Ние купуваме използвано трето поколение Renault Megane (2008 дни). Хетник с пет врати RENAULT MEGANE III TRUNG VOLUME MEGAN 3 Хечбек

В съвременните условия икономическата криза е специално популярна с руския купувач на автомобили придобиват евтини чуждестранни автомобили. Особено тези, които на сравнително малка цена предлагат широка гама от най-модерните опции. Продуктите на RENAULT загрижеността са доста добри в този ред, представени през 2014 г. на автомобилния пазар на нашата страна рестартиране на модела на автомобила Renault. Говорим за Хечбек на третото поколение на Меган, наречено, според експерти, да съживяват заблуждаващия интерес към тази кола. Нека погледнем тази кола, ние го отразяваме положителни черти, Ще се запозная с прегледите на тези, които вече са успели да го закупят.

Външен вид

Меган в новата версия е представена на руския пазар само в тялото на хечбек с пет или три врати, седан и вагон (много популярен в Европа) преди нас не ни достигна. Бих искал да отбележа, че рестайлът включва главно промени в външния вид и подобряване на комфорта на автомобила, той не включва структурни промени. Затова изглежда сериозно и модерно.

Завършени, плавни линии на тялото, съчетани с дълбоки арки и светодиодна оптика, създават незаличимо впечатление. И когато гледате модел с три врати, сравнение със спортна кола неволно предлага. Нов RENAULT. Получени LED движещи се светлини, лещи на фарове и променена мъгла, която имаше положително въздействие върху леката реалност като цяло. Завършва цялостната картина на променените предна броня С подобрена долна пола. Всички тези иновации събраха номер положителна обратна връзка За автомобили.

Технически спецификации

Няма специална промяна в техническия план. Енергийните единици са представени от линия от три бензинови двигателя:

• 1.6 литров двигател и 106 (145 nm) конски сили. Първоначално тя е била произведена като основна за използване на някои модели. 4-цилиндров, в съответствие с главна глава на цилиндровия блок. Оборудван с кола с кола от газоразпределителния механизъм. Работи само с петстепенна скоростна кутия. До 100 км / ч този двигател се ускорява за 11.7 s. И максималната скорост е 183 км / ч. В градския цикъл разходът на гориво е 8,8 литра, а по магистралата 5.4 литра на 100 км.
• 1.6 литров двигател и 114 (155 nm) конски сили. Той има напълно различен дизайн - главата на блока е алуминий, а GDM дискът се извършва с верига. Този двигател е само с X-Tronik вариатор. Времето за овърклок до стотици 11.9 сек., Максимум развива 175 км / ч. В града харчи 8,9 литра, а извън града е 5.2 литра на 100 км път.
• 2.0 литра и 137 (190 nm) конска сила. Има 4 цилиндъра и 16 клапана. Този двигател вече е инсталиран с шестстепенна механика и с вариатор X-Tronik. Максимална скорост Той е 200 км / ч, а времето за ускорение до 100 км / ч е 9.9 секунди. (Вариатор 10.1sek). Консумира този двигател от 6.2 до 11 литра гориво.

Предното окачване на автомобила е направено в класическия стил "MacPherskonsky" с триъгълни лостове, гредата с програмираната деформация е инсталирана зад. Спирачна система - напред с диаметър 280 mm, заден 260 mm. Управление Представени от адаптивни с броя на оборотите на волана 3.1 между крайните позиции. Инсталацията е осигурена на 15, 16 и 17 инчови дискове с декоративни капачки.

Автоматично с дизелов двигател

Завършване на разговора О. спецификации Трето поколение, бих искал да остана на хечбека с дизелов двигател. За съжаление, машините на тази модификация за продажба в Русия не са предоставени. Жалко. В края на краищата, дизелът е привлекателен, на първо място, нисък разход на гориво и висока надеждност на работата. Дизелът е непретенциозен и нисък етап.

Единственият сериозен недостатък е работата в условия на силни студове. Дизелът е трудно да започне и изисква много висококачествено гориво.

Въпреки това шофьорите намериха изход от ситуацията - те независимо отиват в чужбина и придобиват кола директно там. Какво е дизелов двигател Renault Megan?

1.5 DCI двигателят, инсталиран на хечбек от трето поколение, е 1.5-литров дизелов двигател, който развива силата на 90 конски сили. 1.5 DCI ускорява до 100 км / ч за 12,5 секунди и развива скорост до 180 км / ч. Разходът на гориво е в градския цикъл от 5,3 литра на 100 км, а в селския цикъл от 4 литра.

В постоянно нарастване на цената на горивото, потреблението изглежда много привлекателно. В неговите отзиви собствениците на дизел 1.5 DCI празнуват добра динамика на двигателя, стабилна пикап на двигателя, ниски оперативни разходи и лекота на поддръжка. Съдейки по отзивите, Diesel 1.5 DCI е реална алтернатива на опцията за бензин.

Заключение

Ако обобщете всички прегледи на собствениците на новия Renault Megan трето поколение, тогава окончателната обратна връзка ще бъде това - това е перфектният градски автомобил, който има привлекателен външни видове, висока икономика, удобно окачване и добра шумоизолация.

Новият хечбек е лесен за управление, удобно и има много широк набор от електронни опции. Но прегледите предупреждават, че за пътувания до природата на Хечбек Рено най-вероятно не е подходящ. Проницаето не е това. И това е може би единственият недостатък.

Наскоро, пресата и интернет държаха информация за началото на проекта, които обещават напълно модел ред. 2016 е посочена от началото на освобождаването на нови автомобили. Но те все още не са, а Рено Меган остава най-доброто.

Много шофьори възникват недоумение, Меган 2 беше много успешен, какво се случи с Мегане 3? Според продажбите френският Citroen C4 и корейците са заобиколени. Защо продаде не толкова добър, колкото и вторият? Тест драйв Renault Megan 3 хечбек изясни картината.

Първото нещо, което влияе върху резултата, беше френският изоставен меган в тялото на седана. По принцип седанът беше, но се наричаше лъжливо, той беше разпределен в отделен модел.

Първо впечатление

Когато среща Renault Megane. 3 изглежда добре, но аматьор. Вие се движите напред - удобно, но веднага удряйте предния панел, силно напреднал на водача. Тя седи свободно пространство в кабината.

Седейки в хечбек обратно, чувствате, че има малко място, а в клас C трябва да има задоволителен комфорт и минимално пространство. Много глава е страхотно - това е хладно и усещане. Но в краката на минимум, незабавно поглъщайте в мекия гръб на седалките. Основните конкуренти са по-добри с това. Друг нюанс е същият като на Sandero - ъгълът на вратата остър.

Megane е развила традиция, че вагонът и седанът от второ поколение имат голяма база от хечбека. Ако сравните хечбека и вагонът в третото поколение - 65 mm е разликата в междуосие. Те отиват до краката на пътника. Renault Megan 3 Universal ще се обадите в близост - тези шест и половина сантиметра спаси ситуацията.

Тяло

Тук върху тялото специален благодарение на създателите на Renault Megane 3. Първо, капакът е интегриран в бензовия люк - не е необходимо да се отварят нищо и да се затвори. На второ място, самият люк се затваря върху алармата. Незабавно усеща ползите от C-класа. Например, Sandero трябва да излиза всеки път, ключът да отвори капака, отегчен. Тук вече се чувствате като човек, който те караше.

Задна корица. Ако вземете купе с две врати, тогава тялото е различно, защото багажникът е малко по-малък. Хечбек от четири-пет врати има малко повече ствол, разликата е буквално 20 литра.

С тестово устройство Renault Megan 2 критични коментари, свързани с липсата на нормална дръжка за затваряне на вратата. Вече има някаква дръжка на багажника.

Отрицателен момент. Outlet се намира под - неприятна изненада за водачите през зимата.

Традиционно, като всички Renault - висока устойчивост на корозия. Единственият малък джим, дъвка, в първите модели DoresTayling, беше много трудна, тя просто избърса боята на метала. Но металът е добър, нищо ръждясва. Компанията бързо се ориентира, елиминира този недостатък. Промениха състава на гума - стана по-мек. Липсата поправена вече във втория рестайл и имаше 2 - през 2012 и 2014 година.

След обновяване на дванадесетата година колата беше актуализирана. Промениха фаровете, добавиха дневни светлини, промениха фронта на бронята. Ако говорим за четиринадесети - тук вече е по-солидно възстановяване. Колата се промени напред, за днес този дизайн изглежда подходящ, модерен.

Мотор

Renault Motor винаги предлага богат избор. Бензинови двигатели от 1,2 до 2 литра, дизел - 1.5, традиционно няколко капацитета на 85 - 110 конски сили.

Дизел 1.5 от Renault Megane 3 - Компромисен вариант, по отношение на факта, че консумацията е малка и пикапът е добър. AUTO е добре изолиран, дизеловият звук в кабината е практически болен. Плюс към всичко, с този двигател 6-скорост ръчни кутии Предаване и 6-скоростен робот с два съединители.

Има предразсъдъци за "робота".

Ние знаем DSG на Wolksvagen за дълго време имаше проблеми с надеждността. Но правосъдието в името на постепенно всички производители преминават към други кутии. Те ви позволяват да направите кола по-икономична, тъй като превключването се извършва без рязане на колела, незабавно. Производителят твърди, че превключването се извършва за 0.26 секунди. Няма въпроси за тези кутии. Резерват 250 000 - 300 000 км. Ако вземете Volkswagen 2G по-рано, тогава от 100 000 вече имаше някои проблеми, а някои автомобили започнаха да дръпват.

В Меган 3 има недостатъци, присъщи на роботизирана кутия:

• това е неудобно да се вози задръствания,
• проблем с превключване от първото до второ предаване.

Но няма оплаквания за надеждността.

Ако говорим за двигателя 1.6. Отзиви Меган 2 показаха, че има проблеми с подкрепата. Периодично се счупи и започна да чука двигателя. Трудности с фазатор и с индивидуални намотки. В третото поколение - всички тези недостатъци елиминират.

1.6 - опция без проблеми. На два литра бензинов двигател Има двигател NISSAN с верига. С 1.6 имаше петстепенна кутия с двулитров двигател, Шестстепенна ръчна кутия.

Суспендиране

Освен това разграничава меган в третото поколение от конкуренти - окачване. Както във втория, така и в третия меган, окачването е много добро, енергоемко и меко. Поради какво?

Този клирънс е 170 mm. Колела 16-ти, но висок гумен профил, добавя мекота и гладкост. Фронт Макферсън, зад лъча. За лъч с C-класа - оптимален вариант. Ако говорим за ресурса на шасито, тогава предното окачване е по-добро от 60 000 напълно прекалено.

Предното суспензия има малко слабост - Антеши и подутини на предните стелажи са комбинирани и гумата съгрешава ригидност. Сега оригиналните резервни части с друга гума и частта могат да издържат на 60 000 км. Но суспензията си струва да се актуализира на всеки 60 000 км. Резервоара 60 литра.

Против и професионалисти

На минусите е лош преглед поради широк багажник. Понякога не можем да видим обратно да не видим страната на ходещия човек, трябва да се вземе под внимание. Малки, изпъкнали и много наклонени задно стъкло Най-лош преглед.

Голяма торпедо напред, мангидинг салон пространство, такса за сигурност. Меган - много безопасна кола, пет звезди.

Предимно мненията на собствениците са положителни. В дизеловата версия харесва потреблението. Наистина харчи 3,5 литра по магистралата. Звучи фантастично. Но това е предвидено, че двигателят е нов.

Подобно на суспензията с клирънс. Струва си да се отбележи едно предимство на колата в своя клас - тя е много обзаведена. Голям завивка на волана и малко революции, само две и половина от ръба до ръба. Добър електрически мощен, лек волан ви позволява да се озовете по улиците на града с комфорт, паркинг. За разлика от Меган, 2 селектор на предавките е нормален.

Като цяло се оказа добра кола, Празно оборудване струва 15 000 долара през 2016 година.

Салон

Много въпроси относно ергономията на кабината. Наистина, много неща са необичайни тук. Първо, бутонът "Старт-стоп" на централната конзола и клавишът е поставен тук, картата. Промени рекордера с климатичния контрол. Включването на нагряването на седалката е неудобно, от страната на вратата между вратата и седалката. Трябва да го управлявате на допир. Круиз контрол, ако е в конфигурацията, се намира на централната конзола / волана / под него, както е обичайно. Има редица въпроси към колата, но това е въпрос на навик.

Тапицерията на кабината високо качество, от добри материали, торпедото е меко отгоре. Тъкани салон-устойчиви, но кожата е евтина, избухна дори с малък пробег. Промениха дизайна на усилвателя, релсата, втулката не е толкова бързо изтрита.

Резултати.

Колата е подобрена, добра, но аматьор. И все пак, защо Меган 3 купуват толкова малко? Всичко пресича липсата на пространство, малко място. Въпреки че този недостатък се компенсира от сигурността, надеждността и цялостното усещане за качество.

Не е така модерен двигателКак може да бъде на моделите на състезателя, но работи ден след ден. Като цяло, колата е добра: оборудване, двигатели, кутии, окачване, - най-добре в своя клас. Бъдете сигурни в себе си, тествайте видеото за задвижване, налично в YouTube. Изборът е твой.

Видео

Renault Megane 3 видеоклипове от Михаил Яковлева

Видео преглед Renault Megan 3 от двойно тест драйв

Промоция "Голяма продажба"

Местоположение

Действието се прилага само за нови автомобили.

Предложението е валидно само за настаняване автомобили. Настоящият списък и размерите на отстъпките могат да бъдат изяснени на този сайт или на мениджърите на автокъща.

Количеството стоки е ограничено. Действието автоматично спира по време на изчерпване на наличния брой автомобили за настаняване.

Програма "Програма за лоялност"

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Максималният размер на предимствата на предложението за поддръжка в собствения си сервизен център "Mas Motors" е 50 000 рубли, при закупуване на нова кола.

Тези средства са предоставени под формата на бонус сума, приложена към картата за лоялност на клиента. Тези средства не могат да бъдат кредитирани или обменени по друг начин за парични еквивалентни.

Бонусите могат да бъдат изразходвани само за:

• Придобиване на резервни части, аксесоари и допълнително оборудване в салона "Mas Motors";
• Отстъпка при заплащане поддръжка В двигателното шоу на Majm Motors.

Ограничения за отписване:

• За всеки планиран (редовен) отстъпката не може да надвишава 1000 рубли.
• За всеки непланиран (нередовен), че - не повече от 2000 рубли.
• Купувайте допълнително оборудване - не повече от 30% от количеството закупуване на допълнително оборудване.

Стоящи за предоставяне на отстъпка е клиентска карта за лоялност, издадена в нашия салон. Картата не е номинална.

Mas Motors си запазва правото да променя условията на програмата за лоялност, без да уведомява картодържателите. Клиентът се задължава самостоятелно да проучи условията на услугата на този сайт.

Промоция "Търговия или рециклиране"

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Дейностите за действие се прилагат само за процедурите за закупуване на нови автомобили.

Размерът на максималната полза е 60 000 рубли, ако:

• старата кола се приема според програмата за търговия и нейната възраст не надвишава 3 години;

• старата кола е била предоставена при условията на държавната програма, възрастта на съда превозно средство В този случай не е важно.

Ползата е предоставена под формата на спад в цената на ваканцията на автомобила по време на покупката.

Тя може да бъде обобщена с ползите от "кредита или вноските от 0%" и "компенсация на пътуването".

Използвайте отстъпка за програмата за рециклиране и търговията е едновременно невъзможно.

Превозното средство може да принадлежи към близък роднина. Като последния, може да се обмисли: родни братя или сестри, родители, деца или съпрузи. Свързаните връзки ще трябва да потвърдят документирани.

Други характеристики на участието в акциите са изброени по-долу.

За програмата за търговия

Окончателното количество ползи може да се определи само след оценката на автомобила, получена от програмата за търговия.

За програмата за рециклиране

Можете да участвате в промоцията само след предоставяне на:

• официален сертификат за рециклиране на държавната извадка,
• документи за премахване на старото превозно средство от счетоводство в пътната полиция, \\ t
• документи, потвърждаващи собствеността на използваната кола.

Използваният автомобил трябва да бъде собственост на жалбоподателя или неговия близък роднина най-малко 1 година.

Разглеждат се само препратки за изхвърляне след 01.01.2015.

Промоция "Кредит или вноска 0%" "

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Размерът на ползите от програмата "Кредит или вноски 0%" може да бъде обобщен с ползите от програмите "Търговия или рециклиране" и "компенсация за пътуване".

Крайният размер на максималната полза, получена чрез закупуване на превозно средство в специални програми в Mach Motors Auto Show, може да се използва като плащане за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на автокъща или като отстъпка от автомобила по отношение на неговата база Цена - по преценка на автокъща.

Инсталиране

Подлежи на вноска, максималната полза според програмата може да достигне 70 000 рубли. Задължително условие за получаване на обезщетения е размерът на първоначалния принос от 50%.

Инсталацията е съставена като авто кредит, предоставен без надплащане по отношение на първоначалната цена на автомобила за период от 6 до 36 месеца, ако в процеса на плащанията няма нарушение на договора с Банката.

Кредитните продукти се предоставят от партньорските банки на MACH Motors Auto Show, посочени на страницата

Липсата на надплащане се дължи на предоставянето на специална цена на ваканцията на автомобила. Без проектиране на заеми не се предоставя специална цена.

Терминът "специална продажна цена" означава цената, изчислена въз основа на цената на дребно на превозното средство, както и всички специални изречения, работещи в MAS двигателите, работещи в автомобилното изложение, включително ползата при закупуване на превозно средство в програми за търговия или програми. изхвърляне и "компенсация на пътуването".

Други подробности за вноските са посочени на страницата

Кредит

При спазване на автомобилния заем чрез банките на MA Motors, максималната полза при закупуването на автомобил може да бъде 70 000 рубли, ако първоначалният принос надвишава 10% от цената на придобития автомобил.

Списък на партньорските банки и условията за кредитиране могат да бъдат намерени на страницата.

Промоция за пари в брой

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Действието се прилага само за процедурите за закупуване на нови автомобили.

Максималният размер на обезщетението ще бъде 40 000 рубли, ако клиентът се изчислява в брой на авто двигателите автомобилно показване в деня на договора за продажба.

Отстъпката е предоставена под формата на спад в цената на ваканцията на автомобила по време на покупката.

Действието е ограничено от броя на предлаганите за закупуване и автоматично спиране по време на изчерпване на остатъците.

Моторното изложение "Mas Motors" си запазва правото да откаже дялово парти да получи отстъпка, ако индивидуалните действия на участника не отговарят на правилата, дадени тук.

Motor Show "MAS Motors" си запазва правото да променя времето и условията на тази промоция, както и обхвата и броя на автомобилните автомобили, включително да преустановят продължителността на действието, като правят промени в правилата на представените тук действия.

Държавна програма

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Отстъпката се предоставя само при закупуване на нови автомобили с участието на кредитни средства от партньорски банки.

Банката си запазва правото да откаже заем, без да обяснява причините.

Кредитът за кола се осигурява от партньорски банки на салона за масови двигатели, определен на страницата

Колата и клиентът трябва да отговарят на изискванията на избраната програма за държавна субсидия.

Максималната полза за държавните субсидии субсидиите на автомобилни кредити е 10%, при условие че цената на автомобила не надвишава установения праг за избраната програма за кредитиране.

Администрацията на автосалон си запазва правото да откаже да се възползва, без да обяснява причините.

Обезщетението може да бъде обобщено в полза на "кредит или вноски от 0%" и "търговия или обезвреждане".

Методът на плащане при закупуване на превозно средство не засяга условията за изчисляване.

Крайният размер на максималната полза, получена чрез закупуване на превозно средство в специални програми в Mach Motors Auto Show, може да се използва като плащане за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на автокъща или като отстъпка от автомобила по отношение на неговата база Цена - по преценка на автокъща.

Ресталиран Renault Megan 3 Hatchback 2014-2015 дойде на руския пазар с приятни гладки линии на дизайн, спортни видове, енергичен темперамент на силуета и наличието на изразителни форми. Във всеки възел и части от колата се разглеждат лукс и сила. Наличието на хром, лъскави и светодиодни светлини подчертава елегантния силует и съвършенство на линиите.

Renault Megan 3 2014-2015

По-малко от седмицата, оставена преди началните продажби на новия хечбек у нас. Тя ще се появи пред руските шофьори с актуализирано лице, украсено в корпоративен стил и с голяма емблема Renault.

Какво се е променило

Френските дизайнери са подобрили качулката и бронята, модифицираха предните фарове, добавиха lED панделки Дневно осветление. Фаровете намаляват по размер и придобиват по-тясна елегантна форма. Текстурираното катерене по качулката и яркия сребърни вложки за всмукване привличат вниманието към нейната уникалност. В резултат на промени, Renault Megan 3 е придобил безупречна строга изглед от лицето.

RENAULT MEGANE 3 2014-2015

Гърба и страните на автомобила остават същото: наличието на движение арки на колелата, наличието на високи линии на подлакътници, покриви под формата на купол и гладки линии на двете обемно тяло. Дизайнът на интериора на Renault Megan 3 отговаря на стандартите на европейските стандарти за качество. Неизлигаема надеждност и практичност, отлично качество на изграждането показва силата на вдъхновението, прикрепена от френски дизайнери в неговия мозък. Допълнителна такса осигурява монтаж на електрически регулирането и паметта на позициите на столовете в кабината.

размери

Новата кола се превърна в 7 мм по-дълго поради новата форма на бронята, оставяйки предишните измерения на размерите. Люк с пет вратиbeck Renault Megan 3 ще се появи пред купувачите с дължина на дължина в 4302, ширини - 1808 и височина в 1471 мм, база колела в 2640, предни колела с 1546, отзад - 1548 и минимална преглед на пътя в 158 мм.

Цветен спектър

Живялата на тялото е представена от девет отлични цветове на емайла: бял лед, Сива платина, casciophei сисш, пепел бежов, кафето, зрели череша, синьо небе, морски мъгла и черна нощ.
Новото предаване трябва да добави Меган динамизъм. Бившият вариатор се заменя с нов Renault EDC, който има двойно захващане.

Меган Хечбек 2014-2015.

Цена и конфигурация

Ресталирана версия на Renault Megan 3 2014-2015 Още онзи ден Можете да купите с три опции за Snap: ActivitiGue, Confort и изразяване на демократични цени от 650 до 820 хиляди рубли.
Adventigue Basic Version включва гума 205 / 65R15 стоманени дисковеС пластмасови капачки и по-скъпите комплекти са налични бързи дискове с радиус на 16 и 17 с присъствието на дизайнерски модел. Версията е оборудвана с присъствието на предни светлини, фарове за мъгла, отопляеми електрически задвижващи огледала, функции aBS системи, EBD и AFU.
Всички врати хечбек са оборудвани с електрически прозорци и централно заключване. Основно оборудване Adventigue радва присъствието на стоманени 15-инчови задвижвания.
Комплектът Confort версия беше допълнен от двузонов климатичен контрол, сензори за осветяване и осветителни лъчи, отопляеми седалки отпред и lED лампи Бягащи светлини.

Салон Renault Megan 3 2014-2015

Най-скъпата версия на Renault Megan 3 2014-2015 представя основния набор от експресия, оборудван с 2L двигател и набор от вариатор.
В обща кола Оборудван с оборудване за възстановяване с добавяне на функции за контрол на круиз, автоматичен ръчни спирачки, Parktronic и 7-инчов сензорен екран мултимедийна система с допълнително плащане. Ключовата функция - картата "свободни ръце" създава ненадминат драйвер за комфорт. Той допринася за откриването на присъствието на картата, автоматично отваряне и затваряне на вратите, стартирайте двигателя от натискане на един бутон и възможностите на разговора на водача върху мобилен телефон.

Устройства Панел Renault Megan 2014-2015

Новият монитор допринася за надзора на натиска, текущия момент на силата, положението на клапата на дроселната клапа и ускоряването на силата на колата.

Спецификации

В техническите характеристики на новата кола Renault Megan 3 не се наблюдават значителни промени. Основната характеристика кардинални промени В колата не са търсенето на подобрен дизайн, но присъствието в модела най-нови турбобори с малки томове.
Европейският пазар показва модели с голямо разнообразие от бензинови двигатели с капацитет от 99 до 180 и дизелови двигатели от шест версии от 85-130 литра. от.

За руски пазар Готови комплекти от двигатели в три варианта:

1. Бензин с капацитет 1,6 от 106 литра. от. 4 или 5 - стъпаловидна машина, с овърклок над 105 км / ч в 11,5 секунди и ограничителна скорост до 200 км / ч Тази версия на двигателя произвежда разхода на гориво по магистралата до 5.6 литра и около 9 литра в града.
2. Купе с капацитет от 1,6 литра и мощност от 114 литра. от. (145HM) C 6 - стъпка MCP, динамика от около 100 км / ч за 12 секунди, най-високата скорост до 185 км / ч и консумацията на бензин от 6 до 9 литра.
3. товарач на бензин с капацитет от 2.0 л с възможностите от 143 литра. с. (190hm), cVT вариатор, с овърклок около 106 km / h, максимална скорост до 200 км / ч и горящ бензин от 6 до 11 литра.

Резултат

Обобщавайки това, е необходимо да се подчертаят предимствата на подновения Renault Megan 3:
1. голямо помещение.
2. Обща шумоизолация.
3. Задействане на високото разстояние.
4. ергономично и удобство на кабината.
5. Поддържане на висулка.
6. Кръвната система включва водача на безопасността и пътниците.
7.Cable функции на вентилационната система.
8.Тоисти.
Недостатъците на автомобила включват лека острота на спирачните функции и недостатъчен преглед на задната част. Както виждате, плюсове в колата много повече минуси и те са напълно елиминирани.
Разпространението на модела и голямото търсене на автомобили Ново модел Година Насърчава наличността на ремонт, с който Renault Megane няма да има проблеми.
Иновациите на Renault Megane 3 допринасят за отличното настроение на водача и пътниците, радостта от удобно шофиране и контрол на машината. Renault Megan е шик хечбек, създаден за ежедневно пътуване.

Нов Renault Megan 3 На европейския автомобилен пазар през лятото на 2014 г., малко по-късно, поколенията на Renault Megane 3 започнаха да се продават в Русия. За съжаление, Меган в тялото на вагона преди нас не достигна ни, въпреки че ЕС е в голямо търсене. Като сила агрегати, руснаците предлагат само бензинови двигатели с различна власт. Що се отнася до редукторите, в зависимост от вида на захранващия блок, можете да изберете как 5 или 6-скоростна механика или безсмислен вариатор.

Ресталиран Мегане 3. започна да изглежда по-добре поради обработката на предната част, особено стила на дизайна на мъглата с дневен ден бягащи светлини. В допълнение, фаровете сега имат лещи, които изглеждат по-агресивни и блестящите така оптика са станали по-добри. Като цяло, външността на Мегана стана по-приятна. Най-интересното е, че сега производителят подготвя напълно ново поколение Megane 4, което ще трябва да се появи в Европа вече тази година.

Снимка Renault Megan 3

Запас Foto Salon Renault Megan 3

В кабината на актуализирания Меган Моделът за 2015 г. не се случи сериозни промени. Приятно е да се изненада мултимедийната система R-Link с навигатор, който е достъпен само за такса и в най-скъпата конфигурация. Е, невъзможно е да не се отбележи яркото бяло имейл набиране табло. В противен случай вътрешността на френската кола остава същата.

Фото тяло Renault Megan 3

Багажник W. нов Renault. Megane 3. малки, само 368 литра, но със сгънати задни седалки Обемът се увеличава до 1162 литра. Всъщност изчакайте от хечбека с 5 врати и не трябва. Заслужава да се отбележи, че резервът в руската версия на годината на рестартираната 2015 година на 2015 г. не лежи в специална ниша в багажното отделение, като повечето конкуренти и е навън, под дъното на багажника.

Спецификации Renault Megan 3

В технически план нова версия Третият Меган се е променил малко. Предно традиционен независим Macpherson, зад полузависим усукващ лъч. Дискови спирачки, вентилирани, шофиране все още. Що се отнася до захранващите единици и скоростни кутии, има разнообразие.

База rENAULT двигател Megane 3. 1.6 литра бензин, 106 к.с. (145 nm) С 16 клапана, тя е инсталирана на Логан и прахосмукачки. Това е ред 4-цилиндров мотор с лестен цилиндров блок и колан в задвижването на времето. Моторът се комбинира само с 5-степенна механика.

По-силен петролен двигателСъс същия обем от 1,6 литра има фундаментално различен дизайн. Първо, цилиндровият блок вече е алуминий и 16-клапата gRM Drive има верига вместо колан. Мощност 114 Конска сила при 155 nm въртящ момент. В допълнение, това сила Комбинира се само с безсмислен вариант като скоростна кутия.

Най-мощният 2-литър Петрол renault Aggrogest Megane 3 Power. 137 К.С. (190 nm) Той също така има 4 цилиндъра и 16 клапана. Този двигател може да се комбинира както с 6-степенна механика, така и с безсмислен вариатор. Във всеки случай, моторната гама е доста достойна.

Размери, тегло, обеми, клирънс Renault Megan 3

• Дължина - 4295 мм
• Ширина - 1808 мм
• Височина - 1471 мм
• Корково тегло - 1280 кг
• Пълно тегло - от 1727 кг
• База, разстояние между предната и задната ос - 2641 mm
• Стъпка на предните и задните колела - 1546/1547 mm, съответно
• Радаг обем - 368 литра
• Обемът на багажника с сгънатата renault Seats. Megane 3 - 1162 литра
• Сила на звука резервоар за гориво - 60 литра
• Размер на гумата - 205/65 R15 94H, 205/60 R16 92H, 205/55 R17 91H
• Размер на базовите колела - 6.5 J 15
• Пътят на пътя Or клирънс Renault. Megane 3 - 158 mm

Видео на новия Renault Megan 3

Доста подробно видео. renault Review. Megane 3 хечбек.

Цени и конфигурация Renault Megan 3

Цени на Renault Megane 3 през 2015 година Непрекъснато се променя, поради скока на обменния курс на рублата по отношение на еврото. Ако смятаме, че Меган за Русия ще има във Франция, тогава е ясно откъдето тази цена.

Общо, производителят предлага три конфигурации основни автентични, средно изпращане и горния израз. Пълен списък на съответните цени днес.

Цени и конфигурация Renault Megan 3 2015

• RENAULT MEGANE AUTHONTIQUE 1.6 (106 HP) MCPP5 - 796 000 рубли
• Renault Megane Confort 1.6 (106 к.с.) MCPP5 - 847 000 рубли
• Renault Megane Confort 1.6 (114 к.с.) CVT - 892 000 рубли
• Renault Megane Confort 2.0 (137 к.с.) MCPP6 - 894 000 рубли
• Renault Megane Confort 2.0 (137 к.с.) MCPP5 - 937 000 рубли
• RENAULT MEGANE ИЗРАЗЯВАНЕ 1.6 (106 HP) MCPP5 - 900 000 рубли
• Expression Renault Megane 1.6 (114 к.с.) CVT - 945 000 рубли
• RENAULT MEGANE ИЗРАЗЯВАНЕ 2.0 (137 HP) MCPP6 - 951 000 рубли
• RENAULT MEGANE ИЗРАЗЯВАНЕ 2.0 (137 к.с.) CVT - 994 000 рубли

Други 11,500 рубли ще трябва да плати за металията на картината. В основната версия на новия Меган през 2015 г. адаптивното електрическо управление ви очаква, халоген фарово фарове, регулиране на водача вода, климатик, CD / mp3 лентови записващи устройства, предни прозорци. Що се отнася до сигурността, в първоначалната конфигурация автентика има две въздушни възглавници, ABS с аварийна спирачна система и електронно разпределение на усилията на спирачките на EBD.

Най-интересното е това топ оборудване Renault Megane Expression. Има масови опции за допълнителна такса, като например мултимедийната система R-Link (Том Том + CD навигационна система + CD / MP3 аудио система 4x35W 3D звук от Arkamys, USB, JACK, Bluetooth и за подаване на Joystick) Чудо от 25 хиляди рубли, круиз контрол все още 3 хиляди рубли, за ESP (стабилизационна система, разбира се, е необходимо да се плати 19,5 хиляди.

В резултат на това ресталинът Renault Megan 3 през 2015 г. може да получи общата цена на повече от един милион рубли. През лятото на миналата година това и в ужасен мечта не можеше да се ползва.