Mootoriõli mudelile SUZUKI SX4. Juhised Suzuki SX4 mootori õlivahetuseks Kui palju õli sx4-mootoris

Tänapäeval on paljudes suurtes autokeemia kauplustes kaasas väikesed töötoad, kus sellist teenust nagu mootoriõli vahetamine on saadaval tasuta, kuid nende kauplusest tuleb osta õli või filter. Sageli ostetakse need osad eraldi, seetõttu peate siiski nende asendamise eest autoteeninduses maksma. Sellepärast eelistavad paljud autojuhid protseduuri lihtsust arvestades kõike teha oma kätega. Vaatleme kogu seda protsessi auto näitel. Suzuki SX4 .

Samm-sammult juhend

2) Kõigepealt tõstame auto lifti, viadukti või kaevu peale, tagades sellega vaba liikumise üle auto põhja.

3) Kui kaubaalusel on kaitse (paigaldatud 6 poldiga 10 -ga), peate selle eemaldama, avades juurdepääsu filtrile ja tühjenduskaanele.

4) Pärast seda paigaldame mootori alla anuma kasutatud õli kogumiseks. On oluline, et mahuti mahutaks vähemalt viis liitrit vedelikku ja selle kaela läbimõõt oleks märkimisväärne (eelistatavalt 5 -liitrine kanister), vastasel juhul võib õli kukkuda põrandale, pinnasele või muule tundlikule pinnale, mille kohal auto asub.... Seejärel keerame õli tühjenduskruvi lahti ja ootame vedeliku täielikku tühjenemist mootorist.

5) Vahetage õlifilter. Selleks vajate spetsiaalset filtri eemaldajat, millega tuleks filter vastupäeva lahti keerata. Selle tööriista puudumisel sobib tavaline kruvikeeraja või metallist tihvt, millega saab filtri läbi torgata ja keerata.

6) Pärast kogu õli tühjenemist peate valmistuma uus filter paigaldamisele. Selleks täitke see väikese koguse uue õliga (kuni 100 g), mida kasutame ka filtri kummitihendi määrimiseks.

7) Asetage uus õlifilter oma kohale ja keerake õlivoolu kork kinni. TÄHTIS! Niidi eemaldamise vältimiseks ei ole soovitatav kasutada liigset füüsilist pingutust..

9) Käivitame mootori mõneks minutiks. Selle aja jooksul laskume süvendisse ja kontrollime õlimõõtevardaga õlitaset, samuti õlifiltri ja vedeliku tühjenduskorgi ühenduste lekkeid. Kui kõik on korras, tagastame kaitse oma kohale.

Kui palju õli mootorisse pumbata?

ÕLIVAHETUSE Sagedus

Suzuki SX4 mootoriõli vahetamise sageduse esmane näitaja on auto vanus. Kui auto osteti "käeshoitavana", siis on parem casting võimalikult varakult alates ostuhetkest. Tulevikus tuleks kontrollida naftatarbimist, selle taset ja seisundit. Kui auto on uus, tuleb õli pärast täielikku sissemurdmist vahetada.

Õlivahetusperioodi lühendamiseks Suzuki mootor SX4 mõjutab:
- madala kvaliteediga bensiin;
- sagedane sõit ebatasasel pinnal;
- masina kaalumine;
- sagedased seisakud.

MILLIST MOOTORÕLI TÄITA?

1) Klassifikatsioonid:
API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
ACEA: A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5
ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5

Enamiku Suzuki SX4 mootoritüüpide puhul on soovitatud õlina märgitud Synthetics 5w30. M16AVVT mootor sobib omakorda kõige paremini "Semi-Synthetics 10w40" ja D19AA mootorile "Diesel Synthetics 5w40".

Konkreetse kaubamärgi õli valimisel peaks autoomanik teadma, et ostetud õli parameetrid ei tohiks erineda ülaltoodud nõuetest. Samuti tuleb meeles pidada, et see peab olema Suzuki SX4 ja SX4 New mootorite jaoks heaks kiidetud. Selle leiate sildi allosast.

Suzuki Motor Corporation soovitab kasutada oma kaubamärgiga õli ja seda peab hooldama volitatud edasimüüja.

Näitame teile, kuidas oma kätega teha kiire asendamineõli Suzuki SX4 mootoris. Õlivahetuseks on kõige parem kasutada kontrollkaev või lift, kui teil neid pole, saate põllul kõike teha, kuigi see on natuke ebamugav.

Auto põhja all koos parem pool näeme mootori karterit õlifiltri kohal. Tühjenduskork asub karteri tagaosas, keerake see 17 võtmega lahti ja asendage anum, kust kasutatud õli tühjendatakse. Vahetage kuuma mootori vastu, sel juhul tühjeneb kasutatud õli paremini.

On äravoolukork seal on O-rõngas, kontrollige kindlasti selle terviklikkust, see võib olla veidi purustatud või purustatud, sel juhul on vaja see asendada:

Seejärel pühime pistiku keerdumise koha, nii et praht ei satuks õli sisse, ja pingutage seda, seda ei tasu väga kõvasti teha. Liikudes edasi õlifilter... See osutus käte jõu abil lahti keeratud, kõigepealt pisut lahti, kuni õli välja valab, oodake, kuni see tühjeneb:

Ja alles siis keerake see täielikult välja. Pühkige kindlasti filtri korpuse kontaktpiirkonda puhta lapiga. Uut filtrit pole vaja õliga täita, vaid määrige selle O-rõngas:

Keerame ka käsitsi, spetsiaalset tööriista pole vaja. Nüüd täitke uus õli, keerake õlitäitekael kapoti alla, sisestage lehter ja valage õli sisse. Täpsemalt õnnestus selles näites täita 3,6 liitrit.

Video Suzuki SX4 mootori õli vahetamisest:

Varuvideo, kuidas Suzuki SX4 mootoris õli vahetada:

Mitu kilomeetrit muuta mootoriõli Suzuki SX4 -s?

Suzuki tehnilised eeskirjad soovitavad välja vahetada vähemalt 15 tuhat km. läbisõit. Oma kogemusest võin öelda, et seda on palju Venemaa tingimusedõli on vaja vahetada vähemalt üks kord iga 10 tuhande km järel. joosta, ideaalis 7,5 tuhat km. Alles siis teenib teie mootor teid aastaid.

Mis tüüpi õli suzuki sx4 jaoks?

Tootja on jätnud valimiseks suure akna, ostke täiteõli vastavalt teie piirkonna ilmastikutingimustele.

API klassifikatsioon - SG, SH, SJ, SL või SM
Viskoossus-0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40

Kui teete asendaja volitatud edasimüüja peate kaasa võtma 4 liitrit mootoriõli (passi järgi on täidetud 4,2), oma praktikast võin öelda, et tavalise vahetusega mahub mootorisse 3,8 liitrit.

Iga autoomanik on huvitatud oma auto võimalikult pikast kasutamisest ilma erakorralise remondita. Selleks, et auto töötaks optimaalses režiimis, peab selle omanik kõiki õigeaegselt värskendama Tarvikud... Selliste kulumaterjalide hulka kuuluvad ja. Saate seda muuta autoteeninduses või iseseisvalt, oma garaažis. Suzuki SX4 omanikud pole erand. Mõelgem välja, millist mootoriõli vajate Suzuki SX4 jaoks ja kuidas seda ise asendada.

Suzuki SX4 mootoriõli vahetamiseks soovitab tootja kasutada originaalmääret.

Plaanilise mootoriõli vahetuse ajastus

Suzuki SX4 tootjad on välja töötanud eeskirjad mootori määrdeaine vahetamiseks. Selle määruse kohaselt on mootoriõli vaja vahetada vähemalt pärast 15 000 km läbimist. jooksma või iga 12 kuu tagant. Meie ebastabiilse kliima, halva kvaliteediga bensiini või ebapiisava mootoriõli korral, samuti suurenenud koormuste korral töötamise ajal, võib vahetusintervalle lühendada veidi varem kui planeeritud periood. Teine põhjus mootorivedeliku plaaniväliseks uuendamiseks on auto ostmine "käest". Olles sellist tööd teinud, uus omanik masin on kindel mootori määrdeaine kvaliteedis ja tal pole ka kahtlusi nende korralise hoolduse aja osas.

Õige õli valimine

Auto mootori vastupidavuse ja maksimaalse jõudluse tagab kvaliteetse mootoriõli kasutamine. Suzuki SX4 tootjad soovitavad tungivalt lisada mootorile ainult originaalmootoriõli. See viitab niinimetatud esimese või tehase täitmismootori vedelikele. Selle mootoriõli kõrgeim kvaliteet võimaldab mootoril töötada maksimaalse efektiivsusega. Kuid raskused ei seisne mitte ainult üsna kõrges hinnas, vaid ka selles, et seda saab osta ainult spetsialiseeritud teeninduskeskustes ning Suzuki SX4 omanikud seisavad sageli silmitsi küsimusega, millist õli mootorisse täita, kui seda pole. originaal. välja arvatud originaalõlid, igal mootoril on teatud määrded teiste määrdeainete segude kasutamisel. Valides mootori vedelik, peate need hoolikalt läbi lugema.

• Klassifikatsioon:
  • API järgi - SG, SJ, SH, SL, SN, SM;
  • ACEA poolt - A5 / B5, A3 / B5, A3 / B3, A1 / B1;
  • vastavalt ILSAC - GF -3, GF - 4, GF - 5.
• Viskoossuse omadused:
  • soovitatav - 0W -20;
  • lubatud-10W-40, 10W-30, 5W-30.

Enamikus Suzuki SX4 autode mootorites on see soovitatav, M16AWT mootoris on soovitatav poolsünteetika 10W-40, D19AA puhul-diislikütus 5W-40.

Mootoriõli maht mootoris

Kui palju õli Suzuki SX4 mootorile kulub, saate teada sõiduki hooldusjuhendist. Kui teil on 1,5 või 1,6 -liitrine mootor, siis täielik vahetus peate valmistama umbes 4 liitrit. 1,9 või 2 liitri kohta diiselmootor see võtab umbes 4,5 liitrit.

Mootori määrdeaine vahetamine

Enne otse jätkamist peate ette valmistama:

• mootoriõli, umbes 4-5 liitrit;
• instrumendid;
• õlifilter;
• mahuti jäätmete kogumiseks;
• seade õlifiltri eemaldamiseks;
• lehter või mõni muu seade mugavaks täitmiseks uus vedeliküsna väikesesse auku.

Enne töö alustamist tuleb mootorit veidi soojendada. Soe jäätmevedelik tühjeneb palju kiiremini ja täielikumalt. Siin peate olema ettevaatlik - on oht põletada.

• Kvaliteediklassid: API SM / CF, ACEA A3 / B4, ACEA C3

• Heakskiidud ja kinnitused: VW 502 00, VW 505 00, MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04

--- sõnumidühtne, 4. novembril 2014 ---

Kaevasin sügavamale, selgub, et Suzukil ja teistel jaapanlastel pole erilisi õlilube, on ainult sellised rühmad:

--- sõnumid ühendatakse, 4. novembril 2014 ---

Originaal kvaliteetne energiasäästlik SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 mootoriõli, millel on paremad keskkonnaomadused ja mis on spetsiaalselt välja töötatud kasutamiseks atmosfäärilise bensiini määrimissüsteemis 4 löögimootorid sisepõlemine paigaldatud SUZUKI sõidukitele, mille puhul on soovitatav kasutada viskoossusõli 0W-20.
Toodetud kõrge kvaliteedi alusel baasõli VHVI ***, millele on lisatud spetsiaalset orgaanilist molübdeeni, mis pakub ainulaadset jõudluse omadusedõlid.
*** VHVI - väga kõrge viskoossuse indeks (väga kõrge viskoossusindeks).

Peamised omadused:

• täiustatud kulumiskaitse
• kütuse kokkuhoid tänu hõõrdekadude vähenemisele

SUZUKI MOOTORÕLI 5W-30

Algne kvaliteetne keskkonnasõbralik SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 mootoriõli on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks SUZUKi sõidukitele paigaldatud 4-taktiliste sisepõlemismootorite õlisüsteemides, mille jaoks on soovitatav kasutada 5W-30 viskoossusõli.
See on valmistatud kõrgekvaliteedilisest sügavalt hüdrokrakitud ja katalüütiliselt vahatatud baasõlist, millele on lisatud orgaanilise molübdeeni optimaalne koostis, mis tagab suurepärased määrdeomadused kõrgel ja madalal temperatuuril.

Peamised omadused:

• täiustatud kulumiskaitse
• stabiilne töö laias temperatuurivahemikus
• stabiilne õlikile kõrgel temperatuuril ja kriitilistel koormustel

Kõik SUZUKI MOTOR OIL sarja mootoriõlid vastavad täielikult API SM * ja ILSAC GF-4 ** kvaliteediklassidele, põhinevad kvaliteetsetel sünteetilistel komponentidel ja kaasaegsetel lisandite pakettidel, mis tagavad mootori suurepärase jõudluse kogu kasutusaja jooksul.

*- API klassifikatsioon SM - klassifikatsioon vastavalt kvaliteeditasemele vastavalt Ameerika Naftainstituudi (API - American Petroleum Institute) välja töötatud standarditele, on mootoriõlide tootjate seas üldtunnustatud ja kõige autoriteetsem. Teatud kvaliteeditaseme määramiseks peab deklareeritud mootoriõli lisaks rangetele nõuetele vastama edukalt läbima rea ​​pikaajalisi katseid.

SM - kvaliteeditase bensiinimootorid, tutvustati 2004. aasta novembris ja on üks kõrgemaid.

** - ILSAC GF -4 - klassifitseerimine kvaliteeditaseme järgi vastavalt Rahvusvahelise Standardi- ja Heakskiidu Komitee standarditele määrdeained(International Lubricants Standardization Approval Committee), iseloomustab mootoriõli kvaliteeditaset ja näitab ühtlasi, et õli kuulub madala viskoossusega energiasäästlike mootoriõlide hulka.

GF-4 kvaliteeditase on siiani üks kõrgemaid.

Mitteoriginaalse mootoriõli kasutamine SUZUKI mootorites võib põhjustada:

• mootori efektiivsuse vähendamiseks
• et vähendada mootori eluiga
• kütusekulu suurendamiseks
• atmosfääri heidete taseme tõusule

--- sõnumid ühendatakse, 4. novembril 2014 ---

Siin määrab CX4 kohaselt õli kaubamärgi ka veinide arv:

JSAGYA21S00 ~
JSAGYB21S00 ~
JSAGYC21S00 ~ 100001-999999 0W-20

TSMEYA21S00 ~
TSMEYB21S00 ~ 100001-300000 5W-30
300001-999999 0W-20