Колко масло да излеете в Duster и какво да използвате. Кое масло е по-добре да се налива в двигателя на Renault Duster Renault duster кое масло се налива фабрично

Смяна на масло, антифризи смазването на възли и възли е стандартна процедура за всяка кола. Това също важи Автомобил RenaultДъстър . В същото време е важно да изберете правилния материал, който ще има висококачествен състав. Има два начина за извършване на тази процедура:

• Свържете се със специалист;
• Сам.

Подобна замяна е несложен, но отговорен процес. Неговото изпълнение изисква грижа и точност. Допуснатите грешки влияят негативно на работата превозно средствои да се превърне в причина за нейното разпадане в най-неподходящия момент. При избора на течност трябва да се вземат предвид различни точки. Основните включват пробег на автомобила, влошаване на резервните части, живот на маслото след предишната смяна и т.н. Освен това е важно правилно да се изчисли необходимото количество.

Както показва практиката, спестяването по този въпрос не винаги е подходящо. Пълна подмянаПо-добре е да поверите моторно масло на специалисти. В този случай смазването няма да е достатъчно. Също така си струва да се свържете с него, ако видите очевидни повреди, течове и други явления, необичайни за автомобил. В противен случай ситуацията само ще се влоши. Поправянето му ще отнеме време, усилия и пари за закупуване на нови части.

Ако решите да замените течността сами, тогава информацията по-долу със сигурност ще ви бъде полезна. Предлагаме името на течността, мястото на приложение и обема за всяка система.

Резервоари за зареждане и течности Renault Duster

Обем на масла и течности Горива и смазки RenaultДъстъре последно променен: 10 октомври 2018 г. от Администратор

Смазването е съществен компонент на почти всяка машина. Не прави изключение и автомобил, чийто двигател винаги трябва да се пълни със смазваща течност. Срокът на експлоатация зависи от качеството, както и от марката на този компонент. електроцентрала... Следователно много собственици на автомобил Renault Duster са най-добрият начин за зареждане на двигателя с масло? Ще се опитаме да обясним подробно какви функции изпълнява и да отговорим на основния въпрос на собствениците на автомобили.

Функции на двигателното масло

Първоначално е било предназначено да смазва механизма, за да улесни движението на частите и да намали триенето между тях. Съвременните смазващи компоненти, освен тази функция, изпълняват и допълнителна, която се състои в промиване на двигателя от различни замърсители.

При смяна на маслото в двигателя цялата мръсотия, както и стружките, получени по време на работа на двигателя, се източват от картера и се изсипват на чисто място нова грескойто предпазва всички компоненти на двигателя. Уплътнява се бутални пръстениза предотвратяване на пробив отработени газовев картера.

За да може смазващият елемент да изпълнява по-добре функциите си, е необходимо да се излее в модула, в който е предназначен. Duster има два вида двигатели. Нека разгледаме всеки случай поотделно.

Duster се предлага с два вида двигатели - дизелов и бензинов. Принципът на действие на агрегатите е един и същ, но се различава в материала на производство, както и в начина на запалване на сместа. Въз основа на тези данни може да се заключи, че двигателите работят различни режимии изискват подходящи смазочни материали.

Какъв вид масло да заредите в двигателя на Renault Duster?

За бензинови двигателифабрично използвайте ELF EVOLUTION SRX, произведен от ELF.

Но това не означава, че е необходимо да се попълни. Много сервизни центрове използват Mobil 1. Следователно изборът трябва да се основава на работните параметри и вида на двигателя.

Ако говорим за конкретни марки, тогава избираме по марки, мотор ELF маслое най-много най-добрият вариант... Това е, което се препоръчва Рено... Ако автомобилът е оборудван с компресор и се използва и при екстремни условия, тогава е най-добре да напълните ELF Sporti.

Много шофьори се измъчват от въпроса, какъв вид масло може да се налива в дизеловия Renault Duster? Стандартен пълен комплектпревозно средство, което няма турбина, ще работи добре с ELF Turbodiesel.

Други автомобили с дизелов двигателидват от завода с ELF Competition STI.

Одобрение на моторно масло

Приемът е сертификат за качество, който получава компания, която произвежда моторни масла за специфични типове двигатели. Този сертификат се издава от компания, която произвежда автомобили с такъв мотор.

За да изберете стандарта за качество, от който се нуждаете, трябва да обърнете внимание на етикета. Той трябва да посочва марките, за които е приложим. Ако такъв не е намерен, не е препоръчително да го използвате.

ELF, Castrol, Mobil и други известни производители на моторни масла имат одобрение за Duster.

Всеки водач има право сам да избере компонента на смазочния материал, но този избор трябва да се основава на допустимите отклонения, така че животът на двигателя да не бъде намален до минимално ниво.

Какъв трябва да е вискозитетът

Индексът на вискозитет е един от най-важните параметри. За да разберете какво е, достатъчно е да сравните скоростта, с която маслата имат различен вискозитет... 5w40 ще се излее по-бързо от 20w40. Сега трябва да разберете защо е необходимо това.

В зависимост от работната температура на Renault Duster, заводът предписва подходящия вискозитет на маслото. За зимата, когато температурата падне под 20 градуса по Целзий, се препоръчва да се наливат масла с вискозитет 5w40. Ниска температуранамалява течливостта, така че по-течността ще взаимодейства добре с този режим и ще осигури лесно стартиране на студен прах. Например с висок вискозитет, той ще замръзне и след това ще се обърне колянов валще стане по-трудно.

Следователно, при смяна от един сезон на работа на друг, се препоръчва да смените смазочната течност, за да избегнете прегряване или замръзване. Всички тези параметри са посочени на опаковката.

Колко да попълните

Обемът на маслото в двигател на Renault Duster зависи от неговия тип и обем. Ако вземем за пример бензиновата инсталация, тогава обемът маслен картерЕто го:

• С обем 1,6 - 4,8 литра
• С обем 2,0 - 5,4 литра

Diesel Duster има малко по-различни показатели, които съответстват на следните стойности:

• Обем 1,5 - 4,5 литра
• Обем 2.0 - 5 литра

Двулитровият двигател има същия картер, както при бензиновия двигател. При смяна на смазката обаче е необходимо да разчитате не на запълнения обем, а на показанията на маслената пръчка. Краят му е жълта пластмасова гума, която трябва да се извади, за да се провери нивото. Тя трябва да е в средата между двете марки min и max.

Период на смяна на моторното масло

Необходимо е да се сменя маслото в Renault Duster на всеки 10 хиляди километра или веднъж годишно, независимо от типа на двигателя, неговия обем и използваната марка смазка. Зависи кое е на първо място. Както е посочено в инструкциите, заедно със смяната на маслото, маслото и въздушният филтър трябва да бъдат заменени.

Препоръчително е да се върнете 10 хиляди километра преди настъпването на пролетта или есента, така че промяната да бъде придружена от промяна в вискозитета. Това ще ви помогне да спестите от разходи и да свикнете с планова поддръжкаавтомобил, за да не забравите да смените всички филтри, течности и да осигурите дългосрочна работа на двигателя.

Заключение

Ако говорите за това коя смазка е по-добре да се използва в двигател на Renault Duster, тогава трябва да вземете предвид:

1. Сезонът на експлоатация на автомобила, за да не сгрешите с вискозитета и да улесните стартирането;
2. Тип и работен обем на двигателя;
3. Прием, който позволява използването му на дадена електроцентрала;
4. Репутация на производителя;
5. При смяна на маслото е необходимо да се ръководите от пробега или времето на работа и да вземете предвид обема на компонента на смазката. Силно не се препоръчва да се попълва мотора минерални масла, тъй като те не осигуряват нормално почистване и не съдържат химически елементи, които позволяват на двигателя да се използва при екстремни условия.

Полусинтетиката също е нежелана, въпреки че при внимателно боравене с растението даден типмасло все още позволява. Съвременните производители препоръчват да се попълват синтетични материали, които са преминали подходяща обработка. Renault Duster, като автомобил на всички колела, се препоръчва да се използва само с такъв смазващ компонент.

Това е всичко, което трябва да знаете за това какъв вид моторно масло може да се налива в Renault Duster. Пожелаваме ви успех на пътя!

Въпросът кое масло е по-добре да се налива в двигателя на вашата кола днес се задава не само от собствениците компактен кросоувърот френска инженерингова компания, но като цяло всички собственици на автомобили. В крайна сметка висококачественото моторно масло играе една от най-важните роли в надеждната и безпроблемна работа на двигателя.

Основната задача на този компонент е да предпази всички части на двигателя от бързо износване, плюс цялото вискозно вещество премахва топлината от горивната камера, предпазва двигателя от замърсяване и различни видове отлагания.

Какъв вид смазка на двигателя трябва да изберат собствениците на автомобили Renault Duster?

В ръководството за автомобил производителят предписва препоръчаното за употреба моторно масло. Освен това там са посочени и всички характеристики, с които трябва да се отличава висококачествената смазка. Това са вискозитет, клас на качество и препоръчани марки.

Още на етапа на разработка инженерите поръчват определен вид смазка за специфичен тип двигател от известна компания за машинно масло. Renault работи в тясно сътрудничество с компанията Elf, поради което самият производител препоръчва в бъдеще на всички собственици на Duster да използват продуктите на тази марка.

Трябва ли да закупя смазка за двигател, препоръчана от производителя? Съвсем не, но ако е възможно е най-добре да следвате указанията в инструкциите. И все пак има едно нещо за европейските автомобили неизказано правило, от които водачът трябва да се ръководи преди всичко и след това да погледне името на марката. Това правило се нарича - толерантност. Можете да нарушите връзката към конкретна марка, но да нарушите посочения толеранс - не.

Какво е толерантност?

Толерантност - характеризира конкретен стандарт за качество. Собствениците на автомобили Renault Duster с двигател 1.6, 2.0 трябва да разгледат този параметър в същото ръководство за експлоатация и след това да търсят желаните номера на етикета на контейнера с моторно масло... Ако намерите точно съвпадение, тази моторна смазка ще работи за вас. Едно масло може да е подходящо за двама наведнъж различни двигатели... На етикета толерансът се обозначава с комбинация от букви и цифри.

Например, Motul 8100 Eco-Energy е подходящ за Автомобили на Фордс WSS одобрение M2C 913C, а за Renault с одобрение на двигателя RN0700. Ако желан параметърне е на етикета, тогава си струва да разгледате спазването на толеранса или одобрението от производителя. Често се случва, че преди маслото да е имало известен толеранс, но след като е отказало да удължи споразумението с производителя на OEM, производителят на машинна смазка спря да посочва желания параметър на етикета, като същевременно запази самата технология на производство.

Обърнете внимание на вискозитета

Сред собствениците на Renault Duster има огромен брой различни мнения относно това кое масло да се налива в двигателя с кой индекс на вискозитет. Много собственици на автомобили пренебрегват този показател. И го правят напразно.

Вземете например смазката Elf Evolution 900SXR за автомобилния двигател на Renault Duster. Индекс на вискозитет 5W-30. Тук трябва да обърнете внимание на втората цифра - 30. Тя характеризира вискозитета на течността при Работна температурадвигател. За да намалят разхода на масло за отпадъци, много собственици на автомобили започват да използват по-вискозна смазка, например 10W-60. И тук проблемите започват с двигателя, така че маслото с такъв индикатор може бързо да деактивира работещите компоненти. Ако производителят препоръчва използването на масло 10W-60, тогава трябва да следвате инструкциите, но във всеки друг случай е по-добре да не бъдете самоволни.

Но от друга страна. Шофьорът, който не знае кое масло е по-добре да налива в двигателя на Renault Duster, започва да експериментира и избира смазка с нисък индекс на вискозитет, например 5W-20. И това също е лошо. В действителност, по време на работа този защитен компонент образува твърде тънък филм, който се притиска и започва износването на частите.

Колко масло да се напълни Двигател на РеноДъстър

Според инструкциите

• 1.6 16V двигател: 4.80L
• 2.0 16V двигател: 5.40 L
• Двигател 1,5 dCi: 4,50 л

На практика смяната на маслото в двигатели 1.6 и 2.0 ще изисква около 4.8-5 литра масло.

Какъв тип масло да пълните в Renault Duster

Период на смяна на маслото в Renault Duster

За бензинови двигатели на всеки 15 000 км или веднъж годишно (което от двете настъпи първо)

За дизелови двигателина всеки 10 000 км или веднъж годишно (което от двете настъпи първо)

Код на уплътнението дренажна тапа

Уплътнение на дренажната пробка - 11026 5505R

Маслен филтър за двигател Duster

Оригинален маслен филтър за двигатели K7J, K7M, K4J, K4M; 1.4l и 1.6l, 16kl, 8kl - 7700274177

Оригинален маслен филтър за двигатели F4P, F4R, 1.8l, 2.0l, 16k бензин, K9K, 1.5l дизел - 8200768913

Пример за подмяна - MANN 75/3

Наляво 7700274177 , на дясно8200768913

Можете да разберете цената на резервните части на Renault за МОТ от нашите партньори (екзистенциал, emex, autodoc и др.),които осигуряват

Маслените филтри са взаимозаменяеми. Дилърите на Renault използват и двата филтъра за всички типове двигатели.

Възможно е да смените масления филтър, когато сваляте защитата на двигателя

Опцията за защита може да се различава в зависимост от Версии на RenaultДъстър

Можете също да смените масления филтър през отделението на двигателя, за това трябва да свалите защитния капак:

По-добре е да се смени отдолу със свалена защита, тъй като когато филтърът се развие, определено количество масло ще се излее върху защитата и ще се разпространи.

Масленият филтър е обозначен със стрелка:

За да развиете дренажния щепсел, ви е необходим квадратен ключ за 8

Последователност на смяна на маслото:

Отваряне на капачката на резервоара за масло

Отстранете защитата на двигателя

Заместете контейнера за старото масло

Развиваме запушалката за източване, не я губете едновременно в контейнера

Очакваме максималното изтичане на масло

По това време развиваме стария маслен филтър (можете да използвате специална макара, продавана във всякакви магазини)

Преди инсталация маслен филтърсмажете О-пръстена и резбата

Затягаме филтъра, без да използваме инструменти, само на ръка

Маслото се е източило, монтирайте ново уплътнение на дренажната пробка (код 1026 5505R) и затегнете запушалката с ключ с 8 квадратни ключа

Налейте ново масло. Ако маслото е препълнено, то може да бъде отстранено.

Нивото на маслото трябва да е малко по-ниско MAX марки

Не забравяйте да затегнете капачката на резервоара за масло

Лампата за предупреждение за налягане на маслото може да угасне с кратко закъснение - това е нормално

Оставяне на двигателя да работи празен 5 минути, изключете и проверете нивото на маслото.

Нивото трябва да е малко над средата между знаците MIN и MAX

Ако нивото е над маркировката MAX, източете го

Проверяваме местата за монтаж на филтъра и изпускателната пробка за течове, ако всичко е нормално, инсталираме защитата на двигателя
- За удобство ви съветваме да запомните пробега при смяна на маслото

Относно маслото в ръчната трансмисия

Маслото в скоростната кутия на автомобила се пълни за целия период на експлоатация и не изисква подмяна.

Renault е зареден с масло в завода ELF Evolution SXR 5w30. Също така, производителят позволява ELF Evolution SXR 5w40 и използването на масло, съответстващо на това технически спецификации ELF Excellium LDX 5w40, синтетично масло.

използваните в материала снимки са avtomanual.jimdo.com, dusterclubs.ru, renault.ru