Mis mahutite rooste kiiremini: kõige püsivam või korrosioon "BEUSHKA". Halvim, kole ja kole autod maailmas Lexuse tipp moe

"Igal perekonnal on oma musta lambad". Inimeste ütlus kehtib autotööstuse maailma kohta. Mõned kaubamärgid toodavad mudeleid, mis põhjustavad ühe nende vaateid WC-refleksi. Millised neist suutsid ellu jääda, lugeda kohe.

Kõige ustavam projekt. See suleti kaks aastat pärast ilmumist 1958. aastal. Auto kannatanud tehase defekte, tema radiaatori võre sai hüüdnime "trunk tapir". Sõna, täis õudust.

Ebaõnnestunud ettevõte püüab muuta profiili tegevusi. Tootja ei vabastanud midagi muud kui betooni segistid ja pesumasinad. Siit ja auto projekteerimisest, mis on sarnane kodutehnikaga. Konveieril oli see ka kaks aastat vana - 1963-1965. Eemaldamise motivatsioon - mitte ilusate armastajate vigastamine.

Erand 90ndate soovede loendist. Mehhiko auto Ameerika märkmetega meenutas suurt rauda. Aga see ei lõpetanud filmitegijad. Auto sai seeria peamise iseloomu kandjaks "Kõigile haudale". Hoolimata inetus, sai ajaloo kõige võimsam Pontiac.

Sport Sixcotive auto. Tema areng viidi läbi pikka aega 30 aastat. Prototüüp suutis isegi osaleda prestiižse valemi 1, võitis ühe etappide. Siis aastakümneid projekti unferot. Ta naasis 2004. aastal ja on kuni nende poorid auto taime konveieril.

Masina eelised - 6-käigukast, 4,2 liitrit mootorit. Aga välimus hirmutada veidi. Seetõttu vabastatakse nad eritellimusel.

See elektriauto sai nimekirja. Florida otsustas liikuda golfiauto linna tänavatele. Motivatsioon toetas hakitud vormide piiki. Siiski, kui auto töötati välja, muutus moesuundumuste muutus, ta ei sobinud 70ndate keskpaigani ja müügi uue reaalsusega.

Nende autode esimene põlvkond müüdi tohutu eduga. Müügi algust krooniti kolossaalse eduga, kuid järgnevad muudatused meelitasid autojuhtide õudust. Auto multifunktsionaalsus koos veider kujul, mis sarnaneb külma sõja kosmoselaevaga, paljud draiverid on kutsunud laia naeratust. Inimmuusid ei ole piirid, nii et ta apitub sellise ülesandega. Nägi selles autos suurepärane võimalus See ei ole halb teenida, kasutada avar taksoautona. Ehk see korralik kandidaat Pealkiri "Kõige kole auto maailmas."

8-aastase olemasolu puhul müüdi 670 tuhat sellist autot. Ostjad altkäemaksu madala hinnaga koos võimsa 150-mootoriga. Aga tema nõrk koht oli disain. Tootja püüdis pakkuda piirkondlikke versioone, eelkõige väikeseid. Ühendkuningriigis oli ta tuntud kui Rambler. Ainult üks ei tohiks segi ajada kodumaise otsingumootori nimega. Oli ka versioone alternatiivkütuse: elekter, vesinik, taimne kütus. Aga siis eksperimendid ei läinud.

Kriisi ajal naftaturul on uus hitt - AMC Pacer. Sisuliselt on see üks eelnimetatud Gremeli teisendamise sortidest. Selle lapse kühvel on seni trükitud kohalikes sõnades ja nalju. Kokku õnnestus vabastada umbes 300 tuhat sellist autot, kuid tekib küsimus: kellele? Tõepoolest, väike "kinga" kasti ratastel ilmselt loodi rohkem meeleolu tõstmiseks, kui tööstuse vajaduste rahuldamiseks.

Selle kaubamärgi ajaloos on tume koht ja ajaloos. Disainerid Lagonda ilmselt peatus ja tegi eluaseme liiga piklikuks. Mööda teed, moonutatud esituled. Lühidalt öeldes röstitud inetu pardipoeg kiiresti 1975. aastal aastas pärast koorumist muna välja.

Lõpetamine

Mõned kole autod on sellel päeval säilinud. Nüüd on nad muutunud eksponeerib muuseumid ja erakogud. Aeg-ajalt lahkuvad soojad kastidEt näidata - mõnikord disainerid on liiga sukelduda tööle.

Sügisel tuleb oma - ja koos sajab ja slan, mis raskendab söövitavat stabiilsust. Kui te arvate, et suitsetamisruumi ja foorumite põhjendusi ei ole ainult audi rooste, sest "on palju alumiiniumi." Üldiselt on korrosioon loterii. Uus auto See võib teenida ilma ühe pruunitava punkti aastateta ja see võib alustada rooste pärast paari talve. Sellegipoolest on statistika, mis võimaldab arvutada korrosiooni võimalusi konkreetse mudeli autoga.

Rootsi korrosiooniuuringute instituudi spetsialistid võttis üle 30 autosid, kes tegutsesid Põhja-kliimaga riikides, et teha kindlaks korrosiooni suhtlemine kehaelementide, tootmise tehnoloogia ja korrosioonivastase töötlemise konstruktsiooniga. Selle tulemusena määratakse kindlaks rooste välimusele ja minimaalse riskiga masinatega autode loetelu.

Investeeringud osalesid autosid 2002-2005 mudelisaastad 3-6 aasta pärast. Analüüsimiseks võeti üksikasjad uksed, kapuutide, taga tiibade, künniste. Autod reisisid teedel, mis on pidevalt töödeldavad valtsimisvastaste reagentidega, mis süvendab korrosiooni riski.

Kõige püsivam korrosiooniautod 2002-2003 mudeli aastad

 . AUDI A4.
 . Volvo 70-seeria
 . Volkswagen Golf.
 . MERCEDES C-KLASS
 . Opel Astra.
 . Renault Megane
 . Volvo 40-seeria
 . Volkswagen Passat [^]
 . Mitsubishi karisma.
 . SKODA OCTAVIA.
 . Nissan Micra.
 . PEUGEOT 307.
 . Citroen C5.
 . SAAB 9-5

Siseruumide korrosiooniautod 2002-2003 modelleerimine

 . Mazda6.
 . FORD FOCUS
 . SEAT IBIZA.
 . Ford Mondeo.
 . BMW 5-seeria
 . MERCEDES E-KLASS
 . TOYOTA COROLLA
 . BMW 3-seeria
 . SAAB 9-3.
 . FIAT PUNTO.

Kõige püsivam korrosiooniautod aastatel 2004-2005 mudeli aastad

 . BMW 5-seeria
 . Nissan Micra.
 . Renault Megane
 . Volvo 40-seeria
 . Ford Mondeo.
 . PEUGEOT 307.
 . SAAB 9-3.
 . FIAT PUNTO.
 . Volvo 70-seeria
 . Opel Astra.
 . SAAB 9-5
 . SKODA OCTAVIA.
 . Citroen C5.
 . Volkswagen Golf.

Siseruumide korrosiooniautod 2004-2005 Mudeliaastad

 . Hyundai Santa Fe.
 . Kia Picanto.
 . FORD FOCUS
 . Hyundai Tucson.
 . TOYOTA COROLLA
 . BMW 3-seeria
 . Volkswagen Passat.
 . Mercedes A-klassi

Selles järjestuses, Audi A4, Mazda 3, Mercedes C-klassis, Mercedes E-klassi ja Ibiza ei olnud hinnatud. Võib märkida, et mõned mudelid muutusid nimekirja asukoha. Niisiis, BMW 5-seeria parandas olukorda olukorda - teadlased selgitavad seda, et alates 2004. aastast hakkas see mudel installima terase kapuutsi alumiiniumi asemel ja kvaliteet parandati korrosioonitöötlus Ja hermeetiku rakendamine liigestele. Samuti on Alates 2003. aastast ilmunud alumiiniumist kapuutsi SAAB 9-3-lt ja alates 2004. aastast Mercedes E-klassi kohta.

Ford fookus Rootsi eksperdid kritiseerivad madala kvaliteediga hermeetiku künniste ja uksed ning ebaühtlase töötlemise korrosioonivastaste rajatiste. Ise nõrgad kohad Auto: Hood, tagauks, Künnised, külgsuksed. Kuid korrosioonivastase ravi kvaliteet paranes 2004. - 2005. aastal. Mazda 6 puudub töötlemine sisemine Künnised, sama juures Hyundai Santa Fe ukse sisemiste õõnsuste juures.

Mõned mustrid saab arvutada autode omandiõiguse kogemuse põhjal. Nii palju omanikud Renault. Megane kaebab nõrga katuse, Chevrolet Lacetti. - Rusty Dots'il kapuuts, Nissan - taga rattakaarid, BMW E36 / E39 / E46 - kaared ja künnised. Erinevalt praegusest on kolmas golf roostes.

On palju nüansse, mis mõjutavad korrosiooni tekkimist sõidukitele soolatud mereõhule, karmidele kliimale, antifungaalsete reagentide kasutamisele. Isegi auto ja ühenduse meetodite konstruktsiooni mõjutab. keha detailidKasutatav materjal - alumiinium õigustab ennast, kuid on selles mõttes ja tagasihoidlikust plastikust tiibadest hea. Korrosioonivastane tehase töötlemine, nagu selgub, ei pruugi olla piisav, kui konkreetne eksemplar on nüri ja õigeaegne. Võib-olla ei takista auto täiendavat "nurgas". Eksperdid on soovitatav ka mustuse ja maanteesoola regulaarselt pesta ja kontrollida värvitöö Kõige kriimustuste ja kiipide teemal, mille all korrosioon võib kiiresti levida.

Ja kõige usaldusväärsem viis korrosioonist põgeneda on osta Florean Filmi "Tagasi tulevikku". Nad ütlevad tema keha roostevabast terasest.

Võite hõlpsasti tappa mis tahes auto, isegi kodumaine tootmine. Kuid potentsiaalsete vanametalli ja meeldivate üllatuste hulgas on seas. Nende kohta ja arutatakse läbivaatamisel.

Proovimeetod

Õnnetuse nimekirja koostamisel keskendus portaali meeskond rahvusvaheliste asutuste hindamisele, müügi asutuste reitingutele ja nende enda kaalutlustele. Peamised arvutamise kriteeriumid on defektide arv 100 autode kohta, 500 tuhat kilomeetri läbisõit ilma probleemideta ja hoolduse lihtsuseta.

10 ebamõistlik kasutatud autod

Tahaksin alustada crumbsiga. Kompaktne A1 on kõikide võimalike parameetrite jaoks ökonoomne - kütusekulu. Saksa Adac Club ei leidnud tõsiseid defekte. Kas see ketaste ja esilaternate korrosioon lisab lusikatäis tõrva. Kuni 2017. aastani oli see järjekindlalt osa 5-KA usaldusväärsest ELi autost, kuid nüüd on ta märgatavalt nõrgendanud oma seisukohta 2-3 aasta segmendis konkurentide usaldusväärsuse parandamise taustal.

Jaapani keel

Nad on järjekorras korraga 6. Vastavalt Cathrice, nad võtsid kogu au ja 3 rohkem seisukohta allpool, mitte tihedalt esitada konkurente. Testimine toimus üle 200 parameetri. Pidurite tööd hinnati, sagedased jaotused 100 auto kohta elektroonilised süsteemid Juhtimine ja palju muud. Usaldusväärsuse näitajate, parim säilitamine agregaatide, välimuse ja töökindluse täheldati lõpmatuse QX 50. See ei olnud ilma Mazda ja Toyota. Viimasel on permutatsioon - camry kaotas restyling Land Cruiser..

Kuid see hinnang oli keeruliste lugejate poolt üllatunud. Seal tunginud auto Maastikuauto.. Traditsiooniliselt toodab see bränd tapmist autosid nii, et autoomanikud neid kindadeks muuta. Ja siin - ümberkujundamine. Maa. Rover avastus. Sport sai pronksiga 5 punkti absoluutse tulemusega, kaotades täiendavate näitajate juht - Infiniti ja hõbedase preester - Mazda.

Kokku kuus näeb välja selline:

• MAZDA CX-5:
• Toyota Highlander III;
• TOYOTA Land Cruiser Restyling;
• Infinity QX 80 restyling.

BMW 4ER

Teine klassikaline bränd on. Brändi auto on vallutanud usalduse tõttu madal tegur jaotus. Saksa pedantry põnevad - nad õppisid ajaloo õppetundist, õppides rakendama oma parimaid omadusi rahumeelsete eesmärkide saavutamiseks. Tulemuseks - kuni maksimaalse viiest ei jõudnud paari sajandikuni.

Lexus moe tipus

Suvila mererannal, Golden Watch Rolex ja auto Lexus. See on juba ammu olnud staatuse ja stiili märgid. Lexus Auto Industry Leader püüab maksimeerida usaldusväärsust mitte ainult dünaamilised omadused Brändide kataloog, vaid ka lihtne säilitada. Kiire portaal ja TUV tehniliste kontrollide Saksa operaator pani keha ohutuse kõrgeima skoori. Lexuse kohta on võimatu sõita agressiivselt, nii tõsiseid õnnetusi selle masinaga juhtub väga harva.

Mercedes-Benz.

Meie reitingu äärmuslik punkt. Kauplemismärk muudab tõeliselt usaldusväärsed autod. Paljud seina seinad jooksevad veel. Üks viimaseid tarbetuid uusi tooteid on B-klass. Autode segmendis 4-5 aastat, see auto on esmalt mitte ainult oma kodumaal. 2018. aastal kajastati seda kõige tarbetuima autona vastavalt Ameerika Ühendriikide dekra veoettevõtjana.

Aga teiste riikide

Meie autotööstuses pole midagi Brag. Paljud tõeliselt mittevajalikud autod ei saa enam konveieri välja. Zhiguli, Volga, Oka, Niva halvem teise, kuid mida Venemaal, et teistes riikides on kalduvus üleminekuks metallist süsiniku- ja plastist juhtumite puhul, mis oluliselt halvendab keha ohutuse kõrgete joonte okupeerimist pärast õnnetust.

Mitte-autonoomsete autode tootmise juhtide hulgas maailmas - brands Nissan., Kia, Ford.

Antisev

Nüüd vaadake turniiri tabeli allosas. Millised kaubamärgid ja autod said vastupidise au. Võib-olla alustades seisab Gelendvageniga. 2018 sai rikas resonantse õnnetuse, mis hõlmab selle kaubamärgi masinatega. Tulemuseks on alati üks - keha düasse ja autoga metallipunkti juures. Kui see ei oleks selleks, oleks kaubamärgi autod artikli esimeses osas. See ei ole ka ohutuse hindamisel. Vaatamata oma eelistele ja väikestele defektidele ei saa kuldsete noorte unistus pidada usaldusväärseks.

Riskirühma ja sportautode puhul. Nad on uhked väljakutsed, aga ka suurte osade suur risk ülekoormuse ja teravate manöövrite tõttu.

Lõpetamine

Avage kohutav saladus. Kõik autod on sisuliselt vastuolus ühe kraadi või teise vastu. Keegi on usaldusväärne, teine \u200b\u200bauto iseloomustab madal viga. Kuid sageli rikuvad autosid hooletute draiverite tõttu statistikat. Ainult põhjalikult järgige juhiseid, puhas sõit suurendab võimalust tõestada - masin lööb usaldusväärsuse anti-rafication oli viga.

Eessõnana tahaksime näidata, et see artikkel ei pane eesmärgi lahendada tundeid mõne auto omanikud. Maailma kõige kole autode hinnang koostatakse autori individuaalse visiooni aluselJa kuna see juhtub, et teie auto on selles nimekirjas juhuslikult osutuvad, ärge kiirustage autori kivid visata.

Me jagame artikkel kaheks osaks, esiteks on mineviku inetu autod, mis korraga oli võimalik ja tundus hea, kuid aja jooksul, mida nad lihtsalt hirmutavad. Teises osas kaaluge meie aja autotööstuse disainerite ohvreid, kes suutsid täna kõige kohutavamaid ja kole autosid teha.

Mineviku kõige kohutavamad autod

Ja nii hakkab freakide paraad ja ülejäänud kogu kogu, Prantsuse autotööstus - Citroen Ami. Siin on disain, nii et disain, isegi keelt ei pöörata helistamiseks. Mis on ainult katuse tagaosa. Kuid samal ajal müüdi auto väga edukalt ja 17 aastat müüdi Prantsusmaal umbes 2 miljonit eksemplari. Ja pärast seda julgenud tellida Prantsuse Mistral ...

CITROEN 2CV müüakse veelgi edukamalt ja peaaegu selgus 4 miljoni kaubamärgil müüakse koopiaid. Rohkem kui kummaline auto, kuigi 1948. aastal võiks ta üsna tavaline vaadata.

Ja kuidas sulle meeldib see sõiduk? Me tervitame järgmise friik autotööstuse - Ameerika Sebring Citicar. Muide, esimene täielikult elektriautoAga ta ei kasvatanud üleriigilist hiilgust. Mulle tundub, et minu viie-aastane laps sõitis hiljuti pargis samal ajal samal ajal, igal juhul oli ta temaga väga sarnane, sama kole.

Järgmine nimekirja käia Go Inglise Inetu autod, vabastatakse ajal puudus rattad. Vastasel juhul, kuidas selgitada, mida tark Briti keerata üks esipaneelid ja tegi sellest varuratta. Spordivõlakirjade viga ja sõltuv Regal Robin osales isegi võistlustes.

Võibolla Briti ei tohiks olla häiritud üldse disaini ja rumalalt laenama need, kes on seda vähemalt kuidagi selgub. Aston Martin Bulldog näeb välja rohkem kui kummaline ja meenutab kartongist liimitud kirjutusriierile, pidage meeles, kas need olid ajakirjades? Kuigi õigluse huvides tuleks öelda, et tehniliste omaduste kohaselt ei olnud see nii halb ja murdis kiirusearuannete massi.

Aston Martin on üldiselt ilus ja loominguline nagu nad saavad. Nad langesid midagi Bulldogi tagaküljel ja juba välja tulnud Lagondat. Peaaegu nagu kole auto, nagu eelmine üks ja hind 1980 oli üldse transtsendentne.

Ja kuidas sulle meeldib reisijate tagakülje idee? Nagu? Seejärel kohtuge Mohsi opentatienne Opera Sedaan ja ma arvan, kommentaarid siin on üleliigne.

Viimase sajandi kõige kohutavamate (naljakate) autode nimekirja kohta loetakse me täielikuks ja pöördume poole autode raiskamine Rahu modernsusest.

Meie aja kõige kole autod

Ilmub kõik kole autode loetelus ilma eranditeta, ilmub FIAT MULTIPLA. Ta jäetakse rahuldamata erinevad kohadAga ta on alati olemas. Marockpoint nagu see ei ole enam ega vähem. Kuidas see juhtus, et see auto langes konveierisse selles vormis, jääb saladuseks, kuid selle disain on minu poolt kõige halvem. Kuigi see on võimalik, et mõned kohutavad, rock-viga juhtus, ja midagi ei oleks võinud teha, välja arvatud disainer hiljem risti löödud.

Lamborghini LM002. Tunnista maailmakuulsa tootja spordiautod Selle hiiglasliku välimuses? Ja see on täpselt pimedad. Ja kui see näeb välja selle ees, kus midagi ei läinud, siis sa ei vaata pisarateta küljele.

Honda Insight oli selgelt loodud ilma välimuse vaatamata, põhirõhk tehti ainult spetsifikatsioonid. Tõenäoliselt on hübriid halb ja osaleb meie halvimate autode reitingus.

SUBARU Baja sõbrad, see on terve pikap, vaid keha lisatud tema 4-ukse sedaan, millest see sai naeruväärne ja naljakas.

Korea Minivan Ssang Young Rodius Teine näide sellest, kus Bold (purjus) disainer fantaasiad saab lisada. See on võimalik, kui midagi ei jäänud auto tagaosas, jääks see üsna tavaliseks ja nii kuulus oma kole välimuse eest.

Noh, lõpuks ei ole võimatu olla kodumaise autotööstuse jaoks õnnelik. Izhevsk Plant - IZH Fabuli Borchildil on maailma kõige kotuautode nimekirjad. 5-uksega kole jaama vaguni osutus kuulsuseks.

Kõige kole autode nimekiri, mis mängis nendega innukas nali, võib jätkata, kui kaua aega, kuid on aeg teada saada. Igaüks iseenda saab selle nimekirja täiendada või vastupidi, täiesti nõus temaga. Kommentaarid ja täiendused käesolevale avaldamisele on autori poolt kategooriliselt teretulnud.

Iga päev kogeme teedel palju erinevaid autosid. Mõned tunduvad meile atraktiivsed. Teised, vastupidi, me ei ole maitsta. Aga kui, mis sobib paljudele autojuhtidele, on nende välised autod.

Sulle meeldib teatud tüüpi auto, kuid mõned autod, mida te ei maitse, kui teie lähedastele nagu autod, mida te ei ole ilus. Tuttav? See kõik on meie maitse ja ideede kohta auto disainist. Isegi kogenud ja tuntud eksperdid ei nõustu sageli selle arvamusega, mida kaaluda ilus ja stiilne auto. Aga seal on palju autosid, mis on peaaegu kõik eranditult. Pakume teile täna, et näha maailma kõige kohutavaid autosid.

Honda Insight

Tahad kohutavalt oma sõpru ja sugulasi üllatada. Seda tehakse lihtsalt ülevaate ostmisel. Mudeli mudel meenutab rataste lamedat plaati.

Nissan Juke

Kui paljud meist näha, ei tea, kuidas sellist auto keha disaini teha. Aga kõige hämmastavam asi on see, et vaatamata vastuolulisele välimusele on crossover nõudlus.

Peel P 50 (1961-1963) Microheater

Väga kummaline Microheater. See masin on väikseim toodetud. Selle auto suurus on nii väike, et see sobib isegi liftiga. 2011. aastal jätkati mudeli tootmist. Masin on varustatud elektrimootoriga või traditsioonilise mootoriga 50 cc-ga.

Ssangyong Rodius.

See on maasturi esimene põlvkond. Auto keha näeb välja nagu katatpall. Õnneks õppida oma vigadest ja tänapäeval hea mudeli oma välimuses.

Pontiac Aztek (2001-2005)

Kas sa tead? See auto sai teada, tänu filmi filmimise osalemisele "kõigis hauas".

Jeep Cherokee.

See vastuoluline keha disain on endiselt palju brändi eksperte ja fännid, ei anna puhata. Me peame austama ettevõtte disainerid julguse jaoks, mida nad on uue mudeli stiili kujundamisel näidanud.

Tango T600.

Ainult 4 sekundit vajate 100 km / h. Aga mitte paljud draiverid meelitavad seda ja teevad selle auto ratta juhtimiseks, mille disain loob tunne, et auto suleti kahest küljest kahest veoautost.

SMART FORJEREMY.

Kui me nägime esimesi fotosid Forjeremy, arvasid nad, et selles vormis ei too auto seeriaviisiliselt toota. Aga nagu selgus, müüakse auto täpselt selles jõudluses. Väga kummaline otsus.

FIAT MULTIPLA (1999-2010)

Mini Pademan.

Mis sa arvad, milline bränd on vabastatud, kellel ei ole täieõiguslikku risti, ebaõnnestunud tema arsenal? See ei hooli sellest, et kreeni tossud on 10 cm. Sellised kingad näevad naljakas, kuid ei esinda tarbijaväärtust. Mis järgmiseks? Saab vabastada Limusiini ja pikap naeru versiooni?!

Toyota mind.

Selle auto keha on valmistatud vahustatud polüpropüleenist. See osutus väga ilus. Aga kui sa tahad lõdvesti hirmutada, siis siis parim auto ei leitud.

Aston Martin Cygnet.

Kui rikkad ostja ei taha osta odavaid ja katastroofilisi IQ-d, on tal valik alternatiivina luksuslikust kaubamärgist.

BMW I3.

Aga auto disain ei olnud väga hea. Miks 21. sajandi uuenduslik mudel kasutab 80-ndate aastate stilistika.

Toyota Yaris Verso.

Mis disainerid ja loojad selle versiooni auto oli ilmselt me \u200b\u200bei antud teada.

Elio von Elio.

Auto sai nimi, auks looja auto Pavel Elio.

Dartz Prombon Black Shark

Läti firma DARTZ projekt, mis toodab sõjaväetehnika Ja soomustatud autod.

Mercedes Vaneo.

Kahtlane Mix A-klassi stiilis ja teiste Saksa firma mudelite kombinatsioon.

Ebaõnnestus Ferrari Ferrari F12 Mansory-st

Disainer arvas, et see häälestus oleks revolutsiooniline, kuid ei töötanud ...

SUZUKI VITARA X90.

Määrdunud segu ei ole teada, mida. Aga kui sa oled TOYOTA RAV4 vastane ja teised sarnased autod, on see täiesti võimalik, teile meeldib see mudel.

Toyota.C-HR.

Pariisi Motor Show TOYOTA C-HR kontseptsiooni näitel näitas tulevast disaini suunas mudelijoon autod. Loomulikult on selles midagi, kuid see ei tundu seerianumber sõiduk Tulevik.

CABRIOLET CHRYSLER PT CRUISER

Kohutava disaini ja ebapraktika tõttu toodeti see mudel vaid 4 aastat. Madala nõudluse tõttu peatati masstootmine.

Tere minevikust

Kui teil on 300 000 dollarit ja olete eelmise sajandi 30-ndate autotööstuse stiili fänn, siis saate osta Malaisia \u200b\u200bkohutavat autot.

SSANGYONG ACTYON.

Kui te ei tea, millist auto ilmub Halloweeni puhkuse tähistamisel, siis täiuslik Humpback SSANGYONG ACTYON.. Saabudes selle risti, vaadake inimeste inimesi, kes teiega kohtuvad.

RENAULT KANGOO BEBOP

Auto näeb välja nagu Rhino.