Ulei de motor recomandat pentru Hyundai Solaris. Ce ulei este mai bine să se toarne în motorul în Hyundai Solaris Ulei Original Hyundai Solaris 1.4 Automat

Coreeană, clasa B, Hyundai Solaris.Designeri fixe pentru drumurile rusești. El este fratele mai mic al unei alte mașini - Hyundai accent, fabricat pentru piața sud-coreeană. Mașina este atât de populară cu rușii că specialiștii îl numesc vânzări de vânzări. Judecând după caracteristici tehnice și experiența de funcționare drumurile ruseștiAcest model a câștigat popularitatea nu este o coincidență.

Istoria apariției în Rusia

Coreenii și-au prezentat oficial noutatea rușilor, Hyundai Solaris, înapoi în 2010. Hyundai a stabilit o eliberare foarte rapidă - la începutul anului 2011, primul Höndai Solyaris a coborât de la transportorul fabricii ruse, situat în apropiere de St. Petersburg. Coreenii nu au lăudat, petrecând jumătate de miliard de dolari pe el. L-au numit și în coreeană - "Höndai motocicletă Rus". Planta are echipamente moderne automatizate.

Hyundai Solaris este produs cu două versiuni ale motorului - puterea de 1,4 l de aproximativ 100 de cai, precum și 1,6 l, dezvoltând aproximativ 120 de litri. din. Ambele au un dispozitiv cu 16 supape. Supapele sunt distribuite în 4 cilindri. Mecanismul ambelor motoare din seria Gamma este același. Doar o unitate de putere mai puternică are o cursă de piston (85,4 mm, spre contrast cu 75 mm). Cutiile de viteze sunt, de asemenea, două - un manual de 5 trepte și 4 trepte automate.

Apropo, Hyundene a fost amendat în Statele Unite pentru date incorecte privind puterea motoarelor și consumul de combustibil. Prin urmare, figurile aproximative sunt prezentate aici, spre deosebire de pașapoarte.

Mecanismul de distribuție a gazelor a motorului Hyundai Solaris funcționează, fiind controlat de un lanț și nu o curea, care este o opțiune mai fiabilă. Opțiuni corporale - sedan, cel mai popular dintre ruși, precum și hatchback. În februarie 2012, Hyundai Solaris a fost modernizat prin corectarea unor dezavantaje ale suspendării și altor vânzători ai mașinii. Pe numeroase videoclipuri prezentate pe Internet, vă puteți familiariza cu unitățile de testare ale acestor mașini, vă familiarizați cu avantajele și dezavantajele acestora. Cel mai recent, Solarisul a suferit restabilirea.

Ce ulei de motor Mai bine să completați Hyundai Solaris? Producătorul Höndai recomandă o serie de helix de petrol de înaltă calitate ( Helix Shell.). Acum 5 specii din acest lichidul motorului - NX3, NX6, NX7, NX8, ULTRA. Cel mai modern, ulei de motor sintetic care ar merge cel mai bine la Höndai Solaris este ultra. Acesta îndeplinește standardul Institutului American Oil (API) - SN. Conform standardelor europene ACEA este A3 / B3, A3 / B4.

Caracteristicile de mai sus înseamnă că indicatorii de înaltă calitate ai acestui fluid de motor - anti-coroziune, anti-uzură, detergenți și antioxidatori - sunt în foarte nivel inalt Și concepute pentru noi motoare cu mai multe camere și turbocompresoare. HYUNDAI vă permite să aplicați standardul SM sau SL. Conform standardului ILSAC, este GF4. În consecință, Shell Helix Ultra este destul de potrivit, deoarece este chiar mai bună în calitate. De asemenea, puteți aplica mai puțin costisitoare, dar, de asemenea, potrivit pentru fluidele de lubrifiere gamma gamma din acest producător - HX7 10W40, HX8 5W-40. De asemenea, este permis să se aplice în absența celor de mai sus lubrifianți sintetici Shell Helix HX6 10W40 (API SL).

După ce oră sau ce kilometru ar trebui înlocuirea lubrifiantului? Când utilizați pe drumuri de înaltă calitate folosind bine benzină Înlocuirea fluidului motorului sintetic trebuie efectuată prin 15.000 km de run sau 1 an. Dar condițiile de funcționare pe teritoriul Rusiei se referă la sever în multe motive. Prin urmare, în uleiul Hyundai Solaris și filtru de ulei Este necesar să se schimbe la fiecare 7,5 mii km de kilometraj.

De asemenea, este posibil să înlocuiți lichidul motorului de la un alt producător - de exemplu, MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 sau MOTUL 8100 X-CESS 5W-40.

Cum să schimbați lichidul lubrifianți

Când înlocuirea lubrifiantului din Hyundai Solaris se apropie cu propriile mâini, trebuie să pregătiți lubrifiant, un set de taste, un tăietor de filtru, o cârpă și o perie, precum și un rezervor gol pentru colectarea lubrifiantului uzat. Ce cantitate de lichid lubrifiant va trebui să se umple? Ambele motoare necesită 3,6 litri. Caracteristicile fluidului motorului sunt deja cunoscute. Este important să cumpărați compoziția inițială de lubrifiere, nu o falsă. Dacă există dorința de a vă familiariza cu procesul de înlocuire vizual pentru a afla mai multe detalii, puteți găsi multe materiale video pe acest subiect pe Internet.

Munca va avea loc într-o anumită secvență.

1. Înlocuirea lubrifiantului în Hyundai Solaris este efectuată atunci când motorul este oprit - este mai bine să nu întârzieți lucrarea pentru o perioadă lungă de timp până când uleiul de motor a fost răcit.
2. Capota se ridică, capacul gaura de ulei de umplere a motorului este deșurubată. Partea inferioară, carterul motorului este curățat de murdărie - în zona dopului care închide gaura pentru scurgerea fluidului de lubrifiere.
3. Gaura de dop a orificiului de scurgere pe 1-2 rotații este deșurubată de o cheie ascuțită. Sub ea este substituită cu o capacitate goală de 4 litri.
4. Plugul este complet deviat, lubrifiant revarsă. În acest caz, este necesar să fii atent - lubrifiantul este fierbinte. Este necesar să așteptați un timp până când totul contează.
5. Trebuie să verificați starea șaibei de aluminiu care etanșează un dop de evacuare. Dacă are defecte, este mai bine să o înlocuiți cu una nouă.
6. După cablare, ștecherul se rotește și întârziat. Motorul Carter este șters cu un rap, pentru a elimina fluxurile de ulei.
7. Capacitatea necesară din nou pentru a înlocui un filtru de ulei. Se îndepărtează cu rotația în sens invers acelor de ceasornic. Trebuie să slăbiți strângerea filtrului cu un filtru, apoi îl puteți întoarce.
8. Filtrul de ulei este îndepărtat. Din plantarea filtrului, murdăria și robinetul lubrifiantului sunt curățate.
9. Uleiul de motor este aplicat inelului de cauciuc, care este aproape de găurile de admisie a filtrului. Puteți să o completați cu un lubrifiant, undeva jumătate din volum. Filtrul de ulei este răsucite manual. Nu ar trebui să fie suprasolicitat pentru a nu deteriora.
10. Prin gâtul de umplere la motor, vor fi adăugate 3,3 litri de lichid de motor. După aceea, capacul gâtului se rotește de-a lungul săgeții în sensul acelor de ceasornic.
11. Rulați motorul pentru câteva minute. Ar trebui să existe un bec al presiunii insuficiente de ulei în forța agregatului. În plus, lubrifianții din tub și filtru ar trebui să lipsească.
12. Blocajele motorului. După un timp, când lubrifiantul este accident vascular cerebral în paletul carterului, trebuie să verificați nivelul de lubrifiere și să adăugați la nevoie. La sondă, nivelul ar trebui să fie în poziția de mijloc, între etichete L (minim) și H (maxim).

Înlocuirea fluidului motorului în Hyundai Solaris cu mâinile proprii este finalizată. După cum se poate vedea din descriere, poate chiar să facă un entuziast al mașinii novice. Acum puteți călători cu 7-8 mii de kilometri până la următoarea înlocuire.

Ultima restabilire a mașinii Höndai Solaris, dacă vorbim despre generația "1", a avut loc în vara anului 2014. Sedanele și hatchback-urile acestei familii au fost emise neschimbate de atunci. Drepturile de asamblare fabrica rusăConstruit în St. Petersburg. Unele componente sunt furnizate din Coreea și Republica Cehă, iar motoarele produc o întreprindere care are sediul în China. Uleiul de motor Hyundai Solaris din fabrică poate fi un helix-shell Ultra SN cu o vâscozitate de 5W20. Această opțiune este utilizată pentru toate ICA, indiferent de volum.

La alegerea uleiului de motor îi spune proprietarului Höndai Solaris cu motorul G4FC. Ne uităm la videoclipul de mai jos:

Furnizori oficial de ulei de motor pe Hyundai Solaris

Imediat mai mulți producători de petrol sunt furnizori pentru Hydde: S-Oil, Ulei Michang, Kixx, adică GS Caltex și ZIC, el este Lubrifianți SK. Se pare că sunt lubrifianți SK furnizați plantei sub Peter. Sau livrate. Este exact cunoscut faptul că aceste uleiuri sunt aplicate la fabrica din Republica Cehă. Și în Rusia se toarnă coajă.

De asemenea, puteți cumpăra uleiuri originale Hyunda. Observa asta:

• Premium LF (05100-00451) - Este material sintetic pur;
• Super Extra (05100-00410) - semi sintetic.

Ulei de motor de la Hendai.

Toate "alimentele originale" produc SK LUBICANGANTE (Japonia). Fa o alegere.

Sistemul de lubrifiere a motorului G4FC (1,6) și G4fa (1,4) și G4fa (1,4) și G4FA conține același volum de ulei. Dacă se schimbă filtrul de ulei, vor fi cheltuite 3,3 litri. Și dacă nu se schimbă, sunt umplute exact 3,0 litri.

Screenshot Instrucțiuni Hyunda.

Înlocuirea de reglementare produce la fiecare 15 mii km. Aici, de fapt, și asta este.

Viscozitatea uleiurilor pentru motoare Hyundai Solaris este de 5W20. Dar pentru condiții diferite se potrivesc diferite variante (Vezi poza). Clasa API trebuie să răspundă standardelor SM, conform lui ILSAC - GF-4 și mai mare. Utilizarea materialelor API SL și ILSAC GF-3 este permisă, dar nu este recomandată.

Impreuna cu fluid de umplere Înlocuiți următoarele detalii:

• Filtru de ulei: Articolul 26300-35503, dar abordări 26300-35530 - Volumul este mai mare, durabilitatea este mai mare.
• Mașină de spălat dop de scurgere : 21513-23001.
• Filtru de cabină: 97133-4L000.
• Filtru de aer DVS.: 28113-1R100.

Apropo, motorul însuși consumă ulei de litru cu 1500 km și condiții grele - până la 1 l la 1000 km.

Ce ulei se toarnă în solaris

Motor ulei Hyundai. Turbo Syn merită atenție!

• Liqui. MOLY SPECIAL Tec.: 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
• LIQUI MOLY MOLYGEN NG: 5W30 (SN / CF, GF-5).
• Mobil1.: 5W30 (SN / SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
• Castrol Magnatec.: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN / CF, GF-4).
• HYUNDAI PREMIUM LF Benzină: 5W20, adică 05100-00451 (SM, GF-4).
• Zic a + benzină: 5W20 (analog 05100-00410) și 5W30 - Semi-sintetic, scos din producție.
• ZIC X9.: 5W30 și 5W40; LS 5W30 și LS 5W40; FE 5W30 - Hidrocracking (LS - conținut scăzut de cenușă, FE - Eficiența).
• ZIC X7.: 5W40; Fe 0W20 și Fe 0W30; LS 5W30 și LS 10W30 - De asemenea, hidrocracking.

Selectarea analogilor (filtru)

Analogi pentru HYUNDA 26300-35530:

• Piese-mall (Coreea) PBA-001
• Filtrul Nevsky NF1019.
• JAPANPARTS FO-599S
• MEYLE 35-14 322 0002

• Mann W 8017.
• Japko 10599.
• NIPPARTS N1310510.
• Oemparts b10314.
• Mecafilter ELH 4264 sau H76
• FRAM PH6811.
• MAGNETI MARELLI 161013170040.
• Patronul PF4219.
• Ashika 10-05-599.
• Ashuki 0393-0150.
• BLUE PRINT ADG02144.
• Mahle / Knecht OC 500
• Purflux LS489A.
• Lynxauto LC-1907
• SCT Germania SM 125
• HENGST H13W01.
• Coopersfiaam FT5447.
• Muller Filtru FO676.
• Filtru AMC HO-701
• Uniunea Japonia B10314UN.
• HERTH + BUSS JAKOPARTS J1317003
• Piese deschise EOF4197.20.
• Tecnocar R96.

