Regolamenti per la riparazione di auto online. Regolamentazione - autoni automatici: un programma per il rapido calcolo del costo della riparazione di auto nazionali e importate. A chi è utile il servizio "Autonolerms online".

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In caso di malfunzionamento grave veicolo, l'appassionato di auto è costretto a dare un'auto per la riparazione al servizio. Nelle condizioni della città moderna, un uomo d'affari da fare a meno di un veicolo è abbastanza difficile. Se si verifica un malfunzionamento, ciascun automobilista è interessato alla durata della riparazione e della manutenzione del veicolo. È per questo che determinati standard per il restauro e la manutenzione dell'auto sono sviluppati, incluso il concetto di normochas. Normochas ti consente di determinare non solo il periodo di recupero del veicolo, ma anche il costo di eliminare un malfunzionamento. Pertanto, prima di passare una macchina preferita per il servizio, vale la pena familiarizzare con gli standard del tempo per la ricostruzione. A questo proposito, sorge la domanda - come determinare normochas per la riparazione dell'auto?

Dal momento che Normochas per la riparazione differisce a seconda del produttore e del marchio di veicoli, una speciale raccolta di standard di tempo su manutenzione. Come qualsiasi altro indicatore di velocità, Normochas ti consente di controllare la durata del lavoro. Conoscere gli standard del tempo per la manutenzione e il restauro del veicolo, l'automobilista ha anche l'opportunità di riflettere il costo del ripristino della macchina.

Come determinare lo standard per la manutenzione e la ricostruzione della macchina?

L'elenco dei limiti di manutenzione e tempo per la loro esecuzione è sviluppata dal produttore dell'impianto. Il produttore determina anche il costo delle normochas sui suoi veicoli. Ogni produttore di auto fornisce tutte le informazioni necessarie sulla manutenzione solo dei suoi prodotti.

Allo stesso tempo, non può non ricevere gratuitamente l'accesso gratuito al produttore fornito dal produttore per la ricostruzione e la manutenzione dei veicoli. I produttori di automobili distribuiscono informazioni sulle norme temporali per le riparazioni solo dal loro rappresentante ufficiale. A questo proposito, sorge la domanda - come il proprietario del veicolo per imparare le normochas per riparare l'auto e il suo costo?

Naturalmente, i centri di assistenza forniscono a malincuore le informazioni sulle norme per l'attuazione di determinate opere. Pertanto, al fine di comprendere chiaramente il periodo di riparazione e riferendosi al suo valore, è necessario accedere alla base delle norme.

Una delle opzioni per imparare Normochas per la manutenzione è scaricare la raccolta del tempo sulla riparazione automatica. Trova un documento contenente informazioni sul periodo e il costo di un certo lavoro sul restauro della macchina, ogni utente può oggi. ma questo metodo Ha i suoi caratteristici svantaggi. Il fatto è che il documento contiene una grande quantità di informazioni e trovare un modello automatico specifico è abbastanza difficile.

Un metodo più pratico è il programma Internet Normochas per il restauro e il servizio auto - online. Oltre al set principale di valori temporanei per la manutenzione dell'auto, questo programma ha un numero di funzionalità aggiuntive. Il programma determina il costo di lavoro di fronte al workshop professionale, scopre anche la quantità di lavoro eseguita. Il programma Time è online, consente di accedere al database di ore sullo riparazione dell'orologio da vari produttori.

Benefici chiave del servizio di riparazione del servizio Internet e dei normoch.

  • La capacità di produrre tutti i calcoli necessari per determinare il costo dei veicoli di manutenzione, tenendo conto delle regole specificate dal produttore per la riparazione TC.
  • Fornire tutte le informazioni necessarie sulla ricostruzione, lo smontaggio, la sostituzione e la verniciatura di ciascun elemento della macchina.
  • La possibilità di accedere all'orologio normale e alla sequenza di lavoro sul ripristino delle auto specificate dal produttore della macchina.
  • Nel database ci sono tutte stanze regolari dei pezzi di ricambio del produttore. Questa informazione Sarà utile per il recupero di alta qualità non solo nelle condizioni del laboratorio automobilistico, ma anche quando si mantiene l'auto con le proprie mani.
  • Dimostrazione visiva dei sistemi più importanti e dei nodi della macchina.
  • La possibilità di scaricare tutti gli elementi calcolati per ulteriori stampa.
  • Il programma è contenuto la maggior parte Macchine rilasciate dal 1985. Finora. Inoltre, la base contiene informazioni sulla maggior parte dei produttori, vari paesi. Pertanto, avendo ricevuto la versione completa del programma è possibile trovare tutte le informazioni necessarie sulla riparazione di auto nazionali ed estere.

Ogni centro di assistenza per il restauro, la pittura e la manutenzione delle auto ha questo programma a sua disposizione. La riparazione professionale delle auto è semplicemente impossibile senza la disponibilità di un'intera informazione situata nel database. Normochas consente di stimare la complessità e il costo del lavoro non solo dai proprietari di veicoli, ma anche prima di tutto maestri per macchine per la manutenzione.

La maggior parte del costo del restauro del veicolo è effettuata al tasso di tutte le regole fornite dal produttore. Laboratorio professionale funzionerà sempre secondo il produttore indicato del periodo. Ma come spettacoli di pratiche, spesso la riparazione dell'auto è in ritardo per un periodo più lungo che indicare la fabbrica del produttore.

