Olio sintetico Lukoil 5W30. Automal e tutto ciò che devi sapere sugli oli motore. Qual è la superiorità
Reali recensioni dei proprietari di auto su Oil Lukoil Suite 5W-30
Ivan, Lada Kalina
Ciao a tutti! Dopo aver acquistato un'auto, in due settimane, ho deciso di andare al servizio auto per sostituire il petrolio e i filtri. Il precedente proprietario mi ha detto che Shell ha versato. All'inizio, pensavo di usare lo stesso olio, ma durante il funzionamento, il livello cadde regolarmente (controllato una volta a settimana). Ho dovuto ricaricare costantemente.
Su consiglio delle conoscenze (c'era lo stesso problema) ho comprato il sintetico di Lukoil di lusso 5W 30 (nel cortile in ritardo autunno, l'olio è stato cambiato per l'inverno). Dirò subito, anche dopo che 5000 km non cadono, il motore "sussurra", e soprattutto - il prezzo, risparmiando sul viso. Mentre un vantaggio.
Alexander J., Lada Granda
Per me, tutto ciò che è positivo in questo petrolio è il suo prezzo e disponibilità. Dalle carenze di Lukoil di lusso 5W30 semi-sintetico: devi cambiarlo spesso, perché dopo 1000 km inizia a oscurarsi, e anche devi ricaricare dopo 3000 km.
Evgeny, Renault Logan
Io uso il sintetico di Lukoil Suite 5W30 SL / cf, e posso dire che il risultato è sempre diverso. Ad esempio, non ho reclami sull'olio. Ma qui i miei dintorni categoricamente contro: quell'olio si oscura, il motore funziona rumorosamente, l'auto nel gelo non inizierà. Nessuno controlla la condizione delle macchine e dei loro motori, ma lamentarsi di petrolio. Cosa per me è un buon prodotto e per il prezzo e nelle sue proprietà.
Alexander, Mercedes E220
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Completore solo il sintetico di Lukoil Suite 5W-30 e raccomando gli altri. Mi piace tutto: imballaggio, prezzo, proprietà fisiche. Il motore funziona in silenzio e il burro non "mangia", al freddo (-35) inizia. In qualsiasi negozio, c'è sempre un rifornimento di carburante (disponibilità). In generale, il burro come dovrebbe essere.
Dan, Kia Ceed
Ho provato molto oli diversiImportato, costoso. Per risparmiare, ha scelto tra due opzioni: sintetico Rosneft e Lukoil. Di conseguenza, mi sono fermato all'ultimo e non rimpiango. Il prezzo e la qualità sono abbastanza adatti.
Sugli oli costosi dimenticati a tutti. Onestamente, nessuna differenza che costosa ha importato quel lukoil. Perché in eccesso e cercare almeno Lukoil è sempre disponibile.
Alexey, Lada Kalina Sport
Ho fermato la mia scelta su Lukoil Suite, e sulla semi-sintetica, la viscosità di 5 V30. Per me, questa opzione intermedia tra organica (mineralca) e sintetica, rispettivamente, e il prezzo dei prezzi.
Ma credo ancora che quando si sceglie un olio, devi essere guidato dalle raccomandazioni nelle regole del funzionamento dell'auto. Se i parametri sono adatti sia per tasca, quindi inondazione audace. Questo olio Non peggio e non meglio, a mio avviso.
Denis, Renault.
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Quindi non ho capito cosa buono in questo olio. Ma ha imparato una cosa - la protezione contro i falsi in Lukoil Darkhala, in connessione con cui l'originale è semplicemente impossibile da acquistare. Iniziato buone recensioni, Ho deciso di provare.
Bord Line: Dvig foderato eternamente, scendi letteralmente dopo 1-2 mila chilometraggio. Maestro firso, che mi ha consigliato, afferma che ho comprato falsi, da questo e da tutti i problemi. Ma in questo caso, si scopre che l'originale nella nostra città non è in vendita.
Sergey, Lada Vesta
Nella mia vita erano per lo più auto industria automobilistica russa.: Sette, nove, dozzine. I motori di potenza, come sai, non sono particolarmente diversi. Quando era il momento di cambiare l'olio motore, sono stato sempre raccomandato da Lukoil Synthetics nel servizio, spiegando che è meglio non usare importati per tali motori.
E dal momento che non sono uno speciale, quindi seguito raccomandazioni. E il fatto che tutto sia in ordine con il motore è un dato di fatto. Il consumo di benzina come nel passaporto, anche se non avevo nuove auto, il livello è stato tenuto normalmente, si è rivelato senza reclami, e soprattutto soddisfatto il prezzo delle merci.
Quando ho comprato una moderna Lada Vesta, poi quando scegli un olio, non avevo difficoltà, più è raccomandato dal produttore. Di conseguenza, alcuni vantaggi.
Eugene, Ford Focus
Le opinioni sull'olio del motore sintetico Lukoil di lusso 5W30 sono molto diverse, ed è necessario pagare correttamente contraddittorie. Per cominciare, diciamo che Lukoil Luxury 5W30 non ha superato la certificazione API, a differenza del relativo - 5W-40. Dice di qualcosa? Probabilmente, almeno allarmante. E il punto qui non è nell'ecologia, che non ha anche passato. È interessante notare che un'altra cosa è che l'unico produttore di auto che ha dato l'approvazione per l'uso è Ford, e molto probabilmente Ford, che sta per noi, nonostante le tolleranze dichiarate della preoccupazione globale. Anche se a giudicare dalle recensioni, molti usano Lukoil Luxury 5W30 e in Toyota, in particolare con multitronici, computer e altri fronzoli, la verità dell'olio viene effettuata dopo 7000 km di corsa, per coloro che vivono guidando, nonostante tu possa essere rotto, nonostante il prezzo interessante per il contenitore di quattro litri. Il test del giornale "Autores" è ancora ricordato, qualcosa suggerisce che ha partecipato al concorso Lukoil Luxury 5W30 e non è stato visto in cinque premi. Ma in sostegno produttore nazionale Dimoriamo un po 'di più su Olio del motore sintetico LUKOIL Suite 5W30. 1.
Area di applicazione. Olio domestico ideale per tutti i tipi di autovetture e polmoni trasporto di carico, compresi i minibus. Ha buoni indicatori sui motori diesel e benzina, comprese modifiche altamente funzionali che richiedono oli a bassa viscosità e una buona fluidità (ACEA A5-B5, A1-B1). Sintetico grease motore. LUKIL Luxury 5W-30 API SL / CF può anche essere utilizzato con un intervallo esteso per gli scambi, se consente al produttore di auto con istruzioni in libri di servizio. L'olio è particolarmente raccomandato per l'uso presso le stazioni di manutenzione FORD con WSS-M2C913-A tolleranze, B, C e Reno RN 0700. 2. Approvazione ufficiale. 3. Conformità e requisiti. 4. Vantaggi: 5. Dati del prodotto standard: Gli indicatori sopra indicati sono tipici e mediati, il che significa il loro cambiamento dal produttore a seconda dei prodotti prodotti.
Recensioni - Cosa scrivono i proprietari di auto?
| № | Recensioni |
|---|---|
| 1 | Ho provato a passare a Lukoil Oil Suite 5W30 sul sintetico, prima Lil nella sua Toyotka solo Liquini Molygen New Generation 5W30, ma è diventato per la tasca. Ha attraversato più che soddisfatto, l'unica cosa da cambiare più spesso, ogni 7.000 km, ma risulta più redditizio. Ho comprato 20 litri a un centinaio di lukoil in una volta, penso per un paio di anni abbastanza, almeno 4 sostituzioni sono, e poi vedremo. Soprattutto prima dell'ispezione tecnica. Un amico è familiare, quindi non dice più. Ecco. Giurò costantemente sul mio petrolio, poi Nagar, quindi fuliggine, poi le cime. Mentre non passavo alla G Energy 10W40, gli ascoltò costantemente che ero una bionda. Ora per il secondo anno sono nel rango del Pro. Non riscatta sulla macchina e non mi tocca. Lo consiglio a tutti, in particolare le donne che credono sempre la parola macchina pro. Scegli questa linea e usa. I problemi spiacevoli rimarranno indietro. Raccomando a tutti. |
| 2 | In precedenza, con pregiudizio appartenuto a olio domesticoMa la terza sostituzione Lew Lukoil Suite 5W30 sintetica e normalmente. Non direbbe che l'olio è super, così medio cattivo, ma tollerante. In inverno, l'auto ha iniziato a un meno in 42, è pesante, ma ha guidato. A proposito, ho Ford, forse quindi è iniziato. |
| 3 | Lukoil Luxury 5W30 è rimasto nel contenitore, ma per il sintetico è qualcosa di completamente liquido, come l'acqua scorreva. Come imbarazzato. Nel caso, mobile comprato, sarà chiaramente legato. Sebbene, quindi leggere, olio di basso grado, e dovrebbe essere versato. |
| 4 | Likoil Suite 5W30 - Burro, come olio. Ho messo questo sintetico nel freezer in -32. Niente del genere, la verità di marea, ma scorre la mancanza di molti. Ora Lukola Perebrendavka fa, nuovi nomi per i sintetici danno. Forse solo il marketing, e forse ci sono diversi additivi. Aspetta e vedi. |
| 5 | io ho Ford Mondeo., Synthetics Lukoilovskaya Law About A Dalla nascita ed eccellente. Il lukoil è ancora vantaggioso per il fatto che frequentemente le condivisioni stanno arrivando, quando acquisti un contenitore di 4-ex-litrone Litrushka come regalo o solo per 5 kopecks. Tali azioni dovrebbero essere catturate alle stazioni e in buoni negozi, si scopre molto benefico. Ho comprato 4 canisti e 4 litri sono appena caduti. Soddisfatto. E l'olio è buono e il denaro risparmiato decentemente. |
A giudicare dalle recensioni dei proprietari, Lukoil Suite 5W30 è olio motore abbastanza accettabile. Usa molti. Quando si versa nel motore, è necessario ricordare che è soggetto a sostituire 7mila chilometri.
La società Lukoil produce diverse specie lubrificanti Per motori tipi diversi. Considera due tipi di oli e familiarizzare con il parere dei consumatori.
LUBRICANTO LUXURY 5W30.
Lukil Luxe. olio sintetico Creato per l'uso tutto l'anno in camion diesel e benzina, e vagoni passeggeri, Tecnica speciale compatta, crossover, ecc. L'olio di Lukoil Suite 5W30 può essere versato in motori dotati di qualsiasi sistema di neutralizzazione sostanze nocive Nello scarico. È adatto per motori con diverse quantità di valvole, turbocompresso e lavorare sotto il carico forte.
I prodotti sono approvati da Ford, Renault e Avtovaz per l'uso nel periodo di garanzia del funzionamento.
Parere dei consumatori
Vladimir, Lada Priora, 3 anni di funzionamento
Riempio l'olio di lukoil, quanto ricordo. Per la prima volta, lil acqua minerale in auto nazionali, quindi, quando appaiono prodotti semi-sintetici e sintetici, cominciarono a utilizzare il sintetico. Compro solo sulle stazioni dell'azienda Lukoil Gas, dicono, in altri luoghi è possibile imbattersi in falsi.
Faccio una sostituzione dopo 10-13 mila chilometraggio, durante questo periodo non si deteriora le proprietà. Passo, non sono così tanto, e se per l'anno non vendo 10.000 km, poi dopo l'anno che cambiano comunque. Il motore non è rumoroso, le valvole non formano un pisolino, la petrolio si oscura gradualmente. Nel gelo, l'auto inizia normalmente, recentemente iniziata in -35, il motore due volte si contraeva, quindi normalmente.
Ho guardato un rullo in Internet, dove sono stati testati Lukoil 10W40, 5W30 e totale 5W30, quindi LUKIL Suite 5W30 ispessimento.
Nikolay, Lada Kalina, in funzione dal 2015
Ora vado a Vesta. Sulla consulenza degli amici ha mentito Lukoil 5W30. Ho notato che il motore è diventato più forte, e minuzioso Sembra che sia in qualche modo difficile. Il lancio del motore è diventato così stabile, come prima, l'antipasto cominciò a torcere più a lungo prima afferrato. La prima volta ho cambiato l'olio di 11.000 chilometri, il Maestro ha detto che era ancora in buone condizioni.
In generale, ho deciso che per il prezzo di 1300 rubli, questo olio è piuttosto degno di sostituzione per costosi analoghi importati, e le recensioni su di esso sono per lo più positive.
Lubrificante Avangard 5W30.
Lukoil sintetico 5W30 Avant-garde Professional - Burro destinato ai motori diesel di tutte le generazioni, fino a Euro V e azionati sotto carico pesante o con tempo di sostituzione prolungato.
La base è la più moderna lubrificanti sintetici Con additivi importati. Questo prodotto Consigliato per motori diesel che lavorano in condizioni operative con carichi pesanti installati su autobus e camion. Può essere utilizzato con SRC Systems (Catalisi per la pulizia dello scarico e riduzione dei residui di ossidazione dell'azoto) e EGR - Riciclaggio del sistema gas di scaricoMa senza l'uso di filtri di Sump.
Parere dei consumatori
Evgeny, Chief Mechanic OJSC PTP
Nel parco della macchina abbiamo diversi Turbodiesel D245. Per loro, acquisiamo il grasso da Lukoil Avangard Professional SAE 5W30. Barili escono a buon prezzo, circa cento rubli per litro. Per l'ispessimento del fluido, riempire ulteriormente l'additivo Astrochimovsky "Antidym". I motori si sentono bene e il riscaldato dà la pressione 1.4-2.6. Ma qui un lungo Kamaz è apparso con un 740 ° motore. Abbiamo pensato, molti dicono che il sintetico sui vecchi motori non corti non va.
Vasily, Mazda Bt, in funzione dal 2007
Mazda BT-50, turbata, 2,5 litri, cambiando l'olio secondo le istruzioni dopo 9-11 mila km. In precedenza, ho versato Mazda Dexelia 5W-30, ma è stato perso dalla vendita, dalla crisi o qualcosa del genere. Ho provato a versare il professionista all'avanguardia realizzato da Lukoil. La situazione Dopo che il cambiamento non è cambiato, il carburante viene consumato, come prima in inverno, tutti gli stessi diesel non sono riscaldati nelle glasse e inizia senza problemi.
Vantaggi del professionista all'avanguardia
- L'olio ha buone proprietà viscose di temperatura e fornisce facilità di lancio dopo un lungo periodo di inattività nel gelo. Si manifesta perfettamente in funzione con elevate temperature di esercizio - non suscettibili all'ossidazione, conserva costantemente il film dell'olio, non forma una macchina e un deposita. I depositi risultanti e i fanghi d'olio vengono rimossi da additivi di lavaggio.
- La base è servita olio di base Alta qualità S. additivi moderni Produzione importata Gli additivi antifrizione aumentano la risorsa del motore e riducono il consumo di carburante dovuto al calo dell'attrito.
In modo che il corpo umano funzioni normalmente, le ossa sono necessarie lubrificante. Altrimenti, a causa dell'attrito costante, le ossa diventano più suscettibili ai carichi, e questo è il primo passo per fratture e dislocazione.
Affinché l'auto da molto tempo per servire il suo proprietario, le parti del motore devono richiedere tempestivamente lubrificante. Se questo non è - il meccanismo diventerà più inclinato all'usura e alla rottura.
Olio motore dalla società Lukoil 5W30 Series sintetico e semi-sintetico appositamente creato per aiutare gli automobilisti a salvare la vita al loro cavallo "ferro". Se segui le istruzioni dal produttore del Lukoil, è possibile evitare molti problemi con il motore e la sostituzione di parti di questo meccanismo.
Caratteristica tecnica del lukoil del petrolio 5W30 e del suo prezzo
L'olio motore da Lukoil 5W30 sintetico è apparso sul mercato ad un prezzo conveniente abbastanza lungo. L'olio motore LUKOL è conforme a molte tolleranze e standard internazionali: API, ACEA. I produttori Avtovaz, Ford e Renault hanno provato il lubrificante e ha dato il permesso di utilizzare liquidi in motori dei loro prodotti.
In laboratorio è stato condotto un esame indipendente, che ha dimostrato che le caratteristiche dell'olio specificato nelle istruzioni del lukoil corrispondono davvero a valori reali parametri tecnici. Le diffuse che sono state scoperte sono incluse nell'intervallo di errore. Di conseguenza, il lukoil dell'olio motore attribuito alla lubrificazione a medio livello.
LUKIL 5W30 L'olio è stato progettato da sintetici e semi-sintetici, il che lo rende disponibile per gli acquirenti e competitivi tra gli altri beni. Sono state rilasciate diverse linee di lubrificante della serie 5W30. Ognuno di loro ha le sue caratteristiche e indicatori tecnici.
Genesis è una delle più comuni linee dell'olio del motore di lukoil della serie 5W30. Gladtech è più spesso versato in auto produzione straniera E adatto per diverse categorie di segmento dei prezzi nel mercato. Usato in motori a benzina. macchine.
Genesi dell'olio di Lukoil 5W30 è realizzato in sintetico e ha una serie di vantaggi e buoni indicatori di parametri tecnici:
- Motore veloce Inizio in inverno.
- Poche perdite su Avgar.
- Elevata resistenza alla corrosione, ossidante e gocce di temperatura.
- Non soggetto ad impatto negativo dei carichi costanti aumentati.
- Neutralizza tutti i sedimenti sugli elementi di sfregamento del motore.
- Cancella automaticamente le parti del motore.
- Risparmia significativamente il consumo di carburante.
- Basso contenuto di zolfo.
- Temperatura di separazione a 239 ºС e solidificazione a -42 ºС.
- Indice di viscosità 162.
- Il contenuto di root è di 6,7 mg.
Quando si conducono studi di laboratorio, Genesis Glidetech 5W30, una corrispondenza degli indicatori ottenuti è stata rilevata con quelle indicate dal produttore. Negli indirizzi petroliferi Genesi di Lukoil. Glidetech ha rivelato Bor e Magnesio. Questi elementi contribuiscono alla pulizia aggiuntiva di parti, impedendo il deposito di Nagar e indossare il motore. Nell'olio Lukoil 5W30 righello, la Genesis di Gladtek manca il calcio, quindi Bohr lo sostituisce con successo, e questo contribuisce a una diminuzione dei contenuti di cenere.
LUKIL Geenesis Glidetech Oil soddisfa i requisiti di Acea, API, MB, BMW, Ford e Renault.
Svantaggi: l'esame ha rivelato una deviazione dalla norma dall'indicatore della viscosità a 100 ºС. Era 11.34 ad una velocità di 10,5 mm² / s.
Dato che i sintetici riducono in modo significativo il costo della produzione, il prezzo della Genesi dell'olio di Lukoil 5W30 è basso rispetto ai concorrenti stranieri e dipende dall'imballaggio e dal negozio.
Olio di lukil 5W30 Linea Armartek
Indicatori di lubrificazione ArmARTECK alta:
- Il liquido è congelato da -40 ºС, infiammato da 223 ºС;
- Il contenuto del campo è di circa 10 mg;
- Indice di viscosità 173;
- resistenza alle basse temperature;
- Piccolo contenuto di zolfo.
L'olio si riferisce ad una categoria di prezzo elevata grazie ai suoi parametri migliorati e proprietà operative. Adatto per la maggior parte dei motori segni diversi automobili. Il lubrificante ha superato le specifiche e approvato: Ford, Renault, Jaguar, API, Acea.
Serie del clact del lukoil 5W30 dell'olio
La lubrificazione è stata sviluppata su base sintetica. Gli indicatori di questa linea di olio sono molto simili ai parametri della linea precedente. Secondo le istruzioni del produttore, se si riversano nel motore con un liquido con un volume di 6 litri, è sufficiente per 8000 km (circa 4 mesi), il consumo di carburante sarà leggermente superiore a 750 litri (con un calcolo di circa 9,4 litri per 100 km). L'utilizzo della lubrificazione di Clarice non è necessaria prima di iniziare a riscaldare l'auto.
Olio da Lukoil 5W30 Linea di Svangong
L'olio motore di questo tipo si riferisce alla classe premium. Fatto di sintetico. Consigliato per l'uso tutto l'anno in auto in garanzia e periodo post-garanzia per motori che operano su diesel o benzina.
Caratteristiche:
- Basso contenuto di zolfo, cenere solfato e fosforo;
- estende la durata della durata del motore e spremere il filtro;
- ha qualità antiossidanti, risparmio energetico, antifrizione e anti-corrosione;
- promuove una pressione ottimale e un alto flusso fluido;
- Progettato secondo le norme euro e i requisiti dell'API e ACEA;
- L'indice di viscosità è 167;
- Temperatura di infiammazione 234 ºС e perdita di fluidità a -39 ºС.
I produttori di Ssangyong sostengono che ogni parte è sottoposta a analisi e controllo chimico, quindi gli acquirenti potrebbero non dubitare dei prodotti selezionati.
Motore ad olio Lukoil 5W30 GM DEXOS2 LINE
Azienda di Lukoil, che possiede una licenza per GM, produce questa formazione di olio lubrificante, aderisce a tutti gli standard e requisiti. Le caratteristiche non sono diverse dalle linee sopra menzionate. Il volume più popolare che è richiesto è un contenitore da 5 litri (con un'etichetta blu sul lato anteriore, sul retro - con un grande adesivo, con informazioni in russo).
LUKIL OLIO 5W30 Suite Suite Suite. Caratteristiche
LUKOL Oil Suite 5W30 si adatta a tutte le macchine con diesel o motore a gasolioSpecialmente nei motori a basso carico. Richiede una sostituzione abbastanza frequente. A causa del sintetico nella composizione del lukoil di petrolio 5W30 di lusso, il lubrificante si riferisce alla classe economica, e il prezzo del liquido è molto basso. Nonostante il basso costo, la qualità non è inferiore a un'altra serie.
Ogni olio motore è destinato alla sua cerchia di auto. Seguendo le istruzioni e le specifiche, è possibile evitare errori e non preoccuparsi del normale funzionamento del motore!
