Kia Rio (Kia Rio) için yağ - en iyi seçenekler. Motorun içine yağ seçiyoruz Kia Rio Kia Rio 3 motor yağı

Yağlayıcıların seçimi, belirli bir otomatik model için kullanım kılavuzuyla başlaması gerekir. Belirtilen belgeler viskozite, tür, sınıfı açıklar gerekli yağ. Kia Cee'd için önerilen motor yağı alınması, yakıt tüketimini azaltacaktır, güç ünitesinin çalışmasını iyileştirmeye katkıda bulunur ve ayrıca motorun ve yağlama sisteminin çalışma süresini de artıracaktır.

Önerilen motor yağı Kia Cee'd için kılavuzda arabaya açıklanır. Bu belgelerde, üretici sadece belirli bir otomatik motor için uygun motor yağı parametrelerini değil, aynı zamanda sıvıların mevsimselliğini de dikkate alması gereğine de odaklanır. Sezona bağlı olarak ayırt edilir yağlamaYaz için, kış veya sezon için tasarlanmıştır. Her yağlayıcı tipi spesifik özelliklere sahiptir ve benzersiz bir kimyasal maddeye sahiptir. Motorun normal çalışmasını sağlayabilmemize izin veren benzersiz bir kimyasal temel oluşturur. Kia Sid. Makinenin çalışma koşullarına bağlı olarak.

Taban sıvısı tabanını ve aracın çalıştırılacağı sıcaklık aralığını göz önünde bulundurularak kayganlaştırıcı seçimi yapılır. Yüklenen çalışma koşulları ve çok sıcak iklim için sentetik, yarı sentetik için daha iyidir. İle aşınmış motorlarda büyük kilometre Tercihen mineral makineleri kullanın.

KIA LED için motor sıvısı satın almak, teneke kutuda sıvı ile tolerans olup olmadığını unutmayın. Toleransların varlığı, motor yağının belirli bir araba markasıyla uyumunu gösterir.

Kia Tohum Ed FL 2010-2012 Bültenleri

1.4L motorlar için kılavuza göre; 1,6L; 2,0L, benzin üzerinde çalışıyor, parametreleri karşılayan yağlar kullanın:

1. Avrupa ülkeleri için:
2. aPI - SL veya SM'ye göre;
3. aCEA - A3 veya daha yüksek sınıf makinesine göre, kullanım için onaylandı
4. Avrupa ülkelerinin yanı sıra:

• tarafından aPI Sınıflandırması - SM, belirtilen arabanın yokluğunda, SL kullanmak için izin verilir;

DT motorları için talimatlara göre, önerilir:

1. DPF ile ( dizel filtre Macrobastizers):

• aCEA'ya göre - C3:

1. DPF olmadan (dizel filtre makrostitz):

• göre aPI özellikleri - CH-4 veya daha yüksek;
• aCEA-B4 standardına göre.

Bir tür kayganlaştırıcı seçimi, makinenin çalıştırılacağı sıcaklık aralığını göz önünde bulundurun. Önerilen viskozite katsayısı Tablo 1'den seçilir.

* 1 - Yakıt tüketimini azaltmak Körfezi olabilir yağ SAE. 0W-40, 5W-30, 5W-40, API - SL ve SM veya ACEA - A3 standart ve daha yüksek.

* 2 - Yakıtlar kaydetme API - SL veya SM'ye göre SAE 5W-20, 5W-30 sıvısına izin verir; ILSAC - GF-3 veya daha fazlası ile.

* 3 - 1 yıl boyunca araba kilometresi 30 bin km ise, normların SAE 5W-30, SAE 5W-40 veya SAE 0W-30, 0W-40'u kullanmasına izin verildiğine dikkat edilir.

Tablo 1'e göre, örneğin, için uygulanması önerilir. benzin agregaları (Avrupa ülkeleri için): 0W-40, 5W-30, 5W-40, -30 0 s (ve daha az) ila +50 0 s (veya daha fazla) ila +50 arası sıcaklıklarda. Benzin otomotörlerinde (Avrupa hariç) 20W-50 sıcaklıkta -6 0 s ila +50 0 s (veya daha fazla) veya 15W-40 arasında -15 0 s ila +50 0 s (veya daha fazla) arasındaki sıcaklıklarda aralığında. Aynı şekilde, diğer sıcaklık aralıkları için sıvılar seçilir.

Kia Ceed GT JD ve Ceed SW JD 2013-2014, yanı sıra Kia Ceed GT JD 2014-2015 sürüm

Parametrelerle sıvı dökmek için ihtiyacınız olan talimatlara göre:

1. Benzinli motorlarda 1.4 MPI, 1,6 mpi, 1.6 GDI (Avrupa ülkeleri için):

• aCEA - A5 standardına veya en yüksek sınıfa göre;

1. Benzinli motorlarda 1.4 mpi, 1,6 mpi, 1.6 GDI (Avrupa hariç):

• aPI standardına göre - SM;
• iLSAC - GF-4 veya daha yüksek uyarınca.

1. İçin benzinli motorlar 1,6 T-GDI:

• sAE 5W-30'a göre.

1. İçin dizel agregalar DPF (Sypt Filter) ile:

• aCEA - C2 veya C3'e göre;

1. DPF olmayan dizel üniteler için (Sypt filtresi):

• tarafından aCEA Sınıflandırması -B4.

1. Benzinli güç üniteleri:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40;

1. Dizel Otomotivler:

• Helix Ultra AP 5W-30.

* 1 - SAE 5W-20, Araba ve Yağ Filtresinin Değişikliği: MPI motoru için 15 bin km'den sonra ve normal çalışma koşulları altında GDI motorları durumunda 10 bin km sonra. Şiddetli çalışma koşullarıyla, MPI'ler için akışkan değişikliği 7.5 bin km koşudan sonra ve GDI durumunda - 5 bin km çalıştırılmasından sonra.

* 2 - Yakıt tüketimini azaltmak, ILSAC - GF 4 veya daha fazlasına göre, API - SM'ye göre SAE 5W-20 veya 5W-30 sıvıları kullanmayı mümkün kılar.

* 3 - Daha fazla yakıt ekonomisi elde etmek için Acea - A5 ve daha fazlası ile SAE 5W-30'a izin verir.

Dizel otomobil motorları için Tablo 2'ye göre, örneğin -25 0 s ila +40 0 c arasında bir sıcaklıkta, sıvı 5W-30 uygundur ve -17 0 s ila +50 0 s arasındaki sıcaklık aralığında (veya daha fazlası) 15W 40 kullanmak daha iyidir.

Kia Ceed JD FL ve Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 sürüm

Kılavuza göre, gereksinimleri karşılayan yağlar kullanmak gerekir:

1. Motorlarda, benzin üzerinde çalışan Kappa 1.0 T-GDI:

• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-30.

1. Kappa 1,4 MPI benzinli birimler için (Avrupa için):

• aCEA - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-30'a göre;

1. Benzinli agregatlar için Kappa 1.4 MPI (Avrupa hariç):

• iLSAC - GF-4 uyarınca;
• sınıflandırma API - SM.
• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-20'ye göre.

1. Gamma benzin otomotörlerinde 1,6 mpi (Avrupa için):

• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-30.
• Gamma benzin otomotivlerinde 1,6 mpi (Avrupa hariç):
• iLSAC standartlarına göre - GF-4;
• aPI - SM'ye göre;
• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-20'ye göre.

1. Benzinli güç üniteleri için GAMMA 1.6 GDI:

• aCEA - A5 standardına göre veya daha yüksek;
• sAE 5W-30 spesifikasyonuna göre.

1. Benzinli motorlar için Gamma 1,6 T-GDI (Avrupa için):

• aCEA - A5'e göre;
• sAE 5W-30'a göre.

1. Benzinli motorlar için Gamma 1,6 T-GDI (Avrupa hariç):

• aCEA - A5'e göre;
• sAE 5W-40.

1. Motorlar U II 1.4 WGT ve U II 1.6 VGT, DT Üzerinde Çalışmak sıkma filtresi DPF:

• aCEA - B4 uyarınca;
• sAE 5W-30'a göre.

1. Motorlar U II 1.4 WGT ve U II 1,6 VGT, DT üzerinde çalışan, DPF syrborne filtresi ile donatılmıştır:

• aCEA - C2 uyarınca;
• sAE 0W-30'a göre.

SM, ILSAC GF-4, benzinli motorlar için Aceaa5, daha sonra SL, ILSAC GF-3, Acea A3'e izin verilirse, Acea A3'e izin verilir.

1. Benzin otomotivler:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40.

1. Dizel Güç Üniteleri:

• Helix Ultra AP 5W-30.

Bir kayganlaştırıcı seçerken, aracın çalıştırılacağı sıcaklık modunu dikkate alın. Tablo 2'den önerilen viskozite katsayısı değerlerini seçin.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012

1.4L motor talimatlarına göre; 1,6L; 2,0L, benzin üzerinde çalışan, parametreleri karşılayan yağlayıcıları kullanmanız gerekir:

1. Avrupa için:

• aPI - SL veya SM'nin sınıflandırılmasına göre;
• aCEA - A3 veya daha yüksek sınıf makinesine göre, kullanım için onaylandı
• Shell Helix Plus 5W-30 veya 5W-40;
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
• ExxonMobil SHC Formula MB 5W-30.

1. Avrupa ülkelerinin yanı sıra:

• aPI - SM'ye göre, belirtilen bir otomatik yoksa, SL kullanmak için izin verilir;
• iLSAC - GF-4 veya daha üstüne göre.

DT üzerinde çalışan 1.6L ve 2,0L motorlar için talimatlara göre, önerilir:

1. Bir DPF filtresi Macrostitz varsa:

• aSEA'da - C3;

1. DPF filtresinin yokluğunda MacRows:

• aPI - CH-4 veya daha yüksek sınıflandırmasına göre;
• aSEA'ya göre B4.

Yağlayıcı seçimi, aracın çalıştırılacağı sıcaklık moduna dikkat edin. Tablo 1'den önerilen viskozite katsayısı değerlerini seçin.

Sonuç

Motor yağı parametreleri, yakıt tüketimini araba ve operasyonla etkiler araç Soğuk havalarda (motorun lansmanı, yağlayıcı pompalama). Kia Cee'd için önerilen motor yağı kullanımı, motorun çalışmasını ve operasyonel sürenin ego'sındaki bir artışın iyileştirilmesine yardımcı olur. Hatta uygulama orijinal araba, Kia Ceed üreticisinin tavsiyelerine karşılık gelmeyen, motorun kayganlaştırılmasında ve bunun erken başarısızlığında bozulmaya yol açacaktır.

Motordaki yağın değiştirilmesi - Önemli prosedürbu hataları affetmez. Örnekte düşünün araba kia. Rio, ülkemizde çok popüler. Okuyucuların dikkatine çok kullanışlı bilgiHem yeni başlayanlar hem de deneyimli sahipler için kesinlikle değerli olacaktır. Kia ceed.

Bildiğiniz gibi, nitelikli ve zamanında hizmet olmadan, herhangi bir araba kırılacak ve üzgün sahibi sonunda satacaktır. İlk önce ödemelisin Özel dikkat Araba motoru (bu durumda, Kia Ceed), o arabanın bir "kalp" olduğundan. Aynısı, seçim için de geçerlidir, ayrıca motor yağı değiştirme sıklığı.

KIA, herkes için aynı yağ değiştirme aralığını kurdu. kIA kuşakları. Ceed. Bu yüzden yılda bir kez ya da her 15 bin km'dir. Bu teoride ve pratikte, durum değişebilir - bu faktörlerden en az farklı çalışma koşulları, iklim değişikliği, yol yüzeyi kalitesi, sürüş tarzında vb. Bu bağlamda, bazı deneyimli sahipler kendileri değiştirme aralığını hesaplar. Yani, Kia Ceed için en uygun yağ değiştirme aralıklarını arayalım:

1. Her 15 bin km - tabi hız rejimi 50 km / saat ve daha fazlası
2. Her 10 bin km - 30 km / s seviyesinde hız rejimine uyurken
3. Her 7 bin km - hız rejimine uyurken, 20 km / s'den az.

Daha az ortalama hızın, yağın yerini alma ihtiyacı ne kadar düşük olursa ortaya çıkar.

Giriş ve sınıf

İçin uygun seçim Yağlar tüm parametreleri dikkate alınmalıdır, uygun sınıfı ve toleransı seçmelisiniz. Bununla ilgili ayrıntılı bilgi Kia Ceed için kullanım kılavuzunda listelenmiştir.

Bugüne kadar, üç kuşak bilinmektedir. Kia Rio.. Otomobilin daha yeni olduğu, onun için petrol kalitesi için daha katı gereklilikleri olduğu gibi tamamen makul bir görüş var.

Örneğin, Kia için Önce rio Nesiller, ILSAC GF-3'ün yanı sıra API SL sınıfları ile yağ önerilebilir. Aslında, şimdi satışa gelen tüm yağlar belirtilen sınıflara karşılık gelir. Burada asıl şey, bu standardın belirtilenden daha yüksek olmadığı, yani daha yüksek bir sınıftır.

Kia Rio ikinci nesil için uygun yağ API SM ve ILSAC GF-4 standartları ile. Genellikle, otomobilin tasarımı, örneğin, bu durumda olduğu gibi, SN ve ILSAC GF-5 API'sinde olduğu zamandır.

Üçüncü nesil Kia Rio, API SN ve ILSAC GF-5'in parametreleri ile daha modern yağları desteklemek için tasarlanmıştır.

Katkı maddelerine gelince, bunları yağa eklemek önerilmez, çünkü gerçekten yüksek kaliteli yağ yeterince yağlama özellikleri olmalıdır.

Viskozite

Modern elektrik santralleriArabalarla donatılmış olan Kia Rio, küçük boşluklara sahip piston grubu. Bu bağlamda, bu tür motorların "kuru" sürtünmeyi önlemek için düşük viskoziteli yağa ihtiyaç duyar ve içten yanmanın ısıtılmış bileşenlerinden ısı çıkarmak daha iyidir. Sonuç olarak, tüm yeni nesiller Kia Rio'nun serbest bırakılmasıyla, önerilen viskozite endeksinin yavaş yavaş azaldığını ortaya çıkar. Daha az viskozitesi olan motorlar, daha fazla viskoziteli yağları korumaz. Aşırı durumlarda, kurallara uyulmamaya yol açabilir erken doğum kıyafeti En yüklenen motor parçaları, yağ açlığından dolayı.

Kia Rio'daki yağları doldurmak için ne kadar

Belirli bir motor Kia Rio için akaryakıt hacmine dikkat edin:

• Diesel 1.1 75 litre. dan. (Üretim başlangıcı - 2011'den itibaren). Gerekli Hacim - 4.8 Litre
• Benzinli 1.2 87 l. dan. (2011'den itibaren). Hacim - 3.3 Litre
• Benzinli 1.3 75-82 l. dan. (2000) - 3.4 litre
• Benzin 1.4 97 litre. dan. (2005). 3.3 litre
• Benzin 1.5 98-108 l. dan. (2000). 3.3-3.7 litre
• Dizel 1.4 90 l. dan. (2011). 5.3 litre
• Diesel 1.5 109 litre. dan. (2005). 5.3 litre
• Benzin 1.6 112 litre. dan. (2005) - 3.3 litre
• Benzinli 1.6 123 litre. dan. (2011) - 3.3 litre

Hangi firma dolgusu

• Shell Helix. Ultra (Shell Helix Ultra)
• Toplam kuvars.
• Divinol
• ZIC XQ LS.

Video

Genellikle araba tutkunları, motor yağı satın alırken, taban sıvı bazına dikkat edin: Sentetik, yarı sentetik, mineral. Aynı zamanda, arabanın sınıfına, türüne, viskozitesine dikkat etmeyin. Bu tür eylemler, güç ünitesinin erken çıktısına yol açabilir. Araç kılavuzunda belirtilen bir kayganlaştırıcı satın alacaktır. Bu yazıda, talimat kılavuzuna göre Kia Rio için önerilen motor yağına bakacağız.

Bitkinin Mühendisleri - Otomobilin üreticisi Belirli bir araba modeli için motor yağı seçimi sırasında, motorun teknik parametrelerini ve çalışacağı çalışma koşullarını dikkate alır. Belirli bir motordaki çeşitli yağlayıcılar için uygun testler yapmak, yakıt tüketiminde bir düşüşe ve güç ünitesinin kapsamlı kaynağına katkıda bulunan optimal otomotiv seçmenizi sağlar. Test sonuçlarına göre, üretici, Kia Rio için önerilen motor yağını araç kullanım kılavuzuna dönüştürür. Manuel, viskoz özelliklerini ve API sistemlerinin, Ilsac, Acea'nın gereklilikleri ile yağlama ile uyum sağlar.

Kia Rio için kaygan maddelerin seçimini gerçekleştirin, aracın yan yana mevsimi dikkate alın. Otomal, kış için tasarlanan sıvılardan daha akan kış için tasarlanmış. Tüm sezon alabilirsiniz yağlama sıvısı. Ayrıca arabanın tenekesi üzerindeki toleransları bilmeye değer. Tesisin toleransının varlığı - Makinenin belirli bir modelinin üreticisi, petrolün otomobilin üreticisinin gerekçesiyle uyumunu gösterir.

Kia Rio JB 2005-2011 Sürüm

1. Benzin üzerinde çalışan motorlar için:

• aPI -SM veya daha fazlasına göre kalite sınıfı, belirtilen aracın yokluğunda, SL sıvılarını kullanabilirsiniz.;
• iLSAC standardına göre - GF-4.

1. Dizel güç ünitelerinde:

• aPI şartnamesine göre - CH-4 veya daha yüksek;
• aCEA - B4 sistemine uygun olarak.

Tablo 1'e göre, makinenin yanında sıcaklık rejimi göz önüne alındığında, viskoz özelliklere uygun bir yağlayıcı toplayın.

Tablo 1. Sıcaklık aralığına bağlı olarak viskozite.

* 1 - Tasarruf edin yakıt karışımları Otomatik alakalı parametrelerin kullanımına izin verir:

• sAE 5W-20'ye göre;
• aPI - SM sistemine göre;
• iLSAC - GF-4 uyarınca.

Tablo 1, örneğin, benzinli motorlar için-30 0 ° C'den (veya daha az) ila +50 0 s (veya daha fazla) arasındaki sıcaklık aralığında, 5W-20 veya 5W-30'u kullanın. Dizel üniteler için, 15W-40'u-17 ila +50 0 s (veya daha fazla) sıcaklığında kullanılması önerilir. Sıcaklık aralığı Kalan yağlama türleri için benzer şekilde hesaplanır.

Kia Rio QB 2011-2014 Bültenleri ve Kia Rio QB FL 2015-2017 Yayın

Makinenin kullanım kılavuzuna göre, benzin üzerinde çalışan 1,4 L ve 1.6 L motor için, özelliklere karşılık gelen motor sıvıları kullanmanız gerekir:

• aPI -SM veya daha fazlasının sınıflandırılmasına göre, belirtilen yağın yokluğunda, SL sıvılarını kullanabilirsiniz.;
• iLSAC - GF-4 veya daha üstüne göre.

KIA Rio JB 2005-2011'e benzer şekilde yağın viskozite özellikleri için gereksinimler, böylece gerekli yağlayıcı Tablo 1'den seçilebilir.

Yakıt tüketimini azaltmak, makineye özelliğe katkıda bulunur:

• sAE 5W-20;
• aPI - SM uyarınca;
• iLSAC standartlarına göre - GF-4.

Sonuç

Yağlayıcılar farklı ciro ve kimyasal katkı maddelerine sahiptir. Bu nedenle, Kia Rio için önerilen motor yağı kullanmak daha iyidir. Aracın parametrelerine göre yanıt vermeyen dolgu, motorun çalışma özelliklerini azaltır, yakıt tüketimini arttırır. Yağlayıcı çok kalınsa veya sıvı ise - güç ünitesinin korunmasında ve erken aşınmasında bozulmaya yol açacaktır. Orijinal yağlar dökülmesi tercih edilir, yokluklarıyla, el kitabında belirtilen tüm özellikleri karşılayan sıvıların kullanılmasına izin verilir.

Şimdi kendi markalarının altındaki motor yağları üreten otomobil üreticileri arasındaki eğilim aktif olarak devam ediyor. Şirketin kendisi bir kayganlaştırıcı formülasyonun geliştirilmesine önemsiz katılımı gerektirse de, bu tür motorlular, motorların özellikleri için optimum olarak uygundur. Birleşik Firma Hyundai Kia istisnaydı. Bu Korece geliştiriciler arabaları için kullanıyorlardı, ancak daha sonra kendi petrol markalarını yaratmaya devam etti. Mobis adını aldı. Modern petrol kia Hyundai, en sert kalite gereksinimlerini karşılamak, Koreli arabalar için en iyi çözüm olarak kabul edilir ve ayrıca başkalarının, Kore, Avrupa vb. Motorlarına da eklenebilir.

Kia-Hyundai kaygısından motor yağı şirketin üretim tesislerinde yapılmamaktadır.

Üretim özellikleri

Kia-Hyundai, motor yağlarının geliştirilmesi ve üretimi ile uğraşacak hiçbir bitkiye sahip değildir. Şimdi ortaklık anlaşmalarının sonuçlandırılmasının ilkesini uygulayın. Otomobil üreticisi, sözleşmeyi motorlu yağlayıcıların üreticisi ile imzaladı ve gelişti Özel kompozisyon Arabaların özellikleri altında. Sonuç olarak, motor yağlayıcı her açıdan optimaldir. Tek objektif dezavantaj genellikle analoglarla karşılaştırıldığında yüksek bir fiyat olmaya devam etmektedir. Bazıları Kia Hyundai için petrolün, sadece tanınan herkesi üreten SK kaygının kapasitelerinde yapıldığına inanıyor. zik yağ. Bu doğru, ama sadece kısmen. Tüketiciler, özellikle yağların olduğu yerlerde uygulanamaz. Tüm üretim, tek bir şemaya göre çalışır, aynı bileşenler ve tarifler kullanın. Kökenin kalitesi kaliteyi değiştirmez. Bu yüzden otomobil üreticisi diyor. Kullanıcı incelemelerine göre, kelimeler gerçekliğe karşılık gelir.

Toplamda, 4 işletme, Kia Hyundai Autoconecern'in markalı orijinal yağları üzerinde faaliyet göstermektedir:

1. Toprak. Ayrıca ejderha markası altında motorlu yağlayıcılar üretirler. İçin en popüler seçenek modern arabalar Ve yabancı araba kullandı.
2. Bu şirket aittir. Kia Hyundai'den bu şirketle ortaklık lehine seçiminizi anlayabilirsiniz, çünkü zIC motor sıvıları şu anda yeterli değerlerinde en iyilerden biri olarak kabul edilir.
3. GS Caltex. Böyle bir markanın yazarlığına sahip olan motorlu yağlayıcıların oldukça büyük bir üreticisi. Bu kompozisyonlar, temsil edilen şirketin tesislerinde serbest bırakılır.
4. Muhtemelen bu tür tereyağı eneos olarak bileceksiniz. Farklı arabalar için kalite, nispeten uygun fiyatlı ve evrensel yağlayıcı.

Aynı zamanda birkaç şirketle ilgili bu işbirliği, yağın sunulduğu çeşitli pazarlar sunmasını sağlar. araba kia. Ve Hyundai. Ortak markası Mobis'te üretilen motor yağlayıcılarını kullanma Kia Hyundai, şunları yapabilirsiniz:

• Sonata;
• Aksan;
• Tucson;
• Santa Fe;
• Elantra;
• İx35;
• Cee'd;
• Cerato;
• Rio, vb.

Herşey sıralaması Yerel bir yağlayıcı olarak fabrikadan iki kombine Koreli otomobil üreticisi kendi mobis yağlarını kullanır. Bazı uzmanlar bu sıvıların 2010'dan itibaren yalnızca arabalarda dökülmesi gerektiğine inanıyor olsa da, pratikte kompozisyonlar, önceki modellerin uygulanabilirliğini ve uygunluğunu kanıtlamıştır. Bu nedenle, araba sahipleri, hem yeni Korece arabalarında hem de Kia ve Hyundai'nin eski modellerinde yağlayıcı dökülebilir. Soru sadece motor yağı değiştirme sıklığında.

Türleri ve özellikleri

Korece arabalara yüklenen motorlar için uygun kompozisyonu bulmaya çalışmak, güç ünitesinin türünü, özelliklerini ve hatta mevcut durumunu dikkatlice incelemeniz gerekir. Bundan, ne tür Hyundai-Kia yağı ne tür olacağınıza bağlıdır. Orijinal yağlayıcılar sadece yağların çiçek açtığı, ancak aynı zamanda kabul edilmesi için de farklılık gösterir, teknik parametreler ve randevu. Ayrıca, her bileşimin kendi katalog numarasına göre, hangi bileşimin sizin için bilinen aramanın basitleştirildiği.

Hyundai-Kia'nın ortak üretiminin en popüler ve dağıtılmış orijinal motor yağlarını göz önünde bulundurun. Bu yağlayıcı listesi, hangi bileşimi ve hangi arabaların kullanmanız gerektiğini anlama fırsatı sunar.

1. Xteer Ultra Koruma. 4 litre 1041002 için makale kutuları. Bu bir motor sentetik yağAtmosferik tip ve turboşarjlı güç ünitelerinin benzinli motorların odaklandığı. Dizel motorlar için tasarlanmamıştır. ILSAC tarafından API ve GF5 için SN şartlarına uygundur. Yağlama, kentsel modda, karayolu üzerinde ve karmaşık iklim koşullarına sahip olan güç birimlerini etkili bir şekilde korur. 5W30 viskozitesine sahiptir.
2. Süper ekstra benzin. Yarı sentetik motor sıvısı 5W30 viskozitesi ile. Toleranslar SL ve GF3'e uygundur. Yağlayıcı, API ile SL gereksinimlerine sahip tüm benzinli motorlar için tasarlanmıştır ve ILSAC GF4 için uygundur. Frost'lar sırasında kolay bir motorun fırlatılmasını teşvik eder, aşırı çalışma koşullarında ek koruma sağlar. Yüksek verimli bir katkı maddesi paketinin eklenmesi nedeniyle, yakıt tüketimini azaltır ve motor ömrünü uzatır.
   
3. Premium ekstra benzin. Korece otomobil üreticisi arabalarında takılan benzin güç üniteleri için geliştirilmiş özelliklere sahip bir başka yarı sentetik bileşim. Kia Hyundai, 2005'ten sonra serbest bırakılan makinelere yağlayıcı yağdırmayı önerir. Gaz dağılımı aşamalarını değiştirme sistemi sağlayan modeller için zorunlu bir çözüm, yani CVVT. Dikkatlice seçilen katkı maddeleri, Nagara'nın çökeltilerine ve eğitimine karşı koymayı mümkün kılar. Petrol değişiklikleri arasındaki frekansı arttırır, bezleri korur ve aşırı çalışma koşullarında güvenle hissedilir. 5W20 viskozitesine sahiptir.
4. Turbo SN benzin. 5W30 viskozitesi nedeniyle tüm sezon kullanımı için uygun olan modern enerji tasarruflu motor kayganlaştırıcı. Turboşarjın sağlandığı veya türbin bulunmadığı benzinli motorlara sahip tüm Hyundai ve KIA makineleri için önerilir. İyi etkileşim S. cVVT Sistemleri. Farklı sıcaklık koşullarında kendinden emin motor çalışmasını destekler. Sentetik taban, sorunsuz çalışmanızı sağlar soğuk motor Motorun durumuna zarar vermeden. Yakıttan tasarruf etmenize yardımcı olur, yüksek ekolojik göstergelere sahiptir. Yağ, Ilsac tarafından PI ve GF4 için SM gereksinimlerine uygundur.
5. Premium LF benzin. 5W20 viskozitesine sahip olan ve SM / GF4 gereksinimlerini karşılayan Kia Hyundai'nin Motor Sentetik Yağ Ortak Üretimi. Özellikle 2006'dan sonra serbest kalan Kore otomobillerinin tüm benzinli motorları için önerilir. Benzersiz bir katkı maddesi paketi sayesinde başarmayı başaran mükemmel teknik özelliklere sahip yüksek kalitede yüksek kalitedeki tüm sezon yağlama.
   
6. Premium PC Dizel. Yüksek hızlı ve dört zamanlı enerji santralleri için dizel motor yağlayıcı. Egzoz toksisitesinin zor şartlarına ve standartlarına uygundur. Bu tür dizel derler, Kia-Hyundai'nin dizel santrallere kadar tüm gereklilikleri karşılamaktadır. Minimal kükürt içerikli yakıt kullanan Motorlar için özel gelişme toplam kütlenin% 0.5'ine kadar. Ancak, yüksek ateşlenen yakıtların, Rusya, Asya ve Güney Amerika için alakalı olan yakıt olduğu makinelerde kullanım mümkündür. Motorlu sıvı, API ve B3'deki CH4'ün gereksinimlerini Acea tarafından karşılar. 10W30'daki viskozite, tüm sezonluk sömürüsü için mükemmel bir çözümle yağlayıcı yapar.
7. Klasik altın dizel. Yüksek kaliteli dizel motor yağı. Türbinle donatılmış arabalar için uygundur ve turboşarj sistemlerine sahip değildir. Dizel Motorlar Hyundai ve Kia için özel gelişme. Kompozisyon, elektrik santrallerini Nagar, oksidatif işlemler ve korozyon oluşumundan korumanıza izin verir. Özel katkı maddeleri paketi sayesinde dizel yağı mükemmel deterjanlar aldı. API tarafından CF4 gereksinimlerine uygundur.
8. Premium ls dizel. API ve B3 / B4 için CH4 kriterlerine karşılık gelen 5W30 viskozitesine sahip dizel motor sıvısı. Yüksek kaliteli yarı sentetik yağlayıcıya ihtiyaç duyanlar için mükemmel bir seçim. Dizel motorun korunmasını Nagar, korozyon ve oksidasyondan korur. Peki, motoru yıkama katkı maddeleri pahasına temizler.
   
9. Premium dpf dizel. Dizel motor yumuşak yağ tamamen sentetik olarak. 2008 ve sonrasında yayınlanan Araba Hyundai ve Kia için önerilir. Parçacık filtresinin optimal çalışmasını teşvik eder, kirleticilere karşı korur, en sert kalite gereksinimlerini karşılamaktadır. Acea tarafından C3 motorlu yağlayıcılar kategorisini ifade eder. 5W30 viskozitesine sahiptir.

