Chevrolet Cruze. Aumento del consumo di carburante. Chevrolet Troit Cruz: motivi e metodi di eliminazione tira male la crociera di Chevrolet 1.6

Le braccia della macchina da strappi Chevrolet Cruz peggiorano la sicurezza e il comfort di guida. L'aspetto dei cretini può parlare, sia per un malfunzionamento grave e sulla facile rottura della fermata.

Stringere con l'identificazione del problema non ne vale la pena, poiché ciò può portare ad usura eccessiva dei nodi principali dell'auto.

Sistema di accensione

La causa più comune delle giuridiche della macchina Chevrolet Cruz è il passaggio di accensione dovuto a candele difettose. Per eliminare la rottura, è necessario cambiarli in nuovi.

Al raggiungimento di una macchina 120 mila km, i proprietari di auto sono confrontati con problemi nel nodo dell'acceleratore. L'auto cessa di ottenere una miscela di carburante di composizione normale. Per eliminare il guasto, è necessario rimuovere il nodo dell'acceleratore e pulire l'ammortizzatore.

Iniettori

L'assenza di una normale torcia di spruzzatura è la causa di lavoro instabile centrale elettrica. Di conseguenza, l'auto si contrae a contrazione sia quando si inizia e l'overclocking.

Per eliminare un malfunzionamento, è necessario sciacquare gli ugelli dai depositi, che sono stati formati a causa della presenza di una resina in benzina.

Se la pulizia non ha aiutato e lo spray della torcia non è diventato normale, è necessaria la sostituzione di un ugello difettoso.

Filtri

Negligenza manutenzione Può anche essere il motivo per cui la spinta è scomparsa e l'auto cominciò a contrarsi. Più spesso intasato filtro dell'olio. L'assenza della normale circolazione di lubrificazione nel circuito porta a sforzi eccessivi nei nodi di attrito.

Sulle superfici appaiono jacies, il motore cessa di lavorare stabilmente e Chevrolet Cruze. Inizia a contrarsi. Per risolvere un malfunzionamento, è necessario sostituire il filtro e l'olio. Se esiste un'usura eccessiva, lo smontaggio completo della centrale elettrica e il difetto degli elementi principali è apparso.

La causa della velocità dell'auto alla velocità e quando l'overclocking può essere un filtro del combustibile segnato. La mancanza di pressione normale nella linea del carburante porta a una fornitura instabile di carburante agli ugelli. Pertanto, il motore funziona normalmente su piccole rivoluzioni, ma quando viene visualizzato il carico, inizia a raccogliere. Per risolvere un malfunzionamento, è necessario rimuovere il filtro del carburante e pulirlo.

Il motivo per cui l'auto contorta può essere nascosta in un filtro dell'aria intasata. Questo malfunzionamento di solito si verifica gradualmente. Il motore cessa di ottenere la composizione normale della miscela di carburante. Di conseguenza, la sua potenza cade e l'auto si è attorcigliata durante l'accelerazione. Per eliminare il guasto, è necessario rimuovere il vecchio elemento filtrante e sostituirlo con uno nuovo.

Aggiornamento infruttuoso del proprietario dell'auto

Il motivo più comune perché dopo la modernizzazione delle contrazioni dell'auto, è la sintonizzazione del chip.

La riconfigurazione errata della centralina del motore porta al fatto che l'installazione dell'auto della macchina cessa di funzionare stabilmente. Questo a sua volta provoca la contrazione chevrolet cruz.

Per eliminare il guasto, è necessario restituire tutto alle impostazioni di fabbrica o contattare lo studio di tuning per la normale riconfigurazione del motore ECU.

Nei casi più difficili, il masturbondo è causato dalla sostituzione degli elementi standard della centrale elettrica sul magazzino. I proprietari di Chevrolet Cruz con un motore da 1,6 litri sono più spesso ricorreti a questo tipo di sintonizzazione. In questo caso, è necessario sostituire gli elementi non aziendali sul marchio.

Frizione

Lo stile di giro sportivo conduce all'usura della frizione eccessiva. Problema particolarmente rilevante per le auto con forza aggregazione da 1,8 litri. Di conseguenza, vibrazioni e masturbanti quando si toccano dal luogo, oltre a velocità. L'ampiezza e l'intensità dei cretini possono variare a seconda delle rivoluzioni. Per eliminare il guasto, il cestino della frizione è solitamente cambiando.

Trasmissione

In auto S. scatola meccanica Le trasmissioni rarano la ragione del viaggio della macchina si presenta a causa del MCPP. Questa situazione è possibile solo a causa del fatto che la scatola è eccessivamente indossata. Molto spesso, i cretini si verificano sulla prima marcia.

La macchina è meno affidabile rispetto alla meccanica. Danni nei pacchetti di attrito e un idrotrasformatore conduce al verificarsi di vibrazioni e cretini durante l'overclocking.

Per eliminare il malfunzionamento, è necessario diagnostica del cambio e sostituzione degli elementi non riusciti. Molto spesso i proprietari di auto ricorrerono all'acquisto di trasmissione automatica del contratto.

Lavoro scatola automatica Le variazioni di trasmissione dipendono direttamente dall'olio. Nel sistema, esegue non solo un ruolo di lubrificazione, ma trasmette anche uno sforzo. Pertanto, la sua sostituzione tardiva causa l'assenza di normale funzionamento della macchina e l'auto inizia a contrarsi. Nella maggior parte dei casi, è impossibile risolvere un semplice problema di sostituzione con uno smontaggio del sistema di trasmissione e lavaggio automatico.

Quando le interruzioni, il motore è instabile in modo inattivo, non sviluppa potenza sufficiente, benzina estesa. Inoltre, è possibile fallire il neutralizzatore dei gas di scarico. Le interruzioni, di regola, sono spiegate dal malfunzionamento degli ugelli o dello spostamento elettrico (vedere ""), un malfunzionamento della candela di uno dei cilindri, sedili ad aria in uno dei cilindri. È necessario trovare un malfunzionamento e, se possibile eliminarlo.

1. Appoggia il motore e lasciarlo lavorare al minimo. Vieni al tubo di scarico e ascoltare il suono dello scarico. Puoi portare la tua mano alla fetta tubo di scarico - Quindi le interruzioni si sentono meglio. Il suono dovrebbe essere liscio, "morbido", un tono. Il cotone dal tubo di scarico a intervalli regolari indica che un cilindro non funziona a causa del fallimento della candela, l'assenza di una scintilla su di esso, sul fallimento dell'ugello, sulla forte secessione d'aria in un solo cilindro o una significativa diminuzione nella compressione in esso. Il cotone attraverso intervalli irregolari sorge a causa della contaminazione degli spruzzatori degli ugelli, della forte usura o della contaminazione delle candele. Se il cotone si verifica dopo intervalli non uguali, è possibile provare a sostituire in modo indipendente l'intero set di candele indipendentemente dal chilometraggio e dall'aspetto, ma è meglio fare dopo aver contattato il servizio auto per diagnosticare e riparare il sistema di controllo del motore.

2. Se il cotone è regolare, fermare il motore e aprire il cappuccio. Controllare lo stato dei cavi del sistema di accensione. Isolamento fili ad alta tensione Non dovrebbe essere danneggiato e le punte dei fili non dovrebbero essere ossidate. Se ci sono danni ai fili, sostituire il cavo difettoso.

Consigli utili: il più semplice e allo stesso tempo metodo efficace Controlli dei fili ad alta tensione - Controlla il buio. Installare l'auto in un luogo scuro, lascia che il motore e aprire il cappuccio. Ispezionare i cavi ad alta tensione. Se l'isolamento dei fili è rotto, vedrai la caratteristica spumante del colore blu-viola ("luce del nord"). In questo caso, i fili ad alta tensione richiedono una sostituzione obbligatoria.

3. Rimuovere le candele (vedere "").

Avvertenza: quando si rimuovono i suggerimenti dei fili ad alta tensione, non tirare mai il filo stesso. Tieni la mano direttamente per la punta, prima di rimuovere, controllalo dal lato di lato e quindi tirare.

4. Ispezionare le candele e confrontarli. aspetto Con le foto mostrate nella seguente sottosezione "". Se la candela è nera e bagnata, può essere buttata fuori.

5. Se tutte le candele sembrano buone, installarle in posizione e collegare i fili ad alta tensione. L'ordine dei cilindri 1-3-4-2, la numerazione dei cilindri (1, 2, 3, 4 °) viene eseguita dalla puleggia albero motore Motore.

6. Prendi una candela di riserva. In qualsiasi modo, bloccarlo sul motore.

Collegare il filo ad alta tensione del 1 ° cilindro alla candela di riserva. Lascia il motore. Se le interruzioni del motore non si intensificano, sostituire la candela nel 1 ° cilindro è ovviamente buona, inserita sul filo ad alta tensione e lasciare il motore. Se le interruzioni si intensificarono, ripetere questa procedura in modo coerente con tutti i cilindri per rivelare la candela difettosa.

Avvertenze: è richiesto un contatto affidabile del corpo della candela con "massa", poiché quando viene visualizzata una scintilla aggiuntiva, maggiore del divario tra gli elettrodi della candela, è possibile danneggiare la catena ad alta tensione della bobina di accensione o il Sistema di controllo del motore.

Cercando di essere descritto sopra, prova a spendere per il massimo periodo di tempo, poiché con una lunga ammissione al neutralizzatore catalitico dei gas di scarico di benzina incomberata, potrebbe fallire a causa del surriscaldamento, poiché la benzina la brucerà.

Se, a causa delle misure adottate, le interruzioni del motore non vengono eliminate, controllare la compressione in ciascuno dei cilindri (vedere ""). La compressione normale è superiore a 1,0 MPa (10 kgf / cm 2), la differenza in più di 0,1 MPa (1 kgf / cm 2) in un cylinder indica la necessità di riparare il motore.

Molti proprietari di Chevrolet Cruz hanno affrontato il fatto che il motore cominciò a tagliare. Le ragioni dell'effetto potrebbero essere parecchie. Come risolvere i problemi di provare a capire.

Diagnostica del motore.

Perché il motore di troit chevrolet cruz? Prima di procedere con l'analisi della parte meccanica del malfunzionamento, si raccomandano molti proprietari e meccanici per diagnosticare la macchina. Forse non vale davvero la pena di salire la parte meccanica e cercare una colpa lì, ma vale la pena vedere che in questo caso l'unità di controllo del motore elettronico mostrerà.

Motore di Chevrolet Cruz.

Per diagnosticare il motore, è necessario un cavo per il collegamento a un'auto (OBD II), un PC o un tablet portatili, nonché il software appropriato.

Collegamento e sincronizzazione con la macchina, conduce la diagnostica blocco elettronico Gestione, oltre a analizzare gli errori che ha emesso. Sulla base di queste informazioni, è possibile comprendere se tutti i sensori funzionano e se ci sono problemi nel software.

Icona "Check" e Troy - Qual è la ragione?

Il passo successivo sarà l'ispezione dei sensori del motore usando il tester. Sono diagnosticati chiamando i contatti per le prestazioni nella rete di bordo e al ritorno dell'impulso, che va alla ECU. Quindi, quali sensori devono essere controllati:

• Sensore di temperatura del refrigerante.
• Sensore flusso di massa aria.
• Regolatore mossa inattiva.
• Bussare il sensore.
• Sensore di posizione dell'albero motore.

Quando si esce dal metro, deve essere sostituito. Successivamente, è necessario ripristinare tutti gli errori rilevati nell'unità di controllo. La procedura elettronica è completata.

Diagnostica del computer come malfunzionamento per la risoluzione dei problemi.

Guasti in sistemi

Se l'elettorale non può essere rilevato nella parte elettronica, è necessario andare all'analisi della parte meccanica. Quindi, sul verificarsi dell'effetto del ritaglio è influenzato da uno dei tre sistemi - aria, carburante e scintilla. Pertanto, vale la pena controllare ogni sistema separatamente.

Scintilla

In questo caso, vale la pena considerare l'uscita delle candele e dei fili ad alta tensione. Controllare questi articoli è abbastanza semplice. Per cominciare, vale la pena rimuovere dai fili dell'auto. Per fare ciò, tirare la punta del filo con la candela e il secondo dalla bobina di accensione. Quindi, con l'aiuto di una chiave a candela, vengono svitati candele dalla testa del blocco.

Troit è una questione di candele.

La diagnosi delle candele è semplicemente eseguita. Per cominciare, è necessario visualizzare visivamente gli elementi per crepe o danni. Pellatico pulito contatta Group.Se sono inquinati e impostare la candela indietro. Il filo ad alta tensione viene controllato con il tester per la resistenza. In precedenza, ogni prodotto dovrebbe essere esaminato per una rottura dell'isolamento.

O forse queste candele sono da incolpare?

Elementi del combustibile

Nel processo di alimentazione della combustione di alta qualità, tre dettagli svolgono un ruolo: pompa, filtro e ugelli. Innanzitutto, esaminare gli elementi immediati dell'iniezione nei cilindri. Per questo, vengono rimossi da veicolo E installato in uno stand speciale che mostrerà - quanto è adatto per ulteriori utilizzo. Dopodiché, vale la pena eseguire la procedura di pulizia.

Filtro del carburante: la ragione di tutti i problemi.

Quanto segue è controllare pompa di benzina. Situato a B. serbatoio di carburanteE puoi raggiungerlo solo dalla cabina, dopo aver smantellato il divano posteriore. Successivamente, le linee di alimentazione e carburante sono disattivate. Quindi, è necessario rimuovere la pompa del carburante all'esterno e ispezionare la griglia del filtro. Se è sporco e intasato, dovrebbe essere sostituito.

Nel caso di un elemento filtrante di carburante, allora tutto è semplice da cambiare. Questo articolo è sbilanciato e determinato con precisione lo stato non avrà successo.

Flusso d'aria

Un altro sistema senza il quale l'accensione dell'aria miscele del carburante È impossibile. Per cominciare, è necessario smantellare l'elemento dell'aria filtrante (filtro dell'aria) e ispezionare le sue condizioni. Se è troppo contaminato, dovrebbe essere sostituito.

Riparazione fai-da-te della macchina.

Oltretutto filtro dell'aria Vale la pena considerare lo stato valvola a farfalla. Un elemento troppo contaminato può essere contorto e non dare l'aria normalmente alla camera di combustione. Quindi, per pulirlo, ne vale la pena prima di smontare e quindi pulire il liquido per pulire i carburatori.

Inoltre, per essere miscelato con soffocamento, si consiglia di pulire la corrugazione dell'aria che fornisce aria all'ammortizzatore e al sensore di flusso di massa. Il DMRV è dotato di un indicatore di rete che passa aria e regola l'importo richiesto per l'incenerimento. L'intasamento dell'elemento può portare a indicatori errati. L'ammortizzatore, a sua volta, non sarà chiuso nella posizione desiderata, che porterà all'aria in eccesso nella camera di combustione.

Produzione

Le ragioni per cui il motore di troit su Chevrolet Cruz può essere determinato in modo indipendente, ma non tutti gli automobilisti possono essere eliminati da soli. Pertanto, se i materiali indotti nell'articolo non hanno aiutato, o si sono trovati, troppo complicati per la comprensione, si consiglia di contattare il servizio auto.

Chevrolet Cruze. Aumento del flusso Carburante

Cause del grande consumo di carburante

Esistono diversi errori tipici che consentono ai conducenti inesperti che portano al consumo di carburante. Ricorda che il volume extra di benzina o gasolio sarà trascorso a:

Aria condizionata o sistema di climatizzazione. Il funzionamento di questi dispositivi è associato al funzionamento del compressore. Dopo tutto, la pompa è necessaria per ruotare la pulente della pompa, che viene presa dall'albero motore senza fili. E richiede un combustibile aggiuntivo.
Lavoro sistema di riscaldamento. Questo vale non solo sul lavoro di "stufe", ma anche di riscaldamento di sedili, occhiali e specchi (in macchine in cui queste opzioni sono fornite). Logica qui è simile alla situazione sopra descritta.
Overclocks taglienti. Se ti piace toccare drammaticamente il semaforo o altrove, quindi preparati alla tua auto per trascorrere più carburante del solito. Ciò è dovuto al fatto che qualsiasi processo di transizione (in questo caso, portando l'auto in movimento) è associato ad un aumento del consumo di energia. E piuttosto che è più nitido, più energia di cui hai bisogno. Pertanto, prova a tagliare senza intoppi. Quindi non solo risparmierai carburante, ma salva anche i pneumatici, la presa e i nodi dell'unità di alimentazione.
Funzionamento del motore ad alto registro. Cerca di non capizzare. Questo non solo risparmiare carburante per la tua auto, ma sarà anche favorevole al lavoro del motore nel suo complesso.
Uso del carburante di bassa qualità. Prova a fare rifornimento sulle dimostrazioni di gas comprovate e versare il marchio di carburante al serbatoio, che è raccomandato dalla casa automobilistica. Bruzzerai peggiori carburanti peggiori, dà una quantità insufficiente di energia e richiedete costi aggiuntivi.

Ragioni tecniche Aumentare il consumo di carburante

Per cominciare, affrontiamo problemi tecniciche contribuiscono all'aumento del consumo di benzina in macchina. Scopriamo le cause più comuni associate al motore e ad altri elementi a causa del quale aumenta la portata.

Usura del motore

Di solito si verifica a causa del grande chilometraggio dell'auto o quando la sua operazione errata. Alcuni momenti relativi al funzionamento del motore:

La temperatura del liquido di raffreddamento (refrigerante) è inferiore a calcolata;
- con un gruppo di cilindrofono;
- con un meccanismo di collegamento a manovella;
-Inquistamento del meccanismo di distribuzione del gas e lacune valvole non regolamentate.

Usura della frizione

Quando il conducente deve mantenere alte velocità per viaggiare da Position e passa a un aumento dell'attrezzatura - questo influisce direttamente sul consumo di carburante. Aiuterà in questo caso la sostituzione della frizione.

Uno dei motivi per il consumo di carburante aumentato è l'usura del disco della frizione. La situazione è abbastanza semplice qui. Nel processo di toccare il motore consuma più carburante rispetto ai giri costanti. Questo fatto è presente anche con una buona frizione. Se il disco o altre parti del sistema sono difettosi, si scopre che il carburante viene consumato e l'auto è ferma. Più spesso si alza la macchina dal punto, maggiore è il superamento del carburante.

Nei casi critici, tale situazione può verificarsi anche quando si guida in modalità costante. Cioè, quando il disco della frizione non fornisce una rotazione sincrona del motore e del cambio. Questa situazione, anche se raro, può accadere nei casi più "correnti".

Diagnostica L'usura della frizione è abbastanza semplice. Per fare questo, metti la macchina freno a mano, Includere la quinta o quarta marcia (a seconda del cambio, cioè il più alto) e prova a innescare. Se allo stesso tempo non si è bloccato con il gas, questo significa che la presa deve essere riparata o cambia completamente.

L'accensione è configurata erroneamente

L'accensione errata è anche la causa dell'aumento del consumo di carburante. In particolare, se il motore "troit", allora benzina dal cilindro non funzionante viene espulso direttamente a impianto di scarico. Ciò porta non solo ai superamenti del carburante, ma anche ad aumentare l'usura del catalizzatore.

Se l'accensione è semplicemente nominata in modo errato, la situazione si verifica quando il carburante non è completamente combustibile. Cioè, la scintilla si verifica prima che la miscela del carburante appaia nel cilindro in pieno, o dopo. In ogni caso, questo porta alla sua combustione incompleta. E questo significa automaticamente che il carburante viene consumato.

Pertanto, seguire sempre lo stato del sistema di accensione. La quantità di carburante di consumo dipende direttamente da questo. Inoltre, un sistema di accensione configurato in modo errato può causare problemi all'avvio del motore.

Indossare pneumatici

Se i pneumatici sono piuttosto usurati o la pressione in loro è inferiore alla norma, porterà anche al fatto che la macchina inizierà a "mangiare" più del "mangiare". In tale situazione, è necessario sostituire i pneumatici e controllare regolarmente la pressione dei pneumatici.
Pneumatici a basso profilo Con un ampio protettore, un'elevata resistenza creato, e, di conseguenza, un aumento del consumo di carburante.

Malfunzionamenti del sistema dei freni
Sono diversi, considerano quelli che portano a una soluzione incompleta di calibri quando si verifica la cosiddetta "sottocinizione". Se il calibro non è completamente pulito, quindi con il tempo, non solo diventa inadatto pastiglie dei freni, ma anche dischi. A causa dell'eccessiva forza di attrito e resistenza, il consumo di carburante aumenta naturalmente.

Introduzione Candele

Attraverso candele inadatte, l'auto funziona in modo errato, come risultato: un carico aggiuntivo sul motore. Questo porta non solo a ciò che appare grande flusso Carburante, ma anche a un deterioramento generale del lavoro. Per evitare, è necessario controllare le candele.
Tale ispezione include un'ispezione del colore del Nagar, la misurazione della clearance dell'elettrodo, controllare il resistore sulla rottura. Inoltre, vale la pena prestare attenzione al luogo dell'Amministrazione di un isolante bianco alla parte filettata della candela - il pallone rosso è inaccettabile.

Ugelli o carburatori secchi

Gli ugelli macellati sono una delle cause più comuni del ricalcolo del carburante. Sono intasati a causa di ragioni naturali. Tale è l'uso di benzina di scarsa qualità, non sostituzione tempestiva filtro del carburante, Lo sporco entra nello spazio del parabrezza e così via.

Con gli ugelli ostruiti, si verifica una violazione della forma di sputtering del carburante nella camera di combustione. Per questo motivo, la formazione della miscela di carburante è disturbata. Cioè, per questo processo, viene utilizzata una maggiore quantità di benzina che necessaria in condizioni normali.

In alcuni casi, a causa di intasamento, il motore può iniziare il crating. Questo è espresso nella riduzione caratteristiche dinamiche auto. È anche possibile imparare il motore a un'elevata circolazione, anche in modalità inattiva. Porta ad un aumento del consumo di carburante.

Argomenti simili sono validi per auto con un motore carburatore. Quando ostruito, il carburatore sorge la stessa situazione con sovraccarico di benzina e cadere caratteristiche dinamiche.

Quindi guarda sempre sistema di alimentazione carburante, in particolare, ugelli su motore iniettore e carburatore sul carburatore. Il loro intasamento è la causa diretta del ricalcolo del carburante.

Anche il combustibile in schiuma di schiuma è ben influenzato dalla portata (per basso prezzo e scarsa qualità contabilizzati per quantità).

Sonda lambda o guasto DMRV

Il consumo di carburante significativo può anche essere causato dal fallimento del sensore di ossigeno (sonda lambda). Il suo compito è quello di controllare la quantità di ossigeno, che fa parte della miscela di carburante. Pertanto, se questo sensore è difettoso, la miscela verrà creata in modo errato e questo comporterà il consumo di carburante.

La sonda lambda è piuttosto fragile. Ci sono una serie di motivi per cui potrebbe fallire. Tra loro:

Depressurizzazione del suo alloggio e penetrazione al suo interno gas di scarico;
-La sorveglianza del sensore (questo può essere causato dall'operazione errata del sistema di accensione);
-lesslessless e indossare;
-Ilferi con la griglia di potenza dell'auto;
-Mahanic danni al sensore.
Argomenti simili sono validi e relativi al sensore di flusso d'aria (DMRV). È destinato a regolare il livello di alimentazione dell'aria nei cilindri del motore. Malfunzionamenti del sensore per identificare facilmente. Di norma, mentre il motore inizia a lavorare instabile, specialmente su minuzioso (Turni molto alti o bassi "Salto"), perdita di caratteristiche dinamiche (la macchina è gravemente accelerata). Il sensore di flusso di massa non è soggetto a riparazione. Può essere sostituito solo, anche se la sua pulizia può correggere temporaneamente la situazione.

Filtro dell'aria schiantato

Frequenza di sostituzione raccomandata - ogni 15.000 km di chilometraggio. Richiede una sostituzione tempestiva del filtro dell'aria, perché se è segnato e l'hai ignorato, quindi preparati per il fatto che l'auto appare un buon appetito.

Il consumo influisce anche sull'uso di elementi filtranti dell'aria con predominati pesanti o fatti, poiché, come nel caso di un filtro segnato, aumenta la resistenza all'aria. Si consigliano elementi del filtro del tipo di luce per resistere al flusso d'aria per essere minimo.