Cum să adăugați apă la baterie. Cum să adăugați apă la baterie: greșeli tipice. Ce se întâmplă dacă turnați apă fiartă

Când bateria începe să „fierbe”, nivelul electrolitului scade și densitatea acestuia devine mai mare. Dacă „rați” acest moment și nu îl corectezi la timp, atunci bateria își poate pierde capacitatea în timp. Pentru ca să nu „fierbe”, este necesar să adăugați cantitatea necesară de apă distilată. Înainte de a începe să faceți acest lucru, cea mai bună soluție este să consultați un specialist sau cel puțin să întrebați un proprietar de mașină mai experimentat cum să adăugați apă la baterie. Înainte de a face acest lucru, asigurați-vă că curățați suprafața bateriei. Această procedură este necesară din mai multe motive. Primul. Suprafața este cel mai probabil puternic contaminată cu acid sulfuric, care s-a stropit în timpul fierberii, iar contactul cu acesta este periculos pentru o persoană și hainele sale.

Al doilea. Murdăria poate pătrunde în interiorul bateriei și o poate deteriora și mai mult. Al treilea. A face o treabă curată este pur și simplu mult mai plăcut. Pentru a curăța suprafața, ștergeți-o ușor cu o cârpă umedă. Cel mai bine este să umeziți cârpa cu o soluție de bicarbonat de sodiu. Disponibil pe coperta adânciturile, în special în jurul dopurilor de plută, sunt cel mai ușor de curățat cu un chibrit sau Q-tip. Doar apă distilată poate fi turnată în baterie. Mai mult, doar în băncile în care nivelul electroliților este sub minim. Nivelul bateriilor translucide este determinat de semne speciale - riscuri pe părțile laterale ale carcasei. În interiorul găurilor de umplere, puteți vedea mareele care marchează nivelurile superioare și inferioare. Dacă nu există semne, atunci vă puteți concentra pe un nivel de aproximativ 10-15 mm deasupra vârfului plăcilor.

Este recomandat să adăugați apă în baterie folosind un bec obișnuit de cauciuc, o seringă mare sau folosind un aerometru (mai precis, balonul său extern) pentru a măsura densitatea electrolitului. După adăugarea apei, densitatea electrolitului nu este restabilită imediat, deoarece există mici goluri în baterie între plăci și lichidele sunt amestecate, prin urmare, destul de lent (uneori densitatea este restabilită numai după câteva săptămâni). Din acest motiv, după adăugarea apei, bateria trebuie să stea cel puțin câteva ore. Numai în acest caz, indicatorii de densitate se vor apropia mai mult sau mai puțin de cei reali și se va putea măsura.

Pentru a determina cât mai precis densitatea, este necesar să o măsurați de mai multe ori la intervale regulate. Dacă diferența dintre măsurătorile înainte și după nu este foarte mare, aceasta înseamnă că bateria este gata de utilizare din nou după o scurtă reîncărcare. Cea mai frecventă greșeală făcută de șoferii cu puțină experiență este completarea bateriei cu apă nedistilată. Dacă umpleți bateria apă plată de la robinet, care conține o mulțime de diverse impurități și săruri, densitatea compoziției chimice a electrolitului este încălcată. Din această cauză, atunci bateria începe să se piardă mai repede din încărcare, se produce sulfatarea și distrugerea plăcilor, iar capacitatea bateriei scade.

O altă greșeală comună este adăugarea de apă la rece. Acest lucru nu trebuie făcut din motive evidente - stratul superior de electrolit în acest caz pur și simplu îngheață fără a avea timp să se amestece cu cel inferior. Rezultatul poate fi distrugerea corpului bateriei în sine, precum și defecțiunea acesteia. Dacă iarna, chiar înainte de o excursie undeva, devine necesar să adăugați apă, atunci este mai bine să faceți acest lucru înainte de a pleca, altfel va trebui să vă încurcați pe drum și apoi, eventual, să cumpărați o baterie nouă. Pentru ca densitatea electrolitului să revină la normal mai repede după completare, îl puteți conduce puțin (până la 40-50 de minute) în mers. la ralanti mașină. De asemenea, puteți adăuga apă la baterie în timp ce motorul funcționează.

O altă dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac șoferii este uitarea sau simpla neglijență. Mulți nu se deranjează să curețe suprafața bateriei de poluare. Ce se poate întâmpla din aceasta este descris într-unul dintre primele paragrafe ale acestui articol. Acesta este modul în care lenea umană obișnuită poate duce la faptul că chiar și o baterie nouă pur și simplu încetează să-și îndeplinească funcțiile în mod corespunzător sau încetează să funcționeze complet și merge pe piața reciclată.

Există momente când bateria necesită completarea cu apă pentru a restabili nivelul electrolitului. În niciun caz nu trebuie să îl adăugați înainte de începerea reîncărcării. Aceasta este, de asemenea, o greșeală tipică a șoferilor neexperimentați sau leneși. Chiar în timpul reîncărcării, volumul de electrolit crește, iar excesul de lichid poate revărsa pur și simplu prin capace, dăunând cablurilor, clemelor, suporturilor și podelelor. Puteți adăuga apă nu mai devreme de 2-3 ore înainte de sfârșitul reîncărcării. Greșeli sunt adesea făcute de cei care nu au citit niciodată manualul de instrucțiuni ale bateriei și cei care cu neatenție, „între rânduri” citesc sfaturile care se dau pe forumuri despre cum se adaugă apă distilată la baterie.

Urcând într-o mașină și rotind cheia de contact, mulți nici nu realizează că în acest moment au loc procese chimice complexe sub capotă. Pentru o funcționare îndelungată și eficientă a bateriei, puritatea chimică a componentelor interne ale bateriei este importantă. Apa distilată este cheia pentru o viață lungă și adecvată a bateriei. Dacă respectați toate regulile și nu adăugați apă obișnuită la baterie, puteți evita multe probleme cu mașina.

Rolul electrolitului într-o baterie

Electrolitul lichid constă din acid sulfuric și apă distilată pură. Acidul sulfuric pur este capabil să topească plumbul, așa că trebuie diluat la un raport de aproximativ 1,27 g/cm³. În timp, se evaporă, iar procentul de acid crește. Bateria începe să se defecteze, iar dacă această situație nu este corectată, bateria va deveni inutilizabilă.

Defini, câtă apă să adăugațiîn baterie verificând nivelul electrolitului.

Cum se verifică nivelul acasă:

• Oprim prizele
• Colectăm electrolitul care acoperă plăcile cu un tub transparent din plastic sau sticlă.(Corpul unui pix simplu este ideal)
• Nivelul lichidului trebuie să fie de aproximativ 1,5 - 2 cm.
• În funcție de producătorul bateriei, sunt furnizate diferite etichete pentru monitorizare.

Important! Completați numai dacă nivelul a scăzut în cel puțin una dintre cutii.

Cauzele nivelului scăzut de electroliți:

• Evaporarea apei la supraîncărcare și pe vreme caldă. Se transformă ușor în abur, dar acidul nu. În acest caz, trebuie să adăugați apă purificată distilată pentru a aduce densitatea la parametrul dorit.
• Crăpătură în carenă.În acest caz, va trebui să lipiți carcasa (dacă este din polipropilenă) sau să aruncați bateria. După ce etanșeitatea este restabilită, va fi necesar să adăugați electrolitul finit.
• Flipping. La capetele carcasei sunt speciale orificii de drenaj, conceput pentru a elibera vapori și hidrogen în timpul „fierberii”. Dacă bateria este întoarsă cu susul în jos, se va scurge ceva electrolit. Va trebui să ridici nivelul adăugând electrolit.

Specificații

Diluantul natural universal este H2O sau apa. Datorită proprietăților sale universale, este aproape imposibil să găsești apă pură fără impurități în natură. În orice caz, apare în mod natural sub formă de soluții de săruri sau oxizi.

Apa poate fi purificată căi diferite, cel mai popular este evaporarea și condensarea ulterioară. În natură, acest proces are loc ca parte a ciclului de evaporare - precipitații. Oamenii au accelerat acest proces prin distilare. Dispozitivul distilatorului este cunoscut pentru utilizarea sa în alambicurile moonshine - un cub de încălzire, rezervoare intermediare, un răcitor.

Apa distilată este un dielectric excelent. Majoritatea instrumentelor care determină puritatea folosesc principiul măsurării rezistenței dintre electrozii scufundați într-un lichid. Pentru apa relativ pura, electrozii coboriti cu 1 cm la o distanta de 2,5 cm unul de altul au o rezistenta de 33 Ohm.

Ce să înlocuiască?

De obicei, șoferii nu au o întrebare - de unde să obțină apă distilată? - la urma urmei, este vândut în aproape orice gospodărie sau magazin de produse chimice auto. Apa purificată industrial este cea mai pură. Calitatea produsului este testată pe un complex echipamente scumpe, condițiile din fabrică sunt aproape ideale.

Ce se poate adăuga dacă nu există apă distilată?

Important! Zăpada care a căzut nu este bună- apa de topire in timpul dezgheturilor patrunde mai jos, transportand impuritatile in grosime.

Distilare.În orice bucătărie, curățarea este destul de posibilă. Puteți cumpăra un distilator compact sau îl puteți construi singur.

Cel mai simplu distilator poate fi preparat în bucătărie cu propriile mâini, pentru aceasta veți avea nevoie de:

1. Două sticle de sticlă, dintre care una va avea gâtul curbat.
2. Scotch.
3. Cratita cu un volum de 20 litri.
4. Pachet de gheață.

Umpleți o sticlă cu gâtul drept nu până la capăt, astfel încât să rămână treisprezece centimetri până la vârf. Lipiți gâturile ambelor sticle cu bandă adezivă. Oala în care va cădea sticla de apă trebuie umplută astfel încât să acopere complet sticla. O sticlă goală ar trebui să aibă gheață pe ea. Apa va începe să se evapore și de îndată ce a doua sticlă este umplută cu distilat, procesul poate fi finalizat.

Este imposibil să se obțină o calitate înaltă, dar se poate obține apă relativ pură.

Video util

Foarte video interesant cu distilare și testare a apei la domiciliu:

De ce nu puteți turna apă obișnuită

Diluarea electrolitului cu apă obișnuită poate reduce semnificativ eficiența bateriei.

Apa naturală nu poate fi pură. Cantitatea de impurități este de la 0,01% la 0,1%. În apa de ploaie și de topire există murdărie și praf, în apa obișnuită și fiartă sunt săruri și minerale care se vor depune pe farfurii și le vor distruge. Rezistența va crește, iar capacitatea bateriei va scădea între timp, conductivitatea electrică se va modifica.

Este posibil să turnați apă fiartă în baterie? - Nu!

A face acest lucru este strict interzis. Impuritățile se vor depune pe plăcile de plumb și vor interfera cu reacțiile lor redox. Zona de contact dintre plumb și electrolit scade, bateria se defectează.

Este posibil să „ucideți” o baterie prin încărcarea acesteia cu apă cu un conținut ridicat de impurități într-un singur ciclu de descărcare-încărcare.

Caracteristici de întreținere a bateriei

Bateria mașinii este un articol consumabil - se defectează în timp. Puteți prelungi semnificativ durata de viață printr-o întreținere adecvată, care se efectuează în conformitate cu următoarele reguli

• Bateria trebuie încărcată înainte de întreținere.
• Între încărcare și verificarea densității ar trebui să treacă 5-7 ore pentru a opri procesele de sulfatare a plăcilor.
• Înainte de completare, asigurați-vă că verificați densitatea cu un hidrometru calibrat!
• După completare, încărcați din nou bateria. Deci electrolitul este amestecat mai repede.
• După funcționare, verificați din nou densitatea electrolitului și capacitatea bateriei folosind un dop de sarcină.

Dacă capacitatea bateriei a scăzut brusc și electrolitul a devenit tulbure, atunci este nefuncțională și este timpul să-l schimbați.

Apa este necesară pentru peștii marini și de apă dulce. În condiții naturale, principala cerință este curățenia, deoarece impuritățile dăunătoare nu permit locuitorilor să se înmulțească și să se dezvolte cu succes. Dar cum este situația acasă? De fapt, întrebarea „ce fel de apă să umplem în acvariu” este cu adevărat importantă, deoarece trebuie să vă amintiți despre calitatea apei din acvariu. De exemplu, dacă utilizați apă de la robinet netratată, animalele de companie vor trebui să se confrunte cu vătămări grave. Din acest motiv, trebuie să vă amintiți recomandările utile.

Ce fel de apă este necesară pentru un acvariu?

Cea mai importantă regulă este lipsa apei proaspete. În caz contrar, va fi extrem de greu pentru locuitorii acvariului să existe în casa lor.

În același timp, nu ar trebui permisă prezența compușilor chimici care se dovedesc a fi nocivi. Cel mai mare risc este clorul. Tinand cont de acest aspect, apa se apara cel mai bine.

Durata optimă de decantare a apei

Pentru eliminare Substanțe dăunătoare este nevoie de una până la două săptămâni de pregătire. Este recomandabil să folosiți o găleată sau un lighean mare pentru așezare.

Dacă este necesar, puteți cumpăra preparate speciale care pot neutraliza substanțele chimice din apă. Profesionistii recomanda apararea apei de la robinet chiar daca se folosesc astfel de preparate.

Caracteristicile optime ale apei din acvariu

Cel mai bine este să turnați în acvariu, încercând să obțineți anumiți indicatori.

1. Temperatura camerei este cel mai bun parametru pentru locuitorii acvariului. Din acest motiv, un indicator demn este de la +23 la +26 de grade. Din acest motiv, în sezonul rece, nu este de dorit să duci acvariul la balcon sau să așezi casa peștilor lângă un încălzitor sau calorifer.
2. determină în mare măsură speranța de viață a locuitorilor acvariului. Ținând cont de această nuanță, este de dorit să se controleze compoziția apei utilizate. Calciul și magneziul duc întotdeauna la o creștere a durității. Gama de rigiditate mulțumește cu diversitatea sa. Peștii pot trăi în apă de orice duritate, dar magneziul și calciul devin utile doar la anumiți indicatori cantitativi. Într-un acvariu, poți presupune că duritatea se va schimba în mod continuu, deoarece locuitorii vor absorbi sărurile. Ținând cont de schimbările regulate ale unui indicator important, se recomandă actualizarea apei din acvariu.
3. Purificarea apei presupune schimb complet apa din acvariu. Cu toate acestea, această sarcină nu este întotdeauna necesară. Tehnologii moderne permit folosirea filtrelor speciale pentru curatare, lucrand pe carbune activ.

Aerarea acvariului

Acest parametru depinde de regimul de temperatură, plante și pești. Aerarea vă permite să controlați oxigenul din casa locuitorilor marini sau de apă dulce care au căzut în condițiile apartamentului. Producătorii oferă dispozitive speciale care mulțumesc cu eficiență în ceea ce privește furnizarea de oxigen a acvariului.

În plus, puteți folosi curăţarea filtrelor cu compresoare preinstalate. Fiind angajat în controlul cu drepturi depline al apei, există o oportunitate de a garanta viața de succes a peștilor. V fara esec orice indicator legat de apă ar trebui să se schimbe treptat și fără schimbări bruște. O abordare responsabilă și luarea în considerare a numeroase nuanțe vă permite să apropiați condițiile din acvariu de mediul natural.

Ce apă este potrivită pentru un acvariu?

Este posibil să folosiți apă obișnuită de la robinet? Ce fel de apă ar trebui folosită pentru acvariu, având grijă de pește?

1. Cel mai bine este să folosiți apă moale cu indicatori neutri. O astfel de apă curge în conductele de apă, dar nu trebuie conectată la fântâni arteziene. Pentru dedurizare se recomanda folosirea apei distilate sau de ploaie, precum si a apei topite.
2. Apa obișnuită de la robinet nu poate fi folosită. Este imperativ să apărați lichidul colectat, eliberându-l de excesul de gaze.
3. Curățarea apei din acvariu de clor este o cerință obligatorie. Dacă indicele de clor depășește 0,1 miligrame, larvele și peștii tineri vor muri în câteva ore, 0,05 miligrame vor fi periculoase pentru ouăle de pește.
4. Nivelul pH-ului trebuie controlat cu mare responsabilitate. Pentru a obține o performanță optimă, se recomandă suflarea cu aer și livrarea în porțiuni de lichid în casa de pește. pH-ul minim trebuie să fie de 7 unități.

Caracteristici de schimbare a apei din acvariu

Fiecare proprietar de acvariu înțelege necesitatea de a schimba apa din casa peștilor.

Apa veche trebuie drenată din acvariu folosind un furtun. În acest caz, se recomandă utilizarea unui recipient situat sub acvariul principal. Cel mai bine este să puneți temporar peștele și melcii într-o sticlă unde va fi apă decontată.

În timpul evenimentului, este indicat să clătiți algele de acvariu cu apă rece. Unele plante vor trebui aruncate, determinând ca un astfel de act să fie schimbări nefavorabile în stare.

Articolele decorative, inclusiv pietricele și scoici, sculpturile de acvariu, trebuie spălate cu apă fierbinte de la robinet, dar nu trebuie folosite produse de curățare. Dacă este necesar, pietricelele se lasă să fie tratate cu apă fiartă.

Pentru a îndepărta murdăria de pe sticla acvariului, se folosește în mod tradițional o perie specială.

După o procedură similară, scoici și pietre pot fi plasate în acvariu. În etapa următoare, este permis să planteze alge. După aceea, puteți umple acvariul cu apă, dar nu trebuie să exagerați cu grosimea pârâului. După ce se adaugă apă nouă, se recomandă instalarea unui echipament de acvariu pentru a monitoriza viața locuitorilor. Se recomandă lansarea peștelui numai după ce toate procedurile au fost finalizate cu succes.

Cât de des trebuie schimbată apa? Volum parțial este recomandat pentru utilizare săptămânală, deoarece apa se poate evapora. Din acest motiv, cel mai bine este să adăugați apă în acvariu o dată pe săptămână. O curățare completă trebuie făcută o dată pe lună. Dacă peștele a murit din cauza apei de la robinet de proastă calitate sau a altor factori adversi, este recomandabil să înlocuiți apa din acvariu, protejând astfel alți locuitori marini sau de apă dulce.

Controlul deplin asupra condițiilor de viață ale locuitorilor acvariului garantează posibilitatea de a te bucura de pești frumoși și sănătoși.

Bateriile auto cu plumb stochează energie atâta timp cât există o reacție chimică între electrolit și plăcile conductoare. Când densitatea electrolitului se modifică, acest proces este întrerupt. Nu contează din ce motiv electrolitul s-a deteriorat, bateria nu funcționează. Este necesară înlocuirea electrolitului, ajustarea densității sau achiziționarea unei baterii noi. Dacă electrolitul a devenit negru, conține o suspensie de cărbune și calcar, bateria va trebui schimbată.

Electrolitul este un amestec de acid sulfuric și apă într-o anumită proporție. Concentrația soluției este cunoscută după densitatea măsurată cu hidrometru. Indicatorul principal, chiar și sutimi, afectează capacitatea electrolitului de a lucra pentru stocarea energiei.

Semne ale unui electrolit rău:

Înlocuirea electrolitului din baterie va fi eficientă atunci când cavitățile cutiilor sunt examinate, spălate și precipitatul de sulfat este îndepărtat. Dacă plăcile sunt distruse, substanța activă s-a prăbușit - bateria nu poate fi reparată.

Acasa înlocuire completă electrolitul dintr-o baterie de mașină apare în secvența:

• Pregătiți email sau sticlă pentru drenarea electrolitului, echipament individual de protecție, un loc de lucru, de preferință în aer liber.
• Scoateți bateria din mașină, scoateți dopurile sau găuriți în bateria care nu necesită întreținere, scurgeți lichidul în recipientul pregătit folosind un bec sau o seringă.
• Bateria este spălată cu apă distilată în mod repetat până când sedimentul este îndepărtat. Poate fi necesar să îndepărtați sulfatul de plumb dacă există un depozit pe plăci. Trebuie să vă asigurați că chitul activ nu s-a prăbușit, grătarul de cărbune este intact.
• Încet, intermitent, turnați electrolitul cu densitatea necesară în fiecare borcan la 5-7 mm deasupra plăcilor. Așteptați 2-3 ore să iasă bulele, măsurați densitatea electrolitului, aduceți-l la normal
• Încărcați bateria după înlocuirea electrolitului cu un curent scăzut de 0,1 A, evitând fierberea. După un set de jumătate din capacitate, încărcarea se efectuează ciclic.
• Sigilați borcanele.

Cât durează încărcarea bateriei? Încărcați bateria după înlocuirea electrolitului ar trebui să fie cu atenție, ca după o descărcare profundă. Operația de înlocuire a electrolitului cu propriile mâini într-o baterie de mașină este considerată completă dacă acceptă complet curentul pentru o perioadă lungă de timp. Încărcarea se efectuează cu atenție, fierberea în bănci este inacceptabilă.

Vă invităm să vizionați videoclipul înlocuire corectă electrolit din bateria unei mașini.

De ce nu puteți adăuga electrolit la baterie

Ați măsurat nivelul în bateriile, este sub normal? Aceasta înseamnă că o parte din apă s-a evaporat. Dacă aceasta este o baterie deservită, trebuie să măsurați nivelul din fiecare banc și să adăugați electrolit la norma cu apă. Într-o baterie fără întreținere, o oglindă a golfului este vizibilă prin pereți.

