Cum de a alege o mașină utilă VAZ. Vechea mașină străină sau nouă (internă) VAZ. Ce este mai bun și ce să alegeți? Întrebări subtilitate. Mașina străină folosită

principalul / Achiziționați \\

Toate articolele

Creierul plantei de automobile Togliatti sunt încă cele mai populare vehicule piață secundară Rusia. Ele sunt alese din mai multe motive, printre care: costul disponibil, reparații ieftine, fitness bun La terenul off-road și fără pretențios în funcțiune. Cu toate acestea, alegerea autoturismelor cu kilometrajul este întotdeauna asociată cu un anumit risc de a dobândi o mașină problematică atât în \u200b\u200bplan juridic, cât și în planul tehnic. Un carcode spune cum să aleagă o mașină VAZ și ce să acorde atenție la cumpărare.

Cum de a alege o mașină folosită VAZ

În primul rând, să vorbim despre ce merită să acordați atenție mai întâi.

Fier

Nu este un secret că cea mai scumpă reparație necesită corpul mașinii. Prin urmare, în primul rând, ne uităm la starea de fier. Citiți mai multe Cum să verificați vopseaua și geometria corpului mașinii uzate. Dacă ați găsit semne că mașina a fost repetată, sau geometria corpului este afectată - cel mai probabil, TC a vizitat un accident grav. De la alegerea unei astfel de mașini este mai bine să refuzați. De asemenea, nu merită să cumpărați un vehicul cu urme de coroziune. Mașini de rugină de familie VAZ destul de repede. Și pentru a încetini "floarea" elementelor corpului poate necesita o mulțime de putere și bani.

Lucruri interne

    • transmisiuni (zgomot străin atunci când comutarea transmisiilor, precum și dificultățile cu comutarea lor indică probleme cu pisica, înlocuirea căreia (mai ales dacă acest automat) va costa mai multe zeci de mii de ruble);
    • elemente de suspensie (mașini care se mișcă atunci - primul semn al prezenței problemelor);
    • motorul (eșapament închis sau gri cu o unitate de alimentare indică faptul că acesta din urmă necesită o revizuire, care va fi, de asemenea, într-un ban);
    • echipamente electrice (probleme cu electricianul se găsesc destul de des la Vazele utilizate, așa că dacă găsiți o declanșare involuntară a portarilor sau semnal sonor - Fiți pregătiți să înlocuiți blocul de montare).

După cum se spune, există întotdeauna doi "nebuni" pe piață - se vinde, un alt cumpără. Proprietarul a 99 de cazuri din 100 nu vă va informa despre toate defectele mașinii dvs. uzate. Dacă nu sunteți sigur că puteți identifica independent deficiențele condiției tehnice a vehiculului, este rezonabil să luați o persoană informată cu dvs. Acesta va ajuta la a face alegerea potrivita Și dacă este necesar, raportează despre aceste defecțiuni pe care nu le observați. Dacă este permisă finanțarea - una dintre cele mai raționale opțiuni este verificarea mașinii uzate într-un centru de service specializat. Adevărat, pentru diagnosticarea de înaltă calitate va trebui să plătească câteva mii de ruble.

Puteți comanda o verificare la fața locului pe site-ul Avtocode.

Ce modele VAZ sunt preferabile

Atunci când alegeți o mașină uzată, unul dintre principalii parametri este considerat valoarea acesteia. Pentru autoturismele uzate cu prețul de preț 40-50 mii de ruble. Este mai bine să nu acordați atenție. Pentru astfel de bani, în majoritatea cazurilor, vânzătorii oferă un chear de resturi de metale, ceea ce va necesita injecții financiare considerabile și reparații frecvente. Apoi, luați în considerare opțiunile mai scumpe.

Buget 60-70 mii de ruble.

În această categorie de preț, alegeți în mod optim reprezentanți ai Clasics - VAZ 2105, VAZ 2106 sau VAZ 2107. Este recomandabil să cumpărați o mașină care nu este mai veche decât 2003-2004. Acestea sunt autoturisme fiabile și testate în timp, care, cu îngrijire și respectare adecvată, regulile de funcționare vor fi încă încă un an.