Kia Hyundai, benzin arasında net bir ayrımı vardır ve dizel motorlar ve motor yağları için tasarlanmıştır. Çünkü Koreli arabanızın bir dizel güç ünitesi varsa, sadece için seç dizel yağlar. Benzer şekilde makinelerle birlikte gelir benzinli motorlar. Tüm formülasyonlar, belirtilen özelliklere uygunluk için kapsamlı testlere tabidir. Tüketicilerin değerlendirmeleri sayesinde, Kia-Hendai Autoconecern ortaklarının ortaklarından orijinal yağlar, Kore üretim makineleri tarafından mükemmel şekilde gösterilmektedir. Otomobil üreticisinin gereksinimlerini tam olarak karşılıyorlar ve her türlü DVS'nin çalışmalarını optimize etmenize izin veriyorlar.

Not etmek önemlidir, ne markalı yağlar Hyundai Kia, bilinen bazı analoglar kadar pahalı değildir. Burada orijinal yağ Gerçek için alternatif çözümlerin sık sık teknik özellikler ve fiziko-kimyasal özellikler. Bu, bir kez daha, herhangi bir makine için en iyi çözümün her zaman orijinal motor kayganlaştırıcı olacağını kanıtlar. Fakat sadece Lider Autocompany'den bahsediyorsak, Hyundai Kia endişesi sayısında.

Sahte yağları nasıl ayırt edilir

Orijinalden Çık yağlar Hyundai-Kia (Mobis) sahte ürünlerin görünüşünü kışkırttı, yani fakes. Fakül mücadele, tüm motor ve iletim kayganlaştırıcılarının tüm üreticileri ile ilgilidir. Bazıları, sahte bir şekilde mücadele etmek için ortaya çıkıyor, başkaları yok. Kia Hyundai Autoconecern durumunda, çok kötü değil. Fakes var, numaraları hala önemsiz değildir. Fakes sayısını artırmak için önkoşullar no. Ama burada ne bekleyeceğimi asla bilemezsin.

Korece araba Hyundai veya KIA'nuz için orijinal bir yağ sipariş etmeye karar verirseniz, orijinal yağın birkaç karakteristik özelliğinin varlığını kontrol ettiğinizden emin olun.

Ayrıca, yaklaşık% 100'ün doğru sonucu garanti ettiği laboratuar çalışmaları sağlayabilirsiniz. Ancak böyle bir olay zaman ve finans zamanda çok maliyetlidir. Sadece güvendiğiniz kanıtlanmış tedarikçilerden gelen yağları satın almaya veya sipariş etmeye çalışın. Çok şüpheli stoklar ve düşük fiyatlar için motorlu yağlayıcılar edinmeyin. Bu, sahte bir partinin hızlı bir şekilde satışının en yaygın yöntemidir. motor yağlayıcıHesaplamanın, alıcıların kaydetmek için arzusun üzerinde yapıldığı yer.

Sıvının maliyetinin yaklaşık 300 - 500 ruble olduğunu görüyorsanız, ortalama pazardan farklıdır, muhtemelen sahte. Orijinal kompozisyon çok ucuz olamaz, çünkü Kia-Hendai'deki üretim maliyeti etkileyicidir. Ancak, Rusya'da bile, Kia-Hyndai ortak markası (Mobis) kapsamında üretilen yağların sahteleri, o kadar değil, sahte yüzleşme olasılığı önemsizdir. Dikkatli olun ve uyanık olun. Sayılan sahte ürün belirtileri sayesinde, tüm riskleri en aza indirir ve arabanız için mevcut Kore motor yağını edinebilirsiniz.

Motor yağı, Kia Rio Car'ın çalışmasında rol oynar, bu modelin tam anlamıyla her sahibini biliyor. Yağlayıcılardan dolayı tüm düğümler ve parçalar, korozyon, sürtünme, aşınma, soğutma ile korunur. Filtreyle birlikte motor yağı, otomobilin çalıştırılmasının yanı sıra, metal talimatların küçük elemanlarının yanı sıra, bileşenleri silmekten kaynaklanan metal talimatların küçük elemanları ile kirlenmiştir. motor Kia. Rio.

Yağın harcama süresinden sonra değiştirme periyodik olarak yapılmalıdır. Her otomobilin farklı son tarihleri \u200b\u200bvardır, ancak genel kabul görmüş kural, her 15.000 km'nin her birinde yeni yağı doldurma ihtiyacını gösterir. Değiştirme, motorun çalışması her zaman geliştirilmiş modda geçerse, ancak Kia Rio için bu gösterge için çok daha sık gerçekleştirilir. Doğal olarak, motorun çalışma modu her zaman yoldaki koşullara bağlı olacaktır, bu nedenle daha fazla güvenilirlik için uzmanlar, her 10.000 veya 7.500 km'de yeni motor yağı dökmeyi önerir.

Hangi ürün daha iyi?

Çoğunlukla, Kia Rio sahipleri, 5W30 veya 5W40 olan viskozite derecesi kabuk helix motoruna dökülür. W harfi kış ve buna göre, katsayısı 5, bu ürünün kullanım için uygun olduğunu belirler. kış Arabanın ötesindeki sıcaklıklarda -5 S °

Kullanılmış arabalarla biraz farklı bir durum var. Motor yağı değiştirildiğinde, otomobilin kilometresini dikkate almak gerekir, çünkü her kilometre ile viskozite derecesinin yeterli göstergesi olan asgari göstergeyi daima arttırır. Bu, herhangi bir markanın ürünlerini kullanabilir. Doldurmadan önce, yağlayıcı akımların aktığı kanalları temizlemeniz gerekir. Özel araçlarBunun için tasarlanmıştır.

Kia Rio'da, doğal olarak, en ünlü markaların markaları, kayganlaştırıcı üretiminde dünya liderlerinin markaları önerilmektedir. Nispeten filtreler benzer tavsiyeler verilir, çünkü sadece orijinal ürün her zaman Kia Rio için en uygun olarak kabul edilir. İçin bile conta drenaj trafiği Sahibi tekniğinin mümkün olduğunca daha fazla hizmet etmesini istediği takdirde nitel olmalıdır.

Yağlayıcıların tüketimini arttırdığında?

Kia Rio zor koşullarda sömürülürse, akış her 1000 kilometre için 1 L artıracaktır. Hangi çalışma tarzında sert olarak tanımlanabilir?

Karmaşık koşullar şunları içerir:

• Düzensiz yollarda Kia Rio'yu operasyon;
• Sert donların koşullarında hareket;
• Kısa mesafelerin düzenli geçişi;
• Yol yüzeylerinde hareket, tuzla serpilir veya metal elementlerin korozyonuna katkıda bulunan diğer maddeler;
• Uzun Motor Kia Rio çalışması korkuyor.

Özünde, işletme makineleri için tüm modern koşullar sertdir.
Dolayısıyla tam değiştirme Yağ, iki kat daha fazla olmalı ve her 1000 km'de Kia Rio'da 1 litre sıvı eklemeye her zaman hazır olması gerekir.

Üretici seçimi

Sıvı B'nin Değiştirilmesi B. makine Kia. Rio her zaman uygun bir sıvı seçtikten sonra gerçekleştirilir. Yağlayıcıların kalitesi, araç üreticisi tarafından belirtilen şartlara uymalıdır. Belirli bir bölgedeki motor yağlarının ticaret temsilcileri ile resmen işbirliği yapan doğrulanmış satıcılar için sıvı satın alabilirsiniz. Dünya çapında önde gelen tedarikçiler en kaliteli ürünleri geliştiriyor. Bunlar şunlardır:

• Mobil 1;
• Kabuk;
• CASTROL;
• LIQUI MOLY;
• Toplam;
• Valvolin.

Doğal olarak, kimse yok kia sahibi Rio yağlayıcılar için fazla ödeme yapmak istemiyor, aynı zamanda aynı zamanda tasarruf etmeye çalışıyor, ancak sonunda kendilerine zarar vermeyi başarıyorlar. Performans özellikleri Motorlar, düşük kaliteli ucuz motor yağları kullanırken birkaç kez daha hızlı azalır. Bu tür tasarruflar sonunda motor onarımının ek maliyetlerine neden olur.

Motor için motor yağlayıcı nasıl seçilir?

TOYOTA SN SAE 5W-20;
CASTROL GTX SYNBLEND SAE 5W-20;
Formül kabuğu SAE 5W-20;
Ford Motorcraft Full Sentetik SAE 5W-20;

Yağlama çeşitleri

Otomobiller için tüm yağlayıcıların imalatı aynı teknolojide gerçekleştirilir. Herhangi bir sıvı, tabandan ve maddenin nitel özelliklerini artıran her tür katkı maddesi oluşturulur. Yağlayıcıların kalitesi her zaman temelini oluşturan bileşenlerin analizi ile belirlenir. Özellikleri geliştirmek veya değiştirmek için, özel katkı maddeleri kullanılır. Uzun süreli motor çalışmasıyla, tüm faydalı maddeler hareket etmeyi durdurur. Herhangi bir sıvının temeli, sentetik ve mineral bileşenleri içerir. Sentetik / mineral suyun 25/75 oranında birleşimi, sonuç olarak yarı sentetik bir madde oluşturur.

Bir akışkanın diğerine değiştirilmesi, sentetik tabanın kimyasal aktivitesi mineralden çok daha yüksek olduğu için motorun ön yıkamasını gerektirir. Daha fazla agresif bileşen daha az aktif ve bunlarla birlikte bazı motor mekanizmalarını imha edecektir. Sentetik bazda sıvı, maden moleküllerinin atomik yapısının değiştirilmiş bir yapısı olan mineral sudan farklıdır. Böyle bir etki ile elde edilir Özel teçhizat. Sentetik bazda sıvı çok daha uzun süre göz ardı edilebilir ve sıcaklık etkilerine karşı artmış bir direnç seviyesine sahiptir.

Sonuç

Her araç sahibi, motor mekanizmalarının normal çalışması için hangi değerinin yüksek kaliteli yağlayıcılara sahip olduğunu anlar. Hangi yağlayıcının belirli bir araç modeline uygun olduğunu belirlemek için, üretici tarafından hazırlanan talimatları dikkatlice incelemesi önerilir.

Ana Kurallar Araba Servisi: Yağlama lüksünü boşaltın ve dökün

Ve yazarın sırları hakkında biraz

Hayatım sadece arabayla, yani tamir ve bakımla bağlantılı değil. Ama ayrıca tüm erkekler gibi bir hobim var. Hobim balıkçılık.

Deneyimimi paylaştığım kişisel bir blog başlattım. Birçok şey denemek, yakalamayı artırmak için çeşitli yöntemler ve yöntemler. Eğer ilgileniyorsanız, okuyabilirsiniz. Gereksiz bir şey yok, sadece kişisel deneyimim.

Dikkat, sadece bugün!