Ulei de motor 0 W20 Examinare. Automal și tot ce trebuie să știți despre uleiurile motorii. Caracteristicile fluidului motorului

Se crede că cu cât sunt mai mici numerele de pe ambalaj cu ulei de motor, cu sintetica mai garantată. Faptul că sintetica poate fi, de asemenea, de calitate slabă este un fapt, dar faptul că cu numerele 0W-20 nu pot fi sintetice - acesta este, de asemenea, un fapt.

De exemplu, uleiul de hidrocregare a Toyota este un produs excelent de înaltă calitate, dar nici o legătură cu o bază sintetică. Prin urmare, indicatorii pentru utilizarea uleiurilor cu motor 0W20, denumite și lichide, sunt suficient de limitate.

Practic, astfel de uleiuri sunt potrivite pentru industria automobilelor japoneze, iar în mașinile europene și americane sunt utilizate numai pentru carburi și alte opțiuni de curse.

Modificarea motorului unor astfel de autoturisme este complexă și cuplu la atât de mult încât într-o secundă viteza se poate dezvolta la "supersonic", respectiv lubrifiantul de ulei pentru astfel de momente ar trebui să aibă o superfluiditate, menținându-l, ca atunci când temperaturi mariși scăzut.

În ciuda faptului că abrevierea pe SAE, ne spune despre utilizarea în timpul sezonului și o gamă largă de lubrifiere a motorului, aș dori să rețineți că uleiul 0W20 încă aparține iernii.

• În timpul verii, ei nu pot să le schimbe, dar consistența lichidă va începe să semene cu apă cu răcirea slabă a motorului, iar un astfel de ulei va fi instalat instantaneu, fără a furniza un efect de lubrifiant adecvat toate părțile și nodurile unității electrice.
• În perioada de iarnă, uleiul 0W20 păstrează fluiditate perfectă și le aplică atunci când termometrul este sub 20 de grade. Nu vorbim despre viscozitate în acest aspect, deoarece toți lubrifianții se clasifică 0W20 vâscozitate scăzută.

Există o dependență între doi parametri - fluiditatea și vâscozitatea? Există. Dar foarte complex și care necesită un singur calcul. Dacă doriți, puteți găsi timp liber și puteți calcula. Dar crede-mă pe cuvânt, cu randament ridicat, nu va fi niciodată viscozitate foarte mare.

În consecință, astfel de uleiuri de motor sunt utilizate pentru pomparea rapidă în înghețuri, astfel încât motorul la o plantă rece să nu se frece și să aibă imediat un lubrifiant complet.

Când temperatura motorului atinge o lucrare, atunci orice ulei se poate arăta rău, momentul este important să începeți.

Este producătorul sau toate uleiurile de 0W20 sunt importante?

Desigur, producătorul oricărui ulei de motor este un factor definitoriu. Iar calitatea aici depinde direct de aditivi și de pe bază, cu care a fost fabricat unul sau altul 0W20 produs.

De exemplu, uleiurile sintetice din brandurile europene s-au dovedit foarte mult în orice condiții meteorologice. Dar aici nu este o speranță, marcajul de 0W-20 pe uleiurile native ale europenilor lipsește, totul începe la 0W-30. De ce întrebați? Condițiile climatice dictează o nișă de consum. Pragul de iarnă fără limitări practice, dar pentru vara 20-ki nu este suficient. Aici începe formula de aditivi și fundație pentru a funcționa - cu atât cea de-a doua cifră este cea de-a doua cea de-a doua pe uleiul de motor, care este solul pe care îl devine în căldură și este capabil să lucreze cu piese de motor de înaltă calitate, mai degrabă decât scurgerea prin apă curgere.

Cel de-al doilea factor pentru "treizeci" europeni este modificarea motorului și a sistemului de răcire.

Blocul cilindrilor, duzele și alte noduri importante nu au momente subtile ca pe mașini japonezePrin urmare, uleiurile 0W30 pot trece în siguranță și lubrifiază părți de noduri și părți, protejându-le în mod fiabil de coroziune și alte probleme.

Pentru industria auto japoneză și unii americani modele sportive Mașinile sunt caracteristice, doar canale înguste. În acest caz, uleiurile motorii din clasa 0W-30 nu pot fi abordate, deoarece arborele cotit este foarte strâns, ceea ce va absorbi puterea motorului și nu eliberează suplimentar cai putereDa, și acționează ca un agent frigorific complet, un astfel de ulei nu va fi capabil.

În consecință, toți producătorii de mașini scriu carte de servicii Recomandări privind utilizarea anumitor parametri și dacă aveți o mașină cu caracteristici pe motor puțin 0W20, atunci merită să o vărsați, fără a privi la ce fel de mașină continentală a ieșit. La urma urmei, nimeni nu a anulat corporațiile transnaționale, care își produc mașinile din întreaga lume, menținându-și propriile evoluții.

Toate sezonul sunt cele mai frecvente tipuri de lubrifianți. Lichidele de acest tip sunt utilizate convenabil în regiunile cu iarnă rece și vara fierbinte, deoarece garantează protecție fiabilă și pornirea motorului în toate condițiile. În zonele cu îngheț puternic și vreme moderată de vară caldă, uleiul 0W20 este foarte popular. Nu îngheță vâscozitatea scăzută datorită vâscozității scăzute și vă permite să exploatați vehiculul chiar și cu un dezavantaj grav pe stradă.

Valoarea codului "0W20"

Fiecare lubrifiant are o anumită clasă de vâscozitate. În acest caz, se pare ca SAE 0W20. Decodarea acestui cod oferă o idee dacă temperatura poate fi utilizată cu lubrifiere. Puteți împărți acest cifru în două părți.

Primul dintre ele are forma de 0W și indică faptul că uleiul de motor poate fi utilizat în timpul iernii la o temperatură nu mai mică decât minus 30-35 grade. A doua parte, valoarea numerică 20, face clar că, vara, lichidul va funcționa eficient cu vreme moderat caldă și 15-20 de grade peste zero.

Astfel de denumiri ale sursei originale sunt clasificate de lubrifianții comunității de ingineri auto (engleză - SAE). În el, lubrifianții sunt separați de clasa de vâscozitate, fiecare dintre ele înseamnă limitele admise de utilizare a fluidului în una sau altă vreme. În plus, în conformitate cu acest sistem, mijloacele au anumite caracteristici, pe care depinde lucrarea de lubrifiere.

Proprietăți de lubrifiere a motorului

Lubrifianții 0W20, după cum sa menționat mai sus, sunt destinate utilizării în regiuni cu înghețuri puternice. Acest lucru determină faptul că acest tip este caracterizat printr-o vâscozitate redusă care permite lichidului să se fixeze mult mai lent decât, de exemplu, uleiurile 5W30 sau 10W40. În căldură, lubrifiantul va funcționa semnificativ mai rău decât opțiunile propuse anterior, deoarece la temperaturi ridicate își pierde proprietățile și se evaporă treptat.

Cu înghețuri severe de până la 30-35 de grade, motorul se confruntă cu o sarcină gravă la pornire și funcționare, astfel încât lubrifiantul 0W20 este caracterizat prin rezistență crescută la condițiile adverse.

Cel mai adesea, producătorii de lichide din această clasă includ aditivi de detergenți de înaltă performanță în compoziția lor, permițând curățarea suprafeței părților de conducere ale motorului din Gary.

O proprietate importantă a fluidelor 0W20 este o economie bună de combustibil în timpul iernii. În virtutea aceleiași vâscozitate redusă, uleiul de motor nu pierde fluiditatea și funcțiile normale, care nu forțează motorul să efectueze o funcționare inutilă și să compenseze sarcini sporite pe acesta. Datorită acestui lucru, combustibilul este consumat în modul normal și nu trebuie să-l adauge de mai multe ori.

Scopul principal al uleiului este protecția părților de conducere ale motorului de la uzură prematură.

Este imposibil să eliminați complet mecanismele mecanismelor, totuși utilizarea lubrifianților face posibilă prelungirea unei vieți în mare măsură a mașinii și prevenirea apariției diferitelor defecte.

Alegerea unui instrument

Piaţă provizii Acesta oferă o gamă destul de mare de lubrifianți cu motor 0W20, astfel încât găsirea versiunii corespunzătoare nu va fi dificilă. Desigur, alegerea opțiunilor 5W40 și 10W40 este considerabil mai bogată, totuși, lichidul clasei în cauză este prezentat în cantități mari. Puteți găsi instrumentele diferitelor intervale de prețuri, tipuri și caracteristici. Stripping la cumpărarea celor mai bune recomandări ale tuturor producătorului vehiculPentru că este cel mai mult optiune optimă. Cu toate acestea, există ștampile independente care oferă lubrifianți de înaltă calitate pentru diferite mașini.

O ofertă excelentă poate fi numită 8100 Eco-Lite 0W20. Acest lubrifiant nu numai că protejează motorul și oferă un început stabil fără probleme a unității electrice, dar reduce și cantitatea de emisii în atmosferă de CO 2. Se manifestă perfect la temperaturi scăzute Helix Shell. Ultra 0W20, garantând motorul rapid începe chiar la -35 grade. În plus, puteți evidenția profesionale, mobil1, tehnologie specială și un număr de alți lubrifianți ai clasei de vâscozitate specificată.

Rezumând

0W20 este materialul lubrifiantcare garantează funcționarea stabilă a vehiculului într-o iarnă foarte rece și de vară caldă, ne-sinucidere. Decriptarea acestei clase de vâscozitate vă permite să stabiliți că utilizarea acestor lichide este recomandată în intervalul de temperatură de la 30 la 35 de grade sub zero și 15-20 de grade cu un semn plus. Sub rezerva unui astfel de regim fluide de lubrifiere 0W20 va proteja în mod fiabil motorul de la uzură, curățați-l în mod activ din mașină și economisește combustibil.

Uleiul de motor 0W-20 provoacă un interes real și multe dispute în jurul lor aproape de la apariția acestuia pe piață.

Adăugând agitarea și faptul că mulți producători care produc uleiuri pentru piața europeană, nu există nici un fel de marcare. Ca rezultat, zvonurile se târâse în jurul valorii de faptul că nu există nici un astfel de ulei, iar tot ceea ce este vândut este un fals.

Cu toate acestea, aceste speculații nu au nimic de-a face cu realitatea. Ulei de motor 0W-20 există, pur și simplu folosit sau în mașini japoneze / americane sau în mașină de curse, care experimentează în mod constant încărcături mari pe pistă și au motoare puternice.

Pentru autoturismele civile, acesta poate fi folosit în majoritatea cazurilor, numai în timp de iarnaDeoarece după temperatura ambiantă peste +15 ° C. devine consistență ca apă și, în consecință, practic nu rămâne în motor. Dar într-un îngheț puternic, un astfel de ulei va face mai ușor să pornească motorul și cel mai important - îl va salva de la uzură la momentul începerii frigului.

Specificații tehnice 0W-20

Uleiul de motor 0W-20 se referă cel mai adesea la o calitate superioară sintetic Uleiuri cu un set de aditivi de primă clasă. Cu toate acestea, există și opțiuni care sunt ulei de hidrocracțiuni de înaltă clasă, care nu este mai puțin inferior la o bază sintetică.

În orice caz, costul unui astfel de ulei este destul de ridicat datorită specificului producției și utilizării.

Deci, conform clasificării de vâscozitate SAE, uleiul 0W-20 se referă la produse cu vâscozitate redusă. De asemenea, un astfel de ulei, mulți producători numesc "ulei de greutate zero" și recomandă utilizarea exclusiv în mașinile lor.

Actualizat ulei sintetic 0W-20 este de obicei destinat să asigure o protecție la protecție internă remarcabilă chiar și în momentul încărcărilor de vârf și vă permite, de asemenea, să îmbunătățiți rata de eficiență a combustibilului și chiar și eficiența motorului de combustie internă.

În ceea ce privește specificațiile tehnice ale uleiului de motor 0W-20, acestea sunt după cum urmează:

• Mod de temperatură -30 + 15 ° C (când depășiți, uleiul devine foarte lichid).
• Vâscozitate pentru temperatura de Operare Motorul 100 ° C este de minimum 9,3 mm2 / s.
• W - indică uleiul de sezon.

Experții din automobile sunt reamintiți că, în ciuda particularităților modurilor de petrol și temperatură, precum și ordinea călătoriei, dacă producătorul din manualul de instrucțiuni a indicat-o tocmai 0W-20, așa cum este recomandat, este necesar să o turnați.

De asemenea, ar trebui să se acorde atenție că, în absența vâscozității 0W-20 în cel mai apropiat magazin, puteți utiliza ca produs pentru topping 5W-20. sau chiar 5W-30.. Nimic teribil cu motorul nu se va întâmpla. În orice caz, acest amestec este mai bun decât lipsa de ulei din sistem.

Cu toate acestea, după fugă aproximativ 2000 km. Pe un astfel de amestec, acesta trebuie înlocuit cu un ulei recomandat de ulei.

Teste de ulei 0W-20

Unii șoferi non-echivavid sunt atât de serioși în ceea ce privește alegerea uleiului de motor, care este chiar gata să efectueze teste pe calitatea lor.

Un exemplu de astfel de test servește ca o rolă împușcată de un motorist amator. În ea testează mașinile Molly. Verde 0W-20, Eneos. 0W-20, Toyota. 0W-20, Toyota 5W-20, Toyota 5W-30 și Chevron Suprem. 5W-30 la o temperatură de aproximativ -25 ° C.

Pe video se observă clar că numai eșantioanele cu marcare 0W-20 curg cu adevărat rapid în jos pe un îngheț puternic.

Un test similar vă permite să vedeți vizual modul în care se vor comporta uleiurile după ce este inundat în motorul mașinii.

Astfel încât fluiditatea uleiurilor în îngheț

Evaluarea uleiurilor de motor 0W-20

Nu este un secret că calitatea și caracteristicile uleiului de motor sunt în mare măsură dependente de producător, pe care le-au făcut. Acesta este motivul pentru care experții nu recomandă amestecarea uleiurilor de diferite mărci, chiar și în caz de necesitate acută.

Deci, cum arată cele mai bune 5 uleiuri de motor de 0W-20?

Locul 1 - idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L

Descriere:

• Ulei de motor sintetic
• prețul mediu - 2128 ruble
• API clasa sn.
• Producător - Japonia.

Locul 2 - Honda Ultra Leo 0W20 SN 4 L

Descriere:

• ulei de motor sintetic
• Prețul mediu este de 1749 de ruble.
• API clasa sn.
• Producător - Japonia.

3 Locul -Toyota SN 0W-20 4 L

Descriere:

• ulei cu motor semi-sintetic
• Prețul mediu este de 2300 de ruble.
• API clasa sn.
• Producător - Japonia.

Locul 4 - Mobil 1 0W-20 4 L

• ulei de motor sintetic
• Prețul mediu este de 2621 de ruble.
• API SN, ACEA A1 / B1
• Producător - SUA.

Al 5-lea loc - MAZDA DEXELIA SUPRA 0W-20 5 L

• ulei de motor sintetic
• Prețul mediu este de 3302 de ruble.
• API clasa sn.
• Producător - Germania

Ulei de motor Toyota 0W-20, care este produs pentru mașini japonezeDe asemenea, potrivit pentru multe alte mașini de diferite mărci, este unul dintre cele mai bune produse din segmentul său de vâscozitate. Nu se poate spune că 0W-20 este larg popular în Rusia, deoarece campaniile de marketing mai reușite au reușit să dasneze uleiul japonez. Dar această compoziție nu încetează să fie de înaltă calitate și relevantă pentru multe mașini.

Ar trebui studiat în detaliu caracteristicile uleiului 0W-20 de la Toyota și ia în considerare scopul acestuia. Acest lucru va face posibilă înțelegerea în ce situații merită să utilizați un astfel de fluid motor și cât de relevant pentru anumite regiuni ale țării noastre.

Un pic despre producător

Partea impresionantă a autovehiculelor sunt încrezători că uleiurile sub marca Toyota produce compania japoneză. Acest lucru nu este așa.

Automobilul din Japonia lucrează îndeaproape cu producătorul de produse petrochimice. În conformitate cu acordul corespunzător, întreaga linie de petrol motor produce această companie.

Vorbim despre compania Exxon Mobil. Acesta este un brand de renume mondial care se poziționează ca producător de bunuri de înaltă calitate pentru autoturisme. Ei și-au dovedit cuvintele în practică.

Exxon este specializată în lansarea uleiurilor originale pentru mărcile japoneze de vârf, inclusiv:

Prin urmare, pentru a identifica uleiul de motor Toyota 0W-20 cu automakerul în sine nu este în întregime corect. Dar principalul lucru aici este ceea ce compoziția are o calitate excelentă și excelentă specificații. Acest lucru vă permite să utilizați lubrifianți pentru a alimenta motoarele diferite mașini moderne și. Totul depinde de conformitatea dintre cerințele vehiculului și proprietățile uleiului de motor.

Proprietăți, toleranțe și caracteristici

Această compoziție are caracteristicile sale importante. Unii numesc compoziția sintetică. Aceasta este o ușoară eroare. De fapt, Toyota Toyota 0W-20 este fabricată prin hidrocracțiuni catalitice profunde.

Această abordare vă permite să obțineți cel mai ieftin produs comparativ, dar caracteristicile sale tehnice nu sunt complet inferioare sinteticii. Acest lucru este cât mai aproape posibil de parametrii de ulei la fluidele sintetice.

Tehnologia specială de producție și pachetul aditiv permit uleiul pentru a obține toleranțe și respectarea deplină a euro 5. Aceasta indică calitatea excelentă și caracteristicile tehnice unice de 0W-20

Această compoziție are fluiditate excepțională, care contribuie la crearea de filme fine de înaltă rezistență pe suprafața pieselor de frecare din motor. După cum se știe, toate uleiurile motorii, având în vedere proprietățile lor de vâscozitate, sunt împărțite în trei categorii:

• iarnă;
• vară;
• tot sezonul.

Toyota Toyota 0W-20 aparține în sezonul, dacă te uiți la descrierea sa. El are un debit de temperatură scăzută și la temperaturi ridicate, datorită care se comportă în mod eficient uleiul în mod eficient în vara și iarna.

Specialiști americani care efectuează teste lichidul motorului de specificațiile API, a atribuit acest produs un sn înalt de categoria. De asemenea, Toyota Toyota 0W-20 a trecut prin testul clasificatorului japonez (ILSAC), în care compoziția a câștigat cel mai mare indicator de clasă GF5.

Toate acestea sugerează că uleiul are următoarele specificații și proprietăți:

• compoziția este utilizată pentru cele mai avansate și moderne modificări ale centralelor electrice;
• potrivit pentru motoare multicleptate;
• se arată perfect în muncă;
• diferă în conținut scăzut de astfel de componente ca cenușă de sulfat, fosfor și sulf;
• lubrifiantul interacționează perfect cu sistemele de curățare moderne;
• potrivit pentru mașinile cu sisteme avansate de neutralizare a gazelor de eșapament instalate.

Având în vedere toate specificațiile prezentate și toleranțele, puteți vorbi despre Toyota 0W-20 ca ulei cu caracteristici excelente.

Caracterizarea rezistenței la căldură ridicată, compoziția este relevantă pentru utilizarea în timpul sezonului. Intervalul de temperatură este de la -35 până la +20 grade Celsius.

De aici, concluzionăm că pentru regiunile individuale situate mai aproape de sud, ca tot sezonul 0W-20 nu este destul de potrivit. Creșterea temperaturii aerului peste +25 grade Celsius implică trecerea la mai mult adaptate pentru compozițiile de vară fierbinți. Sortimentul lui Toyota are astfel de soluții.

Caracteristicile uleiului de motor

În ceea ce privește uleiurile TOYOTA 0W-20, există mai multe proprietăți principale, ceea ce permit să se ia în considerare astfel de compoziții între cele mai bune.

Aceasta este o soluție optimă obiectivă pentru mașini. companiile japoneze, inclusiv Toyota și Lexus. Dar această compoziție este, de asemenea, potrivită pentru alte mașini.

Alocați următoarele proprietăți principale de ulei:

1. Lansarea luminii a centralei electrice indiferent de condițiile meteorologice. Chiar și compoziția se ocupă cu sarcinile sale, minimizând daunele cauzate de motor datorită unui start rece.
2. Protecție eficientă în îngheț extrem. Uleiul este capabil să elimine căldura din elementele motorului, pompează pe întregul sistem și să învețe părțile motorului.
3. Proprietăți de detergent. Acest lucru contribuie la menținerea curățeniei unității electrice. Un astfel de lubrifiant din Toyota nu permite forțarea funinginei, a nagaru și a altor formațiuni pe suprafețele interioare ale motorului. Uleiul ajută la îndepărtarea zgurilor și nămolului.
4. Aditivi de economisire a energiei. O componentă importantă în uleiul de motor, datorită căreia este posibilă creșterea eficienței incinerării amestecurile de combustibil și să îmbunătățească indicatorii consumului de combustibil.
5. Prezența disulfidei molibdenului. Acesta este un aditiv semnificativ în uleiul de motor, care permite protejarea unității de putere de uzură prematură. Astfel încât durata de viață a motorului este extinsă, intervalul interseascut crește.
6. Proprietăți antioxidative. Un alt complex aditiv permite ca uleiul să rămână rezistent la oxidare. De asemenea, contribuie la o creștere a perioadei dintre modificările de ulei din motor, păstrează proprietățile de protecție și menține caracteristicile fizico-chimice ale lichidului.

Aceasta nu este o trecere de succes de la Toyota. Toate proprietățile declarate corespund realității, care a fost confirmată de numeroase studii, testare și experiență de conducători simpli.

Avantaje și dezavantaje

Imediat să spunem că căutați defecte evidente în uleiuri originale Toyota, inclusiv uleiul de motor Toyota 0W-20, o ocupație destul de lipsită de sens.

Dar există o astfel de nuanță ca fiind prezența produselor contrafăcute pe piață. Din cauza ei, reputația uleiurilor companiei japoneze sparge oarecum. Deși, de fapt, dacă puteți distinge și cumpăra fluide reale ale motorului, nu vor exista probleme cu motorul.

Deoarece accentul principal face avantajul. Acestea includ:

• protecția împotriva uzurii motorului prematur;
• adaptarea uleiului pentru diferite condiții de funcționare;
• capacitatea de a rezista poluării;
• proprietăți antioxidante și anti-coroziune;
• posibilitatea de funcționare în condiții dificile și cu încărcături extreme;
• un set bogat de aditivi specializați de înaltă calitate;
• economie de combustibil;
• asigurarea operațiunii neîntrerupte a motorului sub sarcină;
• respectarea tuturor standardelor internaționale de calitate;
• rezistență ridicată la căldură;
• protecția împotriva daunelor;
• extinderea intervalului dintre înlocuirea fluidului de lubrifiere în mașini;
• posibilitatea de a utiliza compoziția pentru mașinile de diferite mărci;
• vâscozitate scăzută;
• protecția împotriva formării spumei chiar și sub condiția unei diferențe de temperatură ascuțită și a unei schimbări de presiune;
• crearea instantanee a unui film de ulei dens pe suprafețele elementelor interne ale motorului;
• capacitatea de a se scurge în cele mai greu accesibile locuri de motor care are nevoie de lubrifiant;
• proprietatea îmbunătățește eficiența centralei electrice;
• anti-diagrame;
• protecția eficientă împotriva falsurilor (se referă la pachetele mai metalizate din Japonia).

Toate acestea vă permit să turnați motorul o compoziție foarte de înaltă calitate, care va asigura protecția pe mai multe niveluri a motorului dvs.

Forme de eliberare și articole

Pentru consumatori există mai multe opțiuni pentru ambalarea uleiului cu motor TOYOTA 0W-20:

Primele poziții se concentrează pe clienții privați care cumpără lichid de motor special pentru mașina lor. Un container mai mare este conceput, mai degrabă, pentru organizațiile comerciale, cum ar fi o sută de centre de dealer, servicii auto care oferă servicii profesionale de înlocuire.

Este important să cumpărați un container excepțional de original. Acest lucru va evita produsele contrafăcute, calitatea cărora lasă mult de dorit.

Utilizați articole originale pentru a căuta. În cazul unui recipient de metal litru, acest cod este 08880-10506. Dacă aveți nevoie de o capacitate de 4 litri, atunci articula dorită este denumirea de 08880-10505.

Amintiți-vă că adevăratul motor ulei corporativ Toyota nu poate fi ieftină. Prețul mediu pe pachet pe 4 litri este în prezent aproximativ 3 mii de ruble. Dacă vedeți că vă este oferit să cumpărați un volum similar pentru 2000 - 2500 de ruble, probabilitatea este că în fața dvs. falsă.

Ce autoturisme se potrivesc

Deoarece acest ulei este produs sub brandul Toyota, este logic să presupunem că lubrifiantul va fi potrivit pentru două mărci ale companiei japoneze:

• Toyota;

În plus față de acestea autoturisme, Crossovers și SUV-uri, inclusiv versiunile turbinelor, uleiul poate fi aplicat la:

Fiecare dintre producătorii de automobile prezentate are propriile sale lubrifianți originali pe care îi recomandă clienții. Singura întrebare este că unele dintre ele sunt mai scumpe în comparație cu uleiurile Toyota (Exxon). Prin urmare, proprietarii de mașini rare merg la soluții alternative, încrezându-se la produsele unei companii japoneze binecunoscute.

Producătorii nu recomandă doar compozițiile originale pentru mașinile lor. Acestea sunt fluide de motor special concepute care respectă pe deplin toate caracteristicile și caracteristicile unei anumite mașini. Utilizând analogii, întotdeauna potențial riscați. Chiar dacă este ulei de la faimosul brand.

Uleiul de motor Toyota Toyota 0W-20 sau compoziția cu o altă vâscozitate adecvată poate fi utilizată proprietarilor Toyota și Lexus. Experiența autovehiculelor a demonstrat clar că numai aceste lichide s-au angajat în cele mai bune, nu provoacă probleme pe o perioadă lungă de funcționare. Dar alegerea finală Dupa tine.

Original împotriva lui Fake.

Dacă explorați întreaga gamă de motor tOYOTA Uleiuri.Veți observa cu ușurință un model. Unele dintre tancurile de ulei sunt fabricate din metal, iar cealaltă se face pe baza plasticului.

Acest lucru vă permite să determinați cu precizie ce fel de producție este un ambalaj specific. Dacă canisarul este metalic, atunci sunteți plin lubrifianți japoneziFabricat la fabricile din această țară. 0W-20 din Japonia este considerată o alegere mai atractivă, din punctul de vedere al siguranței sale. Lucrul este că japonezii oferă canistre metalice și cutii de conținut de cinci niveluri de protecție împotriva falsurilor. Cumpărarea unor astfel de uleiuri, puteți aproape 100% din a fi încrezător că sunteți lichidul original al motorului.

Containerul de plastic este utilizat pe producția europeană. Le producem în Italia și Franța. Problema canistrilor din plastic este că este destul de ușor de falsificat. Prin urmare, cea mai mare parte a produselor contrafăcute fabricate sub numele de Toyota 0W-20 este tocmai în plastic.

Există mai multe caracteristici caracteristice cu care puteți identifica independent falsul. Doar arătați o anumită răbdare și îngrijire. Luați în considerare canisarul și aruncați o privire la principalele componente ale recipientului.

1. Material de producție. Dacă aveți un recipient de plastic original în mâinile voastre, veți simți netezime, absența rugozității și de înaltă calitate a fiecărui cusătură. Dacă există o suprafață aspră, dinți sau arși pe condensatori, puneți un recipient în poziție și mergeți la un alt magazin. De asemenea, amintiți-vă că canistrele originale nu pot fi transparente. Chiar și defectele minore pe care vânzătorii le vor spike pe căsătoria din fabrică de lumină va deveni un potențial semnal al produselor false pentru dvs. Nu riscați.
2. Eticheta. Este suficient să știți ce ar trebui să fie autocolantul original pe recipientul din plastic. Este fabricat din material de înaltă calitate, are un font de dimensiuni medii ușor de citit. Fiecare literă și simbol sunt vizualizate în mod clar, nu există urme de instalații de vopsea. Imaginea este saturată, luminoasă și omogenă. Dacă sunteți un recipient bine efectuat din plastic, dar eticheta nu se potrivește cu caracteristicile afișate, atunci acesta este un fals.
3. Bung. Toate ambalajele originale din plastic cu unt sunt închise folosind blocaje de trafic de marcă. Ele diferă în prezența embuzului și a săgeții, care arată unde să rotească capacul pentru ao deschide. Plasticul în sine este omogen, fără deteriorări și rugozitate.
4. Preț. Acesta este cel mai simplu mod de a detecta produsele contrafăcute. Foarte des, fraudatorii, încercând să vândă rapid bunuri și să obțină bani până la dezvăluirea faptului fals, reducerea prețurilor produselor. Ea devine vizibilă sub indicatorii medii de piață. Ar trebui alarmant, deoarece astfel de grăsimile motoruluiLa fel ca Toyota 0W-20, pur și simplu nu poate fi ieftină.

Dacă vă îndoiți că achiziționarea uleiului în recipientul de plastic original, este mai bine să fiți blocat, să căutați alte magazine și să întrebați sfaturile de la proprietarii de meserie.

Cea mai bună soluție va fi achiziționarea de ulei în execuția japoneză, adică în bastoane metalice sau cutii de tablă. Dar problema este că nu este altundeva disponibilă. Trebuie comandat prin Internet, mult timp să aștepte livrarea. Deși există o probabilitate de borcan metalic pentru fals, este semnificativ mai scăzut decât cea a versiunii europene din plastic și se străduiește aproape zero.

În magazinele care implementează bunuri pentru autoturisme, de multe ori puteți găsi uleiul 0W20. Producătorii săi asigură în proprietăți mari de consum și protecția garantată a sistemului motor de la supraîncălzire. Ne vom da seama în care motoarele pot aplica un lubrifiant și ce proprietăți posedă.

Pentru decodificarea uleiului 0W20 de la șoferii de dificultăți, vom face față denumirilor sale. Potrivit standardului internațional SAE, 0W20 se referă la categoria de sezon fluidele tehnice. Iar cele trei componente indică acest lucru:

1. Primul număr de marcaj este simbolul marginea de temperatură scăzută a lubrifiantului motor. Pentru un număr de 0 "limită de îngheț" este -35 grade Celsius.
2. Scrisoarea W împărtășește doi indicatori numerici și caracterizează caracterul adecvat al compoziției uleiului de utilizat în climatul de iarnă.
3. Figura de două cifre denotă limita condițiilor de temperatură ridicată: 20 înseamnă că proprietățile inițiale vor continua în ulei doar până la 15 grade de căldură. Dacă termometrul de mercur se va ridica deasupra, 0W20 își va pierde vâscozitatea anterioară.

În ciuda faptului că uleiul 0W20 este universal și poate fi utilizat în timpul iernii și de vară, capacitățile sale operaționale în principal în condiții reci. Acestea. Este recomandabil să-l vărsați în hote în acele regiuni în care se observă o iarnă dură și vreme caldă de vară caldă.

Caracteristicile fluidului motorului

Uleiul de motor 0W20 are fluiditate crescută, ceea ce îi permite să furnizeze o circulație ușoară în interiorul compartimentului motorului la temperaturi minus. Viscozitatea minimă permite ca uleiul să fie închis mai lung în frig, în comparație cu lichidele de 5W și 10W. Cu toate acestea, ea locul slab este căldura. Cu excepția cazului în care materialul lichid este depășit cu +15 de grade, Celsius începe să obțină o fluiditate mai mare, ca urmare a căreia capacitatea sa de a fi fixată pe elementele structurale este redusă brusc. Acestea. Lubrifierea începe pur și simplu să se scurgă de pe suprafețele de lucru, lăsându-le fără un nivel adecvat de protecție.

Detaliile predispuse la marele putere de frecare, încep să încălzească semnificativ motorul, determinând combustia reziduurilor de ulei. Formata Nagar clogs sistemul motor și elementele interacționale agresive sunt rapid deformate și distruse. Ce se întâmplă în cele din urmă? Motor slab și scump lucrări de reparații. Prin urmare, turnat în sistemul motor o astfel de mașină, este necesar să se ia în considerare caracteristicile sale operaționale.

0W20 poate fi turnat în motorină în patru timpi și motoare cu benzină Producția japoneză, coreeană și chineză. Pentru industria auto, lubrifiantul nu este potrivit. Acest lucru este explicat pur și simplu: în motoare producția rusă Este nevoie de un lubrifiant mai gros, care nu se poate forma 0W20. Compoziția lubrifiantă a unei astfel de viscozitate este concepută pentru aceia agregatele de puterecare au lacune minime. De aceea poate fi turnat numai în acele mașini care au intrarea corespunzătoare în manualul de instrucțiuni.

Baza chimică și producătorii mondiali

Mai mult de jumătate din bunurile produse pe piața mondială, cu o vâscozitate de 0W20 au o bază sintetică, partea rămasă este semi-sintetică. Apa minerală la vânzare nu este găsită: Niciun produs natural petrolier nu va putea menține stabilitatea în condiții de îngheț aspru.

Datorită faptului că lichid de ulei concepute pentru un cerc destul de îngust de consumatori și particular interval de temperatură, nu toți producătorii produc ulei de motor cu vâscozitate redusă. Printre "Obelchkov" - compania Mobil, Castrol, Momul, Eneos, Honda, Bardahl, Idemitsu.

Costul mediu al canistelor de 4 litri variază în intervalul de 2.700-4 000 de ruble.

Beneficii

Uleiul 0W20 are anumite avantaje, în comparație cu analogi mai densi:

1. Având în vedere faptul că proprietățile vâscoase și funcții de performanță Uleiurile 0W20 sunt concepute în principal în condiții climatice la temperaturi scăzute, motor rece La momentul lansării, pomparea instantanee a compoziției lubrifiante pe întregul sistem. Rezistența la înghețuri aspre elimină locuitorii regiunilor nordice ale țării din excesul de dureri de cap.
2. Cu cât este mai mare vâscozitatea petrolului, cu atât este mai mare rezistența pe care o are în interacțiunea mecanismelor și cu atât este mai mare efortul pe care îl cere instalarea motorului. Lubrifierea cu viscozitate minimă asigură cea mai eficientă derulare a arborelui cotit. Astfel, distribuția optimă a sarcinii de alimentare a vehiculului conduce la salvarea amestecului de combustibil. Preocuparea japoneză Honda a reușit să demonstreze că uleiul de vâscozitate 0W vă permite să economiți până la 1,5% combustibil, comparativ cu 5W. Da, indicatorul nu este prea mare, cu toate acestea, vă permite să salvați mijloacele personale ale șoferului.
3. În compoziția uleiurilor de vâscozitate 0W20 există întotdeauna un pachet de aditiv de curățare. pentru că Gapurile dintre perechile de frecare motor sunt prea înguste, este imposibil să se permită poluarea lor. Curățarea permanentă compartimentul motorului De la poluanți și Nagar, nu numai că protejează mașina de la defecțiuni grave, dar contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea caracteristicilor sale de putere.

dezavantaje

Uleiul de motor 0W20 are mai multe dezavantaje:

1. Este recomandabil să o utilizați, de preferință, la temperatura reci, astfel încât regimul de temperatură depășește limitele de +15 grade Celsius, nu este necesar să se umple lichidul în motor - se va evapora instantaneu și să spargă funcționarea puterii plantă.
2. Prețul ridicat este, de asemenea, inconveniente pentru entuziaștii auto. Adesea, markerul de preț al uleiului 0W20 depășește costul lubrifianților standard este aproape de două ori.
3. Dacă uleiul nu este ales corect, sau power Point Deja, este uzat, materialul de lucru fără probleme poate fi scurs în camera de combustie și acest lucru este deja plin de o scădere a protecției motorului și o creștere a toxicității de evacuare a gazelor de eșapament.

Rezultat

Uleiul selectat corect pentru mașină este cheia lucrării sale stabile și lungi. În primul rând, conducătorul auto trebuie să fie ghidat de cerințele producătorului auto, la al doilea - să ia în considerare condițiile în care vehiculul este operat. O alegere mare Lubrifianții cu motor vă permit să satisfaceți chiar și cele mai exigente solicitări. Prin urmare, înainte de a se turca sub capota 0W20, asigurați-vă că acest lichid este exact ceea ce căutați.