Specifiche standard 10W 40 LUKOL standard. Automal e tutto ciò che devi sapere sugli oli motore. Lubrificanti di qualità positivi.

Le aziende di Lukoil sono note principalmente nei paesi dell'ex cis. Tutti i prodotti sono conformi agli standard internazionali, ma gli analoghi stranieri sono vantaggiosi per il prezzo accessibile. La società presta molta attenzione alla ricerca e all'attuazione di tecnologie innovative, che vengono immediatamente trasferite nella propria produzione. Uno di questi prodotti è il lukoil olio super 10W40 semi-sintetico - le recensioni su cui tra gli automobilisti in varie risorse Internet nella maggior parte della massa è positiva.

La Corporation cerca di soddisfare la domanda, il più possibile i consumatori e produce oli di varie caratteristiche e destinazioni. Ne parleremo dei principali in questo articolo.

[Nascondere]

Specifiche

Gli oli fabbricati da Lukoil, differiscono nel loro previsto, tipo, viscosità e set di additivi. Se decidi di riempire l'olio nel tuo motore da questa azienda, leggi i campioni di base della classificazione di 10W-40.

Avangard.

Il lukoil semi-sintetico Avngard Ultra 10W40 è un lubrificante del motore di alta qualità utilizzato nei motori diesel sugli alti giri.

1. 1. La sua composizione contiene additivi speciali che forniscono ampia intervallo di temperatura ed eccellenti lubrificanti.

1. 1. Aumenta l'efficienza (efficienza) del motore con consumo di carburante economico.

1. 1. Estende la vita del motore.

1. 1. Fornisce un funzionamento affidabile e morbido di auto che operano su gasolio.

1. 1. Soddisfa le condizioni euro 3-4.

1. 1. Può essere usato come in una macchina produzione domesticaE in molte macchine importate.

Super

Il super semi-sintetico 6W40 è la miscela del motore di alta qualità per tutta la stagione. Specializzato per l'uso in vagoni passeggerimobile, minibus e piccoli camion equipaggiati con moto a benzina e diesel non vitale forzata. Fornisce un facile inizio del motore a qualsiasi temperatura.
È caratterizzato da buoni dati antiossidanti e disperdenti. Elimina l'aspetto di tutti i tipi di depositi sui dettagli del motore. Garantisce il più alto livello di protezione dei motori diesel, anche in condizioni estreme quando si lavora su una macchina zolfo. Lukoil 10W40 può essere applicato in quasi tutte le auto domestiche.

Lux

Lukoil semi-sintetico di alta qualità Luxury 10W-40 può essere utilizzato tutto l'anno a temperature da meno venti a più trenta gradi. Può anche essere usato in tipi diversi Motori contraddistinti per alta forzatura.

La "nuova formula" supercomplex originale ha una composizione ottimamente equilibrata, che garantisce una delle migliori caratteristiche a bassa temperatura. E portato alla perfezione I dati della viscosità-temperatura migliorano la protezione del motore a alte temperature. Lukoil Luxury Luxury 10W40 aumenta significativamente Motore di efficienza, Aumenta i suoi dati di lavoro, il che consente di godere della gestione delle auto in varie modalità.

Standard

La miscela lubrificante minerale di LUKOL standard 10W40 al suo prezzo può essere attribuita alla classe economica. Progettato per l'uso in motori con chilometraggio solido, distinto per alto consumo di lubrificazione del motore. La scelta del tipo di viscosità del fluido dipende dalle condizioni climatiche e dalle raccomandazioni della società del produttore.

LUKIL Lique Standard 10W40 può essere utilizzato tutto l'anno in un clima temperato e caldo, come l'olio principale sui motori che copre il carburatore, ei motori diesel non morti non sono solo autovetture, ma anche piccoli autobus e camion. Grease motore. LUKOIL Standard 10W40 soddisfa completamente i requisiti dell'API ed è consigliato per l'uso in Automobili VAZ.

Extra

L'olio motore semi-sintetico per tutta la stagione Lukoil Excra 10W40 è consigliato per motori diesel a quattro tempi, auto camionmobili che soddisfano i requisiti di Euro-2-3. Lukoil Extra 10W40 può essere utilizzato in motori a benzina a turbocompressione forzata e motori diesel di autovetture, piccoli autobus e polmoni cargo auto.

A causa della diminuzione dell'attrito, l'efficienza aumenta e, di conseguenza, il risparmio di carburante e la riduzione del rumore. Extra 10W40 non ti consentirà solo di mantenere il motore della tua auto dopo una lunga corsa quasi nella forma iniziale, ma aiuta anche a salvare significativamente sulla Buon.

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Indipendente e pratico. Quando i prezzi disponibili, l'olio motore lukill, lo standard 10W-40 ha una vasta gamma di qualità positive e universalità di applicazione.

Descrizione del prodotto

Questo prodotto è realizzato con una base minerale di alta qualità con l'aggiunta di un moderno pacchetto additivo. È resistente agli effetti di temperature elevate e basse, non si ossida, non è coerente con l'Avgar.

Sembra buono pulire il motore dalla macchina, disperde le particelle piare, non consentendo la contaminazione dei filtri e delle valvole. Inoltre, rallenta il processo di formazione di depositi nocivi all'interno del motore.

Ha buone caratteristiche lubrificanti, riducendo sostanzialmente l'attrito, e quindi - e indossare parti del motore. Impedisce l'emergere di cambiamenti negativi all'interno del sistema.

La viscosità e la pressione dell'olio hanno una maggiore stabilità, risparmiando durante l'intervallo di sostituzione, indipendentemente dalle condizioni operative, compresi i più pesanti test climatici e stradali.

Area di applicazione

Olio a motore minerale LUKOL standard 10W40 è adatto principalmente per auto con grande esperienza di vita e chilometraggio che consuma un sacco di lubrificanti. È abbastanza universalmente e compatibile con la maggior parte dei tipi di motori, usati in vagoni passeggerioh e piccoli camion. Ha l'approvazione Avtovaz.

Kanister 5 Litrov.

Specifiche

Approvazione, tolleranze e conformità

Approvazione:

• Ojsc avtovaz.

È conforme ai requisiti:

• API SF / cc

Forma e articoli di rilascio

1. 19184 Lukoil Standard SAE 10W-40 API SF CC 1L
2. 19185 Lukoil Standard SAE 10W-40 API SF CC 4L
3. 19186 Lukoil Standard SAE 10W-40 API SF CC 5L
4. 135659 Lukoil Standard SAE 10W-40 API SF CC 18L
5. 14902 Lukoil Standard SAE 10W-40 API SF CC 50L
6. 14903 LUKOL standard SAE 10W-40 API SF CC 216,5L

Maself tables della viscosità

Come è decrittografato a 10W40

La classe di viscosità dell'olio è tutta stagione. La marcatura del suo 10W40 è decodificata come segue. La lettera w parla di coinvolgimento nei lubrificanti tutto l'anno. Il numero 10 significa che il prodotto è stabile fino a meno di 30 gradi Celsius e il numero 40 riguarda ciò che può essere utilizzato per più di 40 gradi. A causa di ciò, il lubrificante è universale per la maggior parte delle cinture climatiche del mondo.

Vantaggi e svantaggi

Questo è ciò che proprietà positive rispetto ai loro simili vanta questo olio motore minerale:

• alto livello di resistenza all'acido termico;
• disponibilità e prezzo basso;
• buone capacità di pulizia;
• la stabilità della viscosità è diverse condizioni operazione;
• proprietà ad alta dispersione.

Naturalmente, come il petrolio minerale della classe economica, è in gran parte inferiore a lubrificanti sintetici e semi-sintetici più costosi, e questo è notato da numerose recensioni degli automobilisti. In particolare, c'è un breve intervallo di sostituzione, una formazione di precipitazioni, fluidità insufficiente in inverno.

Il produttore russo di lubrificanti è noto in tutto il mondo, principalmente prodotti di qualità. L'intera gamma promossa dei lubrificanti incontra i requisiti del mondo, ma è molto più economico degli analoghi stranieri.

L'organizzazione migliora costantemente la tecnologia di creare oli e introduce questi nuovi sviluppi sulle loro fabbriche. Un rappresentante luminoso della famiglia petrolifero della società è il LUKOL standard semi-sintetico standard 10W-40.

Caratteristiche LUKIL StandArt 10W-40

Il prodotto ha una natura minerale di origine con l'introduzione di una serie di additivi sintetici. L'olio è resistente all'acido termico, praticamente non importa.

Grazie all'introduzione di additivi detergenti, il lubrificante mostra buoni risultati nella pulizia del motore da scoop e nagar, impedendo così i sistemi di filtraggio e le valvole.

Il liquido del motore LUKOIL ha eccellenti caratteristiche di lubrificazione, riducendo il carico meccanico dalle parti di lavoro. Di conseguenza, il motore funziona correttamente, la risorsa del motore viene rigenerata fino ai valori iniziali.

La viscosità del lubrificante è stabile per l'intero periodo di funzionamento, non dipende da condizioni esterne. Pertanto, l'olio non è terribile nemmeno test molto rigidi costosi.

Dove viene usato?

Lo standard LUKOIL 10W-40 è destinato alle auto usate con un chilometraggio solido. In tali modelli di macchine, i sigilli non affrontano più il carico, così spesso c'è un flusso e un aumento del consumo del componente di consumo.

Specifiche Specifiche Lukoil Standard 10W-40

Parametri automatici:

Standard e approvazione

Logistica e Artikula.

Manufatto lubrificante In contenitore un volume diverso, da 1 a 216,5 litri. Articoli:

Come decifrato 10W-40

Secondo l'etichettatura del prodotto, il conducente può imparare i parametri di visco-temperatura del lubrificante. I numeri a sinistra mostrano la causa del lubrificante del gelo. L'olio di lukil resiste al gelo a 25-30 gradi.

La lettera w mostra la possibilità di utilizzare una miscela di auto in inverno. I numeri sul punto di sinistra alla temperatura limitante, quando il lubrificante conserva le sue caratteristiche, cioè a 40 gradi.

L'olio può essere utilizzato a temperature da -25 a 40 gradi. Ne consegue che il lubrificante è un prodotto universale e corrisponde alla maggior parte delle cinghie climatiche.

Pro e contro

Parametri positivi per il lukoil 10W40 L'olio motore è abusato rispetto alle compositive compositive. Vantaggi:

• resistenza all'ossidazione e alle differenze di temperatura;
• accessibilità per il conducente per il prezzo;
• buone capacità di pulizia;
• la possibilità di applicare nei motori di un vecchio campione con un chilometraggio solido;
• l'intero nagar, spacciato nel sistema del motore, è libero liberamente fuori dall'unità.

Il principale inconveniente della miscela tecnica non è troppo attiva le capacità di lavaggio. Secondo le caratteristiche, l'origine minerale lubrificante è inferiore a un'opzione sintetica. Inoltre, i minusti includono un ampio intervallo di sostituzione, la caduta delle precipitazioni, la fluidità minore in inverno.

Come distinguere il falso Lukoil Standard 10W-40 dall'originale

Più alto è la popolarità del prodotto tra i consumatori, i beni più falsi. Le miscele di bassa qualità danneggiano il motore, uscita rapidamente.

• canisterlino di plastica - tre strati. Questo può essere visto quando si apre il contenitore;
• le cuciture sono pulite, appena notevoli;
• la copertura del contenitore a due colori è composta da diversi polimeri;
• sotto il coperchio è un anello protettivo;
• il collo di imballaggio è protetto da un foglio di alluminio;
• nella parte inferiore dell'etichetta c'è una marcatura laser del prodotto.

Non essere catturato olio falso Dovrebbe essere acquistato solo in grandi negozi e attraverso rivenditori ufficiali. Non sarà superfluo chiedere al venditore di mostrare il certificato per i prodotti di vendita.

Finalmente

Macchinari La viscosità standard di Lukoil 10W-40 si riferisce alla categoria di oli economici. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Lubrificante orientato da trasporto automobilistico con un periodo significativo di funzionamento. Perfettamente combinato con i classici modelli Avtovaz.

La qualità del motore automobilistico influisce sulla qualità fluido motore.. Pertanto, molti proprietari di auto prestano un'elevata attenzione alla scelta di un lubrificante per il loro "cavallo di ferro". Questo articolo ti consentirà di scoprire quali caratteristiche L'olio di lukoil è 10W40 semi-sintetico, per i quali è consigliata le macchine e come distinguere l'originale dal falso.

[Nascondere]

Caratteristiche complessive degli oli a motore Lukoil 10W40

Per cominciare, avrai conosciuto la descrizione e le caratteristiche principali, le proprietà del fluido motore. Questo lubrificante è progettato per motori auto produzione domestica. Una base semi-sintetica è disponibile, contiene componenti minerali, oltre a una shell, un pacchetto additivo exxon e altro. Questo rende il suo lavoro in diverse condizioni di utilizzo ancora più rigide.

Come è decrittografato a 10W40?

Considerare la decifratura dei personaggi 10W40 da SAE. La fratturazione delle particelle del liquido nella composizione del lukill del petrolio viene effettuata quando si raffreddano fino a -20 ° C. E la pompabilità delle molecole è possibile fino a -30 ° C. Conformemente allo standard, la lubrificazione è tutta stagione e è consentita l'utilizzo nella gamma di temperature operative da meno 20 a più 35 gradi.

Produttore e qualità

Secondo il produttore, il lukoil semi-sintetico 10W40 è caratterizzato da buone proprietà ed è un fluido di alta qualità, efficiente e high-tech. Secondo i dati ufficiali, il funzionamento di questo lubrificante della macchina è consentito sia nei veicoli domestici che nelle auto estranee. Secondo il produttore, grazie alla composizione tecnologica olio automobilistico Può essere usato per molto tempo. La classe di viscosità di 6W40 semi-sintetici suggerisce che il lubrificante è tutta stagione e universale. A scapito degli additivi a cui fanno parte, sono garantiti parte dei detergenti elevati. aggregato energetico. Il produttore utilizza una formula speciale che consente di avvolgere i componenti di guida del motore e coprirli con un film protettivo. Di conseguenza, lo scivolamento diventa migliore e prevenuto usura accelerata. Gli stessi additivi conservano particelle nagar in un liquido sospeso e non danno loro di stabilirsi sulle pareti WCS.

Forma e articoli di rilascio

Il lukoil semi-sintetico 10W40 per motori diesel e benzina di macchine è disponibile in un cannone da quattro e cinque litri. Possibile acquisto di olio in barili da 50 litri. Gli articoli saranno diversi a seconda del contenitore, così come il marchio di fluido.

• 1 l - 19187;
• 4 l - 19188;
• 5 l - 19299;
• per motori diesel in una bottiglia di 1 l - 189502.

Turbo di lusso Diesel:

• in contenitori da 4 litri - 189323;
• 5 l - 189371;
• in un barile da 50 litri - 189507.

Avangard nel contenitore 5 litri - 19518.

Semi sintetico

Dimoiamoci sulle importanti caratteristiche tecniche e parametri degli oli di lukoil della serie 10W 40.

Avangard.

Il fluido motore Avant-Garde Ultra è destinato all'uso in unità diesel. In particolare, stiamo parlando di motori che operano sugli alti giri. Come parte della lubrificazione, vengono applicati additivi per fornire lavoro stabile Oli in un ampio intervallo di temperatura. Questa linea di prodotti LUKOL 10W40 corrisponde standard ambientale Euro-3. Il suo uso è consentito nei veicoli della produzione russa e straniera.

Specifiche

I principali parametri del lubrificante per un motore diesel:

• il valore della viscosità cinematica quando temperatura di esercizio L'unità di potenza è di 13,1 mm2 / s;
• la dimensione dell'aspity solfato varia nell'area dell'1,9%;
• il versamento del lubrificante si verificherà quando la temperatura dell'aria è ridotta a -42 ° C, e la sua accensione è di circa 243 ° C durante il surriscaldamento.

Specifiche e tolleranze

Il prodotto è conforme a tali standard:

• ASEA - E2-04;
• API CF-4 / SG.

Il fluido ha ricevuto le seguenti tolleranze:

• Kamaz;
• Uomo 271;
• Volvo VDS.

Vantaggi e svantaggi

I vantaggi di questo lubrificante:

1. L'uso di lukoil semi-sintetico 10W40 aumenta l'efficienza dell'aggregato della forza.
2. Per impostazione corretta Il motore può raggiungere un minor risparmio consumato carburante.
3. In conformità con i dati del produttore, specifiche Il lubrificante consente di aumentare la durata della durata dell'Oi.
4. L'uso del liquido rende il funzionamento del motore più morbido.
5. La capacità di funzionare senza perdere proprietà in ambienti difficili. Allo stesso tempo, l'olio protegge in modo affidabile l'unità di potenza dall'usura rapida, l'aspetto della corrosione, così come sulle pareti interne.
6. Buone qualità antiossidanti.
7. Riducendo il rumore nel lavoro del motore.

1. Imballaggio liquido scomodo. A giudicare dalle recensioni di molti specialisti, l'olio è disponibile in un contenitore, che rende difficile riempire il collo dell'unità di potenza.
2. Un gran numero di falsi nel mercato.
3. Problema Avvio del motore a una temperatura negativa da -25 gradi e sotto.

Una panoramica dettagliata di questo lubrificante è rappresentata dal canale che sono 4 × 4.

Super

Super Prodotto - Lubrificante per tutta la stagione, permesso di utilizzare in piccole dimensioni camion, autovetture e minibus. Secondo il produttore, l'olio ha elevate caratteristiche antiossidanti, che riducono la probabilità di sedimenti sulle pareti interne dell'unità di potenza. Inoltre, i dati ufficiali indicano che il liquido fornisce protezione affidabile motori diesel Quando si lavora sul carburante di zolfo.

Specifiche

Brevemente sulle proprietà tecniche del lubrificante:

• la grandezza della viscosità cinematica alla temperatura di esercizio dell'unità di potenza varia nella regione di 12.5-16.3 mm2 / s;
• l'indicatore alcalino è di circa 6 mg;
• la probabilità di congelamento di un fluido motore è più alto durante una diminuzione della temperatura da -35 gradi di gelo e la sua infiammazione nel motore si verificherà quando l'unità si surriscaldano fino a 205 ° C.

Specifiche e tolleranze

Secondo lo standard Olio di api È conforme alla classe SG / CD. L'applicazione è consentita in quasi tutte le autovetture della produzione nazionale (sia in Russia che in Ucraina) rilasciate fino al 1996. Il lubrificante ha ricevuto le seguenti tolleranze:

• Avtovaz;
• Aai-GSM B4-98.

Vantaggi e svantaggi

Primi vantaggi:

1. L'olio è caratterizzato da un'elevata dispersione, nonché parametri antiossidanti. Ciò garantisce la prevenzione della formazione della corrosione sulle pareti interne dei DVS.
2. Alto caratteristiche del lavaggio. Grazie a loro sulle superfici dell'unità di forza, naar e deposito non sono formati.
3. Facile lancio del motore a basse temperature. Ti permette di prevenire usura prematura Motore.
4. Il lubrificante praticamente non va all'Avgar, che riduce il suo consumo e il suo consumo. Di conseguenza, il conducente risparmierà denaro su un acquisto regolare di fluido.
5. Riducendo il rumore quando si lavora l'unità di alimentazione. Questo vantaggio è confermato da specialisti e appassionati di auto, condotti per un lungo periodo di guida vecchie auto. Soprattutto stiamo parlando di veicoli che operano in condizioni di carichi elevati.

Se parliamo di svantaggi, dovrebbe essere attribuito al complesso lancio dell'auto a basse temperature negative. Sebbene sia affermato che il liquido si blocca da -35 gradi, le recensioni indicano le difficoltà di lancio emergenti già quando si raffreddano da -20 ° C.

I risultati del test del lubrificante del lukoil nelle condizioni gelide sono presentati sul video scattato dal canale Qaz 261.

Lux

L'uso della suite del fluido motore è consentito in tipi diversi Unità sili caratterizzate da alta forcella. Il lubrificante utilizza il complesso "nuova formula", che fornisce un funzionamento ottimale del motore sia a temperature basse che elevate. Secondo i dati ufficiali, l'olio consente di aumentare l'efficienza della motocicletta e dei suoi parametri operativi nel suo complesso.

Specifiche

Impostazioni principali:

• il valore della viscosità del fluido è di 13,3 mm2 / s ad una temperatura del motore di 100 gradi;
• valore alcalino - 7.9;
• fragement La sostanza è possibile quando si raffredduale da -32 ° C e la sua accensione - se il motore si surriscaldrà a 200 ° C.

Specifiche e tolleranze

La lubrificazione è conforme agli standard:

• ASA A3 / B3-04;
• API SL / SJ / CF.

Olio approvato per l'uso:

• in tutte le auto prodotte Avtovaz;
• Mercedes-Benz MV 229.1;
• Volkswagen 502 00/505 00.

Vantaggi e svantaggi

Iniziamo con i vantaggi:

• aumento delle caratteristiche antiossidanti che consentono di ridurre la probabilità di formazione della corrosione sulle pareti interne dei DVS;
• prevenire l'aspetto di Nagar e altri tipi di depositi nell'unità di forza;
• garantire un facile lancio del motore a basse temperature e protezione da esso dall'usura;
• riduzione del consumo di lubrificante;
• riduzione del rumore Quando si utilizza il motore, in particolare, stiamo parlando delle unità di potenza delle vecchie auto.

Gli svantaggi di questo lubrificante includono un imballaggio scomodo, nonché un gran numero di falsi sul mercato.

Il test dell'olio della suite con una temperatura negativa viene rimossa dal canale di pesce killer.

Extra

L'olio di lukil 10W40 Extra è consigliato per l'uso in quattro tempi motori diesel e macchine merci che soddisfano i requisiti di Euro-2, Euro-3. Se il motore non è conforme a questi standard, allora è meglio astenersi dall'uso del materiale del lubrificante. È consentito operare il fluido in forza aggregati di benzina e motori diesel di autovetture, camion, nonché minibus.

Specifiche

Le principali proprietà del lubrificante:

• il valore della viscosità varia nella regione di 12.5-16.3 mm2 / s a \u200b\u200buna temperatura di meccanizzazione di 100 gradi;
• indicatore alcalino di circa 8 mg;
• il valore del contenuto di ceneri di solfato è dell'1,5%;
• la solidificazione della sostanza è possibile da -35 ° C e la sua accensione - quando OVS si surriscaldano a 200 ° C.

Specifiche e tolleranze

Secondo la ASEA, l'olio corrisponde alle classificazioni di E2-04, secondo API - CH-4 / CG-4 / SJ. Inoltre, il fluido ha ricevuto tolleranze per il funzionamento:

• nei motori della Cummins Gazelle;
• Kamaz;
• Volvo.

Vantaggi e svantaggi

Considera i vantaggi del liquido di questo marchio:

1. Un aumento dell'efficienza dell'unità di potenza. Ciò garantisce il risparmio di carburante, nonché la riduzione del rumore nel funzionamento dei DVS.
2. La prevenzione della formazione della corrosione è raggiunta attraverso l'uso di componenti antiossidanti nella composizione della sostanza.
3. Protezione dell'unità di potenza dall'usura e dall'aspetto della ruggine. Pacchetto aggiuntivo Gli additivi avvertono l'occorrenza di depositi sulle pareti interne del motore durante il funzionamento veicolo In condizioni gravi.

Con contro porta un gran numero di falsi sul mercato.

Lukil Avangard Extra 10W40 Likoil Standard 10W40. LUKOIL Suite 10W40. Lukil Avangard Ultra 10W40

Altre linee 10W40

Considera brevemente le caratteristiche tecniche, i vantaggi e gli svantaggi degli oli di questa linea creati su una base sintetica e minerale.

Standard

Il liquido sull'unità "minerale" si riferisce al segmento di economia dei prezzi. Il suo uso è consigliabile nei motori con grande chilometraggioche si distinguono per aumento del flusso Olio. Secondo lo standard, questo lubrificante è tutta stagione, ma il produttore osserva che può essere utilizzato nelle regioni caratterizzate da un clima caldo.

Specifiche

Le principali proprietà del liquido:

• il parametro Kinematic Viscosity varia nell'intervallo di 12.5-16.3 mm2 / s, quando la temperatura del motore è di 100 gradi;
• la probabilità di petrolio congelato è più elevata quando si raffreddano fino a -33 ° C, e l'accensione è possibile durante il surriscaldamento OVC a 217 ° C;
• il contenuto di ceneri solfato è dell'1,2%;
• indicatore alcalino - 5.

Specifiche e tolleranze

Secondo lo standard API, il liquido corrisponde alla classificazione SF / CC. È consentito l'utilizzo in tutte le autovetture dotate di carburatore e motori diesel non morti. È possibile utilizzare il lubrificante in camion leggeri e minibus.

Una panoramica dettagliata dell'olio minerale viene rimossa da Alexey Lipatov.

Vantaggi e svantaggi

Principali vantaggi:

• le caratteristiche del detersivo forniscono il contenuto di tutti i componenti e i meccanismi di guida della potenza Pulizia, contribuendo alla prevenzione dell'emergere di vari depositi;
• rapporto qualità-prezzo e qualità ottimali;
• prezzo abbordabile;
• le proprietà antiossidanti impediscono la formazione della corrosione.

Per quanto riguarda i minusi, il liquido non consente di ridurre il rumore del motore.

Genesi di Lukoil.

Genesi sintetica è un olio motore universale che può essere utilizzato in qualsiasi momento dell'anno. La sua operazione è consentita in benzina e nei motori diesel.

Specifiche

Caratteristiche principali del lubrificante:

• la grandezza della viscosità cinematica durante il lavoro dei DVS è 13,9 mm2 / s;
• il parametro di densità quando la temperatura ambiente è di 15 gradi di calore - 0,859;
• il fluido congelato è possibile quando si raffreddano a -43 ° C (fluidità da -38) e la sua accensione - quando il surriscaldamento del motore è di circa 220 ° C.

I risultati del test di questo lubrificante in un pesante gelo vengono presentati sul video, sparato e pubblicato dal canale dei pneumatici.

Specifiche e tolleranze

Quali standard il fluido corrisponde a:

• API CF / SN;
• ASA A3 / B4, A3 / B3;
• Approvazione Mercedes-Benz 229.3;
• PSA B71 2294, B71 2300;
• Reno RN 0700/0710;
• General Motors LL-A / D-025;
• FIAT 9.55535-G2;
• Volkswagen 502.00 / 505.00.

Vantaggi e svantaggi

I principali vantaggi del lubrificante:

1. Il prodotto è caratterizzato dal massimo livelli alti Qualità delle prestazioni secondo lo standard SN API.
2. La lubrificazione protegge in modo affidabile l'unità di potenza dall'usura in condizioni operative aggressive.
3. Il fluido è progettato su base di base, che consente di apportare un semplice motore a basse temperature.
4. La composizione ha un alto contenuto di additivi. Ciò rende possibile aumentare la risorsa della sostanza.
5. Detergenti avanzati e caratteristiche neutralizzanti. A causa del quale è garantita la pulizia dei componenti dell'unità di alimentazione durante l'intera operazione del prodotto.

I minuss includono un lancio complesso del motore durante la stagione fredda a -25 gradi e sotto. Almeno questo è evidenziato dalle recensioni di alcuni utenti. Forse tale carenza è associata all'acquisizione di prodotti falsi.

Analoghi

Come analoghi, l'uso di qualsiasi olio corrispondente allo standard 10W40 e le caratteristiche sopra sono consentite. In alternativa, invece di Lukoil è autorizzato a utilizzare Gazpromneft.

Come distinguere falso?

Per quali segni puoi distinguere il falso olio dall'originale:

1. La presenza di una spina bicomponente. La struttura del coperchio è in rilievo e realizzata in polietilene, oltre a gomma speciale. Secondo il produttore, con la sua fabbricazione, le tecnologie sono state utilizzate per fornire un metodo unico per chiudere la spina senza riciclaggio.
2. Le pareti delle bottiglie sono fatte di materie plastiche multistrato. Se apri il contenitore, puoi vedere che la sua struttura è composta da tre strati di plastica. Per la fabbricazione di contenitori utilizzati equipaggiamento specialeche non provengono dai produttori impegnati nel rilascio di falsificazione. Grazie a tali contenitori, lo stoccaggio della vita è in aumento.
3. Le etichette sul contenitore posteriore e lati anteriori sono montate nel contenitore, infatti sono un intero con una bottiglia. È impossibile accedervi anche con un grande desiderio. Questa tecnologia elimina i falsi. Ed etichetta conserva il suo vista iniziale Sotto l'influenza dei raggi del sole e dell'umidità.
4. Il collo della bottiglia è sigillato con un foglio di alluminio speciale per rendere il packaging il più possibile materiale lubrificante. Qualsiasi flusso di fluido quando si posiziona un contenitore è escluso di lato o capovolto.
5. Il produttore utilizza l'etichettatura laser di etichette. Sul retro del flacone c'è un codice e data di rilascio dei prodotti. Tutti informazioni importanti di lubrificante È indicato qui, compresa una brigata, che era responsabile per la procedura di sheage. Se si tenta di rimuovere l'incisione con un coltello o unghia, quindi l'etichetta si interrompe. Lo strato di vernice stesso sta bruciando con un laser a carta.
6. Sul retro del contenitore è un numero di contenitore individuale. Questa informazione viene utilizzata dall'impresa per tracciare la logistica di un determinato imballaggio.

Costo degli oli

Il costo del lubrificante dipende dal negozio in cui è acquistato, il volume dell'imballaggio, così come il marchio. prezzo medio Su un contenitore di olio da quattro litri è di circa 600-900 rubli.

Se il sintetico e semi-sintetico è più o meno chiaro, allora l'olio minerale è una villa da loro, anche i proprietari di auto usate non hanno fretta di versarlo giustificato tale sfiducia nei confronti del "latte minerale"? Olio minerale Lo standard di Lukoil è ancora abbastanza richiesto al mercato dell'auto, forse per la categoria a basso prezzo.

La produzione standard dell'olio della noto Lukoil Corporation non è nuovo al mercato. Questi oli base per petrolio appartengono alla classe economica a causa della loro bassa categoria di prezzo.

Il fluido lubrificante è adatto per il funzionamento durante tutto l'anno in condizioni climatiche moderate. Particolarmente consigliato per DVS con elevato chilometraggio e consumo di petrolio.

L'olio minerale LUKOL standard è destinato alle autovetture, ai piccoli camion di massa, ai minibus con carburatore benzina e motori diesel.

Non adatto per l'uso in motori dotati di sistemi di alimentazione ad aria coercitivi (turbocomprensioni). Può essere utilizzato per auto europee, giapponese, americane fino a 89, che è raccomandato questo gruppo Sul certificato APISF / CC.

Lubrificanti di qualità positivi.

La copia specificata può vantare tali proprietà utili:

• Tra gli oli del motore universali, il prezzo è più che attraente.
• Ottima dispersione e caratteristiche antiossidanti.
• Buon acido termico.
• Caratteristiche della pulizia decenti. Previene i depositi a temperature elevate e basse.
• A scapito del buone pompaggio, fornisce un buon lancio di DVS freddo in inverno.
• L'olio può essere combinato con opzioni simili da altri produttori, soggetti alla coincidenza del livello del certificato API.
• Durante il lavoro, non perde la viscosità.
• Quando si utilizza la classe di viscosità 20W50, il consumo di petrolio diminuisce, così come le parti di usura, il funzionamento del motore diventa più silenzioso, che è particolarmente importante per coloro che hanno avuto un sacco di motori, è assicurato anche buona difesa Con carichi elevati e temperatura ambiente.

Ha tali certificati di conformità come APISF / CC, soddisfa i requisiti di Avtovaz.

Scegliere un prodotto da pagare per questo parametro attenzione specialee sapere quale classe di viscosità dove e quando usare.

10W30.

Ha analoghi così estranei: Shell / Mobile Special, BP Motor e altri. Adatto per condizioni climatiche moderate annuali. Come quello principale è consigliato per la produzione di Gorky (Gas), Izhevsk (IL), Ulyanovsky (UAZ), così come Vaz e Azlk.

Inoltre, può essere utilizzato in auto estranee dei vecchi anni di rilascio. Adatto per benzina senza speranza e motori diesel.

10W40.

La classe di viscosità più popolare. Corrisponde a lui oli importato: Shell / Mobil / ESSO SUPER OLIO. Questo lubrificante sulle raccomandazioni corrisponde alla precedente classe di viscosità.

15W40.

Tutta la stagione, per un clima temperato, può essere utilizzato sia per i modelli stranieri, sia per dvs moderni industria automobilistica domestica, adatta non solo per carburatore, ma anche per benzina motori iniettoriOltre a motori diesel senza sistemi di turbocompressione.

Caratteristiche

I principali parametri operativi per diverse classi di viscosità assomigliano a questo:

Come si può vedere dal tavolo, alcuni parametri hanno una differenza significativa, la maggior parte di tutti differisce quanto la temperatura del versamento da -25 a -35. La differenza è molto grande, e scegliendo erroneamente una classe di viscosità, il motore semplicemente non avvia il motore in inverno.

Nel secondo posto è abbastanza parametro importante - Un numero alcalino, questa figura indica le proprietà di pulizia del prodotto rispetto a quelle più elevate, le proprietà sono migliori.

L'indice di viscosità per il consumatore può dire un po 'e la temperatura dell'epidebreak ha una leggera differenza in 5 gradi - questo suggerisce che la stabilità termica nell'ultima istanza è leggermente superiore.

Esperienza operativa

Secondo le recensioni di alcuni consumatori quando si passa da olio semi-sintetico Sullo standard di petrolio della viscosità più popolare di 10W40, quali momenti sono stati osservati durante il funzionamento:

• Subito dopo la sostituzione, c'era una sensazione di una migliore serie di velocità da parte del motore, ovviamente la capacità del linguaggio non va, ma accelera più piacevole. Anche se questo è un indicatore soggettivo.
• Il consumo di carburante è diminuito con la stessa operazione di circa 1-1,5 litri per 100 km. La misurazione, tuttavia, non era su un computer, ma la baia serbatoio pienoIl chilometraggio giornaliero è stato ripristinato.
• I prezzi dei prezzi in 4 litri circa 500 rubli, in confronto con il 2000 in altri oli. In questo caso, è possibile sostituire 2 volte più spesso, cioè il lubrificante nel motore sarà più pulito e sarà ancora più economico.

Inoltre, le buone capacità sono annotate per pulire i depositi nel motore.

L'olio minerale LUKOL standard può essere utilizzato per auto che hanno visto il loro imponente chilometraggio, specialmente se hanno un consumo di petrolio decente.

Il prodotto potrebbe usare le persone che non hanno un grande budget soggetto a una modalità di funzionamento calmo e mancanza di sistemi di superchard nel motore.