Nissan Terrano - Duster'ın rakibi? Renault Duster ve Nissan Terrano'nun en pahalı ekipmanların bulunduğu için restyling arasında bir fark var mı?

18 Eylül 2015 Yönetici.

Çok uzun zaman önce, Japon otomobil üreticisi "Nissan", bir zamanlar popüler modelini "terrano" olarak canlandırmaya karar verdi. Bununla birlikte, yeni bir platformun geliştirilmesine harcamak yerine, yükselen Sun ülkesinden mühendisler, Rozet-Mühendislik yolunu ilerletmeye karar verdi, yani. Bazı yapıcı değişikliklerle markası altında başka bir modelin serbest bırakılması. Bir bağışçı son derece kullanılmış olarak İyi makine İttifakın ortakları - Renault Duster. Bu makalede, yeni Japon Crossover ile ilgili tüm detayları size söyleyeceğiz.

Dışında nissan Ter Rano 2015 Görünümü

Araba bozulmasının görünümü, "Nissan" tasarımcıları için saygılı hale getirir. Glory üzerinde çalıştılar: Araba Fransa'dan daha güzel ve uyumlu bir twigracy görünüyor. Front, "V" harfinde sivri formlara ve açık stilistik aksanlara hükmetti. Eğimli bir paralelkenlik formundaki farlar, krom kaplamalı Falseradiator ızgarasına bitişiktir. Aşağıda oldukça büyük bir hava girişi büyütüldü. Tasarım biraz daha mütevazı, ancak keskin çizgiler ve chromium bolluğu olmadan pahalı olmadı. Yeni arka lambalar Fransız geçitinin görünümünü bozan, garip bir konvertite olmadığı gövde kapağına girerler. Genellikle dış görünüş Araba düzgün görünüyor ve bitti. İlgili genel boyutları, sonra "terrano" biraz daha "silgi", ancak dışbükey tamponların hesabındaki tüm bu artış. Nissan Terrano'nun uzunluğu 4.342 m'dir, genişlik 1.822 m'ye ulaşır ve yükseklik 1.668 m'dir. Tekerlek tabanı 2.674 m'de ve tam kütle, 1,726 tona eşittir.

Yol Lümeni ile her şey kesinlikle değil, çünkü monotrifer makinesi 20.5 cm'dir., İki önde gelen eksenli araç zaten 21 cm'de boşluk var.

Fotoğraf o sal o nsanderrano 2015

Geçişin iç dekorasyonu, terbiye malzemeleriyle oldukça yüksek kaliteyi (sınıfının standartları ile) tercih edebilir. Torpido tasarımı basit ve reformatiftir. Sandalyeler, uzun süre trafik sıkışıklığında durmaya zorlanan insanları kesinlikle takdir edeceklerdir. Buna ek olarak, eyerlerin elden çıkarılmasıyla uygun bir kol dayanağı (iki kişilik) de bulunmaktadır. Gösterge paneli bilgilendirici ve laconic, tüm okumalar kolayca okunur ve arka ışık gözü kesmiyor.

Direksiyon simidi biraz kalınlık eksikliğidir, ancak hepsinin çoğunda, üzerinde hiçbir rifleme olmadığı gerçeğini bozar. Radyonun kontrolleri, ön panelde bulunan klima ve iletim modları basit ve anlaşılmıştır. Bagajın hacmine gelince, o zaman yol lümeninde olduğu gibi - veri iletime bağlı olarak değişir. Ön tekerlekten çekişli araçta, Nissan Terrano 2015'in gövde hacmi 425 litreye ulaşır. Ve tüm tekerlekli sürücü 17 litreden az. Aşağıda Nissan Terrano 2015'te hangi motorun olduğuna bakacağız.

Motor Nissan Terrano.

"Terrano" den motorlar sadece 2 olacak. Birincisinin 1.6 litre hacmine sahip. Gücü küçük - sadece 102 hp Bir çiftte, iki "mekaniği" ile çalışabilir - 5 veya 6 yayınlı. Bunlardan birincisi, bir önde gelen eksenli bir makine için tasarlanmıştır ve ikincisi tam sürücüye sahip bir spor ayakkabı içindir. Üst motorda, 2 litrenin çalışma hacmi ve güç 130 "ata" ulaşır. 6 hızlı bir MCPP veya 2 şanzıman olan bir otomatik kutu ile toplanır.

100 km yol boyunca karışık modda yakıt tüketimi üzerindeki veriler aşağıdaki gibidir: Baz motoru için 8.2 litre ve üst için 7.8 l.

Nissan Terrano'nun işlenmesi.

Japon geçişinin kontrol edilebilirliği tamamen "silgi" ile aynıdır - segmentinin standartları tarafından fena değil. Rulolar oldukça yüksektir, ancak kritik değildir. Direksiyon yükselticisi garip davranır: artan hızda, direksiyon çarkının park yerinde dökülmesine rağmen, bilgi yoktur. Şanzıman açıkça çalışıyor ve debriyaj pedalının basması kolaydır. Ancak gürültü yalıtım malzemeleri itildi - araba maliyetinde 700.000'den fazla ruble için daha az yabancı sesler duymak istiyorum. Duyarsız süspansiyon, usulsüzlükleri unutmanıza olanak sağlayan mükemmel enerji yoğunluğuna sahiptir. rus yolları. "Terrano" açıklığı oldukça iyidir, ancak yine de UAZ'dan önce çok uzakta olduğunu unutmayın.

Yeni Nissan Terran Fiyatları ve Yapılandırması

Bugüne kadar "Nissan Terrano" 4 konfigürasyona sahiptir. Birincisi, müşteri bir klima sistemi, bir radyo bant kaydedici, önündeki elektrikli camlar, merkezi kilitleme, 2 hava yastığı, kilitlenme önleyici fren sistemi, kurs depolama sistemi vb. Alınır. Tüm 739 - 827 bin ruble maliyeti . Motora ve iletime bağlı olarak.

Aşağıdaki yapılandırmada kullanılabilir hale gelir gemide bilgisayar, ısıtmalı ön koltuklar, sis, yan hava yastıkları vb. Fiyat Aralığı: 840 - 881 Bin Ruble.

Üçüncü ekipman, ikincisinden sadece varlıkla farklılık gösterir. deri lamba Direksiyon, arkadan elektrikli camlar, arka camları, otopark ve tasarım renklendirilmesi tekerlekler. 874 - 917 bin ruble.

Diğer şeylerin yanı sıra, en lüks ekipman, deri iç döşeme, dikiz odası, duyusal multimedya sistemi ve çok daha fazlasını içerir. Bu tür makineler 942'den 955 bin rubleye mal olacak.

Bu makalenin sizin için ilginç olduğunu umuyoruz. Sitemizin sayfalarında görüşürüz!

Ucuz ve fonksiyonel bir geçit almak isteyen her zaman arasında seçim yapmıştır. Renault Duster. Ve onun Japonca analog Nissan. Terrano. Son zamanlarda, her şey açıksa, marka için fazla ödeme yapmak istemiyorsanız, seçiminiz kesinlikle silgi, eğer marka sizin için önemliyse ve "Fresher" bir şey istiyorsanız, tercihiniz terrano. 2015 yılında Renaul Duster'ın restyling versiyonu Rusya'da popülerdir, Rusya'da popüler Renaul Duster ve şimdi bu iki model arasında seçim yapma sorusu her zamankinden daha fazlasıdır, çünkü Her arabanın artıları ve eksileri vardır. Bugün, hangi değişikliklerin restyled daster aldığını ve terranadan daha iyi olup olmadığını anlamaya çalışacağız.

Şirketin temsilcileri temin ederken, restyled bir araba daha çekici hale gelmiş olan hafifçe değiştirilmiş bir görünüme sahipti. Dış iyileştirmeler listesi, radyatörün önündeki kromlu bir ızgara içerir ve arka tampon, optik, disklerin yanı sıra. Ayrıca, şimdi potansiyel sahipleri daha geniş bir vücut rengi paleti seçimi ve siyah diskler seçme yeteneği vardır. Kabinde ortaya çıkan yeni bitiş malzemeler ve en önemlisi kabinde çok daha sessiz hale geldi, gürültü yalıtımı modern materyallerinin kullanımı ile gerçekleştirildi, gerçek şu ki, tüm arabada olmak isteyenlerdir. yabancı gürültü Bir iş sınıfı olmadığı için kendinizin gürültü yalıtımı yapmanız gerekecek. Üreticiler ayrıca sahiplerinin şikayetlerini de dikkate almadı. konforlu koltuklar Ve onları daha iyi yanal desteği ve daha uzun kenarlarda yeni olanlarla değiştirdiler. Bagajı sık sık kullananlar için ayrıca hoş bir haber var, nihayet yumuşak perde, açıldığında kapıyı izleyen sert bir rafla değiştirildi. Temmuz 2015'te Rusya Pazarı'na satışa sunulacak olan Restyling Daster Salonu ile Bitirme Tanıdıklığı Yeni Bilgi ve Eğlence Sistemine dikkat etmeye değer.

Güncellenmiş multimedya, şikayetler navigasyon sisteminin hızına neden olsa da, tümü iki kat daha fazla RAM aldı.

Yeni Restyled Renault Duster 2015'in Detaylı İnceleme ve Test Sürüşü

Ve şimdi belki de arabadaki en önemli şey hakkında konuşmayı öneriyoruz, yani teknik bileşen hakkında bir dizi gelişme aşamasıyla ilgili. Her şeyden önce, tüm motorların tümü "Euro 5" nin gereksinimlerini karşılamaktadır ve ikincisi, Fransız geçişi, bazılarında da oluşturulan yeni bir 1.6 litrelik benzinli motorla donatılmıştır. nissan modelleri. (Tiisa ve Sentra), bunun anlamı bu motorun, açık olana kadar daha fazla terranaya monte edileceği anlamına gelir. Motorun tek eksi denilebilir rus montajıRus montajı için Avtovaz'daki en son değişikliklerle bağlantılı olmasına rağmen, endişelenemezsiniz. Bu motorun gücü, öncü oranlarına kıyasla büyüdü, şimdi 1,6 litre motor sorunları 114 HP ve 156 nm tork ve üreticilerin sözleriyle, 100 km başına 7.6 litreye kadar tüketimi azaltmayı başardılar. Başka bir inovasyon, uzun iletimlerle değiştirilmiş bir mekanik beş hızlı kutunun varlığıydı, bu da şehirde hareket ederken dişli kutusu ve debriyaj kolu ile daha az çalışmanıza izin verecek. Böyle bir kutu ön tekerlekten çekişe kurulur versions Duster.. En güçlü petrol motoru 2.0 litre 8 HP'de güçte bir artış aldı (143'e kadar HP'ye kadar), iktidardaki kazanç, faz kaçakçılarının pahasına ulaşmayı başardı. Güçte çok daha büyük bir artış 1.6 litre aldı dizel motorBundan sonra kapasitesi, dinamik ve ekonomik olarak sürmek isteyenler için mükemmel bir seçim olan 109 kuvvet ve 240 nm torktur.

Ve şimdi yeni Duster ve Terrano'nun doğrudan karşılaştırılmasına gitmeyi öneriyoruz.

Nissan Terran Üçüncü Nesil

İç Nissan Terrano

Renault Duster 2015 Dikiz

Nissan Terrano Dikiz

Arabaların ayrıntılı farklılıklarını boyamak için, biz (bu konuda okuyabilirsiniz), ancak yalnızca ana liste. Dış, disklerin tasarımında ve gerçek Renault / Nissan logolarının tasarımında, radyatör, ön ve arka optiklerin farklı bir kılavuzunun varlığında oluşur. Arabalar içinde direksiyon simidinin tasarımında farklılık gösterir, gösterge Paneli, hava kanallarının ve en küçüğü altındaki bölme şekli.

Teknik bileşen ve fiyata gelince, yeni bir toz bezinin fiyatı 584.000 ruble'dir ve 918.000 ruble işaretine gelirken, terrano fiyatı 811.000 - 1.024.000 ruble civarında dalgalanmaktadır. Erişilebilir ekipman hakkında bulunabilir.

sonuç

Bütün bunlardan hangisi sonuç çıkarabilir? Terrano'nun en büyük avantajları, restyled bir versiyonun ortaya çıkmasıyla, pratik olarak no. Japon Signcom ile Crossover Kumbara Kumbara Bankası'nda daha önce daha ilginç bir görünüme, daha sonra markanın prestijinden daha ilginç bir görünüme atfedilebilir, daha sonra günümüz gerçekliklerinde, toz bezi artık tasarımın altından aşağılayıcı değildir ve hatta ses yalıtımı Restyling modelinde daha iyi hale geldi ve tüm silgi rahat koltuklar ve değiştirilmiş motor hattı yoktu. Ayrıca, Fransız modelinin koşulsuz avantajları, bir versiyonun varlığıdır. otomatik şanzıman Ve tam tekerlekten çekiş, terrano şimdiye kadar övünemez. Ve en önemlisi, bu, satın alma ve daha fazla bakımın finansal maliyetidir, ne kadar havalı olursa olsun ve bugünün durumunda, bu, bir satın alma işlemini seçerken bir avantaj sağlamak için ana nedenlerden biri olarak hizmet verebilir. Ne cevaplayacağını dört gözle bekleyeceğiz Nissan Terrano.Söylentilerin 2016 sonunda görünmesi gerektiği güncellenmiş versiyonu.

Renault Duster'ın başarısı herkes tarafından biliniyor. Bunun nedenleri farklı olabilir, ancak sorgulanmadı. Şu anda, bu model pratik olarak yarışmacı yok. Belki de tek şey Nissan Terrano.

Bütçe geçitinin sunumu 2013 yazında Hindistan'da gerçekleşti. Sonra Japonca gizemi sonuna kadar sakladı; yeni Terrano Halk için iyidirler. Model, aynı platformda, Nissan B0, Fransız Renault Duster ve yeni nesil Renault Logan olarak inşa edilmiştir. Bununla birlikte, Japonya'da, Avrupa'dan gelen geçitlerin marka için yeterince iyi olmadığına karar verdiler ve aracın köşede değiştiğine dair çok fazla değişiklik yaptığına karar verdiler.

Görünüm Nissan Terrano 2015

Aynısı farlar için de geçerlidir. Tabii ki, yeni bir silgi, daha modern görünüyorlar, ancak burada, ortak bir tarzla birlikte, söyledikleri gibi, burada nasıl yaşadıkları gibi. Öte yandan, lens optikleri her zaman bir araba sağlamlığı ekledi. Ek olarak, kaputun üzerinde küçük bir tırmanma, yeni bir terrano görsel olarak daha geniş ve daha yüksek hale getirir. Ancak, seçkin bir Fransız adam gibi böyle bir şişirilmiş beden yoktur.

Burada neredeyse en fazla sis farlarına uzanan bir yerde sığ bir örgü ile geniş bir ızgara var.

Bazı komple setler halinde, alıcı krom kaplı raylar ve arkadan görünüş aynaları ve kapı kolları alırlar. Ayrıca eşiklerdeki bindirmeler de mevcuttur.

Nissan Terrano Bedenleri:

• Uzunluk - 4342.
• Genişlik - 1822.
• Yükseklik - 1668.
• Tekerlek üssü - 2674
• Gümrükleme - 205.
• Ön Yarım Genişlik - 1560
• Geri King Genişliği - 1560
• Bagaj Min / Max, L - 475/1636
• Ses yakıt tankıL - 50
• Boş ağırlık, kg - 1226

Yeni Terrano 2015'in içi

Modelin hem haklı hem de solak olabileceği gerçeğiyle başlayalım. Tarafa rağmen, salon aynıdır.

İlk olarak, Nissan Terrano'nun koltuklarına dikkat etmeye değer. Veritabanında, elbette, ön koltukları ısıtmak, yalnızca yukarıdaki yapılandırmada değildir. Ancak Japon iddiası ve bu, çıplak gözle farkedilir, koltuklar için çok kırmızı olduklarını, maliyet posterlerine kıyasla konforu arttırmak için çok daha fazlası var.

Genel olarak panel, bazı değişikliklere uğramıştır, ancak her şeyden önce, bitişin materyalleri ve tasarım yapmazlar. Orta konsolda, bir CD değiştirici yerleştirilebilir veya bir soba kontrol ünitesi veya bir teyp kaydedici ekranı olabilir. Renault Radio Teyp Kaydedici Nissan'a kurulmuşsa garipdir, ancak burada görmeyeceksiniz. Elbette magnitol, japon şirketler Nissan Connect Interface ile hem normal navigasyon hem de onsuz olabilir.

Özellikler Nissan Terrano 2015

Böylece, motorlar son nesil toz bezindendir. Bu yıldan gelen Renault, onları 10-15 at için daha fazla çıkarmanıza izin veren daha fazla zorlamaya maruz bırakır. Böyle bir fark küçük görünüyor, ancak yeterince büyük. Dahası, ayrıca Rusya pazarının hattından 1,5 litrelik dizel dizel de hariç tuttular. Örneğin, aynı Hindistan'da mevcuttur. Tamam, tamam, ne olduğuna bakalım.

• Böylece, ilk motorun 1.6 litre hacmine sahiptir. De olduğu gibi son nesil Duster, sadece tam ya da sadece ön tekerlekten çekişli mekaniğe gelir. 102 gelişir. at gücüs. Bu arada, Renault şimdi zaten 114 kuvvetten kurtulmayı başardı. Dolayısıyla, böyle bir motor, 9.1'den 9.1'den 9.1'e karşı 9,1 litre, 9.1'e karşı yeni bir terranaya harcanıyor. Tabii ki, Terrano hakkındaki incelememiz, ancak onun hakkında konuşmak yanlış olur. Aynı zamanda, yüzlerce süreye kadar hızaşırtma 11.8 saniye sürer ve azami hız Ön tekerlekten çekiş 163 km / s, tam olarak - 158! Bundan sonra onlara yedekleri nasıl arayabilirim?
• İkinci motor da geçmiştendir. Bu, Fransızların zaten 143 atı geliştirdiği 2 litrelik 135 güçlü bir ünitedir. Hem 6 vitesli mekanik hem de 4 vitesli bir otomatla birlikte verilebilir. Mekanikteki şehirdeki masrafı 10.3 litredir ve makinede - 11 litredir. Dikkate değer dört tekerlekten çekiş Sadece mekaniğe girebilirsiniz. Otomobilin maksimum hızı makinede 168 km / s'dir. 177 km / s'lik mekanikte.

Kurulum ve fiyatlar Nissan Terrano 2015

Konfor.

Her iki motorun da mevcut olduğu bu temel ekipman: 1.6 Herhangi bir kutu ile veya makineli tüfekle 2 litre. Onun için, alıcı minimum 829 bin ruble verecek. Ama bu bir parcatnik, bu yüzden dört tekerlekten çekiş yapmanız gerekiyor, ancak 888 bin serbest bırakılacak. Klima, standart ekipmanların listesine girecek, direksiyon simidini ayarlayacak, iki hava yastığı (bir olan veri tabanında toz bezi), CD, AUX ve USB içeren bir ses sistemi, raylar, merkezi kilitleme ve immobilizer. Böylece Nissan Terrano 2015'in temel yapılandırmasının fiyatı 12.000 € olacaktır.

Elegance.

Bu ekipman 930.000 ruble'den başlar. İşte sırasıyla sadece dört tekerlekten çekiş, sadece tam mekanikte 2 litre. Burada olacak sis farları, gemide bilgisayar, yan hava yastıkları, ön elektrikli camlar, arkadan üçüncü kafa kısıtlaması. Hiçbir seçenek verilmemektedir, hatta diskler bile.

Elegance Plus.

Üçüncü paket, makinede 2 litrelik bir makineye sahiptir. Belki hariç deri direksiyon, bir dairede elektrikli camlar, park sensörleri ve döküm diskleri hiçbir şey değildir. Ve bütün bunlar zaten bir milyondur.

Peki, nihayet, üst paketi Nissan Terrano 2015 ayarladı. Burada alıcı, gözlük, deri iç, dikiz kameralarının yanı sıra navigasyonun renklendirilmesini sağlayacak. Maksimum yapılandırmanın fiyatı 1 milyon 45 bin ruble olacaktır (14,160 €).

Nissan Terrano 2015: Artıları ve Eksileri

• Motorlar. Yukarıda belirtildiği gibi, neredeyse eşzamanlı sunuma rağmen, eski toz bezinden gelen motorlar yeni terranaya kurulur. Ek olarak, komple setlerin listesi bir dizel motor bulamıyor ve bu aslanın satış payı. Görünüşe göre, Fransızca bir lake parçası vermek istemedi.
• Makinede tam sürüş yok. Tartışmayacak, toz bezi önemli ölçüde kazanır. Tabii ki, terrano 6 vitesli mekaniğini atabilir, ancak sadece burada akış, hızaşırtma ve maksimum hız, sadece işe yaramaz olduğunu söylüyor.
• En kötü konuşmacı. Yukarıda belirtildiği gibi, maksimum hız tozcuya ulaşmaz. Evet, elbette, hız aşırtma sürümünde yüzlerce terrano bir saniye daha az sürene kadar, ancak bu rakamın zaten 10'ı aştığını kim umursar?
• Tam dört tekerlekten çekişli baz başına 888 bin. Bu da. Aynı para için, Duster, HSA + ESP ile bir seyir, park sensörleri ile imtiyaz yapılandırmasında olacaktır. deri direksiyon ve ısıtılmış ön koltuklar. Ayrıca, tam bir sürüşlü bir tamirci üzerindeki 2 litrelik bir motor yüklenecektir.

Ağustos 2013'te, Araba'da Mumbai'de LOATS nissan şirketi "Üçüncü Terrano" nın kamu sunumu düzenledi - uzanan kompakt sınıfın bütçe geçişi ve Fransız osilatör Renault Duster'ın biraz daha prestijli bir versiyonu. Başlangıçta, araba özellikle Hindistan pazarı için geliştirildi, ancak Nisan 2014'te Rusya'ya ulaştı.

2016 ilkbaharında, Japonlar, her geçen gün en uygun fiyatlı güncellemelerinden önce ellerine ulaştı - onbeşin görünümü dokunmamak, ancak bir miktar "pompalanan" iç kısımlar tarafından belirgin şekilde dönüştürüldü. Gama yeni bir değişiklik ve fiyat etiketini artırdı.

Dışarıdan, "Japonca", Fransızca "arkadaşından" çok daha güzel. Duster tipik görünüyorsa bütçe araba Bireysel "bütçe dışı" unsurların kapanması ile Nissan Terrano'nun dış kısmı belirgin bir şekilde zengin, daha parlak ve daha çekicidir. Gerçekten de, tasarımın önemli bir detay olduğu, Rus sürücülerinin ayrı bir kısmının dikkatini çekebilecek yüksek kaliteli bir araba gibi görünüyor.

"Üçüncü Terrano" dış kısmı, ön opsiyonun yırtıcı görüntüsüyle, radyatörün büyük bir ızgarasını ve tamponun keskin kıvrımlarını ve yaklaşmakta olan hava akımlarını yayar. Dusterdan çok daha çekici, yeni bir terrananın beslenmesi görünüyor: farklı bir tampon, rafine arka kapı ve şık ışıklar tamamlanmış yeni bir resim verir modern geçitBu, arabaların hattına uyumlu bir şekilde, modellerin geri kalanına eşit olduğu gibi Nissan.

Nissan Terrano'nun uzunluğu 4342 mm, yüksekliğinin 1668 mm'ye kadar uzanır ve genişlik 1822 mm'ye uyar. Üzerinde tekerlek tabanı Araba 2674 mm ve gösterge için hesaplar yol kıyafeti Uygulamaya bağlıdır: Ön tekerlekten çekişte, 205 mm'dir ve tüm tekerlekten çekişlerde - 210 mm'dir. "Yürüyüş" formunda, parketnik kütlesi 1248'den 1434 kg arasında değişmektedir.

Salon "Terrano" (yukarıdaki fotoğrafta: "Dorestayling 2014-2015", "Güncellendi 2016", "Güncellendi 2017" altında, "Güncellendi 2017" altında) Ucuz ve iyi bilinenler aynı "Duster" - Direksiyon Simidi " "Ve yeterince büyük, sürücü" araç seti ", üç sığ" kuyu "bilgilendirici ve görsel ve bir ses sistemi olan (" Multimedya dokunmatik ekranlı "" Üst "ekipmanda (" Multimedya Dokunmatik Ekranı) ve ikliminin üç "yığınında" Sistem görünüşte güzeldir, ancak ergonomik yanlış hesaplamalar yoktur. Geçitteki terbiye malzemeleri yaygın olarak bütçedir, ancak torpido üzerindeki parlak yerleştirme ve metalin altındaki gümüş "dekor", asaletin iç kısmına katkıda bulunur.

"Üçüncü" Nissan Terrano'nun beş kişilikleri yeterli alanla ayırt edilir, ancak koltuklar kendileri basit ve düzdür ve yan destek neredeyse yoktur (aynı zamanda, ayarların aralıkları şikayetlere neden olmaz).

Topluluğun bagaj bölmesi uygun ve ferahtır: standart hacmi, tüm tekerlekten çekişli sürücü versiyonunda 408 litre ve ön tekerlekten çekişte 475 litredir. Sandalyelerin arka sıra, 60:40 oranında katlanır, yararlı kapasiteyi sırasıyla 1570 ve 1646 litre işaretlerine kadar arttırır. Yeraltı nişinde "Triam", tam boyutlu bir "usanım" ve bir takım aracı gizlenir.

Özellikler. Nissan Terrano'nun üzerinde Motor Gama rusya pazarı, iki birim benzinli motorlarAvrupa Standardı "Euro-4" standardına ve ayrıca "silgi" üzerinde de kullanılır.

• Varsayılan olarak, geçit, "Gorshkov", dağıtılmış güç teknolojisi ve 16 vals tipi DOHC tipi, 5500 rpm'de 114 beygir gücü ve 4000'de 156 nm tork geliştiren dört silindirli 1.6 litrelik birim ile donatılmıştır. rpm.
  Beş veya altı vites için "mekanik" ile konjuge eder (ön sürücüyü olan ilk durumda ve ikincisinde - tam olarak) ve arabanın 10.9-12.5 saniye boyunca ilk "yüz" i hızlandırmasına izin verir ve 166- 167 km / s " Kombine hareket modunda, modifikasyona bağlı olarak 7.4 ila 7,6 litre arasında yakıt tüketimi değişir.
• Daha verimli bir seçenek, 5750 RT / 5750 RT / 143 "atın" nın 143 "atı" nın arsenalinde, dağıtılmış bir yakıt beslemesi ve 16 valf tipi bir DOHC tipi ile donatılmış, 2,0 litre 2,0 litre Min ve 195 Nm Tepe 4000 / dakika. "Junior Toplantı" nin aksine, motor, 6 vitesli bir MCPP veya 4 aralıklı bir otomatik şanzımanla ve ayrıca tüm tekerlekli sürücü şanzımanıyla birleştirilir. Crossover'da 100 km / s'ye kadar olan Sprint 10.7-11.5 saniye sürer, hız eşiği 174-180 km / sa sahiptir ve karışık koşullarda "iştah" yüzde 7.8-8.7 litreyi geçmez.

Nissan Terrano'nun üçüncü "serbest bırakılması" için bir platform olarak, Renault Duster şasisi enine odaklı olarak kullanılmaktadır. güç kurulumu. Vücudun ön tarafı, McPherson rafları ve stabilizatör ile standart bağımsız tasarıma dayanır enine stabilite. Ön tekerlekten çekiş makinelerinin arkasında, bir burulma ışını olan yarı bağımlı bir mimaridir ve tüm tekerlekli sürücüde - vida yayları olan çok boyutlu bir kompleks.
Bir hidrolik amplifikatör ile bir raf tipinde bir raf tipinde direksiyon sistemi ve ön cephe üzerindeki ön ve "tamburlar" olan frenleme paketi. Japon'daki toplam sürücü teknolojisi (tüm mod 4 x 4), ön tekerlekleri kayarken, elektromanyetik bir çok diskli debriyajı olan elektromanyetik çoklu diskli bir kavrama ile "Eyalet Çalışanları" için tipik bir şemaya dayanır.

Yapılandırma ve fiyatlar. Rus alıcılar "terrano" 2017, konfor, zerafet, zerafet artı ve tekna performanslarında sunulmaktadır.
İÇİNDE temel Komple Set855.000 ruble miktarında değerlendirildi: iki hava yastığı, klima, direksiyon amplifikatörü, abs, ön elektrikli camlar, ayarlanabilir yükseklik direksiyon kolonu, dört hoparlörlü tam zamanlı ses sistemi, Çelik diskler Ve tavan rayları.
Crossover'ın tüm tekerlekten çekiş sürücü versiyonu 925.000 ruble'den daha ucuz değil, 1,079.000 ruble otomatik şanzıman ile bir karar için sorulur ve "üst" modifikasyon için en az 1.50.000 ruble ortaya koymak zorunda kalacaktır. En çok "çıplak kablolu" araba, çok zengin: dört hava yastığı, ABS, ESP, deri iç, arka park sensörleri, ısıtmalı ön koltuklar, multimedya merkezi, 16 inç için alaşım jantlar, dikiz kamerası ve çok daha fazlası ile donatılmıştır.

Nissan, büyük aktiviteye sahip rakiplerin ortalama fiyat aralığının geçitlerini üretmeye başladığını, hemen üçüncü nesil terrano modelini getirmeyi başaracağım. Yenilik, sadece iki farklı motor gücünün varlığına rağmen, bazıları inanılmaz derecede çekici bir fiyat etiketi olan zengin sayıda komple set nedeniyle piyasaya güvenle girecek. Temel bir sürüm olarak, üretici bize 18 bin dolar için bir araba sunmaktadır. Şu anda, bu seçenek birçok sürücü tarafından kabul edilecek ve en iyi ekipman, sonra fiyatı da maksimum 25.7 bin dolar olacak, bu da fena değil.

"Baz motoru" olarak adlandırılan geliştiriciler 1,6 litre motor sağlar. Bu arada, şu anda dizel motorların temini gidemez, böylece varsayılan benzin kurulumları. Bu durumda, bu motor maksimum dönüşü almaya çalışmadı, çünkü normal atmosfer bize 102 beygir gücünü memnun edecektir.

Bir SUV olduğumuzu göz önünde bulundurarak, ilk tork göstergesi en etkileyici değil - 145 nm, ancak tüm bunlar 4 bin devir için kullanılabilir. Sınır Hızı Bu örnek, 11.8 saniyelik olağanüstü bir hızlanma ile birlikte 163 km / s'lik bir işarettir.

Böyle bir motor sadece mekanik ile elde edilebilir, ancak bu durumda seçim verilir, altı vitesli bir mekanizma veya beş olacaktır. Bu arada, 6 vitesli bir kutuya sahip bir seçenek satın alarak, mekaniğin 5 adım olduğu konfigürasyonda olmayan dört tekerlekli bir sürücü elde edersiniz, ancak artan ağırlık nedeniyle, hoparlörler büyük ölçüde düşer.

Tebrik artan açıklıkSürücü sınırda 158 km / s alacak ve özellikle yarımağın üzerindeki yarışmalar için özellikle etkileyici değil - 13.5 saniye.
İkinci sunulan motor, tuhaf bir şekilde, amiral gemisi, 2.0 litre 135 atı sağlayan. Bu sefer, bir şekilde zaten bir şekilde tork, SUV'ler için tipik olan göstergelere yaklaştı - 191 nm.

Üreticiler, önceki düzenlemede olduğu gibi, tüm tekerlekten çekişlerde ve sıradan bir seçim sağlar. Aynı zamanda, tam bir set seçerek, alıcı da kurulum hakkında düşünecek otomatik kutu. Böyle bir mekanizma ile 168 km / s'yi sıkmak mümkün olacak, ancak hızlanma, daha küçük bir hacimli olan motorunkinden daha iyi olduğu ortaya çıkmaz - 11.2 saniye.

Ama seçimi komple Seti Komplesürücünün tüm tekerleklerde olduğu yer mekanik kutu 6 vites ile, böyle bir otomobilin verdiği maksimum bir şey elde etmek mümkün olacaktır. Sınır 177 km / s ve Sonunda, 10.4 saniye boyunca layık hızaşırtma - İşte Nissan Terrano'nun bize yeni Vücut 2015'te sunduğu en iyisidir.
Ekipmana sağlanan teçhizatın listesinden geçerken, en küçük yorumlarındaki rahatlığı seviyorsanız, "Konfor" paketlerinden herhangi birine bakabilirsiniz.

Fiyattan bağımsız olarak, burada hiçbir özellik yoktur - Windows kaldırma için standart kollar, bazı "takı" dış, iyi ve düzenli koltukların tipik ayarları. Elegance ile başlayarak ve iki çeşitleri, koltukların, perdelerin ve hava yastıklarının arkalığındaki farklı küçük şeyler için, koltukların ısıtma seçeneğini, ek ceplerini zaten açtınız.

Aynı paketi, sadece "Plus" ile aynı pakete sahip olanlar, Direksiyon simidine, elektrikli tahrike ve güvenlik sensörlerine cilt ekleyin, sakin olmak için cilt ekleyin. Son olarak, en pahalı "tekna" - deri koltuklar, multimedya sistemi Her türlü konektörle, burada navigasyon ve dikiz kamerasıdır. Böylece, neredeyse yaklaşık 26 bin dolar için, yeni gövdeye çok duygusal Nissan Terrano (2015) toplamak mümkün olacak.

Nissan Terrano yeni bir vücutta 2015 test sürüşü video

Nissan Almera gözden geçirilmesi (2015-2016) Yeni Lifan X60'ın gözden geçirilmesi (2015-2016) Renault incelemesi Duster / Renault Duster 2015 Yeni gözden geçir Kia Optima. / Kia Optima 2016 Lexus'u inceleyin. RX 350 / Lexus RH 350 (2015-2016) Yeni Lifan X50'nin gözden geçirilmesi (2015-2016) Arabanın Gözden Geçirilmesi Nissan X-Trail 2015 ( Nissan X-Trail T32) Özellikler, Test sürüşü videosu.