Evrensel İş Tanımı sürücü Derlemek imkansız. Sonuçta, otobüs şoförünün resmi görevleri ve "Office" sürücüsü eşit derecede farklı. Sürücünün iş tanımı bu örneği, şoförün şirketin ilk kişinin ve diğer çalışanlarının "ulaşımına" girdiği bir organizasyon için uygundur.

Sürücünün resmi talimatı

Onaylamak
CEO
Soyadı I.O. ________________
"________" _____________ ____

1. Genel Hükümler

1.1. Sürücü, teknik sanatçılar kategorisine aittir.
1.2. Sürücü, şirketin genel müdürünün emriyle ondan atanır ve muaf tutulur.
1.3. Sürücü doğrudan şirketin yapısal bölünmesinin yönetmeni / başkanına gönderir.
1.4. Bir sürücünün olmaması, hakları ve görevleri, kuruluşun düzeninde ilan ettiği gibi, hakları ve görevleri başka bir yetkiliye taşınır.
1.5. Aşağıdaki şartları yerine getiren bir kişi, sürücünün başına atanır: Kategori B, 2 yıllık sürüş deneyimi.
1.6. Sürücü bilmeli:
- kurallar yol, ihlalleri için cezalar;
- Temel teknik özellikler ve genel cihaz Araba, Randevu, Cihaz, Çalışma Prensibi, İşletme ve Aracın Mekanizması ve Aletleri;
- Arabanın bakımı için kurallar, vücudun bakımı ve iç kısmını, uzun süreli çalışma için saflıkta ve elverişlidir;
- Arabanın çalışması sırasında ortaya çıkan hataların özellikleri, nedenleri ve tehlikeli sonuçları, algılama ve eliminasyon yöntemleri;
- Araç bakımını yürütme prosedürü.
1.7. Sürücü faaliyetlerine yöneliktir:
- Rusya Federasyonu'nun yasal eylemleri;
- Şirketin kiralama, iç işgücü düzenlemesinin kuralları, şirketin diğer düzenleyici eylemleri;
- Siparişler ve manuel siparişler;
- Bu resmi öğretim.

1. İş görevleri

Sürücü aşağıdaki iş sorumluluklarını yerine getirir:
2.1. Arabanın zamanında temini sağlar.
2.2. Arabanın sürücüsüne atanan teknik olarak iyi bir durum sağlar.
2.3. İçinde bulunan otomobil ve mülkü korumak için önlemler alır: Katılımsız bir araba bırakmaz, kabinten herhangi bir çıkış vakası sırasında aracı alarm verir, hareket ve park sırasında arabanın tüm kapılarını bloke eder.
2.4. Otomobilin sürüşünü, yolcuların yaşamının ve sağlığının güvenliğini ve otomobilin kendisinin teknik olarak iyi durumunu sağlar.
2.5. Arabanın teknik durumunu izlemek, güvenli çalışmasını sağlamak için bağımsız olarak gerekli çalışmaları gerçekleştirir (kullanım kılavuzuna göre).
2.6. Servis merkezinde bakım ve teknik inceleme zamanında gerçekleşir.
2.7. Otomobilin motorunu, gövdesini ve iç kısmını, bunları, bunları veya diğer yüzeylerin bakımı için uygun araçlarla korur.
2.8. Alkol, psikotrop, uyku hapları ve insan vücudunun dikkatini, reaksiyonunu ve performansını çalıştırmadan önce veya performansını azaltan diğer araçları kullanmaz.
2.9. Kalkıştan önce, rotadan açıkça çalıştırılır, kıdemli grupla ve doğrudan süpervizörle koordine eder.
2.10. Koşu levhaları, Kilometre, yakıt tüketimi ile geçen rotalarını kontrol etme.
2.11. İş gününün sonunda, arabayı korunan bir park yeri / garajda emanet etti.
2.12. Doğrudan süpervizörlerinin ayrı hizmet siparişlerini yerine getirir.

1. Sürücü hakları

Sürücü doğru olanı:
3.1. Yolculardan trafik kuralları gerektirir (emniyet kemerini sabitleyin, izin verilen yerlerde, vb.).
3.2. Görevleri çözmek için gereken miktarda bilgi alın.
3.3. Çalışmalarını iyileştirmek için tekliflerin önderliğine, ayrıca arabanın güvenliğini ve sorunsuz çalışmasını geliştirmeyi amaçlamaktadır.
3.4. Şirketin faaliyetlerinden kaynaklanan tüm belgelerin görevlerini ve korunmasını sağlamak için normal şartların oluşturulmasının yönetiminden yararlanın.
3.5. Yetkinliklerinde kararlar alın.

1. Sürücü sorumluluğu

4.1. Yerine getirilmeyen ve / veya geç, resmi görevlerinin ihmalkar yerine getirilmesi için.
4.2. Ticari sırların ve gizli bilgilerin korunması için mevcut talimatlara, siparişlere ve emirlere uymak için.
4.3. Yurtiçi işgücü düzenlemeleri kurallarının ihlali, işgücü disiplini, güvenlik düzenlemeleri ve yangın güvenliği için.

Bir binek otomobil sürücüsünün resmi talimatı

1. Genel Hükümler

1.1. Bu talimat, servis arabasında çalışan sürücünün sorumluluklarını ve haklarını tanımlar.

1.2. Sürücü, öngörülen şekilde işletmenin başının sırasına göre onunla işe alınır ve reddedilir.

1.3. Sürücü, servis aracının emrinde olan organizasyon ve doğrudan resmi kişiye iade eder.

1. Kalite gereksinimleri.

2.1. Tek yolcuyu kontrol etme hakkına sahip olan ve kamyon "B" veya "C" olan bir veya her iki kategoriye atanan her türlü ve markalar.

2.2. Sınıf II Sürücü Yeterlilik Sürücü olarak sürekli iş deneyiminde atanabilir araba iii En az 2 yıllık bir sınıf, "B", "C", "E" araç kategorilerine atanan her türlü ve markaların araçlarını yönetme hakkını veren bir işaret ile birinci sınıf bir sınıf.

2.3. Sınıf I sınıfı i yeterliliği, bir sınıf II sürücüsü sınıfı olarak sürekli iş tecrübesiyle, karşılık gelen bir sertifika hazırlanmış ve birinci sınıfa sahip bir ehliyetin yanı sıra, bir işaretle birlikte verilen birinci sınıf olarak atanabilir. "B", "C", "D" ve "E" araç kategorilerine yönlendirilen her türlü ve pulların araçları.

2.3. Sınıf I sınıfı i yeterliliği, bir sınıf II sürücüsü sınıfı olarak sürekli iş tecrübesiyle, karşılık gelen bir sertifika hazırlanmış ve birinci sınıfa sahip bir ehliyetin yanı sıra, bir işaretle birlikte verilen birinci sınıf olarak atanabilir. Araç kategorilerine yönlendirilen her türlü ve pulların araçları "

1. Sürücü bilmeli:

3.1. Yol trafiği, ihlalleri için cezalar.

3.2. Ana teknik özellikler ve genel otomobil cihazı, alet okumaları ve sayaçları, kontroller (anahtarların, düğme, kollar vb. Görev).

3.3. Sinyal sistemlerinin kurulum ve çıkarılması, yanıtlarının doğası ve koşulları.

3.4. Bir arabanın bakımı, bir vücuda ve bir salonu bakımı için kurallar, uzun süreli çalışma için temiz ve elverişli (vücudu doğrudan güneş ışığında yıkamak, kışın sıcak su).

3.5. Bir sonraki bakımın zamanlaması, teknik denetim, lastik basıncının test edilmesi, lastik aşınması, direksiyon simidinin serbest vuruşunun açısı, vb. Arabanın kullanım talimatlarına göre.

3.6. Servis verilen ulaşımın çalışmaları için birincil belgeleri doldurma kuralları.

3.7. Nedenleri, aracın çalışması sırasında meydana gelen hataları tespit etmenin ve ortadan kaldırmanın yolları.

1. Sorumluluklar

Sürücü:

4.1. Yolcuların yaşamının ve sağlığının ve otomobilin kendisinin teknik olarak iyi durumunun güvenliğini sağlayan, arabanın doğru şekilde profesyonel bir sürüşünü sağlar. Ses sinyallerine ihtiyaç duymadan ve kargo arabalarının önündeki keskin gerilimi olmadan uygulanmaz. Sürücü herhangi bir yol durumunu öngörmek zorunda kalmalı; Acil bir durumun ortaya çıkışı hariç hareket ve mesafeyi seçin.

4.2. Arabanın kabinin kaçırılması veya hırsızlığını sağlayan herhangi bir minimum süre için gözetimsiz dış görünürlükten ayrılmayın. Park arabası sadece korunan otoparkta.

4.3. Zorunlu olarak, arabayı kabin dışındaki herhangi bir durumda alarm'a koyun. Hareket ve park yeri sırasında, arabanın tüm kapıları engellenmelidir. Arabayı (iniş) terk ederken, potansiyel bir tehlike olmadığından emin olmalısınız.

4.4. Aracın teknik durumunu izleyin, güvenli çalışmasını sağlamak için (kullanım kılavuzuna göre), özellikle servis merkezinde ve teknik denetimde bakımını korur.

4.6. Kesinlikle işletme başının tüm siparişlerini ve acil şefi. Arabanın zamanında temini sağlayın.

4.7. Doğrudan sorumlunuzu bilgilendirin gerçek bilgi Onun refahı hakkında.

4.8. İnsan vücudunun dikkatini, reaksiyonunu ve performansını azaltan alkol, psikotrop, uyku hapları, antidepresyon ve diğer araçları kullanmayın.

4.9. Kategorik olarak, herhangi bir yolcu veya malın herhangi bir yolunun kendi takdirine bağlı olarak, ayrıca, liderliğin izni olmadan, makinenin kişisel amaçlar için kullanımının herhangi bir kullanımının yanı sıra kategorik değildir. Her zaman aracın içindeki işyerinde veya yakınlığında olun.

4.10. Dönen sayfaları günlük olarak, kilometre, yakıt tüketimi ile seyahat eden rotaları kontrol etmek.

4.11. Çevreleyen yol atmosferini dikkatlice izleyin. Doğrudan Şefi, tüm şüphelerini güvenlik konularıyla ilgili bilgilendirmek, tekliflerini artması için.

4.12. Varoluşsal ilişkilerin durumlarını önlemek çalışma zamanı. Acil görevlerinize yaratıcı bir yaklaşım gösterin, mevcut ekonomik faaliyetlerinde yararlı bir işletme olmaya çalışın.

1. HAKLAR

Sürücü doğru olanı:

5.1. Yolculardan davranış, saflık normlarına uymalarını, emniyet kemerini sabitleyin.

5.2. Tekliflerin liderliği, aracın güvenliğini ve sorunsuz çalışmasını ve bu talimatın yürütülmesiyle ilgili diğer sorunların iyileştirilmesini amaçlayan.

5.3. Faaliyetleriyle ilgili işletmenin yönetiminin taslak kararları ile tanışın.

1. BİR SORUMLULUK

Sürücü sorumludur:

6.1. Yerine getirilmeyen (uygunsuz yürütme), bu resmi öğretimde, belirli iş mevzuatının sınırları dahilinde belirtilen resmi görevlerinin karşılanması için.

6.2. Faaliyetlerini yürütme sürecinde işlenen suçlar için - uygulanabilir idari, ceza ve medeni hukuk tarafından tanımlanan sınırlar dahilinde.

6.3. Maddi hasara neden olduğu için - Mevcut işçilik, ceza ve medeni hukuk tarafından tanımlanan sınırlar dahilinde.

1. İş Güvenliği ve Sağlığı

7.1. Sürücü, "Çalışma Koruma Üzerine" Kanun hükümlerini, işgücü koruması üzerindeki diğer düzenleyici yasal eylemlerin yanı sıra, işletme koruması hakkındaki sorunları düzenleyen hükümler, talimatlar, talimatlar, emirlerin, emir koruma konularını düzenleyen hükümlerin gerekliliklerini bilmeli ve uygulaymalıdır.

Experchander sürücüsü

1. Genel Hükümler

1.1. Bu talimat, Trigon LLC'nin (işletmelerin) şoförlü şirketinin fonksiyonel sorumluluklarını, sorumluluğunu tanımlar.

1.2. "Driver-firter" terimi uyarınca, kalıcı veya geçici olarak faaliyet gösteren bir işletmenin bir personel üyesini, kuruluşa veya arabaya ait bir arabaya veya bir arabaya aittir.

1.3. Sürücü ileticisi doğrudan işletme genel müdürüne göre asttır.

1.4. Sürücü ileticisi bilmelidir:

1.4.1. Yol trafiği, ihlalleri için cezalar.

1.4.2. Özellikler ve aracın genel cihazı, alet okumaları ve sayaçları, kontrolleri (misyon anahtarları, düğmeler, kolları vb.).

1.4.3. Sinyal sistemlerinin kurulum ve çıkarılması, yanıtlarının doğası ve koşulları.

1.4.4. Arabanın bakımı için kurallar, vücudun bakımı ve iç mekanların bakımı, uzun süreli çalışma için temiz ve elverişli (gövdeyi doğrudan güneş ışınları üzerinde yıkamak, kışın sıcak su, zamanında koruyucu olarak) losyonlar, deterjan sıvıları vb.).

1.4.5. Teknik muayenenin bir sonraki bakımının zamanlaması, lastik basıncını, lastik aşınmasını, direksiyon simidinin serbest vuruşunun açısını ve benzerlerini kontrol edin. Arabanın kullanım talimatlarına göre.

1.5. Faaliyetlerinde, sürücü firması, işletme statüsü, günün iç işgücü düzenlemesi, bu talimat, emir ve işletme başının emirleri tarafından yönlendirilir.

1. Fonksiyonlar

2.1. Arabanın etkili ve güvenli bir şekilde çalışması.

2.2. Arabanın uygun teknik durumunu sağlamak.

2.3. Otomobil de dahil olmak üzere emanet edilmiş mülkün güvenliğini sağlamak.

2.4. Malzemelerin ve diğer belgelerin yanı sıra, malzemelerin teslim edilmesi ve bakımı için yönlendirme ve kurye işlevini sağlamak.

1. Sorumluluklar

Buna emanet edilen işlevleri gerçekleştirmek için, sürücü ileticisi şunları yapmalıdır:

3.1. Yolcuların yaşamının ve sağlığının ve otomobilin kendisinin teknik olarak iyi durumunun güvenliğini sağlayan, arabanın doğru şekilde profesyonel bir sürüşünü sağlar. Ses sinyallerine ihtiyaç duyulmadan ve arabaların önündeki keskin sollama olmadan başvurmayın. Herhangi bir yol atmosferini tahmin etmek; Acil bir durumun ortaya çıkışı hariç hareket ve mesafeyi seçin.

3.2. Arabanın kabinin kaçırılması veya hırsızlığını sağlayan herhangi bir minimum süre için gözetimsiz dış görünürlükten ayrılmayın. Arabayı sadece korunan otoparka park edebilirseniz.

3.3. Zorunlu olarak, arabayı kabin dışındaki herhangi bir durumda alarm'a koyun. Hareket ve park yeri sırasında, arabanın tüm kapıları engellenmelidir. Arabayı (iniş) terk ederken, potansiyel bir tehlike olmadığından emin olmalısınız.

3.4. Arabanın güvenliğini sağlamak için araba ayarını garaja / korunmuş bir otoparkta sağlayın.

3.5. Aracın teknik durumunu izleyin, güvenli çalışmasını sağlamak için (kullanım kılavuzuna göre), özellikle servis merkezinde ve teknik denetimde bakımını korur. Otomobilin uygun teknik durumunu sağlamak için gerekli uygulamalar için zamanında başvurun (bu arabadaki düzenleyici ve teknik literatür tarafından düzenlenir).

3.6. Zamanında sunulan yakıt uygulamaları sağlayın.

3.8. Arabanın zamanında temini sağlayın.

3.9. Bölüm hakkındaki düzenlemelerin tüm gereksinimlerini kesin olarak yerine getirmek, işletmenin başının sırası.

3.10. Onun refahı hakkında güvenilir bilgi başkanı.

3.11. Alkol, psikotrop, uyku hapları ve insan vücudunun cevabını ve performansını etkileyen diğer araçlar, çalışma öncesi veya sırasında kullanılır.

3.12. Herhangi bir yolcu veya kargo vakasının kendi takdirine bağlı olarak, ayrıca, liderliğe izin vermeden, makinenin kişisel amaçlar için herhangi bir özelliğin kullanılmasına izin vermeyin.

3.13. Pist sayfaları, Kilometre'den sonraki rotaları, kalkıştan önce hız göstergesi okumaları ve geri dönüşü, harcanan zaman miktarı. Arabanın kullandığı kişiyi, sayfada işaretleyin.

3.14. Kurumsal Başkanı ve Malların Taşınması için Muhasebecinin File talimatları, varış yerindeki belgelerin tasarımı ve teslimi.

1. HAKLAR

Sürücü ileticinin hakkı vardır:

4.1. Tekliflerin liderliği, aracın güvenliğini ve sorunsuz çalışmasını ve bu talimatın yürütülmesiyle ilgili diğer sorunların iyileştirilmesini amaçlayan.

1. BİR SORUMLULUK

İletici sürücüsü sorumludur:

5.1. Bu resmi talimatlar tarafından sağlanan resmi görevlerinin yerine getirilmemesi (uygunsuz performans), belirli istihdam mevzuatının sınırları dahilinde Rusya Federasyonu.

5.2. Faaliyetlerini yürütme sürecinde işlenen suçlar için - Rusya Federasyonu'nun mevcut idari, suçlu ve medeni hukuku tarafından tanımlanan sınırlar dahilinde.

5.3. Maddi hasarlara neden olduğu için - Rusya Federasyonu'nun mevcut işçiliği, suçlu ve medeni hukuku tarafından tanımlanan sınırlar dahilinde.

1. NİHAİ HÜKÜMLER

6.1. Mevcut iş tanımı Bir keşif sürücüsünün, istihdam sözleşmesinde resmin altındaki kendilerini tanıdığı bildirilmektedir.

Size, bir otobüs şoförü talimatı, 2019 örneği olan tipik bir örnek sunuyoruz. Otobüs şoförünün resmi talimatı aşağıdaki bölümleri içermelidir: Genel pozisyon, otobüs şoförünün görevleri, otobüs şoförünün hakları, otobüs servisi otobüsün sorumluluğudur.

Otobüs sürücüsünün asıl talimatları aşağıdaki maddeleri yansıtmalıdır:

1. Ortak otobüs sürücüsü pozisyonları

1.1. Bu iş düzenlemesi, yolcuları ve bagajları rota otobüslerinde taşıyan sürücünün ana iş sorumluluklarını ve haklarını düzenler.

1.2. Kritik bir durum durumunda, otobüs şoförü, tüm bilgi ve becerileri, yaşamın tehdidini ve otobüs yolcularının sağlığını ortadan kaldırmak için tüm önlemleri uygulamakla yükümlüdür.

2. Otobüs Sürücüsü Görevleri

Otobüs şoförü:

2.1. Çalışan personeli ve çalışanları harekete geçirmeye ve çalışmaya yönlendiren personelin ve çalışmaların emrini yerine getirme ve yerine getirme karayolu taşımacılığı çizgide.

2.2. Güzergahın servisine göre, izin verilen hızları aşmazken ve aracın teknolojik gereksinimlerini ihlal etmeden otobüs takvimini gözlemleyin.

2.3. Hizmet yolunu, durakların yerini, yolun tehlikeli alanlarını, tamir sitelerinin onarımı şeması ve ayrıca tıbbi kurumların yeri, doldurma ve teknik noktaları, aşağıdaki rota rotasındaki yerlerinin bulunduğu yer. .

2.4. Yol trafiğinin kurallarını, yolcu ve bagajın taşınması, bu resmi talimatın yanı sıra işi düzenleyen diğer belgeleri tanımak ve kesin olarak takip etmek. yolcu taşımacılığı Ve yolcu taşımacılığı üzerinde çalışın.

2.5. Rotaya girmeden önce: Kontrol:

• otobüsün dış ve iç durumu, sarf malzemeleri ile yakıt doldurur;
• durum otomotiv lastikleri ve dikiz aynaları;
• acil durum çıkışlarının, sistemlerin, montajların, birimlerin ve hareket güvenliğini etkileyen cihazların hizmetlenebilirliği;
• havalandırma Sistemlerinin Çalışması, Isıtma ve Müzakere Cihazı;
• Üretim aracı, yangın söndürücüler, bir ilk yardım çantası, acil durdurma işareti, tottal duraklar;
• rota işaretlerinin varlığı ve durumu.

2.6. Önceden (rotaya gitmeden önce yarım saat önce), otobüs filosuna gönderene gelin, otobüsü kontrol etme hakkı için bir sertifika oluşturun, imzası için bir seyahat yaprağı alın. Kupon, gerekirse bilet ve bir bilet hesap sayfası.

2.7. Özel siparişler (turist, gezi ve diğer) üzerinde çalışmaya gönderilirken, müşteri ve bir rota şeması ile tutarlı bir yol listesini yazın ve bir yol listesini alın.

2.8. Bir tıbbi muayene geçirin ve çizgiye erişmek için izin alın.

2.9. Bir seyahat sayfasının ana mekaniğini tıbbi muayenenin geçişini ve teknik aracın sağlığını onaylayan uygun imzalarla sunmak için bir otobüs filosunun kontrol noktasından geçerken. İlgili belgelerde üretmek için parklarının ayrılmasının bir işaretleme süresi.

2.10. Sürücünün bir hastalık ve / veya kötü refahı durumunda, yolun güvenliğini tehdit edebilecek bir araçta bir arıza durumunda, kişinin imkansızlığın filosunun sorumluluğunu hemen bilgilendirin çizgiyi girme.

2.11. Hattaki otobüs şoförü mecburdur:

• düzgün bir görünüme sahip olmak, düzgün onaylanmış örnek onaylı kıyafetler ve sizinle olun ehliyet ilgili kategori ile;
• bundan sonra ekli otobüsü dikkatlice tedavi edin, teknik durumunu takip edin;
• süresi 5 dakikayı aşan duraklarda, araç motorunu kapatmak için zorunludur;
• Ödünççilerin ve yolcuların taşınmasıyla ilgili diğer işçilerin emrini ve yol güvenliğini sağlamak;
• İki sürücü durumunda, programa göre, yol sayfasında belirtilen maddelerde yönlendirmeyi değiştirmek için yolun hava koşulları ve koşulları. Her seferinde her varışta sürücünün resmini onaylamak için araç;
• hedef rotaya vardıklarında, varış saati ile ilgili parça sayfasında bir işaret yapın ve seyahat sayfasını dağıtıcıya aktarın;
• Özel, turistik ve gezi rotaları üzerinde çalışma durumunda, müşteriye yolcuların hizmetini düzenleyen bir hareket ve dokümantasyon programı ile yönlendirilmektedir: turistler, yabancı turistler ve delegeler;
• Çocukları, otobüsün ön ve arka tarafındaki belirgin bir yerde, "çocukların" işaretinin ön ve arka taraflarında belirgin bir yerde, yolun kuralları ve çocukların motorlu taşıtlar tarafından taşınması prosedürü hakkındaki talimatlar ile yönlendirilir.

2.12. Kentsel rotalarda bir otobüs şoförü olarak çalışırken:

• durdurmayı beyan, yolcuların iniş ve bozulmasına dikkatlice izleyin, seyahat için ödemeyi hatırlatır. Aracı, yalnızca otobüsün tüm kapılarının tam kapsamından sonra hareket ettirmeye başlayın;
• duraklarda kaldırıma yaklaşma ve belirtilen yol işaretlerinin bölgesinde durun;
• sonunda durur, sola veya unutulmuş şeyler için iç otobüsleri kontrol edin ve tespit durumunda, gönderiyi alın.

2.13. Otobüsü uçağa göndermeden önce, yolcuların servis mürettebatının hoparlörü kompozisyonunu, yaklaşan ara durakların güzergahı ve hedefe tahmini varış saatinin güzergahının yanı sıra, yolcuların acil çıkışlarını kullanmalarını istediği gibi ilan edin.

2.14. Otobüsün yolun kurallarına uygun olarak durdurmak ve programa göre verilen rotanın tüm duraklarında işaretlemek için. Yolcuların inişini otobüse binmek temelinde yapmak teknik Normlar Araç kapasitesi.

2.15. Sağ bagaj bölmelerinde bagaj konaklama imkanı sağlamak için uzun mesafeli ve uluslararası uçuşlarda.

2.16. Nakit kayıtları olmadığı şehirlerarası ve banliyö rotalarını takip etmekten sonra dururken, seyahat ve bagaj için yolculara şahsen bilet satmak.

2.17. Zor hava koşullarında, yolcuların ve hareketin güvenliğini sağlayan hızlı bir otobüs var. Bu gibi durumlarda, sürücü, ayarlanan programa bağlı kalmadan rotayı takip edebilir.

2.18. Acil yolu yolcuların isteğinde durur. Yolcunun zayıf iyiliği durumunda, ilk yardım çantasında tıbbi preparatlar ve cihazlar kullanarak ilk tıbbi bakım sağlayın.

2.19. Otobüsün polis işçileri, GDDD ve VAI sinyalinde durdurmak için, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın sistemlerinin yetkilileri. Parça ve bilet belgelerinin kontrol edilmesi ve nakit kanalını kontrol etmek için. Yolcuları yaklaşmakta olan bilet kontrolleri hakkında bilgilendirin, denetimlere işbirliği ve yardım sağlamak.

2.20. Otobüs üzerinde bir arıza tespit edilirse, yoldan çıkın, karayolunu kapatın, alarmı açın, yolcuları karayoluna çıkma tehlikesi hakkında bilgilendirin, acil durdurma işaretini ayarlayın, gönderimin hatası hakkında rapor verin.

2.21. Yolda fazla çalışma ve / veya kötü olma durumunda, aracı ikinci sürücüye aktarmak, otobüsü durdurmak için yokluğu durumunda. Çalışmaya devam etmek imkansızsa, en yakın filodan bir değiştirici veya başka bir veri yolu aramak için önlemler alın.

2.22. Trafik kazası ve / veya kaza yaparken yolun kurallarına göre rehberlik edilmesinin yanı sıra, dağıtımcı hakkında rapor vermenin yanı sıra.

2.23. Arızalı bir otobüsün sürücüsünün talebi üzerine, satın alınan biletlere dayanarak yolcuları alın. Bilet odalarını biletinizde sabitleyin.

2.24. 5 ° C'nin altındaki hava sıcaklığında, kabinin ısıtılmasını açın.

2.25. Ara ve / veya son öğeye vardıklarında, sürücü şunları yapmalıdır:

• diğer taşımacılığın ve yayaların hareketi ile parazit yaratmadan, özel olarak ayrılmış bir yerde otobüs durağı yapın, el freni, Motoru indirin ve birinci veya ikinci şanzımanı açın. Yolcuları durdurmak ve süresi hakkında bilgilendirmek;
• gELİŞTİRME TIMİ HAKKINDA BAŞVURUSU, Kasiyer veya Operatörden İlgili İşaretler Üretin. Güzergahın üzerine yalnızca göndericinin, kasiyer veya operatörün izniyle devam edin.
• son mesafe ve uluslararası rotalarda, son istasyona varışta, yolculuğun tamamlanmasında bir yolcunun tamamlanmasında, salonun unutulmuş bir şeylerin varlığı ve bagaj yolcularının bulunması için bir yolcuyu ilan edin.

2.26. Güzergahın üzerindeki otobüüyle yakıt doldurmanız gerekiyorsa, yakıt ikmali istasyonunun bölgesi dışındaki yolculardan düşmeyi, motor kapatıldığında yakıt ikmali yapabilirsiniz.

2.27. Otobüsün parkına vardığınızda:

• ana tamirciyi, yolda bulunan tüm hataları, tamirciyle bir araç muayenesi yapmak ve gerekirse, muhasebe için bir protokol koymak;
• dispatcher'ı, parça sayfasına karşılık gelen varışta üretmek için, yakıtın kalıntısını, hızölçer tanıklığını düzelt ve geçiş sayfasını sorumlu kişiye geçirin;
• sürücünün iletken suçlamaları durumunda, vardiya için geliri, oluşturulmuş prosedüre uygun olarak, ilgili belgeleri doldurun ve iletin;
• rapor ve hepsini doldur gerekli belgeler Trafik kurallarının ihlal edilmesi durumunda ve / veya yol kazaları;
• güzergahta belirtilen tüm dezavantajlara, ayrıca görev gönderme dergisinde, önerideki önerilerinin yanı sıra yorumlarını düzeltin.

3. Otobüs Sürücüsü Hakları

Otobüs şoförü hakkına sahiptir:

3.1. Kentsel ve banliyö yollarında ücretsiz seyahat.

3.2. Autobas bölgelerinde, ara ve sonlu durma noktalarında beslenme noktaları dışında servis yapın.

3.3. Otobüslere bilet alımında olağanüstü hizmet.

3.4. Zamanlamadan sapma rotada:

• kentsel rotalarda ± 5 dakika;
• üzerinde banliyö yolları ± 7 dakika;
• üzerinde uzun mesafe rotaları ± 10 dakika;
• ± 30 dakika uluslararası rotalarda;

3.5. Yolculardan giden seyahat ve bagaj fahişeleri için biletin kullanılabilirliğini ve ayrıca şehir otobüsü rotalarında, kısa çapa yolcuları ile para cezası şarj edin, ardından bir ceza makbuzu.

3.6. Ülke rotalarında, yolcuların durma noktalarının dışındaki istekleri üzerine dikme ve mahsup edilmesi, ancak yol kurallarına tabidir.

3.7. Davranış yolcularına uyumu kontrol toplu taşıma, Yanı sıra, failleri cezalandırmak, otobüsden iniş yapmak ve otobüs filosunu meydana getirmek için önlemler almak.

3.8. Sorumlu yetkililerin, uçuşun devam etmemenin imkansızlığı durumunda, çalışanların ve yolcuların rekreasyonunu sağlamak için programa uygun olarak uçuşun tamamlanmasını sağlamak için teknik yardım sağlamak için teknik yardım sağlamak için gereklidir.

3.9. Yetkililerden emeğin ve rekreasyon rejimini oluşturmalarını ve sürdürmelerinin yanı sıra, hatta ve parkta çalışmak için gerekli koşulları korumak için gereklidir.

3.10. Kanun ile belirlenen prosedüre göre, çalışanların yasadışı eylemlerine ve / veya otobüs filosunun rehberliğine bir şikayette bulunun.

3.11. Doğrudan iş vergileri ve işlevleriyle ilgili olarak alınan davaların, materyallerin ve şikayetlerin tartışılmasına ve dikkate alınmasına katılın.

3.12. Liderlik önerilerinin tartışılmasını sağlamak yol koşulları, rotaların iyileştirilmesi, ulaşım taşımacılığı, yolcu hizmetinin kalitesini, iyileştirme, çalışma koşullarının ve dinlenme ve diğerlerinin iyileştirilmesi.

3.13. Sürücü kesinlikle yasaktır:

• otobüsü alkollü, narkotik veya toksik bir zehirlenme durumunda kontrol etmek, yorgunluk veya acı verici durumun yanı sıra, ilaçların ve ilaçların reaksiyon hızına ve dikkatine tepki gösteren etkisi altında;
• bir rotaya gidin ve / veya trafik güvenliğini tehdit edebilecek teknik doğa hatası olan ve ayrıca bir otobüs rotası işaretçisi, hatalı müzakere cihazları olmadan, seyahat sayfası ve gerekli bilet rezervi olmadan bir araç üzerinde hareket etmeye devam edin;
• otobüs servisine başka bir kişiye iletin, soyadı parça sayfasında belirtilmemiş ve / veya bu aracı yönetme hakkına sahip olmayan;
• otobüs yönetimini bir alkolik, narkotik veya toksik bir zehirlenme durumunda, bir yorgunluk veya acı verici bir durumdaki bir vites değiştirme sürücüsü tarafından aktarın ve ayrıca reaksiyon ve ilgi oranına cevap veren ilaçların ve ilaçların etkisi altında;
• kabinde bulunan yolcuların varlığında bir tug ve / veya hatalı bir otobüse binmek;
• yolculara bilet satma hareketi sırasında, belgeleri çizin, yiyecek almak ve işten konuşmalardan uzak durun. Kentsel yollarda, radyo alıcılarını, teyp kayıt cihazlarını ve diğer ses cihazlarını kabin içindeki yüksek sesle yayınlayın;
• yolcuların koltuk için koltuk sayısından fazla taşınması ve kentsel ve banliyö rotaları - düzenlenmiş üreticinin üreticilerinden daha fazlası;
• keskin bir fren yapın, otobüs duruncaya kadar kapıları açmanın yanı sıra, kapatılmamış kapılarla hareket etmenin yanı sıra;
• otobüsün rotasını değiştirin ve zaman çizelgesini ihlal etmenin yanı sıra, zaman zamanında kullanılan satıra gidin;
• yolculardan almak ve kullanılan biletleri saklamak;
• otobüs kabininin dışındaki yolculara bilet uygulamak, ayrıca Cass istasyonunun durdurulmasına giden otobüse de;
• buna, bunun için tahsis edilen yerlerin dışında park yeri için bırakın;
• kokpitte ve otobüsün kabininde sigara içmek, yetkisiz kişilerin kabininde taşınmak;
• kokpit, otobüs kabini, aracın dış taraflarına uygulanmanın yanı sıra, çeşitli baskı ürünleri ihlal eden mevcut rehberlik haddeleme stokunun tasarımında;
• kabin içindeki alkol yolcularının ayrılmasına izin vermenin yanı sıra alkol ile soyun ve taşıyın.

BUSE sürücünün iş talimatının yaklaşık şekli - örnek 2019. Resmi görevler Otobüs şoförü, otobüs şoförü hakları, otobüs şoförü sorumluluğu.

Yasal devletin mükemmel zamanımızda, birçok insan sadece yüksek sesle duyurduklarını, sürekli olarak gözlemlerini zorlaştırdıklarını biliyor. Ancak aynı zamanda, herkes bunu düşünmüyor, dahası, takip etmeyi öğrenmeye başlamak güzel olabilecek çok sayıda sorumlulukları var. En azından böyle bir kavramı sürücünün sorumluluğunu üstlenin.

Teorik olarak, en az bir kez tekerleğin arkasına oturmuş herkes, belirli sorumlulukların bu dersi sürücüye uyguladığını göstermesine izin verin. Fakat işte şehirlerdeki hareketin organizasyonu ile yargılanan, bilmedi. Bu OPUS, özellikle ilginç ve gerekli olanlar için de bulmak, toplamak, toplama ve anahat için çok tembel olanlar içindir. Kısa formda, göze çarpmayan ve en temel.

Başlamak için, yolun onaylanmış kurallarına göre, sürücünün aracı kontrol eden kişi olduğunu tartışacağız. Ve önemli değil, hakları var ya da sadece sürmek için oturdu. Bir zamanlar yönetin, sürücünün olduğu anlamına gelir. Ve sürücünün görevleri yerine getirilmelidir.

Ve doğru küçük bir nüans var - bu sadece hareket süreci ile ilgilidir. Bir arabada, sadece oturun, bir oturumun ne olduğu önemli değil, onunla ilgili olduğu, onarım ve basitçe bir sürücü olmak anlamına gelmez, bu da talep edilmeyen görevlerin hiçbir gözleminin olmadığı anlamına gelir. Burada sadece sıradan bir kişi ve mevcut olması gereken bir belge var - pasaport. Kötülükten diğer tüm talepler ve güvenli bir şekilde göz ardı edilebilir.

Trafik Direktörüne ne istiyorlar?

Biz her zaman olduğu gibi bir yol kuralları vardır ama adil. Onlarla tartışmak yararsız, ve onlar akıllı oldukları için, istemiyorum. Yani, sürücünün sorumluluğu aşağıdakileri içerir:

1. Aslında önlemek acil durumlarda ve diğer sıkıntılara yol bu düzenlemelere uymak.
2. Trafik polis işçilerinin belgeleri ve aracın yanı sıra diğer durumlarda da doğrulanması talebinde bulunun.
3. Trafik polisini bir dizi belgenin isteğinde sunmak.
4. Bir yol kazası durumunda, trafik polisi işçilerini arayın ve gelmesinden önce ve bu sorunların planının ve detaylarının tanımlanmasından önce devam edin.
5. Aracını yol kazası sitesinden tahliye edin ve seyahatin diğer yol kullanıcılarına olan zorluklarını hariç tutun.
6. Yayaları çok kibar görünüyor, ancak çok kibar görünüyor, ancak giderek rahatsız edici ve yoğun bir hareketle ilgili çok fazla sorun yaratıyoruz.
7. Atla, yeniden inşa etme, dahil olan özel taşıma yanıp sönen işaretler ve özel sinyaller, çünkü bazen bunun gözlemi olmazsa, çok pahalı olan kimseye mal olabilir.
8. Ayrıca bir araba sade bir formda sürüş dahil ve her türlü zehirlenme cezasıdır: alkolik, narkotik, ilaçlar.
9. Zorunlu olarak, sürücü, trafik polis denetçisinin, sürücü başarısız olursa, zehirlenme gerçeğini otomatik olarak tanınırsa ve ilgili önlemlere tabi tutulursa, trafik polis müfettişinin trafik polis müfettişinin yerine geçmesini veya hastanede tamamlanmasını sağlaması gerekir.
10. Aracın hareketini başlatmadan önce kontrol edin ve direksiyonun ve fren mekanizmasının, aydınlatma cihazlarının ve araba sistemleri için diğer "hayati" diğer "hayati" durumunda hareket etmeyi önleyin.
11. Sürücü, bir emniyet kemeri takmak için hareketin başlamasından önce mecburdur ve görevdir ve iradede bir eylem değildir.
12. Çocuğun yaşı ve ağırlığı için seçilen özel tutma cihazlarında 12 yaşın altındaki çocukların kurallarına reçete edilen başka bir öğe. Küçük yolcularla ilgili herhangi bir sorun yoksa, amaçlanan nesil sıklıkla aktif olarak direnmeye çalışırken, adulcher'ı kanıtlamaya çalışıyor.
13. Sürücünün görevleri, birinci yardım çantası, yangın söndürücü ve acil durdurma işareti

Hepsi yasal olarak onaylandı ve tartışmaya tabi değil. İhlal edildiğinde resmi bir para cezası veya hakların yoksun bırakılması. Aynı zamanda, yalnızca Mahkeme'nin, taşımayı sürme ve yoksunluk dönemini belirleme haklarının sürücüsünü mahrum edebileceği belirtilmelidir. Para cezaları da tavandan alınmaz, ancak kesinlikle kanunda belirtilmiştir.

Etik sürüş

Yazılan kurallara ek olarak, kurallar yazılmamışsa, yani sürücüler arasında sadece kabul edilenler. Örneğin, sürücünün kontrol edilen görevleri diğer yol kullanıcılarına girer. Aynı zamanda, yeterli sürücüler deniyor:

• aşırı ihtiyaçlar olmadan, başka bir otomobilin "kesilmesi", acil durumlar yaratmaz;
• karşı kursların sürücülerini yapmayın uzak ışıksonuna kadar çok ağlayabileceği;
• uzun mesafe ışığının kısa bir yanıp sönmesi ile önündeki trafik polis arabaları hakkında uyarı;
• mümkünse, birbirlerini trafik sıkışıklığında yeniden yapılandırmaya, şimdi biriniz, o zaman birisiniz, ve aksi takdirde bugün bir yere girmek imkansızdır;
• acil durumun kısa basılmasıyla yeniden inşa edilmesi veya seyahat etme olasılığı için teşekkür ederiz. ışık sinyaliBu sadece dostça nezaket sağlayanlara güzel;
• mümkünse, sürücünün yakınında durdurun, arızalı olan, hayattaki her şey olur ve hiç kimse hayatta sigortalı değildir ve sevgili kulüp çekici kamyonunu aramama imkanı yoktur.

Hepsi, sürücülerin kendi aralarının ilişkisi ile ilgilidir. Ancak harekette diğer katılımcılar var - yayalar. Sürücü sorumluluğu atlamak için onlara ilişkin olarak, hariç yaya geçidi, En az birinden bahsetmek mümkündür - kimseyi casusluk etmemek için su birikintileri etrafında yavaşlatmak için. Yapılması o kadar zor değilse, kelimeleri rahatsız edici hale getirmek için gerekli değildir ve ruh halinizi bozmazsınız.

Bu, aracın sürücüsünün bilmesi ve gerçekleştirmesi gereken her şeye genel bir bakış. Bunu unutma ve yolun yandığı yol, ancak haklar ve cüzdan - tamsayı!

Araba sürücüsü için üretim talimatı

Arabanın sürücüsü için bu üretim talimatı, RSFSR'nin Otomobil Taşımacılığı Bakanlığı'nın talimatlarına dayanarak geliştirilmiştir. yeterlilik özellikleri Otomotiv taşımacılığı ve kentsel elektrik taşımacılığı sürücüleri ", N 286-C, 09/20/76 arasında.

1. Genel Gereksinimler

1.1. Arabanın sürücüsü, bir işçidir ve doğrudan mekaniğe (garajın başı).

1.2. Araba sürücüsünün görevlerini bu talimatın gereksinimlerine uygun olarak yerine getirmesi gerekir.

1.3. Araba ile ilgili kategoriyi kontrol etme hakkı için ortaöğretim ve sertifika olan kişi, araba sürücüsünün konumuna atanır.

1.4. Arabanın sürücüsü bilmelidir:

randevu, Cihaz, İşletme Prensibi ve Mekanik Mekanizmaları ve Çalışma Prensibi;

yol kurallar ve teknik Kullanım arabalar;

nedenleri, aracın çalışması sırasında meydana gelen hataları tespit etmenin ve ortadan kaldırmanın yolları;

garajlar ve açık otoparkta otomobil depolamak için bakım ve kurallar için prosedür;

İşletme kuralları Şarj edilebilir pil ve otomotiv lastikleri; yeni arabalarda ve büyük onarımlardan sonra çalışan kurallar;

bozulabilen ve tehlikeli malların taşınması için Kurallar; araba kullanmak güvenliği için hava koşullarının etkisi;

yol trafik kazalarının önlenmesinin yolları;

yolcuların karayolu trafik kazalarındaki acil tahliyesi için prosedür;

otomobilin işlenmesi için muhasebe için birincil belgeleri doldurma kuralları.

1.5. Arabanın sürücüsü, Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuatına uygun olarak kurumun başkanının emriyle görevden atanır ve muaftır.

1.6. Çalışmak için, arabanın sürücüsü 18 yaşın altındaki, tıbbi muayeneyi, teorik ve pratik eğitimi, emniyet gereksinimlerinin öngörülen şekilde bilgisinin bilgisini, öngörülen şekilde bilgisini ve bağımsız çalışmaya kabul edilmesine izin verilir.

1.7. arabanın sürücüsü mevcut standartlara uygun olarak tulum ve ayakkabı ile sağlanmaktadır.

1.8. Aracın sürücüsünün bilinmesi ve işçi koruma, yangın güvenliği, üretim sanitasyonu için gereklilikleri kesin olarak gözlemlemek gerekir.

1.9. arabanın gerektiği sürücüsü:

iç işgücü düzenlemesinin kurallarına ve kurulan işçilik ve rekreasyon moduna uygundur;

bu çalışmanın güvenli bir şekilde uygulanmasına yönelik kurallara göre eğitilmek şartıyla, yükümlülüklerine dahil edilen veya idare tarafından emanet edilen işleri yerine getirmek;

güvenli çalışma tekniklerini uygulayın;

mağdurlara ilk yardım sağlayabilmek.

2. Sorumluluklar

2.1. Çalışmanın başlamasından önce arabanın sürücüsü, seyahat öncesi tıbbi muayeneye, seyahat belgelerine, yakıt ve yağlayıcılar için kuponlar almak zorundadır.

2.2. Araba alarak, sürücü hizmetini kontrol etmekle yükümlüdür:

araba teknik hataları, tekerlek durumu, lastikler, süspansiyon, gözlük, aynalar, devlet plakaları, dışarıdan görünüm araba.

2.3. Müsaitlik durumunu kontrol edin: Acil durdurma işareti, iyi yangın söndürücüler, birinci yardım çantası donatılmıştır.

2.4. Arızaların tespit edilmesi durumunda, sürücü bu yönetici hakkında bilgilendirmelidir.

2.5. İş günü boyunca araba sürücüsü:

araba ve ulaşım sürecine, otomotiv yakıtının ekonomik tüketimi, sürekli sağlık bakımı sürecine sürekli dikkat eder. yakıt ekipmanı, elektrikli ekipman ve yakıt tüketiminin bağlı olduğu diğer mekanizmalar ve sistemler;

araba sürer;

araba yakıtı yakıtı üretir, yağlama malzemeleri ve soğutucu;

Çizgiyi terk etmeden önce teknik durumun test edilmesini ve arabayı, teslim edilmesini ve geri dönüşün belirlenmiş bir yere ayarlanması;

sökme mekanizmalar gerektirmeyen, satır sırasında ortaya çıkan küçük arızaları ortadan kaldırır; seyahat belgelerinin kaydını yapar;

tamir üzerinde tam çalışma yelpazesini gerçekleştirir ve bakım yönetilen araba; Yol trafik kazaları durumunda trafik polisinin temsilcileri.

2.6. Hareket sırasında, arabanın sürücüsü şunları yapmalıdır:

ani Jolts olmadan hareket etmeye başlayın, dururken, acil durdurma durumları hariç, keskin fren yapmasına izin vermez;

arabayı, polis işçilerinin ve kontrol hakkındaki kişilerin talebi üzerine yolun kurallarına uygun olarak durdurun.

2.7. Arabanın sürücüsü araba kullanma sürecinde yasaktır:

bir zehirlenme durumunda (alkolik, narkotik veya diğer) bir aracı, ilaçların etkisi altında, reaksiyonun ve dikkatini, trafik güvenliğini tehdit eden acı verici veya yorgun bir durumda kötüleştirmek;

(Yürüyüş dahil) düzenlenen sütunları çaprazlayın ve içine bir yer tutun;

İşçilik ve rekreasyon ihlali olan bir aracı kullanmak;

telefonu taşırken kullanın. teknik Cihazel kullanmadan pazarlık yapmanıza izin vermek;

her yiyecek, sigara içmek, dış konuşmaları yönlendirmek.

2.8. İş gününün sonunda araba sürücüsü:

araba vücudunun sıhhi temizliği üretir;

raporlama belgelerinin tutarları;

arabayı yakıt, yağlayıcılar ve soğutucu ile doldurur;

Çalışma sırasında tespit edilen araç arızalarını bilgilendirmek için teknik durumu kontrol etmek için sunun;

dolgulu seyahat levhası ile rulolar.

3. Sorumluluk

Araba sürücüsü şunlardan sorumludur:

3.1. Ona atanan sorumlulukların zamanında ve nitel uygulanması.

3.2. Çalışmalarının organizasyonu, zamanında ve nitelikli emirlerin, emirlerin ve liderlerin talimatlarını, emirlerini ve talimatlarını yerine getirilmesi, düzenleyici yasal eylemleri faaliyetlerinde bulunmaktadır.

3.3. Dahili programın kurallarına, yangın güvenliği ve karayolu trafiğinin kurallarına uygunluk.

3.4. Mevcut yasal yasal eylemler tarafından sağlanan dokümantasyon yapılması.

3.5. Liderliği zamanında bilgilendirmek, güvenlik ihlallerini, yangınla mücadeleyi ve kurumun faaliyetlerine yönelik tehdit sahibi olan diğer kuralları, çalışanları ve diğer kişilerinizi içeren önlemlerin operasyonel olarak kabul edilmesi.

3.6. Çalışma disiplini, yasama ve düzenleyici eylemlerin ihlali, aracın sürücüsü, suçun ciddiyetine bağlı olarak, disiplin, materyal, idari ve cezai sorumluluğa bağlı olarak mevcut mevzuata uygun olarak etkilenebilir.

4. Haklar

Arabanın sürücüsü hakkı vardır:

4.1. Tekliflerin öncülüğünü sağlamak için güvenlik ve sorunsuz otomobil operasyonunu geliştirmeyi amaçladı.

4.2. İş görevlerini yerine getirmek için gerekli bilgilendirme malzemeleri ve düzenleyici belgeleri kullanın.

4.3. Uygun nitelik tablosunu alma hakkına sahip öngörülen şekilde sertifikalandırılması.

4.4. Üretim için diğer kurumsal hizmetlerle ve işlevsel görevlerine dahil olan diğer konularla etkileşime girin.

4.5. Tüm işgücü haklarını Rusya Federasyonu'nun iş koduna uygun olarak kullanın.

5. Son hükümler

5.1. Çalışanın bu talimatla tanıdıklığı, talimatın geliştirildiği mesleğin çalışması için (çeviri) alırken gerçekleştirilir.

5.2. Çalışanın bu talimatla tanışma gerçeği, işverende depolanan talimatların ayrılmaz bir parçası olan tanıdıklık listesindeki resimle doğrulanır.

Gelişmiş:

Yapısal birimin başkanı:

(Soyadı, baş harfleri) (imza)

"___" ________ ____

Kabul:

Kafa (Uzman) İşçi Koruma Servisi:
__________________________________.

(Baş harfleri, soyadı) (imza)

"___" ________ ___

Kabul:

LIDER (Hukuk Danışmanı) Hukuk Hizmeti:
__________________________________.

(Baş harfleri, soyadı) (imza)

"___" ________ ___

Kabul:

Kafa (Uzman) İnsan Kaynakları Yönetimi Hizmetleri:
__________________________________.

(Baş harfleri, soyadı) (imza)

"___" ________ ___

Talimatlar aşina:
__________________________________.

(Baş harfleri, soyadı) (imza)

sürücülerin davranışlarının kurallar.

Yol trafik kazalarını önlemek için Makalenin yazarı araba sürücülerinin aşağıdaki normları önermektedir:

1. Sürücüler Motor taşımacılığı gönüllü olarak, yılda bir kez (minimumda), trafik kurallarını tekrarlayın (öğrenin). Bu nedenle bu yapılmalı:

a) İlave ve değişiklik kurallarına kalıcı kabul;

b) bireysel kuralları unutmak;

İlk ihtiyaç gönüllü kuralların tekrarı Bireysel araçların sürücülerine (sahiplerine) ihtiyacınız var. Onlar için başka bir mekanizma yok.

Her yıl kiralamak için sürücüler, 20 saatlik programdaki karayolu trafiğine göre eğitilmelidir. Ve işveren bu çalışmayı, Karayolu Güvenliği Kanununun 20. maddesi ve Rusya Federasyonu ve Rusya Federasyonu Milli Eğitim Bakanlığı'nın ortak belgesine uygun olarak "Eğitim ve Tematik Plan ve Programın Eğitim Bakanlığı'na uygun olarak düzenler. 01.01 dan yürürlüğe giren motorlu araçlar" nin sürücüleri yıllık sınıfların. 2002 (RD sayılı 26127100-1070-01.2.10.01).

2. tedavi Rusya Federasyonu'nun karayolu trafiğinin kurallarına tam sorumluluk ve sayacı ile. Kurallar 1940 yılında yazılmış ve sürekli olarak, yol kazalarının analizine dayanarak, değişimin geliştirilmesi ve tamamlanması da dahil olmak üzere sürekli olarak yazılmıştır. Bugün belge taşlanmış, yetkin, anlaşılır, içeriği yolun tüm yönlerini dikkate alır. Her bir sürücü tarafından trafik kurallarına uygunluk, yollarda kazada bir düşüşe yol açacaktır. Kurallara uyulmaması bir kaza ve sorunlara yol açar.

3. Kalkıştan önce Sürücü rahatlamalıdır. INTERSPERSEE DİNLİĞİ ORANLARI kiralayarak sürücü Bu sitedeki "Sürücünün Çalışma ve Dinlenmesi" makalesinde gönderildi.

4. Sürücü yasaktır Bir zehirlenme durumunda (alkolik, narkotik veya diğer) bir aracı, ilaçların etkisi altında, acı verici veya yorgun bir durumda. Küçük alkol dozları bile içtikten sonra reaksiyon süresi 2-4 kez artar.

5. dikkatlice Gezinizden önce ortaya çıkan 3 bölge için boşluğu kullanarak yoldaki durumu izleyin:

a) Planlama bölgesi - Sürücünün 30-120 saniye içinde gireceği hareket sırasında boşluğun uzak bir parçası. Bu bölgede, diğer eylemler öngörülmektedir.

b) Sürücünün 12-15 saniye gireceği görüntüleme alanı. Bu bölgede dikkat, sadece potansiyel tehlike ve engellerin kaynaklarına odaklanır.

c) Sürücünün 2-4 saniye gireceği eylem bölgesi. Bu bölgede tehlikeli tespit edildiğinde, kazaları önlemek için önlemler alın. 3 yolla çarpışmalardan kaçınmaya çalışın: fren; çöküş; Bir hızı arttırın.

6. KULLANMAYIN Telefonu hareket ettirirken. Konuşma sırasında konuşma konusundaki yoldan dikkatin konsantrasyonu geçer.

7. Gerekli değil Yolda yarışın. Yol bir autodrome değil.

8. Ne zaman yönetirken 15 dakikalık bir tatilde kalmak için üst üste 3 saat boyunca otoyolda bir araba. Daha sonra, her 2 saatlik hareket - 15 dakikalık bir tatil. Arabanın toplam süresi kiralayarak sürücü Gün boyunca - bu sitedeki "Emek ve Sürücünün Dinlenmesi" makalesinde.

9. Engellemeyin Sollama (paragraf 11.3. PDD). Manevra tehlikelidir, uygulamasının zamanı yeterli değildir. Hafif ve hafifçe sağa doğru kilo vermek en iyisidir.

10. Düşük Hız ve sağa gidin, eğer arabanın sollama işlemini tamamlamak için zamanın olmadığını görürseniz.

11. Mevsim Ve diğer sürücülerin hataları ile ilgili bir anlayışla. Bu, yanlış olsa bile, başka bir sürücü istiyorsa, yolu kaydedin.

12. itiraf Prensip kasıtlı olarak (bilinçli olarak) yolun kurallarını ihlal etmemektedir.

13. İncelemek Sinir sisteminin türleri, bir kişinin mizaç ve karakteri ve yollarda güvenliği sağlamak için bu bilgileri kullanın. Dört farklı mizaç türü vardır - sanguine, choleric, balgamatik ve melankolik. Birkaç karakter türü vb.

Avtotrans-consultant.ru.