Consumul real de combustibil pe Nissan Teana pentru proprietarii auto. Consumul real de combustibil pe Nissan Teana Potrivit lui Nissan Teana 3.5 comentarii proprietarului auto

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul auto, este indicat în carte de servicii Mașina poate fi găsită și pe site-ul oficial al producătorului. Datele reale privind consumul de combustibil se bazează pe mărturia proprietarilor de mașini NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP)Cine a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă sunteți proprietarul mașinii NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP)Și știți cel puțin câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., atunci puteți afecta statisticile de mai jos. Poate că datele dvs. vor fi diferite de indicatorii de combustibil de mai sus, caz în care vă cerem să efectuați imediat aceste informații site-ului pentru ajustarea și actualizarea acesteia. Cu cât proprietarii vor adăuga datele lor privind consumul real de combustibil al mașinii, informațiile mai precise vor fi primite cu privire la adevăratul consum de combustibil al unei mașini specifice.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului de combustibil mediu pentru NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP). Alături de fiecare valoare indică cantitatea de date pe baza căreia se calculează consumul mediu de combustibil (adică, acesta este numărul de persoane care au completat informații pe site). Cu cât este mai mare această sumă, datele mai scumpe obținute.

× Știați? La consumul de combustibil auto NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP) În ciclul urban afectează, de asemenea, locul mișcării, deoarece în așezări o varietate de volum de muncă drumDe asemenea, a distins starea drumurilor, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori.

× Știați? Privind consumul de combustibil NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP) Ciclul rustic afectează, de asemenea, viteza mașinii, deoarece este necesară depășirea puterii rezistenței la aer și a focusului vântului. Cu cât este mai mare viteza, cu atât mai multe eforturi aveți nevoie pentru a petrece motorul mașinii NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP).

În tabelul de mai jos, dependența consumului de combustibil asupra vitezei mașinii este prezentată în detaliu. NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei de mișcare corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă o mașină NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi medii și vor fi afișate în primul rând al tabelului.

Nissan Teana II 2.5 CVT Popular Popular Index (182 CP)

Indicele de popularitate arată cum mașina asta Popular pe acest site, și anume, procentul de informații suplimentare privind consumul de combustibil NISSAN TEANA II 2.5 CVT (182 CP) La datele privind consumul de combustibil al mașinii respective, care are cantitatea maximă de date adăugate de la utilizatori. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât este mai populară mașină pe acest proiect.

Nissan Teana este o mașină de dimensiuni medii, se referă la clasa D privind clasificarea europeană. Dar, pe unele piețe, mașina este poziționată ca model de afaceri cu drepturi depline. Mașina este situată pe transportor din 2003 și este considerată a fi un succesor Nissan Cefiro. și Nissan Laurel.. Până în prezent, a treia este produsă generații Nissan. Teana. Modelul de debut de piață a avut loc în 2014. Teana este cel mai apropiat concurent pentru astfel de sedanii de afaceri ca Toyota Camry., Volkswagen Passat., Peugeot 508, Kia Optima., Ford Mondeo. Hyundai I40 și Hyundai Sonata.

Navigare

Motoarele Nissan Teana. Rata oficială de consum de combustibil la 100 km.

Generația 1 (2003 - 2006)

Benzină:

• 2.0, 136 de litri. p., automată, față, 12,5 secunde până la 100 km / h, 13,2 / 8,1 l la 100 km
• 2,0, 150 de litri. s., automat, față, 12,5 secunde până la 100 km / h
• 2.3, 173 de litri. p., automat, față, 10,7 secunde până la 100 km / h
• 2,5, 160 de litri. s., Automat, plin, 9,5 secunde până la 100 km / h
• 3,5, 231 de litri. s., Mecanică, față, 7,9 secunde până la 100 km / h

Generarea de restabilire 1 (2006 - 2008)

Benzină:

• 2.0, 136 de litri. p., automată, față, 12,5 secunde până la 100 km / h, 13,2 / 8,1 l la 100 km
• 2.3, 173 de litri. s., automat, față, 10,7 secunde până la 100 km / h, 13,7 / 8,3 l la 100 la m
• 3.5, 245 litri s. Variator, față, 7,9 secunde până la 100 km / h, 15 / 8,4 l la 100 km

Generația 2 (2008 - 2014)

Benzină

Generația de restabilire 2 (2011-2014)

Benzină:

• 2.5, 167 litri. S., Variator, plin, 9,8 secunde până la 100 km / h, 12,5 / 7,5 L la 100 la M
• 2,5, 182 de litri. s. Variator, față, 9,6 secunde până la 100 km / h, 12,1 / 8 l la 100 km
• 3,5, 249 de litri. s., Variator, față, 7,2 secunde până la 100 km / h, 13,8 / 8,2 l la 100 km

Generația 3 (2014 - n. V.)

Benzină:

• 2.5, 173 de litri. s., Variator, față, 9,8 secunde până la 100 km / h, 10,2 / 6 l la 100 km
• 3,5, 249 de litri. S., Variator, față, 7,2 secunde până la 100 km / h, 13,2 / 7 l la 100 km

NISSAN TEANA Proprietari recenzii

Generația 1.

Cu motorul 2.0.

• Konstantin, Ekaterinoslavl. Teana este o mașină foarte de înaltă calitate, un sedan real de afaceri. Salonul este decorat ca și cum stați într-un birou scump. Finisajul natural din lemn este doar o privire, nu este un plastic. Interiorul se face într-o formă de retro-stil, în general, salonul arată conservator și strict, ca și mașina acestui nivel. Mașina este echipată cu un motor de două litri și consum automat, în medie de 13 litri pe sute. Lăudați teana pentru fiabilitate, manipularea bună în cabină are o mulțime de spațiu, în special în lungime. Spate cu confort, doi pasageri înalți vor fi adormiți.
• Maxim, Tomsk. Am o versiune a mașinii din 2005, acum există o kilometraj de 180 de km. Încă mă duc, în ciuda faptului că garanția sa încheiat deja. Obișnuiți cu mașina, sunt în ea ca și cum aș fi acasă. Mi-a plăcut decorarea interioară plăcută, sunetul chic în sistemul stereo. Adevărat, fără suport mp3. 2 l motor pe benzină - moderat urmărit și dinamic în oraș, consumul mediu de 12-13 litri.
• Alexander, regiunea Nivghny Novgorod. Sunt mulțumit de mașină, am o versiune de benzină de două litri cu o capacitate de 135 forțe cu un mitralieră. Tacketul este reglat la o plimbare liniștită la vă rog pasagerii din spate. Ridică rapid în esență nu știe cum să facă rulouri mari. Consum de 13 litri.

Cu motorul 2.3.

• Vasily, Vorkuta. Eliberarea anului 2007, timp de zece ani a condus la 180 de mii km. O mașină foarte fiabilă și ar fi timpul să-l vinzi până când a început să se toarne. Teata mea este încă o stare bună în toate privințele, cheltuiesc inspecția la dealer, comentariile ca atare nu sunt. Consumul pe benzină la maximum 100 km - 14-15 litri maxim.
• Julia, Penza. Mașina merge perfect, laudă Nissan Teana pentru o bună manipulare și netedă. Rolurile sunt resimțite în rândul lor, dar aceasta este o taxă pentru un nivel ridicat de confort. Consumul de 14 litri.
• Tatiana, Nikolaev. Teana mi-a dat un soț și el însuși sa mutat la TOYOTA CAMRY susținută ultima generație. Îmi place mașina, toate acestea serioase și de afaceri, nu există nimic inutil în ea - totul este simplu și în cazul în care spun ei. Organele de conducere sunt clare de la prima dată. Mașina impresionează o mașină fiabilă care poate depăși distanța lungă fără o singură defalcare. De fapt, se pare. Motorul de benzină de 2,3 litri din oraș consumă 14 litri pe sute, cutia automată funcționează fără probleme și nu se deranjează cu o plimbare calmă.
• Oleg, Dnepropetrovsk. Mașină pentru toate ocaziile. Vine cu rolul unei mașini de familie sau a unui sedan de afaceri. În plus, este minunat pentru excursii și călătorii suburbane. Există suficient spațiu în cabină, pe lângă izolația de zgomot perfect configurată. Totul se face calitativ, nu a aderat. Cred că aceasta este cea mai bună mașină din clasă, cel puțin pentru mine. Am o versiune de 2,3 litri cu un consum de 13-14 litri de benzină pe 100 km.
• Daria, Tomk. Mașină de roți, acum la odometru 100 mii km. Cred că va servi la fel de mult la fel de mult. Consumă o medie de 12-14 litri pe o sută de motor de 2,3 litri, o putere acceptabilă de 173 de cai putere. Voi servi doar oficial și cumpăr doar piese de schimb originale.

Cu motorul 3.5.

• Vitaly, Ekaterinoslavl. O mașină bună, fiabile și puternice. Astăzi, încă au potențial. Cutia automată și motorul de 3,5 litri sunt setate de anulate și lucrează împreună. În ciclul urban, se obține 14 litri de benzină și 12 litri merg în afara orașului.
• Oleg, Magnitogorsk. Nissan Teana în posesia mea din 2007, a condus 214 mii km. Din avantajele anunțului relativ nu mare flux Pentru un motor de 250 de ani - în medie de 14 litri. Mi-a plăcut o cutie de ardere, există un mod manual. Suspensie confortabilă și salon spațios. Principalul minus - The Theana nu poate merge repede, bine, cu excepția faptului că numai pe un drum drept.
• Svetlana, Irkutsk. Am 2005 TEANA, am condus aproximativ 90 de km, în acest timp nu există nici o defecțiune. Cel puțin în mijlocul drumului, mașina nu sa ridicat. Este doar în serviciu. Repararea se efectuează în conformitate cu reglementările, nu există defalcări neprevăzute, în general sunt mulțumit de mașină. Extraly, este adevărat, dar Thesana are încă potențialul. Tacchus este încă capabil să dea șanse concurenților. Motorul de 3,5 litri accelerează vesel un sedan mare și, în același timp, nu este aproape auzit în cabină. Consumul de 14-15 litri la o sută de kilometraj.
• Boris, Stanislav. Roabarrow pentru toate ocaziile, cu un astfel de motor. Consumul de benzină la 100 km este de 15 litri, puteți pune HBO. Dar nu sunt important pentru mine, de dragul unei viteze atât de dinamice, puteți suferi. Pe pistă puteți merge confortabil sub 200 km / h, iar în același timp în cabină este destul de liniștită, sunt plăcut surprins. Motorul de benzină de 3,5 litri produce sub 250 de cai.
• Konstantin, Moscova. Mașina de clasă, la cumpărat pe piața acceptată. Motor puternic, dinamică excelentă și suspensie moale. Pe drumurile noastre, Teana pare să plutească și, în același timp, o hotărâre adecvată. Un motor de benzină de 250 de viteze consumă o medie de 14-15 litri.

Generația 2.

Cu motor de 2,5 182 litri. din.

• Konstantin, regiunea Moscovei. Teana a fost achiziționată în 2010, iar kilometrajul astăzi este de 190 mii km. Motorul de 180 de ani este vesel și economic, mănâncă aproximativ 12 litri. Acum petrec pregătirea pre-vânzareVoi schimba noua generație Camry pe Toyota.
• Boris, regiunea Vologda. Mașină frumoasă, exploatând-o din 2009. Mașină foarte elegantă și dinamică, motorul puternic de 182 de motoare cu un variator. Trunchi spațios și un interior spațios, sunt în general potrivit pentru mine. În plus, nu pot observa calitatea ridicată a materialelor, în timp ce salonul în sine este făcut ca în sedanele de afaceri cu drepturi depline - toate sunt atât de ușoare, cu materiale plastice moi și o varietate de funcții. 2.5 Motorul de benzină pentru oraș este suficient, consumul mediu este de aproximativ 12 litri pe sute.
• Nadezhda, Yekaterinburg. O mașină bună, merge pentru mine. Motorul de 2,5 litri nu consumă mai mult de 12 litri / 100 km. În același timp, mașina merge foarte repede, accelerarea până la sute durează mai puțin de zece secunde - este frumos atunci când datele pașaportului nu mințesc. Salon confortabil, realizat într-un stil premium. Trimul de lumină al cabinei arată impresionant, dar în același timp nepractic și devine rapid murdar. Trebuie să faceți o curățare uscată. Consumul mediu de benzină 12-13 litri.
• Olga, Peter. Mi-a plăcut mașina, în tine totul se face doar un vizionar, nu vei avea. Mașina nu afectează dinamica, dar în ceea ce privește controlabilitatea este una dintre cele mai bune din clasă. Cel puțin în comparație cu Toyota anterioară a lui Camry și Ford Mondeo. Motorul puternic de 180 de ani consumă 12 litri de benzină.
• Yuri, Penza. Mașină universală, doar pentru familie și muncă. Echipat cu un variator și un motor de 2,5 litri, consumă o medie de 14 litri pe sute. Mașina este deservită de oficial, am făcut o reducere ca un potențial client.
• Alexander, Tula. Thai din ediția din 2010, cu kilometraj de 118 mii km. Cumpărat în 2011 în showroom, totul este așa cum era de așteptat. Am avut capătul primei generații, comparativ cu ea mașină nouă Este doar un alt nivel. Modificările au contribuit, dar acum mașina a devenit mai mult ca o mașină familială și plină de farmec. Și apoi mașina sa schimbat în natură - acum mașina se întoarce de bună voie, încetinește în mod eficient și se accelerează rapid. Un motor puternic de 180, cu variator consumă 12-13 litri.
• Daniel, Yaroslavl. Nu am nici o plângere cu privire la roabă, cred că acesta este un sedan de decent de clasă de afaceri. Motorul 2.5 și transmisia automată nu consumă mai mult de 14 litri la 100 km.
• Yuri, teritoriul Stavropol. Confortabil I. mașină fiabilă cu un design elegant. Chiar și la început și nu puteți spune că acesta este un sedan de afaceri. El arată foarte jucăuș și sport, face impresia unei mașini sport - un nou mod care dorește să arate mai bine decât este într-adevăr. În general, mi-a plăcut Teata, dar prea mult Paphos, aș fi luat un pic. Consumul de benzină la 100 km este de 11-12 litri.
• Irina, Kursk. Se potrivește cu mașina, echipată cu un motor de 2,5 litri pentru 182 forțe. Variatorul funcționează perfect, transmisiile nu sunt auzite deloc. În plus, nu există pasaje. Uneori se pare că plimbări într-o mașină electrică, care în cutie doar o transmisie. Dar acest Freebie nu mă va lucra. Motorul de benzină consumă 14 litri de benzină pe 100 km.
• Mikhail, Nizhny Novgorod. O mașină decentă pentru clasa sa, numai cu un design ușor ciudat. Oh, acești japonezi, ei iubesc să reflecte, nu faptul că germanii. Toame arată într-un fel plin de farmec - în interiorul și în exterior, deși comportamentul pe drumul de la mașină îl face să respecte. Volumul motorului de 2,5 litri nu induce eficiența, chiar și cu o plimbare calmă, există 13 litri pe sute.

Motorul 3.5 249 de litri. din.

• Nadia, Irkutsk. Nissan Teana din 2015, iar mașina însăși este fabricată în 2010. Înainte de mine, Teana avea doi proprietari - se poate observa că ei urmăresc bine roaba. Mașina este în stare excelentă, nu a regretat și a cumpărat chiar fără negocieri. Mă duc și mă bucur în dinamica minunatălui pilot Nissan. Consumul pe benzină pe o sută de 15 litri.
• Diana, Krasnoyarsk. Mașina este frumoasă, nu există nici o dispută. Pentru 150 de mii de ciocuri, nu o singură defalcare, păstrați-o! Mașina a fost mulțumită de o dinamică excelentă, deși mașina de teatru este foarte grea și, în același timp, ajunge la primele sute timp de 8 secunde. Motorul de 3,5 litri consumă 14-15 litri.
• Volodya, Perm. Teana în posesia mea din 2012, kilometrajul în acest moment 98 de mii. Până acum, ca unul nou, până acum, nu un singur accident, îi place. Manipulare bună, frâne de lanț excelent. Cabina este confortabilă și confortabilă, dreptul de odihnă după o zi de lucru lungă. Mașina mănâncă nu mai mult de 16 litri de benzină cu cea mai dinamică plimbare.
• Elena, Lipetsk. Mi-a plăcut Teata, un sedan mare și confortabil cu motor puternic. Consumă 14-15 l / 100 km.
• Svetlana, Donetsk. Machine 2012 Eliberare, a condus 80 mii km. Laudă Teana pentru design modern, încă relevante astăzi. Mașină de modă și, în același timp, cu o manevrare excelentă. Fiabilitate la un nivel ridicat, precum și calitatea serviciului în centrul de service Nissan. În plus, prețurile pieselor de schimb originale au fost mulțumiți - nu atât de scumpe. Un motor puternic de 3,5 litri consumă o medie de 15 litri pe sute.
• Oleg, Saratov. Mașina din posesia mea din 2011, mașina este perfectă și încetinește în mod eficient, iar acestea sunt calități foarte importante pentru un oraș fussy, în special în blocajele de trafic și semafoarele. 250 de forțe accelerează acest sedan de afaceri timp de 7-8 secunde înainte de primele sute, mașina pare să o tragă. Dar consumul de benzină a condus - sub 14 litri pe sute, bine, nu iese.
• Dmitri, Tomsk. Mașină pentru fiecare zi, dacă pedala de gaz este puternic violată. Motorul de 3,5 litri este puternic și urmărit și, în același timp, suficient de liniștită. Nu mănâncă mai mult de 15 litri.
• Nikolay, Novosibirsk. Mașina pentru toate ocaziile, a visat cu mult timp. Reviste curbate în spatele volanului, acolo teana lăudată împotriva fundalului concurenților - îmi amintesc că unitatea de testare când ZARULEVITSI a comparat roaba cu ford Mondeo. Și cu Toyota din Camry din generația trecută. Topul a câștigat și m-am dus la dealerii de mașini a doua zi. Se pare că într-un basm, dar, de fapt, am planificat deja achiziționarea unui sedan de afaceri. Am ales cea mai mare versiune și nu am regretat-o. Consumul de benzină pe o sută de 15 litri este destul de acceptabil pentru un astfel de difuzor.

Generația 3.

Cu un motor de 2,5 172 litri. din.

• Konstantin, Chelyabinsk. Mașini excelente, mă duc și nu mă plâng. Toate drumurile nu sunt supuse, bine, în limitele rezonabile, desigur. Suspensia cu intensitate energetică este optimizată pentru drumurile rusești, inclusiv caala de sat. Motorul de 2,5 litri mănâncă nu mai mult de 14 litri, aceasta este media.
• Maxim, Arkhangelsk. TEANA - CAR 2015, cu un kilometru de 53 mii km în acest moment. Defalcarea nu se enervează, merge bine și încetinește, frumoasă munca abs. și sistemul anti-alunecare. Motorul 2.5 necesită un minim de 12 litri / 100 km.
• Sonya, Saratov. Taeana a achiziționat la prietenul meu, care urma să cumpere Toyota Camry 2017, deja pentru ea, așteptând acum. Acordul a fost emis la 25 februarie 2017, iar 26 de ani ar putea spune cu proprietatea mea. Prima impresie este împrumutul auto, nici un indiciu de vârstă. Motorul de benzină de 2,5 litri funcționează cu un mitralieră și consumă 13 litri.
• Ruslan, regiunea Moscovei. Am cumpărat mașina în 2014, îmi amintesc că tocmai a făcut pre-comandat. Și am devenit unul dintre primii cumpărători fericiți ai acestei mașini, pentru că mașina este doar o privire. Se pare că o nouă generație a treia, dar în esență este o mare upgradă a celui de-al doilea model. Silueta corpului a fost păstrată, există schimbări cosmetice în față și spate. Dar în interiorul într-adevăr totul sa schimbat - complet salon nou, cu materiale mai bune și funcționalitate avansată, așa cum este probabil o clasă de afaceri. Cu ultima Teana, nu am comparat, am avut o astfel de mașină. Mașină nouă Aceeași fiabilă, bine gestionată și încetinește. Considează o medie de 12 litri.
• Ekaterina, St. Petersburg. Cred că este cea mai bună mașină Clasa de afaceri, bine, cu excepția cazului în care nu este comparată cu Toyota Camry și Volga Passat, care, în măsura în care știu în 2015 a fost mai scump. Mașina mea este echipată cu un litru de 2,5 litri motor pe benzina, puterea sa este de 172 de litri. din. Suficient cu interes. Mașina nu mănâncă mai mult de 13 litri.
• Stanislav, Yekaterinburg. Sedan tipic cu patru uși D-Class, și nu acest lucru nu este un model de afaceri. Destul de modern, confortabil și mașină fiabilă pentru familie. Dacă doriți o afacere, cumpărați mai scumpe Camry. Sunt mulțumit de mine, lovește netezimea și controlul acut. Motorul de 170 de ani consumă 12-14 litri.
• Vasily, regiunea NIZHNY Novgorod. Takeda a sprijinit, de doi ani în stare bună. Alegerea nu a fost confundată, fiabilă și foarte rapidă. Consum în oraș de la 12 la 14 litri.
• Unghii, UFA. O mașină decentă pentru clasa sa, consider că această ofertă optimă între concurenți. Prețul mașinii este anticriză și, în același timp, Teaganul este bine echipat deja configurarea de bază. Motorul pe 170 de forțe este suficient cu o marjă și, în același timp, este încă economic - în oraș consumă 12-13 litri pe sute.

Motorul 3.5 249 de litri. din.

• Alexander, Moscova. Am cel mai actual echipamente din Nissan. Teana, cu un motor de 3,5 litri cu o putere de 250 de forțe. Dinamica desigur, amazes, cum ar fi consumul de combustibil - mai puțin de 15 litri nu funcționează. Mașina stabilește o plimbare rapidă, beneficiul șasiului este atât de configurat. Dar din acest motiv, consumul crește. Și totuși, eu aleg dinamica, deoarece mașina este concepută pentru plăcere să-i placă sufletul ca să vorbească. Nu mi-am cumpărat doar că a fost calm cu un ochi adormit cu un singur ochi. În opinia mea, Teaan este cel mai bun reprezentant al clasei D.
• Tatiana, Odessa. Am cumpărat TEANA în 2015. Așa am văzut-o, am înțeles imediat - aceasta este mașina mea creată pentru mine singura. În general, iubesc mașinile la modă. Apropo, la Teapa deținută Nissan Juk, care este acum nebună pentru noi. Suntem acum patru, eu și soțul, plus doi copii s-au născut. Mașina este echipată cu un motor de 3,5 și în oraș consumă 15 litri.
• Svetlana, Vorkuta. Am avut o maximă Nissan, o mașină foarte fiabilă, doar depășită. În 2015, am cumpărat o nouă Theonea, în echipamente de top Cu motorul 3.5. Foarte fericit că a ales această versiune. Mașina mănâncă în medie de 15 litri.
• Oleg, Sverdlovsk. 3,5 litri Nissan Teana - cel mai mult o mașină puternicăpe care am avut-o. Comparați nimic cu ce, deci doar un avantaj. Mașina este rapidă, înșurubată de bună voie, iar rezerva de putere pentru depășire este în exces. În același timp, mașina este confortabilă, cu materiale de înaltă calitate. Echipamente la nivel de clasă de afaceri, există toate funcțiile și sistemele relevante în prezent. Consumul de benzină la 100 km este de 14-15 litri.

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul de mașini, este specificat în cartea de service a mașinii, poate fi găsită și pe site-ul oficial al producătorului. Datele reale privind consumul de combustibil se bazează pe mărturia proprietarilor de mașini NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP)Cine a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă sunteți proprietarul mașinii NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP)Și știți cel puțin câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., atunci puteți afecta statisticile de mai jos. Poate că datele dvs. vor fi diferite de indicatorii de combustibil de mai sus, caz în care vă cerem să efectuați imediat aceste informații site-ului pentru ajustarea și actualizarea acesteia. Cu cât proprietarii vor adăuga datele lor privind consumul real de combustibil al mașinii, informațiile mai precise vor fi primite cu privire la adevăratul consum de combustibil al unei mașini specifice.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului de combustibil mediu pentru NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP). Alături de fiecare valoare indică cantitatea de date pe baza căreia se calculează consumul mediu de combustibil (adică, acesta este numărul de persoane care au completat informații pe site). Cu cât este mai mare această sumă, datele mai scumpe obținute.

× Știați? La consumul de combustibil auto NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP) Ciclul orașului afectează, de asemenea, locul de mișcare, deoarece în așezările există, de asemenea, un volum de muncă diferit de trafic, starea drumului, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori sunt, de asemenea, distinse.

× Știați? Privind consumul de combustibil NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP) Ciclul rustic afectează, de asemenea, viteza mașinii, deoarece este necesară depășirea puterii rezistenței la aer și a focusului vântului. Cu cât este mai mare viteza, cu atât mai multe eforturi aveți nevoie pentru a petrece motorul mașinii NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP).

În tabelul de mai jos, dependența consumului de combustibil asupra vitezei mașinii este prezentată în detaliu. NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei de mișcare corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă o mașină NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi medii și vor fi afișate în primul rând al tabelului.

NISSAN TEAANA II 2.5 CVT 4WD Indexul populației 2.5 CVT 4WD (167 CP)

Indicele de popularitate arată cât de mult această mașină este populară pe acest site, și anume procentul de informații suplimentare despre consumul de combustibil NISSAN TEANA II 2.5 CVT 4WD (167 CP) La datele privind consumul de combustibil al mașinii respective, care are cantitatea maximă de date adăugate de la utilizatori. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât este mai populară mașină pe acest proiect.

Compania japoneză Nissan Motor în 2003 a reușit să creeze o mașină cu adevărat unică, care combină demnitatea reprezentanților clasei de afaceri și a șoferului. Modelul a fost numit Nissan Teana. Implementat în 2006 Restyling schimbat radical aspect Sedan, care permite mașinii chiar și astăzi să iasă din masa totală a vehiculelor.

Deja în 2008, a fost lansată producția de a doua generație de mașini, iar după 6 ani, producătorul a anunțat eliberarea celei de-a treia generații. Ultima modificare este în mare cerere datorită dinamicii ridicate a mașinii și o cabină confortabilă. La prima vedere, poate părea că aceasta este mașina perfectă pentru condițiile urbane. Rămâne doar să știm ce consum de combustibil pentru Nissan Teana?

Fluxul oficial

Cele mai frecvente unități de putere care sunt echipate cu sedan japonez.Sunt motoarele cu un volum de lucru cu 2.0, 2.3, 2,5, 3,5 litri. Prima generație de autoturisme a fost echipată cu tot felul de motoare, dar deja în cel de-al doilea și al treilea producător de modificare a redus cercul disponibil centrale electrice. În a treia generație, două motoare de bază cu un volum de 2,5 și 3,5 litri sunt disponibile la alegere. În ceea ce privește consumul de combustibil la 100 km, producătorul a stabilit următoarele norme:

• 2.0-litru motor - 13/8 l oraș / rută;
• Motorul de 2,3 litri - 13,5 / 8,5 litri / traseu;
• Motorul de 2,5 litri - 13.7 / 8.7 Oraș / traseu;
• Motorul de 3,5 litri - 14,5 / 9 l City / Traseu.

Centrale electrice 2.0, 2,3 și 3,5 litri în prima generație de autoturisme de sprijin cu ajutorul cu cutie automată Comutarea treptelor de viteză și variator. Odată cu eliberarea celei de-a doua generații, un variator infinit de variabilă a fost disponibil ca o transmisie, care este, de asemenea, relevantă în cea de-a treia modificare a sedanului.

Consumul de combustibil NISSAN TEANA 2.0

Putere motor de două litri este de 150. putere de caicare vă permite să overclocuiți automat până la 190 km / h. Motorul funcționează împreună cu o cutie automată. Proprietarii de mașini mărturisesc următorul consum de combustibil cu mașina:

1. Anatoly, Volgograd. În spatele volanului mașinii japoneze timp de 10 ani, am o mașină din 2007. În acest timp, nu a existat niciun motiv să se îndoiască de fiabilitatea TEANA. Mașina este bună pentru toată lumea - salon confortabil și spațios, mare compartiment pentru bagajdinamica mare. Probabil, consumul de benzină este principalul dezavantaj, deoarece uneori în oraș, computerul de la bord prezintă numere de spațiu - 14 sau mai multe litri.
2. Nikita, Krasnodar. Cu câțiva ani în urmă am cumpărat sprijinit mașina Nissan. Teana cu kilometraj de 100 mii km. Ce pot spune, mașina este destul de mare, suficient de greu, deci există o lipsă de putere a motorului. Consumul în unele cazuri vă face să vă gândiți și să luați recalcularea cheltuită bani pe benzină. Am 13-14 litri în oraș și de la 8 l în timpul unei călătorii de-a lungul autostrăzii.
3. Maxim, Moscova. Mă duc la "japoneză" din 2006 și pot spune multe despre această mașină. Avantajele sunt un corp interior cu adevărat confortabil și un corp de înaltă calitate. Dezavantaje - Consumul mare de combustibil, complexitatea asamblării. De exemplu, pentru a schimba, chiar și becurile de la faruri, va trebui să căutați ajutor maestrului experimentat. O sută de kilometri la Moscova este de 13,5 litri în sezonul cald și 14,5 litri în timpul iernii. Ce, în opinia mea, o mulțime pentru volumul motorului 2.0.

Primul modele Nissan. TEANA Deși se disting prin adunare de înaltă calitate, dar au un dezavantaj destul de mare în formă creșterea fluxului Combustibil. Majoritatea proprietarilor de mașini notează faptul că consumul de benzină de către mașina de primă generație depășește norma în medie cu 0,5-1 litri.

Estimarea consumului de benzină NISSAN TEANA 2.3

Motorul de 2,3 litri combină auto pentru prima generație. După aceasta, producătorul a abandonat această unitate de alimentare, preferând motoarele cu 2,5 și 3,5 litri. Puterea unei astfel de unități de putere este egală cu 170 de cai putere, funcționează într-o pereche de transmisie automată și vă permite să overclock vehicul Până la 200 km / h. Proprietarii modificărilor lasă următoarele revizuiri despre apetița sedanului:

1. Kirill, Astrakhan. Am o mașină cu o cutie, nu există plângeri la transmisie și un motor. Dar nu-mi place serviciul. Sedanul este confortabil și potrivit atât pentru oraș, cât și pentru vacanță. Consumul de benzină, așa cum a asigurat producătorul - 13,5 / 8,5 litri.
2. Sergey, Kiev. sunt un fan mașini japoneze. Pentru viața sa a călătorit pe diferite mașini Nissan și Toyota. Vreau să spun că eu sunt mai întâi sufletul meu. Nissan Teana bun mașină de familieDar pentru a servi o astfel de mașină scump. Am citit la un nivel ridicat de sedan de consum de combustibil. Nu știu, personalul meu consumă 12 litri în timpul verii și 13 litri în timpul iernii, care este norma.
3. Georgy, St. Petersburg. De mult timp am mers, dar recent sa mutat la Teana. Îmi place cea de-a doua mașină mai confortabilă, dinamica mare a motorului. Adevărat, clearance-ul este mic și acesta este un mare dezavantaj pe drumurile naționale. Îmi place aproape totul în acest sedan, iar consumul de benzină nu deranjează - 13/8 l.

Motorul volumului de 2,3 litri este caracterizat printr-un apetit mai moderat. Proprietarii modificării NISSAN TEANA 2.3 remarcă faptul că, pe un nivel mediu de consum de combustibil cu mașina, este de 13/8 litri în modul oraș / traseu, care corespunde normei.

Deșeurile de combustibil cu o capacitate de motor 2.5

Motorul de 2,5 litri este considerat unul din linia de bază nissan agregates. Teana J32. Acest tip Motorul este caracterizat printr-o capacitate de 180 de forțe, ceea ce permite mașinii să dezvolte o viteză de 220 km / h. Consumul real de benzină prin modificare este:

1. Alexander, Moscova. Am sentimente contradictorii ale tangentului acestei mașini, așa cum am trebuit să mă dau de ceva timp. În general, am luat o mașină în a doua generație din 2010 cu o călătorie completă. După un timp, vopseaua era umflată pe corp. Datorită serviciului de garanție, această afecțiune a fost eliminată. Nivelul consumului de benzină îmi place - 13 litri în primăvară și vară și în timpul înghețurilor de până la 14 l, care este normă.
2. Egor, Voronezh. Pentru o lungă perioadă de timp, apetitul din Teana ma speriat computer de bord În oraș ajung până la 17 litri. Dar, așa cum mi sa spus atunci, prima dată a fost perioada de funcționare. Acum, fluxul a căzut și păstrează în zona normei - 13 litri în oraș și până la 9 litri pe oraș, dacă, desigur, nu se amestecă prea mult.
3. Daniel, Sochi. După o experiență de conducere la a doua generație, Nissan Teana a achiziționat ultima modificare. Mașina a devenit dinamică, stabilă, dar debitul, ca înainte, nu va place nici un șofer - 8 litri numai pe autostradă și în Sochi până la 14 litri, vine la 100 km.

O depășire mică a sedanului de benzină cu un motor 2,5 este posibilă în timpul perioadei de funcționare a mașinii, dar după ce indicatorii se străduiesc pentru o normă certificată. Proprietarii auto sărbătoresc calități excelente și dinamice ale NISSAN TEANA 2.5 în combinație cu o cantitate adecvată de benzină consumată.

Motor pentru 3,5 litri

Unul dintre motoarele de top din linia de unități de putere. Puterea unui motor de 3,5 litri este de 245 cai putere în a doua generație, iar cu randamentul Nissan TEANA 3, a avut loc o creștere a puterii motorului până la 270 de forțe. Nivelul real de consum prin modificare este:

1. Anatoly, Moscova. Am fost plăcut surprins de "apetitul" mașinilor cu un motor de 3,5 litri. Produsul japonez foarte bun sa dovedit. În același timp, sedanul se distinge printr-un aspect neobișnuit și dimensiuni non-standard. Sincer, mă așteptam mult mai mult "voință", dar numerele din 13 litri din Moscova sunt plăcute pentru mine. Dacă conduceți cu aer condiționat în timpul verii, atunci va fi de 14 litri pe bord, ceea ce nu este atât de mult.
2. Andrei, Vladivostok. Nissan Teana a achiziționat în 2012 și este fericit până acum această achiziție. Foarte putin părți slabe În această mașină și doar masa de avantaje. Singurul lucru care ar dori să se îmbunătățească este să-l facă mai mult, iar consumul poate fi redus. Vladivostok durează 13-14 litri, pe autostrada 8,5-9 litri.
3. Semyon, Tuapse. Consumă 14 litri în oraș și nu este nimic pentru mașină, sub capota din care 250 de forțe (Nissan Teana 2). Ce este necesar pentru asta? La timp pentru a schimba filtrele, utilizați ulei de calitate și realimentare bună benzină. Apoi mașina va servi mult timp și flagrantă. Pe autostrada 9 litri, dacă umpleți puțin.

Nissan Teana generație de a treia cu motorul 3.5 se bucură de o mare cerere în rândul șoferilor autohtoni. Această mașină este echipată cu un variator îmbunătățit, datorită căruia sedanul are toate calitățile mașinii sportive. Nivelul consumului de benzină prin modificare corespunde în totalitate normei revendicate.

În 2003. compania japoneză Nissan Motor Co, Ltd. Producția clasei de mijloc a mașinii Nissan Teana. Pentru tot timpul, au fost eliberate trei generații ale modelului. Inițial, mașina a fost fabricată pe baza Nissan FF-L în corpul sedanului. Mai târziu, platforma FF-L a fost înlocuită de Nissan D. În 2011, Teaanul a suferit restabilirea.

Nissan Teana Generație I

Informații oficiale

Au fost înființate mașini de primă generație motoare cu benzină Volumul 2.0 (150 CP), 2,3 (173 CP) și 3,5 (231 CP) litri. Consumul de combustibil al unor astfel de agregate este de 13,2 -13,7 -15 l în oraș și 8,1-8,3-8,4 l pe pistă, respectiv.

Consumul de combustibil la 100 km

• Elena, Moscova. NISSAN TEANA I 2.3 În 2006, mașina este convenabilă și ascultătoare în management. Consumul este relativ mic - 14 litri în oraș și 8,5 litri pe autostradă. Interiorul este confortabil, dar calitatea finisajului frunze mult de dorit. Rău I. serviciul scump. pe serviciu. Pe prima inspecție tehnică forțată să se schimbe plăcuțe de frână, deși nimeni nu le-a schimbat și au luat bani.
• Kirill, Pervoulsk. Mașina, desigur, este proiectată mai mult pentru o plimbare liniștită și nu pentru curse, deși pe autostradă sa dovedit a fi accelera până la 230 km / h. Am un model al TEANA I 2007. Suspensia este foarte moale, sentimentul că vom naviga. Costul de 8,5 litri, la 120 km / h 9 litri, în oraș cu blocaje de trafic de până la 16 litri. Deficiențele nu au observat încă. Totul funcționează bine, schimb doar consumabilele.
• Dmitri, Murom. Sunt mulțumit de cumpărare. Marcă. Nissan Teana. Mașină foarte confortabilă cu aspect reprezentativ. 3.5 La motor consumă 100 km în medie de 12 litri din 92. Aterizarea este scăzută, în mod constant, există preocupări legate de protejarea protecției carterului asupra neregulilor. Finisaj de calitate foarte scăzută în cabină, pentru astfel de bani ar putea fi mai bine. Mai ales inconvenient este scrumiera din partea șoferului. BUILD 2007.
• Yuri, Peter. Nissan Teana I 2.0 la 2006 pentru tot timpul nu au existat probleme. Îmi place foarte mult în tot. În comparație cu modelele noi, în mașinile vechi, deși șasiul este mai rău, dar corpul este mult mai bun. Consumează o mulțime - pe o sută în oraș mănâncă până la 13,5 litri. Acest lucru este și pentru motorul 2.0. Dar plimbarea în ea confortabilă, neregulile nu sunt de fapt simțite.
• Kirill, Astrakhan. Mașina este sănătoasă. Există suficient spațiu în cabină. Am luat oficialul cu kilometrajul de 80 de mii km. A schimbat imediat bateria, ca nativ acoperite. 2.0 la motor este slab, nu trage. Da, iar consumul este minunat pentru el - în general, o sută petrecut 11,5-12 litri. Schimbați problematica becurilor - aveți nevoie de o grămadă de oameni pentru a scoate bara de protecție și a-l pune înapoi. Build 2007 problema.
• Tatyana, Bataysk. Foarte fiabil și confortabil. BREW în 2007 Modelul de eliberare din 2006. Pentru toate timpurile de 65 mii km. Schimbat numai plăcuțele de frână. De asemenea, la fiecare 10 mii au schimbat uleiul și asta este. Nimic nu se rătăcește acum, nu scapă, corpul nu înflorește. Motorul de combustibil 3.5 la desfășurarea a 15,5 litri în oraș, pe pistă maxim de 9 litri. O pedala de frână incomodă pentru mine este singurul dezavantaj al mașinii.
• Alexander, Pushkino. Nissan Teana 2.3 la 2007 poate compara în condiții de siguranță cu Camry, numai Teaganul are mai multe avantaje. Departe scaune convenabile. Mulți cunoscuți spun că este mai convenabil chiar și în Lexus LX. De asemenea, dinamica motorului mult mai bună. Considează până la 11 litri de benzină. Ca o mașină de înaltă calitate, piese de schimb ieftine. Singurul minus este clearance-ul scăzut al solului - pe lăstarii care se agață de protecție, deși suspensia este foarte moale.
• Serghei, Sarapul. Impresia generală a mașinii este excelentă. Ca totul și designul și motorul. Se accelerează destul de repede și petrece 8,5 litri / 100 km. Orașul vine la 14 litri. Desigur, pentru un astfel de volum (2.3 la) este un pic prea mult, dar totul este compensat de piese de schimb ieftine. După 3000 km, ceva a început să bată pe suspensie. Mașina 2004.
• Vladimir, Novgorod. Mașina este destul de rar găsită pe drumuri, așa că se grăbește repede în ochi. Proiectare de clasă reprezentativă. În ceea ce mă privește, consumul de motor de 2.3 la - în oraș aproximativ 17 litri / 100 km. Recent a început lovirea direcție Reika.. Totul a fost tras, acum totul este în ordine. De asemenea, a existat o izolație slabă a zgomotului, trebuia să mă îmbunătățesc. Anul eliberării - 2006.
• Yaroslav, Tambov. Nissan Teana 2.0 la 2006 în mașină foarte mult ca designul. De asemenea, un interior bun, interiorul este ergonomic - totul este în locurile lor, cu excepția butonului de deschidere al trunchiului. Consumul în mișcare de 13,5 litri în oraș, pe pistă dacă nu conduceți - până la 8 litri. Pentru tot timpul, înlocuirea lumanarilor, a uleiului, a izolației zgomotului. De asemenea, a schimbat fixarea scaunului din spate - căsătoria din fabrică, în timp a început să scadă.

Nissan Teana Generation II

NISSAN TEANA II 2.5 CVT

Rata consumului de combustibil la 100 km

Producția mașinilor de a doua generație a început în 2008. Unul dintre cele 2 motoare de bază a fost un motor de 2,5 litri, cu o capacitate de 167 CP. și 182 CP. Viteza maxima - 180 și 200 km / h. Consumul de benzină mijlocie: oraș - 12,5 l, pista este de 8 litri.

Recenzii de cheltuieli

• Oleg, Moscova. Nissan Teana II 2.5 În 2009 am luat mașina de la dealeri. În general, nu este rău, dar există un dezavantaj mare - este vopsea. Vopseaua pe capotă a început foarte repede să se umfle. Multe probleme au apărut și se referă la funcționarii pentru reparații în garanție. Și astfel totul se potrivește - salon, design, dinamică. Consum pe autostrada 8-8,5 litri / 100 km. În oraș aproximativ 12,5 litri.
• Serghei, Elista. Nu mașină rea. Echipament bun (2011, generație II cu un motor de 2,5 CVT). Dar există multe plângeri. Consumul motorului este uriaș - 14 litri în oraș în timpul verii, în iarna de aproximativ 15 litri. Pe autostrada 9 litri. Suspensia este prea netedă, foarte multă îngrijorare a neregulilor, mai ales atunci când vă deplasați prin poliția mincinoasă. Frânele slabe, au schimbat deja trei seturi de discuri de frână.
• Arthur, Cherepovets. Nissan Teana II 2.5 la 2010 înainte de a cumpăra Nissan a fost Toyota Corolla. După ce Toyota Tiana a plăcut foarte mult. A impresionat dimensiunea cabinei și a trunchiului. Consum în oraș cu aer condiționat de 15 litri, pe autostrada de 12 litri. După o perioadă de 1500 km, consumul a scăzut la 11-11,5 litri în oraș și 10 litri pe pistă. Chiar nu mi-a plăcut finisajul din cabină, volanul a degradat rapid. De asemenea, este rău că nu există buzunare în portbagaj.
• Dmitri, Nalchik. Recent, mi-am cumpărat o tigană a celei de-a doua generații (anul de lansare 2009) cu un 2.5 la motorul 182 CP Pentru un an și jumătate, pot spune un lucru - mașina este super. Consumul în oraș în timpul verii 10.5 litri, iarna - 11,3 litri, așa cum este indicat în pașaport. Cel mai interesant lucru este că în înghețul de 35 de grade motorul a început la prima încercare.
• Peter, Zlatoust. Principalul model minus este un serviciu scump, iar orice altceva este bine. Am primit un set complet de 2011 cu un motor de 167 CP Motorul este în mod clar depășit astăzi - în timpul iernii, toate cele 17 litri trage, dar în vara aproximativ 11,8 litri ies. Blind-urile au rupt, butoanele ușilor din față. Dar tracțiune integrală Este plăcut surprinzător.

NISSAN TEANA II 3.5 CVT

Caracteristicile configurației

Al doilea generație Teana. A trecut unitatea de putere de 3,5 CVT cu o capacitate de 249 CP. Cu acest motor, mașinile pot fi dispersate pe autostradă la 210 km / h. În același timp, consumul de benzină în ciclul urban este de 13,8 litri și 8,2 litri pe autostradă.

Consumul real de benzină

• Alexander, Neftekamsk. Nissan Teana 3.5 la 2009 a luat recent mașina, iar impresiile lui sunt deja marea. Foarte asemănător cu aspectul. El a fost motivul principal al achiziției. Salonul este confortabil, în special, scaunele - stau în ele este o plăcere. Nu motor rău, în special în combinație cu şasiu mașini. Consumul de combustibil 14,5 litri în ciclul urban și 8,5-9 litri în țară.
• Vladimir, Chita. Acesta este cel de-al optulea cont de mașină. Înainte de a cumpăra, alegerea a fost între Camry, Foil și Lexus. Dar am cumpărat Thyan II 2010. A plăcut foarte mult conformitatea calității și a prețului. Echipamentul este excelent. Buni și indicatori şasiu. Motorul este destul de dinamic, până la 100 km în 7 secunde. Consumul mediu de combustibil este de 11 litri.
• Marat, Harkov. Cumpărat cu soția Teanei 2010 privind aniversarea nunții. Kilometrajul este deja de 35 de mii, dar totuși nu ne putem bucura. Un ansamblu puternic puternic, cu un motor puternic. În ceea ce privește apetitul la benzină, atunci în oraș cu blocaje de trafic nu mai mult de 14 litri este cheltuit. Din deficiențe, pot observa doar Shumka dezgustătoare și un clearance jos.
• Igor, Belgorod. Pentru un astfel de preț, am vrut să fiu fiabil calitate autonu necesită îngrijire specială. Vizualizare prezentă, salon confortabil, manipulare ușoară - pe aceste avantaje se încheie și începe coșmarul "benzină": 18,5 litri în oraș cu aer condiționat și 12 litri pe pistă - nu am văzut o astfel de înghițire. Caut un cumpărător pe Teana II (Adunarea 2008, un motor de 3,5 SM).
• Alexander, Khasavyurt. Pentru excursii în jurul orașului, modelul este ideal potrivit - manipularea este normală numai pe un drum drept. Și în timpul iernii, acest Nissan este, în general, mai bine să nu scapi din garaj - dacă este blocat, atunci nu veți pleca. Consumul de benzină este adecvat - în medie de 11 litri, dar impresia generală nu este netezită. Construi 2009.

Nissan Teana Generation III

Nissan Teana III 2.5 CVT

Date tehnice

Sub capota de la Teapa a treia generație este situată la două agregatul de putere. Volumul de lucru al primului dintre ei este de 2,5 litri putere nominală În 172 Hp. Accelerare maximă - până la 210 km / h. Consum pe pista - 6 l, în oraș - 10,2 litri.

Proprietari despre consumul de combustibil

• Timur, Kaluga. Nissan Teana 2.5 la 2014 a luat mașina recent. Cu Ford Fusion. Diferența în sala de clasă și confortul este tangibilă. Motorul foarte liniștit și puternic, accelerat rapid. Consum pe o croazieră la 90 km / h 5,5 litri. În oraș până la 10,5-11 litri. Tapițerie foarte bună a scaunului. De asemenea, se confruntă bine cu lucrarea de izolare a zgomotului. Singurul dezavantaj este același ca în modelele anterioare - clearance-ul scăzut.
• Ruslan, Moscova. Mașina a luat B. configurare completă Asamblarea 2014, înainte de a exista Avensis. Foarte confortabil și mare. Calitatea construirii este excelentă. Parktronica funcționează foarte bine, îmi place faptul că există încălzită scaunele din spate. Toată lumea care a mers ca și pasageri au apreciat. Sunt incomprehensibil pentru mine un mare motor de consum de combustibil. În oraș, ajunge la 16-17 litri. Poate după ce a alergat, se va spera.
• Alexander, Volzhsky. Nissan Teana III 2.5 la 2014. Experiența de conducere este foarte mare. Aceasta este a doua mașină a TEANA, cea anterioară a fost anul 2011. Că cel care este foarte mulțumit. Călătoresc cu familia adesea pentru distanțe lungi. Mașina se prezintă de cele mai bune părți. Decorarea cabinei în New Teeany este mai bună decât în \u200b\u200bcea precedentă, iar dinamica este mai bună. Mașina a început să poarte un caracter sportiv. Consumul este mare, dar nu foarte - în medie, există 8,5-9 litri pe sute.
• Andrei, Bataysk. Mi-am cumpărat Nissan Teana generația a 3-a, anul de lansare 2014. Timp de șase luni, mi-am dat seama ce am făcut alegerea potrivita. În ciclul urban, motorul mănâncă până la 12,8 litri cu blocaje de kondeem și de trafic. Pe pistă, se dovedește o medie de 7,5 litri. Nu există defecte critice, dar scoate scârțâitul incomprehensibil în cabină.
• Boris, Dolgoprudny. Ei bine, cum este un astfel de motor de 2,5 litri reușește să cheltuiască 17 litri într-un ciclu mixt? Cu toate acestea, mașina este nouă, dar nu mă așteptam la astfel de deșeuri în timpul perioadei de fugă. Să vedem ce se va întâmpla în continuare. Și totul este bine - designul este rece, manipularea este excelentă. Volanul este puțin strâns, dar lucrurile mici sunt mici.

Nissan Teana III 3.5 CVT

Despre motor.

Cel de-al doilea motor, care a fost completat de modelele de generație 3, este un motor de 3,5 litri (249 CP). Este capabil să excludă mașina până la 230 km / h, în timp ce petreceți 13,2 l la 100 km în oraș și 7 litri pe autostradă.

Informații despre cost

• Andrei, Bratk. Mașina nu este o mașină bună. Adevărat, ceva undeva în mod constant. Inițial - în rafturile din față. După ce a condus la asta, sa dovedit că rackul de direcție a fost corectat. Mai târziu a început să tunde bord. Acum totul pare bine. 3.5 Motorul CVT este destul de bun, dar voi. Mănâncă stabil până la 13 litri în amestecat.
• Victor, Shakhty. Nissan Teana III 3.5 La 2014 de la început, a apărut această mașină și mă duc la ea. De câte ori am încercat să transfer la BMW sau Volvo, în cele din urmă am cumpărat Tian. Îmi place totul în ea. De-a lungul anilor, calitatea nu a scăzut. Pentru tot timpul funcționării, nimic nu sa rupt. Numai siguranța sa schimbat și asta este. Consumul de combustibil de 13,5 litri în oraș, cu aer condiționat de 14,5 litri. Pe pistă la 7,5 litri.
• Vladimir, Moscova. A cumpărat un astfel de nou în 2013. Așteptat de la cea de-a treia generație de aceeași calitate ca înainte, și nu a greșit - Teata își justifică încă prețul. Un motor de 249 de motor se confruntă cu sarcina sa și de 230 km / h declarați cu adevărat. Consumul de combustibil este adecvat pentru un astfel de monstru - 14,5 în oraș cu dopuri eterne și 8 pe autostradă.
• Nikolay, Taganrog. Plusurile acestui Nissan pe degete nu recalculați - variatorul, prețul, confortul, designul, calitatea construirii - toate pe vârf. Nu înțeleg principiul muncii instalarea climaticăDar acest lucru nu este critic. Prin consum, totul pare să fie normal - Statul de 13 litri mănâncă, se întâmplă mai mult. Da, pretenția tradițională spre o distanță mică.
• Daniel, Klin. NISSAN TEAANA III 3.5 La 2014, la 4 luni de la achiziționarea fluxului de separator al aparatului de aer condiționat și apoi motorul este îmbunătățit - a început să se sufle. Se pare că este reparat, dar debitul a crescut - de la 13 la 14 în oraș și la 8,5 pe autostradă. Nici măcar nu știu ce să gândesc. În general, fragmentul nu a reușit.