Робимо спойлер своїми руками. Робимо спойлер своїми руками - покрокова інструкція Зміна зовнішнього вигляду

Головна / акумулятор

Для поліпшення зовнішнього вигляду автомобіля ринок пропонує різні елементи тюнінгу, до таких належить і спойлер. Спойлер зробить автомобіль більш привабливим, наділить його позитивними ходовими якостями. Виготовити такий аксесуар можна своїми руками, надавши йому бажану форму. Для самостійної роботи не потрібні дорогі матеріали і спеціальні інструменти.

Що таке спойлер на автомобіль

Спойлер - це один або кілька спеціальних елементів, призначених для зміни аеродинаміки кузова авто шляхом перенаправлення повітряних потоків. Основні цілі установки цієї деталі такі:

  • зменшення аеродинамічного опору;
  • збільшення притискної сили;
  • боротьба з забрудненням кузова автомобіля.

Варто згадати, що багато хто встановлює спойлер в якості декоративного (тюнінгового) елемента. Його кріплення може бути виконано спереду, ззаду, на даху або збоку автомобіля. При індивідуальному підході можна зробити спойлер на замовлення, що дозволить навіть серійної машині виділитися в транспортному потоці.

Оригінальний спойлер з тюнінг-ательє виділить вашу машину на міських вулицях

Плюси і мінуси установки

Спойлер наділяє автомобіль наступними якостями:

  • привабливим зовнішнім виглядом;
  • поліпшенням динаміки;
  • підвищенням зчеплення з полотном;
  • зменшенням витрат палива;
  • підвищенням ефективності гальмування.

Потрібно уточнити, що позитивні якості елемента, що розглядається проявляються на швидкостях понад 100 км / ч.

До недоліків можна віднести:

  • високу вартість елементів конструкції;
  • збільшення витрати палива при неправильно обраної формі або установці;
  • крихкий матеріал виготовлення (пластик).

Варіанти тюнингу авто

Сьогодні можна підібрати спойлер практично на будь-який автомобіль, незалежно від типу кузова: від седана до мікроавтобуса. Щоб зробити вибір було простіше, потрібно детальніше розібратися, за якими критеріями класифікується цей елемент тюнінгу:

  • за місцем установки;
  • за способом установки;
  • за матеріалом;
  • по формі.

Основним місцем установки спойлера є задня частина даху або кришка багажника. Це залежить від типу кузова, а також розмірів спойлера і його форми. Прикріпити елемент тюнінгу можна:

  • за допомогою двостороннього скотча. Варіант доречний при невеликих розмірах спойлера;
  • болтовим кріпленням. Цей спосіб багатьом автомобілістам не подобається через необхідність робити отвори в частині кузова;
  • кріпленням скобами. Варіант підійде для тих автомобілів, у яких є певна форма задньої кришки і зазор між кузовом.

Який матеріал підійде для тюнінгу

Що стосується матеріалу для виготовлення спойлера, то найбільш поширеними є:

  • ARB пластик;
  • звичайний пластик;
  • скловолокно;
  • поліуретан;
  • алюміній.

Щоб віддати перевагу конструкції з того чи іншого матеріалу, спочатку необхідно кожен з них розглянути детальніше з урахуванням його хімічних і технічних характеристик.

Яку форму вибрати

За формою спойлери можуть бути досить різноманітними. Щоб зробити висновок про те, чи підходить даний варіант чи ні, деталь потрібно бачити перед собою. Бувають випадки, коли форма елемента доповнює частину кузова, але в основному спойлери представлені самими нестандартними конструкціями. З їх допомогою можна додати автомобілю не тільки ексклюзивність, але і агресивність.

Класифікувати спойлери можна також по дизайну:


Правила підбору підходящого спойлера

Сьогодні чимало спойлерів виробляють під конкретну автомобільну марку і модель, але є й універсальні варіанти, які підходять практично для будь-якого авто. Єдина відмінність полягає в тому, де вони будуть кріпитися. До уваги слід брати і сам автомобіль: якщо мова йде про представницькому класі, то спойлер явно буде зайвим елементів в дизайні.

Важливо оцінити, як буде виглядати обраний аксесуар. Для цього достатньо взяти деталь, докласти до автомобіля і подивитися з боку, наскільки вона підходить до його зовнішнього вигляду. У багатьох тюнінг-ательє є спеціальна програма, за допомогою якої можна підібрати оптимальний варіант, Після чого визначаються з місцем установки елемента. Якщо спойлер спроектований для конкретної машини, то це питання не виникає.

Спойлер краще купувати без лакофарбового шару, що дозволить знайти колір, відповідний автомобілю. Важливим моментом є підбір відповідного способу кріплення.

Щоб не помилитися з вибором, краще звертатися тільки до зарекомендували себе фірмам по тюнінгу. Тільки в таких ательє можна встановити дійсно якісні вироби.

При виборі спойлера увагу варто приділити матеріалу: у багатьох випадках деталь виготовляють із пластику, для якого характерна як низька вартість, так і малий термін служби. Пластиковий спойлер під впливом сонячних променів швидко вигорає і при незначних ударах ламається.

Крім цього, є такий матеріал, як склопластик. Виконана з нього деталь досить швидко втрачає свій первісний вигляд і виходить з ладу.

До більш якісним і, відповідно, дорогим, відносяться вироби з карбону. Важливо розуміти, що якісний спойлер повинен виготовлятися під конкретну марку і модель машини з урахуванням поліпшення її аеродинамічних характеристик. Тому про універсальні варіантах можна сказати тільки те, що рівень їх якості викликає сумніви.

Як зробити спойлер для машини своїми руками

Коли і навіщо доводиться шукати відповіді на запитання самостійного виготовлення спойлера? сьогодні пропонується великий вибір елемента, що розглядається і, здавалося б, робити щось своїми руками в цьому плані не потрібно. Але тоді вартість якісного спойлера виявляється досить високою, і цей показник не є гарантією того, що потрібний ефект буде досягнутий.

Тому деякі автовласники конструюють спойлери самостійно, отримуючи потрібний дизайн і бажаний ефект від установки такого елемента. Саморобний аксесуар можна виготовити із застосуванням різних матеріалів, які власник вибирає, виходячи зі своєї фантазії і вільного часу.

Інструменти і матеріали

Щоб приступити до виготовлення спойлера, потрібно підготувати наступний перелік матеріалів та інструментів:

  • лист пінопласту;
  • склотканина близько двох метрів;
  • кріплення і зварювання;
  • фарба в балончиках (2 шт.);
  • грунтовка (3 балончика);
  • епоксидний клей 2 кг;
  • пензлика;
  • шпателі;
  • сітка для армування;
  • наждачний папір.

Залежно від конкретної конструкції вироби основним матеріалом є:

  • гіпс;
  • пінопласт;
  • монтажна піна;
  • металевий каркас.

Етапи виготовлення саморобного спойлера

Весь процес по створенню конструкції можна розділити на кілька етапів:

  • виготовлення форми;
  • армування матеріалу;
  • шпаклівка;
  • фарбування;
  • монтаж.

Як лекала найкраще використовувати картон. Можна задіяти і фанеру, але це призведе до додаткових витрат.

Незалежно від обраного матеріалу, після втілення бажаної форми обов'язково приміряйте лекало на машині. Потрібно переконатися, що розмір підібраний правильно і точки кріплення відповідають намічених місцях. Слід упевнитися в симетричності майбутнього виробу, для чого лекало згинають навпіл.

Каркас може бути виготовлений з різних матеріалів, але основна його роль - тримати задану форму на початку виготовлення деталі. Жорсткість спойлеру надаватиметься за рахунок скловолокна, а також шару шпаклівки і фарби. При виборі наповнювача потрібно враховувати плановану форму майбутнього виробу.

Відео: виготовлення елементів тюнінга своїми руками

Виготовлення спойлера з пінопласту і скловолокна

Одним з важливих етапів по створенню спойлера є правильне конструювання. «На око» цей елемент зробити не вдасться. Ідеальним варіантом на етапі конструювання буде залучення до роботи інженера або досвідченої людини, яка займається цим видом тюнінгу.

Після визначення розмірів і конструкції можна приступати до створення металевого каркаса.

  1. Досить часто при виготовленні заднього спойлера використовується лист оцинкованого заліза товщиною 1,5 мм, краї якого загинають вгору. До основи також слід приварити гайки М6 для подальшого монтажу вироби.
  2. Отриманий каркас обклеюється з усіх боків заготовками з пінопласту для нарощування обсягу, також часто використовується монтажна піна. Товщина пінопласту вибирається на розсуд власника. Розрізати його можна звичайним канцелярським ножем або полотном по металу. В результаті отримуємо матрицю.
  3. Коли заготовка спойлера готова, для додання жорсткості використовують склотканина (стеклокарбонат, скловолокно). Слід нанести мінімум три шари матеріалу з невеликими часовими проміжками для полімеризації смоли. Кожен наступний шар повинен бути щільніше попереднього. Потрібно прагнути до того, щоб між шарами не було повітряних бульбашок. Останній шар скловолокна необхідно покрити поліефірної смолою. За бажанням в спойлер можна вмонтувати стоп-сигнал, тоді дроти слід прокласти саме на етапі обклеювання скловолокном.
  4. Щоб отримати гарну адгезію, поверхню виробу слід заґрунтувати, після чого наноситься шпаклівка.
  5. Наступні дії спрямовані на зачистку поверхні за допомогою наждачного паперу, це додасть спойлеру якомога більш рівний вигляд.
  6. На завершальному етапі деталь грунтується і покривається декількома шарами фарби, а потім - лаком.

Відео: тюнінг заднього скла Audi A8

Покрокове виготовлення спойлера з гіпсу

За допомогою такого матеріалу, як гіпс, можна зробити не тільки матрицю, але і копію вподобаного спойлера.

  1. Для заливки гіпсу виготовляємо короб з пінопласту. Потім укладаємо в нього матрицю деталі або ж готовий спойлер, попередньо обернувши його в харчову плівку, щоб уникнути пошкоджень.
  2. Заливаємо короб гіпсом. Після того як матеріал застигне, виробляємо його розпил на дві частини. Після вилучення оригіналу отримаємо точну копію форми.
  3. Щоб виготовити заготовку, форму вистилає плівкою і заливаємо гіпс.
  4. Після його застигання розкриваємо половинки матриці і виймаємо заготовку.
  5. Наступні дії спрямовані на доведення, армування і фарбування спойлера.

Для додання матриці міцності слід дотримуватися тих же рекомендацій, які дані для виготовлення спойлера з пінопласту.

Як зробити спойлер з піни в домашніх умовах

Процедура нескладна, але вимагає акуратності, щоб уникнути пошкодження кузовного покриття.

  1. Закриваємо поліетиленом верхню частину кришки багажника, також можна використовувати малярний скотч.
  2. Монтажною піною покриваємо підготовлену поверхню.
  3. Очікуємо застигання піни, потім гострим ножем формуємо майбутню деталь.
  4. Для того щоб довести виріб до необхідної форми, слід скористатися наждачним папером.
  5. Жорсткість виробу також надаємо за рахунок застосування скловолокна.
  6. Завершальні стадії аналогічні попереднім способам виготовлення аксесуара.

Матрицю можна виготовити також з пластиліну. Процес аналогічний описаної послідовності дій по виготовленню спойлера з піни. Незалежно від обраного способу потрібно подбати про достатню жорсткості конструкції. Крім цього, кріплення такого елемента тюнінгу має виключити його втрату, забезпечуючи надійну фіксацію.

Відео: установка «качиного хвоста» на ВАЗ 2109

Виготовити спойлер для свого «залізного коня» при бажанні може кожен. Для цього досить підібрати необхідні матеріали та інструменти. Неважливо, який автомобіль піддається тюнінгу - «Нива Універсал» або Mercedes Benz ML. Якщо скрупульозно слідувати покрокової інструкції, машину вдасться зробити набагато привабливіше, а також помітно поліпшити її технічні характеристики.

Зовнішній тюнінг автомобіля - це свого роду його уніформа, одяг, по якій зустрічають і машину, і її власника, природно. Які деталі ставляться до зовнішнього тюнингу? Усілякі обважування, накладки, хромовані частини, антикрила (вони ж спойлери). Всі без винятку автомобілі ще до виготовлення проходять через руки і очі дизайнерів, які створюють їм ту чи іншу зовнішність, але нерідко буває, що щасливий покупець і власник машини залишається цим дизайном незадоволений, а тоді ... Тоді виникає потреба в поліпшенні і зовнішньому удосконалення свого автомобіля, починаються пошуки можливих рішень. Одним з таких рішень стає гостре бажання в покупці спойлера. Однак зовсім не обов'язково його купувати. Якщо прочитати наступну загальну інформацію про те, як зробити спойлер своїми руками, То цілком можливо, що у вас зникне нав'язлива ідея покупки магазинного примірника.

Варіанти матеріалів та інструментів

Існує кілька добре відомих способів виготовити спойлер. Причому одні умільці використовують в якості основи для форми бляшані заготовки, інші гіпсові заливки, треті випилюють їх з дерева або пінопласту, а деякі, особливо сміливі, можуть створити шедевр тюнінгу навіть зі звичайної газети. Ми не будемо брати конкретний приклад і зациклюватися на ньому, бо це справа смаку, вміння, габаритів вашої машини і особистих можливостей, але в будь-якому випадку вам знадобиться наступний набір інструментів і матеріалів:

  • досить великий шматок склотканини;
  • светоотражающая стрічка;
  • два-три балони фарби;
  • приблизно стільки ж банок грунтовки;
  • приблизно 3 кг епоксидного клею;
  • штук п'ять пензликів для нанесення фарби і клею;
  • два рулони наждачного паперу (велика, для додання форми і дрібна, для шліфування).

До речі, готуйтеся гарненько і ретельно попрацювати, тому що за день-два таку роботу ніяк не виконати. У загальному і цілому, розраховуйте на те, що витратите не менш двох тижнів, якщо хочете гарний і акуратний спойлер.

Нюанси кожного матеріалу

  1. Працюючи з залізом, будьте обережні і уважні до країв вирізаного лекала, тому що металом можна серйозно зашкодити не тільки одяг, але і власні руки.
  2. При використанні в якості шаблону пінопласту, враховуйте його твердість і щільність. Для його обробки може згодитися як звичайна наждачний папір, так і напилок або навіть гострий канцелярський ніж.
  3. Гіпсові форми хороші тим, що вони при заливці приймають практично будь-яку форму, яку ви задумали. Але не забувайте, що гіпс важкий і дуже крихкий матеріал. Від одного невірного руху він може не тільки розколотися, а й перетворитися на пил. До того ж, все одно доведеться робити якусь форму, куди його потрібно заливати. Краще використовувати той же пінопласт або дерево.
  4. Ну і самий шедевральний спосіб - газетний. Щоб зробити основу для спойлера з такого незвичайного матеріалу, багато розуму не знадобиться. Досить розгорнути лист, дуже щільно скрутити його в тугу трубку, закріпивши по краях клеєм, щоб не розкручувалася, а потім повторити ці операції кілька разів, укладаючи газетні трубки одну за одною, в залежності від розмірів проектованого спойлера.

В принципі, це далеко не повний список всіляких матеріалів, придатних для вживання і виготовлення спойлера. Якщо теорія вам зрозуміла, то виготовити основу можна з чого завгодно - хоч з хлібної м'якушки, як кримінальники в тюрмах.

завершальний процес

Після виготовлення основи, ви повинні зробити так зване "армування". Простіше кажучи, взявши готову основу, потрібно надати їй конкретну бажану форму і наділити її в кілька (три-чотири) шарів скловолокна. Потім всю конструкцію необхідно просочити епоксидним клеєм, дати висохнути і застигнути, і нанести ґрунтовку. Після нанесення і засихання грунтовки виріб ретельно (саме ретельно !!!) шліфується наждачним папером, щоб аеродинаміка була ідеальною, а далі фарбується і знову сушиться. На завершення, на кормову частину готового спойлера приклеюється стрічка світловідбивачі, хоча це не обов'язково, і спойлер встановлюється на кришці багажника, наприклад. Тепер ваша машина придбає спортивний і стрімкий вигляд, а зустрічати вас будуть саме по одягу ... яку ви зробили самі.

І заради інтересу:

Перш ніж братися за роботу, варто дізнатися, які види спойлерів бувають і яке у них призначення. Це допоможе визначитися зі способом виготовлення і прискорити отримання результату.

Дана стаття призначена для осіб старше 18 років

А вам вже виповнилося 18?

Спойлер своїми руками

Тюнінг або функціональність?

Коли говорять про тюнінг автомобіля, спойлер або антикрило представляють найчастіше. антикрило - додаткова деталь авто, яка завдяки зазору збільшує притискну силу на великих, вище 80 км / ч, швидкостях. Цим вона забезпечує більшу стійкість авто і зчеплення з дорожнім покриттям. Називати її спойлером не зовсім коректно, але більшість автолюбителів знають її під цією назвою.

Спойлер або, точніше, лип спойлер - деталь іншого призначення і зазор для цього їй не потрібен. Його завдання полягає в зменшенні повітряних завихрень і зменшення коефіцієнта аеродинамічного опору. Зазвичай його кріплять на кришці багажника, особливо якщо йде різкий перехід з горизонтальної поверхні на вертикальну.

Антикрило і спойлери можуть бути встановлені на автомобілі при виробництві спочатку або в процесі експлуатації самим автовласником. Встановлені і виготовлені самостійно зазвичай несуть декоративну функцію і свого прямого призначення не виконують. При неправильної або неповної установці антикрила автомобіль також втрачає в технічних характеристиках, і в цьому випадку спойлер чинить негативний вплив на авто.

Антикрило - обов'язковий елемент спортивних автомобілів при русі на гоночних трасах. У болідах встановлено регульоване заднє антикрило, яке автоматично активується при натисканні пілотом педалі газу. Ця деталь істотно збільшує швидкість на прямих ділянках і допомагає на обгонах.

Антикрило - обов'язковий елемент спортивних автомобілів

Щоб антикрило справлялося з поставленим завданням, його встановлюють не тільки на задній частині автомобіля, але і на капоті, і з боків, так званий обвіс і розширювач порогів, відповідно. В іншому випадку на великій швидкості в результаті роботи заднього спойлера авто буде підніматися над дорогою передньою частиною. Обвіс в автомобілі також виконує функцію додаткового охолоджувача внутрішніх деталей машини, завдяки перенаправлення повітряного струменя.

До недоліків антикрила можна віднести:

  • зменшення дорожнього просвіту авто;
  • погіршення огляду в задньому склі;
  • чимала вартість, якщо купувати готовий і якісний.

Якщо збираєтеся купувати спойлер, зверніть увагу на матеріал і виробника. Якісний товар не буде дешевим. Встановлювати таку деталь має професійний майстер, краще не робити цього самостійно.

Матеріалом для виготовлення антикрила може служити:

  • склопластик - найбільш популярний;
  • ABS-пластик - легкий, пластичний, з часом стає крихким;

Спойлер нового зразка з АБС-пластику

  • силікон з кремнийорганическими полімерами;
  • карбон - відмінні характеристики, але висока ціна.

Спойлери можуть бути також кастомними - це дизайнерські одиничні екземпляри - і заводськими, які випускаються великими партіями. До кузову машини антикрило може кріпитися двостороннім скотчем або саморізами, якщо конструкція зі стійками. Залежно від дизайну, для стійок використовується сталь або алюміній.

Створюємо спойлер власноруч

Багато автомобілістів займаються виготовленням спойлера на багажник своїми руками. Це суттєво економить кошти і в деяких випадках виглядає не гірше дорогих деталей тюнінга.

Перш ніж почати виготовлення антикрила самостійно, слід придбати матеріали і інструмент для роботи. Вам знадобиться:

  • пінопласт для основи, товщина 5 мм;
  • фарба в балончиках в тон автомобілю;
  • лист металу, товщина до 1,5 мм;
  • епоксидний клей;
  • вуглеволокно.

Знадобляться також пензлика, шліфувальний папір і інші дрібниці.

Фарба в балончику

Роботу зі створення антикрила своїми руками починають з вирізання основи з пінопласту. Стійки роблять за своїми уподобаннями з листа металу. Потім пенопластовую деталь слід приклеїти до стійок і починати шарами наклеювати вуглеволокно або склотканина на пінопласт за допомогою епоксидного клею. Перш ніж клеїти новий шар, дайте підсохнути попередньому.

Після висихання заготовки, майбутній спойлер гарантують і вирівнюють дрібні нерівності шпаклівкою. Потім слід відшліфувати заготівлю дрібнозернистим наждачним папером, прибираючи малопомітні шорсткості.

Проводимо фарбування спойлера і після повного висихання встановлюємо його на намічене місце автомобіля.

Існує ще один спосіб, як зробити спойлер своїми руками. Технологія виготовлення схожа на попередню. Але в якості підстави беруть не пінопласт, а гіпс. Для цього вирізають з пінопласту вподобану форму, вистилають її плівкою і заливають гіпсом. Таких деталей має бути дві, їх склеюють між собою і починають обклеювати стеклотканью. Далі процес такий же, як і в попередньому способі. Цей варіант, як зробити спойлер самому більш трудомісткий, але теж досить простий і доступний.

Виготовлення спойлера для автомомбілі своїми руками

На просторах інтернету є також спосіб самостійного виготовлення на основі монтажної піни. Сил на нього можна витратити багато, але результат приголомшливий. З монтажної піни на автомобілі, попередньо обернути плівкою, формують основу. Потім вирізують потрібну форму і шліфують. Потім також використовують епоксидну смолу і склотканина, але верхнім шаром виступає шпаклівка, змішана зі скловолокном і тільки потім звичайна. Подальший процес схожий з іншими: грунтовка, шліфування, фарбування, полірування. Але в результаті зроблений козирок на заднє скло своїми руками виходить не відрізнятись від заводського і виглядає, як рідна деталь машини.

При виготовленні слід пам'ятати, що неважливо, як зробити спойлер на ВАЗ або іномарку, головне, щоб результат був вартий уваги і приносив власнику естетичне задоволення.

На мотоциклах також встановлюють споріднену спойлеру деталь - обтічник. Виконує захисну функцію: мотоцикліста від зустрічного вітру і приладовій панелі в разі ДТП. Завдяки різним, іноді абсолютно унікальним дизайнам, виграшно виділяє байк із загальної маси.

І тут є способи, як самому зробити обтічник на мотоцикл. За принципом виготовлення вони не відрізняються від наведених вище. Різниця полягає лише в формі обтічника і його макета.

Спойлер з монтажної піни

Деякі автовласники, перш ніж починати роботи по створенню спойлера своїми руками, креслять лекала на підручних матеріалах - фанері, оргаліт. З ними простіше виконувати підгонку розмірів на машині. У мережі можна також знайти готові креслення різних модифікацій антикрила.

Яким би не було ваше рішення щодо вибору антикрила, спойлери і обтічника, завжди керуйтеся в першу чергу тим, які функції ви від них очікуєте. Установка деталі тільки для поліпшення зовнішнього вигляду без урахування її можливостей може привести до несподіваних результатів на трасі.

Купити заводський спойлер або зробити самому - рішення приймає автовласник, виходячи зі своїх можливостей. Але варто вивчити різні фото- і відеоматеріали в інтернеті, пропозиції виробників і інші нюанси. Якщо ви не впевнені в власних силах, Пам'ятайте, що іноді простіше купити, ніж витрачати час на самостійне виготовлення.

Зараз в автомагазинах представлено чималу різноманітність всіляких спойлерів. Однак часто ті, які подобаються зовні, частково не підходять за розмірами. Або ідеально сидять кілька не дотягують по характеристикам.

З чого можна зробити автомобільний спойлер своїми руками?

Якщо ви зіткнулися з подібними проблемами, то, звичайно, є варіант купити вже готовий спойлер, а в разі нестачі довжини просто розпиляти об'єкт і зробити вставку. Витрати часу мінімальні, але тут до вартості самого спойлера додається ще вартість матеріалу і фарби. А це виходить вже досить накладно.

Створення спойлера з нуля - це вигідно (витрати в середньому складають близько 25-35 доларів) і зручно.
Для того щоб самостійно зробити спойлер на свій смак і необхідним вимогам, нам знадобляться:

Пінопласт;
- епоксидний клей;
- листова сталь;
- склотканина або старі сорочки "під шовк»;
- фарба необхідного кольору.

Фарбувати можна пензликом або ж.

Процес створення спойлера

Робота з пінопластом досить проста, але є один нюанс. Після розрізання залишається чимало сміття, який дуже добре електризується і може прилипати до сохне елементу в найвідповідальніші моменти. Тому намагайтеся відразу прибирати крихти.

Лист пінопласту розміром 1х1 і товщиною 4.5 см (продавці зазвичай заявляють 5 см) ріжемо по діагоналі. Вирізаємо лезо антикрила. Так вам точно вистачить ширини листа пінопласту. Далі переходимо до кріплень. Необхідно вирізати з листової сталі пластини 1.5 мм. Свердлимо отвори 3 мм з відстанню приблизно в 2-3 см. Для того щоб зменшити вагу і поліпшити приклеювання, загніть їх буквою L. Після цих маніпуляцій до основи приварюють дві гайки на 6 мм. Тепер можна вклеювати їх у пінопластові заготовки.

Обклеюємо лезо антикрила за допомогою епоксидного клею двома шарами тканини. Потім збираємо конструкцію.

Працюємо над губою

Губа робиться так само - не дуже складно. Знімаємо бампер і перевертаємо. Далі необхідно з пінопласту склеїти болванку. Надаємо форму і обворачіваем поліетиленовими мішечками. В ідеалі краще знайти звичайні капронові жіночі колготки, натягнути їх на форму і промазати епоксидним клеєм. Коли два шари колготок висохнуть, необхідно витягнути болванку з губи. Пакети потрібні якраз для того, щоб болванка спокійно відходила, оскільки епоксидний клей до них не пристає. Ми залишаємо конструкцію на кілька днів, щоб епоксидка повністю полімеризовані.

Потім беремо тканину і знову проклеюємо губу зсередини. Для того щоб зробити конструкцію ще міцнішою, в магазині будівельних матеріалів можна купити механо сітку і проклеїти ще й нею. Далі конструкцію шліфуємо, грунтуємо і фарбуємо. Після повного висихання фарби.

Поради

1. Практика показує, що губа, зроблена не з склотканини, досить вразлива при ударах. Тому якщо у вас є можливість придбати склотканина, а краще вуглеволокно, то конструкції будуть у багато разів ударостійким і надійніше.

2. Клей наносите тільки пензликом, це зручно і безпечно, до того ж, чітко можна розрахувати кількість речовини. Пензлик добре відмивається в розчиннику або в проточній гарячій воді.

3. Не готуйте відразу весь клей, є можливість не встигнути його витратити. сама більша частина на раз повинна складати не більше 200 мл.

4. Якщо ви не встигли вчасно прибрати пенопластовую крихту, то намагайтеся частіше доторкатися до водопровідного крану на кухні, так знімається електрику.

5. Якщо використовуєте склотканина, то для надійності клейте не менше трьох її шарів. Зазвичай на спойлері виходить 4 шари склотканини, 2 шари колготок і сітка. Кожен шар повинен застигнути, дайте смолі полімеризуватися.

6. Хочете прискорити процес полімеризації - підвищить температуру.

7. Якщо враховувати всі ці нюанси і не поспішати зі складанням губи і спойлера, то задумане може спокійно вийти у вас з першого разу.

Ваз 2106 - це один з легендарних автомобілів радянського автопрому. Він завоював любов багатьох вітчизняних автолюбителів і користується великою популярністю до цих пір. Парадокс в тому, що модель ця не відрізняється якимись особливими характеристиками або зовнішнім виглядом. Не може він похвалитися і комфортністю перебування в ньому пасажирів.

Ось що дійсно в ньому присутня - це покірність своєму власникові і готовність повністю підлаштуватися навіть під найнесподіваніші його бажання. З «шісткою» можна робити все, що завгодно прямо у себе в гаражі. У цій статті ми обговоримо тему «Тюнінг Ваз 2106». Розглянемо три напрямки доробок:

  • зміна зовнішнього вигляду;
  • поліпшення технічних характеристик
  • підвищення комфорту для пасажирів.

Багато зупиняються лише на те, що виконують класичний тюнінг бороди, фар і ставлять лиття. Але можна знайти безліч способів поліпшити свій автомобіль. Ми не будемо повністю розглядати всі можливі види модифікацій. Торкнемося лише найпоширеніші й доступні способи.

Зміна зовнішнього вигляду

фарбування кузова

Це вид тюнінгу, який миттєво повністю перетворить ваш автомобіль. Особливо ефектно виглядає фарбування Ваз 2106 в перламутровий колір. Можна підібрати подібні йому відтінки. Одна тільки ця процедура здатна перетворити вашого дідуся в новомодного красеня!

Крім фарбування, кузов прикрашають численними наклейками. Картинки на кузові надають зовнішньому вигляду автомобіля модну ретронотку і особливий стиль. Але такий вид «прикрашення» до душі не кожному.

фари

Це очі автомобіля. Якщо ви хочете надати красивий вигляд вашої шістці, без їх модифікації не обійтися. Тюнінг фар на Ваз 2106 - основний елемент зовнішнього тюнінгу. Часто саме фари запам'ятовуються в дизайні авто в першу чергу. Не марно компанія BMW приділяє їм стільки уваги. І хоча до BMW нашої улюбленої шістці як до Китаю, все ж можна значно поліпшити цей елемент дизайну.

Якщо хочеться щось поміняти з мінімальними вкладеннями грошей і часу, можна обійтися дешевими накладками і відбивачами. Звичайні лампочки замінити на галогенні. На ринку присутня безліч колірних відтінків для світла.

Якщо ж гроші і час все ж є, то можна поставити просунуті моделі фар. Для цього доведеться доопрацювати конфігурацію кузова і внести зміни в систему кріплень.

Решітка радіатора

Ще один ефектний спосіб перетворити «обличчя» свого авто - це тюнінг решітки радіатора Ваз 2106. З його допомогою можна надати характеру. Ваша шістка може стати милою і красивою, а може придбати брутальні мужні риси. На ринку присутня безліч різних моделей з зміненими формами і квітами.

Литі диски

Для автомобіля Ваз 2106 тюнинг своїми руками здійснити дуже легко. Іноді достатньо лише просто поставити литі диски, Щоб повністю перетворити зовнішній вигляд класики. Немає сенсу вносити великі зміни в зовнішній вигляд автомобіля, якщо на ньому будуть стояти класичні залізні диски. За допомогою лиття можна надати більше стилю і поліпшити динамічні характеристики. Лиття легше заліза, тому на підвіску зменшується навантаження коліс. Такі диски швидше охолоджуються. Завдяки впровадженим вентиляційних отворів можна краще охолоджувати елементи гальмівної системи.

якщо використовувати низькопрофільну гуму, Можна поставити диски великим діаметром. Це дозволить поліпшити маневрені характеристики Жигулів. Крім лиття також існують ковані і легкосплавні моделі.

глушник

Стандартний варіант легко замінити на прямоточний глушник, який має дві труби, що відводять з красивим хромованим дизайном. Здавалося б, дрібниця. Але ж саме в деталях і заритий справжня краса! Більш того, одна тільки ця модифікація підвищує потужність двигуна на 15 відсотків. А шум системи вихлопу буде значно знижений.

Обважування (спідниці, бампера Ваз 2106, спойлери)


Рідні бампера і інші обважування виглядають на шістці не надто. Якщо поставити п'ятірки бампер на Ваз 2106, тюнінг обійдеться недорого. Він виглядає куди більш приємно. Та й питань у ГИБДД виникати не буде.

А ось якщо вам хочеться додати автомобілю зухвалий гоночний вигляд, доведеться розщедритися на дорожчий тюнінг бампера Ваз 2106: купити спортивні моделі. Але пам'ятайте, що при техогляді можуть виникнути проблеми.

капот

На стандартному капоті ВАЗ 2106 стоять два отвори, які призначені для подачі повітря на вентилятор печі. У магазинах можна знайти різні види оформлення повітрязабірників для 2106. Тюнінг капота за допомогою цього елемента дизайну дозволить надати нотку завершеності в оформлення вашої шістки.

спойлери


Головне призначення спойлера в тому, щоб змінювати напрямок потоку повітря, роблячи автомобіль більш стійким на великій швидкості. Завдяки роботі спойлера авто притискається до дороги, що підсилює тертя, а значить покращує і динамічні характеристики. Але більшість власників Ваз 2106 люблять вони з іншої причини - вже дуже красиво воно виглядає.

Існує сотні різних модифікацій, що мають різну форму і матеріал виготовлення. Найбільш красиві і міцні виконані з алюмінію. Найдешевші - з пластика. Найбільшого поширення набули задні спойлери. Але є й інші моделі, призначені для установки спереду і збоку.

Поліпшення технічних характеристик

мотор

На автомобілі Ваз 2106 поліпшити роботу движка нескладно і не дуже дорого. Потрібно лише купити деякі запчастини і встановити їх замість штатних елементів. Подібний тюнінг Ваз 2106 дозволить не тільки збільшити потужність мотора, але і продовжити термін його служби. Що можна поставити?

  • Більш легкі клапана, за допомогою чого збільшуються обороти.
  • Разом з клапанами ставлять їх бронзові направляючі.
  • Фільтр картерних газів. Він не варто в штатній версії, але відіграє важливу роль. Завдяки його роботі в карбюратор потрапляє набагато менше масла і не засмічувати його.
  • Турбіна. Вона дозволяє збільшити швидкісний межа шістки. Разом з нею потрібно буде поставити спеціальні поршні з маркуванням «Турбо».
  • Колектори. Вони не тільки допомагають підвищити ККД роботи мотора, але і створюють особливий звук мотора, схожий на рев суперкара.
  • Картер, який додатково захищає двигун.

Тюнінг карбюратора

Пристрій цього елемента досить просте, тому його легко можна використовувати для поліпшення технічних характеристик Жигулів. Є три класичних методи виконати тюнінг карбюратора:

  • на дросельної заслінки знімається пружина. Це дозволяє значно збільшити потужність двигуна. Однак при цьому незначно підвищується витрата палива.
  • Дифузор в штатній комплектації має позначення 3,5. Потрібно його замінити на той, що має маркування 4,5. А замість розпилювача на 30 встановлюється аналогічна деталь на 40.
  • Спірний варіант: збільшення жиклерів. Хоча це дає гарний приріст потужності, але дуже сильно підвищує витрата.

підвіска


Якщо ви зробили модифікацію двигуна і карбюратора, обов'язково потрібно провести відповідні роботи з підвіскою. Інакше вона не витримає підвищеного навантаження.

  • Змінюються амортизатори. Замість штатних встановлюються більш жорсткі з двома секціями або спортивні. Ще можна поставити укорочені модифікації. Багато хто любить «занизити» Ваз 2106 таким чином.
  • Змінюються поперечники. Це дає можливість поліпшити маневреність на великій швидкості.
  • Заводські шарніри змінюються на тюнінговані сталеві сферичні. Це не тільки робить конструкцію більш надійною, але і покращує комфорт під час руху.
  • ставляться спортивні гальмівні диски. Задні гальма змінюються на сучасні модифікації. Що стосується гальмівної системи, не завадить також встановити і великий циліндр.
  • Щоб автомобіль отримав поліпшену прохідність, встановлюється блокування диференціала.

Всі ці роботи з шісткою легко проводяться в гаражі з ямою або на підйомнику своїми силами.

зчеплення

Після проведених робіт по тюнінгу технічної частини, дуже важливо перевірити роботу зчеплення. Хід педалі не повинен перевищувати 130 міліметрів. Найкраще буде поставити новий ведений диск.

Коробка передач

Якщо є фінанси, можна поставити спортивну коробку передач, яка відрізняється від штатної передавальними числами. Числа ці підбираються залежно від того, яка у водія манера водіння. Передачі будуть перемикатися значно швидше, якщо поставити короткоходную кулісу.

Комфорт всередині салону

Всі хочуть отримати максимум комфорту в салоні автомобіля. Однак не у кожного є гроші на придбання дорогих елітних автомобілів. Однак і стару добру шістку можна перетворити до невпізнання і надати їй риси супердорогих BMW або Mercedes. Звичайно, це виллється в «копієчку», але коштувати буде значно дешевше, ніж придбання моделей вказаних марок.

Для Ваз 2106 тюнинг салону здійснюється наступними методами:

Модернізація приладової панелі

Тюнінг панелі можна здійснювати як завгодно. Можна провести незначний тюнінг приладів на Ваз 2106. Наприклад, змінити підсвічування приладів. Можна поставити нові більш красиві прилади. Можна наклеїти шкіряні вставки на певні місця. А можна і просто поставити спеціально розроблену для «шістки» красиву панель приладів зі спортивним видом. Тюнінг бороди - це велике поле для багатої фантазії.

електросклопідйомники

установка електричної системи підйому стекол - нескладний і дешевий спосіб здійснити тюнінг дверей. Замінити штатні «крутилки» легко можна як на передніх, так і на задніх стеклах.

Прогрів лобового скла

Дуже корисна функція, яка сподобається жителям холодних регіонів. Важливо провести роботу грамотно, так як неправильно поставлений обігрів може призвести до, що лопнули лобового скла на морозі.

ЕУР або ГУР

Будь-який водій «класики» буде невимовно радий відчути, наскільки простіше стало керувати автомобілем завдяки встановленої системи електричного або гідравлічного підсилювача керма.

тепло

Покращена модель грубки з алюмінієвим радіатором, повітроводи на задні сидіння і хороша теплоізоляція дозволить пасажирам навіть у найхолодніші зими легко переносити довгий шлях по трасі. Це необхідний елемент комфорту, про який повинен подбати кожен власник Ваз 2106.

шумоізоляція

Жигулі ніколи не славилися хорошою шумоізоляцією. Разом з тим встановити шумку можна своїми силами прямо в гаражі. Доведеться правда витратити день або два при малому досвіді в цій сфері. Однак результат перевершить всі очікування. Найкраще брати відразу хороші матеріали. Тому як незначне зниження рівня шуму навряд чи порадує вас.

Аудіо

Гарна музика - одна з головних складових комфорту під час шляху. Шумоізоляція сама по собі значно підвищить якість звуку на трасі. Однак хороша акустика по всьому салону і потужний сабвуфер дозволить повністю перетворити ваші враження від їзди по місту і викличуть сильне почуття заздрості у власників більшості дешевих іномарок.

заміна сидінь


Штатні сидіння доведеться поміняти. Це навіть не обговорюється. Вони ні скільки не пристосовані для того, щоб переміщатися в автомобілі довше 20 хвилин. Ви легко зможете поміняти їх на ті, що стоять в Ford Scorpio. Це набагато більш зручні сидіння, які ідеально підходять замість штатних. Доведеться трохи повозитися з фіксацією конструкції. Але пару годин роботи - це не надто висока ціна за здорову і добре відпочили спину і комфорт на довгих відстанях.

Оббивка салону і сидінь


Ви можете значно змінити характер вашого автомобіля, просто підібравши найбільш підходящу для вас обшивку його салону. Варіантів існує безліч. Ви можете вибрати найбільш цікаві для вас колір і матеріал виготовлення обшивки, що дозволить створити максимально індивідуальний персоналізований дизайн всередині салону Ваз 2106.

підсвічування салону


За допомогою світлодіодного підсвічування ви не тільки додасте краси в ваш салон, але і зробите процес посадки і висадки пасажирів більш зручним і безпечним. Адже в темний час доби так приємно бачити пороги і стелю автомобіля.

підлокітник

Дуже важливий елемент комфорту як для водія, так і для задніх пасажирів. Сьогодні є маса рішень для Ваз 2106, які дозволять організувати зручний підлокітник водія з вбудованим бардачком з декількома відділами та навіть підсклянником. А для задніх пасажирів можна впровадити середній підлокітник у вигляді столу з підстаканниками і відділом для речей. А для того, щоб не утрачають третина пасажирське місце, Цей підлокітник повинен бути складним в спинку сидіння.

тонування


Законодавство в нашій країні дозволяє тонувати заднє скло і задні бічні скла. Цим потрібно скористатися. Адже тонування не тільки дозволить пасажирам сховатися від очей людей в місті, а й захистить їх від палючого сонця.

кондиціонер

Сучасні автолюбителі не можуть уявити собі життя без кондиціонера. Чого не скажеш про «щасливих» володарів класики. Однак сьогодні існує безліч рішень, що дозволяють поставити кондер навіть на стару шістку. Було б бажання і гроші.

Люк в стелі


Це неодмінний атрибут усіх розкішних елітних моделей авто. Але хто сказав, що ви не гідні мати подібну фішку в своїх Жигулях? Якщо є фінанси і знайомий фахівець, то можна поставити великий скляний люк на дах шістки, що дозволить вам дихати свіжим повітрям в спекотний літній день і милуватися зірками в нічний час доби.

Можна перераховувати ще безліч різних способів здійснити тюнінг Ваз 2106. Але думаємо, навіть всі ці методи дозволять вам за відносно «скромну» суму стати володарем сучасного динамічного автомобіля з розкішним зовнішнім виглядом і комфортабельним салоном.

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів