Tutto su Lifan X 60. Lifan X60: il cervello dell'industria cinese. Forum tematici principali Lifan X60 su Internet

L'idea del motore eterno è già molte centinaia di anni. Ma ancora non c'è nessuno modello di recitazione - La legge della conservazione dell'energia non sarà ingannata!

Nel ciliegio X60, ci siamo comodamente avviati in quattro, e il tronco era piegato sotto la corda, e ora stanno lentamente rotolando verso il Monte Akhun. Il puntatore del carburante lampeggiante e suggerisce in modo discreto che il nostro crossover sta per stallare. Ma abbiamo già viaggiato a circa trenta chilometri sui serpenti di montagna nelle vicinanze di Sochi e persino mai spento il condizionatore d'aria!

In Cina, infine ha costruito un campione valido del motore perpetuo?! .. Tutto è molto più prosaico, sul nostro, solo ieri che il trasportatore X60 non funziona, il sensore del livello del carburante non funziona. Il design del galleggiante è tale che è facile da danneggiare durante l'assemblaggio serbatoio di carburante. E dopo tutto, non è chiaro chi la colpa - il cinese, che ha progettato un particolare dettaglio fragile, o lavoratori fabbrica russa Derways, mostrando negligenza durante il montaggio.

Con pagnotta sul meglio

Il design delle sospensioni della X60 è classico - McPherson davanti e un trigger indipendente da dietro. Ma non sono il modo migliore, quando passano a turno con un buon asfalto, il crossover è fortemente cubetto, e le sue ruote posteriori sono "camminando" a sinistra ea destra nella direzione trasversale. Sebbene l'auto sia piuttosto stabile sulle sezioni dirette. È un po 'duro supera le articolazioni e le fosse. Ma se sei un sostenitore del detto "vai tranquillo, continuerai," non troverai nulla di particolarmente negativo nelle falcioni e nelle maniere della X60.

La cosa più importante è nel trambusto urbano della X60, sembra un'auto piuttosto compatta, su cui, a spese di enormi specchi e una vasta area di vetri, è facile ricostruire e parcheggiare anche sulle strade serrate.

"Vai a vela piena"

Immagina questa situazione: hai bisogno di essere da qualche parte intorno al mare, mentre il tempo assegnato al viaggio non è limitato. Cosa farai? Aumenta la vela e a causa dell'energia del vento si naviga con calma, dove gli occhi sembrano. Cosa non è un motore eterno? La cosa principale è evitare tempeste e periodicamente trascurare la vela quando è orgogliosa. Naturalmente, sulla terra sotto la vela, è possibile muoversi nei deserti.

Ma in generale, l'essenza è estremamente chiara - gratuitamente e per quanto tempo è possibile muoversi a lungo oggi a scapito del "Darm" Energia eolica ... Bene, anche a scapito dell'energia solare, ovviamente. Ma la notte succede molto più spesso della calma assoluta in mare.

Quindi la compagnia cinese a Lilan ha scelto come il suo logo "Eternal Engine" - tre vele stilizzate, simboleggiano qualità, tecnologie innovative e cura per i clienti.

Vero, non abbiamo trovato innovazioni eccezionali a Lilla X60, e la qualità dell'auto, nonostante l'Assemblea del Circassian, rimase al "tipico cinese". Fodera in plastica delle soglie Nell'area della porta posteriore sinistra spostata proprio nel processo di prova, sotto gli archi, i plagamenti dell'isolamento del rumore peeling sono stati scoperti, e sulle leve di sospensione - tracce di casting di scarsa qualità e successiva elaborazione.

Allo stesso tempo, le lacune sul corpo si distinguono per luoghi, solo una persona con muscoli forti sarà in grado di chiudere la porta del vano bagagli, e il meccanismo della scena della leva MKP fa male durante il commutazione.

Ciò che i cinesi sono davvero forti - è in cura per i clienti. Promettono di presentare la versione X60 specificamente per il mercato russo al mercato russo con un salone di pelle scura, così come con un azionamento completo.

Allo stesso tempo con il servizio e il servizio, per il quale il cinese tradizionalmente rimprovera, a tutta la vita va bene. Ricambi e materiali di consumo per diversi milioni sono già stati importati nel magazzino centrale di Mosca, e nel prossimo futuro, avranno le proprie riserve da rivenditori regionali, fino a 79.

Ma segmento. auto disponibili maggiore passibilità In costante espansione. Sì, e ora c'è una forte concorrenza: puoi acquistare analoghi cinesi Day tiggo / Vortex Tingo., puoi supportare produttore nazionale e acquisire "shevi-niva" o procedere più facile e acquista il bestseller - Duster Renault.. Cosa stanno facendo il giro di Lifan X60 contro questo fratelli? I principali vantaggi sono attrezzature ricche e un salone spazioso. E la qualità dell'assemblea circatariana e delle componenti cinesi dei rappresentanti dell'azienda ha promesso di stabilizzare.

Lifan IKS 60 per diversi anni conducendo mercato russo Come uno dei modelli fuoristrada più popolari dalla Cina. Una nuova versione Il crossover è aumentato di lunghezza, ha ricevuto una nuova griglia del radiatore con un'ampia piastra cromata orizzontale, l'ottica originale della testa e in generale ha iniziato a sembrare ancora più solido e rappresentativo. La parte posteriore della macchina è cambiata in modo significativo. Qui, apparvero nuove lanterne e paraurti di nebbia con forme concise più severe.

Il tronco dell'auto è caratterizzato da un'ampia soglia di apertura e bassa base. Ciò consente di caricare e scaricare il bagaglio il più semplice possibile e conveniente. Sotto la metà compartimento bagagli C'è un dock da 16 pollici compatto che non occupa molto spazio. Il volume del tronco è di 405 litri, ma può essere aumentato significativamente, se si piega le spalle della seconda fila di sedili. Nella cabina stessa ci sono anche molte località convenienti per la conservazione di vari tipi di cose più piccole.

Nuovo crossover. È possibile acquistare immediatamente in otto opzioni. Ci sono cinque versioni con un cambio manuale (base, standard, comfort, lusso e lusso +), oltre a tre versioni con cambio CVT (comfort, lusso e lusso +). Già nella versione base otterrai gli airbag frontali del conducente e passeggero anteriore, sistema antibloccaggio con distribuzione elettronica di forze frenanti (ABS + EBD), specchietti retrovisori esterni con azionamento elettrico, finestre anteriori e posteriori, chiusura centralizzata con telecomando.

Lifan X60 - foto, specifiche e recensioni dei proprietari. Prezzi e configurazione del crossover Lifan X60 per la Federazione Russa.

L'auto Lifan X60 è posizionata dagli sviluppatori come SUV. Ma immediatamente vale la pena notare che non lo è. Il motivo per questo è abbastanza semplice: questa macchina non ha un azionamento completo. Quindi, come se non lo chiamò cinese, avremo un crossover compatto.

A prima vista a questa macchina nei pensieri inonda immediatamente la già familiare silhouette. Davvero questa macchina ricorda un po ' toyota giapponese. Rav-4 e un po 'più come Kia, o su Nyundai.

In linea di principio, nell'esterno di X60 ci sono tendenze che si sono verificate di recente nella produzione di SUV e crossover. La Lifan e i suoi numerosi "compagni di classe" hanno una griglia radiatore piuttosto impressionante e fari diagonali.

Andando più vicino, puoi assicurarti che i produttori cinesi non siano molto "preoccupati per" il problema della qualità della produzione e dell'assemblaggio del corpo. In alcuni luoghi ci sono abbastanza strati impressionanti tra i dettagli, dove non dovrebbero essere in linea di principio. Alcuni elementi (in particolare, il radiatore) possono essere verniciati in modo in modo in modo inattivo - con afflusso e divorzi. In genere aspetto La macchina (o meglio la qualità dell'assemblea) LiFAN X60 può essere misurata con una grande tensione.

Salone e interni.

Quando si apre la porta, lo sguardo colpisce un salone piuttosto attraente. Sembra l'impressione di finiture e comfort di alta qualità. Ma di nuovo, è solo un'impressione. Per finire l'interno dell'auto è utilizzato in plastica poco costosa. Vale la pena notare che almeno finendo la cabina ed è realizzata in materiale poco costoso, i produttori hanno provato a famare e fissarono tutti gli elementi piuttosto buoni. Quando guidi X60 non assomiglia a un rattage per bambini (come molti dei suoi compatrioti), la plastica si comporta bene e non sarà costruita.

Anche la decorazione interna in pelle è di qualità media. Anche con un'ispezione fluente, le pieghe sulla pelle vengono gettate negli occhi. Ma in contatto, il materiale del finale, in linea di principio, non puoi chiamare sgradevole.

Stare stirare sul pannello frontale della macchina, di nuovo c'è una sensazione che prima degli occhi di qualcosa di familiare. E questo amico è molto simile ricorda la decorazione interna di Toyota RAV-4. In effetti, in questo caso, gli sviluppatori di auto non hanno "fastidio" e hanno preso in prestito l'idea del giapponese. Dire che il pannello frontale è il cento per cento è il plagio RAN-4, è impossibile. Tuttavia, i designer di Lifan hanno mostrato una piccola fantasia e aggiunse un po '.

Vale la pena prestare attenzione a abbastanza attraente e originale pannello di controllo questa automobile. È abbastanza informativo e facilmente letto facilmente. Tuttavia, alcuni potrebbero avere ancora la percezione di difficoltà. È determinato dal fatto che alcuni numeri e lettere non hanno dimensioni di grandi dimensioni.

Per il quale puoi dire grazie agli sviluppatori di Lifan X60, quindi questo è per il fatto che non hanno portato nello spazio nella macchina della cabina. Qui senza difficoltà sarà demolito (sia sul davanti che su sedili posteriori) Non solo cinese a basso spirito, ma anche uomini russi sani. E il volume del tronco di questo crossover è pari a 405 litri che non tutti i suoi "compagni di classe" possono vantarsi.

Sospensione, qualità di guida e freni

Quando si sviluppano sospensioni, anche i cinesi non hanno inventato nulla di nuovo. Il comprovato sistema MacPherson è ben utilizzato davanti - dietro il circuito del trigger. In linea di principio, per il crossover l'opzione ottimale.

Un'attenzione particolare dovrebbe essere pagata alla regolazione delle sospensioni. L'auto è abbastanza vile. Come risultato di questo X60, i rotoli evidenti possono apparire a turno. E quando passano piuttosto ripida, è necessario essere particolarmente attenti a non mettere la macchina sul lato.

Per quanto riguarda i freni, non c'è nulla di cui lamentarsi. L'auto davanti e posteriori è dotata di freni a disco. Vale la pena pagare omaggio ai progettisti di questa auto, nel problema di sviluppo sistema di frenaggio. I freni sono ben personalizzati e pronti in qualsiasi momento per aiutare la macchina da 1330 chilogrammi letteralmente congelata in posizione.

Motore e trasmissione

Non ci sono reclami al motore di questa macchina. Il motore da 1,8 litri di 133- forte è stato sviluppato da ingegneri cinesi insieme ai dipendenti della Compagnia inglese Ricardo. Vale la pena notare che si è scoperto di buona qualità. Lavorare insieme a 5 velocità riduttore meccanico., dà la macchina molto bene caratteristiche dinamiche. Ma il "feed" il motore X60 dovrà essere 95a benzina.

Vale la pena notare che questo presa della corrente Completamente conforme ai requisiti di standard Euro-4 per il numero di emissioni di CO nell'atmosfera. E il consumo di carburante dichiarato dal produttore è solo di 8,2 litri per 100 chilometri del chilometraggio nel ciclo misto. Per un crossover, questo è un indicatore molto brutto.

E ora il più interessante - prezzo dell'auto. In questa questione, Lifan X60 "Zavekal" di tutti i suoi "compagni di classe". Costo della macchina B. configurazione di base (E include il CZ, ABS ed EBD, le finestre di potenza e due airbag) iniziano con un segno di 500.000 rubli.

X60 nella configurazione LX (sensore di parcheggio, interno in pelle, cerchi in lega, PTF, sedili riscaldati e aria condizionata) costerà il potenziale proprietario per circa 560.000 rubli.

È il prezzo che è l'argomento più significativo per acquistare questa macchina, e il fatto che prima di tutto determina la scelta dell'auto nel nostro paese.

La Lifan X60 2019 è andata sulle vendite all'inizio del 2017, dopo il restyling non programmato. Sorprendentemente il pubblico, il produttore cinese è riuscito a aggiornare la sua modella LiFAN x 60 in due anni più volte. Cosa, infatti, è un record globale, nessuna compagnia è pronta a vantare un lavoro di successo.

In apparenza, sono stati fatti un sacco di gradini, che sono visibili per l'occhio nudo. In generale, anche le foto di Lifan X60 dimostrano un design più presentabile, con elementi luminosi e premium.

Cominciò gradualmente a allontanarsi dalle tendenze tradizionali nell'industria cinese, e ci avvicinava alla classe di attrezzature e design per le principali concorrenti europei. Inoltre, riceve un'auto migliorata caratteristiche nella parte tecnica e in termini di apparecchiature tecnologiche.

Il design di LiFAN X60 è stato ulteriormente sviluppato nelle prime fasi in uno studio congiunto situato in Austria. I principali progettisti di tali giganti come Opel e Volkswagen sono sopra il nuovo aspetto. Ma allo stesso tempo, poiché vediamo ovvie somiglianze, c'è ancora no.

Risultò uno stile abbastanza unico e in conformità con il suo modo familiare. Rispetto al predecessore, è ancora possibile notare l'assenza di tali spazi vuoti tra i dettagli, come era l'ultima generazione. E, in generale, si ritiene di migliorare la qualità delle parti di costruzione.

La parte anteriore della lifan x60 piace nuovo paraurtiA causa del quale l'aspetto si è rivelato più aggressivo e potente. Parzialmente l'aspetto del "fronte" Lifan X60 2019 può essere associato all'aspetto della Mercedes del centro del "Zero". Caratteristiche prese d'aria enormi situati ai bordi, oltre a una griglia enorme del radiatore, che è ormaizzabile con uno spettacolare emblema di marca.

Inoltre, la nebbia di Lifan X60 2019 ha anche trasformato e ha cambiato il posizionamento. Il resto dell'ottica ha aggiunto leggermente le dimensioni e ha completamente modificato il riempimento nella configurazione centrale e massima.

La silhouette di Lifan X60 dal 2019 nel nuovo corpo non ha quasi influenzato l'aggiornamento. Gli stessi archi ruotati pronunciati, soglie e ali "gonfiate". Ci sono vuoti sulle porte, a proposito, i tagli "vesi" ricordano lo stile.

Non hanno pensato sopra le sovrapposizioni sulle soglie, oppure era necessario installare semplicemente le intestazioni delle soglie in modo che nel taglio con le porte non sembrivano così minuscole. Vale la pena ricordare le ruote a Lilla. Per i dischi, è stato offerto un nuovo disegno, che sembra perfettamente in auto.

Il retro dell'ottica appartiene allo stile dei vecchi tedeschi. Le luci muccate hanno preso lo stesso atterraggio come nel popolare crossover Mercedes del GL indice. La poppa appare sulla poppa, viene visualizzata la cosiddetta fodera protettiva dei paraurti.

Perché le soglie erano senza protezione, è difficile da capire, perché anche per archi delle ruote Fodera fornita. Altrimenti, l'auto sembra interessante, nessun modo di chiamarlo cinese, ecco un altro significato, lo stile stesso, l'immagine dell'auto è percepita completamente in modo diverso.

Interni.

Trovare nel salone, naturalmente, tutte le impressioni ottenute all'esterno muoiono da qualche parte. Si può solo evidenziare interni Lifan. X60 2019, in generale, l'Assemblea è migliorato, la qualità del materiale. Registrazione in linea di principio senza modifiche significative, perché il pannello "maniglia" è rimasto.

Mentre ricordi, in cabina con porte chiuse c'erano enormi lacune tra i rack, ora questo non è, ovunque è tutti attribuiti ermeticamente che non può né per favore.

Il quadro strumenti è piccolo, ma già fatto della console completamente visiva, cioè, il meccanico "ordinato" non è più. Forse sarà offerto nella "base", ma è estremamente improbabile, poiché solo la visualizzazione completa è già stata dichiarata il prossimo anno. Che stile cosmico appare quando il conducente sta guardando un pannello completamente digitale con tre enormi "pozzi" mimici con "meccanica".

Il piantone dello sterzo è lo stesso, se non prendi in considerazione l'aspetto di una piccola costola in quella della figura a tre cifre. Da opzioni di saturazione senza modifiche. Regolazione in altezza, la partenza è ora disponibile anche nel database. Se prima potrebbe essere offerto solo nella versione "Standard", ora i proprietari del "minimo" vengono assegnati un tale "panino".

Il blocco del pannello centrale influenzerà un po 'di più dopo l'aggiornamento, ma in generale, risparmia lo stesso stile. Domina un piccolo schermo, si nasconde lì computer di bordoDietro di lui segue un deflettore, e quindi montare il registratore radio.

Nella parte inferiore del basso, si trova il clima, la direzione è conveniente, l'ergonomia complessiva è supportata. Presenta, a seconda della configurazione, due o tre "rondelle", nonché diversi tasti funzione.

A proposito, promettono che siano duplicati sul volante, ma molto probabilmente lo vedremo nella parte superiore oa pagamento. Tradizionalmente, il tunnel include la leva del PPC, il "freno a mano" e un piccolo bracciolo. Potrebbero ancora trovare un posto per una piccola tasca, evidenziando la zona con due "marmellate", che era già tradizionale per la preoccupazione.

Svadl. nuova Lifan. Modelli X60 Sedili. Un bel profilo, nella parte anteriore, ha pensato ogni dettaglio nel rivestimento, la struttura del lato si arresta, le regolazioni. Anche il cuscino ha un profilo e rulli piacevoli, che si sentono perfettamente nei turni, e la foto del salone di Lilan è evidente, che, in generale, il posto è diventato in qualche modo più, anche se non ci sono dimensioni particolari.

Dietro lo spazio ti permette di montare i tre posti alti senza problemi. Il tunnel non si ripeta, i pavimenti a basso contenuto, si trovano molto sulle sedie anteriori, quindi conforto passeggeri posteriori Fornito. Le spalle con un profilo piacevole, mentre la schiena guida a un angolo basso, che ha un effetto positivo sul comfort.

Sono contento e il vano bagagli, buono per tutte le trasformazioni e gli aggiornamenti, non è riuscito a ridurre il suo volume, gli stessi 450 litri con una corretta geometria.

Specifiche

Lifan X60 ha ricevuto specifiche Nello stesso piano, ad eccezione della sospensione riciclata, che è diventata molto più morbida e più piacevole, anche se in una chiave strutturale assolutamente non cambiata. La piattaforma è la stessa azionamento anteriore, quattro ruote motrici Ancora non disponibile nel mercato domestico.

Ma senza di lui, la possibilità di fuoristrada è buona, un'alta scala stradale (spazio), dimensioni, il motore, in linea di principio, consente a qualcosa di andare al cottage su una terribile strada di fango. Secondo il design, la sospensione è indipendente, ha un rack McPherson davanti e la "tre leva" da dietro, con leve riconfigurate, da cui è migliorata la levigatezza del colpo.

Il nuovo indice lifan x 60 per elettronica ripete il suo predecessore. Due assistenza di assistenza per il sistema dei freni, nonché una nuova modifica dell'idraulico.

Specifiche LiFAN nella parte di potenza rimangono nell'indicatore precedente, Lifan X60 Nuovo sarà serrato con 1,8 litri aggregato a benzina. Il motore presentato per la Lifan X60 è in grado di produrre 128 "Champs". Il consumo di carburante viene mantenuto in vita a livello di 8,3 litri in modalità mista.

I pezzi di ricambio per la macchina sono identici, perché le dimensioni di LiFAN X 60 coincidono con il predecessore. L'auto non è capricciosa, la cosa principale è cambiare il principale materiali di consumo, ad esempio, blocchi silenziosi, anters, filtro dell'olio, fusibili, filtro, pastiglie e altri.

Configurazione e prezzi

La nuova Lifan X60 in Russia è disponibile in quattro configurazioni. Questa scelta è dovuta al fatto che la macchina sta andando con noi. Molti non sanno nemmeno dove sono raccolti in Russia. Ma la pianta di questa preoccupazione è stata operativa per più di dieci anni, e non ci sono solo X60 dal trasportatore, ma anche una buona dozzina di auto.

A proposito, c'è un ufficio in cui la sintonizzazione di LiFAN X 60 è fatta dal produttore. Quanto costa Lifan X60 in attrezzature minime?

Ad oggi, la versione minima di questo modello è offerta al compratore domestico ad un prezzo di 678.000 rubli. Più di 830.000 rubli saranno posti il \u200b\u200bpiù possibile.

La versione base è offerta con due cuscini, azionamenti specchi, pacchetto elettrico, un paio di assistenti, un agente idraulico.

Più equipaggiato e rispettivamente attrezzature costose Aria condizionata, riscaldata Tutti i sedili, specchi riscaldati, multimediali, schermo, portello, navigazione, sensori di parcheggio, arredamento cromato, interni in pelle, nebbia. Forse, in futuro per Lifan X60 2019, osano offrire una trazione integrale che è così priva di crossover.

A dicembre 2016, i concessionari ufficiali hanno ricevuto le prime versioni aggiornate di LiFAN X60. Il produttore monitora le ultime tendenze e spesso fa adeguamenti. Vale la pena notare che, l'ultima volta che il modello ha subito la modernizzazione nel 2015. Per quanto riguarda la novità, è un altro restyling programmato della prima generazione del campione del 2011. Nonostante questo approccio, la parte tecnica praticamente non ha cambiato e tutto il raffinamento riguardava il design e l'interno. Distinguere l'auto 2017. modello di modello Non funzionerà. Ha una grande griglia di una forma piuttosto insolita. È una maglia di plastica con una moltitudine di piccole cellule, in cima al quale è possibile vedere un grande, adiacente al farmaceutico, il rivestimento con il logo del produttore. Sotto di esso c'è un'assunzione di aria trapezoidale, decorata in uno stile simile e un paio di recessi con ghirlande guidate del giorno luci di esecuzione. Feed anche emesso abbastanza interessante. Voglio festeggiare un piccolo spoiler vetro posteriore, Sovrapposizione protettiva in argento e imitazione di grandi ugelli del sistema di scarico.

Dimensioni

LiFAN X 60 è un bilancio compatto Bilancio a cinque posti a cinque posti crossover. Le sue dimensioni complessive sono: lunghezza 4405 mm, larghezza 1790 mm, altezza 1690 mm e base ruota - 2600 mm. Sdoganamento Non particolarmente impressionante, specialmente contro lo sfondo dei concorrenti e ammonta a 179 millimetri. Un tale atterraggio è caratteristico dei parcheggi urbani, ti permette di viaggiare in confini di grandi dimensioni e mantenere una levigatezza soddisfacente del corso, anche su un rivestimento relativamente rotto. La sospensione stessa ha un layout completamente indipendente. Di fronte a Rack McPherson e un nome posteriore di una multi-dimensione. Lo chassis è dotato di stabilizzatori stabilità trasversale, Ammortizzatori telescopici idraulici e molle a vite in acciaio.

Il tronco è abbastanza spazioso - 405 litri di spazio utile con la schiena della seconda fila di sedili e caricamento sotto lo scaffale.

Specifiche

Sotto il cappuccio della nuova Lifan X60 c'è una solida benzina atmosferica quattro ad un centimetro cubico del 1794. Lei ha due albero distributivo, Sistema di modifica delle fasi della distribuzione del gas e dell'iniezione del carburante multipunto. Di conseguenza, gli ingegneri sono riusciti a spremere 128 potenza del cavallo a 6000 giri / min e 162 nm di coppia a 4.200 rivoluzioni albero motore al minuto. Come trasmissione, puoi scegliere un cinque velocità scatola meccanica Trasmissioni e variatori. L'auto con meccanica si allontanerà fino al primo cento per 14,5 secondi e il massimo sarà in grado di segnare 170 chilometri all'ora. Per quanto riguarda il consumo di carburante, quindi, a seconda del tipo di trasmissione, sarà 7,6-8.2 litri di benzina a cento chilometri del percorso nel ciclo misto del movimento.

Attrezzatura

Lifan X60 è offerto in quattro varie attrezzature. Le scarse versioni sono dotate di due airbag frontali, un'auto elettrica completa, amplificatore idraulico del sterzo, sistemi ABS. ed EBD, magnetico, nonché regolazione elettrica degli specchietti laterali. Le configurazioni più costose vantano sedili riscaldati, aria condizionata, lega dischi delle ruote e centro multimediale avanzato con sei altoparlanti.

video

Specifiche LiFAN X60.

universale 5-Dar.

SUV.

• larghezza 1 790mm.
• lunghezza 4 405mm.
• altezza 1 690mm.
• liquidazione 179mm.
• posizioni 5.