Toyota Highlander собственици (Toyota Heylender). Toyota Highlander собственици (Toyota Highlander) Характерни проблеми и неизправности

LandiRenzo - за целия живот на оборудването.

Digitronic, AEB, Lovato, BRC, KME, OMVL, EAST, Romano, Saver - 5 години без ограничение.

За да се поддържат гаранционни задължения, клиентът (наричан по-долу клиент) е необходимо:

1.1. След завършване на инсталацията, клиентът е длъжен да зарежда газовия цилиндър с гориво, в количество от най-малко десет литра и незабавно да се върне в станцията, където е направена инсталацията, за пресоване на системата и точна настройка електронен блок Контрол. Само след преминаване на тази процедура ще бъде издадена сервизна книжка С маркер за текущия автомобилен пробег.

1.2. След 1.000 (хиляда) километри на пробега от момента на инсталиране на системата HBO, клиентът е длъжен да се появи на бензиностанция за преминаване 0 (проверка на HBO системата), която е настроена на съответната марка в книгата за услуги.

1.3. Всеки 10 000 (десет хиляди) километра клиентът трябва да бъде за преминаване на планирани, с подмяна на консумативи, с въвеждането на подходящи записи в услугата.

1.4. Неспазването на някое от условията, посочени в претенция 1.1-1.3, води до прекратяване на гаранционните задължения.

1.5. В изключителни случаи (ако автомобилът на клиента е в дълго пътуване), възвръщаемостта на Anservice е разрешена за не повече от 1000 хиляди километра за всеки 10 000 километра. Клиентът е длъжен предварително да го направи предварително, преди да бъде изпратен на пътуването, в случай че възвръщаемостта преди връщане надвишава 1000 километра.

1.6. Всички операции за поддръжка на системата HBO трябва да се извършват на звездата LLC "Газ Газ". С списъка на всички клонове можете да намерите на нашия уебсайт.

1.7. Всяка интервенция на трета страна в която и да е от компонентите на системата HBO води до прекратяване на гаранционните задължения. Фактът на такава намеса се създава от изпълнителя въз основа на наличието на повреда на уплътненията върху съединенията.

1.8. Също така, изпълнителят премахва всякаква отговорност за последиците, причинени от неправилната работа на системата HBO, в случай на интервенция на трети страни в системата, или неспазването на едно от условията, претендира за 1.1-1.3 от настоящия член

Скептицизмът за офроуд качества ще добави, ако погледнете колата отдолу. Дъното е доста релефно, което обещава неприятности за Угаб - Того и виж, да се закачи зад гърло или резервоар.

Въпреки това, неговите недостатъци в кал Highlander напълно компенсират достоенното поведение на асфалта. Колата, въпреки че не се похвали с контрола на пътниците, запазва пътя добре, доброволно влиза в завоите дори при надценената скорост. Той, като повечето американски автомобили, е идеален за пътуване. Удобните столове и задната многомерна суспензия позволяват на пътниците на SUV да се отпуснат и да забравят за релефа на пътя.

Заслужава да се споменат и седем леглата - те също са доста много на нашия пазар. Третият ред седалките е инсталиран лесно и просто - истината, стига до него и се настанява на възрастния ще има трудно. Децата ще се радват да преминат в галерията. Прозорците са големи, има Cosser за бутилка Cola и дори нейният собствен контролен панел за отопление е за щастие.

Експерт по мнение.

Александър Анисимов, технически специалисти ЯпонияАнкури

Разбира се, Highlander може да се нарече неуспешно, но само от гледна точка на военнослужещия, тъй като няма да печели много. Красиви двигатели, които не са убити дори на нашите пътища окачване, добра корозионна защита на тялото - само една мечта. Колата ще служи като вярно, но като вземе предвид двете "ако". Първо, когато го закупите в Щатите, състоянието на двигателя трябва да бъде много внимателно внимателно. В полето е необходимо поне да се погледне под капака на врата на маслена вълна: има ли плътна слой "Гуталина"? Всеки знае, че американците обичат да карат на минералната единица и рядко сменят петрола.

Втората "ако" се отнася до пътя извън пътя. Highlander, въпреки че външно и напомня Land Cruiser.Все още е забележимо по-лошо приспособен към борбата с "посоките". Не изкушавайте съдбата и се изкачвайте в мръсотия за истинско "преминаване". Най-вероятно ПСР е най-вероятно вашите високи пориви няма да оценят.

Внимание: Автоматично!

Highlander дебютира с основно в линеен двигател 2.4 L (163 к.с.). Въпреки че устройството е получило ласкателно обслужване на военнослужещите, включително за надеждното верижно задвижване на времето, за да препоръча тя може да бъде само успокояваща драйвера. Тя ясно не е достатъчно, за да се движи динамично такава тежка кола. Ето защо не е изненадващо, че повечето копия, внесени от държавите, са имали 3,0-литров двигател около 223 "коне". Днес епитетът "доказано време" е напълно приложен към него - са инсталирани такива двигатели, включително в Toyota Camry, Lexus RX300 и няма специални оплаквания към него. Въпреки това, и двата мотора, агрегирани с не най-успешната четирибантна автоматична машина. На превозни средства с трилитров двигател 2001-2002. Те бяха просто неприятности - те са и след това поискаха ремонти и под гаранция (в САЩ) и след допускане до руски пазар. Те съгрешиха както в дизайна на самата кутия, така и на настройките на управляващия блок. Въпреки това, след няколко години след началото на серийния въпрос, проблемът изчезна. Днес не е заслужава да се страхува - ако кутията е "неуспешна", най-вероятно е поправена или по-вероятно, заменена с друг агрегат до двойка с "мозъци".

През 2004 г. Highlander спря да се задейства на 3,0-литров двигател, предлагайки на любителите на добра динамика да бъде доволна с добър 3,3-литров "шест", инсталиран на същото с по-модерен петстранен Акс. И двата агрегати отново не изхвърлят лоша слава и с подходяща грижа без проблеми служат 250-300 хиляди км. Случаите на провал на автомобила (стари и нови) в по-голямата си част са свързани с опити на собствениците на автомобили да завладеят следващия "Пампас". Тъй като, както вече отбелязахме, възможностите за офроуд на този кросоувър са доста скромни, а не всеки сайт успява да стимулира. Опитите за спасяване на автомобила от плен, без да се прибягва до някоя друга помощ, води до прегряване на АКТБ с всички последващи последствия.

Не спестявайте в бензина най-икономичният двигател, разбира се, той трябва да бъде признат за 2.4-литър. Чрез закупуване на автомобил с повече кубични единици трябва да сте готови да похарчите в града 14-15 л / 100 км и с активно пътуване до 20 литра. Много бивши собственици на монолодви пътнически автомобили Такива номера не са удовлетворени и те започват да спазват с 92-ри бензин. Трябва да се отбележи, че с изключение на динамиката нищо не страда от това - всички двигатели успешно усвояват дори гориво от съмнително качество. Въпреки това, военнослужещите се препоръчват да не се експериментират и използват AI-95 с надеждно зареждане с гориво.

Времеъдният ремък за предпочитане не по-малко от веднъж на всеки 100 хиляди км. Системата за охлаждане на помпата към тази писта обикновено работи без оплаквания, така че има смисъл само когато коланът замества следващия път. Маслото в АКТБ се актуализира по-добре на всеки 50 хиляди км. Механични кутии Highlander не попълни по принцип.

Елементите на пълната задвижващи системи за дълго време не изискват подмяна. Корпусните лагери и кръстовищата са малко вероятно да изискват замяна на 100 хиляди км.

Спирането показва отлична надеждност. При чиста операция е възможно да се движат 150 хиляди км и повече без съществени замени в шасито. Само стелажите на стабилизатора се актуализират, които вече са носени на 50 хиляди км, а вероятно поддържащите лагери на предните амортизационни стелажи по-близо до 100 хиляди км. Самите амортисьори, както и лостовете без проблеми служат 150-200 хиляди км. Дори задната многомерна суспензия, която доставя много неприятности на собствениците на автомобили от други марки, изпълнявани от Toyota изненади. Нейният ресурс е много впечатляващ.

Обърнете внимание, че повечето части на Highlander на Toyota и Lexus RX са взаимозаменяеми части. Въпреки това не е необходимо да ги купувате сляпо - някои от елементите на всеки от колите са все още оригинални.

Минималният пакет от Highlander включва всичко, от което се нуждаете - ABS, GUR, електрическо задвижване и огледала, климатик, две въздушни възглавници, CD приемници ... с голямо желание, можете да запишете версията за задвижване на предните колела. Вярно е, че разочарованието от такава покупка ще бъде силно след първия снеговалеж. В руски условия Задвижване на четирите колела.

По избор, автомобилът може да бъде оборудван с анти-тестова система и система за стабилизиране на курса, климатична контрола, отопляеми седалки, електрически люк. Топ версията предлага кожен интериор, осем въздушни възглавници, алуминиеви джанти.

На пазара има много предложения за Toyota Highlander. Това може да се види на всеки популярен обект за обявяване. Но когато купувате, е по-добре да забравите целия положителен, който е изразен по-горе и се отнасят до оценката на състоянието на превозното средство е възможно най-максимално. Ако колата е надеждна, тя не означава, че тя не може да бъде нарушена.

Собственост

Александър Лешченко Възраст - 39 години
TOYOTA Highlander 3.0 L ACPP (2001 GV)

Пътувах за известно време на Lexus RX300, така че мога лесно да сравня два "близнаци". Със същия обем на Highlander двигател е забележимо обвит - най-вероятно поради други "мозъци". В допълнение, салонът и багажника са просторни, което е важно за семейния човек. Разбира се, няма такова изобилие от електротехници и шумоизолация по-лошо. Но аз съвсем имам достатъчно възможности Highlander, за който го обичам. Не последната роля за мен също играе надеждност - експерти многократно похвалиха в това отношение "американски", а опитът ми предполага, че високото съдържание на Highlander няма да бъде разрушено.

Павел Даков Възраст - 42 години
Toyota Highlander 3.3 L ACPP (2004 GV)

Разбира се, днес можете да намерите много по-красиви и модерни автомобили SUV сегмент. Но ако го разберете, Highlander не е по-лош от тях - има всичко необходимо за удобно пътуване. Дизайнът е доста брутален, за разлика от популярните "гняв" сега. Мощният двигател днес също се похвали с няколко. Вярно е, въпреки впечатляващата динамика, Highlander остава SUV: Любителите шофират още по-добре да се грижат за това кола. За да получите впечатление за надеждността на машината, е достатъчно да отидете на форума на собствениците си или във всяка услуга за профил.

Toyota Highlander е средно кросоувър, едно от семейството на автомобила, което е изградено върху платформата Camry. Колата използва заслужена популярност и се разглежда от шофьорите като достоен бюджетен аналог на Universal на Lexus RX. Историята на създаването започва през 2000 година.

Моделът започва пътя си от автомобилното шоу в Ню Йорк в началото на 2000-те години. В страната на изгряващото слънце Highlander е известен под друго име - Toyota Kluger (с немски превода като "разумно").

Съединените щати и днес са най-подходящото място за продажба на този модел. Под името Kluger, колата е продадена не само в Япония, но и в Австралия. Първото поколение отиде на версията с 5 врати или 7 врати. Във всички страни, в които беше продаден кросоувърът, бяха налични и двете опции. Базовата единица за всички страни се превърна в четирицилиндров двигател с обем от 2,4 литра, който работи с 4-степенна "автоматична". От 2003 г., в Америка, колата започна да се предлага с шестцилиндров двигател от серията 3MZ-FE, чийто обем е 3.3 литра и 230 сили.

В Япония мощността на двигателя е намалена - техният вариант е направен с 220-конски двигател. През есента на 2004 г. светът видя хибридните подвидове на Toyota Highlander, който вървеше заедно с двигателя V6 от 3,3 литра. Хибридният електрически двигател е издал 270 конски сили. От стартирането на автомобила в производството бяха предложени две версии на Toyota Highlander - предно предаване И пълни. Автомобили с пълно задвижване, оборудвани със специално предаване. В САЩ продажбите победи всички записи. През периода от 2000 до 2007 г. са продадени 800 хиляди копия на Toyota Highlander.

Появата на второто и третото поколение

Toyota Highlander на второто поколение отново е построен върху платформата Camry, но само с опростено пълнолетно задвижване. Такива Toyota се появиха преди шофьорите през 2007 г. на автомобилно шоу в Чикаго. Какво се промени от появата на дългоочакваното второ поколение "Highlanders"? На първо място, размерите се увеличават:

• С 4684 мм, колата се простира до 4785 милиметра;
• Ширината се увеличава от 1826 до 1910 mm;
• Highlander се повиши на височина до 1760 мм;
• Базата на колелата е станала 2790 милиметра (преди 2715).

Купувачите могат да изберат 5-местен или 7-местен Highlander. Моноприморимите модификации на кросоувъра не са никъде, както и хибридни версии (от шестцилиндров двигател 3.3 литра. Можете да отидете на 3,5-литров блок). Хибридният мотор отново заобикаля страните от ОНД и доволни само жителите от другата страна на океана.

Щатите бяха продадени и по-слаб Toyota Highlander с 2.7-литров двигател (мощност от 189 конски сили) с 6-степенна автоматична кутия. И вместо двигатели V6 3.0 литра и V6 3.3 на планините на първото поколение, издадени до 225 конски сили, нов мотор V6 3.5, което притежава капацитет от 270 "коне". Производството на автомобил второ поколение е установено не само в родината на Toyota Highlander, но и в Китай, а в държавите, които са останали основния пазар за модела. За периода от 2007 до 2012 г. се продава повече от 500 хиляди Toyota Highlander.

Toyota Highlander II (Ресталинг 2010)

През 2012 г. Kopania Toyota обяви намаление на цената на линията Highlander за руския пазар. И в истината цената падна с почти 200 хиляди рубли. Такъв подарък от японците беше получен поради оттеглянето на редица опции от стандартното оборудване на Toyota Highlander: тризонов климат-контрол, кожена декорация на столове, трети редове, релси.

Трето поколение Highlander.

Трети generation Toyota. Highlander бе представен през пролетта на 2013 г. на автомобилно шоу в Ню Йорк. Моделът е оборудван с двигатели от 249 и 188 сили, които са получили обем от 3.5 и 2.7 литра. На вътрешния пазар са представени само петролни агрегати Highlander. Заедно с двигателя има автоматична кутия с 5 честотия. Максималната скорост на слабата модификация е 180 км / ч и овърклок до 100 километра - 8.2 секунди.

Резултат

Колата и днес радва шофьорите, той уверено отвежда най-добрите места в класирането на продажбите. Японската е настроена да продава 11 000 копия на кросоувър тази година. И това е съвсем реално, защото Highlander историята не е приключила.

Накратко за автомобили: 2002, 4WD, 3.0 1mz, ограничено оборудване, салон, черен цвят. В краткосрочен план.

Малко праистория: от 10 години, официалният опит на шофьора и 21 неформални стояха и пътували на голямо множество чуждестранни автомобили, започвайки с прост Audi и Golfiki от средата на 80-те години на освобождаването, завършвайки с модерни печати на различни класове и производители от 2000-те.

В резултат на това е разработен по-благоприятно отношение към японската автомобилна индустрия, особено за Toyota и Honda, за висококачествения им монтаж, поддръжката и ниското изискване за тяхното постоянно внимание. Надеждността на германската автопромишленост е потънала в миналото, от която се дават ярки спомени на Audi 80, Golf2, Audi 100 (44), MV 124 (300TD), Passat B3 1,9D (68 к.с., караше половин милион , докато те прегряват), които те бяха произведени през миналия век, в които останаха. Добро впечатление Ляво Toyota Carina II (1990) и Honda Predude (1995). BMW 520 (1992) и 525D (2002) в процеса на притежаването им, те посетиха тихата тъга за своя облак и цената на съдържанието, което намали усещанията от приятно пътуване до "не". Французите дори не се споменават, електротехникът може да бъде луд с непредсказуеми и мръсни незначителни неуспехи в най-ненужния момент. Само Laguna I 2,2D някак си живя около година, след като завърши замяната на всички шокове и вече не помня ниския разход на гориво.

Силни страни:

Слаби страни:

Преглед Toyota Highlander 2.4 (Toyota Highlander) 2002

Колата е закупена в автокъща, аз се оказах първият собственик в Русия. До техническа характеристика Колата е напълно удовлетворена, защото Беше задвижване на четирите колела, просторен "кожен" салон, автоматична скоростна кутия 4 следва, с достатъчно място за зареждане, за да се замени консумативите (например свещи), добър преглед (Както се оказа, само отдясно), сгъващите се седалки на задния ред почти точно, наличието на ръкавици (2бр), вдлъбнатини за съхраняване на бутилки във вратата, отлична шумоизолация.

След като еуфорията от покупката премина и започна да гледа на колата повече потребител, тя се оказа:

1. Кожен интериор не е доста кожа. Има вложки от кожата от двете страни на седалката и в подлакътниците. Подплата на вратата също от кожата.

Силни страни:

• Засаждане на водач
• Проходимост в разумни граници
• Голям салон
• Поддръжка. Например: заместването на маслото е възможно без наблюдателна яма

Слаби страни:

• Без разпръснатост
• Няма опции за зимни пакети
• Подробности за тялото само за поръчка

Преглед Toyota Highlander 2.4 4WD (Toyota Highlander) 2002

Добър ден на всеки, който чете отзивите ми. Надявам се, че ще помогне на някого при избора на a / m.

Като цяло, изберете с бащачка на брат, а именно добър Parquetnik като подарък за годишнина от 65 години. Преди това, ние, от 95 години, бяха джип Чероки (10 години), след това Audi Weave, Opel Vectra B 98 години, който в този момент семеен автомобил И той беше на който татко и аз пътувах. Като цяло, те започнаха да избират кола с брат, естественият избор е m / в Subaru Forester, hONDA CR-V, nissan X-Trail и подобни опции в рамките на 25 000 cu Но ние не залепихме нещо с нас, не легнах за душа, затова, следователно няма да мразя тези коли трудно, но по това време си спомням, че съм много разочарован :)

В резултат на търсенията, когато настроението вече започва да пада под цокъл и си помисли, че ще трябва да вземете машина, към която душата не лъже (изглежда, че е склонен към CR-V), в няколко салона обърна внимание на последно наскоро на нашия пазар. Maunders Highlanders. Те струват 2002 около 27-30 хиляди долара, които изскърцаха зъбите му. В сравнение с размерите, удобствата, звукоизолацията и останалите акценти на Highlander с гореспоменатите автомобили е просто невъзможно! В тези машини, няма разлика, с изключение на естествените (размерите, височината на засаждането, клирънса), в сравнение със същия вектор, изобщо не е бил и дори откровено по-ниско ... но след като се качиха в Highlander, те бяха просто изумени ... какъв вектор там, той вече е разтегнат звукоизолация, размери, багажно отделение, удобство на засаждане както отпред, така и отзад и т.н. и т.н. На брат Таурег и разликата е 2-3 хил. В сравнение с тези машини! Изборът беше недвусмислен - само Toyota. Двигателят е необходим 2.4, колата за баща ...

Отличен автомобил: мощен, просторен, надежден. Аз притежавам Highlander в продължение на 7 години, много доволен. Сега пробег 225 000 км - маслото не е задвижвано, само консумативите се променят за цялото време. Отличен преглед, добра пропускливост, в експлоатация евтина. Отидох в селото за 250 км - не се уморявате на пътя, на 5 км от офроуд - няма проблеми. Ако имате нужда от надежден кросоувър - препоръчвам.

Toyota Highlander, 2011

Highlander - добър SUV. С голям обем от багажника, както и просторен интериор с удобни столове. Много добре за голямо семейство или голяма компания. В кабинките 7 места, включително водача. Мръсотия, дъжд, сняг - без смущения, ядат. Машината е напълно автоматизирана, приятна и иска да седне зад волана.

7

Toyota Highlander, 2011

Отлична динамика. Размерът на паркинга не се усеща, камерата за обратно виждане помага. Бързо, бързо, не се притеснявайте за преобръщане. Високо висок автомобил, не се притеснявайте за границите, пътищата, удряйки трамвай и други неща. Потреблението по магистралата обикновено не е голямо - 8-10 литра. Удобна ергономия: с бутоните са добре.

Toyota Highlander, 2011

Прегледът ще бъде кратък - това беше любимата ми кола, нямах душа в него. Той адекватно се противопоставя на пътуването до Карпатите в ски курорта, до неуспеха на натовареното оборудване. На пътувания до вилата Семейството е незаменимо !!! Почувства ми любимия ми след 1, 5 години работа. Тъжен съм. ((((((((I нямам ограничение за моя !!! Сега гледам внимателно какво да купя вместо това, докато не намерих достоен замяна в същата ценова категория. Аз съм две седмици без царство - сърцето замръзва, когато гледам на каране на миналото на пътя!