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Lada Vesta SV Cross non è solo un'altra novità dello stabilimento automobilistico Togliatti, apparso due anni dopo l'inizio delle vendite della famiglia Vesta, ma anche un tentativo di prendere piede in un segmento di mercato precedentemente sconosciuto per il colosso automobilistico nazionale. Auto famigliare fuori strada La SV Cross è costruita sulla base della convenzionale station wagon West SV, con entrambi i modelli che appaiono contemporaneamente. Al momento, Vesta SV Cross è l'auto più costosa in linea del modello AvtoVAZ.

Se le berline sono apparse per le strade delle città russe nell'autunno del 2015, l'uscita di un'altra versione del modello Vesta per gli acquirenti nazionali ha dovuto attendere 2 anni. Il rifiuto di rilasciare la West Hatchback nel 2016 ha portato al fatto che la station wagon è rimasta l'unica possibile nuova opzione di carrozzeria per la famiglia. Ma questo è stato compensato dal fatto che gli acquirenti possono scegliere tra due versioni della station wagon: la normale SV e la SV Cross station wagon.

I tempi dell'inizio della produzione di SV Cross sono stati ripetutamente posticipati fino a quando il modello non è finalmente entrato nel nastro trasportatore l'11 settembre 2017. Tuttavia, per acquisire nuova auto disponibile poco dopo: La data ufficiale dell'inizio delle vendite di Lada Vesta SV Cross è il 25 ottobre 2017, anche se gli acquirenti più impazienti potrebbero preordinare il modello ad agosto.

Cosa c'è di nuovo ha la macchina?

Lada Vesta SV Cross non è solo una naturale continuazione dello sviluppo della famiglia Vesta, ma anche un tentativo di correggere piccoli difetti e malattie infantili della berlina dei genitori. Molte innovazioni apparse sul vagone fuoristrada migreranno successivamente alla solita Vesta. Quindi, per la prima volta, è apparso sui modelli SV e SV Cross:

• lo sportello del serbatoio, apribile a pressione, e non con il vecchio occhiello, come sulla berlina;
• pulsante di sblocco bagagliaio posto sotto il listello targa;
• pulsante separato per il riscaldamento del parabrezza;
• nuovo sound design per gli indicatori di direzione e l'attivazione dell'allarme.

Anche il sensore della temperatura dell'aria fuoribordo è stato spostato, poiché sulla berlina si trovava in un'area chiusa, in precedenza forniva letture errate. Tutte queste piccole novità, comparse per la prima volta sulle station wagon, verranno successivamente implementate sulle berline della famiglia.

Tuttavia, le principali innovazioni di SV Cross, ovviamente, sono associate a un diverso tipo di carrozzeria e a una modifica progettata per aumentare leggermente le caratteristiche fuoristrada del modello. Vesta SV Cross è dotato di nuove molle di sospensione posteriori e altri ammortizzatori, che non solo hanno permesso di aumentare l'altezza da terra a ben 20,3 cm, ma hanno anche contribuito a mantenere una maneggevolezza decente, insieme all'affidabilità delle sospensioni. Adesso sospensione posteriore Cross praticamente non sfonda nemmeno su buche molto impressionanti. Completano le innovazioni tecniche i freni posteriori a disco, apparsi per la prima volta su auto domestiche... Inoltre, sulla Cross sono installate solo ruote da 17 pollici, che non solo hanno migliorato le capacità di cross-country, ma hanno anche conferito all'auto una solidità esterna.

Naturalmente, tutto ciò non ha reso SV Cross un SUV: la mancanza di trazione integrale suggerisce che l'habitat naturale dell'auto sono le strade asfaltate. Tuttavia, l'uscita dall'autostrada non porterà più a un disastro: le condizioni di fuoristrada leggere sono completamente superate grazie a gomma a basso profilo su dischi R17 ed elevata altezza da terra.

È possibile distinguere la variante SV Cross da una station wagon convenzionale da paraurti bicolore e rivestimenti in plastica nera sui fianchi e passaruota suggerendo alcune delle capacità fuoristrada dell'auto. Inoltre, Cross si distingue per la presenza di doppie pipe decorative impianto di scarico, mancorrenti sul tetto e spoiler che conferiscono alla SV Cross un look sportivo e dinamico. Il creatore del design SV Cross è il noto Steve Martin, la cui paternità appartiene anche a aspetto una station wagon così popolare come la Volvo V60.

Un acquirente che ha familiarità con la famiglia West in una berlina troverà piccoli ma piacevoli cambiamenti nella cabina della SV Cross. Spazio di testa passeggeri posteriori aumentato di 2,5 cm, è stato introdotto anche un bracciolo posteriore con portabicchieri. Un bordo arancione è apparso intorno agli strumenti sul pannello frontale e Vesta SV Cross vanta anche inserti arancioni e neri sui sedili, sul cruscotto e sulle maniglie delle portiere.

Specifiche

Come la berlina Vesta, la croce Lada Vesta SV si basa sulla piattaforma Lada B, che ha origine dal progetto Lada C del 2007 non realizzato. Dimensioni esterne auto: lunghezza della carrozzeria - 4,42 m, larghezza - 1,78 m, altezza - 1,52 m, passo - 2,63 m. Vesta SV Cross ha un'altezza da terra maggiore rispetto a una station wagon convenzionale, la cui dimensione è di 20, 3 cm. Bagaglio volume dello scomparto - 480 litri, quando ripiegato sedili posteriori il volume del bagagliaio viene aumentato a 825 litri.

Le centrali elettriche della Vesta Cross SW non sono diverse dai motori installati sulla versione berlina del modello. Gli acquirenti possono scegliere tra due motori a benzina:

• volume di 1,6 litri, capacità di 106 litri. a partire dal. e una coppia massima di 148 Nm a 4300 giri/min;
• un volume di 1,8 litri, una capacità di 122 "cavalli" e una coppia di 170 Nm, sviluppata a 3700 giri/min.

Entrambi i motori corrispondono standard ambientali Euro-5 e consuma benzina AI-92. Con un motore junior, l'auto si sviluppa velocità massima a 172 km / h, l'auto accelera a centinaia in 12,5 secondi, il consumo di benzina è di 7,5 litri per 100 chilometri nel ciclo combinato. Il motore 1.8 consente di accelerare fino a 100 km/h in 11,2 secondi, la velocità massima è di 180 km/h, questo motore consuma 7,9 litri di carburante nel ciclo combinato.

L'auto è dotata di due tipi di trasmissione:

• Meccanica a 5 marce abbinata a entrambi i motori;
• Robot a 5 velocità, installato solo sulla versione con motore da 1,8 litri.

La sospensione anteriore della vettura è completamente indipendente dal tipo MacPherson, quella posteriore è semi-indipendente. Una delle principali differenze tra Vesta SV Cross sono i cerchi R17, mentre berlina e station wagon semplice si accontentano di dischi R15 o R16 per impostazione predefinita. La ruota di scorta di Vesta Cross è destinata ad un uso temporaneo e ha una dimensione di R15.

Opzioni e prezzi

I clienti di Vesta SV Cross hanno a disposizione una sola configurazione Luxe originale, diversificabile con vari pacchetti di optional.

1. La modifica più economica del modello è dotata di un cambio manuale a 5 marce e di un motore da 1,6 litri. Già nella base, l'auto è dotata di airbag frontali e laterali, poggiatesta posteriori, chiusura centralizzata, immobilizzatore, antifurto, fendinebbia, sistemi di sicurezza del traffico (ABS, EBD, ESC, TCS), sistema di allarme di emergenza, computer di bordo, servosterzo elettrico, climatizzatore, cruise control e sedili anteriori riscaldabili. La variazione costerà 755,9 mila rubli. Il pacchetto Multimedia aggiunge, rispettivamente, un moderno sistema multimediale con schermo da 7 pollici e 6 altoparlanti, oltre a una telecamera per la retromarcia. Il costo del pacchetto è di ulteriori 20 mila rubli.
2. Il costo minimo dell'opzione del modello con una cilindrata di 1,8 di 122 CV. a partire dal. e una trasmissione manuale è 780,9 mila rubli. Il pacchetto di opzioni multimediali in questa apparecchiatura avrà un costo aggiuntivo di 24 mila rubli. Per la versione con pacchetto Prestige comprensivo di bracciolo centrale, sedili posteriori riscaldabili, illuminazione interna a LED e fumé finestrini posteriori, dovrai pagare 822,9 mila rubli.

Lada Vesta SW Cross è un carro fuoristrada a cinque porte e, allo stesso tempo, una versione "all-road" di un modello cargo-passeggero ... Il pubblico di destinazione dell'auto sono le persone che hanno bisogno di un veicolo "per tutte le occasioni", combinando design luminoso e alto livello praticità...

Per la prima volta, il concetto "rosso brillante" della station wagon "fuoristrada" con il prefisso "Croce" è apparso davanti alla comunità mondiale al Moscow Auto Show "Off-road Show 2015", che ha aperto le sue porte ai visitatori il 26 agosto 2015.

Inizialmente, la cinque porte, in misura maggiore, nasce con l'obiettivo di dimostrare le idee a disposizione della casa Togliatti, tuttavia, grazie a una reazione positiva da parte dei potenziali acquirenti, a fine giugno 2017, la vettura di serie ha debuttato, che non è cambiato molto (rispetto al prototipo) lungo il percorso sul nastro trasportatore.

La station wagon Lada Vesta Cross combina organicamente abbastanza stile dinamico dal carattere pratico.



E se la parte anteriore è unificata con il modello originale a tre volumi, allora dietro il montante B l'auto è l'originalità stessa: un tetto spiovente, una "pinna" del montante posteriore e una poppa stretta con eleganti lanterne.

Un kit carrozzeria in plastica non verniciata, bellissimi rulli da 17 pollici e una maggiore altezza da terra aggiungono espressività e orecchiabilità al look "SW Cross".

Il carro fuoristrada è lungo 4424 mm, la sua larghezza è 1785 mm e la sua altezza non supera i 1532 mm. L'interasse della cinque porte è di 2.635 mm e la sua altezza da terra è di ben 203 mm.



L'interno di Lada Vesta SW Cross - con volante multifunzione a tre razze, "pozzi" pannello di controllo e una console centrale dal design elegante che "ripara" una "TV" da 7 pollici del complesso multimediale e un blocco controllo climatico- completamente preso in prestito da una normale station wagon.

Ma il "fuoristrada" ha attributi originali: si tratta di applicazioni luminose sul cruscotto, sui sedili e sul quadro strumenti.



Ce n'è abbastanza in macchina spazio libero per l'alloggio gratuito di cinque adulti. Nella parte anteriore ci sono comode sedie con supporto laterale tangibile e solidi campi di regolazione, e nella parte posteriore c'è un divano a tutti gli effetti con una sezione pieghevole al centro con portabicchieri e riscaldamento opzionale.



La capacità di carico di Lada Vesta SW Cross è identica a quella della station wagon di base: nella sua forma standard il suo volume è di 480 litri (c'è una "capacità" aggiuntiva di 95 litri sotto il pavimento rialzato).



Il divano posteriore si ripiega nel rapporto "60:40", che porta la capacità a 825 litri (tuttavia, non c'è una superficie piana).

Per la versione Cross di "Vesta" lo stesso motori a benzina, come per il modello a tre volumi, si tratta di "quattro" atmosferici in linea con un volume di 1,6 e 1,8 litri con iniezione distribuita e distribuzione a 16 valvole, sviluppando 106 e 122 CV. e rispettivamente 148 e 170 Nm di coppia disponibile.
Entrambe le unità sono installate in combinazione con una "meccanica" a 5 velocità e una trasmissione a trazione anteriore, e la "senior" - come opzione, anche con un "robot" a 5 bande.

Da un posto al primo "cento" il carro fuoristrada accelera in 11,2-12,6 secondi e il massimo è in grado di raggiungere una velocità di 172-181 km / h. Il consumo di carburante del passaporto nel ciclo combinato varia da 7,5 a 7,9 litri per ogni 100 km di corsa.

Il cargo-passeggero Lada Vesta Cross si basa sul già noto tre volumi: in termini tecnici, sono quasi identici tra loro. L'auto è basata sull'architettura "Lada B" con sospensione indipendente Puntone MacPherson all'anteriore e trave semidipendente al posteriore.
La station wagon "all-terrain" è dotata di servosterzo elettrico a pignone e cremagliera e sistema di frenata, che include dischi anteriori ventilati e posteriori convenzionali (i "fratelli" convenzionali hanno unità di tamburo nella parte posteriore) e l'elettronica moderna.

