La prima generazione di Audi Q5. Problemi del motore

Prezzo: da 3 160.000 rubli.

Compatto arudi crossover. Q5 La prima generazione è stata prodotta in cinque stabilimenti in tutto il mondo dal 2008. Nove anni - secondo gli standard attuali più di un'età solida per il modello. Bisogno di sostituzione. E alla fine di settembre 2016 i tedeschi hanno presentato un Q5 2018-2019 completamente nuovo presso il Motor Show International di Parigi. Nei mercati dei paesi dell'Unione europea, è diventato disponibile all'inizio del prossimo anno, e i russi sono stati invitati ad aspettare fino ad aprile. Ciò è dovuto alla necessità di certificazione separata, compresa l'installazione e l'adattamento del sistema ERA-GLONASS, che ora è obbligatorio - altrimenti sarebbe semplicemente permesso di venderlo.

Con la "registrazione tedesca", il modello di ora in poi finalmente finito - la novità è già disponibile in Germania, ma in Messico, a 200 chilometri da Città del Messico, dove la costruzione di un impianto completamente nuovo è stato recentemente completato. Naturalmente, i rappresentanti Audi giurano che la qualità dell'assemblea non cadrà. Sembra la verità - non è assolutamente nulla a che fare con uno studio attento.

Aspetto

Sotto il marchio Audi, come spettacoli di pratica, le auto non appaiono con un design rivoluzionario. Dopotutto, l'errore dei marketer può costare miliardi di euro, o anche di più. Pertanto, il marchio viene effettuato in un modo diverso. Il "viso" dell'azienda è, ed è abbastanza chiaramente indovinato. È vero, il retro del medaglia è che tutti i modelli sono simili l'uno con l'altro - che vanno da minuscolo.

Un grande scudo di una griglia falseradiator con bordi cromati, fari "russelet" - sì, questa è la copia in realtà ridotta della "sorella maggiore" - un grande crossover. Cum Audi Q5 2018-2019 è anche molto simile. Le lanterne sono fatte allo stesso tempo con la quinta porta, ma nel paraurti ci sono ulteriori "luci" - questo è un requisito obbligatorio della legislazione, in modo che l'auto fosse notevolmente al buio, anche se la porta posteriore è aperta. Vero, posto per la targa in paraurti anteriore Diversi rovina l'aspetto, ma non siamo in America, dove puoi guidare senza di esso.

Dimensioni:

• lunghezza - 4663 mm;
• larghezza - 1893 mm;
• altezza - 1659 mm;
• base ruota - 2819 mm;
• la massa di taglio della versione "di base" è 1720 kg e piena - 2400.

Interior Audi Ku 5

Il salone può essere descritto, forse, tre parole - rigorosamente, elegante, funzionalmente. Tra cui scegliere - diversi sedili di finitura dei colori e dei materiali, nonché il pannello inferiore del pannello superiore e inferiore.

Né un pizzico di grigio e scartot, sebbene anche qualsiasi soluzioni non standard non siano osservate - tutto è a portata di mano esattamente dove ti aspetti di trovare. Puoi persino trovare riferimenti a - soprattutto se si richiama un pacchetto S-Line "Sports".

Il quadro strumenti può essere sia ordinario che virtuale (come display). In qualsiasi versione del grafico, viene letto e letto perfettamente perfettamente.

Nella parte superiore del pannello frontale - una grande schermata multimediale, è fatta sotto forma di "assurdità" separata, come se il tablet semplicemente attaccato separatamente. Sembra che questo elemento abbia davvero deciso di aggiungere all'ultimo minuto quando il design era già approvato e per cambiare le parti in plastica ad altri, negoziando con aggiustamenti, era troppo tardi. Il controllo viene eseguito premendo direttamente sul display o con un piccolo pannello tattile sul tunnel centrale.

I tasti Microclimate Audi Q5 2018-2019 sono ordinari, con una piacevole risposta del clic. Ma vicino al bracciolo c'è un posto per induzione (non contatto) Carica degli smartphone. Questo è sempre più incontro ora "Fich".

Posteriore

I posti per la testa e le gambe di tutte e tre le selle sono abbastanza. Tuttavia, il passeggero medio non sarà molto confortevole - è impedito da una scoperta del tunnel centrale, quindi deve diffondere le gambe larghe. Ma ora due, che sono seduti intorno ai bordi - bene, perché la formazione per loro è vicina all'ideale. Il divano può essere equipaggiato con una massa di regolazioni, sia cuscini che schienali.

Tronco.

Il volume non può essere chiamato gigantesco. 550 litri, se la seconda fila delle sedie si spostò fino a quando non si arresta, o 610 - il più possibile. Sono 10 litri più del predecessore. La forma è corretta archi delle ruote Non bevendo dentro. La parte posteriore dell'Audi KU 5 è piegata nel rapporto tra 40:20:40, e questa è l'attrezzatura di base. Sotto il pavimento - la danza. Inoltre, viene lasciato cadere per ridurre lo spazio richiesto. Sui lati - piccole maglie. È possibile fare clic sul pulsante speciale a sinistra - e la macchina "arriva" di 55 mm. Questo è fatto per facilitare il processo di caricamento e scaricare le cose. A pagamento - comodi guidali in alluminio per i booster, che passano attraverso una guida speciale e sono configurati.

Specifiche Audi Q5 2018-2019

Nella macchina in alluminio ampiamente usato con segni in acciaio ad alta resistenza. Tale combinazione ha permesso di ridurre la massa di taglio di 90 kg, il che significa che il consumo di carburante è diminuito, che è ora molto importante per tutte le case automobilistiche. Piattaforma - Modulare, MLB. Ha già costruito alcuni modelli Audi, in particolare -

Sicurezza

Il crossover ha superato i test di crash indipendenti in base alla tecnica. Punteggio per proteggere il conducente e passeggero anteriore - 93% e massimo "cinque stelle". I bambini in sedie speciali auto proteggono per 86%. Il livello di protezione dei pedoni con un impatto frontale - molto degno di data del 73%. Per la presenza e il funzionamento di varie attrezzature utili, gli esperti sono stati assegnati il \u200b\u200b58%. In particolare, i punti sono stati rimossi a causa della mancanza di configurazione di base Sistemi di attesa auto nella propria corsia, così come l'impossibilità di ottenere airbag separati per le ginocchia e sedili integrati per bambini anche per un supplemento (tali opzioni non sono fornite in linea di principio).

Motori e trasmissioni Audi KU 5

Non c'è ancora scelta per gli acquirenti. Solo motore a benzina 2.0 TFSI con iniezione di carburante diretta. Il suo potere - 249 hp Questo valore per la Russia ha ridotto appositamente per 3 forze rispetto alle controparti europee per ridurre l'importo tassa di trasportoche pagherà il proprietario annualmente.

• prima di "centinaia", il nuovo KU5 2.0 TFSI accelera in 6,3 secondi, e velocità massima - 237 km / h;
• consumo di passaporto del carburante - 6.3 l / 100 km.

Il cambio è un "robot" a sette fasi non alternativo S-Tronic con due frizioni ("Meccanica" In questo segmento abbiamo bisogno di poche persone, anche se è ancora presente nei listini dei prezzi).

Audi Q5 Drive è pieno. esso nuovo sistema Ultra con una massa di elettronica, che consente di risparmiare un combustibile da 0,3 litri per 100 km di strada.

Altri motori sono disponibili in Europa - questi sono due turbodiesels - 2.0 TDI (150, 163 e 190 CV) e 3.0 TDI (286 CV). E l'auto con il motore diesel più modesto nella trazione integrale "Base". Ma per la Russia, solo una modifica di 190 forti è stata lasciata, e anche allora, il suo ingresso nel mercato è in qualche modo posticipato.

Nella parte superiore della Gamma - Versione V6 3.0 TFSI (354 HP), ma è già chiamata SQ5.

Configurazione e prezzi

Il cartellino del prezzo russo inizia con un pennarello senza piccoli 3 milioni di rubli. Per questo denaro offerto un nero o colore bianco (Per Metallic ha chiesto di pagare 63 migliaia e quasi 180 mila rubli per madre-inarlouter).

Nella configurazione di base Audi KU 5 2018-2019 è presente:

• tappezzeria del tessuto della cabina;
• fari del bixenon;
• controllo della climatizzazione a due zone;
• volante multifunzionale;
• specchi retrovisori riscaldati con regolazione elettrica;
• il coperchio del tronco con un'unità elettrica;
• sistema multimediale con un display del settimo strumento, porte USB e AUX, nonché uno slot per schede di memoria SD (un pezzo) e una funzione Bluetooth;
• sensori di parcheggio posteriore;
• 4 airbag;
• sistema ERA-GLONASS.

L'elenco delle opzioni è veramente enorme. Per esempio:

• invece di ruote standard da 18 pollici, è possibile ordinare a quelli che in pollici e anche altri due;
• tappezzeria di seggiolini da cuoio o Alcantara? Nessun problema.
• il tetto può essere panoramico - per 100 mila rubli;
• un po 'di più - 136 mila - c'è una sospensione pneumatica invece del solito, primavera
• se ci sono altri 50 migliaia, allora il climatizzazione può essere effettuato tre zone;
• i fari Matrix sono molto alla moda ora. Inoltre, la dinamica ("correre") può essere non appena la parte posteriore e tutti i 4 segnali di svolta "- il prezzo di questo varia in modo significativo (84 e 134 mila rubli, rispettivamente).

E più - diversi tipi di sistemi di parcheggi auto, display di proiezione, vari "aiutanti elettronici", più solida "musica" con il logo della famosa società danese Bang & Olufsen, volante riscaldato, e molto altro ancora. "Alla velocità massima" Audi Q5 2018-2019 tira l'EDA a 4 e mezzo milioni di rubli.

Panoramica del video.

Audi Q5 ha debuttato al 2016 Annual International Paris Motor Show. In effetti, il modello è una seconda generazione a pieno titolo di SUV ben collaudato. Non è difficile distinguere una novità dal predecessore, ha eleganti fari angolari di faro e sezioni eleganti del giorno a LED luci di esecuzione. La griglia del radiatore è realizzata in stile aziendale. Colpisce il logo del produttore tedesco ed è composto da una varietà di nervature verticali e orizzontali intersecanti. Sotto, sul paraurti anteriore, c'è una piccola assunzione d'aria e grandi nicchie con fogy Farams.. In generale, l'auto ha cominciato a sembrare molto più attraente, ma allo stesso tempo perse il suo carisma ed è ancora perfettamente imparato sulla strada.

Taglie Audi Q5.

Audi Q5-SUV Premium Class Suv. Il suo dimensioni Compilazione: lunghezza 4663 mm, larghezza 1893 mm, altezza 1659 mm, passo 2819 mm, e le dimensioni del lumen della strada sono 190 millimetri. Come sdoganamento Peculiare alle auto preparate per avverse condizioni stradali. Sono più facili da trasferire il viaggio lungo il primer, posso stornare i confini durante il parcheggio e conservare una levigatezza accettabile della mossa mentre si guida una strada spezzata con un rivestimento solido.

Il tronco di Audi Q5 può compiacere la sua capacità. Con le spalle della seconda fila di posti, 550 litri rimangono dietro spazio libero. Grazie a questo volume, la macchina affronterà perfettamente i compiti quotidiani del residente urbano e con alberi di famiglia per la città. Se, sui capricci del destino, il proprietario dovrà prendere a bordo più cargo complessivo, sarà sempre in grado di piegare le spalle dei sedili inversi e liberare fino a 1550 litri di spazio libero.

Motore e trasmissione Audi Q5

Sul mercato interno, Audi Q5 è ancora dotato di un solo motore, sette fasi scatola robotica Trasmissioni e sistema di marca azionamento completo. Nonostante la mancanza di scelta, gli aggregati proposti sono piuttosto universali e incontrano la maggior parte delle richieste di un potenziale acquirente.

Il motore Audi Q5 è un quarto di riga turbocompresso del 1985 centimetri cubici. Iniezione diretta del carburante, un moderno meccanismo di distribuzione del gas e il turbocompressore ha permesso agli ingegneri per spremere 249 potenza del cavallo Da 5000 a 6000 giri / min e 370 nm di coppia compresa tra 1600 e 4500 giri albordo al minuto. Con una tale mandria sotto il cofano, il SUV si adatta al primo cento per 6,3 secondi, e la velocità massima, a sua volta, sarà di 237 chilometri all'ora. Nonostante ad alta potenza E sbalorditivo caratteristiche dinamiche, l'unità di potenza è piuttosto economica. Il consumo di carburante Audi Q5 sarà di 8,3 litri di benzina centinaia di chilometri della strada nel ritmo della città di movimento con frequente accelerazione e frenata, 5,9 litri durante un viaggio misurato lungo la pista del paese e 6,8 litri di carburante per cento in un ciclo di movimento misto .

Risultato

Audi Q5 continua con i tempi. Ha un design elegante e carismatico, che è impossibile sottolineare la natura e lo status del suo proprietario nella società. Tale macchina non si dissolve nel flusso di tutti i giorni grigio e non è perso su un ampio parcheggio del centro commerciale. Il salone è il regno di materiali di alta qualità di finitura, ergonomia verificata, praticità e comfort senza compromessi. Anche un lungo viaggio non sarà in grado di causare inconvenienti inutili. Il produttore capisce perfettamente che prima di tutto, l'auto deve dare piacere alla guida. Ecco perché, sotto il cofano del SUV c'è un'unità di forza potente e tecnologica, che è una lega di tecnologie innovative e leggendaria qualità tedesca. Audi Q5 servirà molti chilometri e darà un'emozione indimenticabile dal viaggio.

video

Caratteristiche tecniche di Audi Q5

universale 5-Dar.

SUV.

• larghezza 1 893mm.
• lunghezza 4 663mm.
• altezza 1 659mm.
• liquidazione 190mm.
• posizioni 5.

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24.09.2016

- Forse il crossover più popolare della CSI, con cui questa è una situazione rara quando l'auto non ha immagine di maschi o femminile, poiché questa macchina con un grande piacere ha acquistato rappresentanti di entrambi i sessi. Le opinioni sull'affidabilità della macchina su molti forum sono molto diverse, c'è, come proprietari assolutamente soddisfatti che scrivono OD sulla macchina, e ci sono quelli che credono che troppo spesso devono viaggiare verso il servizio auto. Come è la situazione infatti con l'affidabilità di Audi Q5 con chilometraggio, o è possibile un segreto in scelta corretta Motor e riduttori, in questo oggi e cercano di capirlo.

Alcuni fatti.

Audi Q5 è rilasciato dal 2008, la maggior parte della produzione del modello è stata istituita presso la fabbrica principale. Audi, nel Ingolstadt.. Inoltre, Audi Q5 viene raccolta in Cina, India e Russia. Dopo quattro anni di rilascio crossover di medie dimensioniNel 2012, la società ha presentato la sua versione aggiornata. L'esterno non ha subito modifiche principali e le principali modifiche hanno toccato l'interno, molti elementi ricevuti con bordi cromati, è stato aggiornato cose tecniche Per migliorare il comfort e sfide. Inoltre, gli ingegneri hanno aggiornato la sospensione, sostituendo le molle e gli ammortizzatori in meglio, e l'amplificatore dello sterzo idraulico è stato sostituito con elettromeccanico. Secondo la parte tecnica, invece di un motore a benzina V6 3,2 litri, è offerto un motore V6 3.0 per il crossover. Le restanti unità di potenza sono rimaste le stesse.

Svantaggi per i quali si dovrebbe prestare attenzione all'acquisto di Audi Q5

Come esperienza operativa domestica, il rivestimento della vernice dell'Audi Q5 Q5 è di buona qualità, e il corpo è lungo non coperto di ruggine anche in luoghi di chip. E se trovi sull'auto di questo modello di focali di corrosione, allora questo è il primo segnale che l'auto ha partecipato a un incidente e il suo proprietario salvato sui robot di riparazione. Ma K. dettagli del corpo Ci sono reclami, quindi in particolare, gli elementi cromati del reticolo del radiatore sono abbastanza rapidamente, il sostituto costerà 150 cu. I proprietari non raramente notano la condensa nei fari anteriori, e se l'essiccazione non aiuta, dovrai cambiare il blocco dei fari, e questo piacere non è economico (400 - 400 cu). Dopo 100.000 km, il LED "Ciliar" può smettere di funzionare a causa del rifiuto della sua unità di controllo. Inoltre, con una forte differenza di temperatura, il vetro del tetto panoramico può scoppiare.

Motori

Audi Q5 è dotata di motori a benzina da 2.0 TFSI (180, 211 e 225 CV), 3.0 e 3.2 FSI (270 CV), nonché due motori diesel 2.0 e 3.0 TDI (177 e 245 CV). In termini di affidabilità, TFSI da due litri non è il più riuscito, il motivo per questo è il calcolamento strutturale nella progettazione dei pistoni e degli anelli. A causa di questo, abbastanza rapidamente (dopo 50-70 mila km), il consumo di petrolio aumenta e con il tempo alcuni proprietari hanno dovuto ricaricare fino a due litri di olio non asciugatura, ogni 1000 km di chilometraggio. Nel 2011, il produttore ha apportato modifiche al design gruppo del pistone Ed eliminato il problema e sulle auto vendute fino al 2011, questo difetto è stato eliminato in garanzia. Ma inoltre, questa unità di potenza ha un sacco di problemi piccoli, ma spiacevoli. Ad esempio, le stesse bobine di accensione raramente scoprono 80.000 km, approssimativamente allo stesso tempo ci sono problemi con un collettore di scarico e per eliminarli, dovrà parte con 1000 USD.

Fino al 2011, c'erano problemi con una catena di salto, i proprietari attenti potevano ascoltare sotto il cappuccio estremamente sgradevole suono del metallo, e ha contribuito a evitare costose riparazioni. Vale la pena notare che, spesso, i problemi a catena si trovano sui veicoli azionati in Megalopolis. La causa principale del robing della catena e la piegatura delle valvole è un tenditore a catena inaffidabile. Inoltre, su molti Audi Q5, quando l'esecuzione di 50 - 60 mila chilometri fallisce l'unità di controllo della stazione di gas. Ma poiché riguarda l'elenco dei guasti dei motori a benzina 3.2 FSI, quindi è semplicemente no, l'unica cosa che può consegnare il guaio è la pompa perdite. Altrimenti, il motore è abbastanza affidabile e con il servizio dovuto fino a 200.000 km non si preoccupa.

I motori diesel si sono dimostrati male, il più grande inconveniente di queste unità è che non sono molto volontariamente in inverno. Per i malfunzionamenti, è possibile contrassegnare un paio di momenti - il primo, questo è il TNVD, il secondo malfunzionamento con il collettore di scarico. Entrambe le piaghe sono rilevanti per tutti i motori diesel che sono operati nella CSI, e questo vale non solo per auto.

Trasmissione

In un paio di S. forza aggregatiUno dei tipi di trasmissioni è installato sulla macchina - Meccanica a sei velocità, robot S-Tronic a 7 velocità con doppia frizioneAutomazione a 6 passaggi e tiptronic. S-TRONICA, questo è un DSG Twin, che è installato su macchine di Volkswagen e, come risultò più tardi, hanno problemi molto simili. Quasi immediatamente dopo l'inizio delle vendite, i produttori hanno incontrato molti reclami sul lavoro della trasmissione robotica. Dopo aver contattato il servizio, i proprietari sono cambiati sotto la frizione di garanzia e la meccatronica. Di norma, questa riparazione è sufficiente non più di 70.000 km, e se si prevede di acquistare un Audi Q5 usato con una tale trasmissione, preparati per la riparazione costosa. Ma la trasmissione meccanica e la trasmissione automatica - il completo opposto del robot e non fornisce problemi speciali di oltre 200.000 km.

Audi Q5 è pieno di elettronica, e dal punto di vista dell'operazione, questo è certamente più, ma sfortunatamente queste opzioni non funzionano sempre in modo coerente. Spesso, sui forum, i proprietari di Audi Q5 stanno discutendo di tali problemi: disconnessione spontanea del sistema audio, le auto dotate di un sistema di accesso invisibile cessano di riconoscere la chiave elettronica. Se un sacco di umidità sta andando sul tappeto del guidatore, potrebbe fallire il bidello posteriore e l'unità elettronica Controllo della regolazione del sedile.

Sfida Q5 Q5 con chilometraggio

Davanti e dietro il pendente Audi Q5 su leve trasversali doppie con molle a vite e stabilizzatori trasversali. Per gli acquirenti più esigenti, la società Audi ha fornito un sistema in cabina " Guidare.SELEZIONARE", Che può funzionare in diverse modalità" comfort "," auto "e" denamemic ". Il sistema consente di riconfigurare le caratteristiche dinamiche dell'auto e controllare il robot del motore e la sospensione. La sospensione della macchina è abbastanza affidabile, e fino a 100.000 km di chilometraggio richiedono attaccamenti solo tra gli amanti per conquistare le anche. Su alcuni modelli, i proprietari vengono acquistati da colpi nella sospensione, ma questo non è collegato con il fallimento degli elementi di sospensione, ma in modo che la protezione degli ammortizzatori stia muovendo liberamente attraverso lo stock assorbitore di shock; Il problema è risolto con l'uso di un fissaggio più affidabile. Se il precedente proprietario ha amato per viaggiare spesso a fuoristrada, quindi il primo a sostituire la sostituzione del rack stabilizzatore e supporti a sfera, da qualche parte quando si esegue 40 - 50 mila km, e seguiti da loro e cuscinetti hub. (50 - 60 mila km).

Sulle auto fino al 2012, è stato installato un servosterzo idraulico, che dopo il restyling è stato sostituito con elettrico. E poiché l'esperienza ha dimostrato, il più delle volte ci sono problemi con GUR, fino a 100.000 km del problema del minore (fogging e bussare durante la guida in irregolarità), e quando si esegue 120 - 150 mila km, sarà necessario riparare o sostituiscilo. Inoltre, più vicino a 70.000 chilometraggio sarà necessario sostituire la croce dell'albero dello sterzo, nel servizio ufficiale, l'albero sta cambiando il gruppo (queste riparazioni costano 600 - 700 CU). Il sistema dei freni è molto affidabile e sostenendo il carico.

Risultato:

In generale, Audi Q5 è sufficiente auto affidabile, l'impressione di cui rovina il motore TFSI, gli inghitmi dell'elettronica e trasmissione robotica. E se le prime ferite il precedente proprietario dell'auto potesse eliminare la garanzia, quindi con le ultime cose sono pessime. E se non vuoi umili il motivo di una canzone famosa (questo non è che ho una macchina ... ... mi ha), dare la preferenza motori diesel o motore a gasolio 3.0 S. scatola automatica Trasmissioni.

Vantaggi:

• Potenze rilasciate dopo il 2012.
• Sospensione confortevole e affidabile.
• Consumo di carburante.
• Design moderno
• Sdoganamento a terra.
• Buon parlatore.
• Qualità di costruzione.
• Adeguato sistema di frenaggio

Svantaggi:

• Motore 2.0 TFSI.
• Trasmissione robotica.
• Fallimenti elettronici.
• Servosterzo.
• Il costo della riparazione.

Se sei o sei il proprietario di questo marchio di auto, per favore condividi la tua esperienza, indicando forte e lati deboli Auto. Forse è il tuo feedback che aiuterà gli altri correttamente. .

, anno di rilascio di auto, data di richiamo

I proprietari consentono di comprendere i vantaggi e gli svantaggi dell'Audi Q5, e contribuirà anche a valutare l'affidabilità delle auto Audi KU5. Recensioni di colore blu evidenziato proprietari Audi. Q5, che sono positivamente apprezzati da altri lettori del nostro portale. Saremo lieti di vedere il tuo feedback, valutazioni e commenti.

Audi Q5.

Anno di emissione: 2014

Motore: 2.0 (225 CV) PPC: A8.

Prima di acquistare Audi Q5 con macchine tedesche Non ero un segno. Aveva Passat B5 e Audi A4 (B6). Tuttavia, dell'anno scorso, c'era bisogno di un ampio crossover, perché c'era un cottage nelle zone rurali, e la famiglia fu rifornita. In auto, oltre a me, una coniugi cavalca, quindi - la scatola "automatica". Bene, il motore ha preso benzina, perché il rivenditore in quel momento non aveva nient'altro con l'ACP.

Sul motore 2.0 TFSI, ho letto molte storie dell'orrore sui forum, forum, per fortuna, la maggior parte di loro non si è ancora avverata, anche se sono partito relativamente un po '- 25 mila. Fino alla fine del rullo, il consumo medio del carburante era vizioso, circa 12-13 litri per cento.

Per molti anni era un aderente delle donne giapponesi, ma non conosceva i problemi con loro: Toyota, Mazda, Lexus. Tutte le rotolatrici, facili da mantenere (non economiche, ma senza dormire), affidabili! Un anno fa il Diavolo prese, comprato un lodato qualità tedesca. È diventato "felice" ... Venendo completamente →

Bene, sono diventato il felice proprietario di Audi Q5. Onestamente, all'inizio ho letto anche tutte le recensioni. Acquisito una macchina in Kirov 05.2014 con un chilometraggio di 43 tonnellate. Km. Sono il secondo proprietario. Mi sono attentamente sfruttato a me (asilo nido, lavoro, casa) per me. Quando stavo guidando per comprare era ancora ... venendo completamente →

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Buon pomeriggio! Sto scrivendo una recensione per la prima volta, più per cautela di altri provenienti da errori ... Scriverò brevemente e intelligibile: Audi Q5 non consiglierà a comprare nessuno! Prima di questo, viaggiato per quasi cinque anni su Volvo XC90 e non conosceva i problemi, super affidabile e auto sicuro, Solo confuso ... Feedback completamente →

ho comprato aUDI AUDI. Q5 nel luglio 2011 nella cabina di Voronezh. Motore 2.0 TFSI, 211 litri. s., MCPP. È costato un'auto con ADD. Attrezzature 2 milioni di 120 mila rubli. Un anno dopo, il pedale della frizione cadde sul chilometraggio di 25.000 km - guidato al servizio, attese parti per 2 settimane, ... Recensione Completamente →

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Ho esperienza di guida dal 1992, vado parecchio. Precedentemente sfruttato principalmente un marchio A / M Toyota (Yaris, Auris, Corolla, Raw 4), anche Lexus RX400H. Ho deciso di confrontare per cavalcare sui tedeschi, mentre mi sono fermato a Audi Q 5, perché sono una città abitante ...