Cosa è meglio prendere accento o spettro. Cosa è meglio, Kia Spectra o Hyundai Accent? Confronta, apprezziamo e prendiamo conclusioni per te stesso. Recensioni e test video

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Oggi impariamo che è meglio: Accento Hyundai o Spettro kia.. Per lo meno, cercheremo di scoprire - le differenze tra queste auto coreane, a mio parere, non sono molto chiare.

Confronteremo le auto del primo decennio. Era in questo momento che il rilascio di questi modelli è stato istituito nelle imprese russe. Pertanto, sarà interessante confrontare anche la qualità dell'assemblea.

La prima cosa che vediamo è l'esterno. Pertanto, inizierò il confronto dal corpo.

Corpo

Aspetto

Bene, aspetto Le macchine sono così così, sul Troechka, direi. Penso che la maggior parte sarà d'accordo con me. Non ci sono specie in loro né grandiose. Riassunto topi grigi.

Il design dell'esterno è in genere coreano, nella comprensione molto reale. Le aziende non si preoccupissero di investire nello sviluppo della forma di modelli. Così sono divergati come torte calde: accento - in Russia, spettri negli Stati Uniti.

A causa del fatto che nessuna delle auto è piaciuta, il punteggio rimane 0-0.

Dimensioni

Kia Spectra Body ha una lunghezza di 4,51 m, una larghezza di 1,725 \u200b\u200bm, un'altezza di 1,415 m. La lunghezza del passo è 2,56 m.

Accento Hyundai. In breve, già sotto. Direi che è chiaramente inferiore alla classe. La sua lunghezza è di 4,235 m (-28 cm in relazione ai concorrenti !!!), larghezza 1,67 m (-5 cm), altezza 1,395 m (-2 cm). Il passo è di 2,44 m (-12 cm).

A giudicare dalle taglie, probabilmente il posto per i piedi dei passeggeri posteriori e il volume del tronco è molto più nello spettro che nell'accento. Ma questo è esattamente il caso in cui macchine di diverse classi costano lo stesso - quindi rispetto tra loro.

A proposito, è cresciuto del tronco, e il numero dei loro volumi non ha espresso espresso. Il tronco del Sedanchik di Hendai ha un volume di soli 375 litri, il tronco della berlina da Kia - 416 litri. La differenza di 40 litri non è certamente significativa per grandi volumi, ma nel nostro caso - molto.

Per gli spettri del tronco apre un account. 1-0 a suo favore.

Qualità

Metallo corpo kia. Lo spettro probabilmente ha un buon spessore. Diventa chiaro al momento in cui si preme la porta del trim: non è ricordato. Vernice e vernici dopo tanti anni ancora sulla maggior parte delle auto in ottime condizioni. Sembra cosa hanno fatto sulla coscienza. Trova Rzavchina è molto difficile - il corpo ha zincato.

Per quanto riguarda Hyundai, l'enfasi è quanto è fortunato. Molte macchine con corpi del corpo in buone condizioni, parecchi arrugginiti e marci. Forse chi è cauto, per quali strade vanno e quante volte era in un incidente. Alcuni proprietari notano che sotto una potente pressione di acqua durante un'autolavaggio, la vernice viene eliminata con i paraurti.

La qualità dell'esecuzione vince di nuovo gli spettri. Account 2-0.

Interni.

Design

Oltre ad apparenza, gli interni dei modelli non brillano la grazia delle linee. Lo spettro infastidisce il "bastone" della console centrale:

Nell'accento - economico robustezza:

Tuttavia, secondo le recensioni dei proprietari, il design degli interni dell'accento non è peggiore degli stessi vasi, e in termini di qualità vince chiaramente. Sulla base del fatto che il costo dell'auto è nella stessa fascia di prezzo del costo dei prodotti VAZ degli stessi anni di rilascio (+/- un paio d'anni), il Sedanchik da Hendai mi sembra preferibile. Ma io sono distratto da ...

Torniamo al confronto. Se parliamo del design dell'interno, non mi piace né un altro. Ma se, tuttavia, dovrei scegliere, mi sarei fermato, probabilmente, su Hyundai Accent - l'asimmetria del design della console Kia Spectra mi infastidisce. Inoltre, il Pannello strumenti semplice e semplice ma eccellente del primo mi piace più del "ordinato" del secondo. Accent ottiene il primo punteggio. Punteggio 2-1.

Materiali di qualità

La qualità dei materiali utilizzati per finire la cabina dello spettro KIA è unisce in modo univoco. Sebbene la console di plastica e la tappezzeria della porta siano poco appariscenti, ma è morbido. Sebbene la qualità media. Ma è decisamente migliore del "Legno" di plastica Hyundai Accent.

In linea di principio, immediatamente perché era chiaro che quest'ultimo appartiene alla "classe" inferiore. Pertanto, non ne valeva la pena di aspettarsi alcune rivelazioni. Ma la volontalità del salone della prima berlina corrisponde chiaramente alla sua classe.

Gli inserti della fessura sono buoni in entrambe le auto. Ma la qualità del riempimento dei posti a sedere sembra essere migliore nell'accento - gli spettri del fianco degli eserciti anteriori sono spesso venduti, è sicuramente gli sviluppatori "jamb".

L'isolamento del rumore è decisamente migliore negli spettri - per diventare una classe. Non dire che è buona, ma c'è un po '. Ma Accento relativamente "Shumkov", sembra che i progettisti non si preoccupissero. Dicono che è necessario - fai te stesso. E così la macchina è ora più economica.

In generale, se non prendi in considerazione il problema con i fianchi dei sedili anteriori, l'impressione generale dei materiali del salone e del rumore Isolamento è migliore nella berlina da Kia. Ha il suo punto. Account 3-1.

Ergonomia

Il salone è chiaramente non ambiguo a Kia Spectrum - ricorda quanto il suo corpo è più Accento Hyundai. Spectra Salon e più ampio e più a lungo. E di fronte, e c'è più spazio da dietro.

Atterraggio comodo, in linea di principio, e lì, e lì. Nel senso - per i sedili anteriori. Tuttavia, l'accento della poltrone anteriore ha un supporto laterale più sviluppato, a giudicare dalle recensioni di sedersi più piacevoli che nelle auto russe.

Dietro lo spazio previsto di più a Kia - sia per le gambe che per sopra la testa.

A Hendai con questo, il problema è essenzialmente, ci sarà conveniente solo per piccole persone o figli.

Sfide

Entrambi i modelli hanno una sospensione abbastanza confortevole. La ragione è "Macpherson" davanti e "multi-fase" da dietro. "Multi-farmacia". All'accento. Per una classe di berlina più in alto, come spettro, è logico, ma per una tale macchina, come enfasi - penso che fresco. In questa prospettiva, entrambe le auto meritano attenzione, ma l'account non cambia.

Motori che si trovano sul mercato più spesso, è:

  • spettri 1.6 con una capacità di 101 CV A 5500 rpm e coppia 145 Nm a 4500 giri / min
  • accento 1.5 con una capacità di 102 CV A 5800 rpm e coppia 134 a 3000 giri / min.

A giudicare dalle recensioni trasmissione automatica Quando acquisti, gli spettri non possono essere considerati come un'opzione in alcun modo - nella maggior parte delle macchine è già indossato e richiederà una sostituzione nel futuro molto vicino. In linea di principio, "Avtomat" da queste auto fin dall'inizio si è mostrato dal lato peggiore, perché Richiesto "intervento chirurgico" spesso dopo 30 mila km di chilometraggio. È solo un fiasco.

L'accento non ha un problema del genere, ma il suo motore non è sicuramente forza aggregazionePer il quale scegli la trasmissione automatica più della "meccanica". È debole, ad essere onesto. Accelerazione fino a 100 km / h dalla scena con cambio automatico richiede altri 4 secondi.

In linea di principio, anche il carattere pigro del motore sta parlando proprietari di kia.. Ma qui, sembra, l'opinione è unanime, in contrasto con la solida opinione dei proprietari di Hyundai. A giudicare dalle recensioni di quest'ultimo, le dinamiche di Accent a qualcuno piacciono, qualcuno - no. Per riferimento: lo spettro sulla "Meccanica" secondo i dati ufficiali accelera da zero a 100 km / h in 11,6 secondi e la messa a fuoco con la trasmissione manuale - per 10,5 secondi. Anche i vasi sono capaci di maggiore ... Per le migliori dinamiche, il punto ottiene l'ultimo. L'account diventa uguale a 3-2.

Per consumo. I dettagli del passaporto dicono che Kia Spectra "mangia" in modalità mista è di 7,1 litri. Ma i proprietari parlano di 9-10 litri, anche affatto. Per quanto riguarda Hyundai Accent, i dati ufficiali sono più vicini alla verità: dichiarato 7,5 litri. Il ciclo misto è confermato dai proprietari di questo modello. Per questo, l'enfasi ottiene un altro punto. L'account viene fornito con 3-3.

CONCLUSIONI.

Riassumere. Se c'è una questione di scegliere tra Kia Spectrum e Hyundai Accent, poi vedo qui solo un punto per il quale devi decidere di capire cosa prendere. Inoltre, le auto hanno segnato un numero uguale di punti. In generale, se hai bisogno di un salone più grande, il tronco è liquefatto, è meglio comprare uno spettro. Se l'auto è necessaria, ciò che viene chiamato, "Per il conducente" - taglio, la portata è inferiore, l'atterraggio è più conveniente - la scelta è inequivocabilmente bisogno di fare a favore dell'accento.

Recensioni e test video

Sui forum di auto specializzati, viene spesso posta la domanda - cosa auto budget Vale la pena acquistare come il primo dopo la macchina domestica - Hyundai Accent o Kia Spectrum? Provoca un numero significativo di risposte, tuttavia, la maggior parte di esse è ridotta all'approvazione - le auto sono costruite su una piattaforma, quindi non vi è alcuna differenza significativa tra loro. C'è davvero un segno di uguaglianza tra Hyundai Accent e Kia Spettri?

Hyundai Accent e Kia Spectri - Confronto dei dipendenti dello Stato coreano

Guarnizione runny.

Lavoratori onorati

Se metti le macchine nelle vicinanze, la loro relazione sarà chiaramente visibile - in effetti, i marchi Kia e Hyundai fanno parte di una preoccupazione. Tuttavia, tra i due "fratelli", sarà facile trovare un anziano - spettri, così come ruote di diametro aumentato rispetto all'accento. Altrimenti, sono molto simili - linee lisce identiche, alla moda nel design automobilistico degli anni '90, griglie del radiatore strette e fari arrotondati. Ma gli spettri di Kia hanno un tronco leggermente distinto, mentre l'accento è abbassato sul modo di Liftebory.

Scegliere una macchina di classe Budget, molte richiedono: cosa è meglio - Kia Spectra o Hyundai Accent? Il loro prezzo è abbastanza comparabile, specifiche Approssimativamente lo stesso, design esterno - in un modo. E se non ci sono reclami personali (o, al contrario, apprezzamento) a uno dei produttori, la scelta è davvero molto difficile.

Sembrerebbe - prendere quello che viene venduto più vicino a casa o piaciuto a colori. Ma la maggior parte di noi compra un'auto con una lunga vista. Poche persone lo cambiano in 3-4 anni, a meno che gli indicatori estremi forzano. Quindi, prendendo il modello a caso, rischiare il fatto che un decennio, o anche più a lungo, dovresti essere imputato all'acquisto infruttuoso.


Materiali di consumo, economicità, convenienza - tutto dovrebbe essere valutato e pignolo e rigidamente. Concentrati sul fatto che compatrioti stanno comprando di più, nel caso di Kia Spectra e Hyundai Accent. Entrambi i modelli sono ugualmente comuni nelle nostre strade. Sì, e le statistiche confermano: sono uguali alle loro vendite.

Ciò che è meglio, Kia Spectra o Hyundai Accent, discutere sia i proprietari che quelli che mirano solo a comprare, ma già acquisito il loro punto di vista. Proviamo a confrontare i modelli in modo imparziale.

Impressioni visive

Puramente esternamente, entrambi i modelli sono molto simili: appartamenti lisci, fari di contorni morbidi, griglia non griglia. Tuttavia, sono osservate alcune differenze:

  • Spettri ha un tronco più pronunciato, un po 'rialzato, Accent è un po' a questo proposito;
  • Accento rispetto al concorrente più compatto. Spectra dimensivamente (più di 25 cm e più ampi per 6.5), e le ruote hanno un diametro maggiore;
  • Con gli spettri lumen quasi uguali, sarà più in attesa del naso non solo a causa del ritardo nei cliens su un centimetro, ma anche in connessione con il lavandino allungato. Proprietari di Hyundai Accent assicurano che non sono altissimi confini, Kia Spectri non è facilmente superabile, è nella maggior parte dei casi.

Dentro il salone

Se si valuta i modelli dall'interno, allora la differenza è più evidente.

  • Secondo la visibilità degli spettri, sorpassa con sicurezza l'avversario che ha uno specchio più piccolo, e vengono anche espulsi. In un flusso urbano denso, questa è un'osservazione significativa;
  • Nella progettazione del siluro elegante sembra un modello della paternità della preoccupazione Hyundai. L'avversario ha un piccolo ridimensionamento, e indicatori aggiuntivi in \u200b\u200bmiglia sono solo confusi;
  • Ma in comodità, gli spettri si rompe di nuovo. Anche un profilo di successo di successo è regolabile, il sedile è moderatamente morbido e non cerca in peso. Ancora una volta, le gambe sono abbastanza spaziose. In Accento, è francamente chiuso: le ginocchia riposano che i sedili anteriori sono che la parte posteriore. Sì, e con la larghezza del divano posteriore per tre, è amata una piccola dimensione più piccola;
  • Stranamente, con le sue taglie, accento sul volume del tronco supera un concorrente per ben 30 litri. Per viaggi per la famiglia Questo potrebbe essere importante.
Rivolviemo alle possibilità dei modelli in movimento.

Caratteristiche tecniche

Iniziamo con il fatto che gli avversari in esame hanno diversi motori: Accent è un volume di 1,5 litri e dà 102 cavalli, a bordo dell'unità Spectra di 1,6 l con una capacità di 105 CV. Tuttavia, non dovrebbe immediatamente venire a conclusioni apparentemente ovvie.

L'accelerazione accreditata richiede solo 10,5 secondi rispetto a quasi 13 spettri. È comprensibile - la massa di quest'ultimo è ancora 165 kg. Di Più.

Manovrabilità molto meglio di nuovo modelli Hyundai.. Più della reattività è sulla deposito della spinta. Il nemico le ha catturato più nervoso e lento.

Tuttavia, nonostante il motore meno potente, l'accento è caratterizzato da appetiti eque: la città è inferiore a 6 litri per un centinaio non conta (contro 5,5 in spettri), e nella modalità del semaforo aumenta a 12, sebbene il produttore promette 10. Spettri in questo senso, più moderato e in ingorghi del traffico un po 'più di 9.

Per quanto riguarda la sospensione, la sua classe in entrambi i modelli è la stessa cosa, sebbene gli spettri siano irregolarità più morbide e migliori. Accent ha una sospensione molto in silenzio, ma trasmette all'interno ancora minori in altezza di urti.

Quindi cosa scegliere? Se ti concentri sul ritmo della vita di una persona che sceglie questo migliore kia. Spettri o Hyundai Accent, poi coloro che si muovono per lo più attraverso le strade delle megacities, è ancora il secondo. Nonostante l'avidità del carburante, vince notevolmente nella propria mente, e sarà più comodo e più veloce sugli ingorghi e nei vicoli del traffico. Se viaggi spesso con la tua famiglia, almeno per un cottage di campagna - fermati a Kia Spectra: è più a suo agio nel lungo giro e più economico.

1.6 $13 989.

L'industria automobilistica nazionale è rinata oggi a causa della produzione di auto estranee su piante russe. Apparentemente, questo percorso è molto efficace. Il fatto stesso che possiamo condurre test comparativi Tali auto dicono molto. Quindi, abbiamo deciso di mettere un certo numero di tre rappresentanti della nuova industria automobilistica russa. Partecipanti del nostro test - il cosiddetto "budget" automobili: Accent Hyundai, Kia Spettri e Logan Renault.. Tutti loro sono prodotti dalle imprese russe. I prezzi per queste macchine, a seconda della configurazione, variano nell'intervallo da $ 9,000 a $ 14.000. Quindi, come puoi vedere, alternativa a "Capolavori" di Gygids Auto domestici può essere chiamati con un grande tratto. Ciononostante, è alcune delle auto straniere più economiche, anche se raccolte nel nostro paese. Proviamo a capire cosa riceve l'acquirente, acquisendo una di queste auto.

Naturalmente, il design non è incluso nell'elenco dei vantaggi dei nostri soggetti. Ad esempio, accento e spettri sono rappresentanti tipici dell'industria automobilistica coreana della fine di quel secolo, in modo che il loro aspetto non chiamerà il super-moderno, anche se sembrano abbastanza armoniosi. Per quanto riguarda Renault Logan, le forme angolari del suo corpo, una schiena sproporzionatamente alta, suggeriscono che i creatori hanno mantenuto il compito di rendere la macchina più semplice, pratica ed economica. Questo non è sorprendente, perché inizialmente Logan è stato creato con l'aspettativa di vendita in paesi terzi. E quali attrezzature domestiche ci offriranno un'auto? Il test più "vuoto" Hyundai Accent. Tuttavia, nella configurazione minima ($ 11,770), questa macchina è dotata di aria condizionata, servosterzo e radio a cassetta. Un insieme di opzioni per il giro quotidiano, concordare è abbastanza sufficiente. Gli occhiali, tuttavia, devono aprire manualmente. Ma il piantone dello sterzo è regolabile in altezza, che non è, ad esempio, in Renault Logan, anche al livello massimo di apparecchiature. L'istanza del test di Logan ($ 13,989) è il più, come si suol dire, "ingannanti" dall'intera linea di modifiche di questo modello. Il set di opzioni qui è abbastanza normale: aria condizionata, sistema audio con un lettore CD, trasmissione elettrica e specchietti laterali riscaldanti, Windows. A proposito, non puoi trovare i pulsanti di controllo più recenti. E se la parte anteriore, situata ai bordi della console centrale, rileva facilmente, quindi il retro dovrà cercare: sono nascosti tra i sedili anteriori, dietro il "freno a mano". A causa di una vestibilità piuttosto elevata a queste chiavi sarà scomodo e passeggeri posteriorie seduto avanti. E in generale, sulla praticità in Logan, a quanto pare, si è occupato dell'ultimo. Il più comodo di tutta la tripla con la stessa serie di opzioni era Spectra ($ 13,320). Un piccolo vantaggio di V. dimensioni esterne E il passo si fa sentire. A differenza del logan, non c'è bisogno di un atterraggio alto, e il driver in aumento non deve limitare le gambe a soli: negli spazi di spettri di lunghezza. Sì, e i sedili sono ben supportati dal corpo della seduta. L'atterraggio in accento è lo stesso degli spettri, appena meno spazio. Tuttavia, stare dietro la ruota di accento, non stancarsi come in Logan, che chiaramente non è destinato a mosse a lungo termine. E mi dispiace, perché dal "francese" russificato il più grande tronco: 510 litri. Questo è un volume incredibile per una macchina così piccola. Stesso piccolo tronco Kia Spettri. Anche se, vedi, 440 litri sono anche molto, e per lunghi movimenti, questa macchina è adatta perché è impossibile da migliorare grazie alle sospensioni morbide. Accento e Logan Anche la sospensione non è dura, ma ancora spettri ha la mossa più liscia. Mi chiedo come le macchine si comportano in giro? Nonostante il motore più piccolo, Hyundai Accent è stato il più piccolo di tutta la tripla. Il suo motore da 1,5 litri mostra un'elevata elasticità e una buona trazione nell'intera gamma operativa di rivoluzioni. I motori dei due altri partecipanti al test sono 1,6 litri, ma la sovraccleabilità speciale dei loro proprietari non dà. Vero, ci sono diverse abitudini. Pertanto, il motore di Logan a otto minori non è troppo in rivoluzioni basse e fino a 3.500 rpm è piuttosto lento, quindi è necessario lavorare attivamente la leva del checkpoint per attaccare il flusso. Inoltre, c'è anche il corso del pedale della frizione è troppo grande, e la fissazione della leva del PPC è sfocata. In una parola, questa macchina richiede una dipendenza speciale. Bene, le funzionalità dinamiche di Kia Spectra corrispondono pienamente alla guida confortevole, a cui questa macchina ha. Il motore dimostra una buona brama dai "fondi", e guidando in città non infastidisce il conducente con la necessità di manipolazioni inutili. Tuttavia, a 4000 rpm motore rallenta la velocità delle rivoluzioni e diventa anche rumoroso. Non ha senso riporlo sopra questo segno, ad eccezione del sorpasso sulla pista quando è ancora necessario un guadagno ad alta velocità. Ma, come succede, le auto configurate per il comfort stanno perdendo in controllabilità. E Kia Spectra non fa eccezione. La reazione al volante è piuttosto morbida, mentre il tentativo di maneggevolezza rapida si manifesta dalla demolizione dell'asse anteriore. Per valutare le proprietà di gestibilità, noi, come al solito, ha condotto una serie di test standard. Il "serpente" di Spettri è notevolmente affittato, e con un aumento della velocità del passaggio scivola sull'assale anteriore, nascondendo la traiettoria. Tuttavia, tale comportamento dell'auto in linea di principio può essere adattato, lavorando con un leggero anticipo. Altrimenti, la gestione degli spettri è comprensibile e prevedibile. E ciò che è molto importante, questa macchina ha una grande riserva della stabilità del corso. Questo conferma l'esecuzione di un forte cambiamento di vesti. Il riarrangiamento è il test più vitale, e la cosa peggiore che minaccia è uno slittamento. Gli spettri copi con questo esercizio con onore, e nell'ultima fase è necessario solo una piccola regolazione dello sterzo. Due altri partecipanti al nostro test sono brandelli a turno senza meno spettri, ma sono più disposti a reagire ai turni del volante. L'accento Hyundai è molto obbediente ai coni di marcatura "serpente" e scivola leggermente con l'assale posteriore, ma il skid non è critico. Quando riorganizzato, devi effettuare azioni sterzanti più correttive, ma c'è un momento molto spiacevole - uno sforzo sul volante è in aumento. Dato la forma della mano doppia non molto comoda con una rapida manovra, è necessario tenerla più duramente il più duramente possibile. Le reazioni più acute hanno dimostrato Renault Logan. È molto famoso "serpente", ma non è necessario essere coinvolti: lo stock della resistenza del termine in Logan è molto piccolo. Quindi, dopo aver eseguito il riarrangiamento "Catch" L'auto è piuttosto difficile. Logan Più di tutti i test I partecipanti sono inclini a deriva. Non sono forniti tre sistemi di stabilizzazione automobilistica e in una situazione estrema, il conducente dovrebbe fare affidamento solo su proprie forze e abilità. Tuttavia, sulla macchina a trazione anteriore, il problema con la deriva risultante risolve l'aggiunta di gas, sebbene, di norma, in una situazione estrema con una reazione naturale del conducente, c'è il desiderio di resettare il gas. Ora capisci perché nel nostro caso il comportamento degli spettri preferibilmente che questa macchina rende il vincitore nel nostro test. Ad ogni modo, tutti e tre i veicoli di prova personificano la tendenza della formazione, diciamo, industria automobilistica alternativa. Mentre non formano la concorrenza con i marchi nazionali a causa di prezzi più alti, ma servono come un'opzione eccellente per coloro che hanno già convertito la vecchia industria automobilistica russa. #

Due berline si sono sviluppate in Corea e prodotte su industrie russe - Kia Spectra e Hyundai Accent, ancora in grandi quantità di grandi quantità sulle strade. Automobili a C-Class Adatto per viaggi familiari e singoli in giro per la città o ad un cottage, non ideali, ma costi bassi attraenti e la presenza di tutte le opzioni necessarie oggi.

Prima edizione kia Beridans. È stato sviluppato sulla base di Mazda, che immediatamente ha fornito una reputazione come un "cavallo da lavoro", abbastanza confortevole e non troppo capriccioso. Modello Kia. Spettri è stato rilasciato nei 2000, e dal 2004 al 2010 stava andando a Izhavto. Vengono proposti due tipi di corpo - Sedan e Liftbek.

È la berlina che ha la più grande popolarità nella Federazione russa, da cui:

  • Spazioso per questa classe di salone di auto.
  • Il tronco all'ingrosso, aumentando a causa dell'aggiunta dei sedili posteriori.
  • Isolamento del rumore di qualità.
  • Motore potente.
  • Elegante design sportivo per questa categoria di prezzo.

Kia Spectra - Affidabile auto a trazione anteriore Su una sospensione di primavera indipendente, è velocità massima 186 km / h, consumo di carburante in pista - 6.2 L.. Il corpo è allungato, con linee levigate, le sue dimensioni: 4510x1720x1415 mm.. Motore kia. Gli spettri hanno un potere 101 CV. e ha volume 1.6 L.. La berlina è posizionata come una famiglia, quindi lo spazio della cabina per i passeggeri della seconda fila di sedili è aumentato, e il volume del tronco è portato fino a 440 L..

Dai vantaggi che puoi chiamare la presenza di uno stabilizzatore stabilità trasversale. Il modello è stato adattato per la Russia, dal 2005 la macchina ha ricevuto un servosterzo e la possibilità di regolare il piantone dello sterzo da inclinazione, finestre, airbag 6 pezzi, aria condizionata, fendinebbia. Top Attrezzature Ha sedili riscaldati e addominali. Dalle piccole cose - specchi di riscaldamento elettrico e tappi preinstallati su ruote.

Spettri quasi peer - auto Hyundai. Accento. Progettato e prodotto dal 1994 in Corea del SudIn futuro, la sua Assemblea è stata collocata nella Federazione Russa presso l'impianto di TAGANROG AUTOMOBILE. Hyundai Design. Accent ha pronunciato le caratteristiche sportive: contorni levigati, parabrezza Con un alto livello di inclinazione, un cappuccio convelato predatore.

L'accento Hyundai è stato realizzato con due opzioni del corpo: hatchback Tre e cinque porte e berlina tradizionale. Dimensioni 4370 × 1700x1450. (Hatchback) e 4045x1695x1470 mm. (berlina). Appello speciale per il salone pannello di controllo, girare senza problemi le porte. Grazie a questa soluzione, lo spazio della cabina è aumentato di fronte. Modello posseduto. eccellente isolamento del rumore, sistema di riduzione del consumo di carburante e prodotto in tre versioni:

  • Attrezzature di base L.
  • Migliorato LS con un'apertura casuale di porte e aria condizionata.
  • tOP GLS con ABS, bracciolo per sedile del guidatoreRiscaldato vetro posteriore, Aria condizionata, finestre elettrotereganti e specchi, chiusura centralizzata.

Il motore su Hyundai Accent è stato installato in due versioni, 1.3 L. e 1,5 litri, il potere era 70 hp.. e 91 hp.. rispettivamente. La sospensione è un rigido indipendente, migliorato grazie agli stabilizzatori di stabilità trasversali. Dopo aver aggiornato il modello, un'opzione con un motore da 1,3 litri è diventata più potente - 84 CVe 1,5 litri rallentano un po 'di "cavalli" fino a 8.2 L.. Il consumo minimo di carburante è di circa 5 litri per 100 km, la velocità massima è di 173 km / h. Volume di tronco 375 l, Ma aumenta a causa di sedili pieghevoli nella versione superiore.

Qual è la somiglianza di Kia Spectra e Hyundai Accent

Entrambe le macchine sono progettate in Corea del Sud, ma per un lungo periodo raccolto in Russia, e l'unico e l'altro modello erano molto popolari grazie alle loro dimensioni, caratteristiche del carbone di legna e orientamento come un'auto di famiglia. A KIA Spectra, oltre a Hyundai Accent, sono state installate due opzioni di trasmissione:

  • Meccanico a 5 velocità.
  • Automatico 4 velocità.

Gli acquirenti potrebbero scegliere di gustare con entrambi trasparenti automatici e meccanici. Le dimensioni sono la stessa cosa, ma la berlina accento è leggermente più piccola della berlina. Sulla strada si comporta in modo simile, preferendo l'autostrada e il rivestimento dell'asfalto, ma può superare il primer. La velocità entro 175-185 km / h è abbastanza sufficiente per soddisfare sia le ambizioni quotidiane di un viaggiatore solitario che per la famiglia.

Qual è la differenza tra Kia Spectra e Hyundai Accent

Le differenze tra i coreani non sono troppo grandi, ma Kia Spectra vince diversi punti a causa di migliore attrezzatura. Per molti driver particolarmente inesperti, la presenza di un servosterzo è la presenza di un volante idraulico, che Hyundai Accent non è nella versione originale, è inclusa specificamente per gli acquirenti nella Federazione Russa. Il motore KIA è più potente - 101 CV Contro 86-84 hp. Hyundai.

L'accento è di dimensioni leggermente più piccole, è più facile entrare su un piccolo parcheggio. È più facile e più economico consuma benzina - solo 5 L contro 6 litri di spettri, e negli spettri del consumo di carburante del traffico raggiungono 8,6 litri.

Automobili coreane accese mercato russo Originariamente il problema principale era il problema della bassa clearance, ma Kia Spettri sdoganamento È abbastanza grande - 154 mm, che ti permette di muoverti non solo sull'autostrada, ma anche dalla strada di campagna. W. Hyundai Clearance. Ancora più - 165 mm.

Caratteristiche della scelta

Kia Spectra è più adatto a coloro che preferiscono uno stile di guida meno aggressivo o muove una grande azienda. Pratico e allo stesso tempo conservatore, è eccellente auto per la famiglia Nella categoria di prezzo centrale. La macchina continua ad essere molto popolare, sia in connessione con le sue prestazioni e in modo che i prezzi siano molto democratici. Kia Spettri è spesso scelto dopo aver ricevuto i diritti per coloro che hanno deciso di acquistare la loro prima auto. È facile da gestire, economico, riparazione e pezzi di ricambio sono insignificanti.

La sua stretta compagno di Hyundai Accent è adeguato alle condizioni operative nella Federazione Russa, per la quale set completo di base Aggiunto servosterzo idraulico, aria condizionata, immobilizzatore e autoradio. Grande vantaggio - lavorazione anticorrosiva I fondi e corpi zincati che proteggono la macchina da danni alla ghiaia e alla ruggine. È buono per una giovane coppia senza figli o coloro che non amano portare un sacco di bagagli con loro. Dachnikov non lascia che sia la porta del tronco sistemata in modo tale che ciascun centimetro cubico della piazza possa essere usato.

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