Замяна на моторно масло и масления филтър

Според управлението, честотата на заместването на петрола и маслен филтър Renault Duster е 10 000 км / 15 000 км бягане или 12 месеца - в зависимост от това какво ще дойде преди.

Какво е подходящо за маслото на двигателя?

1.6 (105 к.с.) - 4.5 Litra New Oil.

Пълнене на моторно масло 1.6 (114 к.с.) - 4.5 Litra New Oil.

Пълнене на моторно масло 2.0 (135 к.с.) - 5,4 Litra New Oil.

Пълнене на моторно масло 2.0 (143 к.с.) - 5,4 Litra New Oil.

Производителят препоръчва маслен филтър за RENAULT DUSTER с горните двигатели: маслен филтър RENAULT 8200768913

Или друг висококачествен аналог:
- Маслен филтър Kitto C 0001

Замяна на моторно масло самостоятелно (видео)

Смяна на петрола върху Renault Duster Стандартната процедура на регламента е, че всеки собственик може да изпълнява със собствените си ръце.

« Стъпка по стъпка инструкция Промяна на маслото и масло филтър Renault. Duster (Renault Duster) »

Замяна на маслото в скоростната кутия

Масло за (MCPP 5/1) механична кутия 5-степенна скорост. Обем на пълнене 2.5л. на нивото на шията на залива. Интервал на замяна съгласно ръководството за експлоатация.

Масло за (MCPP 6/1) на механичната скоростна кутия с 6-скоростна предавка. Обем на пълнене от 2L. на нивото на шията на залива. Интервал на замяна съгласно ръководството за експлоатация.

Класът на вискозитета на родния 75W-80 API GL-4 в отсъствието на такъв клас вискозитет може да се разглеждат продукти 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Всички тези синтетични продукти, които им позволява да използват целогодишно. От -47 с до + 60 s.

Общи препоръки за замяна на прости. Когато звукът е посочен (пример от 1L - 1.2L) е необходимо да се измери количеството сливане, отработено масло и да се налива същото ново (ако няма течове за масло). Тази схема е приложима, ако в скоростната кутия няма сонда или етикета за това, което е необходимо да се налива.

Обикновено цялата тази информация е добре написана в книгата за поддръжка на автомобили. Но има изключения от правилата, а не всички производители показват обем за зареждане в книгата за услуги.

Смяна на маслото в скоростната кутия самостоятелно (видео)

Видео "стъпка по стъпка инструкции замяна на масло в ръчната скоростна кутия в Renault Duster"

Смяна на маслото в автоматична трансмисия в Renault Duster (Renault Duster)

Масло за (автоматична трансмисия) автоматична 6-скоростна скоростна кутия. Обем на пълнене 6.3 л. Пълна, частична подмяна на не повече от 4 литра. Интервал на замяна съгласно ръководството за експлоатация.

Съгласно инструкциите на производителя, маслото се излива от тип DEXROR III

Както и качествени аналози Следните продукти са:

Смяна на масло в автоматична трансмисия в Renault Duster (Renault Duster) (видео)

Видео "стъпка по стъпка инструкция замяна на масло в автоматична трансмисия в Renault Duster"

Смяна на маслото в задния диференциал за версии на 4x4

Задно диференциално масло за версия 4x4. Обем на зареждане с гориво 0.8 л. Интервал на замяна съгласно ръководството за експлоатация.

Препоръчваме да използвате полусинтетично трансмисионно масло Eneos Gear 75W90 GL-5

Както и висококачествените аналози са следните продукти:

Синтетичен трансмисионно масло Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

Смяна на маслото в задния диференциал в Renault Duster (Renault Duster) на собственото си видео

Видео "инструкции за подмяна на маслото по стъпка в задна диференциация Renault Duster »

Смяна на маслото в кутия за трансфер в Renault Duster (Renault Duster)

Маслото в дозиращата кутия за версия 4x4. Обем на зареждане с гориво 0.3 л. Интервал на замяна съгласно ръководството за експлоатация.

Съгласно инструкциите на производителя, той е запълнен:

Трансмисионно масло 75W-90 API: GL-5 (полу-синтетичен / синтетичен) осигурява добра защита на възела, който е облечен.

Трансмисионно масло 80W-90 API: GL-5 (минерал) бюджетен вариант В топлия климат.

Препоръчваме да използвате полусинтетично трансмисионно масло Eneos Gear 75W90 GL-5

Както и висококачествените аналози са следните продукти:

Синтетичен трансмисионно масло Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

Трансмисионно масло полу-синтетично LIMI MOLY HYPOID-GETRIEBOOIL TDL 75W90

Подмяна на масло в кутия за прехвърляне от Renault Duster (Renault Duster) Само видео

Смяна на филтъра на въздуха и кабината Renault Duster (Renault Duster)

За подмяна въздушен филтър Renault Duster (Renault Duster) с мотор:

1.6 (105 К.С.) / 1.6 (114 к.с.) / 2.0 (135 к.с.)
Препоръчваме:

Или достоен аналог:

За да замени въздушния филтър с Renault Duster (Renault Duster) с двигател 2.0 (143 к.с.) след 2015 г., препоръчваме:

Или достоен аналог: Goodwill AG557CF филтър

Подмяна на кабинния филтър в Renault Duster (Renault Duster) на собственото си видео

Замяна филтър за салони Това е лесна процедура, която може да се извърши всеки автомобилен ентусиаст.

Видео "Стъпки по стъпка инструкции за смяна на филтъра за салони на Renault Duster"

RENAULT DUSTER охлаждане (Renault Duster)

Производителят препоръчва при използване на антифриз в състава: на базата на моно етилен гликол и инхибитори на корозията, използващи OAT органична технология с дълъг експлоатационен живот. Не съдържа амини и фосфати. Цветът на естествения антифриз (жълт) не е толкова важен, колкото съставът, описан по-горе.

Интервалът на заместването на такъв антифриз е 250 хиляди километра или 5 години, в зависимост от това какво да приключи по-рано.

Във всички модели количеството на охладителната система е 5.45 литра.

Смяна на охлаждащата течност, антифриз Renault Duster (Renault Duster) Само видео

Видео "Стъпки по стъпка инструкции замяна на антифриз в Renault Duster"

Течност в спирачната система и сцепление в Renault Duster (Renault Duster)

Можете да гледате цялата гама

Смяна на свещите на Denault Duster (Renault Duster).

Свещи на всички изброени двигатели в Renault Duster са едни и същи. И препоръчваме:

Производителят гарантира, че свещите сервират около 20 000 км.

Подмяна на запалителни свещи на Renault Duster (Renault Duster) Само видео

Процедурата не е сложна, достатъчно е да имате свободно време и инструмент.

Видео "Стъпки по стъпка инструкции за смяна на свещи от Renault Duster"

Тази статия използва снимки с AutoWP автомобилна енциклопедия.

: 1.5 DCI, 1.6 и 2.0 (16V). Всеки от тях изисква задължителна подмяна на петрола върху Duster. Важно е да избирате не само самата масло, но и правилно изпълнете цялата работа. В допълнение, драйверите искат да получат отговор, в който последователността е да замени маслото върху Duste, чрез който интервал на движението на движението.

Период на замяна

Независимо от модификацията на двигателя кола Renault. Duster, заместването на петрола се извършва най-малко 1 път през годината или след работа от 15 хиляди километра. Самият собственик трябва да разгледа ситуацията, която ще дойде по-бързо от представените опции. Ако автомобилът избухне 15 хиляди километра в рамките на три месеца, това ще доведе до необходимостта от подмяна. Подобна ситуация и с проста кола в гаража през годината все още изисква подмяна петролен тзен..

Брой масло за замяна

Повече въпроси за това какъв вид масло е по-добре да изберете да извършите действие, като подмяна на петрол на Duster. Оптималният вариант в този случай е линията "елф". Те имат приемливо представяне, както и начини за защита на двигателя и всички компоненти.

Маслото "елф" има функция в това, което е подходящо за всеки стил на шофиране. Това може да бъде не само агресивно, с високи скорости и спокойствие. Тя няма да играе ролята на автомобилния пробег, в който заместването на петрола се извършва на тзена. Петрол има качествени характеристики Не само за транспорт от салона, но и използван, който остави няколкостотин хиляди километра.

Според инструкциите:

Двигател 1.6 16V: 4.80 л

Двигател 2.0 16V: 5.40 л

Двигател 1.5 DCI: 4.50 л

След като използвате масло, ще приложите всички задачи и функции пред нея в работата на двигателя с кола Renault Duster.

