Spacio - İngilizce'den türetildi. Geniş: geniş, ücretsiz, ferah

Bazı evlilik oriennelere konutlarla karşılaştırılabilir. Örneğin, Toyota Ipsum ikinci nesil iyi bir iki ve hatta üç yatak odalı bir dairedir. Acımasız alphard - yazlıktan daha az değil. Kompakt Mazda Demio, küçük bir hostelde bir odadır. Ve Toyota Spacio'yu karşılaştıracaksınız? Küçük ölçekli bir daire - mütevazı, ancak bir iddiasıyla. Ve bir şey bile rahat!

Toyota Spacio'nun başarısının ve popülerliğinin ana bileşeni olan rahatlık ve çok yönlülüktür. Bu araba, C-Sınıfında bile sadece evrensel değil, aynı zamanda casus araba. Doğru, artan spacio kapasitesi yeterince şartlıdır. Örneğin, modelin ilk nesli (1997'de ortaya çıkan), altı yolcunun ulaşım için tasarlanmış üç sıra koltuk alabilir. Ancak bu tür arabaların sahipleri, ortalama kanepenin ağırlıklı olarak çocuklarda ne kadar tasarlandığını biliyor. Evet ve yetişkinlerin arkasında sadece oturmak değil, aynı zamanda orada da wade olmak için uygunsuzdur. Bu nedenle, ikinci nesilde, biz ve bugün konuşacağımız hakkında, tasarımcılar daha geleneksel bir şema uyguladı: üçüncü satırın ek koltukları. Ve modelin boyutları gözle görülür bir şekilde büyüdükçe, Spacio'dan gerçekten yedi minibüs yapmak için - buradaki üçüncü satır açıkçası dıştan çıkar.

Bu nedenle, spacio-II modifikasyonlarının bir kısmı üçüncü bir koltuk sırası yoktu. Ancak buradaki ikinci satırda oldukça uygun ve ferah: Kanepe, uzunlamasına yönde ve arkadaki eğim köşesinde bağımsız ayarlara sahip iki bölüme ayrılmıştır. Ve sırtların kendileri, bu arada, üç bölüme ayrılır ve ortalama bölüm bir masa ve bardak tutucularla geniş ve konforlu bir kol dayama görevi görebilir. İleri geri katlanırken başka bir tablo sağlanır ön yolcu. Masalara ek olarak, araba küçük şeyler için bir tank ve cepler sağlar: Sadece ön panelde altıdan az yok - küllükleri ve iki bardak tutucuyu saymaz. Artı - Kapılardaki cepler, gövdedeki bölmeler ve orta yolcuların bacaklarında, yolcu koltuğunun altındaki tepsi ... genel olarak, sınırlı olmasına rağmen dış boyutlar, git aile yolculuğu Spacio'da güvenli bir şekilde yapabilirsiniz - araba ihtiyacınız olan her şeyi alır.

Avrupa Toyota'ya karşı neredeyse yoksa, teknik özellikler Japon değişiklikleri ve odaklama, daha güçlü ve daha az ortak 1.8 litrelik bir motor yapacak. Neden? Öncelikle, "A + C" sayfalarında defalarca güçlü bahsetti ve zayıflıklar Spacio'yu yanında hala bir düzine modele, kompakt vitz'den D-Sınıfı Sedans Müttefikleri ve Premio'ya takılan 1,5 litrelik 1NZ-FE. Ve ikincisi, ortaya çıktığında, 1.8 litrelik motor, tasarımında ve güvenilirliğinde 1.5 litrelikten daha fazla tartışmalıdır.

1998'de görünen, ZZ serisinin motorları, Toyotovsky motorlarının "yeni dalga" nın NZ temsilcilerinden sonraki ikinci oldu. Bu dizinin en büyük motoru, Corolla, Vista Ardeo, Müttefik / Premio, Caldina, Avensis, VS, OPA, Matrix ve Voltz, Will, OPA, Matrix, Voltz, Will, Corolla Verso, ISIS, Will, Corolla'nın yanı sıra RAV4 Örnekleri Üretimi. Ancak, bu motorun böyle bir prevalansı dayanıklılık ve dayanıklılığının garantisi olmadı.

Her şeyden önce, 1.5 litrelik 1NZ-FE, 1.8 litrelik 1zz-Fe, izin vermeyen bir "tek kullanımlık" motor olarak kabul edilebilir. revizyon (Çünkü baş ve silindir bloğu, preslenmiş silindir gömlekleriyle bir alüminyum alaşımından dökülür). Ancak eğer sadece bir "temsil edilemez" kısıtlanıyorsa!

1zz-Fe'de, lazer püskürtme teknolojisi kullanılarak (çelik preslenmiş) kullanılarak yapılan özel vana eyerleri, bu da ısı emicini valf plakalarından geliştiren ve aynı anda kaynağı azaltmayı ve olasılığı tamamen ortadan kaldırmayı mümkün kılar. tamir. Ayrıca, 1zz-FE'de, dizel motorlar üzerinde (pistonda "bir" kamera "ve pistonun" etekli "olan bir pistonun kendine özgü bir şeklidir ve pistonun" etek "azaltılmış boyutlara sahiptir. Bu nedenle, piston daha kötü soğutulur ve enine kesiti, pürüzsüzleştiriciden çalınmanın önceki görünümüne katkıda bulunur. Ancak, bu motordaki en başarısız çözümün, motorun tasarım özelliklerinden dolayı konuma eğilimli olan piston halkalarıdır, bu da daha önce 40-50 bin km'de (1'den fazla) çalışmaya devam ettiğinde 1000 km başına litre) tüketim yağı. Kasım 2001'den bu yana, bu motorların sonuçlandırılmış varyantları mevcuttur (değiştirilmiş bir halkalama ve silindir bloğu tasarımı ile), ancak aşınma sorununu tamamen çözmektedir. segmanlar 1zz-fe asla başarılı olmadı.

Garip bir şekilde, koşullarımızdaki VVT-I gaz dağılımının aşamalarını değiştirme mekanizması özel problemler sunmamaktadır. Ancak zamanlama zinciri çok tartışmalı bir avantajdır. İlk olarak, 1zz-FE'deki zincir kendi başına uzundur, bu da zamanla sadece onu çekmenin olumsuz etkisini ağırlaştırır. İkincisi, zincirin aşınması (yüksek kaliteli yağ üzerine tasarrufun yanı sıra) kaçınılmaz olarak gerginliğin başarısızlığını ve bazen sakinliğini gerektirecektir. Üçüncüsü, zincirin değiştirilmesi (ve hizmetinin ortalama ömrü sadece 150 bin km'dir) - ders, kayışın değiştirilmesinden daha pahalı ve zaman alıcıdır. Ek olarak, zincir başlangıçta daha gürültülüdür ve gürültüdeki bir azalmanın püf noktaları yalnızca kaynak ve dayanıklılığın zararına gitti.

1zz-Fe ve 1NZ-FE motorlarının potansiyel olarak zayıf bir noktası, ataşmanların ataşmanlarının tek tahrik kayışıdır. Ayrıca, kayış kopması (veya jeneratörün veya klima kompresörünün reddedilmesi / sıkışması), kendi hamlesiyle hizmete veya garaja ulaşmasına izin vermeyecek bir pompa verilir.

Servicemen'ten ve ateşleme sistemine ve özellikle her mum bobin için özel olarak bireysel olarak şikayetler vardır. Bir yandan, her birinin dört kat daha az iş döngüsüne sahiptir ve hepsi bir arada, silindirlerde kıvılcım olarak daha doğru bir şekilde hizmet vermenizi sağlar. Ancak aynı zamanda bobinler mumların durumuna çok duyarlıdır ve mumlar üzerindeki yerleri aşırı ısınma olasılığını arttırır.

Ancak, spacio motorları ve olumlu özellikler var. Böylece, bu motorlar soğuk başlangıçta daha hızlıdır, elektronik ve sensörlerin hevesiyle karakterize edilmezler, normalde benzin üzerindeki makineyi kullanmanıza izin verir. oktan numarası 92'den ve aynı zamanda oldukça iyi bir verimlilik farklılar. Ve genel olarak, yalnızca motorun bakımı için daha yüksek gereksinimler ve spacio üzerinde bir haç koymak için kaçınılmaz bir durum nedeniyle gerekli değildir - sonuçta, düğümlerin ve agregaların geri kalanının herhangi bir ciddi şikayetine neden olmaz. Dolayısıyla, şanzımanın ve şasi tasarımının güvenilirliği ve sadeliği hala yükseklikte. Ve "Automata" genellikle kırılgan olarak kabul edilebilir (en azından ciddi onarım vakaları nadirdir). Viskoz arka tekerlek bağlantısıyla tam sürücü sistemi de bilinen ve oldukça güvenilir bir çözümdür. Ve belirgin bir süspansiyon yok zayıf yerler: Zaman zaman sadece "geleneksel" durumlarımız için sessiz bloklar, bağlantılar ön stabilizatör, daha az sıklıkla direksiyon ipuçları ve top destekler (ikincisi, orijinali edinmek için daha iyidir ve kolla monte edilir - daha pahalı, ancak çok daha güvenilir ve dayanıklı). Arka süspansiyon Spacio, artan yük (yedi kişilik model!) İçin tasarlanmıştır, ancak genellikle yarısını almamak, yıllardır kendinize benzemez.

* Sürücü değiştirme ve türüne bağlı olarak

Ayrıntılı Har-Ka Toyota Corolla Spacio. Sayılarla, çoğu zaman dikkat çeken en önemlisi arasında. fiyat Araba bayilerinde görünüş anında ruble ve tüketim Yakıt B. farklı koşullar: Pistin şehrinde ya da karışık kütle tamamlandı ve donanımlı. Daha önemli gabarits. ve gövde hacmi yerden yükseklik azami hız 100 km'ye kadar ivme Nefeklerde veya 402 metreyi aşmak için harcanan zamanlarda. Bulaşma makine, mekanik; tahrik ünitesi Arka ön veya tamamlandı ve belki genel olarak değiştirildi

Ana göstergeler Toyota Corolla Spacio 2001 Minivan özellikleri Toyota Corolla Spacio

1496 Bu hacim, güç ve yakıt tüketiminin tercihi arasındaki altın ilçesidir. Kentsel koşullarda sık hareket için idealdir

Başka bir sürücü ile sürüş durumunda özel sürüş becerileri ve bağımlılık gerektiren sürücü. Bunun için büyük arabalar bütçeye aittir Sadece bir araba binip sadece bir araba aldığınızdan beri, ama bazı durumlarda güzel olmayan tek amaç. Şehrin etrafındaki hareket için ve gerek yok. Belki de böyle bir slogan araç "Miser iki kez öderler" için uygun değil.

Başka isimler veya yazım hataları vardır:

Fiyat:

Toyota Corolla Spacio / Toyota Corolla Spacio

Corolla Spacio: Parametreler, testler (Testrive, Crash), yorumlar, araba galericileri, fotoğraflar, videolar, haberler.

Toyota Corolla Spacio.

Özellikler ve İnceleme (Test / Testrive / Crash) Toyota Corolla Spacio 2001. Fiyatlar, fotoğraflar, testler, testrive, çarpışma, açıklama, yorum Toyota Corolla Spacio

Toyota Corolla Spacio. Toyota Corolla Spacio 2001'in özelliklerinde, vücut hakkında bilgi (vücut tipi, kapı sayısı, boyutlar, dingil mesafesi, kesme ağırlığı, tam kütle, yol temizliği), yüksek hızlı göstergeler (maksimum hız, saatte 100 km'ye kadar overclock), yakıt performansı (şehirdeki / otoyoldaki / karma, yakıt tankı hacmi veya yakıt tipinde çevrimlerde yakıt tüketimi), ne tür bir iletim Mekanik veya Otomatik ve Corolla Spacio'da ne kadar şanzıman, iletim sayısı eksik olabilir, lastik büyüklüğünün ön ve arka süspansiyon türü. Ön ve arka frenler (disk, disk havalandırıldı ...). Motor - Motor Tipi Dağışmalarının Silindirlerinin Sayısı, Motor V Çalışma Hacmi, anma gücü / Tork - tüm bunlar pivot masasında. Tüm göstergeler bireysel paketler için belirtilmiştir: Toyota Corolla Spacio 2001.

Diğer Eyralarda ayrıca bir test, testrive / inceleme, Krastest, Video Toyota, Toyota Corolla Spacio hakkındaki değerlendirmeleri (ancak değerlendirmelerin uzmanları bırakmadığı ve öznel olduğunu, bazıları yorumlar yansıtmak sorunlu yerler), Reklamlar ve Haberler Toyota.
BÖLÜMÜ -\u003e Bayiler Bayiler, telefon numaraları ve salonların açıklamaları hakkında bilgiler, Toyota bayileri Rusya, Ukrayna, Kazakistan, BDT, web sitesi adresleri. Markadaki uygun arama sonucunda şehirlerin bir listesi olacak. Bir şey arıyor olabilirsiniz ve Corolla Spacio'nun açıklaması ile sayfaya gelmiş olabilir ve neye ihtiyacınız olduğunu fark etmediniz: sekmelere bakın (parametreler, inceleme (testrive), krastest, fotoğraf, video, yorumlar, araba galericileri Toyota, Toyota News, Ads Toyota satın alabilirsiniz) Ayrıca Toyota Araba Sahipleri ile ilgili yorumlarıyla incelemeyi (Testrive / Test) okuyun.

minivan 2001.

Alexander Glushkov 27.06.2011 : "O arabadan önce Zhiguli Vaz 2123.2105.2193, Toyota Corolla 1999. Birkaç sipariş siparişimizi ve kız kardeşinizden daha yüksek bir sıralama emrini, yüksek iniş, sürüş sırasında rahat bir pozisyon, güçlü bir motor ve hala içinde yatan bir çok şey var. Onlar bir motosikletçi kondu. Kazada kaza, tanrıya şükür doğduğumuzda kaldı ve biz yenilenmiş ve tekrar bir araya geldi. Hiçbir zaman önce herhangi bir ya da kalina ya da daha fazla mobil olarak değiştirmiyorum. Aynı şeyi alma fırsatım olurdu ama Yanlış olan ama şimdi ne yazık ki şu anda zorlaştı, ancak bu modelin resmi salonlarında kimse yok.
Sorun yok"

ivdeka. 26.06.2011 : "Bu, sürücü kariyerindeki altıncı araba. Operasyonda Zhiguli, 2-Toyota Corona, Toyota Raum ve Toyota Vista'dır. Seçerken yeni alışveriş Bir arabada bu gibi niteliklerde güvenilirlik, kapasite, verimlilik, ergonomi ve yüksek hızlı niteliklerle birleştirmek istedim. 2001 gövdesindeki Corjlla spacio sadece böyle bir arabaydı. Yük - 5 kişi hiç farketmez (7 kişi denemedi - gerek yoktu). Kentsel koşullarda, kara kruvazörleri ve bunlar her zaman aynıdır, her zaman park yerinde bir yer vardır. Şehirlerarası gezilerle, hız - 120 - 140 sorunsuz. Yakıt Tüketimi - Şehir - 9 Litre. 100 km. InterCity - 6.5 - 7 litre. 100 km. 100 hepsi ile otomatik olarak memnun.
Sorun yoktu "

sergey Nikolaichuk 14.02.2011 : "2007 yılında dördüncü yıla gidiyorum ve henüz değişmeyeceğim. Çok rahat iniş, ergonomi. Evet ve ne arka koltuklar Farklı pozisyonlar ekleyebilirsiniz, ayrıca çok büyük bir rol oynar. Bazen bir şey fırını taşımak zorundasın - bu kadar çok yardımcı olur. Salonda daha fazla insan indirmeniz gerektiğinde (düğünler, doğada vb., Arka katlanır sedes çok yardımcı olur). Biter ya da iki çocuk ya da bir yetişkin olabilirsiniz. Bagaj bölmesiSanırım da oldukça büyük - ailenizle dinlenmek için yeterince gönderebilirseniz. Motor 1.5 litredir. - 109 HP Prensip olarak, kapmak. Herhangi bir sorunu çalıştırarak, yalnızca yağın değiştirilmesi. Çok rahat bir araba.
Sorun yoktu "

Sergey Tyurin 28.10.2010 : "Küçük, aynı miniadelerle karşılaştırıldığında .., harekete geçme, yollarda manevradır. Motor 1.8 olmasına rağmen, 100km'de biraz ...-7, tabii ki, 120 ve daha yüksek bir hızda, daha fazla kullanmaya başlar. Uygun ve aile ... ve bir topuzun arkasındaki mağazaya. Ekmek. Şehirde ve için. Koltukların rahatsız edici düzeni - sorunsuz bir şekilde ayrıştırmak mümkün değil ...
Kilometre 110 000km ön sağ sürücüyü değiştirmek zorunda kaldığında ... neredeyse hemen yarı dayanıklıların arka kaynaklarını, türlerden daha sert ..., biraz zorlanmaya başladı, ancak dolu Yükleme, çukurlarda çamurluklara yapışmaz ... "

Spacio modelini iç pazara üreten Japon otomobil üreticisi olan Spacio Model, öncelikle Asya ülkelerinden araba meraklılarına odaklandı, bu da küçük aile arabası Çok sayıda bir ailenin taşınması için. Toyota Corolla Spacio 1997'nin ilk nesli model satır Fotoğrafta açıkça görülebilen ve benzer olan ve benzer bir şekilde ulaşılan olan isimsiz hatchback platformunda geliştirilmiştir. ÖzelliklerAsya pazarında hızla popülerlik kazandığı sayesinde.

İlk nesilin CompactTwan

İlk nesil Minivan Toyota Corolla, 1997 yılında iç piyasaya yönelik, yalnızca direksiyon kolonunun doğru düzenlenmesi ile üretildi ve vücudun artan camları sayesinde, yüksek olduğu için daha yoğunlaşan mükemmel bir görünürlük vardı. Sürücü koltuğunun inişi.

Toyota Corolla Spacio 1997 Model aralığı, öneki uyarınca, arabanın adına kaydedin, bu, İngilizce'den çevrilmiştir " boş alan"Enlerged, popüler hatchback, toplu domuzu boyutlarıyla karşılaştırıldığında. Göstergeleri:

• 4135 mm aracın uzunluğundaydı;
• 1690 mm arabanın genişliğiydi;
• 1620 mm, araç gövdesinin yüksekliğini oluşturdu;
• 2465 mm - Dingil mesafesinin boyutu;
• 150 mm - lümenin vücuttan yol yatağına kadar yüksekliği.

Cetvelde güç agregalarıAile Kompaktlığı ile donatılmış olan, iki benzinli motor dahil, özelliklerinin açıklaması şöyle görünür:

• sıradaki dördüncü işaretleme 4A-Fe, 110 at kapasitesine sahip 1.6 litre çalışma hacminde, 5800 motor cirosu ile elde edilen 81 kW ve maksimum 149 nm ila 4600 tur torku;
• 120 at kapasiteli ve 88 kW kapasiteli 1.8 litre bir çalışma hacmine sahip bir satır içi çalışma hacmine sahip, maksimum torkla, 4800 devirde 157 nm'ye eşit, maksimum torkla elde edilir.

Her motorun her biri otomatik şanzıman dört adımda ve 1.6 litrelik bir motorun tam kümesinde bir ön tekerlekten çekiş ya da tüm tekerlekten çekişli idi. teknik ekipman 1.8 litrelik güç ünitesi ile CompactVNA.

İlk otomobillerin komple setlerinde büyük bir çeşit yoktu ve motorun sadece çalışan hacmi ve minibüsün arka tekerleklerinde veya arka tekerleklerinin türü tarafından ayırt edildiler. Daha gelişmiş ekipman seçenekleri ekstra seçenekler Toyota Corolla modelini 1998 model yılını kurtardı.

Minibüs 1998 Model Yılı Özellikleri

TOYOTA COROLLA SPACIO 1998 Teknik özelliklerin üretimi, tüm elementlerin fotoğrafta görülebileceği ve G paketini aldığı siyah renkte boyandı ve g paketini aldığı vücut rengi hariç, geçen yılki modellerden farklı olmadı. Siyah sporlar.

Toyota Corolla Spacio 1998'de Japon üreticisini değiştiren vücut renginin yanı sıra, yeni bir belirlemdi. bu arabaHangi eklenen paket önek ve Latin harfleri L, G ve S, örneğin çeşitli ek seçenekleri donatır. deri Gale Direksiyon vb.

Bu nesil aile kompaktlığı, 1999 yılında Asya ve Amerikan modifikasyon piyasalarına girmeden önce, 1999 yılında esansiyel olmayan bir kozmetik ile üretildi, Toyota Corolla, 2001 İkinci nesil.

İkinci nesil minibüsün teknik ekipmanı

Bu model2001 yılında ortaya çıkan, hem iç piyasa için direksiyon simidinin sağ elinden hem de solun, Amerika'ya yapılan teslimatları, yerel otomobil listeleri arasında hızla yükseltmeyi başardığı yerlerin sağ tarafını sağladı.

İkinci nesil değişiklikler Toyota. Corolla Spacio 2001, tamamen güncellenmiş gövde elemanları, arabanın bir fotoğrafını görüntüleyen başlı optik aydınlatma aygıtları ve güç üniteleri ve iç mekanların düzenlerinden başlamaya değer yeni bir teknik ekipman aldı.

Toyota Corolla Spacio 2001, hem iç hem de Amerikan pazarlarında ekonomik yakıt tüketimi ve katı çevresel gereksinimlere uygunluk için tasarlanmış yeni motorlar aldı. Motor özellikleri:

• 1NZ-FE işaretli ve yeni bir VVT-I gaz dağıtım sistemine sahip 1.5 litrelik sıra benzin dört, 6000 motor cirosu ve 4,200 devrimde maksimum 143 nm torku elde edilen 110 at veya 81 kW kapasiteye sahiptir;
• 1.8 litrelik sıra, yeni bir VVT-I gaz dağıtım sistemine sahip 1zz-Fe etiketlemesi altında, güç, 125 at veya 92 kW, 6000 motor cirosuna, 4200 turdaki 161 nm'deki maksimum tork idi.

Motorlara bir çiftte, üretici, 1.5 litrelik bir motorla ve 1,8 L motorlu yapılandırmada yapılandırmada yapılandırmada yapılandırmada ön konuya bir sürücüye sahip olan dört adımda hafif bir şekilde yükseltilmiş bir otomatik şanzımanı çıkardı.

Başlıca boyutlu otomobil vücut boyutları, yeni bir Toyota Corolla NZE121 atama alanında önemli ölçüde değişti. Boyutlar şöyle görünür:

• 4240 mm, 121 bedende Corolla'nın uzunluğuna ulaştı;
• 1695 mm genişliğine eşitti;
• 1610 mm, ikinci nesil modelin yüksekliğindeydi;
• 155 mm, araba boşluğuna eşitti;
• 2600 mm Dingil mesafesinin boyutunu oluşturdu.

İç kısımda, önemli değişiklikler, takometre, kilometre sayacı analog göstergeleri ile tamamen ortaya çıkan enstrüman panellerini etkiledi. Çalışma sıcaklığı Motor ve yakıt rezervi seviyesi, önceki neslin makinesindeki dijital panelin değiştirilmesi. Başka bir yenilik oldu yeni sistem Toyota Corolla'nın bir modifikasyonu ile donatılmış navigasyon desteği olan multimedya 2002 sürümünü kurtarın.

Toyota Corolla Spacio 2002'deki koltuklar düzeni, ilk nesil modelden daha 1'den fazla olan Şema 2, 3 ve 2'ye göre 7 kişiyi ağırlamak için yapıldı. Otomatik şanzıman hızlarının anahtarlama düğmesinin merkezi konsolun özel bir çıkıntısına yerleştirilmesi nedeniyle, sürücü ücretsiz bir geçişe ulaşılabilir. yolcu sandalyesi Ve ikinci sıranın koltukları.

Müşavertva'nın bu modifikasyonu, 2003 yılına kadar üretildi, bunun başlangıcında, sonucu, sonucu otomobil pazarına girmeye başlayan küçük bir restyling modelini geçirdi.

Restyled versiyonun ana özelliği, acil frenleme üs olması durumunda elektronik asistan biçiminde ek seçeneklerle ek seçeneklere sahip komple setleri için 165 mm'lik minivans ve seçeneklerin en fazla 165 mm kadar büyümeye başladı. abs sistemi, arabanın tüm yolcularının aktif güvenliğini önemli ölçüde yoğunlaştırıyor.

Sonuç

Amerikan pazarı için 2007 yılına kadar kurtarır. Ve iç için, 2005 yılında üretilmekten vazgeçti, bu modelin birçok sürücü arasında yüksek popülerliğe rağmen, düğümlerin mükemmel güvenilirliği, artan operasyonel özellikleri ve minibüsün yüksek işlevselliği için takdir etti.

Müşterilerimize sundu otomatik Seçim Araba için lastikler ve diskler Toyota Corolla Spacio. Otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uyumluluk ve uyumlu bir sorunu çözmenizi sağlar. Sonuçta, önemli bir rol üzerinde büyük bir etki yaratıyorlar. operasyonel özellikler Araç, her şeyden önce, ele alma, yakıt verimliliği ve dinamik nitelikler. Ayrıca, lastikler ve tekerlek diskleri içinde modern araba elementlerden biri aktif güvenlik. Bu nedenle, seçimlerinin sorumlu olarak yaklaşılması gerektiğidir, yani bu bileşenlerin bir dizi parametresi hakkında bilgi ile.

Ne yazık ki, çoğu araba sahipleri bu tür teknik nüanslara girmemeyi tercih ediyor. Ancak, otomatik sistem Seçim, bundan bağımsız olarak son derece yararlı olacak, çünkü yanlış seçim olasılığını en aza indirecek tekerlek diskleri veya lastikler. Ve Mosavtranshina Online Mağazasında sunulan bu tür ürünlerin en geniş çeşitliliği sayesinde hiçbir şeyden birini seçin.

1997 yılında ortaya çıkan Toyota Corolla, kapasite, kompakt boyutlar, yüksek kaliteli malzemeler ve parçaların kombinasyonu nedeniyle farklı pazarlarda fanların popülerliğini hızla kazandı. toyota özellikleri Corolla Spacio. Böyle olağandışı bir araba yaratma fikri, tüketicilerin arzularının analizinden sonra geldi. Toyota Corolla Spacio, aynı zamanda onlardan hoşlanmayan geniş otomobillerin hayranları için tasarlanmıştır. yüksek fiyat veya tam boyutlu minibüslerin boyutları.

Evrim Toyota Corolla Spacio

Bu nedenle, Toyota'nın temelinde, Corolla, İsminin İngilizce'den gelen Toyota'ya teşekkür ettiğini serbest bıraktı. Boşluk - boşluk. Bu model, çok sayıda insanı veya malın taşınması için tasarlanmış kompakt bir kentsel minibüs (veya Simply CompactTVA).

İlk nesil Toyota Corolla Spacio (E11), sağ direksiyon simidiyle Japon pazarı için üretildi ve tamamlandı. benzinli motor 1.6 l veya 1.8 L (sadece dört tekerlekten çekişli araçlar). İlk versiyonlar, düşük gürültü yalıtımı ile ayırt edildi, yumuşak bir süspansiyonla kombinasyon halinde, böyle bir tür arabaya uygun değildi. Ek olarak, motor gücü, kabin yüklendiğinde, yakıt tüketimini etkiledi.

1999'da, restyling meydana geldi ve 2001 yılında, eski gövdeyi değiştirmeye yeni (E12) geldi. Şu anda donanımlı motorlar vvt-i sistemi. Böyle bir nesil, halen sol direksiyona (çoğunlukla Amerikan pazarı için ve verso olarak adlandırılan) kaydedildi. 2007'de üçüncü üretimi nesil Toyota Corolla Spacio durdu, bunun yerine, üretici Toyota'ya karşı çıkmaya devam etti. Evrim sırasında, sadece spesifikasyonlar değil, aynı zamanda arabanın boyutları da değişti. Böylece, 1997 yılında vücut uzunluğu 4135 mm (2005 - 4260 mm'de), genişlik - 1690 mm (2005 - 1695 mm), yükseklik - 1620 mm (2005 yılında 10 mm azalmıştır). Dingil mesafesi büyüdü (ilk nesilde 2260 mm, en son 2400 mm).

Modelin özellikleri

Araba, ailenin durumunu ve teknik özelliklerini onaylar. Belirli bir noktaya kadar, sadece tamamlandı otomatik kutu Hem erkekler hem de bir kadın için yönetimi kolaylaştıran ve daha fazla güvenlik için sürüş sırasında dikkatini artırmasına izin veren şanzımanlar. Ek olarak, araba bir önleyici fren sistemi ve lastik basınç kontrol sistemi ile donatılmıştır. Kolaylık sağlamak için, panelden sürücü tüm saatleri kaldırdı ve hem çeşitli göstergelerin hem de alfasayısal değerlerin görüntülendiği çoklu vizeyi kurdu.

Toyota Corolla'nın teknik özelliklerine gelince, bir kullanıcıyı seçmek için son nesil Bu model 1.5L, 1.8L'lik motorlardı (açık ön tekerlekten çekiş) ve 1.8 L (tüm tekerlekli sürücü Corolo için). Aynı zamanda, arabanın asgari gücü 109 hp, maksimum - 132 HP Zaten 5 vites var mekanik kutu Yayınlar.

Toyota Corolla spacio, elektrikli camlar, merkezi kilitleme, elektrikli aynalar, yumurtadan (isteğe bağlı), hava yastıkları (standart 2) sağlanır, bir arka görüş kamerası monte edilebilir.

Sahiplerini kurtarmak için başka ne mutlu?

Aracın şüphesiz avantajları, iyi cam ve açıklık nedeniyle geniş görüş açısına aittir. Yüksek dikim ile birlikte, bu zor durumlarda bile ayrılırken çarpışma olasılığını azaltır.