Kia Optima (Kia Optima): Configurare și prețuri. Test New Kia Optima GT-Line și GT: Frumusețe cu un sportiv de Optima Ji

Kia Optima 2018 - Sedan de la producătorul coreean Kia, care a fost actualizat în acest an. Mașina este completată cu o viteză de 6 trepte sau cutie de viteze mecanicăși următoarele motoare: 2 litri 150 CP, 2,0 L 188 CP și 2,0 245 putere de cai.

Pe pagină toate informațiile despre noul corp Kia Optima 2018 Configurație și prețuri, fotografii, specificații Și unitatea de testare video.

Bine-cunoscut și popular pe piața rusă Kia Optima 2018 a primit recent actualizări, reprezentând modernizate și îmbunătățite. Mașina primită de la dezvoltatori motor nou, O serie de detalii în aspect și mai multe elemente din decorarea interioară.

În Federația Rusă sedan Kia. Optima are locul al treilea în masa liderului. Popularitatea mașinii este determinată în primul rând de un preț democratic. În cursul următoarei restabilire, comercianții noștri au încercat să maximizeze creșterea prețurilor. Pentru aceasta, trebuia să limitez numărul de rafinament.

Este demn de remarcat faptul că Kia Optima 2018 are actualizări predominant cosmetice, înzestrate literalmente mașina cu o nouă "față". Nou soluții de proiectare Există, de asemenea, în interior și în exterior. Tehnologia extinsă a asistenților, a unor ajutoare a unui ajutor universal și a unui dispozitiv de divertisment a apărut la versiune.

Vânzarea modelului va fi efectuată în patru setări diferite - clasice, confort, prestigiu, luxe, GT-Line și GT.

Exterior

Kia Optima într-un nou corp după restabilirea dobândită o parte frontală transformată. Hota este netedă, practic lipsită de relief. Dezvoltatorii au instalat o grilă unică de falsar. Acesta din urmă se distinge printr-o lățime mică și decorată cu o structură rafinată la scară mică.

Se efectuează în negru și a evidențiat o bandă cromată. Modernizarea a primit o bara de protecție. Se caracterizează prin dimensiuni mici și prezența protecției din plastic în partea de jos.

Are o pereche de admisii de aer care asigură răcirea eficientă a motorului și sistem de franare. Ceata din noul optima se face sub forma unor benzi orizontale LED.

Actualizări au primit farurile farurilor care sunt disponibile acum în performanța LED-urilor. Ele au dimensiuni mari și forme în care liniile dure și drepte sunt combinate.

Furajul nu are schimbări semnificative. Dar unele actualizări pot fi văzute în spate. Acestea includ lumini globale îmbunătățite care au o grafică actualizată de la LED-uri. Bumper Kia Optima are un aspect mai masiv. Există, de asemenea, o protecție din plastic. Există elemente suplimentare de iluminare globală.

Luminos și elegant Kia Optima 2018 arată în profil. Acoperișul său are o îndoire netedă înapoi. Pare implicit crom marginal, situat în zona superioară, extins de la suportul din față la compartiment pentru bagaj. Pe mânerele ușii, puteți, dacă doriți să instalați un sistem pentru accesarea fără taste. Discurile reciclate care au primit forma asimetrică sunt aruncate în ochi.

Interior

Destul de atractiv sa dovedit interiorul noului corpul Kia. Optima 2018. Consola centrală arată ca modernă. În plus față de butoanele mecanice obișnuite, acesta are un afișaj cu ecran tactil convenabil.

Mai jos este un mâner destul de control al transmisiei. În raport cu volanul, atunci este înzestrat cu numeroase opțiuni, vă permite să utilizați cel mai Funcții Optima - de la configurarea muzicii înainte de a controla suspensia.

Scaunele de aer au o țesătură de înaltă calitate sau o piele "respirabilă". Ambalajul lor este realizat dintr-un material destul de elastic, dar moale, care garantează confortul maxim cu depunerea pe termen lung. ÎN salonul Kia. Optima poate fi observată:
îmbunătățirea luminii de fundal a conturului din LED-uri;


Sistemul multimedia modern modern echipat cu un afișaj cu ecran tactil;
Sistemul audio Krell.

În general, spațiul intern al Kia Optima este foarte spațios, confortabil și modern.

