Де збирають ніссан альмера. Про компанію Nissan (Ніссан) Ніссан виробництво якої країни

Для Росії Ніссан Кашкай 2017 є одним з найпопулярніших авто, він зарекомендував себе високою якістю, доступною ціною. Виробник, який бажає завоювати ринок і зробити свої машини більш доступними, завжди прагне організувати виробництво на території тієї країни, яка активно закуповує товар. Винятком не є і концерн Nissan. Отже, де виробляють автомобілі 2017 року випуску?

Історія створення заводу

До 2008 року Nissan в Росії не випускався, авто привозили з-за кордону, але в 2009 році з'явилося і власне виробництво - «Ніссан Менуфекчурінг Рус». Завод розташований недалеко від Санкт-Петербурга.

Виробництво знаходиться під строгим контролем японського концерну: відстежується якість, регулярно проводиться тестування нових партій машин.

Однак на території Росії Кашкай з російської складанням не є монополістом. Можна купити машину, зібрану в іншому місці: таке розмаїття пояснюється тим, що потужностей пітерського заводу не вистачає, попит перевищує пропозицію. При бажанні можна знайти авто, зібране в Японії, проте його вартість буде значно вище, так як доводиться платити мито при ввезенні.

Країни, де виробляють Nissan

Питання, де збирають Ніссан Кашкай, цікавить багатьох покупців, так як вважається, що від цього безпосередньо залежить якість авто. Однак варто зауважити, що випускаються в Росії моделі за якістю нічим не поступаються японським.

Вироблені в РФ Ніссан складають лише 35% від загальної кількості авто даної моделі, що продаються на ринках РФ. Виробництво налагоджене в наступних країнах: Японія, Англія, Росія. Крім фірмового заводу, Кашкай збирається на заводах «АвтоВАЗ».

для російського ринку доступні дві модифікації, обидві мають бензиновий двигун, Обсяг одного - 1.6 літра, другого - 2.0 літра. Можна вибрати версію зі звичною механічною коробкою передач або сучасним варіатором. Модель з варіатором з'явилася в 2016 році.

Чи є різниця в якості?

Роблять в трьох країнах, чи відрізняється збірка за якістю залежно від того, де знаходиться виробництво? Концерн пильно стежить за дочірніми підприємствами і заводами, на яких здійснюється складання. Японці регулярно тестують кожну партію, перевіряють на наявність шлюбу.

Ніссан, чий імідж добре відомий у всьому світі, вимогливо ставиться до якості, тому купувати можна будь-який автомобіль. Російські обійдуться дешевше, тому що не доводиться їх розмитнювати.

Навряд чи автолюбителі задаються цим питанням. Для них все очевидно, вони давно вивчили і ринок, і моделі, і виробників.

Але для тих, хто вперше задумався про покупку авто, питання це актуальне. А є ще люди, взагалі ніколи не цікавилися автомобілями, і раптом проявили інтерес.

Перша відповідь, яка напрошується сам собою - «Японія, звичайно!». Але це не зовсім вірно.

Не секрет, що Японія - країна маленька і виробництво намагається розміщувати не на своїй території.

Країни, в яких збирають автомобілі марки Ніссан

• Великобританія (завод в місті Сандерленд);
• Японія. Так, виробництво є і там;
• Росія. Заводи АвтоВАЗ (м Тольятті) і «Ніссан Менуфекчурінг РУС» (м.Санкт-Петербург);
• Південна Корея;
• Мексика;
• Іспанія.

Подробиці про збірку моделей

Ніссан Альмера

Модель випускається з 1995 року і в Росії користується великою популярністю. Виробляє ці автомобілі АвтоВАЗ. Саме цей факт зменшив число потенційних покупців Ніссан Альмера.

Потрібно згадати також Ніссан Альмера класик. Модель, хоч і знята з виробництва в 2013 році, була гідно і добротної. Випускали її на заводі Самсунг в Південній Кореї.

Ніссан Кашкай

Практична, з ефективними двигунами і приємним інтер'єром, модель. У Росії цей кросовер поки не випускається. Його збирають у Великобританії (Сандерленд).

Ніссан Теана

Протягом довгого часу ця модель збиралася тільки в Японії. Коли заробив завод під Петербургом, Теани для російського ринку стали виробляти там.

Ніссан Жук

Модель вважається молодіжної та виробляється у Великобританії і самої Японії.

Ніссан Мікра

Один з кращих в своєму класі (невеликі авто), економічний і недорогий. На російський ринок поставляється з Великобританії.

Ніссан Ноут

Популярний сімейний автомобіль. Збірка проводиться в Великобританії.

Ніссан Тііда

Бюджетник, як і Альмера. Для російського ринку модель збирається на заводі в Мексиці.

Ніссан Ікстрейл

Як і Ніссан Ноут, відноситься до класу сімейних автомобілів. Дуже популярна у всьому світі модель, яку російські споживачі залишають без уваги з огляду на вітчизняного складання.

Ніссан Мурано

Модель заявлена, як конкурент BMW в розкоші і комфорті. Російські споживачі можуть вибрати, модель чиїй збірки їм купувати: вітчизняної (Петербург) або японської.

Ніссан Патфайндер

Повнорозмірний кросовер, найстаріша модель Ніссана. сполучення ходових якостей і привабливої \u200b\u200bціни робить модель цікавою для російського покупця. Збирається на заводі під Санкт-Петербургом.

Ніссан Патруль

Позашляховик, що видає дуже хороші показники в складних умовах. Збірка виключно японська.

Ніссан Навара

Пікап іспанської збірки.

коротке резюме

виробництво японського автомобіля Ніссан вихлюпнулося далеко за межі Японії. Але найбільшою любов'ю споживачів користуються все-таки японські моделі.

На другому місці стоїть Великобританія. Російського виробництва наші автомобілісти довіряють поки що менше.

Наша країна є однією з лідерів з продажу винаходів компанії Nissan. Левову частку в цьому рейтингу займає компактний кросовер Nissan Qashqai. Цей автомобіль відмінно продавався навіть у 2014 році, коли наш ринок терпів невблаганні втрати. Якщо розбиратися в першому кварталі 2015 року, то модель і далі залишається такою - ж популярною.

І це не дивно, адже машина недорога, стильна і технологічна. Вона відмінно показує себе як на трасі, так і в місті.

Перед покупкою, багато хто цікавиться,. У кожній країні якість виробництва істотно відрізняється друг від друга. Інженери місця, де роблять автомобіль, враховують особливості доріг саме своєї країни. Тому знати країни, де збирають обрану машину, так важливо.

Хто збирає Nissan Qashqai

У Росії перший завод для складання Nissan Qashqai функціонує з 2009 року. Називається виробництво «Ніссан Менуфекчурінг Рус», а знаходиться воно під Санкт-Петербургом. Його збірка покриває близько 35% всього ринку Росії. Решта 65% моделей виробляють закордоном і вже тоді постачають до нас.

Де збирають для Росії Nissan Qashqai

65% автомобілів Ніссан Кашкай виробляють на заводах:

• в Великобританії в місті Сандерленді;

• в Японії, недалеко від головного офісу компанії;

• «Ніссан Менуфекчурінг Рус» в Санкт - Петербурзі;

• АвтоВАЗ в Тольятті. Тут машина збирається після об'єднання концерну Ніссан з французьким виробником Рено.

У Росії Ніссан Кашкай проводиться не так давно. Звичайно, багато людей вважають за краще саме наше виробництво. І справа тут далеко не в патріотизмі, а в тому, що наші інженери знають всі дефекти російських доріг. Вони спеціально зміцнюють систему підвіски, роблять більш міцні диски і додатково скріплюють деталі. Таким чином, навіть якщо машина потрапить в глибоку яму, все, що знаходяться в автомобілі, цього не відчують. Дана машина є справжнім позашляховиком, який допоможе вам відчувати себе «королем доріг» на будь-якій трасі.

Але, все - таки, найкраще купувати кросовер англійської збірки. З 2007 року було продано вже понад два мільйони подібних екземплярів. З кожним рестайлінгом вони стають довшими і ширше, але при цьому більш технологічні і легше. Англійці встановлюють на Кашкай практичні деталі, ефективні мотори і непоганий інтер'єр, прийнятний для нашого покупця.

Одним з найбільших виробників легкових автомобілів, А також автобусів, вантажівок, човнів та деякої іншої техніки є японський автоконцерн «Nissan». Компанія була заснована в 1933 р 26-го грудня. Автоконцерн з'явився в результаті злиття дочірніх компаній «Ніхон санге» і «Тобата Імон».

До 1959 р заводи компанії розташовувалися тільки в Японії, а перше виробництво за кордоном було побудовано на Тайвані. Концерн «Ніссан» володіє власним флотом, і завдяки цьому факту з 1976 р компанія стала найбільшим постачальником автомашин в світі. У різні роки «Nissan» об'єднувався з іншими автомобільними компаніями (Volkswagen, Renault та ін.). На сьогоднішній день виробничі потужності компанії знаходяться в 20 країнах, в тому числі - в Росії.

Ви зможете дізнатися значення назви автомобільного бренду, якщо ознайомитеся з нашою статтею.

Де виробляють «Ніссан» в наші дні?

Країни, де випускають Ніссан - це, перш за все - Японія, а також Південна Корея, Великобританія, Іспанія, Мексика, Росія, Таїланд. Крім того, в деяких країнах Азії і Європи виробляють запчастини до автомобілів марки «Ніссан», це так звані виробництва неповного ряду.

На японських заводах випускають такі моделі, як Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissаn GT-R, а також моделі, які не експортуються в Росію або зняті з виробництва - Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline , Nissan Sunny. У Великобританії знаходяться автозаводи, що випускають моделі: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai + 2). У Південній Кореї випускають Nissan Almera Classic, в Мексиці - Nissan Tiida, В Іспанії - Nissan Navara.

Виробничі потужності Ніссан в РФ

У Росії знаходиться кілька виробництв, де збирають Nissan шести марок: Nissan Almera (проводиться разом з АвтоВАЗ), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.

Перший завод цієї компанії в РФ був відкритий в 2009 році недалеко від північної столиці, він носить назву «Ніссан Менуфекчурінг Рус», хоча офіційне представництво функціонувало в Росії ще з 2004 року (компанія ТОВ «Ніссан Мотор РУС»). На ньому виробляють такі модельні ряди «Ніссаном», як Teana, X-Trail, Murano, а починаючи з 2013 року і Nissan Almera. Після об'єднання концернів Ніссан і французького Renault в 2014 році в Тольятті було відкрито провадження Datsun.

Де виробляють Ніссан, які ввозять до Росії (крім місцевих автозаводів)? Відповідь така - в Сандерленді (Великобританія), завод «Ніссан» в Японії. Причому на базі останнього виробляють машини з «правим» кермом.

Ще більше інформації про збірку моделей авто даної марки та інших автомобільних брендів в Росії ви зможете отримати в нашій статті.

Спочатку про саму моделі. Перше покоління X-Trail побачило світ у 2000 році. Модель базувалася на ниссановской платформі FF-S, а її екстер'єр був вирішений у стилі легендарного позашляховика Nissan Patrol. Ця брутальність, багато в чому зумовила популярність новинки, згодом послужила приводом і для критики на адресу дизайнерів, які запропонували новий вигляд еволюціонував X-Trail. Але це станеться лише через 13 років, а в 2007 році на світові ринки вийшло друге покоління X-Trail, створеного на З-платформі Nissan. Тієї самої, на якій роком раніше була запущена у виробництво модель Qashqai.

Виробництво автомобілів в Санкт-Петербурзі стартувало в 2009 році, а в 2012-му завод був удостоєний своєї першої нагороди: « кращий завод за якістю »серед всіх заводів Nissan в світі

Дизайнерських вишукувань в екстер'єрі другого покоління було небагато, і X-Trail і раніше залишався брутальним автомобілем - в цьому маркетологи Nissan бачили одну з родзинок моделі. І ось в 2013 році вийшло третє покоління X-Trail, яке і викликало розмови про те, чи не втратив популярний автомобіль чоловічого характеру, а з ним і позашляхових якостей? Що стосується останнього, то точно не втратив, а брутальність ... Як би там не було, але навіть в Росії, де знають толк в позашляховиках, продажу X-Trail сьогодні перевищили цифри продажів Qashqai - автомобіля, який давно і добре зарекомендував себе в сегменті SUV .

Деталі в кузовний цех надходять з власного цеху штампування

виробництво третього покоління X-Trail на заводі Nissan в Санкт-Петербурзі стартувало в грудні 2014 року, причому запуск був проведений в рекордно короткі терміни. Але це аж ніяк не означає, що виробничники могли розраховувати на певні знижки в плані якості: тільки повна відповідність всім стандартам компанії дає зелене світло для початку виробництва моделі. До речі, про втрату брутальності ... На старті російського виробництва третього покоління X-Trail шанувальники моделі цікавилися, чи не можна залишити на конвеєрі і попередню версію?

Зрозуміло, що в основі питання було більше емоцій: новий X-Trail, По-перше, істотно більш технологічні, по-друге, його дизайн зажадав більш ретельної роботи з зазорами і перепадами поверхонь кузова, і цей факт був дуже скоро відзначений російськими покупцями. Що ж стосується оперативності, з якою відбувався запуск моделі, то співробітники заводу пишаються нею не дарма: старт виробництва X-Trail відбувався одночасно з розширенням заводу.

Грудень 2014 року. На заводі запущено виробництво нового Nissan X-Trail

До 2014 року завод, щорічно випускаючи близько 50 000 автомобілів, вийшов на свою максимальну потужність, і без розширення виробничих площ випуск нових моделей був уже неможливий. З'явилися і нові виробничі майданчики, такі як штампувальний цех і цех пластика, що дозволило значно збільшити частку вітчизняних комплектуючих в моделі X-Trail. Крім того, швидкому запуску сприяли зміни в структурі управління: в кожному відділі працювала група, безпосередньо відповідальна за запуск. Робота цієї групи почалася ще на стадії вирішення інженерних питань, за півтора-два роки до початку виробництва. Всі вжиті заходи дозволили вийти на необхідний рівень якості не за відпущені по нормативам Nissan три місяці, а за вісім-дев'ять тижнів.

Цех фарбування заводу оснащений найсучаснішим обладнанням

Швидкість, з якою нова модель запускається у виробництво, цифри, що відображають обсяги того самого виробництва, - все це важливо. Але є і ще один не менш важливий критерій - якість. «Років 10-15 тому вважалося, що російський споживач в умовах дефіциту не настільки критично оцінює якість автомобілів, - каже менеджер забезпечення якості автомобілів ТОВ« Ніссан Менуфекчурінг Рус »Борис Мезенцев. - Сьогодні, судячи з даних щорічних опитувальників європейського стандарту, ми бачимо, що наші клієнти часом більш вимогливі, ніж клієнти в Європі.

Причому мова про якість, як правило, не йде, це факт сам собою зрозумілий. Російські клієнти хочуть мати автомобілем самого високого рівня». Прикладом такої вимогливості були звернення з приводу величини зазорів в кузовних деталях Nissan Tеana, хоча всі вони укладалися в певні японською стороною допуски. Що ж стосується X-Trail, то питань з зазорами і перепадами в кузовних деталях не виникало ще при випуску першої моделі. «Без повної відповідності стандартам Nissan ми просто не могли б випускати автомобілі цієї марки, - продовжує Борис Мезенцев. - Але якщо клієнт вимагає ще більшого рівня якості, ми можемо посилити японські нормативи в рамках нашого заводу ». І це не просто декларація про наміри: для того щоб випереджати бажання клієнтів, на санкт-петербурзькому заводі Nissan деякі допуски були переглянуті.

Думка споживачів дійсно важливо для інженерних служб заводу, і це не просто збір статистичних даних і аналіз гарантійних звернень. З найбільш актуальних запитам вживаються заходи. Наприклад, були побажання по зміні базового кута установки ближнього світла у фарах Nissan X-Trail. І незважаючи на те, що зміна параметрів при установці головного освітлення повинно одночасно відповідати і вимогам Nissan, і російському технічному регламенту, Прохання клієнтів була задоволена. Були і побажання щодо підвищення економічності Nissan X-Trail.

В результаті сьогоднішня модель, зокрема, забезпечена функцією еко-режиму, а в порівнянні з моделлю T31 витрата палива скоротився на 20-25%. Більш того, в грудні 2016 року запущено пряма лінія зв'язку між клієнтами і заводом, що виключає не настільки оперативне спілкування через опитувальники або дилерські центри. Є й більш глобальні побажання російських клієнтів. Наприклад, багато хто хотів би мати на своєму X-Trail третього покоління багажник більшого обсягу. Зрозуміло, що в умовах заводу цю проблему не вирішити, але подібні побажання передаються до відділу дизайну компанії Nissan, і дуже ймовірно, що при розробці наступної моделі X-Trail вони будуть враховані.

Стандарти якості визначатиметься корпорацією Nissan, але внутрішні заводські вимоги часом більш жорсткі

Зрозуміло, що клієнт завжди хоче чогось більшого. Але Nissan X-Trail третього покоління, як і раніше відповідає всім вимогам надійного родинного позашляховика. У порівнянні з колишньою версією він став маневреннее, отримав поліпшені налаштування рульового управління і варіатора. Тобто, як кажуть самі інженери заводу Nissan, «став більш дружелюбним». Що ж стосується дизайну, який хтось на рівні запуску моделі вважав спірним, то він навряд чи відлякав справжніх шанувальників цього автомобіля, а ось нових клієнтів до лав «клубу любителів Nissan X-Trail» напевно привернув.

І на закінчення декілька слів про російській збірці, Темі, яка ще кілька років тому була притчею во язицех. Сьогодні рівень довіри споживачів до автомобілів, зібраним в Росії, набагато вище, але один факт все-таки варто привести: за результатами останнього незалежного аудиту, який проводився на замовлення японської штаб-квартири, санкт-петербурзький завод Nissan за кількістю набраних балів випередив європейську головне підприємство компанії, завод в Сандерленді (Великобританія).

Зростання виробництва зажадав і розширення площ, і появи нових цехів. На знімку цех пластика

З 2009 по 2014 рік на заводі було вироблено 113 818 автомобілів Nissan X-Trail, а з 2014-го і до цього дня - вже понад 52 000 автомобілів нової версії