Automal e tutto ciò che devi sapere sugli oli motore. Automal e tutto ciò che devi sapere sulla selezione dell'olio dell'olio motore 2114

Le auto Vaz-2114 hanno una grande domanda in Russia e nei paesi della CSI. Questa macchina si combina in sé prezzo basso Con bene caratteristiche tecniche e conveniente. Costi per Auto Minore, ma serve "VAZ-2114" per molto tempo e in modo affidabile. Per supportare l'auto nello stato ottimale, i materiali di consumo dovrebbero essere modificati in modo tempestivo. La procedura di sostituzione stessa non causa difficoltà. Molti proprietari di auto sono interessati, è meglio scegliere per l'iniettore VAZ-2114 su 8 valvole. Questo è un motore reattivo, piuttosto vigoroso e semplice nel suo design. Se sei in grado di servirlo con competenza, effettuare il lavoro programmato sulla sostituzione forniture, su alcuni seri costi per pensare raramente. Ma per questo, decidere sulla scelta dell'olio motore.

Prima di sostituire l'olio motore in VAZ-2114 è importante scegliere il lubrificante giusto.

Sfumature importanti

Quando si sceglie gli oli motore per VAZ-2114, tengono conto non solo dei loro costi. Il prezzo elevato non è sempre un indicatore di qualità oggettivo. Non ha senso versare lo stesso olio nel motore "Lada", che è usato per gentili auto estranee. Questo è uno spreco dei tuoi soldi. Inoltre il motore VAZ-2114 può rispondere erroneamente a mix simili nel suo carter. Quale petrolio è migliore, verrà richiesto la casa automobilistica e i proprietari esperti delle auto VAZ-2114, che hanno già definito con la scelta. Raccomandiamo di attirare la vostra attenzione su diverse sfumature importanti quando si sceglie un fluido motore.

1. Non salvare. L'errore più comune quando il proprietario dell'auto sta cercando di trovare qualcosa di economico e versare un tale liquido nel motore. Il lubrificante più economico, più abbassa le sue qualità operative. L'uso di tali oli porterà potenzialmente riparazione costosa Motore.
2. Condizioni operative russe. Implica un sostituto ogni 7 - 8 mila chilometri, ma almeno 1 volta all'anno. Effettuare in modo ottimale il cambio di lubrificante due volte all'anno, passando dall'olio d'inverno per l'estate, e viceversa.
3. Sviluppo di tecnologie. Molti proprietari di auto sono abituati ad acquistare la stessa cosa, non prestando attenzione ai problemi di nuovi articoli. Le caratteristiche degli oli motore stanno migliorando, perché a volte vale la pena di prestare attenzione ai nuovi articoli, tra i quali verranno presentate le opzioni appropriate per il VAZ-2114.
4. Pubblicità nascosta su Internet. La maggior parte dei proprietari di auto si basa sull'esperienza e sulla conoscenza delle altre persone che operano auto simili. Vanno a consigli sui forum di auto, diversi siti. Molti di loro sono impegnati in pubblicità nascosta, cioè, il Consiglio e le opinioni degli esperti sono una promozione banale del suo prodotto. Pertanto, assicurati che non sia un annuncio pubblicitario, ma davvero olio corrispondente alle caratteristiche dichiarate.
5. Marchi verificati e ben noti. Dovresti fidarti solo di loro. Le famose aziende non sono interessate a vendere prodotti di bassa qualità. Enorme concorrenza nel mercato non perdonerà un tale errore. Poiché tali aziende si stanno sviluppando, migliorando e offrono una nuova linea dei loro prodotti per bypassare i loro concorrenti.
6. Falso. Questo è ciò da cui soffrono. Qui, prova a navigare i venditori e i fornitori verificati. Sentiti libero di chiedere certificati di qualità e conformità, se dubiti dell'autenticità dei beni.
7. Venditori di petrolio. Sebbene dovrebbero aiutare il proprietario dell'auto con la scelta, spesso tali consulenti perseguono obiettivi e benefici personali. I venditori sono più interessati a vendere merci costose o godetevi che per aiutare davvero l'acquirente.

Facendo affidamento su queste raccomandazioni, sarai in grado di selezionare correttamente il giusto e olio adatto Per la tua auto "Vaz-2114". Non c'è niente di complicato qui. Impara a navigare tra molti oggetti e caratteristiche di base.

Selezione di olio

La complessità principale nella domanda, con quali oli da versare nel motore VAZ-2114, è ampio. Questo è un po 'confuso, perché con una tale varietà di scelta è difficile fermarsi a qualcosa. Poiché i proprietari di auto cercano di restringere il cerchio di ricerca, limitandosi con criteri rigorosi. Abbiamo già parlato di qualità, cioè, sarà giusto fare una scelta a favore di comprovata, buona, comprovata con positivo Oli a motore. Qui in priorità ci saranno lubrificanti europei, poiché è principalmente prodotti di notizie ben note con il riconoscimento mondiale. Ma molti hanno paura costo alto A causa di ciò. Qui devi cercare un compromesso.

Iniziamo con un tale indicatore come stagionalità. La scelta dipende in gran parte dal tempo per la strada. Se un vero inverno prevale nella regione, assicurati di acquistare oli in cui la designazione 0W è presente sul pacchetto. Ciò significherà che anche i congelamenti estremi non impediranno al motore. La miscela rimarrà sufficientemente fluida a una temperatura negativa. Ma se hai un'estate estremamente calda, vivi da qualche parte nel sud, quindi scegli liquidi con la designazione di SAE. Con un tale olio, anche un calore forte impedisce al motore di sentirsi normalmente.

Nel ruolo di un'opzione universale, scegli Acea. Tali oli sono adatti per qualsiasi tempo e ti permettono di utilizzare ugualmente con sicurezza la tua auto "Vaz-2114" in inverno e in estate. Qui il principio è estremamente semplice. Se la temperatura scende sotto -25 gradi Celsius, vai a puramente olio d'inverno. Quando si riscalda, torna in tutta la stagione o l'estate.

Tipo di liquido motore

Un criterio importante per i proprietari di auto considera il tipo di lubrificante. E questo è l'approccio giusto alla domanda. Quindi sarà più facile decidere quale olio versare in motori "Vaz-2114". In totale, ci sono 3 tipi di oli motore.

1. Minerale. Il più spesso, motivo per cui più lentamente in termini di pulizia delle parti del motore da tutti i tipi di inquinamento. Ma l'efficacia rimane alta. Se vivi in \u200b\u200buna regione con un clima instabile, quando letteralmente da 1 a 2 giorni, il calore afoso va al freddo, dagli oli minerali per VAZ-2114 è meglio rifiutare.
2. Sintetico. Sono creati sulla base di tecnologie avanzate. La composizione più fluida, motivo per cui i danni minori alle guarnizioni e agli strati di tenuta possono portare a perdite. Utilizzato sulle auto moderne, a cui "VAZ-2114" è difficile da attribuire. Inoltre sono costosi. Overpay per tali liquidi non ha senso se si sta funzionando il vaz.
3. Semi sintetico. Questa è l'opzione perfetta per la nostra auto. Onorato gode di una forte domanda, a causa della combinazione di caratteristiche sintetiche e olio minerale. Buoni parametri La viscosità consente di operare "VAZ-2114" oli semi-sintetici Con enorme chilometraggio e in qualsiasi condizione climatica.

Come puoi vedere, l'olio del motore semi-sintetico rimane fuori dalla concorrenza. Pertanto, vale la pena di sceglierlo.

È bello vedere che il veicolo "VAZ-2114" raccomandato dall'impianto non è limitato a una lista breve. Ciò consente di selezionare in modo indipendente la composizione più adatta, spingendo i criteri o il portafoglio personale. Quale petrolio raccomanda Avtovaz per le sue auto? In questo caso, stiamo parlando di "VAZ-2114". L'elenco dei raccomandato include le seguenti marche di oli:

La lista è più che impressionante. Sì, include e non il più buoni oliche è ancora conforme ai requisiti dell'auto alla qualità e alle caratteristiche del fluido motore.

Quali sono gli automobilisti

I proprietari di Vaz-2114 sono abituati a largamente orientati alle raccomandazioni delle case automobilistiche, ma secondo le recensioni e le opinioni di quelle persone che non sono il primo anno per sfruttare la stessa macchina. L'opinione della maggior parte dei proprietari di Vaz-2114 coincide con le raccomandazioni di Avtovaz. I sondaggi sono stati condotti in cui è stato possibile scoprire quali olii per gli appassionati di auto VAZ-2114 considerano il più appropriato. Questo elenco include i seguenti marchi:

• Zic a plus;
• Mobil 1;

Da qui concludiamo che la qualità dell'olio è maggiore del prezzo disponibile. Le composizioni presentate non sono le più economiche dall'elenco raccomandato, e non ci sono reclami sulla loro qualità. Coloro che versano mescola simili nel loro "VAZ-2114" competono con competenza e razionalmente. Pertanto, i problemi con che tipo di olio da scegliere per la macchina VAZ-2114 non dovrebbe verificarsi.

Categorie di prezzo

Non è un segreto che il mantenimento dell'auto richieda investimenti finanziari piuttosto impressionanti. Non tutti possono permettersi di comprare il più costoso, anche se la più alta qualità, oli motore. Condizionalmente tutto lubrificanti del motore.Utilizzato per "VAZ-2114" può essere suddiviso in 4 categorie.

È impossibile dire che scegliere gli oli motore nel caso della macchina VAZ-2114 è molto difficile. La gamma è davvero impressionante, ma se con la conoscenza del caso per affrontare questo problema, è possibile trovare facilmente olio relativamente economico e di alta qualità. Molto dipende da quanti soldi sei pronto a spendere sul servizio di auto. Cerca di agire con competenza. Non pagare troppo dove non ha senso. Ma non tentare di salvare eccessivamente. Il lubrificante economico nel motore sarà avvolto con gravi conseguenze e costosa riparazione del motore.

I lubrificanti alimentari non solo riducono la forza dell'attrito tra l'arrampicata, rimuovono anche il calore in eccesso, pulire le superfici da Gary, microparticelle metalliche, fango. La composizione sviluppata non è in grado di eseguire le sue funzioni qualitativamente.

La sostituzione dell'olio nel motore VAZ 2114 richiede ogni 10.000 chilometri di chilometri. È fatto in parallelo con l'ispezione tecnica del trasporto. È impossibile ignorare la necessità di questa procedura. Ciò porterà a una rottura del motore a causa della produzione di parti, surriscaldamento, aumento della pressione nei sistemi. Molto lungo giro senza modificare il lubrificante causerà l'aderire al motore, il che richiederà il reso.

La raccomandazione del produttore è media, calcolata, in base alle normali condizioni operative. Ma nella città moderna, tali condizioni non sono state trovate. I motori spesso lavorano nelle modalità peggiori per se stessi: frequenti fermate e lavorare minuziosoAllo che aumenta la temperatura nel sistema, e il calore non è scaricato, si avvia forte e si ferma. Tutto ciò costringe i conducenti per monitorare la qualità, il livello di sviluppo lubrificanti e versare nel lubrificante del motore VAZ come necessario.

5 segni della necessità di cambiare GSM

Scegliere una composizione

Quando si sceglie in primo luogo, è necessario determinare la viscosità della temperatura. Ci sono lubrificanti di tutta la stagione destinati all'uso in una vasta gamma di temperature ambientali. Ci sono composti stagionali applicabili in inverno / autunno o in primavera / estate. Se per mezzo anno l'auto passa circa 7-9 mila chilometri, ha senso utilizzare olio motore stagionale per VAZ 2114.

Una risposta chiara alla questione di cui l'olio è migliore, non esiste. Tutti i prodotti sono diversi e la scelta dipende dalle condizioni operative della macchina. Naturalmente, a condizione che la composizione sia creata con l'uso di ingredienti di alta qualità. Ma caratteristiche mercato automobilistico Non consentire ai produttori di salvare sulle materie prime. Puoi fidarti delle tolleranze e delle specifiche specificate sulle bottiglie.

Per decidere quale olio riempire VAZ 2114, è necessario conoscere le specifiche del produttore richieste. Questa macchina richiede prodotti con specifiche API. SJ, SL, SM o SN, ACEA A3 / B3 o A3 / B4.

I requisiti di Avtovaz corrispondono alle seguenti tolleranze dei produttori europei:

• Daimler MB-approvazione 229.3 e 229,5;
• Volkswagen VW50200 / VW50500;
• GM / OPEL LONGLIFE;
• BMW Longlife 01;

Quale olio sta versando meglio nel motore VAZ 2114, decidi. Diversi prodotti popolari:

• Quartzo totale 9000 5W40;
• Zic x5;
• Helix Shell. HX7;
• Visco 2000.

Acqua sintetica, semi-sintetica, minerale

Quando si sostituisce l'olio sul VAZ 2114, la questione del tipo di composizione che vale la pena utilizzare è sempre sorta. Tra gli automobilisti non sono interrotti controversie su questo. Quando scegli devi sapere che:

Le opinioni dei conducenti differiscono, perché tutti giudicati, in base alla loro esperienza. Qualcuno ha cambiato la mia composizione minerale, e tutto andava bene con la macchina, e qualcuno ha usato il sintetico - e sono sorti problemi. Non c'è bisogno di dimenticare che molto dipende dalla natura della guida dell'auto e dalle modalità in cui è operato.

Istruzioni per la sostituzione del lubrificante e del filtro

Cambiamo l'olio nel motore VAZ 2114 in base al seguente algoritmo:

1. Riscaldare l'auto guidando su di esso 10-15 km. Guidare le auto sul volo.
2. Aprire il coperchio del culbage situato sulla scatola della valvola.
3. Prendi la chiave di fine a 17, la capacità di almeno 5 litri e salire sotto la macchina.
4. Svitare il foro della spina. Si trova sul pallet del carter. Olio di flusso. Attentamente - è molto caldo.
5. La composizione di scarico si aviderà per circa 10 minuti.
6. Rimuovere il vecchio filtro. Molto spesso non sorgono problemi - l'oggetto è facilmente svitato a mano. Se fai jamble, prendi un estrattore speciale. È sufficiente interrompere il filtro con un cacciavite più vicino al bordo del caso e usarlo come una leva. Ma questo metodo è artigianale, un professionista non lo avrebbe approvato.
7. NEL nuovo filtro Versare circa 200 ml di sostanza petrolifera, lubrificare la guarnizione e serrare il fatturato di tre quarti.
8. Chiudere il foro di scarico.
9. Versare una nuova composizione nel motore attraverso la gola sotto il cappuccio. Prima ci saranno abbastanza 2,7 litri.
10. Dare un motore a lavorare in minimo 2-3 minuti. Dopodiché controlla il livello di lubrificazione usando la sonda. Se i liquidi non sono sufficienti, aggiungi e ripeti il \u200b\u200btest.

Se non sei sicuro delle tue capacità e non hai esperienza in questo caso, come cambiare l'olio, la buona idea si rivolge agli specialisti nel laboratorio.

Selezione dell'olio per auto produzione russa Deve essere tra due estremi. Da un lato, non è necessario essere guidati dal principio "il più economico, il migliore". D'altra parte, non dovrebbe essere inseguito per oli costosi. Sono progettati per carichi pesanti e "uccidere" il motore contraffatto un olio costoso è più facile da uso permanente poco costoso, ma legale. Tra lubrificanti poco costosi, ma di alta qualità, auto adatte VAZ: Oil Castrol, Shell, Mobile 1.

Sintetico o semi-sintetico

Una delle controversie comuni dei proprietari del VAZ è o non versare nell'olio sintetico del motore. Lui caratteristiche migliori per penetrazione, e c'è una probabilità di perdite attraverso le ghiandole. Puoi scegliere il sintetico, ad esempio, Mobil 5W40, ma è necessario considerare le seguenti caratteristiche:

1. Da quanto tempo sono cambiati le guarnizioni dell'albero motore e l'albero a camme? Se un lungo periodo o non è cambiato affatto durante il tuo possesso, non vale la pena spostarsi sul sintetico dal semi-sintetico. La probabilità che è versata è.
2. Quali ghiandole sono installate? Questo non è quell'articolo su cui vale la pena salvare. Se le guarnizioni sono state acquistate più economiche, allora il petrolio-sintet non valeva la pena di versare.
3. Dopo revisione Il motore (soggetto a assemblaggio competente e lacune) è possibile versare in sicurezza il sintetico. Il motore sarà migliore.
4. Motore da 8 o 16 valvole installato? C'è un'opinione che un motore a 16 valvole, più potente, ha bisogno olio sintetico Più di 8 valvole. Tuttavia, la conferma del 100% non ha pensato.

Che viscosità scegliere

La questione della viscosità non è facile, idealmente la selezione viene effettuata sperimentalmente. Valutazione della qualità dell'impianto sulla temperatura fredda e calda e bassa con cui inizia l'auto.

Gli oli con la prima cifra "0" per VAZ-2114 non sono adatti. Sono troppo liquidi per lacune motore VAZ.. Anche se le ghiandole non fluiscono, l'olio volerà nel "tubo" attraverso i tappi del circuito dell'olio.

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Soddisfare:

Cambiamento dell'olio: questo è uno dei servizi più comuni a cui vengono ricorreti i clienti delle stazioni. manutenzione. Ma in pratica, la procedura non costituisce nulla complicato, perché molti non vogliono pagare i maestri, perché loro stessi fanno questo lavoro.

Oggi ti diremo di più sulla sostituzione dell'olio nel motore VAZ 2114, racconteremo della frequenza di questo evento, le peculiarità della scelta del petrolio e molto altro ancora.

Frequenza di sostituzione. Influenzare i fattori

Prima di tutto, la sostituzione dell'olio nel motore VAZ 2114 viene eseguita sulla base della corsa, che ha superato la macchina. Ogni proprietario della macchina stessa decide quando è il momento di sostituire il lubrificante. Ma l'esperienza dei proprietari del modello "quattordicesimo", così come le raccomandazioni degli specialisti suggeriscono che è meglio cambiare l'olio. 10-15 mila chilometri .

Ci sono una serie di fattori che sono in grado di influenzare la frequenza della sostituzione:

• Condizione attuale dell'auto;
• Il livello di usura del motore;
• La qualità del lubrificante utilizzato in precedenza per l'unità di potenza;
• Le condizioni in cui viene utilizzata l'auto;
• Stagionalità del funzionamento automatico;
• Auto controllata da manager.

Livello di usura dell'automobile inverno Molto più alto che in estate. Pertanto, la soluzione ottimale è un cambio stagionale di oli. Questo è soggetto ai produttori di olio motore stessi, che offrono la gamma di liquidi estivi e invernali speciali.

Se hai appena acquistato un VAZ 2114 usato, il petrolio dovrebbe essere immediatamente modificato su due motivi oggettivi:

1. Sicuramente non sai per quanto tempo la macchina è stata gestita sul motore nel carter olio;
2. Non sai cosa viene utilizzato il petrolio al momento. Mescolare diversi liquidi lubrificanti - l'errore più notevole, che può essere consentito solo.

Prima di versare un nuovo lubrificante, si consiglia di utilizzare il cosiddetto flussaggio di cinque minuti. Questo rimuoverà il Nagar. Non essere coinvolto forte in tali eventi, perché in pratica si è dimostrato che il lavaggio rovina il motore.

Molti credono che il meno spesso sfruttano la macchina, più a lungo non puoi cambiare l'olio. Errore serio. Questo è spiegato dal fatto che con a lungo termine trovando un'auto nel garage senza un caso, la condensa cade all'interno dell'auto, come risultato del carter del motore con lubrificazione. Questo mezzo aggressivo è effetto distruttivo sul sistema di lubrificazione degli elementi del motore.

Scegli olio

Secondo il manuale operativo per VAZ 2114, si consiglia un olio motore semi-sintetico per questo modello, i cui indicatori di viscosità sono 10W-30. Quindi potrai decidere quale olio riempire il tuo VAZ 2114. La scelta di olii dei principali produttori non è un requisito obbligatorio. Ma questa è una raccomandazione basata su un'analisi dettagliata. La pratica mostra che è fluidi lubrificati di alta qualità che meglio interagiscono con i motori VAZ 2114.

L'analisi del mercato e il sondaggio dei proprietari del quattordicesimo modello mostrano che la domanda primaria è ora osservata per diversi tipi di oli dai principali produttori. In cui gamme di temperatura Loro hanno differenti. Per determinare la scelta questo parametroOffriamo di familiarizzare la tabella appropriata.

Fasi di sostituzione

Ora parliamo direttamente di come viene eseguito il cambio dell'olio nel motore VAZ 2114.

Lavorare su prugna vecchio liquido E il riempimento del nuovo lubrificante avrai bisogno di un certo set di strumenti, che include:

• Nuovo olio motore, requisiti pertinenti del veicolo;
• Nuovo filtro dell'olio;
• Straccio secco, non lasciando un mucchio e fili;
• Capacità di vecchio olio;
• La chiave è di 17 millimetri.

Unisci l'olio esaurito

1. L'auto è posta guardare a Pit.. Avrai bisogno di scendere sotto il fondo.
2. Dare al motore a lavorare un po ', che consentirà il riscaldamento del fluido lubrificante. A causa di ciò, è più veloce e la maggior parte delle caratteristiche del carter.
3. Aprire il coperchio della spina situato sulla scatola della valvola. Questo fornirà il ripristino della pressione.
4. Ora arrampicarsi sotto la macchina, prendendo la chiave per 17 con te.
5. La chiave è preferibilmente scegliendo la fine, poiché tappi di scarico Di solito serrato. L'uso di un tasto del mantello può portare al fatto che tu sia la disposizione del viso. È meglio impedire questo perché devi cambiare la spina.
6. Credo la capacità di circa 5 litri. Assicurati che il getto dell'olio fluente non ti colpisca. È caldo, più macchie di olio di sedere non tutte le moglie vogliono, e non tutte le lavatrici saranno in grado di farlo.
7. Svitando il sughero sul pallet del carter, consentono all'olio di sciacquare il contenitore preparato. Non correre a svitare completamente la spina. Gradualmente lo svolta fino a quando l'olio inizia a fluire. Dopo di ciò, rimuoverlo coraggiosamente. Non raramente cade nel serbatoio per assemblare il liquido di scarico. Niente di terribile, con molti succede. Prendilo allora non sarà un problema.
8. Sii attentamente alle prime coppie, perché a causa del motore riscaldato, l'olio non può essere solo caldo, ma anche per andare sotto pressione.
9. Il processo di pressione dell'olio impiegherà circa 10 minuti. Se il motore decidi di non riscaldarsi, allora devi aspettare ancora più a lungo.
10. Assicurati di rimuovere il vecchio filtro dell'olio sul VAZ 2114, che si trova dietro il passeggero. Di solito è facile da rimuovere manualmente, ma a volte non è proprio così. Utilizzare una chiave speciale.
11. Quando la chiave per rimuovere il filtro non è inoltre, inserire un cacciavite nel caso. Usandolo come una leva, il filtro dell'olio viene alla fine rimosso. Ma questa è una misura estrema, per ricorrere a cui non è ancora raccomandato.
12. Assicurarsi che anche la vecchia guarnizione del filtro sia uscita. Se fosse rimasta sul suo luogo di atterraggio, rimuoverlo. Per un nuovo filtro, assicurati di utilizzare una nuova guarnizione. Spesso vengono nel kit.
13. Circa 100-200 millilitri di puro nuovo olio vengono versati in un nuovo filtro e una guarnizione in gomma viene elaborata mediante fluido lubrificante.
14. Inseriscilo sul tuo posto giusto e serrare. Il filtro è avvitato fino a quando la guarnizione non viene in contatto con la superficie. Dopodiché, più di 3/4 turni non devono fare. Tale opzione di installazione è sufficiente per mantenere il filtro.
15. Chiudere il foro della spina nel pallet del carter.
16. Eseguire il lavaggio se c'è bisogno.

Ora rimane solo per versare un nuovo olio. Per questo:

• Vai al collo situato sul coperchio della scatola della valvola. Questo è, ora lavori direttamente nello spazio del pumproom. È ora di uscire dalla fossa;
• Per rendere più facile versare il motore al motore con burro, utilizzare un piccolo imbuto;
• Prima, versare circa 2,7 litri di petrolio;
• Per iniziare o no, puoi controllare con l'aiuto della sonda;
• Aspetta un po 'di tempo fino a quando l'olio cade;
• Ora prendi la sonda e controlla il livello. Ottimo, l'olio dovrebbe essere a livello tra i segni MAX e MIN indicati sull'astina di livello. Allo stesso tempo, molti sono interessati a quanto il petrolio sta versando nel motore VAZ 2114. Rispondi. Ci vogliono circa 3,8 litri di fluido lubrificante. Inoltre, circa 200 millilitri dovrai per il filtro. Sebbene alcuni sostengono che 100 millilitri sono abbastanza;
• La spina del collo di riempimento è chiusa;
• Dopodiché, è necessario lanciare il motore e darlo al lavoro per un po '. Ciò consentirà un nuovo olio di ospitare il sistema;
• Deridono il motore, lascia che l'auto possa un po ';
• Ora ancora una volta, controlla il livello. Devono tracciare il fluido al livello ottimale;
• Non vale la pena di versare una volta l'intero contenitore, perché questo potrebbe essere troppo. Non è possibile sbarazzarsi di tutto il vecchio olio, perché la parte rimarrà ancora dentro. Pertanto, influisce sul numero totale di nuovi fluidi flessibili;
• Assicurati di rimuovere tutte le gocce di olio, che rimase sul motore. Questo deve essere fatto per scopi di sicurezza.

Tutto, la procedura è completata. Ora puoi confrontare la quantità di olio sostituito con le tue mani e quali importi richiedono le stazioni di manutenzione più vicine. Sarai piacevolmente sorpreso e continuerai la pratica. auto-sostituzione Liquido lubrificante per il motore del tuo VAZ 2114.

Ogni driver, che viene prima di fronte al servizio auto, è interessato a problemi relativi alla sostituzione dell'olio: cosa è meglio usare quanto spesso per cambiare in quale quantità da riempire. Nel nostro articolo racconteremo di tutte le sfumature di sostituzione dell'olio in forza aggregazione VAZ 2114. Tuttavia, queste informazioni saranno utili a tutti i proprietari dell'auto dal produttore Volga.

1 Quale olio può essere versato nel motore?

Immediatamente, notiamo che La Lada Samar Series 2, a cui si applica VAZ 2114, non è più prodotto. L'ultima hatchback è arrivata dal trasportatore nel dicembre 2013. Cioè, l'auto con l'olio "fabbrica" \u200b\u200bnel motore è già improbabile che arrivi a qualcuno. Pertanto, è auspicabile riversare nel motore lubrificantechi ha versato il precedente proprietario della macchina. Se non vi è alcuna possibilità di scoprire quale lubrificante è allagato, o il vecchio marchio per qualche motivo non è adatto a te, può essere sostituito. In questo caso, il motore deve essere precaricato, ma non andremo avanti.

Quindi, quale olio di burro è meglio usare per VAZ 2114? Per rispondere a questa domanda, affronteremo i motori che questo modello è stato completato. Più spesso, è stato installato sul motore IT 11183 con 8 valvole e un volume di 1,6 litri. Questo motore non ha un carburatore, poiché è implementato un sistema di iniezione distribuito controllo elettronicoIn altre parole, l'iniettore è responsabile per l'iniezione.

Lo stesso motore è stato installato su altre modifiche di Lada Samara, come VAZ 2115, così come le auto di VAZ 2110, Lada Grant. Nel 2009 è apparsa la modifica dello stesso motore, come risultato della quale ha ricevuto 16 valvole. Nel 2010 dal nastro trasportatore, il primo Samara 2114 con un volume V-Engine V-Engine da sedicesimo Glovenant 21126 di 1,6 litri. Per tradizione, tutti gli altri modelli di Vaz hanno iniziato a dotare questo motore. Da qui possiamo concludere che il "quattordicesimo" motore può versare gli stessi oli che VAZ consiglia di utilizzare per altre auto - questi sono sintetici e semi-sintetici dei seguenti marchi:

• Lukoil;
• Novil;
• Rosneft;
• G-Energy;
• Esso;
• Sibimotor;
• Olio GT;
• Conchiglia.

Se il marchio ti consiglia una casa automobilistica, quindi il tipo di lubrificante devi scegliere te stesso. Ed ecco sorge la domanda eterna, cosa è meglio - sintetico o semi-sintetico? Per parlare in poche parole, allora i sintetici si comportano meglio su grate grate, cioè. Mantiene la viscosità e le proprietà principali, grazie a cui l'auto è iniziata meglio, e l'usura delle parti del motore a freddo diminuisce. Inoltre, il sintetico è in qualche modo resistente semi-sintetico, ma è più costoso.

Pertanto, se vivi nella regione con un clima meridionale temperato, dove in inverno la temperatura è raramente abbassata a 15-20 gradi al di sotto dello zero, è possibile utilizzare semi-sintetici. Se la macchina è azionata in un inverno duro, e anche esposto a carichi estesi, ha senso versare il sintetico.

Non dimenticare di prestare attenzione alla viscosità dell'olio, su cui dipende l'adattamento del lubrificante a stagioni diverse. Il più comune è olio per tutta la stagioneche può essere azionato a temperature da -25 a +40. Se le temperature vanno oltre questi fotogrammi, dovresti versare più adattato a una o ad altre condizioni di lubrificazione.

2 Quanto spesso cambia il lubrificante - 10.000 o 15000 km?

Secondo le regole del produttore, l'olio motore deve essere modificato con una frequenza di 15.000 km di esecuzione. Tuttavia, dovrebbe essere compreso che la durata della durata dell'olio motore dipende non solo dal chilometraggio. Quando l'auto si trova sul semaforo o, ad esempio, in ingorgo stradale, il motore funziona anche, rispettivamente, materiale lubrificante. Pertanto, raccomandiamo di ridurre la frequenza della sua sostituzione a 10.000 km nei seguenti casi:

• l'auto è gestita in una metropoli;
• ami la modalità di guida sportiva - accelerazioni veloci, frenatura acuta, alte velocità sull'autostrada;
• la macchina viene spesso utilizzata con un rimorchio o caricato.

Va detto che queste raccomandazioni riguardano non solo 2114, ma anche tutte le altre automobili VAZ, compresa la prima serie di Samara - 2108-2109 e persino classico, cioè. Vaz 2106-2107. Vero, se la condizione del motore lascia molto a desiderare, la periodicità della sostituzione è desiderabile ridurre ulteriormente diverse migliaia di chilometri. Cambia il lubrificante subito dopo l'acquisto di un'auto usata, dal momento che non sai esattamente il suo chilometraggio. Inoltre, questo vale non solo per il motore, ma anche altri nodi, come il cambio.

3 Tecnologia di sostituzione dell'olio - Come agire?

Per sostituire il lubrificante avrai bisogno:

• olio motore - ci vogliono circa tre litri e mezzo;
• filtro dell'olio;
• o additivo.

Come abbiamo già detto sopra, se non sai cosa è allagato nel motore, o vuoi cambiare il marchio del lubrificante, il motore deve essere risciacquato. Questa necessità è causata dal fatto che è impossibile scaricare completamente il liquido, allo stesso tempo mix oli vari È impossibile, poiché potrebbero essere incompatibili tra loro.

Il processo di lavaggio del motore dipende in gran parte da quali mezzi per questo utilizzerai. Ad esempio, in caso di utilizzo di un additivo, il cosiddetto di cinque minuti, deve versarlo in un collo a grana a olio fino a quando l'olio drena e quindi dare il motore a lavorare minuzioso. Poi liquido del lubrificante Con un additivo da drenare. Per fare ciò, svitare il sughero sul carter usando la chiave a 17 e sostituire immediatamente il contenitore preparato. Quindi è necessario svitare il coperchio del collo del serbatoio dell'olio e attendere fino a quando il liquido è completamente ictus.

In modo che l'olio sia di vetro dalla pompa dell'olio, scollegare il filo dalla bobina di accensione e fare un paio di giri di rivoluzioni, cioè. Gira la chiave come se avviamo la macchina. La cosa principale allo stesso tempo - non dimenticare di spegnere la bobina, altrimenti la macchina inizierà con tutte le conseguenze successive.

Se la lavagna viene eseguita utilizzando lavaggio dell'olioDopo aver scaricato il vecchio lubrificante, è necessario girare la spina e versare il liquido. Ulteriori azioni dipendono dal tipo di fluido di lavaggio. Se agisce come un motore "cinque minuti", il motore deve essere avviato e lasciarlo funzionare per diversi minuti al minimo. Ci sono anche fluidi di lavaggio su cui la macchina dovrebbe guidare a circa 100 km. Tieni presente che un tale lubrificante ha brutte proprietà protettive, quindi è necessario utilizzare la macchina in modalità delicata, cioè. come quando è in esecuzione.

Prima di utilizzare il fluido di lavaggio, assicurarsi di leggere le istruzioni dal produttore. L'uso errato può portare a un guasto del motore. Ad esempio, "cinque minuti" non sono assolutamente destinati all'uso nel motore durante la guida. Quindi il liquido di lavaggio deve essere prosciugato secondo lo schema sopra descritto. Successivamente, è necessario sostituire il filtro dell'olio e puoi riempire un nuovo olio. Va detto che il fluido di lavaggio è completamente rimosso completamente dal motore. Pertanto, sostituire il lubrificante dopo il lavaggio è preferibilmente il più presto possibile.

Qui, infatti, tutte le principali sfumature della sostituzione del petrolio motore, che devono essere tenute in considerazione ogni proprietario di 2114 e altri marchi VAZ.