Ce uleiuri de transmisie sunt potrivite pentru gazelles. Cum să înlocuiți uleiul într-o cutie de viteze auto gazelle. La schimbarea uleiului

principalul / KPP.

Durabilitatea uneltelor din motor se realizează sub condiția ca uleiul să fie înlocuit în CPP Gazelle sau în locul de ulei inițial normalizat. Ultima operație se efectuează pe industria automobilelor. Mai departe se efectuează de către șofer independent sau pe o sută.

Numărul total al pieselor de conducere simultan în mașina modernă Următorul Gazelle se concentrează în nodul cutiei de viteze. Prelungi durabilitatea uneltelor, a arborilor raționale - puneți elementele de combustibil miercuri umplute cu consistențe lubrifiante lichide.

Metoda umplută cu nivelul tehnologic al nodului cu uleiurile recomandate, asigură o funcționare constantă durabilă a vitezei de schimbare a vitezelor. În special, se referă la car intern Saby. Nivelul uleiului în vitezele driverelor de viteză sunt monitorizate constant. Citiți instrucțiunile, aflați ce fel de lubrifiant trebuie utilizat.

În ceea ce privește autoturismele domestice, de exemplu, volumul este necesar de ulei în Gazelle CPP, este turnat, ghidat de manualul de instrucțiuni pentru nodul de transmisie. Pentru modificarea 2705, 406, 3302, și așa mai departe, se utilizează lichidul lubrifianți. Schimbați la fiecare 60.000 kilometri de kilometri.

Deoarece mașina este operată pe tot parcursul anului, nu este cea mai ideală vreme și condiții de drumuriControlul asupra calității uleiului utilizat este necesar permanent. Verificați gunoiul metalic, caracteristicile de lubrifiere a pierderilor. Indicatorii crescuți necesită înlocuirea uleiului.

Gazelle de selecție de ulei

Cutie de viteze - un nod situat în muncă permanentăDacă mașina se mișcă de-a lungul drumului. O mașină zilnic timp de câteva ore la rând efectuează sarcini pentru transportul de bunuri, pasageri și așa mai departe. Aveți nevoie de o selecție de fluide speciale de lubrifiere pentru gazele.

Practica arată că este mai bine să dobândești vederi scumpe la lichide lubrifiante decât analogi ieftini. Nu ar trebui să neglijăm recomandările, deoarece banii salvați să cumpere ulei ieftin vor fi utilizați cu siguranță pentru a repara cutia de viteză.

Driverele experimentate cumpără de la producătorii care au dobândit pe o platformă de piață lichidă, un succes bine meritat. Recomandat, referindu-se la practica conducătorilor auto cu experiență, dobândește viitorul, care este un indicator al eliminării rezonabile a problemelor viitoare. Vizitarea unui magazin de mașini, ar trebui să cumpărați un lichid de lubrifiere selectat la un litru mai mult. Reziduul va servi ca un complot atunci când uleiul din punctul de control scade. Se recomandă utilizarea pentru topping tipul de fluid de lubrifiere care a folosit a priori.

Autovehiculele domestice date de mai sus se îndreaptă spre drumurile din Siberia, Orientul Îndepărtat, Kaliningrad, Sochi. În funcție de condițiile climatice de funcționare, sunt selectate uleiuri speciale caracteristici de performanta. În Siberia, unde temperatura aerului este scăzută, cumpărați o vâscozitate redusă. Și, dimpotrivă, analogii cu vâscozitatea crescută sunt potrivite în Sochi.

Viscozitatea tipului de ulei, care ia viteza în carcrekul său afectează în mod direct capacitățile operaționale ale agregatului. Alegerea lubrifianților pentru această caracteristică nu este întotdeauna în cărțile instructive atașate mașinilor.

Motorul uzinei motorului Ulyanovsk necesită ulei, vâscozitate stabilită de standardul SAE 75W.

Trebuie remarcat faptul că lubrifianții sunt potriviți pentru acest standard:

  • manol 75W80;
  • cASTROL 75W140;
  • total75W80;
  • magnum 75w80.

Separat există un lichid de transmisie lubrifiantă al cammismului. Versatilitatea uleiului este dovedită nu numai de mașinile domestice.

Aditivi în Gazelle CPP

Integrarea add-urilor minerale în uleiurile care îndeplinesc standardul își ridică densitatea, vâscozitatea la un nou nivel. Utilizarea inteligibilă devine, ajungând la -45 ° C. Indicatorul face posibilă aplicarea lubrifiantului în aproape toate regiunile țării.

Verificați cât de mult ulei "scurs" după 20 de kilometri de kilometraj în Gazelle. Acesta este un control obligatoriu recomandat, este imposibil să ignorăm ceea ce este imposibil. Chiar și atunci când autovehiculul nu a găsit cazul scurgerilor vizibile din exterior. Dacă este necesar, schimbați lubrifierea.

Nu există indicii în funcționarea automobilelor de uzină automată, care trebuie turnată în carterul cutiei de viteze. Dar logica sugerează că un lubrifiant trebuie turnat în 5 cutie, astfel încât lichidul să fie egal cu nivelul indicat pe corp. Creșterea mortarului (șoferii Slang: o cutie de viteze mărite), necesită mai mult lubrifiant.

Cu cât mai mulți pași ai PPC, cu atât este mai probabil ca uleiul să fie schimbat

Practica operației I. întreținere Masinile acestui brand Gazelle arată că șoferul produce mai adesea viteze, cu atât modificările de viteză mai intense sunt umplute în cutie. Indiferent de unicul de lubrifiere eficient nu acoperă uneltele unul pe celălalt, contactul abraziv este încă creat, ceea ce umple structura de ulei cu dimensiunea microscopică a cipului metalic.

Atomic își pierde vâscozitatea inițială, Darkens, mai slabă efectuează funcția atribuită acestuia. Aici, principalul lucru nu este de a pierde vigilența, ci adăugați simultan fluidul de lubrifiant la un anumit nivel sau înlocuirea uleiului dacă nu corespunde parametrilor de condiționare.

Algoritmul pentru verificarea și înlocuirea uleiului în gazel

Verificați nivelul de lubrifiere CPP Gazelle CPP după cum urmează:

  • Produce purificarea de la gâtul de umplere a murdăriei;
  • Utilizați cârpe curate, frecați "sapuna" adiacentă a locației carterului;
  • Rotiți capacul un anumit număr de ori.

În vehiculele de modificare luate în considerare, există mai multe modalități de a verifica nivelul uleiului de ulei. Este ușor să vă asigurați că există o mulțime de ea sau puțin, cu mașina, care a condus înainte de controlul kilometrului 20. Pentru a verifica mașina, ele sunt conduse la pasaj, astfel încât mașina să fie doar într-o poziție orizontală. Nici o pantă nu ar trebui să fie. Așteptați când uleiul de la pereți se deplasează în carter.

Deșurubați ștecherul, urmăriți canalul. Dacă începe să curgă o curgere subțire, atunci acesta este un semnal care în carter sub nivelul. În acest caz, seria este permisă. Când este ajutat, lichidul de lubrifiere este adăugat și observă din nou. Dacă curgerea se oprește, se spune că nivelul uleiului corespunde normei. După șuruburile de șurub. Procesul continuă timp de 20 de minute. Poate mai mult Dacă verificarea este efectuată pe pasaj, ci pe groapa de observare a mașinii, săpați cu mâinile lor.

Procedura de "reabilitare" de petrol a nodului de transmisie va necesita pregătirea setului de instrumente. Cazul va fi găleată pentru scurgerea fluidului de deșeuri. Seringa pentru aditivul lichidului de lubrifiere. Rafting și canistră de un nou lubrifiant.

Operarea unei mașini cu un nivel critic de fluid de lubrifiere este interzisă categoric. Completarea completă a vitezei normale și, ulterior, defectarea posibile a cutiei. Nivelul redus al uleiului este capabil să creeze contururi de aer (blocaje de trafic), provocând o lipsă de lubrifiant pentru geanți și lagăre.

Driverele cu experiență sunt capabile să determine caseta de zgomot lichid de ulei. Dar, pentru a vă bucura de o astfel de experiență, alarmele profesionale, trebuie să petreceți o mulțime de ore în spatele rampei mașinii.

Concluzie

Articolul discută problema importantă a utilizării corecte a uleiului pentru caseta de transmisie a gazelor de viteză crescută sau redusă a vehiculului. Totul depinde de umplerea corectă a carterului materialului lichid lubrifiant mașina asta și modificările sale. Principalul lucru este de a monitoriza în mod regulat starea externă a casetei.

Instrucțiuni video.

Funcționarea cutiei de viteze în orice mașină depinde. Prin urmare, este întotdeauna important să se acorde atenție înlocuirii fluidului în punctul de control și la nivelul acestuia. Vă sugerăm să aflați cât de mult se toarnă ulei într-o cutie de gaze, care este mai bine să aleagă și cum apare procesul de înlocuire.

În orice mașină, întotdeauna trebuie să monitorizați nivelul de ulei de transmisie (denumit în continuare TM) în cutia de viteze. Și "Gazelle" în acest caz nu este o excepție. Prin urmare, pentru cei care au decis să înlocuiască în mod independent lichidul din punctul de control la domiciliu, acest material va fi util.

[Ascunde]

Ce fel de ulei este mai bine de ales?

În punctul de control al mașinii de mai sus, lichidul de transmisie variază nu la fel de des ca și în motor. Producătorul recomandă consumatorilor să înlocuiască lichidul mai puțin de o dată la fiecare 4-5 ani sau la fiecare 75 mii km de alergare în funcție de ceea ce vine înainte. Potrivit proprietarilor de mașini de "gazelle", lichidul este mai bine să înlocuiască la fiecare patru ani sau mai des, sau o dată la fiecare 60 de km de alergare. În practică, TM în punctul de control se va deteriora și își pierde proprietățile mai des, prin urmare, sunt recomandate specialiștii să înlocuiască lichidul mai des decât sfătuiește producătorul.

Gazelle în timpul funcționării este expusă la multe teste. Și de la asta foarte des, cutia de viteze suferă. Mai ales strâns reprezentat de această unitate atunci când proprietarul mașinii inundă calitatea slabă sau inadecvată parametri tehnici TM.

Deci, ce fel de ulei este mai bine să alegi pentru "gazelle" dvs.? Această întrebare a fost întrebată, probabil, fiecare proprietar fericit al mașinii gazelle. Și nu e de mirare, deoarece funcționarea optimă a unității depinde de proprietățile și caracteristicile TM în caseta de comutare a vitezei. Din păcate, producătorul de mașini nu oferă recomandări clare despre ce brand TM ar trebui să fie turnat. Cu toate acestea, manualul de instrucțiuni spune că etichetarea fluidului de vâscozitate ar trebui să fie "SAE 75W".


La alegerea TM, ar trebui luate în considerare mai mulți factori:

  1. În primul rând, aceasta este recomandările specialiștilor. cONCERNUL DE AUTOMOBILE. Recomandările neglijare nu merită. Dacă specialiștii plantelor Gaz recomandă TM cu anumite proprietăți, este mai bine să cumperi TM mai scump TM.
  2. Chiar și cu un TM înghețat arbore cotit Auto va putea verifica arborele de viteze, dar cutia de viteze va transforma podul cu siguranță nu va fi capabil, astfel încât lichidul să fie rezistent la temperaturi negative.

În practică, majoritatea entuziaștilor de mașini sunt turnați în mașinile lor TM Brand "Castrol 75W-140", "Total 75W-80". Ultimul brand de fluid este cel mai frecvent atunci când cumpărați pentru a înlocui TM în Gazelle PPC. Acest TM este mineral și are următoarele caracteristici tehnice:

  • indicatorul de vâscozitate la capacitatea motorului de 100 de grade este de 8 mm2 / s;
  • indicatorul de vâscozitate la capacitatea motorului de 40 de grade este de 49 mm2 / s;
  • densitatea materialului de curgere este de 877 kg / m3 la o temperatură de 15 grade;
  • temperatura de turnare a fluidului este de -45 grade Celsius de temperatura ambiantă;
  • temperatura de aprindere TM este de 208 de grade.

Care este volumul cutiei de viteze Gazelle și câte TM trebuie să înlocuiască?

Volumul punctului de control este o întrebare bolnavă pentru proprietarii de gazelle, deoarece producătorul nu indică o capacitate clară a casetei. Prin urmare, întrebarea "Cât de mult cutiile de viteze" este pusă pe Internet destul de des. Conform datelor tehnice, volumul TM în cutie poate varia de la 1,2 la 1,6 litri - totul depinde de modificarea mașinii. Cu toate acestea, producătorul nu precizează că agregatele în sine pot diferi în volum chiar și într-o versiune a mașinii. Și aceasta înseamnă că volumul fluidului flexibil poate fluid.


