Proiector HUD pe parbriz. HUD Afișaj - Proiector de mașini pe instrucțiuni de parbriz pentru utilizarea proiectorului HUD A8

În acest articol, constând din două blocuri, următoarele elemente ale categoriei de setări HUD ale unui program popular de poker vor fi luate în detaliu în detaliu.

• HUD Designer.
• Stat
• setari generale
• Opțiuni ale site-ului.
• Designerul pop-up.
• Diagrama designerului.
• Popul principal / masa HUD
• Notecaddy popups.
• Filtre HUD.
• Filtre de turnee.
• Hotkeys.

În prima parte, vom vorbi despre primele patru file, în al doilea - despre restul.

Profile de designer HUD și HUD

Heads Up Display (HUD) este un proces al cărei scop este de a afișa statistici privind jucătorii în timp real sau în timpul analizei distribuției prin rebel.

În partea de sus a panoului Setări HUD există un meniu grafic care afișează profilul HUD selectat pentru editare.

Făcând clic pe acest meniu, vom apela o listă de imagini grafice ale tuturor accesibile pentru a selecta și edita profilurile.

După alegerea profilului avem nevoie, putem continua să o editați.

Fila de designer HUD constă din următoarele elemente:

Butoane de creare și eliminare a diferitelor profiluri HUD

Apăsând butonul "Nou", putem crea un nou profil HUD. După apăsarea acestui buton, fereastra se va deschide în care vi se va solicita să selectăm un nume pentru un nou profil.

Folosind butonul "Ștergere", putem șterge unul sau alt profil.

Cu butonul "Import", putem rula procedura de import a profilurilor HUD salvate anterior. În fereastra care se deschide, vi se va solicita să selectăm fișierul dorit pentru a importa, apoi faceți clic pe "Deschidere". După aceasta, programul ne va cere dacă dorim să depășim setările existente ale ferestrelor pop-up (pop-up-uri) HUD. Selectați "Da" "sau" Nu ".

Butonul "Import 1.0" lansează procedura de import din profilul stocat al primei versiuni a programului HurmemManager.

Folosind butonul "Resetare", putem returna toate setările profilului HUD la inițial. După apăsarea acestui buton, vor fi oferite două opțiuni de recuperare:

1. Toate configurile - Restaurați setările în toate profilurile HUD.
2. Poziția panoului - Restaurarea locației setărilor implicite a panourilor de sobe în HUD.

Câmpul de editare al profilului activ HUD

Acest panou constă din următoarele elemente:

1. Câmp de statistici care ne vor afișa HUD-ul nostru.
2. Butoane cu care puteți adăuga separatoare în HUD.
3. Disponibil pentru a adăuga la primul câmp de etaj.

Pentru a adăuga un stat în primul câmp, trebuie să găsim statisticile de interes în cel de-al doilea câmp și apoi apăsând butonul "Stânga" sau folosind un dublu clic Adăugați-l în câmpul de afișare HUD.

Pentru a schimba poziția unuia sau a unui alt statut, utilizați butoanele de săgeată în sus și în jos în partea de jos a primului câmp.

Pentru a șterge unul sau altul Stat din primul câmp, puteți face clic pe butonul "săgeată la dreapta" sau puteți utiliza dublu clic.

Pentru a adăuga separatoare în HUD, trebuie să evidențiem STAT în primul câmp, după care dorim să setăm separatorul, apoi să faceți clic pe "noua linie", dacă vrem ca următorii pași să fie afișați într-un rând nou; Sau "Panou nou" - dacă este necesar ca sub statisticile să fie afișate în noul panou.

Opțiuni lansează HUD.

"Porniți HUD pe lansare" - Această opțiune începe automat HUD când porniți HM2.

"Afișați Caddy Notes" - Când activați această opțiune, HUD va afișa notele care creează aplicația Cadddnotes.

"Începeți raportul CADDY privind lansarea HUD" - Dacă această opțiune este activată, apoi la începutul ecranului HUD "și fereastra" Rapoarte "a aplicației CADDYNOTES se deschide automat la masă.

"Statisticile de căutare" - Deschide șirul de căutare static pentru a le adăuga în câmpul Afișare stare.

Stat

Această filă este destinată unor setări statistice individuale. Se compune din următoarele elemente:

1. Câmpul în care sunt afișate statisticile afișate în HUD.
2. Setarea diferențierii culorilor a sobelor.

Diferențierea culorilor indicatorilor statistici ne permite să folosim până la cinci statistici de colorare a culorilor. Culorile sunt conectate și deconectate apăsând butoanele "Off" și "On".

Pentru setările de culoare, trebuie să alegem statutul pentru care dorim să stabilim intervale de culori. Apoi, conectăm numărul necesar de poziții de culoare, indicați ce culori dorim să pictez static în funcție de intervalul stadiului, introduceți parametrii intervalelor din câmpurile aflate sub pozițiile de culori.

3. Alte setări.

Prin acest panou, putem configura individual setările de afișare pentru fiecare sobe. Mai jos sunt descrierile fiecărei opțiuni:

"Font" - schimbarea fontului afișajului de stare.

"Popup" - Fixarea ferestrei pop-up (POP-APA), care va fi afișată când treceți și țineți apăsat cursorul pe stivă sau faceți clic pe stivă.

"Decimările" este o indicație a numărului afișat după virgulă, semnele statice.

"Abreviere" este un parametru care definește abrevierea pentru a scrie în fața stadiului dacă afișajul său este scris în setările din fila "Config Proprietăți".

"Dimensiunea dimensiunii eșantionului" - Dacă această opțiune este activă, atunci luminozitatea culorii stării va crește pe măsură ce crește numărul de distribuții, pe baza cărora a fost calculată această poveste.

"Afișați pentru erou" - cu opțiunea activată, statul va fi permis să se afișeze în statistici la "Hero".

"Afișați pentru adversari" - Cu opțiunea activată, statul va fi permis să se afișeze în statistici pe adversarii "Hero".

"Sample min" - numărul minim de eșantioane, care este necesar pentru program să emită una sau altă statistică a jucătorului.

setari generale

Această filă este formată din patru blocuri: setări comune, carduri mușcate, setări avansate ale HUD, setări avansate. Ia în considerare fiecare dintre ele.

Următoarele opțiuni sunt disponibile pe panoul Setări comune:

"Ascunde Hero Hud" - ascunde afișarea HUD la masă pentru Hiro.

"Folosiți statisticile sesiunii" - prezintă statistici privind adversarii pe baza statisticilor, care se desfășoară în timpul acestei sesiuni și nu se bazează pe informații din întreaga bază în ansamblu.

"Afișați pictograma Notă" - Când activați această opțiune, va fi afișată o pictogramă Notepad pentru scrierea și vizionarea notelor în apropierea statisticilor jucătorilor.

"Afișați pictograma Autote" - icoane de jucători de arestare automată.

"Afișați abrevieri" - Afișarea abrevierii în fața statisticilor.

"Afișați tabelul HUD" - Afișarea tabelului HUD.

"Separator" - o selecție a unui simbol cu \u200b\u200bcare statisticile vor fi împărțite.

"STAT PATDING" - determinarea decalajului dintre statistici.

"MIN mâinile" - determinarea cantității minime de mâini, pentru a realiza etapele jucătorilor care vor fi afișate.

"Overhang" - distanța maximă în pixeli la care sunt indicate elementele HUD din tabel.

"Ultimii câștigători de mână" - aici puteți specifica câte remize ar trebui afișate în tabelul pentru sobe. Informațiile vor fi prezentate în format: Nick of the Player - dimensiunea băncii.

"Pots peste" - alegeți dimensiunea băncilor care vor fi afișate.

Următoarele opțiuni sunt disponibile pe panoul de carduri muscate:

"Carduri Hecked Hecked" - Dacă această opțiune este activată, atunci când afișați după desenarea cardurilor mandatate și a cărților de bord, nu vor fi afișate "hărțile Hiro mandatate.

"Won / Loss Label" - Dacă această opțiune este activată, atunci când afișați după desenarea cardurilor "mandatate" și cardurile de bord, sumele câștigate sau pierdute ale playerului sunt afișate sub cartelele afișate ale jucătorilor din această mână.

"Timp de afișare" - timpul de afișare al cardurilor mandatate și cardurilor de bord după încheierea tragerii.

"Opacitatea cardurilor muscate" - determinarea gradului de transparență a cardurilor mandatate și a cardurilor de bord.

Panoul HUD Font prezintă următoarele opțiuni:

"Fundal" - Selectarea culorii căptușelii aragazului.

"ALT Background" - Selectarea culorii căptușelii aragazului, care va fi utilizată atunci când se va încheia în modul de afișare a statisticilor pe player numai pentru perioada de joc pentru acest tabel (faceți dublu clic pe HUD).

"Text" - Selectați culoarea afișajului elementelor de text HUD.

"Font" - dacă această opțiune nu este activată, atunci dimensiunea fontului a sobelor nu se va schimba când se modifică dimensiunea tabelului.

"Opacitate" - Slider Setarea transparenței elementelor HUD.

"Font" - o selecție a fontului prin care vor fi afișate toate elementele HUD.

Panoul AdWanced Setări prezintă următoarele opțiuni:

"Logging HUD" - Dacă această opțiune este activată, programul scrie toate acțiunile dvs. în fișierul Hudlog.txt. Acest fișier poate fi trimis dezvoltatorilor pentru a identifica problemele cu programul.

"Fără statistici HUD fără erou" - Dacă această opțiune este activată, atunci HM2 nu va afișa statistici pe jucători până când Hiro stă la masă.

"Blocați aspectul" - o interdicție a mișcării elementelor HUD pe mesele de jocuri.

"Auto Z-Order" - Dacă această opțiune este activată, atunci când crasați HM2, mesele de jocuri nu vor atârna.

"Faceți clic pentru STAT Popup" - un apel de ferestre pop-up (ferestre pop-up) făcând clic pe butonul stâng al mouse-ului și nu doar îndrumări cu privire la stat.

"Amintiți-vă de selecție" - amintiți-vă profilul HUD selectat, ca un profil implicit pentru editare.

"Force HUD pe tabelele de top" - În unele camere de poker, mesajul tabelului de joc poate fi afișat pe partea superioară a elementelor HUD, având în vedere că elementele HUD pot începe "Flicker". Pentru a preveni acest efect și această opțiune este proiectată. Când o opțiune este activată, elementele HUD sunt întotdeauna în partea de sus a oricăror ferestre.

"Afișați HUD pe tabelul activ numai" - Dacă această opțiune este activată, HUD va fi afișat exclusiv pe tabelul care este activ în prezent.

"Cupă la 99%" și "Utilizați întotdeauna două cifre pentru procente" - toți indicatorii statistici vor fi întotdeauna dublați. De exemplu, 08.

"Aplicați codarea culorilor pentru statisticile pop-up" - permisiunea de culoare în funcție de valorile statisticilor din Pop APHA.

"Popup Hover Time (MS)" - Timpul prin care va apărea o fereastră pop-up atunci când apăsați sau indicați cursorul la stat.

Opțiuni ale site-ului.

Această filă este proiectată pentru a asigura un profil special HUD la un anumit site sau un tip de joc. Aici putem configura următorii parametri:

• Lista site-ului este o listă de site-uri de poker disponibile.
• Lista de locuri - Definiția lungimii tabelului: orice, fr, hu, sh.
• Lista de jocuri - Determinarea tipului de joc: Orice, Holdem, Omaha, Omaha8.
• Lista de pariuri - Definirea tipului de joc: orice, fără limită / pot-limită, limită fixă, turneu.
• Lista de stradă - definiția străzii pe care va fi afișată unul sau altul HUD.

Fixarea unuia sau a unui alt profil pentru anumiți parametri ai tipului de joc și site-ul se efectuează după cum urmează.

1. Indicați parametrii necesari din site, locații, jocuri, pariuri, liste de stradă.

2. Selectați din lista de profiluri HUD disponibile de care aveți nevoie.

În a doua parte a acestui articol, vom lua în considerare elementele rămase ale categoriei de setări HUD.

În 2017, continuă să dobândească dispozitivul de popularitate numit "proiector pe parbrizul mașinii" (afișarea HUD-urilor sau HUD, afișarea literalmente a capului capului).

Sarcina acestui dispozitiv este de a crește confortul și siguranța condusului. Dispozitivul este proiectat pe parbrizul mașinii sau la o informație specială curentă de la computer de bordCare este situat pe linia laterală a șoferului și îi permite să nu fie distrasă de tabloul de bord - toate informațiile necesare au toate ochii necesari.

În timpul gestionării unei tehnici în mișcare, fiecare milisecundă a atenției șoferului asupra greutății de aur și crește șansa unui accident.

Când șoferul se aruncă o privire la tabloul de bord - șoferul trebuie doar să rămână fizic ochii, ci și să "reorienteze" la un element apropiat, să se adapteze la o luminozitate semnificativ diferită.

HUD atrage capacitatea de a afișa o imagine în fața mașinii și astfel reduce radical timpul de distragere a șoferului. Și fiecare milisecundă savy este viața șoferilor și a pasagerilor.

Am făcut o selecție de 10 cele mai interesante dispozitive care lucrează la această tehnologie.

1. Masina Navdy HUD: Gadget inteligent, care vă permite să controlați smartphone-ul fără a fi distras de drum. Informații importante Proiectat pe un ecran HUD transparent situat în domeniul vizualizării șoferului. Proiectorul se conectează la smartphone-urile Android și IOS prin Bluetooth și afișează informații la nivelul parbrizului. Navdy menține controlul gesturilor și comenzilor vocale, ceea ce înseamnă că nu mai trebuie să mergeți la cap în timp ce conduceți pentru a găsi butoanele potrivite. Puteți cumpăra un dispozitiv (~ 30 000 r.)

2. Carloudy: Fără fir HUD Proiector. Pentru mașina dvs., afișează informațiile necesare atunci când conduceți. Se conectează la un smartphone Bluetooth, are un ecran transparent special și control vocal. Producătorul acestui dispozitiv asigură că informațiile sunt perfect citite chiar și cu lumina puternică a soarelui. Trebuie doar să plasați dispozitivul de pe tabloul de bord și afișează informațiile direct în fața dvs., la nivelul parbrizului, arătând calea și se întoarce din Navigatorul Google Maps. Evident, această variantă de realizare a smartphone-ului este mult mai sigură și mai convenabilă. Încărcarea acestui dispozitiv trebuie încărcată o dată la două săptămâni. Comandarea proiectorului poate fi: ] (~ 15 600 r.)

3. Sticla Hudway: Este o versiune simplificată a dispozitivelor menționate mai sus și, de fapt, constă doar la un stand sub telefonul dvs. smartphone și un pahar special care îndeplinește rolul ecranului la care se reflectă informațiile necesare. Puteți folosi orice aplicație HUD gratuită, dar Hudway recomandă-o. Puteți cumpăra acest dispozitiv [ ] (~ 3000 p.)

4. Continental AR HUD. Celebrul în compania de automobile Mondiale Continental are propriul dispozitiv ca proiector pe parbriz. Și ei o numesc un afișaj HUD al realității augmentate. Un astfel de dispozitiv va fi capabil să vă avertizeze despre diferite situații rutiere, de exemplu, dacă începeți din greșeală să vă deplasați de pe bandă.
Proiectorul afișează markeri virtuali în fața mașinii pentru a desemna banda de pe șosea sau pe strada la care trebuie să se întoarcă, făcând navigație și mai convenabilă. Continental a implementat deja evoluțiile sale în mașinile BMW, Mercedes-Benz și Audi Premium. Mai multe detalii [ ].

5. VIET HUD. Un alt dispozitiv interesant care îndeplinește aceleași funcții, dar de fapt nu este un proiector pe parbriz, ca în loc de sticla reflectoare, utilizează un afișaj transparent OLED. Deși, pe de o parte, își limitează capacitățile, pe de altă parte, producătorii declară că, în acest fel, au rezolvat complet problema vizibilității informațiilor în timpul luminii solare luminoase, care este prezentă la restul proiectoarelor. Kitul a dezvoltat, de asemenea, o aplicație pentru un smartphone, colectând statistici de conducere detaliate. Prețul dispozitivului: 199 USD. (~ 12 000 r.)

6. Exploră.Unul dintre cele mai remarcabile dispozitive din această listă. Dezvoltatorii promite că mașina dvs. va deveni cu adevărat inteligentă cu acest dispozitiv. Într-adevăr, lista caracteristicilor acestui proiector este impresionantă: navigare, muzică, apeluri, poștă, mesageri, cameră încorporată și multe altele și toate acestea sunt controlate de voce și gesturi pentru a asigura o conducere sigură. Dispozitivul la momentul scrierii acestui articol este încă în curs de dezvoltare. [ ]. În comerțul cu amănuntul, acest proiector HUD va costa 499 dolari. (~ 30 000 r.)

Salut prieteni! Datorită faptului că înghițirea mea (Chevrolet Aveo) nu este echipată cu un computer de la bord complet, și să schimbe mașina mai scumpă, nu există nici o dorință, nici ocazia, am decis să cumpăr un HUD, el proiector de calculator la parbriz pe parbriz.

HUD Proiector. sau Display-ul Head-up - Acesta este un proiector care proiectează citirile instrumentului direct pe geam chiar sub nivelul ochiului șoferului.

Rugăciunea adaptorului Bluetooth ( Elm327 Bluetooth OBD-IIcare transmite datele computerului la bord la telefon prin Bluetooth), mi-am dat seama că nu este complet convenabil.
Prin urmare, am decis să achiziționez un dispozitiv care este lipsit de toate aceste defecte.

Selecție și comandă

Screenshot de plată

Specificație în engleză

Specificații în limba rusă (traducerea mea)

Model: A8.
Limba: Engleză
Culoare: Negrul
Material: Plastic.

Afişa: 5,5 inci.
Elemente în dipulare: viteza, consumul instant de combustibil (la o sută de kilometri \\ lestster pe oră), tensiune de rețea la bord. O alarmă Când viteza este depășită, temperatura lichidului de răcire, tensiunea bateriei, revoluțiile motorului, erorile din ECU.
Datele afișate.: Timpul, viteza vehiculului, viteza motorului, consumul de combustibil, poziția clapetei, temperatura lichidului de răcire a motorului, citește și resetează erorile motorului ECU.

Echipamente

Dimensiunea și greutatea proiectorului corespund specificațiilor specificate pe site. Fabricat din negru din plastic negru, cu margini rotunjite. Licență și ecrane, cu o deformare mică cu mâinile, lipsesc.

Principiul de funcționare, instalare

Conectăm cablul la conectorul de diagnosticare obdi (trebuie să vă grăbiți într-un spațiu supus, uneori sub scrumiera sau în cotieră). Cablul, dacă se dorește, poate fi împins sub salonul de piele sau de etanșare.
Conectați celălalt capăt al cablului la proiector HUD (MILIUSB).
În locul proiecției indicatorilor de pe sticlă, este necesar să se fixeze un film de oglindă care rulează în kit (pre-curățând geamul din interior).

Toate articolele (denumiri, lecturi) sunt afișate oglindite. A fost creată pentru a reflecta informațiile înapoi în viziunea citită atunci când se reflectă pe parbriz.

Dispozitiv alimentar

Pe de o parte, cablul are un conector OBDII (16 contacte), pe celălalt mini USB.
Cablul are o lungime de 115 cm.

Controale

La instalare, nu uitați să eliminați filmul de protecție, acesta poate reflecta parțial lumina, care va afecta percepția generală.
Ecranul însuși are un strat mat.

Proiector HUD în mașină.

P.S. Imediat vreau să menționez că, de fapt, imaginea de pe parbriz este vizibilă mai bună, mai clar, tehnica nu poate transmite toate trăsăturile ochiului uman.

Primul lucru care se grăbește în ochi este că imaginea de pe parbriz este îndrăzneață. Faptul este că pe majoritatea mașinilor există o sticlă triplă - o sticlă multistrat (două sau mai multe sticle organice sau silicate lipite împreună).

Pentru astfel de cazuri, este prevăzut un film transparent special, care este lipit pe geam, peste proiectorul însuși.
După lipirea filmului, imaginea de pe parbriz devine mai strălucitoare, graba și efectul "geamului dual" dispare.

Nu a adezut acest film, deoarece panta paharului este prea mare, iar reflecția nu se potrivește în zona alocată.

De fapt, reflecția duală practic nu interferează și, după un timp scurt, vă permite să utilizați confortabil dispozitivul.

După ce am decis într-un loc, puteți lipi covorul anti-alunecare, iar proiectorul în sine îl pune deja pe ea. După aceste manipulări, proiectorul nostru nu va mai glisa de-a lungul torpilului.

Fotografie și video.

Stock Foto Frumos film reflectorizant

Stock Foto Frumos film reflectorizant

Video de la înregistratorul video seara

Video de la telefon seara

Afișează informații și alte elemente

Dispozitivul poate regla automat luminozitatea luminii de fundal, aceasta este realizată de senzor de luminacare se află în colțul din dreapta sus ( Smochin. 1, nota de subsol 1).
Noaptea, luminozitatea va fi minimă, în maximum.

Majoritatea citirilor cu bord Auto, duplicat pe parbriz. Aici putem vedea:
Tahometru - arată numărul de revoluții pe unitate de timp ( Smochin. 1, nota de subsol 2).
Indicator - ( Smochin. 1, nota de subsol 5) ne spune că toate valorile tahometrului trebuie să fie multiplicate cu 1000. Astfel, vom obține valori de tahometru real.

Panoul de alarmă ( Smochin. 1, nota de subsol 3).
Viteza curentă a vehiculului ( Smochin. 1, nota de subsol 4), care este măsurată în mod implicit în km / h ( Smochin. 1, nota de subsol 6)

Dreptul este indicarea temperaturii lichidului de răcire ( Smochin. 1, nota de subsol 7), (Blue Stripe. din 40-80, roșu 100-120 C.)

Prin apăsarea mijlocului pârghiei proiectorului (partea roții), mărturia zonei de indicare verde se schimbă. (Figura 1, nota de subsol 10). Implicit, dispozitivul ne arată o distanță parcursă de o mașină, care poate fi modificată pe tensiunea la bord a rețelei și temperatura lichidului de răcire. La schimbarea modului de afișare, pictogramele se schimbă, de asemenea. Fig. 1. Zona 8.).

O zonă de consum de combustibil este puțin mai mare decât această zonă ( Smochin. 1, nota de subsol 12). În mod implicit, consumul de combustibil este indicat într-un litru / oră, dar de îndată ce mașina își începe mișcarea, indicatorul pornește afișarea consumului de litra la 100 km (consum instant de combustibil).

Afișajul de proiecție poate fi informat (semnale de sunet, pictograma de ardere) a șoferului despre care depășește viteza, depășirea rozilor, precum și despre temperatura depășită Lichid de răcire. Pârghia roților în sus (ținând aproximativ 3 secunde), informațiile sonore pot fi dezactivate.

Dacă apare o eroare în motor și nu numai, apare indicatorul ( Smochin. 1, nota de subsol 3). Dispozitivul este capabil să renunțe la erorile motorului, se face după cum urmează: Opriți dispozitivul utilizând un buton lateral, pornim aprinderea, dar nu porniți mașina.
După ce ecranul dispozitivului se stinge, trebuie să apăsați și să țineți apăsat (aproximativ 3 secunde la semnalul audio) roata în jos.
După aceea, auziți cum au apărut câteva relee ale mașinii dvs. de câteva ori.
Totul, erorile sunt resetate.

Meniu proiector și calibrarea acesteia

Pentru a accesa meniul dispozitivului, trebuie să faceți clic pe (apăsați) și țineți apăsată (aproximativ 3 secunde) roată.

După aceasta, vom avea un element de meniu zero. Meniul trece la o scurtă apăsare pe roata roții, total În meniu 16 puncte.

Meniul de configurare fină ne permite să configuram setările de notificare, precum și să calibrați anumite valori pentru mașina dvs.

0. (zero) Elementul de meniu ne permite să calibrați valoare valoare auto..
În mod implicit, acest indicator este la nivelul de 107%. Roata în jos sau în sus, aceste valori pot fi modificate. In opinia mea acest parametru El a fost supraestimat și am pus-o la 100.

1. Elementul de meniu este calibrat citiri de tahometru., valoarea implicită este setată la 117. Am fost redusă la 100%.

2. Elementul de meniu calibrați consumul de combustibil (Implicit a fost 100%).

3. Elementul de meniu ne permite SUA setați nivelul de tahometru creșterea revoluțiilor (0-7 mii de rotații).

4. Elementul de meniu ne permite SUA setați nivelul de tahometru (În mod implicit a fost o valoare de 25, adică 2,5 mii ruble), în care va funcționa aVERTISMENT DE REVIRE HIGH (0-7 mii de rotații).

5. Elementul de meniu vă permite să configurați excesul de viteză de avertizare.
În mod implicit, alarma este în valoare de 0, aceasta indică faptul că accelerarea vitezei funcționează pe elementul de meniu al 6-lea.
Dacă setăm valoarea 1, atunci când ajungeți la 60,80, 100 și 120 km / h, semnalele de sunet vor urma.

6. Elementul de meniu ne permite să stabilim un singur indicator de viteză, pentru a realiza care va urma aVERTISMENT semnal sonor.

7. Element de meniu, setează afișajul. Există 3 moduri (modul 0, 1 și 2):
Modul 0. Afișează toate informațiile
MODE 1. AFACERI informații complete Doar până la 80 km / h, când viteza este atinsă de 80 km / h și mai sus, doar informații scurte rămâne, consumul de combustibil și viteza curentă.
Modul 2. Afișează întotdeauna informații scurte, consumul de combustibil și viteza curentă.

8. Element de meniu, acesta reglarea luminozității (0-2). 0 - Mod automat. Luminozitatea maximă se realizează la o valoare de 2.

9. Element de meniu, Configurare afișajele de flux de combustibil. 0 - Nu pentru a arăta consumul de combustibil, 1 - Afișați consumul de litri, 2 - Afișați costul de 100 km

10. Elementul de meniu permite configurați afișarea zonei principale a proiectorului (Fig.1, nota de subsol 4) și scoateți viteza motorului acolo (tahometru) - la o valoare de 0.
Cu valoare 1 - viteza în kilometri pe oră va fi afișată.
Cu o valoare de 2 - viteza în mile va fi afișată pe oră.

11. Element de meniu, temperatura lichidului de răcire:
Cu valoarea 1, temperatura este afișată în Celsius.
Cu valoarea 2, temperatura va fi afișată în Faringent

12. Elementul de meniu vă permite să configurați unități de măsurare Distanța parcursă. 0 - kilometri, la 1 mile.

13. Elementul de meniu permite calibrați consumul de combustibil. În mod implicit, 80 (interval admis 10-500, cel mai probabil, acesta este volumul rezervorului complet)

14. Elementul de meniu este, de asemenea, dedicat consumului de combustibil și este asociat cu aerul sau emisiile de gaze de eșapament. Implicit 16 (Interval valid 0-100).
Când 0, datele sunt luate de la senzor.

Pentru a fi sincer, nu am înțeles ce este, dar în instrucțiunile despre acest lucru se spune:

Setarea de deplasare a aerului.
0 înseamnă că vehiculul are fluxul de aer.
1 înseamnă consumul de combustibil de referință.
2 înseamnă emisia de vehicule este de 0,2L, respectiv 0,3L

În elementul de meniu, specificați valoarea tensiunii În care dispozitivul înțelege, motorul funcționează sau nu. Principiul de funcționare este simplu, generatorul începe să lucreze cu mașina, ceea ce mărește tensiunea la bord de obicei la 14,2 și ușor deasupra voltului.
Implicit, 132, care corespunde la 13,2V (intervalul admisibil 110-150).

16. Elementul de meniu, cu valoarea 1 are loc resetare Dispozitive.

Concluzie realizată în timpul funcționării:

Beneficii:
1) Atunci când se mișcă, nu coborâți ochii de pe tabloul de bord, respectiv, sunt mai puțin distrași (util pentru începători)!
2) Dispozitivul mult mai precis afișează datele decât săgețile, asigurate de ea însăși.
Săgețile de pe tabloul de bord se află, dispozitivul ia datele direct de pe computer.
3) Adunarea de înaltă calitate.
4) Dispozitivul este compatibil cu orice mașină care sprijină standardul OBDII.
5) Computer complet la bord.

Și acum despre dezavantaje:
1) În lumina soarelui dreapta, dezasamblați mărturia este extrem de dificilă.
Filmul special reflectorizant salvează situația, dar nu 100%.
2) Covorul anti-alunecare este foarte lipicios, cred că în vară de la căldură, el este pur și simplu topit sub razele drepte ale soarelui.

Asta e tot, lumea totul! \u003d)

O zi buna. Am scris deja că nu cu mult timp în urmă proprietarul visului copiilor săi a fost mașina de legendă de raliu LANCIA Delta Inegrar HF. Am scris și că nu toată lumea îmi convine de la "umplutura ei" electronică. Indiferent cât de răcoros, și din momentul în care delta am coborât de la transportor, au trecut aproape treizeci de ani.

În ultimul post (), am vorbit despre butonul de aprindere "Start-Stop", pe care l-am comandat pe Aliexpress. După cum a spus mai devreme, o voi instala la weekend, dar acum timp pentru o nouă revizuire.

Ce este un afișaj HUD?
Astăzi vom avea un discurs despre afișajul. Afișarea a fost afișată (cu afișaj cu capul) - puteți traduce literalmente ca: - "Afișarea capului capului". În popor, avem acest dispozitiv numit - proiectorul de pe sticlă. Se proiectează indicatori diferiți (viteza, viteza motorului, tensiunea rețelei la bord, consumul de combustibil etc.) a mașinii pe parbriz.

De unde a venit?
Inițial, afișajul a fost deloc pentru mașini, ci pentru avioanele de luptă ale Forțelor Aeriene ale SUA. A fost făcută de la un scop - pentru a reduce timpul (și aceasta este secundele divizate) care se îndepărtează de pilot, în timp ce se uită la instrumente.

Cum am prins focul a avut afișat
Totul a început acum doi ani, când soțul surorii mele a achiziționat un Buick Randevouz. Bywick Randevu este un imens jeep de șapte locuri, nu un parquenter \u003d). Deci, el la cumpărat într-un alt oraș și mi-a cerut să merg la mașină cu el. Am călătorit la Mazda CX-9 și apoi am avut plăcerea de a merge în spatele volanului lui Bewie Randev. De când reînnoirea ne-a luat aproape toată ziua, apoi înapoi am condus noaptea. De îndată ce am apărut amurg, am pornit luminile generale și Voila pe parbriz am început să duplicat indicatorii de vitezometru. Șase sute de kilometri în spatele volanului SUV american real au trecut ca o clipă. Dar, mai presus de toate, nu am putut uita vitezometrul unei culori verzi palide care a fost proiectată pe mine pe parbriz.

Cumpărarea unui dispozitiv numit HUD
Prietenul meu a intrat în mod simplu: a descărcat aplicația SpeedFox pentru telefonul său mobil pe un anroid și apoi a pus telefonul sub parbriz. Nu m-am potrivit acestei opțiuni și, din moment ce nu caut căi ușoare, acum doi ani am început să caut acest miracol pe Internet. Am început să caut ... Mă uitam peste tot: în magazinele online, la licitații, pe platforme cu anunțuri private. Și l-au găsit aici pe Aliexpress http://ru.aliexpress.com/item/2015-w02-hud-5/32353508228.html?s\u003dp. Acest lucru ia plăcut imediat, deci este o umplutură bogată (acest lucru a fost spus în descriere), compatibilitatea cu interfața OBD II și transportul gratuit. Un mic adevăr nu a potrivit prețului, la fel, aproape cincizeci de dolari sunt scumpe ... dar totuși i-am ordonat.
Mărfurile vânzătorului s-au trimis rapid și mi-au trimis numărul piesei RC858046802CN pentru a-mi urmări Hada.
Bunurile au mers puțin mai mult de o lună. Voi spune sincer, mi-a fost frică că nu voi veni deloc ... pentru că în acel moment, doar două parcele nu au ajuns la mine. Dar totul costă.

A avut-dispreț
Afișajul a venit la mine bine ambalat. Pugelei Films Vânzătorul din Regatul Mijlociu nu a regretat. Permiteți-mi să vă reamintesc că magazinul Aliexpress este asigurat și dacă mărfurile sunt deteriorate, cumpărătorul are dreptul de a deschide un argument (dispute deschise) și nu plătește pentru bunuri. Prin urmare, recent chinezii sunt foarte atenți la ambalaj. Și din moment ce afișajul meu a fost un lucru foarte ieftin, în conformitate cu standardele de Aliexpress, atunci atenția a fost plătită ambalajului.

Vizualizați pachetul gri cu cuvintele Chinapost și implementarea unui kilometru al filmului elevului, am găsit această casetă.

Deschidere capacul superior Ambalaj de carton, această imagine a apărut în fața mea.

Cinci elemente au fost pliate cu ușurință în cutie: instrucțiuni, covor lipicios, cablu mini-USB / OBD2, film de oglindă pe sticlă și de fapt, se afișează

Afișajul a fost înfășurat într-un alt kilometru al filmului elevului \u003d)

Așa arată instrucțiunile

Și acesta este un covor

Despre lipicios pe ambele părți

Și așa arată ca un cablu de conectare Obdi


Cablul este foarte lung, în apropierea contorului în lungime

Film reflectorizant pe sticlă

Ei bine, de fapt, se afișează


Socket pentru conectarea cablului OBD2

Mod de comutare

În general, mi-a plăcut produsul electronic chinezesc. A fost asamblată de înaltă calitate. Plasticul este andocat cu o culoare peste tot. Nimic nu va scad oriunde.

Cablul de publicare este foarte de înaltă calitate. Este fabricat din material durabil și rigiditatea seamănă cu un fir cu o secțiune transversală bună.

Covorul este doar mega-lipicios, degetul se îndepărtează cu dificultate \u003d) Timp de conectare
Pe liantul meu, interfața PBD2 este susținută printr-un adaptor special. Dar, din păcate ... Display-ul nu a funcționat. Chiar și după o pereche de trei ore de dans cu o tamburină în jurul acestui dispozitiv, ei nu au adus niciun rezultat. Este o rușine și enervantă ... dar nu renunț \u003d)
Primul gând a fost că dispozitivul în sine nu poate funcționa. Apoi am decis să încerc mașina soției mele. Are Ford Ka.
După conectarea la mașina ei, am exclamat despre mine: Eureka !!! Câștigă !!!
Dispozitivul a pornit cu adevărat. Există câteva setări. Folosind instrucțiunea, am introdus parametrii mașinii și l-am început.
Dispozitivul funcționează, dar nu arată nimic. După aproximativ treizeci de minute din morți, începuseră să arate rețeaua de tensiune.

P.S. Încă înțeleg acest aparat. Am încercat să-l conectez la: Suzuki Grand Vitara. 2008, Buick Rendevouz 2003, Ford Ka 2007, Mazda CX-9 2007 - dar rezultatul este de două și nu foarte pozitivi sau nu funcționează deloc sau nu prezintă tensiunea de rețea.

Vom descompune ...

Hello tovarăși!
Minsk Time - 9 ore, în Petropavavovsko-Kamchatsky - miezul nopții.
Încep programul în funcție de aplicațiile dvs. și astăzi veți afla cât de ușor este să fiți ușor:
- faceți un agitator portabil de la mașina de spălat "Vyatka";
- să organizeze o stație meteorologică la domiciliu dintr-un termometru rectal și baterii cu degetul;
- cu ajutorul unei sticle de plastic, a unor brichete și a bunicii herbarului pentru a crea bună dispoziție Companie mare ...
Maestro, face un marș! Va fi despre salvarea combustibilului, a radarului de mare viteză și a autoturismelor "A LA RUS"! Pentru a se apleca pentru a citi - imediat!

Preistorie și motive de cumpărături

Sunt o persoană foarte economică. Da, sunt propriile mele chips-uri "Cine nu a dezactivat lumina în bucătărie!" Auzit chiar și în Tambur. Acest lucru pe balconul meu este dezvoltat cu mândrie de pachetele folosite de ștergere. Eu sunt eu să mă văd pe plajă în circumcis "sub pantaloni scurți" și cu grijă cu tampoanele mamei mele. Ei bine, cine sunt după asta? Lac? Nu, acesta este răspunsul greșit. Sunt un soț preferat și un dosar de nivel. Pentru că nu există bani în familia superfluă! Nu. În timp ce noi ... în timp ce noi ... "Nu am cumpărat un bilet în Turcia și al doilea strat de blană," Mulțumesc, dragă, pentru vârful!
Dacă nu ați închis încă fila acestei revizuiri în faima revizuirii lanțului următor, atunci ați căzut în capcana mea Zombo și, cel puțin, ați citit articolul până la sfârșit. Ca maxim - vă veți dezabona apartamentul și mașina. Despre ea (mașina) astăzi și vorbește.
Am două mașini în familia mea. Unul - aproape un nou PEUGEOT este în folosirea soțului / soției, iar al doilea - Mitsubishi Lancer fibra de a nouă generație din 2006 este pentru mine. Primul a fost cumpărat pentru transportul familial în întregime (eu, soția mea, doi copii) și echipat cu toate jantele noi de la clima până la croazieră. Al doilea este un fel de "pas - în jos" și sa născut pentru umilință prin deplasarea în spațiul de cofraje / blocuri / ciment / lustruire. Arată bine, ca un aditar călcat, dar 95% din călătorie apar în ea. Așa sa întâmplat că în pachetul meu Lancer IX nu oferă un computer de bord. Desigur, este, dar nu există nici o afișare cu mărturie. Din acest motiv, nici măcar nu bănuiesc consumul de combustibil. Și asta, Kapets la fel de inconfortabil! Și am prins în mod regulat radarul de mare viteză pe pistă, care costă, de asemenea, "într-un ban ...

Alunecând faptul că credincioșii mei Mitsubishi Lancer IX nu este echipat cu un computer de bord (pentru cei care nu citesc spoilerele) și schimbați mașina pe mai scumpe Nu există nici o dorință sau oportunitate (citiți mai sus) am decis să cumpăr a HUD, el este un proiector de calculator lateral pe parbriz. Și acum am auzit obiecția Utilizator Alekseym. () "Cui, doresc doar să" încerce "adaptorul OBD2 Bluetooth este ieftin și furios. La telefon cu adaptorul, un program de tip Kob Drive, Coroo și arată tot ceea ce este interesat, dacă mi-a plăcut - puteți instala deja un astfel de lucru. Ei bine, am făcut-o. Prima etapă a fost achiziționarea unui scaner OBD primitiv, care transmite datele computerului de la bord către telefon prin Bluetooth. Mi-a plăcut cu adevărat ideea, dar implementarea nu este. În primul rând, pentru activarea trebuie să utilizați două dispozitive - scaner și telefon. În plus față de faptul că telefonul trebuie să se instaleze mai întâi pe un trepied, să porniți Bluetooth și să executați programul corespunzător (am avut Torque Lite), trebuie încă să fie cosit în mod regulat pe starea acumulatorului. În modul activ de funcționare a Torque Lite, bateria din telefon este înconjurată la zero timp de 3 ore. Din această concluzie - această opțiune nu mă potrivește cu mine. După ce am trecut pe Musi, am întâlnit o astfel de recenzie despre afișarea HEAD Up utilizator blackhyu.() "De asemenea, arata ca un an 2 pentru Hyundai Tucson.. Foarte satisfacut. Nu plasat doar în centrul torpilului și în stânga. Nu așa în ochi se grăbește și nu se preface. Da, iar filmul de oglindă nu este, de asemenea, "ciudat" se uită de pe stradă. În plus, geamul a pus o placă neagră pe sticlă în colț - nu este clar de pe stradă că un fel de cutie. Mărturia se uită numai pentru un astfel de dispozitiv. În general mulțumiți de 100% " După care concluzia a fost făcută lipsită de ambiguitate - trebuie să luăm!

Ce este HUD să alegi? Această întrebare poate fi răspunsă prin determinarea gamei de cerințe necesare pentru funcționalitate. În cazul meu, acesta este:
- afișaj luminos, bine lizibil;
- font mare de indicații pentru ușurința percepției;
- informații despre viteza și consumul de combustibil. Dacă este posibil, acesta trebuie să fie însoțit de notificări inteligente cu privire la modificările semnificative ale citirilor computerului de bord.
Pe baza preferințelor, în domeniul intereselor mele au venit 2 modele:
1. Oamenii care sunt vânduți la Buysku.com pentru $68 Și rezervat pe iubitul lui Mysku.
2. "Calul întunecat" pentru inovația produsului (modelul 2014) Head Up Display Ash-4 pe care am găsit-o pentru prima dată pe site-ul Aliexpress.com pentru $49
Prima opțiune Imediat a căzut în dezavantaj datorită dimensiunilor mici și a luminii verzi verzi. Și prețul ... A doua opțiune La fel ca mai mult de 5,5 inci și posibilitatea de a alege culoarea proiectată: luna albă, galben și albastru.


Și aici am adus practic un deget peste buton "A plati"Dar ... m-am gândit și nu să caut alte site-uri mai ieftine. M-am dus de la opus și am găsit un cupon îndrăzneț pentru o reducere% 8 de la 40 de dolari la. Ca rezultat, sa întâmplat mai ieftin decât Ali (!), Da, iar palidul ia. El a adus cu vânzătorul pentru disponibilitate. Ei au răspuns imediat - da, există. Dacă, spun ei, vom vedea un Babosik, vom trimite în 48 de ore. Așa a decis. Bunurile au fost că, pentru indicatorul bun de anul nou.

Deci, ce am comandat?

Specificație în engleză

Caracteristici:
- Interfața standard OBDII, ușor de instalat și operat.
- Adoptarea tehnologiei de proiecție de înaltă luminozitate. Simțiți automat luminozitatea afișajului pentru a asigura proiecția clară asupra parbrizului auto.
- Afișajul de informații este simplu și clar pentru a îmbunătăți siguranța rutieră.
- Afișaj mare de 5,5 inch, ușor de citit. Ecranul de alarmă de ecranare.
- Potrivit pentru orice vehicule conforme cu OBD II, care sunt fabricate după 2007.
HUD este scurt pentru afișarea capului. Este periculos dacă șoferul urmărește tabloul de bord în timp ce conduceți pe autostradă, mai ales pe nopți. Dacă există o situație de urgență înainte, ar putea fi prea târziu să luați acțiuni eficiente și apoi s-ar putea întâmpla accidentele. Pentru a evita această situație, vă recomandăm să instalați un afișaj HUD HUD Up. Acest produs poate proiecta informații importante (de exemplu, viteza vehiculului) pe parbrizul din față la nivelul ochiului șoferului. Este util să reduceți accidentele datorate coborârii capului în timpul conducerii. Este dezvoltat pe baza interfeței obdiate. Instalarea este foarte ușoară.
Citiți cu atenție detaliile Ghidului de utilizare înainte de utilizare.
Culoarea neagra.
Material: ABS.
Dimensiunea pachetului: aprox. 17 x 13 x 4,5 cm
Dimensiune afișare: aprox. 147,5 x 85 x 14 mm
OBD Lungimea cablului: 1,44m
Interfață: 16pin.
Tensiune de lucru: 9-16V
Funcții:
1. Afișează viteza vehiculului, viteza motorului, temperatura apei (poziția de tensiune / accelerația / unghiul de admisie a aprinderii / timpul de accelerare de 100 km), consumul instant de combustibil, consumul mediu de combustibil, kilometrajul, indicarea redusă a combustibilului, sfaturile de repaus și defecțiunile motorului.
2. Moduri de afișare: normale, de mare viteză sau automată (opțional)
3. Unitățile pot fi comutate în mod liber între kilometri și mile.
4. 5,5 "Ecran mare, ușor de citit
5. Porniți / dezactivați automat. Începe sau se închide împreună cu autovehiculul, protejând efectiv bateria autovehiculului. De asemenea, poate fi pornit / dezactivat manual.
6. Stadiul unic sau etapa a patra a modurilor de alarmă pot fi alese, asigurând siguranța traficului.
7. Cu ajutorul alarmei de viteză revolving, reamintind driverul pentru a schimba uneltele pentru a economisi consumul de combustibil.
8. Luminozitatea poate fi reglată manual sau automat.
1 x OBD (cu cablu de conectare)
1 Afișaj x.
1 x Ghidul utilizatorului englez
1 x film reflectorizant
1 x Pad anti-alunecare
În pachetul original.

Specificații în limba rusă (traducerea mea)

Caracteristici :
- interfața standard OBDII;
- aplicație tehnologii înalte luminozitatea designului;
- contrast și imagine clară pe geam pentru a facilita percepția și îmbunătățirea siguranței pe drumuri;
- ecranul de 5,5 inch oferă ușurința citirii;
- Universal pentru orice vehiculEchipat cu conectorul OBD II care sunt fabricate după 2007.
Culoare neagră
Material: Abs.
Dimensiune ambalaj: 170 x 130 x 45 mm
Dimensiunea dispozitivului: 14,75 x 85 x 14 mm
Lungimea cablului OBD: 1,44 m
Interfață: 16pin.
Tensiune de operare: 9-16V
Funcții :
1. Afișează viteza vehiculului, cifra de afaceri a motorului, temperatura lichidului (poziția de aprindere / poziția de aprindere / timpul de accelerare pre-unghi / 100 kilometru), consumul instant de combustibil, consumul mediu de combustibil, kilometrajul, nivelul combustibilului, solicitările timpului liber și erorile de timp;
2. Monitorizarea modurilor de funcționare: normală, viteză sau automată (opțional);
3. Selectarea unităților de măsurare: kilometri și mile;
4. Ecran mare de 5.5 inch;
5. Pornirea și oprirea automată cu pornirea sau înprirea mașinii. Există, de asemenea, o funcție de comutare manuală;
6 Sistem de avertizare flexibil de siguranță: Un sistem de semnalizare în patru etape va ajuta la monitorizarea nivelului de viteză sigur.
7 Alarma de viteză a motorului. Acest lucru contribuie la schimbarea vitezei la timp pentru a economisi combustibilul, de asemenea, contează pentru un nou driver.
8. Selecția în trei pași a nivelului luminozității
A stabilit :
1 x OBD (cu cablu de comunicație)
1 x Afișaj
1 x Manual de utilizare (engleză)
1 x film pe sticlă
1 x bază anti-alunecare
În pachetul original

Instalarea unui dispozitiv pe o mașină
1. Dispozitivul este compatibil cu orice mașină care sprijină standardul OBDII. Mașina dvs. susține acest standard, puteți învăța sau în documentatie tehnica pe mașină.
2. Pentru a detecta conectorul de diagnosticare Obdiii, trebuie să vă grăbiți într-un spațiu supus (uneori sub scrumieră sau în cotieră) în căutarea unei prize 16pic. Există ceva care trebuie împins chipul HUD, extrase, cu un motor conectat;


3. Apoi, este necesar să plasați proiector de dispozitiv pe panou în locația estimată a instalației sub parbriz. Dacă este necesar, puteți utiliza un covor de cauciuc (inclus);
4. La locul proiecției indicatorilor de pe sticlă, este necesar să se fixeze un film de oglindă (în set), sticla trebuie curățată temeinic. Filmul va elimina wellness-ul simbolurilor de pe parbriz. În sacramentul lipirii tuturor legilor aplicării unui film de protecție pe ecranul smartphone funcționează:
A. Apă pulverizator pe Lobovik în loc de autocolante și film
B. Aplicați un autocolant pe sticlă
V. Eu conduc cardul de credit de umiditate din sub centrul de la centru la margini;
5. Cablul, dacă se dorește, poate fi împins sub cabina de închidere sau de etanșare.
6. Folosim.
Aici aici Plug-N-Play! Întregul proces de instalare este descris în detaliu în revizuire, datorită TOV. He20ix..

Funcțiile butonului de comandă.
1. Configurați parametrii și notificările dispozitivului. Când mașina este echipată, trebuie să apăsați butonul din poziția centrală și să-l mențineți timp de 5 secunde. Zona funcțională A și B se vor aprinde și vor intra în modul de așteptare. Deci, puteți schimba parametrii în conformitate cu tabelul din manual.


Pentru a stabili parametrii necesari, trebuie să rotiți cursorul spre stânga sau la dreapta. Trecerea la sectoarele parametrilor poate fi făcută pe scurt apăsând cursorul în poziția centrală. Pentru a ieși din meniul Setări, faceți clic pe butonul din poziția centrală și apăsați 5 secunde.
2. Configurarea notificării audio. Când o mașină, o mașină trebuie să țină butonul în poziția stângă extremă timp de aproximativ 3 secunde. Pictograma Dynamics apare pe afișaj. Este o dovadă că semnalul sonor se adaugă la indicarea notificării. Eliminarea notificării audio poate repeta această procedură.
3. Setarea parametrilor dinamici (afișați la mișcare). Când mașina, trebuie să țineți apăsat butonul în poziția extremă extremă timp de aproximativ 3 secunde.


Veți merge la meniu parametrii dinamici 1, 2 și 3. Single Fotând clic pe, puteți selecta parametrii meniului dinamic necesar pentru a fi afișat.

Acum se referă la consiliul informativ al dispozitivului.


Mai jos este un proiector schematic Ash-4, defalcat de sectoarele informative.


1. Afișaj interactiv Se intenționează în principal să afișeze viteza mașinii. Acesta poate fi exprimat în kilometri și mile. Puteți, la cerere, puteți configura modul de viteză și numai citirile vitezometrului vor fi afișate, vor fi afișate consumul de combustibil și unul dintre indicatorii de la punctul 16.
2. Tabloul de bord informațional, Corps
3. Indicator de combustibil redus Am fost configurat în modul automat. Se aprinde când combustibilul din rezervor este de aproximativ 10 litri de combustibil. Dispozitivul funcționează puțin mai târziu decât tabloul de bord. Eroare la 4-6 kilometri. Puteți seta nivelul de combustibil dorit pentru a funcționa senzorul.
4. Indicator de eroare / cec /. Dumnezeu interzice, desigur ...
5. Tahometru. Duplică mărturia unui tahometru regulat. Scala este în mod constant, iar numerele corespunzătoare de pe scară se vor aprinde cu creșterea / micșorarea vitezei motorului (mai vizual pe video)
6. Decriptarea citirilor de tahometru. În mod tradițional, numărul este înmulțit cu 1000, măsurat în rotaţii pe minut
7. Indicator de viteză excesivă. Funcția este activată în funcție de presetările dvs. Puteți configura pentru a lucra la trecerea de 4 praguri de viteză în același timp: 60.80.100.120 km. Opțional, puteți instala un declanșator de o singură dată atunci când treceți un anumit prag de mare viteză. Am 102 km / h. Radarul nostru, spun ei, sunt configurați la scopul fotografiei la +12 km de limita de viteză instalată. Pare atât de departe, m-am grăbit ...
8. Indicator de timp depășit. Se va aprinde dacă mai mult de 4 ore pleacă de la începutul începerii. Ca o persoană care se trezește la sejur, nu vă sfătuiesc cu asta!
9. Un indicator de notificare sonoră a modificărilor semnificative în ecranul computerului de la bord. Funcționează ca o zmer împreună cu indicatorii de 3,4,7,8,9.
10. Indicatorul consumului de combustibil. Avem nevoie probabil pentru frumusețe. Indică faptul că citirile din stânga se referă la consumul de combustibil ...
11. Mărturia consumului de combustibil. Exprimarea cantitativă a consumului de combustibil. Se calculează în litri.
12. Butonul de gestionare a dispozitivului Butonul de navigare, descris în detaliu mai sus.
13. Indicatorul consumului de combustibil: Xx litri la o oră. Judecând după nivelul de numere, este destul de potrivit pentru descrierea "Senzorul consumului de combustibil mediu"
14. Senzor de iluminare.Lucrează când funcția de luminozitate automată a luminii este activată.
15. Indicator de consum de combustibil: Xx litri la 100 km
16. Identificatori:
- Tensiunea rețelei laterale. În cazul meu, spectrul de tensiune de 13,2V la 14,5V, în funcție de modul de funcționare al mașinii. Lumanari inundate recent si masina nu au inceput prima data. Vizualizați vizual tensiunea după fiecare încercare de a începe să cadă în fața de la 14 la 11 V.
- Poziția accelerației. Cu alte cuvinte, intensitatea presei noastre asupra acceleratorului de gaz și modul în care înțelege unitatea de control a clapetei de accelerație. Utilitate, dar nu o funcție secundară, acesta este un singur motor uniform. Experții spun că pentru motorul meu această unitate se află în zona de risc, deci un indicator foarte util.
- temperatura lichidului de răcire. Indicator foarte util și vizual. Cu fabrica de motor, aceasta arată acum 0 grade. Deoarece indicatorul este încălzit, crește și numai la 40-45 de grade se trezește o săgeată obișnuită de pe panou. Sunt atins la 50-60 de grade.
- Unghiul de aprindere a aprinderii. Acest indicator nu trebuie să depășească 10 grade. În caz contrar, consumul crescut de combustibil este inevitabil.
- Accelerarea. Această caracteristică este utilizată pentru a calcula indicele de accelerare. Cu alte cuvinte, intensitatea mișcării mașinii în spațiu pentru o anumită perioadă de timp. BlIIiin, soția mea, am complicat întotdeauna totul! Oh, totul a mers ...
17. Indicator de sunet. Nevoie atunci când măsurați accelerarea mașinii, adică. Timp în câteva secunde și sute pentru care veți ajunge la 100 km / h. Acest lucru este pentru călăreți ...
18. Indicații Citirile indicatoare 16.
19. Indicator milometru Se aprinde dacă reziduul de combustibil este de numai 100 km. Nu am înțeles ca NAFIG, este necesar dacă există p.3.
20. Indicatorul RPM (revoluție pe minut) Se transformă pe minut. Am înțeles că este un tahometru detaliat.
21 și 22. Indcover de kilometri de cartografiere pe oră și mile pe oră. Puteți alege în ce unități vor fi exprimate prin viteza mișcării.
Pe această setare, parametrii s-au terminat, este timpul să experimentați dispozitivul în mișcare.

Și acum Pokatushki !!!
Începem mașina. După 5-7 secunde, tabloul de bord este activat și emisiunile de tensiune la bord. Se trezește imediat senzorul de temperatură a lichidului de răcire. În perioada în care viteza vehiculului este "0", indicatorul de consum de combustibil comută de la indicatorul XX LRR la 100 km, pe indicatorul XX litru pe oră. Aceasta este logică. Dacă prima funcție este activă, debitul "depășit" va fi afișat - 99 de litri. De îndată ce mașina începe mișcarea, indicatorul de debit xx litri pe oră comută automat la indicatorul de debit XX Lithra la 100 km (vizual pe video). Dacă, în timpul mișcării, parametrii tabloului de bord standard diferă ușor de datele HUDA, trebuie să faceți o ajustare subțire în conformitate cu tabelul din instrucțiuni. Cum se citesc parametrii consumului de combustibil în mașină? La un forum respectat, am găsit un răspuns care să mă satisfacă: durata duzelor de impuls pentru a multiplica presiunea în autostradă și de a se multiplica în performanța injectorilor. Există, desigur, în această formulă locuri slabe, cum ar fi contaminarea duzelor, calitatea combustibilului, condiția și dimensiunea anvelopei ... Toate acestea pe computerul de la bord nu sunt luate în considerare. Cu toate acestea, nu există o cantitate atât de precisă de combustibil în litri, ci o creștere a debitului în funcție de stilul de conducere. Dacă nu sunteți mulțumit de formula de calcul, bine ați venit la spoiler. Vă avertizez, datele pot provoca o bifă nervoasă și cel mai profund complex de inferioritate.

Radi? Stande! Gou !!!

Q \u003d 100g / (VARI),
unde GT este un consum de o oră de combustibil, kg / h; VA-Viteza mașinii, km / h; ρt-densitate de combustibil, g / cm3.
Pentru a calcula consumul orar de combustibil, este necesar să se înmulțească consumul de combustibil al combustibilului:
Gt \u003d gen \u003d 0.03vhnpe / (HNηe),
în cazul în care GE este un consum specific de combustibil, kg / (kWh); NE - putere eficientă a motorului, KW; Re-medie presiune efectivă, kPa; NN este cea mai mică combustie termică a combustibilului, KJ / kg; η - eficiență eficientă; VH - cilindri motoare, L; N este viteza de rotație a arborelui cotit, min-1.
Frecvența de rotație a arborelui cotit este determinată prin formula prin viteza vehiculului: N \u003d 2,65 * io * io * VA / RK, unde IO, IK - Rame de transmisie transferul principal și cutii de viteze, RK - Radius Rolling, M.
Efectiv Eficiența motorului Acesta poate fi exprimat prin eficiența mecanică și indicatoare după cum urmează:
ηе \u003d ηmηi \u003d Peηi / (PE + PP),
În cazul în care RP este presiunea medie a pierderilor mecanice din motor, KPA.
Presiunea efectivă medie a Re este determinată din ecuația de putere, care a fost furnizată roților mașinii. Puterea pe roțile de conducere este egală cu suma celor trei termeni: (GAψ + 0.077KFv2a ± 0,1βgava) VA / 3.6 * 103. Al treilea termen este o rezistență suplimentară PJ pentru a depăși forțele de inerție. Această forță este constată din PR pentru overclockarea maselor de transmisie, iar forța necesară pentru overclococare a părților rotative. Pentru calcule simplificate, este posibil ca rezistența PJ, rezistența pp disproporționată și coeficientul β, care iau în considerare efectul maselor rotative (volant, roți etc.):
PJ \u003d βр≈ 0,1βgava,
unde VA este o accelerație (decelerare) a mașinii în mișcare, m / c2.
Coeficientul β este calculat aproximativ prin formula β \u003d l + aki2kunde AK este constantă pentru mașina asta Valoare (pentru autoturisme 0,03 ... 0,05, pentru marfă și autobuze 0.05 ... 0.07); IK este un raport de transmisie în cutia de viteze. În acest fel,
NEηt \u003d Vhpenη) / 120 \u003d (GAψ + 0,077KFv2a ± 0,1βgava) VA / 3.6 * 103.
Prin urmare, KPA, RE \u003d 12,56RK (GAψ + 0.077KFv2a ± 0,1βgava) / (vhi0ikηk).
Pentru a determina presiunea medie a pierderilor de frecare mecanice din motor, există o serie de formule empirice, care sunt în general scrise astfel PP \u003d A + BCP, unde A și B sunt constante acest motor coeficienți; SP - rata medie a pistonului, m / s. Aceste pierderi din puterea motorului sunt practic independente. Exprimând rata pistonului prin cursul său (SP, M) și viteza de rotație a arborelui cotit (N, Min-1), obținem, KPA,
Rp \u003d a + 0,033b * sn * n.
Aproximativ 65% din pierderile de frecare energetice se află pe o grupare cilindrofone, 15-20% - pe procesele de schimb de gaze și 10% - pe unitatea dispozitivelor auxiliare. Prin reducerea pierderilor mecanice de frecare, consumul de energie al gazului și al dispozitivului auxiliar poate fi redus cu 3-5%.
Coeficienții A și B sunt găsiți experimental pentru fiecare tip de motor la un raport diferit al pistonului SP la diametrul cilindrului DC. Pentru motoare de carburator Când SP / DC1, valoarea coeficienților A și B este oarecum mai mare decât atunci când SP / DC
Pentru motoare diesel Coeficienții A și B sunt oarecum mai mult decât pentru carburator. Cu o aproximare suficientă pentru calculele practice, este posibil să se ia și pentru motoarele diesel 48 kPa și carburator 45 kPa, respectiv, 16 și 13 kPa * C * M-1.

Uneori, cifrele consumului instant se înspăimântă sincer și piciorul slăbește involuntar presiunea pe pedala de gaz (în special la începutul semaforului). Din acest motiv, am observat câteva schimbări în stilul de plimbare. Obiectivitatea consumului fix nu este confirmată deoarece Compara nimic. La sfârșitul traseului, după jonglerie, afișajul arată cheltuielile medii pe călătorie. Se pare ca Adevărul. Pentru mine, el a fost în orașul 9-9.3, în afara - aproximativ 7,5 litri.
În mișcare, parametrii sunt citiți perfect atât noaptea, cât și în timpul zilei. După una sau două zile de utilizare, am încetat complet să mă uit la vitezometrul obișnuit. Acest lucru este logic: Este mult mai ușor să aruncați o privire la un câțiva centimetri orizontal decât să căutați numere într-un boomer prin volan. Tom mai mult că panoul regulat Lancer, prin opinia generală a proprietarilor, este destul de plictisitor. Luminozitatea dispozitivului am fost configurată într-un mod de mașină care funcționează corect. Pentru perfecționiști, raportăm - în afara numerelor de pe Lobovik nu sunt vizibile, nimeni nu vă va arăta degetul. Singurul lucru care poate fi văzut în afara este un film de oglindă pe sticlă. Seara, un loc luminos este vizibil în site-ul de instalare HUD.


Ei bine, este timpul să vă rotiți și să vă deplasați la desert.
Ca urmare a acestei achiziții, I:
- a primit informații vizuale obiective cu privire la citirile calculatorului la bord, consumul de combustibil, temperatura de răcire, tensiunea rețelei la bord etc.
- a avertizat bugetul familial de la costul suplimentar al amenzilor de combustibil și de trafic
- a reasigurat pentru apariția erorilor motorului
- A îmbunătățit tarantele sale. Această circumstanță poate provoca indignarea luptătorilor cu dimensiuni albastre și fluxul pseudo-direcțional, dar ... în primul rând, peste anii de contemplare a aceluiași tip de consolă, ele sunt decent obosite de ea. În al doilea rând, fiecare nou pasager se uită la această funcție cu interes nedeterminat că extrasul este frumos. Chiar și vecinii pentru blocajele de trafic sunt interesați de interes. Ei bine, este mai mult pentru extrovertiți.


În mod tradițional, adăugați-mi propria mea video

În loc de epiloga: Am vrut să nu fac atât de mult laudator, cât de mult revizuire detaliată Dispozitiv neobișnuit. Sper că obiectivul principal este realizat și veți obține surse pentru a lua o decizie la cumpărare. Dacă textul a fost inutil pentru tine, atunci tu. Eu personal, Sabzh provoacă o hiperestică erotică excepțională și o dorință irepsibilă este în spatele volanului. Într-un cuvânt, avem o a doua lună de miere cu savura mea.
Toate bune, iar șoferii sunt polițiști de trafic bun și drumuri bune!