Hangi firma lastikleri daha iyidir. Yüksek kaliteli yaz lastiklerinin derecesinde en iyi lastik üreticileri. Yerlerde düzenliyoruz

Her ne kadar bu yıl çoğu İlk 20-Ki'den gelen şirketler pozisyonlarını korudular, bu, küresel lastik endüstrisinde hiçbir şeyin olmadığı anlamına gelmez. Pirelli, örneğin, her şey aynı zamanda beşinci sırayı da alıyor (2016'nın sonuçlarına göre), ancak ayrı yapıda Pirelli Endüstriyel seçiminin dikkate alınmadığına dikkat edilmelidir (kamyonlar ve özel ekipmanlar için lastikler yayınlar) ). Buna ek olarak, Chemchina ve Pirelli'nin yeni prometeon yapısındaki varlıkları etkisi olacaktır. Bu yıl, Sumitomo aynı zamanda Hankook'u ele geçirdi ve altıncı sırayı aldı ve bu, Pirelli'nin şimdi sadece yolcu ve motolarla meşgul olduğundan, gelecek yıl Beşinci sırayı tutması zor olacak (beklendiği gibi, ciro yaklaşık 1 Milyar Euro).

Önemli değişikliklerden biri, Cooper'ın Giti'yi ele geçirdiği ve 10. sırada yer aldığı gerçeğiydi. Şimdi bu şirketler zaten yaklaşık 200 milyon avroyu ayırıyorlar, bu yüzden GITI gelecek yıl ilk 10'a dönmek kolay olmayacak.

İki Hint şirketi hızla gelişiyor - MRF ve Apollo. Birincisi, 16 ila 15 satırdan çıkabiliyordu, ikincisi 18'den 16'ya yükseldi. Artık 90 milyon Euro'dan az olduğundan ve Apollo, gelecek yıl daha hızlı bir tempo ile satışları arttırır, büyük olasılıkla MRF'yi aşacak ve en büyük Hint lastik üreticisi haline gelecektir.

Derecelendirme, lastik dünyasının, Çinli üreticilerin giderek daha fazla uluslararası bir pazardan kurtulduğu gerçeğine alışmak zorunda kalacağını göstermektedir. Çin'in en büyük lastik üreticisi - ZC Kauçuk - Global Pazarın liderlerinden birinin durumunu uzun ve sıkı bir şekilde güçlendirirken, pozisyonları Huayi (eski çift parayla) ve linglong'u sürekli olarak iyileştirir. Bu eğilim korunur ve bu yıl Sailun da ilk yirmiye girdi.

Başka bir yeni çekim sıralaması nexen oldu, bu yüzden şimdi tüm üç lider lastik şirketini içerir. Güney Kore - Hankook, Kumho ve Nexen. Kumho çevresindeki durum özellikle ilgi çekicidir. Bu yıl 14, ancak Doublestar'ın Kore üreticisi satın almak için hala bir anlaşmayı kapatırsa, yeni bir kombine şirket gelecekteki 13. çizgiye yol açabilecek.

Genel olarak, son on yılda, önde gelen tüm lastik üreticileri satış hacimlerini önemli ölçüde arttırmıştır. Örneğin, Continental, Sumitomo ve Hankook sırasıyla 62, 72 ve% 95, hatta iki endüstri lideri - Bridgestone ve Michelin - yeni pazarları keşfetmek daha zor görünebilecek olan iki sanayi liderine yükseldi - sırasıyla%. Aynı zamanda, 10 yıl boyunca goodyear, hatta biraz, ancak ciroyu azalttı -% 3,7 oranında.

Bu zamanın zaten 24 otobüs şirketi 1 milyar Euro'luk bir iz bırakmayı başardığı, on yıl önce iki kat daha fazla vardı.

Her araba meraklısı önünde, yılın savaşının başlangıcıyla, demir atı için yaz lastikleri seçme sorusu ile ilgilidir. Seçim, her zaman karmaşık, bu tür zengin ürün çeşitliliği göz önüne alındığında, uzman mağazalarda ve sadece. Bunun lehine bir seçim yapın veya bu üretici her zaman kolay değildir. Aşağıdaki boyutlarda mevcut olan 2019-2020 yaz lastiklerinin sıralamasını dikkatinize sunuyoruz: R15, R16 ve R17.

En İyi 10 Yaz Lastik 2020'de Müşteri Seçimi

Bugünün pazarı, birçok tanınmış üreticilerden çok sayıda farklı yaz lastik sunmaktadır. Sıcak bir yazlık kullanım süresi için tasarlanmış basamakların üretiminde, çeşitli yenilikçi yöntemler, ileri teknolojiler uygulanır, daha önce kendilerini kanıtlayan kararlar uygulanır. Bu nedenle, Crossover ve Binek otomobilleri için en iyi yaz lastiklerinin bir listesini, alıcılara göre bir listeyi derledik, aşağıdaki üreticilerden BT ürünlerine girdi:

• Continental;
• Yokohama;
• Michelin;
• Matador;
• Üçgen grubu;
• Taş Köprü;
• Bfgoodrich;
• Toyo;
• Hankook;
• Pirelli.

Yeni yaz lastikleri kontinental modellerinin üretimi için, ekli fren gücünün maksimum transferi olasılığını güvenle garanti eden yeni bir yenilikçi lastik blackchilli karışımı geliştirildi ve uygulandı. Bu özellik normal modda hareket ederken düşük direnç sağlar ve ayrıca çeşitli salınımların genliğine dayanmanızı sağlar.

Bu lastikler, bu üreticinin önceki modellerinin en iyi niteliklerini ve özelliklerini emdi. Yol yüzeyine (kuru veya ıslak) ne olursa olsun, fren yolunu azalttılar, aşınma göstergesinin süresi normal çalışma koşullarında arttı.

Continental ContipRemiumContact 5 Lastik

• Düşük gürültü.
• Sürüş sırasında yumuşak hareket.
• Hava koşullarından bağımsız olarak iyi hissediyorum.
• Sıcaklık düştüğünde özelliklerini değiştirmeyin.

• Yanal dönüş ile reaksiyonun yağlanması, yanların yumuşaklığı nedeniyle.
• Benzer modellere kıyasla yüksek aşınma seviyeleri (çalışma koşullarına bağlıdır).

Ucuz yaz lastikleri Ünlü Japon Marka Yokohama'dan. İmalat edildiklerinde, üretici, açıklamalarına ve teknolojik kartlarına göre, portakal yağı ve silikon sıvısının kauçuk kütlesine eklenmiştir. Bu, lastiklerin rahat kullanımı için gerekli olan belirli bir esneklik göstergesini elde etmeyi mümkün kıldı.

Bu kalite sayesinde, belirli bir derinliğin koruyucu olukları üzerindeki asimetrik modelin belirli bir derinliğinin varlığının yanı sıra, sürüş sırasında mükemmel bağlantı nitelikleri elde etmeyi mümkün kılmıştır. Ve lastik profilinin yapımı sayesinde, iyi kullanım ve düşük gürültü seviyesi elde edilir.

Lastikler Yokohama Bluearth - A AE-50

• Yol yüzeyinden bağımsız olarak pahalı olan kendine güvenen debriyaj.
• Mükemmel performans göstergesi.
• Düşük gürültü eşiği.
• Döndüğünde kendinden emin dengeleme.

• Çamur veya ıslak çim ile belirsiz birleştirme.
• Kötü RUT'a tepki verir.

Yaz lastiklerinin üretimi Michelin, bu kadar yüksek kaliteli ve modern kimyasal elyafların kauçuk olarak kullanılmasını ve kullanılmasını gerektirir. Bu lastik, yaz uygulamasının kullanımı ve kış koşullarında sertifikasına rağmen. Bu, 3PMSF lastiği (dağ arka plan üzerinde kar tanesi) sembolü tarafından kanıtlanmaktadır.

Mükemmel fren nitelikleri var farklı koşullar sömürme araç, Koşma açısından kullanım süresi, araba yakıt tasarruflarını arttırır. Çizim, bir yol yüzeyi ile güvenilir bir kavrama sağlar.

Lastikler Michelin CrossClimlim +

• Koruyucu üzerinde kendiliğinden kilitlenen üç boyutlu lamellerin varlığı.
• Tüm sezon kauçuk olarak kullanabilme.
• Uzun servis ömrü.
• Lastik omuz bölümleri için vergrip teknolojisini kullanarak.

• Küçük gürültü etkisi.
• Küçük taşlar tıkanmıştır.

MP 47 Hectorra 3 müşteri değerlendirmeleri için asimetrik olarak uygulanmış desen ile iyi yaz lastikleridir. Bu modelin aracındaki işlemi, aracın kontrol edilebilirliğini artırmanıza, yol yüzeyinin zor ve tehlikeli alanlarındaki fren özelliklerini artırmanıza izin verir. Bu, Batı üreticilerinin teknolojisini uygulamak ve kullanmak için mükemmel bir örnektir.

Tüm bu özellikler, sırtın merkezi kaburgalarının bloklarının sertliği nedeniyle, bu uzmanların incelemelerine göre sağlanır. Dört radyal geniş oluk varlığı, aniden ortaya çıkan suaklaşma veya yağmurlu havalarda debriyaj ile kontrol edilebilirlik sağlar.

Lastikler Matador MP 47 Hectorra 3

• Mükemmel drenaj.
• Malaya bir rut atılacak olasılık.
• Gürültü etkisi düzeyi minimumdur.
• Güvenilir debriyaj.

• Yüksek hızlarda gürültü ortaya çıkarmak.
• Yumuşak Yan Kaplama.

Triangle Grubu'nun Rusya'daki markasının küçük popülerliğine rağmen, bunlar yaz lastikleri, sahiplerine göre en iyi fiyat kalitesinden biridir. Ana avantajlarından bazıları güç ve aşınma direncidir.

Kauçuk sırt çemberinden yapılmış geniş uzunlamasına oluklar, sulu akarsuları ortadan kaldırır ve suaklamada kontrol edilebilirliği artırır.

Üçgen Grubu Sportex TSH11 Deniyor

• Çok yavaş sıcak.
• Çok gürültülü değil.
• Herhangi bir yolda debriyaj güven.
• Orta derecede yumuşak.

• Sesin görünüşü dik bir vesileyle.
• Çok yüksek çekme yüksekliği değil.

Bu, araba meraklısı olan sürücünün deneyimine bakılmaksızın, konforu, esnekliği ve yolun rahatlığını rahatça birleştiren herhangi bir araba için mükemmel bir yaz lastik modelidir. Haddeleme ve geliştirmek için performans özellikleri Japonya'dan geliştiriciler Nano Pro-Tech Teknolojisini kullandı.

Bundan dolayı, karbon molekülleri kauçuk kütlesine eşit olarak dağıtılır. Sonuç olarak, moleküler sürtünme seviyesi azaltılır ve sırt ısıtması en aza indirilir. Geniş halka olukların varlığı, suaklamanın etkisini en aza indirir ve oluklar nedeniyle rezonatörler sürüş sırasında gürültüyü azaltır.

Bridgestone Turanza T001 lastikleri

• Mükemmel aşınma direnci.
• Hareket ederken yumuşak ve rahatlık hissi.
• Doğrulanmış lastik üreticisi.
• Küçük yams, eklemler, yol kaplama eklemlerinin mükemmel geçişi.

• Başlangıçta küçük bir ıslık oluşumu.
• Sıkışmış küçük çakıl taşları.

2019'daki yaz lastiklerinin bu modeli, yağmurlu hava koşullarında sürüş sırasında hareket güvenliği için gelişmiş özelliklere sahiptir. Kauçuk yan kaplama (alev dilleri) güncellenmiş tasarımcı deseni. Merkezi kenar sayesinde, V şeklinde yönlü bir düzen manevra riskini sırayla azalmıştır.

Güçlü bir omuz bölgesinin yuvarlak bir profilinin varlığı, sırtın bütünlüğünün bir garantörüdür, deformasyon değişimlerinin oluşumunu önler. Emici lameller elde edilir gerekli seviye Fren etkisinin etkinliği. Lastik çevresi etrafında dört geniş oluk etkili bir şekilde su dökülür.

Lastikler bfgoodrich g-trip

• Kaplamadan bağımsız olarak yolda mükemmel bir şekilde hissedilir.
• Yol yüzeyindeki ıslak alanlarda iyi frenleme.
• Yüksek Dengeleme Göstergesi.
• Su akışlarının iyi sapması.

• Toprak ve köy yolunu sevmez.
• Küçük gürültünün varlığı.

Yaratmak için tYANK TOYO. Bu imalat sanayindeki modern yenilikçi teknolojiler geliştirilmiş ve uygulanmıştır. Premium sınıfın kalitesine ulaşıldığı için katılımcı sağlamak yol yüksek derece Kontrol, mükemmel konfor ve gerekli güvenlik seviyeleri.

Çizimi uygularken, T-modu bilgisayar teknolojisi kullanıldı. Elde edilen kauçuk imalatı için elde edilen kauçuk karışımı, nano denge teknolojik koşullarının himayesindedir.

Toyo toyo tranpath mpz lastikleri

• Lastiğin yan yüzeylerinin iyi güçlendirilmesi.
• Yumuşak strok.
• Japon kanıtlanmış üretici
• Yol yüzeyinde düzensizlikleri ve pürüzlülüğü düzeltir.

• Küçük gürültü efektleri.
• Ülke yolları ve koşulları için değil.

Hankook Tire K424 (Optimo Me02)

Hankook mükemmel seçenek Gürültü iptali etkisi ve termal stabilite göstergelerinin arttırıldığı dengeli yaz lastikleri. Üretimde, araba çekiş göstergelerini artırmak için yeni bir kompozit lastik karışım kullanıldı. Kordon kırıcı sırtı yüksek yoğunluk kazandı.

Aşınma direncini arttırmak için, yüksek sertliğe sahip olan tarafın ince bir dolgusu kullanıldı. Çift dikişsiz koruyucu bir tabakanın kullanılması, kauçuğun aşınma direncinin arttırılmasını mümkün kılar ve fren yolunun uzunluğuna pozitif olarak yansıtılır.

Lastikler Hankook Tire K424 Optimo Me02

• Yolda öngörülebilirlik ve sürdürülebilirlik.
• Sırayla iyi uyuyor.
• Mükemmel kalite.
• Kullanımın verimliliği ve dayanıklılığı.

• Paylaşılan sertlik.
• Sıcaklık damlaları ile, yüksek kaliteli göstergeler bozulur.

Özel olarak büyük şehirler için tasarlanmış yaz lastiklerinin birinci sınıfı. Geliştirildiklerinde, en son malzeme ve sürüş sırasında konfor, yakıt ekonomisi ve güvenliği sağlayabilen sırtın yapısı.

Yönetim ve dengeleme alanında mükemmel kriterlere sahiptir, mükemmel frenleme incelemeleriyle doğrulanan iyi belirtilen özelliklere sahiptir. Koruyucu üzerindeki derin ve optimal çizim nedeniyle mükemmel ve güvenle bir su akımında hissediyor.

Lastikler Pirelli Cinturato. P1 Verde.

Farklı boyutlarda fiyatlar: R15, R16, R17 ve R18

2019-2020 yaz lastiklerinin derecelendirmemiz, farklı boyutlarda üretilen modelleri içerir, bu yüzden farklı lastik çapları için fiyatları olan bir masa oluşturduk, çünkü maliyeti etkileyen ana faktördür.

Yaz lastikleri nasıl seçilir?

Aracın uzun ve sorunsuz çalışması için, bakım gereklidir ve bakım. Baharın gelişi, araba sahibinin, sıcak sezonda faaliyet göstermesi için bir araba hazırlamanın gerekli olduğunu belirtti. Bu, yaz kauçuğunun seçimi için geçerlidir. Doğru ve doğru seçimi yapmak için birkaç öneri getirebilirsiniz.

• Bugün, İnternet Pottit'dir ve bir veya başka bir yaz lastiği türü olan oto sahiplerinin çeşitli değerlendirmeleri ile doludur. Bu nedenle, bir kural olarak, deneyimli ve pratik sürücülerin seçimini dinleyebilirsiniz.
• Kötü bir kaplamaya sahip toprak yollarda veya yollardaki sık görülen sürüşler, gelişmiş bir yan duvara sahip kauçuk kullanımını içerir. Çukurlar, çarpmalarla ilgili güçlü tekerleklerin güçlü şoklarına karşı koyma fırsatı sağlayacaktır, yanı sıra, keskin yollardaki tekerleklerde hasar görür.
• Kauçuğun kalitesini göz önünde bulundurmanız gerekir, özellikle çok kilometreye olan mesafelere seyahat ederse, yakıt ekonomisinin etkisini verir.
• Aynı olan ürünleri satın alırken ÖzelliklerBununla birlikte, kendilerini ve ürünlerini uzun zamandır kurulan üreticilere seçiminizi açmak daha iyidir.

Daha ayrıntılı seçme kriterleri için videoya bakın:

09.01.2019
Yaz lastikleri, yumuşak hava koşullarında pahalı, 7 derece santigrat sıcaklıklarda ve yukarıdaki sıcaklıklarda, ıslak veya kuru bir yüzeyde iyi bir yapışma sağlamak için tasarlanmıştır. R15, 16 ve 17 boyutunda en sessiz ve güvenilir yaz lastiği, popülariteye göre sıralayarak ve kullanıcıların belirli bir model hakkındaki değerlendirmelerini okuduk. Böylece 2019 yaz lastiği derecesi, 2019 sezonuna dikkatinizi sunduğumuz derhal derlendi.

10. Pirelli Cinturato P7



Islak ve kuru yüzeylerde sabit bir dönüş ve kısa fren mesafeleri ile ilk 10 etkileyici vagonumuzu açar. Avantajları, iyi kullanım ve düşük gürültü içerir. Islak yol boyunca hareket eden Pirelli lastikleri, belki de, yalnızca birinci dereceden aşağılayıcıdır ve çoğu rakipten daha iyi suaklanmaya karşı koyarlar. Değerlendirmelerden birinde belirtildiği gibi, "Duşa, 140 km / s, sıkıca." Dezavantajları: Yüksek hızda vızıltı duydum. Bu arada, Pirelli lastiklerinin kış versiyonu - Buz sıfır - en iyi çivili kauçuğun derecelendirmesine başlar.

9. Nokian Hakka Blue 2

Fiyat ve fırsat açısından mükemmel bir seçenek. Kuru Supe Technology, ana otobüs oluklarına yönlendirerek yoldan suyu etkili bir şekilde emmenizi sağlar. Bu sayede Hakka Blue, yol yüzeyi ile maksimum temasa ulaşır. Eğer sık \u200b\u200bsık yağmurdan raydan raylara veya kentsel sokaklara giderseniz ve hangi yaz lastiklerinin "daha ucuz ve umarım" olmayı seçtiğini düşünün, daha sonra tercih edilen seçeneklerden biri Nokian Hakka Blue 2'dir. Kuru asfalt lastiklerinde de itaatkar ve öngörülebilir davranın. Bu kauçuk ilk donları ayırt etmemektedir, bu da erken ilkbahardan sonbahardan sonbahardan çıkmanızı sağlar. Gürültü seviyesi, yüksek hızda bile oldukça rahattır. Eksileri: zayıf yan duvar, yüksek aşınma.

7. Michelin Primity 3

2019'un en iyi yaz lastiklerinin sıralamasında, R17'nin başka rakipleri yoktu, bu lastikler yedinci sırada yer almaz, ancak ilk 3'e girerdi, teşekkürler yüksek seviye Islak yüzeylerde debriyaj, düşük yakıt tüketimi, minimum fren yolu ve kuru yollarda güvenli davranış. Buna ek olarak, iyi bir asfaltta sessiz, darbeye dayanıklı ve bir RUT'dan korkmuyor. Çeşitli: Büyük ve orta taraflı asfaltta, bu lastikler titremeye başlar, R17 ve daha yüksek boyutun fiyatı yüksektir.

6. Nokian Hakka Green 2

"15 daha iyi yaz lastikleri nedir?" - sen sor. Cevap - Hakka Green 2. Test Yaz Lastikleri Dergi tarafından yapılan "sürüş" bu kauçuğu koy rus üretimi Islak bir yol yüzeyinde en iyi fren özellikleri için 1-2, "kuru" bir permütasyon, mükemmel kurs kararlılığı ve aşırı sürüşte iyi bir kullanım yaparken daha iyi bir hız, daha iyi bir hız. Küçük yorumlar sadece lastiklerin rahatlığına neden oldu, ancak özellikle sürüşü etkilemeyecek.

5. Bridgestone Turanza T001

Bu aşınmaya dayanıklı lastikler, yüksek hızda bile yağmur yolundan sonra güvenle tutup kurur ve ıslanır. Onlar güçlü bir yan duvar var ve Turanza T001 döner "yağa bir bıçak gibi." Bununla birlikte, yorumların çoğu, lastiklerin oldukça gürültülü olduğu söylenir ve daha iyi suda hava direncini bırakır. Ve off-road lastikleri için, kuru havalara uzanırlarsa, ıslak üzerine sıkışıp kalmaları muhtemel değildir.

4. Michelin Enerji XM2

Sıradaki yaz lastik sıralamasında sessiz, dayanıklı ve yumuşak lastikler, kendini şiddetli yağmurda iyi gösterdi. Hızdaki araba, tekerleğin yüksek olduğu çukura girerse darbeye dayanıyor. Bu modelde bir rakımda direnç, 3-4 mevsim geri döndürmek oldukça mümkün olurken, aşınma% 50'den az olacaktır. Eksileri: ıslak çimen, toprak ve kir enerjisi XM2 lastikleri kötüdür.

3. Yokohama Bluearth - A AE-50




Optimum oranı "maliyet / güvenilirlik" ise R16'da hangi yaz lastikleri daha iyidir? Cevabımız Bluearth-A AE-50. Bir R16 lastiği 3,725 ruble mal olacak, R15 boyutu daha ucuzdur. Kauçuğun avantajları: Hızlı başlangıç \u200b\u200bve fren, kuru ve ıslak yolla iyi yapışma, iyi aşınma direnci, yumuşak yüzeyler yavaşça geçer. Dezavantajları: Sadece 20 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda gürültü değil, 80 km / s yukarıdaki bir hızda bir çakıl kaplamasında, tahmin edilemez davranabilir.

2. Nokian Nordman SZ

Herhangi bir arabayı süsleyecek sağlam görünümlü lastikler. Harici avantajlarla, hala izi (ve ıslak ve kuru) iyi tutarlar, düşük sıcaklıklarda ikincil yapmayın, hızlı bir şekilde hızlandırın ve fren yapın. Toprak yolda bile saklayın. Nordman SZ Lastik Dezavantajı gürültü, ancak bunun için kullanılabilir. Ve onların fiyatı, R15 boyutunun versiyonlarında bile oldukça yüksek.

Araçları karayolunda taşırken, yolun yüzeyindeki önde gelen tekerleklerinin debriyajı önemli bir rol oynar. Yetersiz debriyaj durumunda, tekerlek yeri açmaya başlar ve araba sabit kalır. Hangi lastik firması daha iyidir?

Yetkin bir şekilde seçilen bir lastik seti, sürücüyü ve yolcularını yollardaki acil durumlardan koruyacak kadar iyi bir kavrama sağlayacaktır. Düzensizliklerde sürüş ve bir bütün olarak bir araba kullanmak çok daha kolay ve kolay olacak.

Herhangi bir markanın ağır seçimi şoförü merak ediyor: "ve hangi şirket lastikleri daha iyi? Sonuçta, piyasada birçok marka var, bu yüzden en iyi set seçiminde bir zaman kütlesi var. Her markanın lastikleri kendi özelliği vardır ve bir kural olarak, menzil her zaman yüksek üretici ve kalite ile ayırt edilir, bu nedenle endişeler bugün birbirleriyle rekabet eder.

Rusya'daki en iyisi hangi şirket lastik üreticisidir?

Lastik üretimi için markaların derecelendirmesi sadece yüksek teknoloji ürünleri nedeniyle değil, küçük bir rol değil, sempati ve otomobil sahipleri tarafından ve satış pazarında işgal edilen seviyenin de oynanır.

Otomobiller için kauçuk üreticileri, yüksek kaliteli ürün yelpazesini sürekli güncelleyen en büyük araştırma merkezleridir, bu nedenle hangi lastik şirketi yalnızca şoförün sadece marka pazarında sunulan tüm listeyle tanıştıktan sonra daha iyi olduğunu düşünmektedir.

1. Mükemmel tertemizlik -

Endişe, yıllar boyunca önde gelen pozisyonlardan birini kaplar. Ayırt edici özellik Marka, ürün yelpazesinin çeşitli olmasıdır. Yaz sezonunun en başarılı setleri Dueler H / P Spor ve Turanza T001 lastikleridir ve kış aylarında tahsis eder. kauçuk köprü Blizzak dm-v1.

Bridgestone, en son teknolojiye göre lastik üretmekte ve onları karayolunun herhangi bir sitesinde tutturulabilenleri garanti eden en ciddi hava koşullarında test eder.

Ayrıca bakınız Kış Lastiği Derecelendirme 2019 Sürüş. En iyi

2. Fransız Konforu -

Üretici Michelin en büyük ikinci lastik endişesi. Lastik üreticisi, tam olarak bu marka olduğunu söyleyen bir Fransız yarış şoförü sayesinde yüksek bir pozisyon aldı. Böyle bir açıklamadan sonra, sürücüler yüksek hızlı gibi ürünleri çarpmaya başladı.

Orta ve premium sınıf lastik Michelin, en aşınmaya dayanıklı olanlardan biri olarak kabul edilir. Yaz Modeli Michelin - Primaty 3, kendisini yüksek kaliteli bir ürün olarak kurdu, sadece kuru bir tuval üzerinde değil, aynı zamanda yağmurdan sonra ve ayrıca keskin dönüşlerde ve devasa ile ilgili kusursuz bir ürün olarak kendisini kurdu.

3. Alman markası -

Bu marka benzersiz olarak kabul edilir, çünkü tüm sezon lastikleri üretir. Goodyear lastikleri dayanıklılıktır ve yol yatağıyla mükemmel bir debriyajı vardır.

Rus alıcılar kitlerini tavsiye eder otomotiv lastikleri Yurtiçi yollar için bu marka. Birkaç yıl önce, şirket serbest bırakıldı yeni işaret. Kış sezonu için lastik Goodyear Ultra Kavrama Buz +. Bu lastikler hızla işgal edildi

4. Premium İzna -

Continental Premium araba lastikleri inanılmaz derecede popülerdir ve bu modelin cep edinimi için her motorist değildir. Üstünlük, etkileyici çekiş-kaplin özellikleri ve değerli bir konfor seviyesi, böyle bir avantaj listesi tek bir sürücüyü kayıtsız bırakmaz. Continental Premium Contact 2 ve ContipRemium, bugün piyasada popüler kalan 5 yaz lastik ışıkları. Biri en iyi işaretler Kış mevsiminin, Boşalma kontağı HD ve WinterContact olarak kabul edilir.

5. İtalyan mükemmelliği - Pirelli

Bu marka, yarış pistleri için ve ortak yol kaplamaları için bir lastik üreticisi olarak kendini kurdu. Kauçuk Pirelli, kontrol edilebilirlik ve yüksek hızlı direnç göstergeleri ile karakterizedir. Ancak, bazı alıcıların incelemelerine göre, bu marka diğer üreticilere kalitesizdir.

6. Pratiklik ve Kalite - Sumitomo

125 yaşındaki bir geçmişe sahip marka, kaliteden aşağılık değildir ve diğer lastik markalarına dirençli değildir.

Yüksek taşıma ve iyi birleştirme özellikleri Sumitomo'yu satış pazarında daha az topa değil.

Tüm arazi ve geçitler için yüksek kaliteli bir set olduğunu kanıtlayan Dunlop Grandtrek -zimny lastikleri. Yaz sezonu için, Dunlop SP Sport Maxx iyi bir model olacak.

7. Rahat sürüş - Hankook

Kore Autoconecern, her Rus araba meraklısı tarafından bilinir. Bu kauçuğun üreticisi, sadece rahat bir sürüş için değil, aynı zamanda otomobilin yüksek hızında direniş için de vurgu yapar. Hankook Kauçuk, kuru bir tuval üzerine mükemmel davranır, ıslak alanda, özellikle dönmeden önce yavaşlaması arzu edilir.

8. Dünya Pazarı Elder - Yokohama

Bugün Yokohama, her türlü araç için kauçuk üretiyor. Büyük bir ürün yelpazesi ve yüksek kaliteli ürünler sayesinde, şirket, markanın yüksek bir avantajı sağlayan bir satıcı üzerinde çok popülerdir. olumlu geribildirim Sürücülerden.

Güncelleme: 07/03/2019 15:54:17

Uzman: Zalman Rivlin

* En iyi editoryal kuruluna genel bakış. Seçim kriterleri üzerinde. Bu malzeme öznel, reklamcılık değil ve satın alma rehberi olarak hizmet etmemektedir. Satın almadan önce, bir uzmanla görüşmeye ihtiyacınız var.

Arabanın en önemli unsurlarından biri, sürüş güvenliğini etkileyen lastiklerdir. Doğru seçim otomotiv lastik Sadece olumlu değil, sürüş güvenliğini yansıtır. Sürüş yaparken rahatlık, yakıt tüketimi azalır ve bakım aralığı artar. Yurtiçi otomobil pazarında, lastiklerin bolluğu var. Rusya'ya ürünlerin teslimatları, tanınmış tüm lastik kaygılarını kurdular. Zengin bir ürün çeşitliliği, otomobil meraklılarının uzmanlarımızdan tavsiyelere gelmelerine yardımcı olmasını zorlaştırır.

Doğru araba lastikleri nasıl seçilir

İniş çapı. Başlat Lastikler uzmanları iniş çapından tavsiye edilir. Bir çapla çakışmalı tekerlek diskiLastiğin monte edileceği. İşaretlemede, bu gösterge Litero R'den sonra inç cinsinden gösterilir. Binek otomobillerindeki disklerin en popüler iniş çapları R13-R17 aralığında bulunur.

Mevsimlik.Takip et Önemli bir parametre Lastikler mevsimselliktir. Otomotiv yaz, kış ve tüm sezon kauçuk sunulmaktadır. Uzmanlar, bir set kışın olması en iyisi olduğuna inanıyor ve yaz lastikleriHer ne kadar tüm sezonların devralınması ekonomik olarak daha karlı olmasına rağmen. Kış lastiklerinin sembolü bir kar tanesi veya bir litre M ve S (M + S, M.S) kombinasyonunu sunmalıdır.

Sırtı deseni.Bazı kullanıcılar, sırtın türüne dikkat etmiyorlar, bu yüzden küçük sorunlar daha sonra ortaya çıkabilir. Yapılı olarak, desen simetrik ve asimetrik koruyucuyu ayırt eder, ayrıca, yönlendirilebilir veya yönsüz olabilir. Mevcut fiyatlar nedeniyle en popüler, simetrik olmayan yönlü lastiklerdir. Ama eğer kovarsan teknik parametrelerYönetmen koruyucusuna tercih vermek daha iyidir. Böyle bir lastik, suyun temas noktasından tahsis edilmesiyle en iyi başlıklıdır. Asimetrik koruyucu iyi drenaj ve mükemmel kurs kararlılığı için faydalıdır. Bununla birlikte, tekerlekleri aracın bir tarafındaki asimetrik yönlü bir desenle yeniden düzenlemek mümkündür (arkanın önünde veya tam tersi).

Lastik genişliği.Etikette belirtilen ilk dijital dizin, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini gösterir. Her tekerlek diski için birden fazla boyutta bir dizi izin verilir. Burada aşağıdaki noktaları göz önünde bulundurmak önemlidir.

1. Geniş bir lastik, geniş bir alanla bir temas bloğunu oluşturur. Sonuç olarak, daha geniş kauçuktaki tutuş daha iyi olacaktır.
2. Ancak, yakıt tüketiminden olumlu etkilenen ağırlıkta kazanılan dar değişiklikler kazandı.
3. Zaten lastik, daha az sustaplanmaya maruz kalır. Ek olarak, dar lastik karla kaplı bir yol boyunca sürerken daha iyi geçirgenliğe sahiptir.

Profil yüksekliği. Otomotiv lastiğinin en kafa karıştırıcı özelliklerinden biri profilin yüksekliğidir. "/" İşaretinden sonra işaretlemede belirtilmiştir. Numara, profil yüksekliğinin (mm cinsinden) oranını, yüzde olarak ifade edilen genişliğe (mm cinsinden) gösterir. Örneğin, 185/70 işaretinde, lastiğin genişliği 185 mm'dir ve profilin yüksekliğini mm cinsinden hesaplamak için, 185'i 100'e ayrılacak ve 70 ile çarpılması gerekir. 129.5 olacaktır. mm.

1. Yüksek profilli lastikler, sürüş yaparken sürücü maksimum rahatlığı sağlar, arızalara karşı dayanıklıdırlar.
2. Düşük profilli lastikler mükemmel araba kullanımı sağlar. Bu tür modeller, iyi asfalt yollar için sık sık gelirseniz satın almaya değer.
3. Lastiğin genişliği (profilin aynı çapı ve yüksekliği ile), daha büyük mm cinsinden yüksek olacaktır.

Yük endeksi. Her lastik maksimum yük limiti vardır. İniş çapından sonra izleyen sayının işaretlenmesinde gösterilir. İzin verilen yükü kilogram olarak öğrenmek için özel bir çeviri masasına bakmanız gerekir. Örneğin, 88 numaralı, maksimum 560 kg yükü gösterir.

Hız Endeksi. Lastiklerin kısıtlaması var hız rejimi. Bu parametreye atıfta bulunmak için, promosyon sınıflandırması kabul edilir. Çevir Geleneksel Km / H ayrıca masayı da kullanabilecektir. Yani, H harfi karşılık gelir. azami hız 210 km / s.

Otomotiv lastiklerinin en iyi 13 firmasını seçtik. Hepsi ürünlerini Rus pazarında uygularlar. Koltukları dağıtırken, uzman topluluğunun görüşü ve yerli sürücülerden gelen geri bildirimler dikkate aldı.

En iyi lastik firmalarının değerlendirmesi

Fransız endişesi Michelin, şanlı bir yüzyıl hikayesine sahiptir. Markanın kuruluşundan bu yana çalışanlar araştırma çalışmalarına en yakın ilgi gösterdi. Örneğin, Michelin pnömatik tekerleklerin ilk geliştiricisi olarak kabul edilir. Ve bugün, tasarımcılar mühendisler ve kimyagerlerle birlikte yeni fikirler gerçekleştirmeye çalışıyorlar. Bunlardan biri, silikondaki teknik karbonun değiştirilmesidir. EvergRIP teknolojisinin, ana parametrelerini korurken, lastiğin aşınma direncini arttırmasına izin verdi. Marka ürünleri, ticari ve kargo taşımacılığı, özel ekipman ve elektrikli otomobiller için her iki araba için tasarlanmıştır.

Uzmanlar, üreticinin anket çabalarını takdir etti ve ona ratingimizi kazanan kazananı verdi. Kullanıcılar sadece yüksek lastik fiyatı ile memnuniyetsizdir.

Haysiyet

• yeni lastiklerin gelişimi;
• yüksek kalite;
• geniş bir yelpazede;
• yenilikçi teknolojiler.

Dezavantajları

• yüksek fiyat.

Amerikan Şirketi Goodyear, dünyadaki otomotiv lastiklerinin lider üreticisi olarak kabul edilir. Markanın yaş eski tarihinde birçok görkemli sayfa vardır. Goodyear'ın tekerleklerindeydi, ilk ford arabasını terk etti. O zamandan beri, bir dakika boyunca, yeni teknolojiler arayışı durmadı. Şirketin hala merkez ofisi, 1898'de inşa edildiği Akron şehrindedir, aralık çeşitliliği ile ayırt edilir, lastikleri büyük navlun otomobil ve yöneticileri olarak almak mümkündür.

Yurtiçi kullanıcılar ormanlıkça cevap verir yaz kauçuğu. Gürültü yapmaz, mükemmel davranır kayma yoluLastik terminali ile dengeleme ile ilgili herhangi bir sorun yoktur. Fakat sadece derin lastikler üzerinde teslim edilir, "Fıtık" görünür, ardından lastiğin değiştirilmesi gerekir.

Haysiyet

• yenilikçi gelişmeler;
• yüzyıl gelenekleri;
• gelişmiş ekipman;
• sessiz.

Dezavantajları

• lastikler güçlü çarpmalardan korkuyor.

İtalyan otomobil lastiği üreticisi Pirelli, üretimde bir bahis yaptı. yarış barids. Ve bu şirkette başarılı oldu. Şirket, 1872'de, genç Jovani Pirelli, kauçuk ürünlerin serbest bırakılması için küçük bir Milan fabrikası edindiğinde kuruldu. Şu anda, marka, merkez ofisi Milano'da kalmasına rağmen, Çin kimyasal endişe kementine aittir. Üretici, yarış arabaları için lastik ürünleri ile sınırlı değildir, sıradan araba, motosikletler ve ürün çeşitliliğinde bisikletler için lastikler vardır. Uzmanlar buna dikkat ettiler, ticari markayı sıralamalarımızda ödülü verir.

Kullanıcılar sadece bir kusur olduğunu fark eder lastikler pirelli. "Herninin" göründüğü için güçlü çukurların güçlü darbelerine karşı yeterince dayanıklı değildirler.

Haysiyet

• spor önyargı;
• sessiz;
• iyi araba kullanımı;
• geniş kapsamlı.

Dezavantajları

• düşük kontur direnci.

Rus sürdürücüler için sürdürülebilir talebin Güney Koreli şirketi Hankook'un lastiklerinden yararlanıyor. Bu marka 1941'de, küçük bir işletmenin zor yolunu uluslararası kaygıya geçti. Son zamanlarda, Amerikan Tennessee şehrindeki bitki ciddiyetle açıldı (2017. Ancak üretici sadece üretim alanları oluşturmaz, araştırma çalışmalarına büyük önem veriyor. Uzmanlar, Güney Kore kauçuğunun birkaç avantajını, ticari markanın dünyada lider bir pozisyonda bulunduğu pahasına bir araya getirir. Bu, aşınma direnci, elastikiyet ve dayanıklılıktır.

Yurtiçi otomobil sahipleri lastiklerin kullanılabilirliğini layık kalite ile takdir eder. Dezavantajların, ıslak yoldaki zayıf davranışlar genellikle bahsedilir, bu nedenle marka, derecelendirmemizin üçüne düşmez.

Haysiyet

• aşınma direnci;
• elastikiyet;
• demokratik fiyat;
• dayanıklılık.

Dezavantajları

• kauçuk ıslak bir yolda kötü davranır.

Lastik ürünlerinin küresel pazarında lider pozisyonlar kaplar almanca endişesi Kıta. Yıllık üretim, uzmanlar bile dikkat çekiyor, 90 milyondan fazla lastik üretim alanlarının konveyörlerini terk ediyor. Marka, resmi lastik tedarikçisi en büyüğüdür. otomobil bitkileri Almanya, ABD ve Japonya. Üretici sürekli olarak testlerini yapar ve ürünlerinin test edilmesi, yeni tasarımları icat eder. Bu nedenle, kıta otobüsü rakiplerini fren yolunun büyüklüğü gibi adaylarda aşıyor ve farklı yol koşullarında ele alma.

Rus sürücüler, bir yol yatağıyla sessiz, kaliteli, mükemmel bir kavrama için Alman kauçuğunu övüyor. Sıradaki pozisyonu etkileyen ana dezavantaj, yüksek bir fiyattır.

Haysiyet

• alman kalitesi;
• yenilikçi gelişme;
• pahalı mükemmel tutuş;
• sessiz.

Dezavantajları

• yüksek fiyat.

Kuzey bölgeleri Fin lastiklerine ev sahipliği yapıyor nokian Şirketleri. Avrupa'daki bu lastiklerin bu en eski üreticisi, 1898 yılında faaliyetlerine dünyada ilk olarak kuruldu. kış lastiği için kamyon arabaları. Rusya'da, tesis 2005'ten beri çalışıyor, bu da prim lastiklerinin fiyatını azaltmayı mümkün kıldı. Fabrika konveyörlerinden yılda, en yüksek kalitede yaklaşık 14 milyon lastik geliyor. Alman dergisi odak parasına göre, Finlandiya markası 2018'de en iyi otomotiv otobüsünü piyasaya sürdü. Uzmanlar, üreticinin bu tür güçlü yönlerini, kaygan ve ıslak yolda iyi geçirgenlik ve istikrar olarak görüyor.

Araç sahipleri düşük gürültü, iyi stabilite, dengeleme kolaylığı ile karşılanır. Sıradaki altıncı yer, yüksek fiyat ve yetersizlikle açıklanmaktadır.

Haysiyet

• yüksek kalite;
• küçük gürültü;
• kaygan ve ıslak yolda stabilite;
• yumuşaklık.

Dezavantajları

• yüksek fiyat;
• dağıtım.

Sembolik olarak, japon şirketi Aynı yedinci pozisyondaki derecelendirmemizi yaparak en büyük lastik üreticilerinin yedi kişinin bir parçasıdır. Şirket, 1917'de Japon ve Amerikan işletmelerini birleştirerek ortaya çıktı. Marka, bir işbirliği anlaşmanın imzalandığı şehrin onuruna alındı. İlk lastikler sadece 1930'da piyasaya sürüldü, bu da bu yönde ve şirket için bir öncelik haline geldi. Ürünlerinin markasını test etmek spor yarışmalarında gerçekleştirilir. Bir test sonucu olarak, lastikler, böyle bir araba devinin konveyörlerine verilir. Mercedes Benz., Porsche ve Toyota.

Rus otomobil sahipleri, pahalı, yumuşaklık, optimum değer oranı ve kalite ile iyi bir kavrama için Japon lastiklerini takdir eder. Eksiler, sivri kayıpları ve ince yan duvarları içerir.

Haysiyet

• pahalı iyi kavrama;
• para için değer;
• dayanıklılık;
• aşınma direnci.

Dezavantajları

• İnce yan duvarlar;
• Çiviler düşer.

Başka bir Japon otomobil lastiği üreticisi notumuza girdi. Maksimum çalışmalarında Bridgestone Şirketi, ürünlerin kalitesine dikkat eder. Markanın kuruluşundan bu yana bu pozisyona yapıştırılır (1931 g). Bugün, kauçuk dünya çapında dağıldı, en büyük bağlı ortaklıklar Amerikan şirketi firestaşı oldu. Endişenin ortakları arasında ünlü FORD ve Volkswagen otomobil bitkileridir. Şirketin varlığında yenilikçi yaklaşım ve yüksek üretilebilirlik için elde edilen çok prestijli ödüller.

Yurt içi sürücülerin görüşüne ilişkin olarak, markanın avantajlarını içerir, kabul edilebilir bir fiyat, iyi bir kalite, Ughab direnci içerir. Son taraf Lastik, gürültü, sertlik ve yol yatağına sahip en iyi kavrama olarak kabul edilir.

Haysiyet

• demokratik fiyat;
• iyi kalite;
• dayanıklı tahta;
• aşınma direnci.

Dezavantajları

• sertlik;
• lastikler yol dışı sürüş için uygun değildir.

Yarım bir tarih için, Amerikan Endişesi Cooper Lastik ve Kauçuk Şirketi zengin bir deneyim biriktirmiştir. İÇİNDE farklı ülkeler Dünya, Avon, Cooper, Dean, Mastercraft, Roadmaster ve Starfire'in ticari markaları altında lastiklerle tedarik edilmektedir. Şirket fahri listesine geldi "101 en iyi firma ABD. Mevcut lastik ve dayanıklılığın (100 bin km'den fazla), markanın derecelendirmemize girdiği fiyatları çok takdir etti. Üreticinin Texas'taki kendi sınav merkezine sahip. Katalog, yolcu için lastikleri temsil ediyor ve kamyonlar.

Amerikan lastikleri, Rus SUV sahiplerinden özel övgü aldı. Kalite, uygun fiyat için kauçuk övgü, yüksek geçişlilik, Dayanıklılık. Eksileri tarafından. Kullanıcılar, ülke mağazalarında gürültü, lastiklerin eksikliği içerir.

Haysiyet

• yüksek kalite;
• demokratik fiyatlar;
• dayanıklılık;
• İyi geçirgenlik.

Dezavantajları

• nOTY;
• mağaza açığı.

Toyo.

Toyo markasının varlığının sayılması II. Dünya Savaşı'nın günbatımında başladı. O zaman, iki Japon lastik ürün üreticisi oluştu. Şirket, dünyanın farklı ülkelerindeki araç sahiplerinin saygısını kazandı. Birçok uzman bir örnek ürün kalitesinde koymaktadır. Marka, kesin otomobil taşımacılığı, yolda sessiz, sürdürülebilir ve öngörülebilir davranışlar için herhangi bir hızda sessizliğe düşer. Kauçuk Toyo, arabalarını başlangıçta toyota, Mazda, Nissan, Audi gibi otomobil üreticileri gibi tamamladı.

Yerli sürücüler, aşınma direnci için Japon lastikleri, sürüş yaparken rahatlık, dönüş sırasında iyi kavrama. Dezavantajları, bir KEA'da güvensiz bir hareket ve Rus mağazalarında mütevazı bir aralık içermelidir.

Haysiyet

• elastikiyet;
• pahalı iyi kavrama;
• aşınma direnci;
• yüksek kalite.

Dezavantajları

• lastikler bir kola sevmez;
• yüksek fiyat.

Üretim açısından, Sumitomo Japonya'daki en büyük üç lastik şirketine dahil edilmiştir. Marka, İngiliz Endişesi Dunlop ile yakından bağlantılıdır. Avrupalıların yardımı ile 1909'da lastiklerin ve kameraların piyasaya sürülmesi için ilk Japon fabrikası inşa edildi. Ve 1984'te, Sumitomo, İngiliz şirketinde kontrol eden bir hisse senedi aldı ve bunun kontrolünde kontrolünü üstleniyor. Sadece 2018 Japonca, Brezilya'da (günde 15 bin lastik verimliliği), Güney Afrika (12.5 bin lastik) ve Slovenya (tıp için lastik ürünleri) büyük bitkiler kurdu.

Puanımızdaki markanın oldukça düşük bir yeri, araç sahiplerinin değerlendirmeleri ile açıklanmaktadır. İlk eksi, hızaşırtma ve yönetilebilirlik dinamiklerine olumsuz yansıtılan büyük bir ağırlıktır. İkinci dezavantaj, hıza dönerken arabanın yıkılmasıdır.

Haysiyet

• yüksek kalite;
• elastikiyet;
• orijinal koruyucu;
• mükemmel dengeleme.

Dezavantajları

• yüksek ağırlık;
• araç yıkımı sırayla.

Nitto.

Japon markası Nitto, 1949'dan beri bilinmektedir. Bugün Toyo Otobüs Şirketi'nin bir parçasıdır. Şirketin kataloğu otomobiller ve SUV için lastiklere sahiptir. Kauçuk uzmanların ayırt edici bir özelliği, sırt deseninin özgünlüğünü göz önünde bulundurur. Amerikan pazarındaki Nitto lastikleri yüksek talep kullanıyor. Marka yakın zamanda Rusya'ya (2015 yılı sonu) geldi, ancak yerli sürücüler zaten ürünlerinin tüm avantajlarını değerlendirmeyi başardılar.

Özel Övgü, hem kuru hem de ıslak asfalt üzerinde bir yol yatağıyla mükemmel bir tutuşunu hak ediyor. Potansiyel alıcıları ve demokratik bir fiyatı çekiyor. Kesik açısından gelince, kauçuk seçimi çok büyük olmasa da, lastikler agresif bir yolculuk stili ile en iyi şekilde vermez.

Haysiyet

• iyi kalite;
• pahalı mükemmel tutuş;
• demokratik fiyat;
• orijinal sırt deseni.

Dezavantajları

• rus mağazalarında mütevazı çeşitliliği;
• keskin bir yolculuk ile dengesiz davranış.

Sava.

Slovenli şirketin tarihi 1931'den hesaplanır. Bugün, marka, Goodyar Ulusötesi kaygısına aittir. Bu nedenle, Sava'ya yönelik tüm yeni modeller anne firmanın inşaatçılarını geliştiriyor. Ana şirket, şubenin teknik yeniden ekipmanlarına dikkat çekti. Üretim alanı, Sava Nehri'nin aktığı küçük bir kasaba vinçinde bulunur. Yıllık üretim, dünyanın farklı ülkelerine sağlanan 6 milyon lastiktir. Marka, modernite, yüksek kalabalıklık ve uygun fiyatlar için derecelendirmeye başlar.

Rus sürücüler Slovenya lastikleri kullanılabilirlik, yumuşaklık, iyi geçirgenlik ve yüksek kaliteli imalat gibi. Gürültüyü azaltmak için çalışma markası gereklidir, dirençli, ağırlık düşüşü.

Haysiyet

• yüksek kalite;
• modern dizayn;
• uygun Fiyat;
• elastikiyet.

Dezavantajları

• yüksek ağırlık;
• gürültü, ses.