Skoda rapid і octavia розмір дисків гуми. Розміри шин і дисків для Шкоди Рапід. Як правильно вибрати оригінальні диски на Skoda Rapid

Skoda Rapid за останні роки став воістину народним автомобілем, Тому що ідеальне поєднання знаменитого шведського якості і щодо невисокої ціни не могло не зацікавити автолюбителів і професіоналів. Так, даний автомобіль давно використовується як індивідуальний, сімейний, а також часто купується таксопарками для розвезення пасажирів. Звичайно, одна з найслабших деталей в будь-якому авто - це колеса, так як вони більше за інших частин схильні до зовнішніх впливів, що нерідко виводить їх з ладу. Саме тому на сьогоднішньому авторинку представлено безліч дисків на «Шкода Рапід».

Кожен новий «Рапід», який зійшов з конвеєра, має оригінальні диски і гуму, що встановлюються на заводі. Якщо авто не було випущено на спецзамовлення, воно оснащується металевими або литими дисками (в залежності від комплектації та вартості моделі) з розмірністю 5,0J x 14 ET35. PCD 5 × 100.

«Шкода Рапід»

Цим символом означають індивідуальне маркування всіх параметрів, розшифровка яких представлена \u200b\u200bнижче:

• 5 - це величина ширини обода колеса в дюймах, який також є допустимим посадковим розміром для покришки.
• J - позначає конфігурацію диска в місці установки шини.
• 14 - діаметр колеса, який повинен збігатися з такою ж маркуванням на шині для коректної її установки.
• ЕТ - серед професіоналів дана абревіатура розшифровується як «виліт диска», тобто розмір від місця кріплення його до осі підвіски до посадкового ложа для шини.
• PCD 5 × 100 - це класичне позначення кількості і довжини болтів, за допомогою яких диск надійно фіксується до маточини авто.

Таким чином, дана заводське маркування значно обмежує асортимент шин, які необхідно час від часу міняти на кожному автомобілі, в залежності від сезону або їх стану після тривалої експлуатації.

Диски «Шкода Рапід», як правило, випускаються в стриманому дизайні і не перевищують розмірність R17.

Розміри шин і штампованих дисків на «Шкода Рапід»

Диски R14 мало кому подобаються, і автолюбителі нерідко намагаються їх поміняти. Багато майстерні і автомагазини можуть запропонувати широкий асортимент коліс більшого радіусу, що підходять для «Шкода Рапід»:

• VAG R15 - дуже популярний варіант, що продається на прилавках в різних модифікаціях, в залежності від побажань клієнта. Так, диски на «Рапід» радіусом 15 бувають сталевими або литими, середній ціновий діапазон становить від 4 до 8 тис. Руб. * За колесо. Для того щоб розмір підійшов на маточину, маркування на колесі повинна бути такою - 6,0J x 15 ET35 - 38. PCD 5 × 100. Це означає, що для подібних коліс ширина встановлюються шин може бути більше, і, зрозуміло, гума має менший профіль.
• VAG R16 - ставиться автолюбителями для пересувань переважно по місту, тому що профіль виходить ще менше, як і повітря в шинах, що трохи знижує амортизацію при їзді по купинах. гранично допустимий розмір колеса даного радіуса повинен бути 6,5J x 16 ET38 - 40. PCD 5 × 100. Таким чином, покришка може бути ще ширше, ніж у випадку з VAG R15. Крім того, диски даного розміру вже можуть виготовлятися і в кували варіанті, і їх вартість може доходити до 12 тис. руб. за колесо. Що стосується дизайну, то тут різні конкурентні виробники можуть запропонувати власникам «Шкод» великий варіант коліс - на 3, 5, 7, 12 і навіть 16 спицях, які можуть бути пофарбовані не тільки в матовий металік, але і в чорний або хромований відтінки.
• VAG R17 - ставляться на «Рапід» вкрай рідко, так як при загальному розмірі колісної арки повинні оснащуватися дуже жорсткою гумою, до того ж ціна може досягати 15-17 тис. Руб. за диск, що стає мало прийнятним для автомобіля подібного класу.

Незалежно від стилістики, кольору і розміру абсолютно все диски на Skoda Rapid повинні мати посадковий розмір і разболтовка 5 × 100, а в іншому випадку вони просто не зможуть нормально закріпитися на ступиці.

Як правильно вибрати оригінальні диски на Skoda Rapid

Крім різних тюнінг-ательє і магазинів автозапчастин, шведський концерн пропонує велику кількість власних аксесуарів, набуваючи які автолюбитель може бути повністю впевнений в незмінній якості. Зрозуміло, до даних запасним деталям і елементам тюнінгу відносяться і колісні диски Skoda Rapid. Так, під маркою «Шкода», або на підприємствах, які отримали акредитацію концерну, на сьогоднішній день випускаються 3 типи колісних дисків.

Як економ-варіантів слід розглянути такі компанії, як Propeller або Matone, основним коником яких є випуск якісних і недорогих аксесуарів до малолітражок і міських автомобілів середнього класу.

Найчастіше автолюбителі вибирають в цьому класі такий розмір коліс, як 6,0J x 15 ET38 з зазначеним вище типом разболтовка.

Бізнес-класом серед колісних дисків на «Шкоду Рапід» є такі бренди, як Antia, Beam, Dion, Rock, Italia і Blade, що випускаються в Європі і Китаї, що володіють схожими характеристиками, а також співвідношенням ціна / якість. У більшості випадків продаються в литому виконанні і мають на конкретну марку машин розмірність 7,0J x 16 ET46.

Зверніть увагу!

Настільки висока популярність виробів цієї розмірності пояснюється тим, що ті автолюбителі, які змінюють диски без особливої \u200b\u200bнеобхідності, часто хочуть підкреслити імідж свого «залізного коня» серед аналогічних моделей, а на R15 зробити це вкрай складно.

Справжнім преміум-сегментом для колісних дисків на «Рапід» можна назвати таких виробників, як Camelot, Clubber, Prestige, Ray і Savio, які часто виставляються в шоу-румах при автосалонах і є невід'ємною складовою авто, що піддаються серйозному тюнінгу екстер'єру.

Так, подібні диски широко представлені як в литому, так і кувати виконанні, нерідко йдуть в комплекті з ексклюзивною низькопрофільною гумою і рекомендуються до експлуатації виключно по рівних асфальтованих трасах в місті або за його межами.

Ці вироби мають високу вартість, Яка з лишком окупається підвищеною увагою оточуючих до автомобіля.

Як правило, подібні вироби мають розмірність 7,05J x 17 ET46, а підвищена ширина обода може бути використана для спортивної їзди. Мінус даних виробів - полотно гуми виступає за межі колісних арок, і в брудну погоду кузов автомобіля брудниться набагато швидше.

Всі описані вище виробники колісних дисків працюють по франшизі від концерну Skoda, продукція виготовляється строго під їх контролем якості і не менш надійна, ніж ті колеса, що стоять на автомобілі при покупці його в салоні. Крім того, кожен з перерахованих дисків має стильну пластикову заглушку з логотипом марки автомобіля.

На які параметри звертати увагу при виборі колісних дисків

Всі власники Skoda Rapid, які вибирають литі диски, Часто задаються питанням - як зробити правильний вибір з настільки величезного асортименту товарів? Так, покупка якісних виробів нерідко залежить від наступних критеріїв:

• Покупець повинен звернутися до надійного дилера, де він буде точно впевнений, що купить оригінальний виріб, а не репліку сумнівної якості за завищеною вартістю.
• Потрібно ознайомитися з відгуками на сайті для того, щоб бути впевненим у якості вироби, його ідеальній формі і стійкості від ударних впливів. Крім того, важливим фактором буде відсутність необхідності в складній і довгої балансуванню колеса, що говорить про однорідність його складу.
• Важливий зовнішній вигляд диска, так як власники чорних і білих Skoda Rapid нерідко вибирають для себе колеса, пофарбовані в чорний глянсовий колір, а власники «залізних коней» іншого кольору можуть ставити хромовані, поліровані і навіть золотисті вироби.
• Останнє, що повинно хвилювати майбутнього володаря дисків, - це ціна, тому що якісний колісний диск в лиття або кування просто не може коштувати надто дешево, так як на нього пішли значні ресурси і робоча сила, в яку входить і виготовлення, і ручне полірування, і контроль якості виробу.

При виборі колісного диска також слід звертати увагу на країну-виробника, тому що заводи багатьох компаній можуть взагалі не мати в даній державі своїх філій, що відкрито вказує на підробку вироби.

Особливості дисків Clubber на Skoda Rapid

Особливу увагу слід приділити потужному європейському виробнику колісних дисків Clubber, які представлені на заводі в Швеції і в Німеччині, а також запатентували свій зовнішній вигляд з 5 подвійних спиць, і багато інших компаній виробляють аналоги схожого дизайну.

Clubber, на думку реальних власників, Мають ряд перерахованих нижче достоїнств:

• Головним плюсом можна вважати оригінальний дизайн виробів, який ідеально поєднується з загальними рисами зовнішнього вигляду кузова Skoda Rapid.
• Якість даних дисків на висоті, тому що в комплекті з гарною гумою вони практично не мають потреби в балансуванні, а на дорозі поводяться ідеально, навіть на позамежних швидкостях, не викликаючи вібрації і биття.
• Обід колеса має надійне посадочне ложе для покришки, тому навіть на крутих віражах зривання гуми з диска і аварії не відбувається. Так, багато виробників дисків сильно грішать тим, що, незважаючи на ефектний зовнішній вигляд спортивного автомобіля, Власник попереджається про небезпеку аварії при дріфте або швидкій їзді з крутими поворотами.
• Ідеально підібраний посадочний розмір і разболтовка не викликають труднощів при заміні коліс як в умовах шиномонтажу, так і своїми руками.
• Головна перевага - це гарантія довготривалого і надійного використання оригінального виробу від концерну «Шкода», власники і менеджмент якого висуває вироби Clubber на перше місце серед аналогічної продукції.

Серед мінусів можна виділити основний недолік - це завищена вартість виробу через розкрученого бренду і продиктованого «Шкодою» якості.

Другий недолік - це робота виключно в преміум-сегменті, коли на ринку доступні тільки радіуси коліс R16 або R17, а це зручно далеко не для кожного автолюбителя, тому що, наприклад, для роботи в таксі, де водіям часто доводиться їздити по дорогах з абсолютно різними типами покриттів, вкрай незручно використовувати низькопрофільну гуму.

Останнє, що бентежить багатьох власників Skoda - це масивність і, як наслідок, занадто високий вага виробу, коли колеса разом з шинами не просто незручні для перенесення, а й сприяють заметів на крутих поворотах.

Диски Clubber - це дуже популярний варіант на ринку автозапчастин, але в той же час виробників аналогічних дисків на сьогоднішній день дуже багато і в Росії, і в Європі, і Азії. У зв'язку з цим не варто зациклюватися лише на одній марці через декілька рекомендацій, вважаючи за краще твердого думку свободу вибору. Більшість автовласників, як правило, не шкодують, коли ставлять на свої авто більш дешеві і легкі варіанти коліс.

Такі марки, як Skoda Rapid, є бюджетними автомобілями і не розраховані на якийсь багатий тюнінг. Так, наприклад, замість того, щоб витрачати 25-30 тис. Руб. на круті диски, власник може подивитися на ринку спеціальні ковпаки на колеса, які закриють безсторонній вид заводських коліс зі сталі і дозволять заощадити кошти.

Таким чином, всім автолюбителям хочеться порекомендувати залишити екстер'єр обраного ними в салоні автомобіля таким, яким він зійшов з конвеєра заводу, в цьому випадку буде впевненість, що всі деталі встановлені в оригіналі і мають гарантію виробника.

До вибору же якихось елітних аксесуарів слід приступати лише при придбанні кросовера, великого позашляховика або седана бізнес-класу, коли загальна вартість всього антуражу складе не більше 5-10% від ціни автомобіля. Так, легкосплавні диски більшого радіусу для «Шкода Рапід» разом з комплектом гуми (або двома комплектами, так як часто власники перевзувати свої авто з настанням холодів) може обійтися до 20% вартості нового автомобіля, що буде вкрай невигідним придбанням.

* Ціни вказані станом на грудень 2018 р

Автомобіль Skoda Rapid є одним з найстаріших автомобілів в світі. Свій початок дана серія поклала ще в 30-х роках минулого століття. Зараз на ринку пропонується 3 покоління ліфтбек (клас B). У лінійці бренду модель розташовується між машинами Fabia і Octavia.

Конкурентів у чеській 4-дверки чимало. До моменту появи останньої генерації Шкода Рапід на ринку вже позначилися явні лідери: Volkswagen Polo Sedan, Hyundai Solaris, фейсліфтінговий Chevrolet Aveo і KIA Rio. Однак модель змогла знайти свого покупця. За вартістю чеський продукт трохи вище «однокласників». При цьому Skoda Rapid за габаритами перевершує конкурентів і має максимальну довжину в класі. Головною перевагою моделі, крім стильної зовнішності, є великий багажник і просторий салон.

У 1935 році чеський автовиробник випустив дебютний покоління Skoda Rapid з приставкою Six. Модель оформили в спортивному стилі і оснастили 50-сильним агрегатом. Незабаром з'явився доопрацьований варіант цікавого купе. Виробництво першої генерації автомобіля завершилося в 1947 році.

Відродження моделі відбулося через 37 років. Чеський автомейкер показав нову Шкода Рапід в кузові «купе» з 58-сильним агрегатом і заднім приводом. З аналогічними машинами моделі було конкурувати вкрай важко, але свою частку ринку вона отримала. Через 6 років випуск автомобіля завершився.

У 2012 році в Парижі пройшла прем'єра третього покоління Skoda Rapid. Модель стала повністю самостійною і нічого спільного з попередниками не мала. В якості основи для її створення була обрана платформа PQ25, використовувана в Audi A1, Volkswagen Polo і SEAT Ibiza. Ліфтбек отримав чималі для свого класу габарити: довжину - 4480 мм, колісну базу - 2600 мм. Передню підвіску Шкода Рапід запозичила у Fabia (стійки McPherson з нижніми А-подібними важелями з адаптацією під велику масу і мотор), задню - у Octavia.

Дизайн моделі вийшов досить консервативним і строгим. Автомобіль нагадував седан, але кришка багажника у нього відкривалася спільно з заднім склом або без нього. ключовою особливістю Skoda Rapid III стало оформлення передньої частини. Радіаторну решітку розробники оформили у вигляді чітко промальовані хромованою рамки з вертикальними пластинами, а прямокутні фари суворої форми врівноважили витягнутими протитуманними фарами. Виштамповка на капоті, що утворює на кордоні з радіаторної гратами виступ для логотипу, і «ребра» трохи розбавили строгий образ. На задній лівій частині кузова з'явився напис Skoda.

При створенні моделі пріоритетом стало збільшення вільного простору в салоні і багажнику. Останній в результаті отримав місткість в 550 л і додаткові кишеньки, власники, гачки і сіточки для зручного розташування вантажу. При складених кріслах обсягу багажника зростав до 1490 л.

Салон третьої Шкода Рапід поєднував ергономічність і функціональність. Широкий діапазон регулювання крісел забезпечив комфорт пересування. Цим же цілям служить компактний центральний бокс по аналогії з моделлю Volkswagen Polo. Центральну консоль зробили гранично інформативною, запозичивши основні елементи у інших моделей лінійки.

У ліфтбек застосували 19 інноваційних рішень. Так, під водійським сидінням розташували держатель для аварійного жилета, а під кришкою бака - скребок для льоду, який одночасно є лупою.

на російському ринку Skoda Rapid III пропонується в 4 комплектаціях (Entry, Active, Ambition, Style) з 3 варіантами бензинових моторів:

1,6-літровий мотор MPI (90 к.с.) з 5-ступінчастою «механікою»:

• диски 7J на 16 ET35 (7 - ширина в дюймах, 16 - діаметр в дюймах, 35 - позитивний виліт в мм), шини - 215 / 45R16 (215 - ширина шини в мм, 45 - висота профілю в%, 16 - діаметр обода в дюймах)

1,6-літровий двигун MPI (110 к.с.) з 5-ступінчастою «механікою»:

• диски 7J на 16 ET35, шини - 215 / 45R16;
• диски 7J на 17 ET35, шини - 215 / 40R17.

1,4-літровий турбомотор TSI (125 к.с.), поєднується виключно з «роботом» DSG:

• диски 7J на 16 ET35, шини - 215 / 45R16.

Серед інших характеристик коліс слід виділити:

• PCD (сверловка) - 5 на 100 (5 - кількість отворів, 100 - діаметр окружності, на якій вони знаходяться в мм);
• кріплення - M14 на 1.5 (14 - діаметр шпильки в мм, 1,5 - розмір різьблення);
• діаметр центрального отвору - 57,1 мм;
• тиск в колесах - 2,2 бар.
• тиск в шинах - 2 і 2,2 (передні і задні).

З 2014 року Шкода Рапід випускається на заводі в Калузі.

Шини і диски є важливими елементами ходової частини автомобіля, адже від їх якості залежить безпека і рівень комфорту, як водія, так і пасажирів.

Шини низької якості істотно знижують деякі експлуатаційні показники автомобіля (наприклад, довжину гальмівного шляху), а неправильно підібрані диски можуть деформуватися в здавалося б простий ситуації. Тому дуже важливо підійти до питання їх вибору з повною відповідальністю. Крім того, правильно підібрані колеса можуть ідеально доповнити дизайн Skoda Rapid.

Які розміри шин рекомендує встановлювати завод-виготовлювач на Skoda Rapid

Перш за все необхідно пояснити, що спершу слід вибрати диски, а вже потім підбирати під них шини. Однак, якщо вже є заводські диски, то до них вже відразу можна підбирати найбільш оптимальну гуму. Skoda Rapid, як і будь-який інший автомобіль має своє маркування дисків. наприклад, стандартні диски від заводу-виготовлювача, які встановлюються на Skoda Rapid, в модифікації автомобіля Active позначаються індексом 5J x 14 ET35. PCD 5 × 100. Нижче приведена розшифровка всіх значень маркування диска:

• 5J - цифра «5» свідчить про ширину обода, яка вимірюється в дюймах, а символ «J» означає тип профілю;
• «14» - діаметр обода в дюймах. Важливо дотримати баланс між радіусом диска і профілем шини. Адже по диски великого діаметру необхідно підбирати низькопрофільну гуму, що кілька знизить рівень комфорту при їзді по нерівному дорожньому покриттю;
• «ЕТ35» - означає «виліт диска». Число «35» означає величину вильоту в міліметрах. Одне з ключових значень, так як при неправильному підборі може виникнути тертя колеса об елементи підвіски;
• «PCD 5 x 100» - розташування колісних болтів або в простолюдді «разболтовка». В даному випадку диск фіксують п'ять болтів на відстані 100 мм. Це ключовий параметр, на який варто спиратися при виборі колісних дисків.

Нижче схематично представлений колісний диск даного автомобіля:

На автомобілі Шкода Рапід зустрічаються різні диски різних діаметрів, однак завод-виробник рекомендує наступні їх типи:

якщо власник Skoda Rapid прагнути розкрити якийсь тюнінг-потенціал даного автомобіля, надавши йому більш спортивний характер, то можна встановити колісні диски R16 або навіть R17, які будуть мати більш привабливий вигляд. Але все ж цей варіант найбільше підходить для літнього періоду. Також слід враховувати, що при установці дисків даного радіуса перестає діяти гарантія на елементи підвіски, так як даний тип дисків не відноситься до числа рекомендованих. Крім цього, підвіска автомобіля стане менше енергоємної і всі нерівності дорожнього покриття будуть більшою мірою.

Після того, як були придбані диски, можна підбирати гуму. Вона підбирається відповідно до маркування дисків. Так, для варіанта 5J x 14 ET35. PCD 5 × 100 підходять шини з маркуванням 175/70 R14. 84T. Нижче представлена \u200b\u200bрозшифровка цієї маркування гуми:

• «175» - ширина профілю покришки, яка вимірюється в міліметрах;
• «70» - процентне співвідношення висоти профілю шини до її ширини;
• «R» - тип конструкції шини, в даному випадку радіальна;
• «R14» - діаметр диска;
• «84» - індекс навантаження на одне колесо на високих швидкостях. В даному випадку це навантаження становить 515 кг;
• «Т» - індекс швидкості. Іншими словами, це параметр, який показує максимальну швидкість руху на зазначених шинах. «Т» означає обмеження швидкості після 190 км / ч.

Нижче схематично представлена \u200b\u200bрозшифровка маркування шин R15:

Що стосується власників, які вирішили встановити диски з 16 радіусом, слід дотримуватися наступного правила: Чим вже профіль, тим краще. Однак, як вже було раніше помічено, установка коліс нестандартного розміру призведе власника до позбавлення гарантії на ходову частину автомобіля. На нижньому фото представлений чорний литий диск, який особливо добре виглядає на білій версії Шкоди Рапід:

Які нештатні розміри шин і дисків можна встановити на Skoda Rapid

Перед покупкою позаштатних коліс для початку слід визначитися з типом коліс: штамповані, литі або ковані диски. Після цього відповідно до року випуску автомобіля, а також його двигуном слід визначитися з розміром коліс. Нижче представлена \u200b\u200bтаблиця, в якій вказані оригінальні розміри шин і дисків для Skoda Rapid, а також їх аналоги, що значно спростить вибір літніх і зимових коліс:

Який тиск в шинах автомобіля Skoda Rapid

Значення необхідного тиску в шинах автомобіля Шкода Рапід можна знайти в табличці, яка розташовується на водійських дверей, в бардачку, на кришці паливного бака (На фото), а також в деяких випадках під капотом.

Крім того, слід враховувати, що рівень оптимального тиску не завжди однаковий і змінюється в залежності від умов їзди. Зазначене на наклейці тиск в шинах приймається кілька значень, так як враховуються розміри встановлюються коліс, а також загальне навантаження на автомобіль (число пасажирів і обсяг вантажу в багажному відділенні). Вкрай важливо дотримуватися оптимальний рівень тиску, адже це головним чином впливає на рівномірний знос шин колеса. Наприклад, якщо експлуатувати автомобіль на перекаченних колесах, то підвищений знос шин буде простежуватися в середній частині протектора. Якщо ж їздити на спущених колесах, то боки протектора будуть зношуватися швидше за все, не кажучи вже про можливу деформації диска при їзді по дорожніх нерівностей. Рекомендується хоча б раз на тиждень здійснювати контроль за тиском в колесах і при необхідності підкачувати їх. Адже через різницю тиску в шинах автомобіль може відводити в бік, особливо це простежується на підвищених швидкостях.

Нижче представлена \u200b\u200bтаблиця, де вказані всі основні параметри тиску для стандартних і позаштатних коліс автомобіля Шкода Рапід:

Огляд кращих літніх і зимових шин для автомобіля Skoda Rapid

Автомобіль Шкода Рапід користується досить хорошою популярністю в нашій країні, тому без будь-якого праці можна переглянути відгуки реальних власників на різні види шин. Нижче представлена \u200b\u200bтаблиця, в якій вказано рейтинг кращих моделей літніх шин різних розмірів:

Параметри штатних болтів Skoda Rapid

Кріпильні елементи коліс в Шкоді Рапід представлені у вигляді болтів, які мають стандартні параметри діаметра М14 і кроку різьблення 1,5. Всі вони мають стандартну капелюшок під ключ або голову на «19», виготовлені зі сталі, а покриті цинком. Крім того, передбачено посадочне місце в вигляді конуса. Однак, варто зазначити, що при всіх своїх однакових розмірів, болти можуть відрізнятися своєю довгою. Як правило, литі диски фіксуються довшими болтами на 29 і 33 мм, а стандартна «штампування» на 27 мм. У комплекті з колісними болтами йдуть також і ковпаки, які запобігають потраплянню пилу і бруду під його капелюшок.

При установці коліс слід проводити затяжку кріпильних болтів строго по діагоналі, щоб воно рівномірно припало до маточини. Дуже важливо контролювати момент затяжки, так як можна зірвати різьбу. Рекомендується спочатку рівномірно притиснути колесо на підвішеному автомобілі, а вже потім дотиснути без ривком на землі.

Оригінальні диски на Skoda Rapid

Для чеського автомобіля Шкода Рапід сам виробник випускає вельми стильні і якісні легкосплавні диски різного радіусу. У нижній таблиці представлені кілька оригінальних моделей дисків:

Максимально і мінімально можливі параметри позаштатних дисків Skoda Rapid

Найголовнішим параметром при виборі колісного диска є його разболтовка. У автомобіля Шкода Рапід вона становить 5х100 мм. Виходячи вже з цього параметра і слід підбирати диски різного діаметру. Що стосується мінімальних значення, то вкрай не рекомендується ставити колеса з діаметром менше 14 дюймів (хоча деякі моделі і підійдуть). Це обумовлено тим, що завод-виробник гарантує безпечну і комфортну їзду тільки на стандартних заводських розмірах коліс. Наприклад, якщо встановити на Шкоду Рапід колісні диски з радіусом 13, то велика ймовірність зниження кліренсу (все залежить від типу обраних шин). Максимально допустимий розмір колісних дисків становить 17 дюймів, при більшому значенні може виникнути тертя колеса об колісну арку при їзді по нерівному дорожньому покриттю.

Виліт диска теж важлива характеристика, яку необхідно приділити увагу. Стандартне його значення становить 35 мм, проте, багато власників Шкоди Рапід встановлюють диски з вильотом 45 мм.

І на закінчення варто додати, що виробник Skoda встановлює на свої моделі Rapid стандартні колісні диски з радіусом 14, 15 і 16 мм. Саме ці параметрів і слід дотримуватися, якщо з'явилося бажання перевзути автомобіль. Адже від розмірів коліс залежать багато показники датчиків (наприклад, одометр), а також ходова частина автомобіля в цілому. Чим більше радіус диска, тим менше величина профілю шини, а значить всі нерівності від дорожнього покриття будуть набагато чіткіше, що призведе не тільки до швидкого зносу елементом підвіски, але і до можливої \u200b\u200bдеформації дисків.