Normochas e tutte le disposizioni fornite dal produttore sono utili non solo dal personale del workshop. Il programma con gli standard del tempo per ripristinare, indica anche il numero seriale dei pezzi di ricambio originali e intercambiabili, che non saranno meno utili quando riparano le proprie mani. Avendo a loro disposizione tutte le informazioni fornite dal produttore, le informazioni sulla manutenzione del veicolo saranno in grado di eliminare il malfunzionamento in modo indipendente utilizzando dettagli originali di alta qualità.

Naturalmente, il valore del produttore indicato dal produttore implica l'uso di apparecchiature diagnostiche e riparazioni professionali. Pertanto, quando si esegue il lavoro con le tue mani, sarà praticamente impossibile soddisfare gli standard specificati. Pertanto, si scopre che se il produttore imposta una normochas per testare il sistema motore, per conformarsi al periodo di tempo specificato, la persona di verifica deve avere un professionista attrezzature diagnostiche. Nel caso in cui il produttore del veicolo indica il periodo di tempo - una normochas per lo smontaggio del motore è implicita mediante l'uso di tutti i titolari e i titolari idraulici necessari.

Mentre diventa chiaro, i normochas vengono rivelati direttamente nella produzione, producendo auto. Immediatamente, il produttore aggiunge il numero di serie di pezzi di ricambio al database auto moderne. Poiché le informazioni raccolte dal produttore passano un cerchio considerevole e l'appassionato di auto lo riceve l'ultima volta, la maggior parte delle informazioni su modelli recenti Auto rimane sconosciuto certo tempo.

Estremamente riparazioni!

Il costo delle normopas per la riparazione di auto è uno degli indicatori chiave che influenzano l'efficacia dei costi di cento per i clienti e sulla redditività del lavoro del servizio auto. Questo articolo descrive meccanismi oggettivi per la formazione di prezzi per i servizi. Le informazioni di cui sopra sono intese principalmente per gli specialisti che si occupano dei problemi dei prezzi nel servizio, nonché un informativo per una vasta gamma di persone interessate a questo argomento.

Nozioni di base sui prezzi per il servizio automatico

Il meccanismo di base per la formazione del costo dei servizi in un servizio auto ben organizzato è semplice: lo standard del tempo impostato dalla directory applicato a un'operazione di servizio specifica è moltiplicata per il valore approvato delle normochas.

Le norme del tempo impostano il produttore dell'auto, tenendo conto delle caratteristiche di progettazione dei singoli modelli di macchine di produzione propria. Tali informazioni sono disponibili per le stazioni dei concessionari e un cento autorizzato direttamente dalla casa automobilistica. L'applicazione del tempo e della tecnologia uniforme del lavoro è progettato per garantire il servizio clienti in qualsiasi servizio ufficiale uno standard.

Vale la pena notare che a volte i rivenditori ufficiali del loro software sistemico o i loro dipendenti durante la progettazione di ordini regolano individualmente le norme installate automobilistiche per correggere così gli errori di riferimento espliciti o aumentare i loro guadagni.

Indipendente cento sono in una posizione più difficile: hanno una varietà molto più ampia di macchine servite, caratteristiche costruttive che predetermina la differenza nella durata dello stesso tipo di lavoro. Inoltre, le stazioni indipendenti senza contatto diretto con le case automobilistiche spesso hanno ottenuto semplicemente una varietà di standard di tempo e mantengono il loro database in questa parte. Molto spesso determinano i loro tassi per il lavoro con un leggero fino ai prezzi medi consolidati in diretti concorrenti, o si basano sulla precedente esperienza della propria esperienza - creare la propria directory degli standard di base che prendono solo le basi offrendo ai clienti Paga extra "On Fact", a seconda della durata della durata del lavoro in una macchina particolare. Naturalmente, a volte il personale di contatto di tali cento usa le opportunità di "indetti" a loro favore, quando comprende che interagiscono con un automobilista non molto informato. Le stazioni dei rivenditori ufficiali e i servizi autorizzati in questa parte sono più prevedibili, perché sono associati agli obblighi prima della casa automobilistica, applicare standard di tempo uniformi. "Tricks" nel loro lavoro può anche essere trovato, ma sono piuttosto un'eccezione della regola.

Differenziazione del costo delle normochas per la riparazione dell'auto

Il costo dei normochas per la riparazione dell'auto è approvato dalla testa o dal direttore della società del servizio. È estremamente applicato raramente a un unico valore - il più delle volte stiamo parlando di prezzi differenziati. Ad esempio, la concessionaria ufficiale può operare nelle seguenti posizioni del costo della normale riparazione e della manutenzione dell'auto:

    a (manutenzione) per auto nel periodo di garanzia;

    su TR ( manutenzione) per auto nel periodo di garanzia;

    a quello e TR nel periodo postgararantuoso;

    su marchi non core;

    su auto dei dipendenti della Società;

    sui servizi del pneumatico e il post di lavaggio;

    per gli insediamenti reciproci aziendali interni con società di un gruppo;

    su non commerciale lavoro internoeseguita a scapito della società stessa per i propri bisogni (lavaggio delle loro auto di prova, ecc.).

Il costo delle normochas nel servizio di auto per il mantenimento delle macchine di garanzia, ovviamente, è il massimo tra gli altri. La logica di tale politica dei prezzi è semplice: il proprietario dell'auto è "legato" al servizio del rivenditore dalla garanzia di fabbrica e tollera a causa di tali alti tassi.

Il costo delle normochas sulla riparazione delle auto nel periodo di garanzia (riparazioni correnti) è più spesso installato a misura di dimensioni ridotte, poiché in questa parte il servizio ufficiale è già la concorrenza del servizio indipendente. Sostituzione scarpe freno E altre opere che non sono incluse nei regolamenti e non rientrano in libero il cliente in garanzia, il proprietario dell'auto può essere fatto in un servizio alternativo a prezzi più attraenti.

Il costo delle normochas sulla riparazione delle auto e sono nel centro di concessionaria ufficiale quando la vettura esce dal periodo di garanzia è ridotto, di regola, radicalmente. Il proprietario perde la possibilità di risoluzione dei problemi liberi nel quadro del supporto della garanzia della casa automobilistica ed è perso alla motivazione per pagare tariffe elevate. Quasi tutti i rivenditori ufficiali sono costretti a reagire per mantenere il cliente. Lo stesso lavoro con la stessa qualità nell'età della vettura sarà effettuato a circa una mezza o due volte inferiore a quelli utilizzati nel periodo di garanzia. Un'importante circostanza è anche il fatto che la macchina si muove spesso al nuovo proprietario. Il secondo, i terzi e i successivi proprietari di auto stanno considerando il servizio ovunque (fino al garage di un meccanico privato) e sono meno inclini a spendere il servizio del rivenditore come molti fondi come compratore di una nuova auto, cercando di mantenere La garanzia della casa automobilistica nei primi anni di proprietà. Specializzato su un certo marchio di stazione di servizio automobilistico, in particolare nel centro del rivenditore, può mantenere con calma i prezzi per le auto nel periodo post-avvertimento di funzionamento leggermente superiore ai servizi alternativi. Questa possibilità si basa sul fatto che una parte considerevole dei clienti garantiti è pronta a pagare questa piccola differenza per la competenza degli artisti, dei rischi più piccoli e dei relativi servizi clienti per ulteriori informazioni alto livello. Ciò è particolarmente vero per i proprietari di auto di marca che riguardano segmenti medio-alto (sopra la media), premio e lux.

Il costo delle normochas sulla riparazione delle auto nella riparazione automatica del Centro di rivenditore ufficiale per marchi non core o un po 'meno che sulle auto del marchio nel periodo post-garanzia o superiore. Il primo caso indica l'interesse della gestione per fornire al centro e al personale qualsiasi guadagno aggiuntivo. Il secondo caso dimostra la politica opposta, poiché il manuale non vuole fornire servizi a basso costo per un modo o altri motivi.

Ad esempio, i prezzi elevati "barriera" per il servizio non core possono essere installati in concessionari ufficiali di marchi di premium per limitare la manutenzione di un servizio di marchio di massa e non disturbare l'esclusività AURA per i suoi principali clienti. Inoltre, lavorando con macchine per le quali non c'è accesso a informazioni tecniche e metodi di riparazione approvati, associati ad un aumento del rischio di errori e responsabilità di follow-up. Sì, e attrezzature costose si usurano, senza portare un livello di profitto sufficiente per gli investiti in esso contanti. Questa strategia dei prezzi può aderire ai concessionari, caricando la stazione di servizio di cui le auto del marchio Profilo Premium sono sufficienti per attività redditizie.

Il costo dei normochas sulla riparazione di auto della Società (lavoro interno) e per i clienti aziendali interni (auto di società del loro gruppo) dipende dalla politica di gestione, tenendo conto della differenza attuale della tassazione delle aziende e dell'altro altro fattori. Ad esempio, quando si lavora su un servizio auto su un sistema fiscale semplificato, è più redditizio per la società dello stesso proprietario, ma lavorando al regime generale della tassazione, fornire servizi a un costo sovrastimato. Tuttavia, vi sono rischi di reclami da parte delle autorità fiscali su tale "ottimizzazione" con gravi conseguenze.

Quali sono i benchmark chiave per prendere una decisione sul valore delle normochas sulla riparazione delle auto? Prima di tutto, guidato da due fattori: per il servizio clienti su servizi a pagamento Guidati dall'attuale prezzo dei concorrenti diretti nel loro segmento di mercato, e di stabilire tariffe minime per il lavoro interno e il mantenimento dei dipendenti, sono respinte da spese dirette per la remunerazione della meccanica.

Quando si calcola il valore delle normochas sulla riparazione delle auto alla frequenza di pagamento stabilita della meccanica lì per ogni ora di rotonda venduta, è necessario aggiungere un'altra riserva per le spese per le vacanze e le spese ospedaliere. Con la durata di base del congedo annuale in 28 giorni di calendario e principalmente la composizione maschile dei dipendenti, la riserva può essere calcolata per l'importo di circa il 12% (il rapporto tra il numero di giorni di vacanza ai lavoratori per l'anno). Tutto ciò è necessario aggiungere il 30,4% per coprire il costo del pagamento di una singola tassazione sociale (ESN) e le detrazioni di lesioni. Vale anche la pena aggiungere un importo per coprire una serie di spese direttamente correlate a cui, al minimo, includere:

    la quantità di pagamento dei servizi della Banca per il trasferimento di retribuzioni di un collaboratore e tasse sulle tariffe correnti della Banca per i servizi di regolamento e di cassa;

    la quantità di usura delle acque reflue, affidata alla legislazione vigente, alla meccanica dei detergenti e dai prodotti per la pulizia, sullo straccio e altri materiali non inclusi nell'outfit dell'ordine per il pagamento da parte del cliente;

    la quantità di strumento di usura (è determinata dal modo calcolato di dividere i costi di uno strumento svalutato per un lungo periodo (ad esempio, un anno o anche due o tre anni) e il numero di ore di norms "commerciale" chiuse per lo stesso periodo;

    alcuni altri, in linea con le politiche della leadership e della contabilità.

Avere informazioni iniziali non possono essere resi i calcoli più complessi ma importanti.

Esempio di calcolo del costo della normale riparazione dell'auto

Considera un esempio di calcolo del costo dei normochas per la riparazione delle auto 2018 nel segmento dei passeggeri. Quindi, supponi:

    300 rubli - il tasso della meccanica del concorrente salariale per ciascun ordine di norme-orario (di cui 261 sono versati direttamente dalla meccanica e 39 rubli è l'imposta sul reddito individui e essere pagato al budget);

    45 rubli - il tasso di accumulo di salario master-accettore (per il rilascio di documenti e risolvere altri problemi);

    15 rubli - il tasso di riconoscimento del concorrente al maestro salariale delle opere (per il supporto tecnologico del controllo della qualità del lavoro e dell'output);

    43.2 rubli - Riserva per vacanze e ospedale;

    122,57 rubli - ESN e feriti;

    30 rubli - Spese correlate;

È poco meno di 556 rubli di spese dirette per la remunerazione di artisti diretti e le spese di accompagnamento dirette.

Ora è necessario tenere conto della tassazione dei servizi per la fornitura di servizi di servizio. Ad esempio, sulla modalità fiscale totale, è necessario aggiungere imposta sul valore aggiunto (IVA) a velocità corrente. Il più spesso ora i servizi di servizio stanno arrivando senza IVA su un sistema fiscale semplificato (USN). Nel più semplice per calcolare l'opzione, questa tassa è del 6% del reddito lordo escluso i costi. Cioè, abbiamo ottenuto dal calcolo dei costi diretti dovrebbe essere almeno il 94% del costo stabilito all'ora di tempo retribuito. Il costo minimo delle normochas sulla riparazione delle auto secondo l'esempio dovremmo essere 556 / 0.94 \u003d 591,5 rubli. Quando viene presa la tariffa meccanica della remunerazione per un esempio, questo è il minimo che non tiene conto dei calcoli del deprezzamento delle immobilizzazioni (prima di tutto - i costi del servizio dell'apparecchiatura), il costo dell'elettricità nell'area di riparazione e altro workshop.

Quando si calcola valore completo Normochas per la riparazione di auto tenga conto non solo delle spese dirette per la meccanica e le spese del negozio, ma anche tutti i costi della Società, compresi i costi di gestione, interessi sui prestiti all'organizzazione e allo sviluppo del business, ecc.

Di regola generale Il calcolo dei costi per 1 frequenza è effettuato dividendo i costi appropriati maturati nella contabilità sul numero di ore di norm commerciali chiuse nello stesso periodo di rendicontazione. Per calcolare è meglio prendere l'anno, il che consente di tenere conto delle fluttuazioni stagionali nel livello dei costi e dei volumi di lavoro. Allo stesso modo, puoi considerare quasi tutte le altre spese all'ora di servizi forniti.

Un contributo significativo al costo dei servizi cento presenterà un affitto di locali o contabilità degli investimenti in costruzione e attrezzature. Prendere, ad esempio, quel noleggio di una stanza adatta per un piccolo servizio privato per diversi post costerà, secondo il conteggio più modesto, circa 300.000 rubli al mese. Quando si chiude 1000 ore di norme al mese, in media, per ciascuna di esse, 300 rubli del leasing pagato. Inoltre, ci sono ancora costi di riscaldamento, illuminazione e manutenzione dei locali e del territorio adiacente, rimozione di rifiuti, pagamento dei servizi di comunicazione, ecc. La società porta anche il costo della gestione, il laboratorio del personale e la contabilità. Nel costo delle normochas sulla riparazione delle auto, dovrebbe essere presi in considerazione l'interesse del proprietario aziendale.

Continua il calcolo secondo l'esempio sopra:

    556 rubli - costi del lavoro con tasse sul personale di base;

    300 rubli - il costo del noleggio dei locali e del territorio adiacente;

    50 rubli - costi di manutenzione;

    100 rubli - costi di gestione;

    150 rubli - l'interesse del proprietario.

Si è scoperto nella quantità di 1156 rubli. Tenendo conto del 6% USN, il costo delle normochas per i clienti dovrebbe essere in media almeno 1230 rubli dopo aver tenuto conto di tutti gli sconti forniti. Il costo dell'ora del tasso nell'esempio di cui sopra può essere nominato e un po 'meno, a condizione che parte delle spese e degli interessi necessari del proprietario siano coperte dalla ricezione di profitti dalla vendita di pezzi di ricambio e materiali di consumo.

I rivenditori più difficili da ufficiali marchi auto. La costruzione e l'attrezzatura del servizio come parte di un centro di distribuzione con attrezzature per tutti gli standard costa loro in dozzine, o anche centinaia di milioni di rubli. Allo stesso tempo, la casa automobilistica richiede un rivenditore di portare un significativo costo corrente operativo degli standard di servizio installati. Tutto ciò risiede con un'aggiunta molto solida ai costi nel costo del servizio fornito.

Vale la pena notare che il calcolo dettagliato del costo delle normochas sulla riparazione delle auto è attualmente raro, poiché richiede il funzionamento del lavoro qualificato di un economista o un contabile esperto con competenze di prezzi aggiuntive. Molti sono focalizzati solo sui prezzi già stabiliti nel mercato locale.

Tabella del valore delle normochas per la riparazione dell'auto

Tabella del valore di Normochas per la riparazione di auto nella stazione di servizio 2018, ad esempio:

    su opere interne (manutenzione della propria flotta) - 500-600 rubli;

    per i dipendenti del centro automatico - da 600 a 1000 rubli, a seconda della politica interna effettuata;

    per la manutenzione (com) nel periodo di garanzia: per marchi ingombranti di budget e di medio livello - 1200-1500 rubli, per i marchi di segmento di alto livello (alto livello del segmento (alto, ad esempio, per esempio, Toyota, Volkswagen, Honda) - da 1500 a 1800 rubli, per marchi premium premium - da 2700 a 3.500 rubli;

    per il servizio di auto nel periodo post-mandato - dalle 1200 alle 2000 rubli, a seconda della prestigiosità del marchio e dell'età della macchina stessa (ad esempio, per un'auto di marca premium oltre i 3 e fino a 5 anni - 1800- 2000 rubli e oltre 5 anni - 1200-1300 rubli).

È sempre il costo dei normochas per la riparazione dell'auto è applicata correttamente? No non sempre. I costi ridotti fissi possono essere installati su alcuni tipi di lavoro altamente competitivi. È rilevante per il servizio di pneumatici e il lavaggio centri del rivenditore. La riduzione del punto può essere applicata per il lavoro individuale, che è considerato "beacon dei prezzi". I prezzi per tali clienti di lavoro chiedono spesso e su di loro, soprattutto, sono giudicati dal livello dei prezzi nel servizio: il motore può essere sostituito nel motore, sostituendo le pastiglie dei freni e simili. Inoltre, alcuni clienti possono essere installati uno sconto aggiuntivo dal proprietario o da un funzionario autorizzato. Oltre a ciò, a seconda dell'adeguatezza del numero di normali ore sulla directory sui singoli lavori e l'elasticità del servizio dei client di servizio al valore finale, la stazione di servizio può inserire regolazioni individuali. Alcune case automobilistiche sono eseguite da una politica di prezzi uniformi che, quando si confrontano con il tasso di riferimento del tempo e il costo della Norm-Hour con uno specifico rivenditore ufficiale, può anche dare una discrepanza. Vale la pena ricordare che molti garage privati \u200b\u200be piccoli servizi autonomi indipendenti nel loro prezzo si concentrano intuitivamente sull'ambiente competitivo e sulla loro comprensione del rapporto tra "qualità dei prezzi" sui servizi forniti da loro.

Costo medio di normopo per riparazione auto

Il costo medio della riparazione dell'auto riflette risultato finale Una combinazione di servizi forniti a costi diversi. È determinato dividendo il costo dei servizi dal numero di ordini chiusi dell'orologio normale per il periodo selezionato.

Il calo del valore del costo medio di normochas sulla riparazione dell'auto può predeterminare le seguenti ragioni principali:

    un aumento della quota del lavoro a basso costo, ad esempio, la crescita delle riparazioni post garanzia nella stabilizzazione o della riduzione dei volumi nel periodo di garanzia;

    riducendo il costo dell'ora del tasso;

    espansione della pratica di ulteriori sconti sul costo del lavoro.

Un aumento del valore medio di Normochas per la riparazione dell'auto è determinata dai motivi per l'azione opposta.

Diamo un facile esempio per l'illustrazione. Per un centinaio di ore di norm di 900 chiuse sui tassi stabiliti di 1200 rubli senza sconti. Un altro 100 standard chiuso 1000 rubli, cioè con sconto. Le entrate sono solo 1180.000 rubli e costo medio NORMOCHAS - 1180 rubli.

Lo studio della dinamica dei volumi e del valore medio di normochas sulla riparazione delle auto separatamente da tipi di riparazioni o categorie dei clienti consentirà di localizzare il comportamento degli indicatori totali dei servizi forniti. L'analisi strutturata profonda è utile da fare per servizi commerciali e intra-redditizi separati. Spesso stabile dal periodo dal periodo di media normochas per la riparazione dell'auto nasconde eventi negativi che richiedono interventi, o viceversa, livelli i risultati positivi degli sforzi di personale mirato in alcune aree significative a causa dell'azione di altri motivi.

Conclusione

Il costo dei normochas per la riparazione dell'auto richiede un calcolo corretto qualificato e non molto complesso, che sceglierà consapevolmente i punti di controllo chiave nel suo politica dei prezzi E comprendere correttamente le relazioni causali della redditività o della disabilità del servizio auto. I risultati del calcolo dovrebbero essere attentamente verificati con i prezzi dei concorrenti diretti e potenziali in questo mercato e mantenere la risposta del cliente sul controllo. Ciò è necessario cercare il rapporto ottimale della "qualità dei prezzi" sui servizi forniti e il lavoro redditizio del servizio auto.

Per effettuare chiaramente un calcolo preliminare del valore in cui il proprietario della vettura costerà la riparazione del suo "Iron Amone", viene applicato il concetto di "tempo di riparazione della macchina" e "tempo di manutenzione". Gli autoni automatici sono uno strumento che aiuta la gestione del servizio automatico non solo per stimare il costo del costo del tempo, del lavoro su un lavoro, ma anche per capire quanto alta qualità e rapidamente funzionino i dipendenti del negozio di riparazioni automatiche. Su ogni modello specifico della macchina e su un tipo specifico di lavoro esiste il proprio quadro temporaneo - standard di tempo per la riparazione e la manutenzione delle auto. Dato che quelli e altri grandi, a volte non è possibile scegliere rapidamente gli autonorms per un caso specifico, senza alcun database e programma speciali. A turno, scarica le regole del tempo da Internet, se necessario, è possibile una o due volte - cerca sistematicamente tali dati per auto diverse problematico. Per capire questo, è sufficiente prendere atto di questo fatto: il database "Time Standards" ha più di 2 milioni di posizioni e trova una particolare posizione senza software moderno non realistico.

Il prodotto del programma menzionato è un sistema di gestione del database con un ampio database. Quest'ultimo contiene gli standard temporali per la riparazione dell'auto. produzione domestica ed auto straniere rilasciate nel periodo 1979-2016 (per alcuni modelli). Oltre ai "classici", altri Vause e Gaza.I seguenti francobolli inclusi nel programma della riparazione dell'auto della macchina "tempo": Laz, Liaz, Maz, Paz, Raf, UAZ, Azlk Zil, Izh, Ikarus, Kamaz, Kraz, Ural. Il programma di calcolo della riparazione prende in considerazione gli autoni automatici e per i trattori: informazioni sul database T-150K, T-16M, T-25, T-40M, T-4A, T-70C, YUMZ-6L (6M), MTZ-80, 100, T-100M, T-130, T-150, DT -75V (MV), K-700A, K-701. Alfaromeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia sono disponibili tra auto straniere. Land Rover., LDV, Lifan, Mazda, Mercedes Benz., Suzuki, Talbot, Tata, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Rover, Saab, Sao, Seat, Skoda, Ssang yong., Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asia, Baw, Faw, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan e Yugo. Oltre alla versione standard, il programma di calcolo della riparazione ha una versione estesa della "SP6 Time Norm", che include una gamma più ampia di auto estranee e le illustrazioni sono state aggiunte agli standard per la manutenzione e la riparazione. Lista completa I modelli di macchine elencati nel database BD "Normy SP6" possono essere visti attraverso questo.

Abbastanza ogni giorno è la situazione in cui i proprietari delle stazioni di manutenzione dell'auto rifiutano programmi a pagamento come il preferenziamento specificato, se necessario, scaricare gli standard tipici del tempo da Internet. Innanzitutto, la rete mondiale per tutta la sua espansione su alcuni modelli di tali dati non può semplicemente non avere, in secondo luogo, per l'accuratezza del tempo che è riuscito a scaricare, nessuno è responsabile. Cercando di scaricare gli standard tipici del tempo ogni volta: significa esporre te stesso al rischio di sovrastima ingiustificata o sottovalutare il costo della riparazione in ogni singolo caso. È stato notato da tempo che su varie risorse web non professionali che danno l'opportunità di scaricare gratuitamente gli autonomari e usarli offline, in base alle stesse posizioni, vengono fornite varie informazioni che, al minimo, in modo errato.

La risorsa online di un autosport che ha sviluppato il software "Time Standards" offre ai visitatori l'opportunità di visualizzare la versione demo del programma di riparazione auto in modalità online da. In quest'ultimo, c'è accesso al database, che differisce dalla suddetta mancanza di regole di tempo per riparare corpi di auto stranieri. Anche nella versione demo, il programma elimina la necessità di scaricare autonorms e scorrere il worl wide web. Software con un'interfaccia, utente amichevole, consente di scegliere un modello, un'unità di macchina e il tipo di riparazione cadendo "Tree". Dopo aver selezionato l'utente riceve una tabella consolidata con un'indicazione del costo, degli standard di tempo e del lavoro. Il foglio calcolato risultante può essere inviato direttamente dall'applicazione direttamente dall'applicazione. E anche se c'è solo una versione online di cento una versione online con le sue capacità limitate, la maggior parte dei clienti dello sviluppatore si gode ancora software Con un gran numero di strumenti necessari.

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1.3.2. Il venditore ha il diritto di inviare un messaggio informativo al client. I messaggi di informazione vengono inviati all'indirizzo e-mail specificato al momento dell'ordine sul sito, nonché attraverso i messaggi SMS e / o le notifiche push e tramite il servizio clienti sul numero di telefono, ordinamento specificato, sullo stato dell'ordine, prodotti nel carrello client.

2. Fornire e trasferire informazioni ricevute dal Venditore:

2.1. Il venditore si impegna a non trasmettere informazioni ricevute dal cliente a terzi. Non è considerata una violazione da parte della disposizione da parte del Venditore di informazioni agli agenti e ai terzi che operano sulla base di un contratto con il Venditore, per soddisfare gli obblighi al cliente e solo nel quadro dei contratti. Non è considerata una violazione del presente paragrafo il trasferimento del Venditore a terzi sui dati del cliente in forma anonima per valutare e analizzare il lavoro del sito, l'analisi delle caratteristiche del cliente del cliente e la fornitura di raccomandazioni personali.

2.2. Non considerato una violazione degli obblighi per trasferire informazioni in conformità con la legislazione e i requisiti applicabili della legislazione della Federazione Russa.

2.3. Il venditore riceve informazioni sull'indirizzo IP del visitatore del sito www. Autobam .ru e informazioni sul link da cui è arrivato il sito Internet il visitatore. Questa informazione non è utilizzata per identificare l'identità del visitatore.

2.4. Il venditore non è responsabile per le informazioni fornite dal cliente sul sito in un modulo disponibile pubblicamente.

2.5. Il venditore durante l'elaborazione dei dati personali assume le misure organizzative e tecniche necessarie e sufficienti per proteggere i dati personali dall'accesso illecito a loro, nonché altre azioni illegali contro i dati personali.

Per farti non inserire più il sito e non tracciare a che ora è apparso il tempo in accesso, il meccanismo di ricerca di aggiornamento è fornito per te. Con esso, è possibile ricevere automaticamente messaggi su quando e quali database normative sono pubblicati sul sito. Gestione normativa | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/times/times/4.png Management (download) dal quadro normativo | https: //212709.selcdn . RU / Autodealer-Site / Pubblico / Rtimes / Times / 3.png Gestione normativa | https: //212709.Selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /Times/Times/5.png Statistiche Quando si lavora con grandi basi è sempre presente interesse e quanti tutti i record, nei nostri standard, vengono caricati nel database.

Autonole online

Un malfunzionamento semplice o complesso, le conseguenze dell'incidente e persino la manutenzione pianificata - tutto ciò guida il proprietario dell'auto al centro di assistenza. Allo stesso tempo, è necessario lasciare l'auto e l'intero periodo di riparazione a che fare con i mezzi pubblici.
In molti casi è estremamente a disagio. Senza un veicolo, non solo un uomo d'affari è difficile. Come, ad esempio, andare sul mercato, porta i bambini a scuola o sezione? E se l'auto è uno strumento di lavoro? Quindi la situazione diventa quasi senza speranza.


Attenzione

Ecco perché ogni proprietario di un'auto è così interessata a tipici standard temporali per le riparazioni camion e passeggero. Conoscerli, sarà in grado di adeguare i suoi piani in modo che l'assenza dell'auto non abbia causato perdite.


Ciò che dà le norme la normalizzazione del tempo per svolgere riparazione e servire lavori di veicoli consente ai proprietari della tecnica di determinare i piani.

Regolamento temporale per riparazione auto (autonormali)

Informazioni

Ma in realtà: la chiave non è adatta, il dado viene acquistato, la diffusione dell'olio combustibile, è necessario pulire (e così via) - tutto questo tempo, e non viene preso in considerazione nella casa automobilistica. Ma è necessario respingere da qualcosa, quindi, la Norm-Hour è un valore stimato.


Importante

E il suo costo dipende dai tre fattori:

  • Auto Marchi: Quindi il costo medio di Normochas per DAEWOO - $ 20, e per BUGATTI - $ 240, inoltre più il prezzo sotto il contratto di assicurazione.

A proposito del servizio 40 marchi, 3000 modelli, 600.000 standard sono il materiale disponibile sul nostro portale a tutti in qualsiasi momento della giornata. Interfaccia facile e comprensibile più gli standard strutturati rendono lavoro con un servizio conveniente e produttivo.

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Ad esempio, per il Centro di assistenza specializzato nella manutenzione di un certo marchio di auto, gli standard installati dal produttore di questo marchio saranno validi. Ma se eseguire lo stesso lavoro per contattare un meccanico di auto familiare o in un piccolo workshop che non ha la diagnostica appropriata e persino la riparazione (ad esempio, non ci sono telecamere per le apparecchiature di verniciatura), possiamo dimenticare normali.

A volte i lavoratori del servizio auto sostengono che è impossibile applicare gli standard a una macchina molto nuova, e in generale, lavorare in un negozio di riparazione auto e quale "scrittura in fabbrica" \u200b\u200bè due grandi differenze. Ma su tali scuse può essere tranquillamente senza prestare attenzione.

Norme temporali per la riparazione e la manutenzione dell'auto

Per ripetere lo standard, è necessario creare condizioni corrispondenti al "Experiment": decomporre uno strumento speciale, compensare il piano di lavoro, avviare il cronometro e "Drove!". Ma in realtà: la chiave non è adatta, il dado viene acquistato, la diffusione dell'olio combustibile, è necessario pulire (e così via) - tutto questo tempo, e non viene preso in considerazione nella casa automobilistica.

Ma è necessario respingere da qualcosa, quindi, la Norm-Hour è un valore stimato. E il suo costo dipende dai tre fattori:

  • Tipo di lavoro (meccanico e meccanico, elettrico, rinforzo, riparazione di aggregati, dipinto) - qui come un'anima, per quanto lo specialista è molto pagato.
  • Auto Marchi: Quindi il costo medio di N / h per DAEWOO - 650,00 rubli e per bugatti - 7700,00 rubli.

Dove trovare i normocati per la riparazione TC?

Regolamenti per i camion Al fine di apprendere gli standard per la riparazione e il restauro di lavoro di camion della produzione nazionale, si consiglia di esaminare gli standard integrati integrati integrati per la riparazione dell'auto. Questo documento normativo Puoi facilmente trovare. È regolato:

  • Il tasso di tempo per riparare le auto Kamaz.
  • Il tasso di tempo per riparare auto Kraz.
  • Il tasso di tempo per riparare l'auto Maz.
  • Il tasso di tempo per riparare le auto Zil.
  • Norme temporali per il gas di riparazione dell'auto.

È necessario sapere che tutti questi standard hanno lo scopo di eseguire lavori di fronte al laboratorio professionale, con attrezzature e materiali professionali, nonché professionisti.

Programma di normocam online gratuito per servizi auto, normochas per un centinaio

Quindi l'appello a loro sarà più rapido e più facile. Raccolta del marchio e del modello di auto | HTTPS: //212709.Selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/Ttimes/times/2.png Calcolo (analisi del lavoro) Il calcolo è un documento che contiene informazioni Sulla combinazione di opere, merci e prodotti correlati ed esegue la funzione della stima preliminare del costo della riparazione. Questo documento intermedio richiesto per valutazione generale Il volume del lavoro e il loro costo, a seconda del costo dei pezzi di ricambio (merci) e dei costi del lavoro (opere).
In futuro, sulla base del calcolo, è possibile creare gli ordini-outfit (disponibili solo con una licenza aperta del modulo Avtodiler: Servizio). Se non si dispone di un magazzino, e nel costo è necessario prendere in Account Il costo dei pezzi di ricambio, quindi è possibile aggiungere merci correlate (in base alle merci di accompagnamento della contabilità del magazzino non vengono prodotte).

Normochas per la riparazione automatica online

    Francobolli e modelli

  • Calcolo (analisi del costo del lavoro)
  • Normo-ore
  • Standard
  • Lavoro comune
  • Complessi di lavoro
  • Prodotti correlati
  • Audatex.
  • Esportazione e importazione
  • Autodata tempo round

Francobolli e modelli per la convenienza dell'utente, tutti i modelli sono combinati da marchi. È possibile configurare il più conveniente per visualizzare l'elenco (scala, la visibilità dei singoli pannelli, posizione del campo).

Il programma può contenere diverse regole sullo stesso modello che differiscono dalla data della data del catalogo, I.e. Pertinenza. Anche su ciascun modello è presente una breve informazione e un documento normativo, indicando la rilevanza. Se hai "standard preferiti", cioè quei marchi e modelli che usi regolarmente, quindi nel sistema di autodiver è la possibilità di realizzarli Francobolli e modelli nella lista "Preferiti".

Standard temporali per la riparazione automatica online

  • Condividi cento dal costo del wizard.

Informazioni sul servizio "Autonorms Online" 40 marchi, 3000 modelli, 600.000 standard sono il materiale disponibile sul nostro portale a tutti in qualsiasi momento della giornata. Interfaccia facile e comprensibile più gli standard strutturati rendono lavoro con un servizio conveniente e produttivo. Modifica delle posizioni (standard) Quando si accede allo standard dello standard nella tabella superiore, lo standard entra nella tabella delle posizioni selezionate con il valore della frequenza di tempo dichiarata dalla casa automobilistica. Ma a volte è necessario modificare il nome, la quantità, il tasso di tempo, il costo. Abbiamo fornito questa necessità e abbiamo aggiunto per fare doppio clic sulla tabella degli standard selezionati, la funzione di modifica in cui tutti i campi sono disponibili per il cambiamento. Modifica Aggiungi.

Norme temporali per riparazione auto online

Per un lavoro conveniente e produttivo con il servizio, è necessario specificare due valori:

  • Il costo di N / H (Normo-Hour): utilizzato per specificare il valore predefinito quando si aggiunge uno standard. Tali standard che sono stati aggiunti prima di impostare il costo dopo che sarà aggiunto automaticamente.
  • Nome dell'organizzazione: questa informazione viene visualizzata durante la stampa.

Il calcolo del costo di riparazione per calcolare il costo della riparazione deve specificare il costo della Norm-Hour. Il costo del lavoro è calcolato nel contesto degli standard ed è riassunto nell'importo finale. Chi è usato per servire "autonorms online"? Nella creazione del servizio "Autonormal-Online", ci siamo concentrati su due categorie di utenti, ma saremo molto felici se il pubblico del servizio è più ampio.

Quindi è molto più facile contattare i servizi Internet, dove ci sono tali compilation, è possibile scaricarli gratuitamente e un programma Internet speciale con cui è possibile calcolare le normochas richieste. Quale metodo è meglio gli esperti sostengono che il programma Internet, che in modalità online definisce le norme necessarie del tempo per la riparazione dell'auto, è molto più conveniente della raccolta del produttore.

Usandolo, il valore di qualsiasi lavoro necessario è determinato: riparazione, servizio, restauro. Questo programma non solo consente di scoprire il tempo richiesto, nel suo database ci sono tutti i dati sui pezzi di ricambio prodotti in fabbrica di un modello di veicolo, che è rilevante non solo durante la riparazione o il mantenimento nel centro di assistenza, ma anche durante la riparazione le sue forze.

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