Избор на маслен филтър

Ако се извърши заместването на маслото върху зостера собствени силиХудожникът трябва да има всички знания в тези действия. На първо място, това е автомобилна система. Масленият филтър има функции за конкретен превозно средствокакво си струва да се плаща специално внимание. Специалистите на загриженост препоръчват закупуване и инсталиране на матрични филтри MANN. Те също наричат \u200b\u200bпо-конкретни оптимален вариант - Mann W 8017. Подходящ е за автомобил такава марка и перфектно да изпълняват основни функции.

При извършване на заместваща работа собствениците на автомобили не искат да харчат много пари за придобиването на филтъра. Това е изпълнено с много негативни последици, като разбивка на конеца. За разглежданите машини има "естествени" филтри на марката "Mann". Най-добре е да се откажете от аналозите, дори и да са малко по-малко. Разбира се, можете също да закупите филтър от друг производител, но последствията могат да бъдат различни, което ще доведе до покупка на "роден" опция.

Работна процедура

Основната навременна, за да замени маслото върху дистата, за да работи без прекъсване. Това може да се извърши от вашите собствени или да използват услугите на специалисти в сервизния център. В същото време трябва да се вземат предвид няколко варианта за промяна на масления филтър - през пространството под капака или чрез премахване на защитата на двигателя. Вторият вариант е по-благоприятен, тъй като течащото масло няма да може да помирише цялото защитно пространство. По време на отстраняването на щепсела за източване ще се изисква да работи на "8".

Когато изпълнявате тези действия със собствените си ръце, трябва да бъдете ясно насочени от инструкциите и да изпълните всичко последователно. Етап изглежда така:

1. Капакът на шията се отстранява, през което се излива маслото. В същото време е важно да имате стар контейнер, който е заместен по време на канализацията.
2. Отбито изцедете щепсел внимателно. Не можете да загубите капака и да го пуснете в контейнер със старо масло. Тя трябва да се слее максимално, че не се оставя. В този момент можете да развиете масления филтър. Ето специален пулър, закупен в напълно всеки автомобилен.
3. Преди инсталиране се изискват филтърната нишка и запечатващи пръстени. При затягане на нов маслен филтър не трябва да се прилага към спомагателните инструменти. Ще бъде достатъчно за силата на собствените си ръце. В противен случай вероятността за счупване на нишката е голяма.
4. Тя ще остане в крайна сметка, за да изясните щепсела, като зададете нова уплътнение за нея и да направите запълване на приготвеното пред-масло.

По време на залива се проверява нивото на маслото в двигателя. Трябва да се намира точно под максималното ниво на етикетите. След това твърдо стегнато с капак на гърлото.

В края на работата можете да продължите да изгаряте контролната светлина за още няколко минути. Но трябва да дадете на двигателя да работи за известно време празен ход. След няколко минути той е избледнял, нивото на маслото в двигателя се проверява и можете напълно да използвате колата. Дори ако се окаже, че нивото на маслото леко надвишава максималната марка, тя трябва да се източи до желаното ниво.

Когато работите с автомобил, трябва да обърнете внимание, особено за първи път, на мястото на прикачване на новия филтър, както и щепселите сливи. Не трябва да има течове. Такива действия могат да бъдат изпълнени в рамките на един месец след планираните събития. Това няма да бъде излишно за записване на автомобилния пробег, преди да замени маслото на Duste. Полезно е да се контролира последващото заместване.

Ако колата е дизел, процесът на работа не е различен. Те нямат специални отличителни черти от опции за бензин. Датите на подмяната на петрол на Duster също не се различават. Основното нещо е ясно да следвате инструкциите.

Почти винаги в производството на автомобили във фабриката се излива Elf SXR. 5W30 еволюция. Това е опцията и си струва да използвате в двигателя при промяна. Можете да изберете алтернативни опции, многобройни вариации.

Нулиране

Автомобилът може да има специален сензор предупреждение за необходимостта от производство на замяна на пустене на прах. През всеки 15 000 пробеза премина, сензорът ще издаде информация с изискването за провеждане на планирани дейности. За да изключите индикатора, изпълнете следните стъпки:

• Запалването се включва.
• В продължение на десет секунди педалът на газта се натиска и задържа.
• В този момент се прави тройно пресоване на спирачния педал.

Това ще деактивира индикатора, който ще бъде отегчен с всяко пътуване. Възможно е да има случаи, когато индикаторът остане включен. Тук действията ще се повтарят до изчезването му.

Всички горепосочени действия ще позволят на собствениците на автомобили да се справят с подмяната на петрол върху Duste без участието на специалист и в удобно време. Това може да се направи, ако е необходимо по време на работата на автомобила Renault.

В Русия колата на Renault Duster е много популярна. В процеса на обслужване всеки собственик е изправен пред избора на двигателно масло. Първоначалният смазочен елф препоръчва използването на производителя, може успешно да бъде заменен от друг, с подобни свойства и характеристики. В нашия преглед представя смазочни материали, които са най-подходящи за двигатели Renault Duster. Позицията в рейтинга се определя от параметрите на течността и прегледите на собствениците, използващи това масло в колата им.

Най-доброто масло за Renault Duster с бензинов двигател

Изборът на моторно масло за бензинови електроцентрали Renault Duster е доста прост - смазочът трябва да отговаря на изискванията на приема на Renault RN 0710. Течности с параметри могат да се използват в мотоциклети с турбина.

5 Hi-Gear 0W-40

Най-добра съвместимост с масла от други марки
Страна: САЩ (произведени в Русия)
Средната цена: 1 850 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.5

Маслото на двигателя включва естери, които възпрепятстват преждевременното стареене на смазване и определят стабилен вискозитет, независимо от интензивността на двигателя и температурата на околната среда (до -35 ° С). Той също така осигурява висококачествени маслени филми на всички трибиращи повърхности, предотвратявайки преждевременното износване.

В своите отзиви собствениците маркират лесното пускане на двигателя в замръзване и достатъчна надеждност на смазката с дългосрочна работа на двигателя при високи обороти. В допълнение, тази течност има съвместимост с всички масла (с изключение на минерала), което позволява извънредни ситуации Топ Hi-Gear към Renault Duster двигатели, работещи на друга смазка.

4 LUKOIL GENESIS ARMORECH 5W-40

Неутрализира ефекта на високо серен гориво
Държава Русия
Средна цена: 1 871.
Рейтинг (2019): 4.5

Синтетичен машинно масло вътрешно производство Подходящ за целогодишно използване в модерен двигател Такава кола като Renault Duster. По поръчка на Лукойл, използвайки съвременни технологии, е разработен комплекс от добавки Duramax, който значително подобри скоростта на антикорозия, износване и окисление вътре в двигателя.

В своите отзиви собствениците отбелязват отличната работа на маслото по време на върховите натоварвания. Смазването запазва своята плавност, демонстрирайки температурната стабилност в широк спектър. Наличието на неутрализиращи вещества също е високо оценено, което намалява отрицателното въздействие върху използването на гориво с ниско качество (с високо ниво на съдържание на сяра).

3 BP Visco 5000 5W-40

Съдържа висококачествени компоненти
Държава: Англия
Средната цена: 1,645 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Моторното масло от класа Premium се характеризира с висококачествени компоненти и се прави с помощта на модерни технологии. Уникалността на чистата охрана ви позволява да почистите вътрешното пространство на двигателя и да се осигурите оптималната му работа, независимо от работните условия.

Специални компоненти неутрализират продуктите за горене, влизащи в масло и водещи до образуването на отлагания. Резултатът е идеалната чистота на двигателя, минимизиране на енергиите в триещите двойки и увеличаване на ресурса. RENAULT DUSTER Собствениците, които са решили да излеят в автомобила VISCO 5000, са много доволни от резултата. В публикуваните прегледи те положително оценяват устойчивостта на маслото, така че надеждно смазва всички движещи се възли и осигурява лесен двигател до -35 ° C. С измерения характер на героите се наблюдава икономия на гориво.

2 Shell Helix HX8 Синтетичен 5W-40

Най-добра цена. Съвременна защита срещу фалшиви
Страна:
Средна цена: 1 620 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.8

Висококачественият продукт обикновено винаги е търсен на пазара, който привлича и нечист Дълти. Повтарянето на репутативни щети, които се прилагат като популярна марка е огромна, следователно Shell Helix. Периодично актуализира степента на защита на техния продукт, който, с дължимата грижа, купувачът ще предпазва от придобиването на лошокачествен заместител.

Оригиналното масло има толерантност RN 0710 и може да се използва в автомобили Renault Duster с бензинови двигатели. В прегледите на собствениците има ниско изпаряване на лубрикант, високо характеристики на миене, има отлична устойчивост на корозионни процеси. Също така се наблюдава намаление на вибрациите на двигателя и нивото на шума му.

1 Mobil Super 3000 x1 5W-40

Стабилен вискозитет при ниски температури
Държава: Финландия
Средна цена: 1 880 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.9

Висококачествени гаранции за смазочни материали качествена защита С изключително ниски температури и всякаква интензивност на работата. Изчислени за работа с продължителни пикови натоварвания, смазване на двигателя Mobil Super. 3000 x1 не образува отлагания и утайката е внимателно съществуваща на вътрешните стени на двигателя и се показва, когато се подменя.

Създава условия, които спират корозията и други оксидативни процеси в маслената система на моторната система Renault Duster, увеличавайки границата на ожесточена операция. Собствениците, използващи това масло на текущо базирано марка ниска консумация (по време на работния цикъл, Avgar не води до спад в нивото на смазване под допустимото), осигурява надежден старт на двигателя при ниски температури. Също така в своите отзиви много шофьори отбелязват намаляване на разхода на гориво по обичайния характер. Когато купуват, трябва да бъдат внимателно избрани от продавача - популярността на тази марка страда от голям брой фалшификации на вътрешния пазар.

Най-доброто масло за Renault Duster с дизелов двигател

За да удължите живота на дизеловия филтър (ако е наличен), по-добре е да се използват масла, които съответстват на състава и свойствата на класа RN 0720. Тези енергоспестяващи смазочни течности перфектно защитават двигателя преждевременно износване. По-долу са представени най-добрите масласъответстващи на посочените параметри.

5 Castrol Edge 5W-30 C3

Траен маслен филм
Страна: Холандия (произведена в Русия)
Средната цена: 2 820 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.7

Маслото е предназначено за използване в високотехнологични двигатели последни поколения - Такива агрегати са инсталирани в Renault Duster. Производителят води успешна борба с фалшификациите на своя продукт на пазара и внимателни потребители имат възможност да разграничат фалшификацията. Оригиналното масло от двигателя надеждно разтваря вече образувани утайки от шлама, надеждно предпазва частите на двигателя от износване, създавайки твърд маслен филм върху повърхностите им.

В техните отзиви собствениците отбелязват намаляване на вибрациите и шума на двигателя, увеличаване на нейната сила. Когато работи при условия на тежко натоварване, лубрикантът перфектно се справя с нарастваща температура, демонстрирайки висока топлинна мощност. От недостатъците на Castrol Edge 5W-30 C3 потребителите показват цената на продукта и малък Ugar с интензивна операция.

4 общо кварц 9000 5W-40

Оптимална комбинация от цена и качество
Държава: Франция
Средната цена: 1 505 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.5

Двигателят на френския производител напълно отговаря на класа RN 0720 и може да се използва за дизелови двигатели Кола Renault Duster. Разработен е на базата на уникална синтетична технология, перфектно се справя с всички обявени функции и надеждно защитава всички части на двигателя. Специалният оборот, който има кварц 9000, дава възможност лесно да се започне иконова гориво дори в режим на ниска температура.

Поради формулата си, осигурява най-добрите условия на смазване, без да се намалява захранването при екстремни натоварвания на всяка продължителност. Собствениците, които са решили да излеят общо кварц 9000 до Renault Duster, в техните отзиви има високи детергенти и стабилен вискозитет, поради което се случва бързо смазване на всички вълнови възли в двигателя. Също така положително отбеляза по-икономичен разход на гориво и достъпни разходи.

3 Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Ниска изпаряване
Държава: Германия
Средна цена: 3 410 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.7

Дълго време продуктите на световноизвестния производител на Liqui Moly са заслужено популярни сред потребителите. Synthoil High Tech 5W-40 масло е проектиран да вземе предвид все по-нарастващите изисквания на съвременното инженерство, е всеобхватно, универсално и може да се приложи дизелови двигатели Renault Duster.

Индексът на вискозитета на лубриканта ви позволява да го използвате от -30 ° до 40 ° C. При този температурен диапазон, двигателното масло осигурява по-добра защита на носите, увеличавайки времето на безпроблемната услуга електроцентрала. В своите отзиви собствениците отбелязват намаление на вибрациите, когато двигателят работи. Минималният коефициент на изпаряване осигурява липсата на загуба на смазване към Avgar по време на целия експлоатационен цикъл, който елиминира необходимостта от допълнително напълване на лубриканта между заместителите.

2 Motul Specifical 0720 5W-30

Най-бързото помпено масло в системата
Държава: Франция
Средната цена: 4 350 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Един от лидерите на премиум сегмента моторни смазочни материали, създава маслен филм с високо повърхностно напрежение, което осигурява надеждна защита В екстремни условия на работа на двигателя. Motul Specific 0720 има препоръки за употреба в дизелови двигатели Renault Duster и напълно съответства на класа RN 0720. Нивото на тежки метали, пепел и фосфор се намалява положително от експлоатационния живот. сиптове Филтри. Слабо реагира на температурните разлики и има изразен антиоксидантно действие.

Собствениците оценяват характеристиките на този продукт. Ставайки специфични за Motul 0720 в Renault Duster, много от тях отбелязаха няколко подобрения:

• Почистване от находища на утайки;
• Икономия на гориво;
• Увеличен цикъл на работа между заместниците;
• Могат да бъдат смесени с други масла от производители;
• Стабилен вискозитет и бързо изпомпване в системата.

Последната характеристика осигурява надеждно движение на двигателя при отрицателни температури. В прегледите си много собственици също така отбелязват единственото недостатък на това масло - високата му цена.

1 ELF Evolution 900 SXR 5W- 40

Най-добрият производител на избор
Държава: Франция
Средна цена: 2 550 разтрийте.
Рейтинг (2019): 5.0

Същество висококачествен продукт Ново поколение, това двигателно масло има подобрени характеристики и уникални показатели. Основното предимство е неговите спасителни свойства, благодарение на което е възможно да се спести гориво до рекордна стойност - 9.3%. Освен това, тази грес Отнема надеждно за двигателя Renault Duster - с помощта на уникална формула на интермелучната триене намалява износването на части за триене чрез намаляване на триенето на междумолекулно ниво.

Благодарение на въвеждането най-новите разработки, ELF Evolution 900 демонстрира отлични качества, когато се използват по-специално тежки условия. В своите прегледи собствениците отбелязват икономиката на смазочното вещество, липсата на бързо стареене, което значително увеличава интервала между залепите. Също така често се посочва за стабилността на работата по време на целия период на работа (осигурява по-добра защита на двигателя от преждевременно износване).

Изборът и подмяната на петрол в двигателя Renault Duster е една от най-елементарните процедури по време на самообслужване Популярни SUV. Дори неопитен шофьор ще се справи с тази задача. Но въпреки това, рано или късно, собствениците на Duster ще имат въпрос за избора подходящ лубрикант. Важно е да знаете как да изберете подходящото качество на маслото - обърнете внимание на необходимите параметри И марки. Също така трябва да знаете колко е необходимо за заместването му в Denault Duster. Помислете за всичко това по-подробно за примера на Duste с мощен двулитров двигател.

За разглеждания автомобил има определен регламент, на който зависи честотата на замяна на двигателния флуид. За двулитров мотор Renault Duster, този регламент е 15 хиляди километра или веднъж годишно. Това е най-оптималният индикатор, като се вземат предвид суровите климатични условия в Русия. Регламентите могат да бъдат намалени до 10 хиляди километра, ако има нужда от това - например, ако маслото е придобило черна сянка и тя се превърна в специфична миризма или съдържа метални чипове. Всички тези проблеми могат да се проявят пред крайните срокове. Това обикновено се случва с голям пробег, но в сурови климатични зони, маслото е много по-бързо, отколкото губи възползващи се функцииИ това може да се обясни на предвидимото заместване на двигателното масло - или след 10, или 12 хиляди километра.

Функции на моторното масло

Ключовата задача на лубриканта е да осигури висококачествена и непрекъсната работа на електроцентралата, но само в това състояние, ако това масло е наистина избрано правилно, въз основа на необходимите параметри.

Маслото играе важна роля в почистването на компонентите на двигателя от кални отлагания, предотвратява прегряването на частите и по този начин осигурява тяхното ефективно охлаждане. В допълнение, лубрикантът е проектиран да повлияе благоприятно на горивната ефективност, яснотата на смяна на предавките и максималната мощност на двигателя. Като цяло, когато се използва висококачествено масло, подобренията ще бъдат забележими във всички показатели и това ще оцени собственици Renault. Дъстер с 2-литров двигател. На първо място, разбира се, ще се подобрят управляемостта, ефективността и гладкостта на инсулта.

Колко да се запълни

Обемът на флуид, гъвкав в двигателя Renault Duster, зависи от вида на двигателя. Така че, в нашия случай, ние говорим за 2-литров бензинов 16-вентил. За това обемът на лубриканта е 5.4 литра.

Но от друга страна, този обем смазване може да се налива само с пълна подмяна на петрола. Факт е, че такъв тип смяна на маслото включва интегрирано почистване на двигателя от метални чипове, сажди, прах и други кални седименти. И с непълна подмяна, такава възможност не е предоставена. В това отношение се оказва, че не се излива не повече от 4,5-5 литра течност. Но ситуацията може да бъде решена чрез провеждане частична подмяна На няколко етапа - например 2-3 пъти с интервал от 500-600 километра. Това ще осигури интегрирано почистване на двигателя от мръсотия. Чрез ефективността тази процедура се извършва по-дълго, но ефектът на същия. В крайна сметка, третият четвърти етап от замяната може да се излива пълният обем масло, тъй като с този момент двигателят ще бъде напълно почистен с външни примеси.

Избождане на масло чрез параметри и марки

Моторното масло за двулитров двигател Renault Duster трябва да има определен вискозитет, прием и качествени параметри. Така такива стандарти и характеристики на вискозитет са подходящи за бензинов двигател: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40. Тези температурни индикатори трябва да бъдат избрани въз основа на условията на околната среда, в които автомобилът се извършва редовно.

Що се отнася до марките, в този случай можете да дадете недвусмислен отговор. Renault. Разпознава марката на елф, която произвежда оригинално двигателно масло за Renault Duster. Алтернативно, е възможно да се предпочитат петролни аналози, качеството на което на практика не е по-ниско от оригиналите. Но такива продукти са много по-евтини. Но има две важни моменти - избор само чрез параметри оригинално маслои изборът само сред известни марки С добра репутация. Сред тях са Кастрол, мобилен, Лукойл, Роснефт, Зейк, Г-Енерджи и др.

Изглед на петрол

И накрая, ние ще анализираме видовете масла, с които можете едновременно да обмислите сезонността на продукта. Например, има цял сезон, зимно и лятно масло, което има определени вискозни параметри, посочени по-горе. Що се отнася до вида, синтетичното масло се счита за най-високо качество.

• Синтетичен - количеството флуидно и течно масло, което е устойчиво на ниски температури. Идеален за модерни машини с ne. голям пробег. Оптималният вариант за летния и зимния климат е добре приспособен към високите натоварвания, има ненадминати антикорозионни и не-стик свойства. Той има дълъг срок на валидност, който благоприятно влияе върху периодичността на заместването.
• Минерал е доста евтин петрол и в същото време е гъстата последователност. Течките за масло се изключват с такова масло, което може би е единственото предимство срещу чистия синтетични. Следователно минералната вода се препоръчва от собствениците на "прашените" с голям пробег. Поради прекомерната си плътност минералното масло бързо замръзва и затова е нежелателно да се използва при ниски температури
• Полуинтетичният е оптималната възможност за икономически шофьори и успешна алтернатива на минералното масло.

Така че, за Renault Duster с двулитров двигател, по-добре е да изберете синтетично масло, което има голям набор от предимства. По-дълъг експлоатационен живот, нискотемпературна устойчивост, ефективни части за охлаждане - ключови предимства синтетично масло На фона на други продукти.

Видео на замяна

Пазарът на автомобили предлага голям асортимент смазки. За избор на автомобила, съответстващ на параметрите на двигателя на конкретен модел на автомобил, трябва да вземете под внимание набора от двигатели. Опростете избора, позволявайте ръководството на колата. Посочената документация определя изискванията на производителя по отношение на вискозитет, клас, тип, смазване. В тази статия ние описваме параметрите на препоръчаното моторно масло за Renault Duster.

Въз основа на ръководството за употреба за автомобила Renault Duster, производителят препоръчва използването на моторни масла, които отговарят на изискванията по-долу.

Атмосферни бензинови двигатели:

• в съответствие с системата ACEA - A1, A2, A3, A5;
• според aPI класификация - класове SL или SM;

• 15W-40, 15W-50 се използват, ако температурата достигне -15 0 s;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50, при температури до -20 ° С;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температури до -25 ° С;
• 0W-30, 0W-40 Ако индикаторът с ниска температура достигне -30 0 S.

Бензинови двигатели, оборудвани с турбокомпресор или Renault Sport:

• според стандартите ACEA - A3.

Характеристиките на вискозитета на маслото в двигателя са избрани съответно температурен диапазон Районът, в който се управлява автомобилът:

• 5W-40 е подходящ, ако температурният индикатор е до -15 ° S, -20 0S, -25 ° С;
• 0W-40 при температура приблизително -30 ° С.

Автомобили 1.2 TCE, работещ на бензин:

Опция 1

В съответствие със класификация на Acea. - A3 или B4.

Вискозитетът на машината зависи от температурата от колата, така че са разрешени следните автомобили:

• 5W-40 е подходящ при температури до -15 0 s, -20 ° S, -25 ° С;
• 0W-40 се излива, ако температурният индикатор се приближава към -30 ° С.

Вариант 2.

в съответствие с класификацията на ACEA - A5 или B5.

Вискозитетът на лубриканта на SAE зависи от температурния индикатор за бутилката на машината:

• 5W-30 е подходящ при температури, достигащи -15 0 s, -20 ° S, -25 ° С;
• 0W-30 или 0W-40 се излива, ако температурата е до -30 ° С.

Дизелови двигатели, които не са оборудвани с очакван филтър:

Опция 1

В съответствие със системата ACEA - B2, B3, B4.

Плътността на смазване се определя от температурата на автомобилите:

• 15W-40, 15W-50 използвайте, ако показанията на термометъра до -15 0 s;
• 10W-40, 10W-50, при температура на достигане -20 0 s;
• 5W-40, 5W-50, при температура до -25 ° С;
• 0W-30 или 0W-40, температура на въздуха до -30 0 S.

Вариант 2.

Според класификацията на API - вида на петрола вж.

Избор на системи за вискозитет, в зависимост от индикатора за температура, следното:

• 15W-40, 15W-50 температура на въздуха приблизително -15 0 s;
• 10W-40, 10W-50, при температурен режим, достигайки -20 0 s;
• 5W-40, 5W-50, при температури до -25 ° С;
• 0W-40, използвайте, ако показанията на термометъра са до -30 0 S.

Всички видове дизелови електрически единици, оборудвани с очакван филтър:

Клас на петрол RN 0720.

Избор на вискозитет на лубрикант материал, като се вземе предвид температурата на двигателя, машината е както следва:

• 5W-30, 5W-40, ако термометърът показва приблизително -15 ° S, -20 ° С, -25 ° С;
• 0W-30 или 0W-40, използвайте, ако показанията на термометъра до -30 0 S.

Инженерите Renault Duster провеждат съвместни тестове на моторни течности на различни марки. Наличието на толеранси на този производител на машини на контейнера със смазка показва възможността за нейното използване за конкретен модел автомобил. Чрез придобиване моторна течност, мога да купя оригинална кола Или изберете течност, подобна по качество и параметри.

1. За агрегати за власт, работещи на бензин:

• ELF Excellium LDX 5W-40;
• ELF Excellium 5W-50;
• ELF конкурс STI 10W-40;
• Elf Sporti 15W-40.

За да се постигнат по-големи спестявания горивни смесиАко температурата на въздуха зад борда на машината е по-малка от -15 0 c, автомобилостроенето Елф Еволюция 5W-30.

1. За двигатели, работещи по дизелово население, се препоръчва да се прилага:

• ELF конкурс STI 10W-40;

• Elf Turbo Diesel 10W-40;

За да се постигнат по-големи икономии на горивната смес при температура на околната среда под -15 ° C, позволяват следните смазочни материали:

• ELF Excellium LDX 5W-40;
• ELF Evolution 5W-30.

Заключение

Повечето шофьори предпочитат синтетични или полусинтетични смазочни материали (по-рядко минерални), без да се вземат предвид останалите параметри на моторните масла: толеранси, вискозитивни характеристики, съответствие с общоприетите системи за класификация. Такава връзка с подбора на смазване може да повлияе негативно на работата агрегат на властта, чак до ремонт на капитали.

Препоръчителното двигателно масло за RENAULT DUSTER е посочено в ръководството за употреба за машината. В същото време производителят настоява за използването на различни смазочни материали в дебелината в зависимост от сезона. За зимата е необходимо да се наливат автозалси с висока течливост, а през лятото да се използват достатъчно дебели течности, осигуряващи защита на авто двигателя от прегряване. Всички сезонни автоматични трябва да се прилагат целогодишно, ако в региона, в който ще се използва автомобилът, температурният режим съответства на работната температура на автомобила. В противен случай е по-добре да се използва зимата и летните класове Машина.