Kamyon UAZ Cargo, kamp için mükemmel bir seçenek. Açıklama UAZ Cargo UAZ Kargo Özellikleri

ana / Sürme


Açıklama UAZ kargo.

Ulyanovsk otomobil tesisi 2008 yılının başlarında, yaklaşık 800 kg taşıyarak kargo küçük tekerlekli tahrik pikronlarının seri üretimi, Patriot SUV'sinin uzun bir şasi (Baz 3.0 m) piyasaya sürüldü. Pickup kabininin tüyleri ve aydınlatılması, temel sürümdeki yolcu SUV'sine tamamen karşılık gelir. Arka süspansiyon geliştirilmiş. Kabin ve gösterge paneli ekipmanları da UAZ vatansever ile aynıdır. Gövde Boyutu - 2.47 × 1.86 m. UAZ CARGO modeli ayrıca, bir minibüs tipi, sürüm 23632, bir kamyonet tipi, sürüm 23632 de dahil olmak üzere çeşitli vücut geliştiricilerin kurulumunda kabinin şasi versiyonunda da sunar. Göğüslü gövde benzinlidir. Baz motor, bir benzinli 2.7 litrelik 128-Güçlü ZMZ-409.10, Euro-3 seviyesinden 128-Güçlü ZMZ-409.10 kaldı ve Lisans Fiat lisanslı türbodizel gelecekte görünür. 5 aşamalı mekanik DYMOS mekanik KP ile şanzıman, tek yükleme kontrollü ve ön tekerleklerin göbeklerinde kaplinlerin dışına bağlanır. Temel ekipmanda, hidrolik güç direksiyonu Delphi ve vakum amplifikatörü Conti Teves frenler. Ek ekipman Çıkarılabilir bir moto tente (kargo), merkezi bir kilitleme, elektrikli bir sürücü ile bir kapak, elektrikli camlar (23632), bir vücutta koruyucu bir yay veya gözlüklü sert bir plastik üst yapı sunuyor. Fiyat (Bayi, Moskova): UAZ Kargo - 380.000 ruble.

2008 yılında Ulyanovsky'nin tasarımcıları araba fabrikası Ticari bir model UAZ kargo yayınladı. Tasarımına göre, araba küçük bir hacim olan bir kamyonu temsil eder. Yüksek fiyatlar sayesinde, araba kargoyu aşırı koşullarda 0.8 ton ağırlığında taşıyabilir.

Kargo modelinin yaratılmasının tarihi

Ulyanovsk tasarımcıları ilk önce vücudu donatılmamış araba. Uygulamak için ilk girişim hafif kamyon tabanda yolcu arabaları Doksanyalarda geri alındı. Model bir araba temelinde oluşturuldu. Bunun için, tasarımcılar kabini tek sıra yaptı ve ön ve arka aks arasındaki mesafeyi arttırdı.

Arabanın arkasında, tasarımcılar onboard gövdeyi arabadan yerleştirdi. Malları atmosferik yağışın etkisinden koruyarak metal borular ve tente bir çerçeve ile donatılmıştır. Araba seri üretime girmedi.

İki bin yılın başında üretici, 3160 modeline dayanarak gelişen UAZ 23608 otomobilini piyasaya sürdü. Araba, modern bir kabin ve konforlu bir salon aldı. Makinenin arkasında, tasarımcılar gemiyi arka boşaltma ile ayarlar.

Gelişim Maliyetleri yeni Teknik Modelin son maliyetini etkileyen yüksek idi. Modelin artan değeri, tüketiciler arasında popülerlik kazanmasına izin vermedi.

2008 yılında üretici, bir vatansever temelinde geliştirilen kargo UAZ modelini piyasaya sürdü. Model, ışık kargolarını herhangi bir kalitenin ve off-road'in yol kapsamında taşımak için tasarlanmıştır. Ayrıca okunabilirsin.

UAZ "kargo" tasarımının özellikleri

Makine, UAZ vatansever arabası temelinde tasarlanmıştır. Üretici arttı tekerlek tabanı ve çerçeve boyutu. Arabanın önünde tek sıra bir kabin var. Geri, düşük tarafları olan metal bir gövde ile donatılmıştır. Kapsama bağlı olarak. Aşağıdaki vücut türlerini arabaya yükleyebilirsiniz:


  • Onboard tamamen metal. Yüklü temel yapılandırma araba. Düşük tahtaları var. Ön taraf sabit. Arka ve yan panolar açık. Vücut ahşap zeminler ve tente kurulu metal bir çerçeve ile donatılmıştır;
  • İzotermal van. Yiyecek taşımak için kullanılır. Minibüsün duvarları, termal olarak yalıtımlıdır; bu, vücudun içinde bir mikro ikincilleşmenizi sağlar;
  • Buzdolabı. Kavramlı iklim ekipmanı olan bir minibüs. Buzdolabı, ortam sıcaklığından bağımsız olarak, bozulabilir malları uzun mesafelerde taşımanıza izin verir;
  • Damperli kamyon. UAZ kargo damperli kamyonu, küçük bir kütlenin toplu ve toplu kargo taşımacılığı için tasarlanmıştır. Platform boşaltma, vücudu yükselterek yapılır. Damperli kamyonun üzerinde devirmek için, bir güç hidrolik silindiri oluşturulur;
  • Kampçı. UAZ CARGO CAMPER, tekerlekli küçük bir evdir. Seyahat için kullanılır, doğaya uzun yolculuklar vb.

Yardım: Tasarım özellikleri artan dikiz aynaları içerir. Uzun bacaklarda bulunurlar. Bu ortadan kaldırır Ölü Bölgeler Taşınırken gözden geçirin.

Arabanın şasisi iki köprü şeklinde yapılır. Ön aks, döner tekerlekli mekanizmalara sahiptir. Makineyi kontrol etmek için gereklidir. Arka aks, yarı eliptik yaylara monte edilir. Ön aks, yay süspansiyonu ile donatılmıştır. Bu, yol yüzeyinin kalitesinden bağımsız olarak araba kontrolünü rahatlatır.

UAZ "kargo" ın teknik özellikleri

Yüksek teknik özellikleri nedeniyle, UAZ kargo arabası sadece yollarda değil genel kullanımAma aynı zamanda off-road. Makine aşağıdaki özelliklere sahiptir:

  • Uzunluk ot Ön tampon Platformun arka kenarı - 5.338 milimetre;
  • Yan aynaların dış taraflarının genişliği 2135 mm'dir;
  • Kaplamadan tavanın üst kenarına kadar yükseklik - 2360 mm;


İlginç: Boyutlar UAZ kargo kullanmanıza izin veriyor araç Hem otoyolda hem de şehir içinde malların taşınması için.

  • Arka aksın altındaki yol temizliği - 21 santimetre;
  • Önün türü I. arka süspansiyon - Bağımlı;
  • Araba için tekerlek formülü - 4x4;
  • Minimum Reversal yarıçapı 9500 milimetredir;
  • Üstebilme Foddes - 50 santimetre;
  • Tekerlek tabanı (ön ve arka aks arasındaki mesafe) 3 metredir;
  • Ön aks 1525 mm'dir;
  • Arka akstanın perdesi - 1505 mm;
  • Ek kargo olmadan egzoz arabasının ağırlığı - 1975 kilogram;
  • Tamamen yüklü bir arabanın kütlesi - 2775 kg.

Dikkat: Bazı sürücüler bağımsız olarak UAZ kargo geliştirmek, Özellikler bu yukarıda verilir. Bu nedenle, geçirgenliği, konforu, işlevselliğini ve aracın diğer teknik göstergelerinin arttırılması mümkündür.

Motor ve şanzıman, frenler

Araba bileşenleri UAZ kargo yüksek mukavemetle ayırt edilir. Düğümlerin montaj kalitesi, makinenin tamir olmadan uzun süredir sağlar.

Priz

Üretici, UAZ kargo arabasına benzin dört zamanlı motoru yükler.


Özellik güç agrega:

  1. Motor Tipi - Dört Zamanlı Enjeksiyon;
  2. Kullanılan yakıt türü - benzin;
  3. Çalışma silindirlerinin sayısı - 4;
  4. Her silindir için emzi, egzoz valfleri - 2 alım ve 2 mezuniyet;
  5. 2.7 litre toplam silindirler;
  6. Güç ünitesinin maksimum gücü 128 beygir gücüdür;
  7. Motor Yönetimi - ECU;
  8. Yakıt tüketimi - 100 kilometre başına 12 - 14 litre.

ÖNEMLİ: Agresif yolculuk ve yollarda gerçek akış 100 km başına yakıt artabilir.

UAZ kargo dizel üretici tarafından sağlanamaz. Bazı sahipler bağımsız olarak kurulur dizel motor arabada. Bu, yakıt tüketim göstergesini azaltır.

İletim UAZ Kargo

UAZ kargo arabası var mekanik kutu Şanzımanları beş ileri ve bir geri döndürme. Kokpitte bulunan şanzıman kolunun kontrolü.

Değişken iletim sayısını arttırın aktarma davası. Üretici, UAZ kargo'yu iki tür disdenin ile donattı:

Dağıtım kutusu, ön aksı zorla bağlaman ve dişli kutusundan aracın önde gelen köprüslerine ileten torku indirir.


Araba zorla bağlı bir dört tekerlekten çekişlidir. Arka aks kalıcı olarak etkinleştirilir. Yolların yollarını aşmanız gerekiyorsa, ön bağlantıdır.

Dikkat: Ön aks, geçişlilik göstergelerini artırmak için tasarlanmıştır. Enabled bir köprüyü ile yüksek kaliteli bir köprüye sahip düzenli uzun hareketi HAViz takımı, hızlı iletim parçalarının aşınması için merhaba.

Torkemose

Üretici, modeli bir hidrolik fren sistemi ile donattı. Kabin içindeki pedal üzerine basıldığında, sıvının ana fren silindirinden basıncı fren mekanizmalarını etkiler. Pedalla birlikte verilen sürücünün çabalarını azaltmak için fren sistemi Etkin Vakum Amplifikatörü.

Ön ve arka aksın fren mekanizmalarının tasarımı farklıdır. Arka aks, davullarla donatılmıştır. Pedalına tıkladığınızda, çalışma silindirinin çubukları, pedleri, arabayı frenleyerek tambura bastırır. Ters yönde, pedler bir güç kaynağının etkisi altında hareket ediyor.


Ön aks, disk freni mekanizmalarıyla donatılmıştır. Kontrol pedalına maruz kaldığında, disk sürtünme astarları olan iki ped arasındaki bir kumpasla kenetlenir. Kaliper çubuklar sıvı basınç pedlerini etkiler.

Vücut Boyutları UAZ "Kargo"

Kurulu gövdeye bağlı olarak, boyutlar farklı olabilir. Standart metal gövdesi aşağıdaki boyutlara sahiptir:

  • Arasındaki uzaklık iç partiler Ön ve arka duvar - 2470 milimetre;
  • Platformun iç genişliği 1870 milimetredir;
  • Zeminden yükseklik çerçevenin üst noktasına - 1.4 metre;
  • Çerçeve ile vücut hacmi - 6.7 m3;
  • Yük kapasitesi UAZ kargo - 800 kilogram.

Yardım: Vücut boyutları, arabanın ana avantajı değildir. Araba, yüksek ülke oranları nedeniyle yaygın olarak dağıtıldı.

Tasarımcılar, Arabanın Kabinini UZ Vatansever'ün kökünü kurdu ve kargo modeline yerleştirdi. Bu tek bir satır tasarımdır. UAZ Patriot'tan dış aydınlatma, görünürlük koşullarında bir araba kullanmanıza izin verir.


Kabin, sürücü ve yolcu koltukları bulunur. Kabin konfor ve gerginlik ile karakterizedir. Eksi tasarımı minimumdur boş alan kabinde. Bu, kabinin küçük kabinlerinden kaynaklanmaktadır.

Servis ve Onarım

Normal çalışma için, araç düzenli olarak yapılmalıdır. bakım. Bu şöyle:

  • Yakıt ve hava filtresini değiştirin;
  • Lastik basıncını kontrol edin;
  • Motordaki yağı ve şanzımanın düğümlerini değiştirin.

UAZ kargo çalışma koşullarına iddiasızdır ve onarımı kolaydır. Hataların ana kısmı, alandaki sürücü tarafından elimine edilen küçük arızalardır. Minimal teknik becerilere sahip herhangi bir kişi arabayı tamir edebilecektir.

Yukarıdan gelen UAZ kargo, genişletilmiş otomobilin, kaplamanın kalitesinden bağımsız olarak ışık yüklerini taşımak için kullanılır. Araba, yüksek açıklık ve konforlu kontrol ile karakterizedir.

UAZ KARGO İLE, Sırasında mevcut baharla tanıştık. Ve sonra tüm tekerlekli sürücü kamyonu son derece çelişkili izlenimler bıraktı. Süspansiyonun kırık yollarda, geçirgenlik, mükemmel ışık farları ve kabin içindeki ısıya karşı emiliminden memnun kaldık. Ancak Kargo şehrinde, büyük bir rotasyon yarıçapını rahatsız etti, küçük aynalardan geriye doğru görünürlük ve kabinde artırılmış sığ ve büyük bir bölüm eksikliği. Ve ne yenilikler bir güncelleme getirdi?


Yeni ızgara ve büyütülmüş bir amblem - güncellenmiş kargo görünümündeki ana değişiklikler

0 / 0

Aynalar aynı kaldı - küçük ve rahatsız edicidir. Yenilenen kargoların ana dış farklılıkları, çizimin de değiştiği radyatör ızgarasında daha büyük bir ambleme düşürülür. Özenli görünüm, her iki taraftaki kabinlerde, yakıt ikmali gorlovin kapısı olmadığını fark edecektir. Ama bir şey nasıl yakıt ikmali?


Yakıt deposu şimdi bir - sol tarafta hızlı bir sırt yok


Sağda - ayrıca kapak yok ve boynun kendisi gibi büyük kamyonlar Vücudun altında gönderildi (okla gösterilir)


Dorestayling kargo hattı (daire), her iki taraftaki kabin panellerinde bulunur.

0 / 0

Her şey basit: vatanseverlik ve alma işleminden sonra, kargo bekar yakıt tankıÖnyükleme koruması. Hacmi 68 litredir. Bununla birlikte, görünüşe göre, bu tankı bu tankı takmak imkansızdır, böylece yakıt ikmali boynun kabinin kenarında bulunur (bir kapakla kapatılır). Ve şimdi kapak vücudun hemen altında, açık kir ve kar.


Yeni ön panel, ergonominin bir parçası tarafından güçlü bir şekilde işlenir.


Önceki kargo paneli güzeldir, ancak yeni modern görünüyor

0 / 0

Ve ana güncellemeler kabinin iç kısmında. Tamamen geri dönüştürülmüş. Moda ön panel ve yeni tasarımın direksiyon simidi kargonun daha işlevsel direksiyon kolları ile aynı vatanseverlikten her şeyi aldı. Artık kamyon seri olarak bir sürücü güvenlik yastığının yanı sıra teleskopik tasarımın enerji emici bir direksiyon kolonuyla donatılmıştır. Yeşil enstrüman ışıkları daha nötr bir beyaza yol açtı. Işık kontrolü ve "iklim" olarak değiştirildi ve bir klima olduğunda, bir eldiven kutusu soğutulur. Fakat asıl şey - koltuklar arasında nihayet bir şeyler için boks görünüyordu!


Koltuklar arasında nihayet geniş boks göründü


Bardech havalı klima olabilir


Kapıdaki Tuşlar Bloğu yeni tasarım

0 / 0

Teknik olarak, kargo değişmedi. Daha önce olduğu gibi, 135 HP kapasiteli bir ZMZ-409 benzinli motorla donatılmıştır. ve eklenti tamamen sürücü. Sadece 29 bin ruble için bir seçenek olarak Arka Aks Diferansiyelinin Engellenmesi Şimdi Mevcuttur. Ancak, transmisyon modlarının, kargonun elektronik bir yıkayıcısıyla yönetimi hiç haketmedi - iki kolu kabin tabanının tabanından çıktı.

UAZ kargo, vücutbuch ile seçeneklerde mevcuttur.

Güncellenmiş kargo fiyatları, selefler ile karşılaştırıldığında 30 bin ruble arttı. Yani, yapılandırmada tente olan yan kamyonun arkasında 759 bin ruble şimdi soruldu. Ve ABS ve Klima ile konfor seçeneği zaten en az 819 bin. Daha önce olduğu gibi, kapalı endüstriyel veya gıda organlarıyla seçenekleri sipariş edebilirsiniz.

Ayrıca, bilgilerimize göre, görünüm uzak değildir bütçe seçeneği Kargo - S. arka tekerlek Sürücü, açığa çıkmamış plastikten ön maske ve genişletilmiş bir boyut kargo platformu. Ama bu, söyledikleri gibi, başka bir hikaye.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal