Associazione di produzione Kurgan Machan-Building Plant. Trailers KMZ: Gamma di modelli e prezzi Quali sospensioni sul rimorchio KMZ 8136

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OJSC Kurganmashzavod è stato a lungo occupato dalle principali posizioni della difesa e del complesso russo industriale. La data di registrazione ufficiale della pianta è caduta negli anni postbellici (1950). Poi sono stati fatti solo trattori tracciati, ma oggi include molte tecniche, incluso il rimorchio KMZ. Ampio spettro. attrezzatura a cerniera Ti consente di usare B. agricoltura, quando si esegue un'utilità e lavori di costruzione.

Un piccolo per l'impresa

Nonostante il fatto che il progetto di creazione della pianta sia stato firmato nel 1939, la sua costruzione è stata ritardata fino al 1947. Questo è stato contribuito a questa legge marziale. Ma già tre anni dopo, il primo prodotto aziendale è stato rilasciato - Trattore Crawler. La produzione di attrezzature speciali è durata fino al 1962, dopo di che la società ha inviato forze di produzione per sviluppare una gamma di modelli di artiglieria e veicoli da combattimento BMP.

Nel 1992, è stato segnato dall'associazione di produzione presso l'OJSC Kurganmashzavod, nonché l'istituzione delle esportazioni. I rimorchi KMZ e macchinari agricoli sul sito ufficiale sono apparsi relativamente di recente. Ora nel catalogo puoi trovare i seguenti prodotti:

  • secchi attaccati;
  • rippers;
  • pezzi di ricambio per il rimorchio KMZ;
  • macchine per la raccolta;
  • attrezzature per la perforazione;
  • miscelatori in cemento;
  • unità di potenza;
  • rimorchi auto cmz;
  • trasportando macchine;
  • minitractor e altri.

Le principali forze di produzione sono focalizzate sulle fabbriche cinesi. A causa di ciò, la società ha ridotto significativamente il costo dei propri prodotti, quindi i rimorchi dei passeggeri CMZ sono stati in grado di effettuare una seria concorrenza anche le tecniche importate.

Vota e prezzi

Il mercato moderno è trabocco con una varietà di proposte di vari produttori, ma il trailer di Kurgan si è distinto non solo anche accessibilità recensioni positive dagli acquirenti. Le migliori varianti includevano tali modelli:

Il rimorchio ha un telaio saldato resistente, che fornisce una durata e un'affidabilità dell'adattamento. L'intero design è rafforzato per eliminare la probabilità di deformazione dal sovraccarico. Grazie sospensione indipendente questo modello Si distingue per una maggiore stabilità e non è sottoposta a oscillazione, che è così spesso trovata in modelli moderni.

8119 Modello lungo 185 cm, largo 160 cm, altezza di festone da 30 cm. La capacità di carico del rimorchio è di 500 kg

Il mozzo della ruota non sporge oltre i limiti della busta, quindi il dispositivo è facile da controllare anche in uno spazio limitato. Nel design c'è un drawby pieghevole, consente di memorizzare un rimorchio in una posizione verticale. La parte superiore può essere coperta con una tenda da sole, il che consente di trasportare il carico a qualsiasi clima.

Gli svantaggi del modello sono che non è prodotto per molto tempo, quindi KMZ 8119 può essere trovato solo su mercato secondario. Qui, il suo prezzo varia entro 20.000 rubli, il prezzo ha un'influenza diretta dell'anno di produzione, delle condizioni e della sicurezza della configurazione iniziale.

Video: come installare il prolungamento disegnato su 8119

Il trailer Compact Trailer KMZ 8136 è progettato per trasportare merci piccole e leggere con peso fino a 390 kg.

L'area della piattaforma del modello è di 2,23 m e le dimensioni sono uguali ai seguenti indicatori:

  • lunghezza - 1850 mm;
  • larghezza - 1204 mm;
  • l'altezza senza un rivestimento è di 25 cm.

Il peso della valuta del KMZ non supera i 160 kg, quindi il trailer è adatto per l'installazione a qualsiasi autovettura, anche a bassa potenza. Il suo prezzo è di 30.000 rubli. Le caratteristiche del modello includono il fondo monolitico dell'alluminio, il respiro allungato con il meccanismo del colpo di scatto senza la necessità di scollegare il rimorchio, zincato, il sistema di accoppiamento del tipo di trazione e la scheda pieghevole.

Video: dove è il numero di fabbrica sul trailer dei passeggeri CMZ-8136 (per la registrazione nella polizia del traffico)

Il modello è applicato per trasportare una varietà di merci allo stesso tempo è in grado di funzionare in combinazione con qualsiasi auto dotata di un rimorchio dispositivo di accoppiamento. Nel design c'è una sospensione di deprezzamento a molla, e nella configurazione c'è una tenda e un quadro rimovibile.

Come opzione aggiuntiva, il rimorchio KMZ 8284 è di filamenti a 2 righe o singoli con un'altezza fino a 33,5 cm. L'alloggiamento dell'elemento trainato è coperto da acciaio zincato, che, secondo l'applicazione del produttore, elimina la probabilità di formazione di corrosione.

Specifiche:

Prezzo 37100 strofina.

Grazie alla sospensione della leva-molla, il modello imita quasi completamente la traiettoria del trasporto dell'auto, senza tagliare gli angoli. Inoltre, i blocchi silenziosi dalla veicoli veicoli sono adatti a questa variazione. Per quanto riguarda i minori, i seguenti fattori sono falsi seguenti:

  • con un funzionamento frequente, si verificherà una rottura del compensato laminato in basso;
  • quando si trasportano il carico sotto la pioggia, è possibile essere sicuri che si bagnino a causa delle grandi fessure tra i lati;
  • dopo 3-4 anni, la prima ruggine appare sul lato e questo nonostante il rivestimento zincato.

In generale, questo è un modello completamente riuscito che servirà da vero assistente in qualsiasi fattoria. Inoltre, può essere utilizzato come rimorchio per canottaggio a causa di una lunga lunghezza.

Video: Quali sono i vantaggi nei prodotti di Kurganmashzavod

Le caratteristiche principali della fortezza sono costituite dalla possibilità di trasportare merci fino a 550 cm di lunghezza. Ciò è dovuto all'estensione di sfiato, che va alla configurazione del dispositivo. Il modello implica anche la regolazione della liquidazione e dell'altezza del corpo del rimorchio con l'aiuto di una fila aggiuntiva del lato.

In generale, il modello pesa 750 kg, è in grado di trasportare il carico di peso fino a 565 kg, mentre il suo peso di taglio non raggiunge 190 kg. Il design ha una sospensione a molla, che rende il dispositivo del rimorchio più controllato e maneggevole. Sull'asse è possibile montare le ruote con un diametro R 13-16. La lunghezza del corpo è di 185 cm, la sua larghezza è di 121 cm, l'altezza dei lati è di 25 cm, la distanza dalla tenda da sole - 75 cm.

La lunghezza totale del modello è di 3,6 m, larghezza 1,71 m, altezza - 1,35 m. Dispositivo di rimorchio in configurazione di base È implementato a un costo di 34.000 rubli e in pieno - fino a 65.000 rubli. Grazie alla diversità opzioni aggiuntive L'utente selezionerà in modo indipendente l'opzione appropriata.

Video: Panoramica del montaggio del rimorchio passeggeri 821303

Ciao! Oggi parleremo, a mio avviso, un trailer di passeggeri abbastanza interessante chiamato CMZ 8136. Questo modello si riferisce alla categoria di autografi classici, se si consentono loro di chiamarlo.

La produzione moderna ha fatto un grande passo avanti. Ma questo non interferisce con i modelli KMZ 8136 per rimanere rilevanti e richiesti finora.

Ancora vendita attiva di trainati veicolo. Ciò è dovuto all'elevata qualità dei prodotti di fabbrica, rilasciata contemporaneamente. Comprare tali trailer passeggeri Puoi piuttosto nel mercato secondario. Anche se alcuni li offrono ancora in un nuovo stato. Per quanto riguarda le loro dichiarazioni corrispondono alla realtà, è difficile da giudicare.

Il mio compito è di presentarti le caratteristiche di KMZ 8136, raccontare le sue caratteristiche tecniche. Non dimenticherò di menzionare il produttore.

Un po 'della compagnia

La pianta KMZ o KurganMashzavod per la prima volta ha rilasciato il suo trailer passeggeri nel 1984. Quindi era un modello multifunzione di dimensioni abbastanza compatte. I prodotti hanno rapidamente guadagnato popolarità grazie al costo disponibile e ai prodotti di alta qualità.

I produttori hanno fornito letteralmente ogni piccola cosa. Utilizzato il cuscinetto del mozzo di alta qualità, gli ammortizzatori resistenti al carico, la leva del pendente resistente e altre parti. Al fine di modificare i blocchi silenziosi o altri componenti dai proprietari non hanno avuto problemi speciali. Per fare ciò, non doveva cercare aiuto dagli specialisti.

Attualmente, i loro vecchi rimorchi, tra cui KMZ 8136, funzionano attivamente e rielaborati per le esigenze del proprietario. Qualcuno invece della sospensione della leva si trova la molla, altri mettono le ruote più grandi, la scheda digeria, ecc. Questo è un trailer conveniente e semplice che ti consente di adattarlo a varie attività e funzioni.


Se parliamo della produzione moderna, nel 2017 l'impianto di Kurganmashzavod ha subito cambiamenti significativi. Cominciò ad essere utilizzato per la produzione di attrezzature militari.Ma a causa di ciò, l'edizione dei rimorchi non è stata interrotta. La produzione è stata trasferita a Cheboksary in città, mantenendo il team di specialisti e ingegneri esperti. È stato anche possibile mantenere l'intero ciclo di produzione.

Ora i rimorchi KMZ vengono rilasciati su una nuova piattaforma. Gli esperti hanno aggiornato la base di produzione, che ha permesso di migliorare la qualità del prodotto e ridurre il costo delle attrezzature di produzione. Pertanto, i cambiamenti non sono sempre per il peggio.

Se non ricordi o dimenticato, abbiamo un rimorchio e modello. . Abbiamo anche fornito un confronto di due soluzioni popolari, identificando un autografo più preferito tra i modelli. . Ti consiglio di leggere. Sarai interessato e disponibile.


Caratteristiche del design di KMZ 8136

Se guardi nel passaporto ufficiale di questo rimorchio passeggeri per auto, puoi scoprire un sacco di interessanti e utili relativi al design iniziale della CMZ 8136.Per cominciare, noto che questo è un rimorchio per vagoni passeggeriFocalizzato sul trasporto di vari beni. Ho fretta di ricordare le caratteristiche e i vantaggi che puoi leggere per riferimento.

L'impianto prevede l'installazione di un'intera lista di nodi e parti, inclusi ammortizzatori, cuscinetti e blocchi silenziosi, identici a quelli utilizzati macchine domestiche. Quindi, puoi mettere un set di ruote da un vaso o muscovita sul rimorchio. L'eccezione è il modello muscovita m 2141.

La sospensione qui è di altissima qualità e resistente. Questo è un design indipendente con molle a compressione cilindrica e ammortizzatori idraulici telescopici. Si applicano anche le leve saldate in serie, che stanno oscillando nel piano longitudinale e le cerniere sono fissate con blocchi silenziosi sul raggio trasversale della ram del viaggiatore.


Ora è senza problemi può essere scelto e installare Facendolo dai classici domestici quasi tutto ciò che vuoi.

Dalla fabbrica completa a KMZ 8136 camminata:

  • tenda;
  • set di sandstops;
  • il prolungamento disegnato;
  • elementi di fissaggio;
  • electroncomplete per il collegamento alla rete integrata di dispositivi di illuminazione auto, ecc.

L'attrezzatura era abbastanza ricca. Alcuni componenti sono stati offerti a pagamento, altri sono stati inclusi nel costo di base. Ma il prezzo è rimasto a un livello accessibile e adeguato rispetto a quello in gran parte di spiegare tale popolarità.


Sono d'accordo che in alcuni moderni kmz 8136, che è sopravvissuto alterazione e raffinatezza, anche nella foto è difficile conoscere i contorni del classico rimorchio domestico. Ma niente eternamente, quindi è necessario migliorare e modernizzare il design. Anche se l'iniziale KMZ 8136 ha una qualità eccellente.

Specifiche

Lettura recensioni, scoprirono che molti non hanno potuto trovare il numero della cornice sul loro rimorchio da KMZ. Ho affrettato ad aiutare. Di solito questa stanza si trova nell'area di sinistra del lato. Guarda in quella zona.

Succede spesso che durante il funzionamento il numero sia contaminato, si strofina o si chiude con nuovi strati di vernice. Ecco un chiaro difetto dal produttore, poiché sui modelli 8136-2000 il problema non è stato duplicato. Si trova solo in un posto e talvolta sembra male a causa dell'iniziante applicazione di alta qualità.

Se hai capito, quindi rimane solo per considerare le principali caratteristiche tecniche. Comprendere le dimensioni approssimative e la capacità del percorso, puoi decidere da solo se hai bisogno di un'opzione simile, o è meglio cercare tra qualcosa in più moderno.


Sarò respinto dai dati del passaporto, considerando gli aspetti tecnici di KMZ 8136. Iniziamo.



Ti offro conclusioni per fare te stesso. In generale, questo è un degno rimorchio passeggeri, data la sua ricca storia e una presenza a lungo termine sul mercato.

Compra un modello del genere o meno, la scelta della persona personalmente. Oggi, la gamma di trapper per auto passeggeri è così grande che l'acquisto diventa un problema serio. Se c'era una carenza prima della difficoltà, oggi lo snervatore principale è ampiamente selezionato.

Grazie a tutti per la tua attenzione! Assicurati di lasciare commenti, fai domande, iscriviti e invita i tuoi amici!

Il caso era così, ha comprato un rimorchio usato per costoso con i documenti, ma in uno stato deplorevole.
Il trailer in linea di principio non è male, ma "stanco", l'ex proprietario ha trattato i pendenti, digeriti
Le parentesi sotto queste leve in generale, la geometria del colpo della ruota è stata persa (piegatura della leva).
Ucciso (marcito) posteriore e anteriore, rumped fuori respiro ...
1 ha deciso di iniziare dai lati (prima del culo). Quindi come l'altezza dei lati standard da 25 cm. (Per me, non è abbastanza), ha fatto un massimo di 40 cm. (Telaio dal prof. Tubi con antidoi con un foglio di 1,5 mm)
2 Era necessario allineare le tavole longitudinali con trasversità., E allo stesso tempo per rafforzare.
Il rafforzamento è stato risolto da una tavola, una larghezza di 15 cm. Spesso lo spessore con un lato.
Dal momento che nella parte inferiore (scheda nativa) ci sono nidi per piantare lati aggiuntivi di 4 pezzi., Non ricordo il diametro. Le viti sono state avvitate con un diametro di 8 mm. E a loro volta attirano le maniche.
necessario lungo, quindi queste boccole sono incluse nei motivi di imbarco dello standard
tavola. Come si può vedere nella foto, la scheda è attaccata al consiglio di amministrazione delle strisce metalliche, attaccando al lato di ferro e piantato sulla vite di toccamento verso la scheda. Il tavola ha un'eccellente rigidità e un'altezza sufficiente.
A proposito, in qualche modo è venuto compagno con lo stesso trailer, quindi ha tavole aggiuntive sul suo carrello (sui patch)., Nessun confronto è come un kelid!
3 raddrizzare il respiro e avvitato un pezzo di profilo e spessore adatti, in modo che fosse possibile scalare il rimorchio a 90 gradi senza conseguenze per la macchina (il gap dal lato anteriore
alla macchina 20 cm.). Dipinto e viaggiato con lui - Ho guidato sulla strada, davvero non salta (ammortizzatori
I lavoratori, e le sorgenti sono deboli). Ghiaia secca, caricata meno dei lati standard, cadde sopra
Doves, non era molto lontano - si alzò ... il carico non mi ha adattato e ho deciso ...
4 Sostituzione della sospensione - Questo è ciò che dovrebbe aiutare .. Sospensione a leva ribaltata, tagliare le rondelle saldate alle leve (attraverso il quale è collegato l'hub). Aggiunto all'asse con ridotto
Bale (nella foto capirò se le ruote sono sopra l'asse del raggio), ha poi comprato una primavera 469,
Step + Nuts, orecchini + maniche,. Assorato doveva ammorbidire (troppo maleducato), prestare attenzione alle molle fotografiche.
Di conseguenza, le alterazioni si sono rivelate: una convergenza di 3 mm., Il crollo di 3 mm, il volume del corpo è 0,9 m3,
Capacità di caricamento - caricato in lati (ghiaia, sabbia), 8-10 cm rimasero ai dossi,
Considerarsi (densità del materiale per volume).
Circa l'affidabilità del costruttivo: 50 con un piccolo tonnellata sul carrello viene presa e scaricata, le maniche a molla si sono prelevate a buon mercato, ma non hanno scoppiato (comprato poliuretano)
A proposito, con il prossimo scarico, è stato ordinato lunghe lanterne da 66 lunghe (rimasero in un luogo standard), quindi ora si trova da Kamaz trasferito dai bordi del bordo e del lato posteriore,
Quando si scarica il rimorchio è installato verticalmente.
Il carrello per la macchina va come sulle rotaie, la verità vuota occasionalmente salta, ma non tutte in una volta,
E alternativamente ...
A proposito, è venuto al pensiero e fissa i dischi sul 16 "7J, gomma 215 * 70 R16, su grandi rulli che rotolano più divertimento., Ma questo non limita il set di 235 * 70 R16 nel piano.

Il marchio di KMZ occupa uno dei posti più importanti tra i produttori di rimorchi per vagoni passeggeri in Russia. Primo rimorchio KMZ per vagoni passeggerimobile rilasciato 1984. La tecnica trainata di Kurganmashzavod a causa di alta qualità e prezzo conveniente ha vinto rapidamente il suo luogo significativo sul mercato.

Trailers Kurganmashzavod.

Tutti i prodotti dell'impianto di costruzione della macchina Kurgan sono caratterizzati da funzionalità, affidabilità, efficienza, facilità di funzionamento. Nel corso degli anni di esistenza, i rimorchi della pianta KMZ hanno guadagnato fan in Russia, con fiducia confermata l'idoneità di questi aggregati. Un esempio esplicito può servire, ad esempio, un rimorchio universale KMZ 828420 in tutti gli angoli dello stato.

I rimorchi per le autovetture CMZ hanno un numero caratteristiche distintive, Caratteristiche che li assegnano tra analoghi competitivi. Un vantaggio esplicito è il rango completo dei lati e il telaio verniciato. E fondo multistrato resistente all'umidità, travolgente il rumore prodotto dal carico, durerà per un tempo molto lungo. Ma a condizione che gli impatti meccanici aggressivi non vengano resi su di esso.

Il produttore e lo sviluppatore di Kurganmashzavava prevedevano letteralmente ogni sfumatura del design: cuscinetti del mozzo di alta qualità, una leva di sospensione resistente, resistente a un solido ammortizzatore di ammortizzatori e altri pezzi di ricambio. E quando si sostituiscono i componenti, i proprietari di progetti non sorgono problemi con cui è necessario contattare gli specialisti.

Tipi di rimorchi KMZ

I rimorchi KMZ sono condizionatamente suddivisi in gruppi di specie di direzione caratteristica:


Tra i campioni più popolari ai carri delle stazioni includono il rimorchio KMZ 8136, l'autografo KMZ 8284 e le sue modifiche. Alle unità per motorie e palle di neve - l'escavatore KMZ 8284 41. E per barche - 8284 31. Ma più su di loro più tardi.

Caratteristiche dei rimorchi KMZ

Rimorchi multifunzionali per autovetture CMZ, di regola, hanno dimensioni del corpo di 2-3,5 m di lunghezza, larga 1,25-1,51 m, l'altezza dei lati - 0,35 m. Le dimensioni dell'universale variano da 3,23 a 4, 89 m Di lunghezza, larghezza 1,59-2,05, 0,9-0,96 in altezza. Il taglio di loro è di 0,16-0.355 tonnellate, pieno - 0,75 tonnellate e carico utile 0,395-0.59 T. L'altezza di caricamento di tali rimorchi è di 0,55-0,66 m. Quasi tutte le autografi scopo generale Dotato di lati di consumo rapido. Sono modificati nella piattaforma della barca. Ci sono sia uniassiale che a due asse. Il costo della multifunzione Bortovikov è da 34 a 72 mila rubli.

Per quanto riguarda i rimorchi per il motore, le fattorie di neve - questi sono gli stessi Bortoviki universali con le stesse caratteristiche e negli stessi limiti di prezzo, equipaggiati solo con equipaggiamento aggiuntivo Per il fissaggio, il caricamento, lo scarico, il trasporto di attrezzature.

Cornice per barche per barche e barche con dimensioni di circa 4 metri di lunghezza, 1,5 - ampia e fino a 1 metro di altezza. Possedere una capacità di sollevamento di oltre 0,5 tonnellate e altezza di caricamento - 0,65 m. Il costo per loro da 43.500 rubli.

I modelli sono completati tredici o sedici rotelle di pollice e quattro sospensioni molle a foglia.

Modelli di rimorchi popolari

  1. Trailer KMZ 8284 20 - Un rappresentante luminoso tra universale. Coniugato con tutti vagoni passeggeriavere un intoppo. La sospensione dipendente con gli ammortizzatori crea una mossa regolare. A bordo singolo con un'altezza di 33,5 cm (anteriore, posteriore - rimovibile), doppia riga - 25 cm. Dotato di un meccanismo di dumping. NEL set completo completo Incluso un telaio di inclinazione dell'arco rimovibile. La lunghezza del carico viene trasportata a 5,5 m. Memorizzato in una posizione verticale o orizzontale, risparmiando spazio. In piedi impiega fino a 1 metro. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche:
  2. Il rimorchio KMZ 8284 31 è in grado di trasportare barche e idrocritti a 0,56 tonnellate e lunghe 4 metri. Il proprio peso è di 0,16 tonnellate. Le sue dimensioni - 4,42x1,688x0.93 m. Il motore 8284 31 nella configurazione di base ha un argano con un palom e loop trainati per il fissaggio del carico cinghie cinghie. Dotato di livelli regolabili sotto i subacquei per barche, sospensioni sul rilascio del carico, agganciando in altezza.

  3. Modello trailer 8284 21 - Universal Cargo Unità di scarponizzazione per un'autovettura. Coniugati con qualsiasi trattore. Bordi ondulati rinforzati zincati e la piegatura posteriore e anteriore, migliorano la rigidità della struttura. I componenti del motore sono forniti da Fristom e Al-Ko Kober. Peso del bordo - 0,18 t. Carico utile - 0,57 tonnellate. Dimensioni del corpo - 1.85x1,204x0,335 m, complessivo - 3,085x1.76x0.6 m. Pneumatici VAZA.

  4. Trailer modello 8284 51. Progettato per il trasporto di una motoslitta o in quad. Design - rimorchio per autocarri con cassone ribaltabile. Dimensioni del corpo - 3.27x1,4х0.29 m. E dimensioni - 4,739x1.908x0,9 m. Peso del cordolo - 0,27 tonnellate. E capacità di carico - 0,48 tonnellate intorno al perimetro.

E questi sono solo alcuni campioni rappresentati dall'impianto, tra il cui assortimento, qualsiasi raccoglierà adatto a se stesso. E acquista uno dei modelli presentati o meno - una scelta personale. Il vantaggio oggi la gamma di rimorchi per le autovetture è ampia, sebbene possa sembrare un problema.

Video sui rimorchi di KMZ

Questa unione è tra le tante, fino a poco tempo è assolutamente chiusa le imprese. Solo un piccolo cerchio di specialisti era noto che tipo di tecniche qui sono prodotte e quanto grande il valore dell'impianto per la capacità di difesa del paese. Oggi, grazie alla rimozione di molte restrizioni di informazione Kurgan fabbrica di edifici per macchine Diventa sempre più famoso non solo in Russia, ma anche all'estero.

In larga misura, ciò contribuisce alla crescente competitività dei prodotti aziendali, il suo alto livello tecnico, qualità eccellente e affidabilità.

La pianta è relativamente giovane. I primi campioni di tecnologia, trattori di artiglieria, sono usciti dal suo trasportatore nel 1954. E dopo 13 anni, la società ha padroneggiato il rilascio di uno completamente nuovo, in quel momento non aveva analoghi nel mondo del veicolo da combattimento. È stato un noto BMP-1 di oggi. Era destinato a un aumento significativo della mobilità e della sicurezza della fanteria, agendo sul campo di battaglia con il supporto dei serbatoi. Abroad, le macchine simili a macchina sono apparse molto più tardi.

In parallelo con la produzione di BMP-1, gli specialisti delle piante hanno portato al suo miglioramento. Il risultato di una modernizzazione multipla era il veicolo di combattimento di fanteria BMP-2 creato nel 1980, che in molti indicatori supera significativamente il suo predecessore. È dotato di un complesso di armi altamente efficienti, ha una protezione di armatura affidabile e elevate qualità dinamiche. Dotato di dispositivi di protezione da equipaggio automatico e un atterraggio da OHM P. Dal set proprietà e caratteristiche, questa macchina è riconosciuta come uno dei migliori tra te di simile. Meritato una tale valutazione così elevata degli specialisti passando una serie di test duri e lo acquisirono completamente durante i combattimenti in Afghanistan. Nell'alloggiamento BMP-2 ci sono quattro scomparti.

In una trasmissione a motore, che occupa la parte nasale della macchina, un motore a forma di V diesel del UPT-20, sei cilindri, a quattro tempi, raffreddamento liquido, con aria e partenza elettrica, con una capacità di 220 kW (300 CV); Cambio sincronizzato meccanico a cinque velocità e a bordo a due stadi meccanismi planetari. Girando con i freni di arresto del nastro. Nel tentativo di ridurre la nomenclatura dei nodi e degli aggregati, oltre a semplificare e alleviare il design, gli sviluppatori hanno applicato una versione di blocco compatta della centrale elettrica. Il sistema di raffreddamento del tipo di espulsione non richiede una ventola e, di conseguenza, un'unità complessa ad esso. Poiché l'auto è flottante, il motore è dotato di un efficace sistema automatico Protezione contro l'acqua nei cilindri. Controllo del controllo del principale attrito idraulico (attrito secco), con pneumadulazione, cambio di ingranaggi idromeccanico. Presa della corrente Semplice sul design, facile da gestire, mastering e manutenzione.

Il reparto di controllo si trova nella parte anteriore della macchina a sinistra. I controlli e gli indicatori di controllo e strumenti di misurazione sono ospitati qui quasi allo stesso modo della macchina. Facilita notevolmente e riduce la tappa dell'apprendimento del conducente. La macchina dell'armamento non richiede uno sforzo fisico significativo, sul pannello degli strumenti. informazioni complete Sullo stato del motore e dei suoi sistemi.

La parte centrale del caso occupa un compartimento di combattimento, dove si trovano il comandante e l'operatore-mitragliere. Un importante vantaggio di BMP-2 è un set di armi selezionato con successo, consentendo di combattere con successo con quasi tutti gli obiettivi terrestri, nonché con elicotteri e aeromobili a basso contenuto di denti. Armi principali (pistola automatica da 30 mm 2A42 e accoppiata con la pistola per macchine da 7,62 mm PKT) installata nella torre rotante e stabilizzata in due piani. Sul tetto della torre ha montato un lanciatore nella competizione del concorso "Competizione". Una pistola con nutrizione di due anni è in grado di incendio in tre modalità: single; Piccolo ritmo (200-300 sicurezza / min); Ampio ritmo (550 squat / min). Gli angoli orizzontali di guscio sono a 360 ° e verticalmente - da -5 a 75 °

Combattimento di fanteria BMF-1

Tipo di massa galleggiante blindata cingolata, T 13.02% Calcolo del combattimento, Persone: Crew 3 Atterraggio 8 Velocità di movimento. Mail / H Maximum Highway 65.0 AFLOOAT 7.0 Armamento: pistola 2A28, alesaggio fluido, pistola a macchina 73 mm PKT, 7,62 mm PTU 9M14m Complesso con sistema di gestione a canale singolo





BMP-2 Torre.

Luogo dell'operatore-Gunner dell'arma principale.



L'osservazione del campo di battaglia e della guida della pressione di C. Chuska viene eseguita con l'aiuto di una vista combinata binoculare periscopica (giorno e notte attiva-passiva). Il comandante ha un rimorchio monoculare quotidiano periscopico, consentendo di controllare il fuoco per gli obiettivi di terra e aria.

Nell'ufficio di atterraggio, situato nella poppa della macchina, ci sono macelli per il mantenimento del fuoco dalle braccia standard standard (mitragliatrici e automi) senza uscire dalla freccia dalla macchina. Grandi boccaporti nel tetto del dipartimento di atterraggio consentono di nascondere rapidamente l'atterraggio, oltre a eseguire il lancio dei missili manuali anti-aeromobili. Installazione dell'alimentazione, trasmissione e telaio della macchina la fornitura di alto caratteristiche dinamiche e permeabilità. BMP-2 supera gli ostacoli d'acqua a galla senza previo preliminare. In questo caso, il movimento viene effettuato a causa della forza reattiva generata da tracce rotanti e speciali reattive reattive situati nella parte di poppa. I test a lungo termine, così come l'esperienza dell'utilizzo di BMP-2, ha dimostrato che l'auto è ugualmente adattata alla strada principale più diversificata (sabbie, paludi, vergini innevati, montagne) e climatiche (calore del deserto e alte latitudini) .

Il più attraente in BMP-2 è che, avendo caratteristiche elevate, è semplice e senza pretese nel funzionamento, facile e accessibile nello sviluppo e, soprattutto, affidabile.


Caratteristiche tattiche e tecniche di BMP-2

Massa di combattimento completa, T 14,0-G 2%

Calcolo del combattimento, Persone:

Velocità massima, km / h:

autostrada 65.

a galla 7.

Corsa del combustibile

autostrada, km 550-600

Calibro automatico della pistola, mm 30

Mirando l'intervallo di tiro da Target Land, M:

BT Shells 2000.

Ofz e da conchiglie 4000

Piede di un fuoco, m

9m111m2 75-2500.

imp. :

Tracciatura di dimensioni armature da 30 mm, Fragantic Fugas-incendiario e cartucce di tracciamento fragranti 500

Cartucce 7,62 mm per una mitragliatrice accoppiata in un singolo nastro 2000

Lo stabilizzatore dell'arma elettromeccanica, a due montati con il targeting dall'operatore-Gunner e dalla designazione del bersaglio dal comandante




Dipartimento di atterraggio sinistro. Dipartimento di atterraggio giusto. Pista per macchine PC Ambrustura.




Trasmissione BMP-2.

Telaio dalla guida

ruote.



BMP-2 Fighting


Tale combinazione di qualità suggerisce che questa macchina è in grado di eseguire una vasta gamma di problemi di combattimento sia come parte dell'unità che autonomamente.

Un enorme potenziale scientifico, tecnologico e di produzione, focalizzato sulla fabbrica, consente di migliorare costantemente la qualità del prodotto ed espandere la sua nomenclatura. Nelle condizioni moderne, quando un acuto è la questione della conversione della produzione militare, l'impresa è riuscita a stabilire rapidamente il rilascio di meccanismi e macchine necessarie nell'economia nazionale.

Uno di questi è una macchina municipale e di costruzione di piccole dimensioni dell'OMM-800 - progettata per il caricamento, la pianificazione e lo spostamento del terreno e il carico, le razze potenziate, scavando di trincee strette, fori di perforazione (a seconda della conformità con le apparecchiature montate). Il suo telaio di base è dotato di un dispositivo a sgancio rapido per l'installazione di pistole intercambiabili montate: un secchio, un secchio con denti, una discarica di bulldozer, per impilare, forchette con impugnatura, rig, selezionatrice, spazzola stradale, pale (escavatore) . Un motore diesel a tre cilindri a quattro tempi con una capacità di 43 kW consente di sviluppare una velocità di 12 km / h e fornisce una capacità di carico nominale di 800 kg. La macchina è altamente auto-seduta, facile da controllare, ha buoni indicatori di trazione.

Un altro sviluppo di Kurgans è destinato agli appassionati di auto. Questa è la rotta KMZ-8136. È relativamente diverso da molti modelli simili. Puoi portare ardesia, sabbia, torba, segatura, alveari d'api, carichi lunghi, barche, piatti e altro ancora. Le possibilità del rimorchio sono significativamente ampliate eliminando il corpo nicchie a ruota, Applicazioni di lati pieghevoli ed esterni, ma Anche una lunghezza regolabile dell'attratto.

Un buon aiuto per i proprietari di settori di giardinaggio è un mini-trattore KMZ-012, sviluppato da specialisti con un set di attrezzature a cerniera. Ha eccellente manovrabilità e buoni indicatori di trazione, facile da gestire. La presenza degli alberi anteriori e posteriori del decollo della potenza, così come i dispositivi collegati e trainati consente di aggregarlo con un coltivatore, un miglio del cantilever, un'unità di imbracatura del suolo, un aratro, un incendio. La trasmissione meccanica fornisce la possibilità di muoversi a quattro velocità della parte anteriore e due - posteriori.



Specifiche del mini-trattore CMZ-012

Potenza del motore. KW 8.82 (12 l.) Velocità di movimento. Km / h: Forward 2.5 ... 15 ... 15 Indietro 3.1..4.1 Numero di ingranaggi: Avanti 4 Indietro 2 Pitch, mm 700.900 Dimensioni (lunghezza 1,970x x larghezza x 0.960x Altezza), M 1.346 Azienda agricola e Albero di potenza posteriore dipendente e il Le trappole anteriori e posteriori sono




Motor KMZ-8136

Le caratteristiche tecniche di KMZ 81 36 (valori numerici tra parentesi corrispondono alla forma di realizzazione con lati di levigatura) massa del rimorchio di scarico, kg 160 (175) massa del carico trasportato, kg 390 (375) volume del corpo, M 3 0,55 (1.10) Area del corpo, M 2 2.23 con lati pieghevoli 2.83 Dimensioni del corpo interno (DHSHV), mm 1850x 1240x 250 Mak Traker azionate con un dispositivo di trasferimento Attrezzature accoppiata STv2403-80




Parametri operativi μm-800 Messa, KG 2845

Forza massima dell'unità, 4 KN 24 Forza di sollevamento, KN 19,2 Forza discontinua, KN 16 Forza di serraggio, KN 22 22 Diametro di rotazione, mm 2350 datore da brod, mm 186 Pendenza consentita, grandine 10 altezza massima di carico, mm 2410


Dalla pianta di costruzione della macchina Kurgan ti invita a collaborare. Applicazioni e suggerimenti Contattare l'indirizzo: 640631, Kurgan, Pr. Machinothettuttol, 17.

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