Mitsubishi eclipse cross обсяг багажника. Фінальний розпродаж Mitsubishi Eclipse. Розміри Mitsubishi Eclipse Cross

Компанія Mitsubishi офіційно розкрила всю інформацію про свою новинку - компактний кросовер Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018 роки. Нова модель японського виробника розсекречена за кілька днів до повномасштабної прем'єри, наміченої на березневий автосалон в Женеві. Купеподібний паркетник Мітсубісі, виконаний в стилістиці концепту XR-PHEV II, запозичив ім'я у колись популярної спортивної моделі Eclipse, правда, щоб підкреслити свою приналежність до класу SUV, до найменування додав ще приставку Cross. Продажі нового кросовера в Європі стартують восени поточного року за ціною від 20 тис. Євро. У себе на батьківщині, в Північній Америці і Південно-Східної Азії паркетник здасться не раніше початку 2018 року. До Росії новинка Мітсубісі також повинна приїхати, але про конкретні терміни виходу автомобіля на наш ринок поки не повідомляється. У поточному огляді представимо фото, комплектації і ціни, технічні характеристики нового купе-позашляховика Мітсубісі Екліпс Крос 2017-2018 модельного року.

Новий паркетник Eclipse Cross став чи не єдиною новою розробкою компанії за останні кілька років, тому не важко собі уявити які серйозні надії на нього покладаються. А змагатися автомобілю доведеться з дуже серйозними гравцями і в дуже конкурентному класі невеликих SUV. Однак, судячи за наявними матеріалами, кросоверу Міцубісі знайдеться що протиставити своїм опонентам і в плані дизайну, і з точки зору технічного оснащення.

У модельному ряду Мітсубісі вседорожник Екліпс Крос займе місце між ASX і. До речі, якраз у свого старшого побратима новинка позичила платформу і деякі технічні аспекти. Габаритні розміри Mitsubishi Eclipse Cross вийшли наступними: довжина - 4405 мм, ширина - 1805 мм, висота - 1685 мм. Колісна база паркетника склала 2670 мм, а передня і задня колії виявилися рівні 1545 мм. Як ми бачимо, міжосьова відстань у Екліпса в точності таке ж, як у Аутлендер, в той же час довжина кузова на цілих 290 мм менше. Вкоротити машину вдалося завдяки зменшенню довжини переднього і заднього звисів. Дорожній просвіт (кліренс) кросовера, за попередніми даними, буде близько 215 мм.

Динамічний зовнішній вигляд

При розробці нової моделі дизайнери намагалися надати її зовнішньому вигляду максимум динамічності і азарту. Разом з тим, стояло завдання вкластися в рамки існуючої концепції, в основі якої лежить фірмове X-образне оформлення носової частини кузова. Треба сказати, що все задумане вдалося реалізувати в повній мірі, і на виході вийшов дійсно яскравий і харизматичний автомобіль, здатний виділитися на тлі конкурентів.

Спереду крім чорненої решітки радіатора, обнятой з боків хромованими скобами, відзначаємо стильні вузькі фари головного світла з тонкими світлодіодними смужками ходових вогнів і великі секції протитуманних фар, глибоко втоплені в бічні ніші бампера. Рельєф капота формується здіймаються з боків ребрами виштамповок, явно що додають кросоверу агресії.

Надкомпактна кормова частина новинки бентежить оригінальним дизайном задньої світлотехніки, яка утворює єдину світлодіодну ланцюжок вогнів, розрізану скло п'ятих дверей на дві зони. Вечірньої пори така оптика, спалахуючи, виглядає особливо ефектно, однак подібна конфігурація напевно погіршує оглядовість в дзеркало заднього виду. Так це чи ні, можна буде зрозуміти вже після проведення перших тестів паркетника. Серед інших особливостей оформлення корми звертаємо увагу на цікавий малюнок заднього бампера і солідний спойлер на вершині кришки багажника.

силует нового Mitsubishi Eclipse Cross недвозначно натякає на драйверський характер моделі. Клиноподібний «ніс», висока поясна лінія з висхідним підвіконням, плавно опускається дах, сильно укорочена корми з відчутно заваленої задньої стійкою - в наявності всі ознаки готового до швидких марш-кидками авто. Підсилює таке сприйняття незвичайний дизайн боковин, забезпечених двома виштамповками - одна проходить по лінії дверних ручок і з'єднується з задніми ліхтарями, Друга перетинає нижню частину дверей і оперізує заднє крило. Доповнюючи один одного, вони виглядають дуже витончено і гармонійно.

інтер'єрні вишукування

Салон новинки, як і екстер'єр, гідний тільки слів похвали, настільки стильно і красиво він виглядає за сучасними мірками. Центральна консоль радує вивіреним розташуванням блоків управління, які гарантують максимально легкий доступ до потрібних перемикачів. Основним же елементом для взаємодії з системами автомобіля є мультимедійна установка Smartphone Link Display Audio, що виводить інформацію на 9-дюймовий сенсорний екран. Комплекс має в активі інтерфейси Android Auto і Apple CarPlay, а також багато корисних додатків, в тому числі Google Maps і Google Play. Вільно управлятися з функціоналом мультимедійної системи дозволяють голосовий помічник Siri і тачпад на межпассажірском тунелі.

Миттєвий доступ до найважливішим бортовим даними водієві нададуть лаконічна комбінація приладів з кольоровим екраном маршрутного комп'ютера і проекційний дисплей, що виїжджає з-за козирка приладовій панелі. Чимало функціональних клавіш розташована на зручному і практичному рульовому колесі, прикрашеному знизу чорною глянсовою вставкою. В арсеналі кроссовера є електронний гальмо стоянки, запуск двигуна кнопкою, двозонний клімат-контроль і маса інших корисних речей, якими, втім, сучасних автолюбителів вже не здивуєш.

Пасажири заднього ряду сидінь Екліпса можуть розраховувати на досить вільне розміщення, чому сприяє довга колісна база паркетника. Також у них є можливість змінити нахил спинки крісел і відрегулювати їх тим самим під себе. Складання сидінь по частинах (пропорції 40/60) забезпечить поетапне збільшення обсягу багажника.

Технічні характеристики Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018

Новий Міцубісі Екліпс Крос, побудований на одній базі з Аутлендером, має повністю незалежною підвіскою. Правда, в порівнянні зі спорідненою моделлю купе-кросовер має видозмінену конфігурацію шасі і іншу калібрування ходової. Налаштування підібрані так, щоб автомобіль більш добре управлявся при активній їзді.

Якщо ж говорити про силові агрегати, то їх підготовлено всього два. це:

• Бензиновий турбомотор 1.5 літра 120 к.с. (200 Нм);
• Турбований дизель 2.2 з віддачею 160 л.с. (380 Нм).

Бензиновий двигун отримав в пару 8-ступінчастий варіатор CVT з ручним режимом управління, в той час як дизелю дісталася новітня 8-діапазонна автоматична коробка. Обидва типи трансмісії відрізняються високою швидкістю перемикання передач.

Всі модифікації Mitsubishi Eclipse Cross оснащуються системою повного приводу Super All-Wheel Control (S-AWC), що включає задню ость за допомогою багатодискової муфти. У розпорядженні моделі також виявилися електронне блокування переднього диференціала і система управління тяговим зусиллям Active Yaw Control, яка зменшує розвертає за рахунок вибіркового пригальмовування коліс.

Фото Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018

Новий Mitsubishi Eclipse Cross обійдеться британським покупцям як мінімум в 21 275 фунтів (близько 1 670 000 рублей за актуальним курсом). У Великобританії його суперниками на ринку стануть: Nissan Qashqai, Який обійдеться на 1980 фунтів дешевше (в базовій версії), Karoq на 400 фунтів дешевше і Ateca на 2 935 фунтів дешевше.

1 / 2

2 / 2

У всіх версіях на початковому етапі продажів Eclipse Cross буде оснащений бензиновим турбомотором об'ємом 1,5 літра (163 к.с. і 250 Нм) в комплекті з шестиступінчастою "механікою" або "автоматом". Привід - передній або повний. У стандартне оснащення моделі входить наступне обладнання: камера заднього виду, цифрове радіо з шістьма динаміками, клімат-контроль, Bluetooth, Apple CarPlay і Android Auto, круїз-контроль, обігрів зовнішніх дзеркал, світлодіодні ДГЗ і 16-дюймові колеса.

середньорозмірний кросовер Mitsubishi буде доступний в трьох рівнях оснащення: базовий Eclipse Cross 2, Eclipse Cross 3 і Eclipse Cross 4. В оснащення «трійки» входять: 18-дюймові колеса, проекційний дисплей, що обігріваються передні сидіння, передній і задній парктроніки, двозонний клімат-контроль, система безключового доступу в салон і запуск двигуна з кнопки, електропривод складання зовнішніх дзеркал і сріблясті накладки на пороги - ціна від 22 575 фунтів за переднеприводную версію з МКП (1 772 000 рублів) і від 23 850 фунтів з АКП (1 872 000 рублів) , тоді як комплект з автомата і повного приводу обійдеться для цієї комплектації в 25 350 фунтів (1 989 000 рублів).

1 / 2

2 / 2

Версія Eclipse Cross 4 отримує шкіряну обробку, електропривод регулювань водійського крісла, Електропривод відкриття панорамного даху, преміальну аудіосистему Rockford Fosgate Premium з дев'ятьма динаміками і набір просунутих асистентів водія, включаючи світлодіодну головну оптику, систему кругового відеоогляди, систему моніторингу сліпих зон, систему попередження про транспорт ззаду, систему допомоги зміни смуги руху і адаптивний круїз контроль. Ціна такої комплектації починається з 24 975 фунтів за варіант з переднім приводом і МКП (1 960 000 рублів), а повний привід і АКП обійдуться в 27 900 фунтів (2 190 000 рублів).

Крім того, на початковому етапі продажів буде доступна спецверсия Mitsubishi Eclipse Cross First Edition на базі «четвірки», але з рядом ексклюзивних відмінностей: преміальної забарвленням, особливими елементами оздоблення екстер'єру, особливими килимками з червоною обробкою і шильдиками First Edition. Всього буде випущено 250 таких машин за ціною 26 825 фунтів (2 105 000 рублів) за комплектацію з «механікою» і 29 750 фунтів (2 335 000 рублів) за версію з «автоматом» і повним приводом.

В Європі давно склалося певне упередження проти новинок з країни Висхідного сонця. Однак показана на Женевському автофорумі навесні минає модель Mitsubishi Eclipse Cross 2018 стала щасливим винятком із цього правила. Можливо, тому, що в далекі часи таку назву носила лінійка суперпопулярних купе. Сьогодні купе «доросло» до кросовера, про що говорить відповідне слово в назві моделі. Деякі фахівці вважають, що нова модель практично ідентична, однак, крім бази, схожих елементів у двох машинах не так вже й багато. А значить, має сенс розглянути її більш пильно.

Нова модель обзавелася сухорлявим кузовом з великою кількістю опуклостей і западин в різних місцях. В цілому весь екстер'єр побудований на контрастах: різних висотах між елементами, складними і простими частинами і так далі. Мітсубісі Екліпс Крос 2018 не виглядає громіздким, що надає автомобілю особливий шарм і красу.

Кришка капота практично позбавлена \u200b\u200bрельєфу, але здається прямий, лише трохи знижуючись до землі в передній частині. При цьому боковини її знаходяться на трохи більш високому рівні, Ніж середина, а передня частина завершується злегка «зализаною» гратами, що складається з двох товстих горизонтальних смуг, пофарбованих хромом. Передні фари відрізняються вузькості і великою довжиною - абсолютно в стилі «японського прищура»! Те, що буде перебувати всередині оптики - безпосередньо залежить від обраної покупцем комплектації.

Передній бампер виконаний в модному сьогодні X-образному стилі. Його центр утворюється трапецієподібним заборником повітря великої площі, по всім сторонам якого розташовані хромовані рельєфні кузовні частини. Противотуманки досить великі і сильно рознесені по боках передка, трохи нижче їх і ближче до центру знаходяться ще один заборник повітря і охолоджувач гальм. Говорити про захист підрамника нового кузова можна з великою натяжкою, проте вона все ж таки присутня.

Силует японського кросовера чимось нагадує витончені обводи паркетника від «Сітроен», проте ці моделі зовні далеко не ідентичні. Центр боковин хизується достатком «перепадів висот» бічного скла, арки коліс демонструють помітну об'ємність, а сам кузов кругом захищається неширокої смужкою переходять один в інший пластикових елементів.

Задня частина авто виглядає найбільш ефектно. Вона має яскраво виражений прогин в районі задніх дверцят і її скла. Козирок не відрізняється розмірами, чого не можна сказати про досить великий задній оптиці, що має, до того ж, досить оригінальну форму. Знизу зад машини також захищений пластиком, для більшої надійності посиленим металевими елементами. Боковини бампера можуть похвалитися гарними повторителями габаритних вогнів, а система вихлопу хоч і захована під днищем, не залишилася непоміченою, завдяки стильним, що впадає в очі патрубкам.

інтер'єр

Оновлений кросовер чудовий кількістю систем, що дозволяють кожному пасажиру почувати себе в салоні комфортно і затишно. Радують і матеріали обробки нового Мітсубісі Екліпс Крос 2018 модельного року - тепер це тільки високоякісні алькантара, метал, шкіра і трохи дерева.

Управління в задоволення

На передній консолі розміщено безліч кнопочок, важелів і перемикачів. У центрі цього достатку розташований великий дисплей мультимедіа, забезпечений оболонками для роботи з Андроїд і Еппл. Досить багато тут і дефлекторів, під якими знаходяться кнопки, що керують клімат-контролем. Між тунелем і консоллю знаходиться ще кілька перемикачів режимів їзди.

Тунель має досить великі габарити, і він дуже практичний. На фото можна помітити зручну і стильну ручку коробки передач, важіль ручника, дюжину кнопок, пункт бездротової підзарядки гаджетів і вельми зручний підлокітник.

Рульове колесо забезпечено рядом цікавих функцій, наприклад, контролем смуги руху і перемикачем режимів позначення автомобіля на дорозі. Природно, з нього доступні і інші функції: робота з треками, телефонними дзвінками і круїз-контролем.

Приладовий щиток відзначений яскравим підсвічуванням і наявністю класичного набору контролерів: спідометра, тахометра і невеликого бортового комп'ютера.

Сидіння і багажник

Якість переднього і заднього ряду сидінь знаходиться практично на одному рівні: відмінна оббивка, сучасний, практичний наповнювач, досить пристойна бічна підтримка, близько десяти регулювальних параметрів.

Після рестайлінгу істотно збільшилася вільний простір ззаду: тепер на сидіннях комфортно розмістяться троє середньої комплекції дорослих людей. А ось багажник похвалитися об'ємом не може: тільки 350 літрів при піднятих задніх сидіннях і майже 650 - при складених.

Технічні характеристики

Приводити в рух Mitsubishi Eclipse Cross 2018 року один з двох силових агрегатів: Дизельний з характеристиками 2,2 літра і 160 «коней» і бензиновий полуторалітровий агрегат потужністю 120 сил. Дизель працює виключно з 8-ступінчастим "автоматом", бензинова різновид мотора уживається тільки з варіатором, при цьому витрата палива складе 6,5 і 7,5 літра на сто кілометрів в змішаному режимі відповідно.

Якості кросовера-пройдисвіта підкреслює наявний повний привід, правда, з можливістю відключати задній міст. Крім того, є можливість блокування диференціала, що, за задумом японських інженерів, здатне підвищити прохідність.

Комплектації та ціни

Передбачається поставка на російський ринок трьох основних комплектацій японського кросовера. Навіть в початковій версії Екліпс Крос присутні кілька подушок безпеки, салон з якісної тканини, 1-зонний клімат контроль, повний електропакет, а також безліч датчиків, камер і «розумних» помічників. Коштувати такий автомобіль буде більше 1,51 мільйона рублів.

Топові версії Екліпс можуть похвалитися максимумом камер, об'єднаних в єдину систему допомоги при водінні, підігрівом бублика і переднього скла, помічниками при підйомі і спуску, запуском двигуна з кнопки і бесьключевой доступом в салон. Японці обіцяють і ще кілька цікавих «фішок», суть яких поки не розголошується. Можна припустити, що вартість такої машини перевищить 2,3 мільйона рублів.

Старт продажів в Росії

Дата виходу в Росії нового автомобіля визначається виробником як лютий-березень 2018 го. Записатися на тест-драйв і вибрати відповідну комплектацію можна буде в самому початку наступного року.

конкуруючі моделі

Серед співвітчизників Мітсубісі серйозну конкуренцію останньому може скласти. В Європі схожі за параметрами і оснащенню кросовери планують до випуску Сітроен і Фольксваген, проте всі перераховані машини програють як за базовим оснащенням, так і по ходових параметрам, тому шанси на успіх в Росії у Екліпс вельми солідні!

Для продажу в Росії у Міцубісі Екліпс Крос 2018 у новому кузові комплектації і ціни (фото) будуть зорієнтовані на локалізовану модель Outlander. Подібна стратегія ясна: нова модель японської збірки, вшанувавши пам'ять і зберігши легендарне ім'я чотирьох поколінь спортивних купе, стала кросовером і нині базується на платформі Аутлендер. Технічні характеристики Mitsubishi Eclipse Cross 2018 модельного року розраховані на активних водіїв, Що передбачає відповідні налаштування підвіски і рульового управління. Повноприводна трансмісія новинки має багатодискову муфту, яка транслює крутний момент на задню вісь, і варіатор, здатний відтворювати 8-ступінчасту коробку передач. Під капотом встановлений 1,5-літровий турбо-мотор потужністю 150 к.с. і, з урахуванням меншої маси, розгінна динаміка, в порівнянні Аутлендером, поліпшена і становить 11,4 секунди. Останні новини говорять про те, що дата виходу нової моделі Міцубісі Екліпс в Росії запланована на квітень 2018 року. Згідно з даними офіційного сайту, початкова ціна Міцубісі Екліпс Крос 2018 року в комплектації Invite у офіційних дилерів в Москві складе 1 399 000 рублей.

Базова комплектація Invite нової моделі Міцубісі Екліпс Крос 2018 року вартістю 1 399 000 рублей передбачає: клімат-контроль, фірмову аудіосистему з MP3, обігрів дзеркал заднього виду з електроприводом регулювань, дистанційне керування центральним замком, передні і задні електричні склопідйомники, регулювання рульової колонки і водійського крісла по висоті, алюмінієві диски коліс. активна і пасивна безпека забезпечена: фронтальними подушками, системою стабілізації, датчиками дощу і світла, помічником старту на підйомі і протитуманними фарами. Наступна за списком Mitsubishi Eclipse Cross 2018 вартістю 1 629 990 руб. в комплектації Itense включає в себе: камеру заднього виду, круїз-контроль, підігрів сидінь і керма, а також автоматичний ручне гальмо і телефонний hands free. Надбанням технічних характеристик стає варіатор, що імітує 8-ступінчасту автоматичну трансмісію.

Далі в табелі про ранги слід комплектація Instyle, де ціна Mitsubishi Eclipse Cross 2018 з новим кузовом становить 1 819 990 рублів. Дана версія може похвалитися: шкіряним салоном з електричними регулюваннями водійського крісла, світлодіодними фарами, запуском двигуна кнопкою з бесьключевой доступом, передніми бічними подушками безпеки, надувними шторками для передніх і задніх пасажирів, А також подушкою для захисту колін водія. На щабель вище розташувалася комплектація Instyle з приводом на всі колеса, що має ціну 1 959 990 рублів. В даному варіанті, крім полнопріводоной трансмісії з багатодисковою муфтою, додатково стають доступними: індикатор моніторингу «сліпих» зон в бічних дзеркалах заднього виду (BSW), система запобігання зіткнень на парковці (UMS), камера кругового огляду, датчики паркування і система попередження про наїзд ззаду (RCTA).

На вершині лінійки розташувалася комплектація Ultimate. В ціну флагманської версії вже за замовчуванням входить трансмісія з приводом на всі колеса і варіатором CVT. Крім того, надбанням комплектації Ultimate додатково стають: скляна панорамний дах з люком і електроприводом, аудіосистема преміум-класу Rockford Fosgate з вісьмома динаміками і сабвуфером, адаптивний круїз-контроль (ACC) з проекційним дисплеєм на лобове скло, система пом'якшення наслідки лобового зіткнення (FCM ) і індикатор, що стежить за ненавмисним перетином дорожньої розмітки (LDW). Ціна Міцубісі Екліпс Крос 2018 у топовій комплектації Ultimate становить 2 159 990 рублів.

новий кузов

У повній відповідності з віяннями сучасного ринку у Міцубісі Екліпс Крос 2018 новий кузов (Фото) перестав бути купе і перетворився в модний кросовер. Нова модель побудована на основі Аутлендер і має ту ж колісну базу 2670 мм, проте завдяки спортивним ноток в дизайні, про більшому донори не згадується. Постійне відстань між осями дозволяє зберегти простір в салоні, не дивлячись на меншу габаритну довжину 4405 (-295) мм. До переваг більш сучасного інтер'єру відносяться наявність проекційного екрану перед очима водія і сенсорна панель управління фірмової Медіасистеми на центральному тунелі. Подібні елементи з'являться у Аутлендер тільки в наступному поколінні. Ну а сам Mitsubishi Eclipse Cross 2018 з новим кузовом і функцією розподілу крутного моменту між колесами заднього приводу стане самим драйверским і передовим автомобілем японської компанії.

Технічні характеристики

На російський ринок будуть поставлятися тільки кросовери японської збірки, де для Міцубісі Екліпс Крос 2018 технічні характеристики будуть мати на увазі наявність повнопривідної трансмісії з варіатором і 1,5 літрового турбо-мотора потужністю 150 к.с. Габаритні розміри становлять 4405 х 1805 х 1685 мм, а кліренс дорівнює 183 мм. При спорядженої масі 1600 кг в даних значаться 11,4 секунди розгону до сотні, 195 км / год максимальної швидкості і 7,7 літрів середньої витрати палива. При відсутності локалізованої збірки ціна Mitsubishi Eclipse Cross, в технічні характеристики якого присутній турбо-дизель об'ємом 2,2 літра, потужністю 150 сил, повний привід і 8-ступінчаста автоматична коробка передач, буде занадто висока, щоб конкурувати з більш великим Аутлендером. Саме тому поставки в Росію версії на важкому паливі не плануються.

дата виходу

За останніх новин дата виходу Міцубісі Екліпс Крос 2018 у Росії відбудеться в квітні 2018 року. Приблизно в цей же час заплановано старт продажів в Америці і Австралії. Головним же фаворитом є автомобільний ринок Західної Європи, де новинка дебютує вже в кінці нинішнього року. Згідно зі стратегією японських маркетологів, нова модель, за габаритними розмірами розташовується між кросоверами ASX і Outlander, орієнтована на жителів великих мегаполісів, які віддають перевагу активний спосіб життя. Забезпечити поставлене завдання покликані відповідні налаштування шасі, рульового керування та трансмісії. Характер турбо-мотора нового Мітсубісі Екліпс об'ємом 1,5 літра також обіцяє бути більш чуйним, ніж у агрегату 2,4 літра схожої потужності, що застосовується на Аутлендер. З останніх новин стало відомо, що остаточні комплектації і ціни будуть опубліковані на офіційному сайті ближче до дати виходу Mitsubishi Eclipse Cross 2018 модельного року на російський ринок - в квітні 2018 року.

У 2011 році компанія Mitsubishi припинила випуск свого чотиримісного спортивного купе Eclipse, який користувався досить високою популярністю.

А напередодні Женевського автосалону фірма випустила допрем'єрні фото свого нового кросовера Mitsubishi Eclipse Cross, покликаного продовжити колишні спортивні традиції купе, але вже в іншому вигляді.

Тому не дивно, що агресивна новинка справила в Женеві фурор, Особливо в світлі того, що в прес-службі компанії вже оголосили про презентацію оновленого L200 і розширенні модельного ряду паркетників.

Виробництво почалося в 2017 році, а продажі Екліпс Крос в салонах офіційних дилерів стартували в 2018. Автомобіль покликаний доповнити вже випускаються моделі Outlander і ASX і займе проміжне місце між ними, а в якості основної цільової аудиторії розглядаються покупці в віковому сегменті від 20 до 40 років.

З огляду на те, що головну роль в маркетинговій політиці Mitsubishi грає концерн Nissan, Якому належить 34% акцій, вважалося, що в якості бази автомобіля буде використана ниссановская платформа CMF-CD.

Але в Мітсубісі пішли іншим шляхом і використовували основу позашляховика Outlander, але вкоротили задню частину кузова, при цьому залишивши незмінною колісну базу - її габарити складають 2670 мм. По довжині він, природно, коротше - 4.405 м. Ширина корпусу дорівнює 1.805 м, а висота - 1.685 м.

Дизайн машини спроектований з нуля, але при бажанні можна простежити родинні риси з купе, чиє ім'я вона отримала.

Екстравагантна передня частина з зухвалою і викликає радіаторної гратами підкреслюється Х-подібним бампером з масивними «пазухами» протитуманних фар і звуженими хижими фарами головного світла. колісні арки гармоніюють з виштамповками на боковинах кузова, що переходять в корму.

До речі, вона - найбільш оригінальна частина кросовера. Задня стійка даху з верхнім антикрилом доповнюється потужним спойлером, що об'єднує світлодіодні ліхтарі в один ланцюжок. У денний час доби ефект невеликий, але вночі горить смуга розділяє корму на дві частини, роблячи її візуально ширше і ефектніше. У конструкції використовуються прямі і чіткі лінії з мінімальною кількістю плавних обводів і заокруглень.

Колеса розміром 18 дюймів виглядають дисонансом в потужних арках - вони занадто маленькі, а ось дорожній просвіт цілком достатній для автомобіля такого класу - 215 мм, чого вистачить навіть для невеликого бездоріжжя.

салон

Зазирнувши всередину Eclipse Cross, дивуєшся досить багатому оснащенню для автомобіля середнього цінового сегмента. І справа не в стильній гамі в сріблясто-чорних кольорах, а в кількості технічних новинок, якими оснастили кросовер.

Перше, що кидається в очі - широка центральна консоль з розташованим на ній дисплеєм Smartphone Link Display Audio System на 9 дюймів і підтримкою додатків на базі iOS і Android. Управління мультимедійною системою проводиться за допомогою центрального сенсора або спеціальним тачскріном - він знаходиться біля селектора коробки передач.

У топових версіях є можливість оснащення проекційним дисплеєм. Крім цього, є двох-зонний клімат контроль, гальмо стоянки з електроприводом, повністю регульовані передні і задні сидіння, Паркувальний асистанс і багато іншого.

Зрозуміло, що у інших новинок на кшталт Range Rover Velar є чим похвалитися - у британця, який також відноситься до сегменту кросовера-купе, оснащеність на порядок краще, але і цінова категорія відрізняється набагато.

Що стосується оздоблення інтер'єру, то тут виникає двояке відчуття. З одного боку, сучасна електроніка потребує гідного оснащенні, і на представленому в Женеві екземплярі крісла і вставки на картах і кермі були зі шкіри. З іншого, основним матеріалом все таки є пластик, повністю аналогічний використовуваному в Mitsubishi Outlander - жорсткий і шорсткий. Нарікання викликає і глянсові панелі, якими відбуваються деякі елементи - вони занадто мазкі і легко дряпаються.

Незважаючи на зменшені габарити, простору в салоні менше не стало - на задніх кріслах цілком комфортно можуть розміститися навіть рослі пасажири.

Але чимось жертвувати все ж довелося, тому розмір багажного відділення був істотно зменшений. Сам обсяг став менше, і через конструкції задньої частини вантажна висота збільшилася. Втім, Мітсубісі Екліпс Крос позиціонується як кросовер-купе, а не сімейний автомобіль, Тому в даному класі величина багажного відсіку не відіграє суттєвої ролі.

Технічні характеристики

Eclipse Cross оснащується двома варіантами моторів. Один з них - турбований бензиновий агрегат об'ємом 1.5 л, другий - турбодизель на 2.2 л. версія з бензиновим двигуном комплектується з 6-ступінчастою механічною трансмісією або варіатором, а для турбодизеля пропонується 8-діапазонна автоматична коробка передач.

У базі кросовер оснащений тільки переднім приводом, але в топових комплектаціях доступна система повного приводу із заднім мостом Super All-Wheel Control з електронно-керованої муфтою. Дана система забезпечує оптимальний розподіл крутного моменту між осями і дозволяє вибірково пригальмовувати колесами для кращої керованості.

За заявами прес-служби Mitsubishi, автомобіль більш маневрений, ніж його родичі ASX і Outlander. Перш за все, жорсткий корпус з трехточечной розпіркою в передній частині забезпечує чітке і впевнене проходження навіть крутих поворотів, а повністю незалежна підвіска (Спереду зі стійками McPherson і багатоважільна ззаду) знижує ударні навантаження від дороги і поліпшує керованість.

Комплектації і ціни в Росії

У РФ Mitsubishi Eclipse Cross 2019 року продається в 4 варіантах виконання і лише з бензиновим двигуном:

• Базова версія Invite оснащується 6 ст. механікою і приводом на передні колеса. У неї входять: клімат-контроль, датчики дощу і світла, АБС, EBD, ГЛОНАСС, 2 подушки безпеки, аудіосистема та ін. Вартість від 1,399 млн руб.
• модифікація Intense з варіатором - від 1 629 990 р.
• Instyle з повним приводом обійдеться від 1 959 990 р.
• люксовая версія Ultimate включає в себе: панорамний дах, Диски 18 дюймів, камери з круговим оглядом, світлодіодні фари, сенсорну медіасистему з 8 динаміками, 2-зонний «клімат», 7 подушок безпеки адаптивний круїз-контроль, різні електронні помічники і ін. Коштує вона від 2 159 990 р.

Це набагато менше, ніж у конкурентів - той же BMW X4 обходиться в півтора - два рази дорожче.