Cosa è meglio: Chevrolet Lacetti o Renault Logan. Confronto tra Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia e Hyundai Accent Road Logan Logan e Lacetti

Quali caratteristiche su cui fare affidamento, quando scegli un'auto usata economica? Prima di tutto, è il prezzo, la praticità, l'affidabilità e la liquidità. Questi sono i personaggi di questa recensione, auto: Chevrolet Lacetti. e Logan Renault.. Entrambi i modelli si riferiscono alla classe economia e si sono dimostrati nel nostro paese.

La maggior parte dei proprietari lascia solo recensioni positiveMa non funziona senza critiche ragionevoli.

Inizio del rilascio del modello del 2004. Condotto come auto molto affidabile, "infelice". La maggior parte dei proprietari, i primi guasti non critici iniziano solo dopo centomila chilometri, e molti superano la linea senza problemi 200 mila kmE solo dopo che questo segno si trovano di fronte a qualsiasi intervento in macchina. Sfortunatamente, oltre al corpo della berlina, Renault Logan non può più offrire nulla, anche se il carro del corpo avrebbe vacillato molto utile, una macchina così pratica.

Motori: 8 valvola 1.4 e 1,6 litri, 16 valvola 1,6 litri (k4m), auto più preferibili con questo motore. In altri paesi, il Logan è installato anche diesel, 1,5 litri e motore da 1,0 litri, che funziona sia sulla benzina che su alcool etilico, sia sull'alcool, il potere del motore e le dinamiche sono più alti di Benzina.

I motori sono costruttivamente semplici e affidabili, non amanti della qualità del carburante. Drive a nastro in legno, con una rottura delle valvole su tutti i motori Logan Renault. Su motori 1.4 (8 cl.) e 1.6 (8 cl.) Non ci sono componenti idraulici che richiedono una regolazione della valvola (circa ogni 30.000 km.). Sul motore K4M 1.6 (16 cl) I componenti idraulici idraulici sono installati, le regolazioni della valvola non sono richieste.

Gli ingranaggi sono installati: 5 velocità meccanica, meno frequentemente automatica a 4 velocità. Entrambe le scatole sono abbastanza affidabili, l'olio è allagato per tutta la vita di servizio, sebbene sia ancora raccomandata di cambiarlo, una volta a 60.000 km.

Sospensione anteriore fatta per tipo Macpherson., raggio posteriore, mezzo dipendente. In generale, molto affidabile, facilmente coerente 100 e più migliaia di km. Prima di tutto, richiederanno sostitutivi, cuscinetti di supporto, ammortizzatori posteriori. Pezzi di ricambio economici e convenienti, la riparazione non causa alcuna difficoltà e può essere prodotta completamente, nel garage stesso.

Per il più economico e la semplicità della cabina, così come per la mancanza di isolamento del rumore, solo il pigro non ha rimproverato Renault Logan. Questo è il modello meno grande e molto grande, quindi l'azienda ha salvato sia sulla qualità dei materiali che per l'ergonomia nel suo complesso.

Pro e contro:

• professionisti: Prezzo, sospensione "inesistente", affidabilità, risorsa del motore, corpo zincato, alta liquidazione, buona permeabilità, prezzo e disponibilità di pezzi di ricambio.
• Minuss.: Mancanza di comfort, isolamento a basso rumore, plastica economica, stufa debole e aria condizionata. cattivo altoparlante, grande flusso Motori a 8 valvole combustibile.

Inizio della versione 2002, nel GM sudcoreano. In Russia riuniti a Kaliningrad. Budget Car Class "C", che si è dimostrato nel nostro paese. Prodotto nei corpi della berlina, hatchback, vagone. Il colore del corpo non può essere chiamato cattivo, ma grazie a metalli molto sottili, chips regolari e ammaccature non possono essere evitati e arrugginire soglie e archi posari, esso problema tipico Auto da polso GM, ma manifesta non su tutte le copie e l'età auto, approssimativamente 10 anni e oltre.

Lacetti equipaggiata con 3 motori, volume 1.4, 1.6, 1,8 litri. Tutti i motori sono abbastanza affidabili, la 4a classe ecologica, alimenti 95a benzina, ma facilmente digerita e 92. I principali problemi di questi motori, questo è il flusso di guarnizioni copertura della valvola, La formazione di Nagar sulle valvole, a causa della quale il motore inizia a lavorare con interruzioni, viene trattata con la disconnessione della valvola USR e lampeggia la ECU.

Il riduttore è stato installato: meccanica a 5 velocità e un automatico a 4 velocità. Questi aggregati sono testati dal tempo e si sono dimostrati affidabili. I PPC non richiedono alcun servizio, l'olio è allagato per l'intera durata, ma i "servicemen" domestici, ancora raccomandano di cambiarlo una volta a 60.000 km.

Sospensione anteriore e indipendenti posteriori, che è ben influenzata dalla controllabilità e dal comfort della macchina. In media, la durata della sospensione 100 mila kmQuello sulle nostre strade è un buon indicatore.

L'interno è semplice, ma piacevole, con posti confortevoli, in cui puoi ottenere bene per lunghi viaggi, grazie ad un lungo cuscino. I materiali della finitura anche se non costosi, ma ben montati e non causano emozioni spiacevoli. La cabina è abbastanza spaziosa con un buon isolamento del rumore di classe, l'interno è semplice, senza nessuno soluzioni di progettazioneQuesto è inerente a tutte le auto di classe economica.

Pro e contro:

• professionisti: prezzo basso, motore affidabile, Sospensioni forti e confortevoli, interni spaziosi, posti confortevoli, corpo caldo e zincato.
• Minuss.: Ferro corpo per il corpo sottile, cablaggio elettrico debole, plastica di bassa qualità, isolamento acustico debole, liquidazione per le nostre strade.

Risultato

Scegliendo tra modelli RENAULT. Logan e Chevrolet Lacetti, il prezzo del quale sul mercato, tra i modelli di un anno, è una media di 50 mila rubli, è necessario considerare che entrambe le auto appartengono alla classe economica, ma lacetti è la classe "c "e logan sulla classe qui sotto -" B ".

Confrontando le caratteristiche, per questa piccola differenza è possibile acquistare:

1. Auto sopra la lezione.
2. Scegliere un corpo per i loro bisogni e a tuo piacimento.
3. Una sospensione indipendente, che influenza significativamente la controllabilità della macchina.
4. Salone comodo e caldo.
5. Un motore più potente con un volume uguale.

Questi sono gli indicatori che Renault Logan vanta, e se si respingono da loro, quindi, ovviamente, vince lacetti, ma se, non facendo affidamento su quanto sopra, cerca l'opzione più alta possibile e affidabile che, senza fornire problemi con la riparazione, lo farà Guidare e portare, a questo proposito, Logan darà probabilità alla straordinaria maggioranza dei marchi, nel mercato russo. In ogni caso, la scelta rimane sempre all'utente finale.

Recentemente, le auto estranee poco costose stanno guadagnando crescente popolarità nel nostro paese. Insieme alla splendida crisi in priorità si è rivelato essere vagoni passeggeriche costerà davvero poco costoso, ma allo stesso tempo soddisferà tutti i requisiti per la sicurezza e il comfort e hanno anche prezzo basso Per manutenzione e pezzi di ricambio. Oggi confronteremo il leader del segmento del budget di Renault Logan con le auto straniere eco-classe più popolari: Hendai Accent, Daewoo Nexia e Chevrolet Lacetti - e scopri chi è meglio.

Guest dagli Stati Uniti

Non è un segreto che Renault Logan è lontano dall'unico favore della gara. Di strade russe Decine di migliaia di auto, che sono state a lungo amate dai conducenti per un servizio economico e prezzi estremamente democratici. Allo stesso tempo, queste macchine sono conformi a tutti gli standard europei, e non sono osservati segni del familiare costo basso "sovietico" qui.

Per capire quale macchina scegliere, Renault Logan o Chevrolet Lacetti, devi prima dare un'occhiata a queste due auto dal lato.

Se consideriamo la prima generazione di Logan, allora il design è buono da nominare, la lingua non ruota. Qui ci sono transizioni angolari, contorni taglienti, sfocati e, naturalmente, materiali di finitura esterni economici, che possono essere visti, forse anche con l'occhio nudo.

Gli affari di LaCetti sono molto diversi. Sì, questa macchina è davvero difficile da chiamare elegante o costosa. Ma ogni linea che descrive il corpo sembra armoniosa e perfettamente si adatta perfettamente al concetto complessivo del design della macchina. Un ottica piuttosto elegante ed espressiva, in aggiunta a tutto, molto più pienamente esegue le sue funzioni rispetto ai piccoli fari rettangolari del francese.

L'interno di entrambe le auto non riesce a un gran numero di chip che sono in grado di sorprendere. Ma qui tutto è eseguito nello stile del piacevole minimalismo e non richiede molto tempo per abituarti.

È molto diverso a confrontare l'americano con un logan aggiornato, che è un'auto completamente riciclata, creata con un foglio pulito, nonostante il fatto che la linea dei motori qui rimane la stessa.

I motori forniti per LaCetti sono Atmosferica a quattro cilindri a quattro cilindri. Lo stesso si può dire della linea Renault Logan Motors. Tuttavia, vengono forniti aggregati più potenti per Chevrolet: 1.4 e Potenza 95 potenza del cavallo E la flagship 1.8 con una capacità di 118 forze, quando 75 "cavalli" si ottengono per Reno a 1,4 litri, e a 1,6 solo 102. Quindi, in termini di motori "ospite dagli Stati" risulta essere migliore.

Sono cose abbastanza diverse quando confrontano lacetti con la seconda generazione di logan. Il francese perde ancora in termini di dinamica e indicatori ad alta velocità, ma la qualità dei materiali di finitura interna e il design della macchina stessa è molto più alto di quello di un concorrente.

Inoltre, ricreazione Renault. Logan è un ordine di grandezza più ricco, quindi il logan aggiornato entra nei leader.

Superiorità insuperabile

Un altro contendente per il titolo del vincitore è il solito occhio di un nativo dell'industria della macchina uzbeka con le radici coreane - Daewoo Nexia.. Questa berlina di classe B si è già dimostrata come un'auto resistente, che è in grado di fare a meno revisione Motore per centinaia di migliaia di chilometri.

Cosa dire aspetto Daewoo Nexia è molto semplice ed è mediocre, come dovrebbe essere previsto da un'auto così poco costosa e davvero popolare, anche se diversi anni fa Daewoo Nexia si aspettava di restyling. Dopo di ciò, la berlina ottenne nuova ottica, una griglia modificata del radiatore e un kit per il corpo leggero, che, ovviamente, non hanno avuto alcuna assurdità a beneficio.

Se confronti Daewo Nexia con il primo logan, la scelta cade di nuovo a favore del francese. Ovviamente, rispetto al coreano, il che prende la sua base al cadetto Opel degli anni ottanta, Renault sembra più massacro e arrabbiato. Ma se vai all'interno, allora una certa scelta sarà resa molto più difficile. Se NEXIA utilizza materiali poco costosi e piatti duri, allora Renault Logan non è "in ritardo" in questo senso, e qui sul cruscotto, le maniglie delle porte e il volante stesso utilizza materiale di quercia e materiale a buon mercato. Tuttavia, la seconda generazione di Logan è molto davanti a Nexia, anche se costa questa macchina più costosa.

Regola motori daewoo. La Nexia è rappresentata come un motore atmosferico a quattro cilindri a benzina, che, con un volume di 1,6 litri, è in grado di dare fino a 108 cavalli. Richiama che Logan Il motore definisce la stessa configurazione solo 102 forze - Nexia qui si interrompe nei leader. La coppia di Uzbekki raggiunge 150 Newton metri, quando, come francese, è meno di 5 unità e raggiunge solo 145.

Per quanto riguarda il consumo di carburante, nexia, stranamente, di nuovo risulta essere il vincitore. Nel ciclo misto, il consumo automatico è solo 9,3 litri contro 9.4 Logan. Ma quando la città di Nexia perde quasi un litro.

Scommetti sulla praticità

Un'altra berlina compatta, che gode di fantastici popolari tra i proprietari di auto russi è il modello di enfasi. Questa macchina è una grande richiesta, grazie all'elevata fiducia nell'industria automobilistica coreana e ai pezzi di ricambio e componenti fenomenalmente economici, il beneficio, possono essere sentiti in quasi tutti i negozi auto.

Se confronti l'aspetto dell'enfasi, allora il leader qui è molto più difficile da determinare rispetto al caso delle prime due auto. E la scelta è ugualmente difficile sia nel caso della prima generazione, che sembra troppo toporing e angolare, e con il secondo, che è un ordine di grandezza migliore dell'accento .

In altre parole, il coreano in termini di design risulta essere un mezzo dorato e rappresenta un'auto per la vista armoniosamente, ma non troppo accattivante.

Passando verso l'interno, è impossibile notare che l'enfasi dei materiali di finitura è piuttosto alta di alta qualità, quindi non ci sono reclami sull'eccessivo approccio di bilancio dei reclami. In contrasto con l'accento, la prima generazione della Renault Logan predomina la plastica dura, che si scalda e si schiaccia in ogni modo durante la guida.

Per la berlina coreana, i motori più potenti e impegnati sono offerti che per il francese. Quindi, le unità di potenza con una capacità di 107 e 138 cavalli nella linea di motori, se parliamo ultima generazione Sedana, che ha iniziato la sua liberazione nel 2010. Ma il consumo di carburante dell'accento, che "preferisce" combustibile con 95 ottani, quasi un litro sopra nel ciclo urbano e nazionale.

Per quanto riguarda la trasmissione, per coreano, oltre alla meccanica, viene fornito solo un automa netto a 4 passaggi. Per i francesi, il produttore ha preparato un variatore di strepless, che si è dimostrato perfettamente e è molto meglio che copre con i suoi doveri rispetto alla classica trasmissione automatica.

Verdetto finale

Tutte le auto considerate sono una soluzione eccellente per coloro che preferiscono il massimo comfort per l'importo minimo. Se la prima generazione di Logan Renault perde la maggior parte delle auto rappresentate, incluso Accent e Nexia, in termini di design e qualità dei materiali di finitura, rompa di restyling nei leader e diventa un favorito da corsa.

Sul mercato russo auto budget Tutte le nuove e nuove proposte arrivano. Il futuro autista diventa difficile decidere sulla scelta, perché ci sono così tante opzioni in giro, e il prezzo è approssimativamente lo stesso. Un esempio luminoso è Chevrolet Lacetti e Renault Logan, che sono popolari con gli automobilisti russi. Una revisione comparativa contribuirà a determinare i lettori che pianifica un acquisto.

Dimensioni in millimetri

Design e interni.

Lacetti è offerta nel corpo di Hatchback, Sedan, Wagon e Logan è solo una berlina, quindi la revisione è rilevante per coloro che sono interessati a Berline. In termini di design, nessuna delle auto vanta una raffinatezza - abbiamo auto convenzionali, ma eleganti. Forse qualcuno vedrà meno in tale "serous", ma questo è il comodo corso del produttore: l'auto non è legata a un pubblico particolare. Sulla comparsa non può essere detto, è buono o no, risolve ogni acquirente in modo indipendente. Tuttavia, entrambe le auto hanno una forma moderna del corpo decorata con piacevole ottica.

Dentro entrambi i modelli hanno un layout ordinario ma funzionale. Pannello di controllo Logan non è distinto da nulla, ma tutti gli indicatori sono chiaramente visibili a spese di una retroilluminazione chiara, simile a Lacetti. Il sedile del conducente in entrambi i modelli è regolato dalle direzioni principali. Il cruscotto di ogni candidato è caratterizzato da un aspetto attraente e da un'ergonomia verificata. I dipendenti dello stato hanno un set minimo di controlli: unità di climatizzazione e registratore di nastro radio standard.

Auto ha le stesse dimensioni, rispettivamente, spazio libero Coincide, ma Chevrolet è ancora di più. Ad esempio, tre uomini sederanno nel divano posteriore, tre uomini sederanno, due si riempiranno di Logan.

Chevrolet Brizza la presenza di un volante idraulico in ogni configurazione. Logan, l'idraulico può solo allegato in attrezzature costose.

Telest.

Iniziamo con Renault. Un'unità da 1,4 litri con una capacità di 75 cavalli è installata sulla versione base. minuzioso Tira la macchina. Un tale motore con la testa è sufficiente per coloro che ne guidano uno. Ma se ci sono frequenti viaggi nei piani, vale la pena passare a una versione da 1,6 litri con una capacità di 102 litri. a partire dal. Le dinamiche non si tolgono, ma ci sarà una riserva tangibile. Presa della corrente Logan funziona con 5mcpp.

Caratteristiche dinamiche

LaCetti come unità di base è anche installata da 1,4 litri motore a gas Con una potenza di 95 forze. C'è un motore in una coppia con "meccanica" per cinque passaggi. Seconda versione - 1,6 litri aggregato a benzina a 109 cavalli. Funziona sia con meccanica che con un automa a 4 velocità. Versione superiore: un atmosferico a 1,8 litri con una capacità di 121 potenza. Perché sono disponibili gli stessi tipi di trasmissione.

Consumo di carburante, L / 100 km

Confronto dei pacchetti

Quale della macchina è migliore, tutti risolverà se stesso, e corriamo sul set. Attrezzature di base Logan ha ricevuto il nome "Authenque", ha solo un motore per 1,4 litri. Non dovresti aspettare un alto comfort, qui stai aspettando solo un airbag. La versione vittoriosa è chiamata "espressione" - c'è un blocco centrale e servosterzo. Un'opzione simile con un motore da 1,6 litri è dotato di freno elettronico.

Cari configurazioni vanno con un motore da 1,6 litri. Uno di questi è "privileg". Il pacchetto include. computer di bordo, Ascensore. presidenza del conducente, Nebbia, poggiatesta sulla fila posteriore, telecomando del blocco centrale, ruote da 15 pollici. Top Attrezzature "Storia", oltre a quanto sopra, include riscaldamento ed specchi esterni azionati elettricamente, riscaldati i sedili anteriori.

È meglio la situazione di Lacetta? La versione base è dotata di due airbag, bloccaggio centrale, ABS, idraulico del volante. In più attrezzature costose La guaina in pelle del volante e la leva del cambio, le unità elettriche degli specchietti esterni, il riscaldamento del vetro, un bracciolo confortevole. Oltre alla presenza di un servosterzo, non ci sono differenze speciali tra il riempimento della macchina - scegliere il miglior problematico.

Conclusione

Logan è diventato un'ottima alternativa macchine domestiche. Dopo tutto, il prezzo inizia con 10 mila dollari. Sebbene l'auto non sia dotata di un aspetto interessante, ha un vantaggio più significativo - la sospensione adattata alle nostre condizioni, il segreto della popolarità di Renault nei paesi della CSI. Se non sei particolarmente interessato all'aspetto, allora Logan - giusta scelta. Il suo avversario non può vantare un movimento confortevole su strade spezzate.

Molti acquirenti spinge il compartimento "povero" della cabina. Si b. configurazione di base Tutto sembra davvero triste. Ma quando acquisti "espressione" otterrai tutte le attrezzature necessarie, incluso l'aria condizionata, quindi vale la pena spendere su un set completo.

Lacetti ha un carattere definito. Inoltre l'auto - la presenza di due modifiche. Bedan e portello a 5 porte differiscono non solo con dimensioni, ma anche design. Caratteristica della berlina - angolarità. Molti appassionati di auto nota che il design di Lacetti aggiornato è diventato più moderno. Per quanto riguarda il portello, il suo aspetto è progettato nella direzione della gioventù. Da dove provengono tali differenze? La risposta è semplice - il design in studio è stato impegnato nel design. La squadra di "Pinifarina" ha assunto la berlina, schiusa "Italdesign". La caratteristica della macchina è una corsa tranquilla, poiché la movimentazione non è la migliore qui.

Lancer o wrx, \u200b\u200bastra o golf, chr o juke? Domande a cui non c'è risposta giusta. Devi scegliere un portafoglio. E Lacetti e Logan erano così popolari che sono diventati simboli della classe delle auto di bilancio. Entro il 2018, Lacetti è stata già ritirata dal trasportatore, e Logan ha sperimentato non un restyling, ma il secondo / mercato è ancora centinaia di proposte.

Confronto Lacetti e Logan

Lacetti di mercato secondario Offerto da 150.000 r. Per auto con chilometraggio 150.000+ km. Logan è venduto da 120.000 p. Per il chilometraggio 200.000+ km. La differenza non è così grande. Era lo stesso minimo nei saloni quando entrambe le auto sono state vendute nuove.

Lacetti è un po 'più lungo del Logan, ma sarà evidente solo se lasci la macchina su un superpost e parcheggio forzato nel cuore della città tra gli eleganti e il mix.

Nella configurazione di base di LaCetti più Hoverower: 95 contro 75 Logan. Questa differenza non è così significativa, poiché entrambe le auto non possono vantare dinamiche di accelerazione pazze. Nelle corse di trascinamento non partecipano, ma per i movimenti intorno alla città ci sono abbastanza forze anche a Renault.

Entrambe le auto sono state raccolte in Russia, quindi non è necessario parlare di qualità francese o americana.

Il consumo di carburante in entrambe le macchine è all'incirca la stessa: 9-11 litri per 100 km, ma su Lacetti Ride A Gas Station dovrà essere un po 'meno comune: Volume serbatoio di carburante Chevrolet su 10 litri è maggiore di quello della Renault (rispettivamente 60 L contro 50 L, rispettivamente).

Nell'altezza della strada lumen vince il logan, bypassando la lacetta a 5 mm (155 mm contro 150 mm).

A giudicare dalle recensioni sulla macchina, la maggior parte sceglie Chevrolet Lacetti per l'aspetto e un maggiore comfort per i passeggeri. Ma sulla resistenza renault in esecuzione Logan va leggende e nei servizi auto sembra meno spesso di Chevrolet.

Pro e contro Chevrolet Lacetti

La maggior parte degli acquirenti ritiene che lacetti assomise più attraente logan. Il design di Lacetti si è rivelato un po 'più resistente, ora sembra degno. A differenza dell'aspetto del Logan, che immediatamente dal trasportatore era già un po 'obsoleto. Tuttavia, questa è una questione di gusto.

Il principale target pubblico di Chevrolet Lacetti è quelli che trapiantati con priori, sovvenzioni e viburno. Stanno aspettando una vera estasi, perché Chevrolet sembra essere considerata una macchina straniera (infatti no), ma le parti sono tanto quanto per lo Zhiguli. Inoltre, prodotto presso la stessa fabbrica.

Lacetti non è caduta come cattivo isolamento, tuttavia, come tutti gli altri modelli di bilancio nel nostro mercato. Molti proprietari hanno modificato questo disturbo da soli, perché il suono da sotto archi delle ruote E il fischio del motore non è l'accompagnamento che vuoi guidare. Ma se scegli il modello "Shumka" che hai scelto, pensa e posticipare i soldi per la correzione.

Il telaio di Lacetti è molto inferiore a Logan. Sospensione posteriore Non consiste in un raggio, che sarebbe meno interessante nella gestione, ma più affidabile ed economico, ma dalle leve. Davanti sospensione rigida, Elastico, quasi non sfondeva i box. Ma allo stesso tempo, terribili rotoli danno nelle rotazioni. Facile La sospensione su Lacetti è facile, specialmente per coloro che non guidano intorno alla filigrana tutte le irregolarità della strada. Più veloce tutto nel telaio è di cambiare ammortizzatore e scaffali stabilizzatori. Tuttavia, non è sorprendente per le strade russe.

La sostituzione del filtro del coperchio della valvola deve farlo spesso che è possibile inserire questo servizio nel solito. Secondo il proprietario, questo problema può essere superato in qualsiasi momento: e da 2000 km e da 20.000 km.

Un altro svantaggio del modello è un metallo sottile che è congelato anche da un pollice forte.

Pro e contro Renault Logan

La cosa principale è che devi sapere su Logan: questo è un "cavallo da lavoro" con una sospensione difficilmente uccisa. Cioè migliore sospensione Personalizzato solo da zhiguli domestici. Binario trafitto, ruting, pozzi, portelli aperti, primer, sabbioso "lavaggio" - su Logan, tutti questi ostacoli possono essere superati.

Un inconveniente essenziale è una vernice debole. Pertanto, quando si sceglie un'auto sul mercato secondario, non sei molto affollato, se trovi un sacco di chip dipinte nella zona del cappuccio: forse, il precedente proprietario ha appena cercato di seguire l'esterno della macchina.

Un altro meno - alto prezzo pezzi di ricambio. Rispetto a Lacetti, è generalmente tradotto.

Tutti i proprietari di Loganov, che ci sono familiari, stanno urlando di odio per ingranaggi corti. Qui la domanda è controversa. Da un lato: tutto il tempo "tirare" la leva e cambia i trasferimenti senza fermarsi, specialmente in città - fastidioso e allo stesso tempo i bicipiti sulla mano destra. Molti cavalcano anche dal secondo - quindi prima breve. D'altro canto: trasferimenti corti Lasciare che la macchina superasse gli ostacoli ed essere almeno un po 'dinamico con, per metterlo moderatamente, non il motore più alto.

Che pelle di Chevrolet Lacetti e Renault Logan si nascondono

Abbiamo trovato sul sito con gli annunci auto chevrolet. Lacetti 2005 per 250 mila rubli. I proprietari erano più di 3. La riparazione non richiede. Controlla l'auto secondo il Gosner servizio "Avtokod" :

L'incidente d'auto ha no, 6 proprietari, chilometraggio a 134.577 chilometri e restrizione nel 2018:

Non vale la pena considerare una tale macchina da acquistare. Non sarai in grado di farlo sulla polizia del traffico fino a quando le restrizioni non vengono rimosse.

Ora controlla Renault Logan.

Vediamo cosa mostrerà il report di autocodi.

L'auto ha i limiti della polizia del traffico, utilizzati in un taxi ci sono multe non retribuite.

E Logan, e Lacetti nella misura della loro popolarità sul mercato secondario si trovano spesso con restrizioni e lavori in un taxi. 6 su 10 auto provato si sono rivelate problematiche. E questo suggerisce che, scegliendo tra due modelli, non dimenticare la loro verifica. Controlla la storia dell'auto sul nostro sito web o attraverso l'applicazione Avtocode.

Cosa scegliere

Entrambe le auto non sono create per il comfort, una bella uscita da un ristorante costoso o rimozione di ragazze. E Lacetti e Logan vengono acquistati esclusivamente "da guidare", ma non a Lada. Quale macchina scegliere, risolvere solo te.

Chi pensi abbia vinto in questa lotta: lacetti o logan? Lascia i tuoi commenti qui sotto.

La famiglia Restyling di Logan / Sandero costa senza innovazioni evidenti, ma ha portato a rifornimento. La berlina sollevata di Logan Stepway non è diventata solo una premiere inaspettata - questo è un esclusivo russo: non esiste una tale versione nei paesi europei. Un modo o l'altro, ma per i nostri acquirenti la scelta è diventata di più. È carino.

Motore e cambio

In termini di set completi e aggregati di potenza E - Gemelli. L'acquirente offre una scelta di tre combinazioni di motori e riduttori. La scatola meccanica è collegata al motore a 8 valvole con una capacità di 82 CV e il suo analogo a 16 valvole del ritorno di 113 HP Con il motore in 102, le forze sono combinate da un meritato DP2 automatico a 4 fasi.

Il motore più basso-potenza è abbastanza adatto a coloro che sono abituati al movimento tranquillo. E anche un modo a prezzi accessibili per ottenere una berlina trasversale alla moda. Logan Stepway con un tale motore è stimato almeno 662.990 rubli, hatchback Sandero Stepway. - Dal 709 990 rubli.

Nell'opzione 113a con la "maniglia" entrambe le auto sono buone dalla classe permanente. Una tale combinazione può essere raccomandata per quegli acquirenti che spesso guidano lungo l'autostrada e costretti a sorpassare con la partenza per la corsia in arrivo.

Tandem 102 "Cavalli" con una mitragliatrice - L'unico per coloro che hanno bisogno di una modifica di due settimane. Tuttavia, dovrebbe apparire presto nuovo grado CITTÀ. In esso, Logan Stepway e Sandero Stepway saranno dotati di un motore con una capacità di 113 CV. In un paio di S. variatore CVT. X-Tronic. I proprietari di tali versioni riceveranno l'efficienza e la dinamica dell'accelerazione a livello di auto con scatola meccanica Trasmissioni con tutti i comfort di guida con una mitragliatrice. Ma mentre i prezzi per la versione della città non sono annunciati.

Configurazione e prezzi

Nella configurazione iniziale della vita per entrambe le fasi, sovrapposizioni su soglie, ruote stampate, stilizzate con successo sotto la lega, colore metallico, follia originale del tessuto della cabina, LED a forma di C luci di esecuzione, fendinebbia, Aria condizionata, Cruise Control, Riscaldamento dei sedili anteriori, sistema audio, due airbag, specchi e finestre anteriori. Prezzo - 662 990-752 990 rubli a seconda del motore e del cambio per Logan e 709 990-779 990 per Sandero. Inoltre, è possibile ordinare il riscaldamento del parabrezza (7990 rubli), il nuovo complesso multimediale multimediale media NAV 4.0 con la funzione di avviamento remoto del motore (26.990 rubli).

Il livello più avanzato di azionamento delizierà il "guanto", il climatizzazione, il climatizzatore, il riscaldamento del parabrezza, Renault avvia il sistema di avvio del telecomando, il sistema di avviamento remoto, le finestre di potenza posteriore, gli airbag laterali e il sistema multimediale con la navigazione, il supporto per Android Auto e Apple Carplay. Vale tale Stepway di Logan da 792 990 a 822.990 rubli, Sandero Stepway - da 791 990 a 861.990 rubli. Viene proposto solo di pagare un extra per il pacchetto come parte di ESP e sensori di parcheggio per 15 990 rubli. Una sfumatura: nella berlina di configurazione con un motore di base in 82 HP Già non disponibile, mentre Sandero conserva un assortimento di tre unità di potenza.

Di e grande, tutto ciò di cui hai bisogno è nell'esecuzione iniziale della vita. Overpay per il conducente è solo se hai bisogno di alcune delle opzioni offerte in esso. Ad esempio, un sistema di stabilizzazione e airbag laterali.

Cosa scegliere?

A causa dell'identità dei set di farina proposta, solo il livello desiderato della praticità è ridotto solo al livello richiesto della praticità. Sedana ha un tronco spazioso, ma prendi grande carico Con la facilità di hatchback non sarà in grado. E nei cinque -ady, a causa della breve spazzata posteriore, la permeabilità geometrica è migliore. E sebbene quattro ruote motrici Le macchine non sono disponibili, ma la distanza di terra (195 mm) è abbastanza grande, per non avere paura di passare dall'asfalto.