Yağ filtresini nasıl değiştirilir? Arabadaki yağ ve yağ filtresinin değiştirilmesi. Yağ ve yağ filtrelerinin değiştirilmesini gerçekleştiriyoruz: sürücüler için faydalı bilgiler Yağ filtresinin nasıl değiştirileceği

ana / Pil

Araba için bir yağ filtresi seçileceği hakkında bir makale. Tercih edilen önemli nüanslar ve cihazın çalışma prensibi. Makalenin sonunda - Petrol filtrelerinin video genel bakış.

Filtreyle birlikte makine yağı önemli işlevler gerçekleştirir:

  • motorun iç mekanizmalarının soğutma parçaları;
  • çelik talaş, nagar ve diğer çöplerden temizleme;
  • sürüş detayları arasındaki sürtünme gücünü azaltan tuhaf bir film oluşturmak;
  • motorun içindeki gürültüyü bastırmak için;
  • motoru istenmeyen safsızlıklardan temizlemek için.

Yağ Filtreleri Çeşitleri


İhtiyacınız olan filtreyi seçmek için, çeşitlerini anlamanız gerekir. Bazı yağ filtreleri kategorilerini düşünün:
  • tam akış;
  • kısmi muhasebe;
  • kombine.
Taze akım yağ filtresi. Adı kendisi için konuşuyor. Bu filtre, yağ pompasından gelen ana yağ akışının tüm yapısını taşır. Daha sonra saf yağ Motorun soğutulması ve yağlayıcı olması gereken bu parçalara gider. Bu filtrenin çalışmasındaki ana mekanizma bypass valfidir. Şu anda, kritik olarak arttıkça - bundan, bezler ve sızdırmazlık contalarının zarar görebileceği anda yağ basıncını stabilize eden budur. Tam yollu bir yağ filtresini seçmek, bu durum akılda tutulmalıdır. Örneğin, filtre tamamen tıkanmışsa ve yağ motora girmeyi bırakmışsa, bypass valfi açılır ve yağ hala motorun içine geçecektir. Evet, kirli, filtrelenmemiş bir yağ olacak, yine de, motorun bir süre tutabileceği ve parçalanmaması gereken yağ olacak.

Kısmi bir yağ filtresi. Yağı tam akıştan daha yavaş hale getirir. Bunun nedeni, yağlayıcının filtreden sadece bir konturda nüfuz etmesi ve diğerinde yağ pompası ile sürüş motor düğümleri arasında akıcı bir şekilde akar. Daha önce de belirtildiği gibi, bu tür bir temizlik uzun süredir, ancak aynı zamanda yağın daha iyi saflaştırılması ve yağ basıncının azaltılması olasılığını azaltın.

Kombine yağ filtresi. Yarı dişli ve kısmi filtrelerin bir tür hibrit olarak yapılmıştır. Bu tür filtreler yağ ile daha iyi temizlenir ve buna göre, hem yağın hem de filtrenin kullanım ömrünü önemli ölçüde arttırır.

Üç tür filtrenin de en yüksek kaliteli yağ saflaştırması, kısmi bir filtre ile gerçekleştirilir. Bu nedenle, bu tür filtreler tercihen hareketli makineler için kullanılır: inşaat, yolcu uçuşları, vb. İçin kargo taşımacılığı. Ve eğer bu tür bir tekniği kullanırsanız, o zaman yağ filtresini seçme sorusu kesin olarak karar verirsiniz.

Düzenli değişikliği değiştirmeniz gerekir


Herhangi bir çeşitliliğin yağ filtreleri, belirli sayıda araba çalışması ile düzenli olarak değiştirilmelidir. Bu yapılmazsa, sonuç olarak, yağlayıcı kırılır ve basınç motorda başlayacaktır. Sonuç olarak, cihaz artık yağ temizleyemez ve diğer çöplerle metal talaş motora nüfuz etmeye başlayacak, motorun kullanım ömrünü düşürür.

Firmaları üreten firmaların çalışanları, bu cihazı yaklaşık 8000-10000 km uzaklıktadır.


Çağdaş bir yağ filtresi, sökmeye tabi olmayan bir monolitik tasarımdır. Filtrenin gövdesi metaliktir ve kağıt filtre filtresi filtresi kasaya monte edilir. Ek olarak, filtrenin içindeki iki vanalar vardır:
  1. Yapılabilir, kaygan akışın arkasını üst üste binmek için tasarlanmıştır. Ve filtrenin içindeki yağı sökülmüş bir motorla kaydetmeye yarar. Başladığı zaman motorun tüm bölümlerinin operasyonel yağlaması için gereklidir.
  2. Örnek valfın yapışmasını veya filtre kontaminasyonunda kayganlaştırıcıyı korumaya hizmet eden bypass valfi. Ek olarak, bypass valfi filtreden neredeyse nüfuz ederse, yüksek yağ viskozitesi ile tetiklenebilir.

Katlanabilir yağ filtreleri


Anlamayan petrol filtreleri hakkında konuştuk. Bununla birlikte, bunların yanında da katlanabilir filtreler vardır. Bir kağıt dolgusu ile değiştirilebilirler. Artıları, bu filtreler istenmeyenlerden çok daha büyük, bu da onları çok popüler hale getirir.

Böyle bir filtre eki, en verimli yağ filtrelerinden biri olarak kabul edilir. Asıl şey onurludur - ayrılmaz olmayan meslektaşlara kıyasla daha düşük fiyat. Filtrasyonun kalitesi düşük değil. Ve bu, bu tür bir filtrede yalnızca filtre elemanını değiştirme yeteneği nedeniyle.

Filtre elemanını değiştirmek için, ürünün gövdesini açın ve daha sonra kolayca ve sadece bir değiştirme üretin.

Başka bir artı tamamen basit ve uygun fiyatlı imha yöntemleridir. Bu tür filtreler genellikle birçok sürücünün ana seçiminin konusu haline gelir.

Tüm yağ filtreleri, yürütme türüne rağmen, tamamen aynıdır. Sadece imalat teknolojisi ve kullanılan malzemeler üzerinde farklılık gösterirler. Herhangi bir filtrenin ana kısmı doğrudan özel kağıttan yapılmış elemanı filtrelemedir.

Bununla birlikte, tüm gereksinimleri karşılayacak bu tür bir makalenin üretimi için büyük yatırımlara ihtiyacınız var. Bu nedenle, birçok firma göze alamaz. Bu nedenle, bu makaleyi üreten şirketler, teknolojik sürecin tüm gereksinimlerini dikkatlice gözlemleyen yüksek kalitede yapmaya çalışıyor. Bu şirketler bilinmektedir, bu nedenle her zaman düşük kaliteli ürünler üreten ahlaksız üreticilerden ayırt edilebilirler.

Yağ filtreleri için yüksek kaliteli kağıtların serbest bırakılması gerçekten çok pahalı bir işlem olarak kabul edilir. Bunun nedeni, bu makalenin bir dizi gereksinime uyması gerektiğidir:

  • motorun çalışma sürecinde tüm sıcaklık modlarına dayanın;
  • herhangi bir viskozitedeki her türlü motor yağı türlerini nitel olarak temizleyin;
  • farklı sertlikten yabancı parçacıkları tutun;
  • yüksek kimyasal bir dayanıma sahip olmak.
Düşük kaliteli kağıt filtrede olacaksa, yukarıdaki özelliklere sahip olmayacak ve daha sonra bu tür bir cihazla motorun, buna zarar verecek ve erken revizyona girecek olan hızlı aşınmaya yatkın olacaktır.

Filtrasyon derecesi


Listelenen anlara ek olarak, yağ filtresi çok Önemli parametre - filtreleme derecesi. Bugün iki derece özellik var: nominal ve mutlak. Nominal filtreleme, yabancı bir çöpün% 95'e kadar gözaltına alınmasıyla belirlenir. Mutlak filtreleme kesinlikle tüm yabancı parçacık türlerini geciktirir.

Buna sahip filtreler veya bu filtreleme derecesine bağlı olarak kullanılmaktadır. teknik Cihazlar. Örneğin, tekniğe yüklenen hidrolikte Özel amaç, yağ filtresi 30-40 mikron miktarında katı parçacıkları geciktirmelidir. Arabalarda, bu sayı beş mikrometreden az olamaz.

Not: Yüksek derecede ekler olan yağ filtrelerinin, yağın serbest akışını bir dereceye kadar belirleyebileceğini bilmek gerekir. Bununla birlikte, zorluğa rağmen, yüksek kaliteli temizlik sağlarlar ve bu, buna göre, OI'nin çalışmasının dayanıklılığı üzerinde faydalı bir etkiye sahiptir.

Objektif filtre seçimi için kriterler


Yağ filtresi satın alma, yeterince güçlü olması gereken mahfazayı dikkatlice inceleyin. Bu, cihazın korozyon olmadığı ve titreşimin bir sonucu olarak hasar görmesi için, cihazın keskin bir basınç değişikliğine dayanması için gereklidir, aksi takdirde sistemden yağ sızıntısı mümkündür.

Filtrenin sıkılığını sağlayan ana eleman vana ve sızdırmazlık kenarıdır, ancak bu parçaların kalitesi yalnızca deneyimli profesyoneller tarafından hesaplanabilir. Bu nedenle, bir filtre satın almak, kaliteli bir sertifika talep ettiğinizden emin olun.


Üreticilere oryantiring de önemlidir. Çoğu zaman alıcılar "Almanya için yapılan" veya "Japonya Kalitesi" gibi logoları aldatabilir. Bu tür ürünleri satın almak, anavatanlarının Japonya ve Çince değil Almanya olmadığını bilin. En iyi ihtimalle, bu tür bir ürün sadece minimum kalite koşullarını gözlemlenir. Bu nedenle, bu tür filtreler satın almamak daha iyidir.

Yüksek kaliteli ürünler üreten şirketler, yalnızca şirketin adını değil, aynı zamanda tüm detaylarını ve dahil olmak üzere tüm detaylarını ve telefon numaralarını da bırakır.

Tüketicileri aldatmanın birçok yolu vardır. Örneğin, bir keder-yapımcı, "markanın" bazı yetkili Avrupa ülkesinde, daha sonra Avrupa markasının arkasına saklanarak, Çin üretiminin ellerinden satmaya başlar.

Bu nedenle, her zaman malın sertifikalandırmasının gerçeklerini ve ayrıca üreticinin ayrıntılarını kontrol edin. Bu, ucuz bir Çin sahte almadığınız güvenilir bir garanti olarak hizmet verecek ve arabanıza yüksek kaliteli bir filtre yüklenecektir.

Bir sertifikanın kullanılabilirliğini tatmin etmiyorsanız, üreticilerin kendilerinin kullandıkları kalite kontrol verilerinden ürünün kalitesi hakkında bilgi alabilirsiniz. Dünya markaları olan şirketlerde, ürün üretim süreci tamamen Uluslararası ISO-9001 düzenlemelerine uygundur.

Ortak filtre hataları


Ancak, dikkatlice bir filtre seçersiniz, mutlak garantili servis kolaylığı olmayabilir. Örneğin, böyle bir eksiklik, modern valfin lastik kısmının elastikiyetinin kaybı olarak, en sık meydana gelir.

Bu yardımcısı, saniyelik panelin 20-40 panelin, yağın acil durum basıncını işaret eden bir lamba yanıp söndüğünde kontak sırasında tespit edilebilir. Sırrı, modern valfin gerekli esnekliğinin yokluğunda engelli motor Yağ, filtre kapasitesini terk etmeye başlar. Lamba yalnızca yağlama kütlesi tüm sistemi doldurduktan sonra söner ve basınç normalleştirilir.

Tabii ki, yağ basıncının azaltılması için başka birçok neden var, ancak modern valfin zayıf bir esnekliğinin suçlanacağını suçlamak, filtrenin yenisini değiştirmek daha iyidir.

Birçok sürücü genellikle filtrenin araba için büyük bir rol oynamadığına inanır ve bu nedenle şüpheli üreticinin ucuz örneklerinden memnun kaldığına inanmaktadır. Bunu yapmak gerekli değildir, aksi takdirde, motorun içinde uykuya dalacak ciddi arızalar olabilir.

Ek olarak, eğer düşük kaliteli bir filtredeki ekleme, yüksek yağ basıncı nedeniyle, deforme olabilir ve hatta kırılabilir ve kayganlaştırıcı kanalları puanlandırabilir. Sonuç olarak, motor yağcı almayı durduracak, bu da kırılmaya yol açabilir.


Profesyonellerin çoğu, yalnızca tanınmış dünya üreticileri tarafından yapılan filtreleri tavsiye eder. Sonuçta, tam olarak, tüm yağlama sisteminin, motosiklet motorunun değiştiğine bağlıdır.

Ayırt edebileceğiniz temel işaretlerle tanışın İyi filtreler Arızasız:

  • filtre kağıdının yetersiz kalınlığı;
  • maruz kalma valfi, ham petrol motora düştüğü bir sonuç olarak düşük basınçta tetiklenir;
  • modern valfin zayıf gerginliği. Motor çalışmadığında, bu valf zayıf sızdırmazlığa sahip, krank makinesine akmaya başlayan yağları geçer;
  • düşük kaliteli filtreleme kağıdı sıyrılır ve yağlama sistemi kanallarını tıkar.
Belirli bir şirketin bir ürününü seçmek, zamanla en yüksek kalitede ürünlerin üreticileri için belirli bir tercih deneyiminiz vardır. Ancak aynı zamanda, zamanların değiştiğini unutmayın ve bilim gelişmeye devam ediyor. Yeni dünya standartlarında yağ filtrelerinin görünebileceği yeni eşyalara dikkat edin.

Yağ filtrelerinin video genel bakış:

Muhtemelen, her bir araç sahibi bir zamanlar kendi aracının operasyonu ve bakımı ile ilgili çok sayıda konu ile çöktü.

Bu sorulardan biri şudur: "Yağ filtresini ne zaman değiştirilir?" Cevap basit: "Motor yağı değiştirildiğinde yağ filtresini değiştirin!" Açıklayacak. Filtre, (temiz) yağı farklı kirlerden filtrelemek için gereklidir, bu nedenle "eski" temizleme elemanından geçerken temiz yağ kirlenebilir.

Bu sırayla motor ihlaline neden olabilir. Ayrıca, bir dahaki sefere, kirli bir filtre yoluyla uygunsuz olacağı nedeniyle yağı çok daha önce değiştirmek zorundasınız. Her araba sahibi içindeki motordaki yağ değişikliği sıklığı, aynı otomobillerde bile kendi başına olacaktır. Her şey, makinenin çalıştırıldığı koşullara ve kullanım sıklığına bağlıdır.

Yağ filtresini doğru şekilde değiştirmek için, bazı bilgilere sahip olmanız gerekir. Yanmaları önlemek için, yaralanmaların yanı sıra, yağ filtresi replasmanı yalnızca motor tamamen soğutulduktan sonra yapılmalıdır. Kural olarak, yağ filtresi iniş soketinde oldukça sıkı bir şekilde oturur, başka bir deyişle - çok bükülmüş, nadiren değiştirilmesi için prosedürü karmaşık değildir.

Açıkçası, arabadaki herhangi bir değiştirme, bu değiştirme için mağazaya bir kampanya ile başlar. Yağ filtresinin değiştirilmesi durumunda, sadece ondan sonra değil, her şeyden önce, yeni yağ için (artık uygun değilse) otomatik mağazaya gidiyoruz. Yağ ve yağ filtresini yalnızca aracınızın üreticisi tarafından önerilen türü satın alın.

Yağ filtresini bağımsız olarak değiştirmeniz gerekenler:

  1. Lateks eldiven ( motor yağı Ciltle iletişim kurarken oldukça zararlıdır ve bilim insanlarına göre cilt kanserine neden olabilir).
  2. Değiştirme için gerekli motor yağı miktarı (bir kural olarak, daha büyük yağ hacmi bir kapta satın alındığını unutmayın, daha ucuza mal olması).
  3. Yağ filtresi.
  4. Gorotok ve kafa boşaltma boynunu sökmek için boyut gerekir.
  5. Estabada veya gözlem çukuru.
  6. Düz geniş yağ boşaltma kabı.
  7. Belki de özel bir yağ filtresi kayması (eğer iyice temizlenirse).
  8. Huni.

Otomobillerde iki tür petrol filtresi vardır ve ilk önce filtrenin türünün en eski ve kaybedilen popülerliğini göz önünde bulundurun - içinde kullanılan bir kartuşla (kaset). Her durumda, önce arabayı asansöre, uçuşa sürmeniz gerekir. Çukur izlemekMakinenin altından motoruna ve yağ filtresine erişim sağlamak. Sonra, motoru ısıtmak için arzu edilir. Çalışma sıcaklığı Yağları - bu yüzden daha kolay bir şekilde birleştirecek, çünkü ısıtılmış yağ seyreltildi ve bu şekilde daha hızlı birleşiyor. Daha sonra, harcanan yağımızın bulunduğu kabı altındaki kabı değiştirerek yağ fişini sökünüz. Yağın akmaya başlamadığına dikkat edin.

Yağ motor paletinden çıkarken, tüpü kirden temizleyin - hedefiniz, mantarları bükerken ne rahatsız edici kirlerin palete düşmemesidir. Araç yağlama sisteminden tüm yağı bekleyin, ardından saf mantar geri gerdirin.

Bir kaset yağ filtresinin değiştirilmesi

Yeni bir kerelik kartuş takma basit bir görevdir, ancak yeni bir kasetle birlikte gelen yeni bir sızdırmazlık halkasının, kartuşun iç ucunda kendi yerine doğru bir şekilde takıldığından emin olmalısınız. Montajdan önce dış yüzeyini temiz motor yağı ile yayın.

Sızdırmazlık halkasını montaj flanşına takın. Orta cıvatadaki yayları değiştirin. Yeni kartuş orta cıvata üzerine yerleştirilir ve tüm bu montajın montaj flanşına bağlanır. Sızdırmazlık halkası küçülmeye başlayana kadar orta cıvatayı sıkın ve sonra biraz daha fazla bükün. Bu cıvatayı çok fazla sıkmayın - sızdırmazlık halkasını bozar ve petrol sızıntısına neden olur.


Kartuşu Carter El'e geri vidalayın, yağ filtresi sızdırmazlık halkası kartere dokunmadan önce, daha sonra cironun dörtte üçü için onu sıkın - bu contaları sıkmak için yeterli olmalıdır.

Toplayıcı yağ filtresini değiştirme

Şimdi seçeneğe bakalım kendi kendini değiştirme Yağ filtresi montajı ve bu durumda işlem daha kolaydır.

  • Yeni bir yağ filtresinin takılması Eski bir filtrenin çıkarılmasıyla başlar - bunu yapmak için önce camın yağ filtresinin altındaki yağın bittiği ve ikincisini söküldüğü kapasitansı hareket ettirin ve ikincisini sökülmesi durumunda, eller Yeterli değil, o zaman bir hatırlatma veya başka bir uygun yol yapmak gerekir. Eski filtreye mümkün olan her şekilde vurabilirsiniz - artık ihtiyaç duymayacak.
  • Sonra contaların yağ halkasını değiştirmemiz gerekiyor: Yeni halka satın alırken yağ filtresi ile birlikte gelir. Yüzüğü montaj flanşındaki oluğa iyice takın, bükülmediğinden ve oval bir form edinmediğinden emin olun.
  • Sonra, yağ filtresinin içinden taze yağ dökün ve onlarla doldurulmadan önce dış yüzeyini temiz motor yağı ile sıkın.
  • Ardından yeni yağ filtresini elle sıkın, ancak tüm güçle sıkın.


Yeni yağ yakıt ikmali

Ek olarak, eski yağın özel geri dönüşüm merkezlerine bağlantısı kesilmesi gerektiğini ve hiçbir durumda enjekte edilmeyeceğini veya yere döküleğini unutmayın.

Aracın bakımı üzerindeki çalışmaların listesi ayrı bir nokta ile bir yağ ve filtre elemanlarının değiştirilmesini içerir (DVS). Yağ filtresinin sağlanması için bir ağırlığın var İstikrarlı iş araba. Yağlama sisteminde yeni bir filtrenin montajı sayesinde güç agrega Basınç normalize edilir, bu da arabanın genel kaynağını önemli ölçüde etkiler. Yağ filtresi motor karterinden değiştirildiğinde, harcanan yağ, metal tozu, çalışma elemanlarının giyim ürünleri vb. Çeşitli zararlı birikimleri görüntülendiğinde görüntülenir.

Neden yağ filtresi DVS'sini değiştirir?

Değiştirilirken bilinmektedir yağcı Otomobilin motorunda, filtreleme cihazı eşzamanlı olarak değiştirilir. Bu gerekli, çünkü yeni yağlayıcı, eski olana kıyasla daha küçük bir viskoziteye sahip olduğundan. Elemanlardan geçtiğinde, biriken kir, geçersiz olan yeni kompozisyonda birikmiş ve çözüldü.

Kirliliğin doğası gereği ve paylaşılan zihin filtreli filtre Tecrübeli ustalar, Wormwork işçilerinin ve güç birimlerinin ve düğümlerin nasıl kullanıldığını belirler. Değiştirildikten sonra yağcı Ve yağ filtresi motoru özellikleri önemli ölçüde değişti, motorun bakım derecesinin sonuçlandırılabileceği sonucuna varılabilir.

Yağ filtresinin yapısının açıklaması

Filtreleme mekanizması, motorun stabilitesini sağlamak için motor yağının yüksek kaliteli temizlik için tasarlanmıştır. içten yanma Ve bir bütün olarak araba. Yapımı aşağıdaki bileşenleri içerir:

  1. Özel bir kapaklı bir silindir şeklinde metal kasa.
  2. Filtreleme elemanı (kural olarak, bu özel bir doku gözenekli bir kağıdıdır).
  3. Valf bant genişliği.
  4. Tahliye önleyici valf (onu durdurduktan sonra motora yağ akışını önler).

Araba motorları için üst yağ filtreleri

Arabanın güvenliğini sağlamak için, sürücüler kişisel tercihlere göre yağ filtreleri seçer. Bazı markaların modelleri gibi bir tüketici, bir filtre satın almadan önce diğerleri, sıralamadaki malzemeler tarafından incelenmiştir. Teknik özellikler tahsis eden popüler pozisyonların bir listesini sunar ve performans özellikleri:

  1. MAHLE OC205 (Avusturya).
  2. Mann W75 / 3 (Almanya).
  3. Bosch 0451103316 (Almanya).
  4. Hyundai / Kia 26300-35503 (Kore).
  5. FRAM pH6811 (Hollanda).
  6. Finwhale LF101 (Almanya).
  7. Belmag (Rusya).
  8. Büyük Filtre (Rusya).
  9. Goodwill (Birleşik Krallık).
  10. SCT (Almanya).

Evrensel, dayanıklı MAHLE OC205 filtreleme cihazı kullanımda uygundur. Cihazın montaj yeri mükemmel bir şekilde kurulum yerlerine karşılık gelir.

MAHLE OC205 yağ filtresi yaygın olarak kullanılır araçaH Modelleri:

  • Bedford;
  • Ford;
  • Fiat-Hitachi;
  • Hyundai;
  • Kia Motors;
  • İsuzu;
  • Lotus;
  • Kramer;
  • Mazda;
  • Opel;
  • Proton;
  • Mitsubishi, vb.

Durum parçasının kalınlaştırılmış duvarları deforme olmaz, başlangıç \u200b\u200bişlemi sırasında artan basınca dayanır. Tüketiciler güvenilirlik, bypass valfinin dayanıklılığı (1 barda basınç farkına dayanır). Yüksek kalitede ve anti-tahliye vanasının mükemmel teknik özellikleri üreticisi nedeniyle, motorun iç boşluğu kirli yağlama sıvısının penetrasyonundan korunur.

MAHLE OC205 Filtreleme cihazı - Ortak emtia konumu. Otomotiv pazarının özel satış noktalarında satın alınabilir.

Yağın yağı sentetik olarak yeniden doldurulduğu güç üniteleri için mükemmeldir.

Dikkat: MAHLE OC205, ucuz bir yarı sentetik veya mineral yağlayıcı kullanan makinelerde yağ filtresi önerilmez. Bu, özellikle etek ortam sıcaklıklarında kışın geçilmez bir motorun dahil edilmesi sırasında motorun çalışma elemanları için zararlıdır.

En iyi yenilikçi model Mann W75 / 3 yağ filtresidir. Tecrübeli Otomatik Mekanik, yeni kullanılamayan içten yanmalı motorlarla araba çalıştırırken bu cihazı kullanmanızı önerir. Mann üretici olarak bilinir gereçler ve montajı konveyör hatlarında geçen arabalar için düğümleri filtreleme. Yenilikçi çözümlerin kullanılmasıyla, Mann W75 / 3 yağ filtreleri, sayısız analogdan gelen teknik ve operasyonel özellikler için faydalıdır.


Önceki konuma göre, maruz kalma valfi basıncının büyüklüğü, 1.3 bar'a eşittir ve 1,3 bar'a eşittir. W75 / 3 boyutları hem yükseklikte hem de dış çapta daha düşüktür. Nispeten küçük filtre elemanları alanı nedeniyle, cihazın daha küçük bir verimliliği vardır. En sık, MANNW75 / 3 yağ filtresinin, asgari aşınmaya sahip olan bir arabaya monte edilmesi önerilir, sentetik yağlayıcı nispeten düşük viskozite.

Mann şirketten gelen filtreler, motoru yağın bakımı için prosedürler arasındaki tüm dönem boyunca çöp birikimlerinden güvenilir bir şekilde koruyun. Otomatik Mekanik Anma bu model Kullanım kolaylığı için - sökme ve kurulum işlemini değiştirirken önemli ölçüde basitleştirilir.

Uygulama:

  • Dacia Logan;
  • Mitsubishi Karisma;
  • Nissan Primera;
  • Opel Arena;
  • Renault Laguna, vb.

Alman şirketi Bosch'tan arabalar için petrol filtreleri, çok sayıda avantaj sayesinde araç sahipleri arasında popülerdir. Artan alanın gözenekli filtre elemanlarının yüzeyi, fenolik mikrofiber bazlı benzersiz bir doku ile ayırt edilir. BOSCH 0451103316 yağ filtresi yardımıyla, zararlı bileşenler elimine edilir, güç ünitesinin işleyişinin stabilitesini olumsuz yönde etkiler:

  1. Mevduat gördüm.
  2. Yağ yanma ürünleri.
  3. Su damlaları, çiftler.
  4. Metal tozu, en küçük parçacıklar ve diğer aşınma ürünleri.

Motor yağıdaki çok sayıda daha küçük yabancı fragmandaki etkili gecikme nedeniyle, yağ filtresi erken parça aşınmasını ve iç mekan yanma motoru düğümlerini önler.

BOSCH 0451103316 Cihaz, yüksek kaliteli sızdırmazlık elemanları ile donatılmıştır, konjuge tasarım detayları birbirine sıkıca bitişiktir. Bundan dolayı saflaştırılmış yağ, kontaminasyondan etkili bir şekilde ayrılır. Cihaz, keskin sıcaklık modlarının keskin düşüşlerine karşı artan direnç ile karakterize edilir, motorun soğuğa hızlı bir şekilde başlamasını sağlar. Baypas vanası 1 barda basınç farkı üzerinde çalışır.

Zamanında bakım ve düzenli yağ değişiminin değişimi ile, Bosch 0451103316 yağ filtreli bir setteki içten yanmalı motorlar, beyan edilen operasyonel süre boyunca düzenli olarak çalışır.

Uygulama alanı:

  • Ford Econovan Van (KAA);
  • Ford Econovan (KBA, KCA);
  • Honda Accord III (CA4, CA5);
  • Honda Accord IV (CB);
  • Honda Accord III Aerodeck (CA5), vb.

Yağ Filtresi Hyundai Kia 26300-35503

Dördüncü derece pozisyonu modeldir Hyundai Kia. 26300-35503. Korece üretim yağı filtresi nispeten nispeten yüksek fiyatönceki örneklerle karşılaştırıldığında. Bu, yalnızca üretiminde yalnızca orijinal yedek parçaların kullanıldığı gerçeğiyle açıklanmaktadır.

Bu pozisyonun ana avantajları:

  1. Keskin sıcaklıklara karşı artmıştır.
  2. Soğuk motor kısa bir süre için fırlat.
  3. Motor yağı değişikliği ile düzenli bakım altında güç ünitesinin stabilitesi.
  4. Bypass valfinin güvenilirliği.


En sık, HYUNDAI KIA 26300-35503 yağ filtresi, aşağıdaki arabalara yüklenir:

  • Azerera;
  • Aksan;
  • CARENS;
  • Ceed;
  • Coupe;
  • Cerato;
  • Elantra;
  • Hyundai;
  • Getz;
  • Matris;
  • Optima;
  • Ruh;
  • Sportage;
  • Solaris;
  • Sorento;
  • Tucson, vb.

Yağ filtresi fram ph6811 açıklaması

Mercedes en büyük otokoncenler, Honda Nissan, VW, Peugeot, Audi, Landrover, Ford, Citroen Mazda ve ark. Üretilen arabalar için fram yağ filtreleri kullanın. FRAM PH6811 modeli, yüksek sıcaklık koşullarında (+ 160 ° C'ye kadar) ve motor yağlayıcıda motor yağ basıncında çalışırken kendini gösterdi.

Filtrenin boyutları:

  1. Dış çapı 76 mm'dir.
  2. Vaka Yüksekliği - 80 mm.

Önceki örneklerin aksine, burada tasarımın ana elemanı bypass valfidir büyük boylar. Artan vana boyutları nedeniyle, daha doğru yapılandırmaya uygundur. Bu durumda, FRAM PH6811 filtrasyon elemanı alanı gözle görülür şekilde azalır.


Fram Model PH6811'in yağ filtresi, cihazın değiştirme işleminin sadeliği nedeniyle, oto mekaniği arasında popülerdir. Filtre sızdırmazlık halkası dar bir parça şeklindedir, bu nedenle işlem sırasında kurulum sitesine kaynaklanmaz.

İpucu: FRAM PH6811 yağ filtresini değiştirirken sızdırmazlık halkalarına zarar gelmemesi için, düzeltilmesi önerilir. bu detay Minimum sıkma kuvveti ile (bir rezerv ile eğirme).

Grunntech AG'nin üretiminin kendine özgü bir özelliği, nispeten kısa bir operasyon süresi (yaklaşık 15.000 km koşu için tasarlanmıştır) olarak kabul edilir. Finwhale LF101 yağ filtreleri istisna değildir. Bununla birlikte, bu şikayete rağmen, ürünler hayranları arasında popülerdir, sayısız avantaj sayesinde:

  1. Şirketin bitmiş ürünleri için düşük fiyat.
  2. Yağ filtrelerinin yüksek verimi (yüksek kaliteli filtre kağıdının kullanımı sayesinde yağlayıcıların yüksek kaliteli temizliği).
  3. Evrensellik (üretilen modeller çeşitli markaların arabaları için uygundur).

Yağ filtreleme elemanlarının imalatında, Finwhale LF101, üretim işlemi aşamalarında dikkatli kalite kontrolü yapılır.


Uygulama alanı:

  • Skoda;
  • Hönde;
  • Renault;
  • Ford;
  • Gaz vb.

Petrol filtreleri "Belmag"

BELMAG Magnitogorsk şehrinin nispeten ucuz filtreleri, yüksek kalitede, mükemmel teknik ve operasyonel özellikler nedeniyle yaygındı.

Ürünlerin ana avantajları:

  1. Çeşitli markaların arabaları için çok çeşitli yağ filtresi modelleri.
  2. Yüksek kaliteli ürünler "Belmag".
  3. Nispeten düşük mal maliyeti.
  4. Rus otomobil pazarında edinimin erişilebilirliği.


En sık, BELMAG konumundan petrol sınıfı yağ filtreleri aşağıdaki arabalara yüklenir:

  • Vaz "priora";
  • Hibe;
  • Kalina;
  • Renault;
  • Nissan, vb.

Yağ filtrelerinin sıralamasında sekizinci sırada araba motorları Yerli model büyük filtreyi kaplar. Çoğu zaman, Rus üretim firmasından gelen filtreler VAG-OOR modellerinde (örneğin, Kaluga'daki Volkswagen tesisinde) kurulmuştur.

Ürün yelpazesi pek çok çeşit yağ filtresi içerir. Filtreleme mekanizmalarının imalatında, tüm üretim aşamalarındaki ürünlerin kalitesinin kapsamlı bir testi yapılır. Bitmiş ürünlerin kontrolü altında, filtre valflerinin gerginliğidir. Tasarımın temel gereksinimi, motor durdurulduğunda sızdırmazlık sağlamaktır (motor yağı sızıntılarının önlenmesi).


Birçok araç sahibi, ilk servis değişiminde normal yağlar yerine arabalara büyük filtre yağı filtreleri kurar.

Goodwill (Birleşik Krallık)

İyi bilinen bir İngilizce firmanın iyi niyetli araba yağ filtreleri, genellikle Rusya otomobil pazarının mağazalarının raflarında bulunur. Şirketin ürünleri, hem pahalı hem de ekonomi sınıfı arabalar için tüm fiyat kategorilerinde sunulmaktadır.

Özellikler, iyi niyetli üreticinin yağ filtrelerinin süresi doğrudan frekansa, kaliteye bağlıdır. bakım araba.


Filtreleme elemanlarının stabilitesini etkileyen faktörler:

  1. Motor yağı'nın değiştirilmesi arasındaki zaman aralıkları.
  2. Yağ tipi (sentetik bazda veya yarı sentetik olarak).
  3. Çalışma koşulları ve otomobil sürüşü.

Üreticinin yorumları: Genellikle araç sahipleri, şerefiye çeşitliliği eksikliği konusunda hoşnutsuzluk ifade eder.

Alman Yağ Filtresi SCT Almanya

Alman üreticisinin ürünleri "Mann", Rusya otomobil pazarında ve BDT ülkelerinde popülerdir. Alman yağ filtreleri elde edilir olumlu yorumlar Rus tüketicilerinden.

SCT Almanya'nın ana avantajları:

  1. Nispeten düşük fiyat.
  2. Edinimin erişilebilirliği (Rusya'da herhangi bir uzman ticaret noktasında satın almak mümkündür).
  3. Mükemmel motor yağı filtrasyonu.


Ana hata: Erken başarısızlık olasılığı yüksek bir yüzdesi. Bazı SCT filtreleri ilan edilen operasyon periyodundan önce kırıldığında sıklıkla olur. Bu, STT Almanya modelinin sıralamasında azalmış bir aşamada yerin nedenidir.

Teknik edebiyat okuması veya işletme kılavuzunu, çoğumuz, içtenlikle otomobillerini seven, yağ filtresi değişiminin yılda en az bir kez gerçekleşmesinin gerektiğini fark eder.

Bu, yulaf lapası yağının bozulmayacağı durum budur. En ucuz ve basit çalışma filtresi bile, uzun bir çalışma süresi için hesaplanan, pahalı birden daha iyidir.

Tereddüt etmeden, yağ filtresini yılda iki kez değiştirmeye değer veya durumunda 7 bin koşu yapmaya değer:

  • sıcak ve tozlu koşullarda çok sürmek zorunda;
  • Şehir sokaklarında saatlerce arabayla çalışmak zorundasınız, akışlarda akışlarda toplu taşıma;
  • araba sadece satın alındı \u200b\u200bve çalışmıyor.

İkincisi, daha az önemli durum yok doğru seçim Üretici ve filtre modelleri. Yağ filtresini değiştirmeden önce, tam olarak hangi arabanızda kullanıldığını ve dişli bağlantının iniş boyutunu bulun. Böylece satın alındığında hoş olmayan bir durumdan kaçınacaksınız yeni element Ekim flanşında ve motor bağlantısında durmaz.

Değiştirilebilir filtreleme elemanı ile sistemin değiştirilmesi

Daha fazla araba çalışıyorsa, yağ filtresinin yağın dejenerasyonunu önlemek için ne kadar sık \u200b\u200bdeğiştirilmesi gerektiği ve erken doğum kıyafeti düğümler. Bu nedenle, değiştirilebilir filtreleme elemanı olan tasarım, hafif kamyonlarda, konveyörlerde, ağır yol teknisyeninde kullanılır. Bazen bulundu yolcu arabaları Eski tasarım.

Eleman değiştirme oldukça basittir. Nadir bir istisna dışında, cihaz gövdesinin kendisi herhangi bir konumdan temin edilebilir. 19'da bir anahtar kullanarak, kapak sabitleme somununu sökülür, bir filtre kartuşu değiştirilir, ince bir halka conta ve bazı durumlarda bir bakır yıkayıcı - ana somun altındaki bir conta. Tüm yedek prosedür birkaç dakika sürer ve bakım ve doğruluk gerektirir.

Tek Kullanımlık Tam Akışlı Yağ Filtresinin Değiştirilmesi

Basit tasarım nedeniyle, dengesiz bir yağ filtresinin değiştirilmesi daha küçük bir çaba ve hazırlık çalışmaları gerektirir.

Genellikle, özellikle çalıştıktan sonra motor yağı ilk değiştirmelerinde, yağ filtresinin nasıl söküleceği bir sorun var. Formda, özel siteler ve araçlar için kullanılabilecek oluklar olmadan yuvarlaktır. Sıradan bir tek kullanımlık yağ filtresi, el fırça kuvvetini kullanmak için tasarlanmıştır. Ancak, yanmış kauçuk contasını sökmek ve bozmak için her zaman yeterli değildir. Bu durumda, değiştirme için kullanılabilir:

  • standart Cihaz Tipi "Yengeç";
  • kendi kendine zamanlama bandı veya zincir anahtarı;
  • birkaç delikten, düzgünce zımbalanmış akut tornavida, durumun ekseninden biraz uzakta. Yağ filtresini bir anahtar olmadan çıkarmadan önce, yağın yuvadan dışarı çıkana kadar bekleyin.