Nivelul a scăzut, ceea ce înseamnă că există puțină apă în soluție și o densitate mare. Electrolitul adăugat va crește nivelul, dar densitatea soluției va rămâne ridicată. Acest lucru dăunează plăcilor bateriei, scurtând durata de viață a bateriei. Prin urmare, electrolitul trebuie adus la nivel prin adăugarea de apă distilată.

Urmărește videoclipul despre cum să schimbi electrolitul.

Când să adăugați electrolit la baterie?

Electrolitul este adăugat la baterie atunci când capacitatea scade. În același timp, măsurătorile cu un hidrometru a conținutului fiecăruia pot indica o scădere a densității. Este posibil ca în baterie să fi avut loc sulfatare, reziduul de acid asociat din PbSO4 să nu participe la reacție.

Daca electrolitul prelevat din borcane este transparent, usor, acesta poate fi refolosit adaugand o solutie de corectare cu o densitate de 1,4 g/cm3. După îndepărtarea sedimentului de pe plăci, bateria este umplută cu același electrolit, dar este de concentrație scăzută. Este posibil să aduceți soluția la densitatea dorită prin adăugarea de electrolit? Ce compoziție să luați și cât să adăugați o soluție de corecție la baterie?

Conform tehnologiei, este necesar să înlocuiți o porțiune dintr-o compoziție slabă cu una puternică. Puteți adăuga și îndepărta electrolitul din cutiile de soluție folosind o peră și un cilindru gradat. Cum se schimbă soluțiile, în ce proporție se poate vedea din tabel.

În acest caz, trebuie folosit doar electrolitul pentru corecție. După operația de înlocuire, reîncărcarea se efectuează timp de o jumătate de oră, astfel încât lichidele să se amestece. La două ore după ce încărcătorul este oprit, se verifică densitatea, dacă este necesar, se repetă reglarea.

Vă sugerăm să vă familiarizați cu videoclipul despre cum să adăugați electrolit la baterie.

Ce să adăugați la baterie, apă sau electrolit

În condiții de funcționare adecvate, bateriile care nu necesită întreținere nu necesită monitorizarea densității și a nivelului de electrolit. Bateriile deservite au prize speciale - acces la fiecare bancă. Ei verifică în mod regulat indicatorul de calitate și nivelul electrolitului. Rezerva de energie a bateriei este determinată de cel mai slab element. Prin urmare, este necesar să se mențină densitatea electrolitului în toate băncile egale.

Densitatea în cutie poate scădea dacă a început sulfatarea. Apoi adăugarea de electrolit nu va ajuta. Rezistența puternică a plăcilor înfundate nu permite trecerea sarcinii, acidul adăugat va crește depunerile. În acest caz, taxa va restabili sulfatarea. De aceea, este imposibil să adăugați electrolit la o baterie cu un strat de sulfat de plumb.

Adăugați apă la baterie? Dacă nivelul electrolitului din bănci este scăzut, aceasta indică faptul că bateria fierbe rapid în timpul funcționării. În cea mai mare parte, hidrogenul se evaporă. Chitul activ se poate sfărâma de pe plăcile goale, se va produce sulfatare, coroziune. Prin urmare, este necesar să adăugați apă distilată, dar după aceea bateria trebuie să fie încărcată într-un ciclu complet.

În timpul perioadei de recuperare, cristalele de plumb sunt parțial distruse, soluția densă este diluată și activitatea electrolitului este restabilită. Adăugați electrolit sau apă la baterie în găurile acoperite cu dopuri, cu un mic flux prin pâlnie. Încărcarea nu începe imediat, astfel încât să iasă aer, compozițiile se amestecă.

Controlul densității trebuie efectuat la o jumătate de oră după ce încărcătorul este oprit. Corectați dacă există abateri de densitate.

Când să adăugați la electrolit și când apă

Întrebarea este cum să adăugați, dacă există puțin electrolit în băncile de baterii, necesită iluminare specială. Lichidele precum electrolitul sau apa distilată trebuie introduse corespunzător în baterie. Corpul si palnia trebuie sa fie curate, lichidul turnat sa fie transparent, fara suspensie. Puteți completa electrolitul cu apă folosind o seringă medicală fără ac dacă sunt necesare ajustări minore.

În ce cazuri este posibil să adăugați apă la electrolitul bateriei? Dacă în una sau mai multe bănci nivelul electrolitului din baterie este scăzut. Acest lucru se datorează fierberii conservelor în condiții de temperatură ridicată sau de descărcare profundă. Prin adăugarea de apă distilată, pierderile de volum sunt completate, densitatea electrolitului scade și se previne uzura timpurie a bateriei.

Trebuie să încarc bateria după ce am adăugat apă sau după ce am schimbat electrolitul? Orice modificare a echilibrului intern necesită aliniere și stabilizare. După modificarea concentrației lichidului, este necesar să efectuați un ciclu complet de încărcare, asigurați-vă că bateria nu și-a pierdut capacitatea, tensiunea la bornele este stabilă și asigură curentul de pornire.

Este posibil să adăugați electrolit la baterie dacă a fost aruncat accidental? Cum s-a întâmplat? Este posibil ca dispozitivul să fi fost răsturnat. Acesta este unul dintre puținele cazuri în care electrolitul scurs este înlocuit cu exact același și chiar și temperatura este reglată. Dar tot trebuie să reîncărcați și să verificați densitatea.

Urmăriți videoclipul despre cum să adăugați corect electrolit la baterie. Apă sau electrolit, ce să adăugați?

Cum să adăugați electrolit la o baterie care nu necesită întreținere

Totul este mult mai complicat dacă a fost necesar să adăugați apă la electrolitul unei baterii auto care nu necesită întreținere. Prin pereții translucizi puteți vedea cât electrolit este în borcane. Dar cum să intri în cazul unei baterii fără întreținere?

Există modele în care poți intra înăuntru tăind capacul superior cu o râșniță. Dar astfel de acțiuni sunt necesare dacă trebuie să îndepărtați depunerile și să clătiți nămolul care s-a depus mai jos. Pentru a adăuga lichid la nivelul corect găuriți o gaură în corp. Ulterior este sigilat cu lipici epoxidic.

In totalitate baterie fără întreținere necesită o manipulare atentă, îi este frică de descărcări adânci și muncă instabilă baterie de bord. Poate rezista la 5-7 ani declarati doar in conditii ideale.

Cum să dezasamblați o baterie fără întreținere pentru a adăuga electrolit

În bateriile moderne, precum VARTA, sub un autocolant decorativ, puteți vedea 6 plăcuțe bine încastrate în carcasă. Dacă înghesuiți cercul cu o punte, puteți găsi un dop de cauciuc sub el. Apoi va fi posibil să se ia o probă de electrolit, să se măsoare densitatea și să se corecteze compoziția. Dacă nu există plută, în fiecare borcan se înțeapă câte o gaură cu o punte subțire, iar din seringă se lansează apă, în picături.

Dar dacă se constată că pe farfuriile din borcane sunt dungi albicioase, aceasta este sulfatare. Pentru a curăța cavitățile, îndepărtați sedimentul din partea de jos, va trebui să deschideți capacul prin tăiere.

Urmăriți un videoclip despre cum să adăugați electrolit la o baterie care nu necesită întreținere.

Adăugați electrolit la bateria cu gel

Adăugarea apei în bateriile este simplă. Este necesar să îndepărtați autocolantul de pe carcasă, să îndepărtați capacele supapelor și să picurați 1,2 ml de apă în fiecare borcan. Apa ar trebui să fie absorbită în masa ca jeleu. Nevoie de timp. După o jumătate de oră, dacă apa se află deasupra suprafeței plăcilor bateriei, îndepărtați-o cu un filtru sau cu o seringă.

Bateria (bateria) este poate una dintre cele mai importante părți din echipamentul unei mașini. Ea este responsabilă de pornirea motorului în orice condiții, pentru toate componentele și dispozitivele electrice. Pe motoare cu injecție Starea computerului depinde de funcționarea corectă a bateriei ( bloc electronic controlul motorului), deoarece cu injecție electronică de combustibil, bateria egalizează supratensiunile care apar în timpul funcționării generatorului.

Vei avea nevoie

• Apă distilată, seringă, tub de sticlă cu diametrul de aproximativ 5mm, încărcător de la 0,05-1,5A.

Instruire

Mai întâi trebuie să măsurați nivelul electrolitului. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați dopurile de pe suprafața superioară a bateriei (o șurubelniță largă funcționează bine), introduceți un tub de sticlă de dimensiunea unui pix într-unul dintre compartimente și scufundați-l în partea de jos. Acoperiți deschiderea superioară a tubului cu degetul și trageți-l afară, nivelul electrolitului din tub este egal cu nivelul bateriei (normal 13-15 mm), dacă este mai mare, atunci merită să aspirați excesul electrolit cu o seringă, mai jos - înseamnă că este timpul să adăugați apă distilată. Aspirați apă curată în seringă și adăugați 5-10 ml în fiecare dintre cele șase secțiuni ale bateriei. Astfel, pentru a atinge nivelul dorit de electrolit din baterie. Luați un încărcător special, conectați-l la baterie fără a închide ștecherul. Acest lucru este necesar în cazul în care există un exces de electrolit, acesta va avea unde să curgă afară. Mai întâi, încărcați și descărcați bateria de 3-4 ori pentru a restabili capacitatea. Apoi setați curentul pe dispozitiv pentru încărcare la 0,1 A și monitorizați tensiunea la bornele. Nu lăsați bateria să fiarbă sau să se supraîncălzească, dacă este necesar, reduceți curentul de încărcare. tensiune normală când este complet încărcat, ar trebui să fie 13,9-14,5 V. Apoi reduceți curentul la 0,05 A și continuați încărcarea. Dacă în următoarele 2 ore tensiunea rămâne neschimbată - opriți încărcarea! Închideți capacele. Pentru o mai mare fiabilitate, stați bateria timp de aproximativ 12 ore. Apoi începe să funcționeze. Bateria este gata de funcționare!

În ciuda faptului că industria modernă produce baterii fără întreținere, nu va fi de prisos ca nimeni să verifice electrolitul din baterie și să se asigure de calitatea acestuia.

Vei avea nevoie

• Tub de sticlă cu diametrul de 5 mm,
• hidrometru.

Instruire

Una dintre sarcinile la verificarea electrolitului va fi măsurarea nivelului acestuia în fiecare bancă. Pentru a finaliza sarcina, este necesar să rupeți folia de ambalaj și să deșurubați dopurile din fiecare borcan. Apoi se ia în mână un tub de sticlă și un capăt este scufundat în electrolit, ajungând la separator, deschiderea superioară a tubului este închisă etanș cu degetul mare, iar în această stare se scoate din cutia bateriei.

Dacă nivelul electrolitului din baterie este corect, tubul trebuie umplut cu cel puțin 10 mm. În cazurile în care nivelul este insuficient, atunci acesta este considerat un defect de fabrică. În etapa următoare, se verifică densitatea electrolitului turnat în baterie. Pentru a atinge scopul, luăm un hidrometru în mână și selectăm alternativ electrolitul din fiecare cutie a bateriei. Dacă se constată că densitatea electrolitului din băncile de baterii nu corespunde normei sau se dovedește că este sub 1,27 unități, atunci o astfel de baterie nu trebuie achiziționată.

Notă

Pentru regiunile de sud ale Rusiei, electrolitul cu o densitate de 1,25 unități este turnat în baterii. Și, de asemenea, trebuie luat în considerare faptul că o scădere a densității soluției indicate cu o unitate indică o descărcare de șase procente a bateriei. Și dacă într-o organizație comercială bateria este descărcată cu 10% sau mai mult, atunci o astfel de baterie este, de asemenea, considerată defectă.

Când bateria „fierbe”, nivelul scade și densitatea electrolitului crește. Dacă nu sunt luate la timp măsurile necesare, bateria își va pierde capacitatea în timp. Puteți restabili acești indicatori dacă adăugați apă la baterie.

Vei avea nevoie

Instruire

Curăţarea suprafeţei bateriei Curăţarea suprafeţei bateriei este necesară din mai multe motive. În primul rând, suprafața poate fi contaminată cu acid sulfuric vărsat, care este nesigur pentru muncitor și hainele sale, în al doilea rând, poluarea poate pătrunde în interiorul bateriei și poate duce la deteriorarea acesteia și, în al treilea rând, este mai plăcut să lucrezi curat. Pentru a curăța suprafața, este suficient să o ștergeți ușor cu o cârpă umedă, de preferință umezită cu o soluție de bicarbonat de sodiu. Golurile de pe capacul superior, în special în jurul dopurilor (sau găurilor de umplere), sunt cel mai bine curățate cu un chibrit. Completarea cu apă Puteți completa doar cu apă distilată în acele borcane în care nivelul electrolitului este sub marcajul minim. Puteți determina acest lucru în bateriile translucide după „riscurile” de pe părțile laterale ale carcasei. În interiorul găurilor de umplere, mareele sunt vizibile, indicând nivelurile superioare și inferioare. Dacă nu există semne, atunci ar trebui să vă concentrați pe un nivel de peste 10-15 mm deasupra vârfului plăcilor. Cel mai bine este să adăugați apă la baterie folosind un bec de cauciuc, o seringă medicală mare sau folosind un aerometru (sau mai degrabă un balon extern) pentru a măsura densitatea electrolitului. Măsurați densitatea electrolitului Densitatea electrolitului după adăugarea apei nu este restabilită imediat. Acest lucru se datorează faptului că în baterie există mici goluri între plăci, iar amestecarea lichidelor este foarte lentă (uneori densitatea se uniformizează după câteva săptămâni). Prin urmare, după adăugarea apei, este necesar ca bateria să se stabilească timp de câteva ore. Abia atunci indicatorii de densitate se vor apropia de cei reali și poate fi măsurat. Pentru a determina cu precizie densitatea, este necesar să se facă mai multe măsurători la intervale regulate. Și dacă diferența dintre măsurătorile curente și anterioare este nesemnificativă, bateria este gata de utilizare după reîncărcare.

Încărcătorul poate încărca bateria cu curent aproape constant sau o poate schimba dinamic pe măsură ce își crește capacitatea. Includerea unui ampermetru în serie cu bateria, chiar și cu o rezistență internă foarte scăzută, poate perturba modul de încărcare. Un dispozitiv special fără contact va veni în ajutor.

Instruire

Dispozitivul de care aveți nevoie poate fi numit diferit: un clammetru, un ampermetru fără contact, cleme de curent etc. Toate aceste denumiri sunt sinonime. Alegeți o clemă în care elementul care este sensibil la câmpul magnetic creat de un conductor purtător de curent nu este un inductor, ci un senzor Hall. Bobinele diferă prin faptul că reacționează nu numai la un câmp alternant, ci și la un câmp constant, ceea ce înseamnă că clemele de curent cu acesta sunt capabile să măsoare fără contact și DC.. Utilizați comutatorul de limită de pe instrument pentru a selecta intervalul care se potrivește cel mai mult cu curentul de încărcare dorit. Valoarea sa aproximativă este indicată în instrucțiunile pentru încărcător sau direct pe carcasa acestuia din urmă. Apăsați pârghia clemei, iar jumătățile circuitului magnetic se vor dispersa. Așezați între ele unul dintre conductorii prin care trece curentul de încărcare. Nu plasați ambii conductori simultan, deoarece atunci câmpurile lor se vor anula reciproc, iar clema de curent va afișa zero chiar și cu o putere semnificativă a curentului. Închideți circuitul magnetic și porniți încărcătorul. Veți vedea imediat valoarea curentă pe indicator. Porniți cronometrul în același timp. Introduceți citirile ambelor dispozitive în tabel. Împărțiți durata ciclului de încărcare indicată în instrucțiunile pentru încărcător în mai multe intervale și continuați să înregistrați citirile ambelor dispozitive în tabel cu o astfel de frecvență. Când încărcarea este completă, opriți toate dispozitivele, inclusiv încărcătorul în sine, deconectați bateria și apoi trasați curentul de încărcare în funcție de timp. Selectați coordonatele orizontale pentru timp și coordonatele verticale pentru curent. Dacă acum arătați acest grafic unui specialist, acesta va putea spune multe despre alfabetizarea algoritmului de încărcare ales de designerii dispozitivelor, cât și despre starea bateriei în sine. Poate că acesta din urmă trebuie înlocuit sau restaurat folosind echipamente speciale.

Notă

Nu scurtcircuitați bateria. Vă rugăm să rețineți că unele dispozitiv de încărcare sunt fără transformator, așa că nu atingeți bornele în timpul încărcării.

Notă

Când efectuați întreținerea bateriei, nu uitați de propria dumneavoastră siguranță. Măsurile de siguranță de bază trebuie respectate cu strictețe. Bateriile conțin acid sulfuric și oxihidrogen gaz inflamabil, țineți departe de flăcări deschise în timpul funcționării.

Sfat util

În timpul funcționării și întreținerii bateriei, este mai bine să ștergeți suprafața acesteia cu o cârpă înmuiată în amoniac sau o soluție de apă cu bicarbonat de sodiu. Ajută mai ales eficient atunci când electrolitul ajunge pe suprafața bateriei.

imprimare

Cum să adăugați apă distilată la baterie

www.kakprosto.ru

Cum să adăugați apă la baterie acasă

Salutare cititori blogului! Dacă există o baterie întreținută sub capota mașinii dvs., pur și simplu trebuie să știți cum să adăugați apă la baterie. Da si cu Noțiuni de bază nu va strica să-ți dai seama. De exemplu, cum funcționează o baterie, ce este un electrolit și ce fel de apă poate fi turnată în borcane.

Cum este bateria

De fapt, nu este nimic complicat în dispozitivul unei baterii deservite. Se compune din:

• conserve;
• plăci de plumb;
• electrolit.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra acestor concepte. Banca conține pachete de plăci de plumb negative și pozitive. De fapt, aceasta este o mini baterie.

Borcanul este umplut cu un lichid electrochimic - un electrolit. Datorită acesteia, acumularea de încărcare în baterie devine posibilă. Acestea. Când o baterie este încărcată și descărcată, are loc procesul de transformare a energiei electrice în energie chimică și invers.

Fiecare bancă este capabilă să producă o tensiune de 2-2,2 V. Sunt 6 în baterie și, deoarece sunt conectate în serie, ieșirea este un curent de 12 volți.

În timpul funcționării și reîncărcării, bateria se încălzește și apa se evaporă, așa că trebuie să adăugați apă la baterie.

Încărcarea și descărcarea bateriei

Când bateria este descărcată, acidul sulfuric este absorbit din electrolit. Dând energie, particulele sale se depun pe plăci sub formă de sare. Ca urmare, densitatea electrolitului scade.

Când bateria este încărcată, are loc procesul invers. Apa distilată se evaporă din cutii, acidul sulfuric nu este volatil, deci rămâne pe loc. Sărurile precipitate pe plăci în timpul descărcării se dizolvă. Ca urmare, densitatea electrolitului crește. Și bateria își câștigă capacitatea. pentru că în timpul funcționării, nivelul lichidului din maluri scade, trebuie să știți cum să adăugați apă la baterie.

Există așa ceva ca sulfatarea bateriei. Ce înseamnă? Dacă permiteți descărcări puternice sau descărcați bateria și nu o încărcați mult timp, densitatea lichidului va scădea, sulfații vor acoperi plăcile cu un strat gros, devin rigide și incapabile să se dizolve. Ca urmare, bateria își pierde capacitatea și moare. Prin urmare, este important să fii cu ochii pe baterie.

Ce este un electrolit

Bateria plină lichid special- Aproape toți șoferiștii știu asta. Se numește electrolit. Compoziția lichidului:

• acid sulfuric - 35%;
• apă distilată - 65%.

Acestea. amestecul este acelasi. Prin urmare, prima regulă atunci când reparați o baterie acasă este acuratețea. Dacă o picătură de electrolit ajunge pe haine, o va arde și va lăsa o arsură pe corp. Acid sulfuric totusi.

Densitate

Pentru a spune cât mai simplu posibil, densitatea unui electrolit este procentul de acid sulfuric față de apa distilată. Valoarea normală este de 1,27-1,29 g/cm3. Prin acest indicator, puteți determina nivelul de încărcare și starea bateriei.

Densitatea în borcane se măsoară foarte simplu - pentru aceasta aveți nevoie de un dispozitiv numit hidrometru. Dacă ale tale baterie auto service - pur și simplu trebuie să-l ai în arsenalul tău. Mai ales când te gândești la cât costă dispozitivul. Prețul este de 200-300 de ruble, toată lumea își poate permite.

Ce este periculos de înaltă sau mică densitate

Se poate adăuga electrolit la baterie? Este posibil, dar numai în cazuri extreme. Daca in loc de apa se adauga electrolit pur in borcane, procentul de acid sulfuric va creste. Ca rezultat, amestecul va începe să corodeze plăcile de plumb. În general, densitatea sa finală este de 1,35 g/cm3. Nu mai.

Dacă presupunem o densitate scăzută:

• capacitatea scade.
• în caz de îngheț sever, bateria poate îngheța.

Astfel, trebuie să știți care este densitatea lichidului din borcan. Abaterile de la normă vor duce la consecințe ireversibile. O ușoară creștere a densității poate fi aplicată dacă bateria este funcționată în condiții de îngheț puternic.

Ce este apa distilată

Apa distilată este h3O pură, fără impurități, săruri și minerale. De fapt, este un dielectric absolut. De ce se toarnă distilat? Cert este că acidul sulfuric conține săruri care se depun pe plăci în timpul descărcării și se dizolvă în timpul încărcării bateriei. Acestea. electrolitul are o anumită conductivitate. Și dacă turnați apă cu impurități, proporția necesară de săruri va fi încălcată, prin urmare, își va pierde proprietățile.

Din nou, în timp ce bateria funcționează, apa se evaporă. pentru că nu există impurități în lichidul distilat; după evaporarea acestuia, nimic nu rămâne în borcan - totul intră în gaze. Se pare că distilatul poate fi turnat în baterie de câte ori doriți - acest lucru nu va avea un efect dăunător asupra electrolitului.

Cum se înlocuiește distilat

În rândul șoferilor, se pune uneori întrebarea - cum să înlocuiți apa distilată în baterie. Printre opțiunile oferite se numără:

• apa de ploaie - nu contine saruri si minerale;
• fiarta - daca apa este fiarta se transforma in distilata;
• apă obișnuită - nu se va întâmpla nimic cu bateria, vecinul inundat și ordine.

Din păcate, acest lucru nu este adevărat, toarnă apă plată fără consecințe neplăcute nu va funcționa. Pentru că apa distilată nu poate fi înlocuită cu alta. De exemplu, în apă de ploaie sau de topire vor exista impurități de murdărie și praf care se vor depune pe farfurii.

În apă obișnuită sau fiartă - minerale și săruri, care nu numai că se depun pe plăci, ci încalcă și proprietățile electrolitului. Acestea. Nu se știe cum se va comporta bateria în viitor.

Întreținerea bateriei

O baterie întreținută necesită o completare regulată cu apă. În timpul funcționării bateriei, aceasta se evaporă din cutii - acesta este un proces normal, așa că nu puteți scăpa de întreținere.

Deci, cum să adăugați corect apă distilată la baterie:

• bateria trebuie plasată pe un plan orizontal, altfel măsurarea nivelului de electrolit din maluri nu va fi precisă și nu va fi posibil să se determine corect câtă apă să se toarne în maluri;
• suprafața trebuie curățată de murdărie și șters bine - acidul sulfuric se poate scurge din cutii;
• apoi toate dopurile sunt deșurubate;
• acum trebuie să determinați câtă apă să turnați în baterie. De obicei, bateria are semne ale nivelurilor maxime și minime, dar dacă acestea nu sunt acolo, trebuie să urmați regula - electrolitul ar trebui să fie cu 1-1,5 cm mai sus decât plăcile;
• măsurarea este făcută specială balon de sticlă- se coboară în borcan, închide orificiul de sus cu degetul, după care este scoasă. Nivelul din balon arată cât de mult este lichidul deasupra plăcilor;
• se toarnă apă în maluri pentru baterie;
• bateria se incarca.

Dacă permiteți nivelul lichidului sub plăci, acestea vor începe să se prăbușească. Prin urmare, este important să verificați cât de mult electrolit este în baterie și să nu ratați momentul în care adăugați apă la aceasta.

Măsurarea densității bateriei

După completarea cu apă distilată, trebuie să verificați densitatea electrolitului. Ar trebui să fie în următoarele limite:

• 1,25 g/cm3 în sudul Rusiei;
• 1,27 g/cm3 pe banda din mijloc;
• 1,29 g/cm3 în nord.

Cum se măsoară corect densitatea? În primul rând, după cum am menționat mai sus, aveți nevoie de un aerometru. În al doilea rând, măsurarea trebuie efectuată la câteva ore după completare, altfel distilatul nu va avea timp să se amestece cu electrolitul din borcane. În mod ideal, trebuie să faceți acest lucru după încărcarea bateriei.

Deci, completarea distilatului nu este atât de dificilă - mulți oameni o fac singuri fără probleme. Trebuie să respectați regulile de bază de siguranță și să aveți apă distilată la îndemână. Ei bine, nu uitați să verificați nivelul lichidului din bănci - atunci bateria va stabili data scadenței.

Asta e tot. Nu uitați să comentați articolul și să citiți alte postări de blog.

Cu stimă, Maxim Markov!

carsmotion.ru

Cum se adaugă apă distilată la baterie? | Care? Ce? Unde?

Pentru ca atunci când electrolitul fierbe, densitatea acestuia să nu crească semnificativ, este necesar să adăugați apă distilată la baterie în timp util. Cum se adaugă apă distilată la baterie? Să luăm în considerare acest proces mai detaliat.

Caracteristicile turnării distilatului

Înainte de a continua cu procesul de umplere a distilatului (electrolitul), bateria trebuie pregătită. Trebuie oprit, îndepărtat, instalat pe o suprafață plană, curățat de praf și murdărie. Curățarea bateriei este o necesitate, deoarece chiar și cele mai mici particule de murdărie, dacă sunt ingerate, pot duce la defectarea completă a bateriei. Cel mai simplu mod de a curăța bateria este cu o soluție de bicarbonat de sodiu obișnuit.

În interiorul sursei de alimentare există semne speciale care indică nivelurile minime și maxime pentru distilat.

Pentru a preveni pătrunderea murdăriei în baterie, utilizați o seringă obișnuită pentru a umple cu apă distilată. Vă va permite să turnați lichidul nu numai în mod absolut igienic, ci și cât mai precis posibil.

După umplere, închideți bateria și înlocuiți-o.

1. Nu adăugați niciodată lichid imediat după ce ați oprit motorul. Trebuie să stea în picioare cel puțin șase până la opt ore. Abia după „restul” se poate deschide bateria și începe procesul de umplere.
2. După umplerea cu apă, este imposibil să puneți imediat dispozitivul în funcțiune. Așteptați cel puțin până în dimineața zilei următoare, altfel este posibilă fierberea, ceea ce va duce la consecințe fatale.
3. Reumplerea cu distilat nu va face dispozitivul nou, ci pur și simplu îi va îmbunătăți puțin funcționarea. Dacă bateria și-a consumat deja resursele, atunci este mai bine să o înlocuiți cu una nouă.
4. Înainte de a pune bateria în funcțiune, verificați cantitatea de lichid din interior. Puteți începe să funcționeze numai dacă nivelul apei este în limitele normale.
5. Și în niciun caz nu folosiți apă obișnuită pentru reumplere, ci doar apă distilată specială, achiziționată în special. se depoziteaza in containere inchise. Când turnați apă obișnuită, plăcile vor fi distruse și bateria se va defecta complet.
6. Umplerea cu apă în baterie trebuie făcută la temperatura camerei într-o încăpere închisă.

kto-chto-gde.ru

Cum să adăugați în mod corespunzător apă distilată la baterie

Când se folosesc bateriile, nivelul electroliților din bănci scade inevitabil. Este mai ușor cu bateriile fără întreținere - nivelul lichidului din compartimente practic nu se schimbă timp de 5-6 ani. În ceea ce privește bateriile deservite, proprietarii trebuie să monitorizeze constant nivelul electrolitului și să ia măsuri în timp util. În articol vă vom spune cum să adăugați apă distilată la baterie, cât de mult este nevoie și dacă poate fi înlocuită cu ceva.

De unde să obțineți apă distilată pentru baterie

În urmă cu aproximativ 20 de ani, șoferii nu aveau întrebări despre achiziționarea de apă distilată - aceasta era vândută în aproape fiecare farmacie. Acum situația s-a schimbat. Cert este că acest lichid este potrivit pentru uz medical timp de trei zile, așa că îl puteți obține doar la o farmacie care are propriul distilator.

Modern alternative:

• magazine de piese auto;
• benzinării cu punct de vânzare;
• magazine de feronerie (apa distilată este folosită la fiare de călcat și aburi).

O altă opțiune este să cauți apă în magazinele online. Potrivit pentru cei care doresc să se aprovizioneze. Termenul de livrare, în funcție de regiune, poate fi de câteva săptămâni; această metodă nu este potrivită pentru completarea de urgență cu lichid în baterie.

Unii șoferi nu doresc să petreacă timp vizitând magazine și se întreabă dacă în baterie poate fi turnată apă simplă sau fiartă. Prima opțiune nu se potrivește categoric. Substanțele străine sunt prezente în apa de la robinet - clor, magneziu, fosfor etc. La încărcarea bateriei, acestea se vor așeza pe plăci de plumb. În cel mai bun caz, acest lucru va duce la o scădere a capacității bateriei, în cel mai rău caz, la un scurtcircuit și o defecțiune a bateriei.

În ceea ce privește apa fiartă, nu poate înlocui în totalitate apa distilată, conține săruri metalice, deși în cantități mici. Această opțiune este potrivită dacă trebuie să aduceți urgent bateria „în alertă”, dar apoi trebuie să clătiți fiecare borcan și să completați un nou electrolit.

Încercarea de a înlocui apa distilată cu apă fiartă sau orice alta poate duce la scăderea capacității bateriei, distrugerea plăcilor de plumb și alte se întoarce.

Cum să adăugați corect apă distilată la bateria unei mașini

Daca bateria ta a crescut densitatea electrolitului sau observi ca nu produce tensiunea dorita, motivul este cel mai probabil o scadere a cantitatii de apa distilata. În mod normal, ar trebui să fie 65% până la 35% acid sulfuric.

Secvența de lucru atunci când adăugați distilat la baterie

Pentru a adăuga în mod corespunzător lichid în borcane, utilizați instrucțiunile.

1. Îndepărtați murdăria și praful din partea superioară a bateriei, în special în jurul mufelor.
2. Ștergeți zona din jurul gâtului cu o cârpă înmuiată într-o soluție de sifon pentru a neutraliza acidul sulfuric care s-ar fi putut stropi în timpul încărcării.
3. Deșurubați cu atenție dopurile - protejați-vă mâinile de expunerea la electrolit.
4. Luați o seringă medicală, o seringă sau un hidrometru, extrageți apă distilată.
5. Se toarnă lichid în borcane nivel insuficient electrolit.
6. Înșurubați dopurile.
7. După 2-3 ore, se verifică densitatea electrolitului cu un hidrometru (valoarea normală în tabelul de mai jos).
8. Dacă totul este făcut corect, puneți bateria la încărcare.

Adăugarea apei distilate la baterie trebuie făcută pe o suprafață orizontală. În caz contrar, nivelul lichidului din borcane va fi diferit, așa că fie vei umple prea mult, fie vei umple insuficient.

Pentru ca rezultatul să fie precis la măsurarea densității electrolitului, țineți hidrometrul vertical, nu lăsați flotorul să-și atingă pereții. După colectarea electrolitului în balon, reduceți treptat presiunea, astfel încât flotorul să plutească liber. Dacă ați reușit să realizați acest lucru, acordați atenție locului în care lichidul intră în contact cu cântarul. Aceasta va fi densitatea electrolitului din baterie.

Verificați densitatea electrolitului după adăugarea de apă distilată la baterie

Câtă apă distilată să adăugați la baterie

Într-o baterie modernă, este cel mai ușor de înțeles câtă apă distilată trebuie turnată. Corpul său este din plastic transparent cu o scară imprimată pe el. Este suficient să vă asigurați că nivelul recomandat de producător nu este depășit.

Dacă aveți un alt tip de baterie, utilizați următoarele sfaturi.

1. În unele baterii, o „limbă” din metal sau plastic este situată chiar sub gâtul cutiei. Nivelul electrolitului ar trebui să fie la 5 mm deasupra „limbii”.
2. Dacă nu există urme în borcan, adăugați apă distilată, astfel încât nivelul electrolitului să fie cu 10-15 mm mai mare decât plăcile de plumb.
3. Dacă nu puteți determina vizual cât de mult electrolit este în borcan, luați un tub de sticlă, coborâți-l în compartiment, prindeți partea de sus cu degetul și îndepărtați-l cu grijă. Cantitatea de lichid din acesta va fi egală cu distanța de la plăcile de plumb la suprafața electrolitului

Încercați să urmați regulile de umplere pentru a obține raportul corect dintre acid clorhidric și apă distilată.

Dacă există mai mult acid, acesta va distruge părțile de plumb ale bateriei, dacă este mai puțin, bateria se va dezgheța la o temperatură negativă.

Cum să obțineți apă distilată acasă

Unii pasionați de mașini preferă să nu cumpere apă distilată, ci să o facă singuri. De obicei, aceștia sunt oameni din generația mai în vârstă, obișnuiți cu vremurile de penurie și nu doresc să reconstruiască. Dar locuitorii din satele îndepărtate, în care nu există magazine, trebuie să se adapteze într-un mod similar.

Observăm imediat că este imposibil să obțineți apă distilată de înaltă calitate acasă. Acest lucru necesită un distilator, al cărui cost este incomparabil cu prețul unei sticle de apă. Alternativ, puteți utiliza un moonshine still dacă scoateți bobina din acesta. Dar randamentul de apă distilată cu această metodă este nesemnificativ - aproximativ un pahar în 3-4 ore.

Apa distilată are formula h3O, adică nu conține impurități. Indiferent cât de mult ai încerca, este aproape imposibil să obții un rezultat similar acasă - o mică parte din sărurile metalice vor rămâne în apă.

Dacă aveți nevoie urgent să adăugați apă la baterie, umpleți-o într-o sticlă de plastic și puneți-o la frigider pentru 2-3 ore. Apoi scurgeți apa neînghețată în chiuvetă și topiți gheața și folosiți-o pentru a turna în borcane. În acest caz, deteriorarea bateriei va fi minimă.

Puteți colecta apa de ploaie în vase de plastic, apoi o puteți filtra cu atenție și o puteți utiliza în scopul propus.

Este important ca apa să nu intre în contact cu metalele. De exemplu, cel care curge de pe acoperișurile de tablă nu este potrivit pentru umplerea bateriei.

Rezumând

Acum știi cum să adaugi apă distilată fără a deteriora bateria. Vă recomandăm să cumpărați un hidrometru pentru a controla densitatea electrolitului din borcane. Fără acest dispozitiv, este imposibil să obțineți densitatea dorită, iar schimbarea acestuia vă poate deteriora bateria. Urmăriți videoclipul aferent pentru a vă face o idee mai bună a procesului.