Kia Rio Berlina. Vendita finale Kia Rio Nuovo. Caratteristiche principali dei set completi migliori

il principale / Riparazione e cura
Le sagome di questa macchina sono davvero eleganti. Si sente una mano di un designer esperto che ha lavorato sopra il corpo dell'auto. Parte anteriore particolarmente bella. Combinazione armoniosa di un po 'di cappuccio inclinato, una piccola griglia del radiatore e elementi ottici orientati orizzontalmente con LED. L'immagine completa gli inserti originali dei fari di nebbia. Il retro dell'auto non è meno attraente. Piuttosto, può essere chiamato armonioso. Air flowes Encynt Roof, verso il basso vetro posteriore E si rompono in rotazione alla fine del tronco. Se parliamo in termini più estesi, quindi oltre all'aggressività e all'aerodinamica, il corpo ha una grande percentuale di novità. Passa la linea rossa, incluso l'interno.
Interno. Stile e varietà
Il salone è stato cambiato drammaticamente. In un numero significativo di inserti in alluminio, c'è similelmente con una delle marche di una grande tripla tedesca. Gli stili di colore del suo design sono diventati più diversificati e di massa. Questo è diventato possibile, tra le altre cose, a causa dell'aumento delle dimensioni dello spazio interno. Il volante è ora multifunzione. Sembra interessante sullo sfondo pannello di controlloche era visibile. Sopra la centralina del climatizzatore della cabina Distribudata la classe MMC AVN con un display di 7 pollici, pulsanti laterali regolabili comodamente. I sedili aggiungono supporto laterale e densità. Un passeggero o un autista di qualsiasi dimensione può arrivare qui. Nell'attrezzatura più semplice, sono tessuti, più costosi hanno una finitura in pelle di qualità decente. Rio è una delle poche macchine della sua classe, avendo riscaldato non solo lo sterzo e i sedili, ma anche parabrezza E gli iniettori degli occhiali. In generale, l'interno è conciso e diverso allo stesso tempo. È inerente al suo stile.
Caratteristiche dell'attrezzatura tecnica
Sotto il cappuccio nuova Kia. RIO ha due motori a quattro cilindri. Il primo, con una capacità di 100 CV, ha un volume di 1,4 litri. Il secondo, il massimo dà 123 CV Con un volume di 1,6 litri. È caratterizzato da uno studente di fase aggiuntivo e da un collettore di aspirazione migliorato. Entrambi i motori sono solidificati con trasmissione automatica e trasmissione manuale. Inoltre, tutti i tipi di trasmissioni hanno sei passaggi. In precedenza, i proprietari di questi KIA spesso si sono lamentati della sospensione dura inutile. Ammortizzatori di ammortizzatori frequenti e molle, senza far fronte a Uhabami russi. Il produttore ha analizzato attentamente tutto e ha effettuato le modifiche necessarie. Gli angoli di inclusivo di amorpopi in entrambi gli assi sono stati cambiati. Ciò ha aumentato l'affidabilità della sospensione e migliorare le caratteristiche della controllabilità. Ciò contribuisce al servosterzo elettrico, che è venuto a sostituire il suo "collega" idraulico.

* Prezzi per i prodotti KIA. Le informazioni sui prezzi contenute sul sito sono esclusivamente informative. I prezzi specificati possono differire dai prezzi effettivi dei concessionari KIA autorizzati. Per ulteriori informazioni sui prezzi attuali per i prodotti KIA, contattare i rivenditori autorizzati KIA. L'acquisizione di qualsiasi prodotto KIA viene effettuato in conformità con i termini del singolo contratto di vendita.


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* I dati del tempo di accelerazione sono stati ottenuti in condizioni di riferimento utilizzando apparecchiature di misurazione speciale, quando si utilizza il carburante di riferimento. Il vero tempo di overclocking può differire a causa dell'impatto dei vari fattori oggettivi e soggettivi: umidità, pressione e temperatura dell'aria ambiente, una composizione acuta, una composizione frazionaria del carburante utilizzato, terreno, le caratteristiche della superficie stradale, della direzione e della velocità del vento, della precipitazione atmosferica, Pressione dei pneumatici, nonché la loro dimensione, segni e modelli, massa del carico trasportato (compreso il conducente e i passeggeri) e le abilità di guida. A causa delle differenze in auto e requisiti in diversi mercati, le caratteristiche dei modelli possono differire da quanto sopra. KIA si riserva il diritto di apportare modifiche al design e un set completo di auto senza preavviso.

