"LUKOIL Motor Oil Suite" 5V 40. Automobiliai ir viskas, ką reikia žinoti apie variklio alyvas. Naudingos tepimo savybės

Pagrindinis / KPP.

Dėl nepriekaištingos variklio veikimo, reikalingas aukštos kokybės tepalas. Pasirinkus asortimentą rinkoje naftos dalys Puikus, todėl prarasti tiesiog "Mortal" paprastesnis. Automobilių entuziastai jau seniai sukūrė įspūdį, kad Rusijos įmonės negali gaminti aukštos kokybės tepalus keleiviui ir krovinių gabenimas. Tai praeityje rusijos gamintojai EQUAL konkuruoja su užsienio prekių ženklais. Aukštos pozicijos populiarumas užima variklio alyvos lukoil prabangą 5W40 pusiau sintetinių klampumą.

"LUKOIL SUITE 5W-40 pusiau sintetinis

Reikalingas automobilis - pusiau sintetinis variklio tepalas. \\ TSukurta iš mineralinės bazės su sintetinių komponentų ir komplekso modernūs priedai, gerinant eksploatacinių medžiagų darbą.

Tepalų universalus, taikomas plačiam diapazone motorinės transporto priemonės Bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis. Variklio dalys su pernelyg didelėmis apkrovomis yra apsaugotos tvirtos alyvos plėvelės. "Shell Enelops" visi darbo paviršiai, mažina trinties stiprumą, padidina slydimą ir sumažina ankstyvo komponento variklio nusidėvėjimo tikimybę.

Dėl aukštos kokybės naftos bazės gamintojo naudojimo pasiekiamas padidėjęs pakaitinis intervalas. Į variklio alyvoje įtraukti priedai suteikia gerą atsparumą neigiamiems procesams - korozijai, oksidacijai, Nagaros išvaizdai. Variklio švarumas yra išlaikytas, užtikrinamas optimalus filtravimo sistemų ir vožtuvų veikimas.

Klampio parametrai ir šiluminio produkto stabilumas yra pastovūs, nesikeičia išorinių veiksnių įtaka. Tepalas turi gerą žemos temperatūros sklandumą. Ši tepalo medžiagos kokybė leidžia lengvai paleisti variklio variklį šalčiui.

Taikymo sritis

Dėka viso produktyvumo, automobilių aliejus gali būti naudojamas daugumoje Šiuolaikiniai automobiliaiTačiau visiškai pusiau sintetinis atskleidžia jo potencialą palaikomų tipo mašinose.

Naftos mišinys tinka neformuotiems užsienio ir vidaus gamybaMaitinami dyzeliniu kuru, benzinu.

Jis skirtas lengvam transportui, mažų mažų pajėgumų sunkvežimiai, mikroautobusai.

Automobilių skystis derinamas su benzino galia, įrengta kenksmingų medžiagų neutralizatorių. Panašią informaciją nurodo gamintojas. Praktiškai patyrę vairuotojai rekomenduojama susilaikyti nuo variklio alyvos naudojimo jėgos agregataiįrengta išmetimo matuokliai.

Pusiau sintetinė automobilių aliejus idealiai derinamas su Rusijos transporto priemonėmis - Gazelle, UAZ, VAZ, dirbančiu didelės nepertraukiamo benzino. Daugelis vairuotojų supilkite jį į biudžeto užsienio automobilius, kuriuos palaiko automobiliai Logan ir Ford.

Specifikacijos

Variklio skystis turi šiuos parametrus:

Rodiklis. \\ TVertė
Medžiagos tankis esant 20 °, kg / m³850
Kinematinis klampumas, mm / c²: esant 40 ℃ / 100
83,06/14,6
Visiškas pelningumo nebuvimas, ℃-37
Klampumo modifikatorius170
Uždegimas, ℃.230
Sulfato sulfatas,%1,1
Šarmingumas, mg su GR aliejaus8,0
Išgavimas,%10,6

Pusiau sintetinio variklio alyva buvo atlikta daug nepriklausomos patirties, kad būtų galima nustatyti šiuos fizikinius cheminius medžiagos parametrus. Per mokslinius tyrimus, kuriuos pateikė gamintojo deklaruotos medžiagos nukrypimai, nebuvo aptikta. Automobiliai yra optimalus fosforo, cinko, kalcio kiekis, užtikrinantis darbinių paviršių apsaugą nuo ankstyvo nusidėvėjimo. Šių medžiagų buvimas tepalui taip pat kalba apie gražias techninio sprendimo ploviklių savybes. Pažymėtina, bet ji pristato molibdeną, dėka antisadinių charakteristikų įsigijimo.

Patvirtinimas, nuokrypiai ir atitiktis

Pagal Tarptautinį klasifikatorių variklio alyvą priskiriamas standartas - API SL / plg.

Be to, automobilių tepalas atitinka transporto priemonių gamintojų reikalavimus:

  • PP "Meme";
  • PJSC "ZMZ";
  • Ojsv Avtovaz.

Atleidimo forma ir straipsniai

Variklio mišinį gamina įvairių pakuočių gamintojas, kiekvienam iš jų paskyrė identifikavimo numerį.

LatroteSerijos numeris
1 19189
4 19190
5 19300

Kaip 5W40 yra iššifruoti

Vidutiniškai naftos našumo intervalai

Produkto ženklinime gamintojas nurodo cheminės medžiagos klampų temperatūros parametrus, kuriuose mišinys išlieka stabilus. Laiškas santrumpos viduryje rodo, kad techninis sprendimas gali būti naudojamas Žiemos laikas metų. Pasirodo, kad produktas susijęs su visų sezoninių tepalų išleidimu. 5 paveiksle parodyta šalto temperatūros diapazonas, kuriame išlieka variklio alyvos ir alyvos plėvelės stabilumas. Dėl Lukoil, apatinė leistinos temperatūros riba yra 30-35 laipsnių Celsijaus lygiu su minuso ženklu. 40 skaitmenų dešinėje rodoma teigiama temperatūra, kai automobilis nepraranda savo naudingų savybių. Darbinis temperatūros diapazonas yra nuo -30 iki 40 laipsnių Celsijaus, ir tinka daugumai Eurazijos šalių.

Privalumai ir trūkumai

Variklio aliejus turi keletą lengvatinių rodiklių, palyginti su mineraliniais tepalais ir kai kurių kitų gamintojų klasės atstovais. Pliusai apima:

  • Stabilus variklio mišinio klampumas per visą darbo laiką;
  • Tepimas, atspari šiluminei oksidacijai;
  • Didelė techninio sprendimo, kuris leidžia jums padaryti paprastą variklį, skystis;
  • Apsauga nuo ankstyvo nusidėvėjimo, rūdžių dėmės, net ir sunkiose išnaudojamose sąlygose;
  • Gerai skalbimo charakteristikos, variklis yra išlaikytas gryniausia;
  • Kartu su kenksmingų medžiagų katalizatoriais.

Pagrindinis trūkumas yra ekologiškas. Automobilių aliejuje buvo atskleista daug oksidacijos produktų pakabintoje būsenoje.

Dėl užteršimo faktoriaus produktas nerekomenduoja naudoti užsienio mašinų gamintojus, kurie šiandien turi ekologijos standartus.

Kaip atskirti netikrą?

Populiarių produktų supažindinimas tarp vartotojų nėra neįprasta. Užpuolikai atliekami pasitikėjimu vairuotojais, suklastotais tepalais pirmaujančiais gamintojais. Tarp Rusijos prekės ženklo taip pat yra daug klastojimo. Todėl bendrovė pateikė savo verslo produktus daugybę skiriamųjų požymių:

  1. Konsidijos su variklio alyva yra pagamintas iš trijų sluoksnių plastiko. Panašus paketas negali būti atliekamas pigios įrangos.
  2. Konteinerio dangtis yra pagamintas į dviejų spalvų variantą, susideda iš raudonos ir auksinės polimero. Dangčio apačioje yra nuplėšimo žiedas.
  3. Kanistro kaklas yra uždarytas aliuminio folija, jis yra lituojamas. Jei gynyba yra klijuojama, tada ji aiškus ženklas Falsifikavimas.
  4. Etiketės yra pritvirtintos pakuotėje, jie nėra popieriniai, jie negali būti antspaudo.
  5. Informacija apie išleidimo laiką ir atvėlingo etiketės šalies identifikavimo numerį taiko lazeriu.

Išlaidos tepalai turi būti įsigyti tik iš oficialių atstovų ir įrodytų prekybos vietų. Tai bus naudinga paprašyti pardavėjo parodyti dokumentus teisės parduoti produktus. Tai dar labiau apsaugo vartotoją nuo amatų gamybos.

Peržiūrą bus įtraukta pagal variklio specifikacijas aliejai Synthetics LUKOIL Suite 5W40 atsiliepimai Apie jį naudotojai, iššifruoti pagrindinius fizikinius ir cheminius rodiklius ir šiuos aspektus, kuriems reikia skirti ypatingą dėmesį, renkantis šį aliejų.

Properties LUKOIL Suite SAE 5W-40 sintetinis

Variklio alyvos specifikacijos ir patvirtinimas:

  • API SN-SF
  • ACEA A3 / B4
  • MB patvirtinimas 229.5
  • RENAULT RN 0700/0710.
  • OJSC Avtovaz.
  • VW 502 00/505 00
  • PSA B71 2296.
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Gamintojo deklaruotos fizikinės ir cheminės savybės:

Rodikliai. \\ T Vienetai. \\ T Vertė Metodas. \\ T
SAE kategorija 5W40.
Tankis 15 ° C temperatūroje kg / m3. 853 ASTM D 1298.
Kinematinis klampumas: 100 ° C temperatūroje mM2 / S. 13,9 ATSM D445.
Dinaminis klampumas CCS ne -30 ° C temperatūroje mPa.s. 5 940 ASTM D 5293.
Dinaminis klampumas MRV ne -35 ° C temperatūroje mPa.s. 27 100 ASTM D 4684.
Šarminis numeris mg con / 1g 10,1 ASTM D 2896.
Sulfato tirpalas % masės. 1,1 GOST 12417.
NOACK % masės. 9,6 ASTM D 5800.
"Flash" temperatūra Nuo. 230 ATSM D92.
Užšaldyta temperatūra Nuo. -41 ATSM D92.
Klampumo indeksas 173 ATSM D2270.

Nepriklausoma ekspertų alyva "Lukoil Suite"

Variklis lUKOIL OIL SUITE 5W40 Atliktas nepriklausomas tyrimas, kurio metu jis patvirtino savo savybes. Naftos apžvalgos Motor LUKOIL Suite 5W40 Sintetiniai iš ekspertų gavo teigiamą, oficialūs duomenys buvo patvirtintas matavimo tolerancijos skirtumais.

Nepriklausomas variklio alyvos tyrimas:

Rodiklio pavadinimas: Vienetai. \\ T Bandymo metodai Standartų reikalavimai. Faktas. Vertes
Kinematinis klampumas 40 ° C temperatūroje mM2 / S. GOST33. Nėra duomenų 80,18
Kinematinis klampumas esant 100 ° C temperatūroje mM2 / S. GOST33. 12,5-16,3 13,54
Klampumo indeksas GOST25371. Nėra duomenų 173
Šarminis numeris mg. GOST30050. Nėra duomenų 10,38
Rūgšties numeris mg. GOST11362. Nėra duomenų 2,24
Sulfato pelenai % GOST 12417. Nėra duomenų 1,18
Užšaldyta temperatūra Nuo. GOST20287. Nėra duomenų -46
"Flash" temperatūra Nuo. GOST4333. Nėra duomenų 228
Klampumas yra dinamiškas, nustatytas ant šalto slinkimo simuliatoriaus -30 ˚С mPAS. ASTM D 52 93 Ne daugiau kaip 6600. 5870
Nakalumas % ASTM D5800. Nėra duomenų 10,4
Sieros masės dalis % ASTM D6481. Nėra duomenų 0,259

Pagal tą patį tyrimą fosforo kiekis (P) yra 752 mg / kg, cinkas (ZN) - 911mg / kg, boronas (B) - 75 mg / kg, magnio (mg) - 12 mg / kg, kalcis (kalcis) CA) - 2578 mg / kg.