Trebuie remarcat faptul că oscilațiile volumului TM pot depinde de numărul de viteze din mașină, dimensiunile fizice ale uneltelor și altor factori. După analizarea informațiilor despre rețea, precum și recenziile proprietarilor de mașini, putem spune cu încredere că cei doi litri de TM sunt destul de suficienți pentru toate opțiunile pentru Gazelle PPC.

Instrucțiuni generale pentru înlocuirea TM

Dacă știți care vă convine TM, vă sugerăm să vă familiarizați instrucțiuni pas cu pas Prin schimbarea TM.

De ce ai nevoie?

Înainte de a continua procesul de lucru, trebuie să pregătiți tot ce aveți nevoie, și anume:

  • cheia Hex la 12;
  • seringa pentru colectarea TM;
  • cârpă;
  • acetonă;
  • capacitate sau paleți pentru colectarea TM uzată;
  • nEW TM (2 litri);
  • un motor de un litru sau fluid de transmisie (pentru spălarea cutiei de viteze);
  • 300 de grame de kerosen sau motorină.

De asemenea, este necesar să găsiți un loc în care veți schimba TM. Suport sau garaj adecvat cu o groapă.

Instrucțiuni pas cu pas pentru spălarea unității și înlocuirea substanței

Înainte de schimbarea imediată a TM, este necesar să se încălzească mașina astfel încât lichidul din unitate să fie mai fluid. După aceea, puteți călători într-o groapă sau pe alea.



Acum trebuie să știți cât de mult este nevoie de materialul consumabil pentru caseta "gazelle", cum să o faceți corect și care TM este potrivit pentru acest lucru. Dacă nu sunteți sigur că puteți implementa corect acest proces, este mai bine să căutați ajutor profesioniștilor.

Video "Cum să alegeți uleiul de viteze din dreapta"

În acest videoclip, este descris cum să alegeți uleiul de transmisie a vitezelor drepte.

Umplește în cutia de viteze 1,2 litri de ulei de transmisie.

Trebuie să completați transmisia sae Oil. 75W-85 sau 75W-90.

Pentru această lucrare, cheia hexagonală este necesară cu 12, capacitatea de scurgere a uleiului, seringa - Supercharger.

Uleiul din cutia de viteze se îmbină imediat după călătorie până când este răcită.

Instalați mașina pe scadere sau în vizionare.

Curățați Sapunul de la poluare

Cheie hexagonală "pe 12" rândul său dop de scurgere

Elimină uleiul într-o capacitate largă de cel puțin două litri.

Dacă uleiul de culoare uzat sau particulele metalice sunt vizibile, clătiți cutia de viteze, pentru care instalăm un dop de evacuare, curățând magnetul său din rasurile din oțel

Cheie hexagonală "pe 12" rândul său bay Cork. Pe partea laterală a lui Carter.

Seringă de ulei se toarnă într-o cutie de aproximativ un litru de amestec de transmisie sau ulei de motor de la 20-30% kerosen sau combustibil diesel și instalați plugul de conectare în poziție

Substratarea sub roțile din față se oprește, agățați roata din spate sau a întregului pod.

Prin pornirea primei unelte, începem motorul timp de 2-3 minute.

Prin instalarea unei mașini pe roți, se scurge complet spălați uleiul (Durata scurgerii cel puțin 5 minute).

Curățarea din nou a unui dop de evacuare, împachetați-l cu o cheie în poziție.

Actând dopul de depozitare, seringa de ulei umple cutia de viteze cu ulei de transmisie proaspătă (1,2 litri).

Urmăriți fișa de combustibil în poziție.

Pentru protecție de înaltă calitate Din frecare și deteriorare a pieselor de frecare din cutia de viteze a mașinilor Gazelle, trebuie să controlați nivelul de lubrifiere în el. Prin urmare, trebuie să știți cum să determinați cât de mult unt în cutia gazellă și care ar trebui să fie turnat fluidul de lubrifiere în dispozitivul de schimbare a vitezelor.

[Ascunde]

Cât de des înlocuiește uleiul

Dacă citiți cu atenție manualul de instrucțiuni pentru mașina Gazelle 402, 405, 406, 2705, 3302, următorul modele, de afaceri și alte modele, va deveni clar că înlocuirea uleiului de transmisie în PPC a acestei mașini ar trebui efectuată după 60 de ani Mii de kilometri de kilometri.

În plus, frecvența înlocuirii lubrifierii este influențată de condițiile în care funcționează mașina. În mare parte, mașinile gazelle sunt operate pe tot parcursul anului și au un kilometraj mare, iar condițiile de lucru ale mașinii nu sunt întotdeauna perfecte.

Alegeți lubrifiantul

Funcționarea neîntreruptă a cutiei de viteze, precum și schimbarea înlocuirii, este în mare măsură dependentă de calitatea și caracteristicile uleiului de motor.

În videoclipul de la utilizator, mecanicul poate fi aflat mai multe despre alegerea fluidului de transmisie pentru auto gazelle.

Alegeți grăsimea pentru gazelle Gazelle, ar trebui să ia în considerare următorii factori:

  1. Masina de recomandări a producătorului materiale de lubrifierecare sunt prescrise anumite cerințe. Cel mai bine este să utilizați uleiuri mai scumpe și de înaltă calitate, economisind bani pe lubrifianți, puteți petrece mult pentru a repara agregatul.
  2. Alegerea unui brand de ulei, este necesar să se țină seama nu numai de condițiile de funcționare ale mașinii (temperatura ambiantă, starea suprafeței drumului, kilometrajul total), dar și producătorul lichidului de transmisie, precum și acestuia reputația pe piața auto.
  3. Achiziționarea "transmisiei" urmează aproximativ 1 litru mai mult decât este necesar pentru înlocuire. Va fi necesar în viitor atunci când luați și este necesar să adăugați uleiul inundat mai devreme.

O mulțime în alegerea unui ulei depinde de clima în care este operată mașina. În zonele cu temperaturi scăzute de aer pentru iarnă, fluidul este inundat cu o vâscozitate mai mică decât în \u200b\u200bregiunile sudice.

Nu întotdeauna înăuntru cărți de servicii Masina are recomandări pentru lubrifierea fluidului. De exemplu, manualul de instrucțiuni pentru mașină cu motorul UMP. Nu oferă instrucțiuni specifice pentru alegerea uleiului, se recomandă numai viscozitatea care respectă standardul SAE 75W.

Trans Gipoid 80W90 Super T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

Astfel de indicatori corespund cu petrolul următoarelor mărci:

  • CASTROL 75W140;
  • Magnum 75W80;
  • Total 75W80;
  • Manol 75W80.

Prezența aditivilor minerali în lubrifianți care corespund standardului SAE 75W vă permite să vă îmbunătățiți caracteristicile, inclusiv densitatea și vâscozitatea. Astfel de uleiuri sunt înghețate la o temperatură de aproximativ -45 ° C, ceea ce le permite să le utilizeze în aproape toate regiunile Federației Ruse.

Despre controlul nivelului

Verificarea nivelului de lubrifiere a unității este efectuată după fiecare 20 de kilometri. Este necesar să faceți acest lucru, chiar și atunci când scurgerile vizibile nu sunt detectate. Dacă nivelul lubrifiantului din orice motiv a scăzut, uleiul de transmisie este atașat la CTP Carter.

În instrucțiunile de utilizare, gazelle nu specifică un volum specific de lubrifiant pentru a adăuga la cutia de viteze, deoarece în funcție de modificarea mașinii, cantitatea de ulei poate fi în intervalul de 1,2-1,6 litri. Prin urmare, vă sfătuim să achiziționați un lichid în recipientul de 2 litri, posibilul surplus este util pentru topping.

Înainte de a începe să verificați nivelul lichidului, trebuie să curățați bine Sapun, capacul și suprafața din apropiere a Cater CTP, după care ștecherul trebuie verificat de mai multe ori. Cantitatea de lubrifiere este amplasată de-a lungul marginii inferioare a orificiului de umplere, astfel încât curățarea din murdărie este extrem de necesară.

Luați în considerare în detaliu procesul de control al nivelului uleiului în Gazelle PPC:

  1. Verificați cantitatea numai pe o cutie de viteze încălzită. Pentru a face acest lucru, va fi suficient pentru a conduce kilometri 10-15.
  2. Mașina trebuie instalată pe pasaj sau pe vizionarea groapă.Chiar și o pantă mică în planul orizontal este inacceptabilă.
  3. Trebuie să dați un lubrifiant de pe pereți în partea de jos a carterului. În acest timp, pierderea trebuie să ștergeți cu atenție capacul deschiderii de umplere, care este, de asemenea, controlul.
  4. Trebuie să deșurubați ștecherul și să urmăriți gaura. Dacă un jet subțire de lubrifiant curge prin aceasta - aceasta nu este o dovadă a nivelului normal al uleiului. Apoi, seringa trebuie să adăugați lichid în PPC și să verificați din nou.
  5. Opriți scurgerea lubrifiantului după ce toppingul va indica nivelul normal al fluidului în sistem.
  6. Acum puteți strânge ștecherul și continuați funcționarea mașinii.

Important! Adăugați lubrifiant la cutia de viteze Auto are nevoie doar de acest tip care a fost completat mai devreme.

Exploatarea mașinii cu un nivel redus de ulei în cutia de viteze Gazelle Nekst și alte modele sunt inacceptabile. Deoarece volumul insuficient poate provoca blocaje de trafic aerian, care vor reflecta asupra cantității de lichid lubrifianți care vine pe unelte și lagărele cu cutie de viteze.


Dispozitivele de scurgere și combustibil

Instrucțiuni de înlocuire

Dacă se prepară cantitatea necesară de ulei de transmisie pentru înlocuire, este selectată locația de funcționare, apoi puteți schimba transmisia în cutie.

Instrumente necesare

Pentru a vă înlocui ar trebui să gătiți:

  • capacitatea de colectare a "lucrării";
  • seringa pentru a turna un nou lubrifiant;
  • material de ștergere;
  • ulei nou pentru umplere.

În unele cazuri, va fi necesar să se spele Cater CTP. Aceasta va indica prezența chipsurilor metalice pe dopul de scurgere a magnetului. Apoi pregătiți suplimentar aproximativ 1 litru.

În videoclipul de la canalul gazelorștii din Ucraina, puteți vedea înlocuirea lubrifierii în CPP Gazelle.

Privind procedura de efectuare a operațiunii

Cât de mult unt în cutia gazellă - am aflat, să vorbim despre cum este înlocuit. O astfel de operație se realizează numai pe cutia de viteze încălzită a mașinii, deoarece vă permite să îmbinați complet "lucrul".

  1. Mașina este instalată pe o groapă de vizionare sau o pasaj. Sub roțile sunt plasate opriri.
  2. Curățați cu atenție scurgerea și capacul de umplere din murdăria acumulată.
  3. Scoateți dopul de evacuare, pre-înlocuirea sub carterul pentru a colecta "lucrul".
  4. Lubrifiant topit, pentru aceasta va dura aproximativ 20 de minute.
  5. Conectorul de golire este vizualizat pentru prezența chipsurilor metalice. Dacă se observă, este necesar să spălați CTP Carter.
  6. Capacul curățat se transformă în poziție și deșurubați murdăria. În funcție de configurația mașinii, acesta poate fi atât cu stânga cât și cu partea dreapta PISICĂ.
  7. În gaura deschisă cu o seringă, adăugați volumul de lubrifiere dorit. Turnarea continuă până când uleiul curge din gaură.
  8. Plugul se șterge și instalat în poziție.

Dacă nu există o seringă la îndemână, este posibil să schimbați uleiul fără ea. În acest caz, noul lubrifiant este turnat printr-o gaură pentru maneta schimbătorului de viteze. Demontați-vă că nu va fi multă muncă. Pentru aceasta, protecția sub formă de capac este îndepărtată și apoi întoarceți maneta. În deschiderea rezultată a carterului, trebuie să turnați cantitatea necesară de lichid, observând aspectul său în deschiderea de control.


Pârghia de schimbare a găurilor

Costul de înlocuire

Mulți proprietari de gazelle schimbă uleiul în cutia de viteze pe cont propriu. În acest caz, costul procedurii va include numai prețul. provizii. În plus față de noul lichid de lubrifiere, poate fi necesară o spălare și solvent. Uleiul va costa cumpărătorul de la 500 la 1000 de ruble, fluid de spălat - 400-700 ruble, solvent aproximativ 200 de ruble. Cantitatea de achiziție depinde de producător, de tipul de produs și de priză.

Apelul la centrul de servicii va costa oarecum mai scump. În plus față de prețul "consumabilelor", este luată în considerare costul efectuării operațiunii. Această figură depinde de categoria centrului de service: ceea ce este mai popular, cu atât mai scump. Proprietarul mașinii va trebui să fie pregătit să plătească de la 500 la 1000 de ruble numai pentru muncă.

Privind consecințele înlocuirii târzii

În timpul funcționării mașinii uleiuri de transmisie Pierderea calităților lor:

  • estimarea proprietăților de ulei este redusă;
  • lubrifierea este mai gravă;
  • viscozitatea fluidului este redusă.

Ca rezultat, pot eșua casetele de viteze, cum ar fi unelte, lagăre, sincronizante. Iar costul recuperării lor va fi de mai multe ori mai mare decât prețul petrolului și consumabilelor de transmisie.

Ce ulei se toarnă în cutia gazelor la auto-înlocuire Și cum să o faci? Pentru funcționarea normală a acestei mașini în transmisie, trebuie să turnați un lubrifiant adecvat, care nu va rupe performanța mecanismului.

Caracteristici importante

Autovehiculele domestice ale marcajului gazelle sunt distribuite pe scară largă în Rusia și țările vecine, deci vom arăta în detaliu modul în care uleiul este mai bine turnând în CPP Gazelle și cum să o facă? Aceste vehicule sunt utilizate ca transport de mărfuri sau pasageri, astfel încât condițiile de funcționare sunt suficient de severe.

ÎN reglementări tehnice Se spune mașinii, ce ulei este de a umple o cutie de gazelle, dar mulți proprietari de mașini neglijați de acest lucru. De asemenea, unii șoferi pur și simplu nu au o similară documentatie tehnicaAstfel încât ei cumpără vehicule pe piețele autoturisme uzate. Pentru astfel de oameni, am pregătit acest material în care considerăm în detaliu uleiuri adecvate În Gazelle PPC.

Mulți proprietari de mașini productie domestica Marcile de gaze rețineți că înlocuirea fluidului de transmisie este mai bună pentru a produce la fiecare 60 de kilometri. Când operează o mașină, cutia de viteze se confruntă cu încărcături suficient de mari, care nu corespund întotdeauna celor calculați automat.

Ce fel de ulei de a alege?

Luați în considerare întrebarea despre care uleiul este mai bun în PPP Gazelle, astfel încât mașina să servească mai mult? Automobilul în sine nu oferă recomandări specifice pentru înlocuirea uleiului în punctul de control și în care uleiul este mai bun pentru Gazelle CPP? Instrucțiunile indică numai vâscozitatea recomandată a lubrifiantului - SAE 75W. O astfel de viscozitate ar trebui să fie lichidă pe care o veți turnați în transmisia vehiculului. Nu recomandăm turnarea uleiului în cutii de viteze cu un indicator de vâscozitate mai mic sau ridicat, deoarece va cauza o încălcare a casetei de schimbare a vitezelor și a întregii mașini în ansamblu.

Atunci când alegeți un brand TM, trebuie să luați în considerare recomandările producătorului, dar este, de asemenea, mai bine să înveți forumurile și alte materiale informative. Chiar și atunci când uleiul specificat de automaker se dovedește a fi prea scump, este mai bine să îl alegeți, deoarece analogii mai ieftini sunt mai scumpi datorită costurilor ulterioare de reparare a unei defalcări a transmisiei costisitoare. Este important să se țină seama de condițiile naturale și climatice în care este planificată să se opereze vehicul.

Gazelle este exploatat anual în diferite condiții, dar dacă uleiul de transmisie îngheață, acesta va înceta să-și îndeplinească funcțiile principale. Astfel, trebuie să încercați să ridicați exact uleiul care va menține eficiența chiar și cu temperaturi ambientale negative. Dacă locuiți în regiunile nordice cu ierni dure, consultați-vă cu proprietarii de mașini, ce ulei pentru a completa caseta gazelle. Acest lucru vă va permite să evitați greșelile care admit de obicei newbies.

Acum vom lua în considerare mai precis cât de mult și ce Gazelle de petrol Gembox este mai bine să se toarne? Această întrebare este destul de complicată, deoarece automobilul din documentația tehnică nu indică volumul exact al fluidului în transmisie. Mai degrabă, unele date sunt - de la 1,2 la 1,6 litri, în funcție de modelul specific al transmisiei. De fapt, proprietarii acestor mașini știu că chiar și în cutiile de viteze ale unuia model rând Volumul lichidului de lubrifiere în transmisie poate fi diferit.

Decideți ce ulei pentru a umple o cutie de gazelle, vă recomandăm să cumpărați două litri de lichid simultan - acest volum ar trebui să fie suficient pentru orice transmisie. După cum am spus, trebuie să cumpărați vâscozitate lubrifiant SAE 75W - poate fi:

  • Magnum 75W-80
  • Total 75W-80 și alte branduri.

Unt din cutia de viteze Gazelle Business Class este turnat la fel. Datorită conținutului din uleiurile de transmisie a mineralelor, ele se caracterizează prin caracteristici tehnice bune. De exemplu, viscozitatea este de obicei suficient de mare și poate oferi o funcționare pe termen lung a transmisiei gazellei. Calitatea densității materialelor sursă este, de asemenea, destul de ridicată, iar temperatura liniilor de creștere enumerate uleiuri enumerate pentru gazelles este de aproximativ -45 de grade. În consecință, puteți opera vehiculul anual în toate regiunile Federației Ruse.

Ce va fi necesar pentru înlocuire?

Înainte de a înlocui uleiul de transmisie în Gazelle, este necesar să gătiți totul. instrumente necesare și dispozitive, inclusiv:

  • hexagon pe 12;
  • seringa pentru turnarea uleiului;
  • cârpe;
  • nou ulei pentru Gazelle KPP în volum de 2 litri;
  • acetonă;
  • capacitate de scurgere a uleiului vechi;
  • 300 g kerosen.

Pregătiți un loc pentru a înlocui uleiul din cutia de viteze gazelle - poate fi o groapă, lift sau overpass.

Du-te la înlocuirea fluidului

Pentru a începe, este necesar să curățați cutia de viteze din praf și murdărie cu ajutorul cârpelor umezite cu acetonă. Apoi luați partea de jos și căutați unitatea pe care trebuie amplasată fișa de golire. Hexagon pe 12 Deșurubați acest șurub, pregătindu-se un recipient pentru tragerea lichidului de transmisie și înlocuirea acestuia sub orificiul de scurgere. Uleiul din cutia de viteze Gazelle va fi târât aproximativ 20 de minute, deci luați răbdare.

Dacă vechiul ulei este întunecat sau sunteți jetoanele noastre metalice în el, vă recomandăm să clătiți unitatea. Strângeți fișa de scurgere înainte de a citi contaminarea. Amenajarea laterală a gaurei de combustibil și deșurubați-o utilizând un hexagon.

O seringă cu ulei se toarnă aproximativ un litru de fluid într-o transmisie. Motorul sau motorul pot fi utilizate, precum și adăugați aproximativ 300 ml kerosen sau motorină.

Strângeți pluta orificiului de combustibil și înlocuiți opririle sub roțile din față. Rulați motorul și peste transmisie în câteva minute. Apoi, mergeți în partea de jos și deșurubați din nou șurubul de evacuare, substituiți capacitatea corespunzătoare pentru a lucra.

Așteptați 15 minute pentru a spăla complet lichidul de sticlă. Încă o dată, curățați plută și strângeți-o cu un hexagon în poziție. Deșurubați tubul de umplutură și cu ajutorul aceleiași seringi se potrivește cutiile de viteze noi pentru cutia de viteze Gazelle. Turnați lichidul până în momentul de față. Până când începe să se toarne din gaură - doar un minim de 1,2 litri vor intra.

Strângeți plută plug și mergeți la o mică călătorie pentru a verifica unitatea pentru scurgeri. După aceea, mergeți în jos și vedeți dacă nu există nici o ilk. Acum știi ce ulei se toarnă în cutia de viteze a gazellei și cât de mult are nevoie de ea.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini