Renault fluence equipment Comfort Comfort Cosa è incluso. I proprietari della fluenza Renault nelle loro recensioni Segnano il comfort e la capacità della macchina. Regolazione dell'altezza del sedile del passeggero anteriore

Ora un po 'negativo. Rispetto al tetto Logan della macchina molto più basso. Linea di vetratura molto stretta. I posti sono difficili, in Logan erano un ordine di magnitudo più morbido. Atterraggio sotto. Fino a quando ho trovato una vestibilità comoda in questa macchina.

È negativo? Non è solo un Logan, ma la classe auto è più alta. Sebbene, in qualcosa hai ragione, in Logan aprì la porta e inserita, nella fluenza devi piegarsi, in modo da non rendere la testa sul tetto. Ma se hai visto altre macchine della classe-C, ha notato che la fluenza è ancora superiore a quella superiore e dei conti di piegatura per meno. I posti in fluenza sono uno dei più morbidi nella classe C, e l'atterraggio è più alto, poiché la fluenza stessa è sopra molti. Fortunatamente, la barca a vela non è sentita, e poi come a Logan si scambiava dai camion in arrivo. La linea di vetratura è anche come tutti gli altri, nell'ultima moda. Era necessario inseguire un po 'e prendere un set completo di spesa con "mani libere", là e completamento del coraggio e regolazione del volante sul volo. Oppure vedi Duster, ecco un atterraggio alto di Loganovskaya e un motore da due litri frisini per circa lo stesso denaro. Vero, anche nella configurazione più ricca, il spolverino in termini di qualità della cabina non è un concorrente alla fluenza, ed è fortemente sorprendente negli occhi, anche con uno sguardo.

Ora del movimento. Qui su 4 hp Più che in Logan, ma l'auto cavalca lentamente, accelera con riluttanza. Forse la macchina è nuova e nel tempo verrà tagliato. La velocità è più forte. Sorprendente! Penso che sto andando 120, infatti 100. Tiene normalmente la strada, ma finora non ha accelerato più di 120. La sospensione è peggiore del logan. L'auto sulle irregolarità sta oscillando più forte, i ramoscelli minori sono più trasmessi.

Migliaia di 10 km, il motore scapperà e la macchina verrà più possibile. Certo, non otterrà il 102 ° Lungo Logan, sarà al livello di 87-forte, cioè abbastanza in qualsiasi situazione quotidiana. Sentimenti dalla velocità e dalla sospensione che ho esattamente opposto, giusto incredibile. La velocità della fluenza si è sentita molto più piccola. Logan ad una velocità di 110 km / h è stato pieno di tale sfortunato, che sembrava decollare. È semplicemente impossibile raggiungere questo combattimento dalla fluenza a qualsiasi velocità, il rumore penetra nel salone a una velocità di oltre 130 km / h, ed è molto più tranquillo che in Logan. Pendente fluenza Le piccole irregolarità rondino meglio Loganovskaya, grande leggermente peggio, e per le razze sul primer, la fluenza semplicemente non è intesa. All'inizio volevo anche guidare il primer sulla fluenza ea Logan, il vantaggio della liquidazione consente. Ma no, a causa delle grandi basi e delle rigonfiamenti, i fluidi inizia a aggrapparsi alla strada verso il naso e la pancia. Durante la sospensione più morbida, appare una routine, nella fluenza totale - l'auto per la città e le tracce con le barre sulla natura, e non per il villaggio con le aste alla città e in pista.

DESIGN

Ruote da 15 pollici con tappi decorativi Sequenza

Ruota di scorta 15 "

Interni.

Sedili da tappezzeria TESSUA Borgo grigio scuro

Treccia a mano in pelle

COMFORT

Aria condizionata con filtro di ventilazione del salone

Azionamento elettrico e riscaldamento Specchi esterni

Finestre elettriche anteriori impulsi

CD-4X15W con funzione mp3 + joystick del sottomritter

Sedili posteriori pieghevoli nel rapporto tra 1/3-2 / 3

Bracciolo anteriore

Bracciolo posteriore con portabicchieri

Tasto pieghevole con tre pulsanti

Regolazione del volante altezza

Regolazione dell'altezza del sedile del conducente

Regolazione dell'altezza del sedile del passeggero anteriore

Regolazione lombare del sedile del conducente

Sedili anteriori riscaldati

SICUREZZA

2 airbag frontali (driver e passeggero)

2 airbag laterali anteriori (conducente e passeggero)

ABS (sistema antibloccaggio) + EBV (sistema di distribuzione della forza del freno) + AFU (sistema di frenatura di emergenza)

Inclusione automatica di allarme durante il taglio della frenata

Le auto nel corpo "Berlina" si divertono tradizionalmente in Russia nell'amore nazionale. La macchina con un trunk separato dominato in tutti i segmenti del mercato e nella classe golf costituisce la maggior parte di tutte le modifiche implementate.

È per questo motivo che la Renault è stata inizialmente fatta l'offerta principale nella gamma di modelli. E se la nicchia del budget veicolo Era sempre tradizionalmente occupato dal "Logan" e dalle sue varianti, poi nella classe "Golf" gli interessi della casa automobilistica francese rappresentano la berlina della fluenza Renault, la cui dimensione, la capacità e il comfort sono uno dei migliori della classe .

Auto Renault fluence.

La sua macchina della storia Fluenza della Renault Conduce dal 2009, quando è venuto al cambio di Sedan Renault Megan. In realtà, l'emergere di questa vettura è stata associata a gravi cambiamenti nella politica di marketing dell'azienda.

Renault Marketer ha deciso quando il cambiamento delle generazioni "Megan" fa una scommessa sulla promozione separata di hatchbacks e universale, così come Berline. Infatti, è stato fatto a favore dei mercati in via di sviluppo, dove la berlina è tradizionalmente considerata una macchina più "prestigiosa", anche se DE Facto Renault fluence avrebbe dovuto essere semplificato, dal punto di vista dei pacchetti disponibili, della versione di hatchback e coupé.

La vendita dell'auto in Russia ha iniziato un anno dopo la premiere ufficiale - nel 2010. Inizialmente, le berline raccolte in Turchia sono venute a noi, ma in seguito la macchina cominciò a produrre nell'assemblea Autoframos Enterprise a Mosca.

Nel 2012 è stata presentata una versione restyled di Renault fluence, la cui aspetto è stato migliorato come parte delle tendenze moderne e di un nuovo stile aziendale. In particolare, l'auto ha ricevuto sezioni a LED, grande sul cappuccio, altra forma di paraurti e modanature.

Video - Test Drive Renault Fluence:

Inoltre, la fluenza Reno ha iniziato a installare elettronico pannello di controlloche è stato precedentemente disponibile solo in gentile versioni Hatchbacks e Coupe Megan, e per la berlina non è stato offerto in linea di principio.

Caratteristiche tecniche della fluenza Renault

Le caratteristiche tecniche di Renault Flyuens sono in gran parte simili alla hatchback ratilante. La differenza sta solo nelle dimensioni e gamme del motoreche è in qualche modo già la linea di unità di potenza, disponibile per il modello Megan.

Dimensioni Ifluens Renault sono 4622x1809x1479 mm. Infatti, l'auto è molto grande per la classe da golf, e la lunghezza del passo, pari a 2703 mm, fornisce un grande stock di spazio sul sedile posteriore.

Il tronco della macchina è anche molto spazioso - il suo volume è di 530 litri, che è uno di i migliori risultati in classe. Inoltre, Renault Fluence 2015 modello di modello Può essere completato, per il quale è possibile installare un tronco esterno sul tetto.

Nuova Renault. Le fluenze in Russia sono dotate di diversi tipi di motori a benzina. Il loro numero include un motore da 1,6 litri di "base" 106-forte, che è combinato solo con, così come la sua versione più potente di 114-forte, disponibile anche con. Inoltre, nel nostro paese è disponibile un'unità di potenza a due litri con una capacità di 138 potenza del cavallo. È aggregato esclusivamente dal variatore.

La progettazione delle sospensioni di Renault Ifluens si distingue anche per la relativa semplicità, il che lo rende il più manutenibile. Quindi, davanti ai rack di primavera indipendenti vengono utilizzati e una sospensione a molla semi-indipendente viene utilizzata sul retro, che è facile da mantenere e garantisce alto livello Comfort di guida.

Meccanismi dei freni in un disco di auto su tutte le ruote e i freni anteriori in aggiunta hanno una struttura ventilata, garantendo in tal modo un rallentamento affidabile in qualsiasi modalità di movimento standard.

Prezzi e attrezzature

Prezzo nuova Renault. Fluenza nel nostro paese prima che la crisi fosse relativamente piccola, il che ha reso l'acquisto il più redditizio possibile. Il cambiamento della situazione ha portato a un grave aumento del costo del modello, tuttavia, sullo sfondo dei concorrenti, l'aumento dei prezzi per i prezzi rinati si è rivelata abbastanza accettabile, e la macchina rimane ancora una delle sue categorie.

Video - Renault Fluence 2015 Review in Expression Attrezzature 1.6 Mt:

Autentica.

Prezzo - 799.000 rubli.

Elenco dei dispositivi:

• sistema ABS.;
• coppia frontale;
• chiusure per le sedie per bambini;
• sistema di aria condizionata dell'aria della cabina;
• un servosterzo di tipo attivo;
• regolazione del volante in altezza;
• specchi laterali riscaldati, con azionamento elettrico;
• sedili da tappezzeria in tessuto;
• sedie di riscaldamento opzionali (con sovrapprezzo di 7.500 rubli);
• finestre anteriori elettriche;
• sistema audio con CD, Bluetooth, USB e AUX;
• colore opzionale con effetto metallico durante il pagamento di 1.500 rubli;
• dischi stampati dall'acciaio.

Confortare

Prezzo - 861 000 rubli.

Elenco dei dispositivi:

• airbag frontali e laterali per sedimenti anteriori;
• iSOFIX HOLDERS;
• aria condizionata;
• volante con un amplificatore attivo, regolabile in altezza;
• fendinebbia;
• specchi riscaldati, con azionamento elettrico;
• set completo Finestre elettrostatiche;
• bracciolo per i sedimenti anteriori;
• seggiolonepieghevole in parti;
• Sistema audio CD (USB, AUX, Bluetooth);
• colore metallico quando si paga a 11.500 rubli;
• ruote timbrate di ruote.

Edizione limitata.

Prezzo - 890.000 rubli.

Elenco dei dispositivi:

• morsetti di sedie per bambini in cabina,
• airbag anteriore e lato passeggeri anteriori,
• il volante con regolazione sopra l'angolo di inclinazione e l'amplificatore attivo,
• sensori parktronici dietro,
• fendinebbia,
• specchi di riscaldamento e azionamento elettrico,
• decorazione interna combinata,
• elettrico completo
• bracciolo anteriore per conducente e passeggero,
• seggiolone pieghevole separatamente,
• Sistema audio CD con uscite USB e AUX, oltre a Bluetooth,
• paintwork "metallico" con sovrapprezzo a 11.500 rubli,
• 16 pollici.

Espressione

Prezzo - 920.000 rubli.

Elenco dei dispositivi:

• ABS e facoltativo sistema ESP Quando si paga un costo aggiuntivo di 19.500 rubli;
• titolari di tipo ISOFIX;
• set completo Airbags, tra cui frontale, lato e tende sulle finestre;
• sistema climatico;
• amplificatore di sterzo attivo, maniglia con treccia in pelle;
• controllo della velocità di crociera opzionale (3.000 rubli) e (7.000 rubli);
• accesso al salone senza una chiave e avviando il motore dal pulsante;
• tende da sole vetro posteriore;
• sensori di pioggia e luce;
• fendinebbia;
• specchi riscaldati, con pieghevole elettrico e automatico;
• sedili da tappezzeria in tessuto;
• pacchetto completo di azionamenti elettrici;
• bracciolo davanti alla cabina, per il conducente e passeggero anteriore;
• sedile posteriore con la possibilità di piegatura separata;
• Porte CD-Audio, Bluetooth, USB e AUX;
• dischi in lega leggera di 16 pollici o 17 pollici quando un sovrapprezzo a 16.500 rubli.

Recensioni di proprietari Renault fluence

Poiché la fluenza Renault è stata a lungo rappresentata mercato russoI suoi proprietari hanno accumulato un'esperienza ampia nel gestire questa macchina. Allo stesso tempo molto spesso questa automobile Utilizzato in taxi, che contribuisce anche all'identificazione di tutti i possibili vantaggi e svantaggi del modello.

Le revisioni dei proprietari sono piuttosto elevate nelle loro stime, tuttavia la maggior parte dei consumatori festeggia l'alto comfort e capacità della macchina.

Gli svantaggi nelle recensioni dei proprietari di proprietari di fluenze Renault si riferiscono principalmente a bassa qualità rivestimento di verniceCosì come la corrosione che appare sulle porte e sul bordo del cappuccio anche relativo alle macchine "fresche".

Inoltre, ci sono domande all'affidabilità di una trasmissione dei variatori, che è molto sensibile al surriscaldamento con Vigi prolungate, oltre a guidare in ingorghi. Il surriscaldamento è manifestato più spesso, si masturba quando si muove e si indugia in reazioni quando viene premuto sul pedale del gas.

Anche nelle loro recensioni proprietari della Renault. La fluenza è annotata, nonché un frequente guasto degli ammortizzatori, che non resistono a carichi durante la guida con pieno carico cattive strade. Ciò è dovuto al fatto che quando si caricano l'auto, l'intensità energetica degli ammortizzatori standard non è sufficiente, e spesso lavorano "sulla rottura", che alla fine porta a guasti.

Forum e club.

Su Internet ci sono alcune pagine e forum tematici dedicati alla fluenza Reno sia DORESTAYLING che versione aggiornata. La risorsa più antica, ampia e di alta qualità può essere considerata Reno fluence Club (link), dove non sono registrati cento proprietari di auto. Inoltre, c'è un ramo ampio per manutenzione L'auto da solo, nonché una sezione separata su questioni relative all'acquisizione della macchina e alle recensioni dei propri proprietari.

Un altro interessante sito internet può essere considerato il Autoclub Myfluence (MyFluence.ru/forum/), in cui, oltre alle riparazioni, discute la scelta di set completi e aspetti della sintonizzazione della fluenza Renault. Allo stesso tempo, questo forum offre il ramo più ampio associato ai problemi di acquistare una macchina nuova e di seconda mano.

Anche i proprietari e il desiderio di acquistare un'auto possono consigliare una sezione speciale (

Renault Fluence è un'auto moderna e confortevole che ha sostituito non un modello di successo. Renault Megane. seconda generazione. Per la prima volta, è stato rappresentato dal pubblico nel 2004 presso il Motor Show di Parigi come concetto che Renault Laguna Coupe è stato nominato. Ma, al momento prima produzione di massa I modelli Business non sono mai venuti. Solo nel 2009, il Motor Show di Francoforte ha dimostrato quattro prototipi dell'auto, uno dei quali era chiamato fluenza. E solo nel 2011 nella serie inserita sedan Renault. Fluence z .e.

La fluenza si riferisce alla classe di compatta, secondo la classificazione europea, le auto. In sostanza, è un tipo di designer composto da soluzioni tecniche per il rilascio precedentemente emesso azienda RENAULT. vagoni passeggeri. Timone e sospensione anteriore da una nuova berlina da Megane Third. Generazione, il campione del corpo è stato preso da Megane II, raggio posteriore da Nissan Tiida.

La fluenza Renault è stata focalizzata sul consumatore europeo. Ben percepito i mercati della Russia, dell'Ucraina, della Romania e della Turchia. È diventato ancora più attraente dopo il restyling 2012.

Attrezzature e prezzi

La fluenza Renault è stata effettuata in quattro opzioni per la configurazione. La cosa principale è chiamata autentica. e include tali opzioni come conducente e airbag passeggeri poltrona anteriore., esito del tessuto della cabina, servosterzo elettrico, riscaldamento di specchi esterni, finestre elettriche anteriori, computer di bordo, audio, pieghevole sedili posteriori, fari alogeni, dischi in acciaio R 15 e altro. Il costo dell'auto in questa configurazione è di circa 850 mila rubli.

Comfort L'auto è stata completata da alcuni utili "trifili": poltrone anteriori Airbags laterali, fogy Farams. e luce del giorno luci di esecuzione, sedili anteriori riscaldati, finestre elettriche di tutti i freni, volante abbattimento in pelle, ecc. Tutto questo nel complesso ha sollevato il prezzo delle auto fino a 950 mila rubli.

Ancora più ricco terzo pacchetto RENAULT. Fluenza Il nome dell'edizione limitata. A differenza del secondo, incluso il climatizzazione, il controllo della velocità di crociera, i sensori di parcheggio posteriore, il risultato combinato della cabina, la terminazione protube cromata e le ruote in lega R 16. È possibile acquistare una berlina in questa configurazione in media per 1050 mila rubli.

E l'ultimo pacchetto di fluenza, che è chiamato espressione, costa circa 1.100 mila rubli, differisce dalle numerose numerose "travi" elettroniche. Ad esempio, c'è un pulsante "START / STOP" Pulsante in un'auto così anziché il tasto, l'azionamento della piegatura del sedile e della funzione "Mani gratis".

Corpo

Renault fluence grazie al suo corpo con linee chiare e curve espressive, sembra molto attraente. Tale macchina può essere isolata da un flusso totale e non confondere qualsiasi altro modello. Dimensioni di questa macchina a quattro porte come: lunghezza 4620 mm, larghezza 1809 mm, altezza 14769 mm. Il volume della cabina è abbastanza da sentirsi abbastanza comodi ai passeggeri. Non sarà superfluo e spazioso compartimento bagagli Il volume di 530 litri.

La fluenza delle ultime modifiche ha un sacco di parti cromate e parti lucide nella finitura del corpo, che sembrano efficacemente efficacemente sul corpo della berlina, la cui zincatura parziale consente di gestire l'auto nelle difficili condizioni climatiche della Russia.

Motore e trasmissione

La fluenza Renault in tutte le sue modifiche è dotata di tre tipi di aggregati di potenza atmosferica a benzina con un volume di 1,6 litri. e 2,0 l.

Nel primo caso, il volume del motore è di 1,6 litri. ha una potenza di 106 l / s e si sviluppa velocità massima 183 km / h. Il consumo medio della benzina di questo motore è di 6,7 litri. per 100 km. Secondo motore a gas Un volume simile è leggermente più potente del primo, 114 l / s e ha una velocità massima di 175 km / h. Il consumo medio di carburante è di 6,6 litri. per 100 km. Motore da due litri La capacità di 138 l / s sta sviluppando la velocità di 200 km / h sulla trasmissione meccanica e 195 km / h sul variatore.

Qualunque cosa motori Renault. La fluenza può funzionare per 92 e 95 benzina. Trasmissione Renault fluence con forza aggregati Il volume di 1,6 litri era rappresentato da cinque velocità scatola meccanica e quattro passaggi "Automat". Auto con un motore da 2,0 litri equipaggiato riduttore meccanico. o variatore.

In conclusione, vale la pena notare che nel 2016, Renault Fluence ha iniziato a essere fabbricato con benzina e unità di potenza diesel, 1,5 / 1,6 e 2,0 litri.

Design

La fluenza Renault ha il suo design unico con linee fluide , elegante sagoma del profilo dell'auto e introduzione degli sport di tutto il design.

La macchina individualità dà le sue caratteristiche come paraurti anteriore Con luci di marcia diurna a LED, nebbia, bordata con uno sfondo nero brillante, una grande presa d'aria trapeza. È vantaggioso sottolineare lo stato della macchina le sue ruote in lega originali R 17, così come le luci a LED posteriori e il rivestimento cromato sul coperchio del tronco.

Anche l'interno interno della macchina è impressionante aspetto Renault fluence. Qui viene pensato ogni elemento di design. La decorazione degli interni è realizzata esclusivamente da materiali di alta qualità che si adattano armoniosamente nel concetto complessivo di auto Renault.

Dashboard in Renault fluence anni recenti Il rilascio sembra abbastanza attraente e combina soluzioni tecniche innovative e un'interfaccia chiara e comprensibile. Il pannello degli strumenti principale è un tachimetro, ha un display luminoso con uno schermo LCD digitale.
Interessante sarà "Souflore Gear", che prenderà un suggerimento quando è necessario effettuare una commutazione della velocità.

Mi piacerà il conducente gale di pelle Sterzo, molto elegante in apparenza e tattile piacevole. Tale finitura permetterà alle mani durante la stagione fredda di non incolpare, e in estate assorbe bene l'umidità extra, impedendo lo scivolamento dei palmi.