In Russia, Lada Vesta SW Cross è offerta in tre livelli di allestimento: Luxe, Luxe Multimedia e Luxe Prestige.

Per la versione base della station wagon, dovrai pagare 755.900 rubli, la versione con un "aspirato" da 1,8 litri non è più economica di 780.900 rubli e la versione più "ricca" costa da 822.900 rubli.

L'auto è dotata di serie di: quattro airbag, fendinebbia, ERA-GLONASS, ABS, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, alzacristalli elettrici per tutte le porte, sedili anteriori riscaldati, "clima" a zona singola, pioggia e sensori luce, sensori di parcheggio posteriori, impianto audio a quattro colonne, "cruise", cerchi in lega da 17 pollici e altre moderne dotazioni.

Revisione di nuovi articoli stabilimento automobilistico AVTOVAZ 2018 Lada Vesta SW Cross. Nell'articolo trovi tutto il più caratteristiche importanti e le caratteristiche dei veicoli di questo marchio.

Lada Vesta Cross - configurazioni e prezzi

Il veicolo è offerto in quattro livelli di allestimento: sette varietà del livello di allestimento Luxe e la versione top - Exclusive. La tabella mostra i prezzi per le auto, a seconda della loro variazione:

Lux, opzione versione base - GFK33-52-X00	795 mila 900 rubli
Versione base deluxe - GFK11-52-X00	820 mila 900 rubli
Deluxe, versione multimediale - GFK11-52-XK2	823 mila 900 rubli
Lada Vesta cross sport Lux - GFK32-52-X00	845 mila 900 rubli
Suite multimediale - GFK33-52-XK2	848 mila 900 rubli
Lusso - Prestigio - GFK32-52-XSH	866 mila 900 rubli
Lusso - Prestigio - GFK33-52-XSH	873 mila 900 rubli
Suite multimediale - GFK32-52-XK2	891 mila 900 rubli
Lada Vesta SV cross sport 2018 - Esclusiva variante top	901 mille 900 rubli



Come puoi vedere dalla tabella, il produttore ha fornito un set completo per ogni gusto e budget nell'auto Lada Vesta SV cross 2018.

Equipaggiamento e optional del veicolo

Il nuovo equipaggiamento dell'auto dello stabilimento automobilistico AVTOVAZ comprende:

• Azionamento elettrico del bagagliaio;
• Nuovo sistema multimediale che funziona con YandexAuto, Apple, Android;
• Volante riscaldato;
• Cruise control e limitatore di velocità;
• Riscaldata due file di sedili;
• Alzavetri elettrici, sia anteriori che posteriori;

Opzione aggiuntiva che l'acquirente può ottenere:

• Ci sono diversi set di airbag tra cui scegliere: per il sedile del conducente, per i lati dell'auto e per il passeggero della prima fila;
• E' disponibile l'installazione del sistema ERA-GLONASS (sistema di risposta alle emergenze in caso di incidente) e dei fendinebbia;
• Controllo di stabilità di emergenza, grazie ad un apposito sistema;
• La presenza di un ugello decorativo sul tubo di scarico;
• Indicatori di direzione laterali sugli specchietti laterali;
• Raffreddamento vano portaoggetti.

Cambio - meccanica.
Inoltre, è disponibile la configurazione base della Lada Vesta SV cross 2018 AMT, ha cinque modalità di velocità, il motore produce 122 CV.
La cabina ha quattro airbag: passeggero, conducente e due laterali, tre poggiatesta nella fila posteriore.
Il produttore si è anche preso cura dei piccoli passeggeri installando una serie di supporti per seggiolino per bambini, oltre a bloccare le porte in modo che i bambini non possano aprirle da soli.

Non appena l'auto si avvia, le porte si bloccano automaticamente, in caso di frenata di emergenza si attiva l'allarme e, in caso di collisione, le porte si aprono e scatta anche l'allarme.
Variante base di Lada Vesta SV cross 2018, berlina o crossover, dotata di immobilizzatore, diurna luci di marcia, antifurto, sistema ERA-GLONASS. Il motore dell'auto è protetto da strutture speciali, così come il vano motore. Le ruote posteriori hanno freni a disco.

AMT 2.0 Lada Vesta SV cross 2018 e altri configurazioni di base, dispone di una serie di sistemi in grado di rendere la guida piacevole e sicura. Si tratta di assistenza alla frenata, assistenza alla partenza in salita, servosterzo elettrico, regolazione del sedile del conducente, sensori di parcheggio e pioggia e molto altro.

Pacchetto multimediale Luxe - Panoramica

Le auto Luxe Multimedia disporranno di un avanzato sistema multimediale, che si distingue per un display a colori da sette pollici, un touch-screen, navigatore e telecamere per la retromarcia. Questa è una modifica migliorata che sarà offerta in diverse varianti.

Primo - Lada Vesta SV cross 2018 - motore 1.8, potenza 122 Potenza del cavallo S, l'acquirente può scegliere una trasmissione manuale a cinque velocità o AMT, una trasmissione manuale automatizzata con un numero simile di modalità di velocità.

È disponibile un veicolo multimediale con un motore a benzina da 1,6 litri, la sua potenza è leggermente inferiore - 106 cavalli, ma il motore funziona solo con la meccanica.

Alla presentazione della Lada Vesta SV cross 2018, il test drive è stato ottimo. L'auto ha mostrato la sua maneggevolezza grazie alla presenza set completo tutti i moderni sistemi di sicurezza: ABS (sistema di frenata antibloccaggio), BAS (riduzione massima dello spazio di frenata del veicolo durante la frenata di emergenza), HSA (sistema di assistenza al sollevamento), TCS (controllo di trazione), ESC (controllo di stabilità), EBD (freno controllo della distribuzione della forza) ...

Se si considera la Lada Vesta SV cross 2018, la revisione degli interni è davvero impressionante. L'ingresso e l'uscita sono illuminati, anche se questo vale solo per le porte anteriori, anche l'interno stesso è illuminato, i fari si spengono automaticamente, nel bagagliaio vale la pena notare la presenza di un doppio pavimento.

Ci sono quattro prese nella Luxe Prestige: due per 12 volt nel bagagliaio e nell'ultima fila, una per il conducente e una presa USB aggiuntiva nella parte posteriore. Il sistema di sicurezza del traffico è accuratamente progettato, come nel resto delle versioni.

Con l'aiuto della leggera colorazione del vetro, del riscaldamento e dell'azionamento elettrico degli specchi, nonché del moderno sistema multimediale e sei altoparlanti, l'auto sembra elegante e fa un'ottima impressione. Per Lada Vesta SV cross, i cambiamenti nel 2018 possono essere definiti di successo e promettenti.

Specifiche

Quando si acquista una croce Lada Vesta SV 2018, i prezzi sono importanti tanto quanto le caratteristiche, perché sono correlati. La tavola presenta specifiche versione base:

	Motore da 1,8 litri con cambio automatizzato	Motore da 1,8 litri con cambio manuale	Motore da 1,6 litri
Liquidazione Lada Vesta cross	203 mm	203 mm	203 mm
Numero di modalità di velocità	cinque	Cinque	Cinque
Limite di velocità	180 km \ h	180 chilometri all'ora.	178 chilometri all'ora
Consumo di benzina Lade Vesta cross nel ciclo combinato	7,7 litri	7,9 litri	7,5 litri
Prende velocità 100 km \ ora	13,3 secondi	11,2 secondi	12,6 secondi
Lada Vesta taglia cross pneumatico	205\50R-17	205\50R-17	205\50R-17
Carburante ottimale	92	92	92

Inoltre, l'auto consuma un carburante abbastanza economico ed è la più adatta. La benzina 92 ​​è relativamente economica, almeno rispetto alla 98 richiesta dalla maggior parte dei crossover. I principali concorrenti di Lada Vesta SW Cross, che hanno caratteristiche e caratteristiche simili, sono Renault Sandero stepway, Anatra Rio X-Line, Lada X-Ray, ma costano tutti molto di più, quindi Vesta non ha eguali nel suo segmento di prezzo.

L'ovvio vantaggio è:

1. Durante la creazione di Vesta Sport, il produttore ha tenuto conto di tutte le caratteristiche climatiche e stradali Federazione Russa- il viaggio sarà sicuro e confortevole in qualsiasi condizione;
2. Un aumento dell'altezza da terra ti consentirà di guidare su strade diverse e una messa a punto sportiva del telaio ti aiuterà;
3. Il sistema multimediale e la navigazione migliorati, così come le telecamere per la vista posteriore renderanno il viaggio comodo e facile;
4. In Lada Vesta cross, il volume del bagagliaio ti consentirà di portare facilmente tutto ciò di cui hai bisogno con te e con l'aiuto posti aggiuntivi per le cose e un doppio pavimento, non sarà affatto difficile mettere in ordine le cose nel bagagliaio;

I passeggeri apprezzeranno sicuramente nuova Lada Vesta SV cross 2018 - le dimensioni della cabina ti consentono di sentirti molto a tuo agio sul divano posteriore e la presenza di prese e riscaldamento non passerà inosservata.

Massimo beneficio

In questo momento in autosaloni La Federazione Russa ha un'offerta speciale per tutti coloro che desiderano acquistare Lada Vesta cross 4x4, Vesta, Kalina o altri modelli. Ora il profitto massimo raggiunge i 115.000 rubli per un'auto Lada Vesta e fino a 50.000 rubli per un 4x4 (i prezzi sono validi per settembre 2018). Si forma riassumendo le offerte promozionali di LADA Finance. Basta guardare la galleria fotografica della croce Lada Vesta per determinarlo la configurazione richiesta(in cabina) e definizione con il colore.

Lada Vesta SV cross 2018 - dimensioni

La lunghezza dell'auto è di 4 metri e 424 millimetri e la larghezza dei tasti è cresciuta fino a 1 metro e 785 millimetri. L'aumento dell'altezza da terra a 203 millimetri ha soddisfatto gli appassionati di SUV, così come la larghezza del passo - 2 metri e 635 centimetri. Il modello raggiunge un'altezza di 1 metro e 532 centimetri.

Caratteristiche del gruppo propulsore

NEL veicoli installerà due tipi di motori:

• Ha un volume di lavoro di 1595 centimetri e una potenza di 106 cavalli con una velocità di 5800 giri/min. Con un set di 4200 giri / min, l'indicatore di coppia raggiunge 148 Nm. Il motore soddisfa tutti gli standard EURO5.
• Il volume di lavoro aumentato a 1774 centimetri consente di erogare una potenza di 122 cavalli, a condizione che il numero di giri al minuto sia 5900. Con un set di 3700 giri / min, il parametro di coppia è 170 Nm. Il motore è conforme agli standard EURO5.

Confronto tra saloni

In Lada Vesta SV cross 2018, il salone sembra elegante e originale. Qual è la differenza tra l'interno nuova versione nel retro di una station wagon di una berlina?

• Il produttore ha dotato la seconda fila di un paralume aggiuntivo, ora sarà più comodo per i passeggeri viaggiare di notte;
• L'aspetto di un bracciolo a tutti gli effetti tra il passeggero e sedile del guidatore, c'è anche una nicchia speciale per riporre varie piccole cose;
• I colori degli interni della Lada Vesta SV cross 2018 sono diversi da tutte le varianti precedenti.

Qual è la differenza tra la station wagon Vesta standard e la West Cross?

Le auto hanno alcune differenze. Queste sono le dimensioni dei tergicristalli incrociati Lada Vesta SV, e le modifiche alle sospensioni e un aumento altezza da terra... Inoltre, la novità sarà prodotta in un nuovo colore chiamato "Mars", e all'interno l'abitacolo sarà contraddistinto da finiture arancioni. La presenza del body kit originale contraddistingue la Lada Vesta SV cross 2018, un baule con un comodo organizer, una bocchetta per il tubo di scappamento, e non dimenticare cerchioni R-17.

Allo stesso tempo, il motore con maggiore potenza è installato nella station wagon standard, c'è anche una telecamera per la retromarcia e un sistema multimediale con navigatore e monitor da sette pollici. Nonostante le aspettative, Lada Vesta SV cross 2018 non riceverà quattro ruote motrici, ma acquisirà freni a disco, altri ammortizzatori e molle, e la carreggiata sarà maggiorata di quattordici millimetri.

Quale sarà la Lada Vesta Cross 4x4 2018 - specifiche

Il crossover Lada Vesta Cross 4x4, in linea di principio, non differirà molto dalla berlina nelle sue caratteristiche tecniche. La macchina viene offerta con tre motori tra cui scegliere. Il primo ha otto valvole e produce 87 cavalli - VAZ11189, il secondo è VAZ21127 per 106 cavalli e sedici valvole, ma il terzo è prodotto dalla Nissan-Renault.

È più potente - con sedici valvole produce 114 cavalli - HR16DE-H4M. Il volume di tutti i motori è di 1,6 litri di carburante. L'auto si distinguerà per i colori vivaci e il design elegante: la carrozzeria sarà dipinta in arancione brillante o verde.

Contro Lada Vesta SV cross 2018

Abbiamo studiato le opinioni di specialisti, proprietari ed esperti e compilato lista completa svantaggi dell'auto:

• Gli specchietti laterali incrociati emettono un fischio e un tintinnio se l'auto si muove ad alta velocità, e ancora di più su dossi;
• Stabilizzatori in gomma stabilità laterale anche scricchiola nuova auto, per evitare questo rumore, si consiglia di cambiare le boccole il prima possibile installando elastici e staffe di auto straniere, ad esempio Kia o Hundai.
• Scarse prestazioni degli ugelli di lavaggio parabrezza di conseguenza, non tutto si bagna e i tergicristalli iniziano a graffiare la parte asciutta.
• Gli inserti in plastica nel rivestimento della portiera vibrano durante la guida.
• Serrature per moquette sotto il frontale sedile passeggero assente.
• Il monitor del sistema multimediale ha una visibilità molto scarsa, soprattutto con tempo soleggiato.
• E l'ultimo inconveniente della croce Lada Vesta SV - robot 2018 - AMT. I proprietari notano che può comportarsi in modo imprevedibile, ad esempio, passare dalla seconda alla prima marcia durante la guida in salita.

Pro di Lada Vesta SW Cross

• Il motore 1.6 è rimasto economico, ma ora è dotato di valvole idrauliche che possono ridurre significativamente lo shock quando l'auto colpisce il buco.
• Il motore 1.8 è diventato più potente, ha una guida fluida e una trazione migliorata, funziona benissimo anche quando la macchina è a pieno carico.
• L'altezza da terra dell'auto è aumentata da 178 millimetri a 203.
• Apparso scatola robotica Ingranaggio.
• Il costruttore ha migliorato le sospensioni, ora le vibrazioni non si fanno sentire e la qualità della maneggevolezza della vettura è aumentata.
• Design interno originale ed esterno elegante.
• Esteso passo.
• Accelerazione relativamente veloce a centinaia di chilometri;
• Ampia gamma di colori;
• Buona capacità di corsa campestre.

Lada Vesta SW Cross in pacchetto Exclusive

NEL ultime notizie Lada Vesta SV cross 2018 parla dell'emergere di una configurazione del veicolo esclusiva. Ha uno speciale colore blu metallizzato della carrozzeria, vetri oscurati nella fila posteriore, un rivestimento dei sedili combinato con pelle blu.

Colore del produttore specchietti laterali e il tetto è in nero, e le guide del tetto sono in argento, così come l'auto si distingue per gli eleganti cerchi in lega da diciassette pollici. Gli schienali dei sedili saranno caratterizzati da un badge Exclusive ricamato e i pedali saranno dotati di eleganti cuscinetti in metallo. Pomello del cambio, volante e leva freno a mano rifinito con pelle. Tubo di scarico- biforcuta, a sezione quadrata.

Lada Vesta Cross 2018 - prova su strada

Lada Vesta SW Cross ha superato con successo il test drive. La vettura si è rivelata veloce, dinamica ed energica. Il produttore è riuscito a creare un'auto crossover spontanea che ha solo un aspetto elegante e un design moderno, ma è anche veramente potente e confortevole.

Produzione

Ora il produttore offre abbastanza buon prezzo nell'ambito del programma "Maximum Benefit" per tutti coloro che vogliono acquisire nuovo Vesta Croce SO. Ha i suoi vantaggi e svantaggi, ma per un tale costo, l'auto è davvero molto buona. Non dimenticare la manutenzione economica dell'auto. Industria automobilistica russa- qualsiasi guasto su auto straniere simili costerà molte volte di più. A causa della maggiore altezza da terra, la capacità di attraversare il paese dell'auto è aumentata e set completo i sistemi di sicurezza hanno reso la guida ancora più comoda e semplice.

Video - LADA VESTA SW CROSS 2018 - LADA VESTA CROSS 2018

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Video - LADA Vesta Cross 2018 prima recensione

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Video - Quando sono stanco del vecchio premio. LADA Vesta SW Cross 2018

Non ci sono auto identiche, le dimensioni di tutti i modelli sono completamente diverse, ciò è dovuto alla decisione del produttore, ai progetti di ingegneria e ad altri aspetti tecnici della produzione. Al momento, la famiglia Lada Vesta comprende tre modelli di berline, SW e Sw Cross.

Dimensioni Lada Vesta (berlina)


La berlina della famiglia Lada Vesta appartiene alla classe B delle auto, tuttavia, la lunghezza totale dell'auto supera leggermente lo standard per le auto di questa classe. Fondamentalmente, la lunghezza dei modelli di classe B varia da 3,7 a 4,2 metri. La lunghezza totale della Vesta è di 4,4 metri, altrimenti le dimensioni tendono allo standard europeo:
1. Lunghezza - 4410 mm
2. Larghezza - 1764 mm
3. Altezza - 1497 mm
4. Interasse - 2635 mm

Dimensioni Lada Vesta SW


Le dimensioni di Vesta nella station wagon sono leggermente cambiate rispetto alla berlina, tuttavia, in alcuni aspetti, vengono utilizzate tutte le stesse dimensioni. Ad esempio, la lunghezza, la larghezza, il passo e la carreggiata delle ruote anteriori e posteriori sono rimaste invariate, ma l'altezza è leggermente aumentata:
1. Lunghezza - 4410 mm
2. Larghezza - 1764 mm
3. Altezza - 1512 mm
4. Interasse - 2635 mm
5. Carreggiata posteriore e anteriore - 1510 mm

Dimensioni Lada Vesta SW Cross


Il più grande cambiamento di carrozzeria è stato ricevuto dalla station wagon nella versione Cross. Quasi tutti i parametri sono cambiati tranne il passo, che è ancora di 2635 millimetri. L'auto è diventata leggermente più alta, più larga e più lunga, il che ha permesso di aumentare il comfort di essere al suo interno. Anche l'altezza da terra (altezza libera) è stata notevolmente aumentata, puoi scoprirlo in un articolo separato.

Lada Vesta SV Cross ha ricevuto gli stessi motori della berlina: 1.6 a 106 CV e da 1,8 a 122 CV(entrambi domestici), così come le stesse trasmissioni: questo è un 5 marce meccanico KP e anche 5 marce "robot"(AMT). Con il motore 1.6 sarà disponibile solo scatola meccanica trasmissioni, mentre con cambio manuale 1.8 e AMT.

(posizione di carico diretta1)

(adsense posizione di carico1)



Non ci sarà la trazione integrale, per l'attacco "a croce" è prevista una maggiore altezza da terra di 203 mm (più di quella di Renault Duster!), nonché rivestimenti in plastica sulla carrozzeria.



Il volume del bagagliaio è 480 litri, altri 95 litri. sotto il pavimento rialzato, e se pieghi la seconda fila di sedili, ottieni 825 litri... AvtoVAZ ha fatto un buon lavoro nell'organizzarlo: molte nicchie e tasche, reti e nascondigli: tutto ciò ti consentirà di trasportare quasi tutti i carichi. Inoltre, la fila di sedili posteriori si ripiega in un rapporto da 1/3 a 2/3. Accesso a compartimento bagagli effettuato tramite un pulsante posto sul cofano del bagagliaio.

Il divano posteriore è diventato un po' più spazioso: la distanza sopra la testa è aumentata di 2,5 cm... rispetto alla berlina. C'è anche un ampio bracciolo con portabicchieri.



Dimensioni (modifica)

Lunghezza: 4424 mm
Larghezza: 1785 mm (su un corpo)
Altezza: 1532 mm (mancorrenti sul tetto)
Interasse: 2635 mm
Liquidazione: 203 mm

Le caratteristiche tecniche più dettagliate della Lada Vesta SV Cross appariranno poco dopo.