Kõik Honda Fit'i parandamise kohta. Honda Fit'i täiustamine on lihtsad häälestusmeetodid võimu suurendamiseks ja kontrollitavuse parandamiseks. Töötamine

HONDA FIT - auto jaapani tootmine. See auto Seda tunnustatakse õigustatult Euroopa kõige populaarsemaid sõidukeid, kus teda nimetatakse Honda Jazziks. See on kerge linna auto, mis on varustatud võimsa mootoriga. Kuid selleks, et auto kesta kauem, tuleb selle süsteemide ja agregaatide ohutust hoolikalt jälgida.

Üks soovituslikke protseduure sõiduki säilitamiseks töökorras on õli muutus Honda Fit radiaatoris. Aga kui vaja uuendada ülekande määrdeaine? Kuidas valida õige õli Variator käigukasti HONDA FIT? Kuidas töötada tehniline vedelik Auto variant? Kas teil on vaja seadme pesta enne uue õli täitmist? Räägime sellest artiklis.

Millal peaksin muutma õli variandis?

HONDA FIT / Jazzi tootja rõhutab versiooni, mida ei ole vaja õli muuta kõnealuse auto variant. Enamik auto entusiastide ja kvalifitseeritud autoteeninduse töötajate siiski järgivad vastupidist arvamust. Kui te ei muuda õli regulaarselt variant käigukasti, osad üksuse on kahjustatud, mis tekitab vältimatu jaotus variaatori ise.

HONDA FIT Variator menüüõli on vajalik iga 45.000 läbisõit kilomeetri järel (2 aastat). Mõnel juhul, kui masinat ei kasutata liiga tihti, võib tehnilise vedeliku asenduste vaheline intervall suureneda 80 000 km kaugusele. Mõningatel juhtudel muutub õli muutmine Honda Fit Cariator on vajalik palju varem. Asendusmärgid on loetletud allpool:

• Õli on lõhna kemikaali Gary või tahma;
• Kasutatava tehnilise aine järjepidevus on muutunud heterogeenseks ja liiga tihe;
• Pärast lähemalt eksamit leidub ülekande määrdeaine metallkiipide;
• Auto muutub raskeks hajutada;
• HONDA FIT juhtimise ajal liigub järsult. Kui auto ei liigu üldse, kõige tõenäolisemalt, naftatase variatoris langes alla minimaalse, mis aitas kaasa agregaadi ühe või mitme osa tõsisele talitlushäirele;
• Mootori käivitamisel liiga vibreerib.

Loetletud funktsioonide ilmumise üks peamisi põhjusi on Honda Fit Variator'i ebapiisav õli kogus. Kuid ülekande määrimise ülevõtmine toob kaasa ebameeldivad tagajärjed. Näiteks sel juhul on käiguvahetuse protsess oluliselt keeruline. Kontrollige õlitaset Honda Fit Cariator võib olla järgmine:

• Korraldama sõiduk rangelt horisontaalselt;
• Jätke mootoril tühikäigul umbes 10 minutit;
• Oodake õli ja uputage mootor välja;
• Kuigi õli ei jahutata, võtke õlimõõtevarras. See kirje asub variatoris, selle välimine osa on kollase värvi rõngas;
• Pühkige õlimõõtevarras kuiv salvrätik või sünteetiline käterätik;
• Pange osa õli uuesti, seejärel tõmmake välja ja vaadake, millele tehniline vedelik on jõudnud.

Kui keskmine vahe mõjutab min ja max märgid, siis õli tase on normaalne. Tuleks võtta asjakohaseid meetmeid, kui tehnilise vedeliku tase möödub minimaalsed või maksimaalsed näitajad.

Kuidas valida õige õli Honda Fit Variator?

Kõik autode ülekande määrdeained on jagatud:

• Originaalne - sama tootja loodud ained kui sõiduk ise;
• Analoog - toodab kolmandate osapoolte ettevõtete poolt, kuid sobivad Honda Fit Cariator kõikides omadustes.

HONDA FIT Variator käigukasti jaoks mõeldud peamised originaal- ja taskukohased õlid on esitatud allpool:

• HONDA Ultra HMMF. (HONDA MULTI MATIC vedelik) - HONDA FIT Variandi kõige sobivam õli bränd vabastatakse 4 ja 20 liitri kanistrites ja müüjates. Selle ülekande määrdeaine puudulik pluss on see, et see on originaal seoses auto brändi kaalumisel.
• HONDA CVT-F ( Pidevalt muutuv ülekandevedelik) - HMMF Ameerika tootmise analoog. See aine on natuke halvem honda omadused MULTI MATIC vedelik, kuid kasutavad autojuhtide seda ei ole väiksem kui eespool nimetatud.

Soovitatavad analoogõlid HONDA Variator Fit on IDEMitsu Extreme CVTF ja Aisin CVT CFEX. Siiski, kui on võimalik osta originaalset tehnilist vedelikku, on parem seda eelistada.

Õli asendusmenetlus Honda Fit Variator

Õli asendamise ettevalmistamine Honda variatoris sisaldab FIT järgmised sammud:

• Ülekande määrimise taseme määramine (sondi abil);
• Auto paigutamine stabiilsele horisontaalsele platvormile;
• Vajalike tööriistade ettevalmistamine:
  • Tangid ja kruvikeeraja komplekt;
  • Klahvid ploomi korgiga töötamiseks;
  • Tihedad kindad;
  • Sünteetilised salvrätikud auto osade eest hoolitsemiseks;
  • Kopad, purgid või muu mahtuvus kulutatud õli kasutamiseks;
  • Uue ülekande määrimise infusiooni lehtr.

HONDA JAZZi variatori naftamuutuse eripära on see, et mingil juhul ei tohiks kulutatud vedeliku käigukastist tühjendada, kui mootoril ei ole lubatud jahtuda. Edastamise määrdeaine kuumutatakse temperatuurini 120 kraadi Celsiuse järgi. Kui te ei anna vedelikku jahtuda, saate tõsiseid põletusi.

Ülekande määrdeaine asendamise kord Honda Fit Cariator toodetakse 2 etapis:

• Tehnilise vedeliku kasutamise äravool;
• Uue määrdeaine üksuse valamine.

Räägime rohkem ülalmainitud üksuse kohta.

Õli äravool

Paljud autojuhtide eelistavad hoolitseda nende autode süsteemide eest iseseisvalt. Aga kuidas tühjendada õli Honda Fit Variator? Samm-sammult juhised esitatud allpool:

• Funktsionaalne mustuse kilp eemaldatakse;
• Postitage konteiner otse auto variantide ülekande all;
• Variaatori äravoolu kork on keeratud;
• Heitgaaside tehniline vedelik ühendab valmis konteinerisse.

Oluline on arvesse võtta Et ülekande määrdeaine on piisavalt tihe konsistents, nii et see ei reageeri kiiresti. Ärge kiirustage ja püüab kiirendada kasutatud tehnilise aine loomulikku vabastamist.

Variaatori loputamine

Honda Jazzi variaatori pesemine ei ole seotud käigukasti tehnilise vedeliku muutmise kohustuslike protseduuridega. Lisaks sellele ei ole soovitatav süsteemi pesta iseseisvalt, pidades silmas selle elementide ebakindlust ja keerukust. Auto omanik peaks pöörduma kvalifitseeritud töötajatega lähima spetsiaalse teenindusjaama (str). Järgnevalt kirjeldatakse töötaja tööprotsessi sada, täpsemalt oma tegevust sammu järgi:

• Auto paigutamine horisontaalse suspendeeritud olekusse;
• Pesuvahendi 1 purgi sisu lisamine kasutatavale tehnilisele vedelikule;
• Mootor algab töötaja enda arvutamisel;
• Mootor on summutatud ja loputus ühendab koos kulutatud ülekande määrdeainega;
• Variaatori avasse valatakse uus ülekanderasva.

Kvalifitseerimata autoomaniku olemasolu selle protseduuri ajal on välistatud.

Uute õli valamine

Iga omanik Honda Fit / Jazz peab olema teada, kuidas täita õli variant oma kätega. Õige tegevuse järjestus on järgmine:

• Tühjendusjuhendid kontrollitakse tiheduse jaoks. Vajaduse korral tuleks need katta tihenduspesuriga;
• Leherliga valatakse värske ülekande määrdeaine variandi auk onduri küljest;
• Valav auk on suletud, see kontrollib HONDA Sit süsteemi tiheduse jaoks.

Pärast täielik asendamine HONDA FIT Variandi õlid on soovitatav kontrollida tehnilise vedeliku taset, kasutades sondi. Kui see on liiga palju, soovitatakse liituda liigne.

Kogu maailm, mitte halva defektse latice asemel tuleks üle kanda kirillitsa kasutamisele.

klass, kõik mugavuse huvides

ja nende probleem ja kõndis)

Suzuki Jimmy, ta oli alati Jimny.

See oli kusagil niimoodi. Mu sõber, kes oli 1945. aastal noorem leitnant sai kaks mootorratast. Ta müüs neid ja tema raha hästi aitas ennast järgmise puhkuse ajal. 50-ndatel Kaliningradi juures läks suur hulk trofeesid ja 60ndatel ei olnud haruldased.

Mitte esimest korda lugesin Noviki sarnast ülevaadet ja tundub, et neil on üks. Ümberkirjutab oma kommentaare, mis muudavad sõnade sõnad veidi. Ja pärast teie arvamuse lugemist ei kordne - kõik on liiga pealiskaudselt ja ebamäärane ja on rohkem küsimusi rohkem kui vastused.

ja lase neil teha minimaalne hind 1 miljoni 500 tuhande rubla kohta vene autod Ja kõik auto taimed võivad kohe sulgeda! Meil ei ole juhid ja seal on menaggers, kes ei tea, kuidas hallata ja ei taha õppida selle mõte - nad saavad määrata ainult kellegi teise!

DPS inspektoreid on vähendatud kolm korda, mistõttu petturid mingisugused petturid ... seda ei tehta, siis kõik on paremaks, kuid ainult petturite jaoks!

@ Rudik, ma arvan, et kõik on selge, et meie riik ei ole lihtsalt arenev, me oleme koloonia, mis vihkab kõike, mida nad visatakse, orjad ja miks tehnoloogia ja arendamise orjad .....

Roheline vilgub 4 sekundit, et keelata. Sel ajal pange piduri, mitte vanaema ". Ja trahv on üsna seaduslik.

Noh, arvestades asjaolu, et see on värskendus, mis tähendab rumalat sellist mitmeid parandusi, siis hind jääb üsna demokraatlikuks. Teised ei ole häbelikud ja mis tahes mugaval juhul proovida taevasse hindu. Selle SUBARU jaoks eraldi austus.

Auto on muutunud kättesaadavamaks. Ravida neid vähem täpselt. Operatsiooni intensiivsus suurenes.

Isegi kontrollige mootori õli taset on raske, peame sondi nupu kallutama, et tõmmata see Jab-st välja. Kui uksed on scaming, on loodud tunne, et seal on eelajaloolised lukud. Dvei sulgeb "Clanging". Tõenäoliselt, kui te teenindate sada, siis määratud puudusi on tähtsusetu. Aga kui juht teenib masinat ise päästa, siis minu poolt loetletud raskused on pahane.

Ja kuidas tolmu õhuga segatakse õliga? Kus ta teda leiab? Õhukütuse segu langeb silindritesse ja seal, kuna see on tuntud õli ei tohiks olla. Nullfilter Lisab võimsust, kuid kõige kiiremini satulisi, see on kahjumlik ... Seetõttu on see lihtsalt kahjumlik selle panna ..... aftor Zhzhot ........

Praegu on endiselt arvamus teatavate ebausaldusväärsuse ja kõrge vastuvõtlikkuse kohta variantide talitlushäirete suhtes. Aga õigeaegne ja õige asendamine Honda Fit täielikult kärbsed see müüt. Õlimuutuse sagedus iga mudeli jaoks on näidatud autosse lisatud käsiraamatus, kuid soovitame teil mõnevõrra vähendada selle perioodi tõttu auto raskete tingimuste tõttu meie tingimustes.

Mõned eelistavad seda protseduuri täita sada, kuid see on nii lihtne, et pärast selle artikli lugemist ja video vaatamist hakkate seda ise töötama umbes pool tundi.

[Peida]

Asendamise juhised

Tähelepanu! Olge kogu õli asendamise töö käigus ettevaatlik, nii et terad ja mustused ei lange juhuslikult õlimõõtevarju ja kasti sees. Vastasel juhul langevad sõeladesse, hakkavad nad tegutsema nagu emery, ja võib selle tellida.

Mis õli valab?

Mitte mingil juhul ei ole mingil juhul klassikalise õli valada õli automaatsed kastidKuna sellel on muid omadusi ja mõne nädala jooksul on Honda Fiat variaator keelatud.

Honda määrimise asendamiseks vajab 1. põlvkonna fite ligikaudu 3,2 liitrit vedelikku ja 2. - 3,0 liitrit.

Vahendid

Kuna asendamise protseduur on lihtne, siis on vaja minimaalselt tööriistu, et iga auto entusiast garaažil tõenäoliselt on:

• lehter;
• voolik;
• uus tihenduspesu;
• uus määrdeaine HONDA variator sobib;
• võtmed;
• rag;
• kindad.

Etapid

1. Oil PPC Honda Fit'i asendamise töö tegemiseks tuleb auto tõsta liftile, panna ülepüügi või vaatluspit.
2. Vaadake mootori mootorit ja oodake, kuni ventilaator lülitub sisse.
3. Metsik mootor.
4. Paneme auto ülevõrku, pit või lift, juhul, kui sellist võimalust ei ole, siis tõstke auto esiosa.
5. Mugavuse huvides on vaja lammutada kilp, mis kaitseb mustuse eest.
6. Keerake pistik vedeliku tühjendamiseks variatorist välja.
7. Määrige ja paigaldage tihenduspesu.
8. Pingutage äravoolu pistik.
9. Tõmmake õlimõõtevarras välja (leidke see lihtsalt kollase värvi käepidemel).
10. Kasutades lehtri abil juhttoru abil, täitke kasti käigukastiõli Variaatori jaoks.
11. Sisestage õlimõõtevarras samasse kohta.
12. Kontrollige taset puuduse korral - murdosa.
13. Pange mustuse kilp.

Nagu näete, muudatusmenetlus on lihtne ja sunnib algaja auto omanik. Selle tüübi kasti on üks mugavamaid ja kui teete kõik õigesti, siis saad sõita palju meeldivaid tunnei.

HONDA TUNING HONDA FIT ei nõua kallis tarvikuid ja erialaseid teadmisi häälestuspiirkonnas. Nagu praktika näitab, piisab, et asendada mõned üksikasjad peatamise ja mootori parandamiseks ja parandada kontrolli. Olgem kaaluda HONDA parandamise põhimõtteid 2002. aasta mudeli näites.

1 Thottantle suurenenud läbimõõduga - meetod auto võimsuse suurendamiseks

Kogenud häälestusspetsialistide hulgas jaapani autod On mõned lahkarvamused vajadust asendada õhuklapp sobivad. Mõned ütlevad, et selline tegevus ei too kaasa olulisi tulemusi. Teised on kindlalt kindlad, et klapi asendamine lisab võimsust võimsus agregaat Ja vähendab Honda kiirendamist. Peamine põhjus selliste erimeelsuste on asjaolu, et suurenenud klapp on praktiliselt mõjutab autode väljastatud alles 2002. Selline auto aitab regulaarselt õhuklappi kvaliteetse puhastajaga.

Samal ajal on uued HONDA autod varustatud atmosfääri mootorid Otsese süstimisega, mis pärast klapi suurendamist tarnitakse küllastunud õhuga kütuse segu. Seega on mootori võimsuse suurenemine umbes 15% ja dünaamika suurenemine 10% võrra. Lõppkokkuvõttes kiirendab auto kiiremini ja kiirendus muutub kogu aja segmendi stabiilsemaks, kuni jõuab maksimaalne kiirus Sobivad.

Esimene asi, mida teha häälestamiseks on valida õige elemendi. Turul on mitmeid suudmereid, mille läbimõõt on 52 kuni 56 mm. Nagu praktika näitab, kasutavad suure läbimõõduga osad suurimat nõudlust. Aga nagu me teame, läbimõõt sisendõhu avamise standard HONDA vastuvõtja on 53 mm. Seetõttu on üsna piisavalt siiber, mille läbimõõt on 52 mm. Sellise detaili kaudu läbipaistev õhk langeb täielikult vastuvõtjale ja pärast seda ja fite mootorit. Tootja puhul puudub see teguril põhiväärtust. Peamine asi ei tohi võtta gaasipedaali ilma märgistamiseta, kuna see ei tule mingit tulemust.

Rafineerimine throttle ventiil Honda sobib

• - Kuidas parandada dünaamikat, kütuse säästmist
• - lihtne ja tõhus täiustamine jaapani Sedaanid ja luukpära
• - Top. parimad meetodid Crossoveri moderniseerimine
• - Kui vanem põlvkond aitab nooremat
• - lihtsad parandused Tagasihoidlike investeeringutega

Detailide otsustamine saate jätkata tööriistade ettevalmistamist. Auto häälestamiseks 2002. Me vajame:

• rist ja lame kruvikeeraja;
• mutrivõtmete komplekt;
• uued poldid kinnitamiseks;
• tangid;
• tüüp Cleaner Wynn's. või teisest tootjalt.

Kõigepealt peate õhukanali laine katkestama ja lülitage juhtmestik regulaatorist välja tühikäigu liikumine ja drosseli asendi andur. Viimane peab eemaldama ja selgelt eemaldama mootoriõlimis puutub selle töötamise ajal mootori Honda.. Järgmisena eraldage klapp ühendatud voolikud. Eemaldage mehaanilise draivikaabli ja keerake kinnitusdetailid, mis sisaldavad fit klappi.

Järgmine etapp puhastab gaasipedaali. Selleks tuleb uut elementi töödelda puhtamiga, pärast seda pühkige selle pind puhta rängaga. Järgmisena seadke valmis siiber HONDA mootori lähedal ja koguge kõik tagasikäik, mis on võetud vastupidises järjekorras.

Selgus, et ketas ei vasta paksuse nõuetele, Beyoni väärtusele või selle nägude paralleelsusele, siis tähendab see, et ketas ei suuda tavaliselt oma funktsioone täita ja vajab asendamist. Lugejad "F / J" võiks juba teada, kuidas taga piduriketas auto HONDA. Fit (Honda Fit) ja Honda Jazz (HONDA JAZZ), pärast lugemist artikli pühendatud nendele autodele. Pärast selle artikli lugemist saab auto entusiastid nüüd teada saada, kuidas eesmise asendamine pidurikettad HONDA FIT JA HONDA JAZZ 1. ja 2. põlvkonnad.

Samuti asendamine esistangeTulede asendaja on väga sageli vajalik, kui auto eesmine kokkupõrge tekkis. Ja nii kaitseraud, enamasti peavad autojuhtide esilaternad muutuma omal kulul. Kuidas toota esilaternate asendamineTäites selle oma kätega, ilma palju raskusi, saate salvestada kaalukas summa raha, rääkis ja näidatud käesolevas artiklis.

Keskkonsooli eemaldamine ja selle järgneva installimise kõrvaldamine võib olla vajalik, kui parkimisseadmega töö parandamiseks või reguleerimiseks on vaja remonti või reguleerimist pidurisüsteem, Käigukasti vahetamise mehhanism, SRS-plokk ja muud autosüsteemid. Lõpuks suutma olla võimeline demonteerib keskkonsooliJa siis on vaja seda koguda, kui auto entusiast tahab oma auto sisemust ebanormaalse konsooliga muuta või teha tema häälestamine oma kätega. Kõigil neil juhtudel aitavad allolevad juhised ülesande lihtsustada.

Pidurisüsteemi pumpamise kord toodetakse õhu eemaldamiseks kontuurist. Selline eemaldamine on vajalik selleks, et õhk võrreldes pidurivedelikuga on palju lihtsam suruda maht. Selle tulemusena suur hulk õhku pidurisüsteemi, jõupingutusi, mis peaks tulema läbi piduri vedeliku piduriklotsidSee kaob õhu kokkusurumise.

Õhk siseneb pidurisüsteemi koos piduri vedeliku ajal selle täitmise ajal või kui pidurisüsteem on paigutatud. \\ T pidurisüsteemi pumpamine tuleb teha pärast asendamist pidurivedelikJa pärast pidurisüsteemi pidurisüsteemi konjugaadi pidurdussüsteemi parandamist koos depressiooniga. Süsteemis õhu kättesaadavuse tunnused on suur liikumine pedaalide ja selle "pehmusega" üheajakirjaga, samuti insuldi kitsenemine ja "kõvaduse suurenemine" korduva pressimisega pedaalil.

Selles artiklis on toodud autode pidurisüsteemide pidurisüsteem (HONDA FIT) ja Honda Jazz) ja Honda Jazz (Honda Jazz).

Kõige sagedamini kahju auto liiklusõnnetuses, mis juhtus tulenevalt auto juht ise on kahju eesmise kaitseraua. Sellise statistika on väga lihtsalt seletatav asjaoluga, et selleks, et midagi nägu midagi, mida vajate liikuma, kuid me liigume valdav enamik juhtumeid, esikülg.

Nagu te teate, seaduslikult tunnustatud süüdlane õnnetus ise kannab koormust remont oma auto. Sellega seoses tekib loomulik küsimus, kuidas parandada remondilusid? Juhul asendades esirattad autod Honda Fit (HONDA FIT) ja Honda Jazz (Honda Jazz), see ei ole raske seda teha. Oluline osa remondikuludest makstakse tavaliselt otse auto remonditöökotta tööle otse, kuid esipaneeli asendamine oma kätega väga lihtsaks, isegi ei oma isegi erilisi teadmisi ja kogemusi. Eriti kuna see nõuab ainult partneri abi, kaks paari kaitsekindaid ja kaks keskmise suurusega kruvikeerajat, lamedat ja risti.

See artikkel "f / j" jätkab Honda Fit Autode peatamise parandamisele pühendatud väljaannete tsüklit (HONDA FIT) ja HONDA JAZZ (HONDA JAZZ). Seekord tutvustab sait oma lugejatele skeem seadme swivel rusika Need autod, artiklis eelneb toodangu ettevalmistamisele ja mis sisaldas pöörleva rusikate asendamise meetodit.
Mis üldise paigutusega elemendid eesmise vedrustus auto Honda Fit ja Honda Jazz, saate lugeda varem avaldatud kohapeal.