Tüm arabaların ünlü markalarının isimleri. Tüm araba markaları. Alman otomobil markaları

Otomobil üretiminde kaç tanınmış ve çok sayıda şirket yok? Bilinmeyenlere girmeyi başaranları dikkate alırsak, puan belli ki binlerce kişiye gitecek. Ve başlık hariç, her otomotiv endüstrisi, şirketin ürünlerini görsel olarak tanımlayan kendi orijinal logosu (Amblem, Simge) var.

Bugün bu konuda doğru bir nicel değerlendirme sağlayacak bir uzman yoktur, ancak bilinen şirketlerin yaklaşık yarısı vardır. İyi ya da neredeyse herkese.

Görünüşlerinin ve oluşumlarının tarihi ile tanışalım. Öyleyse, size araba, rozet ve başlık markalarının bir tanımını sunuyoruz.

Acura.

Amerikan Şirketinin Japonca adı tesadüf değil - gerçekte Honda Autoconecern'in Kuzey Amerika bölümüdür. Bitki 1986 yılında inşa edildi, ancak Acura adı sadece üç yıl içinde ortaya çıktı. Bu markanın altında, ABD pazarına odaklanan yalnızca ana şirketin prestijli modelleri üretilmektedir. Marka amblemi, A harfinin karmaşık bir stilizasyonudur - bu görüntü, logoların resmi kayıtlarında analoglar bulunamadı.

1906'da şirket, Fransız otomobillerini "darracq" toplayarak Milano altında ortaya çıktı. Başarının tadını çıkarmadıklarından, 4 yıl sonra, şirket kendi otomobil üretimini aldı. Öyleyse, 1933'te ulusallaştırılmış ve mevcut ismini aldığı A.L.F.A ortaya çıktı. Logo, yarım daire dahilinde yer alan iki görüntü içerir: bir (beyaz bir arka planda Kızıl Haç), Milan'ın armusunun bir elemanıdır, ikincisi (ağızdaki bir adamla birlikte yeşil yılanlar), amblemin bir kopyasıdır. Wisconti'nin ünlü Milano Hanedanı.

İlk otomobilin dünyada ortaya çıktığı ünlü İngiliz - 1914'ün kuruluşunun tarihi. Şirketin kurucularından biri, aktif bir sürücü olan ve hatta Aston Clinton bölgesindeki yarışı kazanan Lionel Martin'dir. Şirket adı bu şekilde doğdu.

Şirketin amblemi, şişirilmiş şirket adıyla hızları simgeleyen tarz kanatlardır. Bu arada, bu, simgedeki kanatlı makine markası değil.

Audi.

Bugün 110 yıllık bir geçmişe sahip şirket herkes tarafından bilinir. Herkes, Şirket'in kurucusunun 1899'da beynine geri dönen Horish'in Ağustos'u olduğunu bilmiyor. Ancak, arkadaşlarıyla ilgili anlaşmazlıklar nedeniyle, Latince'de de, Koro olarak da ki, Audi adını vermek zorunda olan kendi şirketini yaratmak zorunda kaldı. Ve 4 dokuma halkası şeklinde amblemi sadece 1932'de, dört şirketin birleşmesinin bir sembolü olarak, "Audi", DKW, "Vanderer" ve "Chore" olarak ortaya çıktı. O zamandan beri logolar audi arabaları Değişime tabi değil.

1919'da Walter Bentley tarafından yaratılmış olan şirketten gelen şirket, yalnızca imalata odaklandı. Automaker'ın daha az bilinmeyen ve logosu - bir daire içine alınmış B harfi ile kanatlar. İlginç bir şekilde, harflerin arka planı siyah olabilir (büyük güçle karakterize edilmiş modeller), yeşil (yarış arabaları) ve kırmızı (sofistike lüks arabalar).

BMW.

Bu otomobil üreticisinin tarihi 1913'te başlıyor ve birincisi, Gustav Otto ve Karl Rappa tarafından kurulan bir işletme, havacılık motorlarının üretiminde yer aldı. I Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, şirketin motosiklet üretimi ve yalnızca 1928'de, Bayerisch Mukadyen Werke'sine otomobil üretmeye başladı.

Modern formda ünlü Alman otomobil markasının logosu 1963 yılında ortaya çıktı, dairenin içindeki renkler Bavyera'yı sembolize ediyor.

Fransız firması, özel spor otomobilleri ve yarış arabalarının imalatında uzmanlaşmış - İtalyan Mühendisi'nin BrainChild'u Ettore Bugatti. 1909 yılında kurulan, farklı zamanların otomotiv modlarında tonu belirleyen birçok ünlü modelle ilişkilidir. Bu otomotiv markasının logosu, kurucunun baş harfleri ve soyadı ile inciler altında stilize edilmiş kırmızı ovaldir.

Buick.

Amerikan Mühendisi David Byuche, 1902 yılında otomotiv girişimini yarattı. Bir girişimcinin yeteneğine sahip olmadan, şirketini genel motorlar endişesi tarafından ivme kazanmaya, ayrı bir bölüm olma hakkını terk etmeye zorladı. Buick logosu oldukça yaygın olarak sağlam modifikasyonlara tabidir. Geçerli olan - dairede üç kalkan - şirketin üç başarılı modelini sembolize ediyor.

1903 yılında Business William Murphy Mühendisi Heinrich Leland tarafından kurulan, zaten altı yıl önce şirketin genel motorları tarafından emildi, ancak bu sefer bağımsız olarak gelişmesine izin verildi. Burada, tonu otomotiv modundaki sesi belirleyen yenilikçi teknik çözümlerle art arda. Cadillac logosunda, Detroit'in kurucusunun aile arması, De la Mott Cadillaca tasvir edilmiştir.

Chevrolet'in kurucusu William Durant olmasına rağmen, ünlü Rider Louis Chevrolet'in onuruna yeni basılmış şirketin adını vermeye karar verdi. Halen, genel motorların ana bölümlerinden biridir, ancak Amerikan arabalarının listesi hala özerk bir marka.

Şirketin logosuna gelince, bir papyona benzemektedir, görünümünün hikayesi birkaç farklı yoruma sahiptir.

1924 yılında bir girişimci ve yetenekli bir mühendis Walter Chrysler tarafından kuruldu, Şirket, Dodge, Eagle, Plymouth, Lamborghini ve hatta ünlü Jeep markası gibi otomobil üreticilerini sürekli emdi. 1998 yılında "Daimler Benz" ile birleşmenin bir sonucu olarak, "Daimler-Chrysler" olarak adlandırılmaya başladı. 2014'ten beri bağımsız Fiat bölümü. Kanat biçimindeki amblem, Aston Martin logosuna benzer.

Şirket, 1919'da girişimci Andre Citroen tarafından kuruldu ve başlangıçta düşük bütçeli kütle otomobillerinin üretimine odaklandı. Birçoğu Fransız otomobil endüstrisinin firmasını arayın. Citroen sembolü, çift chevron, açıkça hanedancılarda ödünç veriyor - böylece böyle bir görüntü oldukça sık kullanıldı.

Ama B. Güney Kore Otomobil endüstrisinin tarihi 1972 olarak kabul edilir, hükümetin dört kaygı ile araba üretme hakkını sağladığında. Bunlardan ikisi Kia ve Hyundai, var ve bugün ve Shinjin, genel motorlarla ortak bir girişim yaratmaya zorlandı ve birkaç yıl sonra Daewoo motoruna dönüşmek için. 2002'den bu yana, nihayet güçlü bir Amerikan otokonluğunun yetkisi altında geçti.

Marka logosu, bazı stilize zambaklara göre, diğerleri bunun bir kabuk olduğuna inanıyor. Bu masrafla ilgili resmi bir bilgi yoktur, Korece otomobil logoları arasında bu en gizemli olarak adlandırılabilir.

Atlatmak.

Şirketin kurucu tarihi - 1914. Kardeşler Dodge, Gores ve John, all-metal gövdeli otomobil üretimini yöneten ilk kişi idi. Böylece küçük bir firma, Ford için ilk verilen yedek parçalar bağımsız bir oyuncuya dönüştürüldü. 1928'de bir ticari marka bırakarak Chrysler'e katıldı.

Amblemi markasında bir boğa, hayvan güçlü ve iddialı bir kafa var.

1939'daki ünlü sürücü Enzo Ferrari, otomotiv endüstrisinin Niva'da mutluluğunu denemeye karar verdi ve şirketinin başlangıçta yarış ve spor çubuklarının imalatına odaklandığı şaşırtıcı değildi.

İlk araba, 1946'da, şirketin ALFA Romeo markası altında otomotiv ekipmanı ve otomobil üretimi ile uğraşmasından önce üretildi. İÇİNDE model satır Ferrari - 250GT'den Daytona'ya kadar olağanüstü araba

İtalyan markasının orijinal amblemi, SF harfleri ile sarı bir arka plan üzerinde bir at simgesi (Scuderia Ferrari, Formula 1'deki yarış ekibinin adı).

Fiat.

Turin Fabrica Italiana Automobili, 1899'da kurulan en eski. 20. yüzyılın başlarında, fabrika elit ve spor otomobillerinde uzmanlaşmıştır, ancak 2012 yılında el sanatlarından seri üretim sürecine geçmeye karar verildi. Halen Autocontraceman, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia gibi bu tür iflas markalarıyla birleşmeyi başardı. Fiat amblemi 1968'de son bir görünüm kazandı.

Ford.

Henry Ford, efsanevi kişiliktir. 1903'teki şirketine dayanarak, 1913'te konveyör teknolojisini ilk kez uygulayan, bu markanın arabalarının maliyetini önemli ölçüde azaltmayı mümkün kılan ilk kişi idi. 20'li yaşların ortalarında, her saniye ABD'nin Ford bitkilerinde üretildi. Şimdi Ford Motors, 30 ülkede fabrikaları ve montaj işletmelerine sahip ulusötesi bir şirkettir.

Şirketin amblemi tasarımcı araştırmasıyla ayırt edilmez, makine simgesinde, sadece marka adı yok, ancak hala kolayca tanınabilir.

Geely.

1984 yılında, 1992'den bu yana, 1992'den bu yana, şirketin motosiklet imalatını kurmayı başardılar ve 1997 yılında ilk özel otomotiv şirketi Çin'i kurmayı başardı. Şu anda dokuz fabrika var ve en büyük Çin otomobil üreticileri arasında.

Çin Geely - mutluluğu ve metrodan çevrilmiş, mavi bir gökyüzü ile ilişkilidir. Bu, Çin otomotiv markasının amblemi, Geely'in markanın adı ile birlikte tasvir edilmiştir.

GMC.

1908 yılında William Duranom tarafından yaratılmış olan General Motors, başlangıçta, diğer markaları birleştirmek / emmek için yola çıktı; finansal krize. Kendi logosu olmayan birkaç otomobil üreticilerinden biri: Amerikan endişesinin arabalarında, sadece bir alfabe amblemi.

1984 yılında Çin'deki ilk özel otomobil şirketlerinden biri olarak kurulan, Çin Seddi 1998 yılında motor, en büyük Çinli toplama üreticisi haline geldi. Şu anda liderliğe sahip ve SUV segmentinde. Büyük duvar logosu, "Great Duvar" nın stilize bir görüntüsüdür - marka adı nasıl çevrilir. Ancak, Çin otomobilinin markasının adı birçok kişiyle biliniyorsa, ikon hala büyük zorluklarla tanımlanır.

Honda.

1946'da, Girişimci Socitiro Honda'nın mevduat sahipleri ile mühendis, otomobil parçaları ve motosiklet imalatını yapmaya karar verdi. Dünya başarı elde ettikten sonra, endişe otomotiv yönünü geliştirmek için paralel olarak başladı, prospektif ve burada. Halen Honda Motor, motosikletlerin üretiminde dünya lideri olmaya devam ediyor ve en iyi 10 otomobil üreticisine dahil edildi. Marka logosu basit ve tanınabilir.

Hyundai kaygısı başlangıçta inşaat ve gemi yapımı konusunda uzmanlaşmıştır, ancak 1967'de bir araba birimi yaratıldı ve binek otomobillerinin üretimi yılda başlatıldı. İlk otomobiller lisanslandı, kendi gelişiminin ilk modeli 1985'te ortaya çıktı. Bugün, Autoconecern, Kore otomobil pazarının liderlerinden biridir - güvenle uluslararası arenada kendisini ilan eder. H harfi olan logo Honda'ya ait olduğundan, Koreliler amblemlerini biraz farklı hale getirdi. Ancak, çoğu hala bu markaların binek otomobillerinin amblemlerini karıştırdı.

1989 yılında oluşturulan Nissan'ın lüks birimi, hızlı bir şekilde eşsiz konfor ve kalite ile otomobillerin birinci sınıf bir segmentle tespit edildi. Marka logosu, sonsuzluğun aspirasyonunu, mesafeyi bırakan bir yol şeklinde uygular.

1925'te, motosiklet arabası üretiminden, küçük bir firma, iki yıl içinde araç gövdelerinin imalatına geçti ve 1931'de lüks otomobillerin serbest bırakılmasıyla meşguldü. Şu anki ismimi 1945'te aldım (eski SS kötü birlikteliklerdi). İngiliz lüks markasının adına ve amblemine karşılık gelir.

Kia.

En eski Kore otomobil üreticisi 1952'de bisiklet imalatından başladı, beş yılda, 1961'de motosikletler ve 1973 yılında otomotiv montaj işletmesi başlatıldı. Finansal krizle bağlantılı olarak, Kia, hayatta kalmanın ve sonunda çok başarılı dünya otomobil üreticilerine girmelerine yardımcı olan bütçe modellerine yeniden yapıldı.

Bu Korece markasının araba simgesi, ovalde sonuçlanan markanın adını yansıtır.

Amerikan cipin savaş sonrası başarısının dalgasında, birçok üretici gözlerini SUV sınıfına çevirdi. Bu tür Avrupalı \u200b\u200bşirketlerden biri Land Rover., 1948'de artmış bir araba inşa etti. Şu anda, Ford otokontraseni aittir. Amerikan arabasının mütevazı logosu kolayca tanınabilir.

Lexus.

Toyota Motors Lüks Bölümü, ilk modeli 1985'te piyasaya sürdü ve başlangıçta bu arabalar Amerikan pazarına odaklandı. Japon premium sınıf makinesinin amblemi, kusursuz bir stil ve güvenilirlik, konfor ve lüksün sembolü olan aynı anda basit ve tanınabilir.

1914'te kurulan Beş Brothers Maserati, aynı zamanda bujiler ve motorların serbest bırakılmasıyla da serbest bırakılan bir araç şirketi, inisiyatiflerinin ortaya çıkacağını varsaymadı. 1926'da, ilk başarı onlara geldi ve o zamandan beri bu marka güçlü spor ve yarış arabaları ile sıkıca ilişkilendirildi.

Şirketin amblemi üzerine gösterilen Trident Neptün, Bologna'nın armasının bir parçasıdır, model adı da araba simgesine yazılır.

Mazda.

1920'den beri Hiroshima'dan şirket, üç tekerlekli scooter, kamyonların üreticisine, 1960'tan itibaren, binek otomobillerden başlayarak şişelenmiş trafik sıkışıklığının üreticisinden sorunsuz bir şekilde gelişti.

Mazda amblemi - M harfi ile yazılan - kanatları hatırlatır, ancak çoğu Lale ve hatta baykuşa aittir.

1926'daki birleşmenin bir sonucu olarak, Mercedes-Benz şirketi, ünlü üç çakıl yıldız olan Mercedes-Benz tarafından doğdu. Bugün, 100 yıl önce, Daimler AG kaygısının gelişmiş bölünmesi, dünya otomotiv endüstrisinin tepesinde olmaya devam ediyor.

1873 yılında kurulan şirket, 1930'larda küçük kollar üretti, 1945'te, 200'den fazla aktivite alanına sahip çok vektör bir şirkete dönüştü ve sadece 70'lerde otomotiv endüstrisine sadece 70'lerde çok yönlü bir şirkete dönüştü. . Japon'daki Mitsubishi, "üç elmas" anlamına gelir - şirketin amblemini tasvir ettiler ve buna göre, bu işaretler şirketin tüm şirketlerinde logolardır.

Nissan, 1925'ten beri faaliyetlerine öncülük eden en eski Japon otomobil üreticisidir. Ancak, 1934 yılına kadar, şirket çok sayıda birleşme sonucu bir sürü başlık değiştirdi. Şirketin ambleminin ufukta yükselen güneş olduğuna inanılıyor ve bu günümüze değişmeden yaşayan en eski araba logosu.

Hödük

Opel Brothers, 1898'de şirketlerini kurdular, ancak bisiklet ve dikiş makinelerinde bulunan babanın izlerine gitmemeye karar verdi ve hemen arabaların serbest bırakılmasını sağladı. Savaş sonrası enflasyon nedeniyle, genel motorlar fabrikalarını satmaya zorlandı ve davalar tekrar yokuş yukarı gitti. Bugün, amblemi, hızı, yıldırımlığını sembolize eden en demokratik Alman markalarından biridir.

En eski ve en büyük Fransız otomotiv şirketi 1889'dan beri araba üretiyor. Başlangıçta ucuz kütle modellerine odaklanmak, zamanla ilgili endişe, tüm otomobil kategorilerinin serbest bırakılmasına yöneliktir. Peugeot'un amblemi, öne sürülen bir aslandır - bu markanın arabaların dinamiklerini sembolize eder.

Ferdinand Porsche, 1931'de tasarım bürosunu kurdu ve ilk başarısı yarış arabası 22 (1936) oldu. 1937'den bu yana, Hükümetin desteğiyle, Şirket kendi otomobil üretiminde yer aldı. Şimdi, bu marka spor otomobilleri sınıfının liderlerinden biridir ve makine amblemi, yükseltilmiş bir at ve Baden-Württemberg'in dünyasının ambleminin unsurları vardır, böylece bir atı olan Porsche makine simgesi olabilir. SAAMA benzersiz denir.

Başka bir eski Fransız araba endüstrisi 1898 yılında kuruldu, tekrar tekrar millileştirildi ve daha sonra tekrar özel bir şirket oldu. Şu anda aktif olarak Nissan ile işbirliği yapıyor. Logonun mevcut görünümü 2007 yılında alındı \u200b\u200bve şirketin simgesi sofistike olmasa da, bu markanın makineleri tanınabilir ve popüler.

Oturma yeri.

1950 yılında kurulan şirket uzun zamandır iç pazara uzun süredir odaklanmıştır, ancak 1980'de pratik olarak tam bir hisse paketi satın alan Volkswagen'in gelişi ile, önde gelen İspanyol otomobil üreticisinin vakalarının keskin bir şekilde intogoing olmasını sağladı. Stilize harf S - İspanyolların üçüncü logosu.

Skoda.

Skoda, Doğu Avrupa'daki en eski otomobil üreticilerinden biridir. 1925 yılında kurulan, ilk modelini yerel pazara bırakmak için 30'ların başında başardı. 90'lı yılların başlarında, Skoda, Volkswagen Group endişesinin mülkiyeti oldu ve o andan itibaren dünya standartlarında bir oyuncu. Logo 2011 yılında tasarlanmıştır. Kanatlı bom, teknik ilerleme arzusunu sembolize ediyor. Dünyanın uçakları listesinde, bu simge en karmaşıklardan biridir.

1956'dan beri, Fuji'nin bölünmesi olan Subaru, önce paspaslandı ve 1958'den ve arabalardan çıkıyor. Bugün büyük bir endişe, ayrıca kamyon, sanayi teçhizatı, havacılık endüstrisinin ürünleri üretmektedir. Otomobil üreticisi logosundaki altı yıldız, özellikle yükselen güneşin ülkesinde saygı duyulan pleiades'in takımyıldızının görüntüsüdür.

Diğer birçok Japon araba devi gibi, Suzuki, otomotiv endüstrisi ile ilişkili olmayan faaliyetlerle başladı. 1920'den bu yana, dokuma makinelerinin imalatında uzmanlaştı ve 1937'de sadece kendi arabalarını geliştirmeye başladı. Başarı, 20. yüzyılın ikinci yarısında geldi. Bugün, bu markanın altındaki arabalar 170 ülkede satılmaktadır. Şirket Amblemi - Stilize Hieroglyph Letter S.

Bu arada, Toyota, aslında 1935'ten beri dokuma makineleri üretti, ancak bir yıldan bir yıl sonra bir otomobil üreticisine girdi. 1962'de, endişe bir milyonuncu sınır tarafından sunuldu ve bugün tüm sınıfların en büyük global binek otomobil üreticisidir. Toyota logosu, iğnede boğulan bir iş parçacığıdır, geçmiş uzmanlığın mirası olarak (Japonca otomobillerin hemen hemen tüm markalarının, dikkatlice düşünmeniz gereken anlamın deşifresi üzerindeki simgeler olduğuna dikkat ediyoruz).

İlk araba Volkswagen (çeviride "halk arabası" anlamına gelir), 1935'te ışığı gördü. Model hemen, küçük boyutları ve yuvarlak şekiller için "Beetle" takma adını aldıktan sonra en çok satan haline geldi. On yıllık bir tatilin ardından, marka, mevcut araçların üreticisinin şöhretini geri yüklemek için ekim yapıldı. Endişenin logosu defalarca değişti, son tasarımın yazarı Porsche'den Franz Raympecis'tir.

Volvo.

1924 yılında kurulan şirket başlangıçta İsveç bileşenlerine güvenmeye çalıştı. İlk model başarılı olduğu ortaya çıktı ve 1927'de Şirket Volvo adını aldı (Latince'den tekmeledim "). Binek otomobillerine ek olarak, Volvo daha çok başarılı olan kamyonların üretiminde uzmanlaşmıştır. Tüm İsveçli arabalar, yüksek düzeyde güvenlik ve güvenilirlik ile ayırt edilir. Avrupa Volvo ambleminin Avrupa markaları arasında, Roma savaş tanrısının şematik temsili Mars, mevcut türlerin nispeten son zamanlarda edindiği için en tanınmaz değil.

Gorky Otomobil Tesisi, ilk kamyonunu (ünlü "yarı zamanlayıcısını" vererek 1932'de hizmete girdi. Binek otomobillerinin üretimi zaten savaş sonrası yıllarda kurulmuştur. "Zafer" ve "Volga" en ünlü marka modelleridir. Şimdi binek otomobiller doğrultusunda GAZ-3110 / GAZ-3111 hakimdir. Şirketin logosu Nizhny Novgorod'un armalarına dayanmaktadır (akımın Gorky'nin Rusça ismi).

1967'de, Sovyet otomotiv endüstrisinin lideri olarak tasarlanan Tesis, Avtovaz'ın yapımı başladı. Bu, o oldu - ilk VAZ, 1971'deki konveyörden düştü. Daha sonra, bir araba devi markalarından biri olan Lada, baskın oldu. Bugün, şirketin çeşitliliği, her yılın daha mükemmel hale geldiği, yabancı arabaların kalitesine yaklaşan önemli sayıda modeldir.

En ünlü Rus otomobil markası, 1994 yılında ortaya çıkan bir oval içine alınmış bir kale şeklinde bir amblemi vardır. Son tasarım sürümünün yetki, eski Volvo tasarımcısı Steve Mattin'e aittir.

Azlk fabrikası, 1930'da binek otomobil üretiminde kurulan Sovyet tarihinde ilk oldu. Gerçek bir en çok satan, 1967'den bu yana üretilen Moskvich-412 oldu - 1986'da bir konveyörün iki milyon kopyası olan konveyörden yedi yıl sonra, 1986'da. Ne yazık ki, bugün bitki durur. Amblem "Moskvich" - bir Mektup M. Kremlin Duvarı'nın altında stilize edilmiş

1942'de, tahliye edilen bitki ziline dayanarak oluşturuldu, savaş sonrası yıllarda işletme, GAZ-69 temelinde tasarlanan megapopüler "UAZ" ın serbest bırakılmasına hakim oldu. AZ-469 SUV, 1972'de üretimde başlatılan eşit derecede popülerdi.

Çürümeye kurtulmak Sovyetler Birliği, UAZ kurtarmayı başardı. Mevcut marka logosu, güneşin arka planı ve yeşil bedenin yazısına karşı bir kuştur.

Öyleyse, isminin ve simgelerinin tarihi ile sizi en ünlü markalara ve arabaların amblemlerine tanıttık. Bu bilgilerin sizin için ilginç ve faydalı olmasını umarız.

Bir araba seçerken ana kriter genellikle marka. Şirketlerin kurucuları, markalı logonun adı ve gelişimine birincil önemi verir, böylece sürücülerin belirli bir markaya ait araçta kolayca gezinebilmesidir. Bu bölüm, en ünlü otomobil dünyasının en ünlü markalarının en eksiksiz listesini ve her birinin tarihinin ve özelliklerinin kısa bir açıklamasını sunmaktadır.

Her logo, anlamsal bir yük taşır ve üreticilerin özlemlerini ve ana görüşlerini ifade eden belirli bir belirlemeye sahiptir. Japon, Alman, Amerikan, Fransız ve yerli otomobillerin en popüler markaları bir başvuruda bulunmaz.

Son yıllarda, Çin otomobil endüstrisi, parametrelerinde düşük olmayan yüksek kaliteli ve ileri teknoloji otomobillerin üretiminde ve üretiminde hızlı gerizekalılar yapmıştır. Ne yazık ki, Çin ve Korece otomobil üreticilerinin markalarının çoğu nihai tüketiciler tarafından bilinir.

Trend ticari markalarında kafa karıştırmamak ve ilk bakışta aracı tanıyın, dünyanın tüm araç markalarının listesini inceleyin.

Araba markaları alfabesi

Bu bölüm, mevcut tüm araç markalarının logoları oluşturma tarihine ayrılmıştır. Kolaylık sağlamak için, markalar alfabe tarafından sergilenmektedir.

A-F arabaların yabancı markalarının logoları

İtalyan şirketi logosunda, bir kalkan formunda yapılan, siyah akrep tasvir etti. Karl Abart şirketinin kurucusunun doğduğu bu işaretin altındaydı. Bir arka plan olarak, Sarı ve kırmızı renkler, spor otomobillerinin serbest bırakılmasında oryantasyonu simgeleyen olarak kullanıldı.

AC. Bu marka markası altında, İngilizce Mühendisler, yüksek bir şekilde ayırt edilen spor arabaları üretir. dinamik parametreler. Kelimenin tam anlamıyla, marka kısaltması otomatik taşıyıcılar olarak şifresi çözülür. Hoparlörlerin büyüleri, beyaz kenarları olan mavi bir daireye yerleştirilir. Yazıt aynı renkte yapılır.

Acura.. Honda Bölümünün liderleri basit ve unutulmaz bir simge yarattı. Şirketin adının üstünde, H harfinin eğim altında gösterildiği bir dairedir. Bazıları, yoldaki sorunların eksikliğini sembolize eden doğrudan rotanın sokağını görür.

Ünlü İtalyan ticaret markasının kurucuları Premium makinelerde karmaşık bir simge üretti. Kontur boyunca işletmenin beyaz unvanıyla mavi daire içinde, iki kat kol yapıldı. Birincisi, Milan şehrinin sembolüdür ve ikincisi Visconti Hanedanlığına aittir.

Alpina.. Alman Girişimci Borkarl Bovinsipin, 1964 yılında BMW endişesi temelinde kendi markasını kurdu. Simge aynı zamanda kol arması şeklinde dekore edilmiş ve "Alpina" yazısıyla siyah bir direksiyon simidi içine yerleştirilmiş iki bölümden oluşur. Otomobil parçalarının görüntüleri sembole uygulanır.

İlk onaylı logo, telaşlanmış kanatların arka planındaki harflerle iç içe geçmiştir. Geniş kapsam başarı arzusunu sembolize etti. Zamandan sonra, kurucular amblemi karmaşıklaştırmaya ve kısaltmayı deşifre etmeye karar verdiler.

Audi.. Yabancı üretim makinelerinin en çok talep ettiği ve en tanınabilir ticari markaları. Alman Autoconecern'in logosunda, 4 kapalı halkalarda bulunan 4, kurucu şirketlerin birliğini simgeleyen, tasvir edilmiştir. Ücretsiz çeviride, lüks binek otomobillerinin adı "Dinle" anlamına gelir. Ve aslında, motorlar onları duyabildiğin kadar sessiz çalışıyor, sadece dinliyor.

BAIC.. Bu araba markası, Çinli otomobil endüstrisinin gururu. Amblem, ortada jumper olmadan, alternatif şeklin çelik direksiyon simidini göstermektedir.

Alman şirketinin logosu, mutlulukla karakterizedir. Simge, altın renginde yapılan otokontrasanın adının stilize bir görüntüsüdür.

Baw.. Çin'deki Şirket'in üretilen ürünlerinin sayısı açısından ikincisinin logosu, Pekin Otomobil Works Corporation'ın kısaltılmış adı olan çelik direksiyon simidi şeklinde yapılmıştır.

Bentley.. Bir logo olarak, autocontraser kurucuları, dünyadaki hızlı kuşun boyanmış kanatlarını seçti. Bir kartalın görüntüsü, yüksek hızlı, güç ve bağımsızlığı oluşturur. Amblem merkezi, beyaz bir harf ile dekore edilmiştir. Arkasındaki arka plan, üç renk çözeltisinden birinde gerçekleştirilebilir, çünkü renk, belirli bir türe araba bağlılığı anlamına gelir. Yeşil olan yarış arabası yeşil, kırmızı - sofistike lüks sınıf makineleri ve siyah geçiş ve SUV ile süslenmiştir.

BMW.. Alman otomobil makinelerinin tanınabilir logosu, Bavyera bayrağını görsel olarak andırıyor. Başka bir versiyona göre, simge uçağın dönen vidasını gösterir. Bunun nedeni, endişenin yaratılmasındaki ana profilin uçağın serbest bırakılmasıydı. BMW kısaltması, Bayerrische Motoren Werke olarak şifresi çözülür.

Ukrayna otomobil markasının ilk simgesi, B harfinin altında stilize edilmiş yelkenli bir yelkenli ile dekore edilmiştir. Ancak zamanla, simgeyi değiştirmeye karar verildi, bu yüzden şimdi üzerinde sonuçlanan renkli bir erkek gösteriyor. Amblem görsel olarak istikrar ve dengeyi ifade eder.

Nispeten genç Çinli otokomyan. Ticari marka altında, en iyi düşük fiyata kaliteli otomobil üretti. Yuvarlak simgesi, gümüş renginin elmas sıçraması ile bir yüzüğü andırıyor. Şirketin kurucularına göre, bunlar iç içe geçmiş hiyerogliflerdir, dünyanın tüm köşelerinde başarı arzusu anlamına gelir.

Özel lüks arabalar, merkezinin kurucusu, baş harfleri ve soyadı Ettore bugatti yerleştirilmiş olan oval kırmızı logoyu süsleyin. Ovalin kenarlarında, 60 inci taşlar kaplıdır.

Buick.. İngiliz markasının Elite otomobil markasının temeli, İskoçya'daki otomobillerin üretimi ve üretimi için şirketi kurucu olan Byuche Ailesi'nin armusunun sembolü ile alınır. Simge, gümüş kenarları olan koyu mavi dairenin ortasına, çapraz olarak bulunan kırmızı, beyaz ve mavi üç kalkanını gösterir.

BYD.. Geleneksel olarak, Çinli uzmanlar diğer insanların fikirlerini ödünç alıyor. BYD şirketinin tasarımcıları, bu nedenle işletmenin ticari markası, dünyaca ünlü otomobillerin bir kopyasını yayınlamış, genellikle logoyu kullanma haklarını bildiren büyük otokontrasenlerin baskısı altında değişmiştir. Ne yazık ki, son seçenek de intihaldir ve basitleştirilmiş bir biçimde bir BMW markalı ambleme benziyor.

Detroit, Amerikan otomotiv endüstrisinin başkenti haklı olarak kabul edilir. Araba üretimi için şirket, Sanayi Şehri - Antoine de la Mota Cadillaca'yı kuran Fransızdan sonra seçildi. Bir marka olarak, efsanevi figürün aile arması, simli olmayan bir kesitli bir çelenk ile dekore edilmiştir.

Amblemi üç renkte yapılır: gümüş, sarı ve yeşil. Endişenin adı dairenin üst kısmında yakalanır ve spor otomobil markasının en ünlü modeli merkezinde belirtilmiştir - Süper 7. Sprint kelimesi, yüksek hızlı yarış arabaları anlamına gelir. Yeni arabalar, sıradışı beyaz yeşil bir İngiliz bayrağının arka planına karşı yazıt Caterham fi ekibi ile bir kare logolu dekore edilmiştir.

En eski Çinli otomobil şirketlerinden biri, laconic amblemi nedeniyle araç sahipleri tarafından bilinir: mavi bir arka plan üzerinde İngilizce harf V, gümüş bir halka içinde sonuçlandırılmıştır. Merkez sembolü, zafer ve mükemmellik için çabalayan ve içinde mavi renk, kuruculara göre, Dünya gezegenidir.

Yolcu ve zırhlı arabaların serbest bırakılması için en eski Fransız markası. Bir ticaret işareti biçiminde, kenarların etrafındaki altın bir kenarlığa sahip mavi bir göze benzer. İçeride büyük bir altın yazı tipi tarafından yazılmış bir şirket adı var.

Chery.. Logo bilinen Çin markası Araba üretimi üzerinde iç içe geçmiş harfler şeklinde tasvir edilir. Onlar Cryy Automobile Corporation endişesinin tam adının kısaltmasıdır. İki C harfi, C harfi A harfinin A harfinin, halka sembolünün iki mükemmel olduğuna inanıyor. pahalı pahalıUfkunu uzatmak.

Ticari marka 1911 yılında tescil edilmiştir ve şirketin yüzü ve sembolü olan ünlü Rider Louis Chevrolet'ten sonra adlandırılmıştır. Haç formatı amblemi 2 renkte yapılır: altın ve çelikte - kenarda. Genel motorların kurucusunun yaşadığı otelin duvar kağıdındaki Süsleme seçeneğinin yanı sıra, simgenin kökeninin birkaç versiyonu vardır.

Amerika'da yayınlanan ilk spor araba kendi logosunu aldı. Bir görsel marka simgesi, dünyayı ve şişme arzusunu simgeleyen kelebek kanatlarına benzer. Bir taraf, bir satranç tahtası şeklinde ve Chevrolet ticari markasının ikinci tasvir edilmiş markası olarak yapılır.

Chrysler. Birkaç küçük işletmenin Walter Percy Chrysler tarafından emilim sonucu 1924'te büyük bir şirket ortaya çıktı. Bugüne kadar, endişe, makinelerin üretimi için çeşitli dünya devlerini içerir. Uzun yıllar boyunca logo, içinde bir yıldızla bir pentagon'a hizmet etti. Ancak zamanla, tasarımcılar amblemi değiştirerek, bir kuşun gökyüzünde veya merkezdeki bir kurumsal mühürle bir uçağın gökyüzünde yükselen ana hatlar üzerindeki geometrikleri değiştirerek, bu da en yüksek ürün kalitesi anlamına gelir.

Son yüzyılın Fransız endüstrisi Andre Citroen şirketi onuruna çağırdı. Simge, CHEVRON Wheel'in iki gümüş dişini gösterir, kaygının başarısının arzusunu sembolize eden yukarı doğru yönlendirilir.

Dacia.. Şirket bir Renault bölümüdür, bu nedenle logo için mavi ve gümüş renkler kullanıldı. 2014 yılına kadar, bu markanın makineleri ejderha ölçekleriyle bir kalkanla dekore edildi. Daha sonra, tasarımcılar İngiliz harfini d İngilizce harfinin temeli olarak aldılar ve marka adını düz bir kenara koyarak yanına çevirdi.

Korece otomobillerin kafesleri gümüş zambak ile dekore edilmiştir. Hanedanlık armalarında, bu sembol büyüklük ve saflık anlamına gelir. Bu markanın arabaları, yüksek teknik özellikler, sofistike çizgiler ve pürüzsüzlük ile ayırt edilir.

DAF.. Hollanda araba markası. Brothers Hubert Josef ve Bill Vincent Wang Dornz, kamyon üretimi için bir işletmeyi kurdu. Simge olarak kullandılar Şirketin laconic adı - Mavi harflerle yazılmış ve kırmızı şeritin altından altı çizilidir.

Japon otomobil markasının simgesi, Şirket'in adına dayanan iki hiyeroglifin birleşimidir - Dai ve Hatsu. Üreticiler, motorların ve kompakt makinelerin serbest bırakılmasında uzmanlaşmıştır, bu yüzden amblem çok özlü görünüyor. Logo, Intertwing İngilizce kırmızı harfler I ve D'nin altında stilize edilir.

Daimler. Lüks arabalar Jaguar tarafından üretilmektedir. Araçların kafesinde, parlak bir gümüş renginde yapılan markanın adıyla laconic bir yazıt görebilirsiniz.

Atlatmak.. 1990 yılında Dodge Brothers tarafından kurulan şirketin amblemi üzerine, aslında güç ve iddiayı simgeleyen kalın doğum başı ile tasvir edildi. Birkaç yıl sonra, kamyon, kamyonet ve binek otomobillerinin yanı sıra yedek parçaların yanı sıra logoyu basitleştirdiler, iki kırmızı çizimi yukarıda belirtilen soyadı olan bir açıyla bırakarak iki kırmızı çizimi bırakır.

Ticari marka, geçen yüzyılın ilk yarısında Marchelo ve Adriano Dukati Brothers'a kayıtlıdır. Zamanla, logo birkaç kez değişti. Modern arabalar Üst kenarda ad uygulayarak üçgen kırmızı bir simge ile dekore edilmiştir. Amblem merkezi gümüş yoldan geçer.

Baymak. Şirket Henry Ford - Edsel'in oğlu tarafından kuruldu. Bir amblem olarak, genç bir adam, isminin büyük harfini yeşil bir arka plan üzerinde beyaz bir çemberde yaparak, otomobilin lastiğini görsel olarak hatırlatan bir dairede seçti.

Kartal. Karmaşık Chrysler'in bağlı ortaklığının logosunda, gururlu kartalın başını siyah bir arka plan üzerinde profile bağladığını semboliktir. Simgenin tepesi, işletmenin adını süslüyor.

Faw.. AutoConecern, Çin'deki otomobillerin üretimi için ana işletme olarak yaratıldı, böylece amblemi bir rakam gösteriyor. 1. Simge, kenarın etrafında kar-beyaz kenarlıklı mavi renkli bir oval şeklinde yapılır. Ünitenin etrafındaki altı çizgili daraltılmış gururlu kartal kanatlarını sembolize eder.

Otomobil montajı için seçkin İtalyan fabrikasının logosu, gururlu bir siyah atla süslenmiştir. Enzo Kumir Enzo Ferrari, benzer bir amblemin endişelendiği düzlemde pilot savaşçı Francesco Barack'ti. Biraz daha sonra, tanınabilir markanın arka planı sarı bir arka plan aldı ve üst, İtalya'nın ulusal bayrağının renklerini taçlandırdı.

Fiat.. Kelimenin tam anlamıyla dünya çapında sevilen azaltmak, İtalyan otomobil markası "Torino'dan İtalyan araba fabrikası" anlamına geliyor. Amblem, kırmızı bir arka plan üzerinde bir kısaltmadan oluşur, derinleşen ve yükselme ile gümüş kenarında sonuçlanır. Yüz, gelecekte dinamik gelişme olasılığı ile önceki deneyimin yeniden düşünülmesini gösterir.

Fiskçi. Havaya zararlı maddelerin emisyonu ile çevre dostu araçların piyasaya sürülmesinde yer alan genç bir şirket. Şirketin faaliyetlerinin odak noktası bir logoya dayanıyordu. Simge, Henric Fisker'ın kurucusu ismiyle gümüş kenarları boyanmış olan Wokruk'ün Pasifik Kıyısı'ndaki gün batımını gösterir. Ek olarak, simge iki dikey metalik renge süsleyin.

Ford.. Efsanevi şirketi 1926'da Henry Ford tarafından kuruldu. Yıllar boyunca tanınabilir Laconic logosunun değişmediği dikkat çekicidir. Ford Corporation tarafından üretilen makineler, Creator'un soyadının merkezindeki mavi oval oval simgesini süslüyor. Yazıtlar ve kenarlar gümüş renkte boyanmıştır.

FSO.. Polonya binek otomobillerinin arabası, 1952'den bu yana 1952'den bu yana Daewoo markası altında otomobillerin piyasaya sürülmesine rağmen, 2010 yılında gelişmeye ikinci ivme kazandı. Halen, FSO Araba kafes, iki bölümden oluşan kırmızı bir simge ile donatılmıştır. Solda, küçük karenin içinde, direksiyon simidinin ana hatları tasvir edilir ve fabrikanın adı sağ dikdörtgende bulunur. Harfler ve çizim beyaz ile uygulanır.

Dünya otomobil üreticilerinin amblemleri ve logoları ve araba işaretleri G-M

Geely.. En büyük Çinli otokomyandan birinin ilk logosunda, bir daire içinde sonuçlandırılmış mavi bir arka plan üzerinde beyaz bir kanat yerleştirildi. Görsel olarak, simge ayrıca karla kaplı tepeye hatırlattı. Bu, işletmenin merkezinin dağlara yakın olduğu gerçeğinden kaynaklanıyordu. Yeni bir ticari marka markası, radyatör ızgarasını, ancak mavi ve gümüş renklerde gösteren sağlam bir emgrand kurumsal simgesine benzer.

GMC.. Tanınmış General Motors Corporation 1901 yılında kuruldu. Kısaltma adı şirketi olan bir gümüş çerçevede üç büyük harfli, özlü bir logo tarafından ayırt edilir.

Goliath.. Ticari marka altında, binek otomobilleri ve navlun arabaları 20. yüzyılın ortalarında dışarıdaydı. İşletmenin ticari markası, altın bir harf açısında yazılan markanın adıydı.

Çin Seddi. Üretici, işletmesinin "Great Wall" denir, böylece amblemi ünlü bir Çin gezisinin görüntüsüyle stilize bir dişleri dekore ediyor. Çelik renk logosu bir daire şeklinde yapılır ve yanlış şeklin direksiyon simidini görsel olarak andırır.

Hafei.. 1998 yılında Japon lisansında araba monte etmek için bağımsız Çin otokoledasyonu kuruldu. Bu bir logo oluşturulmasına yansıtıldı. Gümüş dalgalar, antik kalkanın siyah ve mor çerçevesinde gösterilmektedir. Geometrik çizgiler, Harbin şehrinin kenarında ortaya çıkan Sungari Nehri'ni sembolize ediyor.

Haima.. Başlangıçta, Şirket, Güney Asya'dan gelen tüketicilere yönelik basitleştirilmiş Mazda modellerinin serbest bırakılması için yaratılmıştır. Şirket, üretimin bulunduğu Hainan adının ilk harflerinin birleşmesinden bir isim aldı ve Mazda Corporation. Simge bile görsel olarak ünlü markanın sembolizmine benziyor, Tanrı'nın şematik bir görüntüsü ile bilgelik, hayat ve ışık ahura. Bazıları gökyüzündeki gökyüzünde yükselen bir kuşu görüyor, ardından dünyanın konturunu takip eden, doğrudan şirketin otomobil üreticilerinin liderlerine kaçma arzusunu ifade etti.

Higer.. Kentsel ve turistik otobüslerin üretimi için firma 1998 yılında kuruldu. Amblem, Güney Kore Corporation Hyundai'nin simgesine benzer, ancak H harfi biraz büyük bir önyargı altında gerçekleştirilir. Ağır taşımacılığın tüm dünyada yüksek talepte olduğu dikkat çekicidir. İsveç Scania endişesinin yönetimi, ürünlerin kalitesi ile izlenmektedir.

Honda.. Socitiro Honda'nın ticari markasının kurucusu daha akıllı olmadı ve bir logo soyadının büyük harfini seçti, yuvarlak kenarları olan kare bir çerçeveye çevreledi. Bugün, tanınabilir gümüş simgesi, ünlü markanın yüksek kaliteli arabaları dekore ediyor.

Markanın adı, kelimenin tam anlamıyla "yüksek amaçlı, çok amaçlı tekerlek aracı" olarak çevrilmiş karmaşık bir teklifin azalmasıdır. Şirket başlangıçta yüksek kapasiteli otomobillerin üretimini ve askeri amaçlarla yapılabilirliği planlamıştır, ancak savaşın sonundan sonra güçlü arabalar Sürücülerin saygısını kazandık. Yönetim, yüksek teknik göstergelerle sivil modeller vermeye karar verdi. Laconic amblemi, intricatiness ile ayırt edilmez. Jeep Radyatörler Grid, basit siyah yazı tipi tarafından yapılan şirket adını süsleyin.

Otokontrasen, Güney Kore'de Uzak 1967'de ortaya çıktı ve hala bir motor şirketi temsilcisidir. Sembolik bir el sıkışma bir ticari marka logosu olarak seçildi, dışarıdan bir gümüş harfi H, Oval'de sonuçlandırılmış bir açıyla eşdir. Böylece, yönetim kendisini güvenilir bir ortak ve kaliteli otomobil üreticisi olarak konumlandırır.

Kelimenin tam anlamıyla ad japon şirketler "sonsuzluk" anlamına gelir. Böylece, Autoconecern, üretilen otomobillerin sınırsız olanaklarını vurgulamak istedi. Orijinal versiyonda, logo eğimin altındaki sekizin görüntüsü ile kabul edildi, ancak bazılarından sonra, tasarımcı bir gümüş simgesine dayanır, yolun ufuk için ayrılıyor.

İsuzu.. 1889'dan bu yana mevcut olan Japonya'daki en eski şirketlerden biri, 20. yüzyılın başında mevcut adını aldı. Marka Isuzu Nehri'nden sonra isimlendirilir. Basit bir logo, kırmızı yapım işletmesinin adından oluşur. Japonlar, büyük harfin büyüme arzusunu simgelemesini sağlar.

İveco.. İtalyan endişesi, şık bir siyah logolu dekore edilmiş endüstriyel makineler üretir. Şirketin adı alt kısımda yazılmıştır ve bir halka içine alınmış bir atlamada bir at silueti gösterilir.

Jakç. En büyük otomobil üreticilerinden biri, 1999'da otomobil üretimine başladı. Logo 3 bölümden oluşur. Merkezi çizgi kısaltma jac'ını kırmızı harflerle kaplar. "Motorlar" kelimesi alt şeridi uygulanır. Amblemin içinde uyarı Halkada beş köşeli ince yıldız.

Dünyaca ünlü otomobil markasının kendine özgü bir özelliği, arabanın kaputuna bağlı bir zıpta bir jaguar figürüdür. Bu, radyatör ızgarasına değil, simgeyi uygulayan birkaç şirketten biridir, ancak daha yükseğe ayarlayın. Ancak bazı ülkelerde sayısız şikayetten sonra, kaputu bu şekilde süslemenin yasaklanması. Bu nedenle, birçok modern lüks otomobil modelleri, altı çizili bir yazıt "Jaguar" ve harflerle atlayan ünlü bir yırtıcıya sahip simgeyi süslüyor.

Jeep.. Chrysler endişesi temelinde başka bir işlem işareti. Başlangıçta, şirketin adı genel amaçlı veihicle gibi geliyordu. genel amaçlı). Büyüklüğü etkileyici ve rahat arabalar Sürücüleri gibi düştüm ve kendileri arasında sadece jeep olarak adlandırılmaya başladılar. Daha sonra tanınabilir yeşil logosuna transfer edilen popüler adaydı. Ayrıca amblemin üzerinde yuvarlak farlar ve ızgarayı gösteriyor.

Kia.. Güney Koreli şirketinin kurucuları, şirketin tutuşunu oval olarak logo olarak kısaltmasını seçti. Temel renkler: gümüş ve kırmızı. Şirketin vernal adı "Asya'dan dünyaya gir" olarak çevrilir.

İsveç'ten Christian von Königsegg, 1994'te özel spor otomobillerinin üretimi için şirket kurdu ve ona adını verdi. Arabanın statüsünü bir amblem olarak arması adını kullanarak vurgulamaya karar verdi. Sarı bir arka plan üzerinde bir ayna yansıması içinde turuncu elmasları tasvir eder. Üst kenarda mavi şerit Altın bir hanedan sembolü ile.

Kraz.. Ünlü Ukraynaca kargo arabalarısivil mobil otoyol şerit ile oval simgesi ile dekore edilmiş beyaz renk Merkezde turkuaz bir arka plan üzerinde. Amblemin altında aynı güzel nazik renkte dört markalı harf var.

Lada. Ünlü "tüm yelkenlerde", en ünlü Rus makine üreticisinin kurumsal işaretine yansıtıldı. Bu markanın arabaların kaputu mavi bir arka plan üzerinde beyaz yelkenli dekorasyon. Güncellenmiş versiyonda, simge hacimsel bir görünüm kazandı ve eleman gümüş renginde yapılır.

İtalyan lüks otomobil üretim markası. Logo asil renklerde yapılır: savaş hazırlığı ve altın bir çerçevede siyah bir kalkan üzerinde Feruchcho Lamborgini başının başının soyadı. Böylece, şirket güçlü ve lüks otomobil üreticisi olarak konumlandırıyor. Öte yandan, işletmenin kurucusunun doğduğu Boğa'nın işareti altındaydı. Koridorların yapıldığı şehirlerin ardından birçok otomobilin seçildiği dikkat çekicidir.

Halen, Lancia otomobilleri, mavi kalkanın içindeki direksiyon simidi merkezindeki gümüş harflerle yazılan markanın adında bulunabilir. İtalyan adından çevrilmiş "mızrak" anlamına gelir. Önceki sürümlerde, simge ek olarak, kenarı üste yönlendirilen bu gümüş silahlarla boyandı.

Şirketin yüksek geçişli makinelerin üretimi için kurucuları, gümüş kenarlarında oval şeklinde özlü bir yeşil simgesini kullanır. Merkezde, sıkı bir geometrik şekilden alıntılarla ayrılmış, beyaz harfli bir marka adı var. Ana renk, şirketin çevre dostu araçların serbest bırakılması arzusu anlamına gelir.

Çin markası, pikap üretiminde uzmanlaşmıştır ve güçlü SUV. Logo, çelik bir halkanın içine alınmış metalik yansımaları olan kırmızı parlak bir eşkenrik eşyası şeklinde yapılır. Bu, Icon'un özel tasarımında yapılan Orta Krallık'tan birkaç şirketten biridir.

Lexus.. Kelimenin tam anlamıyla "lüks" "lüks" olarak çevrilir. Pahalı otomobillerin serbest bırakılması için prestijli Japon markasının amblemi üzerine, gümüş dairenin içindeki marka adının başlık mektubunu tasvir eder. Noble rengin içinde laconic performansı, gereksiz kişiliği olmayan arabaların yüksek durumunu ince olarak vurgulamak için tasarlanmıştır.

Lifan.. Üretim için neredeyse tek özel şirket yolcu arabalarıÇin'den taşıma, motosiklet, scooter, dörtlü ve otobüsler hareket ilkesini yalnızca ileriye götürdü. Bu, yuvarlak bir simgenin tasarımına yansır. Beyaz bir arka plan üzerinde üç mavi yelkenli betimler.

Ford Motors Bölümü prestijli lüks arabaların serbest bırakılmasına odaklanmıştır. Simgenin üzerinde uzun dikdörtgen metalik pusulayı görebilirsiniz. Şirketin dünya çapında şöhret ve tanıma kazanma arzusunu sembolize eder.

Marussia.. Rusya Showman Nikolay Fomenko'da ünlü Efim Ostrovsky'nin desteğiyle, birinci sınıf bir sınıfın spor otomobillerinin üretimi için bir şirket kurmaya karar verdi. Kurumsal kimlik, Rus bayrağının klasik renklerinde yapılan cildin altında stilize edilen "M "'ü hatırlatıyor. Halen, işletme kapalı, ancak makineler hala sürücüler ve araba koleksiyoncuları arasında popülerdir.

Maseratti.. Maseratti Brothers, simgenin temeli olarak geleneksel bir oval seçti, ancak bileşimi 2 parçaya ayırarak ana elemanları dikey olarak yerleştirdiler. Altta, kurucuların adıyla mavi şerit dövülür. Üst, Neptün Kırmızı Renginin Trident'ı beyaz bir arka plan üzerinde süslüyor. Böyle bir seçim, marka sahiplerinin doğduğu Bologna şehrine saygı duymak bir haraçtı.

Wilhelm Maybach ve oğlu Karl, 1909'dan bu yana, zengin müşterilerden bireysel siparişler için makineler montajı yapan. Bir yıl sonra, turuncu bir arka plan üzerinde kesişen yeşil harf m ile üçgen bir şeklin amblemi süslemeye başladı seri modeller Özel araçlar. Sembol tam anlamıyla Markanın tam adı - Maybach-fabrikada.

Mazda.. Ünlü Japon otomobil markasının simgesi derin bir anlamı temel alır. Gümüş logosunda, "V" harfi formunda iki kesişen çizgiler tasvir edilmiştir. Bazıları kavisin ana hatlarının kuşu uçuşta sembolize ettiğine inanma eğilimindedir. Diğerleri, Filin'in kafasını veya gül tomurcuklarını baş simgesine bakar. Şirketin kendisi, Japonya'da saygı duyulan tanrının onuruna çağrıldı - Cennetin yaratıcısı olan Ahura Mazda.

McLaren.. Bu markanın spor makineleri 1989 yılında yayınlandı. Şirket, spor teknolojilerini kullanarak yarış arabaları ve yüksek hızlı yolcu süper ürünü üretti. McLaren Group'un ürettiği tüm modellerin radyatörünün ızgarası, sağ kenardaki kırmızı kesme ile dekore edilmiş, markanın adını içeren bir logoyu süslüyor.

Mercedes-Benz.. Arabanın önündeki merkezde üç ışınlı bir yıldızla yuvarlak bir simge görünce, tüketiciler derhal, dünyaca ünlü Alman üreticisinden yüksek kaliteli montaj makinesi. Amblem, Şirket'in statüsünü vurgular ve üç köşeyi fethetmek için tanıklık eder: deniz, hava ve toprak. Bu şaşırtıcı değil, çünkü alışveriş Mercedes-Benz, otomobil, deniz ve hava taşımacılığı altında üretilmektedir.

Merkür.. Tasarımcılar Ford'un bağlı ortaklığının geliştirilmesine özgü. Marka, sembolü bir kedi olarak kabul edilen Tanrı Mercury'nin onuruna adını aldı. Simge, küçük bir büyük harf "M" ya da dağın üzerinde üç yola benzeyen üç gri kavisli çizgiyi gösterir. Ana eleman, farklı çapların iki dairesinde bulunur.

Geçen yüzyılın başında, İngiliz William Morris, "Morris Garajları" markası altında spor otomobillerinin piyasaya sürülmesine başladı. Uzun yıllar boyunca, pürüzsüzleştirilmiş açılarla markalı bir kırmızı-altın sekizgen simgesiyle süslenmiş arabalar. İçinde "mg" kısaltması, daha sonra markanın adıdır. Bugüne kadar, işletme Çin Kurumu Nanjing otomobiline sahiptir.

Mini.. Minimum miktarda yakıt miktarını tüketen küçük boyutlu arabalar, merkez ofisi İngiltere'de bulunan BMW otokontrasenin yan kuruluşu tarafından üretilmektedir. Ucuz kompakt arabalar, uçağı görsel olarak hatırlatan orijinal bir logo ile dekore edilmiştir. Amblemin merkezinde, gümüş yazıtlı "Mini" ve yanlarda - gümüş kanatları olan siyah bir dairedir.

İyi Japon otomobiller, beyaz ve kırmızı renklerin 6 kısmı ile ayrılmış üçgen bir logoda bulunabilir. Birçoğu, görüntünün bir elmas olduğuna inanıyor, şirket adını "zümrüt" anlamına gelen Japonlardan çevrilmiştir. Ancak aslında, logo sembolik olarak, iki eski doğum temsilcilerinin isimlerini - Ivasaki ve Tosa (üç eşkenar dörtnüze ve meşe üçüncü) birleştirir.

Dünya ve N-Z simgelerinin tüm dünya markaları

Efsanevi markanın ilk makineleri, amblemi, marka adının siyah harflerle yazıldığı merkezde bir tahta olan bir daire şeklinde dekore etti. Japonya (kırmızı, mavi ve beyaz), gökyüzünü, yükselen güneşi ve düşüncelerin saflığını kişiselleştiren geleneksel çiçeklerde simgesi yapıldı. Daha sonra logoyu hafifçe değiştirmeye, onu monofonik (çelik) ve hacimsel hale getirmeye karar verildi.

Asil. Bu markanın sporu dünya çapında tanınabilir. Logo görsel olarak markanın adıyla bir lisans plakasını andırıyor. Sarı bir arka plan üzerinde bir açıyla siyah harflerle yapılan laconic yazıt.

Yüzyılın varlığından dolayı, Şirket 35 milyondan fazla yüksek hızlı lüks araç yayımladı. Özel arabalar sıradışı bir simgede bulunabilir. Çelik logosu, ufuk için ayrılan bir yolun şeritlerini görsel olarak iki paralel çizgilerle ayrılmış bir oval biçiminde yapılır.

Hödük. Yüzyıldan fazla, iyi bilinen bir markanın logoları sürekli değişiyor. Başlangıçta, Adam Opel şirketinin şirketinin baş harfleri amblemi vurdu, ancak 1890'dan beri simgeyi değiştirmeye karar verildi. 1964 yılında, ticari marka, fermuarın daire içinde sonuçlandırıldığını görebileceğiniz tanınabilir logosunu satın aldı. 2000 yılında Amblemin küçük değişikliklere uğramış, daha hacimli ve kabartma haline geldi.

Bu markanın Amerikan prestijli binek otomobilleri 1958'de üretimi durdurdu. Ancak, ünlü markanın makineleri, merkezinde, pakcard'ın aile arması tarafından tasvir edilen benzersiz bir logoda bulunabilir. Ancak eski İngiliz klanının temsilcisi, arabalarının modellerini farklı simgelerle dekore etti. En ünlüsü, tekerleği, heykelcik pelikanını ve ADONIS'in eski Yunan tanrısının siluetini tutmaya çalışan bir kızdır.

Pagani.. İtalyan marka otomobilleri sadece yüksek inşa kalitesi ve orijinal tasarımla değil, aynı zamanda kaputun üstünde kurumsal bir işaretle de ayırt edilir. Oval çelik rengi amblemi, merkezi, markanın hacimsel ismiyle grubu geçen bir diske benzemektedir. Sol üst köşede, genel bileşimi güçlendiren, mavi düzensiz geometrik bir şekilde bir eklenti vardır.

Panoz. Yüksek teknoloji otomobillerin modern üreticisi, merkezinde yoncılığın yeşil yaprakları olan yoncanın yeşil yaprağı olan, yin ve yan simgeleyen, yoncılığın yeşil yaprağı olan marka simgesi için bir logo olarak seçti. . Üst eleman markayı süslüyor.

Bu markanın Fransız arabaları, aslanın görüntüsüyle simgeyle kolayca öğrenebilir. 1950'den 2010'a kadar bir yırtıcı filmin art arda değişti. Şu anda, kare simgesi, arka pençelere sıkışmış, şiddetli aslanın toplu figürünü süslüyor. Böylece, şirket, otomobilin yüksek statüsünü, amaçlı ve gelişimi vurgulamaktadır.

Plymouth. Chrysler endişesinin özerk bölünmesi, binek otomobillerin ve minibüslerin serbest bırakılmasında uzmanlaşmıştır. Yuvarlak logoda şirketin adına ve dairenin merkezinde kırmızı bir arka plan üzerinde altın bir yelkenli tasvir edilmiştir.

Marka tescili sırasında, efsanevi otomobiller, Hint kabilesinin temsilcileri ile geleneksel bir oturumun altında stilizasyona sahip bir logolu dekore edilmiştir. Ancak zamanla, el kitabı amblemi değiştirdi. Lüks makinelerin kafesinde, üreticiler merkezdeki köpüklü bir gümüş yıldızla sınırlandıran kırmızı oku tamir etmeye başladı.

Alman markalarının arabaları, sembolü, soyguna sokan atı olan Stuttgart şehrinde üretilmektedir. Logonun merkezine yerleştirilen ondu. Marka simgesi, sakinler için geleneksel Baden-Württemberg renklerinde bir silah şeklinde yapılır: altın, kırmızı ve siyah. Amblemin üst kısmı şirketin adı ile dekore edilmiştir.

Proton.. Malezya şirketinin araba üretimi üzerindeki ticaret işareti Asya tarzında yapılır. Bir kalkan formundaki amblemin üzerine, halka içinde sonuçlandırılan yeşil bir arka plan üzerinde bir profilde şiddetli bir kaplan kafasını göstermiştir. Kalkanın ana rengi altın kenarı ile mavidir.

Ünlü bir Fransız markasının ünlü markasının simgesi, toplu yüzler ve içi boş bir merkez ile gerilmiş bir eşkenriğe benzemektedir. Tasarımcılara göre, böyle bir karar, iyimserliği, refah ve başarıya olan inancını vurgulamak için tasarlanmıştır. Bazıları böyle bir geometrik şeklin gerçeklikte olamayacağına inanma eğilimindedir. Cevap olarak, Renault'un yönetimi birkaç kez, hayattaki en imkansız ve fantastik fikirlerin bile somutlaştırabileceğini açıkladı.

Markanın ayırt edici bir özelliği, iki resmi amblemin varlığıdır. Bayan modelleri geleneksel olarak "Uçan Lady" denilen adil bir cinsiyetin heykelcikini süslüyorlar. Ancak, genel halk, iki harfle "R" renkleri, birbirine, mavi veya siyah bir arka plan üzerinde üst üste bindirilmiş iki harfle daha tanıdık logo.

Rover. İngiliz lüks arabaları, yelken altındaki Wiking Fastener'ın görüntüsü ile şık bir markalı simge ile dekore edilmiştir. Kontrast, kalkanın üzerinde altın ve siyah renklerin başarılı birleşimini vurgular. Bugüne kadar, işletme Ford Corporation tarafından kullanıldı, ancak Viking konusu simgelerin tasarımında mevcut olmaya devam ediyor.

Saab.. Marka simgesinde, kafa altın taçını taçlandıran profildeki kırmızı Griffin'i görebilirsiniz. Birçok bakımdan amblemi, şirketin kurucusu aile arması unsurlarını tekrarlar. Halen, işletme resmen kapanır ve markanın hakları Sino-Japonca Ulusal Elektrikli Elektrikli Araç İsveç ile ilgilidir. Yeni sahipleri kurumsal bir kimlik simgesi kullanamazlar.

Amerikan şirketi aynı adın halkasını yüzük simgesi olarak seçti. Kırmızı rengin kare logosunda, beyaz kesişen pürüzsüz çizgiler, kavisli harf X'e görsel olarak benziyor.

Şirketin amblemi, Saab markasını tekrarlar. Scarlet Mavi bir arka plan üzerinde taçlanmış griffin karmaşık bir geometrik şekil içine alınır. Efsanevi kuşun da Scania eyaletinin hanedanlık izninde de görünmesi dikkat çekicidir.

SCION.. Japon lisansında Amerikan arabaları toplanır. Meclis, yalnızca Kuzey Amerika'da, şaşırtıcı olmayan genç neslin temsilcileri için gerçekleştirilir. Ticari markanın adı "varisi" olarak çevrilir. Extreme sürüş makineleri için tasarımcılar, birbirlerine farklı şekilde yerleştirilmiş, iki kanatlı köpekbalığı ile dinamik bir logo geliştirmiştir. Gümüş halkadaki marka olarak adlandırılan grup tarafından ayrılırlar.

Oturma yeri.. İspanyol Autocompany'nin kurucuları, S Gümüş renginin logosu olarak, dikey olarak yarı yarıya kesildi. Altında, geleneksel olarak kırmızı harflerle markanın tam adı var.

Akıllı.. Alman kompakt makineleri, markalı dikdörtgen siyah simge ile merkezde bir markalı laconic bir yazıt ile mevcuttur. Solundaki kenar boyunca sarı üçgenli gümüş bir simgedir. Şematik olarak, civcivin başını veya mektubun başını okla andırıyor.

Koreli dilden markanın adı, kelimenin tam anlamıyla ticaret işaretine yansıyan "iki ejderha" olarak çevrilir. LaConic logosu, uçuştaki bir tarih öncesi kertenkelenin iki mavi kanadı, birbirlerini tekrarlayan aynayı temsil eder. Bazıları ejderha pençeleri amblemi görüyor. Logo geliştiricileri, simgenin şansı sembolize ettiğini savunuyor.

Japon otomobil üretim şirketi, toyota olan en ünlü olan altı otopril birleşmesinin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Marka adı "bir araya toplama" olarak çevrilir. Pleiad'ın takımyıldızından tam olarak altı köpüklü yıldızın zincire açıldığı semboliktir. Göksel gövdelerinden birinin diğerlerinden daha parlak olduğu dikkat çekicidir.

Bu markanın Japon otomobilleri, başlık İngiliz mektubunu kırmızı, hiyeroglif altında stilize olan kırmızı adından dekore eder. Mitio Suzuki şirketinin kurucusu markaya verildi.

Fransız markasının arabaları pazarda birkaç yıldır üretilmedi. Ama yine de Avrupa yollarında, kurumsal bir simgeye sahip arabalar. Logonun ortasında daire içinde bir toplu harf T vardır. Kayıt amblemi için tasarımcılar, Fransız bayrağının geleneksel renklerini kullandı.

Tatra.. Ünlü ağır kamyonlar, merkezdeki bir markalı yuvarlak bir simgeyi süsleyin. Harfler ve kenar beyaz renkte yapılır, ana arka plan mordur.

Tesla. Ticaret Markası hızla otomobil pazarına girdi ve şimdi "Tesla", "Tesla", tüm dünyada tanınabilir. Elektrikli araçların üretiminde uzmanlaşmış Şirket'in kurucuları, simgenin harfe allusion olduğunu gösterir. Aslında, bu direksiyon simidinin bir parçasıdır.

Toyota.. Arabaların serbest bırakılmasından önce, şirket dokuma makinelerinin üretiminde bulundu. Kurumsalın sembolü, iplik gezginlerinin olduğu bir iğne kulağıydı. Şirketin kurucuları, kendisine yeni bir anlam koyarak ikondan ayrılmaya karar verdi. Tasarımcılara göre, gümüş simgesinin ortasındaki ovaller, sürücünün kalbini ve sınırsız otomobilleri sembolize eder.

Şirket, mekan fetihinin ortasında kuruldu. Bu nedenle, Alman üreticileri markaya karşılık gelen ismi vermeye karar verdi. Rusça, "uydu" olarak çevrilir. Kurumsal simgesi özlü olarak ayırt edilir: Siyah dairenin ortasında, S harfi, mesafeye çıkan kavisli bir yol olarak yorumlanabilir.

TVR.. Kurumsal logoda bütçe sporları İngilizce üretim araçları bulunabilir. İşletmenin kurucusu adına bir azalma olan markanın üç büyük harflerinden oluşur - Trevor Vilkinson. Bugün, markanın sahipleri arasında bir deneme var ve otomobil üretiminin devam edeceği garantisi yok.

Veritas.. Alman şirketinin üretim şirketi zengin bir tarih ve çok sayıda otomobilin verdiği, ancak geçen yüzyılın sonunda canlanmasından sonra stabil bir şekilde çalışmaya devam ediyor. Markanın amblemi, dünyanın en güzellerinden biri olarak kabul edilir: "Veritas" yazısına sahip geleneksel tekerlek, biri üç kez diğerlerinden yukarı ve daha uzun uzanan dört ince sivri sivri ile dekore edilmiştir. Görsel olarak, logo bir kılıç, pusula veya direksiyon simgesine benziyor.

Logo'nun oluşturulması için Franz Xavier Rimspess 100 ReichSmarock'ta bir ödül aldı. Projesindeki amblemi, II. Dünya Savaşı'ndaki Almanya'nın yenilgisinden sonra biraz değiştirildi, ancak genel olarak değişmeden kaldı. Efsanevi otomotiv kaygının simgesinde şematik olarak iki harf V ve W beyaz rengi, gümüş bir daire içine alınmış mavi bir arka plan üzerinde gösterir.

Volvo.. Ünlü amblemin kökeninin iki versiyonu var. Bunlardan biri için İsveç Endişesinin Arabaları, Roma İmparatorluğu'nun Hanedan İmparatorluğu'nun Hanedan İmparatorluğunun Hanedan İmparatorluğunu süslüyorlardı; Alternatif görüş Amblemin periyodik Mendeleev sisteminden alındığını ve "demir" anlamına geldiğini belirtir. Şirket olma zamanında, İsveç Çeliği dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edildi. Volvo markasının altındaki makineler, yüksek yapı kalitesi ve güçlü dava ile ayırt edilir. Amblem Merkezi, mavi bir arka plan üzerinde bir marka beyaz harflerle şık bir yazıt dekore eder.

Vortex. Taganrog otomobil bitkisinde, arabalar bir chery otomobil lisansı altında toplanıyor. Ad, "Whirlwind" veya "Döngü" olarak çevrilir. Simge gümüş halinde yapılır ve dairenin ortasındaki "V" başlık harfini temsil eder.

Zaz.. Ukraynalı şirketi bütçe binek otomobillerinin piyasaya sürülmesinde uzmanlaşmış, bir logo özlü bir mavi-beyaz simgesi seçti. Amblem, yol şeritlerine benzeyen iki yuvarlak paralel çizgisi olan bir dairedir.

Yurtiçi otomobil markalarının logoları alfabetik olarak ah

Belaz. Şirket, yüksek yük dökümü kamyonları (30 ila 360 ton), ayrıca kariyer ve inşaat ekipmanları üzerinde çalışmak için makineler üretir. Ürünlerin küresel ölçekte payı% 30'dan fazla. Logo belorussky araba fabrikası İngilizce harflerle yazılmış kuruluşun adıdır.

GAZ. Şirketin merkezinde, bir logo oluştururken bir temel olarak silah arması olarak alınan Nizhny Novgorod'da bulunmaktadır. Yerli arabalarGorky otomobil fabrikasında, merkezinde bir geyiğin beyaz silueti olan ve yuvarlak katının üst kısmı, beş düzgün kuleye süslenmiştir. AutoConTraceEans, yolcu ve navlun arabaları, minibüslerin yanı sıra askeri ekipman üretir.

KAMAZ (KAMAZ). Kama Otomobil Fabrikası 1976'da ağır kamyonlar üretmeye başladı. Ünlü kamyonlar ve tarımsal ekipmanlar, iki versiyondaki logolarla süslenmiştir: Alıcının ülkesine bağlı olarak KAMAZ veya KAMAZ'in yazıtları ile. Bu markanın markalı mavi simgesi iki elementten yapılmıştır: markanın adına ve yüzündeki atın adıyla laconic bir yazıt.

Moskvich. Sovyetler Birliği'ndeki en popüler ve talep edilen otomobiller. Arabalar, gümüş harflerle markanın adıyla laconic bir yazıtla dekore edildi. Bugüne kadar şirket aittir volkswagen endişesi. Ticari marka, "M" harfinin altında stilize, sıradışı bir kırmızı simge sunmaktadır.

Tagaz. Taganrog Otomotiv Tesisinin karmaşık bir aramasında, üçgen şeklinde kendi aralarında kesişen 3 eşdeğer yolu görebilirsiniz. Böyle bir logo seçilmedi. Tasarımcılar, küçük endüstriyel kamyonların herhangi bir engelin üstesinden gelme yeteneğini vurgulamak istedi. Şirket ayrıca okul otobüsleri, engelliler için minibüsler ve ortak hizmetler makineleri üretmektedir.

UAZ (UAZ). Rus otokomyanının dinamik bir logosunda bir martı, güneşin arka planında Volga Nehri üzerinde yükselen bir martı gösteriyor. Surround simgesi yeşil ve beyaz renklerde yapılır. Amblemin alt kısmı, işletmenin adını dekore eder (Rusça veya İngilizce harflerle).

Uralaz (Uralaz). Yuvarlak kenarlarla ikiye bölünmüş bir eşkenar dörtgen şeklinde güzel bir amblemi Çelyabinsk bölgesinde üretilen kamyonları süslüyor. Görsel olarak mavi simgesi, Z harfini açılı veya rakam 8'de hatırlatır.

Zil. Likhachev tesisi 1916'da açıldı ve iç otomobil endüstrisini yüksek kaliteli kamyonların serbest bırakılmasıyla yüceltildi. Bu markanın 1944 arabasına kadar markalı bir amblem olmadan üretildiği dikkat çekicidir. Ve sadece savaştan sonra, liderlik, daha sonra bir marka olan işletmenin adını bir marka kısaltması olarak patenti kurmaya karar verdi.

Çoğu insanın, arabalara monte edilen amblemleri sembolize ettiklerini bile anlamadıklarından eminim. Bu makalede, dünyadaki ana otomobil üreticilerinin logolarının kökeni ve anlamsal değeri hakkında bilgi sağlar.

Amblemlerin yorumlanması için birçok seçenek var. Bu sürümlerin neredeyse tümü kurgusaldır. Bir araba forumun sayfalarında, Toyota ambleminin bir boğa kafasının stilize bir görüntüsü olduğu görüşüme tanıştım. Tabii ki, yanlıştır ve firmanın tarihi ile ilgisi yoktur. Bir adamın ortaya çıktığını şaşırttı bu versiyontamamen sağından emindi.

Makaleyi yazma sürecinde, ikiden fazla yüz farklı kaynak analiz edildi (resmi veriler dahil), böylece bu sayfadaki bilgilerin doğruluğuna güvenebilirsiniz.

Audi Ag (Ingolstadt, Almanya)

Audi amblemi - dört metal halkalar. Bu halkaların pleksusu dört kurucunun gerçek dışı birliğini sembolize eder: Audi, DKW, Horch ve Wanderer. 1932'de, daha önce bağımsız firmalar birliğe birleştirildi - "Auto Union".

AutoContracean, kurucusu - Augusta Kuzey Khortha'dan sonra seçildi. Gerçek şu ki, Koro'nun (Horch - "Dinle") "Audi" gibi Latin seslerine çevrildi.

Burada, doğal olarak, soru ortaya çıkıyor. Neden kurucunun adını almadı? Gerçek şu ki, Ağustos ayının 1899'da otomobil üretim şirketi açtı (A. Horch & Cie). 10 yıl sonra kendi şirketinden çıktı ve aynı markayı kullanmaya devam eden, zaten başka bir şehirde yeni bir tane kurdu - Horch. Eski ortakları onu mahkemeye verdi ve markayı yönetti, bu yüzden Ağustos yeni bir şirket adıyla gelmek zorunda kaldı.

Bayerische Motorenwerke (Münih, Almanya)

Bayerische Motorenwerke ambleminin, uçağın dönen pervanesinin stilize bir görüntüsü olduğu hatalı bir görüş var. Ancak aslında, BVA bayrağı BMW ambleminin temeli olarak alınır (bu nedenle ulusal coğrafi kanal logosunun kökenini yorumlar).

BMW, 1913 yılında Flugmaschinenfabrik uçak faktörü yakınındaki Bavyera topraklarında Karl Friedrich Rappa tarafından kuruldu. Başlangıçta, şirket havacılık motorları üretti. 1923'te BMW ilk motosikletini üretir. Daha sonra, 1929'da ilk arabayı Dixi adı altında serbest bırakır.

Citroen (Paris, Fransa)

Citroen amblemi, bir Chevron tekerlek dişlerinin şematik bir diyagramıdır. Chevron tekerleği, V şeklindeki dişlere sahip bir vites olarak adlandırılır (böylece dişlerin bir yapısı, eksenel kuvvetin problemini çözer, Chevron tekerleklerini kullanırken, inatçı yataklar için milleri kurmaya gerek yoktur).

Şirket, kurucusu Andre Citroen'den sonra seçildi.

1913'te Andre Citroen, bu tür bir dişlinin üretimini, rakiplerin ürünlerini büyük ölçüde aştı. Bu, amblemin seçimini açıklar.

Çok az kişi PSA Peugeot Citroen'in Citroen'in anne şirketi olduğunu biliyor. 1974'te, Otomotiv Endüstrisi PSA Peugeot Citroen (Earlier Peugeot SA), Citroen hisselerinin% 38.2'sini satın aldı ve 1976 yılına kadar bu hisse senetini% 89,95'e getirdi (o zaman Citroen iflasın eşiğindeydi). Bundan sonra, bu şirket yaratılmış, araba peugeot ve citroen üretti.

PSA Peugeot Citroen'e ait bu iki marka, piyasa ve perakende satış ağlarında bağımsız tanıtım yapılarına sahiptir, ancak modellerin geliştirilmesi ve üretimi ortak bölümlerle gerçekleştirilir.

Infiniti (Tokyo, Japonya)

İlk olarak, tasarımcılar amblemi - Mebius döngüsünde bir sonsuzluk sembolü kullanmak istediler. Ancak, yolun sembolünü, amblemin sonsuzluğuna, her şeyde mükemmellik için sonsuz bir şekilde işaret eden bir sembolü göstermeye karar verdiler.

Markanın adı sonsuzluk, sonsuzluk olarak çevrilir.

Infiniti, Nissan'ın bir iştirakidir ve tarihi oldukça ilginçtir. Hepsi 20. yüzyılın uzak altmıştılarında başladı. Şu anda, Nissan Autocompany ABD pazarına girdi. Amerikalılar avantajlar çıkardı ve şirketin ucuz ve güvenilir araçları satın almaya başladı. Yakında Nissan, aynı markanın altındaki üst düzey otomobillerin serbest bırakılması uygun değildi. Bunun için Infiniti markası yaratıldı.

Mazda Motor Corporation (Hiroşima, Japonya)

Bu otokomanın ambleminde, boyalı kanatları gösteren stilize bir "M" harfi vardır. Şirket, Ahura Mazda adında (ORMAZD) olan Zoroastrian Hayat Tanrısından sonra seçildi. Ayrıca, "Mazda" kelimesi, Dzudziro Matsuda'nın kurucusu (1875-1952) adıyla ünsüzdür.

Şirket 1920 yılında kuruldu ve mantar ağacından inşaat malzemeleri üretimi ile faaliyetlerine başladı. 1927'de şirket, araba üretimi yapmaya başladı.

Ve şimdi ünlü zoom yakınlaştırma ne hakkında. Çocukların araba çaldıklarına bakın, telaffuz edildiklerini dinleyin - "LJ-LJ". Burada ördek, İngilizce konuşan çocuklar çocuklar böyle yapar - "zoom yakınlaştır" (zoom zoom). Böylece Mazda, bir markanın görüntüsünü, alıcıya çocukların zevkine götürebilecek bir spor karakteri ile gösteriyor.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Almanya)

Amblem, üç ışın bir yıldız biçiminde yaratıldı, markanın havadaki üstünlüğünü, suda ve karada, Daimler Mukadyen Gesellschaft (Mercedes-Benz şirketinin annesidir), içinde Arabalara ek olarak, havacılık ve gemiler için motorlar üretti.

1926'da, Auto Racing'deki zafer için bir defne çelengi Mercedes amblemi üzerine çökmeye başladı.

İlginç bir şekilde, Mercedes markası, endişenin kurucularından birinin kızının onuruna adını aldı - Emil Elling.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Japonya)

Bu endişenin amblemi, kurucuların aile arması birleşmesidir: Ivasaki (üç eşkenar dörtgen) ve TOSA klanı (bir noktadan büyüyen üç meşe çarşaf).

Mitsubishi'nin adı iki Japonca kelimeden oluşur: Mitsu ve Hishi. Japonlardan çevrilmiş Mitsu, üç numara anlamına gelir. Hishi kelimesi kestane, su cevizi olarak çevrildi, ayrıca bir elmas formu belirlemek için de kullanılır.

Bir gerçeği not etmek istiyorum - bu şirketin amblemi hiç değişmedi ve bu güne kadar ilkel bir görünüme sahip.

Ayrıca, Mitsubishi faaliyetinin araçların serbest bırakılmasıyla sınırlı olmadığını bilmek istediğinizi düşünüyorum. Bu, faaliyet gösterdiği tüm bir şirkettir.

Opel (Rüsselsheim, Almanya)

Opel'de amblemi yıldırım gösteriyor.

İlk defa, Blitz kelimesi bisikletlerde ve dikiş makinelerinde belirir (şu anda şirket henüz araba üretmedi) Adam Opel 1890'da. Blitz (Almanca - yıldırım, hızlı), yıldırım ve hızı sembolize eder.

Renault S. A. (Paris, Fransa)

1925'ten bu yana Renault amblemi stilize bir elmas formu var. Logonun modern versiyonu 1972 yılında Viktor Vazari tarafından temsil edildi. Ve ilk Renault logosu 1900 yılında boyandı, üç Renault Brothers'ın baş harflerini içeriyordu: Louis, Ferdinand ve Marsilya.

21'de Louis Renault ilk arabasını ana evin bahçesinde inşa etti. Yakında arabalar için sipariş almaya başladı ve 1898'de Boulogne Biyankour'da kurulan erkek ve arkadaşlar (Bu, Paris'in Batı banliyösüdür) Societe Renault Freres.

ŠKODA AUTO (MLADA Boleslav, Çek Cumhuriyeti)

Skoda ambleminde, bir daire (göz) bir kuş kanadının kanadında bir ok tasvir edilmiştir.

Logo öğelerinin sembolleri:

• Kanat, üretim programının kapsamını ve dünyadaki araba arabalarının satışını, üretimin çok yönlülüğü;
• Kanattaki daire (göz), üretimin ve görüşlerin enleminin doğruluğunu gösterir;
• Boom, ilerici üretim yöntemlerinin bir sembolüdür ve yüksek performansdır;
• Büyük bir daire (halka), ürünlerin mükemmelliğini, üretimin çok yönlülüğünü, dünyayı, dünyayı sembolize eder;
• Siyah renk yaş eski gelenekleri gösterir;
• Yeşil renk Şirketin çevreye baktığını gösterir.

Subaru (Tokyo, Japonya)

Torosun takımyıldızında Subaru adı verilen bir yıldız kümesi var (bu, Batı'da, Pleiades). Bu takımyıldızda, silahsız göz, şirketin ambleminde gördüğümüz 6 yıldız gösteriyor, sadece kümede olduğu gibi değiller.

Küçük bir hikaye: Subaru Autoconecern, uçakta bulunan Fuji ağır endüstrilerinin (FHI) bir bölümüdür. Kenji Kita'nın başı, araba üretiminin bir yarım destekçisi oldu ve çok tutkuyla tedavi edildi. P-1 için bir isim seçmek için bir yarışma düzenledi (1954'te şirket tarafından yayınlanan binek otomobilinin ilk prototipi), ancak önerilen seçeneklerin hiçbiri onunla ilgilenmedi. Sonra ona kalbinde olduğu uzun zamandır adını verdi - Subaru. Bu isim Japonca, Mitsuraboshi kelimesiyle, gerçek çeviriye altı yıldız anlamına gelir. Başka bir ilginç gerçek, FHI'nin 6 şirketin birleşmesi tarafından oluşturulmasıdır.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japonya)

Resmi verilere göre, Toyota'nın amblemi, stilize ilmekli bir döngü görüntüsüdür. Amblemin, ipliğin büyüdüğü bir dikiş iğnesinin görüntüsü olduğu hatalı bir görüş var.

Dünyadaki en büyük otokomani ile dokuma döngüleri arasında bir bağlantı yakalamak zordur. Gerçek şu ki, Toyoda (Toyoda otomatik dokuma tezgahı işleri - bu yüzden daha önce şirket olarak adlandırıldı, Kiitiro Torad başkanının soyadından adını aldı.) Otomatik dokuma makinelerinin üretimi için bir şirket olarak faaliyetlerine başladı.

Toyota Motor Corporation, 1937'de bağımsız bir şirket olarak kuruldu. Fark ettiğin gibi, adı değiştirildi. Bunun için önkoşul üç nedenden ötürü, yani:

• Telaffuz Kolaylığı;
• Bir Japon alfabesi tarafından yazılan Toyota kelimesi 8 özellikten oluşur (Toyota hiyeroglifleri). Şirketin başlığına göre, bu isim 8 sayının iyi şanslar getirdiğine inanıldığı için daha başarılı olduğu ortaya çıktı;
• Toyota kelimesini Toyo (Bolluk) ve TA (İNCİR) ile paylaşırsanız, ifade "zoom yakınlaştırıcı" olarak ifade edilecektir ve Doğu'da zenginlik sembolize eder. Bazı kaynaklarda, Toyo - Doğu Okyanusu'nun (- Doğu, Yo - Okyanus) kelimesini aktarmak için başka bir seçenek var.

Volkswagen (Wolfsburg, Almanya)

Her gün, sokağa çıktığınızda, içinde üretilen farklı markaların birçok arabası geçiyorsunuz. farklı ülkeler Dünya. Her biri radyatör kafesinde ve bagajın kapağında eşsiz bir amblemidir -. Tabii ki, bu kaotik bir tasarımcı kurgu değildir. Her sayı, harf ve karakter kombinasyonu önemlidir.

Volga Gaz 21.

Şirketin sahibi için önemli olan tarihi, gelenekleri ve diğer diğerlerini yansıtmaya çalışan deneyimli bir tasarımciler, bu amblemin yerleşik marka adı ile ilişkilendirileceği sayesinde, bu amblemin bu ya da bu markanın herhangi bir logosu üzerinde çalışıyor.

Tabii ki, bir arabanın isimleri ile ilişkili çeşitli hikayeler genellikle onları üreten şirketlerin kurucuları ile doğrudan ilişkilidir. Bu isimlerden bazıları dış yüzeyleri etkiler ve amblemin tasarımı için bir başlangıç \u200b\u200bnoktası olarak hizmet vermektedir. belirleme işareti arabalar.

Otomotiv endüstrisinin uzun vadeli tarihi, efsaneleri ve efsaneleri vardır. Esas olarak arabanın bir aracı (logo) oluşturma tarihi ile ilgilidirler. Her birinin geçmişten mesajı vardır ve bir ticaret markasının logosunun oluşturulmasının eğlenceli hikayeleri yazılı kitaplar ve makalelerdir ve televizyon programlarını kaldırın.

Bu yazıda, isim ve fotoğraflarla dünyanın 100 ambleminin yaklaşık 100 amblemini söyleyeceğiz. Birçok ülkeyi ve neredeyse tüm kıtaları ve dünyanın yerini kapsıyoruz. Büyüleyici bir yolculuğa hazır mısınız? Sonra sıkın. Git!

Avustralyalı

001 Holden.

Şirketin unvanındaki bir aslanın görüntüsü, bu zamanlarda XIX yüzyılın sonunda eşiğin üzerine gravür olduğu zamanlarda, şu anda şirketler eyer ve ekipler üretti. 1928'de ünlü heykeltıraş J.R.Huff, "Leo ve Stone" bir heykel yakaladı. Eski Mısır efsanesine göre, bir aslan, bir yuvarlanma taşı gördüğünde tekerleğe geldi. Hoff heykelinin sembolik görüntüsü, Avustralya şirketinin logosuna dayanıyordu.

Holden amblemi

Asya

Hintli

002 Tata Motors.

Bu en ünlü Hintli otomobil markasının amblemi, Daewoo ve Kia şirketlerinin Kore ticari markalarını, aynı yazı tiplerini, aynı renkteki ticari markalarını hatırlatıyor. 1945'te, ilk lokomotifler Hint bitkisinin konveyöründen yapıldı, TATA'nın faaliyetlerinin başlangıcıydı. 1954 yılında, aynı markanın altındaki ilk otomobillerin serbest bırakılması başladı.

İran

003 İran Khodro.

"Khodro" kelimesi "hızlı atlı at" anlamına gelir, bu nedenle, Peugeot 405'in Fransız modeline çok benzer olan İranlı otomobilin amblemindeki atın kafasına, 1962'de otomobil üretimi için şirket. Ahmad ve Mahmoud Highi kardeşler tarafından yaratıldı.

Amblem İran Khodro.

Çince

Çin Arabası BYD'nin amblemi üzerindeki renk aralığı, bir model oluşturma süreciyle veya üreticileri ile ilgisi yoktur. Dikkatlice düşünün, ve BMW ticaret işareti ile benzerlik göreceksiniz.

Amblem BYD.

005 Parlaklık.

Tabii ki, hatta enjekte, bu markanın adının "elmas" olarak çevrildiği açıktır. Bu Çinli üreticiler, sunulan malların yüksek kalitesini vurgulamak istedi. Ticari markanın kendisi, bu kelime anlamına gelen iki hiyeroglif kombinasyonundan oluşur.

Amblemi parlaklık

006 Chery.

2013 yılında Chery Automobile, dünyaya yeni bir değiştirilmiş logo sundu. Merkezde bir elmas üçgeni olan oval gibi görünüyor. Çin üreticilerinin arabalarının amblemine yapılan yorumlarına göre, üçgenin partileri şirketin ana performans göstergelerini sembolize ediyor: kalite, teknoloji ve gelişme.

Amblemi chery.

En eski markalardan birinin amblemi, "ilk" ve "araba" olarak okunan iki değiştirilmiş hiyerogliflerden oluşur. Bu sembolün tasarımcıları, kanatları uçuşta yer alan bir şahin biçiminde merak ettiklerini iddia ediyorlar. Bu sembol, Çince mühendisliğinin başarılarına gururla doludur.

Amblemin hakkı.

008 Foton.

Taklitin bir başka örneği. Sadece bu durumda, Çin otomotiv markası logosu, Adidas spor ayakkabılarının üretimi için tanınmış markaya çok benzer. Aynı zamanda, foton otomobilleri Çin'in en önemli üç otomatik markasına dahil edilir.

Amblem foton

009 Geely.

Nisan 2014'te Geely temsilcileri, yeni arabaların yayınlanmasını güncellenmiş logo tasarımı ile açıkladı. Yeni Geely amblemi, hibrit emgrand konseptinin tasarımını korudu, ancak yeni renkler ortaya çıktı - parlak mavi ve siyah.

Geely amblemi

Amblem Geely Emgrand.

010 Çin Seddi

Uzun süredir, sadece bu markanın altında üretilen küçük kamyonlar. Şimdi "Büyük Duvar Motorları", Baoding Industrial Park'ta bulunan en güçlü tasarım ve test merkezidir. Amblemin üzerinde iki büyük harf var "G" ve "W". Kapalı bir logo halkası, büyük bir duvarın sembolüdür.

Amblemi büyük duvar

011 Hafei.

Bu markanın altında üretilen makineler, maliyette ucuzdur ve geniş dairelerde talepte bulunur. Logo bir kalkan formuna sahiptir ve dalgalar, Sungari Nehri yatağını Harbin şehrine yakındır. TM Hafei hikayesinin başladığı içindeydi.

Hafei amblemi

012 Haima.

Bu markanın adını "HAI" ve "MA" kelimesine bölünürseniz, uzmanlar ilk kelimenin Hainan eyaletinin adını ve ikinci şirketinin Mazda'nın adını sembolize ettiğini fark edecektir. Bu arabanın logosu bile Japon prototipine çok benzer.

Haima amblemi

013 Lifan.

Lifan TM amblemi, üç yelkenli gemiyi şematik olarak tasvir edilmiştir. Çin dilinde arabanın adı "tüm çiftlerde acele" anlamına gelir.

Lifan amblemi

Malezya

014 Proton.

Bu Malezya şirketinin logosu ilk başta hilal ve on dört uçlu yıldızların bir manzarası oldu. Doksanların sonunda, güncellenmiş arabaların markası yeni bir amblem aldı. Şimdi, Tiger'ın başının ve yazıtın markanın adıyla görünmesini sağlar.

Amblem proton.

Özbekçe

015 Uz-daewoo.

Mart 2008'de Özbekistan'da "GM Özbekistan" ortak bir girişim yaratıldı. UZ-Daewoo markasının araba üretmeye başladı. Popüler Daewoo markasının orijinal logunun pratik olarak değiştiği açıktır. Sadece önünde iki harf eklendi. Son yıllar, bu Özbek şirketi ürünleri, Rusya'daki en çok satan marka listesine girdi.

Amblem Uz Daewoo.

güney Koreli

016 Daewoo.

Korece dilinden çevrilmiş "Daewoo" kelimesi "büyük evren" anlamına gelir. Ve Güney Kore'den bu popüler markanın amblemi stilize bir deniz kabuğunun ortaya çıkmasına sahiptir.

Amblem Daewoo.

017 Hyundai.

Çok basit, bu ünlü Güney Koreli TM'nin amblemi gibi görünüyor. Bu, şirketin adındaki ilk harftir - "H", güzel bir tasarımcı tarzı tarafından yazılmıştır. Ancak sözlüğe bakarsanız ve bu kelimenin çevirisini görürseniz, o zaman tam anlamıyla "modernite", "yeni çağ" veya "yeni zaman" anlamına geldiğini öğreneceksiniz.

Amblem Hyundai.

Bu kelime kelimenin tam anlamıyla "ASIA'yı artıran" olarak çevrilir. Üç boyutlu bir görüntüye sahip amblem, genç ve enerjik şirketi oluşturur. Kırmızı, güneşin ısısı, şişme arzusu olarak. Dünyanın sembolü burada bir elipse hizmet ediyor, dünyaca ünlü markayı vurguluyor.

Amblemi kia.

Japonca

019 Acura.

Latince'de, hece "ACU", doğruluk, güvenilirlik ve doğruluk önemine sahiptir. Logoda, bir taç şeklinde değiştirilmiş bir "A" harfi vardır. Bu amblemin görevi, Japon markasının teknik ve tasarımcı değerlerini tanımlamaktır.

Acura amblemi

020 Daihatsu.

Bu Japon markasının amblemi, stilize bir "D" harfine benziyor ve rahatlığı ve kompaktlığı sembolize ediyor. Algılamanın eksiksizliği için, "Kompakt yaptık" şirketinin sloganını hatırlayın ve her şeyi anlayacaksınız.

Amblem Daihatsu.

021 Honda.

TM "Honda" logosunun değerini kod çözme çok basittir. İlk olarak, bu, ikinci olarak, sözcüğün ilk harfidir, bu, Socitiro Honda'nın kurucusunun adıdır.

022 İnfiniti.

LOGO'nun oluşturulmasıyla ilgili ilk çalışmada, sonsuzluğun işaretini kullanmanın bir fikri vardı, çünkü kelime bu duygunun çevirisinde. Ama sonra onu sonsuzluğa giden bir yol biçiminde yaptılar. Bu sembolün her şeyde çarpıcı bir mükemmellik değeri var.

Amblemi infiniti

023 İsuzu.

Tüm ilköğretim, logo stilize sürümde büyük harf "I" gibi görünüyor. Ancak, bilge Japonca ve bir harfte bir sürü anlamı bulabilir. Bu logoyu yorumlar ve özellikle, dünyanın açıklığı ve şirketin çalışanlarının kalbinin yanması olarak renk gamını yorumlarlar.

Amblem Isuzu.

024 Lexus.

Amblemin fikri, İtalyan tasarımcı Georgetto Gudjaro'ya aittir. Bir tür hanedan kalkan olan bir logonun ilk fikrini beğenmedi. Dinamikleri bükmeye ve modelin büyük harfini koymaya başladı. Onun görüşünde, bu seçenek lüksü sembolize ediyor.

Lexus amblemi

025 Mazda.

1934'ten itibaren bu arabanın logosunun altı seçeneği vardı. Sonuncusu 1997 yılında kaydedildi ve zoom-zoom sloganı ile bir araya getirildi. Şirketin karşılık gelen ruhu, kanatlı "M" unvanı, özgürlük ve uçuş fikirlerini sembolize eder. Büyükbabamanın büyükbabasının büyükbabasının büyük bir Chekhov'un büyük bir hayranıydı ve bir zamanlar "martı" oyununda MHT'ye düştüğü bir efsane var. Uzun yıllar sonra torunu, logoyu eski programdaki bir martı biçiminde gördü ve işinde kullanmaya karar verdi.

Mazda amblemi

026 Mitsubishi.

Bir başka popüler Japon markasının adı gizli değer denir. Adı, "Mitsu" - "Üç" ve "Hishi" - "Su Kestanesi" nin iki kelimeden oluşuyor, "elmas elmas" olarak da adlandırılır. Kelimenin resmi çevirisi "üç elmas" gibi geliyor. Ve Şirket'in logosu, üç sıralı bir elmas ve üç sayfalık TOSA klanının tepesinden oluşan IVASAK ailesinin kurucularının armalarını birleştirir.

Mitsubishi amblemi

027 Nissan.

Şirket adı, 1934'te doğrudan ülke, Japonya ve endüstrisi anlamına gelen iki kelimenin birleşmesinden çıktı. Şirketin logosundaki kırmızı daire, yükselen ve samimiyet duygusu olan güneşi sembolize eder. Mavi dikdörtgen gökyüzü sembolüdür. Bu amblem, şirketin sloganına daha uygun olamaz "Samimiyet başarı getiriyor."

028 Subaru.

Japonca "Subaru" kelimesinden çevrilmiş "Subaru", "Birlikte Toplama" veya "Birlikte Toplama" olarak çevrilebilir ve ayrıca Torosların takımyıldızındaki yıldızların başıboş. Arabanın amblemi, altı yıldızın altı yıldızının yüksek kaliteli üretimin önemi, ileri teknolojilerin kullanımı ve harika sürüş kaliteli makineleri vardır.

Amblem subaru.

029 Suzuki.

Bu logonun tarihi de basittir. Latince "S", Japon Hiyeroglif'in altındaki stilize edilir ve bu, bu TM Mitio Suzuki'nin kurucunun kurucusunun ilk harfidir.

Amblem Suzuki.

030 Toyota.

2004 yılında, ünlü Toyota markasının amblemi bazı değişikliklere uğrar. Bu ürünün üreticileri müşterilerine mükemmel kalite vaat etti. Buna göre, amblem mükemmel olmalıdır. Bu, üç boyutlu bir gümüş metalik görüntüsüdür, ikisi, bileşimin merkezinde dikey olarak bulunur ve üretici ve alıcılar arasındaki karşılıklı anlayışı sembolize eder.

Amblem Toyota.

Amerikan

031 Buick.

Elite Car Buick'in amblemi birçok kez değişti. 1975 yılında, şirketin adı logoya ve bu modelin başında iade edildi. Ve Şirket Skyhawk adlı yeni bir çeşit makine başlattığında, HASTING'ın amblemine figürünü ekledi. Skyhawk seksenlerin sonunda var olmaktan çıktı ve İskoç aristokratlarının üç katının hem de Byukom ailesinin kurucuları ambleme döndü.

Amblemi buick.

032 Cadillac.

1999'da, TM Cadillac'ın sahibi GM'nin mevcut amblemi için değişiklik yapmaya karar verdi. Gelecek 21. yüzyılda modern hale getirmek için, kuşların görüntülerini ve tacını ondan kaldırmaya karar verildi. Eski Noble Family de la Ida Cadillakov'un Kalan arması ve çelenklerini çerçeveleme, grafik biçiminde yapmaya karar verdi. Yukarıda yeni amblemin, PITA Mondriana'nın Hollanda'dan soyutlamacı çalışmaya davet edildi. Böylece, yüzyılların eşiğinde geçmişi ve geleceği ortaya çıktı.

Amblem Cadillac.

033 Chevrolet.

Bu dini arabanın armağının görünümünün birkaç versiyonu var. Bunlardan biri, Şirket'in kurucularından birinin, oteldeki Duvar Kağıdını Duvar Kağıdını ziyaret ederken, William Durant'ından birinin bu çizim gördüğünü gördü ve yeni bir araba logosu yaptı. Başka bir versiyona göre, bir durant genellikle çeşitli amblem seçeneklerini boyadılar ve sonunda Chevrolet'in amblemi olan aynı kravat kelebeklerini çekti. Ve nihayet, en son sürüm, gazetelerden birinde duran birinin bu sembolü kullanarak bir kömür şirketi reklamını gördüğünü ve işi için patentli olduğunu görüyor.

Amblemi chevrolet

034 Chrysler

Chrysler araba amblemi geçmişi geçmişi uzun bir Brezilya serisi gibi görünüyor. Geçen yüzyıla kadar, görünümü çok sayıda değişti. Örneğin, 2007'de beş ışınların bir yıldızı biçimine baktı. Ve 2009'da tekrar değiştirildi ve şimdi, gerilmiş gümüş kanatları ile mavi bir arka plan üzerine yerleştirilen adının görünümünü var.

Chrysler amblemi

035 Atlatmak.

20. yüzyıl için Dodge'ın logosu birçok kez değişti. 2010 yılında Baran kafasını amblemden çıkarmaya ve şirketin adıyla ve iki eğimli çizgili basit bir yazıt yapmaya karar verildi.

Amblem Dodge.

036 Kartal

Bu işlem markasının logosu, bir kartal kafasının kontur görüntüsü olan bir kol şeklinde yaylı bir üçgendir. Amblem tamamen siyah beyaz kontur çizgileri ile gerçekleştirilir.

037 Ford.

2003 yılında, yüzyılın onuruna, logodaki küçük değişiklikler yapmaya karar verildi. Şirket, 1927 numaralı örneğinin "uçan harflerle" bir oval amblemine geri döndü.

Ford amblemi

Genel Motorlar Şirketi 1916'da kuruldu. Şirketin yaratıcıları GRABOVSKI GM'in oluşturulmasından önce Grabovski kamyon üretimi yapıldı. William Duran onlara katıldıktan sonra, şirket yeni bir isim aldı ve etrafında Michigan'ın tüm mühendislik dalı etrafında birleşti. Amblem özel bir şey değildir ve sadece gümüş çerçeveli kırmızı renk gamı \u200b\u200bnedeniyle kazanır.

GMC amblemi

039 Hummer.

Başlangıçta, General Motors SUV'sının bu ticari markası ordusunda kullanılmak üzere tasarlanmıştır, biraz sonra, satmaya ve sivillere başladı. Amblemin içinde şarkı yok. Ve neden orduda?

Hummer amblemi

040 Jeep.

Hummer'ın yanı sıra, Jeep Marka Otomobilinin askeri kullanım için üretildi ve bu nedenle hiç kimse logosunun özgünlüğüne dikkat etmedi. Başlangıçta, basitçe yoktu. Araba geniş bir satışta piyasaya sürüldüğünde, iki daire ve dikey olarak yer alan yedi dikdörtgen olan bir logo vardı. Bu bileşim, SUV'ın önüne görsel olarak benzer.

Jeep amblemi

041 Lincoln.

Lincoln logosunun temeli, aynı anda dünyanın her tarafını belirten stilize bir pusula tarafından alınmıştır. Bu markanın dünya çapında büyük bir başarı olduğu bir zamanda, böyle bir logo uygundu. Şu anda, şirketin ürünlerine olan talep, Amerika Birleşik Devletleri'nde bile önemli ölçüde düşmüştür.

Lincoln amblemi

042 Merkür.

Çok uzun zaman önce, Merkür Araba Marka logosunda stilize bir "M" harfi ortaya çıktı. Ve 1939, Henry Ford Edsel'in oğlu, Tanrı Mercury Ticaret Patronunun Onuruna Yeni Arabanın adını icat etti ve profilini makine amblemi üzerindeki gösterdi.

Cıva amblemi

043 Oldsmobile.

Mevcut olmayan şirketin mevcut amblemlerinin ikincisi, bir Japon otomobil tarzında, farklı basitlik ve mutlulukta yapıldı. Bulunduğu oval çerçeveyle "geçtikçe", stilize bir harf biçiminde görünüyordu. Amblem, Avrupa ve Japonya'dan benzer araç modelleriyle rekabet edebilen modelin teknolojik modifikasyonunu sembolize etmek için tasarlanmıştır. Bir ışık "nod", eski logo yönünde, amblemin içindeki roka üzerinde bir ipucu şeklinde kaldı.

Amblemi oldsmobile.

044 Plymouth

2001 yılında bu marka var olmaktan çıktı. Ve bu noktaya kadar, logosu Maiflauer gemisi şeklinde baktı, keşflerinin Amerika'ya kaydedildiği, Plymouth Stone'da demirleyen yardımıyla.

Amblemi plymouth

045 Pontiac

Bu arabanın varlığının başlangıcında, amblemi Hint'in headdressiydi. 1957'de görünüşü değiştirildi ve radyatörü bölme yerinde görsel olarak görsel olarak kırmızı oka benzer hale geldi. Ne yazık ki, Amerikan arabasının bu markası yaşamak için uzun bir süre sipariş verdi.

Amblem Pontiac

"Chrysler Group LLC" şirketinden gelen bu araç, amblemin ortasına yerleştirilmiş curthed ram kafasına sahip bir kaplamalı logoya sahiptir. Bütün kompozisyon, gümüş metalik renginde bir tüple yapılır.

Ram amblemi

047 Satürn.

"Emekli" kategorisinden başka bir araba. Amblemi üzerine, planet Satürn'ün halkalı görüntüsü yerleştirilir. Amblemin üzerindeki yazıt, Amerikalıları aya getiren Satürn-5 roketindeki aynı yazı tipi ile yürütülür.

Amblem satürn

048 SCION.

Bu marka için logo California tasarımcıları tarafından icat edildi. Sergilenen köpekbalığı yüzgeçleri şeklinde "S" harfine dayanmaktadır, çünkü başlangıçta bu otomobilin doğa sporları ve okyanusta balık avı için tasarlanmıştır. "Scion" kelimesi "varir" olarak çevrilir.

Scion amblemi

Avrupalı

ingilizce

049 Aston Martin.

İlk James Bond'un en sevdiği arabanın logosu, 1921'de bir dairede yazılı olan "A" ve "M" şeklinde ortaya çıktı. Lionel Martin şirketinin kurucusu, isminin ikinci bölümünü deterjanını verdi ve ilk bölüm, Otomobilin ilk ırkını kazandığı İngiltere'deki Aston Clinton kasabasından alındı. 1927'de mevcut amblemi kanat eklendi.

Amblem Aston Martin.

050 Bentley.

Açık kanatlar, hız, bağımsızlık ve güç, Bentley TM logosunda başarıyla yazılmıştır. Kompozisyonun ortasında, Walter Bentley yaratıcısının onuruna "B" harfini içerir. Mektubun bulunduğu bir arka plan çok önemlidir. Yeşil arka plan yarış makineleri, kırmızı, ince bir tadı olan modeller için tasarlanmıştır ve siyah güç ve güç anlamına gelir.

Amblemi bentley.

051 Caterham.

Bu TM'nin amblemi başlangıçta Lotus araba logosu ile şaşırtıcı benzerlikler vardı. 7 sihir 7, uzun süre logadaydı ve Caterham Super Yedi markasıyla ilişkilendirildi. Ocak 2014'te, Geleneksel Yeşil ve İngiltere bayrağının konturları ile yeni bir logo ortaya çıktı.

Amblem Caterham.

052 Jaguar

Bu makinenin sembolünün, kedi türünden ünlü hayvan olduğu açıktır. Böylece böyle bir ada sahip araba, güç, güzellik ve lütuf bulunmalıdır. Jaguar'ın 1935'te atlamasının eskiz, 1935'te, Reklam ve Satış Sidecars'ın Reklam ve Satış Bölümü Başkanı ve heykeltıraş Gordon Crosby'ye çizim gösterdi. Ve bu kadar zarif bir jaguar figürünü bir atlamada kör etti. Otomobiller için kulak tüccarlarının bu figürü müşterilere ek bir ücret karşılığında satıldığı bir zaman vardı.

Jaguar amblemi

053 Land Rover.

"Arazi" topraktır, "Rover" bir gezintidir. Araba, zeminde dolaşıyor. Bu harika SUV'un ana özü budur. Maurice Wilks, tüm arazi araçları için bu isimle ortaya çıktığından 60 yıldan fazla geçti. İki tür TM Land Rover amblemi vardır. İlk önce siyah bir arka plan üzerinde gümüş harfler gibi, ikinci yeşil bir arka plan üzerinde altın kaplama harfler şeklinde.

Amblem Land Rover.

054 Lotus.

LOGO TM "Lotus", güneşe benzeyen parlak sarı bir dairedir ve İngiliz Yarışı Yeşil'in üçgeninin üçgeni yazılmıştır. Üçgen, arabanın markası ve Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) yaratıcısının baş harfleri tarafından yazılmıştır.

Lotus amblemi

Görünüşe göre tasarımcılar bu kurumsal işaretin yaratılmasında terlemediler. Markanın adı doğru sekizgenin içinde yazılıdır.

Mg. Amblemi

056 Mini.

Bu, geleneksel olarak çeviklik, hız, güç ve özgürlüğün önemine sahip olan kanatlı "kalkış" ticari markalarından biridir. Ve siyah renk yenilik, dinamik, zerafet ve mükemmellik konusunda güçlüdür. Ve sofistike ve büyüklüğü ile gümüş renk olmadan nasıl. Evet hiçbirşey!

Mini amblemi

057 Morgan.

Görünüşe göre İngiltere'deki faunanın favori temsilcileri kuşlardır. Bir daire arka planına karşı çapraz benzeri bir amblemi olan bir başka "kanatlı" logo ve Morgan, en modern "girişimler" ile retro tarzında sportif makineleri serbest bırakan İngiltere'den "Morgan Motor Company" dan küçük bir girişim var.

Morgan amblemi

058 Asil

Bu markanın ambleminde, Noobla'nın adı, ana tasarımcı olan ve 1996'dan 2009'a kadar asil LED'i vuruyor. Şimdi şirket, spor otomobillerinin yüksek hızlarda serbest bırakılmasıyla meşgul.

Noblem amblemi

059 Rolls Royce

Bu ünlü arabanın iki amblemi var. İlk önce çift harfler vardır. Bunlar, Sir Henry Royce ve Charles Stewart Rolls markasının kurucularının isimleridir. 1933'te Sir Henry Royce Ölümünden hemen sonra kırmızıdan siyah olan harflerin renginin değiştiği bir sürüm var. Kaputa yerleştirilen bu arabanın başka bir sembolü, bir un elbisesi ile kalkış yapmak gibi, yükselen bir heykelciktir. Bu rakam bazen "zevk ruhu" olarak adlandırılır.

Rolls-Royce Amblemi

Bu araba, 1947'de TVR Mühendisliği'ni kuran ve Vilkinson adını Trevor'un adını verdi. Şirketin uzmanlığı - hafif spor arabaları.

Amblem TVR.

061 Vauxhall.

Bu en eski İngiliz otomobil markasının amblemi üzerine, Griffin'in görüntüsü - bir vücut ve bir aslanın kafası ve kartal kanatları olan efsanevi bir varlık. TM adı, Thames'in Güney Bankası'ndaki alandan gitti.

Amblemi vauxhall

İtalyan

062 Alfa Romeo.

1910'da, Romano Cattaneo taslağı, Milano'daki Piazza Castello istasyonunda tramvay bekliyordu. Birdenbire, gözlerini Milan bayrağı ve amblemin üzerine Kızıl Haç'ın imajına çevirdi, bu da Wisconti'nin soylu ailesinin evinin cephesinde fethedildi. Yılan, insanı kızdıran amblemi gösterildi. Zamanla, haçı ve yılanı birleştirdi. Sonuç olarak, ünlü otomobil markasının logosunu ortaya çıkardı. 1916'da Romeo sözcüğü, Napoli Girişimci Nikola Romeo'nun şerefine, şirketin yeni sahibi olan Napoli Girişimci Nikola Romeo'nun onuruna eklendi.

Amblem Alfa Romeo.

063 Ferrari.

Bu TM'nin amblemi üzerindeki Garking at ilk önce birinci Dünya Savaşı sırasında Francesco Barack'i pilotluk eden uçaklar üzerinde ertelendi. 1923'te, Alfa Romeo Team Enzo Ferrari ve Barack'in ebeveynlerinden binici bir araya geldi. Bir sürücü, yarış arabasına bir Gartsy atı ile birlikte iyi şanslar ve oğullarının anısına bir sembolü olarak bir sürücü önerdiler. Ferrari, memleketinin resmi sarı rengini çizime ekledi ve atın kuyruğunu yükseltti.

Amblem Ferrari.

064 Fiat.

2007 yılında, Sekizinci zamandaki Fiat'tan sonra "Yılın Arabası" unvanını aldı, amblemini değiştirmeye karar verildi. Eski örneklemden, kalkanın kırmızı bir rengi ve şekli kaldı. Şekil ve rengin üç boyutlu özellikleri eklendi. Üretimde ileri teknolojilerin geliştirilmesini, İtalyan tasarımının, dinamiklerin ve bireyselliğin özelliklerini sembolize ederler.

Amblemi fiat.

065 Lamborghini.

Bu amblem, Ferrucco Lamborgini şirketinin kurucusu ile geldi. Amblemdeki boğa, zodyak işareti Torosun altında doğdu. Legend'e göre, Lamborghini, Ferrari marka kalkanını kopyaladı ve sarı ve siyah renk yerlerini değiştirdi.

Lamborghini amblemi

066 Lancia.

1911'de, bu İtalyan otomobil markasının ilk logosu oluşturuldu. Dört konuşmacı türden, bayrağın altında olan bir hızlandırıcı kolu ve markanın adıyla bir tür direksiyona sahipti. Carlo BiscareTi di Ruffie bu amblemi icat etti. 1929'da amblemi üçgen bir formun kalkanına yerleştirmeyi önerdi. Zamanla, amblemin formu ve rengi değişti, farklı unsurlar ortaya çıktı ve kayboldu, ancak 1929'da icat edilen logonun temelleri günümüze korunmuştur.

Lancia amblemi

067 Maserati.

Bu şirket 1914 yılında Bologna kentinde kuruldu ve spor otomobillerinin ve iş sınıfı arabalarının piyasaya sürülmesinde uzmanlaşmıştır. Bir trident, LOGO'da, Neptün Çeşmesi'nin şirketinin memleketindeki unsurlarından biridir.

Maserati amblemi

068 Bugatti.

Bu eski İtalyan markasının logosu kurucusu Ittore Bugatti ile geldi. Bu, incilerin kenarlarında tahrip olan oval bir inci şeklidir. Gerçek şu ki, Ettore - Carlo Bugatti'nin babasının kuyumculuk tasarımına girdiğidir. Babasının şerefine ettore ve bir logo ile geldi. Ek olarak, logonun içinde, "E" ve "B" şirketinin kurucusunun baş harflerini fark edebilirsiniz. Kırmızı amblemi tutku, heyecan ve enerji, siyah - erkeklik ve üstünlük arzusudur ve beyaz, bizi asalet, saflık ve zerafet kavramlarına atıfta bulunur.

Amblem bugatti.

İspanyol

069 Oturma yeri.

Şirketin başlık mektubu "Sociedad Española de AutoMóviles de Turismo" gri ve kırmızı yapımı araba markasının adı, yeni koltuk ambleminin temelini kolayca oluşturdu. 1950'de üretmeye başladı. O günlerde İspanya'nın 1000 nüfusu sadece 3 araba için hesapladı.

Amblemi koltuğu.

Almanca

070 Audi.

Bu arabanın amblemi "dört" olarak adlandırılabilir. Makinenin logosundaki dört yüzük, 1932'de birleşen "Audi", "DKW", "Horch" ve "Wanderer", "DKW", "Horch" ve "WANDERER" olduğunu belirtir.

Amblem Audi.

1917'de, ünlü TM BMW'nin ilk versiyonu, dönen bir pervane biçiminde görünen yaratıldı. Logo bir sürü küçük detaylar ve 1920'de değiştirmeye karar verdi. Pervaneden daire, alternatif ışık-gümüş rengi ve mavi gökyüzünün gölgesinde dört bileşene ayrıldı. Ayrıca, mavi ve beyaz renkler Bavyera bayrağının temelidir.

Amblemi bmw.

072 Volkswagen.

Almanca çevrildi Bu kelime "Halk Arabası" anlamına gelir. 1934'te, salınımı üçüncü Reich'in başkanları tarafından yetkilendirildi. 1945'te, şirket yönetimi Almanya'nın askeri makamlarına devredildi. Arabaların üretildiği şehir, Wolfsburg ismini aldı ve arması ilk Volkswagen logosu oldu. Wolzburg Kalesi ve Kurt figürünü gösterir. Logodaki arabanın ihracat versiyonu için "V" harfleri ve "W" harfleri ortaya çıktı.

Amblem Volkswagen.

Muhteşem otomobil üreticisi Maybach, ilk olarak Maybach Motosenbau'da sembolize edilen iki büyük harf "M" olarak yerleştirmeye karar verdi ve şimdi yeni bir anlamı "Maybach Manufaktur".

Maybach amblemi

074 Mercedes-Benz.

Şirketin ünlü Alman üreticisinin amblemi 26 Mart 1901'de tescil edilmiştir. Üç ışının uzunluğu, Şirket tarafından üretilen motorların yeryüzünde, cennet ve suda kullanım için uygun olmasıdır. İlk defa, bu yıldız karısını yazdığı Gottlib Daimler'in kurucusu mektubunda belirtilmiştir. Yıldızın, yeni Daimler evinin Dutz şehrinde inşa edileceği bir yere işaret edeceği ve şirketin başarısını simgeleyen yeni otomatik bitkisinin çatısının tepesinde yer alacaktı. Daimler'in oğulları bu sembolü yeni arabanın ambleminde uygulamaya karar verdi.

Mercedes-Benz amblemi

075 Hödük

2002 yılında Opel logosunu daha parlak ve dinamik hale getirmeye karar verdi. Yıldırım büyük bir surround işaretini değiştirdi ve şirketin adı aşağı kaydırıldı.

Amblem opel

076 Porsche.

Araba, Dr. Ferdinand Porsche'den sonra seçildi. Yükseltilmiş at, Stuttgart'ın armalarından alındı \u200b\u200bve boynuzların, kırmızı hem de siyah şeritlerin görünüşü, Stuttgart'ın başkenti olan Württemberg Krallığı'nın amblemine mecbur ediyor. Araba ile bu logo 1952'de ortaya çıktı.

Amblem Porsche

Tabii ki, İngilizce çalmak için "Akıllı" kelimesini "akıllı" olarak çevirmek zor olmayacak. Ancak durum farklı. Bu kelimede, diğer üç kelimenin parçaları vardır: "Swatch" (en ünlü İsviçre izle markası), "Mercedes" (markanın mevcut sahibi) ve "Sanat" (Sanat). Amblemin başında "C" harfi var, bu, aracın kompaktlığı ve düşüncenin avangardağını işaret eden bir ok anlamına gelir.

Amblemi akıllı.

078 Wiesmann.

Bunun modelleri otomotiv şirketi Biz "özel" unvanıyız. Arabanın kaputuna yerleştirilen bu ipuçları ve kertenkele. Hız, abartılı ve serveti sembolize eder.

Amblem Wiesmann.

Lehçe

Bu Polonyalı markanın kısaltmasının deşifre edilmesi, Fabryka Samochodow Osobowych'in adından gelir). 1951 yılında kuruldu. 1684'te, bir roket motoru kullanılarak işletilen dünyanın ilk scooter geliştirildiği bir efsane var. Sonra amblemin değişmez transferi özel bir scooter fabrikası gibi geliyor. "F" amblemi, "S" harfinin bir kısmından oluşur ve "O" harfini belirtir. Ve kırmızı renk tutku, kalite ve güven bir tezahürüdür.

Amblemi fso.

Rusça

080 V.

Vazinterservice'in amblemi, "B", "ve" ve "C" harflerini kullanan bir grafik çizimdir. Bu, çeşitli amaçlarla pikap üretiminde uzmanlaşmış avtovaz bir iştirakidir.

V. amblemi

081 GAZ

"Gorky Otomotiv Tesisi" Volga Arabalar, "Martı" ve çeşitli kamyonlar üretiyor. Bitkinin logosu 1950 yılında yayınlandı ve Nizhny Novgorod Prensliği'nin arması ile harika bir benzerlik vardı. Amblemin üzerinde bir golsy geyik yerleştirdi. Yıllar boyunca, logo görüntüsü değiştirildi.

Amblem gazı.

082 Zil

Bu ünlü Rus markası stilize harflerle oldukça basit bir logoya sahiptir. 1944'te, 1944'te, Tasarımcı ZIL-114 modelinde I.A.Sukhorukov'un vücudunun tasarımındaki tasarımcı. Amblem, Bölüm Başkanı tarafından beğenildi ve daha yüksek bitki rehberine onlara onlara onay verdi. Likhacheva.

Amblemi zil

083 İZH

2005 yılında, aynı isim altındaki arabaların serbest bırakılması durdu. Izhevsk'teki tesis, rosteknolojinin mülküne geçti. Ve eski logo, logonun ortasında, "ve" harflerini simgeleyen, "ve" ve " Amblemin altındaki stilize yazıt "Otomatik" olarak.

Amblem izh

084 Lada

1994 yılında amblem ortaya çıktı rus modeli Mavi bir arka plan üzerinde beyaz renk yelken altında bir kale şeklinde Lada. Avtovaz'ın ana tasarımcısı, daha önce Volvo tasarım departmanına başkanlık eden Logo Steve Matin'in güncellenmesi ile uğraşmıştır. Bu amblem, Samara'nın Volga City'deki tesisin bulunduğu yerde ipuçları. Uzun zaman önce, kale, Volga boyunca ticaret mallarının taşınması için ana araçtı. "B" harfinin logosu bir kale şeklinde çizilir.

Lada amblemi

085 Moskvich

"Moskvich" logosu birçok kez değişiklik yapıldı. Ancak, Moskova simgeleyen Kremlin'in görüntüsü, her zaman açıkça izlendi. Bu arabanın son amblemi çok basit görünüyor. Kremlin Duvarı'nın konturları, "M" olarak stilize harfle bağlanır.

Amblemi moskvich

086 Oka

Bu Rus binek otomobilinin amblemi stilize büyük harflerle "OKA" gibi görünüyor. Bu marka 1988 yılında piyasaya sürülmeye başladı. Rusya Federasyonu'nda, KAMAZ tesisi "K" harfi ile "OKU" üretir, Avtovaz "Lada Oku-2" üretir ve Seez "c" harfi ile "OKA" salonunu oluşturdu.

Amblem oka

087 UAZ

1962'de Ulyanovsk otomobil bitkisinin amblemi, bilinen "bir kırlangıçla daire" haline geliyor. Yeni yüzyılın başında, isim Latin harflerle yazmaya başladı ve şirket logoyu değiştirdi. Şimdi yeşil ve değişen formlarla.

Amblemi uaz

Romence

088 Dacia.

Romanya'dan gelen şirket, bunun üzerine yazılı üreticinin adı ile mavi bir kalkanına dayanan arabasının amblemi ile geldi. Sonra amblem daha da kolaylaştı. Bu sefer kalkan olmadan yaptım. Şirketin adını içeren sadece gümüş renkli amblem kaldı.

Dacia amblemi

Ukrayna

089 Bogdan

Ukraynalı otomobil "Bogdan", yığın yelkenli bir yelkenli gibi görünen bir Latin harfi "B" şeklinde bir logoya sahiptir. Bu, seyahat ederken rüzgarı geçen iyi şans ve başarının bir sembolüdür. Yeşil bir arka plan üzerinde bir elipse yerleştirilir. Yeşil, büyüme ve güncelleme işlemleri, gri harf ve elips mükemmellikte ipuçları anlamına gelir.

Amblemi bogdan

090 Zaz

Zaporizhia otomobil bitkisinin amblemi değiştirildi. Önceden, Zaz harflerinin bulunduğu Zaporizhia HPP tarafından tasvir edildi.

Amblemi zaz

Çek

091 Skoda.

Ünlü Çek aracının amblemi, "kanatlı oklar" şeklinde 1926'da ortaya çıktı. 5 yıl kadar (1915-1920) Bay Maglie bu logoda çalıştı. Sonuç olarak, üzerinde yuvarlak toka ve beş tüylü bir headdress'in stilize bir başkanı olduğu ortaya çıktı.

Amblem skoda

İsveççe

092 Koenigsegg.

Bu İsveç şirketi, özel spor sınıfı ürünleri üretmektedir. 1994 yılında Christian von Königsegg tarafından kuruldu. Logo, rhombid turuncu ve kırmızı renklerle bir kalkan biçiminde yapılır.

Amblem koenigsegg

093 Saab.

Bu şirketin logosu, bir aslanın vücudunun yanı sıra bir kartalın ve kanatların vücuduna sahip olan Griffin'in bir görüntüsüdür. SAAB endişesi tarafından edinilmesinden sonra kamyonlar üreten Vabis-Scania şirketinin logosundan aldı. Logo, TM Scania'nın amblemi ile harika bir benzerliğe sahiptir.

Amblem Saab.

094 Volvo.

Latince dilinden "Volvo" kelimesi "acele ediyorum" olarak çevrilir. Logonun ana bileşimi, demirin antik sembolüydü. Antik Roma'da, sadece savaşlarda demir silahları kullanan savaş Mars tanrısı ile yakından bağlantılıydı. Ve demir dayanıklılık, güvenilirlik ve kaliteli bir semboldür.

Volvo amblemi

Fransızca

095 Aixam

1983 yılında alt komut otomobillerinin üretimi için Fransız şirketi kuruldu. Logosu çok basit ve anlaşılabilir. Bu, mavi bir arka plan üzerinde "A" unvanı, kırmızı inme olan bir dairede yazılı. Aşağıda, merkeze yönelik olarak büyük harflerle yazılmış şirketin adıdır.

Aixam amblemi

096 Matra.

Bu markanın altında, arabalar, havacılık-uzay ekipmanı, silahlar, bisikletler ve telekomünikasyon ekipmanı dışında da üretilir. Logo, siyah ve beyaz çizgilerle siyah ve beyaz çizgili büyük harflerle yapılan firmanın adıdır, doğru gösteren okun içinde.

Matra amblemi

097 Peugeot.

Bazen bu arabanın sahipleri şefkatle "Lionkom" diyor. Kariyerinin başında, Şirket Brothers Jul ve Emil Peugeot'un kurucuları kesici alet üretimi yapıldı. Ve bu durumda, aslan esneklik, hız ve güç sembolüydü. Ve bir süre sonra, bu sembol testere yüzeyinden arabanın yüzeyine taşındı. İlk başta, aslan okun etrafında yürür mü, ama sonra oranlarda yükseltildi.

Amblemi peugeot

098 Renault.

Bu şirketin birçok logosu vardı. En ünlü, 1925'te ortaya çıkan dikey bir eşkenar rhombus. 1972 ve 1992'de, radikal olarak değişmişti. 2004 yılında, amblemin üzerinde sarı bir arka plan ortaya çıktı ve 2007'de yazıt Renault dibe eklendi.

Amblemi renault.

099 Simca.

Zaten ortadan kaybolan logo, Fransız otomobil Simca, içinde mavi ve kırmızı bir arka plana ayrılmıştır. Ve kırmızı arka plan maviden üçte biriydi. Amblemin üst mavi kısmında beyaz bir kırlangıç \u200b\u200bstilize bir görüntü vardı ve şirket adı beyaz uzun harflerle yazılmıştır.

Amblem Simca.

100 Venturi.

Bu TM'nin amblemi, gümüş bir şerit ve içinde kırmızı bir arka plan tarafından sınırlandırılmış oval gibi görünüyor. Merkez, açık kanatlı bir kuşun bulunduğu coatsız üçgendir, şirket adı büyük harflerle büyük kontur üzerinde yazılmıştır. Bir üçgen koyu mavi renk arka plan.

Amblem Venturi.

Ayna - Board Bilgisayar

Kaputundaki simgenin üzerindeki araba markasını belirleyin Her zaman kolay değildir. Gerçek şu ki, her biri kendi kendine özgü tarihi, amblemi ve logosuna sahip olan çok sayıda üretici var. Bazıları tamamen diğer ürünler ve sadece birkaç yıl sonra (ve bazı durumlarda bile onlarca yıllarda) araç üretimine geçti.

Makalede dünya amblemlerini isimlerle bulabilir ve logolarıyla tanışabilirsiniz. Logoların kökleri geçmişe derinleşir ve kendi sırları ve özellikleri vardır. Ana otomobil markalarına simgeler ve isimlerle bakalım.

Çince araba markaları simgeleri ve isimleri ile

BYD.

Şirket, en son teknolojiye odaklanarak yeterince ilginç araba üretir. Özel Gelişim Yönü - Elektrikli Araçlar. Elektrik gömlekli üzerinde çalışan BYD kopyalar, bu pazarın en iyi dünya temsilcileriyle başarıyla rekabet eder.

Chery.

Bu amblem, Çince arabaların logoları arasında tahsis edilir. Şirketin tam adının üç ilk harfinden oluşur - Chery Automobile Corporation. Buna ek olarak, tasarımcılar bu logoda başka bir anlam koydu - A harfi (birinci sınıf araba) ve onu destekleyen eller.

Geely.

Şirket 1986 yılında kuruldu ve Geely Englon, Geely Emgrand ve Geely Gleagle gibi birkaç markaya sahiptir. Ancak, bu kelimenin birçok yorumu vardı, ancak temelde duran insanlar "mutluluk" anlamına gelir. Orta kısmında bulunan amblem niteliği, görüşlerden birinin bir dağdır, diğeri ise uçan bir kuşun boyalı bir kanadıdır.

Çin Seddi

Genellikle, Çinli otomobillerin, amblemlerin ve isimlerin markaları derin kılık değiştirmiş bir anlamı vardır. Bununla birlikte, büyük duvar durumunda, her şey son derece basittir - bu bir "büyük duvar" olarak çevrilmiş bir cümledir. Şirket, 2007 yılında nispeten yakın zamanda kuruldu ve otoinadundring alanındaki en son teknolojilerin kullanımını ve vatanseverlik şansını buldu. Genç yaşına rağmen, endişe kendisini en iyi Çin otokonclarından biri olarak kurmayı başardı. Amblemin bir dişi içerir - Çin Seddi'nin bileşeni.

Lifan.

Çinli araba amblemleri birbirinden çok farklı. Örneğin, Lifan amblemi üç yelken içeriyor. İsmin edebi çevirisi "tüm yelkenlere devam etmek". Otomobillere ek olarak, otobüsler, motosikletler, scooter ve dörtlüler gibi birçok farklı ekipman üretir.

Simgeler ve İsimler ile Japon otomobil markaları

Honda.

Şirket, kurucunun adı (Sophio Honda) sayesinde adını aldı. Amblem, yuvarlatılmış köşelerle süslenmiş bir büyük harftir. Şık, başlangıçta ve tanınabilir.

Sonsuzluk.

Japon otomobillerin logoları çeşitlidir. Örneğin, sonsuzluk amblemi sonsuzluğu sembolize eder. İlk fikir, sonsuzluğun işaretini kullanmaktı, ancak daha sonra uzaktan akan logolarındaki yolu değiştirmeye karar verdiler.

Lexus.

Lexus logosu, Japon otomobillerin amblemleri arasında tahsis edilir. Doğru formun ovaliyle çerçevelenen L harfini gösterir. Bu kombinasyon lüksünü sembolize eder, durumunun bir kez daha kanıtlaması gerekmeyen. "Lexus" ifadesi, işitmede "lüks" den daha iyi algılanır. Lexus, Toyota Corporation ile ilgili olarak bir iştirakidir. Bu markanın altında, premium otomobiller üretilir - Cabriolets, SUVS, Sedans ve Executive Cars.

Mazda.

Bu şirketin M harfi ve cilalı kanatlı bir hatıra olan bir kuştan oluşan bir amblemi vardır. Genellikle çiçek veya baykuşla karşılaştırılır. Marka, güneşin ve diğer yıldızların yaratıcısı olan Ahura Mazda'nın tanrısından sonra seçildi. Endişe, dünya liderlerinden biridir ve çeşitli sınıfların arabalarını üretir.

Mitsubishi.

Japon otomobilin amblemleri arasında özel olarak Mitsubishi'nin amblemi. Bu üretici, hem yolcu hem de kargo arabaları üreten Mitsubishi ticari şirket endişesinin bir parçasıdır. İsminin Japonca'yı Japonca - "üç Badem" tercümesi. Şirketin amblemlerinin prototipi olan Ivasaka'nın kollarını gösteriyorlar. Şirketin kurulmasından bu yana logo asla değişmedi.

Nissan.

Bu Japon markasının logosu, marka adının yazıldığı yükselen güneştir. Şirketin ana sloganı "Bu başarı sadece samimiyet getiriyor." Nissan endişesi, birkaç şirketin birleşmesinin bir sonucu olarak kuruldu ve Japonya'daki en eskiden birini temsil etti. Özellikle dünyanın en popüler olduğu belirtilmelidir. elektrikli araba - Nissan Leaf.

Subaru.

Japon Subaru otomobil üreticisinin amblemi, Pleiad'ın takımyıldızında yer alan altı yıldız içeriyor. Japonya'da kutsaldır. Bu takımyıldızda çıplak bir gözle yerden görülebilir. Subaru tesislerine rastlanan ilk araçlar Renault modellerine dayanarak oluşturulmuştur. İsmi Japonca dilinden tercüme ederseniz, ifade "bir araya getirilecektir".

Suzuki.

Suzuki logosu, Japon hiyeroglif tarzına sunulan bir büyük harftir. Kurucunun adı nedeniyle alınan endişenin adı - Mitio Suzuki. Kuruluştan sonra, firma dokuma için motosiklet ve dokumacı üretti, ancak 1973'te, ilk araba konveyörden çıktı. 20 yıl sonra, Suzuki, arabaların üretiminde dünyanın liderlerinden biri haline geldi, yılda yaklaşık 2 milyon araba satıyor.

Toyota.

Japon logosu toyota markaları İpliğin geçtiği bir iğne kulağı içerir. Şirketin dokuma makinelerinin serbest bırakılmasıyla uğraştığı yüz yıl önce kuruldu. 1930'larda otomobillerde üretimin yeniden düzenlenmesi vardı, ancak logo aynı bırakmaya karar verdi. Bu amblem derin bir anlam öder. Kesişen, sürücü ve arabanın kalbinin birliğini gösteren iki oval ve onları birleştiren büyük bir elips, geniş beklentileri ve fırsatları gösterir.

Amerikan arabaların pulları. Simgeler Listesi

Acura.

Şirketin logosunun orta kısmı Kronzirkul'a çok benzer. Buna ek olarak, endişenin başlık mektubunu görebilirsiniz. Dış titizlik ve sadelik, şirketin temel prensiplerini gösterir - doğruluk ve sadelik. Şirketin bu logoyu kaydettiği zaman, çok benzer bir ticari markalarla ilgili sorunları vardı.

Cadillac.

Amerikan arabalarının adı ve logosu Cadillac, Detroit şehrini kuran bir kişiden gerçekleşir - Antoine, Señora de Cadillac. Logo, aile armasını içerir.

Chrysler

Genellikle, Amerikan arabalarının amblemleri özgünlük tarafından ayırt edilir. Örneğin, bu araç üreticisinin amblemi, kanatları ve mukavemeti simgeleyen kanatları boyanmıştır. Endişe, kurucusundan sonra adlandırıldı - Walter Persi Chrysler. Şirketin faaliyetlerini mevcut teknolojilerin modernizasyonu olarak konumlandırdı.

Chevrolet.

1911'de, Genel Motorlar Müdürü Araba Kaygısı, Rider Louis Chevrolet'e şirketin yüzü olmaya ve üretilen arabaları onuruna çağırdı. Şirketin logo geçmişinin birkaç versiyonu var. Bunlardan biri, Louis, gazetede çizim görmeyi, kullanmaya karar verdi, biraz değiştirilebilir. Bir diğeri, düzenin, Şirket'in sahibi tarafından otellerden birinde fark edilen duvar kağıdı çiziminden alındığını söylüyor.

Ford.

Ford, amblemi, şirketin adını içeren bir ovalden oluşan çok popüler bir Amerikan otomobil markasıdır. Endişenin adı Henry Ford'un kurucuydu.

Jeep.

Jeep, Chrysler kaygısına ait bir iştirakidir. Logo basit bir yapıya sahiptir - gereksiz unsurlar olmadan şirket adı. Markanın ana uzmanlığı, yüksek paslanabilirlik SUV'ların üretimidir.

Tesla

Tesla, 2006 yılında Ilona Mask tarafından yaratıldı. Tesla bitkilerinin konveyörlerinden, arabalar yalnızca elektrikli çekiş üzerinde kullanılır. 2 yıl sonra, üretim büyük hale geldi. Logo, şirketin ünlü fizik Nikola Tesla'nın onurunu aldığı adın ilk harfi temelinde geliştirilmiştir. Tesla Rodster Modelinin 1882'de Nikola tarafından geliştirilmeye başlayan bir AC motoruna sahiptir.

Simgeleri ve isimleri ile Kore araba markaları

Daewoo.

Korece dilinden gerçek çeviriyle, bu isim "büyük evren" anlamına gelir. Temel sürüm Kore marka ambleminin kökeni bir deniz kabuğudur. Bununla birlikte, önemli bir alternatif varsayımlar vardır - örneğin, büyüklük olan bir hanedanlık hattının pahasına.

Hyundai.

Hyundai Corporation 1967'de kuruldu ve varlığı sırasında birçok gelenek kazandı. Adı "modernite" olarak çevrilmiştir. Logo, müşteri ile otobüsleyici arasında arkadaşlık gösteren iki kişinin bir el sıkışmasıdır.

Kia.

Koreli şirketi KIA'nın amblemi, ovalde sonuçlanan markanın adıdır. Rusça'ya çevrildi, "Asya dünyasına giriş yap" gibi geliyor. Endişe hem yolcu hem de kamyon ve otobüsler üretmektedir.

Alman logoları

Alman otomobillerin en popüler amblemleri Audi (sıkı bir düz çizgi oluşturan 4 krom halkası), BMW (geleneksel Bavyera renkleri olan bir daire), Mercedes-Benz (üç çakıl yıldız), Opel (fermuar gösteren hız) ve Volkswagen ( W ve V adının temelini oluşturan harflerden venzel).

Fransız otomobillerin logoları

Fransız otomobillerin ana amblemleri Citroen (tırmanmayı gösteren paralel chevronlar), Peugeot (aslan) ve Renault (servet ve refahı sembolize eden elmas).

Sovyet arabalarının logoları arasında şunlardır:

Lada

(Yelkenli oval içine alındı)

Volga

(Gazelle, hızı simgeleyen)