Lucruri tehnice

Nu numai corp nou Atrage fanii Kia Optima 2018 într-o nouă versiune. Unele actualizări în timpul restaurantului au mers la ea și în planul tehnologic.

Modelul este disponibil cu trei diverse motoare. Acest lucru permite clienților să se ridice optiune optimă Sub propriile cerințe și preferințe.

Motorul de bază de 2,0 litri dezvoltă puterea de 150 de cai putere este echipată cu o cutie de viteze mecanică și "automat".
Următorul vine volumul motorului în 2 litri - 188 CP Completat numai cu punctul de control automat.
Top motor - 2.0 litri 245 cai putere merge numai în configurația GT.

Configurare și prețuri

Configurația și prețurile pentru modelul 2019 sunt aici -

Echipamente și opțiuni

Set complet - clasic.

Pret: 1 219 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0 155 CP, MT
Modificarea de bază este echipată cu aer condiționat, un sistem audio cu 6 dinamici, roți de 16 inci, senzor de lumină, tapițerie tisulară a cabinei, bord Supraveghere cu un ecran de 3,5 inch.

Set complet - confort

Pret: 1 349 900 Rubles

Versiunea de confort este echipată cu un sistem de selecție a modului de plimbare, control separat al climatizării, încărcare USB, petale trimise, faruri de proiecție, senzor de ploaie.

Versiune - Luxe.

Pret: 1 479 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0 155 CP, la
Pret: 1 579 900 Rubles

Suite Seturi complete cu tabloul de bord panoul de supraveghere cu ecran de 4,3 inci, cu tăierea din piele, scaun de conducere Echipat cu unitate electrică și memorie, un sistem inteligent de deschidere a trunchiului, o cameră de vedere din spate, un sistem audio cu ecran de 7 inch și suport pentru AppleCarplay și Android Auto.

Set complet - Prestige.

Pret: 1 539 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0 155 CP, la
Pret: 1 639 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0 188 CP, la

Versiunea Prestige vine cu un sistem audio premium Harman Kardon cu un Sabbufer, cu un sistem de navigație cu un afișaj de 8 inch și încărcarea fără fir a telefoanelor.

Setare completă - Premium.

Pret: 1 619 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0 155 CP, la

Versiune premium, echipată cu roți de 18 inci din aliaj, un acoperiș cu vedere panoramică Cu unitate electrică, barei de protecție din față și spate.

KIA OPTIMA - GT-LINE

Pret: 1 759 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0 188 CP, la

Versiunea GT-Line este echipată cu 4 camere de revizuire circulară, parcare automată, volan sport cu linie GT.

Kia Optima - GT

Pret: 1 929 900 Rubles
Motor și PPC: 2.0, 245 CP, la
Echipamente GT, echipate cu un sistem de direcție îmbunătățit (R-MDPS), etriere de frână roșie și scaune cu logo GT.

Specificații

Controlul de testare video

Fotografie

Optima, ea este în fată Kia Magentis.a condus într-o clasă de afaceri în 2000. Toți șaisprezece ani de viață, modelul a adoptat în mod sistematic experiența concurenților și nu le-a permis să se mănânce. Și dacă au mai devreme atât de lideri de segmente, cum ar fi TOYOTA CAMRY și Ford Mondeo., Nu am putut observa sedanul coreean, acum trebuie să țină seama de ea.

Noua optima este puțin mai mare decât cea dintâi, organismul este făcut jumătate din oțelurile ultrahigh (51% față de 20% din mașinile de a treia generație) și are o rigiditate mai mare pentru o răsucire. Puterea adăugată la care Vladimir Solovyov a fost lipsită la spectacolul de premieră (SMS, 2016, nr. 1).

Baza motor de două litri Impactul a 150 de forțe este singura unitate care poate fi comandată cu un mecanic de șase trepte, și chiar numai pentru mașinile din baza de date. Acest lucru merge la flotele și taxiurile corporative. Versiunea cu "Agitator" reprezintă nu mai mult de 5% din vânzări, deoarece pentru a extinde propunerea "mecanică" este lipsită de sens. Și versiunile mai scumpe merg doar cu o mașină hidromechanică cu șase trepte.

Rata principală se face la mașini de două litri cu un mitralieră în Rusia, dar versiuni mai puternice ale GT-Line și GT aduse în Germania, care schimbă aspectul și caracterul sedanului.

GT-Line este un Sportspaket oferit pentru vehicule cu atmosferică de 2,4 litri 188-puternici. Pachetul include bara de protecție frontală cu branhii de conducte de aer și un mic model diferit al laturii radiatorului, roțile de 18 inci ale designului original, LED luminile din spate cu margini negre, bara spate cu un pseudodifusur mare și două Țevile de evacuare. Față placuta de frana Pictat în roșu. Și cea mai puternică Optima, cu un motor turbo de două litri de 245 de ani, nu este alternativ în configurația GT. Diferența sa externă este mecanismele de frânare din spate sunt, de asemenea, stacojii.

Pentru mine, Optima în Kitul Civilului Civil este mai frumoasă: ea și liniile de protecție din față sunt mai interesante, iar ceață în stoc, în timp ce mașina cu un echipament sportiv este lipsită de ele.

Ce este nou înăuntru? Panoul frontal este acum finisat cu plastic moale. Pe volanul din zona de aderență constantă - piele perforată. Difuzoarele sistemului audio de clasă audio Harman Kardon oferă un sunet bun, iar încărcarea fără fir acceptă smartphone-uri scumpe, inclusiv Yotaphone 2.

Chiar și pe accelerarea motorului de 2,4 litri aproape nu auzit - Optima a devenit mult mai liniștită. Motorul și o mașină cu șase trepte se înțeleg reciproc cu o jumătate de clută - nu există probleme în oraș sau pe Autobahn. Pedala de gaz nu este atât de acută ca înainte: mișcarea sa liberă este mărită, ceea ce vă permite să deschideți mai ușor accelerația - călătoria este acum mai puțin călătorie. Turbowness este rău! Pe umed după ce asfaltul de ploaie 245 "caii" rupe cu ușurință roțile din alunecare sub vârful îndepărtat al turbinei. Putere cu interes!

Schimbat și "mers". Pentru a îmbunătăți durabilitatea și administrabilitatea, pârghiile inferioare suspensie spate Înlocuit cu dublu: mașina se simte grozavă în rândul de alergare. Și acest lucru este în ciuda faptului că deconectarea Optima Rusiei (am călătorit pe versiuni în specificația rusă) a crescut de la 135 mm europeni la o perioadă de 155 mm acceptabilă. Bara de protectie frontala Se așează destul de mare chiar la versiunile sportive - Frontierele rusești non-formate nu sunt teribile. Și este frumos că Optima nu este acum o astfel de kostrină ca înainte.

Odată ce am scris că artificialitatea se simte în comportamentul mașinilor coreene. Aceasta a fost o măsură mai mică pentru OPIMA, iar acum "sintetica" cade și aproape șterse. Vreau să recapăm mașina, să ne bucurăm de precizia reacțiilor, să ascultăm, cum motorul este prins. Premiumul german este încă departe, dar distanța a scăzut.

În ciuda faptului că optima a patra generație Dezvoltat pe o platformă modernizată a predecesorului, părțile interschimbabile în două modele aproape nr. De exemplu, cu configurația conservată a deschiderilor ușii, rafturile din față și mijlocii sunt acum produse în conformitate cu tehnologia progresivă de ștanțare la cald, iar ponderea oțelurilor de înaltă rezistență în designul corpului a crescut de la 20% la 51. Chiar mai impresionant Cantități de cusături de lipici care conectează părțile, în plus față de sudură, dacă sunt anterior, lungimea totală au fost de 21 de metri, acum aproape 120. Ca rezultat, rigiditatea corpului a crescut cu o jumătate de ori, iar masa lui este cel puțin puțin, dar încă a scăzut.

Pictură similară - și în designul șasiului. Suspensia frontală McPherson - un nou subframe cu diferite puncte de atașare corpului și hub-urilor cu rulmenți îmbunătățiți, în dimensiunea multidimensională spate - aceeași cinematică modificată datorită extinderii pârghii longitudinale (De aceea ampatamentul a crescut de un centimetru). Iar în versiunea GT se utilizează blocuri silențioase mai stricte și mecanismul de direcție original, cu o placă electrică montată pe "rake" (în modificările "civile", se află pe arborele de direcție) și un "scurt" raport de transmisie.

Turbo de două litri Optima GT, precum și un atmosferic de 2,4 litri, aparține familiei Meta II, povestea din care se întoarce la proiectul Mondial Motor, implementat la începutul secolului Ceaxober-Hyundai-Mitsubishi . Motoarele diferitelor branduri nu sunt identice, dar arhitectura este în general: acestea sunt aluminiu "patru" cu două arbori cu came, etaratori și un colector de admisie de geometrie variabilă. Unitățile de două litri sunt "pătrate", adică diametrul cilindrilor este egal cu mișcarea pistonului (86 mm), iar 2,4 litri este un pic "plictisitor", 88x97 mm. Astfel, motorul G4KG puternic de 188, în picioare pe noul "Optima", poate fi considerat fratele nativ al unității 4B11 Mitsubishi Outlander., Cu amendamente la injectarea imediată a benzinei în loc de distribuire. Iar partea de sus G4KH este numită clona tehnică a faimosului 4V11T de la ultima generație cult Evoluția Lancer.Deși motoarele diferă semnificativ ca elemente separate și caracteristicile operaționale- De exemplu, volumul uleiului de motor.

Specificația fundamentală de bază Motorul de două litri aparține unei familii mai recente Nu, care se caracterizează printr-un diametru mai mic al cilindrului (81 mm) și un sistem dual de schimbare a fazei de distribuție a gazelor. Dar caseta "automată" are două atmosferice atmosferice, cu denumirea A6MF2, în timp ce TurboCharged Optima GT este completată cu transmisia A6LF2 capabilă de un cuplu mai mare "digest". Clasic Six-Speed \u200b\u200bHidromechanical "Automate" din 2009 a venit să înlocuiască "Cinci proteste" copiate cu mITSUBISHI cutiiȘi de la "bolile din copilărie" au scăpat de mult. Apropo, Hyundai-Kia este unul dintre puțini producători producători de automate independent și nu a comandat pe lateral.

* Prețurile pentru produsele KIA. Informațiile despre prețurile conținute pe site sunt exclusiv informative. Prețurile specificate pot diferi de prețurile efective ale dealerilor autorizați ai KIA. Pentru mai multe informații despre prețurile curente pentru produsele KIA, contactați dealerii autorizați de KIA. Achiziționarea oricăror produse KIA se desfășoară în conformitate cu termenii contractului individual de vânzare.

* Prețurile pentru produsele KIA. Informații despre prețuri, amplasate la acest site web, au doar scopuri informative. Prețurile indicate pot fi diferite de prețurile reale ale dealerilor autorizați ai KIA. Pentru a primi informații detaliate despre produsele reale pentru produsele KIA, vă rugăm să consultați dealerii autorizați de KIA. Achiziționarea oricărui produs KIA se face în conformitate cu prevederile contractelor individuale de vânzare și cumpărare.

** Datele privind timpul de accelerare sunt obținute în condiții de referință utilizând echipamente speciale de măsurare atunci când se utilizează combustibil de referință. Timpul real de overclocking poate diferi datorită impactului diferitelor factori obiectivi și subiectivi: temperatura de umiditate, presiune și aeropună, o compoziție fracționată a combustibilului utilizat, teren, caracteristicile suprafeței drumului, direcția și viteza vântului, precipitațiile atmosferice, Presiunea în anvelope, precum și dimensiunea, mărcile și modelele lor, masa de mărfuri transportate (inclusiv șoferul și pasagerii) și abilitățile de conducere. Datorită diferențelor în mașină și cerințe pe diferite piețe, caracteristicile modelelor pot diferi de cele de mai sus. Kia își rezervă dreptul de a modifica designul și un set complet de autoturisme fără o notificare prealabilă.

** Aceste consumuri de combustibil sunt obținute în condiții standardizate utilizând echipamente speciale de măsurare. Flux real Combustibilul poate diferi datorită impactului diferitelor factori obiectivi și subiectivi: umiditate, presiune și temperatura ambiantă, compoziția fracționată a combustibilului utilizat, terenul, caracteristicile suprafeței drumului, viteza vehiculului, direcția și viteza Vânt, precipitații atmosferice, presiunea în anvelope și dimensiunile, mărcile și modelele, masa mărfurilor transportate (inclusiv șoferul și pasagerii) și manierele de conducere (frecvența și intensitatea accelerațiilor longitudinale și transversale, viteza medie).

*** Obținerea beneficiului maxim în suma de 50.000 de ruble este posibilă atunci când cumpărați noi kia Cars. Optima 2020 Eliberarea tuturor seturilor complete, cu excepția GT și GT-LINE dealeri oficiali Kia. Beneficiul maxim este realizat prin următoarele propuneri: 1) beneficiile a 50.000 de ruble în cadrul programului comercial. Oferta este limitată, operează între 02/01/2020 la 02/29/2020. Informațiile furnizate sunt informative în natură, propunerea nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse).

Obținerea beneficiului maxim în suma de 60.000 de ruble este posibilă atunci când cumpărați noi versiuni Kia Optima Cars 2020 de toate seturile complete, cu excepția GT și GT-LINE de la dealerii oficiali KIA. Beneficiul maxim este realizat prin următoarele propuneri: 1) Beneficiile a 60.000 de ruble pentru oferta de iarnă de la KIA este ușoară. Oferta este limitată, operează între 02/01/2020 la 02/29/2020. Informațiile furnizate sunt informative în natură, propunerea nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse).

**** Costul unui set de accesorii "Liga Europei" (insigna, covorașul exclusiv, setul de drumuri) este 0 frecare. Când cumpărați o mașină C OCN: GBPN în seria specială de configurare "Liga Europei". Garanția producătorului pe setul de accesorii instalați "Europa Ligii" nu se aplică. Oferta este limitată și nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse). Condiții detaliate pentru managerii din centrele de dealer.

**** Costul setului de accesorii "Edition Plus" (emblema, covorașul exclusiv, setul de drumuri) al mașinii este 0 RUB. Când cumpărați o mașină C OCN: GBTV și GBVV în configurație, seria specială "Ediție plus". Garanția producătorului pe setul de accesorii "Ediție Plus" nu se aplică. Oferta este limitată și nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse). Condiții detaliate pentru managerii din centrele de dealer.

Generațiile, versiunea europeană a debutat în septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt.

În plus față de numele "GT" pe \u200b\u200bcapacul trunchiului, pe photo kia. Optima GT 2018 este evidențiată de un alt bara de protecție frontală, difuzor de argint cu două duze mari ovale sistem de evacuare, felinare tonifiate și discuri originale cu roți.

Conformație și prețuri Kia Optima GT

AT6 - Masini Gun 6-St.

Sub Hood Kia Optima GT 2017-2018 Există un motor T-GDI T-GDI cu o capacitate de 245 CP și dezvoltarea cuplului de 352 nm, care este transmisă roților axei frontale prin intermediul lui Sixdiaband cutie automată cu regimul sportiv.

La accelerarea de la 0 la 100 km / h sedan necesită 7,4 secunde (din păcate, numeroase teste independente nu confirmă acest indicator); viteza maxima Limitată de electronică la un semn de 240 de kilometri pe oră. În plus, mașina a fost echipată cu o suspensie adaptivă cu amortizoare de șoc controlate electronic și o servodirecție electrică reconfină.

Lungimea totală a KIA OPTIMA GT 2016 este de 4,855 milimetri, lățimea este de 1 860, înălțimea este 1 485, magnitudinea ampatamentului este de 2 805. Curatenie totala (Clearance) Modelele declarate la 155 mm, volumul trunchiului este de 510 litri. În ciclul mixt, motorul "mănâncă" 8,5 litri la o sută de kilometri, în oraș - 12,5, pe autostradă - 6,3 litri.

În fața sedanului, este instalată o suspensie independentă cu rafturi McPherson, iar o dimensiune multi-dimensiune independentă de primăvară vine din spate. Frânele într-un disc de cerc, în timp ce pe axa din față sunt, de asemenea, ventilate. Discuri pe roți În baza de date de 18 "cu dimensiunea anvelopelor 235/45. Sedan Benzobac este proiectat pentru 70 de litri, în trunchi există un loc de schimb de dimensiuni mari, iar mașina de tăiere a mașinii este de 1.655 kg.

Prețul Kia Optima GT în Rusia este de 2.074.900 de ruble, în echipamentul au inclus șapte airbag-uri, senzori de parcare, camere de supraveghere circulară, senzori de lumină și ploaie, construcții climatice, interior din piele, mașină electrică completă, acoperiș panoramic cu hatch, sistem audio premium, Accesul incinstit la salon și porniți motorul cu un buton și mult mai mult.