Ratasekskavaatorid Turu ülevaade. Kaasaegsed ekskavaatorid: ülevaade

Ekskavaator See on alati suurepärane assistent keerukate ülesannete lahendamisel ehituses, ühiskondlikes ja tööstuses sfäärides, nii et nõudlus selliste toodete järele on alati olemas. Kuid täieõiguslik suur ekskavaator maksab palju raha ja seetõttu piirduvad mõned spetsiaalsed mini-ekskavaatorid suurepäraste omadustega ja teatud töö spektri täitmisega.

Mini-ekskavaator on väike tehnikat, mille mass on 500 kuni 6000 kg, jäljendatud šassii olemasolu ja kaevamise võimaluse sügavusel 2,5 meetrit. Väikesed mõõtmed ja suur otsemootor võimaldab teil ekskavaatorit transportida erinevatesse kohtadesse, mõned mudelid transporditakse isegi haagise poolt. Kompaktne seadmed muudavad manööverdamise juhtimise, nii et läbilaskvus erinevates kitsastes ja keerulistes kohtades kõrge tase. Selliste seadmete peamisi eeliseid saab seostada:

• Madala kütusekulu;
• Kopp erineva laiusega 30 cm kuni 1 meeter;
• Vaikne töö ja ühilduvus erinevate manustega;
• Kõrge performance funktsioonidsuurendada miniekskavaatori võimeid.

Rakenduse ulatus

Enamik esitatud mudelitest sobib ideaalselt teatud ülesannete täitmiseks manuseid, nii et väikese ekskavaatori ulatus on tohutu.

1. COPPE kraavi veetoru jaoks, kaabel;
2. Kaevamine basseinid, väikesed tiikid;
3. Eeskirjade eiramise parandamine;
4. Tahkete materjalide hävitamine - kivi, betoon, asfaldina.

Parimad mudelid

Mini-ekskavaatorite vahemikku on juba esindatud rohkem kui 10 tootjad ja mitu mudelit, millest igaühel on huvitavad omadused ja aitavad teil töötada. Olulist rolli mängitakse mini ekskavaatori suurused, sest nad näitavad nii palju kui tehnika on võimas ja produktiivne. Kõige populaarsemate kaubamärkide hulgas on eraldatud: Volvo, Bobcat, Isuzu, Yanmar, Komatsu, Scorpio. Pakume kolme kõige huvitavam mudelit.

Haaranud miniekskavaatori Scorpio

See on üks lihtsamaid ja lihtsamaid mudeleid, ekskavaator on mõeldud väikeste kaevikute kasvatamiseks (kaabli all või kunstliku tiiki all). Haaranud miniekskavaatorid on eraldi kategooria, tehnika ei suuda maapinnal iseseisvalt liikuda ja seetõttu transporditakse auto poolt sihtkohta. Auto toimib puksiirina, ekskavaatori juures on kaks või neli ratast. Samuti eeldab disain väike ämber, mis viiakse läbi kaevamise kaevamise abil. Veenduge, et iga haagise mudel on toetus, millega ekskavaatori haakimine pinnaga viiakse läbi.

Scorpio ekskavaator on loodud Volgogradis, kodumaise tehnoloogia sobib ideaalselt meie tingimustele ja esitatakse üsna ligipääsetavas kuludes. Erineb väikeste suurustega, saate transportida sõiduauto. Scorpio mudeli kaal on 650 kg, samas kui maad on võimalik purustada 2,5 meetri sügavusele. Kasutatakse 16 kuni 45 cm laiuse ämbrit, mistõttu ei tohiks hävinguid raskusi. Laius ekskavaatori ise oli 2,07 m, täiesti mugav töökoht loodi operaatori jaoks. See sai võimalikuks sukelduda kuni 2,2 meetri kõrgusele ja pikaajaliseks tööks suurenes kütusepaagi maht - kuni 22,5 liitrit.

Kubota U25-3.

Mini-ekskavaatorite esindaja peetakse kaasaegse tüübi tõsisemaks mudelile, millel on palju huvitavaid otsuseid. Tootja lõi esialgu väikestes ruumides kasutatava mudeli, nii et Kubota U25-3 sai tagasihoidlikud mõõtmed, mille pikkus on 4100 mm ja 1,500 mm laiusega. Lõplik kaal oli 2,470 kg, mis kuulub endiselt selle tehnikale mini-ekskavaatorite klassile. Tehnika on standardselt lõpule viidud ämber mahuga 0,08 kuupmeetrit, ämberlaius külgmise hamba juuresolekul oli 50 cm, ilma selleta 45 cm. Sellised kopad on suurepäraselt toime tulla kana harjaga ja erinevate pindade joondamisega, maksimaalselt Kaevamine sügavus on 2820 kg. Tehnika on hästi kombineeritud erinevate manuste ja seetõttu on korralik jõudlus.

Insenerid loovad iga detaili vastavalt rahvusvahelistele normidele, mistõttu tehnikat on suurepärane ja teenib aastaid. KUBOTA U25-3 aluseks on diiselmootor E-TVC vees jahutatud, on nominaaljõud 21 hobujõudu Ja pöörlemine 2400 p / min. Seal on 3 silindrit, nii et tõukejõud ja rakendused jõupingutused kõrgel tasemel. Pikaajalise töö jaoks on suur kütusepaak 28 liitrit.

• Maksimaalne ohutus - ekskavaatori laadimise ja mahalaadimise jaoks pakuvad hüdraulilise koordineerimise süsteem, mistõttu liikumine on otsene ja ühtlane
• Majandusmootor - ettevõtte kaubamärgiga mootor on saanud kolme häälkütuse põlemissüsteemi, tänu sellele, millele võimsus on 100% väljastatud, väheneb vibratsioon ja kütusekulu on üks parimaid mini-ekskavaatorite seas.
• Töökoht - Kubota U25-3 mudel pakub katust ja operaatori kaitset, nii et te ei saa karta kallutamist või kividest. Kabiini sees on mugav ja varustatud kaasaegse mugava asukohaga.

Mini ekskavaator MKSM-800

Kodumeeskond, millel on hea populaarsus, toodab Kurgani tehas. Tehnikas on suur funktsioone, kompaktsed mõõtmed ja taskukohased kulud. Disainerid suutsid luua ekskavaatori, mida on lihtne hooldada ja remontida, on saadaval varuosad. Kasutavad sageli mini-laadurit põllumajandus, Ehitus-, laadimis- või mahalaadimine, kaevikute ja veetorude eemaldamine. See näitab täiuslikku tõhusust kohtades, kus standard suur ekskavaator ei saa aidata. Manööverdatav, võimas ja taskukohane.

Dekodeeris ICMi nime "mitmeotstarbelises ühiskondlikus ehitusmasin". Jaotis joonisel 800 kirjeldatakse võimalikku laadimisvõimsust kilogrammides. Täna saab seadmeid kasutada rohkem kui 10 nimega. hinged seadmedSeetõttu aitab IMM-800 kõige erilistel juhtudel välja.

Te saate juhtida käitaja kabiini tehnikat, mis on usaldusväärselt kaitstud kalleide languste ja löömise eest. Operaatori salongi ülevaade on suurepärane, nii et ekskavaator on töökorras väga mugav. Juhtimine toimub kahe juhtkangiga, millel on mehaaniline või elektrijaam. Kavandatakse ka MKSM-800 mudelit esmaseks, 800h, 800K, 800a ja 800A-1 muudatustest. Standardina on MKSM-800 mudel varustatud diiselmootoriga, mille võimsus on 46,2 hobujõudu ja 3 silindri olemasolu. Jahutusvedelik, nii et saate töötada tehnikaga pikka aega. Diiselmootor See on määramise Cummins A2100. Sõltumata muudatustest on ekskavaatoril fikseeritud ämberlaius 173 cm ja maksimaalne kõrgus Mahalaadimine 2,4 meetrit. Juhtimine esialgse modifikatsiooni mehaaniliselt, mudeli MKSM-800a pakutakse elektrijuhtimisega.

Muud minilaadurid

Samuti tasub rõhutada järgmisi häid mudeleid, mis väärivad positiivsed ülevaated Vene omanikelt:

• Doosan DX55WA on mini-ekskavaatoriratta mudel, mis sobib kaevamiseks kaevikute, karjääride, mahalaadimise ja lahtiste materjalide laadimiseks. Üks mitmekülgsemaid mudeleid on võimsusmootor võimsusega 54,7 hobujõudu, 4 silindrit ja maht 3,3 liitrit. Pneumaatilised rattad võimaldavad liikuda avalikes teedel.

Yanmar SV08 - esialgne mudel valitseja massiga ainult 1,035 kg, sai pikkuse 3 meetri pikkuse ja ettevõtte mootori minimaalse müra. Prantsusmaal ja seetõttu kvaliteet korralikul tasandil. Tehnika sai varemetega libistavate röövloomade ja buldooseri prügila.

Videot

Diisel ühe armastav ekskavaatorid kuuluvad kategooriatesse tsükliliste tegevusmasinate ja kaevandamiseks mõeldud kaevandusmõõtur-reguleerivad mehhanismid, samuti pita või kaevikute kaevamine.

Ekskavaatorid, nagu kõik inimese loodud autod, on omavahel erinevad ja need on jagatud seitsmeks mõõtmeks. Esiteks, näiteks on olemas maapinnad tootmismasinaga 3 kuni 6,3 tonni ja seitsmendasse mäele, karjääri ekskavaatorid Kaal 100 tonni ja rohkem.

Meie tänase ülevaate on pühendatud miniatuursetele masinatele, mille olemasolu ei teadnud või ei kahtlustanud või ei kahtlustanud selle tehnika klassifitseerija kompilaatoreid.

Me räägime ühe armastavate täistööajaga ekskavaatoritest ühe tonni tootmise massiga. Muidugi, sellised autod ei näe nii tihti nii tihti meie ehitusorganisatsioonides, kuid siiski nad on juba müügil - nii uus kui ka kasutatud. Miks nad vajavad ja millised on miniekskavaatorite väljavaated Venemaa turul?

Kui suurus on küsimusi

Arvatakse, et mini-ekskavaatorid ilmusid kõigepealt Jaapanis - riigis, kus ei ole nii palju vaba ruumJa kus inimesed elavad kasvu alla keskmise. Kuid lasteaastastest ma lihtsalt meeles, et "kaks sõdurit Stroybat asendatakse ekskavaatoriga." Jah, vaesed jaapani, seda saab näha, just ei teadnud seda, nii et nad hakkasid kujundama mini-ehituse tehnika. Pioneer selles suunas on muutunud jaapani ettevõte Takeuchi. Mfg. Co. AS, mis asutati 1963. aastal ja alates 1971. aastast on mini-ekskavaatorite tootmine juba kokku pandud. 70ndate lõpus sai firma selle seadme esimese tarnija Ameerika ehitusseadmete turule. Võib-olla keegi "titaanidest" ja "hiiglastest" ehitustehnoloogiast See teema näete mitte-tõsiseid, kuid kui elu näitas, on need ehitus miniautod muutunud üsna populaarseks kogu maailmas. Nüüd vabastatakse sellised seadmed suurtes kogustes peaaegu kõik Euroopa, Aasia ja Ameerika ettevõtete ning ettevõtte Takeuchi ja täna spetsialiseerunud peamiselt mini-ekskavaatorite tootmise, mini-laadurite ja madala tonnaažiga radarauto tootmises.

Kompaktsete ekskavaatorite peamised eelised on see, et see mini-tehnika on võimeline töötama väga piiratud tingimustes, kui iga konto ruut sentimeeter. Järgnevalt ja see on oluline - see säästab kütust ja amortisatsiooni vahendeid, nagu suhteliselt väikese ehitustööde mahtude puhul (näiteks individuaalse konstruktsiooniga, kaabli paigaldamise, remondi jne) puhul, nagu ekskavaator on unikaalselt tõhusam. Ja viimane on erakordne liikuvus tehnoloogia eesliide "mini", see tähendab, et ehitajad on võimalus transportida ekskavaatorit sõidukite keskmise tõstevõime, ilma raske veoautode ja koordineerimise teel.

Kus saab kasutada miniekskavaatorit

Mini-ekskavaatorid rakendatakse tavaliselt hoonete sees asuvate hoonete sees ja kattuvad, et kaevavad väikesed kaevikud telefonikaabli all parkides ja keskosas, kui on vaja vähendada olemasoleva maastiku hävitamist. Neid saab kasutada tunnelites ja isegi laevade hoidmistes. Kujutage ette, et selline laps läheb rahulikult tavalisele ukseava juurde ja mine hoone keldrisse! Mõned mudelite ainulaadne hüdraulika võimaldab saavutada 1,6 m sügavuse sügavust.

Disain

Disaini järgi ei ole ühe fotoni ekskavaatorid oma vanematest vendadest väga erinevad, on need varustatud: diiselmootor, hüdraulilised, jälgitava tõukejõud, keerates platvorm ja vahetatavad töökehad. Sageli šassii mini-ekskavaatorid on muutuja laiuse gabariidi. See korrektsioon toimub sisseehitatud hüdraulilise liini abil: transpordi asendis on töötava - maksimaalse tööga minimaalne ja see tehakse ekskavaatori stabiilsuse suurendamiseks.

Jaapani juhile naasmine, ütlen, et kõik mini-ekskavaatorite mudelite mudelid on varustatud kummi- ja kummist metalli jälgitava jälgiga, mis minimeerivad vibratsiooni isegi tahkel maapinnal. Lisaks võimaldavad kummist rajad töötada selliste õrnate pindade puhul, sest muru või asfaldita neid kahjustamata. Radade partii disain suurendab haaret maapinnaga, mis võimaldab ekskavaatori šassii elu oluliselt pikendada ja kõrvaldada võimaluse, et jälgitava pagasiruumi jäljed juhikuga isegi järskudel nõlvadel.

Hädaabi mootori väljalülitamise süsteem tagastab automaatselt selle töö tühikäigule jahutusvedeliku temperatuuri suurendamise korral ja lülitab täielikult välja, kui mootori määrdeaine rõhk on möödas. Käsurežiimi kiiruse valikuklapp võimaldab teil kiiresti muuta ekskavaatori juhtimisrežiimi operaatori äranägemisel ning teleskoop nool suurendab tehtud töö raadiust. Sisseehitatud mootori pidur käivitub ühest puudutusest ja võimaldab teil vähendada kütusekulu, eriti kui ekskavaator läheb režiimi tühikäigu liikumine. Muude tehniliste lahenduste seas - buumi piirav seade, kõrvaldades täielikult kaablite kustutamise konstruktsiooniliste jäätmete fragmentide kohta, ketta hüdraulilised seisupidurid, tagutuled ja valatud raua vastukaalu.

Töötajad

Need hoone mini-autod on tavaliselt varustatud tagurpidi kühvliga, kuna nende peamine ülesanne on kaevata kaevanduste ja kaevikute kaevamiseks. Sellisel juhul võimaldab platvorm ekskavaatori valdaja üsna suurele nurgale. Peaaegu kõigil lastel on dump. Selle kohalolek võimaldab teil teha väikese buldooseri. Aga te ei tohiks oodata midagi temalt olulist. Mini-noolte disain võimaldab teil installida lisaseadmeid erinevatel eesmärkidel. Nende hulka kuuluvad hüdraulilised haamrid, borandid, hüdronomendid jne

Operaator

Operaatori töökohal, mis tavaliselt varustab mini-ekskavaatorit, on kolm tüüpi. Sageli on see identne tavalise ekskavaatoriga ja mini-auto suudab varustada kabiinid, kaitseaarid varikatusega ja mõnikord - lihtsalt ilma frillideta. Vähem tõenäoliselt vastab töökoha paigutusele mootorratta biker istmena. Ja väga harvadel juhtudel kohavad disainilahendused, kus operaator asub, seisab motorJa ekskavaatori juhtmehoovad asuvad selle ees elektrijaama kaanel.

Rääkides juhtorganitest, tuleb märkida, et mini-ekskavaatorid on varustatud nii juhtivate hoobadega (tavalisem skeem) ja juhtkangitega.

Välismaal tarnida mini-ekskavaatorid töökohta, kõik rattavedu autosid tavaliselt kasutatakse, nagu raske Ameerika pickup, haakeseadis spetsiaalse haagisega. Meie riigis transporditakse väikese ehitusmasina pardal olevate veoauto kehastesse harvadel juhtudel - auto-avakurval.

Mudeli kollektor

Miniatuursed ekskavaatorid toodavad täna üsna suur hulk masinaehitusfirmasid. Juhtide seas - Caterpillar, seal John Deere., Case, Coyote, Airman, Bobcat, Komatsu, Hitachi ehitusmasinad, Yanmar, Takeuchi MFG. Co. Ltd, IHI (Jaapan), Volvo ehitusseadmed, JCB, Daewoo Heavy Industries, Avant (Soome), Gehl, Wacker Neuson. Sisse viimased aastad Mini-tehnik Hiina tootjad ilmuvad üha enam. Siiski ei tegutse see Venemaa turul ja SRÜ riikides olulist positsiooni.

Kindel Kubota. Mini-ekskavaatori mitu mudelit tootmise kaal kuni 1 tonni valmistatakse. Täna, see Jaapani tootja toodab terve hulga kompaktseid ehitusseadmeid, mini-traktorid, diiselmootoreid, generaatorid, konveierid, muruniidukid jne. Vastavalt selle tootmise ulatusele ütleb statistika ja see on selline - hiljuti rakendatakse igal aastal üle 50 000 mini-ekskavaatorit ja teisi kompaktset ehitusseadet igal aastal kogu maailmas.

Kompaktsete ekskavaatorite uus seeria Kubota KX-3 on paljulubav lahendus 21. sajandi ehitusseadmete turule. KX-3 seeria väljatöötamisel asetati rõhk kolme peamise omaduse arendamisele: parandamine tehnilised parameetrid, mugavuse ja keskkonnasõbralikkuse mugavus. KH-3 perekond sisaldab tavalise vastukaalul olevaid autosid ja nende hulgas - mini-ekskavaatori Kubota K008-3 enimmüüdud mudel, mille mass on 850 kg (ilma salongita) maailmas. Mudel K008-3 on kaevamisjõud 9,8 kg (1000 kgf), maksimaalne kaevamissügavus 1705 mm, ekstrusiooni kõrgus 2870 mm, mis on varustatud mootori Kubota D772-BH-3 abil 10,2 hj võimsusega. ja ämber mahuga 0,018m3.

Kiiresti tõstatatud ämbervõrgud võimaldavad teil kergesti asendada manuseid ilma täiendava tööriista kasutamata. Ekskavaatoris K008-3 ei ole vaja toota hüdraulika süsteemi juhtmestik - see on juba varustatud väljunditega selle hoolduse ja hüdraulilise haamri ühendamiseks. Ekskavaatori kummist röövikute laiuse reguleerimine muudab operaatorile, kasutades ainult ühte hooba. See võimaldab mõne sekundi jooksul sõna otseses mõttes liikuda 700 mm gabariitist (kitsaste kohtade läbimiseks) stabiilse 860 mm rutile.

U-seeria mini-ekskavaatorite hulgas on lühendatud vastukaaluna mudeli U10-3 kujutatud 990 kg massiga (ilma salongita). See avab uued väljavaated ehitusseadmete turu väljatöötamiseks. See masin on iseloomulik sellistele omadustele nagu ultra-kompaktsus, suurepärane sujuvus ja mugavus töö, samuti suuremat jõudlust. Kopu kaevamisjõud mahuga 0,024 m3 on 1060 kgf, maksimaalne kaevamisraadius on 3380 mm, kaevamise äärmuslik sügavus on 1800 mm.

Järgmine jaapani auto - roomikekskavaator ilma salongita Hitachi. Zaxis 8-2b koos buldooseri prügilaga. Selle töömass on 810 kg, ämbervõimsus ei ületa 0,016 m3 (ekvivalent ühe ja poole vestiga), kaevamise maksimaalne sügavus on 1,53 m ja ämbrise kaevamisjõud on 960 kgf. Ekskavaator on varustatud diiselmootori Kubota mahuga 7,8 hj

Kuulus Jaapani ettevõte Komatsu.Maailma mootori ehitajate seas järjestatud teine \u200b\u200bseas toodab ka mini-ekskavaatorid massiga kuni ühe tonni. See on PC09-1 Komatsu mudel, millel on varustatud kaal 890 kg ja ämber mahuga 0,025 m3. Vaatamata oma väikestele suurustele ja tonnaažile on sellel mini-ekskavaatoril kõik eelised (kõrge jõudluse, usaldusväärsuse ja tõhususe) omane oma suuremate vendade jaoks prestiižses brändile. Ekskavaator RS09-1, mis on varustatud diiselmootoriga, mille võimsus on 11,4 hj, võib saada maapinna 1,5 m sügavusest.

Saksa firma Wacker Neuson. Kramer Vabastab Neuson 803 mini-ekskavaatori operatiivmassiga 935 kg. Valikuvõimalus Mini-masin on varustatud Yanmari diiselmootoriga, mille võimsus on 18,6 HP, kummist rada, ekskavaatori ämber mahuga 0,03 m3 ja muutuva laiusega šassii - 700/860 mm. Neuson 803 ekskavaatoril on 1,73 miljoni sügavus.

Briti ettevõte JCB. toodab 11 kompaktsete ekskavaatorite mudelit. Nende hulgas on JCB 8008 mini-masin, mille mass on 850 kg ja ämber mahuga 0,03 m3. Selle ekskavaatori paigutus tehakse nii, et operaator asub masina mootori korpuses, nagu mootorrattal. JCB 8008 on varustatud mootoriga, mille võimsus on 12,5 hj ja sellel on maksimaalne sügavus kaevamise sügavus 1690 mm.

Kindel Avant. Väljastab väikese suurusega ehitusmasin Avant 220. Neljarattaveode šassii koos bensiini mootoriga Kohler V20-ga võimsusega 20 HP koos iga ratta sõltumatu hüdraulilise draiviga blokeerimisega telje erinevus. Selle mini-auto jaoks on juba loodud rohkem kui 20 erinevat kaevandust. Avanta seadmed on 620 kg ja noolte tõstevõime on 300 kg.

Kompaktne ehitusmasinad kaubamärgid Bobcat. Saadaval Ingersoll Randis - üks juhtivaid tootjaid raskete seadmete tootjad teedeehituse ja pinnase tihendite jaoks. Bobcat 316 mini-ekskavaator on masin, mille töömass on 820 kg. Ekskavaator on varustatud 10 HP mootoriga. Ja ämber mahuga 0,04 m3. Kaevamise maksimaalne sügavus on 1550 mm ja mahalaadimise kõrguse kõrgus on 2010 mm.

Jaapani kompaktne ekskavaator Takeuchi. TV 108 varustatud kaal 835 kg varustatud 2-silindri mootori võimsusega 9,3 hj (6,8 kW) (Euro-4) ja on võimalik saada maapinda 1,53 m sügavusest ja tühjendada ämber 2 m kõrgusel. Koppa maht on 0,018 m3. TV 108 on varustatud hüdraulikasüsteemiga oma laiuse mõõtme reguleerimiseks. Selle kummist röövloomade saab levida 900 mm laiuse suurendamiseks stabiilsuse suurendamiseks või 680 mm pressimiseks, et läbida kitsaseid avasid. Operaatori töökohal on varustatud varikatusega. Ja pinnase dumpingu jaoks on Takeuchi TV 108 varustatud buldooseri prügilaga.

Osta mini ekskavaator või mitte

Enne ostu sooritamist on vaja teha majanduslikke arvutusi ja selgitada, kas see ei ole odavam palgata kühvlid Kesk-Aasia riikide asemel kasutades mini-ekskavaatori. Siiski suurenevad rändeseadused raskemini raskemaks, lähitulevikus suureneb lähitulevikus kogu suure brigaadi töö asendava kompaktsete tehnikate järele.

Oluline aspekt on paigaldatud ekskavaatori seadmete mitmekülgsus, mis võimaldab ühel masinal teha erinevaid töösid, väikeses ruumis. Siiski on võimatu unustada, et miniatuursed mehhanismid ei ole piiramatud.

Kui olete otsustanud teha investeeringuid mini-tehnikasse, siis on muidugi vaja võtta arvesse oma piirkonna edasiste kasutamise ja ilmastikutingimuste ulatust. Kui ekskavaatorit ei kasutata Venemaa lõunaosas, peaksite pöörama tähelepanu suletud salongiga mudeleid. Ja kui te kavatsete kasutada ekskavaatorit soojades kliimatingimustes, saate salongi salvestada.

Igal aastal on miniekskavaatorid muutumas üha tavalisemaks tehnoloogiaks. Ja kuigi lähitulevikus nad tõenäoliselt ei võta märkimisväärset osa ehitusmasina turust, kuid siiski mini ekskavaatorid ei ole enam eksootilised vene laienemise.

Ekskavaatorid viitavad universaalsete tehnikate kategooriale, millele isik hõlbustas oma tööd pinnase eemaldamise ja liikumise kohta. Mõistmine, mida ekskavaator on erinev kaasaegsed liigid autod ja milline eesmärk on olulised õige valik Mudelid.

Mis on ekskavaator

Ekskavaator on iseliikuva masina tüüp, mille peamine eesmärk on maismaaltööde teostamine, mägimass liigub mulla ja muude toorainete laadimise ja mahalaadimise tegevus sõidukid. Tänapäeval kasutatakse seda tehnikat laialdaselt ehituse valdkonnas.

Esimene ekskavaator leiutati 1836. aastal Ameerika William Smithi Otis, kes hiljem sai patendi oma leiutisele. Esimesed mudelid põhinesid auru põhimõttel. Täna pakuvad tootjad erinevaid võimalusi, sealhulgas kütuse, elektrilise ja mehaanilise draivi.

Eraldada kaks füüsilisest liikumapaneva masinate rühma:

• multi-armastav, mis põhineb pideva tööpõhimõttel;
• Ühe rea, eeldades tsüklilist täitmist.

Multifungal mudelitel on suurem jõudlus, kuid ühe line masinad on populaarsed seoses nende kasutamise universaalsusega. Selliseid struktuure saab rakendada mullasel, laadimis-, mahalaadimis- ja kivitöödel.

Maaüksusel võib olla jälgitav või pneumaatiline jalg. Käivitava sõidumeerikut kõndimisliigi kasutatakse ainult ühe armastava ekskavaatorid. Auto tegutseva mehhanismi saab juhtida mootorite erinevad mudelid:

• auru;
• elektriline;
• diisel;
• karburaator.

Enamik kaasaegseid ekskavaatorid on varustatud diiselmootorite ja elektriline põhimõte Meetmeid peetakse majanduslikult kasumlikumaks. Seal on üksik-mootor ja mitmekomponentsed mudelid. Mehhanismi valik toimub tehnoloogia töö ja nimetamise alusel. Maanteede ehitamisel ja vajadust tihti liigutada auto diislikütuse ekskavaatoritega.

Auto käitamisel karjääris või muus kohas, mis hõlmab püsivat tegevuskohta ja statsionaarse toiteallika olemasolu, eelistavad elektrilised mootorid. Selline valik on seotud odava elektrienergiaga ja vajaduse puudumisega kütusega seadmete perioodilise varustuse järele.

Mehhanismide liikumist saab teha mitmesuguste draivide abil:

• mehaaniline;
• hüdrauliline;
• hüdrodünaamiline;
• elektriline;
• segatud.

Mõnedel mudelite modulaarse draiviga mudelitel kasutatakse mehaanilise ja elektri tüüpi täiturmehhanismi tüüpi kombinatsiooni, mis võimaldab masina juht vajadusel reguleerida töö kiirust sõltuvalt koormusest.

Igas iseliikuvate masinate rühmal on väiksemad klassifitseerimisomadused ämbrite, mootori võimsuse ja sihtkoha suuruste kujul. Selliste omaduste põhjal teevad ostjad sageli oma valiku, keskendudes tehnoloogia tuleviku ulatusele.

Ekskavaatori rakendamine

Ekspertide sõnul viiakse ekskavaatorite abil läbi umbes 40-45% mullatöödest. Ekskavaatori laialdane kasutamine on iseliikuva masina mitmekülgsuse, manööverduse ja kõrge tootlikkuse tõttu. Tehnikat kasutatakse laialdaselt järgmiste tegevuste tegemisel:

• kaevamine kitty;
• vask kraav;
• mullate moodustumine;
• liikuma erinevad liigid materjalid;
• lahtiste ja tükkide mahalaadimine ja laadimine toorained;
• kattuvate toimingute tegemine, olenemata mulla tüübist.

Tänapäeval kasutatakse ekskavaatorid laialdaselt tammide, tammide, maanteede, raudteede ehitamisel. Iseliikuvad masinad peetakse kaevandamise töö jaoks hädavajalikuks.

Üldiselt aktsepteeritud järgmised reeglid Ühe rea mudelite rakendused:

• ehitus - on ämbrid, mille võimsus on kuni 3 m³, mis on mõeldud ehitustööstuse laadimiseks ja mahalaadimiseks;
• karjäär - mida iseloomustab paak kopad 2 kuni 8 m³, kasutatakse karjääri arendamisel maagi hoiused, kivisüsi, kivimõlides;
• laiendatud - ämbrite konteiner võib ületada 6 m³, kasutatakse pinnase ülemise kihi arendamisel, kaevandamiskihtide väljatöötamisel.

Universaalsed üheliinilised mudelid võimaldavad töövahendeid muuta ja ehituse ajal sagedamini kasutada. Erihnikal ei ole sellist võimalust, see on varustatud ämbritega suur tank Ilma võimalus asendamine ja sagedamini kasutatakse mulla ja kivikate kividega töötamisel.

Maapindade omanike arvu suurenemine põhjustas nõudluse erinevate mehhanismide järele, mis võivad töötada suhteliselt väikeses ruumis. Kasutage tavalisi, üldisi masinaid on üsna raske ja mõnel juhul on see sobimatu. See ei põhjusta mitte ainult kõrge hind Teenuste (või rentimise seadmed), aga ka mitmeid muid põhjusi - võimatu sisenemise töökohta ilma täiendava koolituse ilma rada, piiramine manööverdusvõime risk kahjustada istanduste ja muu sarnaste.

Tööstus on loonud paljude erasektorile mõeldud "Mini" kategooria piltide vabastamise, kuigi need ei ole linnateenustele, väikekultuuridele või spetsialiseeritud väikeettevõtete jaoks vähem atraktiivsed. Aga kui sellised agregaadid, nagu kultivaator, on väikeste suuruste lumepuhur juba igaüks, siis miniekskavaatorid kodumaine tootmine Kuulnud vähe. Aga kui te tegelete nende funktsionaalsuse ja mitmekesisusega kasutusel, tekitavad nad kõige rohkem "eraettevõtjate" tõelist huvi.

Rakendus (põhilised valikud)

Mini-ekskavaatorid - mitmekülgsed autod, kuid lugejad, reeglina on rohkem mures tehnoloogia kodumaise kasutamise küsimuste pärast. Sellel ja rõhuasetuseks.

Kaevamine. Töö liigid, millega peate silmitsi hektari omanikuga, kõige erinevamate - pit või kraavi ettevalmistamine fondile (septilistele, hästi, inseneri side tihenditele), pooluste all olevad augud ja nii edasi .

Puurimine. Näiteks, kui paigutatakse kaevuselt vedeliku taraga.

Saidi joondamine. Kui sul on jäätmed, siis on see tõenäoliselt seda tegema. Raske reljeef ja seega vaatenurgast välja lülitada samm maastik meelitab vähe. Ja armastajatele on selline eksootiline mini-ekskavaator ka hea abimees.

Lasti liikumine. Näiteks betoonisegisti lahuse kohaletoimetamine rakendamiseks, ehitusjäätmete või nikerdatud pinnase eksportimisest - olukord igapäevaelus, kui käsitsi tööjõud on inffectiv, on üsna sageli.

Demonteerimine (täis- või osalised) väikesed hooned. See vajadus esineb sageli siis, kui konstruktsioon on ette nähtud lammutamiseks või valmistab ette selle rekonstrueerimise (muutmine), kui ostate juba kohustatud maatlasi, kui uued omanikud ei sobi endisele paigutusele.

Lühike ülevaade vene miniekskavaatorist

Mõtle kõik turul esitatud mudelid ei ole mõtet. Põhjustab kaks.

Esiteks , kodumaised tootjadKahjuks ei ole nii palju (tagajärgede tagajärjel pärast ülekannete ja tööstuse kokkuvarisemist). Nagu klassi "mini" puhul, on siin veelgi raskem. Seetõttu peaaegu kõike, mis on müügil - import naaber (Valgevene) ja kaugele välismaal (Saksamaa, Hiina ja mitmed teised riigid).

Teiseks on isegi üks konkreetne mudel alati saadaval erinevad seadmedSee mõnevõrra muudab baasproovi funktsionaalsust ja laiendab selle kasutamise võimalusi.

Seetõttu kaaluge näiteks selle tehnika massitootjat Venemaal. See ei ole reklaam ja autor, täna on see väikese suurusega ekskavaatori ainus optimaalne versioon, mida saab erasektoris tõhusalt kasutada, eriti kuna selle hind on üsna ligipääsetav, mida ei saa võõraste kohta öelda mudelid. Kui teie, kallis lugeja, need mudelid tõsiselt huvitavad, siis tootja veebilehel leida üksikasjalikumat ja laiendatud teavet ei ole raske.

"Geogiid"

Tootja - masinaehitus "partner" (Cheelabinsk).

Mudel "15g"

Tegelikult ei ole see ise devalveerimine masin, vaid haagis. See valik on eriti atraktiivne väikeste saitide omanike jaoks (maamaja, suvila jne).

Mootori (bensiin) 15 "hobused" võimaldab teil kaevata kraavi (kaldu) sügavusele 1,5 ja tõstke lasti 1,8 (m). Masina lineaarsed parameetrid - 284 x 125,5 x 238 (cm), kaal - 0,75 tonni. Booster pöördub vasakule paremale 450-ni.

Põhihind - 275 000 rubla.

Mudel "20g"

Saadaval 3-klassides (põhi-, lisatasu, standard). Oluline erinevus seisneb kontrolli ja valikute tasemel lisavarustus. Bensiini mootor; Nagu nähtub nimetusest, 20 "Hobused". Masina kaal - 2,2-2, 35 tonni. Järelikult ei ole mõju pinnasele rohkem kui tavalisest "autost".

Mõõtmed vastavad ka "mini" määratlusele - 345 x 155 x 353 cm (ümarate väärtuste) määratlusele. Koppa maht on 0,4 kuni 0,5 m3, laius - 30 cm. Sellist ekskavaatorit saab varustada 3 m sügavusega ja tõsta lasti 2,5-3,3 m (sõltuvalt muutmisest).

"Premium"

Kõik ekskavaatorid pakuvad täiendavat / seadmete paigaldamist (näiteks prügimäed), mille jaoks vastavad hüdraulikaelemendid on paigaldatud. Ühendus toimub mõne minuti jooksul.

Hind - 545 000 rubla.

"20D" modifikatsioon erineb ainult mootori poolt. See on võimsam, 27 hj võrra Seega on hind kõrgem - 640 000 rubla.

Mudel "60 dc - p"

Palju võimsam; Mootori 60 hj juures Mõõdud ja kaal on mõnevõrra rohkem - 360 x 126 x 350 ja 2,4 tonni. Kopu kõrgus on 330 cm.

Hind - 1,055 000 rubla.

Nimekiri on üsna tagasihoidlik, kuid kodumaine mini-ekskavaatorid tagavad täielikult erasektori kaevandust. Ja kui te arvate, on meie autod eelistatavad. Selle avalduse põhjendused on mitmed.

• Esiteks üsna taskukohased hinnad.
• Teiseks, usaldusväärsus. Venemaa agregaadid on mõeldud kõigi meie kliima omaduste rahuldamiseks, kohandatud kohalikele tingimustele. Imporditud mudelite puhul on nad rohkem "kapriisi".
• Kolmandaks ei ole POSAP / osa ja nende tarnimise probleemid reeglina.

Teave on piisav, et mõista ostu teostatavust ja otsustada optimaalne valik Mini ekskavaator.

Kui olete teaduse liider või lihtsalt uudishimulik inimene ja sa tihti näed või loete viimased uudised teaduse või tehnoloogia valdkonnas. See oli teie jaoks, et me loonud sellise osa, kus uusima maailma uudised uute teaduslike avastuste, saavutuste, samuti tehnoloogia valdkonnas. Ainult viimased sündmused ja tõestatud allikad.

Meie järkjärgulisel ajal liigub teadus kiiresti, seega ei ole alati võimalik neid jälgida. Mõned vanad dogmas kõrkjad, mõned uued on esitatud. Inimkond ei seisne ikka veel ja ei tohiks seista, kuid inimkonna mootor on teadlased, teaduslikud arvud. Ja igal ajal, avastus võib tekkida, mis on võimeline mitte ainult tabanud mõtetes kogu maailma elanikkonna, vaid ka muuta oma elu juur.

Erilist rolli teaduses eraldatakse ravimit, kuna inimene kahjuks ei ole surematu, habras ja väga haavatav igasuguste haiguste suhtes. Paljud inimesed teavad, et keskajal, inimesed elasid keskmiselt 30 aastat vana ja nüüd 60-80 aastat vana. See tähendab, et vähemalt pool oodatavast eluiga suurenes. See mõjutas muidugi tegurite kombinatsiooni, kuid meditsiin tõi suure rolli. Ja kindlasti, 60-80 aastat isik ei ole piir keskmise eluea. Võimalik, et ühel päeval ületavad inimesed 100-aastase märgi. Teadlased üle maailma võitlevad selle eest.

Areng on pidevalt käimas ja teiste teaduste valdkonnas. Igal aastal teevad teadlased üle maailma väikesed avastused, edendades aeglaselt inimlikkust ja parandades meie elu. Kohad, kes ei puuduta isik, kõigepealt meie emakeel planeedil. Kuid töö kosmoses töötab pidevalt.

Seadme seas on eriti robootika. Loomine ideaalne mõistlik robot on käimas. Ükskord olid robotid ilukirjanduse elemendina ja mitte enam. Aga praegu mõned ettevõtted on personali tõeline robotid, mis täidavad erinevaid funktsioone ja aidata optimeerida tööjõudu, säästa ressursse ja täita ohtlikke tegevusi.

Ma tahan ka erilist tähelepanu Otsustage elektrooniliste arvutitehnika, mis on hõivanud tohutu arvu 50 aastat tagasi, olid aeglased ja nõudsid kogu töötajate meeskonda nende hoolduse eest. Ja nüüd selline auto, peaaegu igas kodus, seda juba nimetatakse lihtsamaks ja lühemaks - arvuti. Nüüd nad ei ole mitte ainult kompaktne, vaid ka mõnikord kiiremini kui nende eelkäijad ja kõik saavad seda aru saada. Arvuti tulekuga avas inimkond uue ajastu, mis paljud nimetavad "tehnoloogilist" või "teavet".

Arvuti meeles pidada, ärge unustage Interneti loomist. See andis inimkonnale tohutu tulemuse. See on ammendamatu teabeallikas, mis on nüüd saadaval peaaegu igale inimesele. Ta seondub erinevate kontinentide ja välklambiülekannete informatsiooni inimestega, see oli võimatu isegi unistada selle aasta 100 tagasi.

Selles osas leiate kindlasti midagi huvitavat, põnevat ja informatiivset. Võib-olla isegi ühel päeval, võite olla üks esimesi, kes õppida avastusest, mis ei muuda maailma, vaid muudab teie teadvuse.