Uleiul în Hyundai Solaris pentru iarna și vara

Proprietarii de mașini Hende împărtășesc experiența.

Motorul G4fc.

Oferim să învățăm feedbackul lor:

• Pentru iarna: ECOTECH OIL WOLF 0W20 FE; Petro-Canada Supreme sintetice 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
• Vesison: Valvolina Synpower Fe 5W20.
• Pentru vara: G-Energie departe East 5W20; United Eco Elite 5W20.
• Total Quartz INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) - iarna "Dieselit" după încălzire.

Aici sunt uleiurile pentru Hyundai Solaris cu MOC G4FC. Pentru motorul G4fa, același lucru trebuie abordat, dar datorită încărcării crescute a SPG, se recomandă tranziția la clasele GF-5 și API SN.

De către Europa clasificarea ACEA Materiale adecvate cu un index A5. ATENȚIE: Uleiul cu indexul C3 este mai bine să nu se aplice deloc! Exemplu - Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Cu o vâscozitate de 0W40, precum și 5W40 și 10W40 au nevoie de atenție. Dacă indicatorul HHS depășește 3.5, acest material nu se potrivește categoric!Intervalul recomandat de HTH - de la 2,6-2,7 la 3.49.

Gur, transmisie automată, transmisie manuală

Resursa motorului G4FA și G4FC este de 180 de tone km. Pentru ao mări, proprietarii schimbă uleiul de 2 ori mai des decât se presupune.

Rezervor de expansiune Gur.

Poate că este justificat pentru motor, dar nu pentru GUR, nu pentru conducerea de adeziune etc. Recomandări pentru alegerea:

• Frâne + ambreiaj: Dot-3 FMVSS116 sau DOT-4, 0,7 L;
• Transmisie automată: Diamond ATF. SP-III sau SK ATF SP-III, 6,8 L;
• MCPP: SK HK MTF, Shell HD, Hyundai (GL-4, 75W85), 1,9 l;
• Gur: HYUNDAI 03100-00130 (verde), Ultra PSF-4 80W (maro), PSF-3 (roșu), 0,8 litri.

Video despre alegerea uleiurilor pentru toate mașinile coreene

Fără ulei, motorul nu va funcționa. Pentru a putea să se deplaseze liber, componentele metalice ale motorului trebuie să fie separate de un film subțire lubrifiant. Fără acest lucru, mișcarea pieselor va aloca o cantitate suficientă de căldură pentru componentele metalice de sudură și pur și simplu "ucide" motorul.

Orice proprietar de autobuz al categoriei de buget Coreean Sedan nu a cerut încă o dată alegerea optimă a uleiului pentru motor. La urma urmei, este ușor să răniți motorul, dar daunele provocate de selecția incorectă este impresionantă. Deci, ce ulei de motor este mai bun și mai fiabil protejând mașina?

Specificațiile petrolului pentru Hyundai Solaris cu volum de 1,4 sau 1,6 litri

În toate pasagerii Solaris din fabrică, uleiul este turnat ulei, corespunzând numirii indexului de 5W20 / SL / GF-3 cu o vâscozitate, adaptând funcționarea mașinii în orice sezon.

Uleiul de motor constă dintr-un amestec de ulei de bază și aditivi chimicicare furnizează produse finite cu calități superioare proprietăților uleiului de bază naturală. Structura moleculară a aditivilor ajută la adaptarea produsului final recomandat de producător pentru cea mai bună execuție a funcționalului care economisește mașina.

Aditivii sunt împărțiți în două tipuri:

• furnizarea nivel bun. Procesul de securitate și curățare;
• Îmbunătățirea proprietăților de răcire și lubrifiere.

Ciclul de viață al aditivilor este limitat, deci ce fel de ulei ar trebui să se toarne în Hyundai Solaris și cât de important este să îl schimbați mai bine în timp pentru a determina în conformitate cu recomandarea producătorului vehiculului.

În general, înlocuirea se face mai des în condiții climatice nefavorabile sau în conducerea regulată în blocajele de trafic urban.

Ce produs este mai bun pentru Hyundai Solaris când există o alegere? Producătorul recomandă utilizarea pentru acest lucru model rând Brand Shell Helix Ultra 5W30. Puteți alege uleiul de la alți producători dacă caracteristicile produsului sunt potrivite pentru o marcă de mașini.

Brandurile producătorilor, printre care cele mai renumite LICHI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell oferă o alegere largă a consumatorilor în linia produselor lor.

În funcție de condițiile climatice specifice și alte condiții recomandate de producător, produsul include următoarele caracteristici:

• ulei cu vâscozitate, respectiv standardul SAE pentru temperaturi scăzute cu indicatori de la 0W, asigurând capacitatea de pompare a mașinii la temperaturi la -40c și întoarcerea la -35;
• până la 20W cu valori rapide respective -20C și -15;
• cea mai optimă alegere va fi de 5W-20 sau 5W-30 pentru care temperatura superioară este + 50 ° C;
• indicele de calitate ar trebui să fie ales cel puțin SM clasificarea API. sau GF-4 în conformitate cu standardul ILSAC.

Un domeniu practic un anumit interval de temperatură poate fi oarecum peste și în căldură și îngheț.

Ce este o ofertă mai bună mai scumpă?

Teste independente efectuate de experți și jurnaliști pe standuri și în condițiile de teren nu au găsit o diferență semnificativă.

Producătorii moderni utilizează o singură materie primă de bază, produsele lor se disting prin detalii minore, iar petrolul de umplere este scump de la producătorul binecunoscut producător sau de clasa economică. Diferența corespunde proporțiilor de aditivi care oferă ulei de motor un anumit accent. În general, produsul sincer de calitate, care ar fi nemulțumit de proprietarii de mașini într-o ordine de masă pe piață.

Pot fi recomandate branduri de concepte bugetare, inclusiv producătorii ruși, cum ar fi Rosneft "Lukoil" sau "TNK". Singurul proprietar de mașină din ceea ce proprietarul mașinii ar trebui să aibă grijă de propriul său transport, acesta este un produs fals.

Principalele specificații ale petrolului

Aditivii adăugați la uleiul de bază, protejați motorul de uzură timpurie și împărțiți în grupuri:

Curățenie

Toate motoarele combustie interna Produce poluanți care pot înscrie furtunuri de ulei, pasaje de aer și filtre de ulei, în plus înfundarea prin șurub de drenaj de deșeuri

Unii poluanți, cum ar fi lacuri și vopsele, sunt convertite la temperaturi mariah și daune de piston.

Altele sunt formate la temperaturi scăzute și accelerează uzura.

Componentele de curățare elimină acumularea, prevenind înfundarea.

Lubrifiant

Pătrundeți pe suprafețele metalice și țineți-le de la schimbările care trec între suprafețele metalice și ulei de bază, nu între metal și metal.

Lubrifierea trebuie să fie eficientă în orice temperatură de funcționare la orice climă și în orice moment al anului. Uleiul din Solaris ar trebui să fie rapid pornit la muncă chiar și cu un început rece răsturnând suficient de strâns pentru o lubrifiere eficientă la temperaturi ridicate.

Uleiurile din ansamblu sunt responsabile pentru aceste cerințe.

De protecţie

Furnizați un film durabil pe pereții cilindrului și a altor părți, protejând părțile metalice din apă și acid formate în timpul procesului de combustie. Acest film de ulei este deosebit de important pentru motoarele care folosesc adesea cicluri scurte de oprire. În timpul arderii, se formează abur, o parte din acesta se transformă în condens în timpul parcului de parcare. Această apă este copiată în motor și acționează pe suprafețele metalice.

Răcire

Nu toate componentele mașinii au același lucru temperatura de Operare. Unele dintre ele, cum ar fi inele de piston, au viteze mai mari și temperaturi de funcționare decât altele. Uleiul circulant transferă căldura din zone cu temperaturi ridicate la alte elemente ale mașinii.

Sigila

Inelele de piston în sine nu sunt suficiente pentru a preveni scurgerile, în special gazele nocive rezultate din ardere. Astfel, petrolul acționează ca al doilea etanșant

Mobil Motor Oils Mobil, Castrol, Shell și alți lideri de piață conțin aditivi și dispersii pentru a absorbi impuritățile dăunătoare, neutralizarea impactului distructiv. Componentele de spălare îndepărtează depozitele de la temperaturi ridicate, economisind inele de piston de la distrugerea rapidă.

Hyundai Solaris 1.6: Ce este mai bine să turnați uleiul de motor?

Hyundai Solaris - cea mai populară mașină străină din Rusia, este oferită în țara noastră două opțiuni pentru motoarele familiei Gamma : 1,4 litri 107-puternic și emiterea de 1,6 litri 123 cai putere. Ambele sunt aproape identice în ceea ce privește designul, astfel încât procesul de selectare a uleiului de motor pentru hyundai proprietari Solaris nu diferă în ambele opțiuni.

Conform informații oficiale, De la transportor, acest model vine cu un motor cu ulei de coajă Helix Ultra 5W30 - un produs complet sintetic, care, judecând după informațiile din cochilie, respectă toleranțele SL conform standardului API. În același timp, compania HYUNDAI în documentele însoțitoare pentru "Solaris" recomandă utilizarea acestui lichid și în timpul funcționării mașinii.

Este mai degrabă demn de remarcat faptul că, spre deosebire de alte mașini comune, discuțiile din jurul uleiului de motor se toarnă în Hyundai Solaris, printre proprietarii acestui model practic nu se întâmplă. Faptul este că petrolul Shell Helix Ultra 5W30 este în prezent nu numai un produs destul de de înaltă calitate și testat în timp, ci și una dintre cele mai echilibrate aplicații de pe piață. Având în vedere faptul că Hyundai Solaris este poziționat ca o mașină bugetară, ultimul factor joacă un rol important.

În același timp, pe Internet, puteți găsi suficiente informații despre uleiurile de motor ale altor producători, care respectă pe deplin cerințele Hyundai extinse pentru uleiul de motor Solaris. Mai jos le dăm în masă.

Uleiuri de motor pentru Hyundai Solaris, care respectă cerințele de automobile

În ceea ce privește frecvența înlocuirii uleiului de motor motor hyundai. Solaris, apoi producătorul auto recomandă această procedură la fiecare 15 mii de kilometri. În același timp, specialiștii centrelor de servicii remarcă faptul că o astfel de kilometraj în condiții rusești Prea mare și schimbarea uleiului din motorul mașinii operate în Rusia, este necesar cel puțin o dată pe an sau cu un interval de 7-10 mii kilometri de alergare.

În același timp, procedura însăși nu necesită abilități speciale: veți avea nevoie doar de tastele de la 13 și 17, cheia pentru rotirea filtrului de ulei și de fapt filtru nou, o bucată de țesătură pentru ștergerea conexiunilor filetate, un container pentru scurgerea uleiului utilizat și aproximativ 3,5 litri de ulei nou. De asemenea, merită să aveți o nouă plug de plug-gaură sub mână, care în timpul funcționării poate fi deformată serios.

Algoritmul de înlocuire a uleiului de motor în Hyundai Solaris poate găsi cu ușurință pe Internet, deci nu vor mai fi probleme cu acest lucru în majoritatea entuziaștilor de mașini. Simplificată Această procedură arată astfel:

• 1. Cheia de 17 Scoateți gaura de ședere și evacuați uleiul de evacuare.
• 2. Schimbăm șaiba de etanșare de pe ștecher, ștergeți-o și înșurubați-o înapoi.
• 3. Scoateți filtrul de ulei și ștergeți-l conexiuni filetateunde este înșurubată.
• 4. Completați un nou filtru cu ulei de motor proaspăt și strângeți-l în poziție.
• 5. Se toarnă 3,3 litri de petrol prin reforma uleiului și le răsuciți.
• 6. Rulați motorul și așteptați ca presiunea insuficientă a uleiului de motor.

Dar cel mai bun mod de a contacta specialiștii centrelor de servicii, pe care procesul de înlocuire a uleiului de motor va dura mai puțin de o oră.