Всички автомобили Ваз. Всички автомобили Vaz подробна машина Диаграма

основното / Mushellanea.

Второто поколение Avtovaz Classics наруши записите на целия си сътрудник по време на освобождаването. LADA 2105 е произведена от тридесет години. Това беше най-бюджетът и продаден автомобил на руския пазар. Нов оригинален изглед Vaz кола, която отговаря на най-новите дизайнерски дизайн, помислили по това време, стана най-популярният модел.

История на създаването, модификациите, годините на освобождаване

Първата индустриална партия "Fives" беше пусната през октомври 1979 година. Въпреки сериозните промени в появата на автомобила, както и някои от нейните възли, в сравнение с предишните модели, базата на тялото беше оставена първоначална форма.. Основните външни елементи бяха модифицирани:

  • крила;
  • врати;
  • предни / задни панели;
  • предни светлини / задни светлини;
  • предната / задната броня.

Новият модел имаше по-стилен интериор, оригинален салон, нов инструментален щит с дизайн против отблясъци, актуализирани анатомични седалки и тапицерия за врата, големи предни прозорци без форми, удобни волан. Основната версия на VAZ 2105 е оборудвана със своя собствена карбуратор Обем от 1.3 литра, оборудван с дървен колан, с по-динамични характеристики. Първите модели бяха инсталирани резюме, устойчиви на предавките на компанията Pirelli, а буталата имаха проби под клапаните, така че в случай на разбивка на зъбния колан не се случи с техните бутала.


Оригиналните двигатели "Цени" с петстепенна скоростна кутия добре се утвърждаваха сред шофьорите, но бяха отстранени от производството поради ненадеждността на местните задвижващи колани. Моторите от VAZ 21011 започнаха да се инсталират на мястото си. През 1980 г. се появява модификация от 21051.

През 1981 г. "пет" е издаден с двигателя от модела VAZ 21053. След това имаше различни модификации на експортните автомобили с дясното управление, местоположението на огледалото на инструментите.

Характеристики на тялото, размерите на "петте"

Тялото на VAZ 2105 е твърд, причиняващ дизайн на вида на седана. Той е проектиран по такъв начин, че когато сблъсък с пречка за предната или задната част на превозното средство, силата на стачката се абсорбира в резултат на деформация на частите на тялото. Необходимо е да се поддържат наранявания безопасно място за водача и пътниците. Всички части на тялото са направени от 0,7 mm листа с дебелина от 0,7 mm чрез щамповане, за пода и покрива - 0,9 mm, за носещи елементи - стелажи, резервоари - 1,5 мм.

За да се намали шума и повишаване на защитата срещу корозия, дъното на тялото и арки на колелата са покрити с пластизий и скрити кухини - прагове - обработени чрез антикорозионна композиция на NGM-ml. Броване "Пет" наистина изпълнява функциите си. Изработена от трайна алуминиева сплав с гумен буфер, монтиран на тръбни елементи, които те адекватно държат удар, защитавайки тялото от деформация.

Размери на петия модел:

Подобни размери имат всички модификации на VAZ 2105, включително версията "LUX" 2107 и вагон 2104.

Технически характеристики на VAZ 2105

Въпреки запазената база от първо поколение на първото поколение Zhiguli, "пет" беше сериозен пробив на автомобилната индустрия както в дизайна, така и за други технически решения. Първото поколение на това модел ред Оборудван със собствен двигател, характеризиращ бял динамични характеристики Благодарение на зъбното задвижване на газоразпределителния механизъм, модернизирания карбуратор и петделната скоростна кутия. Към положителни решения, с изключение на дизайна, може да се припише функционална броня, както и нова форма на дискове, които осигуряват добра вентилация спирачна система. Поддръжка спецификации Основен модел VAZ 2105:

За да се избегнат недоразумения в терминологията: масата на автомобила е мярка за неговото инертност, или теглото, или силата на гравитацията, е работата на масата за ускоряване на свободното падане. Често тези концепции се заменят, но масата на тялото е постоянна, а теглото му зависи от ускорението на свободното падане. Например, теглото на колата на върха на Еверест ще бъде по-малко от това на крака му в една и съща маса.

От 2004 г. в редица модели започнаха да инсталират инжекционни двигатели с електронно устройство Управление, което значително увеличи тяхната привлекателност.


Петият модел салон е различен от традиционните класики на Vaza дори на пръв поглед. Това е масивен панел, анатомични регулируеми столове, ново табло с антисления, новата врата на вратата и панорамна предна част странично стъкло без сили. Те са оборудвани с много ефективно разпенване. Като цяло салонът изглежда аскетен, съответстващ на бюджетна цел. Матово покритие без хромирани елементи не се уморява с дълго пътуване. Важно допълнение за нарастващите драйвери е способността да се оттегли мястото на водача.

VAZ 2105 е един от ярки страници на вътрешната автомобилна индустрия, проектното изпълнение на външния вид отразява световните тенденции на осемдесетте. Редица иновативни решения бяха коренно принудени да преразгледат потенциалните възможности на Автоваз. Освобождаването на второто поколение автомобили установи основата за по-нататъшното развитие на местната автомобилна индустрия.

0 - основна линия;
1 – горната част на планината радиатор;
2 - Закрепване на картера на кормилния механизъм
и лост на махалото;
3 - ос на педалите на спирачката и съединителя;
4 - централен кормилен механизъм;
5 - Център на колелото;
6 - Амортисьори за закрепване задно окачване;
7 - Център на задния технологичен отвор на централния усилвател на етажа на багажника;
8 - заден монтиране на шумозаглушител за газ;
9 - предно закрепване на ауспуха;
10 - закрепване на напречната лента на задната суспензия;
11 - задни колела;
12 - оси от болтови болтове на горните надлъжни пръти на задните суспензии;
13 - оси на болта от закрепване на по-ниските надлъжни пръти към конзолите на тялото;
14 - скоби за закрепване на долните надлъжни пръти;
15 - Центърът на задния технологичен отвор на предния страничен елемент;
16 - Център за технологично отваряне на предната страна на лице;
17 - Център на колелото;
18 - Точки за закрепване на предното окачване;
19 - Стабилизатор на монтаж напречна стабилност;
20 - по-нисък монтаж на радиатора;
21 - ос на автомобила;
22 - Горна монтаж на радиатора;
23 - ос на предните колела;
24 - Закрепване на задния суспензиен двигател;
25 - Поддръжка на закрепване карданска вата;
26 - Закрепване на задните амортисьори

Контролни контролни пунктове на тялото

0 - референтна линия;
1 - пресичането на осите на предните болтове на закрепване на напречната стабилизация на стабилността с повърхностите на лопатите;
2 - център на осите на долните болтове на картера на кормилния механизъм и скобата на лоста на махалото;
3 - пресичане на центровете на предните технологични отвори на предната част
етаж с повърхности на лодки;
4 - пресичането на задните технологични отвори на предните етажи с повърхностите на лопатите;
5 - Център за осите на болтовете на закрепване на долните надлъжни пръти;
6 - център на оси на закрепване на горните надлъжни пръти;
7 - пресичане на оста на болта на закрепване на напречния прът с конзола на тялото;
8 - център за пресичане на задния обработка на отвора на централния задния по подовия етаж с повърхността на усилвателя;
9 е центърът на осите на предните болтове на закрепване на напречната стабилност на стабилността;
10 - пресичането на центровете на осите на долните болтове на закрепването на кормилния механизъм и скобата на лоста на махалото с повърхностите на пръските на шладите;
11 - центрове от предните технологични отвори на предните етажи;
12 - центрове на задните технологични отвори на предните етажи;
13 - пресичането на осите на закрепващите болтове на по-ниските надлъжни пръти с външните повърхности на корпусите;
14 - пресичането на осите на болтовете на горните надлъжни пръти с външните повърхности на средните лодки;
15 - пресичане на оста на закрепващия болт на напречния прът с конзола на тялото;
16 е центърът на задния технологичен отвор на централния усилвател на задния етаж;
17 - надлъжна ос на колата

Инсталация за ремонт и контрол на тела с назначаване за редактиране

Референтни линейни размери на наветрените и задните прозорци

Значителна част от ремонта на тялото се отчита аварийни автомобиликоито в повечето случаи изискват проверка на геометрията на точките за закрепване на възлите и агрегатите на автомобила.

Да контролира геометрията на точките за закрепване на носите на шасито, показани на фиг. Основните измерения на проверката на точката на свързване на агрегатите и фиг. Контролната точка на контролно-пропускателните пунктове, както и за извършване на комплексен ремонт с едновременно управление, използвайте инсталацията за ремонт и управление на тялото в комбинация с осветителни тела за редактиране (виж фиг. Инсталация за ремонт и контрол на каросерията с тяло с тяло с тяло с фиграк за редактиране).

Назначаването за редактиране е фиксирано върху рамката от деформираната част на тялото.

Повредата на тялото може да бъде различна. Следователно правилата за ремонт във всеки случай трябва да бъдат най-подходящи за тези щети.

Почти във всички случаи на повреда, трябва да премахнете някои подробности, за да откриете повреда, изправете и изход. В случаи на сериозни щети, всички лесни части за вътрешни тапицерии се отстраняват, за да се улеснят измерванията, контрола и монтажа на хидравлични или винтови крикове за премахване на изкривяването и отклонението.

Редактиране е необходимо да се възстановят първоначалните линейни размери на сърцевината.

Диагоналните размери на прозорците на прозорците трябва да бъдат за външната страна (виж фиг. Референтните линейни размери на отворите на вятъра и задните прозорци) 1375 ± 4 mm, за задната част - 1322 4 (1322-2) mm. Разстоянието между фланците на прозорците на прозорците по оста на автомобила трябва да бъде равнонно, съответно, за външната страна на 537 3 mm, за задната част - 509 3 mm.

Разликата в диагоналните размери на отвора на прозорците, както и отварянето на задния прозорец, капакът на багажника на едно тяло не трябва да надвишава 2 mm.

Най-често, когато ремонт на острова изисква подмяна на крила, покривни панели, отпред и отзад. Методи за замяна и поправяне на тези части могат да бъдат взети като основа за ремонт и други рамкови части. Необходимо е също да се знае местоположението на заварците.

(09/02/13 Антон)
Добър ден! Ще поправя колата, във връзка с това, което бих искал да знам какво зависи от геометрията на "петте" Zhiguli тела?

Обикновено геометрични размери Тялото на VAZ 2105 се използва с външния ремонт на този автомобил. Най-често те са прикрепени в инструкциите за работата на машината при закупуването му. Те са специален лист за контрол на Zhigul. Въпреки това, ако превозното средство на превозното средство е придобито с пробег, който вече е далеч от пет години, след това по молбата на продавача на такива документи е малко вероятно да се разчита. В този случай геометрията на тялото на колата му може да бъде намерена чрез контакт със специалната база данни на съвременните щандове за редактиране и наблюдение на състоянието на "трупа" на превозните средства.

Освен това споменатата документация предоставя информация за закрепването от производителя на различни звена, както и измерванията на контролния орган на отворите и относителното местоположение на основните части. Съответните станции непрекъснато използват данните поддръжка. С тяхната помощ можете да произвеждате висококачествен ремонт на каркас ваза 2105 на всяка сложност. Тяхното значение е трудно да се подценява, защото те носят изчерпателна информация за структурата на Zhigul Fi. Например, ще бъде невъзможно да се фиксира труднодостъпното място на крилото на машината, ако не знаете нищо за вида на приставката му спрямо други части на тялото. И това е само един от малкото примери, а най-опростен.

Ръководени от такава инструкция за външната геометрия на машината с цялата необходима размера на компонентите на тялото, може да се разбира как да се реализира превозно средство Само B. условия за гараж. Подробни визуални схеми на телесни параметри ще намерят оптимално съответствие на броя на необходимите материали за ремонт на вдлъбнатини и други дефекти на автомобилните повърхности. Инструкцията ще спести предишните размери на частта за нормалното му функциониране в бъдеще.

В допълнение, знаете геометричните параметри на вазата 2105, можете самостоятелно да уверите ремонта на машината, произведена с автомобилни услуги. Така, всеки шофьор, който има тази документация в ръцете, ще може да оцени действителното съответствие на цената на услугата за услуги и нивото на тяхната надеждност.

С други думи, увреждане на повърхностите на Zhigul може да бъде напълно различно. Следователно правилата на Richtovka в някои случаи трябва да бъдат индивидуални. Така че във всяка ситуация ще трябва да стреляте дори непокътнати детайли, за да откриете нараняване. И информация за геометрични параметри Модел на Вас Тук по един или друг начин ще бъде полезен.

Така че, основните размери на тялото:

  • диагонал на прозорците на Windows - 1375 ± 4mm;
  • диагонал на отворите за задните прозорци - 1322 ± 2 mm;
  • интервалите между фланците на прозоречните отвори по оста на машината трябва да бъдат равни, така че за предното стъкло, той е 537 ± 3 mm, а за задната страна - 509 ± 3 mm;
  • разликата в диагоналните размери не трябва да бъде по-голяма от 2 mm.

В областта на моделите, които идват от конвейера на автомобилното растение Volga, VAZ-2105 заема специално място, преди всичко, поради факта, че това е този автомобил, който се счита за първо поколение на задното колело шофиране "zhiguli". За тяхното време "петте" дизайн бяха достатъчно близки, за да спазят напълно тенденциите на автомобилната европейска мода, а за СССР започна началото на 80-те години, според много специалисти и шофьори, това е най-много стилна кола. Въпреки факта, че VAZ-2105 не е предназначен да стане най-масовият модел, колата продължава да се наслаждава на заслужено уважение сред шофьорите. Днес автомобилен пазар Състоянието на VAZ-2105 може да бъде определено в съответствие с нейната директна цел, т.е. като средство за движение, ако не е най-удобно, но доста надеждно и тествано.

Lada 2105 модел преглед

Автомобилът VAZ-2105 е произведен в автосадата Togliatti (както и на Krasse фактори в Украйна и Ладаг в Египет) за 31 години - от 1979 до 2010 г., това е в производството по-дълго от всеки друг модел на VAZ. До края на 2000-те години, благодарение на минималната конфигурация, "петте" по-евтини от всеки от моделите на автомобилната инсталация на Volzhsky, произведени по това време - 178 хиляди рубли през 2009 година.

След като получи първото поколение, за да промени "Zhigulm", VAZ-2105 получи по-подходящ външен вид по това време с ъглови форми и черни матови елементи на декора вместо преди това хромиран. Създателите на новия модел се стремят не само да опростят събранието, но и да достигнат до приемливите разходи за колата. Например отказът на хромирани части се оставя да се отърве от дългия и трудоемки технологичен процес на прилагане на няколко слоя от цветни метали до стомана. Сред иновациите, които не бяха на предишни модели VAZ, се появиха:

  • зъбен ремък за зъбен ремък (вместо използва се за тази верига);
  • полиуретанови панели в кабината, направени от твърдо щанцоване;
  • блокирани фарове, оборудвани с хидроцектор;
  • комбинация под една пластмаса задна светлина Размери, сигнали, светлини заден ход, спиране на сигналите и мъглата;
  • отопление задно стъкло В основната конфигурация.

В допълнение, на прозорците на предните врати нова кола Ротационните вятърни триъгълници са отстранени, страничните дюзи започнаха да се използват за взривяване на тези спирачки. Регулиране на положението на страничните огледала, когато шофьорът можеше да бъде предоставен от кабината, за предните пътници, бяха осигурени облегалки за регулиране на височината.

За вашите пари много добра кола, Купих като първата кола и тогава не съжалявам. Отидох при нея 1,5 години, след предишния собственик и напред по магистралата! По време на операцията нямаше специални проблеми, така че малките неща, свързани с услугата, просто всичко, което трябва да се промени навреме и да следвате машината, и да не изчакате, докато не падне! Възможност за настройка голям избор Резервни части, и във всички авто магазини има почти всички части, без разглобяване.

Александър

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1983/1.3-mehanika-sedan-id21334.html.

Номер на тялото VAZ-2105 може да бъде намерен под капака близо до предно стъкло по-близо до пътническа седалка . Детайлите на паспорта на автомобила са обозначени със специална плоча, разположена на долния рафт на кутията за въздушен поток. В допълнение, идентификационният код на машината, посочен в таблицата, е дублиран в багажно отделение. За да го видите, трябва да развиете сонехозата с кръстовидно, да разкриете арки на задните колела и да извадите лигавицата.

Данните за паспорта на автомобила са посочени в специална плоча, разположена на долния рафт на кутията за въздушен поток; До знака (1 с червената стрелка) избийте VIN (2 с червената стрелка)

Резюметата показва:

  • 1 - номер, използван за избор на резервни части;
  • 2 - производител;
  • 3 - знак за съответствие и номер на автомобилно одобрение;
  • 4 - VIN автомобил;
  • 5 - Марка на двигателя;
  • 7 - Максимално усилие на задната ос;
  • 8 - Маркиране на изпълнението и конфигурацията;
  • 9 - максимум допустимо тегло автомобили;
  • 10 - Максимално допустимото тегло на машината с ремарке.

Видео: Запознаване с първата версия на модела VAZ-2105

Спецификации

През 1983 г. VAZ-2105 е награден с маркировка за качество на СССР, която потвърждава коректността на пътя, в която създателите на модела отидоха: колата имаше доста представителна външен вид и доста приемливи спецификации.

Таблица: Технически характеристики на VAZ-2105

Параметър Показател
Тип тялоседан
Брой врати4
Брой места5
Дължина, М.4,13
Ширина, M.1,62
Височина, M.1,446
База колела, m2,424
Преден път, m1,365
Задна песен, m1,321
Пътят, виж17,0
Обемът на багажника, l385
Сключване на тегло, t0,995
Обем на двигателя, l1,3
Мощност на двигателя, l. от.64
Цилиндри за местоположениеред
Брой цилиндри4
Брой клапани на цилиндъра2
Въртящ момент n * m3400
Вид горивоAI-92.
Устройство за задвижванеотзад
Предаване4MCP.
Предно окачванедвоен напречен лост
Задно окачванеspring винт
Предни спирачкидискер
Спирачна спирачкабарабан
Сила на звука резервоар за горивоЛ.39
Максимална скорост, km / h145
Време за ускорение за скорост 100 км / ч, секунди18
Консумация на гориво, литри на 100 км път10.2 (около града)

Тегло и размери на автомобила

Размерите на VAZ-2105 ви позволяват доста удобно да управлявате автомобила в градска среда. Диаметърът на обръщането на "Fives" е 9.9 м (за сравнение - VAZ-21093 и VAZ-2108, този индикатор е 11.2 м). Размерите на VAZ-2105 са:

  • дължина, т.е. разстоянието от самата отдалечена точка предна броня до крайната точка на задната броня - 4130 мм;
  • ширината, която се измерва, обикновено е между екстремни точки колела Арки или централни стелажи за тяло, равни на 1620 mm;
  • височината е разстоянието от земята до покрива - 1446 мм.

Машина за рязане маса - 995 кг, багажникът се помещава до 385 литра, клирънс - 170 мм.

Двигател

Мощност агрегат VAZ-2105 е проектиран от двигателя, инсталиран на Ford Pinto. Ето защо Pyatnok е получил предаването на колана на газоразпределителния механизъм вместо верига, поради което предшествениците на VAZ-2105 се характеризират с повишено ниво на шум. Известно е, че използването на зъбен колан допринася за факта, че клапанът не е струя: ако силата вътре в системата надвишава допустимата стойност, предаването на колана е счупено, предотвратявайки деформацията на клапаните и, в резултат на това, скъп ремонт.

Купих такава кола, мислех, че ще кача дълго време. Купиха за 500 долара, тялото веднага даде на готвача / живопис, самият двигател. Всичко мина около 600 години. д., но за тези пари заменят абсолютно всичко, точно до най-малкия детайл. Коланът на двигателя, наистина фриски, печели инерция. Интересно е да се вози, но много малко сцепление. 4-степенната PPC харесва отличното предаване, но лостът е неудобно. С моята височина от 190 см, трудно е да седнат зад волана, защото глупаво лежи на колене. Разгражданата кормилната колона, успя да повдигне леко. Все едно е неудобно. Седалките без облегалки за глава хвърлят, закупени от 2107. Идиотикът за кацане, пътувал един месец, променен на Маздовски. Седнете удобно, но сега много високо.
Ключалките на вратите са ужас.
Няма смисъл в контрола да се говори - възможно е да се движи бързо само в права траектория, колата е силно кучена.

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-mehanika-sedan-id23076.html.

Начало карбуреторна версия Двигателят обхваща мощността на 64 литра. от. С обем от 1,3 литра. Впоследствие, когато се появи инжектиране на двигателя, мощността се увеличава до 70 литра. от. Където инжекторно устройство. по-взискателно качество на горивото и работи на бензин октанов номер Минимум 93. Корпусът на двигателя е изработен от чугун, устойчив на високи температуриблагодарение на агрегат на властта Поради прегряването беше много рядко. Двигателят се отличава с простотата на дизайна, което позволява на собственика на автомобила да се упражнява самостоятелно повечето Събития, свързани с поддържането на агрегата.

Прочетете за устройството и ремонт на карбуратора на VAZ 2105:

Благодарение на краткия курс на буталото, което е 66 mm в "петте" (във VAZ-2106 и VAZ-2103, този индикатор е 80 mm), както и повишен до 79 mm диаметър на цилиндрите, двигателят се обърна За да бъдем доста ангажирани, продължавайки да поддържате висока стойност на въртящия момент на завои 4000 на минута и повече. Моделите, които преди това не винаги са се справили с тази задача и по-надеждно работят върху ниски и средни завои.

Четири моторни цилиндри имат вградена локация, всяка цилиндрова смесва 2 клапана, въртящ момент - 3400 n * m. Намаляването на нивото на шума по време на работа на двигателя насърчава използването на алуминиев капак на клапана. Впоследствие този модел на двигателя бе успешно използван на VAZ-2104.

От 1994 г., VAZ-21011 или VAZ-2103 двигатели са инсталирани на автомобили VAZ-2105. В допълнение, в различни модификации на VAZ-2105 бяха завършени различно време Двигатели:

  • VAZ-2105 с 5-степенна скоростна кутия;
  • VAZ-2104 с разпределена инжекция и 5-степенна скоростна кутия;
  • VAZ-2106 (малки серии за пътна полиция, Министерство на вътрешните работи, FSB);
  • VAZ-21067 с разпределена инжекция и 5-степенна скоростна кутия;
  • дизел Ваз (BTM) -341 (малка серия за такси);
  • VAZ-21053 за износ Лада Рива и др.

Резервоари за пълнене

VAZ-2105 оборудвана с капацитет за зареждане с горивочийто обем е (в литри):

  • резервоар за гориво - 39 (за VAZ-2104 - 42);
  • система за охлаждане с отоплителна система - 8,65;
  • система за смазване - 3.75;
  • carter 4-скоростна скоростна кутия - 1.35;
  • carter 5-скоростна скоростна кутия - 1.6;
  • хидравлично колело на съединителя - 0.18;
  • хидравлични спирачки - 0.382;
  • крънка на задната ос - 1.3;
  • амортисьор отпред - 0.11;
  • амортисьор отзад - 0.18;
  • картър Управителен механизъм - 0.215;
  • резервоар за миене на предното стъкло - 2.0 (5.0);
  • резервоар за миене на задния прозорец (за VAZ-2104) - 2.0;
  • вакуумна помпа с контролен отвор - 0.15.

Салон VAZ-2105

Първоначално "Фиците" салон е замислен като по-безопасен, функционален и удобен в сравнение с предшествениците на първото поколение. Безопасното движение допринесе за специални барове в дизайна на вратите, както и хидравлични опори отпред и. \\ T задни бронипредвидени за незадължително. Всички тези стъпки бяха направени във връзка с плановете за влизане в северноамериканския пазар.

Дмитрий

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-mehanika-sedan-id22428.html.

Основното оборудване включва регулируеми облегалки за глава в водача и предно пътник, предпазни колани на предните седалки (отзад - във формата допълнителен вариант). За да се намалят усилията при въртене на волана, в дизайна му се използва самотен лагер.

Инструментът, картите на вратите, повдигането на тавана са направени от твърди пластмасови форми. Таблото се състои от четири превключватели, блок от контролни лампи и три кръгли участъка с параметри. Да контролират и наблюдават състоянието на различните системи на арматурното табло.

Колата на VAZ 2107 отдавна се превръща в легендата за местната автомобилна индустрия. Всички признаци на известното си класическо тяло на тялото с проста геометрия. Като луксозна версия на автомобила VAZ 2105, той е произведен от 1982 до 2012 г. в няколко модификации, имаше различно оборудваневключително тялото на пикап.

Какво е тялото

Тялото е един от най-важните елементи на автомобилния дизайн. Той е прикрепен към рамката, но има и любопитни структури. Тялото е предназначено за настаняване на пътници и товари в нея. Има и структури, предназначени за транспортиране на лаборатория, медицинско или друго специално оборудване.

В зависимост от устройството, телата са рамки, без рамки и полу-култура.

Колата на тялото

Тялото на колата Vaz 2107 е седан с четири врати за задни колела. Схемата на сглобяването на неговата рамка е стандартна и има следните елементи:

  • Предни части;
  • Предни крила с усилватели;
  • Покриви със стъклени рамки;
  • Етаж с усилватели и заден панел;
  • Странични части;
  • Задни крила.

Всеки елемент е хвърлен от нисковъглеродна стомана. За всеки детайл има не само негов номер, схема за леене, но и неговата дебелина. Например, за покрив от 0,9 mm и за арки на задните колела - 1.0 mm.

Повечето части са свързани с безконтактно заваряване, но частите, на които големи сметки на товарните сметки са допълнително укрепени с дъгова заваряване.

Сред монтираните части си струва да се подчертае:

  1. качулка;
  2. врати;
  3. капак на багажника;
  4. брони.

Детайлна диаграма на машината

Бронячките са направени от пластмаса, прикрепени с скоби, имат хромирани наслагвания.

Вътре в колата е доста просторен. Предните седалки регулират наклона на гърба и надлъжната позиция. Задна седалка - тройна.

Всички прозорци имат безопасен тип, а внимателната структура на колата ще намали въздействието на инцидента при злополука.

Размери и характеристики

Независимо от конфигурацията, VAZ 2107 има следните измерения:

- дължина - 4126,

- Ширина - 1620,

- Височина - 1435.

- борба с маса (колко автомобилно тегло с оборудване и материали) - 1030 кг,

пълна маса (Колко тежи колата на пещта с пътници и товар) - 1430 кг

Автомобилист трябва да знае не само стандартните параметри на колата си, но и контролни екземпюми.

Контролните размери (точки) обикновено са необходими при възстановяването на автомобила след инцидент. Ако купувате автомобили с пробег, познавате такъв размер на контрол, лесно можете да разберете дали колата се натъкна в инцидент. Такава геометрия ще помогне при възстановяването на тялото, както и други важни детайли.

Основните контролни размери описват подробно схемата по-долу:

Линейните размери ясно определят следната схема:

Идентификационни данни

AUTO VAZ 2107, като всяка друга машина, има специфични паспортни детайли, черният дроб е изброен в таблицата под капака на кутията за задвижване на въздуха.

Табелата съдържа информация за модела на машината, номера на двигателя и номера на тялото, масовите данни и номера на резервните части. Над това е автентичният номер на автомобила - вин.

- първите 3 букви са отговорни за кода на производителя;

- 6 следващите номера декодират автомобилния модел;

- писмото или фигура на латинската азбука говори за годината на освобождаване на модела VAZ 2107;

- последните 7 цифри са основният номер на тялото.

Точно същия номер, който ще намерите в багажника.

Конфигурация и модификации

За купувачите VAZ 2107 се предлага в следните конфигурации:

- в конфигурацията "стандарт";

- в конфигурацията "норма";

- в конфигурацията "лукс".

Колата винаги е била произведена в 10 модификации както за Русия, така и за чужди държави.

Известен пикап

За тези, които търсеха просторен удобен вариант, въз основа на VAZ 2107, автомобил е освободен в пикап от пикап от всеки цвят. Тя се нарича пикап VIS - 2345, но все още не е произведена. Но въпреки това, това е популярно досега.

Този малък пикап е лесен за управление, предоставяйки обширни възможности за транспортиране на толкова много неща, колкото ви трябва. Дори хладилникът ще се побере в широката изотермална кабина.

Двойна пикап има инжектор двигател. Разработва скорост до 110 км / ч. Благодарение на удобството и оригиналния дизайн, такъв вид тяло е много често срещан в Америка и Европа - затова съжалявам, че производството на този модел е спряно.

Подмяна на тялото

Колата VAZ 2107 в случайните седан или пикап вече не се произвежда от няколко години, но шофьорите все още могат, ако е необходимо, да купуват тяло за техните автомобили. Ако изведнъж влезете в инцидент, или тялото ви е в Dissweral, можете лесно да поръчате нов.

Схемата за действие е проста. За да започнете, ще трябва да вземете решение за необходимия пакет, както и какъв тип тяло ви е необходима.

Един пакет предполага ново "монтаж на тялото", което включва електрически уреди, окабеляване, стъкло, предни и задни брони;

Друго оборудване се нарича "тяло в метал". Тя включва нова, боядисана боя с желания цвят на тялото, обработен с антикорозионни препарати.

Заводът е осигурен за различни цветове за автомобила VAZ 2107. Всеки от тях има своето име. Например, бледожълт - "пъпеш", класическото червено - "Калина", и блатото зелено - "Сочи".

Поръчка на тялото в третата конфигурация, можете да го направите всеки цвят. Може би ще отнеме повече време, отколкото ако сте спрели на проста бяла боя. Но колата на ярък забележим цвят винаги ще бъде приятна при шофиране.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили