A dobândit recent o "grant" în configurația "Norma". Imobilizatorul este activat, adică lampa nu se aprinde la început (instrucțiunea de bază, p. 10-11). Așa cum au activat, deja găsite pe internet. Cred că aș fi făcut-o. Și apoi ce ar trebui făcut dacă vreau să-l dezactivez? Am auzit o astfel de secvență, dar ei știu doar la serviciu.

Expert răspuns

Următoarele două file schimbă conținutul de mai jos.

Expert pe mașinile Lada cu mulți ani de experiență. Am dețin un grant de mașină lada, să colecteze colțuri pe baza "Priory". Uneori stau cu peste noapte în garaj. Soția mea este geloasă de mine mai mult decât femeile.

Mai întâi specificați codul

1. Aprinderea include și dezactivează cheia "Red" (învățare). Lampa luminează;
2. În 6 secunde (o nouă versiune - 2 secunde) stabilește o "cheie neagră", contactul include. 3 semnale Sound.;
3. Există încă două semnale, timp de 6 sau 2 secunde, contactul este oprit și cheia este înlocuită de antrenament. Include aprinderea;
4. Trei semnale vor urma, apoi încă două;
5. Opriți aprinderea, așteptați un singur semnal. Lampa de frecvență flash se dublează;
6. Include aprinderea. Semnalizator.Verificarea trebuie să ardă;
7. Când dispozitivul de semnalizare se stinge, treceți la pasul 8;
8. Introduceți numărul: Primul - apăsare scurtă pe "gaz", apoi o lungă. Trebuie să setați șase cifre (de la 1 la 9);
9. În ultimul pas cu o presă lungă, dispozitivul de semnalizare de verificare nu iese. Opriți aprinderea - intrarea este finalizată.

Dacă Pasul 8 apăsați imediat pedala pentru o perioadă lungă de timp (mai mult de 5 secunde), "codul vechi" este șters și nu este utilizat. Știți despre asta.

Cheia educațională - dreapta

Motorul de pornire a motorului

1. Porniți aprinderea fără a utiliza eticheta;
2. Așteptați ca alarma de verificare;
3. Efectuați introducerea codului așa cum s-a discutat mai sus (pasul 8).

Explicații: Apăsare scurtă - nu mai mult de 3 secunde. Și un termen lung - până când semnul alarmei, deși nu iese la intrarea în a 6-a cifre. Și dacă da, înseamnă că totul se face corect.

Schema de lucru pentru imobilizator pe video

Acesta este cel mai primitiv mod de a dezactiva imobilizatorul. Dacă vorbim exact, atunci acest lucru nu este o oprire, este "distrugerea" lui.

Immobilizer Lada Grana
Imobilizator.

Activarea imobilizatorului

Imobilizator - sistem auto anti-furt, dispozitiv pentru a preveni pornirea motorului. Mulți șoferi fie nu îl folosesc, chiar dacă sunt furnizați pe mașina lor sau chiar nu știu despre asta. Dar securitatea nu este ceva în valoare de neglijat, astfel încât proprietarii de lada Grana ar trebui să fie familiarizați cu principiile muncii unui astfel de dispozitiv util.

Când utilizați driverul cheie de contact, imobilizatorul este identificat în controler folosind codul său de fiecare dată când pornește motorul. Dacă codul este credincios, nu vor exista obstacole în calea funcționării motorului, în caz de discrepanță, blocarea este pornită. Singurul minus substanțial al imobilizatorului este dacă nu reușește, nu veți putea începe mașina până când dispozitivul rupt este fixat. În acest caz, vechea cod al imobilizatorului trebuie eliminat și scrieți noului controler. La cumpărarea lada a lui Grana, imobilizatorul este activat în articolele de pregătire a vehiculelor de vânzare, în prezența viitorului proprietar. Refuzul cumpărătorului din această procedură ar trebui să fie înregistrat în documentele de serviciu, să asigure semnătura și sigiliul vânzătorului, precum și semnătura gazdei vehiculului achiziționat.

Lada Grana este echipat cu două taste de aprindere:

Primul, marcat negru, muncitor. Poate fi echipat cu o telecomandă. Această cheie elimină interdicția de la începutul motorului. Este folosit pentru o plimbare zilnică obișnuită.

Al doilea, marcat cu chei de antrenament roșu. El nu numai că elimină interzicerea motorului, ci include și modul de instruire a unui imobilizator electronic și a unui sistem de control al blocului de ușă. Este recomandat să îl utilizați numai dacă este necesar și stocat în un loc de încredere. În cazul pierderii cheii de instruire, serviciul de garanție al sistemului dvs. anti-furt încetează să fie o durere de cap de dealer.

Activarea imobilizatorului Grant Lada

Activarea "imo" se află în următoarele etape, totul este detaliat !!!

Asadar, hai sa incepem:
1. Închideți toate ușile.

2. Porniți aprinderea cu tasta roșie (tasta tastei), așteptați mai mult de 6 secunde. (Dacă sistemul nu este activat, atunci o lampă de control a imobilizatorului se va aprinde în panoul de bord din panoul de bord.)

3. Scoateți cheia de învățare. Mașina trebuie înghețată cu o frecvență de 5 ori pe secundă.

4. Rapid (în decurs de 5-6 secunde) Porniți aprinderea cu o cheie neagră (tasta de lucru)

5. Imobilizatorul trebuie să depună 3 purificări + 2 pagini. Dacă sunetul nu a fost:
- intervalul de timp a fost depășit (repetați de la început)
- cheia de lucru este deja instruită cu un alt sistem
- Imobilizatorul este defect

6. Opriți aprinderea și trageți cheia neagră.

7. Rapid (timp de 5-6 secunde) în timp ce aparatul clipește pe tutorialul de aprindere

8. Semnal de sunet 3 Pisch + 2 pagini.

9. OFF. aprindere. Cheia educațională nu scoateți!

10. Sunet sub formă de 1 Pisch.

11. Rapid (în decurs de 5-6 secunde) include aprinderea timp de 2-3 secunde!

12. Oprit. aprindere. Păstrați cheia în castel

13. Un semnal sonor sub formă de 3 pagini + iese la aparat. Nu scoateți cheia roșie. (Atunci când lucrați cu unii controlori, trebuie să apară becul luminos, iar ieșirea semnalelor de sunet Buzzer 3 apare deja când contactul este pornit. În acest caz, ar trebui să fie încă oprită. Aprinderea și așteptați mai mult de 10 secunde.)

14. Așteptăm mai mult de 10 secunde.

15. Scoateți cheia!

Ar trebui să funcționeze de la prima dată. Dacă nu, apoi repetați de la început.

Concluzie: Activare reușită "imo", mașina de pictograme cu cheia a oprit iluminarea atunci când contactul este pornit.

Imobilizator.

Activarea imobilizatorului

Imobilizator - sistem auto anti-furt, dispozitiv pentru a preveni pornirea motorului. Mulți șoferi fie nu îl folosesc, chiar dacă sunt furnizați pe mașina lor sau chiar nu știu despre asta. Dar securitatea nu este ceva în valoare de neglijat, astfel încât proprietarii de lada Grana ar trebui să fie familiarizați cu principiile muncii unui astfel de dispozitiv util.

Când utilizați driverul cheie de contact, imobilizatorul este identificat în controler folosind codul său de fiecare dată când pornește motorul. Dacă codul este credincios, nu vor exista obstacole în calea funcționării motorului, în caz de discrepanță, blocarea este pornită. Singurul minus substanțial al imobilizatorului este dacă nu reușește, nu veți putea începe mașina până când dispozitivul rupt este fixat. În acest caz, vechea cod al imobilizatorului trebuie eliminat și scrieți noului controler. La cumpărarea lada a lui Grana, imobilizatorul este activat în articolele de pregătire a vehiculelor de vânzare, în prezența viitorului proprietar. Refuzul cumpărătorului din această procedură ar trebui să fie înregistrat în documentele de serviciu, să asigure semnătura și sigiliul vânzătorului, precum și semnătura gazdei vehiculului achiziționat.

Lada Grana este echipat cu două taste de aprindere:

Primul, marcat negru, muncitor. Poate fi echipat cu o telecomandă. Această cheie elimină interdicția de la începutul motorului. Este folosit pentru o plimbare zilnică obișnuită.

Al doilea, marcat cu chei de antrenament roșu. El nu numai că elimină interzicerea motorului, ci include și modul de instruire a unui imobilizator electronic și a unui sistem de control al blocului de ușă. Este recomandat să îl utilizați numai dacă este necesar și stocat într-un loc fiabil. În cazul pierderii cheii de instruire, serviciul de garanție al sistemului dvs. anti-furt încetează să fie o durere de cap de dealer.

Activarea imobilizatorului Grant Lada

Activarea "Immo" se află în următoarele etape, totul este detaliat!

Asadar, hai sa incepem:
1. Închideți toate ușile.

2. Porniți aprinderea cu tasta roșie (tasta tastei), așteptați mai mult de 6 secunde. (Dacă sistemul nu este activat, după 5 secunde în panoul de bord, lampa de control al imobilizatorului se va aprinde.)

3. Scoateți cheia de învățare. Mașina trebuie înghețată cu o frecvență de 5 ori pe secundă.

4. Rapid (în decurs de 5-6 secunde) Porniți aprinderea cu o cheie neagră (tasta de lucru)

5. Imobilizatorul trebuie să depună 3 purificări + 2 pagini. Dacă sunetul nu a fost:
- intervalul de timp a fost depășit (repetați de la început)
- cheia de lucru este deja instruită cu un alt sistem
- Imobilizatorul este defect

6. Opriți aprinderea și trageți cheia neagră.

7. Rapid (timp de 5-6 secunde) în timp ce aparatul clipește pe tutorialul de aprindere

8. Semnal de sunet 3 Pisch + 2 pagini.

9. OFF. aprindere. Cheia educațională nu scoateți!

10. Sunet sub formă de 1 Pisch.

11. Rapid (în decurs de 5-6 secunde) include aprinderea timp de 2-3 secunde!

12. Oprit. aprindere. Păstrați cheia în castel

13. Un semnal sonor sub formă de 3 pagini + iese la aparat. Nu scoateți cheia roșie. (Atunci când lucrați cu unii controlori, trebuie să apară becul luminos, iar ieșirea semnalelor de sunet Buzzer 3 apare deja când contactul este pornit. În acest caz, ar trebui să fie încă oprită. Aprinderea și așteptați mai mult de 10 secunde.)

14. Așteptăm mai mult de 10 secunde.

15. Scoateți cheia!

Ar trebui să funcționeze de la prima dată. Dacă nu, apoi repetați de la început.

Concluzie: Activare reușită "imo", mașina de pictograme cu cheia a oprit iluminarea atunci când contactul este pornit.

Compoziția sistemului de imobilizare:

Notă: În executarea sistemului de imobilizare "Lux" interacționează în continuare cu sistemul de control al telecomenzii.

Dispozitiv de semnalizare a imobilizatorului:

1. Se arde timp de 15 secunde după pornirea contactului, dacă KSD "nu este instruit".
2. Intermitează pentru 20 de ani după pornirea contactului cu o frecvență de 1 Hz, dacă există erori sau defecțiuni în sistemul de imobilizare. (Semnalele de zoommere opționale sunt hrănite suplimentar, consultați "Falfuncționalitatea fără sunet a sistemului de imobilizare")
3. Intermitent cu o frecvență de 5 Hz în conformitate cu procedura de învățare. (vezi "Activare")
4. Clipește cu o frecvență de 10 Hz la finalizarea procedurii de învățare (a se vedea "Activare")

În mașinile cu SDU ("LUX"):

1. Clipește cu o frecvență de 1 timp în 3 secunde în modul de protecție
2. Intermitent cu o frecvență de 2 Hz atunci când îndepărtați de la securitate în așteptare deschiderea ușii (înainte de a deschide orice ușă sau a planului auto pentru protecție).

Sistemul de funcționare a sistemului de funcționare a sistemului de imobilizare:

Dacă sistemul de imobilizare este defect, semnalele de sunet buzzer sunt hrănite la intermiterea alarmei. Semnalele de sunet sunt hrănite în a 10-a și a 20-a secundă după pornirea contactului.
1 semnal - fără transponder cheie.
2 semnale - fără conexiune între KP și COMS.
3 Semnal - Identificatorul unei taste de citire lipsește în EPROM KP sau KP nu este instruit.
4 semnale - KP nu poate decripta interogarea CSDD ("Alien" COMS).

Intensificarea lucrării imobilizatorului (formare)

Atenţie! Cheile înainte de începerea antrenamentului nu ar trebui să fie într-un singur pachet, astfel încât în \u200b\u200bzona de citire a transponderului nu a existat mai mult de o cheie.

1. Sta pe scaunul șoferului Și închideți ușa șoferului.
2. Includeți aprinderea prin cheia de învățare (cu inserție roșie la capăt). Asigurați-vă că în combinația de instrumente, simbolul mașinii cu cheia (indicatorul de imobilizare) a prins focul.

Atenţie! Dacă imobilizatorul este anterior mașina asta Deja instruit, indicatorul de imobilizator nu ar trebui să ardă. În acest caz, această procedură de învățare poate fi efectuată numai folosind "cheia de învățare" care a fost anterior
Instruiți pe această mașină.

3. Opriți aprinderea, indicatorul de imobilizator trebuie umplut cu o frecvență de 5 Hz, scoateți cheia de învățare de la blocarea de aprindere.

Atenţie! Intermiterea indicatorului din procesul de învățare indică trecerea cu succes a procedurii de învățare.
Terminarea intermitentă înseamnă că procedura este întreruptă.

4. Porniți contactul cu tasta de operare. Trei semnale sonore ale buzzerului trebuie sună și după aproximativ 6 secunde două semnale de sunet.

Atenţie! Intervalul de timp dintre oprirea aprinderii de către cheia de învățare și pornirea contactului nu este mai mare de 6 secunde, dacă acest timp a fost depășit, nu va exista semnale de sunet, iar intermiterea indicatorului de imobilizator se oprește. În acest caz, trebuie să repetați procedura cu P. 2 . Dacă toate încercările repetate s-au dovedit a fi nereușite, atunci cheia de lucru este fie
Defecte sau a fost anterior instruit pe o altă mașină.

5. Opriți aprinderea și scoateți cheia de lucru de la blocarea de aprindere.
6. Dacă nu aveți nevoie să instruiți cheile de lucru suplimentare, atunci mergeți la p. 7 . Dacă aveți nevoie să instruiți tastele de operare suplimentare, atunci efectuați p. 4 și 5 Pentru toate cheile de lucru învățate. Apoi du-te la p. 7 .

Puteți instrui până la patru taste de operare.

7. Porniți aprinderea prin cheia de învățare, nu mai târziu de 6 secunde după oprirea aprinderii (indicatorul de imobilizator ar trebui să clipească). Trei semnale sonore ale buzzerului trebuie sună și după aproximativ 6 secunde două semnale de sunet.
8. Opriți aprinderea. Nu scoateți cheia de învățare de la blocarea de aprindere. După 6 secunde, trebuie sunat un singur semnal de buzzer, iar indicatorul de imobilizator va comuta la un mod de migrare accelerată (10 Hz).
9. Nu mai târziu de 10 secunde după semnalul de zoommer, porniți aprinderea, cele trei sunete ale buzunarului de imobilizator vor suna, iar indicatorul de imobilizator se stinge. În mașinile cu SDUS ("LUX"), indicațiile de întoarcere de două ori va fi blocat și semnalul scurt al Klasonului va suna (finalizarea instruirii canalului radio).
10. Opriți aprinderea, scoateți cheia de învățare.
11. Verificați lucrarea de imobilizator. Includeți aprinderea prin tasta de operare, indicatorul de imobilizator nu trebuie să clipească sau să ardă cu lumină permanentă. Clear Engine Motor, motorul trebuie să înceapă.
12. Acest lucru este finalizat pe această procedură de învățare și control, sistemul este în mod corespunzător și funcționează în mod normal.

Atenţie! Dacă la ce stadiu a fost întrerupt procedura de învățare, atunci trebuie să fie reinstalată și completă fără a schimba componentele sistemului: controlerul ECD este un imobilizator - taste de cod.

În concluzie (Controlul procedurii este suficient pentru a conduce la indicator):

1. Închideți ușa șoferului.
2. Porniți aprinderea cheii de învățare (roșu).
3. Opriți aprinderea și scoateți cheia. Indicatorul începe să clipească cu o frecvență de 5 Hz.
4. Rapid (pentru cel mult 6 secunde) includ cheia de lucru (negru) de aprindere (negru).
5. 3 Pisch -\u003e 6 secunde -\u003e 2 gropi.
6. Opriți aprinderea și scoateți cheia.
7. Dacă aveți nevoie să instruiți alte taste de operare, repetați elementele 4 - 6 pentru fiecare tastă de operare (nu mai mult de 4 taste).
8. Rapid (pentru cel mult 6 secunde) includ aprinderea prin cheia de învățare (roșu).
9. 3 Pisch -\u003e 6 secunde -\u003e 2 gropi.
10. Opriți aprinderea, cheia nu se îndepărtează. 6 secunde -\u003e 1 scârțâit. Indicatorul începe să clipească cu o frecvență twin (10 Hz).
11. Activați aprinderea. 3 Pesti. Indicatorul iese. Formarea este finalizată.
12. Opriți aprinderea.
13. Verificați activarea imobilizatorului. Porniți aprinderea prin orice tastă Dacă indicatorul nu se aprinde când contactul este activat, sistemul de imobilizator este activat. Producem un început de încercare al motorului.

Restaurarea performanței sistemului de imobilizare la înlocuirea elementelor sistemului.

1. La înlocuirea CSD-A (pe o nouă sau "non-instruire"), performanța sistemului este restabilită la punerea în aplicare a procedurii de învățare.
2. La înlocuirea controlerului de imobilizator (combinații de instrumente), performanța sistemului este restabilită la implementarea procedurii de învățare fără a schimba elementele rămase ale sistemului.
3. Înlocuirea unei liste de chei de lucru înregistrate se efectuează prin efectuarea unei proceduri de învățare.
4. La înlocuirea cheii de învățare, performanța sistemului este restabilită prin punerea în aplicare a procedurii de învățare, sub rezerva înlocuirii KSD-A la noul ("non-antrenament") sau curățarea ("dezamăgirea") EEPROM KSD-a. \\

Procedura de by-pass pentru imobilizare pentru car Lada. Grana.

Această procedură este utilizată pentru a porni motorul fără a citi cheia codificată în cazul unei defecțiuni a imobilizatorului. Algoritmul de tuns de imobilizare este înregistrat în controlerul de memorie non-volatil al sistemului de control al motorului (COMS). Puteți utiliza procedura de bypass de imobilizare numai după ce scrie un cod numeric individual (parolă) la CSDD. Proprietarul mașinii poate schimba parola nelimitată de ori, efectuând procedura de introducere a unui cod numeric în CSDD. Inițial, CSDD-ul este alimentat cu lipsa unei parole programate, adică. Procedura de by-pass este interzisă.

1 Introducerea unui cod numeric în CSD
1.1 Pregătiți un set de chei de aprindere constând dintr-o lucrare (cu un cap complet negru) și o antrenament (cu inserție de roșu).
1.2 Închideți toate ușile mașinii. Introduceți cheia de cod de învățare în comutatorul de aprindere. Activați și opriți aprinderea. Alarma de stare a sistemului (LED) trebuie să clipească rapid.
1.3 În timp ce clipeșterea LED-ului nu sa oprit (în decurs de 6 secunde), scoateți cheia de antrenament din comutatorul de contact, introduceți cheia de lucru și rotiți aprinderea. Buzerul unității de control antifurt trebuie să emită trei bipuri.
1.4 Așteptați contactul înainte de a emite un buzzer de două semnale audio, apoi opriți aprinderea.
1.5 În timp ce intermitența LED-ului nu sa oprit (în interiorul 6 s), scoateți cheia de lucru de la comutatorul de aprindere, introduceți cheia de învățare și porniți contactul.
1.6 Buzzerul ar trebui să emită trei bipuri. Așteptați ca contactul să fie pornit înainte de a emite un buzzer de două semnale mai bune.
1.7 Opriți aprinderea, fără a scoate cheia de învățare, așteptați până când se oferă buzzerul semnal sonor. LED-ul ar trebui să fie de două ori mai rapid în același timp.
1.8 Includeți aprinderea prin cheia de învățare, în timp ce LED-ul clipește. Lampă " Verifică motorul"(CE) ar trebui să ardă.
1.9 Așteptați 1 minut până când CE va ieși.
1.10 Introduceți un număr de cod de șase cifre constând din numere de la 1 la 9 (numărul minim 111111, maxim 999999).
1.10.1 Introducerea numărului de cod: Apăsați până când se oprește pe pedala de accelerație, țineți pedala în poziția presată nu mai mult de 3 secunde. Numărul de clicuri de pe accelerator corespunde intrării de inserție. Lampa CE se aprinde, confirmând fiecare presă.
1.10.2 Înregistrarea cifrei de cod: Apăsați pedala de accelerație și țineți apăsată până când lampa CE va ieși (≈ 5 secunde). Eliberați pedala de accelerație. *
1.10.3 Introduceți restul de cinci cifre de cod, efectuând acțiunile P.P. 1.10.1, 1.10.2 încă de 5 ori la rând.
1.10.4 Dacă după introducerea ultimei cifre a codului și menținerea pedalei de accelerație este apăsată pentru mai mult de 5 secunde din lampa CE:
- nu iese, înseamnă că parola este finalizată corect;
- Începe să clipească cu o frecvență de 1 Hz, înseamnă că a apărut o eroare la introducerea parolei. Trebuie să opriți aprinderea și să repetați din nou procedura cu punctul 1.2.
. Atenţie! Dacă după introducerea numărului de cod și menținând pedala de accelerație, în poziția mai mare de 5 secunde, lampa CE începe să clipească cu o frecvență de 1 Hz, înseamnă că a apărut o eroare la introducerea numerelor (de exemplu , presat la accelerator de mai mult de 9 ori sau a depășit timpul de așteptare (1 minut) niciodată fără a apăsa acceleratorul). Trebuie să opriți aprinderea și să repetați din nou procedura cu punctul 1.2.
1.11 Ieșiți din modul de înregistrare a parolei din CSDD apare atunci când contactul este oprit. Dacă parola nu este finalizată până la capăt, acesta nu este salvat
1.12 Interzicerea procedurii de ocolizare a imobilizării are loc dacă după executarea punctului 1.2 ... 1.9, faceți clic pe pedala de accelerație și țineți-o în jos pentru mai mult de 5 secunde. Dacă procedura de imobilizare este interzisă, lampa CE va fi îngropată în mod constant când contactul este pornit tot timpul înainte de pornirea motorului.

2 trecere
2.1 Includeți aprinderea. CSDD interzice începerea motorului (funcția de imobilizare este activată). CE arde constant.
2.2 Așteptați 1 minut în timp ce CE nu iese. Dacă acest lucru nu sa întâmplat, înseamnă că procedura de ocolizare a imobilizării în CSDD este interzisă.
2.3 Introduceți codul de parolă, conform revendicării 1.10 (vezi mai sus).
2.4 Dacă după introducerea ultimei cifre a codului și menținând pedala de accelerație este apăsată timp de mai mult de 5 secunde din lampa CE:
- Nu iese, înseamnă că codul este introdus corect, puteți rula motorul.
- începe să clipească cu o frecvență de 1 Hz, ceea ce înseamnă că este introdusă parola greșită, procedura de by-pass trebuie repetată, oprind contactul, începând cu punctul 2.2
2.5 Dacă bypass-ul este finalizat corect și motorul a început, lampa CE se stinge după pornirea motorului.
2.6 CSDOS funcționează în modul de imobilizare la închiderea completă, care apare după 5c după oprirea contactului. Motorul poate fi lansat din nou dacă nu a trecut mai mult de 5c, deoarece contactul este oprit. Dacă a trecut mai mult de 5c de la închiderea aprinderii, pornirea motorului devine imposibilă și este necesar să repetați din nou procedura de by-pass.

ATENŢIE! Dacă, înainte de activarea imobilizatorului, sistemul de alarmă a fost instalat cu auto-pornire, apoi după activarea Immo, Autorunul va înceta să funcționeze.
Dacă imobilizatorul dvs. este activat înainte de a instala alarma și doriți să setați o alarmă cu Autorun, atunci trebuie să cumpărați suplimentar:
- modul de crawling imobilizator,
- Cheia de lucru pentru chip și învățați-o.

Dealerii nu le place să activeze imobilizatorul pe nou automobile domestice. Există mai multe motive pentru acest lucru.

Motivele pentru care imobilizatorul de personal nu activează

1. Doar lenea.
2. Cineva cere bani pentru asta și nu vrea să facă gratuit.
3. Alți dealeri nu doresc să o activeze, deoarece vor trebui să efectueze procedura de "ocolire a imobilizatorului", care transportă dificultăți suplimentare.
4. Unii sunt argumentați de faptul că această operațiune poate provoca. Argumentul greu aici este că dealerii susțin că după activarea imobilizatorului, Grant Lada poate să se poticnească în orice moment. Apoi, putem oferi să nu blocăm ușile, nu pot să se deschidă în orice moment.

Rețineți că, în lista de lucrări de pre-vânzare, există un element pe baza cărora imobilizatorul auto ar trebui să fie activat în mod necesar, indiferent de setul complet.

Cum să aflați un imobilizator activat?

Dacă această pictogramă arde, atunci imobilizatorul nu este activat

Dacă pornește mașina, pictograma "Machine Machine" se aprinde și după o anumită perioadă de timp, înseamnă că imobilizatorul este dezactivat! Aceasta este o amenințare directă la adresa siguranței mașinii dvs.

Instrucțiuni pentru activarea imobilizatorului

1. Închideți toate ușile apăsând butonul "PIP" (Blocare blocare).
2. Includeți aprinderea cu tasta roșie și așteptați 9-10 secunde.
3. Scoateți cheia. Pictograma "cheie" trebuie înghețată cu o frecvență de 5 ori pe secundă.
4. Rapid (timp de 5-6 secunde) porniți aprinderea neagră. 3 gropi + 2 pistoale vor suna.
5. Opriți aprinderea și trageți cheia.
6. Rapid (timp de 5-6 secunde) în timp ce clipește "mașinile de scris" porniți aprinderea roșie.3 gropi + 2 pistoale vor suna.
7. Opriți aprinderea. Va suna 1 scârțâit.
8. Rapid (în 5-6 secunde) includeți aprinderea timp de 2-3 secunde!
9. Opriți aprinderea. Cheia în castel. 3 PISCHI va suna + pictograma "Mașinile cu o cheie" se stinge. Nu scoateți cheia.
10. Scoateți cheia.

Pentru a verifica lucrarea imobilizatorului, porniți pur și simplu mașina și vedeți dacă pictograma "Mașinile cu cheia" arde. Dacă nu arde, imobilizatorul este activat!

Imobilizator activat

De asemenea, puteți elimina eticheta de la cheie și încercați să porniți mașina. Imobilizatorul nu ar trebui lansat o mașină.

La prima vedere, este dificil, dar de fapt totul este simplu. Am primit prima dată. Procesul de activare a mea este sub video.

Dacă motorul nu pornește nici măcar cu o etichetă, atunci sunt posibile probleme cu imobilizatorul în sine.

Instrucțiuni video.

Mai ales pentru portalul nostru, am făcut un videoclip pe care imobilizatorul activat pe grantul meu. Mulțumesc, nu-i mulțumim!

Lada Kalina - una dintre cele mai căutate mașini productie domestica, Împreună cu sabia anterioară și VAZ 2110. Este relativ economic, consumă puțin combustibil și o manevră perfect pe drumurile rusești ocupate.

Lada Kalina - una dintre cele mai căutate mașini de producție internă: manevră economică și perfectă pe drumurile pline de viață

În general, proprietarii apar cu el nu atât de multe probleme, cu excepția iluminării periodice a imobilizatorului care încearcă să pornească motorul este imposibil nu numai pentru hijackers, ci și pentru gazda mașinii în sine. Acest articol se referă la dispozitivul și funcțiile imobilizatorului pentru Lada Kalina, astfel încât este mai ușor să rezolvați problema cu înghețarea.

În pachetul tuturor mașinilor noi VAZ, echipate cu motorul injectorului (Cu excepția modelelor 2101-2106) include un dispozitiv obișnuit anti-furt APS-4 sau, ca opțiune, APS-6 (Chevrolet Niva și Mașini 2004-2014 Eliberare). Principiul funcționării imobilizatorului APS-4 - transmiterea datelor asupra stării sistemului în unitatea de control al mașinii și menținând circuitele de aprindere și pompa de combustibil într-o poziție blocată înainte de sosirea gazdă, astfel încât să le poate debloca cu a Cheie specială neagră.

Înregistrarea video a călătoriei de imobilizare la Lada Kalina

Noul imobilizator IPS-6 are un design mai avansat: cheia de cod este combinată cu cheia de contact, iar cititorul este plasat în coloana de direcție. De asemenea, sunt implementate o serie de noi caracteristici: Diagnosticarea dispozitivului K-Line, PTF spate și geamurile electrice.

Imobilizatorul din Lada este un lucru foarte sensibil și capricios. Blocul său poate eșua, chiar și prinderea interferenței de la telefonul mobil al proprietarului, ca să nu mai vorbim de conexiunea de diagnosticare atunci când contactul este pornit. Și toate acestea urmează să lucreze de-a lungul liniei K-Line. Proprietarii oferă, de asemenea, o mulțime de probleme defecțiuni frecvente.

Compania VAZ a dezvoltat chiar funcția de lansare alternativă a motorului pentru astfel de situații independente. Esența sa constă în faptul că proprietarul poate porni mașina numai prin introducerea unei parole secrete de la șase cifre. Dar aici, din nou, există capcane: proprietarul mașinii va trebui să transpire, apăsând pedala de gaz un anumit număr de ori pentru a introduce parola specificată. În astfel de cazuri, este mai bine să dezactivați pur și simplu acest imobilizator de bază.

Deci, cum încă dezactivați imobilizatorul cu mașina Lada Kalina? Și este posibil să o faci fără o cheie?

Dezactivați imobilizatorul cu mașina Lada Kalina doar - Doar deconectați-o de la sursa de alimentare

Da, sigur că poți. În primul rând, trebuie să ajungeți la el și să vă deconectați de la sursa de alimentare. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un buton, o balama cardanică, o șurubelniță cruciformă, o extensie și un bit curbat. Deci, mai întâi trebuie să deșurubați bateria și să scoateți protecția din tabloul de bord.

Imobilizatorul este situat în spatele dispozitivelor de control al încălzirii și arată ca o cutie neagră mică, cu dimensiuni de 5 × 10 cm. Pentru ao elimina, va trebui să lucrați din greu prin deșurubarea șuruburilor care le conectează la panoul de control. Nu uitați să nu mai alimentați alimentarea dispozitivului APS, tragând ștecherul și păstrarea unui dispozitiv de fixare din plastic special. Și asigurați-vă că reanimați linia de diagnosticare după scoaterea imobilizatorului.

O operație de extracție este finalizată, acum puteți începe să configurați APS. Cel mai important lucru în această etapă este eliminarea tuturor informațiilor rămase de aparat în unitatea de memorie dependentă de energie (ECU). Acest lucru se face: Este eliminat din imobilizator un conector de postare regulat și contactele împreună 9.1 și 18. După aceea, mergem la deschiderea calculatorului (dacă este un model Bosch M 1.5.4), introduceți un cip special cu O utilitate de curățare EEPROM și încercăm să pornim motorul. Ca rezultat, motorul trebuie să înceapă.

Dacă este imposibil să extrageți vechiul cip, va trebui să instalați programul Combiset care acționează ca EEPROM. În caz contrar, va trebui să depășiți soclul microcircuitului.

Pentru modelul Bosch MP7.0H ECU, acțiunile vor fi similare datorită dispozitivului de stocare ferm pavat. Fie umpleți combinația, fie lipirea.

Dar cu dispozitivul 5.1 ianuarie și autovehiculele de mai sus sunt norocoși mult mai mult. Este posibil ca acestea să nu se îndrepte cu programul de rescriere EEPROM și același firmware citește de la controler cu un imobilizator nejustificat. Ca rezultat, ECU în sine după citirea informațiilor va genera codul și vă va permite să porniți motorul.

Uneori există restricții la semnarea informațiilor. De exemplu, de la unitatea de memorie EEPROM, nu puteți șterge totul complet. Apoi vă oferim un lucru interesant: puteți edita fișierul de depozit prin înlocuirea octeților săi de la al doilea în a șaptea litere FF.

Ei bine, în principiu, și toate lucrurile. După cum puteți vedea, pentru persoanele care sunt prieteni cu aparate, nu există nimic imposibil.

• știri
• Atelier

În Rusia, cererea pentru Maybahi a crescut brusc

Rusia continuă să crească vânzarea de noi mașini de lux. Conform rezultatelor studiului efectuat de Agenția Avtostat, la sfârșitul celor șapte luni ale anului 2016, piața acestor autoturisme a fost de 787 de unități, care este de 22,6% mai mult decât în \u200b\u200baceeași perioadă a anului trecut (642 buc.) . Liderul acestei piețe este clasa Mercedes-Maybach S: Pe acest ...

Suv GMC sa transformat într-o mașină sportivă

performanța Hennessetă a fost făcută întotdeauna faimoasă pentru capacitatea sa de a adăuga generos de mână suplimentară de mașini "pompate", dar de data aceasta americanii sunt clar jenat. GMC Yukon Denali se poate transforma într-un adevărat monstru, beneficiul că "opt" de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar șoferii Hennessey se limitează la un "bonus" destul de modest, sporind capacitatea motorului ...

În Helsinki au interzis mașinile personale

Pentru a încorpora un astfel de plan ambițios în realitate, autoritățile din Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care limitele dintre personale și transport public Vor fi structuri, raportează Autoblog. Ca specialist în transportul primăriei Helsinki Sonya Heikkil, esența noii inițiative este destul de simplă: orașele ar trebui să fie ...

Numite regiuni ale Rusiei cu cele mai vechi mașini

În același timp, cea mai tânără flotă este listată în Republica Tatarstan ( varsta medie - 9,3 ani) și cel mai vechi din teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Aceste date în cercetarea lor conduc la Agenția analitică Avtostat. Așa cum sa dovedit, în plus față de Tatarstan, numai în două vârstă medie a regiunilor rusești autoturisme Mai puțin...

Dakar-2017 poate trece fără o echipă de master Kamaz

Echipa rusă "Kamaz-Master" este în prezent una dintre cele mai puternice echipe raid ale planetei: din 2013 până în 2015, camioanele albastre au luat maraton de aur "Dakar" de trei ori, iar în acest an echipajul sub conducerea AIRAT MAREEV a devenit al doilea. Cu toate acestea, potrivit agenției Tass, directorul NP Kamaz-Motorsport Vladimir ...

Mașini Datsun. au devenit mai scumpe deodată cu 30 de mii de ruble

Imediat observăm că creșterea prețului nu a atins mașinile colectate anul trecut. Anul trecut sedan și hatchback mi-do Versiunile de bază sunt încă oferite pentru 406 și, respectiv, 462 mii de ruble. În ceea ce privește eliberarea automobilelor 2016, acum nu cumpărați mai ieftin decât 436 mii de ruble, iar pentru dealerii MI-DO de la Noreend a cerut 492 mii ...

Ford Fiesta. Noua generație: deja în 2018-2019

Apariția noutății va fi efectuată în stilul de concentrare mai mare și a lui Mondeo a generației curente. Despre acest lucru cu referire la sursele din interiorul companiei raportează Omniauto. Pe baza informațiilor primite, artistul publicației a creat, de asemenea, o imagine pe un computer care demonstrează cum ar putea arăta o astfel de mașină. Farurile și grila în stilul Mondeo nu sunt singurele care vor ...

Videoclipul zilei: Mașina electrică câștigă 100 km / h în 1,5 secunde

O mașină electrică numită Grimsel a fost capabilă să accelereze până la 100 km / h la 1,513 secunde. Realizarea a fost înregistrată pe pista de bază a aviației în Dowdedorf. Mașina Grimsel este o mașină experimentală dezvoltată de studenții școlii tehnice superioare elvețiene din Zurich și Universitatea de Științe Aplicate de Lucerna. Mașina este creată pentru a participa ...

Procurorul General a început să verifice Autorul

Potrivit Procuraturii Generale, numărul procedurilor judiciare a crescut puternic în Rusia, care conduce "unități auto fără scrupule", care lucrează "să nu protejeze drepturile cetățenilor și să extragă super-profit." Potrivit lui Vedomosti, informații despre acest departament au fost trimise la agențiile de aplicare a legii, Banca Centrală și Uniunea Rusă a Motorovshchikov. Procurorul generalistului explică faptul că intermediarii sunt lipsa de due diligence ...

Singapore va apărea taxiuri fără pilot

În timpul testării pe drumurile din Singapore, vor fi lansate șase Audi Q5 modificate, capabile să se deplaseze offline. Anul trecut, astfel de mașini au depășit liber calea de la San Francisco la New York, raportează Bloomberg. În Singapore, drone se va deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite echipate cu infrastructura necesară. Durata fiecărui traseu va fi de 6.4 ...

Cum de a alege o mașină de închiriat, alegeți o mașină de închiriat.

Cum de a alege o mașină de închiriat de mașini - un serviciu foarte solicitat. În ea au nevoie de multe ori oameni care au venit în alt oraș în cazuri fără masina personală; Cei care doresc să facă o impresie favorabilă cu ajutorul unei mașini scumpe etc. Și, bineînțeles, o nuntă rară ...

Cele mai scumpe mașini din lume

Desigur, oricine cel puțin o dată se întreba ce este cel mai mult mașină scumpă in lume. Și nici măcar nu primesc un răspuns, el nu putea decât să-și imagineze el însuși, care este cea mai scumpă mașină din lume. Poate că unii cred că este puternic, ...

De sine cele mai bune mașini 2018-2019 în diferite clase: Hatchback, SUV, Sportor, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Să ne uităm la noutățile avansate ale Rusiei piața automobilelor, a determina cea mai bună mașină 2017. Pentru a face acest lucru, luați în considerare cele patruzeci și nouă de modele care sunt distribuite pe parcursul treisprezece clase. Deci, oferim doar cele mai bune mașini, așa că faceți o greșeală cumpărătorului atunci când alegeți mașină nouă Este imposibil. Cel mai bun...

Ce mașini sunt deturnate cel mai adesea

Din păcate, numărul de mașini furate din Rusia nu este redus în timp, numai mărcile de autoturisme carbogazoase sunt schimbate. Este dificil să determinați cu precizie lista celor mai deturnate mașini, deoarece fiecare companie de asigurari Sau Birourile statistice au propriile informații. Datele exacte ale poliției rutiere despre ce ...

Ce mașină aleg un om de familie

Mașina de familie trebuie să fie în siguranță, spațioasă și confortabilă. În plus, mașinile de familie trebuie să fie convenabile de utilizat. Soiuri de mașini de familie, de regulă, majoritatea oamenilor au conceptul " mașină de familie»Asociați cu un model de 6-7-miros. Universal. Un astfel de model are 5 uși și 3 ...

Prezentare generală a celor mai populare crossoveruri și compararea acestora

Astăzi vom lua în considerare șase crossovers: Toyota RAV4, HONDA CR-V, MAZDA CX-5, Mitsubishi Outlander., Suzuki Grand. VITARA I. Ford Kuga.. Pentru două elemente noi proaspete, am decis să adăugăm mai multe și debuturi din 2015, astfel încât crossover-ul de testare 2017 a fost mai mult ...

Cum de a alege o mașină folosită, ce mașină folosită pentru a alege.

Cum de a alege o auto folosită care doresc să cumpere o mașină destul de mult, dar nu toată lumea are ocazia să cumpere o mașină nouă în cabină, motiv pentru care merită să vă acordați atenția asupra mașinilor uzate. Alegerea lor nu este ușoară, și uneori este din toate soiul ...

Cum să schimbați mașina la unul nou, cum să schimbați mașina.

Sfat 1: Cum să schimbați mașina dvs. pentru un nou vis de mulți autovehicule - veniți la salon pe mașina veche și mergeți la noul! Visele devin o maxilar. Mai multe întoarceri câștigă un serviciu vechi de schimb de mașini pentru noi - comerț. Nu veți...

Ce trebuie să știți să faceți o mașină pe credit?, Cât timp să faceți o mașină pe credit.

Ce trebuie să știți să faceți o mașină pe credit? Cumpărarea unei mașini și în special în detrimentul fondurilor de credit, este departe de cea mai ieftină plăcere. În plus față de valoarea principală a împrumutului, ajungând la câteva sute de mii de ruble, este necesar să plătiți băncile de interes și considerabile. În listă ...

• Discuţie
• În contact cu