Будинок на колесах виготовлення на замовлення. Будинок на колесах своїми руками: як перетворити мікроавтобус в затишне житло. Внутрішнє оздоблення своїми руками

Деякі мандрівники і любителі відпочинку на природі воліють будинку на колесах, зроблені своїми руками, готовим. Вибір пояснюється не тільки меншою вартістю саморобних конструкцій - можна продумати планування і облаштувати інтер'єр за власним бажанням. Перед тим як побудувати будинок на колесах своїми руками, варто дізнатися докладніше про процес виготовлення автобудинків, вирішити, який варіант краще: дача-причіп або кемпер.

оригінальний автодом

Пристрій автобудинку і житлового причепа

Незалежно від виду автодом повинен мати мінімальні зручності: спальні місця для кожного мандрівника і зону для приготування і вживання їжі.

Крім цього, всередині мікроавтобуса або причепа можуть бути:

• умивальник;
• газова плита, підключена до балона;
• полки, шафки і інші системи зберігання.

У будинках на колесах, призначених для тривалих подорожей, зазвичай є санвузол, поєднаний з невеликим душем.

Роблячи автодім для себе, своїми руками, можна передбачити наявність санвузла і всього іншого, що може знадобитися в поїздці.

Виготовлення автобудинку своїми руками

Будинок на колесах своїми руками виготовляють на базі фургона або причепа. Підходять для цієї мети автобуси - просторий салон, високий дах роблять його хорошим претендентом на перебудову.

Перш ніж переробити причіп або фургон, з'ясуйте умови постановки автобудинків на облік в автоінспекції.

Автодом-автобус

Будівництво будинку на колесах складається з декількох етапів:

• складання проекту;
• проведення зовнішніх і внутрішніх робіт;
• пристрій комунікацій;
• розміщення меблів.

Перш за все слід вирішити, що взяти за основу: причіп або фургон. Перший варіант більш трудовитрат - фургон вже має стіни і дах, а в причепі їх потрібно зводити самостійно.

Автодом своїми руками на базі автомобіля

Для створення пересувного житла використовують автомобіль або, наприклад, старий автобус. Транспортний засіб для переобладнання в будинок вибирають виходячи з фінансових можливостей і кількості людей, які будуть жити всередині будівлі.

Залежно від числа мешканців продумують конструкцію будинку на колесах, а також його наповнення. Щоб працювати було простіше, складають план.

Автодом на базі вантажного фургона

Перед тим як зробити автодом, потрібно запастися необхідними для роботи матеріалами і інструментом:

• болгаркою;
• автомобільною фарбою;
• шуруповертом;
• зварювальним апаратом;
• теплоізоляцією;
• матеріалами для обробки (пластикові панелі, вагонка або інше);
• вологостійкою фанерою;
• ковроліном;
• кріпленням (саморізами, цвяхами, дюбелями);
• монтажною піною;
• грунтовка;
• кисті малярські;
• герметиком;
• металевою щіткою.

зовнішні роботи

Коли креслення готовий, продумана конструкція, переходять до зовнішніх робіт. Буде потрібно:

1. Очистити кузов автомобіля від іржі та інших пошкоджень. Якщо фарба на поверхнях відшарувалася, зчистити її.
2. Зробити в фургоні кілька отворів під вікна, якщо їх не було спочатку. Одночасно з цим вирізати отвори для вентиляції.
3. Визначити розташування і вирізати отвори для виведення вихлопних газів, Зливних отворів і інших комунікацій.
4. Покрити місця зрізів, ділянки, де фарба була знята, ґрунтовкою, щоб запобігти утворенню іржі. Почекати, поки вона повністю просохне.
5. Покрити фарбою зовнішні поверхні фургона.

Автодом на базі фургона

внутрішні роботи

Якщо планується відокремити кабіну від житлового відсіку. Тоді перегородку монтують або за допомогою кріплення, або приварюють металевий каркас до кузова зварювальним апаратом.

Спочатку виконують обшивку кузова теплоізоляційним матеріалом. Підходить будь-який утеплювач, призначений для житлових приміщень. Для фіксації матеріалу на стінах, стелі використовують металовироби, виконані з того ж металу, що і кузов - такий прийом допоможе уберегти автомобіль від появи іржі.

Якщо обраний утеплювач погано переносить контакт з водою, потрібно додатково прокласти гідроізоляцію.

Вставляють вікна. Переходять до обробки стін. Для обшивки вибираємо вологостійку фанеру. Листи повинні бути досить товстими, щоб витримувати серйозну навантаження - на них згодом будуть кріпити шафки, полки, меблі.

Роботи починають зі стелі. Закріпивши листи там, обшивають стіни. Далі, на підлогу кріплять дерев'яні брус товщиною з висоту теплоізоляційного матеріалу, між ними укладають плити утеплювача. Застеляють фанерою підлогу, кріплять до бруса саморізами.

Салон, в якому розташовується кухня, і душ з санвузлом слід розділити за допомогою каркасної перегородки.

Фанеру можна пофарбувати, покрити лаком або закріпити на ній килимове покриття. Останній варіант одночасно є додатковою теплоізоляцією. Для фіксації килимового покриття застосовують спеціальний клей.

Наступний крок - пристрій комунікацій відповідно до заздалегідь складеною схемою: електрики, опалення та вентиляції. Кабель, водопровідні та газові труби прокладають або поверх внутрішньої обшивки, або монтують одночасно з укладанням утеплювача всередині, роблячи отвори під висновок комунікацій.

меблі

Меблі для автобудинку підбирається індивідуально. У число необхідних предметів обстановки входять:

• стіл з лавою для обідньої зони;
• ліжко або розкладний диван;
• навісні полки і шафки для зберігання запасів, одягу, спальних приладдя;
• мийка.

Оскільки під час руху будинку на колесах меблі піддається підвищеному навантаженні, вона повинна бути якісною, міцної, мати надійну фурнітуру і мінімум рухомих елементів. Слід переконатися, що під час різкого повороту дверцята шафки не відчиняться, і вміст не розсиплеться по салону.

Всю меблі необхідно міцно закріпити, бажано, щоб вона була зафіксована в двох точках: на підлоги і стіни.

Інтер'єрні рішення в автобудинку

Автодом своїми руками з причепа

Зробити будинок на колесах з причепа важче, ніж переробити автомобіль. У цьому випадку буде потрібно звести з нуля основу підлоги, стін, даху.

Для будівництва кемпера найчастіше вибирають одновісні автопричепи, що витримують навантаження до 1 тонни. Тому доводиться підбирати матеріали для каркаса, з огляду на вагу майбутньої конструкції.

Причіп-кемпер зводять, використовуючи каркас:

• метал;
• дерево;
• сендвіч панелі.

Найдоступніший і відносно легкий матеріал для виготовлення будинку на причепі - деревина. З нею простіше працювати, і для з'єднання елементів не потрібні спеціальні інструменти.

Вантажний причіп-автодом зроблений своїми руками

каркас

Для виготовлення каркаса будуть потрібні:

• брус 50 * 50 мм;
• вологостійка фанера 10 мм для стін;
• фанера товщиною 12 мм для підлоги;
• кріплення (саморізи);
• шуруповерт;
• оліфа, кисть;
• оцинковані куточки;
• електролобзик;
• металопрофіль для покрівлі;
• оцинкована сталь (для зовнішньої обшивки);
• силіконовий герметик;
• утеплювач.

Попередньо складають креслення майбутньої дачі-причепа, тільки після цього здійснюють закупівлю будівельних матеріалів для виготовлення фасаду і даху будинку на колесах.

Мінімальні параметри автобудинку - 230 * 160 см. Висота споруди - від двох метрів. При таких розмірах всередині житлового відсіку можна організувати 2 спальних місця, обідню зону і мийку. Якщо є потреба обладнати повноцінне житло з усім необхідним, то розміри слід збільшити в 2-3 рази.

Процес виготовлення причепа-автобудинку

порядок робіт

1. Знімають з причепа борту.
2. Зачищають шасі, фарбують його антикорозійним складом.
3. При наявності досить міцної основи лаги і нижню обв'язку каркаса закріплюють прямо на ньому, якщо ж його немає, то приварюють каркас з металевої труби 50 * 25 мм.
4. Виконують нижню обв'язку з бруса 50 * 50. Бічні елементи з'єднують між собою, використовуючи лаги. Лаги розташовують на відстані кожних 20 см. Для їх з'єднання з брусом застосовують металеві куточки.
5. Покривають дерев'яні елементи оліфою в 2 шари.
6. У простір між лагами кладуть плити утеплювача.
7. Застеляють підставу 12 мм фанерою, фіксуючи її саморізами.
8. Переходять до стійок каркаса. Брус з'єднують з нижньою обв'язкою за допомогою куточків і саморезов. Після цього виконують верхню обв'язку.
9. Покривають всю конструкцію оліфою.
10. У місцях, де за планом повинні знаходитися вікна, встановлюють поперечини і стійки з бруса.
11. Обшивку починають з внутрішньої сторони. Фанеру кріплять на оцинковані саморізи через кожні 25 см по периметру аркуша.
12. Шліфують внутрішні поверхні, використовуючи шліфувальну машину. Покривають лаком.
13. Зовні листи обробляють оліфою.
14. Укладають в порожнині між стійками каркаса утеплювач, обшивають каркас листами 10 мм фанери, які попередньо покривають оліфою з двох сторін.
15. Виготовляють двері з бруса і листів фанери. Установка дверей проводиться на оцинковані петлі.
16. Вставляють вікна. Просте рішення - листи оргскла.
17. Зроблений своїми руками будинок на колесах обшивають листами оцинкованої сталі. Як кріплення застосовують саморізи, їх вкручують по периметру на відстані кожних 10 см. Кути причепа обшивають куточком.
18. Обробляють місця стиків листів один з одним і куточки герметиком, щоб запобігти потраплянню води всередину конструкції.
19. Залишилося зробити дах і покрівлю. Потрібно покрити її профнастилом, кріплять листи на оцинковані саморізи.

внутрішнє планування

Стіни, стеля та підлога вже обшиті, тому їх залишається тільки пофарбувати або покрити лаком. Якщо розміри споруди дозволяють, душ і санвузол обладнуються окремою кімнатою. Зводять каркасну перегородку, вішають двері. Решту простір ділять на зони: спальну, зону відпочинку і прийняття їжі, кухню. Буде потрібно встановити розетки під електроприлади, важливо не забути про якісну вентиляцію для будинку на колесах.

меблі

Для економії місця всередині причепа встановлюють трансформовану меблі. Наприклад, роблять самостійно або набувають відкидається столик, диван-ліжко. У верхній частині стін монтують полки, в яких будуть зберігатися речі, кухонний посуд, одяг.

Корисні дрібниці

Що ще варто дізнатися, перш ніж приступати до виготовлення будинку на колесах:

1. Для зовнішньої обшивки каркаса причіпного автобудинку можна використовувати не тільки оцинковану сталь, а також профлист.
2. Якщо не виходить організувати систему вентиляції, можна вирізати в двері невеликі отвори і закрити їх москітною сіткою. Якщо є розкриваються для провітрювання вікна, то це не потрібно.
3. Щоб пересувний будинок служив довго, за станом обшивки необхідно стежити, фарбувати метал при необхідності.

Процес створення пересувного будинку своїми силами досить трудомісткий, він вимагає фінансових вкладень, витрати часу і сил. Тому приступайте до нього з повною впевненістю, Що вийде самостійно розробити проект і втілити його в життя.

Будинок на колесах - задоволення недешеве. Ціни на якісну імпортну техніку починаються в Росії з позначки п'ять-шість мільйонів рублів. Тим легше, що на території нашої країни з'являються фірми, що займаються будівництвом автобудинків на будь-який смак і гаманець. З продукцією деяких з них ми познайомилися на виставці Caravanex в Сокольниках.

Зовні автодом компанії Автокемпер важко відрізнити від імпортних аналогів

Один з головних постачальників караванній техніки в Росію, фірма Автокемпер, не так давно почала і власне виробництво автобудинків. Першою ластівкою компанії став кемпер Helix моделі 4200. Побудований він на шасі Citroen Jumper зі 130-сильним дизелем і «механікою» повною масою 3,5 тонни - це значить, що для управління ним водієві достатньо мати посвідчення категорії В.

У задній частині - солідне спальне місце

Стіни автобудинку виконані з сендвіч-панелей, а пластикові елементи обшивки робить тольяттинская компанія «Авторитет Пласт». Усередині передбачені спальні місця для шістьох мандрівників. До їхніх послуг - газова плита, раковина, 90-літровий холодильник, а також санвузол, що включає в себе душ і туалет.

суміщений санвузол

Автодом обладнаний двома незалежними системами опалення (якщо одна вийде з ладу, технікою все одно можна користуватися за призначенням), а газове обладнання розміщено в окремому відсіку, в якому передбачені обігрів і вентиляція. Баки для чистої і відпрацьованої води (по 100 л кожен) також мають підігрів.

Кузов об'єднаний з кабіною в одне ціле

На даний момент побудовано вже кілька подібних автобудинків. Більш того, на початку літа має стартувати їх подальшу процедуру в підмосковній Коломні. При цьому вартість одного такого кемпера - чотири мільйони рублів.

В кузові Тойоти розмістився нехай тісний, але повноцінний будинок

Інше рішення - «будиночок» в кузові. Наприклад, чотиримісний модуль Helix 2400 спокійно розмістився в вантажній платформі повнопривідного пікапа Toyota Hilux. Такий модуль розрахований на чотирьох.

Усередині тісніше, ніж в повноцінному автобудинку, але тут також передбачені і кухня, і туалет з душем. Орієнтовна вартість такої надбудови знаходиться в діапазоні півтора-двох мільйонів рублів залежно від наповнення.

Хочеться дешевше? Тоді в кузов пікапа можна встановити будиночок меншого розміру з підйомною дахом - Helix 1500. На виставці ця конструкція була піднята на Volkswagen Amarok. У надрах такої «намети» є велике ліжко (2х1,4 м), столик і раковина з розкладним умивальником. Ціна стартує з 650 тисяч за надбудову без обігрівача. І ця цифра здається великою? Тоді ласкаво просимо до «самодельщиков».

На виставці «мордою» в кущі наразилася бувала старенька Газель, а в її кузові - простенький на вигляд, але акуратний автодом, оброблений алюмінієвими панелями. Його автор - російський мандрівник і інженер Юрій Литовка.

Всередині все дуже просто, але затишно

Сам автодом є знімним: він встановлюється в кузов будь-якого бортового вантажівки - для цього просто потрібно зняти борту з боків і спереду. Усередині ви не знайдете обробки «породистими» матеріалами, зате тут дуже затишно. У передній частині - величезних розмірів ліжко. Посередині - зона вітальні зі столиком і канапками, які також трансформуються в спальні місця. Позаду - величезного (для автобудинків) розміру душова кабінка.

Санвузол більше за розміром, ніж у конкурентів дорожче

Зроблено автодом повністю вручну, лише сендвіч-панелі для стін Юрій замовляв у компанії Исток з Красногорська, яка займається виробництвом причепів з різними надбудовами. За словами Юрія, якщо будувати подібні автобудинку на замовлення, то вони будуть коштувати не дорожче 350-400 тисяч рублів.

Так що при великому бажанні і на російському ринку можна знайти цілком бюджетне рішення навіть в такому вузькоспеціалізованому сегменті, як споруда автобудинків.

Щоб зробити будинок на колесах своїми руками, потрібно не тільки вивчити інструкцію, а й запастися необхідним матеріалом.

Багато хто не знає, як правильно називається будинок на колесах. В Америці поширена назва кемпер або трейлер. У Росії такі автомобілі часто називають фургонами або так само трейлерами.

ФОТО: строімсвоімірукамі.рф

Пересувне житло можна розділити на кілька видів: фургон або причіпні, підвищеного рівня комфорту, гібридні або трейлери-причепи. Вибираючи будинок на колесах, слід вивчити безліч варіантів, щоб вибрати той, який підійде найбільше.

Фургон є повноцінним будинком на колесах. Він підчіплює до автомобіля. У разі, якщо транспортний засіб поєднане, доступ до місця водія є прямо з кімнати. Цей варіант більше підходить для сімей, які подорожують на машині, оскільки всі можуть перебувати на виду один у одного.

Комфорт в даному випадку є лише умовним, оскільки найкращим варіантом вважається придбання просторих трейлерів, що заміняють собою. Зовні така конструкція може нагадувати звичайну вантажівку, але вона багатофункціональна, і, при необхідності, може бути збільшена за рахунок наявності висувних елементів. Щоб керувати такою машиною, водій повинен мати права категорії «С».

У трейлері класу «В» місця менше, але для двох це відмінний варіант. Можна зібрати своїми руками трейлер-конструктор. Така робота буде набагато складніше, ніж переробка звичайного автобуса в автодом, але результат виправдає себе на 100%.

Стаття по темі:

: Переваги і недоліки, різновиди, за якими параметрами слід вибирати автодом, середні ціни, основні рекомендації по експлуатації будинку на колесах, нюанси виготовлення своїми руками - читайте в публікації.

Будинок на колесах ціна на фургон і деталі

Придбати готовий і повністю обставлений фургон будинок на колесах зможе не кожен, оскільки вартість може доходити до рівня ціни на в межах міста. Роблячи такий фургон своїми руками, можна істотно заощадити. Але підсумкова вартість залежить від багатьох факторів: який причіп буде куплений, щоб зробити міні-будинок на колесах, які меблі і сантехніка буде обрана.

Середня ціна додому на колесах, зроблений своїми руками з мікроавтобуса становить близько мільйона рублів. Можна заощадити, купуючи колишні у вживанні деталі і меблі, а можна зробити пересувне житло більш комфортним і дорогим.

Якщо автомобіль вже є, а до нього потрібно тільки зробити фургон, то можна скоротити вартість всього проекту з 1000000 рублів до 200-300 тисяч. Додатково варто врахувати суму на оформлення паперів для узаконення автобудинку. В середньому, вартість всього пакету документів може дійти до 50000 рублів.

На облаштування туалетної кімнати потрібно близько 45000, якщо купувати хороший касетний туалет. Можна заощадити, встановивши біокубік, але важливо враховувати, що останній варіант незручний в обслуговуванні.

Економне переобладнання автомобіля в будинок на колесах обійдеться в 275000 рублів, оскільки необхідно встановити меблі, і, а також прокласти електропроводку та встановити баки з водою. Чи не бюджетний варіант починається від 670 рублів.

Будиночок на колесах: як виготовити каркас і підлогу

Перш ніж робити саморобний будинок на колесах з причепа, необхідно уточнити розміри автомобіля, так як трейлер не може перевищувати ширину транспортного засобу.

ФОТО: cs4.pikabu.ru

Найпростіший і бюджетний спосіб побудувати кемпер самостійно - використовувати раму вантажного причепа, на яку потрібно викласти дерев'яну основу. Потім можна зробити стіни з дерев'яних брусів і фанерних листів, обшитих накладками з алюмінію. Така споруда - це свого роду дача.

Щоб пересувне житло виглядало більш презентабельно і стильно, варто побудувати будинок на колесах своїми руками з автобуса.

Утеплення і обшивка фургона

Головне завдання - обшивка та утеплення корпусу фургона. Для цих цілей використовують фанерні і металеві листи. У кутах обов'язково встановлюють алюмінієві накладки для міцності і стійкості конструкції.

Внутрішнє оздоблення та вибір меблів

Щоб всередині трейлера хотілося перебувати, необхідно подбати про красиве оздоблення. Будинок на колесах-вагон або звичайний трейлер можна обставити в сучасному або дотримати мінімалізм.

ФОТО: cs4.pikabu.ru

Звичайну розкладається меблі або зробити самостійно.

Будинок на колесах своїми руками з газелі

Будинок на колесах, який в Америці називається кемпінг, може використовуватися як для подорожей, так і для постійного проживання. Хоча в російських реаліях останнім практично не представляється можливим, оскільки в країні немає спеціально обладнаних кемпінгових стоянок для дозаправки водою і зливу відходів. Крім того, таку конструкцію можна використовувати в якості кафе на колесах, організувавши власний бізнес, наприклад, трейлер для приготування смачної кави.

Зробити повноцінний будинок на колесах можна навіть з ГАЗелі, якщо слідувати інструкції:

Ілюстрація	опис дії
	Прибираємо все крісла з машини і заміряємо ширину ГАЗелі. Стандартний розмір - 182 см
	Заміряємо довжину салону і накидаємо схему розташування меблів. Вирішуємо, де буде стояти ліжко, стіл
	Знімаємо всю внутрішню обшивку салону, перевіряємо стан металевих конструкцій і, при необхідності, обробляємо засобом антіржавщіна
	Знімаємо підлоги в ГАЗелі, видаляємо всі зайві деталі і обробляємо залізо спеціальними складами, А потім покриваємо теплоізоляційним матеріалом і обшивають автодом

Оскільки в машині ГАЗель невисока стеля, можна зробити автодім для тимчасового проживання або зрізати наявний стелю і підняти його, приварив металевий лист.

Виготовлення фургона і обробка готового будиночка

Можна зробити автодом з металевого контейнера і причепа. Щоб зупинятися десь з таким житлом, необхідно заздалегідь з'ясувати, де знаходиться база кемпінгу, де немає заборонних зупинку знаків. Гаража на колесах можуть виглядати сучасно, якщо правильно підібрати обробку.

Ілюстрація	опис дії
	Збираємо звичайний причіп для автомобіля або купуємо вже готовий. Ставимо на нього металевий контейнер. Щоб така конструкція стала жилою, її потрібно утеплити і обставити, але спочатку робимо заміри
	Обшивають стіни всередині дерев'яними панелями
	На підлозі розгортаємо спочатку захисний і утеплюючий шар автомобільного ковроліну, а потім ще один шар лінолеуму або іншого, більш яскравого і світлого ковроліну
	За допомогою будівельного лазера нарізаємо невеликі металеві деталі для закріплення висувної драбини, з допомогою якої можна буде підніматися в фургон
	Робимо пандус. З'єднуємо металеві профілі за допомогою спеціальних деталей і приварюють
	Викладаємо плінтуса всередині трейлера для того, щоб закріпити ковролін
	Прикріплюємо дерев'яні бруси для того, щоб зробити невелику підвісну дитячу ліжко. Обставляємо міні-кімнату потрібними речами: столом і стільцями, невеликим холодильником, коробкою для речей і вішалкою

Внутрішнє оздоблення виконують відповідно до особистими потребами. Якщо в сім'ї є діти, то необхідно обладнати спальне місце і для них.

Внутрішнє оздоблення своїми руками

Щоб автодом мав пристойний вигляд і був затишним, варто заздалегідь продумати його дизайн. Згідно зі стандартами, в одному будиночку повинно міститися 6-8 чоловік. У автобудинку повинна бути невелика кухня, спальні місця, а також, чи, туалет.

Пересувний будинок можна обладнати компактної душовою кабінкою та біотуалетами - це найзручніший і найпоширеніший варіант. Для оздоблення стін використовують дерев'яні або пластикові панелі.

водопостачання

Створюючи будиночок на колесах, необхідно обладнати систему водопостачання. Як правило, вона дуже примітивна. Встановлюється два бака - один для чистої води, інший для збору переробленої, брудної води.

кухня

У Росії досить поширений варіант - дача-будинок на колесах. В цьому випадку не обов'язково обладнати повноцінну кухню з плитою, столами і обідньою зоною. Але, якщо трейлер створюється для тривалих поїздок, то кухня все ж знадобиться.

Перше, що слід зробити - вибрати між газовою і індукційної плитою. Індукційна підійде тільки в тому випадку, якщо в трейлері є електрика.

опалення

У холодну пору року, а також при подорожі в північні міста і країни транспорт необхідно опалювати. У більшості випадків встановлюється система обігріву, що працює на газу, проте у даного способу є істотний мінус - гаряче повітря видувається з гучним свистом, весь кисень в приміщенні вигорає, а при виключенні обігріву трейлер дуже швидко остигає.

Оптимальний варіант - придбати теплову гармату і включати її в міру необхідності. Гармата працює практично безшумно і видає м'який, але тепле повітря.

Будинок на колесах: фото всередині і зовні

Обладнати будиночок-причіп на колесах можна, вивчивши різні фото.

Складаючи проект, слід вивчити правові нюанси та належним чином оформити саморобний пересувний будинок, щоб на ньому можна було сміливо відправитися в подорож.

Будинок на колесах своїми руками з причепа: помилки при будівництві

Можна зробити будинок на колесах з Пазік, ГАЗелі або будь-якого іншого великогабаритного автомобіля. Головна помилка, яку допускають багато - продумування дизайну в ході ремонту, а не до нього.

Автомобіль-будинок на колесах - це складний механізм, в якому всі системи повинні перебувати в робочому стані. Необхідно врахувати, скільки людина буде подорожувати в такому будинку, і передбачити спальні місця заздалегідь.

Інша помилка, якої припускаються власники автомобілів, переробляти старий транспорт в будинок на колесах - ігнорування наявних проблем. Стару і хитку конструкцію необхідно зміцнювати, іржу прибирати, а протікає стеля ремонтувати завчасно.

Будинок на колесах саморобний: як узаконити будівництво

Пересувний будинок на колесах потрібно не тільки побудувати, але і належним чином оформити документально. Для реєстрації автобудинку на колесах, зробленого своїми руками, потрібно звернутися в науково-дослідний автомобільний і моторний інститут. Потім, отримавши всі документи, власник авто повинен віднести їх в ГИБДД.

Доведеться кілька разів відвідати ці організації, оформляючи всі необхідні дозволи та свідоцтва.

На закінчення

«Американська мрія» не чужа і деяким російським людям, які хочуть зірватися з насидженого місця і відправитися подорожувати в автофургоні. Це можна здійснити, вклавши деяку суму грошей і витративши певний час. Для тих, у кого коштів на покупку готового кемпера немає, є бюджетний варіант - виготовлення такого фургона своїми руками на свій смак.

А ви хотіли б подорожувати в автофургоні? Якщо у вас вже є підходяща машина, Ви будете облаштовувати будинок на колесах своїми руками або зверніться по допомогу?

Чи важко спорудити на базі звичайного автомобільного причепа будинок на колесах? З яких матеріалів може бути побудований цей причіп-будинок-дача? Які його мінімальні габарити? Яка внутрішнє планування дозволить найбільш ефективно використовувати внутрішній простір? Давайте спробуємо знайти відповіді на цей список питань.

цілі

Невелика заміська дача - ймовірно, найпоширеніше хобі на пострадянському просторі за останні півстоліття. Площа міст зростає з кожним роком, і ділянки закономірно відсуваються від центру населених пунктів. Відстані часом вимірюються десятками кілометрів; найкомфортніший спосіб подолати їх - поїздка на власному автомобілі.

Разом з тим перетворювати невелику ділянку в місце постійного проживання готові далеко не всі дачники. Максимум, на що може зважитися середня міська родина - раз в тиждень переночувати на своїй ділянці. Будувати заради цієї ночівлі капітальний будинок - сумнівна затія; спати в автомобілі - вже дуже незручно ...

Для дачників, які мають базові навички роботи з електроінструментом, нерідко виходом стають саморобні причепи-дачі.

Одну з таких конструкцій нам належить вивчити, познайомившись із існуючими матеріалами і конструктивними рішеннями.

Подяка: фотографії, використані в цій статті, були люб'язно викладені одним із завсідників форуму «Ліга караванерам».
Робота автора звелася лише до роз'яснення деяких технічних тонкощів.

вибір матеріалів

У більшості випадків підставою, на якому споруджується компактний причіп-дача-автодом, стає одноосний причіп з максимальною навантаженням не більше тонни. З урахуванням ваги предметів побуту і пари людей наш вибір - причіп-дача до 750 кг вагою.

Обмеження по масі накладає свій відбиток на вибір матеріалу.

• Каркас будівлі ми виконаємо з соснового бруска перетином 50 мм.
• Стінки - з 10-міліметрової фанери (вологостійкої або з просоченням, яка знижує гігроскопічність матеріалу і запобігає його загнивання); пол - з 12-міліметрової. Вона ж використовується для спорудження всередині.
• Зовнішня обшивка - оцинкований сталь. Листи підшиті до бруска каркаса саморізами; нахлести додатково герметизировани силіконовим герметиком. Зовнішні кути посилені алюмінієвим куточком - знову-таки з герметизацією силіконом.

• Що вибрати в якості утеплювача, прокладеного між внутрішнім і зовнішнім шарами фанери - надамо вирішувати читачеві. Наведемо порівняльну теплопровідність популярних утеплювачів:

Нюанс: скловата згодом неминуче буде злежуватися.
Краще використовувати жорсткі утеплювачі.

Розміри

Розумний мінімум розміру необхідного для наших цілей причепа - 2300х1600 мм. Такі габарити дозволять спорудити всередині досить комфортне спальне місце для двох осіб і залишити трохи місця для столика під умивальник і / або газову плиту.

Двовісний причіп-дача забезпечить куди більше комфорту; однак і ціна такого причепа буде вдвічі - втричі більше. Його габарити (до 4,5 метрів довжини) дозволяють побудувати повноцінний і туалетною кімнатою.

Розумний мінімум висоти споруди в загальному випадку становить 2 метри. Висота може бути скоригована в залежності від габаритів власників: зрозуміло, що людині дуже високого зросту не захочеться постійно чіпляти стелю верхівкою.

Будівництво

Отже, приступимо. Як будується дача з причепа своїми руками?

Пол, нижня обв'язка

1. Борти повністю демонтуються. Від причепа залишається лише рівний майданчик. Якщо горизонтальне підставу має досить жорсткістю, лаги підлоги і обв'язування можуть кріпитися безпосередньо до нього; тонкий гнучкий лист краще ошпарити каркасом з профтруби перетином 50х25 мм.
2. Потім до основи фіксується болтами нижня обв'язка з бруска, укладена по периметру; бічні бруски з'єднуються лагами з кроком 20 см (для 12-міліметрової фанери).

Як варіант - вся конструкція може бути зібрана на стенді і вже потім притягнута до основи причепа.

1. Лаги кріпляться до обв'язки оцинкованим куточком; брусок обов'язково просочується гарячою оліфою на два рази.

Порада: замість підігрітою на водяній бані оліфи можна використовувати холодну.
У цьому випадку після нанесення кожного шару брусок прогрівається будівельним феном.

1. Між лагами закладається утеплювач; потім підлогу затьмарюється фанерою, яка притягається саморізами.

каркас

Інструкція по збірці каркаса нічим не відрізняється від споруди нижньої обв'язки: Брусок з'єднується куточками на саморізи. До або після складання дерево просочується оліфою. Не бійтеся, що каркас виявиться недостатньо жорстким: міцність конструкції додасть обшивка.

Обшивка, утеплення

Готовий каркас починає обшивати зсередини. Фанера притягається саморізами завдовжки 32 міліметри з кроком приблизно 25 см. Самонарізи - тільки оцинковані: в сиру погоду чорна сталь неминуче прикрасить стіни неохайними іржавими патьоками.

Три аспекти:

1. Отвори під саморізи попередньо засверливают і раззенковиваются, щоб капелюшки не чіпляє одяг. Альтернатива - використання саморізів з напівпотайною головками.

1. Фанера з внутрішньої сторони обов'язково шліфується перед лакуванням і після нанесення першого шару. Будь-яке зволоження підніме на верхньому шарі шпону ворс, який зробить поверхню шорсткою.
   Обсяг роботи буде досить великим, тому краще використовувати шлифмашинку - нехай найпростішу, вібраційну. Якщо там, де ви ведете будівництво, немає електрики - вихід завжди знайдеться: оренда дизель-генератора для дачі обходиться в суму від 1000 рублів в день.
2. Зовнішня сторона і торці фанери теж потребують захисної просочення. І в цьому випадку найдешевший і практичний варіант - два шари гарячої оліфи.
   Утеплювач фіксується в пазах, утворених каркасом і внутрішньою обшивкою, після чого обшивається зовні прооліфлену з обох сторін фанерою.

Двері збирається аналогічно стінам і навішується на оцинковані петлі; як запору використовується звичайний дверний замок або пара шпінгалетів - всередині і зовні.

Останній етап - зовнішня обробка оцинковкой. Вона фіксується саморізами довжиною 25 мм з кроком 10 см уздовж всіх брусків каркаса; потім кути закриваються куточком. Не забудьте про герметике: він захистить кути і стики від затікання води.

На фото - готова до фарбування обшивка.

вікна

Якщо вам хочеться, щоб у вашого мініатюрного будинку були світлові вікна - немає проблем.

1. Отвір передбачається ще на стадії спорудження каркаса. Він опоясується бруском перетином ті ж 50х50 мм.
2. Як зовнішній штапика використовується алюмінієвий куточок, прикручений шурупами урівень із зовнішньою обшивкою. Посадочне місце під куточок попередньо промащується герметиком.
3. Вирізаний за розміром отвору шматок оргскла сідає на герметик і фіксується зсередини штапіком з того ж алюмінієвого куточка.

внутрішнє планування

Наш вибір - трансформована ліжко-сидіння і відкидний столик. Механізм трансформації зроблять зрозумілим знімки.

Корисні дрібниці

• Альтернатива фанері, покритої оцинковкой - зовнішня обшивка з профлиста. За аналогічною схемою часто споруджуються дачні будинки з блок-контейнерів.
• Ремонт причепа дачі своїми руками зазвичай зводиться до періодичному фарбуванні оцинковки. Стара фарба видаляється змивки. У тих нечисленних випадках, коли колеса, крила або підвіска причепа отримують ушкодження, запчастини для причіп-дачі купуються в найближчому автомагазині.

• Найпростіший спосіб організувати вентиляцію - передбачити в двері пару закритих москітною сіткою лючков (знизу і зверху).

висновок

Зробити будинок на колесах своїми руками - завдання не дуже складна для будь-якого майстра. Конструкція, по ходу будівництва, буде вдосконалюватися і через це терміни виготовлення можуть затягнутися. Щоб запобігти такій ситуації, необхідно заздалегідь продумати дизайн інтер'єру, позбутися від невідповідних елементів. Такий підхід важливий при переобладнанні невеликих автотранспортних засобів при складанні будинку на колесах, наприклад зі старого причепа.

Будинок на колесах - це тип транспорту, який є одночасно житлом і засобом пересування. Свою популярність подібного роду житло знайшло на початку минулого століття.

пристрій автобудинку

За стандартами пересувний будинок повинен вміщати в себе вісім чоловік. Для кожного мешканця передбачено своє спальне місце, ще є невелика кухня. Решта зручності та обладнання можуть варіюватися залежно від конкретної моделі, але в більшості випадків є також:

У більш дорогих моделях є санвузол, що складається з (нерідко замінює стілець, що дає кілька додаткових метрів вільного простору), Умивальника і душа. Іноді пересувні будинки обладнуються душовими кабінками.

Зверніть увагу! У автобудинку водійське і пасажирське крісла рухливі, внаслідок чого під час стоянки перетворюються на додаток до житлової площі. У хвості часто обладнується окрема кімната з U-подібної меблями.

Історія

Серійне виробництво пересувних будинків було запущено в минулому столітті, хоча деякі історики вважають, що були раніші саморобні аналоги. Вони представляли собою невеликі фургони, обладнані для проживання людей (переважно скотарів).

Перший будинок на колесах, встановлений на звичайне автомобільне шасі, був представлений в 1938 році компанією «Дженнінгс».

Різновиди пересувних будинків

Існує кілька класифікацій автобудинків. Так, за особливостями конструкції виділяють:

Залежно від призначення вони діляться на:

• ті, що застосовуються в якості довгострокового / постійного житла;
• ті, що застосовуються для подорожей.

У першому випадку мають місце більш комфортні умови, в той час як часто переїжджають конструкції вкрай рідко розділені на власне житлову площу і кабіну.

категорії

Розглянемо детально кожну з категорій.

З-клас

Малогабаритні будинки, предназначающіес я для коротких подорожей. Зазвичай виготовляються на основі позашляховиків, тому на ніч кабіну можна в двоспальне ліжко (при бажанні).

В клас

Єдиною відмінністю між ним і С-класом є спальне місце - воно стаціонарно і розташовується в хвості транспорту. Користується великою популярністю серед молодих пар (по крайней мере, в Америці).

А-клас

Такі будинки, зовні схожі на звичайний автобус, є найбільш комфортними і, отже, найдорожчими. Їх будують на основі вантажівок, тому з точки зору транспортної класифікації вони відносяться до категорії «С».

Вони відрізняються великим лобовим склом, фіксованим водійським кріслом і висувними перегородками, що утворюють різні зони і окремі спальні місця. Більш того, подібні конструкції автономні, обладнані генератором, мають газ і великий запас води.

Можна виділити кілька додаткових категорій.

Про назву

Під терміном «автобудинок» (інша назва - «кемпер») найчастіше мається на увазі автомобільний караван.

Зверніть увагу! Кемперами називають вагончики В- і С-класу, в той час як будинками на колесах - виключно моделі А-класу.

Також варто відзначити, що в окремих країнах все без винятку автобудинку називають вінебаго.

Для перетворення автомобіля в будинок на колесах знадобиться багато сил і часу, а також відповідне обладнання.

Зверніть увагу! Спочатку слід вивчити це питання з точки зору законодавства. Різні реєструють організації по-різному сприймають саморобні будинки на колесах, і буде неприємно, якщо транспорт в підсумку виявиться незаконним.

Етап 1. Спочатку визначається кількість мешканців і, виходячи з цього, підбирається транспортний засіб і внутрішня «начинка». Складається детальний план конструкції - це можна зробити на папері, але краще скористатися комп'ютером.

Етап 2. Далі розчищається кузов автомобіля. Якщо були виявлені вм'ятини, вони видаляються, а відшарувалася фарба зчищається. Обладнується кілька вікон (якщо їх не було) в корпусі для освітлення і надходження свіжого повітря.

Етап 3. Вирізаються вентиляційні отвори і клапани для подачі газу. Всі ділянки «голого» металу покриваються ґрунтовкою для захисту від корозії і агресивного впливу навколишнього середовища.

Етап 4. Будинок відбувається термоізоляційне м матеріалом.

Зверніть увагу! Для цього потрібно використовувати виключно якісні матеріали, економити вкрай небажано. Крім того, матеріал, з якого виготовлені металовироби (металеві елементи кріплення) повинен бути аналогічним металу кузова автомобіля - це для додаткового захисту від іржавіння.

Етап 5. Обробляється внутрішня поверхня автобудинку.

• килимове покриття;
• вологостійку фанеру.

У бічні стінки вставляються товсті панелі з набитими планками для монтажу меблів. Характерно, що спочатку краще вирівняти стелю, а вже після цього переходити до стінок.

Етап 6. Після установки меблів слід подбати про водопостачання. Для цього можна встановити під раковиною кілька каністр з водою і встановити невеликі насоси. Крім того, можна поставити великі резервуари - наприклад, для прийняття душу.

Зверніть увагу! Не варто забувати і про стічних водах - для цього встановлюється ще один резервуар. В якості туалету можна використовувати звичайну садову конструкцію.

Етап 7. Для приготування їжі та обігріву, як зазначалося раніше, краще використовувати газ пропан. Балон розміщується в нижній частині кузова, так само як і додатковий отвір для вентиляції. Це пояснюється досить просто: вага пропану більше, ніж повітря, тому в разі витоку подібні заходи безпеки дозволять запобігти сумні наслідки.

Етап 8. Залишається лише подбати про енергопостачанні. Оптимальний варіант - потужна акумуляторна батарея, Обладнана зовнішнім виходом для зарядки.

Пересувний будинок зі старого причепа

Трейлер-причіп у нас коштує близько 500 000 рублів. Сума значна, тому якщо є можливість придбати старий автомобільний причіп, то можна спорудити невеликий автодом своїми руками. Для цього будуть потрібні:

• причіп (обов'язково з міцним шасі);
• дерев'яні елементи (рейки, бруски, вагонні дошки);
• фанера;
• металопрофіль (для покрівлі);
• фурнітура, виконана в одному стилі;
• набір відповідних інструментів.

технологія виготовлення

Такий автодом буде являти собою вагончик з в задній частині. До слова, ліжко краще зробити на всю ширину конструкції - так вона буде з'єднувати бічні стіни і посилювати тим самим жорсткість. Еркерниє вікно буде виготовлено пізніше і обладнано індивідуальним блоком. Двері встановлюються голландського типу - вона буде складатися з двох половинок.

Етап 1. Причіп розбирається, шасі ретельно зачищається і покривається антикорозійною фарбою. З соснових дощок споруджується рама, у відповідних місцях випіліваются підпірки.

Етап 2. З рейок перетином 2х2 см споруджується каркас, в кожному кутку додатково встановлюється дубова рейка перетином 3х3 см. Зверху каркас обв'язується горизонтальною рейкою.

Зверніть увагу! Для термоізоляції можна укласти вагонку двома шарами.

Етап 3. Пол вкривається фанерними листами. Для даху використовуються бруси з тополі - вони прикручуються уздовж каркаса з кроком в 30 см. На брусах фіксується фанера, поверх якої стелиться вологостійкий матеріал і металопрофіль невеликого перерізу.

Етап 4. У корпусі буде всього одне вікно (якщо двері не враховувати) - в верхній частині задньої стіни. Вікно бажано виконати у вигляді еркера.

Дверний замок в подібних конструкціях розташований знизу, але можна поставити ще один - додатковий - зверху. Крім того, двері оснащується невеликим стулчастим вікном.

Етап 5. Рекомендується обладнати стіл, що висувається з-під ліжка (як було колись в поїздах Великої Британії). Для цього під ліжком формуються спеціальні ящики-рундуки. До слова, нижнє простір також може бути використано як спальне місце.

Крім того, з дерева будуються полки і знімна сходи.

буква закону

Ніякого додаткового дозволу не потрібно, якщо габарити будинку на колесах не будуть перевищувати:

• 400 см у висоту;
• 255 см в ширину;
• 100 см в довжину (без урахування тієї частини, яка не виступає за межі причепа).

Якщо габарити більше, то автодом перевозиться по спецправілам (мигалки, супровід і т. Д.). Зрозуміло, це відноситься тільки до трейлерам-причіп ам.

Організація бізнесу на пересувних будинках

На спорудженні автодомов можна організувати власний бізнес. Є чотири варіанти розвитку подібного бізнесу.

Варіант №1. Виготовлення будинків на продаж для літнього відпочинку або проживання на дачі. Серйозних матеріальних витрат це не зажадає, т. К. Будинки будуть спрощеної конструкції - наприклад, без утеплення.

Варіант №2. Здавати будинки на колесах в оренду. це щодо новий бізнес, А за все нове можна брати дуже дорого. Кількість автодомов в даному випадку нарощується в міру росту клієнтської бази.

Варіант №3. Робити пересувні закусочні або магазинчики.

Варіант №4. Він же самий цікавий. Полягає в створенні автопарку і подальше його використання в якості готелю. Тут головне - розділити вагончики на бюджетні, преміум і середнього класу.

Для більш детального ознайомлення з технологією будівництва ознайомтеся з тематичним відеороликом.

Відео - Будинок на колесах своїми руками

ТОП-10 кращих автодомов

Цей справжній палац на колесах побудований на базі MAN. Довжина автобудинку становить майже 9,5 метрів, що вимагає наявності безумовних навичок у водія для керування автомобілями такого класу. Тут все підпорядковано головному - максимального комфорту пасажирів. внутрішній інтер'єр виконаний в стилі обробки дорогих яхт - елегантні вузькі дверцята численних шафок, підвішених під стелею, контрастують з високоякісної шкіряним оздобленням диванів і крісел вітальні зони. Кожен світильник, кожна, навіть найдрібніша, деталь інтер'єру (штори, наприклад) наповнює простір розкішшю і пишністю.

Характеристики:

• найрозкішніший будинок на колесах;
• просторий санвузол;
• середня ціна: 23, 602 000 руб.

Основа кемпера була створена на базі вантажного Fiat Ducato , В результаті чого машина має хорошу керованість і стійкість на дорозі - парусність кемпера не перевищує допустимі показники для цього шасі. Просторий і світлий будинок на колесах розрахований на чотирьох чоловік. Світло проникає не тільки через бічні скла (На всіх встановлені системи штор, в тому числі і на лобовому склі), А й через розташований в передній частині кемпера прозорий люк. Дорога і вишукана внутрішнє оздоблення підкреслює внутрішній простір, а обертові крісла водія і пасажира роблять вітальню просто величезною за рахунок інтеграції з кабіною.

Характеристики:

• кращий комфорт;
• країна виробник: Німеччина;
• середня ціна: 13, 367 000 руб.

Автодом створений на базі Mercedes Sprinter 316 CDI і в управлінні має всі можливості цього надійного і безвідмовного автомобіля. І якщо зовні інтегрований кемпер особливо нічим не виділяється, легко може загубитися в міському трафіку, то всередині це справжнісінький компактний будинок для проживання 4 осіб. Одна ліжко спадаючого типу розташована над місцем водія, і дві інші - в задній частині будинку, за туалетом і душовою. Примітно, що ці два ліжка для найбільшої комфортності можуть бути трансформовані в одну величезну.

Характеристики:

• унікальна захист кузова;
• великий багажний відсік;
• країна виробник: Німеччина;
• середня ціна: 9 176 188 руб.