Japonya'daki en iyi spor arabaların değerlendirmesi. Almanya'dan satın almak için sporter toyota spor oto toyota

Önümüzdeki birkaç gün içinde Toyota'dan yeni bir seri küçük spor otomobilinin resmi galası Tokyo'da gerçekleşecek. TOYOTA GT 86 olarak adlandırıldı.

Spor Sporları Coupe Tasarım Toyota GT 86

Tasarım ile, araba pratik olarak daha önce sunulan konseptle karşılaştırıldığında değişmedi, ancak adını değiştirdi - kavramı farklı çağrıldı ve yeni isim "Toyotov", markanın GT makinelerinin mirasına bir haraç vermeye karar verdi. .

Araba tamamen yeni bir platformda yapılır, düşük, çok aerodinamik bir duruma sahiptir. Kaputun altında, 200 at verecek olan 2 litrelik bir benzinli atmosferik olan Beklenen Subaru kardeş (SUBARU BRZ) ile aynı motor olacak, subarovtsy asgari üç yüzünü "dağıtmaya" söz verdi.

Bir kutu olarak, alıcıların altı vitesli bir mekaniğin veya altı vitesli otomatik olarak seçilmesi önerilecektir.

Stok foto coupe toyota gt 86

Ayrıca 17 inç jantlar, arka spoiler, çift not edebilirsiniz. egzoz borusu, vb.

Uzmanlara göre, ortaya çıkan makine sadece bir spor araba değil, güzelliği ve saldırganlığı da birleştirir. İçinde bile özel tezahürler vardır - örneğin, direksiyon simidinin çapı sadece 365 mm'dir - bu Toyota hattındaki en küçük direksiyon simididir.

Bir spor araba teknik özellikleri TOYOTA GT 86

Makine uzunluğu - 4240mm, yükseklik - 1285mm. Dingil açıklığı - 2570mm. Ağırlık dağılımı - 53:47. Ağırlık merkezi, yüzeyden sadece 475mm bulunur.

Motor Tipi D-4S. Sıkıştırma derecesi 12.5'tir. 200 HP'de Maksimum Güç 7.000 rpm'de elde edildi.

Sürücünün sürücüsünün arka olacağını belirtmeye değer. Önümüzdeki günlerde Tokyo Automalone açılışındaki arabayı ilk kez gören Amerikan prömiyeri Detroit'te bekleniyor. 2012 yazında araba satışa devam etmelidir.

Fiyat Toyota GT 86

Henüz fiyatlar hakkında hiçbir şey yok.

Araba Hakkında Video Video:

Toyota GT 86 2014-2015 - abartı olmadan karizmatik ve başyapıt araba. Subaru ve Toyota mühendislerinin ve tasarımcıların ortak yaratıcılığının bir sonucu, "ikizler" görünümüne yol açtı: Toyota GT 86 ve Subaru Brz 2011'de sunuldu. Yaratıcılar sadece "Bravo!", Çünkü ortak gelişimin yanı sıra, her iki arabanın elemanlarının ezici çoğunluğunun kimliğinin yanı sıra, spor birikiminin her biri "bireysel" özelliklerinin karakteristiğidir. Yakınında duran otomobillerin her birine bakıldığında, Subaru Brz'un nerede olduğunu ve Toyota GT 86 nerede olduğunu belirsiz bir şekilde belirlemek mümkündür.

Günümüzün incelemesi parlaklığa adanmış spor coupe TOYOTA GT 86 2014-2015, olası fotoğraf ve video materyalleri için "seyreltmeyi" denemeye çalıştık - arabanın parlak, parlak, orijinal ve unutulmaz dış, tam anlamıyla hayran kalması için yaratılmıştır. Bu nedenle, renkli dışın tadını çıkarmaya (ve kendisine oldukça uygun), daha fazla sayıda açı ile mümkün olduğunca arka tekerlekten çekiş Toyota GT 86'yı tadını çıkarmak için reddedebiliriz.

Devam etmeden önce toyota İnceleme GT86, sadece birkaç ay önce arabaya (daha küçük), spor otomobilinin temel versiyonu biraz daha ucuz hale geldiğini ve konfigürasyonun geri kalanı arttığını unutmayacağız. Değişikliklerin geri kalanı: Daha fazla sportif süspansiyon ortamının varlığı, "karbon" eklerinin iç kısmındaki eklerin ortaya çıkması, iki yeni gövde renginin varlığı: inci beyazı ve gümüş metalik, yeni bir antenin ortaya çıkması, "köpekbalığı yüzgeci" şeklinde yapılmıştır.

Japon spor ünitesinin görünümünde, geçen yüzyılın bir spor otomobilinin kolektif görüntüsü, bedenin boyutunu, yemeğin uzunluğunu ve kapağın uzunluğunu ve tavan hatlarını doğrulayın. Ön bÖLÜM TOYOTA. GT86, ortak bir görünüm olarak en orijinal ve şık ve tüm bireysel unsurları sadece büyüleyicidir. Arabanın altından yukarıdan gelen sıvı ve hatalı kavisli ışıklar, kaput düzleminden, şirketin dikdörtgen kaplumbağının ortasında, şirketin amblemi boyanmış, bir karık gibi iki amblemi sayesinde ve Amblemin kenarlarında yer alan, kaputuyla yarattığı görülüyor. Büyük bir tamponun kenarlarında, iki kademeli nişler vardır - yuvarlak sis farları üst kısımda yer almaktadır. Arabanın önündeki spor görünümünü vurguluyor Büyük bir dokuma ızgarasıyla kaplı devasa bir hava emme ızgarası.

Ön ve arka sınırda sakin bir yan yüzey, zarif kanlı kemerleri. Pürüzsüz alt, yüksek pencere hattı, sert bir şekilde kıç içine akan yuvarlatılmış bir tavanla tamamlanır. Ayrıca, iki renkli aynalar yanında ve klasik olarak vurgulanır, biraz daha sıradan çıkıntılı, kapı kollarının şeklini gösterir.

Toyota GT86 beslemesi, spor otomobilleri olması gerektiği gibi - son derece kısa, gövde kapağı taçlandırılmış spoiler. LED doldurma alan arka aydınlatmanın şekli, ön farların formunu yansıtır, büyük tamponun dibinde, büyük kromlu egzoz sistemlerinin bulunduğu uç noktalarda üç parçaya bölünmüş bir plastik ped vardır. .

• Japon spor birikimi Toyota GT 86 2014-2015 parametreleri aşağıdaki gibidir: uzunluk - 4240 mm, genişlik - 1775 mm, yükseklik - 1285 mm, tekerleklibaş göstergeleri - 2570 mm.
• Gümrüklemenin boyutunda, seçilen PPC'yi etkiler: Kurulu bir kılavuz durumunda yerden yükseklik 120 mm, otomatik şanzıman - 130 mm'dir.
• Otomatik kurulum sağlandı düşük Profil Kauçuk 215/45 R17, 215/45 R18, karşılık gelen çapların disklerine monte edilmiştir.

Toyota GT86'nın en küçük ayrıntılara göre düşünüldüğü ve tam teşekküllü bir spor birikimi olduğu belirtilmelidir: neredeyse ideal ağırlıklandırma,% 53 ve% 47 bileşeni (sırasıyla ön ve arka eksen için) kanıtlanmıştır. ); Seçilen PPC'ye bağlı olarak, ön cam katsayısı CX - 0.27'nin yanı sıra, 1240-1260 kg içinde bulunan otomobilin büyük bir göstergesi.

Bir spor otomobilinin iç dekorasyonu, ünlü Japon üreticisi için tipik olarak bulunamayacak form ve kararları yerine getirir - diğer seri otomobiller Toyota, iç mekanın bu tür bir şekilde yapılması bulunamadı. Kırdı spor sandalyeleri kumaş döşeme (eleman konfigürasyonunda), daha fazla sevgili versiyonlar Spor araba, birleşik bir cilt döşemesi ve alcantara kullanır. Koltuklar ısıtma fonksiyonları ile donatılmıştır ve ayrıca güçlü yan desteğe sahiptir. Bunu not et sürüş sandalyesi, olağandışı düşük formda, ilk defa mükemmel konumu seçmek son derece zor olacak - iniş sürücünün orta konumda olmasına neden olur. Ancak, zaten kısa bir süre sonra, spor otomobilinde hızlı bir yolculuk için en uygun olan bu hüküm olduğunu açıkça anlayın.

Bununla birlikte, görsel olarak basittir, ancak son derece uygun bir direksiyon simidi (en az değil, delikli deriden biber sayesinde) dikey olarak monte edilir. Vites değiştirme kolu da çok uygundur - yüksek bir iletim tünelinin ortasında. Gösterge paneli 3 yarıçapı vardır, küçük bir hız göstergesi penceresi (dijital) olan bir takometre, ortada, yakınlarda, bir okla birlikte hızölçerin (260 km / sa kadar işaretlenmiş), bir okla birlikte Görüntüle. gemide bilgisayar. Direksiyon simidinin tonunda, torpido, hava kanallarının yuvarlak deliklerinin yanlarında dikey olarak yerleştirilir. Konsolun üst kısmı, multimedya sistemi bilgilerinin görüntülendiği LCD ekranı (6.1 inç) (CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, 6 güçlü hoparlör) dekore eder. Monitörün hemen altında iklim kontrol kontrol düğmeleridir. Arabanın spor yönünü vurgulayan, iç mekanın dekoratif elemanı, neredeyse kabinin elementlerinin her birinde bulunan parlak kırmızı çizgidir: direksiyon simidinden, park frenine kadar.

İkinci alan satırında, çocukların sandalyelerinin burada bulunabileceği çok az var (bu ek için gerekli olan izofix). Diğer tüm durumlarda, arka sıra yalnızca ek bir bagajı barındırmak için uygundur. Dikkat ek yer Toyota GT86'da (diğer herhangi bir spor arabasında olduğu gibi), bu arada, çünkü hacim bagaj bölmesi (geliştirmek için kısaltıldı dışarıdan görünüm) sadece 243 litredir.

Paket ve fiyat

Toyota GT86 2014, ayrıca Dorestayling Cars, 3 ana versiyona erişebiliriz: "Elegance", "Prestige", "LUX", ayrıca 2 ek ("Aero" konsolunu aldılar ve kullanılabilirlik nedeniyle ayırt edildi Spoiler, eşikler ve tampon üzerinde kaplamalar). İÇİNDE temel Komple Set Rusya Federasyonu'nun topraklarında sunulan Toyota GT86: Işık, 2 bölgeli iklimler kontrolü, 7-M hava yastığı, yenilmez erişim için olanakların yanı sıra motor, bi-xenon farlar, stabilizasyon sistemi, aktif Seyir sistemi kontrolleri, 145 / 45R17 basamaklı alaşım jantlar. "Prestige", deri kabin döşemesinin varlığıyla ayırt edilir. Lux, varsayılan 6 vitesli otomatik şanzıman ile tamamlanan tek sürümdür.

Rusya Federasyonu topraklarında Toyota GT 86 "Elegance" fiyatı 1.294 ruble markasıyla başlar, "Prestige" bayi için 1.429 bin ruble sorulur, Aero sürümünün maliyeti 1.491 ruble'den başlar. Otomatik şanzımanlı "LUX" versiyonu biraz daha fazlasıdır - 1.500 bin ruble. Çoğu sevgili not Suite Aero, 1.562 bin ruble'de tahmin edilmektedir.

Özellikler

TOYOTA GT86 2014-2015'in teknik özellikleri tamamen gerekçeli beklentiler: süspansiyon bağımsızdır, önündeki raflar, arkasında - çift enine kollar, direksiyon elektrolidesi kullanılır, ayrıca disk frenleri (294 mm çapında, arkasında, arkasında) kullanılır. - 290 mm). Spor arabasının kalbi (aracın ağırlığını göz önünde bulundurarak), 2 litrelik "dört" (200 HP), 6 vitesli veya 6 dimer ile agregatif olan "Subarovskaya" " . Seçilen şanzımana bağlı olarak, Toyota GT86, 7.6 (8.2) saniyede, "maksimum hız", ortalama (bildirilen) 7.8 (7, 1) tüketimi olan "maksimum hız" ile 100km / sa hızlandırılır. l.

Yolda Toyota Jaity 86 tam olarak spor otomobilinden gerektiği gibi davranır: direksiyon Bilgilendirici ve inanılmaz derecede duyarlı - Araba, pilotun devamı, pilotun devamı gibi görünüyor, itaatkar ve yıldırım ekibini yerine getiriyor. Güvenlik sistemlerinin ayarları, sürüklenme (kontrollü) veya slaytta dönüş yapmanızı sağlar. Toyota GT86'nın tüm olağanüstü sürüş özellikleri ile, bir spor otomobilinin yönetimi sırasında, arabanın kapalı, mükemmel şekilde pürüzsüz spor izlerini sürüş için yaratıldığı açıktır.

Özetle, Japon üreticisinin kendisini aştığını not etmek gerekir ("Subaru" katılımı olmadan da olsa): Modelde toyota satır Böyle olağanüstü ve neden olan, gerçekten spor bir araba uzun zamandır görünmedi. Toyota'nın Avantajları GT86 her şeyde kendilerini gösterir: Bu harika bir dış, yüksek kaliteli iç, mükemmel taşıma, mükemmel ekipman, düşük yakıt tüketimi vb. Bugün, yerleşik geleneklerden biraz şey yapacağız ve spor otomobili GT 86 Toyota'nın eksikliği hakkında konuşmayacağız, çünkü karakteristikleri - ve herhangi bir küçük eksiklikleri etkileyen az ya da çok olan ciddi bir kusur yoktur (birdenbire olmalarına rağmen) Bulundu), böyle lüks bir araba ve affetmesi gerekir.

Bir spor araba toyota satın almak veya yeni veya kullanılmış için ilgili fiyatları öğrenmek ister misiniz? arabalar ve roadster? Site, herhangi bir spor araba toyota satın alabileceğiniz konforlu ve popüler bir İnternet oyun alanı. Sitede en geniş tercihi bulacaksınız ve en iyi fiyatlar Avrupa ve Almanya'dan tüm spor otomobil toyota modellerinde. Bir Toyota spor otomobilinin satışı için uygun bir teklifi sunan, reklamlarda belirtilen telefonda doğrudan bizimle iletişime geçebilir veya her reklamdaki geri bildirim formunda bir istek gönderebilirsiniz. Formu doldurduktan sonra, isteğiniz çalışanımız tarafından işlenecektir.

Fiyatları karşılaştırırken, seçilen spor arabasını Almanya, Fransa veya Holland'dan taşıma maliyetinin oldukça önemli ölçüde farklılık gösterdiğini düşündüğünüzden emin olun. Bu nedenle, Almanya'da bir Toyota spor otomobilini satın almak daha ucuzdur, bu da Almanca Gönderme limanına daha yakındır.

İçin bağımsız satın alma Beğendiğiniz Toyota spor otomobilleri dikkatlidir, seçilen arabayı ve satıcısını ödemeden önce kontrol etmeye çalışın. Toyota spor otomobilinin size ortalamanın önemli ölçüde altında bir fiyata sunulduğunda özellikle dikkatli olun market değeri Benzer bir modelde ve yapılandırmada benzer bir modelde.

Bir spor araba veya spor araba toyota satın alırken yanlış anlamaları önlemek için, lütfen on yıldan fazla bir süredir Almanya pazarında Almanya pazarında çalışan G & B Otomobil E.K. ile iletişime geçin. spor arabalar Toyota - Rusya'ya ve komşu ülkelerin diğer ülkelerine.

Yüzünüzden, Toyota Sports Car satıcısına başvuracağız ve reklamda verilen bilgilerin doğruluğunu kontrol edeceğiz. Satın, Teslimat ve Gümrük SPOR CAR TOYOTA SİZİN ŞİRKETİMİZDEN YÜKSEK TOYOTA.

Www.autopoisk24.net web sitesinde, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai'nin önde gelen üreticilerinden tüm spor otomobillerinin tüm markaları sunulmaktadır. Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover., Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Koltuk, Skoda, Akıllı, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota , Volkswagen, Volvo, Wiesmann.

TOYOTA, TOYOTA, dünya çapında çalışacak seri makinelerin "şarj edilmiş" modifikasyonlarını oluşturmak için tek bir birim yarattı. Baz, daha önce Japon pazarı için yarış arabaları ve ayar makineleri tarafından inşa edilmiş olan Motor Toprakları Departmanı Gazoo Yarıştı. Japonya'dan, faaliyetleri dört yönden oluşan yeni kök Gr'un büyük ölçekli oluşumuna başlayacak.

Piramidin temeli - "spor" yedek parçalarını serbest bırakan GR parçalarının zaten mevcut bölümü ikincil pazar. Yukarıdaki adım - bitmiş Arabalar Prefix Gr sporu ile asgari bir farklılık kümesi var. seri modeller. Bunlar, geniş hava girişleri, isim, tekerlekler, kabinde dekoratif ekler, pedallardaki alüminyum pedler ve azaltılmış çaptaki direksiyon simidi olan modifiye tamponlardır. Teknik iyileştirmelerden - sadece biraz takviyeli bir gövde ve diğer süspansiyon ayarı.

Grade Gr Sport, Japon pazarı için altı Toyota modelinde zaten ortaya çıktı: Bu bir hatchback (Avrupa Model Yaris'in Japonca versiyonu), hibrit bir Liftbek, Sedan, Crossover ve ikiz minibüsler. Ve kışın bu şirkete, hatchback ve CompactTwan Prius α birleştirilecek.

GR ön eki daha ciddi bir iyileştirme anlamına gelir, bu yüzden hala sadece bir model - TOYOTA VITZ GRI hatchback'dir. Sachs amortisörleri ile modifiye edilmiş bir süspansiyona sahiptir, ön süspansiyon rafları ile yeni bir varyatör kontrol programı (manuel mod, 10 sabit dişliler anlamına gelir), "Mekaniği" seçebilseniz de. TOYOTA VITZ GR, yalnızca "sıradan" sürümlerine kurulmuş olan bir 1.5 motorla (109 hp) sunulmaktadır, ancak yılın başında Japon gama'dan kaldırıldı. Böyle bir hatchback'in fiyatı 20.600 dolar.

Kışkırtmak japon pazarı Ayrıca, benzer bir sürüm ve daha önce olan Toyota 86 GR Coupe'den çıkıyor. Çift litre karşıt motor Neredeyse standart kalacak, ancak sachs amortisörleri, takviyeli frenlerle (küçük ön ve dört pistonlu arka), kendinden kilitli torsen diferansiyel, yeni bir emme kesimi olacak. mezuniyet sistemi, Recaro koltukları, dövme tekerlekleri ve aerodinamik vücut kiti.

Yeni birimin en "gelişmiş" makineleri, GRMN (Nürburgring'in Gazoo yarış ustaları) önekine sahip olacak ve ilk yutma Japonca Frankfurt Motor Show'da gösterdi - bu "sıcak" Toyota Yaris GRMN Hatchback'dir. Biz zaten. Avrupa'da, bu arabalar bu yılın sonunda satmaya başlayacak ve bir sonraki bahar, Vitz GRMN ismi altındaki benzer bir "çakmak" ise Japonya'da görünecek.

Toyota Vitz GRMN.

İlginçtir ki, iç pazarda, böyle bir değişiklik zaten dört yıl önce yayınlanmıştır: bu arabalar 1,5 turbo motorla donatılmıştır (152 HP). Ancak şimdi Vitz GRMN, 210 HP kapasitesine sahip bir kompresör "dört" 1.8 olacaktır. Böyle bir motorla Avrupa Yaris, 6.3 S için "yüz" değiş tokuş edebilecek: görünüşe göre, Japonca versiyonun dinamikleri daha kötü olmayacak.

Toyota Vitz GRMN.

Japonya'daki kök Gr'u popülerleştirmek için, Mart ayına kadar gelecek yıla göre, hem bitmiş araba hem de markalı yedek parçaları satacak 39 özel GR garajı mağazası açılacak. Bununla birlikte, şirketteki uluslararası pazarlara çıkış hakkındaki detaylar rapor etmemektedir: Avrupa'nın sıcak kapakları Yaris GRMN, Japonya'nın dışındaki yeni birimin tek temsilcisine sahip olacak.

Bu arada, Toyota'nın daha önce motor yarışında terfi ettiği bir Trd Spor markası (Toyota Yarış Geliştirme) var. Ancak bazı nedenlerden dolayı gelişimi durduruldu ve şimdi bu markanın altında "resmi olarak onaylanmış" ayar bileşenleri satılan ABD'de sadece Amerika Birleşik Devletleri'nde ve bazı Asya ülkelerinde aktif. Gelecek hakkında, şirketteki Trd markası hala rapor edilmedi: varlığını durduracak.

Otomobil ünlü otomobil endişesi TOYOTA AYGO 2018-2019 Görünümü ile vurulur, prensip olarak, bu şirket tarafından üretilen tüm modeller talepte bulunur ve modern ve enerjik kişinin tüm gereksinimlerini karşılamaktadır. İncelememizde Tasarım, Salon, Fotoğraf, Bileşen Ekipmanları Toyota IIGO 2019 ve Maliyetinin bir tanımını sunuyoruz. Toyota endişesinin modelleri tasarımları ve stilisti ile çarpıcı, muhtemelen efsanevi bilmeyen bir adam yok araba firması "Toyota" denir.

yeni Toyota Aygo 2018-2019 Model Yıl

Arabanın unutulmaz bir görünüme sahip, otomobilin kompakt boyutlarına rağmen, yüzde 100'ün toplam kentsel hareketin akışında öne çıkacaktır. Endişenin stilistleri oldukça çalıştı ve çalışmalarını değerlendirebilir ve bir artı ile cesurca beş olabilir.

Önünde yeni hatchback Aygo, genel tasarım planına mükemmel uyum sağlayan orijinal bir çapraz şekilli tasarıma ev sahipliği yapar. Merkez, şirketin şirketi amblemidir - üretici ve radyatörün minyatür ızgarasıdır. Genel olarak, ön plandaki tüm detaylar minyatür bir versiyonda yapılır - sis farları ve temiz bir katlanır kafes. Belki de sadece orijinal stilistinde yapılan farlar baskın bir pozisyonda bulunur. Tüm ürünler mükemmel bir şekilde birleştirilir ve kendine özgü bir görünüm oluşturur.

Güncellenen Toyota Aigo'yu yanda, görsel muayene Görünüşe göre bir uzay varlığımız var. İşte pürüzsüz ana hatlar ve orijinal çatı devresi vurgulanır. Tekerlek kemerleri 15 inçlik diskler ve kapı mükemmel şekilde stillere uygundur. Aşağıdakileri söylemem gereken kapılar hakkında, alıcılar için 3 ve 5 kapılı bir model sunulacak. Tabii ki, seçim, her zaman olduğu gibi alıcı için.

Arkada yeni model Toyota Aygo çok uyumlu görünüyor, muhtemelen arkadan hareket eden sürücüler, böyle ilginç bir yemde ne tür bir aracın olduğunu merak ediyor olacak. Stilistler açıkça evrensel bir versiyon geliştirdi, burada bagajın büyük bir kadehi, camın konturunda bitirme hacmini arttırır. Büyük boyutun büyük ışıkları mükemmel görünüyor. Genel olarak, arka taraftan bakış açısı size sıkıştırdığımızı hatırlatmaz.

Araba meraklıları ve kompakt hatchback hayranları için geliştiriciler Toyota Aigo, geniş bir yelpazede vücut rengi sunar ve iki renk mavi ve mor eklenmiştir.

Salon, bir şey şaşırtıcı değildir ve minyatür Aygo ile oldukça tutarlı değildir. Stilistler çeşitli renkli iç tasarım sunar. Süslemeler için yüksek kaliteli ses yalıtımı malzemeleri kullandı, bu yüzden artık yolcu yok ve sürücü doğru olmayacak.

Merkezi bir yer yüksek teknoloji düzenleniyor gösterge Paneli Güncelleme elemanları ve grafik dekorasyonu ile. Tasarımcılar Bu sefer bitişine daha ciddi ve üç seçenek geliştirdi. TOYOTA AYO Yeni nesil, bilgi ve eğlence düzeyinde cihazlarla mükemmel bir şekilde donatılmıştır, merkez 7 inçlik geniş ekrandır. Kurulu cihazlar, kabinin içindeki iklimi kontrol etmek için kolayca ve gereksiz hareketlere izin verecektir.

Sürücünün üç konuşmacı olan çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi ve bir arabanın izlenmesi için bilgilendirici bir ölçek vardır. Anahtarlama hızları için kolun uygun bir pozisyonu kaplar.

İlk satırdaki koltuklar 1 santimetrenin altında bulunur, burada, ikinci sandalye satırı hakkında söyleyemeniz yeterlidir. İkinci satırdaki yolcular için, açıkça altta yeterli alan değildir, çocuklar için uygun olacaktır.

Elde edilen bilgileri özetliyorsanız, iç mekanın olduğu sonucuna varabiliriz. yeni Toyota Aygo kısıtlanmış bir tonda yapılır, ancak rahat bir gezi için gerekli tüm özellikler kurulur ve seviye teknik Cihazlar Kırılması gerekmez, her şey en yüksek kategoride gerçekleştirilir.

Toyota IIGO 2019, aşağıdaki boyutlarla temsil edilir:

Meta 3 metre 455 mm'dir;
Genişlik 1 metre 615 mm;
Yükseklik 1 460 mm;
Gümrükleme 135 mm;
Tekerlek tabanı - 2 m 340 mm.

Hatchback Aygo için, aşağıdaki bileşenler kullanılır:

- Modern güvenlik sistemi;
- İç tasarımın çeşitli renk aralığı;
- Lastik basınç kontrol sistemi;
- Çocuk koltukları için bağlantı elemanlarının varlığı marka izofix;
- Yokuş yukarı ve iniş yaparken yardımcısı;
- Modern multimedya sistemi;
- Klima ve iç havalandırma;
- navigasyon sistemi.

Otomobilin vücudun iki sürümünde üç ve 5 kapı ile sunulduğunu not etmek istiyorum. Her iki seçenek de hem dışarı hem de içinde iyi tamamlanmıştır. Bir araba seçerken, alıcılar kendi tercihlerine odaklanır ve elbette, üç kapılı makinenin, özellikle ikinci sıra için salonun girişinde bir miktar uygun olduğunu düşünmeye değer.

Teknik toyota özellikleri Aygo.

Dan teknik taraf Mühendisler ayrıca bazı güncellemeler yaptı. Toyota'da kurulu motor aşağıdaki özelliklere sahiptir:

güç 72 at, tork 93 nm, maksimum hız rejimi Saatte 160 kilometre, 100 km / s aracın hızı 13.5 saniyede kadran, 3,9 litre yakıt 100 kilometre tüketir.

Kompakt otomobil, şehir sokaklarında hareket ederken uygundur, yüksek ergonomik özelliklere ve her yaşta mükemmel uygun sürücülere sahiptir.
Maliyet

Fiyat, Avrupa'da üç kapılı arabaların yaklaşık 9 bin 950 avroya mal olacağı fiyatı, 350 avro için beş kapılı bir araba daha pahalıdır.