Önemli! İkinci seçenek, uyuşmaya zarar verme riski nedeniyle son bir çare olarak kullanılır.

Yedek ihtiyacınız olduğunda

Acele veya atölyede, çok az dikkat çekmek için uygun şekilde çalışıyor. Yağ filtresinde, filtre elemanının kırılacağı ve gözenekleriyle yağ akışını atlama yeteneğini kaybetme yeteneğini kaybettiği anı kaçırmamak için açıkça ve zamanında bir sensör veya görsel göstergeler bulunmamaktadır.

İpucu! Zamanında yanıt için, makinenin silindir-pistonlu grubunun petrol, filtre ve durumun olanaklarını bilmek gerekir.

Bazen filtreleme elemanı motor yağının rengini değiştirmek için kullanılır. İyi yıkama malzemeleri bile dolaşım sisteminden ve yağ kanallarından çıkarılmaz, tüm ürünler hidrokarbonların, lake ve bitüm filmlerin ayrışması, kurs ve amorf karbon. Bu nedenle, yeni kalitede bir şekilde çözünür ve çökeltilerin bir parçasını uyandırır ve kesinlikle kötü kahve rengine götürecektir.

Çalışma sürecinde, yeni filtre elemanı yağın kalitesini hafifçe aydınlatır. Bu noktadan itibaren, yağlayıcı, kompozisyon kir ve ugon ürünlerinde güvenle kazanmaya başlayacaktır. Bir koşudan sonra, hesaplanan yağ filtresi kaynağının yaklaşık% 40'ı, ana, filtre elemanının en küçük gözenekleri tıkanır, ancak çamurun yoğun ve yoğun topaklarını adsorbe yeteneği korunur. Motor S için yüksek derece Aşınma yağ filtresi hala etkili bir şekilde hizmet edebilir. Nispeten "taze" motorlar için, filtre elemanı yenisiyle değiştirilir.

Mineral yağlar için, kirletici maddelerin varlığı için eski yöntem genellikle kullanılır. Bunu yapmak için, prob (seviye işaretçisi) yardımı ile, çeşitli yağlar, temiz gazete kağıdına aktarılır. Yağlayıcı lekesi eşit şekilde boyanırsa - yağ hala kullanım için uygundur.Koyu ve hatta siyah merkezi lekeleri ışık arka plan üzerinde vurgularken, lekeler acilen filtre elemanı ile değiştirilir.

Oturma flanşına bitişik mahfazanın kenarının altından sızan yağ varlığında, motor paletindeki kayganlaştırıcıyı kontrol ettikten sonra filtreyi yenisiyle değiştirmek daha iyidir.

Yaşlı motorlar için, filtre değişimi önemlidir, ancak çok kritik değildir. Nispeten yeni veya yüksek yüklü motorlar için, yağ filtresi replasmanı birden fazla bir kereden daha sık gerçekleştirilmelidir.

İpucu! Kurulmadan önce, kasanın içine az miktarda yağ dökün olduğundan emin olun ve kauçuk halkaların kauçuk halkasını yağlayın.

Yağ filtresini yağ değiştirmeden değiştirme

Petrol değiştirme prosedürünün basitliği, karter ve yağ kanallarından olası yağlayıcı sızıntılarıyla uğraşma ihtiyacı ile biraz "yağlanır". Genellikle, motor tasarımı, yağ filtresinin paletteki yağ seviyesinin üzerinde durması sağlanmıştır, bu nedenle parçanın gövdesini sökerek, büyük olasılıkla bir şelale kayganlaştırıcı alamazsınız. Çalışma delikleri sayesinde, kanallarda az miktarda malzeme kaldı ve valf filtresi serbest bırakılacaktır.

Önemli! Aracınız, değişikliklerin bir sonucu olarak veya ayarlamanın bir sonucu olarak, kıçını yükselttiniz, dikkatlice daha fazla öneri okumaya değer.

Makinedeki motor konumu yataydan farklıysa, yağ filtresini değiştirmeden önce, ek önlemler alınmalıdır. Motor yağını boşaltmak yeterlidir, böylece seviyesi standart değerin üçüncü olmasıdır. Bu durumda, eski mahfazayı çıkardıktan sonra, yağlama sisteminden gelen yağ sızıntıları sızdırılmayacaktır.

Bazı durumlarda, ön tekerlekler altındaki küçük bir levha çiftinin ön tekerleklerin altındaki gözlem çukuruna kadar küçük bir kaldırma koyması önerilir, böylece otomobilin önü on santimetre üstünde olur. Bu durumda, yağlama sisteminde kalan tüm motor yağı, yağ pompasının karşı tarafında zehirlenecektir. Bu şekilde, kıymetli sıvıyı kaybetme korkusu olmadan yağ filtresini yağı değiştirmeden değiştirmek mümkündür. Kurulmadan önce, genellikle sistemdeki yağlama kayıplarını azaltmak için yağ gövdesini doldurmaya çalışırlar. Ancak, iyi kalitede sentetik veya yarı sentetik kullanırsanız, petrol açlığı korkmaz - vücut dolgusu 1-2 saniye içinde çok hızlı bir şekilde gerçekleşir.

İpucu! Yağ filtresini değiştirmeden önce, motora eklemek için az miktarda kayganlaştırıcı ile dikkat edin ve eski düğümün gövdesinde kalan yağın bakımı için telafi edin.

Video, yağ ve yağ filtresinin Lada Kalina'ya nasıl değiştirileceğini gösterir:

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal