Pneumatici GUDIHER L'effetto della caratteristica della perfomance influenzale. Qual è il "vero sapore" del nuovo pneumatico Goodyear EfficientGrip Performance? Esperti di feedback che hanno condotto un test

Dei vantaggi, posso solo notare che non tanto rumoroso e non sento un'increspatura.

Svantaggi

Non ho visto la frizione eccellente dichiarata su asciutto, né su wet! (come affermato) strada. Nei turni galleggiano, Antibux e ABS sono i miei satelliti regolari su questa gomma, specialmente nei clima umidi. La resistenza all'usura è stata inorridita - oltre il 50% del volto lasciato per l'estate (circa 15.000 km). Il "mito" sui fianchi deboli non viene confutato, a quanto pare ho così fortunato che ho catturato il taglio tagliato sulla stessa ruota il primo giorno, 4 ore dopo aver lasciato le gomme di questo negozio.

Commento

Gomma scelse molto a lungo, leggi l'enorme numero di recensioni su varie risorse, e ora non so nemmeno come credere il feedback, si sente come maggior parte Le recensioni sono scritte da manager o persone con un giro in modo pensione. Non dirò che non riesco a capire, e dall'atmosfera di 1,6, non mi faccio ancora male, a volte vado un po 'energico del flusso principale. Prima di questa gomma con novy, c'erano Konti SportContact2. Sì, non sono più rumore, sì, sono un po 'prima al verificarsi del freddo, ma non hanno dipinto a loro a turno e non avevo davvero familiarità con Antibux e Ass, e quasi 100.000 km ai segni corse nei contatti. Sullo stesso, come lo capisco, potrei non essere fino a 50.000, se ancora non prendi il lato. E sui soffitti è entrato nei pozzi e solidi - anche il disco è stato rumoroso, e non sono un singolo lato !!! Molto deluso in questi pneumatici, e specialmente nei confronti di loro! E ora non so nemmeno se la mia recensione pubblicherà un feedback simile prima del mio acquisto - probabilmente sarei a favore di altri pneumatici.

CQUATRE SU GOODYEAR EFFICOMGRIP PERFORMANCE BUS

Dopo un'impressione molto positiva da UG ICE 2 pneumatici estivi Ho deciso di sostituire il GY.
Di nuovo dimensione 205/65 15 "(meglio per strade russedi dimensioni stabili 205/55 16").
Non so chi e questo è riuscito a perforare i Pephaman, catturato un pozzo di un calibro diverso, ho pensato tutto.
Con pneumatici, tutto è in ordine.
La presa e la movimentazione di entrambi secchi e sull'asfalto bagnato sono eccellenti, aquaplaning, solo se una pozzantina di 15 cm vola a velocità per 100, sarà probabilmente. Ma personalmente non lo fece, ma su quelle pozzanghere e semplicemente bagnato, incl. Sotto la doccia, le strade per le quali ha viaggiato, l'aquaplaning non è stato osservato, la frizione con la strada è conservata, la controllabilità invariata.
la frenata sta anche bene che su asciutto, che è sul bagnato. Abbiamo avuto il tempo di riflettere la netta (pedale al pavimento), quindi gli ABS non brillavano mai nemmeno sul bagnato.
indossare pneumatici per l'estate è minimo.
noia
per essere onesti, sorpresi dalla qualità delle gomme GY, quell'inverno, quell'estate è in una buona direzione. Apparentemente, le persone funzionano davvero, passando in avanti e migliorando costantemente qualcosa.
la selezione dei dati dei pneumatici non è deluso nulla.
p.S. Assemblea - Polonia.
La controllabilità "Star" nella neve e sul ghiaccio - pneumatici condizionali, estate, non hanno provato a guidarli in inverno e non lo farò

Automobile: Citroen C4 1,6L 2005-2007

Valutazione: 4.31.

Evgeny su Goodyear EfficientGrip Performance Tire

Buona giornata!

Kataya Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 98W XL su Nissan Teana è poco più di un mese.

Vivo ad Astrakhan, e qui l'inverno quasi non accade, quindi non appena ho ottenuto, ha immediatamente cambiato la gomma invernale (Bridgestone Norza) per l'estate tanto attesa.

Durante questo periodo, è stato approvato circa 5000 km., In condizioni meteorologiche assolutamente diverse: e a temperature relativamente basse (circa 0-5 gradi), e su asfalto liscio, e a strade più o meno spezzate, ora a tutto un estremo .. . Terzo Daid Day, l'intera città è impantanata in pozzanghere, quindi anche la temperatura è scesa a 5-7 gradi + windshche.

Posso dire subito che prima di tutto volevo il silenzio! Dopo il ponte, Goudki mi sembrava lo standard del silenzio! Assolutamente tranquillo! Appena chiuso la porta in macchina e nient'altro viene ascoltata. Questo è dopo che Breezi ronzava in modo che pensassi persino che fosse il momento di cambiare i cuscinetti delle ruote (a proposito, ho quasi comprato i mozzi a causa di questo).

Poiché questo mese di funzionamento ha mostrato, i pneumatici sono eccellenti: la manipolazione su qualsiasi strada è buona, tutto è prevedibile e comprensibile, questo sta considerando che il Teem è lo stesso piroscafo, la manipolazione stessa non differisce in sé, c'è più storia per il comfort; Frenatura - eccellente (più che una volta era necessario danneggiare il freno fino alla fermata); Ho già scritto del rumore estraneo; A proposito di resistenza all'usura è troppo presto per giudicare, ma per 5000 km. Non vedo assolutamente l'usura, come solo dal negozio; Pneumatici polmonari, probabilmente dovrebbero risparmiare carburante, ma non ho ancora notato (Teana è ancora un mangiatore di benzina); Quando si installa, bilanciando la quantità minima di pesi; L'unica cosa che non è stata davvero piaciuta che la gomma è morbida, (succede che tu venga fuori dalla macchina, sbatté la porta, e l'auto oscilla dal lato al lato, ma questa è una percezione puramente soggettiva) Ma né l'ernia, né il detractory a bordo, no-altri danni ... ugh, pah, ugh non lo è.

In generale, posso dire che se stai cercando la gomma per un giro meno calmo e una guida più importante, quindi performance di efficienti per te. Se si parla di velocità e gestione, cerca altri rulli, ad esempio, Bridgestone Potenza adrenalina re003, ecc. eccetera.

Se qualcuno ha aiutato a scegliere, sarò molto felice!

P.S.: Metti "unità" per le caratteristiche invernali, perché Penso che sia solo stupido valutare i pneumatici estivi per questi parametri. È più facile semplicemente non compilare questi indicatori, ma, sfortunatamente, non esiste una tale possibilità tecnica

Automobile: Nissan Teana

Compra di nuovo? Più probabilmente

Valutazione: 4.23.

Maxim in merito al buodyear efficientgrip Performance Bus

Sulle gomme di questo produttore non guido il primo anno, perché è perfettamente diverso, ma perché è per me pneumatici migliori! È iniziato con il fatto che ho comprato come Fiat Duccato per ordinare dall'Europa, è venuto su hupiders, non ha prestato attenzione alla gomma, ma quando le gomme erano consumate sul sostituto e la scelta cadde sui cinesi perché ha consigliato uno Compagno e il prezzo era più economico quasi raddoppiato Houdier !!! È arrivato un giorno per la sostituzione, comprato, messo ..... e la bocca di Tavo al turno, perché ho comprato loro la macchina ha iniziato a indossare sulla strada come se tutte le gomme fossero abbassate, ho guardato fuori tutto, ho controllato il Pressione Tutto è normale, ma SKA non l'ha imparato trasformato in un muscovite 412, prendere la strada e dentro tensione costante Come non accadrebbe nulla! La macchina Ducato è molto intelligente e merci, dopo aver caricato il comportamento della macchina è cambiato per il peggio. Trovato urgentemente il denaro ha comprato un houdier, i cinesi venduti di recente gettono il compratore e hanno dimenticato il suo errore come un terribile sogno! Questa volta ha scelto le gomme per il suo kii e non dubitava che avrei preso una strada per Houdier, ma non cattive gomme, ma no. Forse ci sono pneumatici migliori, ma ho già esperienza! Prima di acquistare, ho guardato un gruppo di video, ho guardato i test del pneumatico da ADAC, ancora una volta ero convinto che tu abbia bisogno di prendere l'Ordier! Ora Mosavatoshina ha ordinato che il gestore dei pneumatici ha risposto dopo che mezz'ora ha chiarito il modello dei pneumatici, il prezzo è stato controllato, il giorno del ricevimento dell'ordine mi ha registrato su un pneumatico al momento con uno sconto del 50%! È arrivato a Podolsk al punto di emissione, il venditore è stato molto cordiale tutto progettato per 2 minuti e mi ha immediatamente guidato nel pugilato sul pneumatico! Tinontazh stesso ha impiegato 15 minuti, molto veloce! A proposito, i ragazzi del pneumatico sono gli stessi e hanno detto ciao e ha detto addio alle impressioni di Mosavatoshina 5+! Ho quasi dimenticato i prezzi dei pneumatici - non ho trovato più economico! Raccomandare!

Automobile: Kia Ceed

Compra di nuovo? Decisamente sì

Valutazione: 4.38.

Sergey su Tire Goodyear EfficientGrip Performance

Buona giornata. In primavera ha acquisito un pneumatico. La dimensione di 15 e 16. Stanno sulla BMW Serie 3 e su Lancer 1.8 con una mitragliatrice. Dimensioni 15 Produttore di Germania, 16 Slovenia. Pneumatici di alta qualità, le caratteristiche sono buone. Impressioni: l'eccellenza è eccellente, la frenata è eccellente. Sulla strada bagnata perfettamente. Usura _ sostenibile. In una parola, un modello di successo della pulizia americana, di alta qualità riprodotta in Europa. Se metti, non ti pentirai. Il prezzo non morde, poco più economico solo i bagel per i pensionati. Buona fortuna a tutti sulla strada.

Automobile: Mitsubishi Lancer

Compra di nuovo? Più probabilmente

Valutazione: 4.

Maxim G Informazioni su GOODYear EfficientGrip Performance Pneumatico

I Pneumatici già yuzal di questo produttore! Era sempre molto contento e per qualche motivo li ha sempre evidenziati tra tutti i produttori dei marchi cinesi ai migliori, ma è stato Huder a cui piace la combinazione di tutte le qualità che sono posate! C'è molta esperienza di guida qui è basata sull'esperienza e dalla scrittura! Con la Cina, non confrontare il cinese sotto il prezzo è sempre, per questo molto e perdonarli! Ho cambiato il normale nexgen coreano, non c'era dubbio sulla scelta del marchio di pneumatici! Dopo aver sostituito su New Huder tali sentimenti che l'auto ha un ulteriore isolamento acustico, la differenza è enorme come un divario tra questi pneumatici! Naturalmente, dopo 100 km / h, il comfort acustico non è più uno a causa dell'isolamento acustico di questa auto (seme di cue). Sull'asfalto bagnato, i normali nexes del semaforo probabilmente cercarono se fosse stato buono da fare clic, su Chudere lo slittamento è escluso completamente sulla macchina, non è realistico rendere il potere della mancanza di Dvigla, la frizione dei pneumatici rivestiti è superbo! Sulla meccanica, non ho dubbi che puoi controllare le travi! In generale, il piacere di guida su questi pneumatici è enorme! Con il solito giro, questo è il massimo comfort e fiducia nel comportamento della macchina! Le migliori qualità di questi pneumatici nel tempo bagnato come pneumatici non prestano attenzione all'acqua e si comportano come una strada asciutta! A proposito, chi altro dubita cosa pneumatici scegliere in aggiunta alle recensioni su questi pneumatici, vedere molto i test dalle loro pubblicazioni! Ho messo tutti i fili ovunque a non rovinare la valutazione generale sul sito! Mosavtatoshinovs sono un set enorme per il prezzo, per la gomma fresca al momento dell'acquisto dei pneumatici era di circa 3 mesi, bene, per il fatto che le persone risparmiano tempo, design rapido e non meno velocemente! Ho lasciato lieto di mozzare! Buona fortuna a tua scelta!

Automobile: Kia Cee "D

Compra di nuovo? Decisamente sì

Valutazione: 5.

Evgeny Informazioni su Tire Goodyear EfficientGrip Performance Feedback onesto

A lungo scelto, basato su test nelle riviste europee, perché La nostra scritta non è la verità, lodato continentale, dal quale ho concluso che è impossibile credere. Confronto con la maglietta presso la centrale Continental Sport Contact.
I miei criteri di selezione:
1. Comfort acustico (a fuoco 2 Non un isolamento acustico molto buono, anche in attrezzature costose, ha ottenuto quello ad una velocità di 100 km / h non parlo più).
- Questi pneumatici sono davvero molto silenziosi. Su un buon asfalto, a una velocità di 120 km / h, si sente solo un raggruppamento tranquillo nella cabina, su un brutto (sassoso) leggermente più forte, ma non c'è goulah o screziatura.
2. Gestione sull'asfalto secco
- Un totale, la strada è tenuta un comportamento super e prevedibile.
-E, previsto frenatura
Accelerazione precedente senza slittamento (motore 145 HP)
3. Gestione su una strada bagnata
+ La macchina in questi pneumatici non viene completamente componibile. Anche alla velocità di 130 sulla strada bagnata, è abbastanza comodo e chiaro quanto è necessario il freno.
Minuss:
- Diversi riscaldamento lungo dei pneumatici, circa 2-3 km, a una velocità di 40-60. Prima del riscaldamento, tutte le caratteristiche sono leggermente peggiore, compresi quelle acustiche.
Ora ho cambiato la macchina, su un SUV, per l'estate ho deciso di comprare Goodyear EfficientGrip Suv in Mosavatoshin. Voto per un roble goodyear)
Non capisco perché valutare le gomme estive:
Ufficio sulla neve, controllo del ghiaccio?!)))
Informazioni per Kamikaze, o ...)))))

Auto: Ford Focus

Dimensione: 205/55 R16 91V

Compra di nuovo? Decisamente sì

Valutazione: 5.

Pneumatico per prestazioni EfficientGripGrip ad alta velocità ad alta velocità Estate per auto prestigiose e medio-valvole. Le costole longitudinali del modello del battistrada nell'aggregato con la tecnologia Activebraking migliorano il controllo sulla macchina, sia su bagnato che su una strada secca - creando una frizione maggiore per il controllo perfetto e un breve percorso dei freni. La tecnologia di FU30 fornisce caratteristiche di efficienza eccellenti del pneumatico.

EfficientGrip.
Come parte della miscela di gomma del modello di prestazione efficiente, è stato utilizzato il nuovo livello di base del livello CoolCclusion 22, che riduce il riscaldamento della spalla e delle parti laterali del pneumatico, nonché lo strato più base, che fornisce meno deformazione e, come un risultato, bassa resistenza al rotolamento e un consumo di carburante ridotto.

Wearcontrol e Activebraking.
L'uso di nuove tecnologie di usura e tecnologie di Activebraking insieme a blocchi tridimensionali nel modello del battistrada fornisce la frizione più efficiente del pneumatico con una superficie stradale, specialmente in condizioni di pioggia. Secondo TUV Sud Test, i pneumatici performanti di Goodyear EfficientGrip sono 8% più corti del percorso del freno su bagnato e il 3% più corto su una strada asciutta rispetto a 4 principali concorrenti.

Lamelles centrale
Nella parte centrale del battistrada delle prestazioni efficienti, si trovano le periferiche, le costole interconnesse. Hanno una maggiore resistenza ai carichi laterali, consentendo di controllare meglio l'auto a turno e quando si manovrano.

Blocchi laterali ottimizzati
Nella struttura ottimizzata della parte del trattore del battistrada, vengono applicate lamelle ultra sottili. Il loro obiettivo è ridurre il rumore ad alta frequenza e, di conseguenza, riducendo lo sfondo del rumore generale durante il rotolamento dei pneumatici. Un design innovativo di blocchi di battistrada tridimensionale offre la presa dei pneumatici più efficienti con un costoso.

La fuga, che colpisce quando si guarda i pneumatici appena comprati - una combinazione di schemi di battistrada e una zona spalla leggermente "toothy". Il secondo, tuttavia, davanti al congresso dell'Asfalto, siamo interessati a un po ', e anche dopo il congresso, non vale la pena aspettare: anche il produttore di pneumatici stesso è classificato come "strada", per niente che "SUV" . Tuttavia, ci sono prove fuoristrada - e prima considerano lo pneumatico più da vicino.

Il pneumatico ha un design non direzionale simmetrico. Parzialmente tale "conservatorismo" può essere giustificato dalla famigerata esperienza del mercato solido: la linea Efficientg RIP SUV è lontana dai nuovi scaffali dello shopping dei nuovi arrivati, frequentandoli per diversi anni. Tuttavia, in generale, il non casuale del disegno per questa classe di pneumatici che non pretendono per la sportività - la norma, e non un'eccezione, e l'attenzione non vale la pena prestando attenzione a questo. Ma merita leggermente attenzione, quindi è lamelle sottili nella parte centrale del pneumatico: se le scanalature longitudinali profonde con "ganci" ausiliarie sono progettati per rimuovere efficacemente l'acqua, allora queste strette tacche "sono ovviamente responsabili per la maggior parte" impugnatura efficace ", Ammorbidendo le superfici della struttura.

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Un'altra caratteristica interessante può essere considerata una "protezione dei dischi" dal produttore: il laterale è condizionato condizionabile, che riduce il rischio di danni ai confini e ad altri ostacoli longitudinali. Tali esperimenti, tuttavia, adattandosi di imitando il supporto, avendo ancora un paio di pneumatici - noi, mettendo altri compiti, partiamo per la strada in un giorno di nastro.

Oh sì, e un altro dettaglio esterno, che scalda indubbiamente l'anima a molti acquirenti di questi pneumatici: "Made in Germany". Nonostante la standardizzazione universale della qualità e l'introduzione di singoli standard per il test dei prodotti finiti dai principali produttori di fede in "Qualità straniera" in molti consumatori, tanti anni fa. A volte, devi ammettere, aiuta davvero, ma non aggiungeremo punti virtuali per la geografia della produzione in Assenza: lascia che l'origine tedesca rimanga un bonus piacevole per gli intenditori.

Sull'acqua Aki

I primi giorni di una stretta conoscenza hanno presentato due impressioni principali: la frizione e la morbidezza davvero buona. Stabilità del corso acceso roven Road.Forse vicino a esemplare, e Kolea provoca solo un po 'più attento a prendere la maniglia. Turni veloci Ci vuole assolutamente senza nervosismo, anche se ricorda che la gomma non è rivolta a un giro molto attivo, ne vale ancora la pena.

Rendere i pneumatici a buck su asfalto secco non sono facili: sono riluttanti a scivolare sia con partenze acuminate sia con una potente frenata. La suddetta morbidezza svolge un ruolo in questo, nonostante il profilo piuttosto basso del 55 percento, Efficientg RIP SUV si è rivelato tollerante alle giunzioni stradali, non cercando di trasferire l'intero profilo della strada verso il corpo del conducente. Vale anche la pena menzionare la prontezza dei pneumatici all'asfalto leggermente "collegato": mentre l'asfalto rimase asfalto, e non un sentiero sabbioso con una roguery, il nostro Q3 non ha mostrato la tendenza a demolire qualsiasi asse.

Ma quando la primavera ricordava la sua capricciosità ed è stata irrigata dalla città con una pioggia torrenziale, ha mostrato goodyear sperimentale, forse, la loro qualità più importante: buone proprietà di accoppiamento sull'asfalto bagnato. Innanzitutto, i pneumatici lasciano la frizione paragonabile con "secco" nell'intera gamma di velocità urbane, e in secondo luogo, non sono suscettibili dell'ultima di provocare, senza rottura, ma "scivolamento" da scivolare durante il sovraccarico. Per sperimentare pienamente la tendenza ad Aquaplaning in condizioni non allungate, ovviamente, è impossibile, ma il continuo sfruttamento urbano di "ricordi" non ha rivelato - lo considereremo un risultato logico.

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Ma i piccoli commenti da noi sono apparsi durante la valutazione del rumore dei pneumatici. Tutti i limiti di velocità ad alta velocità sono accompagnati da uno sfondo rumore completamente accettabile, ma poiché il suono delle gomme si avvicinava ai primi "centinaia", il suono delle gomme sembrava un po 'più ossessivo di voi. Forse, parzialmente contribuisce alla parte della spalla "toothy" del pneumatico. Un'ulteriore serie di velocità, tuttavia, non causa un aumento proporzionale del rumore, lasciandolo all'interno della zona di comfort. Ma gli schiaffi da giunture di passaggio e difetti della strada sono infiammati in modo efficace: morbidezza la gomma sta arrivando A suo beneficio. Nei vantaggi scrivi e vibrazione di sfondo: nessuna denuncia.

Nessun estremo

Il prefisso "SUV" e pronunciato "Combs" sui bordi del pneumatico non poteva semplicemente lasciarci indifferente all'idea di partenza alla luce fuoristrada. Dopotutto, qualcosa dovrebbe aiutare a implementare le possibilità del pieno Quattro Drive nella nostra Audi Q3, e da cui come non aspettare questo? Pneumatici stessi, tuttavia, il nostro entusiasmo non era diviso.

Al rivestimento a secco ghiaia-suolo, efficaceg RIP SUV ha provato, poiché potrebbero, e in linea di principio, le speranze assegnate a loro erano giustificate. Eventuali tentativi di salire sulla collina o attraversare piccoli ostacoli "dallo spot", tuttavia, hanno rotto la "realtà dell'asfalto": il rigore di Goodyear sperimentale praticamente non so come. Quindi promettente "pseudogrozasharains" nella zona della spalla infatti, naturalmente, sono inefficaci: l'area principale del contatto è contabilizzata un centro liscio con lamelle longitudinali, e le piccole tacche trasversali non funzionano qui.

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Ma la morbidezza sopra menzionata ha ancora i suoi vantaggi e qui: sembrava che i pneumatici non siano esacerbati e lottano con il carico vibratorio da cattivo caro. Inoltre, mentre la macchina passa la collina e gli ostacoli verso la mossa, le ruote non si rompono nelle travi circa e senza, permettendoti di andare "attentamente, ma forte".

Bene, quando le strade senza asfalto polipsy sono bagnate con la pioggia, Goodyear Efficientg RIP SUV finalmente decidono di dimostrare che è tempo di tornare in città. Puoi muoverti lungo il terreno in modo uniforme e continuo - anche se questa proposta è forse troppo ovvia nel contesto del test puramente pneumatici da strada. Gli slob sono frequenti, accelerativi riluttanti e frenanti - insoliti dopo exploit asfalto. In generale, i "campioni di fango" dimostrano il fatto già chiaro: andare con una strada ferma per il tempo piovoso - significa fare clic su "Indicatori di frizione eccellenti sul bagnato del rivestimento". Efficientg RIP SUV - per asfalto e solo per questo.

Qualità dei prezzi

Un'altra caratteristica che non può essere stimata senza un test delle risorse è la resistenza all'usura dei pneumatici. È possibile giudicarla dalle recensioni dei clienti, e alcune di loro menzionano la forza più alta del lato opposto della morbidezza. La maggior parte dei proprietari, tuttavia, non si lamenta di questo indicatore - se avesse uno stile di guida più appropriato o avendo sofferto di elevate caratteristiche di accoppiamento. Il produttore stesso include la durata della durata nel numero di vantaggi del modello - tuttavia, si dovrebbe tenere presente che ci sono Aquila F 1 per la guida attiva nella linea continentale, ed è improbabile che gli scenari di utilizzo siano efficaci il più possibile. Tuttavia, continuiamo a funzionare e mantiamo la mano sull'impulso: se il chilometraggio è sufficiente per considerare un test di risorse, racconteremo di ciò che è cambiato nel tempo, e ciò che è la resistenza di usura reale.

L'ultima domanda, tradizionalmente lasciata, infine, è il prezzo. L'analisi in esecuzione mostra che GOODYear Efficientg RIP SUV rimane leggermente più costoso di quanto coreano e altri colleghi, e la domanda "Vale la pena un sovrapprezzo leggermente per una buona presa sulla strada bagnata", naturalmente, rimane per l'acquirente. Tuttavia, i pneumatici di oggi non sono affatto assolutamente abitanti della fascia di prezzo superiore nel segmento di pneumatici per i crossover: molte altre copie nelle stesse dimensioni popolari sono più costose. Forse questo è anche uno dei "segreti della longevità" efficientg RIP SUV - anche se alcune settimane di sfruttamento sono chiaramente detta non solo per questo.

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Dignità

Svantaggi

Commento

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Auto: Hyundai Solaris. , Chilometraggio 8000 km

Stile di guida: misto

Alexander, 24 ottobre 2019

Mi sono piaciuti i pneumatici. Sulla pioggia tenere perfettamente la strada. Anche su Asfalto. Anche andato fuori strada più volte. Si è mostrato meglio del previsto. Uno svantaggio: l'alta menzogna ha iniziato a sentirsi più forte che sui pneumatici predefiniti. Non so con ciò che è connesso. Torna in recensioni, alcuni scrivono che sono rapidamente cancellati. Ho guidato circa 1000 km fino a quando ho notato i cambiamenti visibili nella foto.

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Auto: Mazda, chilometraggio 120500 km

Stile di guida: misto

Igor, 21 ottobre 2019

Non la prima volta prendo pneumatici qui. In effetti, il prezzo in presenza di bonus diventa piuttosto interessante. La capacità di acquistare inoltre il pneumatico in caso di inadeguatezza è anche un buon bonus.

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Auto: Mazda 3 1993-1995, chilometraggio 120000 km

Stile di guida: misto

Igor, 21 ottobre 2019

Scossero in queste scarpe da ginnastica Mazda 3, davvero più morbide, e, di conseguenza, il carico sulla corsa più delicata. A proposito della qualità di questo pneumatico, penso e quindi tutti lo sanno. Silenzio, conforto, fiducia garantita dal produttore. Per i talloni degli anni, la perfomance è diventata davvero più conveniente e non prendere per. Il denaro Akim è solo stupido. Raccomandare

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Auto: Skoda superba. , Chilometraggio 160500 km

Stile di guida: misto

La gomma è degna. Tiene perfettamente l'asfalto asciutto e umido. In generale, devi prendere.

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Auto: Skoda superba, chilometraggio 160000 km

Stile di guida: misto

Gavrilets Igor Mikhailovich, 07 ottobre 2019

Gomma eccellente La possibilità di acquistare qualsiasi numero di ruote.

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Auto: Hyundai Solaris, chilometraggio 115000 km

Stile di guida: misto

Diana, 30 agosto 2019

Non la prima volta che ordino ruote in questo negozio online, prima che questo ordine fosse 4-5 anni fa. Il negozio online è eccellente, ha consegnato rapidamente l'ordine, il gestore si è calmato e notificato. Noi raccomandiamo. Per quanto riguarda la selezione della gomma - lascerò la recensione principale più tardi. Al momento posso dire che la gomma è morbida e tutti i 19 anni. Fresco. Erano nel centro dell'emissione a Kazan per un fottuto 92.

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Auto: Hyundai Elantra. , Chilometraggio 1240 km

Stile di guida: lentamente

Igor, 18 giugno 2019

Gomma eccellente Molto silenzioso e morbido. Mentre il profilo che ho abbassato da 65 a 55, ma in confronto con la gomma di fabbrica, è diventato davvero più morbido!

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Dignità

Svantaggi

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Auto: Skoda Octavia. , Chilometraggio 130000 km

Stile di guida: misto

Andrey, 11 giugno 2018

La stagione già di 2 anni ha rotolato questo modello, l'usura è del 20%. Sulle nostre strade, a mio parere è un indicatore eccellente. Abbastanza tranquillo, non c'è ictus e nessuna vibrazione estranea. Tenere perfettamente la macchina sulla strada su asfalto secco e bagnato. L'avaplaning è leggermente evidente solo in piatti profonde e il resto dell'azienda 5.

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Auto: Dodge Avenger, Chilometraggio 125000 km

Stile di guida: lentamente

Mikhail Rodnikov, 6 giugno 2018

Sul consiglio del venditore ha attirato l'attenzione su questo modello, e il prezzo di lei è abbastanza adeguato, quindi ho deciso di prenderlo. Finora ho rotolato una stagione, e non ho notato alcun controllo esplicito. Solo in piatti profonde c'è un leggero aquaplaning a velocità, quindi non consiglio molto difficile da guidare. Altrimenti, la gomma si copre perfettamente, quindi ti senti a tuo agio sulla strada.

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Auto: BMW 1 (E81, E82, E87, E88), Chilometraggio 120000 km

Stile di guida: misto

Krasilnikov Igor, 05 giugno 2018

Ho preso questo Moleldlka su uno sconto un paio di anni fa, ora ne va avanti. Si è rivelato essere molto resistente all'usura, durante questo periodo solo il 30% di usura, sono rapidamente soddisfatto. Nel calore di qualsiasi valvola, anche se non direi che è molto dura. In breve, tutto è con moderazione.

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Auto: Ford B-max 2001-2007, Chilometraggio 72000 km

Stile di guida: lentamente

Alexey Maslaev, 07 marzo 2018

buon modello

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Auto: Ford Focus 2003-2012, chilometraggio 100000 km

Stile di guida: misto

Eldar, il 4 maggio 2018

Gomma fresca! La strada continua perfettamente, l'asfalto bagnato e persino una piccola neve, la gomma copi con un botto. Non è il rumore sulle giostre autostradali con fiducia.

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Auto: Accento Hyundai. , Chilometraggio 138000 km

Stile di guida: lentamente

Mikhailenko Egor, 3 maggio 2018

Ora ho una macchina ora e guido per un breve periodo, quindi ho scelto la gomma più facile, così che non c'era dispiaciuto. I compagni hanno contato questo modello, sembra che il rapporto prezzo / qualità sia buono. Ho deciso di fidarsi dei compagni più esperti e l'ho acquisito. Per una stagione in abbigliamento, è uscito circa il 15%, dicono che un buon indicatore, sono anche soddisfatto con esso. Ora dopo l'inverno, di nuovo Pereobulisya, continuerò a studiarlo))

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Auto: Ford S-MAX 2004-2009, chilometraggio 120000 km

Stile di guida: misto

Georgy061, 30 aprile 2018

tamburo su di loro 2 stagione calda e circa 25 tonnellate di km. Inizia con +; Morbido e confortevole, economico, la macchina è perfettamente dominata sia su una strada secca che su una strada bagnata, indossare da qualche parte% 15 lungo il protettore, né i coni né foratutti anche se hanno catturato abbastanza pozzi a velocità (prima della sospensione stop). Adesso - ; Ad alta velocità, sono pieni di turni e non mi sento un po 'con fiducia (ma penso che ci siano poche persone che si sentono come un motore e la sospensione è lontana dallo standard) Bene, il minuto principale per la stagione ai margini di Il battistrada, crepe attorno all'intero cerchio apparve su tutti e 4 i pneumatici ed è stata la decisione di smettere di sfruttare e acquistare una nuova gomma.

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Auto: Vaz Vesta, Chilometraggio 25000 km

Stile di guida: misto

Alexander, 26 aprile 2018

giusta scelta

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Auto: Chevrolet Cruze. , Chilometraggio 85000 km

Stile di guida: lentamente

Nikita Grain, 26 aprile 2018

i migliori modelli

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Auto: Audi TT, chilometraggio 140000 km

Stile di guida: lentamente

Garipov Igor, 25 aprile 2018

Avevo paura che per un tale prezzo la gomma non sarà molto e rapidamente consumata sulle nostre strade. Ma lei mi ha sorpreso molto, nel buon senso della Parola. Per la stagione c'erano circa il 15% di usura, anche se quasi tutta la stagione estiva non è uscita dalla macchina. Mostra sempre la frizione eccellente e una buona manovrabilità da asfalto bagnato. Le unità cittadine consigliano senza pensare.

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Auto: Toyota Corolla Verso 2001-2007, chilometraggio 131000 km

Stile di guida: lentamente

Vadim Kotelnikov, 24 aprile 2018

opzione eccellente

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Dignità

pneumatici invernali

Svantaggi

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Auto: Jaguar X-Type, Chilometraggio 115000 km

Stile di guida: lentamente

Konstantin G., 23 aprile 2018

Questo modello è buono presso il driver della città. Mantiene sempre una frizione con un costoso in qualsiasi tempo. Non rumoroso, non particolarmente duro e gestito comodamente. L'unica cosa solo nella sporcizia su di essa non dovrebbe essere chiusa, dopo tutto, non è per tale fuoristrada, beh, non vale la pena volare su pozzanghere profonde, c'è un leggero aquaplaning. È abbastanza bassa, quindi i suoi soldi con interesse giustifica.

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Auto: Kia Cerato. , Chilometraggio 88000 km

Stile di guida: lentamente

Timachev Oleg, 19 aprile 2018

Con la scelta della gomma, non ho mai avuto problemi - sempre Houdier che prendo. In questo modello estivo, 2 stagioni sono già state rotolate, al momento al momento quasi il 30%. Non ci sono reclami sulla gestione, contiene sempre perfettamente la strada. Non ti consiglio di scalare un forte sporco su di esso, e nel resto al suo prezzo di 5+.

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Auto: Ford Focus 2001-2006, chilometraggio 27000 km

Stile di guida: lentamente

Ulyanov Paul, il 12 aprile 2018

Pneumatici a catena, specialmente bene per la città. Mantiene sempre la strada senza problemi, non entra nelle curve, il percorso del freno è breve. Avaplaning è praticamente no, solo in puddali molto profondi e ad alta velocità. Ho già raggiunto 2 stagioni su di esso, il 20% è andato a indossare, mentre andrà ulteriormente su di esso.

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Auto: Logan Renault. 2005- chilometraggio 55000 km

Stile di guida: misto

Shludin A., 10 aprile 2018

Un anno fa ho preso questo modello per me stesso. Gomma, anche se poco costosa, ma nella gestione si è rivelata molto confortevole. In città in qualsiasi tempo, c'è una buona frizione con una stabilità costosa e termica a livello. Se non guidi, allora l'aquaplaning sotto la pioggia non è sentito. Durante la stagione di usura, è uscito un po 'meno del 20%.

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Auto: Daewoo Nexia. , Chilometraggio 24000 km

Stile di guida: misto

Balinov Nikita, 9 aprile 2018

La gomma è piuttosto alta qualità per i loro soldi. Ora ho lo stesso modello ora, vado principalmente in città. In ogni tempo hanno una buona frizione con la strada, l'aquaplaning non ha notato molto. Non rumoroso e in gestione è molto confortevole.

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Auto: Mazda 3 1993-1995, chilometraggio 43000 km

Stile di guida: misto

Artem Mukhin, 6 aprile 2018

Gomma di buona qualità, ed è sufficiente per molto tempo, se vai con la testa. Sono un autista piuttosto pulito, cerco di non guidare. Abbigliamento, ho avuto un po 'meno del 25% per 2 stagioni. Questo modello ha sempre sentito una presa chiara in qualsiasi tempo. Non ci sono praticamente acqualalaminazione in una forte doccia. Al suo prezzo, le gomme sono eccellenti.

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Auto: Hyundai Solaris 2009- Mileage 25000 km

Stile di guida: misto

Grebennikov Andrei, 5 aprile 2018

Gomma semplice e comprensibile. Non rumore, moderatamente rigido e confortevole nel controllo. Budget carino, quindi non ti consiglierei a Chaibo sulle nostre strade. E se guidi con la tua testa, allora è sufficiente per molto tempo. Io, qui, su di esso, per 3 stagioni, rotolare indietro e ancora non pianifichi di cambiare.

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Auto: Ford Mondeo. 2007-, chilometraggio 88000 km

Stile di guida: misto

Nosov K., 04 aprile 2018

Ho comprato questo modello quell'anno in uno sconto locale. Equilibrato senza problemi su piccoli carichi, rotolati in circa 2-3 giorni, non più. Quando il calore si erge, i rotoli di gomma che non diventano, il corso tiene chiaramente. La frizione con la strada è ben tenuta sull'asfalto secco e bagnato. Un percorso frenante piuttosto corto e overclocking veloce, anche a turno, senza problemi. Per il suo prezzo la gomma è dritta super.

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Auto: Daewoo Lacetti, chilometraggio 74000 km

Stile di guida: lentamente

Oleg A., 03 aprile 2018

Mi è piaciuto molto questo modello, ho preso uno speciale poco costoso, perché sulle nostre strade si consiglia ancora rapidamente. Ma sono rimasto piacevolmente sorpreso, perché aveva solo il 30% di usura per 2 stagioni. La gomma è di altissima qualità, il protettore è piuttosto resistente all'usura, come si è scoperto. Non ci sono affermazioni per gestire le rivendicazioni. Per i driver urbani, puoi tranquillamente consigliare.

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Auto: Toyota Camry. 1990-2002, Chilometraggio 60000 km

Stile di guida: misto

Maxim, 02 aprile 2018

Ordinato 26.03.2018 Gomma da ordinare da un magazzino a Mosca. Arrivato in tempo. Fatto la fine di gennaio 2018. Paese di produzione - Francia. Non ho ancora impostato ...

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Auto: Volkswagen Jetta. , Chilometraggio 120.000 km

Stile di guida: misto

Anatoly Bylich, 30 marzo 2018

I buoni pneumatici di alta qualità, per il suo mishalin si alzarono, questo è più simile, continua a durare una strada bagnata, il rumore in limiti ragionevoli, a 6 gradi non distingue le gomme normali ad un prezzo interessante

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Auto: Toyota Camry 2006-, chilometraggio 120000 km

Stile di guida: lentamente

Anatoly Papeneko, 29 marzo 2018

Gomma semplice e comprensibile senza campane inutili. Per 2 stagioni, le ha provato dappertutto da cento. La gomma mantiene sempre la strada e la stabilità del termine è chiara. Con un calore forte, non nuota, nella pioggia di versamento sull'asfalto bagnato di Aquaplaning, non ha notato. Per i tuoi soldi la gomma è davvero fresca.

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Auto: Hyundai Solaris 2009-, chilometraggio 50000 km

Stile di guida: misto

Kirill, 27 marzo 2018

Ho questo modello da Houdier, mi sono completamente soddisfatto. Sulla strada è sempre comodo, la frizione tiene senza problemi. Avaplaning è praticamente no, solo in profondi cimue. Bella resistente all'usura e poco costoso, perché la città si adatta perfettamente.

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Auto: Chevrolet Aveo. , Chilometraggio 35000 km

Stile di guida: lentamente

Paul, il 20 marzo 2018

pneumatici estivi

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Auto: Chevrolet Cobalt. , Chilometraggio 42000 km

Stile di guida: misto

Dmitry L., 13 marzo 2018

Houdier sempre risorto affidabile, quindi non ho nemmeno preoccupato quando ho comprato questo modello l'anno scorso. La sua controllabilità è sempre buona, anche sotto la pioggia. La frizione con la strada continua a essere sana. Non rumore, percorso del freno corto. Penso che per l'opzione driver urbano sia meglio non trovare a un prezzo del genere.

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Auto: Daewoo Nexia

Stile di guida: misto

Roman Zakharov, il 5 marzo 2018

Avevo bisogno di pneumatici semplici ed economici per andare in città. Sono un autista piuttosto pulito, quindi di solito ho un pneumatico di usura non completamente completamente. Ma in precedenza, il modello di Bridgestone era in piedi, e qualcosa in qualche modo completamente per 2 stagioni era esaurito. Così ho deciso di provare questi reparti. Svaccato la scorsa stagione senza problemi. Ottimo adatto per la città. Come riscaldare, rimetterli di nuovo.

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Auto: Honda Accord 2008-2012, chilometraggio 55000 km

Stile di guida: misto

Reznikov Anatoly, il 1 marzo 2018

La gomma è forse una delle più facili e comprensibili per andare in giro in città. Il cartellino del prezzo è adeguato, e oggi è piuttosto raro. La qualità è Otichny, perché le 2 stagioni si sono mostrate molto e molto. Soprattutto sono stato soddisfatto della frizione sull'asfalto bagnato, un'eccellente stabilità del corso e nessun aquaplaning.

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Auto: Volkswagen Golf. V Plus 1993-1994, chilometraggio 96000 km

Stile di guida: misto

Alexander, 23 giugno 2017

Comprato prima dell'inizio della scorsa stagione estiva: pneumatici di produzione Germania. Sfruttiamo la seconda stagione: sono soddisfatto dell'acquisto, l'auto è ben gestita sulla strada bagnata, silenziosa, morbida. Raccomandare!

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Auto: GALANT MITSUBISHI. 1999-2001, Chilometraggio 150000 km

Stile di guida: misto

Trial Dmitry, 2 maggio 2017

Pneumatici eccellenti sotto tutti gli aspetti. Silenzioso, morbido, forte. Sotto la pioggia come guide. 2a stagione Sono contento. Raccomandare!

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A mio parere, le gomme estive Goodyear è una delle usura più affidabile, per 4 stagioni non è grande, anche se sono costantemente sulla macchina. Inoltre, siamo nei fine settimana per il cottage, ogni estate poi in vacanza in mare, quindi ai parenti. Qualità della gomma, cavalcata è davvero carina, la presa con un costoso è solo eccellente. A turno, l'auto non cammina. I pneumatici sono completamente soddisfatti, mentre li indossano di nuovo.

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Auto: Chery molto, chilometraggio 230000 km

Stile di guida: misto

Serega, 3 marzo 2017

diverse aziende

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Auto: Ford Mondeo

Stile di guida: misto

Anton, 1 marzo 2017

set completo

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Dignità

Svantaggi

quattro ruote motrici

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Auto: Ford Focus 2003-2012, chilometraggio 55000 km

Stile di guida: lentamente

Alexander 71, 28 settembre 2016

Ho acquistato Gomma nel 2015. Fabbricazione di Germania. 195 * 65 * 15. Previn è eccellente. Dopo 15.000 km. Ci sono solo emozioni positive. Dopo una regolare energia Michelin E3A e cielo. Resta, morbido ed economico come Michelin. Raccomandare!

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positivo

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Dignità

Svantaggi

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Auto: OPEL ASTRA H 1.6i 4 VENTI.

Stile di guida: misto

Sergey, 2 maggio 2014

Gomma eccellente, comprata tre settimane fa, ha guidato circa 8.000 km nelle seguenti regioni Tverskaya, Yaroslavskaya, Vladimirskaya, Mosca, Tula, Lipetsk, Tambov, Voronezh, Ryazan, Volgograd, è stato rapidamente e molto rapidamente non solo dalle autostrade federali, ma anche su Strade ordinarie Dove porse, fossati e urti (strade russe ordinarie), la gomma porta l'auto come sulle rotaie, durante la pioggia sulle copi di asfalto bagnato con le sue funzioni, rallenta notevolmente, non c'è praticamente alcun rumore. Ora sui minuss: i fianchi molto morbidi, ma non hai fretta di arrabbiarti per arrabbiarsi sul fatto che sarà tutto a Hernie, non è molto patching l'autobus e qualsiasi ernia (io su Aste anziché il 2,4 (per.) E 2.2 (posteriore)) !!!; Gli amanti guidano verso il paese e la natura durante la pioggia non ti consiglio, è impossibile fermarsi e spostare il fango))))))) In generale, i pneumatici eccellenti, vado e rallegrarsi e raccomandare. R.S.: Ho avuto un sacco di macchine, ho messo la gomma diversa, così buona è arrivata la prima volta!

Auto: BMW serie 3 (E46) 320i, chilometraggio 138000 km

Stile di guida: aggressivo

Kirill, il 1 marzo 2013

bus EfficientGrip.

Svantaggi

Commento

Sull'acqua Aki

Nessun estremo

Qualità dei prezzi

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