Lyginamoji naftos testai LUKOIL Suite 5W40 su užsienio konkurentais ir vidaus analogais

"LUKOIL Luxury 5W40" buvo išbandyta redakcinė kolegija "vairavimas" ir iš dešimties visiškai sintetinių kandidatų. Jis paėmė garbingą trečią vietą, prarandant Belgijos variklio alyvą xenum x1 Esterio hibridas. Sintetiniai ir japoniški Eneos gran-Touring. Kaip teigiamos partijos "Lukoil" alyvos buvo pažymėtos geros apsaugos ir ploviklių dėl aukšto šarminio numerio, taip pat degalų suvartojimo ir didinimo variklio galios sumažėjimas. Minusas vyko aukšto sieros turinį, o tai reiškia blogą aplinkosauginį veiksmingumą. Tačiau iš vidaus sintetinių aliejų jis pasirodė pats konkurencingiausiu metu ir suteikė kelią į žinomus užsienio konkurentų dešimtąsias rezultato. Ir kadangi "Lukoil Suite 5W40" yra pigiau nei mėgstamiausi beveik du kartus, tada jis gali būti laikomas bandymo nugalėtoju.

Toks teigiamų ir neigiamų savybių pasiskirstymas yra būdingas daugumai naminių aliejų - jų apsauginės savybės dažnai pasirodo aukštyje, tačiau ekologija perkeliama į foną.

Kas skirtas "LUKOIL OIL Suite 5W40" sintetinei?

Pirmiau minėtų ne specialistų ir pradedantiesiems vairuotojams paaiškinimas:

Iki dalies aPI specifikacijos SN-SF ir ACEA A3 / B4 Viso sezono sintetinis variklio alyvos LUKOIL prabanga 5W40 tinka daugeliui šiuolaikinių benzino ir dyzelinių variklių, įskaitant turbokompresorius, nenaudojant daugiapakopių katalizatorių, dyzelinių filtrų ir kitų išlikusių sistemų.

Pasak tolerancijos iš automobilių, įdomu perduoti LUKOIL prabangos MB patvirtinimą 229.5 specifikaciją, kuri laikoma reikiama kokybe.

Pagal elementų masines frakcijas patvirtino nepriklausomos patirties metu, galime pasakyti:

  1. Fosforo ir cinko kiekis naftos yra labai svarbus - šie elementai neigiamai veikia aplinkosaugiškumą, tačiau jie yra anti-dėvėti priedų dalis.
  2. Magnis ir kalcis aliejuje nustato jo ploviklius, o jų skaičius yra pakankamai pakankamas.
  3. Boro kiekis aliejuje yra mažas - pasak ekspertų, jis suteikia tiek plovimo ir anti-wed savybių, ir nepadidina pelenų kiekio. Šiuo atveju šias funkcijas atlieka kiti elementai.

Be fizikinių ir cheminių savybių ir specifikacijų, pateiktų į šio aliejaus pliusus, būtina suskaičiuoti ir įsigyti oficialus platintojas. Bet kurioje degalinėje "LUKOIL" galite įsigyti šį variklio alyvą, su šimtu procentų pasitikėjimo, kuris nusipirko originalą.

Konkrečiai nustatyti, tinka jūsų automobiliui, ši variklio alyva arba ne - naudokite alyvos pasirinkimo funkciją gamintojo oficialioje svetainėje arba instrukcijų vadove. Bet mes galime tai pasakyti "Lukoil Suite 5W40". Gerai tinka moderni vidaus auto ir nauji biudžeto užsienio automobiliai. Supilkite šį aliejų ir pakeiskite jį dvigubai daugiau, nes jis bus naudingesnis varikliui, nei vairuoti 15 000 km ant prekės ženklo aliejaus be pakeitimo. Faktas yra tai, kad procesai, atsirandantys su varikliu varikliu, yra panašūs į bet kurios sistemos nusidėvėjimą - pirmiausia savybių praradimas yra lėtas, bet pasiekus kritinį lygį, variklio alyva visiškai praranda savo pradines savybes ir sukelia variklį veikimo metu būkite žymiai žemė. Todėl LUKOIL LUKOIL LUKOIL naftos aliejaus naudojimas su "Intersavice" intervalo sumažėjimo atrodo pageidautina nei brangaus prekės ženklo naudojimas, bet su ilgu pakaitiniu laikotarpiu.


Sintetinis variklio alyvos LUKOIL Suite 5W-40 4x litro kanistras. Vienas iš labiausiai nebrangių sintetinių variklių alyvų, tarp rinkos, SN klasėje su populiariu 5w-40 klampumu. Sviestas rusijos gamyba, Patvirtintą pirmaujančių automobilių-mercedes, foltswagen, Renault ir kitos tolerancijos yra nurodyta etiketėje. Naftos kokybė nėra prastesnė už esamų panašių aliejų šioje kainų kategorijoje. Ji turi auksinę spalvą, homogenišką nuoseklumą - kanistro apačioje nuosėdos nėra aptiktos. Universalus visų sezoninių aliejus.

4 litrų sėtrai su variklio alyva patogi rankena, už pasitikinčios naftos įlanką, pagirti už antrąja ranka vieta, už kurią gilinimas yra pagamintas palaikyti kanistrą užpildant - tai yra labai patogu užpilti, per įlankos metu , Alyva nėra boular, bet aliejus yra vidutiniškai storas, o ne atviras vanduo nėra puikus, jis neužstumia tolygiai. Atėmus gamintoją, nesant 5 litrų canister, o nuo automobilio jums reikia daugiau nei keturių litrų, kuriuos reikia nusipirkti keturių litrų litrų kanistrų, ir tai vėl yra privaloma konteineryje ir etiketėje, papildoma vieta Pervežimo metu - už visa tai moka galutiniam vartotojui, kuris nėra labai geras santykinai pigiam produktui, tačiau alyvos viršuje į variklį, aliejus lieka po užpildymo, žinoma, yra patogiau nešiotis Į kamieną mažame talpykloje nei 5 ar 4 litrai, taip pat saugokite jį stacionariais. Kita vertus, 5 litrų kanistrų suteiks galimybę sujungti joje (jau tuščia), nafta praleido savo išteklius, atrodo, kad dauguma pirkimo lukoil savarankiškai gamina naftos pamainą.

Privalumų - nėra klastotės, išsiųstos etiketės ir plius kiekviena talpykla unikalus numerisNesvarbu, ar visada galima patikrinti, ar jis visada yra prieinamas gamykloje, ir dangtelis su garantiniu žiedu, kurio vientisumas yra įsitikinęs, kad išliejamas ir tarnauja, ar buvo atidarytas kanistras, o kinazė buvo papildomai į foliją ir vėl galite įsitikinti, kad kanistras su sviestu nėra suklastotas ir neatsidaro.

  • Gamintojas ir modelis: TOYOTA
  • Rida: 9000.
  • Kuro tipas: Dujos ir benzinas
  • Automobilio metai: 2017 m

Aš jau maitinau 6-ą tūkstančius "LUKOIL Suite 5v40 SN" ir galvoju apie tai, kad tai yra ramioje naftos, ant kurios aš važiuoju per pastaruosius 3 metus. Tyliau nei Valvolin ml 5B40, ENEOS SG 5B30 ir 10V40, BII Visco 5V40 ir dar daugiau nei lukštais HU 5B40. Ant vieno variklio. Visuose režimuose. Visi imho.
Taigi pasirodė pirmasis "Lukoil Sn" pakeitimas, 8 500 km, miestas buvo užtvindė 12/24/11 pasikeitė 05/19/12. Aliejus yra šviesos (bet aš turiu hbo) ir neišnaudotą mm (benzinas M104 3,2 benzinas), po vožtuvu švarus, auksinis šūdas plaunamas po užpildu, nuo ankstesnio aliejaus (bet neim). Esu patenkintas su ankstesne alyva.

Aprašymas: Lukoil Suite sintetinis SAE 5W-40, SN / CF API - visas sezonas visiškai sintetinis variklio alyvos API SN / CF veiklos savybės, ACEA A3 / B4, sukurta remiantis aukštos kokybės sintetiniu pagrindu pagrindinis aliejus naudojant pažangias priedų technologijas.

Specifikacijos: API SN; MB patvirtinimas 229.5; RENAULT RN 0700/0710; Ojsv Avtovaz; VW 502 00/505 00; API CF; ACEA A3 / B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

  • Gamintojas ir modelis: Audi Rs
  • Rida: 73 000
  • Kuro tipas: Benz
  • Automobilio metai: 2012 m

Šiandien aš nusipirkau "LUKOIL Suite 5W40 API SN - žiedus.
Aš jį supilau, kad dabar aš taip pat beta testeris. Jis tyliai veikia taip, tarsi Azijos yra tylus visuose posūkiuose. Labai lengvas - kai kurie kiti priedai nei kitiems nei Ravenolyje "Ah. Likusi atrodys.
Noriu pagirti lukoil patogų kanistrą! Jame gerklė yra platesnė nei įprasta importuojamų aliejų - maždaug 1,5 - 2 kartus. Nemaniau, kad toks smulkmenos yra toks paprastas ir švelnus. Jei supilkite taip, yra plokščias purkštukas. Supilkite vieną malonumą, o ne birių urmu, sugauti jet, kuris ten šoka čia

  • Gamintojas ir modelis: Kia
  • Rida: 117400.
  • Kuro tipas: Benzinas
  • Automobilių išleidimas: 2009 m

"LUKOIL Suite 5W" 40 API SN / CF gavo tokių bendrovių patvirtinimą kaip: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault ir net Porsche, nes jis atitinka beveik visus šiuolaikinius reikalavimus. "Beveik", nes yra didelis sieros kiekis (0,41%) ir nesvarbi aplinkosaugos veiksmingumas. Todėl bent jau į variklio alyvos lukoil ženklinimą ir yra nuokrypių BMW Longlife-01, MB 229,5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault Rn 0700/0710, Europos šalyse Šis aliejus Nesvarbu, nes pateikiami labai dideli aplinkosaugos reikalavimai.
"Lukoil" aliejus yra labiau atsparus mūsų didelės ugnies benzinui. Aukštas šarminis numeris rodo, kad variklis bus švarus, tačiau padidėjęs sieros kiekis rodo mažą ekologiją.
Kaip atskirti netikrus aliejus lukoil
Kadangi sukčiai, norintys grynaisiais automobilio savininkų poreikiais, suklastoti vartojimai. \\ T, įskaitant naftos lukoil 5w-40, gana daug, lukoil sukūrė keletą laipsnių apsaugoti savo aliejų, ir skiriamieji bruožaiKurių jų aliejus galima išskirti, paskelbtas savo oficialioje svetainėje.
Penki "Lukoil" aliejaus laipsniai:
Dviejų spalvų kanistro dangtelis raudonos ir auksinės plastiko. Viršelio apačioje yra sulaužyta, kai atidaroma, žiedas.
Po dangčiu, kaklas papildomai uždarytas su folija, kuri nėra tiesiog priklijuotas ir turėtų būti lituojamas.
Gamintojas taip pat teigia, kad kanistrų sienos yra pagamintos iš trijų plastiko sluoksnių ir su apsaugine folija suskirstymu, reikėtų matyti daugiasluoksnį (sluoksniai turi skirtumus spalvų). Šis metodas dar labiau apsunkina suklastotą, nes tai nėra įprasta įranga.
Etiketės ant aliejaus kanistro lukoil yra ne popierius, bet sujungiami į kanistrą, todėl jie negali būti pažeisti ir vienkartiniai.
Variklio alyvos etikečių žymėjimas - lazeris. Atgal į nugarą turi būti informacija apie gamybos datą ir šalies numerį.
Kaip matote, bendrovė rūpinosi ne tik apie pat paties produkto kokybę, bet ir apie savo autentiškumą, ir padaryti mūsų variklio alyvos apžvalgą "LUKOIL 5W 40" dar išsamiau, siūlome susipažinti su automobilių savininkų apžvalga Naudojamas arba naudojo šį tepalų skystį, kad išlaikytų savo automobilių variklį.
Bulk LUKOIL alyvos pusiau sintetinis 5W-40 SL / CF savo automobiliuose nuo 2000 m. (Pirmasis VAZ-2106, tada VAZ 2110, Chevrolet Lanos.), ir prieš "LUKOIL 5W-40" sintetiką, kurių dažnis yra 7 tūkst. Km. Viskas gerai, variklis ant jo veikia "minkštesnis". Aš nusipirkau degalinėse, o rinkose kategoriškai nerekomenduoju.

Raktas į ilgalaikį ir be problemų veikimo bet kuris automobilis dažnai yra aukštos kokybės variklio alyva. Šis pareiškimas yra ypač tiesa, jei kalbame apie vidaus klimato sąlygas, kai variklis gali "skristi" didelę dalį savo išteklių.

Ką daryti ir ką naudoti?

Deja, vairuotojai ne visada pirkti tikrai aukštos kokybės tepalus, nes jie vadovaujasi pirmiausia už jų sąnaudas. Supratimas, kad toks kelias yra klaidingas ir nesukelia nieko gero, ateina tik po pirmojo rimto lūžimo ir teisingumo, mes atkreipiame dėmesį į tai, kad daugelis aukštos kokybės alyvų yra toli gražu ne visada gerokai į savikainos kainą, todėl vairuotojai turi ieškoti Pigiau verta alternatyva.

Ar yra tokio pobūdžio? Laimei, taip. Pavyzdžiui, "Lukoil" aliejus (sintetinis) 5W40. Atsiliepimai rodo, kad kai charakteristikos, kurios nėra prastesnės už daug importuotų analogų, tai yra daug pigiau. Be to, šis tepalas yra daug geriau pritaikytas prie labai nepalankių klimato sąlygų, kuri yra toli nuo visų atvejų galima tikėtis iš užsienio analogų.

Taigi, daugelis prancūzų aliejų jau esant žemiau -30 laipsnių Celsijaus temperatūrai virsta želė. Kaip elgiasi alyva "lukoil" (sintetika) 5W40? Atsiliepimai sako, kad viskas yra tvarkinga. Kad nebūtų nepagrįstas, mes suteikiame pagrindiniam veiklos funkcijos. \\ T Produktai.

Teigiamos charakteristikos

Pats gamintojas veda šiuos duomenis, dėl kurių galima įvertinti naftos naudojimo tinkamumą konkrečiomis sąlygomis mūsų šalies:

    Viscosky klasė - 5W-40.

    100 ° C temperatūroje kinetinė klampumas yra mažiausiai 12,5 / 14,5 mm2 / s.

    Minimalus klampumo indeksas - 150 vienetų.

    Minimali blykstės temperatūra (kai prieiga deguonies) yra -210 ° C.

    Per temperatūrą nuo -37 ° C.

    Vidutinis šarminis skaičius yra 7,5 mg con / g (ne per geras rodiklis).

    Sulfato pelenų kiekio procentas yra 1,2% masės tūrio.

Štai kaip "LUKOIL" (sintetika) 5W40 yra kitokia. Šio aliejaus charakteristikos yra tokios, kad jie leidžia su švaria sąžine įdėti jį į vieną eilutę su daugeliu gerai žinomų importuotų tepalų. Jie nėra pernelyg skirtingi visose pirmiau minėtomis savybėmis vidaus produktai, dažniausiai stovi kelis kartus brangiau.

Daugelis vairuotojų (net iš šiaurinių regionų) užtikrintai sako, kad su Lukoil, automobilis pradeda geriau (palyginti su vidaus ir užsienio kolegomis). Be to, su dideliais remonto darbais ir prevencija, nustatoma, kad netgi nėra jokių Nagar ir indėlių pėdsakų.

Svarbi pastaba

Jei pirmą kartą užpilote šį aliejų, kalbame apie automobilį, kuris jau seniai išnaudojome, naudojant ne per didelę kokybišką naftą ir kurą, patyrę vairuotojai tvirtai patars su varikliu, prieš pakeičiant tepalą.

Po to, kai važiuojate apie septynerius aštuonias tūkstančius kilometrų, naftos turės vėl sujungti, ir šiuo atveju reikės naudoti bet kokią sertifikuotą kompoziciją valyti variklį, iš kurio "LUKOIL" priedai tikriausiai plaunami didelę sumą . Žmonės, patyrę šiame versle sako, kad po tokios procedūros, automobilis pradeda daug geriau eiti, kuro ir naftos vartojimas mažėja.

Žinoma, nebūtina apskaičiuoti, kad tokia banali operacija padidins variklio galią arba pateiks techninę būklę į tik įsigytus rodiklius. Stebuklai, deja, neįvyksta.

Ar nafta turi tarptautinius atitikties sertifikatus?

Taip, tai taip pat pasižymi "Lukoil" aliejaus (sintetika) 5W40. Atsiliepimai Sakoma, kad beveik visų užsienio automobilių, kurie už vidaus produktus - pasiekimas yra retas. Užsienio ekspertai visiškai sutinka su tokiu vertinimu, nes daugelis tarptautinių atitikties sertifikatų buvo apdovanota tepalą. Svarbiausia iš jų yra šie: SAE, API SJ / CF, ASEA-A3-98 ir ASEA-B3-98. Net bendrovė Mercedes Benz. Pastaruoju metu patyrė ir patvirtino šį tepalą naudoti savo automobiliuose. Ir tai sako apie daugybę dalykų! Taigi, naftos "LUKOIL" (sintetika) 5W40 SN yra gana tinka net užpildyti tikrai brangių ir būsenos automobilių varikliai.

Ateina į kanorų, keturių ir penkių litrų, kaip ir visi normalūs gamintojai). Vidutinė kaina - 100, 400 ir atitinkamai. Jau už vieną vertę patriotinis aliejus Galima tiesiog įsimylėti, nes užsienio gamintojai savo produktams prašo bent du kartus daugiau pinigų.

Pagrindinės skiriamosios savybės

Kas dar yra "Lukoil" aliejus (sintetika) 5W40? Atsiliepimai apie tai Mes pažvelgsime šiek tiek vėliau, bet iki šiol mes apibūdiname, kas, pasak "Lukoil", jos produktai yra išskirtiniai, kurie yra labiau myli vietiniai vairuotojai.

Aptariamas produktas yra universalus tinkamas naudoti bet kuriuo metų laiku. Jie gamina jį iš aukštos kokybės mineralinės bazės su mažu parafino ir sieros turiniu, pridedant beveik tuos pačius priedų paketus, kad pagerintų savybes, kurias naudoja užsienio kompanijos.

Iš esmės, būtent dėl \u200b\u200bto Šis tepalas Su pilnu dešine, ji gali būti laikoma vidutinių užsienio mėginių analogas. Patyrę vartotojai mano, kad pastaruoju atveju mes permokėjome tik prekės ženklui, o tikros charakteristikos lieka tos pačios.

Be to, "LUKOIL Luxury Oil 5W40" (sintetika) visiškai atitinka visų žymių automobilių gamintojų reikalavimus, gali būti taikomi tokiu pačiu sėkme šiuolaikiniame benzino varikliuose, kuriuose yra turbokompresoriai ir dyzeliniai varikliai keleivis sunkvežimiai, taip pat autobusai. Sunku pasakyti, ar šis tepalas pilamas keleivių autobusai "Lauko" sąlygose, tačiau mažų dyzelinių sunkvežimių savininkai yra patenkinti su juo.

Jie praneša, kad LUKOIL taupo apie 5% degalų, jei palyginame naftą su kitų įmonių produktais. Atsižvelgiant į jo itin mažą kainą, vaizdas gaunamas daugiau nei patrauklus.

Naudingos tepimo savybės

Būdamas absoliučiai panašus į šį parametrą su geriausiais užsienio tepalų mėginiais, "LUKOIL 5W40" (sintetika) puikiai valo benziną ir dyzelinius variklius iš Nagar ir kitų taršos kategorijų, puikiai apsaugo savo dalis nuo korozijos visose temperatūros intervaluose.

Ant jų dizaino elementai yra kelis kartus mažesnis nei indėliai, kurie padeda beveik nedelsiant paleisti variklį žiemos sąlygomis, ir greitai pumpuoti jį ir šildymo padeda pradėti greito tepalo visų dalių iš karto po variklio pradžios.

SVARBU! Skirtingai nuo kitų buitinių tepalų, "LUKOIL 5W40" (sintetika) neturi jokio kenksmingo poveikio modernių automobilių kataliziniams maitintojams, taip pat puikiai apsaugo išsamią informaciją apie net labai struktūrizuotų turbokompresorių dyzelinių variklių detales.

Sieros ir kitų problemų

Pastaroji aplinkybė yra ypač svarbi dėl to, kad visi pirmiau nurodyti dyzeliniai varikliai, dirbantys žemos kokybės soloar su dideliu sieros kiekiu, taip pat visoms injekcijos benzino variklių kategorijoms.

Vairuotojai Rusijoje teigia, kad tik dėl šio aliejaus gali išvengti rimtų pasekmių, ilgą laiką yra priverstas deginti abejotinas degalines. Tačiau nuo poreikio pakeisti labai brangius purkštukus, tai, deja, netaikoma.

Nepriklausomų ekspertų bandymai

Taigi mes atėjome į įdomiausią dalį. Nesvarbu, kaip gera (pagal gamintojo) ir naftos "lukoil" (sintetinis) 5W40, visada įdomu sužinoti apie nepriklausomų ekspertų tyrimų rezultatus. Paprastai jų duomenys yra gerokai būdingi bet kokiam produktui. Taigi, čia yra faktiniai tyrimų rezultatai, pagal kuriuos "laukas" TTX tepalai yra tokie:

    100 ° C temperatūroje, tikras klampumas (kinetinis) yra 12,38 mm2 / s.

    Maksimalus blauzdos taškas pagal laisvos prieigos deguonies būklę yra rajone - 224 ° C.

    Alyva "LUKOIL" (sintetika) 5W40 ne tik -40 ° C temperatūroje ir dar mažesnis.

    Vidutinis šarminis skaičius yra 9,68 mg con / g (kuris yra daug geresnis už oficialius duomenis, keistai).

    20 ° C temperatūroje tankio rodikliai yra 0,8621 kg / l.

    Solness - 1.18 Mass%.

    Aplinkos temperatūroje -30 ° C temperatūroje dinaminis klampumas Jis pasirodė esąs 6 600-4900 MPa.

Štai kaip "Lukoil" aliejus (sintetika) 5W40 parodė mokslinius tyrimus. Bandymai, beje, parodė labai gražūs rezultataikurie daugelis Rusijos tepalo ir nemanė gauti.

Ką tai reiškia?

Įdomūs skaičiai, bet ką jie gali pasakyti vidutinis vairuotojas? Atskleiskime ir iššifruojame atskirų rodiklių vertes. Atkreipkite dėmesį, kad yra praktiškai jokių komentarų, tačiau būtina ypač pabrėžti mažo klampumo rodiklius gana žemos aplinkos temperatūroje. Kodėl taip svarbu? Faktas yra tai, kad šis rodiklis paveikia variklio dalių rotaciją žiemą šalto pradžios metu.

Ką sako mašinų savininkai? Su tuo viskas yra gerai: paaiškėja, kad naudojant šią alyvą, šalta pradžia nebeatiškai sukelia sunkumų net ir temperatūroje iki -33 laipsnių Celsijaus skalėje. Beveik kiekvienas sako, kad su šiuo tepalu, variklis tokiomis sąlygomis veikia daug daugiau ir labiau pasitikintys, kad jis negali, bet džiaugtis.

Dervos šaukštas

Deja, tačiau fotometro bandymas parodė, kad aliejuje yra labai didelis pakabinamų priemaišų kiekis. Tai netiesiogiai rodo, kad tepalas yra didelė oksido produktų dalis. Tai gaila, nes šarminės numerio rodikliai šiame bandyme yra gana padorus. Tačiau joje nėra nieko nusikalstamos: tiesiog galima daryti išvadą, kad pagrindiniai rodikliai yra ant vidutinių ribų, mažai, kai yra pagrindinės bendrosios alyvos dalies pagrindas.

Kaip yra dalykų su ekologija?

Labai populiarus tarp didelės automobilių savininkų "Lukoil Oil" (sintetinis) 5W40 "LUX" dalis. Atsiliepimai Sakoma, kad ne juokinga kaina, mes gauname puikų aliejų, mūsų savybių gana palyginama su daug užsienio analogų.

Vienintelė pastaba susijusi su aplinkos grynumu. Tepalas, kuriame iš pradžių pastebėtas padidėjęs oksidų produktų kiekis ir kitos pakabintos priemaišos, gali nustatyti mažą išmetamųjų produktų švarą. Todėl tokiame automobilyje nebūtina eiti į tas šalis, kuriose buvo pavydi oro grynumas.

Tačiau praktikoje viskas nėra tokia liūdna. Nėra nuorodų į peržiūrą, kad šio tepalo naudojimas būtų užkirstas kelias normaliai techninė apžiūra Automobilis, susijęs tarp kitų dalykų, su analizuojant išmetamųjų dujų kokybę. Taigi šio tepalo pirkėjai yra gana patenkinti, kaip tikri veiklos savybės Šis rodiklis jokiu būdu neturi įtakos sklandžiam sąskaitai.

Pagrindinė produkcija

Taigi, kaip parodė "Lukoil" aliejų (sintetika) 5W40 "Suite"? Atsiliepimai, taip pat laboratorinių tyrimų rezultatai, kuriuos jau matėme pirmiau, liudija su savo tinkama kokybe. Ir jis džiaugiasi, nes vidaus tepalai retai gali prašyti tikrai įspūdingų savybių.

Šią alyvą galima saugiai rekomenduoti beveik visuose varikliniuose laivuose. Laimei, tepalas tinka dyzelinui ir benzinui. Vienas iš jo trūkumų yra tai, kad aukštas fotometrinio užteršimo rodiklis, kuris reiškia didelę suspenduotų dalelių dalį iš oksidacijos produktų.

Tačiau per visą variklio alyvos dalį, LUKOIL (sintetika) 5W40 yra mažai prastesnės už savo importo "kolegomis". Vairuotojai praneša, kad reguliariai taikant variklio judėjimą žymiai padidėja. kapitalinis remontasir vidaus detalės elektrinė Praktiškai nėra automobilio ir indėlių. Sutinkate, kad sintetinis tepalas Su šia kaina skaičius yra arti fantastiško!

Todėl LUKOIL prabanga 5W40 (sintetika) yra puikus aliejus, kuris yra prieinamas beveik visiems, kurie nori daryti su mažomis kainomis. Tuo pačiu metu pirkėjas negaus tam tikrų abejotinų ir aukštos klasės produkto, kuris tikriausiai turės būti ne tik jo, bet ir jo automobilis, nepriklausomai nuo savybių.

Šiandien K. automobilių alyvos. \\ T Mėgaukitės didesniais reikalavimais. Taip yra dėl nuolatinio mašinos statybos pramonės technologijų plėtros, taip pat aplinkosaugos reikalavimų ir normų padidėjimas. Pirkėjai bando įsigyti tepalų produktų, kurie optimaliai atitiktų kainos ir kokybės santykį. Tokie produktai tiekia vidaus gamintoją vidaus rinkoje.

Mūsų šalyje LUKOIL LUKOIL LUX 5W40 Nafta yra labai paklausa. Atsiliepimai apie tepalą ir jo charakteristikas turėtų išsamiai apsvarstyti prieš išvykdami į parduotuvę.

Bendrosios charakteristikos. \\ T

Vairuotojai iš įvairių transporto priemonių atostogų teigiamos apžvalgos Apie variklio alyvą "LUKOIL". "Luxe" sintetinis 5w 40 yra viena iš labiausiai nusipirktų vietinių gamybos kompozicijų veislių. Tai paaiškinama jo dideliu veikimo metu.

"Lukoil" kompanija gamina savo aliejų labiausiai Šiuolaikinės technologijos Apie naują įrangą. Procesas yra maksimaliai automatizuotas. Tai leidžia rinkos produktus, atitinkančius aukštus tarptautinius standartus. Atsakingas požiūris į aliejų priėmimą, taip pat novatoriškų technologijų naudojimą formulėse tepalaileido sintetiniam LUX serijos produktui atlikti API sistemos sertifikavimui.

Galima naudotis šiuolaikinių automobilių ir užsienio gamintojų automobilių variklių gynybai. Tai aukštos klasės kompozicija, kuri išsiskiria daug teigiamų savybių.

Produkto veikimo principas

Teigiamas poveikis turi LUKOIL aliejaus ant variklio sistemos. LUKOIL sintetinis 5W40 4 l išsiskiria dideliu skysčiu. Jis apgaubia plonos plėvelės mechanizmus. Tuo pačiu metu jis išlieka pakankamai stiprus, o tai leidžia aliejai nesulaužyti esant aukštesnei sistemai.

Naftos pagrindas yra pagamintas išimtinai iš dirbtinių komponentų. Tai žymiai pagerina kompozicijos kokybę. Jis ilgą laiką gali išlaikyti savo pradines savybes. Sintetiniuose aliejuose reikia pakeisti daug mažiau nei kitų veislių.

Įrankis greitai taikomas sistemai dėl didelio derlingumo. Jis apsaugo judančius elementus nuo įvairių neigiamo poveikio, kuris gali įvykti, kai skirtingi režimai Variklio veikimas. Tai leidžia jums žymiai išplėsti variklio tarnavimo laiką.

Specifikacijos

Nurodė gamintojas specifikacijos Prabangūs aliejai buvo išbandyti nepriklausomos laboratorijos. Jie nustatė, kad "LUKOIL" nurodyti parametrai sutampa su bandymų rezultatais. Nukrypimai nuo minėtų charakteristikų.

Aukštos kokybės savybės skiriasi, atsižvelgiant į LUKOIL prabangių 5W40, 4L sintetikų apžvalgas. 13,54 mm² / s sudarė kinematinę klampumą 100ºС. Klampumo indeksas buvo nuo 150 iki 172 vienetų.

Flare temperatūra yra 231 ° C, o įrankis gali būti pažvelgęs į -41 ° C temperatūroje. Tai yra geri rodikliai, kurie kalba apie standarto nustatytą pateiktą pateiktą alyvą. Šarminis numeris pagal bandymų rezultatus buvo nustatytas 8,57 mg Con / g. Tai patvirtina, kad prabangos aliejaus sudėtis atitinka standartinį API SN / CF ir ACEA A3 / B4.

Taikymo sritis

Pagal standartinį API SN / CF, variklio alyva "LUKOIL LUX 5W 40" sintetinis yra pagamintas. SM API buvo ankstesnis standartas. Jis skiriasi nuo SN API mažesnio suderinamumo su variklio sandarinimo elementais. Prabangių serijos variklis gavo galimybę išlaikyti tarpiklius ir sistemos plombas. Tai yra viena iš teigiamų aliejaus savybių.

Dėl naujos sudėties, "Suite" serija gali būti naudojama tiek benzinu, tiek dyzeliniai varikliai. Jis skirtas tik lengvieji automobiliai. Be to, pateikta kompozicija gali būti naudojama transporto priemonėse su turbokompresoriaus sistema. Jis gali būti pilamas į carter net sporto modeliai Automatinis.

Pateikta kompozicija skirta veikimui pagal pakrautoms sąlygomis. Jis gali būti naudojamas temperatūroje nuo +50 iki -40ºС. "Lukoil Suite" aliejaus sintetinis tipas gali būti naudojamas kaip paslauga. \\ T Įrenginiai ir vidaus mašinos ir po garantiniu veikimo laikotarpiu. Būdant sudėtį, buvo atsižvelgta į specialias variklių eksploatavimo sąlygas mūsų šalyje.

Kaina

Prieš išvykdami į parduotuvę į naują variklį, turite apsvarstyti peržiūrą, naftos kainas "LUKOIL prabangus 5W40" sintetinis. Šis produktas parduodamas pakuotėmis, kurių talpa yra 1, 4, 18 litrų. Pramoniniam tepimui naudojimui yra 216,5 litrų konteineris. Kaina yra 380-390 rublių / l.

Canter su 4 litrų talpa galima įsigyti už 1300 rublių kainą. Lukoil Lukoy aliejus konteineriuose 18 litrų galima įsigyti už 5700 rublių kainą. Pramoniniam naudojimui pateikta kompozicija turi 49 tūkst. Rublių kainą.

Kompozicija gauna tokių pagrindinių mašinų kūrimo bendrovių patvirtinimą kaip "Volkswagen", "Renault", "BMW", "Mercedes" ir "Porsche". Tai aukštos kokybės produktas, tinkantis naujos užsienio ir vidaus ženklų mėginiui. Renkantis, svarbu atkreipti dėmesį į automobilių įrangos gamintojų nurodymų rekomendacijas.

Privalumai

Variklio aliejus "LUKOIL LUX 5W 40" SN / CF turi daug teigiamų savybių. Kai jis yra sukurtas, taikomos novatoriškos formulės ir metodai. Tai leidžia kompozicijai atlaikyti sunkius krovinius. Ši kompozicija atleidžia neigiamą poveikį aplinkai, kuras nėra pakankamai aukštos kokybės.

Didėjant kroviniams, filmas iš aliejaus nėra sprogo. Šaltoje, tekinimo sintetika greitai įsiskverbia visus sistemos elementus. Taip išvengiama detalių nusidėvėjimo ilgą laiką.

Geros tepimo charakteristikos buvo pasiektos dėl naujoviško priedo komplekso naudojimo. Jie teikia kokybinė apsauga skirtingose \u200b\u200baplinkos temperatūrose. Priedai, kuriuos "Lukoil" prideda prie darbuotojų, kuriuos gamina gerai žinomos pasaulinės bendrovės. Tai leidžia aliejai suteikti aukštos apsaugos savybes.

Trūkumai

"LUKOIL LUX 5W40" alyva 4 l sintetika bandymų metu taip pat parodė keletą trūkumų. Buvo nustatyta, kad operacijos metu pateikta kompozicija gana greitai praranda savo pradines savybes. Jis rodomas svertinėms oksidų dalelėms.

Polimero tirštiklis gaminamas vidutiniu greičiu. Priedo paketas galioja efektyviai. Tačiau jų sudėtis neatitinka didelių šiuolaikinių aplinkosaugos reikalavimų. Taigi buvo aptiktas pakankamai didelis fosforo ir cinko kiekis. Jie veikia kaip priedai. Kadangi šie komponentai yra didesni už aplinkosaugos standartaiTai yra neigiamas veiksnys.

Tačiau verta pasakyti, kad kompozicija apima kitus komponentus. Skalbimo kokybės tepalai suteikia kalcio ir magnio. Tos pačios savybės yra būdingos abiem borui. Jis taip pat atlieka anti-dėvėjimo priedo funkciją. Nurodytos sudedamosios dalys neviršija nustatytų normų.

Naftos pasirinkimo funkcijos

Remiantis apžvalgomis, variklio alyva "LUKOIL LUX 5W40" sintetika pasižymi aukštos kokybės. Tačiau ši sudėtis netinka kiekvienam automobiliui. Pateikta kompozicija yra specialiai sukurta naujos mėginio varikliams. Jei sintetika užpildo seną variklį didelis ridaTai gali baigti poreikį pakeisti šią sistemą.

Jei norite sužinoti, ar LUX serija tinka 5W40 klampumo klasei tam tikram automobiliui, galite naudoti gamintojo pasirinkimo formą. Tam reikia įvesti funkcijų duomenis. transporto priemonė. \\ t. Sistema nustatys, ar šiuo atveju galima naudoti LUX alyvų naudojimą.

Pažymėtina, kad pateikta priemonė turės pakeisti 2 kartus dažniau nei brangesnių firminių tepalų veislių. Tačiau "Suite Synthetics" išlaidos leidžia išlaikyti be jokių problemų net ir mažėjant intervalui.

© 2021 bugulma-lada.ru - portalas automobilių savininkams