** Questi consumi di carburante sono ottenuti in condizioni standardizzate utilizzando attrezzature di misurazione speciale. Flusso reale Il carburante può differire a causa dell'impatto dei vari fattori oggettivi e soggettivi: umidità, pressione e temperatura ambiente, la composizione frazionaria del carburante utilizzata, il terreno, le caratteristiche della superficie stradale, la velocità del veicolo, la direzione e la velocità di Vento, precipitazioni atmosferiche, pressione dei pneumatici e le loro dimensioni, marche e modelli, la massa del carico trasportata (compreso il conducente e i passeggeri) e le maniere di guida (frequenza e intensità di accelerazioni longitudinali e trasversali, velocità media).


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Il nuovo cross-hatchback della società sudcoreana ha visto la luce nel 2017 e ha immediatamente attirato l'attenzione degli automobilisti attraverso un eccezionale aspetto, dinamiche eccellenti e alto livello Comfort e sicurezza.

Creazione di Kia Rio X-Line

Cross-hatchback a The Russian Acquirente è disponibile in quattro versioni: Comfort, Luxe, Prestige Av e Premium.

Anatra. Rio x-line Comfort. Sciunta con attrezzature ricche: airbag, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, una chiave con un DU, un volante multifunzione con un sistema audio. L'auto è adattata alle nostre condizioni stradali e climatiche. Nei modelli di batterie ad alta capacità, lampade a testa ottica con durata di servizio estesa, nonché un serbatoio fluido di lavaggio da 4,6 litri. Il corpo e il fondo del cross-hatchback sono trattati con una speciale composizione anti-corrosione. Salverà il condizionatore d'aria e le finestre anteriori e posteriori con l'azionamento elettrico ti consentiranno di aprire e chiudere le finestre con una pressione del tasto. Il sedile del guidatore è regolato in altezza e il piantone dello sterzo - per partenza. Ciò significa che in macchina sarà conveniente per una persona di qualsiasi complesso. Attrezzature di base È diverso e un certo numero di parti esterne: gli specchietti retrovisori, così come le maniglie delle porte vengono dipinte nel tono del corpo, e la griglia del radiatore è incorniciata da elementi cromati. Sul tetto dell'auto, le ringhiere sono installate - con il loro aiuto puoi trasportare un grande bagaglio.

Modifica Luxe. Fronte integrato fogy Farams. E luci a LED da corsa diurna. Un microclima favorevole nella cabina creerà il climatizzazione.

Attrezzatura Prestige av. delizierà gli automobilisti con la presenza di un sensore di luce, posteriore sensori di parcheggio e telecamera posteriore. Collega il telefono al sistema di macchine multimediali è possibile con le applicazioni Bluetooth o Android Auto e Apple Car Play Applications. Ti consentono di ricevere chiamate e messaggi, ascoltare la playlist e utilizzare la navigazione e non essere distratti dal controllo dell'auto. La sicurezza del conducente e dei passeggeri garantiscono cuscini e tende di sicurezza. Il salone Av di Kia Rio X-Line Prestige si distingue per l'abbondanza di elementi neri lucidi. Sia le maniglie interne che quelle esterne sono separate da cromo.

Versione superiore Premio. Fornire la possibilità di avviare il motore utilizzando il pulsante e entrare all'interno della macchina senza una chiave grazie al sistema Smart Key. Il sistema di navigazione del modello è in grado di costruire un percorso con ingorghi del traffico e mostrare la posizione delle telecamere di fissaggio. Il salone di modifica premium è decorato con eco-albero e dischi in lega da 16 pollici sono installati sulle ruote.

Vantaggi della cooperazione con Kia Favorit Motors

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Quello che si può dire in Rio nel mercato interno, è probabilmente una delle flagship di tutti i produttori stranieri che sono rappresentati solo da noi. L'auto è davvero popolare, Autopoclonov è probabilmente più che sulla patria stessa. Inoltre, politica dei prezzi Consiste in una base più o meno fatica, rispetto agli stessi tasti nazionali.

La nuova generazione, già nella quarta generazione, è stata mostrata per il mercato interno attraverso la presentazione il 23 giugno di quest'anno. L'auto è stata precedentemente cambiata verso l'esterno, forse, il vantaggio principale della generazione attuale può essere in sicurezza chiamata aspetto tecnologico. Cioè, tutto in termini di tecnologia, inclusa la parte tecnica, è stato trasformato sulla macchina, se non fondamentalmente, è abbastanza essenziale rispetto al predecessore, e in una certa misura anche evidente tra rappresentanti di classe simili.

Design

Ciò che è interessante, allora l'aspetto ha cercato di lasciare il riconoscibile, e questo è comprensibile, considerando un'incredibile popolarità solo per un prodotto straniero. Inoltre, tutto ciò avviene durante il periodo di una crisi molto vincente.

La parte anteriore qui la base del cambiamento è un paraurti. L'immagine è più simile auto sportiveQuesto è persino enfatizzato grazie a contro-camicie, esattamente la posizione in cui si trovano.

Per quanto riguarda l'ottica, sarai sorpreso, ma oltre a forme esterne, è stato effettuato un enorme lavoro sull'aggiornamento del riempimento, molti rappresentanti senior invidiano. Per quanto riguarda la parte anteriore, c'è anche una griglia diversa del radiatore, non direttamente nuovo, solo un arco leggermente ristretto, anche se non offre un nuovo stile, sembra presentabile e persino unico.

Silhouette, su questa parte non ci sono domande, la cosa principale che doveva catturare questo gonfiato archi delle ruotee un po 'di porte attaccate, altrimenti tutto senza cambiamento.

Nella parte posteriore dell'attesa, solo la metà era giustificata. Il paraurti, forse, focalizzato su di esso, per qualcosa che si muove lì il numero del fotogramma, sembra, naturalmente, interessante, ma non così e unico. C'è una conversazione sul coperchio del tronco, è chiaro che la stanza è stata rilasciata, ma il vuoto è ancora sentito. inoltre luci posteriori ampliato non in modo significativo. In generale, esternamente, tutto è nuovo, infatti, semplicemente trasferito elementi, che hanno raggiunto, presto solo un nuovo tipo, perché in profondità, nulla è cambiato.

Colori

Per quanto riguarda la tavolozza delle sfumature, come previsto, viene offerta una vasta gamma di colori. Qui non erano limitati al classico nero, rosso, blu, giallo, grigio, bianco, e sono stati in grado di creare e sfumature uniche disponibili per una quantità molto impressionante.

Salone


Per quanto riguarda la decorazione dello spazio interiore, i cambiamenti sono essenziali, e sarebbe difficile andare oltre loro. E così, prima di tutto, inizierò una recensione dal volante, come puoi vedere in aggiunta alla nuova forma, ha ampliato l'elenco dei tasti disponibili. Successivamente, il quadro strumenti, finalmente sbarazzato di spaventosi catene motocicli. Ora è disponibile il normale monitor classico di bordo.

L'unità centrale è offerta con un enorme monitor, così come piuttosto degno delle funzioni per lui. Tuttavia, per quanto a me, la mancanza ha ancora questo blocco climatico. Una console completamente alterata, il problema tradizionale di tutte le auto moderne, è che la revisione è chiusa da una penna con una penna.

Cosa parleremo di questo sedile, ovviamente, per aspettarsi che il cambiamento delle sedie sia stato stupido, ma in qualche modo è riuscito a ri-dotare la fila posteriore, così ora passeggeri posteriori Sentirsi a proprio agio. Per quanto riguarda i materiali, è una pelle piuttosto di alta qualità.

Il vano bagagli è modesto, ma anche la performance media è impressionante. Standard, la posizione di accumulo consente di posizionare, merci da 580 litri.

Specifiche

Secondo le fonti che hanno familiarità con il rapporto del modello che la piattaforma e l'intero design che ha una connessione con esso rimase lo stesso. L'unica esclusione di tutto è sospensione, lì un piccolo costruttore lavorato, cosa è esattamente cambiato, impara più tardi.

Lo sterzo ha dichiarato con un ampio elenco di assistenti, anche timone Approvato sarà dotato di una crociera adattiva. Molto probabilmente sarà un'opzione per la configurazione più alta. È anche noto che oltre alla "meccanica" a 6 velocità, il produttore suggerirà un "automatico" modificato.

Gabarits.

  • Lunghezza - 4370 mm.
  • Larghezza - 1700 mm.
  • Altezza - 1470 mm.
  • Peso del marciapiede - 1126 kg.
  • Pieno pieno - 1556 kg.
  • La base, la distanza tra l'assale anteriore e posteriore è di 2570 mm.
  • Il volume del tronco è di 500 litri.
  • Il volume del serbatoio del carburante è di 43 litri.
  • Dimensione dei pneumatici - 185/65 R15
  • Liquidazione stradale - 160 mm.

Motore


L'unità di potenza è rappresentata da due aggregati di benzinaVolume di 1,4 litri. e 1,6 litri. Prodotto con capacità da 107 hp Fino a 123 HP


* - In City \\ Highway \\ Misto

Sono un uomo felice. Poiché uno dei primi (con l'indice di fabbrica FB), il cui assemblea è stato appena iniziato presso la fabbrica di San Pietroburgo. Per questo ho dovuto volare a Pietro e sopportare il fatto che sulle strade uso comune Mentre è permesso guidare solo su macchine mimetiche.

Difficilmente le mie stime possono essere prese per la verità nell'ultima istanza. Ho rotolato tutto, niente, le nuove auto provenivano dal partito pre-diciagravo (uno - con un chilometraggio di circa 50 migliaia di chilometri) e mimetizzati, oltre al fatto che i sollevatori del corpo sono nascosti, crea anche uno sfondo di rumore evidente ad alta velocità . Tuttavia, alcune osservazioni sono - soprattutto perché è stato possibile saltare dal nuovo e indietro.

Il personaggio è cambiato?

Quindi, la domanda principale: ha cambiato il carattere del nuovo rio? La risposta è inequivocabile: sì! Servosterzo elettrico riassunto nuova geometria La sospensione anteriore (in particolare, l'angolo di inclinazione dell'asse della ruota è aumentato dei mezzi generatori) e aggiornato sospensione posterioreIn cui gli ammortizzatori erano quasi verticalmente, hanno fatto il loro lavoro. Se il vecchio Rio sta viaggiando solo degno, allora nel nuovo è apparso un Zhvinka, che chiaramente piace driver attivi. Il nuovo arrivato è un feltro migliore "sul volante", mantiene con fiducia con con sicurezza il rettilineo più rapido e la spazzata viene ricostruita dopo il turno della RAM. Accidenti, prima che tali rivelazioni per poco costose non siano state trovate in KIA!

Ma non mi intercetterò, perché non tutto è sicuramente. Innanzitutto, mi è sembrato che nei limiti giri del Rio, non è necessario cadere nello skid, affermando notevolmente alla ruota posteriore caricata. Ma deve ancora essere rinnovato sulle macchine delle materie prime. Inoltre, altre tre persone guidavano con me dalla pianta, quindi il carico era evidente.

Per l'eccitazione, devi pagare, e sai cosa la levigatezza del colpo. Il nuovo Rio è leggermente più duro, un prurito leggero apparve sul volante (i suoi echi sono evidenti e sui pedali), il livello di rumore dalla strada è leggermente aumentato. È male? Decidi te stesso. Per me, la migliore comprensione reciproca con la macchina è più importante di una piccola perdita nel comfort.

Ed è anche bene che l'Automaton a 6 marce sia stato riconfigurato. I coreani dicono che questa è una nuova scatola di generazione, anche se è più corretta parlare della modernizzazione. Sul vecchio Rio 1.6, con un giro più attivo, il pedale del gas ha solo due posizioni: o l'intero lavoro si muove quando praticamente nulla accade o la posizione "quasi nel pavimento" quando la macchina si sveglia improvvisamente e rende improvvisamente il trasmissione ridotta. Guida nervosa, drenaggio. UN. nuova macchina Questa dipendenza è più lineare: pretil - accelerato. Metti il \u200b\u200bpiù forte - la casella passata al punto seguente, l'auto è andata ancora più veloce. È più conveniente, più chiaro, più confortevole e in definitiva più sicuro.

Se parlassero gli aggregati, è tempo di ricordarti questo nuovo Rio. - Praticamente Brother Brother Solaris. Pertanto, gli stessi motori sono: 1,4 litri (100 hp e 132 n ∙ m) e 1,6 litri (123 hp e 156 n ∙ m). Entrambi il motore sarà combinato con un meccanico a 6 marce e un automa a 6 marce. La mia scelta è 1,6 con "Maniglia": Bella coppia!

La persona della fabbrica assicura che l'auto è aumentata significativamente di dimensioni, ma non è così. Chi noterà l'aumento di 23 mm di lunghezza? Può essere raggiunto da altri paraurti. A proposito, Rio è più breve di un nuovo Solaris di 5 mm, anche se tecnicamente le auto sono estremamente simili. Perché? Dico, a causa di paraurti.

Il passo è salito da 30 mm a 2600 mm. È più serio. Ma qui hai bisogno per tornare a Solaris, chi ha lo stesso passaggio - Sì, e come essere diverso, se il "carrello" è lo stesso?

La clearance dichiarata è decente per questa classe 160 mm. Non l'ho controllato, perché la macchina era a mia disposizione era senza protezione vano motore, Vale a dire, di solito determina il punto più basso. Qui ci prendiamo un po 'più tardi un'auto di commodity e affrontiamo a fondo questa domanda.

Delle altre importanti soluzioni per i nostri automobilisti, noteremo l'aumentato fino a 50 litri (+7 litri) serbatoio di carburante. Il serbatoio della lavatrice era anche una rondella: prima che fosse 4 litri, e ora il suo volume è 4,6 litri. Questa è una piccola vittoria, ma perché non è stato immediatamente portato a 5 litri, in modo che il contenuto del contenitore standard possa ospitare nel serbatoio?

Nello spazio aperto, tutto è organizzato estremamente ordinato e premuroso: facile accesso a batteria ricaricabile, Al collo del serbatoio con il liquido di lavaggio e alla spina di petrolio. Anche le lampadine nei fari sono convenienti - ho controllato.

Soprattutto per la Russia

E hai notato che non ho menzionato la parola sul design? Le controversie saranno molto (si piacerà, non c'è altro), e non voglio agire come un giudice arbitrario. Direrò solo che tutte le foto spiagliate ancora su Internet possono essere dimenticate: paraurti anteriore La nostra macchina ha la sua combinazione berlina cinese Kia K2 con i paraurti dell'Europa europea hatchback rio.. Anche se questa non è una caratteristica completamente accurata! Il nostro RIO è progettato specificamente per mercato russoE molti nodi e dettagli individuali sono arrivati \u200b\u200balle nostre esigenze. Se un disco del freno Ha dimensioni simili, ma altre caratteristiche sono la stessa parte? Risponderò come ingegnere: no.

Alive Rio sembra più interessante che nelle foto. La soluzione combina visivamente le luci posteriori sembrano essere estremamente riuscite. Sì, e "Boomerangi" nei paraurti sono abbastanza appropriati. E l'interno è affatto buono! Il nuovo RIO cancella la linea tra le auto delle classi B e C: la qualità delle finiture invidia altro caro auto. Ed è bene che i coreani hanno finalmente lasciato dubbiose linee asiatiche: un rigore europeo moderato alla macchina da affrontare.

Anche se senza stranezze non costavano. Ad esempio, i coreani sono santi per conservare l'abitudine di posizionare le serrature della catena di serbatoio del gas e del tronco nelle gambe del conducente. Bene, lascialo, ci deve essere qualcosa di famiglia.

Attrezzatura Rio è ricca. È chiaro che ci sono airbag, un sistema di stabilizzazione dinamica, aria condizionata (o climatizzazione), alzacristalli elettrici, riscaldamento di specchi esterni, riscaldamento a due stadi sedile posteriore, Sistema di controllo della pressione in pneumatici e era-glonass. Ma non è tutto. Rio può essere equipaggiato sistema multimediale Con uno schermo da 7 pollici che supporta APPLE CARPLAY e Android AUTO (navigazione costruisce percorsi con ingorghi con ingorghi), c'è una telecamera retrovisore e anche luci laterali a turno. E tra chip speciali - un salone di cuoio che non ha. È chiaro che questo è il cosiddetto Eco-Eyed (lo stiamo semplicemente ingrandendo con la sua similpelle), ma alcuni vorranno tale. Preferisco i sedili in tessuto - sono più comodi e più piacevoli almeno nel calore, anche al freddo.

Quant'è?

All'inizio della mia storia, apparentemente mi sono entusiasta del "problema principale". La maneggevolezza indipendente è perfetta, ma non tutto ciò che tocca per la vita. Ma il prezzo interessa tutti. E in questa domanda, finora piena incertezza.

I coreani dicono che le vendite inizieranno nel terzo trimestre di quest'anno. E il terzo trimestre è qui, bussa alla porta. Luglio? Agosto? Settembre? Mentre collina, anche se Augusto sembra la soluzione più probabile. (In un comunicato stampa, quale ufficio rappresentativo russo, Kia distribuito il 23 giugno alle 13:00, è stato confermato da agosto. - Ca. ed.) Non ci sono parole sui prezzi. Ma non è necessario essere una strega da prevedere con una precisione del 99,9%. prezzo rio. Ci vorrà vicino a Solaris, i prezzi del quale vanno da 625 mila rubli a un milione con una coda piccola, se consideriamo una macchina completamente confezionata.

Il crossover sarà?

E alcune parole più per coloro che vanno sui crossover o sogna ancora azionamento completo. Tutti parlano di piccoli kia crossover. Puoi crollare in sicurezza - non avremo tale nel prossimo futuro. La creta allungata con gli emblemi di Kia danneggerà il marchio solo il marchio, poiché tutti percepiranno una tale macchina come secondaria. Sì, e non è un fatto che ora nel nostro mercato c'è un posto per due crossover identici: è possibile vendere un ricciolo in grandi quantità, ma due macchine identiche non troveranno più clienti - il cannibalismo interno è inevitabile, che I coreani non vogliono.

Il coperchio del tronco si apre ancora dal salone - il "serbatoio" all'aperto. Sul gentile versioni L'accesso senza contatto è fornito: è necessario stare in stretta vicinanza al tronco con la chiave in tasca per alcuni secondi - e il "sguardo" si aprirà.

Il coperchio del tronco si apre ancora dal salone - il "serbatoio" all'aperto. Sulle versioni costose c'è accesso senza contatto: è necessario stare in stretta vicinanza al tronco con la chiave in tasca per alcuni secondi - e il "Lok" si aprirà.

Inoltre, le possibilità della pianta sono limitate - sta già lavorando su una bobina completa: cinque giorni a settimana tre turni. Questa è l'industria automobilistica più efficace del paese, ma il suo potere è quasi completamente selezionato. Kia può produrre qui solo circa centomila auto all'anno - e la domanda è come distribuire questa quantità tra diversi modelli. Produrre due perfetti auto diverse Con questa situazione economicamente non redditizio.

Capisci cosa intendo? Oltre alla berlina, alcuni mesi dopo il rio-hatchback salirà al trasportatore, che, se tutto ciò che va secondo il piano, sarà offerto nella versione "cross-engine" sollevata. Comunicare Sedan e Hatchback sceglieranno l'intera quota di produzione. Allora, qual è il prossimo ...

Inoltre tutto dipenderà da te, cari lettori. Non sei solo lettori, ma anche gli acquirenti! Se nel prossimo futuro, insieme alla crescita del mercato (e c'è qualcosa) kia Cars. In Russia, sorgeranno almeno fino a 200 mila all'anno, i coreani avranno una ragione seria per pensare alla costruzione di una nuova pianta, il beneficio di Vicino all'estero Hyundai Enterprise è - è stato previsto. Osare. Forse un nuovo rio aiuterà.

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