Buget 80-90 mii de ruble.

Aici, liderul fără îndoială este considerat VAZ 21099, lansat acum 10-12 ani. Este mai bine să alegeți un vehicul cu un injector. Masini cu carburator Special Cumparare Nu este recomandat. Dacă decideți să opriți alegerea acestui model - atentie speciala Luați cecul sistem de franare. Asigurați-vă că uleiul și alte lichide nu se potrivesc și nu există rugină pe arcade și praguri. În plus, locul slab al VAZ 21099 este considerat încălzitorul cabinei, așa că asigurați-vă că funcționează. O altă problemă, inerentă acestor modele, este o puternică zgomotoasă a pieselor decoratiune interioara Salonul, care, totuși, se observă aproape toate modelele vechi "Zhiguli".

Buget 120-160 mii de ruble.

  • un raport bun și un raport calitate;
  • nivelul echipamentelor tehnologice, nu inferior multor producători;
  • mare clearance-ul, care asigură o permeabilitate ridicată;
  • salon spațios;
  • proprietățile decent anti-coroziune ale corpului.

Dacă decideți să alegeți un VAZ 2112 folosit, mai întâi, verificați motorul. Zgomotele străine de la sub capota vor indica probleme cu hidrocompensatoarele. În plus, întrebați vânzătorul, ce fel de combustibil a fost utilizat pentru realimentare vehicul: Benzina din marca 92 nu are cel mai mult efect asupra stabilității unității de alimentare cu 16 supape.

VAZ 2114 nu este mult diferită în designul din modelele din seria a 9-a, prin urmare, are aceleași probleme ca VAZ 21099 (au menționat mai sus).

Buget de la 200 de mii de ruble.

Dacă vă decideți să alegeți o mașină utilizată mai scumpă - acordați atenție anterioară sau subvenției. Aceste modele sunt caracterizate de indicatori de siguranță ridicați, o cabină confortabilă crescută, proprietăți bune de izolare a zgomotului. Din deficiențe, experții indică calitatea combustibilului (realimentarea autovehiculului de dorit decât marca 95 de benzină), petrol și alte consumabile.

Locuitorii din mediul rural, precum și cetățenii care sunt interesați de vacanța activă, călătorii, vânătoare sau pescuit, experții recomandă alegerea Largus Largus sau Niva. Modelele sunt distinse pasabilități ridicate, interior spațios și fără pretențios de utilizat.

Indiferent de modelul VAZ pe care nu l-ați ales înainte de a efectua o achiziție, verificați mașina uzată cu ajutorul serviciului Internet All-Rusia "Avtokod". Introduceți statul în câmpul de căutare de pe site-ul nostru. Cameră sau codul de vin al mașinii. Câteva minute mai târziu vă veți putea familiariza istoric detaliat vehicul. Raportul va conține informații despre numărul de proprietari ai mașinii, existența unor sarcini și restricții privind acțiunile de înregistrare în poliția rutieră, informații despre amenzi, accidente și alte date utile, pe baza căreia veți face concluzii cu privire la rezonabilitate a achiziționării de mașini.

Am decis să vorbesc despre asta, pentru că mulți dintre cititorii mei și audiența mă întreabă despre asta. Întrebarea nu este într-adevăr lipsită de ambiguitate și când se ridică în fața unei persoane care se schimbă, ca regulă mașină veche (care este "ushatan" și vândut) și acum există o selecție uriașă - ce să luați o mașină folosită (dar străină) sau una nouă (dar domesticele noastre este de obicei) VAZ? Trebuie să vă abordați din mai multe puncte de vedere, noi toți le considerăm astăzi, va fi un videoclip și vot în partea de jos, așa că am citit ...


Începeți cu faptul că recent situația cu Industria automobilului rusesc Încet, dar se schimbă corect, și cum cred că spre bine. A început cu Bu Andersen când a început să ridice calitatea mărcii. Și nimeni nu sa gândit nici măcar să refuze modele vechi, vorbesc despre "anterior", "Kalina", "Grant", "Lada 4x4", au decis pur și simplu să "tragă" un pic, așa cum cred că "aproape că" . " Dar, de asemenea, lângă aceste modele, nou "Vesta", "Ray X", "Largus", Lada Urban, a fost dezvoltată.

Cu toate acestea, în mintea rusă există un stereotip durabil că tot ceea ce produce un vas este rău și chiar o mașină străină mică nu va fi mai bună, dar mult mai bine! Dar dacă este în realități moderne, pentru că în Lada vom lua exact unul nou, dar un străin folosit.

Despre barul și vârsta

"Oaspeții străini" sunt acum întregi care, variind de la Datsun (așa cum consider sub grant "dopat"), terminând cu BMW de top, Mercedes, Audi. Prin urmare, le vom clasifica pentru două subspecii mari, este ieftin în seturi maxime Până la 1 milion de ruble și scumpe - peste această sumă (acesta este acum despre mașini noi)

Mai mult decât atât, vom alege o versiune utilizată, ceea ce înseamnă depășirea a 500.000 nu ar trebui, acest lucru este într-adevăr prețul Avtovaz modern, bine echipat.

De asemenea, vreau să vorbesc despre limita de vârstă, dar 5 ani este cifra maximă așa cum cred că, dacă este mai bine, pentru că voi spune, pentru mulți coreeni există o garanție de 5 ani și 150.000 kilometraj

Mașina străină folosită

Aceasta este cea mai practică afacere dacă aveți 400 - 500.000 de ruble, apoi puteți lua aproape nouă - Logan, Sandero, Solaris, Rio, Almera, Polo. Fie puțin focus mai vechi (a doua generație), Mazda3, Cruise, Astra, Lancer, Corolla etc. (Există într-adevăr o mulțime de ele).

Adică, aceste mașini nu sunt mărci "alfa" (cum ar fi BMW, Audi, Mersedes). Aceasta este clasa "B-C", nu vor avea turbine complexe, motoare diesel, cutii robotizate Trepte și alte prostii. Acesta este, de obicei, "atmosferic" obișnuit cu volume de 1,2 - 1.6 (rareori 1,8 - 2,0);

După cum cred - dacă luați o mașină străină folosită, atunci este din acest grup. Aici este că, dacă nu este un "hambar ucis" (cu un kilometru de 250.000 km), va fi posibil să mergem lung și fericit

Și astfel de mașini, cum să spun că Logan, Sandero, Duster, primele generații merg deloc unii "Raven", fără investiții serioase (numai consumabilele "). Coreenii - cum ar fi Solaris și Rio, sunt, de asemenea, foarte fiabile și oferă orice confort și posedă cea mai mare garanție din toată țara noastră.

Dacă luați o mașină mai mare, Lancer, Corolla, Astra, Cruz, Mazda3 - Luați prima mână și asigurați-vă că ați vizionat testul unități de putere, transmisii, alergare răsucite, "bate" etc. Dacă ștergeți mașina "ucisă", veți investi sângele în el cu mult și scump.

Amintiți-vă - repararea autoturismelor străine în special clasa "C" (și mai sus) este de două, și poate de trei ori mai scump decât mașinile noastre domestice

Desigur, pe un preț relativ fără preț, 400 - 500.000 de ruble, puteți găsi o copie bună, cu un mic kilomear, cauciuc de iarna si altul. În plus, calitatea cabinei, design, execuția nodurilor tehnice va fi într-adevăr la înălțime. Dar există puține astfel de mașini! Și când cumpărați, merită să luați o persoană informată cu dvs.

De asemenea, trebuie să fiți gata să investiți în reparații. Cu toate acestea, opțiunea este o ruletă.

Mașina străină folosită

Opinia mea aici este fără echivoc - luați asta, nu vă sfătuiesc. Pentru 400 - 500.000 de ruble, va fi deja un an Shaggy (aproximativ 6 - 8 ani). Acesta este exact mărcile Alpha despre care am scris mai sus - Audi, Mercedes, BMW, dacă luați Camry-ul japonez, coardele și așa mai departe.

Desigur, există un brand, confort și prestigiu (lăsați mașina veche, dar totuși). Și din nou nu este Lada.

Cu toate acestea, această opțiune este de aproape 100% lovit pe pradă (cu japonezii mai puțin frecvent). Desigur, poate fi norocos și veți lua niște mere la care 8 ani cu un kilometru de 3.000.000 km. Dar un astfel de accident se străduiește pentru zero.

Cum este în practică. Un tânăr băiat, care acum câțiva ani a trecut drepturile și mai puțin învățat să călătorească (și astfel de mașini cumpără exact) cumpără să spună Mers W203 pentru 400.000 de ruble (Să spunem 2006). Kilomeage, după cum i sa spus 150.000 de kilometri (da, în vârstă de 11 ani!) Și tot El este un astfel de RZET elegant asupra vecinilor care au cumpărat "Vesta", "Ray X" și alte miracole ale tehnologiei noastre.

Aceasta este doar bucuria lui nu va fi lungă, pentru că această mașină este deja 11 și în cazul frunții se întâmplă ceva cu ea. Și reparații, nici măcar piese de schimb originale, adesea intră în bani nebuni, turbina va costa de la 100.000 de ruble, dacă luați originalele. Și aici, întregul confort și frumusețe + prestigiul vor cădea sub plin, și va fi un astfel de miracol un tip de abrupt, plimbare pe microbuz (plătiți un împrumut pentru acest hambar și economisiți bani pentru reparații).

Și vecinii care au cumpărat mașini noi, dar clasa de mai jos va călători și se bucură.

Pro de la cumpărături :

  • Prestigiu
  • Proiecta
  • Calitate
  • Fiabilitate
  • Confort
  • Echipamente

Minusuri. :

  • Reparații scumpe (mai ales dacă acestea sunt branduri de prestigiu)
  • Turbine, roboți și alte farmece, tritei nu pot fi specialiști în orașul dvs.
  • Impozite mari
  • "Mâncând" o mulțime de combustibil
  • Adesea pauze
  • Multi ani

În aceste articole, am colectat opțiuni ieftine și costisitoare. De fapt este

Vaze noi, dar domestice

Repet încă o dată - nu protejez pe nimeni! Cele mai multe dintre cele mai domestice mașini ale acestui brand însuși, "pâine cu ei foarte mult" - dar a fost înainte.

Să ne gândim la modul în care situația cu Avtovaz este acum (nu mă prefac că super-analiticii, este doar opinia mea)

Acum, pachetul de acțiuni de control aparține corporației Renault-Nissan, guvernul a oprit în fiecare an a misiune (la 70 - 80), nu înțeleg ce! Desigur, există sprijin, dar este oarecum mai puțin.

Noua administrație a dispersat o grămadă de "picturi" și "Darmotov", nu toți (multe altele), dar totuși. Dali înțelege - doriți să lucrați pentru a face "componente" de înaltă calitate și vom lucra cu dvs. A fost un minus faptul că au fost o mulțime de piese de schimb în străinătate, dar acum situația se schimbă în direcția opusă (binecuvântarea ajutorului de sancțiuni).

Prețurile Da au crescut, dar mașinile au devenit mai bune. În caz contrar, dacă sunt "crap-crap", nimeni nu va cumpăra cumpăra. A tras și branduri echipate modern, viburnum, priori, granturi. Acum au aer condiționat (control al climei), încălzit (și parbriz), navigare (cu monitoare mari) și așa mai departe. Desigur, decorarea interioară a rămas din materiale bugetare, dar acum nu zboară, nu zboară.

Dacă luați X-Paradise, Largus este, în general, într-adevăr mașini foarte fiabile. Acestea se bazează pe platforma "B0" pe care sunt construite același Sandero, Logan, Duster, Terrano. Aceasta este o platformă foarte durabilă și simplă. Am vrut mult timp și fără nici un jambs evident.

Vesta este dezvoltarea noastră adusă în minte. Într-adevăr, poate concura cu astfel de mașini ca un Solaris, Rio, Polo, Almera, Aveo etc. În clasa sa, ea nu este foarte rea.

Din nou, evoluțiile lor apar, acesta este un robot, un motor de 1,8 litri. Dacă nu există o problemă critică cu motorul, atunci despre robot ... (va exista un articol separat).

Ei bine, din nou mașină nouă, Nimeni nu a călătorit! Garanție 3 ani (fie 100.000 km), acum funcționează cu adevărat. Da, și oamenii au devenit diferiți acum, cunosc mai mult despre drepturile lor, la fel ca instanța imediat! În general, "imaginea" se schimbă, luați VAZ acum - puteți! Mai ales dacă aceasta este o nouă generație de mașini.

Din nou, toți "tunerele populare" în 80% sunt reglarea mașinii noastre, variind de la terminarea "clasicilor" cu priori. Mi se pare că numai mașinile noastre pot fi atât de scumpe.

Ei bine, piese de schimb, sunt peste tot și peste tot. Puteți găsi orice, iar prețurile sunt democratice. Îmi amintesc că am văzut fața tipului când a aflat cât de mult merită DSG de reparații, el a spus că pentru acei bani puteți cumpăra și nu vă scăldați!

Momente pozitive ale noului Avtovaz :

  • Reparatii ieftine
  • Acum ei devin din ce în ce mai fiabil
  • Nimeni nu a mers la tine, nu a ucis
  • GARANȚIE
  • Preț acceptabil
  • Configurarea, este totul în mașinile moderne
  • Sprijinul de la stat, împrumuturi preferențiale și programe
  • Nu se repară dificilă
  • Doar pentru reglarea necostisitoare

Momente negative :

  • aceasta mașini bugetare (Chiar și nu există nici o clasă "C")
  • Calitatea salonului de finisare și plastic (deși în X-Paradise și Vesta este deja mai mult sau mai puțin)
  • Nu prestigios (încă trăiește acest stereotip în SUA)
  • Pauză. Se întâmplă, de asemenea, (în special mașinile de primă generație)
  • Stați la nivelul mașinilor străine. Da acum eticheta de preț este în creștere

În general, aceasta este o achiziție foarte practică. Dacă aveți nevoie de o mașină pentru a merge (la locul de muncă, într-un taxi, în cabane, cu copii - Largus este un șapte), atunci aceasta este alegerea dvs. Acestea nu sunt mașini pentru Ponte, sunt "muncitori".

Pentru a nu petrece timp și putere, trebuie să creați cât mai exact posibil cu faptul că, de fapt, trebuie să cumpărați și cât de mulți bani sunt disponibili la cumpărare.

Pulverizarea setului de opțiuni "similare" oferite. Dacă este nevoie de un sedan, atunci alegeți doar sedanul. Daca este necesar cutie mecanică, În termeni de căutare, puneți "numai MCP". În mod ideal, desigur, până la momentul cererii, este necesar să reprezinte în mod clar mașina care ar trebui să fie cumpărată marca și modelul. Aveți nevoie de Renault Logan, înseamnă că ne uităm la Reno Logan, și nu la simbolul Clio, Sandero și Polo Sedan. Înainte de o grămadă. Rețineți că chiar și cea mai "minunată" mașină folosită va necesita unele costuri după cumpărarea unor costuri.

Indiferent de cât de cool, iar în prima lună va trebui să vă forțați cel puțin pentru orice lucru mic, cum ar fi un nou jucător, antere, bucșe, găleți, anvelope noi, lustruire, curățătorie chimică și poate ceva mai serios. Prin urmare, este mai bine decât 10-15% din suma planificată să amâne mașina și să nu petreacă totul la ultimul ban. Doar în cazul în care arată practica, cu mașinile uzate apare în mod regulat.

2. Aruncați cele mai ieftine și cele mai scumpe opțiuni.

Costul mașinii este cea mai abstractă valoare din anunț, deoarece o persoană vrea întotdeauna să cumpere mai ieftin și să vândă mai scump. Eticheta de preț în majoritatea cazurilor reflectă costul real al mașinii, ci dorința vânzătorului. Prin urmare, merită să se identifice costul de mijloc Dintre opțiunile propuse și se concentrează pe anunțuri, dintre acestea este diferită de aceasta în termen de 20%. Toate ofertele ieftine ale mașinii cu aceleași caracteristici cauzează suspiciuni puternice. Și dragi în majoritatea cazurilor demonstrează nejustizarea cerințelor.

3. Comparați anul și kilometrajul

Kilometrajul mașinii - un alt parametru foarte "alunecos", Orient la care este greu. "Răsucirea" vitezometrului este angajată în general, aproape oricine se referă la vânzarea de mașini, variind de la "comercianții privați" și se încheie cu dealerii oficiali.

Și totuși este posibil să faceți câteva concluzii înainte de a merge să urmăriți mașina. În primul rând, merită să ne amintim că rulează direct depind de mărimea orașului, prin care mașina a călătorit. Deci, în St. Petersburg și Moscova cu căile lor, "inel" și excursii la cabana pentru 100-200 km de oraș kilometrajul mijlociu Acesta poate varia de la 20.000 la 40.000 km pe an sau chiar mai mult.

Deci, dacă mașina, de exemplu, cinci ani, apoi kilometru, cel mai probabil, a depășit deja o sută de mii. În consecință, văzând anunțul de eliberare a mașinii 2008-2009 cu kilometraj de 35.000 - 40.000 km, merită să ne gândim la autenticitatea acestor date.

4. Analizați categoria de popularitate a mașinilor

Excepții, desigur, sunt întotdeauna și peste tot. Prin urmare, în plus față de un kilometru, merită să acordați atenție unui anumit brand și model, precum și popularității sale în rândul unui anumit grup de conducători auto.

În special, mașinile sunt populare cu frumoasa jumătate de umanitate poate avea într-adevăr un kilometraj foarte mic. Dar mașinile "doamnelor" au o altă problemă, și anume masa daunelor mici ale corpului. Chiar și mașinile foarte noi sunt bătuți, zgâriate, frecate din toate părțile și, ca rezultat, se repetă de mai multe ori.

Un alt exemplu: Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Partenerul Peugeot, Volkswagen Caddy, extrem de popular în rândul șoferilor de taxi interni, are un kilometraj, care peste an traversează bombardamentul. Așadar, alegerea uneia dintre modelele de mai sus, șansa de a ieși exact pe o astfel de mașină "lăsând" se ridică brusc. Apropo, în aceeași categorie, majoritatea Mercedes de pasageri contactați cu rundele monstruoase, "răsucite" undeva la graniță, se încadrează în aceeași categorie.

Nu neglija ratingurile de randanță, în care alții se încadrează adesea mașini japoneze. Și în astfel de mașini ca BMW X5, puteți detecta cu ușurință nu numai problemele cu documentele, ci și găurile din gaura de calibru de 7,62 din corp ...

Ce autoturisme au devenit cele mai populare anul trecut, învățați din revizuirea noastră.

5. Luați în considerare cu atenție fotografiile

Persoana alege în primul rând prin ochii ei, astfel încât aproape două treimi din informațiile din mașină pot fi obținute din fotografiile propuse. Prezența lor trebuie tratată extrem de atent și, cel mai important, pentru a le putea lua în considerare, ceea ce aveți nevoie.

Anunțurile fără fotografii pot fi sortate imediat. Pentru a petrece timp chiar și pe apeluri pe o mașină abstractă, nu merită: Ce este acest vânzător care nu ți-a făcut griji cu privire la prezentarea mașinii sale? Din același motiv, "în coșul de gunoi" vă sfătuim să trimiteți anunțuri cu imagini de neconceput și turbid și fotografii luate pe timp de noapte, precum și imagini, unde mașina este reprezentată numai de piese.

Fotografiile trebuie furnizate în cantități suficiente și de înaltă calitate, astfel încât să poată vedea rădăcinile de rugină, deteriorarea corpului, dimensiunea golurilor, starea vopselei și chiar urme de reparații corporale.

De exemplu, dacă nuanța culorii ușii (capota, aripa, bara de protecție) diferă brusc de la culoarea principală a mașinii, înseamnă că acest element a fost repetat. Și dacă da, este probabil să fie restaurată după un accident.

Pe instantaneele salonului, este posibil să se determine cât de atent și tratamentul a tratat cu atenție comandantul, precum și semne de participare la accident. De exemplu, dacă tamponul de pe butucul volanului (sub care este amplasat airbagul) strălucește noutatea sau diferă în culoarea marginii volanului, cel mai probabil, perna a schimbat deja că este clar din ce motiv .

Dacă veți achiziționa o mașină uzată, VAZ este o opțiune potrivită. De ce? Majoritatea oamenilor sunt de acord cu opinia că VAZ este o găleată cu șuruburi. Autovehiculul nu vă va purta cu confort și nu va oferi probleme, pe străzile urbane suficient și mașini străine care sincer cere reparații.

Desigur, principalul criteriu pentru alegerea dvs. devine suma pe care trebuie să o achiziționați mașina. Este de la ea care va depinde de starea și modelul achiziției viitoare. Modele anterioare, cum ar fi VAZ 2101 mai puțin decât viteza de mare viteză decât, cum ar fi VAZ 2108. Dar acest lucru este valabil pentru mașina din fabrică.

În cazul lui VAZ, multe mașini au fost rafinate de proprietarul lor. Uneori este o fermă colectivă completă și "pachet țigan". Dar există și penny foarte bine îngrijit, cu motoarele modernizatecare va costa cu ușurință aceleași opt. Cum de a alege o mașină de mașină uzată, astfel încât să nu devină o făină și un obiect infinit de investiții?

Ar trebui să acordați atenție corpului mașinii. În exterior, mașina poate fi fără dents și bine vopsită. Pentru a vă asigura că corpul nu este rupt, veți avea nevoie de un magnet, nu ar trebui să fie prea puternic - un magnet obișnuit care poate atârna frigiderul.

Magnitik ar trebui să treacă prin corp - dacă mașina are un strat foarte gros de chit - magnetul nu se va lipi pe corp și să dispară, vă va spune despre locul dureros al mașinii inspectate. După cum se cunoaște cel de-al doilea cel mai important, elementul mașinii este motorul său. Pentru a recunoaște motorul sau nu, ar trebui să porniți motorul și să vă încălziți la temperatura de funcționare.

Când mașina va lucra rachetă, acordați atenție lampa de presiune a uleiului dacă este aprinsă - există un motiv să se îndoiască de funcționalitatea motorului. Chiar dacă nu arde (poate pur și simplu nu funcționează), este mai bine să deșurubați senzorul de presiune a uleiului de la blocul motorului și să înșurubați gabaritul de presiune, apoi rotiți pedala de gaz. Dispozitivul va afișa presiunea presiunii normale a unității. Deci, uleiul este bine de spălări și lubrifiază motorul.

Acum ar trebui să deșurubați lumânările și să vedeți dacă există uleiuri pe ele. Uneori, uleiul Nagar este atât de puternic încât lumânarea, și, în consecință, cilindrul - nu funcționează! Motorul competitiv nu va arunca lumânarea cu ulei. Doar până când lumânările sunt deșurubate - compressometrul trebuie să fie înșurubat în fiecare cilindru și să măsoare presiunea în cilindri.

Un motor bun va afișa 11-13 atmosfere. 8-9 atmosfere, motor în viață, dar nu mai este perfect. Cum de a alege o mașină uzată în termeni de model? Alegerea dintre clasic și primele samaras pentru cineva principal. Pentru cineva din sufletul clasicului, și cineva este prima tracțiune față. De către și mare, fără a lua tipul corpului.

Samara diferă de tipul de acționare clasic și de controlul de direcție Rush. Locul de amplasare a motorului, din punct de vedere al disponibilității, este situat mai convenabil în motorul clasic Compartimentul motorului Orice model clasic are un stoc mare. spatiu liber, și acest lucru este foarte bun la reparații independenteDa, și pentru o sută este, de asemenea, bun, costul de reparații va fi mai mic.

Dacă ați primit recent corect, este mai bine să câștigați experiență pe o mașină care nu vă va deranja, chiar dacă se rupe. Foarte adesea șoferii novice dobândesc utilizați automobile domestice, Unii, atunci nici măcar nu doresc să le schimbe - obișnuiți-vă, produceți reglarea, adică îmbunătățirea "caii de fier". Cu toate acestea, chiar și mașina susținută trebuie să aleagă corect, altfel nu vă va servi și ani.

Dispozitivul VAZ 2110.

Modelul VAZ 2110 a fost mai întâi în vânzare în 1995, iar în oamenii au primit cele mai diferite porecle. Deci, a fost numită "antilopă gravidă" și pur și simplu "lape". In orice caz, mașina asta Până acum, vândute cu succes pe piața secundară a mașinilor.

Dispozitivul VAZ 2110, în general, este practic diferit de designul altor modele de VAZ, în plus, nu o singură carte a fost scrisă despre acest model la un moment dat. Datorită acestui fapt, aproape orice entuziast al mașinii este capabil să facă unele schimbări în "calul de fier" pe cont propriu. De asemenea, merită remarcat faptul că în toate orașele este destul de ușor să găsiți piesele de schimb necesare pentru acest model, care o adaugă un alt plus.

Decizia de a dobândi acest model special, este important să rețineți că dispozitivul VAZ 2110 este de așa natură încât nu există o vedere suficientă din salon când se mișcă înapoi. De fapt, majoritatea mașinilor acestui model au zgârieturi și, de regulă, motivul obținerii zgârieturilor este exact o revizuire proastă. Acest lucru va trebui să se obișnuiască și să se adapteze.

De asemenea, este important să rețineți că mașina necesită comenzi solide și clare pentru pedale, totuși, prima dată a picioarelor nu sunt de obicei obosite de astfel de sarcini. Un alt slăbiciune În dispozitivul VAZ 2110 - progresul pedalei ambreiajului.

Desigur, dacă comparați cu mașinile străine, atunci, VAZ 2110 pierde foarte mult, în general, pentru prima mașină acest model Este foarte bun, mai ales că nu poate fi rău și de uzură, inclusiv ca un mijloc de deplasare a încărcăturii grele, de exemplu, mobilier sau materiale de construcție.


Cum de a alege o mașină VAZ 2110

Deci, ați găsit anunțul vânzărilor lui VAZ 2110 și a mers la o întâlnire cu vânzătorul sau tocmai a mers la piața mașinilor. Cum de exact alegeți o mașină VAZ 2101? Ce să acorde atenție? Dacă sunteți bine versat în dispozitivul VAZ 2110, atunci problemele nu vor fi cel mai probabil, dar cu mult câțiva entuziaști ai mașinilor novice sunt capabili să se bucure de astfel de cunoștințe. Desigur, puteți să vă luați un prieten cu dvs., care este mult mai bine dezasamblat în mașină, dar acești prieteni nu pot fi sau pur și simplu nu vor fi timp liber. Am compilat o mică listă de recomandări pentru a acorda atenție la cumpărarea unui VAZ 2110 folosit.

În primul rând, trebuie să decideți cu privire la suma exactă pe care sunteți dispus să o cheltuiți în mașină. Încercați să selectați o astfel de mașină, costul căruia este mai mic cu aproximativ 20% din suma alocată achiziției - banii rămași veți avea nevoie după achiziționarea lui VAZ 2110. Deci, va fi necesar să se aranjeze asigurarea și o voi face Cumpărați-vă cumpărați, puneți o mașină pentru cont, este posibil să fie nevoie să faceți o reparație mică..

În al doilea rând, nu luați prima mașină, chiar dacă mașina de care aveți nevoie de urgență! Cu cât petreceți mai mult timp în căutarea maximului potrivit pentru aparatul dvs. cea mai bună mașină Cumpără. Prin urmare, nu ezitați să căutați, întrebați detaliile care vă interesează și, desigur, comparați mașinile inspectate!

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini