Oli motore Zic - Recensioni. Feedback negativo, neutro e positivo. Zic Motor Oil dall'inizio di questo giorno: come ha sviluppato la produzione

Per l'anno scorso sul mercato russo Apparvero molti marchi diversi, in base ai quali sono venduti gli oli a motore. L'elenco è espanso, e ora invece di oli mobili standard, shell, Liqui Moly. Sugli scaffali dei negozi automobilistici, come "Lukoil", "Xado", Ravenol, Zic e altri apparivano sugli scaffali.

In questo articolo di cui parleremo olio zic.. Le recensioni di loro saranno rivelate da molti vantaggi e svantaggi, e ti darà anche ciò che auto e motori è meglio usarlo. Cercheremo inoltre di determinare quali caratteristiche è il produttore e se vale la pena utilizzare questo lubrificante Per motori a benzina o diesel che operano in Russia.

Origine

Inizia in piedi con il fatto che gli oli Zic da Corea del Sud. Questo marchio appartiene a Sk Corporation, fondato nel 1962. L'azienda è specializzata nella produzione di petrolio, ma è anche impegnata nella produzione di lubrificanti - è dal 1995 da attuare sotto il marchio ZIC. A causa della presenza di una grande base di materie prime, il produttore utilizza i propri oli di base e sviluppa additivi efficienti per loro. Nella fase iniziale della sua esistenza, SK ha acquisito tecnologie di raffinazione dell'olio negli Stati Uniti, ma in seguito ha creato la propria tecnologia, sulla base dei quali vengono creati gli oli moderni del motore ZIC. Le recensioni su di loro chiariscono che i lubrificanti prodotti sono piuttosto di alta qualità, se riesci a comprare non un falso, ma ne parleremo separatamente.

Grazie all'introduzione della profonda tecnologia di idrocracking catalitica, è stato ottenuto un prodotto di alta qualità. In particolare, è stato possibile creare un olio con un indice ad alta viscosità - un prodotto che conserva il suo proprietà operative e indicatori tecnici per grandi temperature negative e positive. Pertanto, motori con oli simili in modo fluido e rapidamente corrono anche a temperature meno al di fuori della finestra.

Manifestazione nella pratica

Nelle recensioni di olio Zic sono definite dagli utenti come sintetici, anche se in realtà sono di idrocracking. Tuttavia, il confine tra il sintetico e l'idrocracking oggi viene cancellato dai produttori stessi. E non c'è niente di sbagliato qui. Molti produttori scrivono sulla confezione che l'olio è sintetico, sebbene effettivamente prodotto dalla tecnologia di idrocracking. Gli oli ottenuti con l'idrocracking sono più economici, ma hanno le stesse caratteristiche dell'olio su base sintetica. L'unico inconveniente è una vita di servizio più piccola. Circa il 20-30% di oli di idrocracking perdono le loro proprietà operative più velocemente, quindi si consiglia di cambiare dopo 8-10 mila chilometri (il solito sintetico serve circa 15 mila chilometri di chilometri).

Va notato che nella gamma di prodotti di questo marchio ci sono ancora semi-sintetici, oli minerali, sistemi per la pulizia del sistema e persino oli di trasmissione Zic. Le recensioni La maggior parte dei prodotti nell'assortimento sono raccolti positivi, che è possibile vedere andando a qualsiasi forum tematico.

È possibile utilizzare il prodotto in congiunzione con qualsiasi tipo di motori - benzina, diesel, turbo o atmosfera. La lubrificazione è adatta per la produzione tedesca, coreana, giapponese ed europea. Alcuni proprietari di auto sono usati con successo in auto russe Olio Zic. Le recensioni allo stesso tempo rimangono positive, anche se il negativo ha luogo.

Caratteristiche delle prestazioni

Ma per quanto riguarda la qualità del quale il produttore indica? Uno dei prodotti più popolari è lubrificante sintetico Zic per diesel e motori a benzina. È in grado di resistere a temperature fino a -35 gradi, quindi è popolare nelle regioni settentrionali della Russia. Cioè, alla temperatura specificata, la fluidità del lubrificante viene salvata, quindi la pompa dell'olio scuote facilmente il lubrificante sul sistema e il motore viene lanciato senza problemi.

Se parliamo di viscosità a carichi e temperature elevati, allora l'olio può fornire un film resistente resistente alla rottura. La composizione include un pacchetto originale di additivi attivi che migliorano il funzionamento del motore e pulendo il sistema dell'olio dai depositi dannosi per il motore. Inoltre, i lubrificanti "Ziq" sono il risparmio energetico, quindi nel processo di lavoro riduce al minimo le perdite di attrito e prolungare il periodo operativo dei motori. Non solo raccoglie. recensioni positive Sintetico Zic. L'olio ha tutti i certificati e le tolleranze (API, ACEA, ISLAC), il che consente di applicare il lubrificante nei motori dei marchi di auto.

Olio motore Zic: recensioni

Nonostante il gran numero di proprietà positive del prodotto e l'ampia pratica della sua applicazione in tutto il mondo, ha alcune qualità negative. Guarderemo sia positivi che lati negativi Prodotti aziendali zic. E iniziamo con i difetti.

A proposito di svantaggi dell'olio Zic

Potremmo dire su questo. L'olio ha un prezzo soprastimato che è assegnato contro lo sfondo di prezzi bassi di altri prodotti. In media, il contenitore da 4 litri dovrà pagare 1600-1700 rubli. A volte i proprietari di motori forzati scrivono nelle loro recensioni: "Zic 10W-40 olio va all'Avgar." Va notato che in alcune macchine, l'orecchio avviene davvero, ma la maggior parte spesso la diminuzione del livello dell'olio durante il funzionamento del motore è associata alla bassa qualità del motore stesso e dall'inefficienza del lavoro anelli di padronanza. Qualcuno dai proprietari di auto assegna la rapida ossidazione e l'invecchiamento dell'olio, che può essere giustificato dalla bassa qualità del carburante in Russia. Molto probabilmente, il produttore non ha tenuto conto del fatto che la benzina in Russia può diluire, e ciò influisce sull'efficienza dell'operazione petrolifera. Bene, i detergenti degli oli sintetici sono insufficienti. Almeno ci sono anche tali recensioni. Zic ha i vantaggi di cui impariamo anche dalle recensioni.

Tratti positivi

1. Riducendo il livello di rumore quando si lavora.
2. Funzionamento del motore morbido ed elastico.
3. Sul motore normale Il consumo di petrolio è, tuttavia, non supera un litro di 10 mila chilometri.
4. Il prodotto disegnato lentamente. In questo caso, vi sono insufficienti detergenti di olio, poiché l'olio nero indica principalmente la pulizia del sistema petrolifero.
5. Con il funzionamento a lungo termine, l'olio perde lentamente le sue proprietà, rispetto ad altri lubrificanti simili.

Si noti che le revisioni dell'olio zic (semi-sintetico) sono più positive. Le unità dei conducenti si lamentano della segregazione del prodotto, ma il resto del pubblico delle autofore è soddisfatto. Ma il sintetico ha parlato meglio. Pertanto, quando acquisti un prodotto di questo produttore, è meglio preferire oli sintetici precisamente. Per quanto riguarda un lubrificante minerale, è generalmente utilizzato nella pratica ed è adatto per il rotolamento delle auto e non per uso a lungo termine.

Uno dei prodotti popolari in Russia è l'olio Zic XQ. Le recensioni su di esso sono contrastanti, anche se positive ancora di più. Proprietari di auto produzione domestica Reclami per l'Avgar del petrolio. Dopo essere sostituito da prodotti più economici, l'Avgar si ferma. Tuttavia, questo è vero per le macchine del marchio VAZ - è meglio non versare Zic XQ.

Oli per riduttore

Gli oli di trasmissione sono meno popolari, che è logico, perché dovrebbero essere cambiati estremamente raramente. O Ci sono eccezionalmente positivi. Dopo aver letto i forum, non è stato possibile trovare opinioni negative. Quando si sostituisce l'olio di scarico nella casella (deve essere modificato dopo 50-60 mila chilometri) la trasmissione sulla macchina è accesa più senza intoppi. Inoltre, il prodotto elimina la scatola dalla polvere di metallo, che è già buona.

Conclusione

A giudicare dalle recensioni, gli oli Zic 5W40 e altre viscosità non sono i migliori, ma anche per chiamarli gravemente impossibile. Si sbaglia per pensare che questo prodotto comporterà lubrificanti migliori più costosi come Liquidi Moly o Shell. Se stimano il lubrificante "Zick" su una scala a 5 punti, allora può essere messo in un solido quattro, ma chiaramente non raggiunge i primi cinque.

Falso

È importante notare che tutte le caratteristiche sopra descritte, funzionalità e recensioni si applicano solo a olio originale. Ma nel mercato ci sono falsi. E anche se il produttore si prende cura dello sviluppo di originali e complessi per la duplicazione dei contenitori con una protezione falsa, si verificano ancora abbastanza spesso. La probabilità di acquistare uno zic dell'olio irreale è abbastanza grande, quindi quando si sceglie un prodotto, è necessario prestare attenzione principalmente sulla confezione e sui suoi segni protettivi.

Acquista oli solo nei punti vendita ufficiali, e non da qualche parte sul mercato, dove il venditore non può nemmeno darti un assegno. Eppure: la falsificazione è più spesso venduta in catrami di plastica. Nei cani di ferro, il lubrificante non originale è estremamente raro. In generale, in merito a Fresforming Falkes 5W30 recensioni parlare meglio. È il prodotto con questa viscosità che molti proprietari di auto vanno all'Avgar e riducono le dinamiche della macchina, e con una piccola temperatura negativa di spessore. Tutto questo parla del falso. Data la popolarità dei lubrificanti con questa viscosità, i truffatori stanno cercando di fingere questi oli. Pertanto, i costi di prendere una scelta molto attenta, e quindi il motore della tua auto funzionerà perfettamente con un nuovo efficiente lubrificante coreano.

Lavoro corretto motore auto Dipende da molti fattori, uno dei quali è la qualità dell'olio utilizzato. Selezionato correttamente sotto la lubrificazione dei parametri degli OBS migliorerà le proprietà operative dell'unità e aumenterà la sua durata. In questo articolo racconteremo che è un olio ZIC 10W40 semi-sintetico e sintetico, che i minori per loro sono caratteristici e quali proprietà sono le lubrificanti incluse in questa linea.

[Nascondere]

Descrizione della decrittografia 10W40

Alcuni specifiche tecniche E le caratteristiche operative dell'olio del motore Zic possono essere trovate dalla descrizione della decrittografia di 10W40 caratteri. I primi simboli di 10W significano che il lubrificante è in grado di mantenere le sue caratteristiche di viscosità riducendo la temperatura dell'aria a -25 ° C. La figura 40 denota il limite superiore ad alta temperatura dell'applicazione della sostanza - a + 40 ° C. Le molecole possono essere ruotate fino a -20 ° C e rocching fluido - fino a -30 ° C.

Produttore e qualità

Semi olio sintetico Zik è prodotto da SK Energy Corporation dalla Corea del Sud. La preoccupazione è operativa dal 1962 e oggi è considerata la principale impresa petrolchimica. Nel 1995 è stato organizzato il rilascio di lubrificanti e altri liquidi per auto. Tre anni dopo, è iniziata le vendite di oli a motore sul territorio della Russia, e nel 2009 la preoccupazione ha aperto una sussidiaria lubicanti SK, che promuove il marchio nei paesi ex URSS.. Oggi, la società è stata operativa con successo in oltre 11 stati.

Il semi-sintetico dal produttore ZIC ha ricevuto tale diffuso a causa della tecnologia su cui viene prodotto il prodotto. Stiamo parlando della profonda lavorazione dell'olio prodotto dall'idraulicità e dall'idrarocchimento catalitico. L'uso di questa tecnica consente di modificare la composizione molecolare del prodotto e portare le sue caratteristiche sintetiche, migliorando allo stesso tempo le caratteristiche operative e l'efficienza della lubrificazione.

Gli oli realizzati dalla Società sono conformi ai requisiti di tutti gli standard disponibili oggi, e in alcuni casi superali.

Il lubrificante ha ricevuto tolleranze per l'uso in motori come Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Skania, BMW, ecc. E la linea 10W40 è considerata uno dei più popolari tra i consumatori. Grazie all'utilizzo delle moderne tecnologie nella produzione, il funzionamento dei beni della società ti consente di migliorare la funzionalità dei motori per macchine e salvarli dal rumore estraneo.

Il processo di test del fluido del motore Zic è dato sul video pubblicato dal canale Weimar547.

Forme di rilascio e articoli

L'olio motore Zic con una viscosità di 10W40 è fornito al mercato in bottiglia uno per uno, quattro, sei e venti litri. Se necessario, l'acquirente all'ingrosso può ordinare un barile a due fili con lubrificazione.

Articoli di merci:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Oli semi-sintetici

Il prodotto è presentato sul mercato in due tipi - sintetico e semi-sintetico. La macchina semi-sintetica ZIC 10W40 nella nuova confezione è disponibile in conformità con i requisiti della maggior parte dei moderni produttori automobilistici. Nella produzione di lubrificanti coinvolti tecnologie che forniscono protezione efficace Motore a causa dell'aspetto di un film affidabile sui componenti interni dei DVS. Consideriamo in dettaglio ogni marca di petrolio che fa parte della formazione.

Zic A +.

Questo liquido si riferisce ai prodotti di fascia alta e è consentito l'utilizzo di veicoli dotati di motori a benzina e diesel, oltre a unità turbocompresse. La composizione della lubrificazione è completata da un moderno pacchetto di additivi sviluppati dai produttori del mondo. È basato su olio di base Yubase, caratterizzato da un aumento dell'indice di viscosità VHVI. Questo lubrificante ha eccellenti proprietà detergenti, l'uso del cui consente di rimuovere efficacemente il fangone che appare all'interno del motore, oltre a prevenire la sua educazione.

Come indossa la usura motore dell'auto Sul liquido di questo marchio, impara dal video shot di Alex Volvo.

Quando si lavora in condizioni di carichi critici elevati, la sostanza protegge il motore a combustione interna, senza darle ad esso fallire prematuramente, il che garantisce un aumento della risorsa dell'aggregato. Se il motore funziona correttamente, il lubrificante salverà il consumo di carburante. Ciò è raggiunto come risultato di aggiungere un modificatore antifrificatore al prodotto. Il liquido si riferisce agli oli a risparmio energetico ed è caratterizzato da ridotta evaporazione, oltre a stabilità termica e ad alta resistenza all'ossidazione.

Specifiche

Proprietà importanti lubrificante Un vantaggio:

• di API del motore L'olio è conforme ai requisiti SM / CF;
• ha tolleranze in funzione in BMW, Mercedes-Benz, Audi, Avtovaz, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge e Jeep;
• secondo ASA, il lubrificante è conforme alle norme C3, A3 / B3 e A3 / B4;
• il fluido perderà le sue proprietà di viscosità riducendo la temperatura dell'aria a -35 gradi e la sua accensione è possibile durante il surriscaldamento del motore automobilistico fino a 230 ° C.

Zic 5000.

Il diesel semi-sintetico 5000 si riferisce ai prodotti di altissima qualità e sono progettati specificamente per macchine dotate di unità diesel, compresa il turbocomprensivo. Il liquido si basa sul yubase di olio di base. Il produttore raccomanda di utilizzare questa sostanza nel territorio della Federazione Russa, date le diverse condizioni climatiche nel paese.

La caratteristica principale della lubrificazione è la resistenza all'evaporazione, come risultato della quale la sua portata durante il funzionamento sarà minima.

Con temperature critiche, questo lubrificante lo rende facile iniziare il motore. L'uso di olio di questo marchio aumenta la resistenza all'usura dell'unità, garantendo una protezione efficiente dei suoi nodi ed elementi. Questo prodotto Si riferisce alle sostanze con maggiore stabilità termoocoppiatura e contenente nella composizione degli additivi innovativi, prevenendo la formazione di fanghi.

Per ulteriori informazioni su ciò che pacchetti il \u200b\u200bproduttore di zic, imparerai dal rullo pubblicato dalle ruote pompate del canale.

Specifiche

Caratteristiche del prodotto:

• di Olio di api incontra i requisiti di CI-4;
• su ASEA - A3 / B3, A3 / B4 ed E7;
• sul liquido ILSAC corrisponde a GF-4;
• la perdita di funzionalità operative e proprietà della viscosità del prodotto si verificherà quando la temperatura dell'aria è ridotta a -37,5 ° C, e l'accensione del lubrificante è possibile durante il surriscaldamento dei OVS di circa 236 ° C;
• la grandezza della densità è 0,859 kg / l, a condizione che la temperatura dell'aria sia 15 ° C;
• il valore del contenuto della cenere del solfato varia nella regione dell'1,2%.

ZIC RV.

Al centro del liquido semi-sintetico RV è lo stesso olio di base Yubase. Il prodotto è stato sviluppato direttamente per l'uso in macchine dotate di motori diesel, nonché in unità turbocompresse. Il produttore raccomanda di versare il lubrificante nei motori commerciali auto camion, così come nei veicoli utilizzati per attività all'aperto.

Il prodotto ha uno stock di tutti gli additivi necessari sviluppati dai produttori del mondo. Il lubrificante ha un'elevata stabilità ossidativa al calore e contribuisce ad un aumento della durata della durata del sistema a causa di una diminuzione dell'attrito. La preoccupazione ZIC ha creato un fluido specificamente per l'uso in condizioni di aumento dei carichi critici, quindi il prodotto protegge efficacemente il motore, formando un film affidabile sulle sue pareti interne.

Specifiche

Brevemente sulle proprietà della lubrificazione:

• secondo lo standard API, l'olio è conforme ai requisiti di CI-4 e SL;
• su ASEA - B3, B4 e B7;
• il parametro di densità è 0, 86 g / cm3, a condizione che la temperatura dell'aria sulla strada varia nella regione di 15 ° C;
• ha accesso al funzionamento in motori Mercedes-Benz 228.3;
• la perdita di proprietà e caratteristiche della viscosità si verificherà quando la temperatura dell'aria è ridotta a -37,5 ° C, e lo scoppio della sostanza durante il surriscaldamento OVC a 230 ° C.

La settimana Pioneer Utente ha detto alle principali differenze del fluido originale dal falso.

Zic hiflo.

Secondo il produttore, l'olio di HIFLO si riferisce a prodotti di prima classe. È progettato specificamente per le macchine dotate di iniezione di benzina e motori diesel con turbocompressione. Il liquido viene creato in conformità con la tecnologia di idracciatura catalitica. Il lubrificante è caratterizzato da elevate caratteristiche di antiferenza, che riduce il consumo di carburante nel corretto funzionamento del motore, e anche aumentano leggermente il suo potere. La sostanza neutralizza gli acidi attivi e impedisce la formazione della ruggine. La composizione ha additivi detergenti, consentendo di garantire una pulizia efficiente del motore.

Specifiche

Le principali caratteristiche del lubrificante:

• secondo lo standard API, l'olio è conforme ai requisiti SL;
• su ASEA - A3 e B3;
• ha l'approvazione di ILSAC - GF-3;
• il parametro di lavoro della densità ad una temperatura di 15 ° C è 0,854 kg / l;
• la perdita di proprietà della viscosità del prodotto si verificherà durante il raffreddamento a -40 ° C, e l'accensione è possibile in caso di surriscaldamento dei OVS di circa 234 ° C;
• il valore del contenuto di ceneri di solfato nella composizione corrisponde all'1,2%.

Zic 5000 Power.

Il produttore ha sviluppato questo prodotto in modo specifico per motori diesel, motori dotati di turbocompressione, nonché innovativi e high-tech. Nella fabbricazione, viene utilizzato lo Yubase olio di base e un pacchetto di additivi da beni noti produttori. È permesso usare in qualsiasi regione della Federazione Russa. Grazie agli additivi, il liquido consente di prevenire l'aspetto di fuliggine e fanghi sulle pareti interne dei DVS. Protegge l'unità di potenza quando si lavora in condizioni pesanti operazione.

Il risultato dell'uso della lubrificazione ZIC è visibile sul video, girato da Stas Stastst.

Specifiche

Le principali proprietà del lubrificante:

• secondo API, il prodotto soddisfa i requisiti di CI-4;
• su ASEA - E3, E5, E7;
• ho tolleranze da utilizzare nei motori Mercedes-Benz, Volvo, Uomo;
• il parametro di viscosità ad una temperatura di 15 ° C è 0,8576 g / cm3;
• la perdita di caratteristiche di viscosità e ispessimento del fluido è possibile durante il raffreddamento a -40 ° C, e l'accensione - quando gli Ovs si surriscaldano a 236 ° C.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi del petrolio:

1. La piena protezione del motore della macchina dall'usura accelerata come risultato dell'adozione di un film speciale sui suoi nodi e meccanismi. Gli additivi anticorrosivi contribuiscono alla prevenzione contribuiscono a prevenire la ruggine all'interno del motore.
2. Pulizia del motore a combustione interna da fanghi e nagar come risultato dell'uso di additivi detergenti nella composizione della lubrificazione.
3. Facile avvio dell'unità in gelo, fornito da maggiori proprietà di viscosità.
4. Non è necessario aggiungere regolarmente olio nel sistema di lubrificazione a causa della sua bassa evaporazione.
5. Ampia selezione di liquidi per tipi diversi motori.

Da meno prenderanno il costo del prodotto. Secondo alcuni consumatori del 2015, sorgono difficoltà con il lancio del motore a basse temperature negative.

Zic 5000 10W-40 ZIC 5000 Power Zic HIFLO 10W40 ZIC RV 10W-40

Oli sintetici

Gli AUTOSALS sintetici RAC vengono emessi tenendo conto dei requisiti per i moderni motori per macchine.

Il produttore utilizza le ultime tecnologie nella produzione aggiungendo additivi altamente efficienti ai liquidi. Il loro uso fornisce lavoro stabile DV in condizioni diverse, anche i più difficili.

XQ 5000.

Il sintetico XQ 5000 ha alto caratteristiche operative Ed è stato progettato specificamente per le macchine dotate di unità diesel su larga scala. È consentito l'uso in motori a quattro tempi equipaggiati con sistemi di riduzione della tossicità gas di scarico e filtri riassuntivi. La composizione del lubrificante ha speciali additivi a basso scapi, che hanno un contenuto di zolfo ridotto e fosforo. Olio corrisponde standard ambientali Euro 3, Euro 4 e Euro 5.

Specifiche

Le caratteristiche principali del prodotto:

• secondo l'API, il lubrificante è conforme ai requisiti di CI-4;
• su ASEA - E4 ed E6;
• il liquido ha ricevuto tolleranze ai motori Mercedes-Benz 228.1 e 228.5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD e LDF 2;
• il parametro di densità a una temperatura ambiente di 15 ° C è 0,8634;
• la perdita di caratteristiche di viscosità e complessità nel motore inizia si verificherà quando si raffreddano fino a -40 ° C;
• l'indicatore alcalino totale è 11.9.

7000 Euro.

Il lubrificante diesel è raccomandato dal produttore da utilizzare in nuovi veicoli pesanti, anche nelle macchine dotate degli aggregati della generazione moderna. Funzionamento in Auto, che richiede un aumento dell'intervallo di cambio del fluido. Nella produzione del produttore utilizza lo Yubase di BASIC OIL YUBASE +, nonché un pacchetto high-tech di additivi.

I risultati del test hanno mostrato che il fluido ha le caratteristiche che contribuiscono alla protezione affidabile dell'unità di alimentazione da una rapida usura durante l'intera risorsa operativa. Il produttore afferma che il lubrificante elimina la corrosione formata nel motore, rimuovendo l'acido e riducendo l'attrito dei meccanismi. I consumatori sono garantiti una protezione affidabile degli aggregati quando quest'ultimo funziona a temperature ridotte.

Specifiche

Brevemente sulle proprietà e le caratteristiche tecniche di questo prodotto:

• secondo AEA, 7000 Euro incontra i requisiti di E4 ed E7-08;
• la sostanza ha ammissione all'uso nei motori Mercedes-Benz 228.5, Man 3277, Volvo VDS-3, Renault, ecc.;
• il contenuto di frassino solfato varia nella regione dell'1,94%;
• il valore della densità ad una temperatura di aria 15 ° C è 0,8666 g / cm3;
• il lubrificante inizierà a perdere le proprietà di viscosità nel caso di raffreddamento -40 ° C, e il suo flash e l'accensione è possibile quando gli ovini si surriscaldano a 220 ° C.

Vantaggi e svantaggi

Quali vantaggi sono gli oli sintetici zici:

• motore facile Inizio sul lubrificante freddo e ottimale di tutti i componenti del motore;
• protezione efficace dell'aggregato quando lavoro permanente Sotto carichi e velocità elevati, il che contribuisce ad un aumento della durata della durata del sistema;
• minimizzazione della formazione di depositi e nagar nel motore a causa dell'aumento della maggiore stabilità termoocoppiatura del lubrificante, nonché l'uso di additivi innovativi per la pulizia degli elementi interni del motore;
• il consumo minimo di lubrificante, ottenuto da bassa evaporazione del liquido;
• ridurre il consumo del carburante è possibile con il corretto funzionamento del motore;
• tutte le stagioni.

Gli svantaggi del prodotto includono un gran numero di falsificazione sul mercato. A causa della popolarità, il lubrificante ha iniziato a produrre in workshop sotterranei con ulteriore consegna ai negozi sotto le spalle del liquido originale. Acquistare un falso, il consumatore non sarà mai in grado di valutare tutti i vantaggi di questo prodotto.

Analoghi

Se non è possibile acquistare l'originale, l'uso di qualsiasi altra lubrificazione è consentita come analogica. La cosa principale è che possiede caratteristiche identiche, avevano le stesse tolleranze e corrispondevano agli standard come zic. Per la baia nei motori macchine domestiche Come analogico è permesso usare oli di lukoil, TNK o Gazpromneft con una classe di viscosità 10W40. Per utilizzare in auto estranee, è possibile acquistare olio un totale di alloggi, un elica ELF o Shell e il cellulare 1 è adatto.

Come distinguere falso?

Per distinguere la falsificazione dal lubrificante originale, prestare attenzione alle seguenti sfumature quando si acquista un prodotto:

1. Se hai un vecchio contenitore dal fluido motore con un coperchio, si consiglia di scattare una spina con te prima dell'acquisto di lubrificazione. Questo elemento dei truffatori di imballaggio non ha ancora imparato a falsificare. Nei falsificazioni per nascondere l'assenza del rivestimento dei ripieni, la copertura è semplicemente incollata alla bottiglia. In presenza di tracce di colla intorno al collo, si consiglia di astenersi dall'acquisto di beni, perché nel serbatoio, molto probabilmente, ci sarà una "acqua minerale" economica o lubrificazione originale diluita.
2. Ispezionare l'etichetta del prodotto prima di acquistare fluido. Spesso, i truffatori non indicano la durata di conservazione, in alcuni casi, una lettera può essere cambiata nel titolo del marchio. A prima vista, questa sfumatura è invisibile, quindi vale la pena studiare attentamente l'etichetta. Se il venditore assicura di avere un prodotto da un nuovo produttore, ti consigliamo di astenersi dall'acquisto.
3. Prima dell'acquisto, valuta il colore del lubrificante e saltalo. Qualità fluido motore. Ha una tonalità dorata, se è più scura, hai un falso. Inoltre, i lubrificanti originali sono caratterizzati leggermente con un aroma morbido. Per quanto riguarda la falsificazione, di solito ha un più acuto, cattivo odore Chimica.
4. Al prezzo del pagamento dell'attenzione non dovrebbe essere pagato, poiché molti fravalle hanno recentemente vendere specificamente oli a costi elevati per forzare l'acquirente a credere che questo sia l'originale. Tuttavia, se il prodotto è molto economico, è necessario pensare all'appropriatezza del suo acquisto. I prezzi troppo bassi devono essere allarmati.
5. Se hai già acquisito l'olio, puoi testarlo per capire l'originale o il falso. Posizionare la bottiglia liquida in telecamera di congelamento per 5 ore. Nel caso in cui è un surrogato, la sostanza perderà la trasparenza e il congelamento. E se non funziona fino alla fine, quindi all'interno del contenitore girerà con grande difficoltà, il che indica la perdita di viscosità. Prodotto originale Un po 'scuro o diventa completamente trasparente. In questo caso, l'ispessimento si terrà molto più lentamente. Questa differenza di criterio di falso dall'originale è considerata una delle principali.
6. Separatamente, si dovrebbe dire della viscosità. I falsificati sono caratterizzati da un più piccolo addensante rispetto ai fluidi originali. Alla baia di questo lubrificante Nel motore, la pressione nel sistema diminuirà bruscamente. Puoi fare una diagnostica di viscosità scuotendo una bottiglia con il contenuto. Se noti che il grasso nel contenitore è molto abbondante, molto probabilmente è un falso.

Costo degli oli

Il prezzo del lubrificante dipende dal volume della bottiglia, dal suo tipo e dal negozio, dove acquisirà il prodotto. costo medio Un litro di liquido è di circa 200-300 rubli, contenitori da quattro litri - circa 900-1300 r., E una bottiglia di 6 litri costerà il consumatore in 1400-1800 rubli.

Nella produzione di olio motore Zek, una base sintetica di alta qualità viene utilizzata con l'aggiunta di pacchetti moderni di additivi. Le caratteristiche dell'uso del completo sintetico sono di ridurre l'evaporazione, con conseguente riduzione del consumo di fluido lubrificante, che impedisce la comparsa di nagar e sedimentazione di depositi nocivi sulle superfici interne.

Gli effetti positivi dei sintetici ZIC sul motore dell'auto sono annotati:

1. Il liquido è il modificatore antifrificatore:

• riduce l'attrito nel motore,
• riduce il consumo di carburante,
• aumenta la potenza del motore.

1. Olio motore Questa serie fornisce protezione affidabile Motore, crescente intervallo di sostituzione del lubrificante.
2. Il comfort e il dinamismo del viaggio è dovuto alla diminuzione dell'attrito tra le parti del motore.
3. Fornisce protezione dei gruppi di assemblaggio da depositi e nagar.
4. Ha resistenza ai processi ossidativi, che possono portare alla corrosione di motore e parti e rallentare il processo di usura dei materiali di tenuta.
5. Differisce nella stabilità termica. Questo parametro è importante per determinare la resistenza del prodotto alla formazione di acidi e varie resine sotto l'influenza di alte temperature.
6. Facilita l'inizio del motore a freddo, fornendo un funzionamento stabile in condizioni di sfruttamento estreme.

Caratteristiche e benefici principali

Tutti i prodotti lubrificanti Zeke ha la certificazione ACEA A3 / B4 e la classificazione dell'API SM / CF, così come tolleranze dei ben noti produttori per l'uso in tutti i tipi di motori disegni moderni. Alcune famose case automobilistiche preferiscono ZIC sintetico dell'olio motore come riempimento in fabbrica. Il produttore Ford lo consiglia per un uso permanente, come il 100% sintetico Zek è stato sviluppato sotto i motori a benzina di queste auto.

Il marchio Zic appartiene al sudcoreano che tiene i lubicinanti, che comprende circa 80 filiali che lavorano in tutto il mondo. La produzione viene effettuata sulla tecnologia esclusiva. Ad oggi, l'intera serie di sintetici fluidi lubrificanti È prodotto curando le materie prime dell'olio mediante l'idrocracking. La produzione sta espandendo a causa della modernizzazione e dell'applicazione delle nuove tecnologie, che consente di controllare la qualità dei prodotti, aumentando la sua competitività.

Un altro tratto distintivo I prodotti Zik sono imballaggi in stagno con l'incisione del logo dell'azienda sul fondo del contenitore. Ha un'etichetta di etichetta olografica con informazioni complete Prodotto e pellicola protettiva sotto il coperchio. All'esterno, il coperchio è chiuso con un film termico con logo SK. L'applicazione dell'ologramma è brevettata dalla società stessa. Queste sono le misure protettive necessarie che l'azienda si impegna a garantire prodotti di alta qualità e prevenire il suo falso. Il contenitore stesso è dotato di una scala di misurazione.

Il mercato del carburante e dei lubrificanti è pronto per offrire:

• olio motore per auto con qualsiasi tipo di motore,
• fluidi di lavaggio
• lubrificante per qualsiasi tecnica, comprese attrezzature speciali e trasporti agricoli;
• antigelo e liquido refrigerante;
• olio di trasmissione e molto altro.

Gamma di prodotti

L'intera gamma di prodotti ZIC è autorizzata a utilizzare in condizioni russe Funzionamento, fornendo un'operazione ben coordinata di tutte le parti del motore.

Largo intervallo di temperatura Ti consente di utilizzare l'olio motore 5W40 dallo zic tutto l'anno, indipendentemente dalla durezza delle condizioni operative. Si riferisce alla classe di prodotti "risparmio energetico". Ciò è dovuto a una diminuzione del livello di attrito, che porta a una riduzione dei costi del carburante.

Quando si sceglie un fluido lubrificante, vale la pena considerare il fatto che l'olio sintetico ZIC 5W40 è destinato a veicoli più moderni con vari tipi di motori. I prodotti possono essere usati in modo sicuro come nel passeggero e camione in auto per attività all'aperto. Questo gruppo è rappresentato da crossover e SUV con guidare completamente. La selezione di prodotti sintetici Zeke per auto di età superiore ai 10 anni può condurre un veicolo a costose riparazioni. In questo caso, è meglio prestare attenzione alla serie minerale o alla semi-sintetica Zek con una viscosità di 10W.

Selezione del marchio ZIC dell'olio motore

Quando si sceglie un olio motore Zic, è necessario considerare le prescrizioni dei produttori di veicoli. A loro volta, il produttore di lubrificanti dichiara la possibilità di aumentare l'intervallo di sostituzione dell'olio durante il funzionamento dell'auto in condizioni lievi. L'intensità del movimento gioca a quest'ultimo ruolo.

La modalità permanente del movimento "Start - Stop" offre un aumento del carico del motore, che implica le condizioni operative rigide. In questo caso, è necessario sostituire l'olio ZIC esattamente secondo le istruzioni per veicoloo un paio di migliaia di km. Correre prima.

Anche la guida attiva in una comunicazione a lunga distanza funziona anche un'auto con un carico maggiore sulle parti del motore, che implica la sostituzione fluido di petrolio. ogni 10 migliaia di km.

L'efficienza degli oli motore influisce sugli indicatori di velocità e viscosità del motore. Con un'elevata viscosità, si verifica la mensa di usura del motore meno usura. Allo stesso tempo, questo porta a un peggioramento del lancio e delle perdite meccaniche. L'olio cambia le sue proprietà a seconda del pacchetto additivo applicabile.

La linea della serie sintetica premium è presentata con prodotti:

1. L'olio Zic X9 è progettato per motori a benzina tecnologia moderna VHVI.
2. X9 LS Diesel applicato in benzina moderna e motori dieselcorrispondente a standard in euro. La tecnologia Basso SAPS (LS) implica un ridotto contenuto di solfato, fosforo e zolfo nella composizione degli oli zici. Ciò aumenta l'intervallo tra i processi di sostituzione del lubrificante nel motore dell'automobile. La serie di prodotti LS estende la risorsa dei sistemi di test del gas di scarico integrati e le loro emissioni nell'ambiente.

Sintetico di classe premium confezionato in lattine d'oro con un'etichetta di colore dorato. L'ammissione di lubrificanti da utilizzare in unità diesel è contrassegnata da un emblema verde sui cisterni.

Olio sintetico livello più alto X7 è caratterizzato da imballaggi d'argento con l'emblema dello stesso colore. Viscosità del prodotto 0W, 5W, 10W. Consigliato per condizioni operative rigide. Godetevi popolare con gli amanti delle attività all'aperto.

Test del fluido del motore lubrificante

La partecipazione della linea sintetica di Zeke 5W40 in test comparativi tra i marchi ben noti di prodotti di carburante e lubrificazione ha dimostrato che il prodotto corrisponde completamente alle caratteristiche dichiarate. Gli studi sono stati effettuati in condizioni di laboratorio il più vicino possibile al reale. Per auto in laboratorio, chilometraggio di chilometraggio a 15mila km. con tutti i carichi ammissibili. Le misure dei lubrificanti sono state prodotte prima e dopo la "razza". Secondo i risultati dei test, Zek era il leader tra tutti i candidati con la viscosità dichiarata di 5W40, mostrando i migliori risultati Per molti parametri. Secondo i risultati dei test lubrificanti per auto Alla discarica, i risultati del test soddisfattezza anche con buoni indicatori in molti parametri. Questa classe di prodotti lubrificanti è golden Middle.Essere un agente di alta qualità economicamente conveniente.

Sk Corporation ha iniziato le sue attività negli anni '60 del secolo scorso. Ha realizzato prodotti lubrificanti solo sulla propria tecnologia. Oggi la società si sta sviluppando attivamente, rilasciando più recente specie. Liquidi di lubrificazione del motore per auto diverse. Secondo i proprietari di auto, le caratteristiche degli oli Zic sono piuttosto ambigui: da un lato, la qualità non causa dubbi, dall'altro, il prodotto non soddisfa sempre i requisiti delle condizioni russe.

Vendita dei suoi prodotti in Russia, la società coreana iniziò nel lontano 1995. Gli automobilisti domestici hanno visto per la prima volta sul mercato olio semi-sintetico ZIC 5W40. È diventato molto popolare e richiesto. La composizione include additivi speciali che consentono di usarlo in motori di qualsiasi tipo, indipendentemente dal tipo di carburante.

Vantaggi, proprietà e caratteristiche degli oli Zic

Il fluido lubrificante riduce il coefficiente di attrito delle parti. Ciò è diventato possibile a causa degli elementi di antiferenza speciale nella composizione. Di conseguenza, aumenta l'efficienza il lavoro dei DVSAumenta il suo potere. Risparmia significativamente il carburante.

Qualsiasi olio ZIC ha una sostanza che protegge in modo affidabile il motore. Le proprietà del lubrificante rimangono invariate anche in condizioni operative particolarmente complesse. Il produttore afferma che la protezione del motore non si ferma, anche se l'intervallo di sostituzione è stato aumentato.

L'uso di zic riduce la vibrazione dell'unità di potenza, riduce gli estranei. Di conseguenza, l'auto inizia a lavorare con alta dinamica, e il viaggio diventa più comodo.

A causa del basso valore del coefficiente di evaporazione, vi è un significativo risparmio del fluido lubrificante, non scompare da nessuna parte, è molto raro ricaricare.

I depositi nocivi non si accumulano sulle pareti interne del motore.

Tutti i tipi di olio motore ZIC sono stati testati in centri stranieri. La qualità è stata confermata dai test.

Svantaggi

Durante il funzionamento dell'olio Zeke, le seguenti proprietà negative sono state viste dagli appassionati di auto:

1. Pure alto prezzo. Non tutti gli automobilisti possono acquisire tale lubrificazione.
2. A volte i prodotti di scarsa qualità si incontrano, con proprietà che non soddisfano le caratteristiche dichiarate. Tale fenomeno è spesso associato alla presenza di contraffazione.

Inoltre, il motore è difficile da eseguire nel tempo freddo. Questo è particolarmente vero per i distretti in cui la temperatura scende sotto i 30. E sul falso, il motore potrebbe non iniziare anche con un gelo di 20 gradi. L'olio Zick all-stagionale non è adatto per il lavoro a temperatura negativa. Si blocca, il motore si arresta in esecuzione. Devi riscaldare il carter.

Prodotti Olio Zek.

Va detto che l'assortimento di prodotti lubrificanti della produzione sudcoreana è abbastanza grande. Nel mercato russo, puoi incontrare diverse specie oggi:

• Zic 5000;
• HIFLO.

Certo, questo non è l'intera lista dei prodotti coreani. Ogni specie è caratterizzata dalle sue caratteristiche, ha proprietà individuali.

La società sta sviluppando costantemente nuovi campioni per la lubrificazione. aggregati di potenza. Nell'elenco, sempre più migliorati gli sviluppi delle composizioni di lubrificazione sono in costante apparenza, che vengono quindi implementati nel mercato automobilistico.

Quando si acquista, non solo tutte le caratteristiche degli oli Zic dovrebbero essere presi in considerazione, ma anche il fatto che nessuno è assicurato contro l'acquisizione di falsificazione. Pertanto, è meglio acquisirlo da un rivenditore reale o visitare un negozio specializzato. Come già accennato, un gran numero di falsi presentati nel mercato russo che non soddisfano i requisiti e gli standard stabiliti.

A proposito di INGO puoi dire con sicurezza: la nostra persona! Solo tale, non conoscendo una parola in russo, potrebbe correre per la seconda istruzione superiore di Seoul non comunque, ma a San Pietroburgo. Nella capitale culturale della Russia, è riuscito a imparare il russo a conoscere l'università, per andare a lavorare come guida per inturisti a Peterhof e alla fine ottenere il diploma desiderato.

Circa dieci anni fa, è stato INRO che ha focalizzato che la principale delle esportazioni coreane non sarebbe completamente elettronica o auto, e prodotti petroliferi! Su di loro e parlare.

-Quali oli consegnati da Corea? Come in altri paesi?

Altro! - improvvisamente dichiara ingo. - Ma non nel senso di "meglio in peggio". Abbiamo semplicemente entrambi i prodotti globali adatti per uso onnipresente e speciale, progettato tenendo conto delle caratteristiche del clima e della flotta regionale.

Ad esempio, in Corea non richiedono olii con tolleranze delle case automobilistiche europee, e in Russia senza di loro da nessuna parte. Ecco perché per ogni importatore stiamo preparando una linea di oli creati con precisione sotto di esso.

-Come valutare il carburante russo?

Vado molto in Russia, più spesso a Mosca. Non ho reclami sul carburante locale. E l'olio zic è normale con esso.

- Chi è laborioso - russi o coreani?

Non si può dire che! Sì, i coreani considerano i lavoratori pazzi che vivono al lavoro. Questo è già uno stereotipo: una persona vede il coreano per la prima volta, ma sa esattamente quello che spende la notte in ufficio, e in vacanza non lascia affatto. Sebbene ci sia una quota di verità in questo: abbastanza recentemente abbiamo lavorato esattamente. Le vacanze non più di quindici giorni all'anno, inoltre, è stata presa da parti. Abbiamo una tale mentalità - probabilmente è posato nel DNA. Ma la Corea sta lottando con questo "disturbo": in vacanza del workaholics ora scoraggia quasi con la forza.

Per quanto riguarda i russi, tutto è così brutto. La loro performance è una volta e mezzo superiore agli europei. I messicani stanno guidando qui, i coreani sono il secondo, ei russi sono da qualche parte nel mezzo della prima decine.

- Il contenitore di metallo trovato Zic non è più disponibile. Perché sei passato in plastica?

Brompiamo gli stereotipi. Molti hanno l'idea che l'olio in canne di latta sia qualcosa puramente orientale, per le donne giapponesi e la Coreanak. Pertanto, evoluzione, abbiamo scelto una rivoluzione pianificata, che si stava preparando per tre anni. Cambia un contenitore su un altro semplice semplice. Ma in questo caso, offriamo un prodotto di una formula completamente nuova. Acquistare un prodotto migliorato in un vecchio contenitore, raramente che presta attenzione ai miglioramenti - la psiche umana è così disposta. E il nuovo contenitore, e anche con un contenuto qualitativamente nuovo, tutti noteranno.

-Che cosa su vari additivi che i produttori di terze parti offrono aggiungere agli oli motore?

Droga di droga del farmaco Zic? - Scrolla di spalle ingo. - Li tratti come vitamine che stanno migliorando qualcosa, ma nessuno sa davvero come influenzano. Non abbiamo trascorso ricerche speciali. Se una persona vuole aggiungere qualcosa al nostro olio, allora chi lo proibisce? Ma poi a noi - nessuna lamentela.

- Si tratta del segreto che in crisi I tempi molti sono presi come meno ...

Coloro che credono che tutti si precipitino a comprare Frank a buon mercato, non prestando attenzione alle proprietà di base di un prodotto. In qualcosa di crisi, anche noi a portata di mano, dal momento che abbiamo un sacco di briscole che altri non hanno no. Ad esempio, produciamo olio di base da soli e ne consegniamo persino le aziende mondiali più grandi. Allo stesso tempo, gli oli Zic hanno un ottimo prezzo e un rapporto qualità. E questo è molto più importante di un semplice cartellino del prezzo.

-E quanto tempo vive il petrolio coreano?

In Corea, in Corea una volta credeva che una persona dovrebbe vivere per molto tempo. Ma poi si sono chiesti: perché, se sei malato e impotente? E hanno cambiato l'approccio: devi essere felice prima di tutto - e allo stesso tempo vivere per molto tempo. Dopotutto, c'è felicità in primo luogo, e non una possibilità per la longevità a nessun costo. Devo andare molto - da Baku ad Amsterdam, e so: un approccio alla frequenza del cambio di petrolio è diverso. Sembrerebbe che le stesse barili, ma in un posto il petrolio è cambiato dopo 5000 km, e in un altro - in 25.000 km. Probabilmente, tutti vedono la felicità a modo suo.