Variklio aliejus 0 W20 tyrimas. Automobiliai ir viskas, ką jums reikia žinoti apie motorines alyvas. Variklio skysčio savybės

Manoma, kad mažesnis skaičius ant pakuotės su variklio alyva, labiau garantuoja sintetika. Tai, kad sintetika taip pat gali būti prastos kokybės, yra faktas, bet tai, kad su numeriais 0W-20 negali būti sintetiniai - tai taip pat yra faktas.

Pavyzdžiui, "Toyota" hidrokreginuojantis aliejus yra aukštos kokybės puikus produktas, tačiau nėra sintetinio pagrindo. Todėl variklinių alyvų 0W20 naudojimo rodikliai taip pat vadinami skysčiu, yra pakankamai riboti.

Iš esmės tokios alyvos tinka Japonijos automobilių pramonei, o Europos bei amerikiečių mašinos yra naudojamos tik karbidams ir kitoms lenktynių galimybėms.

Tokių automobilių variklio pakeitimas yra sudėtingas ir sukimo momentas tiek daug, kad per sekundę greitis gali išsivystyti į "viršgarsonic", atitinkamai naftos tepalas tokiems akimirkoms turėtų turėti superflualizmą, laikydami jį, kaip kada aukšta temperatūrair žemas.

Nepaisant to, kad SAE santrumpa, pasakoja apie visą sezoną ir platus variklio tepimo temperatūros diapazonas, norėčiau atkreipti dėmesį į tai, kad alyva 0W20 vis dar priklauso žiemai.

• Vasarą jie tikrai negali jų keisti, tačiau skystas nuoseklumas prasidės panašus į vandenį su prastu variklio aušinimu, ir toks aliejus bus įdiegtas iš karto, nesuteikiant tinkamo tepimo poveikio visoms maitinimo bloko dalims ir mazgams.
• Žiemos laikotarpiu 0W20 aliejus išlaiko puikų sklandumą ir taikyti juos, kai termometras yra mažesnis nei 20 laipsnių. Mes nekalbame apie klampumą šiuo aspektu, nes visi tepalai yra 0W20 maža klampumas.

Ar yra priklausomybė nuo dviejų parametrų - sklandumo ir klampumo? Yra. Tačiau labai sudėtinga ir reikalaujama apskaičiuoti. Jei norite, galite rasti laisvo laiko ir apskaičiuoti. Bet patikėkite manimi žodžiu, su dideliu derlingumu, niekada nebus labai klampumas.

Atitinkamai, tokie variklio alyvos naudojami greitai siurbimui šalčiuose, kad variklis šaltame augale nėra patrinkite ir nedelsiant gavo pilną tepalą.

Kai variklio temperatūra pasiekia darbą, tada bet alyva gali parodyti pati ne blogai, momentas yra svarbu pradėti.

Ar gamintojas arba visi alyvos yra 0W20 yra svarbūs?

Žinoma, bet kurio variklio alyvos gamintojas yra apibrėžiantis veiksnį. Ir čia yra kokybė tiesiogiai priklauso nuo priedų ir nuo pagrindo, su kuria buvo pagamintas vienas ar kitas 0W20 produktas.

Pavyzdžiui, sintetiniai aliejai iš Europos prekių ženklų labai įrodė save bet kokiomis oro sąlygomis. Bet čia nėra vilties, trūksta 0w-20 europiečių aliejų ženklinimo, viskas prasideda nuo 0W-30. Kodėl tu klausi? Klimato sąlygos diktuoja vartojimo nišą. Žiemos riba be praktinių apribojimų, tačiau už vasarą 20-Ki nepakanka. Tai yra kur priedų ir pamatų formulė pradeda veikti - kuo didesnis antrasis skaitmuo ant variklio alyvos, tai yra žemės, jis tampa šilumos, ir jis yra pajėgi dirbti su aukštos kokybės variklio dalimis, o ne nutekėjimu vandeniu srautas.

Antrasis Europos "trisdešimties" veiksnys yra variklio ir aušinimo sistemos pakeitimas.

Cilindro blokas, purkštukai ir kiti svarbūs mazgai neturi tokių subtilių akimirkų japonijos automobiliaiTodėl 0W30 alyvos gali saugiai perduoti ir sutepkite mazgų ir dalių dalis, patikimai apsaugant juos nuo korozijos ir kitų rūpesčių.

Japonijos automobilių pramonei ir kai kuriems amerikiečiams sporto modeliai Mašinos yra būdingos, tik siauros ortakiai. Tokiu atveju 0W-30 klasės alyvos negali būti kreipiamasi, nes alkūninis velenas yra labai įtemptas, kuris sugeria variklio galią ir neatleidžia papildomų arklio galiaTaip, ir elgtis kaip pilna šaldymo tokia alyva negalės.

Atitinkamai, visi automobilių gamintojai rašo paslaugų knyga Rekomendacijos dėl tam tikrų parametrų naudojimo, ir jei jūs turite automobilį su savybėmis ant variklio mažai 0W20, tada verta išpilti, nesilaikant to, kokio žemyninio automobilio išėjo. Galų gale, niekas nepanaikino tarptautinių korporacijų, kurios gamina savo automobilius visame pasaulyje, išlaikydami savo pokyčius.

Visas sezonas yra labiausiai paplitęs tepalų tipas. Šio tipo skysčiai yra patogiai naudojami regionuose su šaltu žiemos ir karšto vasaros, kaip jie garantuoja patikima apsauga ir variklio paleidimas visomis sąlygomis. Tose vietose, kuriose yra stiprus šalčio ir vidutiniškai šiltas vasaros oras, alyva 0W20 yra labai populiarus. Tai nėra užšaldyti mažą klampumą dėl mažo klampumo ir leidžia jums išnaudoti transporto priemonę net ir rimtai nepalankioje gatvėje.

Kodo "0W20" vertė

Kiekvienas tepalas turi tam tikrą klampumo klasę. Šiuo atveju atrodo kaip SAE 0W20. Šio kodekso dekodavimas suteikia idėją, ar temperatūra gali būti naudojama su tepimu. Galite padalinti šią šifrą į dvi dalis.

Pirmasis iš jų turi 0w formą ir rodo, kad variklio alyva gali būti naudojama žiemą ne mažesne nei minus 30-35 laipsnių. Antra dalis, skaitmeninė vertė 20, todėl aišku, kad vasarą skystis efektyviai veiks su vidutiniškai šiltu oru ir 15-20 laipsnių virš nulio.

Tokie pradinio šaltinio pavadinimai klasifikuojami automobilių inžinierių bendruomenės tepalais (anglų - SAE). Jame tepalai yra atskirti klampumo klasė, kurių kiekvienas reiškia leistinas ribas naudoti skystį viename ar kitu oru. Be to, pagal šią sistemą, priemonės turi tam tikras charakteristikas, kuriai priklauso tepimo darbas.

Variklio tepimo savybės

Tepalai 0W20, kaip minėta pirmiau, yra skirti naudoti regionuose su stipriais šalčiais. Tai sukelia tai, kad šis tipas pasižymi mažesniu klampumu, kuris leidžia skystiems klijuoti daug lėčiau nei, pavyzdžiui, 5W30 arba 10W40 aliejai. Šilumoje, tepalas veiks pastebimai blogiau nei anksčiau siūlomos galimybės, nes esant aukštesnei temperatūrai jis praranda savo savybes ir palaipsniui išgaruoja.

Su sunkiais šalčiais iki 30-35 laipsnių, variklis patiria rimtą apkrovą paleidimo ir veikimo, todėl tepalas 0W20 pasižymi padidėjusi atsparumą nepalankioms sąlygoms.

Dažniausiai šios klasės skysčių gamintojai apima aukštos kokybės ploviklių priedus, leidžiančius valyti variklio vairavimo dalių paviršių nuo Gary.

Svarbus 0W20 skysčių turtas yra geras degalų taupymas žiemą. Pagal tą patį sumažintą klampumą variklio alyva nepraranda sklandumo ir paprastai funkcijų, o ne verčia variklį atlikti nereikalingą veikimą ir kompensuoti už didesnes krovinius. Dėl to degalai suvartojama įprastu režimu, ir jis neturi jį kelis kartus pridėti.

Pagrindinis naftos tikslas yra variklio vairavimo dalių apsauga nuo priešlaikinis drabužiai.

Neįmanoma visiškai pašalinti mechanizmų mechanizmų, tačiau tepalų naudojimas leidžia pratęsti didžiąją mašinos gyvenimą ir užkirsti kelią įvairių gedimų atsiradimui.

Renkantis įrankį

Turgus prekės Jis siūlo gana daug variklių tepalų 0W20, todėl rasti atitinkamą versiją nebus sunku. Žinoma, galimybių pasirinkimas 5W40 ir 10W40 yra pastebimai turtingesnis, tačiau nagrinėjamos klasės skystis pateikiamas dideliais kiekiais. Galite rasti įvairių kainų intervalų, tipų ir charakteristikų priemones. Pravažiavimas perkant geriausius gamintojo rekomendacijas transporto priemonė. \\ tnes tai yra labiausiai oPTIMAL variantas. Nepaisant to, yra nepriklausomi antspaudai, kurie siūlo aukštos kokybės tepalus įvairioms mašinoms.

Puikus pasiūlymas gali būti vadinamas 8100 ekologinio lite 0W20. Šis tepalas ne tik efektyviai apsaugo variklį ir užtikrina stabilų problemų be maitinimo bloko, bet taip pat sumažina išmetamųjų teršalų kiekį į atmosferą CO 2. Puikiai pasireiškia esant žemai temperatūrai Shell spix. Ultra 0W20, garantuojant greitą variklį pradėti net ne -35 laipsnių. Be to, galite pabrėžti profesionalų, MOBIL1, specialią techninę technologiją ir keletą kitų tam tikros klampumo klasės tepalų.

Apibendrinimas

0W20 yra tepalų medžiagakuri garantuoja stabilią transporto priemonės veikimą labai šaltoje žiemoje ir šiltoje, ne savižudybėje. Šio klampumo klasė leidžia nustatyti, kad šių skysčių naudojimas rekomenduojamas temperatūroje nuo 30 iki 35 laipsnių žemiau nulio ir 15-20 laipsnių su plius ženklu. Atsižvelgiant į tokį režimą tepimo skysčiai. \\ T 0W20 patikimai apsaugoti variklį nuo nusidėvėjimo, aktyviai valykite jį iš automobilio ir taupykite degalus.

Variklio aliejus 0W-20 sukelia tikrą susidomėjimą ir daugybę ginčų aplink save su beveik nuo jo pasirodymo rinkoje.

Įdėdami maišelį ir tai, kad daugelis gamintojų, kurie gamina alyvas Europos rinkoje, nėra tokio žymėjimo. Kaip rezultatas, gandai nuskaito aplink tai nėra tokio naftos apskritai, ir visa, kas parduodama yra suklastotas.

Tačiau šie spekuliacijos neturi nieko bendro su tikrove. Variklio aliejus 0W-20 yra tiesiog dažniausiai naudojamas arba japonų / amerikiečių automobiliuose arba lenktynėse, kuri nuolat patiria dideles krovinius ant takelio ir turi galingų variklių.

Civiliniams automobiliams galima naudoti daugeliu atvejų tik Žiemos laikasNuo aplinkos temperatūros virš +15 c ° jis tampa nuoseklumo kaip vanduo, ir, atitinkamai, praktiškai nelieka variklio. Tačiau stipriame šalčiui toks naftos bus lengviau pradėti variklį ir svarbiausia - tai išgelbės jį nuo nusidėvėjimo pradžios metu nuo šalčio.

Techninės specifikacijos 0W-20

Variklio alyva 0W-20 dažniausiai reiškia aukštos kokybės sintetika. Aliejai su pirmos klasės priedų rinkiniais. Tačiau taip pat yra galimybių, kurios yra aukštos klasės hidrokrekingo aliejaus, kuris yra ne mažiau prastesnis už sintetiniu pagrindu.

Bet kokiu atveju tokio aliejaus kaina yra gana didelė dėl gamybos ir naudojimo specifikos.

Taigi, atsižvelgiant į SAE klampumo klasifikaciją, alyva 0W-20 reiškia mažo klampumo produktus. Taip pat tokia nafta, daugelis gamintojų vadina "nulinės svorio aliejus" ir rekomenduoja jį naudoti tik savo automobiliuose.

Atnaujinta. sintetinis aliejus 0W-20 paprastai skirtas užtikrinti išskirtinę vidaus apsaugos apsaugą net ir didžiausio krovinio metu, taip pat leidžia jums pagerinti degalų efektyvumo rodiklį ir netgi vidaus degimo variklio efektyvumą.

Kalbant apie variklio alyvos 0W-20 technines specifikacijas, jie yra tokie:

• Temperatūros režimas -30 + 15 ° C (viršijant, aliejus tampa labai skystas).
• Klampumas. \\ T darbinė temperatūra Variklis 100 ° C yra mažiausiai 9,3 mm2 / s.
• W - nurodo visą sezoną.

Ekspertai automops primenama, kad, nepaisant naftos ir temperatūros režimų ypatumų, taip pat važiavimo tvarka, jei naudojimo instrukcijos gamintojas nurodė jį tiksliai 0W-20, kaip rekomenduojama, būtina jį užpilti.

Ji taip pat turėtų būti skiriama dėmėti, kad nesant 0W-20 klampumo artimiausioje parduotuvėje, galite naudoti kaip produktą į papildymą 5W-20. ar net 5W-30.. Nieko nėra baisaus su varikliu neįvyks. Bet kuriuo atveju šis mišinys yra geresnis už sistemos trūkumą sistemoje.

Tačiau po paleisties apie 2000 km Tokiu mišiniu jis turi būti pakeistas aliejaus rekomenduojamu aliejumi.

Naftos testai 0W-20

Kai kurie neekinuojantys vairuotojai yra tokie rimti apie variklio alyvos pasirinkimą, kuris yra netgi pasirengęs atlikti bandymus dėl jų kokybės.

Tokio testo pavyzdys tarnauja kaip mėgėjų vairuotojo ritinys. Jame jis bando automobilius MOLY. Žalioji 0W-20, Eneos. 0w-20, TOYOTA. 0W-20, TOYOTA 5W-20, TOYOTA 5W-30 ir Chevron Suprem. 5W-30 - apie -25 ° C temperatūroje.

Vaizdo įraše aiškiai matyti, kad tik mėginiai su žymėjimu 0W-20 tikrai greitai teka ant tokio stipraus šalčio.

Panašus bandymas leidžia vizualiai pamatyti, kaip aliejai elgsis po to, kai jis užtvindė į automobilio variklį.

Taigi aliejaus sklandumas šalčiui atrodo

Variklių alyvų įvertinimas 0W-20

Nėra paslapties, kad variklio alyvos kokybė ir charakteristikos yra labai priklausomos nuo gamintojo, kurį jie padarė. Štai kodėl ekspertai nerekomenduoja maišyti skirtingų prekių ženklų aliejų net ir ūminio būtinybės atveju.

Taigi, kaip atrodo 5 viršutiniai 0W-20 alyvos?

1-oji vieta - IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 4L

Apibūdinimas:

• Sintetinė variklio alyva
• Vidutinė kaina - 2128 rubliai
• API klasė SN.
• Gamintojas - Japonija

2 vieta - "Honda Ultra Liūtas 0W20 SN 4 L

Apibūdinimas:

• sintetinė variklio alyva
• Vidutinė kaina yra 1749 rublių.
• API klasė SN.
• Gamintojas - Japonija

3 vieta -toyota sn 0w-20 4 l

Apibūdinimas:

• pusiau sintetinė variklio alyva
• Vidutinė kaina yra 2300 rublių.
• API klasė SN.
• Gamintojas - Japonija

4 vieta - Mobil 1 0W-20 4 l

• sintetinė variklio alyva
• Vidutinė kaina yra 2621 rublių.
• API SN, ACEA A1 / B1
• Gamintojas - JAV

5 vieta - MAZDA DEXELIA SUPRA 0W-20 5 l

• sintetinė variklio alyva
• Vidutinė kaina yra 3302 rublių.
• API klasė SN.
• Gamintojas - Vokietija

TOYOTA variklio alyva 0W-20, kuri yra pagaminta japonijos automobiliaiTaip pat tinka daugeliui kitų įvairių prekių ženklų mašinų, yra vienas geriausių savo klampumo segmento produktų. Negalima teigti, kad 0W-20 yra plačiai populiarus Rusijoje, nes sėkmingesnės rinkodaros kampanijos sugebėjo japonijos aliejus. Tačiau ši kompozicija nustoja būti aukštos kokybės ir svarbios daugeliui automobilių.

Jis turėtų būti išsamiai išnagrinėtas naftos 0W-20 charakteristikas nuo "Toyota" ir apsvarstyti jo paskirtį. Tai leis suprasti, kokioje situacijose verta naudoti tokį variklio skystį ir kaip aktualūs tam tikriems mūsų šalies regionams.

Šiek tiek apie gamintoją

Įspūdinga vairuotojų dalis yra įsitikinusi, kad "Toyota" prekės ženklas gamina Japonijos įmonę. Tai ne visai.

Automatiškai iš Japonijos glaudžiai bendradarbiauja su pirmaujančiu naftos chemijos produktų gamintoju. Remiantis atitinkamu susitarimu, visa variklio alyvos linija gamina šią įmonę.

Mes kalbame apie "Exxon Mobil Company". Tai pasaulyje žinomas prekės ženklas, kad pozicijos pati kaip aukštos kokybės prekių gamintojas automobiliams. Jie praktiškai įrodė savo žodžius.

"Exxon" specializuojasi pirmaujančių Japonijos prekių ženklų pirmaujančių aliejų, įskaitant:

Todėl, norint nustatyti variklio alyvos TOYOTA 0W-20 su automobilių gamintoju nėra visiškai teisinga. Tačiau pagrindinis dalykas yra tai, ką kompozicija turi puikią kokybę ir puikų specifikacijos. Tai leidžia jums naudoti tepalą degti skirtingų variklių Šiuolaikiniai automobiliai ir. Viskas priklauso nuo transporto priemonės reikalavimų atitikties ir variklio alyvos savybių.

Savybės, nuokrypiai ir savybės

Ši sudėtis turi svarbių savybių. Kai kurie skambina kompozicijos sintetiniu. Tai šiek tiek klaida. Tiesą sakant, "Toyota Toyota 0W-20" gamina giliu kataliziniu hidrokrekingu.

Šis metodas leidžia jums gauti pigiausią produktą, tačiau jos techninės charakteristikos yra visiškai prastesnės už sintetiką. Tai yra kuo arčiau naftos parametrų sintetinių skysčių.

Specialios gamybos technologijos ir priedų pakuotė Leidžiama naudoti naftą, kad gautų nuokrypius ir visiškai atitiktų eurą 5. Tai rodo puikią kokybę ir unikalias technines charakteristikas 0W-20

Ši kompozicija turi išskirtinį sklandumą, kuris prisideda prie didelio stiprumo puikių filmų kūrimo ant trina dalių variklio paviršiuje. Kaip žinoma, visos variklio alyvos, atsižvelgiant į jų klampumo savybes, yra suskirstyti į tris kategorijas:

• žiema;
• vasara;
• visą sezoną.

TOYOTA TOYOTA 0W-20 priklauso visam sezonui, jei pažvelgsite į jo aprašymą. Jis turi žemos temperatūros ir aukštos temperatūros srautą, dėl kurio naftos vienodai efektyviai elgiasi vasarą ir žiemą.

Amerikos specialistai atlieka bandymus variklio skystis Iki dalies aPI specifikacijos, priskirtas šis produktas Aukštos kategorijos SN. Be to, "Toyota Toyota 0W-20" praėjo per Japonijos klasifikatoriaus (ILSAC) bandymą, kuriame kompozicija įgijo aukščiausius GF5 klasės rodiklius.

Visa tai rodo, kad nafta turi šias specifikacijas ir savybes:

• kompozicija naudojama pažangiausiems ir moderniems elektrinių modifikacijoms;
• tinka daugiakampiams varikliams;
• puikiai parodo darbą;
• jis skiriasi mažai tokių komponentų kaip sulfato pelenai, fosforo ir sieros;
• tepalas puikiai sąveikauja su šiuolaikinėmis valymo sistemomis;
• tinka mašinoms su įdiegta pažangiomis išmetamųjų dujų neutralizavimo sistemomis.

Atsižvelgiant į visas pateiktas ir leistinus nuokrypius, galite kalbėti apie "Toyota 0W-20", kaip aliejus su puikiomis funkcijomis.

Apibūdinantis didelį atsparumą šilumui, kompozicija yra svarbi visiems sezonui. Temperatūros intervalas yra nuo -35 iki +20 laipsnių Celsijaus.

Iš čia mes darome išvadą, kad atskiriems regionams, esantiems arčiau į pietus, nes visi sezonai 0W-20 nėra visiškai tinka. Oro temperatūros kėlimas virš +25 laipsnių Celsijaus reiškia perėjimą prie daugiau pritaikytų karštoms vasaros kompozicijoms. "Toyota" asortimentas turi tokius sprendimus.

Variklio aliejaus savybės

Kalbant apie TOYOTA 0W-20 alyvų, yra keletas jų pagrindinių savybių, kurios leidžia apsvarstyti tokias kompozicijas tarp geriausių.

Tai objektyviai optimalus automobilių sprendimas. japonijos įmonės, įskaitant "Toyota" ir "Lexus". Tačiau ši sudėtis taip pat tinka kitoms mašinoms.

Paskirti šias pagrindines naftos savybes:

1. Šviesos paleidimas elektrinės, nepriklausomai nuo oro sąlygų. Netgi kompozicija susiduria su savo užduotimis, sumažinant variklio padarytą žalą dėl šalto pradžios.
2. Veiksminga apsauga ekstremaliam šalčiui. Aliejus gali pašalinti šilumą iš variklio elementų, siurblys iš visos sistemos ir apgaubia variklio dalis.
3. Ploviklių savybės. Tai prisideda prie maitinimo bloko švarumo išlaikymo. Toks tepalas iš "Toyota" neleidžia kalibruoti suodžių, in-Nagaru ir kitose formose ant vidinių paviršių variklio. Nafta padeda pašalinti šlakas ir dumblą.
4. Energijos taupymo priedai. Svarbus variklio alyvos sudedamoji dalis, dėl kurios galima padidinti deginimo efektyvumą kuro mišiniai ir pagerinti degalų sąnaudų rodiklius.
5. Molibdeno disulfido buvimas. Tai yra reikšmingas variklio alyvos priedas, leidžiantis apsaugoti maitinimo bloką nuo ankstyvo nusidėvėjimo. Taigi variklio gyvenimas pratęsiamas, didėja intervalo intervalas.
6. Antioksidacinės savybės. Kitas priedas kompleksas leidžia aliejai likti atsparus oksidacijai. Ji taip pat prisideda prie laikotarpio tarp alyvos pokyčių variklio, išlaiko apsaugines savybes ir palaiko fizikines-chemines charakteristikas skysčio.

Tai nėra sėkmingas rinkodaros žingsnis iš "Toyota". Visos deklaruotos savybės atitinka tikrovę, kurią patvirtino daugybė tyrimų, bandymų ir patirties paprastų vairuotojų.

Privalumai ir trūkumai

Nedelsiant pasakykime, kad ieškokime akivaizdžių trūkumų originalios alyvos "Toyota", įskaitant "Toyota" variklio alyvą 0W-20, gana beprasmiška profesija.

Tačiau yra toks niuansas kaip suklastotų produktų buvimas rinkoje. Dėl jos, Japonijos kompanijos spars alyvų reputacija šiek tiek. Nors iš tiesų, jei galite atskirti ir pirkti tikruosius variklio skysčius, su varikliu nebus jokių problemų.

Kadangi pagrindinis dėmesys skiriamas. Jie apima:

• apsauga nuo ankstyvo variklio nusidėvėjimo;
• naftos pritaikymas skirtingoms eksploatavimo sąlygoms;
• gebėjimas atsispirti taršai;
• antioksidantų ir antikorozinės savybės;
• galimybė veikti sudėtingomis sąlygomis ir ekstremaliomis apkrovomis;
• turtingas aukštos kokybės specializuotų priedų rinkinys;
• kuro ekonomija;
• užtikrinti nepertraukiamą variklio veikimą pagal apkrovą;
• visų tarptautinių kokybės standartų laikymasis;
• didelis šilumos atsparumas;
• žalos apsauga;
• intervalo tarp tepimo skysčio pakaitalų pratęsimas automobiliuose;
• galimybė naudoti skirtingų prekių ženklų automobiliams kompoziciją;
• mažas klampumas;
• apsauga nuo putų susidarymo net pagal aštrių temperatūros skirtumo ir slėgio pokyčių būklę;
• tiesioginė tankios naftos plėvelės kūrimas ant variklio vidinių elementų paviršių;
• gebėjimas nutekėti į sunkiausius variklių vietas, kurioms reikia tepalo;
• turtas gerina elektrinės efektyvumą;
• anti-diagramos;
• veiksminga apsauga nuo padirbtų (susiję su daugiau metalizuotų pakuočių iš Japonijos).

Visa tai leidžia jums užpilti į variklį labai aukštos kokybės kompozicija, kuri suteiks daugiapakopį savo variklio apsaugą.

Išleidimo ir straipsnių formos

Vartotojams yra keletas parinkčių pakuotės prekės ženklo variklio alyvos TOYOTA 0W-20:

Pirmosios pozicijos yra sutelktos į privatiems klientams, kurie įsigyja variklio skystį konkrečiai savo automobiliui. Didesnis konteineris yra suprojektuotas, o komercinėms organizacijoms, pvz., Šimtui, pardavėjo centrai, automobilių paslaugos, teikiančios profesionalias pakeitimo paslaugas.

Svarbu įsigyti išskirtinai originalų konteinerį. Tai vengs padirbtų produktų, kurių kokybė yra daug pageidaujama.

Naudokite originalius straipsnius ieškoti. Jei litro metalo kanistrate atveju šis kodas yra 08880-10506. Jei jums reikia 4 litrų talpos, tada norimas articula yra 08880-10505 paskyrimas.

Atminkite, kad tikras variklis Įmonių aliejus "Toyota" negali būti pigūs. Vidutinė kaina už 4 litrus yra apie 3 tūkst. Rublių. Jei matote, kad jums siūloma pirkti panašų garsumą 2000 - 2500 rublių, tikimybė yra tai, kad priešais jus suklastotas.

Kokie automobiliai tinka

Kadangi šis aliejus gaminamas pagal "Toyota" prekės ženklą, logiška manyti, kad tepalas tinka dviem Japonijos kompanijos ženklams:

• TOYOTA;

Be to lengvieji automobiliai, Crossovers ir visureigiai, įskaitant turbinos versijas, alyva gali būti taikoma:

Kiekvienas iš pateiktų automobilių gamintojų turi savo originalius tepalus, kuriuos jie rekomenduoja savo klientams. Vienintelis klausimas yra tas, kad kai kurie iš jų yra brangesni, palyginti su "Toyota" alyvomis ("Exxon"). Todėl ne taip retai automobilių savininkai eina į alternatyvius sprendimus, patikimus gerai žinomų Japonijos kompanijos produktus.

Gamintojai ne tik patars tik originalias jų automobilių kompozicijas. Tai yra specialiai suprojektuoti motoriniai skysčiai, kurie visiškai atitinka visas konkretaus automobilio savybes ir savybes. Naudojant analogus, jūs visada galite rizikuoti. Net jei jis yra žinomas prekės ženklas.

TOYOTA variklio alyva TOYOTA 0W-20 arba kompozicija su kitu klampumu gali būti naudojamas TOYOTA ir LEXUS savininkams. Vairuotojų patirtis aiškiai įrodė, kad tik šie skysčiai, užsiimantys labiausiai gerai, nesukėlė jokių problemų ilgą laiką. Bet galutinis pasirinkimas Po jūsų.

Originalas prieš suklastotą

Jei ištirsite visą variklį tOYOTA aliejaiJūs lengvai pastebėsite vieną modelį. Kai kurie iš naftos talpyklų yra pagaminti iš metalo, o kitas yra pagamintas remiantis plastiku.

Tai leidžia tiksliai nustatyti, kokia gamyba yra konkreti pakuotė. Jei kanistras yra metalinis, tada esate pilnas japonijos tepalasPagaminta šioje šalyje gamyklose. 0w-20 iš Japonijos yra laikoma patrauklesniu pasirinkimu, atsižvelgiant į jo saugumą. Svarbu tai, kad Japonijos aprūpina metaliniais kanistrais ir litro skardiniais penkių lygių apsauga nuo padirbtų. Tokių aliejų pirkimas, jūs galite beveik 100% pasitikėjimo, kad esate originalus variklio skystis.

Plastikinė talpykla naudojama Europos produkcijai. Gaminame juos Italijoje ir Prancūzijoje. Plastikinių kanistrų problema yra tai, kad ji yra gana lengva suklastoti. Todėl didžioji dalis suklastotų produktų, pagamintų pagal pavadinimą TOYOTA 0W-20, yra būtent plastikiniame.

Yra keletas būdingų funkcijų, su kuriomis galite savarankiškai nustatyti suklastotą. Tiesiog parodykite šiek tiek kantrybės ir priežiūros. Apsvarstykite kanistrą ir pažiūrėkite į pagrindinius konteinerio komponentus.

1. Gamybos medžiaga. Jei rankose yra originalus plastikinis konteineris, jausitės lygumoje, šiurkštumo nebuvimas ir aukštos kokybės kiekvienos siūlės. Jei ant kondensatorių yra šiurkštus paviršius, dantys ar šerdys, įdėti įdėklą ir eikite į kitą parduotuvę. Taip pat nepamirškite, kad originalūs kanistrai negali būti skaidrūs. Net nedideli defektai, kad pardavėjai bus spike ant šviesos gamyklos santuoka taps potencialiu signalu suklastotų produktų jums. Negalima rizikuoti.
2. Etiketė. Yra pakankamai žinoti, kas turėtų būti originalus lipdukas ant plastikinio indo. Jis pagamintas iš aukštos kokybės medžiagos, turi vidutinio dydžio šriftą, kurį lengva skaityti. Kiekvienas raidė ir simbolis yra aiškiai matomi, nėra dažų įrenginių pėdsakų. Vaizdas yra prisotintas, ryškus ir homogeniškas. Jei esate gerai atliktas kanistras nuo plastiko, tačiau etiketė neatitinka rodomų charakteristikų, tai yra suklastotas.
3. Bung. Visos originalios plastikinės pakuotės su sviestu uždarytos naudojant firminius eismo kamščius. Jie skiriasi nuo įspaudimo ir rodyklės, kuri rodo, kur pasukti dangtelį, kad jį atidarytumėte. Pati plastikinė yra vienoda, be žalos ir šiurkštumo.
4. Kaina. Tai lengviausias būdas aptikti suklastotus produktus. Labai dažnai, sukčiai, bando greitai parduoti prekes ir gauti pinigus, kol bus atskleista suklastota faktai, sumažinti produktų kainas. Jis tampa pastebimas žemiau vidutinių rinkos rodiklių. Ji turėtų nerimauti, nes tokia variklio tepalas. \\ TKaip ir "Toyota 0W-20", jis tiesiog negali būti pigus.

Jei abejojate, kad naftos pirkimas originaliame plastikiniame kanistrate, geriau būti suvaržyti, ieškoti kitų parduotuvių ir paprašyti patarimų iš amatų savininkų.

Geriausias sprendimas bus naftos pirkimas japonų vykdymui, tai yra metalo lazdelės ar skardinės skardinės. Tačiau problema yra ta, kad tai nėra visur kitur. Jis turi būti užsakytas internetu, ilgai laukti pristatymo. Nors yra tikimybė, kad buvo tikimybė, kad suklastotų, tai yra žymiai mažesnė nei plastikinės Europos versijos, ir siekia beveik nulio.

Parduotuvėse, kurios įgyvendina prekes automobiliams, dažnai galite rasti 0W20 aliejų. Jos gamintojai užtikrina dideles prekių savybes ir garantuoja variklio sistemos apsaugą nuo perkaitimo. Mes jį išsiaiškinsime, kai varikliai gali taikyti tepalą ir kokias savybes ji turi.

Norint dekoduoti alyvos 0W20 alyvą nuo sunkumų vairuotojų, mes susidursime su savo pavadinimais. Pasak Tarptautinio standarto SAE, 0W20 reiškia visų sezono kategoriją techniniai skysčiai. \\ T. Ir trys komponentai tai nurodo:

1. Pirmasis ženklinimo skaičius yra žemos temperatūros ribos variklio tepalo simbolis. Numeris 0 "Frosty Limit" yra -35 laipsnių Celsijaus.
2. Laiškas "W" dalijasi dviem skaitiniais rodikliais ir apibūdina naftos kompozicijos tinkamumą naudoti žiemos aplinkoje.
3. Dvigubo figūra reiškia aukštos temperatūros sąlygų ribą: 20 reiškia, kad pradinės savybės bus tęsiamos tik iki 15 šilumos laipsnių. Jei gyvsidabrio termometras pakils virš, 0W20 praras savo buvusį klampumą.

Nepaisant to, kad 0W20 aliejus yra universalus ir gali būti naudojamas žiemos ir vasaros metu, jo veiklos pajėgumai daugiausia daugiausia šaltomis sąlygomis. Tie. Patartina jį užpilti į gaubtus tuose regionuose, kuriuose stebimas atšiaurus žiemos ir vidutiniškai šiltas vasaros oras.

Variklio skysčio savybės

Variklio alyva 0W20 turi didesnį sklandumą, kuris leidžia jai suteikti šviesos cirkuliaciją viduje variklio skyriuje esant minus temperatūroje. Minimalus klampumas leidžia ilgiau uždaryti alyvą, palyginti su 5W ir 10W skysčiais. Tačiau tai silpna vieta yra šiluma. Jei skysta medžiaga viršijama +15 laipsnių, Celsijaus pradeda įgyti didesnį sklandumą, dėl kurių jo gebėjimas būti pritvirtintas ant struktūrinių elementų yra smarkiai sumažėja. Tie. Tepimas tiesiog pradeda nusausinti nuo darbinių paviršių, paliekant juos be tinkamo apsaugos lygio.

Išsami informacija, linkusi į didelę trinties galią, pradeda šildyti variklį pastebimai, o sukelia naftos likučių degimą. Sukurta Nagar užsikimšusi variklio sistema ir agresyviai sąveikauja elementai greitai deformuojami ir sunaikinami. Kas nutinka pabaigoje? Slavy variklis ir brangus remonto darbai. Todėl į variklio sistemą, tokį automobilį, būtina atsižvelgti į jo veiklos funkcijas.

0W20 gali būti pilamas į keturių taktų dyzeliną ir benzino varikliai Japonijos, korėjiečių ir kinų produkcija. Vidaus automobilių pramonei, tepalas netinka. Tai paaiškinta tiesiog: varikliuose rusijos gamyba Jis trunka storesnį tepalą, kuris 0w20 negali suformuoti. Tokio klampumo tepimo sudėtis yra skirta tiems galios agregataikurie turi minimalias spragas. Štai kodėl jis gali būti pilamas tik tuose automobiliuose, kurie turi atitinkamą įrašą į naudojimo instrukciją.

Cheminės bazės ir pasaulio gamintojai

Daugiau nei pusė pasaulinės rinkos pagamintų prekių su 0W20 klampumu turi sintetinį pagrindą, likusi dalis yra pusiau sintetinė. Mineralinis vanduo parduodamas nerandamas: Natūralių naftos produktų negalės išlaikyti stabilumą griežtose šaldymo sąlygose.

Dėl to, kad naftos skystis suprojektuoti gana siaurai vartotojų ratui ir savotiškai temperatūros intervalasNe visi gamintojai gamina variklio alyvą su mažesniu klampumu. Tarp "Obelchkov" - bendrovė "Mobilus", "Castrol", "Motul", "Eneos", "Honda", "Bardahl", "Idemitsu".

Vidutinė 4 litrų sėklų kaina skiriasi nuo 2 700-4 000 rublių.

Privalumai

0W20 aliejus turi tam tikrų privalumų, palyginti su tankesnėmis analogais:

1. Atsižvelgiant į tai, kad klampios savybės ir veiklos funkcijos. \\ T 0W20 alyvos yra skirtos daugiausia žemos temperatūros klimato sąlygų, Šaltas variklis Paleidimo metu, momentinis tepimo kompozicijos siurbimas visoje sistemoje. Atsparumas atšiauriems šalčiams pašalina šalies šiaurinių regionų gyventojus nuo galvos skausmo.
2. Kuo didesnis naftos klampumas, tuo didesnis pasipriešinimas, kurį jis turi sąveikaujant mechanizmams ir kuo didesnėms pastangoms variklio diegimas. Tepimas su minimaliu klampumu užtikrina efektyviausią alkūninio veleno slinkimą. Taigi, optimalus transporto priemonės galios apkrovos pasiskirstymas sukelia degalų mišinį. Japonijos koncerno HONDA sugebėjo įrodyti, kad 0W klampumo aliejus leidžia sutaupyti iki 1,5% kuro, palyginti su 5W. Taip, rodiklis nėra per didelis, tačiau leidžia jums išsaugoti vairuotojo asmenines priemones.
3. Kompozicijos 0W20 klampumo aliejus yra visada yra valymo priedų paketas. Nes. Tarp variklio trinties porų spragos yra pernelyg siauros, neįmanoma leisti jų taršos. Nuolatinis valymas variklio skyrius. \\ T Iš teršalų ir Nagar, ne tik apsaugo automobilį nuo sunkių gedimų, bet ir prisideda prie jo galios charakteristikų tobulinimo.

Trūkumai

Variklio aliejus 0W20 turi keletą trūkumų:

1. Patartina naudoti jį pageidautina šalto temperatūroje, todėl, kai temperatūros režimas viršija +15 laipsnių Celsijaus ribas, nebūtina užpildyti skysčio į variklį - jis iš karto išgaruoja ir nutrauks galios veikimą augalas.
2. Aukšta kaina taip pat yra nepatogumų automobilių entuziastams. Dažnai 0W20 aliejaus kainų žymeklis viršija standartinių tepalų sąnaudas beveik du kartus.
3. Jei aliejus nėra pasirinktas teisingai, arba power Point. Jau, ji yra nusidėvėjusi, darbo medžiaga be problemų gali būti nutekėjo į degimo kamerą, ir tai jau yra kupina variklio apsaugos sumažėjimas ir išmetamųjų dujų išmetimo į išmetamųjų dujų padidėjimą.

Rezultatas

Tinkamai pasirinktas alyva automobiliui yra raktas į stabilią ir ilgą darbą. Visų pirma, vairuotojas turi būti vadovaujamasi pagal automobilių gamintojo reikalavimus, į antrą - atsižvelgti į sąlygas, kuriomis transporto priemonė yra eksploatuojama. Didelis pasirinkimas Variklio tepalai leidžia jums patenkinti net sudėtingiausius prašymus. Todėl prieš pilant po gaubtu 0w20, įsitikinkite, kad šis skystis yra būtent tai, ko ieškojote.