Технически чертеж на продукта VAZ 2104. Описание на строителството. Отзад на задния шелф и нейното усъвършенстване

снимка vaz-2104 "универсален"

VAZ 2104. - Съветски кола С вагон тип тяло, проектиран в фабриката на Ваз. Серийно произведени от 1984 до 2012 година. Моделът е разработен като заместващ остарелия универсален 2102. За известно време 2102 и 2104 са произведени във фабриката паралелно. При създаването на нов модел растението отиде по пътя на най-малките разходи и се използва като основен модел VAZ 2105. Всички части са максимално унифицирани. За да придадете твърдост, на покрива на новия модел има празни. За разлика от модела 2102, на "четири" в основна конфигурация Отопляем е инсталиран задно стъкло.. От средата на 90-те години задният чистач ще влезе в основния пакет. Базовият модел получи салон от модела 2105. Универсалната товароносимост е 455 кг, която почти удвои максималното натоварване 2102. Моделът наследи дизайна на задната врата от своя предшественик. Нейният ръб съвпада с нивото на пода, което улеснява товаренето и разтоварването на багажа. Задната седалка се развива, образувайки огромна зареждаща зона.

фото багажник VAZ-2104

VAZ-2104 модификации

Получени са следните модели: - 21041, 21043 и 21043-07, които са 1,2 литра, съответно 1,5 литра и "седем" кабина. През 1994 г., VAZ-2104 с двигател с работен обем от 1,3 л е отстранен от производството. Днес основен модел Станах VAZ 21043 с двигател с работен обем от 1,5 литра и пет скорост механична кутия Предаванията правят Aw Tomobil Vaz 21043 по-динамичен и приятен в управлението. Не толкова отдавна, модификация на VAZ-21045 с атмосферна (непосредствена) дизела, произведена от Barnaultransash, се появи обем от 1,52 литра.

снимка vaz-2104 изглед отзад

снимка vaz-2104

Проектиране на салон и контрол

В общи линии дизайн модел VAZ-2104, както всички класически модели, аскетични. Но вътрешният интериор на колата, в зависимост от вашето желание, може да бъде различно. По-икономична опция приема стандартен панел с минимално необходим набор от превключватели и контролни измервателни уреди, тапицерия на кабината и седалките със стандартни облегалки за глава на изкуствена кожа, гумени подложки. Ако желаете повече комфорт, ви предлагат подобрен интериор, оригинал волан и арматура с допълнителна централна конзола, която се намира удължен набор от функционални ключове и контролно оборудване. Супериорният салон е места за сядане с прихванат трикотаж (отпред с високо повдигнат гръб), врата с всички монтирани наслагвания, разбъркани подложки. Тази версия на "четвъртата" ще ви позволи дори в дълго пътуване, за да се чувствате комфортно.

фотолен салон VAZ-2104

Двигател VAZ-2104 и неговите черти

Двигател 2104-1000260. Може да се използва за монтаж на автомобили VAZ 2103, 2104, 2106, 21053, 2107.
Първоначално двигателят VAZ 2104 е произведен само в производителността на карбуратора. В бъдеще тя е променена под използването на системата за впръскване на гориво и получи обозначението на VAZ 2104-21.
Двигателят на VAZ 2104 е създаден на базата на предишния модел - VAZ 2103. В дизайна, цилиндров блок, свързваща пръчка-бутална група и колянов вал Мотор 2103.

фото двигател VAZ-2104

Цилиндров блок от VAZ 2103 двигател. Диаметър на цилиндъра - 76.00 мм. Завършени размери на интердонта - 76,40 и 76.80. Двигателят е инсталиран на колянов вал 2103 или сменяем вал от модел 21213.
За да се гарантира работата на инжекционната система, е необходимо да се инсталират възли и части от други двигатели, които първоначално са били разработени по схемата за подаване на гориво. Прилага се нов капак на разпределителния вал, на който има място за инсталиране на сензора, контролиращ позицията на коляновия вал. Инсталирането на цилиндрова глава от 2104-1003015, оригиналния дизайн, с повишени места под всмукателния колектор. Главният дизайн осигурява инсталирането на дюзи. Разпределителен вал, клапаните и пружините съответстват на VAZ 2103, инсталиран на двигателя. Не се осигурява инсталиране на лоста на клапана.
Времето на дървен материал се извършва от валяк с две гребени втулка 2103-1006040. Механичният напречен механизъм е механичен, подобен на устройството на двигателя VAZ 2103.

Колячът е монтиран с амортисьор и главен диск 21214-1005058-11. За генераторното устройство се използва ремък 2107-1308020 (дължина - 944mm). Модификация на инжектор 2104 има оригинална енергийна система. Системата включва електрическо изместване с индикатор за нивото на горивото, горивните линии, горивен филтър горивна рампа с дюзи, въздушен филтър, ръкави за подаване на въздух, дросел клапан и система за улавяне на гори. За да почистите въздушния филтър, въведете въздушния филтър 2112 въздух. Приемникът на модела 2104 или модел 2123-1008027 е инсталиран с всмукателния колектор. Инсталирана е дроселна дюза 2112 за регулиране на обема на входящия въздух.
Модулът на електрическото пространство 21073-1139009 е монтиран в резервоара и осигурява горивно захранване на горивната рампа и дюзи. Използва се оригиналната горивна рампа 2104-1144010, тип кутия с регулатор на налягането и тръбопровод за захранване. Инжектирането се извършва с помощта на четири инжектора в паралелно действие. Инсталиране на Bosch 0 280 158 502 Дюзи (черни, тънки), Siemens VAZ 6393 (бежови, дебели) или други видове със съответните параметри.
Системата за запалване включва: модул за запалване 2112, монтиран на специална скоба на цилиндровия блок, свещта и проводниците с високо напрежение. Модулът за запалване включва две запалителни бобини и две електронни устройства Контрол. В съответствие с управляващите сигнали от управляващия блок, модулът за запалване генерира и доставя импулси с високо напрежение до свещи.
Управлението на запалването се възлага на електронна система Управление на двигателя. Тази система осигурява контрол на количеството въздух и гориво, доставяно на цилиндрите, контролира работата на горивната помпа, контролира подаването на импулси на високо напрежение от запалителната бобина към свещта и регулира аванса на запалването, регулира въртенето на коляновия вал честота празен ход. Основният контролен елемент на системата е електронната единица Контрол (ECU) -Controller.
Двигателят отговаря на стандартите за токсичност в евро.

Колата на VAZ 2107 отдавна се превръща в легендата за местната автомобилна индустрия. Всички признаци на известното си класическо тяло на тялото с проста геометрия. Като луксозна версия на автомобила VAZ 2105, той е произведен от 1982 до 2012 г. в няколко модификации, имаше различно оборудваневключително тялото на пикап.

Какво е тялото

Тялото е един от най-важните елементи на автомобилния дизайн. Той е прикрепен към рамката, но има и любопитни структури. Тялото е предназначено за настаняване на пътници и товари в нея. Има и структури, предназначени за транспортиране на лаборатория, медицинско или друго специално оборудване.

В зависимост от устройството, телата са рамки, без рамки и полу-култура.

Колата на тялото

Тялото на колата Vaz 2107 е седан с четири врати за задни колела. Схемата на сглобяването на неговата рамка е стандартна и има следните елементи:

• Предни части;
• Предни крила с усилватели;
• Покриви със стъклени рамки;
• Етаж с усилватели и заден панел;
• Странични части;
• Задни крила.

Всеки елемент е хвърлен от нисковъглеродна стомана. За всеки детайл има не само негов номер, схема за леене, но и неговата дебелина. Например, за покрив от 0,9 mm и за арки на задните колела - 1.0 mm.

Повечето части са свързани с безконтактно заваряване, но частите, на които големи сметки на товарните сметки са допълнително укрепени с дъгова заваряване.

Сред монтираните части си струва да се подчертае:

1. качулка;
2. врати;
3. капак на багажника;
4. брони.

Детайлна диаграма на машината

Бронячките са направени от пластмаса, прикрепени с скоби, имат хромирани наслагвания.

Вътре в колата е доста просторен. Предните седалки регулират наклона на гърба и надлъжната позиция. Задна седалка - тройна.

Всички прозорци имат безопасен тип, а внимателната структура на колата ще намали въздействието на инцидента при злополука.

Размери и характеристики

Независимо от конфигурацията, VAZ 2107 има следните измерения:

- дължина - 4126,

- Ширина - 1620,

- Височина - 1435.

- борба с маса (колко автомобилно тегло с оборудване и материали) - 1030 кг,

— пълна маса (Колко тежи колата на пещта с пътници и товар) - 1430 кг

Автомобилист трябва да знае не само стандартните параметри на колата си, но и контролни екземпюми.

Контролните размери (точки) обикновено са необходими при възстановяването на автомобила след инцидент. Ако купувате автомобили с пробег, познавате такъв размер на контрол, лесно можете да разберете дали колата се натъкна в инцидент. Такава геометрия ще помогне при възстановяването на тялото, както и други важни детайли.

Основните контролни размери описват подробно схемата по-долу:

Линейните размери ясно определят следната схема:

Идентификационни данни

AUTO VAZ 2107, като всяка друга машина, има специфични паспортни детайли, черният дроб е изброен в таблицата под капака на кутията за задвижване на въздуха.

Табелата съдържа информация за модела на машината, номера на двигателя и номера на тялото, масовите данни и номера на резервните части. Над това е автентичният номер на автомобила - вин.

- първите 3 букви са отговорни за кода на производителя;

- 6 следващите номера декодират автомобилния модел;

- писмото или фигура на латинската азбука говори за годината на освобождаване на модела VAZ 2107;

- последните 7 цифри са основният номер на тялото.

Точно същия номер, който ще намерите в багажника.

Конфигурация и модификации

За купувачите VAZ 2107 се предлага в следните конфигурации:

- в конфигурацията "стандарт";

- в конфигурацията "норма";

- в конфигурацията "лукс".

Колата винаги е била произведена в 10 модификации както за Русия, така и за чужди държави.

Известен пикап

За тези, които търсеха просторен удобен вариант, въз основа на VAZ 2107, автомобил е освободен в пикап от пикап от всеки цвят. Тя се нарича пикап VIS - 2345, но все още не е произведена. Но въпреки това, това е популярно досега.

Този малък пикап е лесен за управление, предоставяйки обширни възможности за транспортиране на толкова много неща, колкото ви трябва. Дори хладилникът ще се побере в широката изотермална кабина.

Двойна пикап има инжектор двигател. Разработва скорост до 110 км / ч. Благодарение на удобството и оригиналния дизайн, такъв вид тяло е много често срещан в Америка и Европа - затова съжалявам, че производството на този модел е спряно.

Подмяна на тялото

Колата VAZ 2107 в случайните седан или пикап вече не се произвежда от няколко години, но шофьорите все още могат, ако е необходимо, да купуват тяло за техните автомобили. Ако изведнъж влезете в инцидент, или тялото ви е в Dissweral, можете лесно да поръчате нов.

Схемата за действие е проста. За да започнете, ще трябва да вземете решение за необходимия пакет, както и какъв тип тяло ви е необходима.

Един пакет предполага ново "монтаж на тялото", което включва електрически уреди, окабеляване, стъкло, предни и задни брони;

Друго оборудване се нарича "тяло в метал". Тя включва нова, боядисана боя с желания цвят на тялото, обработен с антикорозионни препарати.

Заводът е осигурен за различни цветове за автомобила VAZ 2107. Всеки от тях има своето име. Например, бледожълт - "пъпеш", класическото червено - "Калина", и блатото зелено - "Сочи".

Поръчка на тялото в третата конфигурация, можете да го направите всеки цвят. Може би ще отнеме повече време, отколкото ако сте спрели на проста бяла боя. Но колата на ярък забележим цвят винаги ще бъде приятна при шофиране.

VAZ 2105. Рисуване на петмесечен автомобил с четири врати. Серийно издание - 1979 ... 2010.

Модификации:
01. VAZ-21050 - 5-степенна скоростна кутия.
02. VAZ-21051 - четиристепенна скоростна кутия, двигател - VAZ-2101.
03. VAZ-21053 - четиристепенна скоростна кутия, двигател - VAZ-2103.
04. VAZ-21053-20 - 5-степенна скоростна кутия, двигател - VAZ-2104, разпределена инжекция.
05. VAZ-21054 - скоростната кутия е петстествена, двигател - VAZ-2106.
06. VAZ-21054-30 - 5-степенна скоростна кутия, двигател - VAZ-21067, разпределена инжекция.
07. VAZ-21055 - двигател Diesel Vaz (BTM) -341.
08. VAZ-21057 - VAZ-21053 - дясно задвижване, двигател с монофрайт.
09. VAZ-21058 - VAZ-21050 - дясно задвижване, двигател с монофрия.
10. VAZ-21059 - VAZ-4132 двигател (ротационно-бутало).
11. VIS-2345 - Пикап въз основа на VAZ-21053 и VAZ-21054.
12. VAZ -2105 VFTS (Lada-Vfts) е спортен автомобил.
13. Vaz-2105 Vihur - Рали кола.

VAZ-2104 вагон - най-популярната малка кола, която се радва на добра репутация за летни жители и индивидуални предприемачи. Серийно издание - 1984 ... 2012. Модификации VAZ-21047 (петстепенна скоростна кутия), VAZ-21045 (дизелов двигател).

VAZ-2105 изотерму ван - ("пета")

VAZ-2105 Модел Volzhsky Automotive фабрика:

Младежта не се възстановява само на човека. Колата е дори ъглова, гладка, смешна - има всеки шанс да се върне към себе си. Работят, разбира се, трябва да сложим много: тунинг VAZ 2104. - Събитието винаги е обемно, а понякога не е лесно. Но ефектът е страхотен!

Легендарният "четири" се радва на заслужена народна любов и уважение. Прикрепете малък толик от усилия към "универсалния универсален", а колата с благодарност свети, които се върнаха младостта! Бъдете горди: станахте създател на високо изкуство. В крайна сметка, само настройка на тунинг може да бъде оправдана, общата цена е над остатъчната цена на автомобила.

Тунинг тяло VAZ 2104

По-голямата част от финализирането и подобренията на VAZ "четири" са насочени към тялото, защото е катастрофално остаряло до века до χι. Планиране тунинг тяло VAZ 2104, собственикът на автомобила може да остане в една от трите опции:

Лесно - подмяна на решетка за радиатор, стъкло оцветяване, монтаж алуминиеви колела и поли "Вихур";

Средна инсталация на алтернативна оптика, комплект за тяло, аерографиране и бръснене (отстраняване на дръжки, корнизи и брави от тялото);

Дълбоко финализиране на структурата на тялото (промяна в отделението, подценяване на покрива, монтиране на ламбо-врати).

Творчески подход, умножен по чувство за стил, придава обикновен "четири" солиден изглед на държавната лимузина. Най-отговорният процес е живопис и полиране на тялото - трябва да се доверите не само добре и най-добрите специалисти.

Добавяне на хром към детайли за покритието на тялото, тонизирано стъкло и поставяне на редки капачки на колелата, ще направите останалата част от работата.

Решаващ "любезен" на тялото превръща вече не особено обемист малък автомобил в колата на небето, способен да плава поне на кацането. Прехвърлянето на багажника на капака на багажника добавя машина с визуална хармония, но не премахва основния въпрос: "Защо?"

Въпреки това, феновете на миниатюрни автомобили такава опция тунинг VAZ 2104. Сигурно трябва да направите. Алгоритъмът на работата е прост: нарязани част от отделението за пътници, скъсяване cardan Val.. Но не очаквайте двукратно рязане на местата ще доведе до двукратно намаляване на консумацията на бензин! Въпреки спестяванията, разбира се, ще ...

След това трябва да изместите окабеляването, спирачните линии и всичко внимателно боядисване. Виждайки в града, съкратено "четири", участници пътник Замразени, засегнати от оригиналността на настройките за настройка. Мощно бебе - навсякъде зелено!

Някои аспекти на функционирането на тялото класик "Жигули", които сме разгледали по-рано. Ще намерим полезни материали на страницата: Модел, който се превърна в основата на серията, всички руски шампион на аматьорски тунинг! На тунинга на най-близкия роднина "четири", автомобилът VAZ 2107 се интересува от казано от авторите на материала. Искрената любов към колата се превърна в движеща сила на настройка "шест", описана в статията. Но никой от тези статии не е описан днешният ход: подценяване на салона.

Достигайки височината на кабината за десет и петнадесет сантиметра, проведена чрез подрязване на стелажите, финализиране на предната броня и задни светлини, драстично променя външната страна на колата. Единственият проблем е сложността на пристрастяването към нисък салон. Бес за покрива на главата при кацане и слизане от колата - не искам, така че е необходимо да се приземи конкретно в такъв екипаж. (И не казвайте по-късно, че не ви предупредим).

Тъгата изглед на обикновената оптика "CAMEP" силно изисква въвеждането на нови линии и форми. Тази задача може да бъде решена чрез босове на банкноза (бикенни данъци!) И решава светодиода си "ангелски очи".

Чрез промяна на формата на вратата на багажника се адаптира към случая на необичайни съкратени светлини. Червен и бял вкус на задните светлини - почит към американската автомобилна мода.

Който отива на плосък асфалт на метрополия, може да използва тунинг VAZ 2104. Редки стил. Всичко, което ще е необходимо за намаляване на клирънса на авто-къси извори и дискове с по-малък диаметър. Такива иновации в промените на Toyliatti гъвкави са изключително редки, така че се оценява много високо.

Отсечен салон, намален клирънс - съвършенството на автомобилния лимит не е ограничение! Да, само антиподът на стила на позицията - повдигане на тялото - всяка година става все по-популярно. Особено в пустош, където понякога се срещаме пътищата. Но ями и шнурове са по-чести ...

Въпреки относителната лекота на работа по повдигане, този вид тунинг Вас 2104 Направете го сами Това е рядкост. Смята се, че само избрана кабина може да постави колата на висок ход.

Междувременно процесът на увеличаване на клирънс "NIVA" може да бъде взет като основа за работа с управлението на четирите. Теоретично е възможно да се направи без увеличаване на поддържащите места на тялото. Въпреки че тялото на тялото би било по-добре да се засили, защото поставяте по-твърди извори. Volgo Springs се поставят върху предното окачване, а задните амортисьори заемат от газеллевския фронт.

Полезно устройство за елиминиране на богатството на тялото и подобряване на мекотата на напредъка - пневматичен прах, който е монтиран вътре в пружините. Пневматичният прах работи както на залепеното тяло, така и със стандартното оборудване на автомобила.

Красиво боядисване на тялото е ключът към успеха! Кой каза, че това е аерографиране - привилегия уважаеми чуждестранни автомобили? За тунинг VAZ 2104. Необходимо е в висока степен. Голямата площ на тялото пита за пулверизатор на талантлив художник, готов да реализира всяка фантазия на клиента.

Не забравяйте, че аерографирането е високо изкуство. Тромав багажник, "забравен" на покрива, разкъсват цялото впечатление.

Двигател I. спирачна система

Native Zhigule мотор, работещ два или три кръга на скоростомера, по-добре е да се изпрати на метал скрап. Металната умора и значителното физическо износване практически няма шанс за дълбоко усъвършенстване и изключват възможността за принуждаване.

Старият двигател адекватно замества по-мощен от VAZ 21213 от 1900 cm 3. Ако искате да стреляте от нея, не 79, но 120 "коне", тогава ще трябва да отидете за разходи. За принуждаването ще се изисква настройка на главата (скучни канали), смилане на всмукателния колектор и монтиране на поставени бутала с диаметър 82 mm. Промяна на фазите на разпределението на газ ще помогне на нов разпределителен вал, който повдига клапаните от 10.8 mm.

Спортният колянов вал 88 мм с високи вдигащи се бутала ще увеличат работния обем на двигателя и ще облекчат повишената сила на горимата смес.

Лекият маховик ще намали загубата на енергия при популяризирането на двигателя и ще позволи скоростта по-бързо.

Системата на храни и изпускателна тръба ще трябва да бъде модернизирана чрез инсталиране на въздушния филтър Nulevik, спортен изпускателен колектор ("Spider") и ауспух с директно поток.

Актуализираната спирачна система е гаранция за управление на автомобил с принудителен двигател. Барабанните спирачки на задната ос VAZ 2104 причиняват собствениците на собствениците в експлоатация и ниска ефективност. Следователно те трябва да бъдат заменени с вентилирани дискове тринадесет инча.

Популярни вътрешни задни колела кола Vaz, така наречената "четири" отдавна е била успешна. Причините, поради които хората придобиват, са:

• Доста просто тяло;
• Сравнително евтини резервни части за Ваз;
• Висок капацитет;
• Добра издръжливост на части на тялото

Въз основа на тези качества на VAZ 2104, това е безопасно да се нарече народна кола. Характеристика тази кола Те трябва да го използват като товарен пътнически транспорт. За семейство този "кон" е много важен, тъй като наличието на необходимия багаж изисква увеличен обем за транспортирането му.

В сравнение с обичайния класически Ваз, тялото на четвъртия е в състояние да побере много повече обувки. Това допринася за увеличаване на височината на багажника до нивото на покрива, както и сгъваемата задна седалка.

Предимството на този модел VAZ същевременно е недостатък. Колкото повече това кара, толкова по-силно е натоварването на тялото, съответно, се намалява чрез нейния експлоатационен живот. Следователно, не се припокриват повече, отколкото е необходимо съгласно инструкциите, според които не е разрешено повече от 455 kg.

Устройство

Тялото на автомобила VAZ 2104 се състои от следните основни детайли:

• Предст на тялото;
• Заден панел;
• Странични стени;
• Покривен панел;
• Предни крила;

Останалите части на автомобила VAZ са монтирани с помощта на съединители. Те включват врати и капак на качулката. Както може да се види от устройството, този модел Ваз е доста прост. Можете, без много трудности, да замените неподходящите части и по този начин дайте на колата си елегантна външен вид. Основният фактор, определящ външния вид, е боя. Ето защо е важно да се избере коректността на праймера с боята. Местоположението на тялото и тяхната форма осигурява безопасността на хората. Част от отдел за пътници има висока сила. Това е направено така, че когато не стачкува, то не е силно деформирано, за да се избегнат притискане на пътниците. Други елементи трябва да потушат въздействието на енергия, т.е. да изпълняват ролята на един вид, буфер, който омекотява пулса на силата в сблъсък.

Недостатъкът от 2104 е голямо разстояние от вътрешното огледало за обратно виждане от стъклото на задната врата.

Това допринася за влошаването на прегледа. Задните колела при 2104 отчитат голямо натоварване в сравнение с обичайния класически Ваз. Състоянието се дължи на факта, че масата на транспортирания товар е по-голяма от тази на Ваз седан.

По време на инцидента кривината на колата е извита, но дори ако водачът е внимателен и избягал такава опасност, тогава идва от друг враг - корозия. Въпреки, че 2104 и има относително дебел метал, но въпреки това тялото му е изложено на околната среда. За съжаление металът във времето ръжда. В особено пренебрегнано състояние има вази с дупки и червени петна по цялата повърхност. За да се избегне такова явление, е осигурено специално антикорозионно покритие, което се нанася върху повърхността на пода (както навън, така и от отвътре), върху крилата (от страната на колелото) и се излива вътре в мястото, което е недостъпно четката и пръскачката. Отстраняването има мека структура, на практика не се втвърдява и не се получава.

Експлоатация

Правилната грижа за всяка машина или нещо увеличава живота му и VAZ също не е изключение. С правилно обслужване и работа, получавате добро състояние на Вашия Ваз като награда и значително разходи за ремонт.

Отстраняване на влага

Докато шофирате със сурово, дъждовно време, тялото 2104 стрес и освен това, покритието му заплашва малки частици (камъни, пясък), които изпълняват ролята на абразивно и просто го скачат. Опасността присъства не само на пътуването, но и по време на паркинга, тъй като водата остава за известно време и реагира с метала. За да го изтриете възможно най-скоро, имате нужда от сушене. Стаята, дизайнът, който ви позволява свободно да преминат въздух за вентилация и наличието на принудителни качулки може значително да ускори процеса на изсушаване на машината.

Директна защита от слънчева светлина

Слънцето деликатно засяга боята на VAZ 2104. Може да се появят малки пукнатини и цветът (Burnout) може да се промени. Следователно, ако е възможно, е необходимо да се избегне пряко излагане на слънчева светлина и да постави колата в сянка.
Влиянието на влагата и слънцето подлежи на тялото на колите, които стоят на улицата, поради тази причина трябва да го осигурите гараж.

Предотвратяване на корозия

Наличието на ръжда е тревожен факт. Но можете да го попречите, ако периодично актуализирате антикорозионното покритие. Една от тези покрития може да бъде изразходвана машинно масло (Работа). Обикновено се излива в праговете.
Ето още малко полезни участници. Когато се движите по локвите, опитайте се да намалите скоростта и да преминат тези зони бавно. Препоръчително е да се използва така наречената защита, която е монтирана под крилата на Вазе. Така че облекчавате абразивния ефект на антикорозионното покритие, което ще увеличи своя експлоатационен живот и ще забави металната корозия. По време на измиването, когато се открият пясък или други частици, то трябва да се промие от вода, без да се прилага кърпа. Факт е, че ако използвате плат, можете да повредите слоя за боя или поне да оставите драскотини върху него. Когато се движите по магистралата, опитайте се да запазите голямо разстояние от движението на машината. Малките камъни, летящи от колелата, могат да счупят стъклото и да надраскат колата. Такава опасност създава страна на пътя, пълен с малък развалин. Разбира се, си струва да се напомни за предпазни мерки при маневриране в близки места. Тези места включват зони с дървета и храсти. Надраскване с императивно движение, което сте предоставени.

Ремонти

В случай на неспазване на правилата за работа, появата на неизправности е доста естествена. Ако информирано ги пренебрегвате, последствията няма да чакат дълго време. В зависимост от това, което не е било спазено

За ремонт на тялото може да се припише:

• Редактиране и Richtovka.
• Възстановяване на боядисване на бои и антикорозионно покритие;
• Разпределение на движещи се елементи;
• Замяна на елементи в нови.

Редактиране и Ричтовка.

Възстановяване на правилната форма на елементите на тялото се нарича редактиране или дрънкане. Необходимостта от този вид се появява в случай на метална деформация. Причините за деформация могат да бъдат неуместни шофиране и прекомерно натоварване. Последният се случва в резултат на увеличено претоварване. Някои видове деформация могат да бъдат премахнати директно с кола, без да се премахват нейните части. Те включват малки вдлъбнатини. Те могат да бъдат подравнени с налагането на плочи или леко докосване, след което е необходимо да се рисува мястото на ремонта, за да се избегне корозия.

Силните вдлъбнатини и кривари изискват отстраняване на част от тялото и последващото редактиране. За тази цел е по-добре да използвате специални инструменти, които имат определен вид и улесняване на процеса и редактирането. Металните прекъсвания водят до подмяна на нови повредени зони. В Ползите за ремонт можете да намерите подробно описание и съответните снимки за отстраняване на тялото. Премахването на повредените зони се извършва чрез пробиване на точките на заваряване на контакт или рязане с режещи кръгове. Операциите от този вид са характерни за елементи, свързани с неопределени съединения. Ако вратата или капакът на качулката се помнят, те са просто отвинтени, тъй като те са фиксирани с болтове. Когато премахвате, трябва да се внимава и да не уврежда добрите части. Ако е възможно, такава работа трябва да бъде доверена от специалист.

Възстановяване на покритието

Една от причините за появата на корозия в четвъртия Vaz е увреждането на боята или покритието против корозия. И двете предпазват тялото от ефектите на влагата и следователно от появата на ръжда.
Възстановяване на покритието на боята Vaz е малко по-сложно от антикорозията. Всъщност, в първия случай, първо провеждайте постоянна повърхност. Времето е необходимо много повече от себе си. На първо място, мястото на оцветяване се почиства с шлифовъчна машина или шкурка. Дори ако на това място няма ръст, е желателно да се премахнат всички слоеве към чист метал. След почистване на повърхността, тя се обезмаслява и почвата се прилага. Купете грунда от същия цвят като стар. Това ще позволи на цвета възможно най-близо, особено ако боята не подлежи на целия елемент, а неговата част. В този случай, нанесете слоевете за боя, постепенно увеличавате боядисания район. Тази техника ще ви помогне да осигурите най-добрата комбинация от стария и нов цвят в цвят. Използването на стари вестници за защита срещу пръскаща боя е практично и подходящо. Температурата на околната среда трябва да бъде плюс, за предпочитане не по-ниска от 20 градуса, в противен случай боята не може да изсъхне и в работата на автомобила залепва малките частици прах или насекоми.

Антикорозионното покритие VAZ Update или Restore е много по-лесно. Неудобството може да създаде местоположението на парцелите. Но този проблем е решен. Достатъчно, за да има гледане на яма. По-добре е да купувате битум-съдържащи средства като покрития. В момента много добри, висококачествени автохимидии, които са се доказали от най-добрата страна. Много е разумно да се проверява всяка година състоянието на дъното на дъното на Вашия VAZ 2104. Летящи с високоскоростни камъни и пясъци имат разрушителния си ефект върху покривния слой. Проверка на състоянието и възстановяването на покритието VAZ е по-добре да се произвежда в топлия сезон и след изсушаване на дъното от влага.

Отстраняване на неизправности при движещи се части

Подвижните части на тялото са врати (странична и задна) и капак на капака. Сред общите недостатъци вратите на VAZ 2104 могат да бъдат разпределени, както следва:

• Лошо затваряне и отворено;
• Лош от вратата на тялото;
• Закрепване.

Първата неизправност на VAZ може да бъде елиминирана чрез проверка и подмяна на ключалки на вратите, както и ремонт на механизма за отваряне и затваряне, разположен във вратата на VAZ 2104.

Еленът на елените на вратите се елиминира чрез регулиране на положението на ключалката и променя позицията на отместването на вратата спрямо примките.

Поразите за закрепване се отнася до реакцията в пантите и деформацията на съответните части на вратите. Тя може да бъде елиминирана чрез замяна на примки или възстановяване на формата на участъците на вратата. Въпреки че рядко има модел на VAZ, корекцията на замъка е по-често срещана.

Замяна на повредени елементи

Два фактора ще доведат до повреда на секциите на тялото:

• Въздействие на корозията върху тялото;
• Резултата от инцидента.

Повечето слаби места Ваз за корозия са долните части на вратите, праговете, дъното, краищата на крилата. Замяната се извършва чрез метода на унищожаване на заваръчни съединения и клон от организма.

При монтажа на нов елемент по тялото се приготвя повърхността на закрепване. Обикновено е в изваждането на старо заваряване, почистване, налагане на защитен покриващ слой от корозия. Възможна редакция и Richt в процеса на инсталиране. Извършва се инсталиране на нови елементи на VAZ 2104 точка заваряване С интервал от 4-5 см между точки. След завършване на инсталацията, се извършват подготвителна работа и боядисване.

Процесът на ремонт на VAZ винаги е свързан с разходите за пари и време. Затова първо изчислете ресурсите си, така че проектът за възстановяване да е сили.

Успехи в ремонт!

И не